Modèle schématique de la cellule. Comment fabriquer un planeur de vos propres mains. Planeur fait maison. Comment fabriquer un planeur en bois
Lire aussi
Pour une lecture agréable, vous pouvez écouter votre radio préférée ci-dessous :
MODÈLES SCHÉMATIQUES D'AVION ET DE PLANEUR
Les modélistes d'avions soviétiques ont construit des centaines de modèles intéressants d'avions et de planeurs, du schématique au jet en passant par le radiocommandé.
Le modèle schématique est la première étape vers la « petite aviation ». Les modèles schématiques de cette classe sont appelés car ils reproduisent essentiellement uniquement le schéma d'un avion ou d'un planeur réel. Ce modèle d'avion, équipé d'un moteur en caoutchouc, peut parcourir une distance d'au moins 75 mètres. Un modèle de planeur réalisé avec succès reste en l’air jusqu’à une heure.
La conception des modèles de planeurs et d'avions décrits est si simple qu'elle peut être construite dans un club de modélisme d'avions scolaire, dans un camp de pionniers ou à la maison. Les principales parties du modèle : ailes, stabilisateurs, quilles et autres sont fabriquées à partir de planches de pin ordinaires. Le pin utilisé pour ces pièces doit répondre aux exigences les plus élémentaires : être à grain droit, sans nœuds, sec et non résineux.
Pour construire des maquettes, il suffit d'avoir : un rabot, un couteau de poche, une pince, une pince à bec rond, une lime et des ciseaux.
MODÈLE SCHÉMATIQUE DU planeur
Les dessins d'exécution du modèle de cellule sont présentés sur la feuille n°1.
Dimensions principales du modèle :
envergure - 940 mm,
longueur du modèle - 1 000 mm,
poids en vol - 150 g.
Le modèle, comme un vrai planeur, n'a pas de moteur. Il vole, soutenu par les courants d'air venant en sens inverse.
MODÈLE SCHÉMATIQUE D'UN AÉRONEF
La feuille n°2 montre les dessins d'exécution complets du modèle.
Les dimensions de toutes les pièces et détails sont données en taille réelle.
Dimensions principales du modèle :
envergure - 680 mm,
longueur du modèle - 900 mm,
poids en vol - 75 g,
taille de vis 240 mm.
Un moteur en caoutchouc est utilisé comme moteur. L'installation hélice-moteur est constituée d'une hélice avec un axe monté dans un roulement et un faisceau de caoutchouc. Le faisceau de caoutchouc est composé de six fils de caoutchouc d'une section de 1 X 4 mm.
Avant de commencer la construction, lisez attentivement les dessins d'exécution du modèle et le texte. Préparez le matériel et les outils nécessaires.
COMMENT UTILISER LES DESSINS.
Nos dessins fonctionnent et tous les détails y sont dessinés en taille réelle. Par conséquent, pour établir la taille d’une pièce particulière, elle peut être superposée directement sur le dessin.
PROCÉDURE DE FABRICATION DE PIÈCES DE MODÈLE.
Lors de la construction de modèles, vous devez passer des pièces les plus simples aux pièces les plus complexes. Planifiez d'abord la latte, puis réalisez la quille, puis le stabilisateur, puis commencez à fabriquer l'aile.
COMMENT PLIER LES BORDS DE PIN.
Pour réaliser les courbes de l'aile, du stabilisateur et de la dérive, réalisez un flan à partir de bandes de pin et pour plier les nervures (bandes transversales de l'aile) - un gabarit. La méthode sera la suivante : les planches rabotées selon le dessin sont cuites à la vapeur dans de l'eau bouillante pendant 5 à 10 minutes, puis pliées sur un flan, leurs extrémités sont nouées et laissées dans cette position jusqu'à séchage complet. Les nervures sont pliées sur un gabarit spécial (voir dessin) et fixées dessus avec un support en étain jusqu'à ce qu'elles soient sèches.
ÉPISSAGE DE RONDS AVEC BORDS.
