Faites un toit dans le garage. Types de toits de garage et méthodes de formation de modèles plats et inclinés. Carreaux de céramique

Un toit de garage fiable est une condition importante pour la sécurité du bâtiment. Les travaux de toiture d'un garage sont essentiellement réalisés de la même manière que sur d'autres bâtiments, mais il existe quelques nuances.

Types de toits de garage

En fonction de leurs caractéristiques de conception, plusieurs types de toitures peuvent être distingués. En fonction de la présence de pentes de toit, il y a :

• lancé;
• plat.

Un toit plat nécessite un revêtement élastique continu constitué de matériaux polymères-bitume résistants aux changements de température. Les pièces de support d'une telle structure sont les murs du bâtiment. Des chapes ou dalles peuvent être utilisées comme support. Dans certains cas, un jardin suspendu est réalisé sur un toit plat. Dans ce cas, la structure sera opérationnelle.

Un toit en pente est formé de bases dont l'angle d'inclinaison peut aller de 10 à 60°. Les structures se concentrent sur le mécanisme des chevrons. Les types de toitures suivants peuvent être construits pour un garage :

1. Avec une rampe. La structure met l'accent sur les murs du bâtiment, et donc l'un des murs doit être plus haut que les autres afin de pouvoir créer une pente. Le dénivelé est calculé par la formule : H = tg α x s, où s est la largeur du bâtiment, tg α est la tangente de l'angle d'inclinaison dont la valeur peut être calculée sur une calculatrice ou extraite des tables de Bradis . La taille de la pente du toit dépend du climat de la région : la quantité de neige et la force du vent constant.

   Un toit en pente est formé de murs de différentes hauteurs

2. Avec deux pistes. Cette option est le plus souvent utilisée lors de la construction de garages, car elle permet d'augmenter surface utilisable bâtiment en raison des combles. Un toit de ce type peut être réalisé avec ou sans chevauchement, mais il doit reposer sur un mauerlat - un cadre horizontal constitué de barres qui combine le mécanisme des chevrons en une structure solide.

   Le toit à pignon augmente espace utilisable garage à cause du grenier

3. Toit en croupe. Il est assez rarement utilisé pour les garages, mais dans certains cas, il est utilisé pour maintenir un style uniforme d'aménagement du territoire. Dans ce cas, le mécanisme des chevrons n'aura pas de faîtage, puisque la charpente est formée de quatre pentes identiques.

   Le toit en croupe se compose de quatre pentes identiques

4. Grenier. Ce type de construction permet d'aménager une pièce supplémentaire au dessus du bâtiment du garage, qui pourra être utilisée par le propriétaire pour propres besoins. Vous pouvez par exemple créer un atelier, un débarras, un bureau ou une chambre d'amis. Il diffère des combles par la hauteur du plafond : au moins 1,5 m. Ce projet de toiture est considéré comme coûteux, car il nécessite une isolation vapeur, hydroélectrique et thermique. Vous devez également installer du double vitrage forme non standard. La paire de chevrons aura une courbure prononcée, ce qui peut entraîner une diminution de la résistance du bâtiment.

   Hauteur minimale du plafond dans la pièce sous toit mansardé est de 1,5 m

Matériaux et outils pour la fabrication

La construction correcte d'un toit à pente unique implique le maintien de la pente nécessaire au drainage sans entrave de l'eau de fonte après la pluie ou la neige. La hauteur des pièces de support doit être différente. La pente doit être choisie en tenant compte des facteurs suivants :

1. Le climat de la région dans laquelle les travaux de construction sont effectués. Les toits plats avec une pente de 5 à 7° ne sont pas recommandés dans les régions très enneigées. Cependant, ils conviennent aux endroits où il y a du vent fort. Les toits avec une pente de 20 à 25° ne doivent pas être construits sur des garages détachés dans les régions à vents modérés. De telles structures ne peuvent être érigées que sur des bâtiments attenants.
2. Type de matériau de revêtement :
   • lors de la réalisation de toits avec une pente de 15° ou moins, il est nécessaire d'utiliser des matériaux en rouleaux - polymère, polymère-bitume ou bitume ;
   • si la pente atteint 10°, le toit doit être installé en 2 couches ;
   • à un angle d'inclinaison de 17 à 20°, on utilise des tôles fixées par une couture, des ardoises plates ou ondulées ;
   • pour les toitures ayant une pente de 25° ou plus, il est préférable de choisir des tôles profilées ou des tuiles métalliques.
3. Conception du site. Les caractéristiques architecturales nécessitent l'utilisation d'une toiture de même couleur et forme sur l'ensemble du territoire.

Lors du calcul de la superficie de la pente, il est nécessaire de prendre en compte l'installation de surplombs qui protègent la structure de la pluie.

Les surplombs sont des extensions de la structure du toit qui protègent le bâtiment de la pluie et de la neige.

Il est important de considérer les nuances suivantes :

1. Il doit y avoir des surplombs de 55 à 60 cm au-dessus de la maison en rondins.
2. Surplomb au-dessus du fer plaqué structure du cadre doit mesurer au moins 15 à 20 cm.
3. Le surplomb d'un bâtiment en béton ou en brique doit être compris entre 35 et 40 cm.

Dans certains cas, la taille des surplombs est agrandie pour former un auvent depuis l’entrée ou le long du mur. L'auvent devra être soutenu sur piliers de soutien, réalisé sur une base séparée ou commune avec le garage.

Matériau de revêtement de toit de garage

Le toit du garage peut être couvert différents matériaux. Vous devez choisir en fonction des conditions d'exploitation et des capacités financières. Par exemple, un bâtiment avec un toit de tuiles coûtera beaucoup plus cher qu’un bâtiment recouvert d’ardoise. Dans le même temps, la pose de tuiles métalliques prend beaucoup de temps. Les matériaux les plus couramment utilisés sont :

1. Rubéroïde. Il s'agit d'un matériau à base de carton épais ou léger imprégné de bitume. Il est recouvert de bitume réfractaire, après quoi il est ajouté minéraux. Charge de traction - 26-28 kg. Un rouleau suffit pour couvrir environ 10 m2 de toiture. Le matériau de toiture peut résister à une chaleur allant jusqu’à 80° pendant deux heures. Le matériau peut être utilisé avec une pente d'au moins 5°. Les feuilles laminées sont assemblées avec un mélange adhésif ou du mastic en plusieurs couches ou fusionnées à l'aide d'un chalumeau à gaz. Il est recommandé d'utiliser Ruberoid si un garage avec un toit est en cours de réalisation forme complexe. Principaux avantages du matériau :
   
2. Bardeaux bitumineux. Il s'agit d'un matériau artificiel souple pour toiture, à base de fibre de verre imprégnée de bitume de caoutchouc avec une poudre de basalte ou d'ardoise. Période de service - jusqu'à 50 ans. L'effet décoratif du revêtement est obtenu grâce à une large gamme de couleurs et de formes de découpe. Les bardeaux bitumineux présentent tous les avantages du feutre de toiture, mais ont un aspect plus esthétique. Un avantage supplémentaire est la possibilité de remplacer des fragments individuels lors des réparations. Le matériau peut être installé sur une toiture avec une pente minimale de 2°.
   

   Une toiture en bardeaux de bitume a un aspect beaucoup plus esthétique par rapport au feutre de toiture.

3. Onduline. Il s'agit d'une masse moulée à base de cellulose, de bitume, de pigments divers et de charges. Après séchage, les plaques ondulées deviennent résistantes aux attaques chimiques. Les avantages incluent un faible poids et un faible coût. Période exploitation possible- jusqu'à 15 ans. En vente peut être trouvé dans le matériel Couleurs différentes. Pour fixer les feuilles, des attaches spéciales doivent être utilisées.
   

   L'onduline convient bien aux toitures de garages car c'est un matériau léger et beau

4. Ardoise. Il est constitué de feuilles d'amiante-ciment dont la surface est en forme de vagues. Bien qu'il ne soit pas des plus esthétiques et hygroscopiques, il présente de nombreux avantages :
   
5. Feuilles de fer. Le matériau a un revêtement polymère et est solide et durable. Les feuilles sont pliées ensemble dans une serrure, ce qui nécessite de l'expérience dans la réalisation de ce travail et des outils spéciaux. La pente autorisée est de 19 à 30°. Il est conseillé d'appliquer un revêtement de protection supplémentaire sur une toiture métallique, ce qui peut être réalisé à l'aide de peinture acrylique.
6. Tôles profilées. Ce Tôles en forme de vague, qui sont posés avec un chevauchement en une vague de chaque côté et fixés au revêtement avec des vis à toiture, ce qui simplifie considérablement le processus d'installation. L'angle d'inclinaison recommandé est de 8°.

   Vous pouvez recouvrir le toit de votre garage avec une tôle profilée en une seule journée.

7. Tuiles métalliques. C’est l’un des matériaux de toiture les plus populaires. Les propriétés des tuiles métalliques sont similaires à celles des tôles ondulées, mais elles semblent beaucoup plus attrayantes. Le revêtement est constitué de tôles profilées en fer d'environ 0,5 mm d'épaisseur à surface lisse ou rugueuse, protégées par une couche de revêtement polymère. Durée moyenne service - 30 ans. La pente minimale est de 14°.

   Le revêtement ressemble de loin au carrelage naturel, mais est beaucoup moins cher

Outil pour toiture de garage

Pour que le travail soit effectué efficacement, vous devez préparer les outils suivants :

• marteau;
• un maillet en bois ;
• cric pour soulever du matériel sur le toit ;
• roulette;
• niveau pour prendre des mesures;
• spatule si vous envisagez de plâtrer et de peindre le garage ;
• des ciseaux en métal si vous envisagez d'utiliser des tôles ondulées ;
• scie;
• hache.

