Nous réalisons nous-mêmes les circuits de démarrage progressif du moteur. Démarrage progressif à faire soi-même pour une meuleuse d'angle. Circuit de démarrage monophasé

Qui veut se fatiguer, dépenser son argent et son temps pour rééquiper des appareils et des mécanismes qui fonctionnent déjà parfaitement ? Comme le montre la pratique, beaucoup le font. Bien que tout le monde ne rencontre pas dans la vie des équipements industriels équipés de moteurs électriques puissants, ils rencontrent constamment, bien que moins voraces et puissants, des moteurs électriques dans la vie de tous les jours. Eh bien, tout le monde a probablement utilisé l'ascenseur.

Moteurs et charges électriques - un problème ?

Le fait est que pratiquement n'importe quel moteur électrique, au moment du démarrage ou de l'arrêt du rotor, subit d'énormes charges. Plus le moteur et l’équipement qu’il entraîne sont puissants, plus les coûts de démarrage sont élevés.

La charge la plus importante imposée au moteur au moment du démarrage est probablement un excès multiple, quoique à court terme, du courant de fonctionnement nominal de l'unité. Après seulement quelques secondes de fonctionnement, lorsque le moteur électrique atteint sa vitesse normale, le courant consommé par celui-ci reviendra également à des niveaux normaux. Pour assurer l’alimentation électrique nécessaire devoir augmenter la puissance des équipements électriques et des lignes conductrices, ce qui entraîne leur hausse de prix.

Lors du démarrage d'un moteur électrique puissant, en raison de sa consommation élevée, la tension d'alimentation « chute », ce qui peut entraîner des pannes ou des pannes d'équipements alimentés par la même ligne. De plus, la durée de vie des équipements d'alimentation électrique est réduite.

Si des situations d'urgence surviennent entraînant un grillage du moteur ou une surchauffe grave, les propriétés de l'acier du transformateur peuvent changerà tel point qu'après réparation, le moteur perdra jusqu'à trente pour cent de sa puissance. Dans de telles circonstances, il n’est plus adapté à une utilisation ultérieure et doit être remplacé, ce qui n’est pas non plus bon marché.

Pourquoi avez-vous besoin d’un démarrage en douceur ?

Il semblerait que tout soit correct et que l'équipement soit conçu pour cela. Mais il y a toujours un « mais ». Dans notre cas il y en a plusieurs :

• au moment du démarrage du moteur électrique, le courant d'alimentation peut dépasser celui nominal de quatre fois et demie à cinq fois, ce qui entraîne un échauffement important des enroulements, et ce n'est pas très bon ;
• le démarrage du moteur par commutation directe entraîne des à-coups, qui affectent principalement la densité des mêmes enroulements, augmentant le frottement des conducteurs pendant le fonctionnement, accélère la destruction de leur isolation et, avec le temps, peut conduire à un court-circuit entre spires ;
• les à-coups et vibrations mentionnés ci-dessus sont transmis à l'ensemble de l'unité entraînée. C'est déjà complètement malsain, car peut endommager ses pièces mobiles: systèmes d'engrenages, courroies d'entraînement, bandes transporteuses, ou imaginez-vous simplement rouler dans un ascenseur saccadé. Dans le cas des pompes et des ventilateurs, il s'agit du risque de déformation et de destruction des turbines et des aubes ;
• Il ne faut pas non plus oublier les produits qui peuvent se trouver sur la chaîne de production. Ils peuvent tomber, s'effondrer ou se casser à cause d'une telle secousse ;
• Eh bien, et probablement le dernier point qui mérite notre attention est le coût de fonctionnement d’un tel équipement. Nous parlons non seulement de réparations coûteuses associées à des charges critiques fréquentes, mais également d'une quantité importante d'électricité dépensée de manière inefficace.

Il semblerait que toutes les difficultés opérationnelles ci-dessus ne soient inhérentes qu'aux équipements industriels puissants et encombrants, mais ce n'est pas le cas. Tout cela peut devenir un casse-tête pour toute personne moyenne. Cela s'applique principalement aux outils électriques.

L'utilisation spécifique d'unités telles que des scies sauteuses, des perceuses, des meuleuses et analogues nécessite de multiples cycles de démarrage et d'arrêt sur une période de temps relativement courte. Ce mode de fonctionnement affecte leur durabilité et leur consommation d'énergie au même titre que leurs homologues industriels. Avec tout cela, n'oubliez pas que les systèmes de démarrage progressif impossible de réguler le régime moteur ou inverser leur direction. Il est également impossible d'augmenter le couple de démarrage ou de réduire le courant en dessous de celui nécessaire pour démarrer la rotation du rotor du moteur.

Vidéo : Démarrage progressif, réglage et protection du collecteur. moteur

Options pour systèmes de démarrage progressif pour moteurs électriques

Système étoile-triangle

L'un des systèmes de démarrage les plus utilisés pour les moteurs asynchrones industriels. Son principal avantage est la simplicité. Le moteur démarre lorsque les enroulements du système étoile sont commutés, après quoi, lorsque la vitesse normale est atteinte, il passe automatiquement en commutation triangle. C'est l'option de départ vous permet d'obtenir un courant inférieur de près d'un tiers que lors du démarrage direct d’un moteur électrique.