Pour raccorder les courbes de l'aile, du stabilisateur et de l'aileron avec les bords correspondants, coupez leurs extrémités obliquement de manière à ce que lorsqu'elles se chevauchent, elles ne dépassent pas la section du bord. Lubrifiez les endroits où les courbes rencontrent les bords avec de la colle et attachez fermement avec du fil.
COMMENT RECOUVRIR UNE AILE ET UNE QUEUE AVEC DU PAPIER.
Avant collage, le modèle est assemblé et ses pièces sont vérifiées. Une fois les distorsions de l'aile et de l'aileron du stabilisateur éliminées, elles sont recouvertes de papier de soie. Les ailes et le stabilisateur sont sur la face supérieure, la quille est des deux côtés. Utilisez deux personnes pour serrer l'aile. En tenant le papier par les coins, placez-le sur l'aile collée et lissez-le sur les nervures et les bords. Le papier est collé d'abord sur une moitié de l'aile jusqu'à la nervure centrale, puis sur la deuxième partie. Assurez-vous qu'aucun pli ne se forme lors du serrage. Une fois la colle sèche, coupez l'excédent de papier avec un couteau ou du papier de verre fin. Vaporisez l’aile et la queue couvertes avec un jet d’eau.
AJUSTEMENT ET LANCEMENT DES MODÈLES.
Avant de faire voler votre modèle de planeur ou d'avion, il doit être réglé. Pour cela, prenez le modèle par l'arrière de l'aile par le rail du fuselage et, en le dirigeant légèrement vers le bas, dégagez-le de votre main tout en le poussant légèrement vers l'avant. Le modèle doit voler sur 10 à 12 mètres. Si le modèle tourne le nez, reculez un peu l'aile ; Si le modèle atterrit trop brusquement, avancez l'aile. Lorsque vous faites voler le modèle avec un roulis vers la droite ou vers la gauche, redressez la quille ou redressez l'aile, car elle est inclinée. Si le modèle tourne à droite ou à gauche pendant le vol, ajustez les virages avec la quille.
Un peu sur le modèle. Avant de faire quelque chose de plus sérieux, notamment en modélisme, il faut s'entraîner sur quelque chose de plus simple. Créons un agenda à partir de papier ordinaire et de carton. Un modèle correctement ajusté peut s'élever dans les airs jusqu'à une hauteur de 6 mètres et voler sur une distance allant jusqu'à 25 mètres. Ces caractéristiques dépendent dans notre cas de l’épaisseur du carton, du poids de la cargaison et de la qualité de l’assemblage.
Pour réaliser cette maquette papier de planeur vous aurez besoin de :
- carton (de préférence pas fin);
- Colle PVA;
- pâte à modeler;
- ciseaux;
- crayon avec règle.
Fig. 1
La première chose dont vous avez besoin pour commencer à concevoir un modèle est un dessin. La figure 1 montre tous les composants et dimensions du modèle (la ligne pointillée indique les endroits des virages, la ligne pointillée indique l'axe du centre de gravité du modèle). Après avoir dessiné un croquis du futur modèle sur carton, en respectant toutes les dimensions, vous devriez obtenir 4 flans.
- Aile;
- Nervure de renforcement ;
- Quille;
- Fuselage.
Riz. 2. Toutes les pièces sont déjà découpées.
Vous devez maintenant plier le bord de l'aile (blanc 1) le long de la ligne pointillée et l'enduire de colle. Ensuite, le bord collé et incurvé de l'aile doit être bien pressé pour qu'il colle.
L'étape suivante consiste à assembler le fuselage (ébauche 4). La séquence de montage est la suivante :
- Pliez le stabilisateur à 90 degrés le long de la ligne pointillée (à la queue du modèle).
- enduire le raidisseur (ébauche 2) et la partie inférieure de la quille (ébauche 2) des deux côtés, comme indiqué en grisé sur la figure 1.
- Nous insérons le raidisseur et la quille en place et fixons le fuselage avec des pinces à linge pour que toutes les pièces adhèrent bien.
Figure 3. Le résultat devrait ressembler à ceci.
La prochaine étape consiste à relier l’aile et le fuselage. L'ordre de montage est le suivant :
- pliez les supports d'ailes à un angle de 90 degrés (le long de la ligne pointillée) ;
- appliquez de la colle sur les côtés supérieurs des supports d'ailes ;
- connectez l'aile et le fuselage, en leur permettant de coller ensemble (Figure 4).