Certains matériaux de toiture en métal nécessiteront une préparation des trous. Dans ce cas, vous devez ajouter une fraise et une fraise à la liste.

Installation de toit de garage bricolage

Le toit d'un bâtiment de garage se compose des éléments suivants :

1. Mécanisme de chevrons. Il sert de base sur laquelle sont fixées toutes les pièces. La structure reprendra les charges générales du toit.

   La charpente des chevrons définit la forme du toit et constitue sa partie porteuse.

2. Tournage. Sert de support pour la fixation de la toiture.

   Le pas de revêtement dépend du matériau de toiture utilisé

3. Matériaux pour l'isolation hydroélectrique, à la vapeur et thermique. Nécessaire pour retenir la chaleur et protéger le bâtiment de l’humidité.

   Pour que le toit retienne la chaleur et protège le garage de l'humidité, vous devez poser matériaux isolants dans un certain ordre

4. Finition du revêtement.

   La pose du revêtement de finition est la dernière étape de la construction du toit

5. Pièces supplémentaires pour renforcer le mécanisme des chevrons.

Si vous envisagez de construire un garage avec un toit en pente, vous devez alors placer un mauerlat ou des bûches sur les parties supérieures. Les éléments serviront de support au mécanisme des chevrons. Ils sont fixés aux murs à l'aide de fils métalliques grâce à des boulons d'ancrage. Les fixations doivent être enfoncées dans le mur ou encastrées dans la maçonnerie.

Les principales parties du mécanisme de chevrons d'un toit à pignon sont pieds de chevrons. Ils peuvent être:

• suspendu (soutenu par les parties extérieures);
• en couches (avoir des pièces intermédiaires pour le support).

Si la travée formée murs de soutènement, a une longueur inférieure à 5 m, seuls les éléments horizontaux peuvent alors être installés sur la charpente des chevrons. On les appelle des barres transversales. Aux endroits où sont fixés les pieds du mauerlat et des chevrons, vous devez préparer des trous pour la fixation. Les supports sont installés dans ces trous et solidement fixés avec des clous ou des boulons d'ancrage.

Installation Mauerlat

La pose du toit du garage doit commencer par l'installation du Mauerlat. Pour cela, une poutre de 15x10 cm est utilisée. Si les murs du garage sont en bois, la couronne supérieure peut être utilisée comme Mauerlat.

1. Pour les murs en brique ou en blocs de béton, une ceinture de renfort est réalisée. Des broches en acier y sont montées, sur lesquelles le Mauerlat sera ensuite posé. La conception de la ceinture blindée est nécessaire non seulement pour répartir les charges du toit, mais également pour aligner horizontalement les surfaces d'extrémité des murs. Sans cet élément, la pente peut être différente selon les parties du toit.

   Avant de couler le béton, des tiges filetées métalliques sont soudées au cadre de renfort de manière à ce que leur partie saillante soit plusieurs centimètres plus longue que la poutre mauerlat

2. Le béton est coulé dans le coffrage, sa surface est enfin nivelée, puis la structure est recouverte d'une couche de feutre de toiture et laissée jusqu'à ce que complètement sec(au moins 7 jours).

   Après avoir nivelé la couche de béton, les poteaux doivent en sortir jusqu'à une hauteur dépassant de 3 à 5 cm l'épaisseur du Mauerlat.

3. Les poutres mauerlat sont montées. Aux emplacements des goujons, des trous du diamètre approprié sont percés et les poutres sont posées sur les goujons. Les écrous sont vissés sur le dessus.

   Une fois la poutre Mauerlat posée sur la ceinture blindée, elle est fixée à l'aide d'écrous vissés aux extrémités des goujons

4. Les chevrons sont fixés au mauerlat. La méthode la plus simple consiste à utiliser deux clous d'une longueur de 150 mm, situés en croix, ou des agrafes en fer. Pour une meilleure fixation, vous pouvez utiliser des plaques métalliques.

   À l'aide de plaques métalliques, vous pouvez réaliser un support coulissant, qui permettra aux éléments de se déplacer dans de petites limites lors du retrait de la charpente et des déformations saisonnières du bâtiment.

Marquage des chevrons et réalisation du revêtement

A ce stade vous devrez marquer les chevrons :

L'installation de chevrons pour un toit en pente n'est pas difficile. Lors de l'installation d'un mécanisme de chevrons, vous devez être guidé par les principes suivants :

Comme base du toit du garage, un lattage constitué de lattes ou de pannes en fer doit être utilisé sous le matériau de revêtement. Le revêtement est choisi comme suit :

Le gainage doit être réalisé de bas en haut.

Chaque latte doit être fixée à un clou sur le pied du chevron.

Isolation et imperméabilisation de toiture de garage

L'isolation extérieure d'un toit de garage doit être réalisée dans l'ordre suivant :

L'isolation intérieure de la toiture est réalisée comme suit :

1. Tout d'abord, une couche d'imperméabilisation est réalisée. Les joints sont scellés avec du ruban adhésif.

   Il est préférable de poser le film imperméabilisant avec un léger affaissement pour éviter les contraintes excessives dues aux déformations thermiques

2. Si vous envisagez d'utiliser de la mousse de polystyrène, un revêtement doit être réalisé en dessous. Ensuite, les feuilles sont fixées à l'aide de vis autotaraudeuses. Pendant le processus, vous devez coller les joints avec un mélange adhésif.
3. Si de la laine minérale est utilisée, elle est placée dans les espaces entre les chevrons.

   Les dalles de laine minérale doivent s'insérer dans les espaces entre les solives et y rester sans fixation supplémentaire

4. Le matériau isolant est recouvert d'un film pare-vapeur. Les joints sont recouverts de ruban adhésif de construction.

   Le film pare-vapeur protège l'isolant de l'air chaud et humide s'échappant des pièces inférieures

Il faut veiller à ce que le matériau isolant n'entre pas en contact avec le film imperméabilisant. Il devrait y avoir un écart entre eux. Pour ce faire, une contre-latte constituée de barres de 30x40 ou 50x50 mm est bourrée sur le film. Si une membrane de superdiffusion est utilisée pour l'imperméabilisation, un espace de ventilation n'est pas nécessaire.

L'isolation du toit à l'intérieur peut être réalisée à l'aide de penoizol.

Penoizol est appliqué sur le toit par pulvérisation

Le matériau en mousse doit être appliqué par pulvérisation. Il pénétrera dans toutes les interstices, se dilatera en séchant et se répartira sur toute la base. De ce fait, il n’y aura pas de fissures dans lesquelles l’humidité ou le froid pourraient pénétrer. Le Penoizol est l'un des les meilleurs matériaux pour l'isolation. Il élimine l'apparition de champignons et de moisissures. Le seul inconvénient est le coût élevé. Il convient toutefois de rappeler que la durée d’utilisation possible du matériel est de 70 ans.

Le mastic bitumineux est le plus souvent utilisé comme matériau d'imperméabilisation des toits en pente. Le revêtement réparti sur la surface du toit peut former une base présentant d'excellents paramètres d'étanchéité. Il est également possible d'utiliser un film anti-condensation, réalisé à base de viscose. Cette option convient le plus souvent aux toitures recouvertes de tôles profilées.

L'imperméabilisation est réalisée après la réalisation du système de chevrons et du revêtement et la pose de l'isolation :

Si le toit n'est pas ventilé, le matériau d'imperméabilisation ne doit pas être un film ordinaire, mais un film protégé contre la condensation. Il est également possible d'utiliser une membrane perméable à la vapeur moderne, qui éliminera l'excès de vapeur d'eau vers l'extérieur. Le processus d'imperméabilisation peut être facilité en utilisant une toiture auto-fusionnante. Il est toutefois important de veiller à ce que le matériau de revêtement ne surchauffe pas.

Vidéo : imperméabiliser un toit de garage

Pose de toiture

L'une des options les plus populaires est l'installation de matériaux de toiture en matériaux de toiture.

Guide étape par étape pour la pose du feutre de toiture

Le feutre de toiture est monté sur un revêtement continu. Le matériau peut remplir deux fonctions à la fois :

• protéger l'intérieur des précipitations;
• créer une couverture budgétaire continue.

Le ruberoid est un matériau laminé souple pour la toiture, il est donc facile à poser. Pour protéger le toit de manière fiable, le feutre de toiture doit être installé en 2-3 couches. La première couche est utilisée comme doublure et les couches suivantes sont utilisées comme revêtement principal.

En plus du feutre de toiture, d'autres matériaux peuvent être utilisés type de rouleau. Ils sont disposés sur du mastic ou fondus à l'aide d'un brûleur à gaz. La deuxième méthode nécessite une attention accrue, car elle présente un risque d'incendie. Ce travail doit être effectué par une personne expérimentée.

Vidéo : recouvrir le toit avec du bitume et du feutre de toiture

Séquence d'installation des tôles ondulées

Les tôles ondulées ont peu de poids, il est donc possible d'économiser sur la fabrication du mécanisme de chevrons et du revêtement. Les pieds des chevrons peuvent être constitués de barres de 100x30, 50x30 ou 50x50 mm. Le choix doit être fait en fonction de la charge exercée sur le mécanisme du chevron. Pour créer une toiture de haute qualité, celle-ci doit être isolée et posée avec un matériau d'étanchéité. Séquençage :

1. L'imperméabilisation est posée sur la surface du cadre. Dans ce cas, il est permis d'utiliser un film de polyéthylène d'une épaisseur de 200 microns. Le film est fixé au revêtement à l'aide de fines bandes de section 20x20 mm. La distance entre les lattes doit être telle que la tôle profilée puisse s'adapter parfaitement aux pièces.