Cependant, cette méthode n’est pas adaptée aux mécanismes à faible inertie en rotation. Il s'agit par exemple de ventilateurs et de petites pompes, en raison de la petite taille et du poids de leurs turbines. Au moment du passage de la configuration « étoile » à la configuration « triangle », ils réduiront fortement la vitesse ou s'arrêteront complètement. En conséquence, après la commutation, le moteur électrique redémarre essentiellement. Autrement dit, en fin de compte, non seulement vous ne réaliserez pas d'économies sur la durée de vie du moteur, mais vous vous retrouverez également très probablement avec une consommation d'énergie excessive.

Vidéo : Connexion d'un moteur électrique asynchrone triphasé avec une étoile ou un triangle

Système de démarrage progressif du moteur électronique

Un démarrage en douceur du moteur peut être effectué à l'aide de triacs connectés au circuit de commande. Il existe trois schémas pour une telle connexion : monophasé, biphasé et triphasé. Chacun d’eux diffère respectivement par sa fonctionnalité et son coût final.

Avec de tels schémas, généralement il est possible de réduire le courant de démarrage jusqu'à deux ou trois nominaux. De plus, il est possible de réduire l'échauffement important inhérent au système étoile-triangle susmentionné, ce qui contribue à augmenter la durée de vie des moteurs électriques. Du fait que le démarrage du moteur est contrôlé en réduisant la tension, le rotor accélère en douceur et non brusquement, comme dans les autres circuits.

En général, les systèmes de démarrage progressif des moteurs se voient confier plusieurs tâches clés :

• le principal est de réduire le courant de démarrage à trois ou quatre courants nominaux ;
• réduire la tension d'alimentation du moteur, si l'alimentation et le câblage appropriés sont disponibles ;
• amélioration des paramètres de démarrage et de freinage ;
• protection du réseau de secours contre les surcharges de courant.

Circuit de démarrage monophasé

Ce circuit est conçu pour démarrer des moteurs électriques d'une puissance ne dépassant pas onze kilowatts. Cette option est utilisée s'il est nécessaire d'atténuer le choc au démarrage et que le freinage, le démarrage progressif et la réduction du courant de démarrage n'ont pas d'importance. Principalement en raison de l’impossibilité d’organiser ces dernières selon un tel schéma. Mais en raison de la production moins coûteuse de semi-conducteurs, y compris de triacs, ils ont été abandonnés et sont rarement vus ;

Circuit de démarrage biphasé

Ce circuit est conçu pour réguler et démarrer des moteurs d'une puissance allant jusqu'à deux cent cinquante watts. De tels systèmes de démarrage progressif parfois équipé d'un contacteur by-pass pour réduire le coût du dispositif, cela ne résout cependant pas le problème de l'asymétrie d'alimentation des phases, qui peut conduire à une surchauffe ;

Circuit de démarrage triphasé

Ce circuit est le système de démarrage progressif le plus fiable et le plus universel pour les moteurs électriques. La puissance maximale des moteurs pilotés par un tel dispositif est limitée uniquement par la température maximale et l'endurance électrique des triacs utilisés. Son la polyvalence vous permet de mettre en œuvre de nombreuses fonctions, tels que : frein dynamique, capteur flyback ou équilibrage du champ magnétique et limitation de courant.

Un élément important du dernier des circuits mentionnés est le contacteur de dérivation, mentionné précédemment. Il permet de garantir les bonnes conditions thermiques du système de démarrage progressif du moteur électrique, une fois que le moteur a atteint son régime de fonctionnement normal, ce qui l'empêche de surchauffer.

Les dispositifs de démarrage progressif pour moteurs électriques qui existent aujourd'hui, en plus des propriétés ci-dessus, sont conçus pour fonctionner avec divers contrôleurs et systèmes d'automatisation. Ils peuvent être activés par commande opérateur ou par système de contrôle global. Dans de telles circonstances, lors de la mise sous tension des charges, des interférences peuvent apparaître, pouvant entraîner des dysfonctionnements de l'automatisation, et il convient donc de prendre soin des systèmes de protection. L'utilisation de circuits de démarrage progressif peut réduire considérablement leur influence.

Démarrage progressif à faire soi-même

La plupart des systèmes énumérés ci-dessus ne sont en réalité pas applicables dans des conditions domestiques. Principalement parce que chez nous, nous utilisons extrêmement rarement des moteurs asynchrones triphasés. Mais il existe largement assez de moteurs monophasés à collecteur.

Il existe de nombreux schémas pour un démarrage en douceur des moteurs. Le choix d'un modèle spécifique dépend entièrement de vous, mais en principe, ayant une certaine connaissance en ingénierie radio, des mains habiles et du désir, c'est tout à fait vous pouvez assembler une bonne entrée maison, ce qui prolongera la durée de vie de vos outils électriques et appareils électroménagers pendant de nombreuses années.

Vous possédez une meuleuse d'angle, mais pas de variateur de vitesse ? Tu peux le faire toi-même.

Contrôleur de vitesse et démarrage progressif pour broyeur

Les deux sont nécessaires au fonctionnement fiable et pratique de l’outil électrique.

Qu'est-ce qu'un variateur de vitesse et à quoi sert-il ?

Cet appareil est conçu pour contrôler la puissance d'un moteur électrique. Avec son aide, vous pouvez réguler la vitesse de rotation de l'arbre. Les chiffres sur la molette de réglage indiquent un changement dans la vitesse de rotation du disque.