Une fois toutes les pièces de l'avion collées, vous pouvez passer à l'étape finale : ajuster le centre de gravité du modèle. Pour ce faire, vous devez coller le poids sur le fuselage, comme le montrent les figures 5 et 6. Ensuite, utilisez votre index et votre pouce pour prendre le modèle et vérifier l'emplacement du centre de gravité.
Si le centre de gravité est déplacé de l'axe du centre de gravité vers le nez du modèle, il descendra comme une pierre. Si le centre de gravité est déplacé vers la queue du modèle, le modèle fera simplement un saut périlleux dans les airs et ne volera pas. Par conséquent, la position optimale du centre de gravité se situe sous l’aile du modèle. Un léger décalage est toutefois autorisé.
Pour lancer le modèle, il vous suffit de le saisir avec votre pouce et votre index sous l'aile, et d'un mouvement brusque de la main vers l'avant, de lancer le modèle dans les airs. Comme le montre la pratique, le modèle vole presque toujours le long d'une trajectoire normale du premier coup.
Cet article décrit étape par étape la création d'un planeur simple pour les enfants du primaire. Il peut être fabriqué en quelques heures et les matériaux utilisés sont les plus abordables.
Matériaux:
- dalles de plafond
- contreplaqué 4 mm
- une brochette de bambou
- un bâton de sushi
- un élastique pour l'argent
- des fils
- papier carton
Outils:
- coupeur
- stylo
- règle
- ciseaux
- colles plafond et PVA
- scie sauteuse
- du papier de verre
- des pinceaux et des peintures
Étape 1. Dessin et modèles.
Le dessin a été réalisé directement sur une feuille de carton afin de pouvoir en découper ultérieurement des gabarits. Toutes les tailles de pièces sont indiquées. À partir du nez, 75 mm est la distance jusqu'au bord d'attaque de l'aile et la limite le long de laquelle le nez en contreplaqué sera mesuré.
Nous découpons les modèles de pièces avec des ciseaux.
Étape 2. Découpez et collez le modèle.
Si le dessin a été dessiné sur du carton épais, les détails du plafond peuvent être découpés directement selon les modèles plutôt que dessinés. J'ai découpé la partie interne de la queue dans les restes du plafond, elle est donc composée de deux parties, mais elle peut aussi être réalisée en une seule pièce.
Nous découpons la partie arc dans du contreplaqué et y faisons une découpe pour un bâton de bambou, qui servira de crochet pour un élastique dans le modèle.
Nous collons les parties du fuselage ensemble en collant le contreplaqué et les parties arrière entre les côtés intacts du fuselage.
Si pour une raison quelconque il n'est pas possible de réaliser une pièce en contreplaqué, le nez peut être lesté avec une pièce de monnaie en le collant entre les côtés, mais le poids devra être choisi pour que le centrage soit adapté.
Nous ponceons les bords du fuselage et y collons l'aile.
Ensuite, nous collons le stabilisateur.
Le modèle est prêt à être peint.
Étape 3. Peindre le modèle.
Avant de peindre, il est préférable de dessiner d'abord les contours avec un stylo pour plus de précision, voire de peindre d'abord les pièces, puis de les coller ensuite seulement, mais c'est plus pratique pour tout le monde.
Si vous n'avez pas de peintures acryliques, vous pouvez peindre le modèle avec des feutres et même le recouvrir de ruban adhésif coloré.
Dans ce cas, nous utilisons des peintures acryliques - bleu et orange.
L'aile et le stabilisateur peuvent être peints uniquement sur le dessus, laissant le dessous blanc.
On dessine les contours de la cabine à l'avant avec un stylo ou un feutre.
Étape 4. Création d'un dispositif de démarrage.
Essentiellement, le lanceur est une sorte de fronde permettant de lancer un modèle supérieur.
Pour le réaliser, vous aurez besoin d'un élastique pour l'argent et d'un bâton de sushi (ou toute autre bande).
À l'aide de fils et de colle PVA, nous attachons un élastique au bout du bâton.