   Pour la pose de tôles profilées d'une épaisseur de 0,4 à 0,5 mm, un pas de revêtement de 50 cm est suffisant

2. En haut matériau d'étanchéité convient toiture métallique. Les tôles ondulées sont fixées au revêtement à l'aide de vis autotaraudeuses spéciales avec revêtement en caoutchouc. Pour plus de commodité, vous pouvez pré-percer de petits trous dans la base. Les vis autotaraudeuses doivent être vissées sans tension afin que le matériau puisse se contracter et se dilater avec les changements de température.

   Les feuilles de tôle ondulée sont fixées avec des vis à toiture dans l'évidement de la vague

3. Le toit est isolé de l'intérieur du garage. Le processus d'isolation sous tôle ondulée est tout à fait similaire à celui décrit ci-dessus.
4. AVEC à l'intérieur un film pare-vapeur est installé sur la toiture et couche de finition murs et plafond du grenier.

Vidéo : auto-recouvrir le toit avec des tôles ondulées

Caractéristiques de la pose des joints et de la toiture en ardoise

La pose d'un toit à joints en métal galvanisé n'est possible qu'avec certaines compétences et dispositifs spéciaux. Il n'est pas recommandé de le faire vous-même.

Une toiture en ardoise peut durer plus de 40 ans. Le matériau est posé de la même manière que les tôles ondulées, cependant, l'ardoise a poids lourd. En conséquence, il a besoin d'un mécanisme de chevrons solide et fiable. Les chevrons doivent être constitués de blocs de bois d'une section d'au moins 100x80 mm.

Vidéo : toiture en ardoise

Exploitation et entretien de toiture de garage

Les surfaces molles sont assez durables, mais une inspection régulière du substrat est recommandée. Signes indiquant la nécessité de réparations :

1. Dommages mécaniques divers : par abrasion, fissure profonde, trou d'éclatement.
2. L'apparition de dépressions dans lesquelles de l'eau ou des saletés peuvent stagner.
3. Modification de l'aspect du revêtement : apparition de mousse, de moisissure ou de mildiou.
4. L'apparition de délaminages d'urgence au niveau des joints.

Si ces signes sont présents, il est recommandé de faire réparer votre toiture immédiatement. Des spécialistes expérimentés recommandent aux garagistes d'effectuer un entretien régulier de la structure au moins une fois tous les 3 ans. Dans ce cas, il suffira d'éliminer les défauts mineurs. Si le toit doit rester longtemps négligé, il peut être nécessaire de remplacement complet revêtements.

Réparation de toiture de garage

La méthode de réparation dépend du type de toiture et du degré d’usure du bâtiment. Dans les immeubles privés, où le garage est situé séparément du bâtiment, ils utilisent documents budgétaires pour les toitures à longue durée de vie. Les garages des coopératives ne peuvent pas être recouverts de tôles profilées ou tuiles souples Par conséquent, des matériaux mous à base de bitume sont utilisés. Il existe 3 options pour réparer un toit de garage :

1. Utilisation de bitume chauffé.
2. Utilisation de matériaux de toiture souples.
3. Utilisation de tôles profilées ou de tuiles.

Avant de commencer les travaux de réparation, vous devrez retirer les débris du toit et nettoyer les zones à réparer. Si le matériau de revêtement précédemment installé peut être utilisé, vous devrez alors découper les évidements aux endroits présentant des défauts avec une hache. Si le toit était recouvert de feutre de toiture, la structure doit être inspectée pour déceler des fissures ou des gonflements. Ces défauts doivent être éliminés avant les travaux de réparation.

Quand travail préparatoire sera terminé, vous pouvez commencer les travaux de réparation :

Réparer un toit avec du feutre de toiture est assez simple. Vous devrez découper plusieurs morceaux de tissu puis les utiliser pour fermer les évidements. Chaque segment doit correspondre à la taille de l'évidement. Séquençage :

Vidéo : réparation partielle du toit d'un garage

Il est tout à fait possible de construire soi-même un toit de garage durable, mais il est important de suivre les instructions et de choisir des matériaux de qualité et matériaux fiablesà toutes les étapes du travail.

Les passionnés d'automobile possédant une vaste expérience savent très bien qu'un toit de garage parfaitement réalisé est très important, car il ne s'agit pas seulement de l'étape finale de l'ensemble de la construction, mais sert également de protection contre diverses précipitations atmosphériques. L'installation d'un toit est un processus complexe, vous devez donc d'abord vous familiariser avec les types de toits réalisés dans les garages et choisir le bon revêtement de toiture.

Quels types de toits de garage existe-t-il ?

Le toit d'un garage peut être varié, vous devez donc d'abord décider de sa conception. Dans de nombreux cas, il est possible de remplacer un type de toiture par un autre, mais cela nécessite dépenses supplémentaires et l'anxiété. C'est pourquoi il vaut mieux stade initial construction de toiture, faites le bon choix.

Avant de choisir un type de charpente, vous devez décider de son caractéristiques portantes, la taille et la forme de la boîte, puis envisagez l'une des options de conception de toit présentées.

Caractéristiques d'un dispositif de toit en pente

Un toit en pente est le type de structure le plus simple, qui est aujourd'hui très demandé, car il n'a pas d'analogue d'un coût similaire. Pour équiper un tel toit, vous n'avez pas besoin d'utiliser de matériaux de construction spéciaux, équipement spécial ou avoir une connaissance approfondie du design.

Un toit en appentis est la structure la plus simple et la moins chère pour couvrir un garage.

Les caractéristiques de la construction d'un toit en pente sont les suivantes :

Deux planches reliées le long du côté large sont souvent utilisées comme pieds de chevrons, mais la meilleure option consiste à utiliser des poutres en métal ou en bois d'une section de 50*150 mm.

Un toit en pente se compose des éléments suivants :

• la base du toit est le système de chevrons auquel sont fixés tous les autres éléments constitutifs ;
• le revêtement est un support pour la couverture du toit ;
• des éléments qui renforcent le système de chevrons ;
• des matériaux isolants qui protègent la structure de l'eau et retiennent la chaleur à l'intérieur de la structure ;
• recouvrant directement le toit du garage.

Les extrémités supérieures du garage avec un toit en pente doivent avoir un mauerlat ou des rondins qui soutiennent les chevrons. Ils sont fixés aux murs à l'aide de fils d'ancrage. Les ancrages eux-mêmes peuvent être encastrés dans la maçonnerie ou enfoncés dans le mur.

Conception similaire peut être recouvert de tout type de matériau de couverture : carton bitumé, tôles ondulées, tuiles souples, etc.

Comment est construit un toit à pignon ?

Deux sont installés au dessus du garage toit en pente, si un grenier est nécessaire. La conception de pignon de toit à pignon la plus courante est un triangle isocèle.

Système de chevrons toit à pignon peut être effectué dans les options suivantes :

L'installation d'un toit à pignon est très simple, puisque sa base est constituée de plusieurs chevrons de dimensions identiques. L'installation des chevrons de la charpente se fait de manière séquentielle, puis ils sont connectés tout en haut du toit.

Le support du toit est constitué par les murs du bâtiment. Pour calculer correctement la taille du faîte et des chevrons, vous devez connaître non seulement l'angle d'inclinaison du toit, mais également les dimensions du bâtiment. Pour réaliser avec précision un auvent, vous devez ajouter environ un demi-mètre à la longueur des chevrons.

L'installation d'un toit à pignon commence par la disposition des fermes, qui sont assemblées au sol selon un gabarit. Le Mauerlat est installé autour du périmètre du bâtiment, puis fixé au mur à l'aide d'ancrages. Une couche de feutre de toiture est réalisée entre le Mauerlat et le mur.

Caractéristiques caractéristiques d'un toit en pente

Un toit brisé est une structure comportant de nombreuses lignes brisées. En principe, il s'agit d'un type de toit à pignon qui permet de créer une pièce supplémentaire à l'étage du grenier.

Il existe les types de toitures brisées suivants :

La fiabilité de la structure et son confort dépendent du type de toiture choisi. Cependant, les toits en croupe en pente deviennent aujourd'hui les plus populaires, car ils combinent idéalement deux caractéristiques : application efficace espace supplémentaire et faible complexité d'installation du système de chevrons. Cette approche consiste à obtenir un logement à part entière avec de petits investissements financiers.

Appareil polyligne toit en croupe le garage vous permet de créer un espace d'habitation à part entière au deuxième étage

Construire toit cassé, il est nécessaire de réaliser une structure assez dimensionnelle du système de chevrons, cependant, lors de sa construction, des méthodes d'installation modulaires peuvent être utilisées, il n'est donc pas nécessaire d'utiliser différents équipements de levage. Le système de chevrons et les crémaillères sont coupés à l'angle souhaité aux endroits où il y a des fractures des pentes. Pour sécuriser les nœuds, vous devez utiliser des « mouchoirs » en contreplaqué avec épaisseur maximale 2 cm.

Cette conception toit en croupe parfait pour les garages petites tailles, où il n'est pas possible de construire un toit brisé de forme plus complexe. Pour les bâtiments de grandes surfaces, un système de chevrons différent est installé.

Toiture de garage d'occasion

Une toiture exploitable est une structure Forme plate, qui a un revêtement spécial. Une structure similaire peut être construite sur toute la surface du bâtiment ou sur une partie de celui-ci.

La toiture utilisée est classiquement divisée en les types suivants :

La construction d'une telle toiture doit être conforme aux normes spécifiées dans le SNiP, car la durée de fonctionnement de la toiture dépend de l'exactitude des matériaux sélectionnés, des calculs effectués et de la prise en compte des charges.

Généralement, la structure du toit a une structure multicouche, et cela est réalisé de cette manière :

• base rigide;
• couche pare-vapeur obligatoire;
• isolation;
• chape sous angle droit;
• couche imperméabilisante;
• séparateur de protection;
• revêtement de finition.