Le régulateur n'est pas installé sur toutes les meuleuses d'angle.

Meuleuses avec variateur de vitesse : exemples sur la photo

L'absence de régulateur limite grandement l'utilisation du broyeur. La vitesse de rotation du disque affecte la qualité du broyeur et dépend de l'épaisseur et de la dureté du matériau traité.

Si la vitesse n'est pas régulée, alors la vitesse est constamment maintenue au maximum. Ce mode ne convient qu'aux matériaux durs et épais, tels que les cornières, les tuyaux ou les profilés. Raisons pour lesquelles un régulateur est nécessaire :

1. Le métal fin ou le bois tendre nécessitent une vitesse de rotation plus faible. Sinon, le bord du métal fondra, la surface de travail du disque sera délavée et le bois deviendra noir à cause de la température élevée.
2. Pour couper des minéraux, il faut réguler la vitesse. La plupart d'entre eux cassent de petits morceaux à grande vitesse et la zone de coupe devient inégale.
3. Pour polir les voitures, vous n'avez pas besoin de la vitesse la plus élevée, sinon la peinture se détériorera.
4. Pour changer un disque d'un diamètre plus petit à un diamètre plus grand, vous devez réduire la vitesse. Il est presque impossible de tenir un broyeur avec les mains avec un gros disque tournant à grande vitesse.
5. Les disques diamantés ne doivent pas être surchauffés pour éviter d'endommager la surface. Pour ce faire, la vitesse est réduite.

Pourquoi avez-vous besoin d’un démarrage en douceur ?

La présence d'un tel lancement est un point très important. Lors du démarrage d'un outil électrique puissant connecté au réseau, une surtension de courant d'appel se produit, qui est plusieurs fois supérieure au courant nominal du moteur, et la tension dans le réseau s'affaisse. Bien que cette poussée soit de courte durée, elle provoque une usure accrue des balais, du collecteur du moteur et de tous les éléments d'outils à travers lesquels elle circule. Cela peut provoquer la défaillance de l'outil lui-même, en particulier un outil chinois avec des enroulements peu fiables qui peuvent griller lors de la mise sous tension au moment le plus inopportun. Il y a aussi un gros à-coup mécanique au démarrage, ce qui entraîne une usure rapide de la boîte de vitesses. Un tel démarrage prolonge la durée de vie de l'outil électrique et augmente le niveau de confort de fonctionnement.

Unité électronique dans une meuleuse d'angle

L'unité électronique vous permet de combiner le régulateur de vitesse et le démarrage progressif en un seul. Le circuit électronique est réalisé sur le principe du contrôle de phase impulsionnelle avec une augmentation progressive de la phase d'ouverture du triac. Des broyeurs de différentes catégories de puissance et de prix peuvent être équipés d'un tel bloc.

Types d'appareils avec unité électronique : exemples dans le tableau

Meuleuses d'angle avec unité électronique : populaires sur la photo

Contrôleur de vitesse bricolage

Le contrôleur de vitesse n'est pas installé sur tous les modèles de meuleuses d'angle. Vous pouvez fabriquer un bloc pour réguler la vitesse de vos propres mains ou en acheter un tout fait.

Contrôleurs de vitesse d'usine pour meuleuses d'angle : exemples de photos

Contrôleur de vitesse pour meuleuse d'angle Bosh Régulateur de vitesse pour meuleuses d'angle Sturm Contrôleur de vitesse pour meuleuses d'angle DWT

De tels régulateurs ont un circuit électronique simple. Par conséquent, créer un analogue de vos propres mains ne sera pas difficile. Regardons de quoi est assemblé le régulateur de vitesse pour meuleuses d'angle jusqu'à 3 kW.

Fabrication de PCB

Le schéma le plus simple est présenté ci-dessous.

Le circuit étant très simple, cela n'a aucun sens d'installer un programme informatique pour traiter les circuits électriques juste à cause de cela. De plus, un papier spécial est nécessaire pour l’impression. Et tout le monde ne possède pas une imprimante laser. Par conséquent, nous choisirons la voie la plus simple pour fabriquer un circuit imprimé.

Prenez un morceau de PCB. Coupez à la taille requise pour la puce. Poncer la surface et dégraisser. Prenez un marqueur de disque laser et dessinez un diagramme sur le PCB. Pour éviter les erreurs, dessinez d'abord avec un crayon. Ensuite, nous commençons la gravure. Vous pouvez acheter du chlorure ferrique, mais l'évier est difficile à nettoyer après. Si vous le laissez tomber accidentellement sur vos vêtements, il laissera des taches qui ne pourront pas être complètement éliminées. Par conséquent, nous utiliserons une méthode sûre et peu coûteuse. Préparez un récipient en plastique pour la solution. Versez 100 ml de peroxyde d'hydrogène. Ajoutez une demi-cuillère à soupe de sel et un sachet d'acide citrique jusqu'à 50 g. La solution est préparée sans eau. Vous pouvez expérimenter avec les proportions. Et trouvez toujours une nouvelle solution. Tout le cuivre doit être retiré. Cela prend environ une heure. Rincez la planche sous l'eau courante. Percez les trous.