Il semble que les gens aient toujours eu le désir de voler dans les airs ; c'est ce qui a incité les scientifiques à créer de nombreux avions merveilleux, mais tous n'étaient pas sûrs et ne pouvaient pas parcourir de longues distances. Parmi eux se trouve un appareil aussi étonnant qu'un planeur, qui est toujours d'actualité aujourd'hui. Cela a donné naissance à tout un sport au sein duquel se déroulent des compétitions. Beaucoup en ont entendu parler, mais n’ont aucune idée de ce que c’est.
Qu'est-ce qu'un planeur ?
Il s'agit d'une sorte d'avion non motorisé dont le poids est beaucoup plus lourd que l'air. Le mouvement s'y produit sous l'influence de son propre poids. Le planeur effectue son vol en utilisant la force aérodynamique du flux d'air sur son aile. C'est comme s'il flottait dans les airs. Il existe différents modèles de cet appareil : selon le nombre de places – simples, doubles et multiplaces ; par objectif - éducatif, formation et sport. Il n'y a pas de moteur de planeur ; c'est l'avion le plus simple.
Pour le décollage, on utilise un avion remorqueur qui l'attache sur le côté à l'aide d'un câble. Une fois que le véhicule tracteur s'est élevé dans les airs, le planeur décolle également. Puis ils décrochent le câble, l'appareil vole tout seul. Beaucoup de gens disent que voler sur un planeur est tout simplement génial, car tout se passe en silence, sans le bourdonnement ennuyeux du moteur. Une fois qu'un débutant apprend en pratique ce qu'est un planeur, il veut le piloter encore et encore.
Il existe deux variantes de vols sur cet appareil : le vol plané et le vol plané. Le vol à voile est un vol en planeur avec une descente, qui s'apparente beaucoup en sensations à une descente rapide sur un traîneau ou sur une charrette le long d'une pente raide. Le vol stationnaire implique l'utilisation de la portance, qui est créée par le flux d'air et soutient l'avion lorsqu'il se déplace dans les airs.
Un peu d'histoire
C'est le vol en planeur qui a ouvert à l'humanité de nouvelles possibilités de vol dans les airs, car l'invention de l'avion était encore très loin. Ces avions n'avaient auparavant ni cockpit pour les pilotes ni train d'atterrissage rétractable. Dans certains modèles, le pilote s'allongeait simplement sur la plate-forme ou contrôlait l'avion debout sur ses mains en utilisant les mouvements de son propre corps. Bien entendu, cela causait certains désagréments lors des vols. Ces avions ont pu conserver leur pertinence jusqu'à ce jour.
De nombreux amateurs réfléchissent à la manière de fabriquer un planeur de leurs propres mains. Ce serait bien d'avoir un tel appareil dans son arsenal pour les vols personnels. Les enfants seront très contents de cette invention et y trouveront un bon jouet. Et voler sur un planeur grandeur nature peut vous procurer de nombreuses sensations merveilleuses de vol léger dans les airs.
Choisir le bon modèle
Un appareil fait maison doit certainement avoir certaines qualités importantes, qui peuvent être découvertes en étudiant une option appropriée en magasin.
A quoi ressemblera le planeur ? Pour un débutant dans ce métier, il est souvent difficile de réaliser la bonne conception, c'est pourquoi il est si important de respecter les règles générales.
Pour ceux qui ont une expérience minimale en conception, il sera assez difficile de créer un modèle. Il est donc recommandé de choisir quelque chose de léger, mais non moins élégant que ses homologues achetés en magasin. Il n'existe que deux modèles principaux de cet avion, dont la création ne nécessite pas beaucoup d'efforts ni de dépenses. C’est pour ces raisons qu’ils constitueront le choix le plus optimal.
La première option est basée sur le principe d'un concepteur : elle est assemblée et s'envole directement sur le site de test.
La deuxième option est préfabriquée, possède une structure intégrale et est stable. Sa création est un travail assez minutieux et acharné. Tous les pilotes de planeur ne sont pas capables d’en fabriquer un.