Une toiture existante peut également être réalisée avec du gravier granitique (fraction 25/32 mm), posé sur des géotextiles. Pour que le toit fonctionne normalement, du gravier est posé sur une épaisseur d'au moins 50 mm. Les géotextiles parallèlement au gravier rendront le revêtement plus stable.

Les avantages indéniables d'un toit coulissant pour garage

Aujourd'hui, les toits coulissants mobiles, qui présentent de nombreux avantages par rapport toits traditionnels.

Selon sa conception, un toit coulissant peut être du type suivant :

Sur la base de la fonctionnalité, les toits coulissants sont divisés en :

• saisonnier (la structure ne bouge que pendant une certaine période, généralement en été) ;
• permanent (utilisé tout au long de l'année);
• temporaire (utilisé pour les structures lumineuses mobiles).

De plus, un toit coulissant peut être non seulement permanent, lorsqu'il recouvre la totalité de la structure ou une partie spécifique de celle-ci, mais également fixé sur divers bâtiments de la maison principale. Entre autres choses, un toit rétractable peut également être conçu au-dessus d'autres bâtiments autonomes, par exemple des serres, des serres ou des observatoires.

Les principaux éléments d'un toit coulissant sont des profilés porteurs en aluminium, qui sont fabriqués avec une variété de revêtements de protection sous la forme de :

• anodisation;
• peinture en poudre;
• divers émaux.

Pour donner de la rigidité aux profilés, un tube en acier de section carrée est installé à l'intérieur de ceux-ci. Cependant, les formes les plus durables de charpentes de toit coulissant sont considérées comme :

• dôme;
• arqué;
• à un seul pas avec un angle de pente d'au moins 45°.

Pour les autres types de toitures, qui ont un angle d'inclinaison allant jusqu'à 45°, seuls des revêtements et profilés renforcés sont utilisés.

La plus haute qualité et options efficaces Lors de l'installation d'un toit rétractable, les revêtements en plexiglas, triplex ou verre trempé. Ce type de panneau peut résister à une grêle jusqu'à 14 mm.

Quels types de matériaux sont utilisés pour les toitures de garages ?

Un toit de garage peut être construit à partir d'une variété de matériaux de construction, et leur coût dépend de « l'épaisseur » de votre portefeuille, et les méthodes d'installation dépendent du temps dont vous disposez. Par conséquent, il convient de réfléchir attentivement au type de matériau de toiture du garage.

Un matériau assez populaire et connu des consommateurs, abordable et facile à utiliser. Un rouleau suffit pour couvrir 10 m2 de toiture et l'oublier pendant 15 ans. Le principal avantage du feutre de toiture est que ce revêtement est peu coûteux et durable, mais pour son utilisation il est nécessaire de réaliser un revêtement, ainsi qu'un rigide. cadre.

Le ruberoid est l'un des matériaux les plus peu coûteux et les plus populaires pour la toiture de garage.

L'imperméabilisation est considérée comme de haute qualité, à condition qu'elle soit composée d'au moins quatre couches différentes et que différents types de matériaux de toiture soient utilisés.

Tôle ondulée

Il s'agit d'un matériau moderne qui remplace l'ardoise, puisque la durée de vie des tôles ondulées dépasse un demi-siècle. Lorsque vous décidez comment recouvrir le toit de votre garage, envisagez d'acheter des matériaux pour murs porteurs de la marque NS. Le profil ondulé de la tôle est réalisé par laminage à froid. Tous les types de tôles ondulées ont une forme trapézoïdale ondulée identique, mais la taille et la hauteur du matériau diffèrent pour toutes les marques.

La tôle ondulée est l'un des matériaux les plus populaires pour la toiture de garage car elle poids léger et dure au moins 50 ans

Les tôles ondulées sont un matériau de toiture durable, résistant au feu, insonorisé et imperméable qui répond aux normes gouvernementales. Son avantage est sa réutilisation.

Ardoise

L'ardoise traditionnelle est souvent utilisée pour les toitures de garages, car sa durée de vie est d'environ 40 ans pour un coût modéré. Le matériau est un panneau d'amiante-ciment, assez simple à installer - des trous sont percés dans lesquels des clous galvanisés sont enfoncés avec une marge de quelques millimètres. De plus, la pose de ce matériau s'effectue de la même manière que la pose d'une toiture en tôle ondulée à la seule différence que les coins des travées internes sont coupés.

L'ardoise est posée sur le toit du garage de la même manière que les tôles ondulées et fixée avec des clous spéciaux pour ardoise.

Tuiles

Le toit du garage peut également être constitué de tuiles ciment-sable ou de céramique. Ces types de revêtements naturels durent environ 100 ans et se caractérisent par leur résistance aux rayons ultraviolets, leur résistance au feu et leur capacité à résister à divers changements de température. De plus, les dalles absorbent parfaitement le bruit, ne retiennent pas la tension statique et ont une faible conductivité thermique.

Pour poser des tuiles sur un toit à pignon, des serrures spéciales sont utilisées sur chaque produit

Si un toit est construit avec une pente d'environ 12 degrés, les tuiles métalliques sont l'option idéale. Le revêtement de sol est en acier galvanisé de 0,6 mm d'épaisseur, recouvert d'une composition polymère. Pour donner sa forme au matériau, celui-ci est estampé. Les tuiles métalliques sont vendues dans une palette variée de couleurs.

Les tuiles métalliques sont posées en grandes feuilles, correspondant souvent en longueur aux dimensions de la pente

Toit à couture

Le métal est le matériau de construction le plus léger, ce qui vous permet d'économiser de l'argent lors de l'installation de la charpente. Bien sûr, pour entretenir une structure métallique, vous devrez dépenser beaucoup d'argent, mais ce matériau convient à tout type de toiture. Par exemple, planifier la construction toit en métal, lors de son aménagement, on ne peut se débrouiller qu'avec un revêtement constitué de poutres.

Pour créer un toit de garage à joints, des outils spéciaux sont utilisés pour former un profil de fixation en tôle

L'installation d'une structure à joints nécessite l'utilisation d'équipements spéciaux et l'implication de professionnels, car même des « perforations » mineures dans les calculs entraîneront des distorsions, beaucoup plus difficiles à éliminer que de construire immédiatement le toit correctement.

Comment et comment isoler un toit de garage

Tout automobiliste rêve de garage chaleureux, alors que l'isolation du toit est assez simple.

Dans la construction moderne, le toit du garage est isolé en combinaison, c'est-à-dire que l'isolation traditionnelle est combinée avec un isolant thermique qui reflète la lumière et ne laisse pas entrer rayonnement infrarouge. Toutefois, dans certains cas, ces coûts peuvent être excessivement élevés, par exemple si le bâtiment est isolé. Utilisez ensuite matériaux classiques, tel que:

1. Laine minérale. Elle a merveilleux caractéristiques techniques. Il est utilisé uniquement avec des centrales hydroélectriques et matériau pare-vapeur, qui protège la laine minérale de l'eau. De plus, la laine minérale est assez abordable.

   
   La laine minérale est insérée dans les alvéoles entre les chevrons et fixée avec du fil ou du fil de pêche avant la pose du revêtement de plafond final.

2. Laine de verre. Ce matériau est moins cher que les autres matériaux isolants, mais présente un faible degré de résistance au feu. Si vous envisagez de réaliser un toit en pente, il est préférable d'acheter type spécial la laine de verre, qui est différente haute densité structures. Ce matériau est produit en rouleaux d'une largeur égale à la distance normale entre les pieds des chevrons.

   
   La laine de verre est l'un des matériaux les moins chers et les plus accessibles pour l'isolation des toitures.

3. Polystyrène. Ce matériau imperméable, qui à sa manière caractéristiques d'isolation thermique semblable à la laine minérale. La mousse de polystyrène est un matériau isolant inflammable, mais la marque PBS-S avec l'ajout de retardateurs de feu a la propriété de s'auto-extinguer. En raison de ces caractéristiques du matériau, il est utilisé comme isolant pour les toits de garages. De plus, il ne pourrit pas, la moisissure ne se forme pas dessus.

   
   La pose de mousse plastique dans le revêtement d'un toit de garage ne nécessite pas de compétences particulières

4. Penoizol. Représente mousse liquide, mais avec de meilleures performances. Il résiste au feu et à l’eau, durcit lorsqu’il est placé dans un espace confiné et forme un revêtement sans couture idéal. Avec tout cela, le penoizol est moins cher que n'importe quelle mousse en feuille et sa durée de vie est d'environ 40 ans sans perte de caractéristiques.

   
   Pour isoler le toit avec de la mousse isolante, il est nécessaire d'utiliser un équipement spécial de pulvérisation

Vous pouvez également utiliser des options traditionnelles pour isoler un toit de garage, par exemple en utilisant de la sciure de bois, mais avec matériaux modernes ils ne comparent pas.

L'espace de garage est un objet présentant une forte probabilité d'incendie, il est donc nécessaire d'acheter une isolation présentant des caractéristiques de résistance au feu améliorées.

Isoler le toit du garage de l'intérieur

Outils requis:

• boutons spéciaux ou agrafeuse pour meubles avec des agrafes ;
• film pare-vapeur;
• outils de menuiserie;
• ruban adhésif;
• imperméabilisation;
• isolation.

L'isolation thermique de la toiture par l'intérieur est réalisée comme suit :

Un tel gâteau est posé non seulement sur des structures à poutres en bois, mais également sur des dalles en béton armé. Avant l'installation, les poutres sont protégées par un matériau en feuille, après quoi l'imperméabilisation y est fixée, puis l'isolation et le pare-vapeur.

Évitez tout contact film imperméabilisant avec isolation, il doit y avoir une certaine distance entre ces matériaux pour la ventilation. Le contact direct n'est autorisé que si une membrane de superdiffusion a été utilisée.