Cela peut être encore plus simple. Dessinez un schéma sur papier. Collez-le avec du ruban adhésif sur le PCB découpé et percez des trous. Et seulement après cela, dessinez le circuit avec un marqueur sur le tableau et gravez-le.

Essuyez la planche avec un flux alcool-colophane ou une solution ordinaire de colophane dans de l'alcool isopropylique. Prenez de la soudure et étamez les pistes.

Installation de composants électroniques (avec photo)

Préparez tout ce dont vous avez besoin pour monter la carte :

1. Bobine de soudure.
2. Épingles au tableau.
3. Triac bêta16.
4. Condensateur 100 nF.
5. Résistance fixe de 2 kOhm.
6. Dinistor db3.
7. Résistance variable à dépendance linéaire à 500 kOhm.

Coupez quatre broches et soudez-les à la carte. Installez ensuite le dinistor et toutes les autres pièces à l'exception de la résistance variable. Soudez le triac en dernier. Prenez une aiguille et un pinceau. Nettoyez les espaces entre les pistes pour éliminer tout court-circuit possible. Le triac avec son extrémité libre percée d'un trou est fixé à un radiateur en aluminium pour le refroidissement. Utilisez du papier de verre fin pour nettoyer la zone où l'élément est fixé. Prenez de la pâte thermoconductrice de la marque KPT-8 et appliquez une petite quantité de pâte sur le radiateur. Fixez le triac avec une vis et un écrou. Étant donné que toutes les pièces de notre conception sont sous tension secteur, nous utiliserons une poignée en matériau isolant pour le réglage. Mettez-le sur une résistance variable. Utilisez un morceau de fil pour connecter les bornes extérieure et centrale de la résistance. Soudez maintenant deux fils aux bornes extérieures. Soudez les extrémités opposées des fils aux broches correspondantes de la carte.

Vous pouvez rendre toute l’installation articulée. Pour ce faire, nous soudons les parties du microcircuit entre elles directement à l'aide des pattes des éléments eux-mêmes et des fils. Ici, vous avez également besoin d'un radiateur pour le triac. Il peut être fabriqué à partir d'un petit morceau d'aluminium. Un tel régulateur prendra très peu de place et pourra être placé dans le corps de la meuleuse d'angle.

Si vous souhaitez installer un indicateur LED dans le régulateur de vitesse, utilisez un circuit différent.

Circuit régulateur avec indicateur LED.

Diodes ajoutées ici :

• VD1 - diode 1N4148 ;
• VD 2 - LED (indication de fonctionnement).

Régulateur assemblé avec LED.

Cet appareil est conçu pour les meuleuses d'angle de faible puissance, le triac n'est donc pas installé sur le radiateur. Mais si vous l'utilisez dans un outil puissant, n'oubliez pas la carte en aluminium pour la dissipation thermique et le triac bta16.

Fabriquer un régulateur de puissance : vidéo

Tests unitaires électroniques

Avant de connecter l'unité à l'instrument, testons-la. Prenez la prise aérienne. Installez-y deux fils. Connectez l'un d'eux à la carte et le second au câble réseau. Il reste encore un fil au câble. Connectez-le à la carte réseau. Il s'avère que le régulateur est connecté en série au circuit d'alimentation de charge. Connectez une lampe au circuit et vérifiez le fonctionnement de l'appareil.

Test du régulateur de puissance avec un testeur et une lampe (vidéo)

Connecter le régulateur au broyeur

Le contrôleur de vitesse est connecté à l'outil en série.

Le schéma de connexion est présenté ci-dessous.

S'il y a de l'espace libre dans la poignée du broyeur, alors notre bloc peut y être placé. Le circuit monté en surface est collé avec de la résine époxy, qui sert d'isolant et de protection contre les secousses. Sortez la résistance variable avec une poignée en plastique pour réguler la vitesse.

Installation du régulateur à l'intérieur du corps de la meuleuse d'angle : vidéo

L'unité électronique, assemblée séparément de la meuleuse d'angle, est logée dans un boîtier en matériau isolant, puisque tous les éléments sont sous tension secteur. Une prise portable avec un câble réseau est vissée au boîtier. La poignée de la résistance variable est affichée à l'extérieur.

Le régulateur est branché sur le réseau et l'instrument est branché sur une prise portable.

Régulateur de vitesse pour meuleuse d'angle dans un boîtier séparé : vidéo

Usage

Il existe un certain nombre de recommandations pour l'utilisation correcte d'une meuleuse d'angle avec unité électronique. Lors du démarrage de l'outil, laissez-le accélérer jusqu'à la vitesse réglée, ne vous précipitez pas pour couper quoi que ce soit. Après l'avoir éteint, redémarrez-le après quelques secondes pour que les condensateurs du circuit aient le temps de se décharger, le redémarrage se fera alors en douceur. Vous pouvez régler la vitesse pendant que le broyeur fonctionne en tournant lentement le bouton de résistance variable.

L'avantage d'une meuleuse sans contrôleur de vitesse est que, sans dépenses importantes, vous pouvez fabriquer vous-même un contrôleur de vitesse universel pour n'importe quel outil électrique. L'unité électronique, montée dans un boîtier séparé, et non dans le corps de la rectifieuse, peut être utilisée pour une perceuse, une perceuse ou une scie circulaire. Pour tout outil équipé d'un moteur à collecteur. Bien sûr, c’est plus pratique lorsque le bouton de commande se trouve sur l’instrument, et vous n’avez pas besoin d’aller nulle part ni de vous pencher pour le tourner. Mais ici, c'est à vous de décider. C'est une question de goût.