Dessin de la cellule
Au stade initial, vous devez faire des calculs et bien réfléchir à tout. Ceux qui veulent fabriquer un planeur de leurs propres mains devraient regarder les dessins du plan fini. Il est également nécessaire de décider à l'avance des matériaux qui seront utilisés dans la future conception.
Pour différents modèles de planeurs, un ensemble de ressources tout à fait standard est nécessaire : des petits blocs de bois massif, des ficelles, de la colle de haute qualité, des dalles de plafond, un petit morceau de contreplaqué.
La taille du premier modèle
La première conception du planeur sera assez légère ; ses composants sont maintenus ensemble à l’aide d’élastiques ordinaires et de colle. C’est pour cette raison que la précision de la conception n’est pas nécessaire ici. Vous devez respecter quelques règles de base :
- la longueur totale du planeur ne doit pas dépasser 1 mètre ;
- L'envergure est d'un mètre et demi maximum.
Les autres détails sont à la discrétion du pilote du planeur.
Format du deuxième modèle
Ici, il vaut vraiment la peine de réfléchir à la qualité du modèle. Il est très important que tous les détails d'un avion artisanal soient calculés au millimètre près. Le dessin du planeur doit correspondre au modèle créé, sinon la structure ne volera pas dans les airs. Ce modèle doit avoir les paramètres suivants :
- longueur maximale de l'avion - jusqu'à 800 mm ;
- la largeur de l'envergure des ailes est de 1 600 mm ;
- la hauteur, qui comprend les dimensions du fuselage et du stabilisateur, peut aller jusqu'à 100 mm.
Une fois que toutes les quantités nécessaires ont été clarifiées, vous pouvez commencer la modélisation en toute sécurité.
La formation représente la moitié de la bataille
Avant de commencer à construire de véritables unités volantes, vous pouvez vous entraîner et construire un planeur en papier. Vous pouvez le fabriquer à partir d'une petite feuille de papier et d'une allumette, il volera parfaitement. Il suffit d’ajuster le petit poids en pâte à modeler sur le nez du modèle. Pour cette conception simple, vous aurez besoin d'une feuille de papier pour cahier, de ciseaux, d'allumettes et d'un morceau de pâte à modeler.
Vous devez d'abord découper le corps du planeur selon le modèle, puis plier les ailes vers le haut le long de la ligne pointillée. Ensuite, collez soigneusement l'allumette à l'intérieur du modèle de manière à ce que la tête de l'allumette dépasse du nez du centre de l'aile et n'ait aucune saillie à l'arrière. Une fois la colle séchée et l'allumette fixée, le processus de réglage de la cellule commence. Vous devez sélectionner un poids en pâte à modeler de manière à ce qu'il régule le processus de vol. Cet équilibrage est attaché au bord du match.
Un type de planeur simple
La base du planeur (sa partie en forme d'aile) est découpée dans des dalles de plafond. Après cela, des rectangles sont créés à partir d'un matériau similaire. Ceci est fait de manière à ce qu'il y en ait suffisamment pour toutes les pièces : l'aile doit avoir des dimensions de 70 x 150 cm, le stabilisateur horizontal - 160 x 80 cm et le stabilisateur vertical - 80 x 80 cm. découpez les parties principales avec une extrême prudence.
Le périmètre doit être recouvert de papier toilette afin que tout soit extrêmement lisse et qu'il n'y ait pas d'entailles. Chaque bord étroit et fin doit être arrondi, cela peut donner un peu d'élégance à la structure et ses propriétés aérodynamiques s'amélioreront également. Les nervures peuvent être créées à partir de simples copeaux de bois, soigneusement affûtés et donnés à l'avance à la forme souhaitée. Après toutes ces manipulations, il faut coller soigneusement le morceau de bois au milieu de l'aile afin qu'il ne dépasse pas des bords. La partie principale est presque prête.
Vous devez maintenant commencer à préparer le corps du planeur ; cette conception est assez simple et se compose d'un mince bâton et de petits stabilisateurs. Les carrés arrondis doivent être collés ensemble pour former quelque chose qui ressemble à la lettre « t » en trois dimensions. Il est attaché à la section arrière. A l'aide de telles manipulations, vous réaliserez un cadre ; il ne reste plus qu'à tout fixer à l'aide d'élastiques ordinaires. Un dessin de planeur viendra en aide à un concepteur novice, sur la base duquel tout pourra être fait efficacement.