Vidéo : comment isoler l'intérieur d'un toit de garage

Nous isolons le toit du garage de l'extérieur

De l'extérieur, le toit est isolé pendant la phase de construction, car il n'est pas très pratique d'ouvrir un bâtiment achevé afin d'en corriger les défauts. Veuillez noter la présence d'un pare-vapeur, qui doit être installé sur le côté de la pièce. De cette façon, vous pouvez non seulement empêcher la recondensation des vapeurs, mais également éviter les fuites désagréables. Comment isoler un toit de garage par l'extérieur :

Vidéo : comment isoler un toit de garage par l'extérieur

Comment réparer un toit de garage

Les fuites sont la principale nuisance qu’apporte une toiture de garage, et les raisons peuvent en être :

• épuisement de la ressource de force pendant le fonctionnement ;
• impact négatif des conditions météorologiques ;
• installation incorrecte du toit ;
• dommages mécaniques dus à un nettoyage négligent du toit de la couverture neigeuse ;
• basse qualité matériau de finition;
• négligence de l'installation de l'imperméabilisation;
• violation des normes d'installation lors de l'utilisation de matériaux de toiture.

Les fuites doivent être éliminées dès l’apparition de moisissures ou de taches humides. Dans un premier temps, il convient de vérifier les joints et les joints, puis l'intégrité du toit pour déceler des trous, des éclats ou d'autres dommages. De plus, il est nécessaire d’éliminer divers types de blocages, comme les feuilles sèches qui obstruent les coins du toit et accumulent de l’humidité.

La méthode d'élimination d'une fuite dépend uniquement de l'ampleur des dommages et des caractéristiques du matériau de toiture. Rénovation partielle peut être réalisé pour des matériaux de toiture en petites pièces et souples. L'étendue des travaux de réparation des panneaux et des feuilles dépend uniquement de la complexité de la structure et de ses dommages.

En utilisant du feutre de toiture, vous pouvez réparer complètement le toit de votre garage rapidement et à moindre coût et éliminer les fuites.

Lors de la préparation des dessins et d'un projet de toiture de garage, incluez immédiatement dans le devis un supplément de 10 % pour les autres dépenses difficiles à prévoir.

Vidéo : comment réparer un toit de garage

La construction de haute qualité d'un toit de garage est la meilleure option pour minimiser vos coûts si vous possédez les connaissances nécessaires en construction. Le choix du matériel et des outils a grande importance lors de l'aménagement du toit. Lisez simplement les informations nécessaires et vous pourrez effectuer tout le travail vous-même. Nous vous souhaitons du succès !

Les structures de toiture de garage sont de plusieurs types. Afin de choisir le meilleur, vous devez vous familiariser avec les spécificités de chacun d’entre eux. Ainsi, différentes options sont montées différemment.

Particularités

Le toit d’un garage est différent à bien des égards du toit d’une maison. Cela est dû non seulement au fait que le garage est utilisé comme structure utilitaire supplémentaire, mais également au fait qu'une isolation thermique d'une telle qualité n'est pas nécessaire. C'est pourquoi les toits sont couverts matériaux peu coûteux, qui ne posent pas de difficultés lors de leur installation.

Une particularité du toit du garage est que sa forme et sa conception sont choisies en fonction de l'emplacement du garage. De plus, cela est déterminé par la coloration stylistique de la façade de la maison principale, ainsi que par le paysage environnant. Cependant, il ne faut pas oublier qu'il ne devrait pas y avoir de fioritures particulières ici, car le garage n'est toujours pas la structure principale et, en théorie, il ne devrait pas trop attirer l'attention sur lui-même.

En raison de la simplicité de conception, les toits de garage ne coûteront pas cher. Cela est dû au faible coût des matériaux et des travaux de réparation. En raison de la facilité d'installation, les travaux de construction coûteront peu. Grâce à cette même fonctionnalité, l’installation peut se faire de manière autonome, sans l’intervention de spécialistes.

Photos

Une isolation d'une telle qualité n'est pas requise, ce détail latéral peut donc être facilement supprimé.

Types

Cela ne veut pas dire que les toitures de garage se déclinent en une grande variété de types. La simplicité et la fonctionnalité sont les principes fondamentaux selon lesquels le choix se fait en faveur d'un design ou d'un autre. C'est la raison d'un choix si maigre.

Le choix en faveur d'un type ou d'un autre se fait en fonction de plusieurs facteurs. Premièrement, il est important zone climatique, dans lequel un garage est en cours de construction. Le degré de vent dans la région et la quantité de précipitations affectent directement le choix de la conception et de la pente du toit. Deuxièmement, encore une fois, l’harmonie générale est importante. C'est bien mieux si le toit du garage est similaire à celui de la maison. Troisièmement, le matériau choisi joue un rôle. Certains types ne conviennent que sur les toits à une pente, d'autres à deux.

Avant de choisir un type ou un autre, il est nécessaire d'analyser la situation de la construction d'un garage. Tout d'abord, vous devez savoir :

• le climat dans lequel le bâtiment du garage sera situé ;
• si le garage sera adjacent à la maison ou séparé ;
• de quel matériau est fait le toit ?
• hauteur du toit au-dessus du niveau du sol.

En répondant à chacune des questions posées, vous pourrez choisir la meilleure option adaptée à votre cas particulier.

Chaque type de toit a ses propres sous-types, qu'il convient également de garder à l'esprit. L'utilisation de l'un ou l'autre sous-type est déterminée en fonction de la superficie de la toiture. Ainsi, il est possible d'éviter l'effondrement du toit, son affaissement sous le poids des précipitations et de réguler également la charge sur les fondations.

Plat

Un toit avec une hauteur de pente allant jusqu'à 3 degrés est classé comme plat. Par rapport aux toits en pente, il présente de nombreux avantages :

• un toit plat prend beaucoup de temps moins d'espace que le pitch, grâce à quoi des économies sont réalisées sur les matériaux pour sa fabrication ;
• un toit plat peut être construit beaucoup plus rapidement qu'un toit en pente, car des calculs complexes concernant le système de chevrons ne sont pas nécessaires ;
• la réparation d'une structure plate est beaucoup plus facile et plus sûre car le risque de chute en glissant sur une surface à forte pente est réduit ;
• si le garage est attenant à la maison, un tel toit peut être transformé en balcon ou utilisé comme terrasse au deuxième étage.

Toutefois, les toits plats ne conviennent pas aux régions soumises à des vents forts et à de fortes précipitations, car ils risquent de s’effondrer sous le poids de la neige. Cela explique également le fait qu'un tel toit devra être périodiquement débarrassé de la neige et de la croûte de glace.

Photos

Pour évacuer l'eau de ces toits, il est souvent nécessaire d'aménager des canaux de drainage supplémentaires. L'étanchéité de la toiture est menacée : elle doit être surveillée en permanence, en effectuant un entretien préventif chaque année.

Faible pente

Faible pente toits en pente sont considérés solution universelle. Ils conviennent aux régions au climat moyen. Le garage ne peut pas être situé en ville, mais il ne doit pas être situé dans un espace steppique venteux. L'angle de pente des structures à faible pente varie de 3 à 30 degrés. Les avantages de tels toits résident dans certaines caractéristiques qui seront discutées ci-dessous. La particularité est que la pente pour chaque cas spécifique est déterminée par des calculs et que la valeur minimale admissible est sélectionnée. Les calculs sont effectués en fonction du matériau de toiture.

Lors de la construction de toitures à faible pente, plusieurs caractéristiques spécifiques devront être prises en compte :

• La nécessité d'équiper un système de drainage de type interne ou externe.
• La toiture doit avoir une bonne étanchéité.
• La nécessité d'un espace de ventilation sous le toit. Sa taille est déterminée en fonction de l'angle d'inclinaison : plus le toit est plat, plus l'écart est grand.

Ainsi, choisir un toit à faible pente garantit des économies de matériaux, mais vous devrez consacrer beaucoup plus d'efforts et d'argent à la structure elle-même. Assurez-vous que le choix d'une faible pente est justifié en termes d'esthétique.

Fortement incliné

L'angle d'inclinaison des toits à forte pente commence à 30 degrés. Comme pour les autres options, cette variété présente des avantages et des inconvénients. Il est nécessaire d'utiliser des toits à forte pente si le garage est situé dans des zones sans vent (par exemple en zone urbaine). S'il y a beaucoup de neige dans la région, un tel toit vous permettra de ne pas perdre de temps à le nettoyer, car la neige ne s'y attardera pas en dévalant les surfaces abruptes.

Cette option est totalement inacceptable pour les zones venteuses. Ainsi, le toit peut facilement être emporté par une forte rafale de vent. S'il n'y a pas de vent dans la zone et qu'il y a peu de précipitations, les coûts d'une telle construction ne seront pas justifiés.

Ainsi, le choix de l'une ou l'autre variété est principalement déterminé par l'emplacement du garage et du site dans son ensemble.

Pour les déserts venteux des steppes, il est préférable de choisir des toits plats ou à faible pente ; pour les zones boisées, les options à faible pente sont les mieux adaptées et pour les bâtiments urbains avec grandes quantités précipitations, le choix optimal serait une variété fortement inclinée.

Cependant, les toits ne sont pas divisés uniquement par l'angle d'inclinaison. Il existe une autre classification des toits - selon le nombre de pentes. Pour les garages, seuls deux types sont utilisés : simple pente et double pente.

Emplacement unique

La toiture en cabanon est appréciée pour sa simplicité et sa fonctionnalité.

• Premièrement, son installation prend en réalité moins de temps que la construction d'une version à pignon.
• Deuxièmement, il ne sera pas difficile d'effectuer tous les calculs pour la quantité de matériau requise. Cette étape peut être franchie indépendamment et l'exactitude des calculs ne fera aucun doute.
• Troisièmement, un tel toit nécessite beaucoup moins de matériaux qu'une structure à pignon de même superficie.
• Quatrièmement, un toit en pente - excellente option, si vous devez aménager un garage attenant à la maison. Elle a l'air la plus harmonieuse.
• Cinquièmement, on pense que les toits en pente sont plus durables que les toits à pignon. De plus, ils sont plus fiables et plus solides et, grâce à des réparations rapides, ils peuvent durer jusqu'à 50 ans.