Un broyeur, ou rectifieuse, est souvent simplement nécessaire à la ferme pour effectuer le travail du métal. De plus, il peut être utilisé pour nettoyer les matériaux en bois et en pierre. Il est difficile d’imaginer réaliser des travaux industriels sans meuleuse d’angle. C'est un outil qui convient aussi bien à un professionnel dans son travail qu'à un amateur dans les travaux ménagers.

Lorsque vous travaillez de vos propres mains, il est important que l'outil électrique démarre en douceur. Cela est particulièrement vrai si vous devez travailler souvent et que le réseau ne peut pas supporter la tension de l'outil.

Les options économiques pour les meuleuses d'angle - meuleuses d'angle - présentent un certain nombre d'inconvénients:

1. L’outil électrique n’a pas la capacité d’avoir un démarrage en douceur et en douceur. Cela peut entraîner des pannes de courant, car la meuleuse d'angle consomme une grande quantité d'électricité dans les premières secondes après la mise en marche. Il existe également une énorme probabilité d'endommagement du moteur électrique et de casse de l'outil après non pas un démarrage progressif, mais un démarrage brusque et saccadé.
2. Les outils électriques, en particulier les outils chinois simples, n'ont pas de contrôleur de vitesse (en ajustant la vitesse, vous pouvez assurer un fonctionnement prolongé de l'outil sans lui imposer de charge).

Par conséquent, lors du choix d'un outil, il est très important de faire attention à des paramètres tels que le contrôle de la vitesse et la présence d'un démarrage progressif. De plus, lors du choix d’une meuleuse d’angle, vous devez faire attention à la puissance. L'indicateur principal ici est le volume de travail effectué.

Si les travaux ne sont pas à grande échelle et ne sont pas fréquents au niveau domestique, un outil électrique avec un réglage de 125 mm et une puissance comprise entre 600 et 900 W convient.

Pour les travaux à grande échelle à l'échelle industrielle, vous devez utiliser une meuleuse d'angle environ deux fois plus puissante. Outre les caractéristiques techniques, l'un des principaux indicateurs est la sécurité. Le broyeur doit être sécuritaire. Qu'est-ce que ça veut dire? Tout d'abord, comme déjà mentionné, la présence d'un démarrage progressif, qui évite les surtensions lors de la mise sous tension. Fusibles automatiques nécessaires à l'arrêt d'urgence du moteur en cas de panne du système. Les fusibles servent de régulateur lorsque le cercle se bloque. Fournit une protection contre la poussière. Il est nécessaire lors de l'utilisation fréquente d'une meuleuse d'angle d'éviter que la poussière ne s'accumule dans l'outil.

La fonction de dissipation thermique est importante. Le dissipateur thermique protège contre la surchauffe. Pendant le fonctionnement, surtout si le travail est long, le corps de la machine est soumis à un fort échauffement, de sorte qu'il n'y a pas de surchauffe et qu'une évacuation de la chaleur est nécessaire. En cas de surcharge, la meuleuse d'angle s'arrête - cela se produit pendant le chauffage, approchant les 200 ° C. Eh bien, l'équilibrage du disque sert à réduire les vibrations désagréables et les battements de l'outil pendant le fonctionnement, les vieux disques usés sont particulièrement sensibles à cet effet. Il est très important de prêter attention à la sécurité lors du choix d'un outil et lors de son utilisation ultérieure.

Lors du choix d'un outil, il convient de noter qu'il existe des meuleuses à une et deux poignées. Ici, vous devez compter uniquement sur la commodité. Les modèles à deux mains seront probablement plus confortables à tenir, cependant, ces outils sont plus lourds ; les modèles à une main devront également être tenus à deux mains, mais ces meuleuses d'angle sont plus petites en taille et en poids.

Bosch est le leader sur le marché des outils électriques. Les outils de cette entreprise possèdent toutes les caractéristiques nécessaires, de la commodité à la sécurité. Un autre avantage des outils Bosch est qu’ils disposent d’une bonne ventilation.

Bt136 600E : circuit de commutation de régulation de tension

Les fabricants n'imposent pas aux meuleuses d'angle bon marché qui n'ont pas suffisamment de puissance des circuits de commutation de contrôle de tension, sinon de telles meuleuses d'angle ne seraient plus bon marché. Lors du démarrage du broyeur, s'il se déroule en douceur, le processus s'effectue via un adaptateur relié par des contacts au bloc redresseur. Le bloc redresseur convertit le courant.

Mais parfois, il est judicieux de moderniser une meuleuse d'angle en utilisant un schéma établi. Le circuit électrique est assemblé assez simplement. Ce n'est pas difficile à réaliser et vous pouvez, si vous le souhaitez, connecter non seulement une meuleuse d'angle, mais tout autre outil au circuit fini. Cependant, l'outil doit être équipé d'un moteur à collecteur et non d'un moteur asynchrone.