Modèle d'avion complexe
Créer un planeur pour enfants n'est pas difficile pour les débutants. Mais des modèles plus sérieux nécessitent des efforts particuliers et beaucoup plus de temps pour la construction. Par conséquent, les personnes qui se demandent comment fabriquer elles-mêmes un planeur devraient étudier plus en détail le processus de construction d'un avion. Cela aidera à créer une conception fiable. Disposant d'un modèle prêt à l'emploi, les débutants pourront évaluer en pratique ce qu'est un planeur et quels sont ses avantages.
Modèle de jouet avec petit moteur
Le fuselage de ce modèle est constitué d'allumettes finement rabotées et recouvert de papier à cigarette ordinaire. Un morceau de pâte à modeler pour le réglage est placé dans le nez du modèle. Les ailes, le stabilisateur et la quille sont découpés dans du papier cartonné épais. Quiconque sait ce qu'est un planeur peut être pris de doute lorsque ce « gribouillis » apparaît entre ses mains. Toutefois, les travaux ne sont pas encore terminés.
Il ne reste plus qu'à déployer les ailes en carton et à attacher un peu de pâte à modeler sur le nez. Après cela, vous pourrez tester en pratique comment ce modèle vole.
Les capacités de cette structure de match sont très limitées ; elle vole en descente et peut nécessiter des ajustements constants dans les airs. Il est beaucoup plus intéressant de lancer dans les airs des planeurs capables de flotter seuls dans les airs, vous pouvez donc leur ajouter en plus un moteur en caoutchouc. Il ne faut pas plus d'une demi-heure pour réaliser cette partie importante. Pour ce faire, vous devez soigneusement réaliser de petits évidements dans le fuselage à partir d'allumettes dans lesquelles seront insérés le roulement d'hélice avant et le crochet arrière. Ces deux pièces sont créées à partir de fil souple ordinaire. Ce dernier doit être soigneusement enroulé avec du fil uniquement à la jonction avec le fuselage. Ces connexions sont soigneusement enduites de colle.
Après cela, vous devez découper une vis de moteur dans le support avec un couteau, dont la longueur est de 45 mm, la largeur est de 6 mm et l'épaisseur est de 4 mm. Au centre de la vis, vous devez passer un axe de fil dont l'extrémité est pliée avec un crochet pour le futur moteur en caoutchouc. Deux fils tirés d'une corde à linge peuvent être utilisés pour un moteur en caoutchouc ; ils doivent être enroulés à 100-120 tours. Un appareil doté d'un moteur aussi simple décollera très rapidement dans les airs.
Une fois qu'un débutant aura fabriqué un planeur de ses propres mains, les dessins plus complexes ne lui sembleront plus si compliqués. Bonne chance!
Vent contraire, nuages, paysages naturels, grâce et tranquillité. Non, ce n'est pas le rêve de tous les hippies (même si... qui sait). Ceci est familier à toute personne intéressée par le sport du vol à voile. Eh bien, c’est à vous de décider si c’est un sport ou non, mais c’est un excellent passe-temps. La glisse, qu'est-ce que c'est ? Conception de modèles « avions » et leur mise en œuvre pratique. Lancement, vol, réglages, relance, etc. Dans une large mesure, le vol à voile est un jeu d'enfant réservé aux oncles et tantes adultes. Les modèles de planeurs ne sont pas répétés ; chaque avion est individuel. D’où l’intérêt : construire quelque chose de nouveau, du jamais vu. En général, le centre principal autour duquel s’articulent toutes les actions est le planeur. C’est là que réside la philosophie de la glisse. Comment fabriquer cet avion ? C'est une question d'effort et d'envie.
Sélection du modèle
Un planeur fait maison doit avoir certaines qualités qui peuvent être constatées chez son homologue commercial. Premièrement, l’avion, comme prévu, doit voler, et pendant longtemps. Deuxièmement, le modèle doit être solide pour que lorsqu'il touche le sol, il ne se brise pas en ses composants.