Les structures mono-pente ne sont pas sans inconvénients.

• Étant donné que dans la plupart des cas, les options à pas unique sont plates, la charge qui leur est imposée augmente période hivernale. La neige ne roule pas d'elle-même et vous devez soit l'enlever vous-même, soit avoir confiance que le toit la supportera.
• Avec une option appentis, vous devrez définitivement abandonner les combles, même s'ils sont initialement petits grenier c'était encore prévu.
• Cette variété est plus difficile à équiper d’une isolation thermique décente.
• Beaucoup de gens remarquent que la structure à un seul pas semble rustique par rapport à celle à pignon expressive, ce qui, dans certains cas, provoque certains désagréments pour les propriétaires.

Gâble

Un toit à pignon est plus souvent utilisé pour les garages détachés. Le voir sur une structure accolée à une maison est très rare. Néanmoins, les options de pignon ont leurs avantages.

• Grâce à sa forme particulière, un tel toit ne retient ni la neige ni la pluie. Ils roulent au lieu d'alourdir la structure.
• Cependant toit à pignon et plus complexe qu'une version monopente, mais la version garage peut être réalisée indépendamment, si l'on prend en compte certaines modifications.
• En choisissant l'option de base, vous pouvez économiser beaucoup de travail, puisque vous pourrez le réaliser seul, ou tout au plus avec un partenaire.
• La conception en pignon lui permet d'être doté d'une bonne isolation thermique, réduisant ainsi les pertes de chaleur. Ainsi, lors de la planification d'un garage chaleureux, d'autres options de toiture ne peuvent être envisagées.
• Le toit à pignon vous permet d'aménager un petit grenier où vous pourrez ranger outils et autres équipements. Dans les cas où une structure à pignon articulé est choisie, il est possible d'augmenter la hauteur du plafond.

Après avoir évalué exactement à quoi vous souhaitez donner votre garage au final, vous pouvez facilement choisir le type de structure de toit correspondant.

Matériaux

Les matériaux de toiture ne sont pas seulement ceux de l’extérieur. Pour la construction interne, leurs propres types sont également utilisés. Si les chevrons peuvent être fabriqués à partir de Poutre en bois, alors plusieurs matériaux conviennent à l'imperméabilisation. Le plus souvent, des isolants en rouleau sont utilisés pour cela, par exemple du bikrost, du feutre de toiture, du feutre de toiture. Au lieu de cela, vous pouvez utiliser du mastic bitumineux, qui protégera de manière fiable le toit de la pénétration de l'eau.

Mais il est également important de ne pas acheter de matériaux trop coûteux pour recouvrir le toit du garage. Par exemple, un toit de garage doublé carreaux de céramique, semblera étrange et inapproprié. Si le toit de la maison principale est fini avec un matériau aussi noble, il serait quand même préférable de choisir un équivalent bon marché pour le garage. Cela montrera à la fois le bon goût du propriétaire et son sens pratique, permettant ainsi des économies importantes.

Pour interne structure en bois il y a aussi un analogue - charpente en béton. Il faut garder à l'esprit que Le béton est beaucoup plus lourd que le bois, la charge sur les fondations du bâtiment augmentera considérablement. A cet égard, avant de choisir une telle alternative, il faut s'assurer que la résistance de la structure est suffisante.

Tôle ondulée

L’un des matériaux les plus couramment utilisés pour recouvrir le toit d’un garage est la tôle ondulée. Ce type est si souvent utilisé en raison de nombreux avantages, notamment : grand choix couleurs, prix, facilité d'installation. De plus, la tôle ondulée est durable. Si vous le posez correctement, un revêtement durable et esthétique sera garanti.

La toiture ondulée diffère par la hauteur de l'ondulation, la largeur des tôles elles-mêmes et le type d'acier galvanisé utilisé dans la production. Le matériau de la catégorie NS appartient à la classe des toitures, donc lors du choix, vous devez absolument rechercher ce marquage particulier. Veuillez également faire attention à la présence de la marque GOST. Si ce n'est pas le cas, cela signifie que lors de la production, d'autres normes ont été prises comme modèle ou qu'il n'y avait aucune norme du tout. Nous pouvons en conclure que les tôles ondulées sans ce symbole ne sont pas toujours de haute qualité.

Pour la toiture, il faut choisir des tôles profilées avec revêtement polymère. Le dichlorure de polyvinyle, le pural et le polyester sont considérés comme appropriés. Le premier est l'échantillon le plus durable, mais son coût est légèrement plus élevé, mais les autres options sont moins chères, mais moins résistantes à l'usure.

Ardoise

L'ardoise gris terne est depuis longtemps devenue un classique du genre, et quand il s'agit d'ardoise, tout le monde imagine de tels toits. Malgré son aspect peu attrayant, l’ardoise possède d’excellentes caractéristiques de résistance. Si tu décroches échantillon de qualité, fabriqué selon les technologies modernes, il peut facilement durer jusqu'à 50 ans.

• L'ardoise est fabriquée à partir de différents types de matières premières. Du plastique, de l'amiante-ciment, du souple, du caoutchouc et du métal sont utilisés. Chacune de ces sous-catégories possède ses propres caractéristiques et avantages.
• Par exemple, l'option contenant de l'amiante présente d'excellentes performances techniques et un faible coût, mais l'amiante est toxique et ce type d'ardoise est nocif pour la santé.
• L'ardoise souple n'a pas de résistance au gel, mais elle est solide, durable et en même temps flexible.
• L'ardoise en plastique dure jusqu'à 15 ans sans perte de résistance, mais elle doit être installée avec précaution, car elle a tendance à rétrécir ou à se dilater en fonction des changements de température.

Il existe actuellement une grande variété sur le marché solutions décoratives, et vous pouvez choisir un matériau en ardoise de n’importe quelle couleur.

"Onduline"

Le nom de l'entreprise Ondulin est depuis longtemps devenu un nom familier, utilisé pour désigner des tôles de toiture imitant d'autres matériaux. Il en existe trois types qui sont les plus populaires.

• Intelligent. Le matériau a une petite masse, ce qui permet d'effectuer l'installation seul, sans l'aide d'un partenaire. Grâce à taille optimale feuilles et leur faible épaisseur de seulement 3 mm, vous pouvez gainer complètement la toiture d'un garage en une journée. Cela prendra beaucoup de clous. Et également lorsque vous travaillez avec du matériau Smart, les joints devront être recouverts d'éléments décoratifs supplémentaires.
• DIY. Cette variété a une plus grande rigidité que le précédent. Cela est dû au fait que les vagues ici sont plus fréquentes et plus hautes. La masse du matériau reste la même. Ainsi, de telles options conviennent mieux aux toits d’architecture complexe qu’aux toits élémentaires. structures de garage. Le matériau est posé en chevauchement, ce qui augmente sa consommation.
• "Tuile". La finition avec ce type de tôle ne se distingue pas de la finition avec des tuiles métalliques, mais elle est bien plus simple à mettre en œuvre que la pose d'une véritable toiture en tuiles. Il existe une grande variété d'options de couleurs, et il existe non seulement des toits simples, mais aussi des toits tachetés.

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Toits en acier soulève plus de questions que tous les autres.

• Premièrement, ils ne sont pas assez forts. Tout dommage mécanique grave déformera facilement le matériau trop flexible.
• Deuxièmement, l'acier ne maintient pas du tout la température, ce qui nécessitera un soin supplémentaire à la couche d'isolation thermique.
• Troisièmement, l'étanchéité n'est pas non plus au bon niveau : le toit peut facilement commencer à fuir, mettant en danger la sécurité de votre voiture. Le toit devra être en outre scellé.

Cependant, les planchers en acier à joints présentent plusieurs avantages importants. En premier lieu, le prix : il est d'un ordre de grandeur inférieur au coût des autres options. La réparation de ce toit est également facile, puisque les panneaux sont fixés les uns aux autres à l'aide de pinces ordinaires. Le toit peut être recouvert de ce matériau même en hiver. En raison de sa flexibilité, l’acier est idéal pour une installation hivernale. Ainsi, à cause de tout cela, les revêtements de toiture à joints restent en toute confiance sur la liste des matériaux les plus populaires parmi tous les matériaux pour la conception de bâtiments latéraux.

Rubéroïde

Le feutre de toiture est posé sur un revêtement continu. Son avantage est qu'il est vendu en rouleaux et qu'il n'y aura aucune difficulté d'installation. Cependant, il existe également plusieurs pièges.

• Il ne faut pas oublier que la consommation de matière sera impressionnante. Le feutre de toiture est posé en trois couches recouvertes de mastic bitumineux pour une meilleure étanchéité thermique et imperméable.
• La durée de vie du matériel est de 15 ans, après quoi il devra être démonté.
• Le matériau est principalement utilisé pour la finition des toits plats. Le revêtement en feutre de toiture ne peut pas être qualifié d'esthétique : lorsque les toits en pente en sont recouverts, ils sont en outre recouverts d'un matériau ayant de meilleures propriétés décoratives.

Le ruberoid pour toiture est produit en quatre catégories principales, qui diffèrent par le type de base.

• Rubemast confère au revêtement une durabilité car il est plus flexible et moins susceptible de se fissurer.
• Le ruberoid ou steklomast en fibre de verre a des caractéristiques similaires au rubemast, mais il est basé sur de la fibre de verre plutôt que sur du carton de construction.
• Le feutre de toiture n'est pratiquement pas produit, car il est loin derrière en termes de qualité, mais en termes de prix de production, il est comparable à d'autres types.
• Le matériau de toiture européenne a une structure complexe. Ce matériau est le plus récent de tous et ses qualités dépassent largement celles des revêtements traditionnels en feutre pour toiture.