Une approche maison pour créer un circuit serait la suivante:

• Pour commencer, vous devez télécharger le tableau si vous ne l’avez pas ;
• Le triac Bt136 600E est utilisé comme liaison d'alimentation ;
• Pendant le fonctionnement, le triac va chauffer ; pour éviter cela, un dissipateur thermique est installé ;
• Les résistances utilisées fournissent une résistance au courant, assurant ainsi la suppression du courant ;
• Le régulateur est réglé à l'aide d'une résistance trimmer multitours ;
• Pour vérifier, vous devez connecter une ampoule ;
• Après le branchement, l'ampoule doit être éteinte - le triac doit être froid ;
• Connexion du circuit résultant au broyeur.

Si la carte est correctement connectée, le triac et les résistances de la meuleuse d'angle doivent démarrer en douceur et l'utilisation de la vitesse de rotation doit être régulée. Après cela, vous pouvez tester le broyeur en action. De telles connaissances peuvent être nécessaires lors de la réparation des défauts du moteur électrique. Par exemple, lorsque la tension augmente ou qu'un mauvais équilibrage se produit.

Contrôleur de vitesse à faire soi-même pour une meuleuse d'angle

Si vous faites preuve d'ingéniosité pour créer un contrôleur de vitesse de vos propres mains, vous pouvez utiliser les tableaux de commande soudés d'une machine à coudre ou d'un aspirateur. De plus, les composants du régulateur sont peu coûteux et peuvent être facilement achetés si possible. Il est à noter que le dispositif nécessite une boîte de vitesses pour supporter un certain nombre de tours et de vitesse. Si les vitesses sont élevées, la raison en est probablement le stator. Le stator nécessite une réparation. Réparer le stator est possible à la maison.

Le fonctionnement du moteur à collecteur est assuré par tout type de tension électrique. Lorsque vous modifiez la tension, vous devez réduire ou augmenter le nombre de tours. Le contrôleur de vitesse à thyristors permet de modifier ce nombre.

Étapes d'assemblage du régulateur:

• Tout d'abord, vous devez dévisser la poignée du broyeur, évaluer l'emplacement et déterminer où placer les éléments du circuit (s'il n'y a pas d'espace, vous pouvez alors fabriquer l'appareil dans une boîte séparée);
• La résistance peut être en aluminium ;
• A condition que le triac ne chauffe pas trop, un petit radiateur suffit ;
• Ensuite, la structure est soudée.

Enfin, il est collé avec de la résine époxy pour le fixer. Un appareil fait maison peut fonctionner pendant des années. Il existe des cas où l'appareil accélère à des vitesses plus élevées après la mise sous tension, ce qui signifie que l'enroulement du stator est court-circuité. Dans ce cas, un court-circuit s'est produit. Le stator nécessite une réparation, le plus souvent il nécessite un rembobinage.

Quels sont les dysfonctionnements typiques : le bobinage casse ou brûle, un court-circuit se produit, la surface isolante se brise.

Fabriquer un contrôleur de vitesse

Une meuleuse d'angle électrique est impossible sans régulateur de vitesse, il est donc possible de réduire la vitesse.

Le circuit régulateur d'un point de vue physique ressemble à ceci:

• Résistance – R1 ;
• Résistance ajustable – VR1 ;
• Condensateur – C10 ;
• Triac-DIAC ;
• Triac - TRIAC.

Le régulateur électronique peut être non seulement intégré, mais également distant pour plus de commodité. Dans les meuleuses d'angle Bosch, l'électronique règle la vitesse de près de 3 000 à 11,5 mille. Il n'y a aucune charge sur la puissance du compteur, tous les indicateurs sont pris en compte. Réduire le nombre de tours et les augmenter n'est pas difficile pour l'outil. Des vitesses de rotation réglables sont tout simplement nécessaires lorsque l'on travaille avec une meuleuse d'angle.

Faire un démarrage en douceur d'un outil électrique de vos propres mains (vidéo)

À première vue seulement, il semble qu'une meuleuse d'angle ne sera peut-être jamais nécessaire dans la vie, que les situations où elle sera utile, et encore moins lorsqu'elle devra être réparée, ne se présenteront pas. Bien sûr, vous pouvez vous tourner vers des professionnels, ou identifier vous-même le problème et essayer de le résoudre.

Les personnes qui utilisent souvent des outils électriques rencontrent parfois le problème suivant : le moteur d'une meuleuse, d'une scie circulaire, d'une raboteuse ou d'un autre équipement démarre très brusquement. Un démarrage aussi brusque pose de nombreux problèmes : premièrement, il y a un courant de démarrage élevé, qui n'a pas le meilleur effet sur le câblage, deuxièmement, un démarrage brusque du moteur use rapidement les pièces mécaniques de l'outil, troisièmement, la facilité d'utilisation diminue au démarrage du broyeur, vous devez le tenir fermement, il essaie de se libérer de vos mains. Les modèles coûteux disposent déjà d'un système de démarrage progressif intégré qui résout facilement tous ces problèmes. Mais que faire si ce système n’existe pas ? Il existe un moyen de s'en sortir : assembler vous-même un circuit de démarrage progressif. De plus, il peut être utilisé avec des ampoules à incandescence, car le plus souvent elles grillent au moment où elles sont allumées. Un démarrage progressif réduira considérablement les risques qu’une ampoule brûle rapidement.