Et troisièmement, personne n'a encore annulé la grâce du vol : plus un planeur vole « correctement », plus sa trajectoire est douce, mieux c'est. À première vue, cela semble facile. Mais non. Ce sont ces caractéristiques que les pilotes de planeurs recherchent depuis des années dans leurs créations, améliorant et perfectionnant leurs modèles.
Ce serait bien de comprendre immédiatement le design. À quoi ressemblera le planeur ? Il est difficile d'obtenir l'exactitude de vos propres mains, il vaut donc la peine de respecter au moins d'une manière ou d'une autre les règles générales. Il peut être difficile pour les débutants de créer des modèles complexes, il vaut donc la peine de proposer quelque chose de simple, mais non moins élégant que les options achetées en magasin. Il existe donc deux modèles de planeurs qui ne nécessitent pas beaucoup d’efforts ni de dépenses. Cela en fait un excellent choix. Le premier planeur est très léger. Il est basé sur l'exemple de constructeur. Cette instance sera assemblée, ajustée et lancée directement sur le site « test ». Le deuxième avion sera préfabriqué, solide et plus stable. Mais il est clair que sa production est un travail dur et minutieux. Tous les pilotes de planeurs débutants ne peuvent pas en construire un facilement.
Dessins de planeurs - brève introduction
Pour le premier et le deuxième planeur, l'ensemble des ressources sera presque le même. Des blocs de bois, des ficelles, certainement de la colle (en fait, il n'est pas recommandé d'économiser dessus, tant en quantité qu'en qualité), des dalles de plafond, un morceau de contreplaqué. En général, nous pouvons commencer.
Dimensions du premier planeur
Comme vous le savez, le premier avion sera très léger. Ses nœuds seront fixés à l'aide d'élastiques et de colle.
Par conséquent, l’exactitude ne doit pas être respectée ici. Il y a juste quelques règles à retenir. La longueur du planeur ne doit pas dépasser un mètre et l'envergure ne doit pas dépasser un mètre et demi. Le reste est destiné aux performances personnelles.
Dimensions du deuxième planeur
C’est là qu’il faut penser à la qualité du travail. Après tout, les pièces d’un avion complet doivent être ajustées au millimètre près. Les dessins des planeurs doivent toujours correspondre aux modèles en cours de fabrication, sinon ils ne voleront pas. Ainsi, un modèle complexe doit avoir les dimensions suivantes.
L'avion pourra « grandir » de huit cents millimètres de longueur. L'envergure des ailes sera de mille six cents millimètres. Attention, la nouvelle valeur est la hauteur. Que comprend-il ? "Croissance" du fuselage et du stabilisateur. Tout cela sortira à cent millimètres. Les principaux chiffres sont connus, cela vaut donc la peine de se mettre au travail.
Planeur DIY - version simple
Personne n'a encore annulé la pratique, donc pour réaliser quoi que ce soit, cela vaut la peine de travailler dur. C'est la même chose avec la conception des planeurs. Mais il ne faut pas oublier qu'il existe un moyen simple : créer un avion qui ne nécessite pas de travail minutieux. Un avion design est le moyen le plus simple de fabriquer un planeur léger de vos propres mains. Très simple. Premièrement, sa taille ne sera pas grande, ce qui réduira considérablement le temps de traitement.
Avion complexe
Il est facile de fabriquer un planeur pour enfants de vos propres mains. Les modèles « adultes » nécessitent des efforts et plus de temps pour être conçus. Mais le résultat en vaut la peine. Fabriquer un planeur à part entière commence par la préparation des ailes. Ils sont soigneusement et précisément coupés et polis. La forme de l'aile peut être très différente. Du plat au rond. Les planeurs complexes se distinguent par la présence de contrepoids. Ils donnent de la stabilité au modèle. Le corps du planeur peut être constitué de blocs de bois profilés. Le reste : ailes, stabilisateurs, quille, tout est pareil que dans la version précédente. Avec une seule petite différence : ces pièces sont fixées avec de la colle. Par conséquent, aucune modification après le lancement n’est possible. C’est pourquoi il est si important de tout calculer à l’avance.