Polycarbonate

Cette variété présente le plus grand intérêt en raison de son aspect inhabituel. La particularité des toitures en polycarbonate est qu’elles sont transparentes. Selon le type de polycarbonate choisi, le degré de transparence varie. Ainsi, la surface peut être légèrement trouble ou pratiquement imperméable à la lumière. Selon leur structure, il existe des dalles monolithiques et cellulaires en polycarbonate. La première option est moins chère, mais la seconde ne nécessite pas d'isolation thermique supplémentaire.

Le polycarbonate résiste à toutes sortes d’influences, tant physiques que chimiques. Il est ininflammable et peut donc être considéré comme un matériau ignifuge.

Cependant, il convient de garder à l'esprit que si vous envisagez de faire garage chaleureux, le polycarbonate ne fonctionnera pas. En raison de l’installation d’une isolation thermique supplémentaire, tout cela sera perdu. qualités décoratives, et le résultat ne vous plaira pas autant qu'il le pourrait. Si vous avez besoin d'un garage chaleureux, il est préférable de fabriquer le toit à partir d'un matériau moins cher.

Angle de pente

L’installation d’une toiture implique des calculs complexes, dont la surélévation de la toiture. Que l'on choisisse une structure à pignon ou à un seul pas, le levage est obligatoire. La seule exception concerne les toits plats, mais il y a toujours une légère pente de quelques degrés.

La hauteur à laquelle le toit doit être surélevé est déterminée par de nombreux facteurs. Un détail important est la manière dont la pente sera située exactement. noter que Il est optimal de placer la pente du côté au vent. Peu importe que le garage soit fermé au vent par d'autres structures ou par une clôture, cette règle est immuable.

Un garage est une pièce, bien entendu, non destinée à l'habitation, mais il ne peut pas remplir toutes ses fonctions si le toit fuit constamment. Les propriétaires de voitures sont particulièrement souvent confrontés à ce phénomène dans période de printemps lorsque la neige accumulée sur le toit commence à fondre. Mais un toit bien fait ne fuira pas et ne causera pas de problèmes, et votre voiture sera toujours sèche et confortable. Quelle est la meilleure façon de couvrir le toit du garage pour éviter tous les ennuis ?

Le but de tout garage est la protection contre les influences extérieures d'un véhicule. La pluie, la neige et le vent peuvent rapidement gâcher l'apparence d'une voiture, et pour une moto stationnée dans la rue, de tels effets sont tout simplement désastreux. En raison de l'excès d'humidité, les processus de corrosion sur les produits métalliques commencent à se produire assez rapidement, détruisant le métal. C'est pourquoi le garage doit être de haute qualité et ne présenter aucune fuite.

Le toit du garage peut être à une seule pente ou à pignon. Ce sont les options les plus courantes. Dans le premier cas, il est plus simple de réaliser un toit: il se compose d'une seule pente reposant sur les murs du bâtiment de différentes hauteurs. L'angle d'inclinaison peut être différent (jusqu'à 60 degrés) - cet indicateur dépend généralement du climat de la région, de la rose des vents et du revêtement de toiture sélectionné.

Sur une note ! Un toit à une seule pente est généralement construit s'il n'est pas nécessaire de créer un grenier.

Le matériau de toiture est posé sur des chevrons en bois. La hauteur de la différence est calculée à l'aide de la formule H = D x bronzage a, où D est la largeur du garage. Le dernier indicateur est sélectionné selon le tableau Bradis. Le bois pour chevrons doit être traité avec des composés antiseptiques qui protégeront le matériau de l'exposition organismes biologiques, et il est également recommandé de le recouvrir de composés qui réduisent le risque d'incendie (ignifuges). La catégorie des toits en appentis comprend également les toitures, que l'on retrouve souvent sur les garages construits en béton.

Un toit à pignon est construit si le garage est prévu pour être équipé d'un grenier. Généralement, un tel toit a la forme d'un triangle. La charpente est constituée de pieds de chevrons reliés selon un certain angle, soutenus par les murs et au point haut de leur connexion. La hauteur du faîte du toit H et la longueur des chevrons C peuvent être déterminées à l'aide des formules N = 0,5 x N (Z:2) Et C = 0,5 x N/sin (Z:2), où Z est la valeur de la pente. Pour un toit équilatéral, l’option appropriée consiste à utiliser le théorème de Pythagore.

Moins souvent, mais quand même, un toit à plusieurs pentes est installé. Cependant, il est déjà beaucoup plus difficile à mettre en œuvre, si bien que quiconque entreprend rarement de le construire de ses propres mains.

Conseil! Pour créer un toit de garage de vos propres mains, il est conseillé aux débutants d'opter pour un toit en pente simple.

Tableau. Que devez-vous considérer d’autre ?

Paramètre	Description
	Pour sélectionner le type de toit et les matériaux correspondants, il convient de prendre en compte le type de fondation et sa résistance, sa résistance. murs porteurs, sols. Après avoir pris en compte les principaux indicateurs, le matériau de toiture est sélectionné en fonction de ceux-ci.
	Il est important de prendre en compte la charge du vent sur le bâtiment, l'emplacement du garage ainsi que la fréquence des chutes de neige et des pluies.
	Si le garage est situé dans une coopérative, il est alors recommandé de choisir le matériau de toiture de manière à ce qu'il soit en harmonie avec le reste des bâtiments.
	Pour créer une toiture et sa couverture, vous aurez peut-être besoin divers instruments. Cela vaut la peine de dresser une liste de ce dont vous avez besoin et de les acheter ou de les louer avant de commencer à travailler.

Comparaison des matériaux

Vous pouvez utiliser n’importe quel matériau de toiture pour le toit du garage. Bien entendu, la plupart des propriétaires souhaitent économiser sur la construction en choisissant un matériau adapté à la fois en termes de qualité et de coût. Examinons les principaux types de revêtements utilisés pour la toiture.

Carreaux de céramique

C'est l'un des types de matériaux de toiture les plus beaux et les plus populaires. Il est fabriqué à partir d'argile et présente donc des avantages tels que la résistance à la rouille, lumière du soleil, basses températures et attaque par des micro-organismes. La durée de vie du revêtement est longue et s'élève à environ 100 ans. Les inconvénients incluent le poids important du matériau, les difficultés de transport dues à la fragilité et un coût assez élevé.

L'installation d'un tel toit est facile, mais si l'angle de pente du toit est supérieur à 12 degrés, vous ne devez pas utiliser de tuiles. Il ne convient pas non plus pour finir un garage en béton.

Prix ​​​​des différents types de carrelage

Tuiles

Onduline

Il s'agit d'une sorte de version souple de l'ardoise, autrement appelée Euroslate. Il existe plusieurs variations de couleurs, ce qui vous permet de le choisir pour s'adapter à n'importe quel style de bâtiment. La durée de vie du revêtement est de 20 ans ( période de garantie), le matériau protège bien la toiture des fuites, n'est pas dangereux d'un point de vue environnemental, est facile à installer et léger. Les avantages incluent son prix bas. Les inconvénients incluent l'inflammabilité du revêtement, mais il ne s'enflammera jamais tout seul. Il s'estompe également rapidement au soleil et perd la luminosité de ses couleurs.

Prix ​​​​des différents types d'onduline

L'une des options de toiture les plus anciennes. Représente feuilles ondulées fabriqué à partir d’un mélange amiante-ciment. Le matériau est durable, facile à réparer, ne rouille pas, est bon marché et ne brûle pas. Cependant, il est assez fragile, et si la toiture n’est pas bien étanche, des fuites peuvent se former.

Sur une note ! L'ardoise est l'une des options de revêtement les moins chères, c'est pourquoi elle est souvent utilisée pour finir le toit d'un garage économique.

Prix ​​​​des différents types d'ardoise

Tôles ondulées métalliques

Une option de toiture qui a remplacé l'ardoise. Il est fabriqué à partir d'une fine tôle d'acier galvanisée, présente des vagues ou des ondulations trapézoïdales, grâce auxquelles il acquiert une résistance supplémentaire.

Le matériau est facile à installer, présente de nombreuses variations de couleurs et dure longtemps en cas de installation correcte. Grâce au polymère Revêtement de protection n'a pas peur de la rouille et ne se décolore pas. Principal inconvénient Le matériau est que si la couche de polymère est endommagée, la feuille rouillera rapidement. De plus, le revêtement peut être endommagé simplement en marchant dessus avec des chaussures rugueuses. Cela coûte plus cher qu’une ardoise ordinaire.

Une option assez souvent utilisée pour la finition des toits en pente et des toits plats. Il s'agit d'un matériau laminé constitué de carton épais imprégné de bitume et recouvert d'un revêtement protecteur. Il est très bon marché, durable, isole bien le toit de l'eau et facile à utiliser. Cependant, le matériau prend facilement feu, se brise et semble, pour le moins, moche. Peut être utilisé comme couche d’étanchéité dans la construction de toiture.

Polycarbonate

Oui, vous pouvez également utiliser ce matériau pour réaliser un toit de garage ou créer un petit abri de voiture. Le polycarbonate peut être structuré ou monolithique. Ce dernier ressemble au verre et est totalement transparent. Convient pour créer une option de toit plat.

La première version du polycarbonate est connue sous le nom de cellulaire ou cellulaire. Très léger, assez résistant et flexible.

Processus de toiture

La décoration d'un toit de garage peut comprendre plusieurs étapes, selon le type de toit requis. Par exemple, il peut être construit à partir de zéro et pour cela, vous devrez construire un système de chevrons, poser une imperméabilisation et installer un revêtement. Si vous n'avez pas besoin de réaliser de couche isolante, le travail sera considérablement simplifié. De plus, le toit peut déjà être prêt (par exemple, en béton), mais nécessite une finition supplémentaire.