Schème

Sur Internet, vous pouvez souvent trouver un circuit de démarrage progressif construit sur un microcircuit domestique assez rare K1182PM1R, ce qui n'est pas toujours facile à obtenir actuellement. C'est pourquoi je propose un circuit d'assemblage tout aussi efficace, dont le maillon clé est le microcircuit TL072 disponible, vous pouvez également utiliser le LM358 à sa place ; Le temps nécessaire au moteur pour atteindre son plein régime est fixé par le condensateur C1. Plus sa capacité est grande, plus l'overclocking prendra du temps ; la meilleure option est 2,2 µF. Les condensateurs C1 et C2 doivent être conçus pour une tension d'au moins 50 volts. Condensateur C5 - au moins 400 volts. La résistance R11 dissipera une quantité décente de chaleur, sa puissance doit donc être d'au moins 1 Watt. Tous les transistors de faible puissance peuvent être utilisés dans le circuit, T1, T2, T4 ont une structure n-p-n, vous pouvez utiliser BC457 ou KT3102 domestique, T4 a une structure p-n-p, BC557 ou KT3107 conviennent à sa place. T5 – toute semistance adaptée à la puissance et à la tension, par exemple BTA12 ou TS-122.

Effectuer un démarrage en douceur

Le circuit est assemblé sur un circuit imprimé mesurant 45 x 35 mm, le circuit imprimé est disposé de la manière la plus compacte possible afin de pouvoir être intégré à l'intérieur du corps d'un outil nécessitant un démarrage progressif. Il est préférable de souder les fils d'alimentation directement sur la carte, mais si la puissance de charge est faible, vous pouvez alors installer des borniers, comme je l'ai fait. La carte est réalisée selon la méthode LUT, des photographies du processus sont présentées ci-dessous.
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Il est conseillé d'étamer les pistes avant de souder les pièces, cela améliorera leur conductivité. Le microcircuit peut être installé dans la prise, puis il peut être facilement retiré de la carte. Tout d'abord, les résistances, les diodes et les petits condensateurs sont scellés, et ensuite seulement les composants les plus gros. Après avoir terminé l'assemblage de la carte, il est nécessaire de vérifier son installation correcte, d'encercler les pistes et de laver le flux restant.

Premier lancement et tests

Une fois la carte complètement prête, vous pouvez vérifier sa fonctionnalité. Tout d'abord, vous devez trouver une ampoule basse consommation de 5 à 10 watts et la connecter à la carte via un réseau de 220 volts. Ceux. la carte et l'ampoule sont connectées au réseau en série, et la sortie OUT reste déconnectée. Si rien n'est brûlé sur la carte et que le voyant ne s'allume pas, vous pouvez connecter le circuit directement au réseau. La même ampoule basse consommation peut être connectée à la sortie OUT pour des tests. Une fois connecté, il devrait gagner en douceur en luminosité au maximum. Si le circuit fonctionne correctement, vous pouvez connecter des appareils électriques plus puissants. Lors d'un fonctionnement prolongé, la semistance peut devenir légèrement chaude - il n'y a pas de quoi s'inquiéter. S'il y a de l'espace libre, cela ne ferait pas de mal de l'installer sur le radiateur.
Une tension secteur dangereuse est présente sur la carte pendant le fonctionnement, des précautions doivent donc être prises. Vous ne devez en aucun cas toucher les pièces de la carte lorsqu'elle est connectée au réseau. Avant d'allumer, assurez-vous que la carte est solidement fixée et qu'aucun objet métallique pouvant provoquer un court-circuit ne tombe dessus. Pour plus de fiabilité, il est recommandé de remplir le panneau de vernis ou de résine époxy, afin que même l'humidité ne l'endommage pas. Bonne construction !

En règle générale, les meuleuses d'angle économiques (meuleuses d'angle), communément appelées meuleuses, n'ont pas de modules électroniques réglables dans leur conception, qui comprennent un régulateur de régime moteur et un démarrage progressif. Au fil du temps, les propriétaires de telles meuleuses commencent à comprendre que leur absence réduit considérablement la fonctionnalité de l'outil. Dans ce cas, vous pouvez modifier la meuleuse d'angle en y installant des appareils faits maison.

Lorsque l'alimentation est appliquée au moteur de la meuleuse, augmentation soudaine de la vitesse de zéro à 10 mille ou plus. Ceux qui ont travaillé avec une meuleuse d'angle savent bien qu'il est parfois difficile de la tenir en main au démarrage, surtout si un disque diamanté de grand diamètre est installé.

C'est précisément à cause de ces augmentations brusques du régime moteur que la mécanique de l'appareil tombe le plus souvent en panne.

De plus, lors du démarrage, une charge énorme est appliquée aux enroulements du rotor et du stator du moteur électrique. Puisqu'un moteur à collecteur est installé dans la meuleuse d'angle, il démarre en mode court-circuit : le champ électromagnétique « essaie » déjà de faire tourner le rotor, mais il reste immobile pendant un certain temps, car la force d'inertie l'empêche de se produire. En conséquence, le courant de démarrage dans les bobines du moteur augmente fortement. Malgré le fait que le constructeur ait investi une certaine marge de sécurité pour les bobines, compte tenu des surcharges au démarrage, tôt ou tard l'isolation ne peut plus y résister, ce qui entraîne un court-circuit entre spires.

En plus des problèmes de démarrage, le manque de contrôle de vitesse provoque un certain inconfort. Par exemple, le régulateur de vitesse d'une meuleuse d'angle peut s'avérer utile pour certains types de travaux:

• lors du meulage ou du polissage de surfaces ;
• lors de l'installation d'outils de grand diamètre ;
• pour couper certains matériaux.

De plus, lors de l'ébauche avec des brosses métalliques, il existe une forte probabilité de coincement des fils dans n'importe quel espace. Si la vitesse de rotation de la broche était élevée, le broyeur pourrait simplement vous être arraché des mains.

Si vous connectez un régulateur de puissance (vitesse) avec un module de démarrage progressif à la meuleuse d'angle, tous les problèmes décrits ci-dessus disparaîtront, la durée de vie de l'appareil augmentera et la sécurité de son utilisation augmentera.

Circuit régulateur fait maison

L'un des schémas les plus populaires pour démarrer en douceur un moteur de meuleuse d'angle avec la possibilité d'ajuster la vitesse est présenté ci-dessous.

La base de ce régulateur est le microcircuit KR118PM1, ainsi que les triacs, qui constituent la partie puissance de l'appareil. En utilisant ce circuit, vous pouvez fabriquer un régulateur de puissance de vos propres mains, même sans connaissances particulières en électronique radio. L'essentiel est que vous sachiez utiliser un fer à souder.

Ce bloc fonctionne comme suit.

1. Après avoir appuyé sur le bouton de démarrage de l'unité, le courant électrique commence à circuler, tout d'abord, vers le microcircuit (DA1).
2. Le condensateur de contrôle commence à se charger en douceur et atteint après un certain temps la tension requise. Grâce à cela, l'ouverture des thyristors dans le microcircuit se produit avec un peu de retard. Cela dépend du temps nécessaire pour charger complètement le condensateur.
3. Le triac VS1 étant contrôlé par les theristors du microcircuit, son ouverture est tout aussi fluide.

Les processus décrits ci-dessus se déroulent sur des périodes de plus en plus courtes. Par conséquent, la tension fournie aux enroulements du moteur n'augmente pas brusquement, mais lentement, ce qui permet un démarrage en douceur de la meuleuse d'angle.

Le temps nécessaire au moteur électrique pour atteindre sa pleine vitesse dépend de la capacité du condensateur C2. La capacité du condensateur de 47 uF permet de démarrer le moteur en 2 secondes. Lorsque la meuleuse d'angle est éteinte, le condensateur C1 se décharge à l'aide de la résistance R1 de 60 kOhm pendant 3 secondes, après quoi ce module électronique est à nouveau prêt à démarrer.

Si la résistance R1 est remplacée par une résistance variable, vous obtiendrez alors un variateur de vitesse qui vous permettra de réduire le régime moteur.

Il est important que le triac VS1 présente les caractéristiques suivantes :

• le courant minimum pour lequel il est conçu doit être de 25 A ;
• Le triac doit être conçu pour une tension maximale de 400 V.

Ce circuit et les régulateurs réalisés selon celui-ci ont été testés à plusieurs reprises par de nombreux artisans sur des meuleuses alimentées jusqu'à 2000 watts. Il est à noter que cet appareil, grâce au microcircuit KR118PM1, est conçu pour une puissance allant jusqu'à 5000 W. Il dispose donc d’une marge de sécurité considérable.

Idéalement, pour souder un variateur de vitesse pour meuleuse d'angle, vous devrez dessiner un circuit imprimé, graver les contacts avec de l'acide puis les étamer, percer des trous et souder les composants radio. Mais tout peut être simplifié :

• souder toutes les parties du circuit au poids, c'est-à-dire jambe à jambe ;
• Fixez un radiateur au triac (peut être en tôle d'aluminium).

Un régulateur ainsi soudé prendra moins de place et pourra être facilement placé dans le corps de la meuleuse d'angle.

Comment connecter un régulateur à une meuleuse d'angle

Pour connecter un régulateur de puissance fait maison, aucune connaissance particulière n'est requise et tout artisan à domicile peut faire face à cette tâche. Le module est en cours d'installation dans une rupture dans un fil, à travers lequel l'énergie va au broyeur. Autrement dit, un fil reste intact et un régulateur est soudé dans l'espace du second.

De la même manière, vous pouvez connecter un régulateur de puissance d'usine qui coûte environ 150 roubles, souvent acheté par des artisans en Chine.

S'il y a très peu d'espace dans le broyeur, alors le régulateur peut être placé en dehors de l'instrument, comme le montre la photo suivante.

Le régulateur peut également être placé dans une prise et utilisé pour réduire la vitesse non seulement d'une meuleuse d'angle, mais également d'autres appareils électriques (perceuse, affûteuse, fraiseuse à bois ou tour, etc.). Cela se fait comme suit.

Le régulateur est connecté comme décrit ci-dessus - en cas de rupture de l'un des fils du câble d'alimentation.

Les photos suivantes montrent à quoi ressemblera une prise finie, dotée d'un régulateur de vitesse intégré pour meuleuse d'angle, qui peut également être utilisé pour d'autres appareils électriques.

Au lieu d'une boîte de jonction, vous pouvez utiliser n'importe quel boite en plastique taille adaptée. Vous pouvez également fabriquer la boîte vous-même en collant des morceaux de plastique entre eux à l'aide d'un pistolet à colle.