Important! Lors du choix d'un matériau, il convient de prendre en compte l'angle d'inclinaison du toit. Pour le feutre de toiture, l'option optimale est un angle allant jusqu'à 5 degrés, pour l'ardoise - pas plus de 25-35, des tôles ondulées sont posées sur un toit avec une pente allant jusqu'à 8 degrés et des tuiles métalliques peuvent être utilisées sur un pente allant jusqu'à 30 degrés.

Tous les travaux doivent être effectués uniquement par temps ensoleillé. Il est préférable de vérifier les prévisions pour au moins une semaine et de choisir des journées chaudes.

Finition de toiture en béton

Même si le garage possède déjà une toiture en béton, celle-ci doit faire l’objet d’une préparation particulière avant l’installation du nouveau matériau de toiture. En général, le processus commence à partir de cette étape et se termine par la pose d'un nouveau revêtement.

Préparation

Étape 1. L'ancien revêtement de la dalle de béton, le cas échéant, devra être complètement enlevé. Cela se fait à l'aide de moyens improvisés - par exemple une pelle, un ciseau, etc.

Étape 2. La surface du béton est inspectée - son état doit être bon avant de poursuivre les finitions. Il est tapoté avec un marteau - tout ce qui se décolle pendant le processus doit être retiré.

Étape 3. Toutes les petites fissures sont colmatées avec de la laitance de ciment (ou verre liquide), qui s’applique avec un pinceau large ordinaire. Les fissures larges peuvent être colmatées avec de la mousse de polyuréthane dont l'excédent est ensuite coupé avec un couteau bien aiguisé.

Étape 4. La base inégale est nivelée avec du mortier de ciment. Il est appliqué sur la surface et nivelé à l'aide d'une règle. Ensuite, la couche de ciment est séchée.

Étape 5. Après séchage, la surface cimentée est traitée avec un apprêt profondément pénétrant. Il s'applique au rouleau ou au pulvérisateur en une couche uniforme.

Étape 6. Lorsque la couche d'apprêt sèche, la surface est recouverte de mastic bitumineux.

Travaux de couverture sur une toiture en béton

Étape 1. Les travaux de pose de feutre de toiture sur le toit commencent par le levage de rouleaux de matériau sur la surface du toit. Ensuite, l'un des rouleaux est placé dans le coin du toit et le mastic bitumineux appliqué sur la base est chauffé à l'aide d'un brûleur à gaz.

Étape 2. Un rouleau de feutre de toiture sans saupoudrage est soigneusement déroulé à l'aide d'un crochet métallique au fur et à mesure que le mastic s'échauffe. La flamme du brûleur est dirigée vers partie inférieure matériau roulé. De cette manière, la totalité du toit est recouverte, des bandes de matériau individuelles se chevauchant les unes les autres.

Étape 3. La couche supérieure de matériau est posée, qui contient déjà de la poudre en surface. Pour commencer, les dimensions requises des segments sont mesurées. Pour faciliter leur utilisation, ils sont enroulés en rouleaux.

Étape 4. La couche supérieure de matériau doit être posée sur la couche inférieure de manière à ce que les coutures se chevauchent, c'est-à-dire décalées. La pose commence à partir du point bas de la pente du toit.

Étape 5. Et encore une fois, le brûleur à gaz entre en jeu. La couche inférieure de matériau préalablement posée est chauffée.

Étape 6. Une fois que la couche inférieure est bien chauffée, le chauffage et le déroulement du rouleau avec les pépites commencent. Le roulage se fait également à l'aide d'un crochet.

Le même crochet métallique est utilisé

Étape 7 Le matériau ainsi posé est aspergé d'eau pour accélérer le processus de refroidissement. De plus, une couche d'eau empêchera les miettes sur la surface du revêtement de coller à vos mains et à vos outils.

Étape 8 Le matériau est pressé sur la surface du toit par tapotements à l'aide d'une planche de bois enveloppée de tissu.

Étape 9 L'ensemble du toit est fermé de la même manière. Les différentes bandes de revêtement sont superposées.

Étape 10 Les côtés du toit sont également recouverts de feutre de toiture.

Vidéo - Comment recouvrir une toiture avec le matériau TechnoNIKOL ?

Le processus de finition d'un toit de garage avec des tôles ondulées

Très souvent, les tôles ondulées sont utilisées comme revêtement de toiture lors de la construction d'un garage. Ce matériau solide et durable servira fidèlement s’il est installé correctement.

Préparation

Étape 1. Le toit est en cours de préparation - si nécessaire, une couche d'étanchéité est posée. Ensuite, l'installation des supports pour le matériau commence - des barres de 50x50 mm sont posées sur la base et des planches de 40x15 mm sont placées en travers d'elles.

Étape 2. Les barres sont strictement nivelées et les planches transversales sont également nivelées.

Étape 3. Les barres longitudinales sont fixées à la base du toit à l'aide de boulons de charpente.

Étape 4. Les planches transversales sont fixées aux barres avec des vis autotaraudeuses - deux pièces sur les bords et une à la fois au milieu des planches.

Étape 5. Les planches sont clouées le long du périmètre d'une sorte de revêtement. Leur partie supérieure doit affleurer les planches transversales. Vous pouvez commencer à poser du carton ondulé.

Pose de tôles ondulées

Étape 1. Des feuilles de tôle ondulée sont soulevées sur le toit, posées sur le revêtement et nivelées. Des feuilles séparées sont posées en se chevauchant en 2 vagues. Pour installer le toit, il est préférable d'utiliser des tôles d'une taille telle que vous puissiez couvrir la pente du toit d'un bord à l'autre d'un seul coup.

Étape 2.À la sortie du tuyau du garage, il est nécessaire de couper le matériau de manière à former un trou pour la cheminée. Le moyen le plus simple consiste à percer un trou dans toute la tôle, puis à placer la tôle sur le tuyau.

Étape 3. Les tôles ondulées seront vissées avec des vis autotaraudeuses. Pour plus de commodité, vous pouvez appliquer des marquages ​​​​le long d'une ficelle tendue uniformément d'un bord à l'autre du toit. Les marquages ​​sont appliqués avec un marqueur. Les marquages ​​doivent être situés directement le long des planches transversales.

Étape 4. Des vis à toiture spéciales avec une rondelle-joint en caoutchouc sont vissées. Le long du périmètre des feuilles, leur pas est de 40 à 50 cm et le long du reste de la feuille, selon les marquages, elles sont vissées à travers une ondulation.

Étape 5. La partie latérale du toit peut être finie avec du feutre de toiture renforcé de mastic bitumineux ou recouverte de panneaux métalliques de la hauteur requise.

Étape 6. Les panneaux sont fixés à l'aide de vis à toiture et les joints entre eux et la toiture sont recouverts de mastic bitumineux.

Étape 7 Des bandes de tissu sont collées sur la première couche de bitume, qui sont ensuite à nouveau enduites de bitume.

Étape 8 Le joint entre le tuyau et la tôle ondulée est scellé avec un matériau imperméabilisant ou un mastic.

Prix ​​​​des tôles ondulées

Tôle ondulée

Vidéo - Toit ondulé sur un garage

Quel matériau dois-je utiliser pour le toit du garage ? Ici, le propriétaire lui-même devra décider en fonction de ses souhaits et de son budget. Il est également important de prendre en compte les caractéristiques de chaque revêtement. Mais parmi les deux principaux matériaux énumérés ci-dessus, il est préférable d'utiliser des tôles ondulées - elles seront plus fiables et plus durables pour le toit que le feutre de toiture.

Les toits plats sont utilisés non seulement dans les bâtiments résidentiels, mais également dans les bâtiments à des fins auxiliaires et utilitaires. Un garage à toit plat peut être non seulement pratique et fonctionnel, mais aussi une structure originale. Un toit plat est idéal pour les régions où les précipitations mensuelles moyennes sont faibles. Cependant, même dans les régions avec beaucoup de précipitations et des hivers enneigés, l'installation d'un toit plat est possible, à condition qu'il soit renforcé. cadre porteur les toits et les charges admissibles sur le système de plancher sont pris en compte.

La toiture plate présente les avantages suivants :

1. Le bâtiment au toit plat a l'air assez original et moderne.
2. Sur un tel toit, vous pouvez aménager une terrasse, un espace de loisirs ou l'utiliser selon les préférences des propriétaires.
3. Étant donné que cette conception ne nécessite pas de système de chevrons complexe et coûteux, et également en raison de petite zone revêtements, les garagistes reçoivent des économies importantes de l'argent pour la construction de cette partie de la structure.
4. Si vous comparez un toit plat avec structures en pente, alors sa réparation est beaucoup plus simple et ne vous demande pas beaucoup de temps.

Le seul inconvénient de ces toits est la nécessité d'une conception et de calculs minutieux. conception future en tenant compte des charges maximales admissibles et des types de toiture. Si allumé à ce stade Si des erreurs sont commises, le toit peut non seulement fuir, mais ne pourra pas non plus résister au poids de la calotte neigeuse et de la glace.

Attention! Lors de la conception de toits plats, une légère pente de la surface est prévue pour l'évacuation de la fonte et des eaux de pluie. Cette pente doit être inférieure à 4°.

Types de toits plats

Des dalles de plancher en béton armé ou des poutres profilées métalliques peuvent être utilisées comme base d'un toit plat. La structure de la tarte à toiture et la séquence de sa mise en œuvre sont directement liées au type de support utilisé.

Tous les toits plats sont divisés en plusieurs sous-types selon la méthode de formation de la tourte de toiture :

• toits monolithiques de conception classique;
• structures en tôles ondulées;
• revêtements d'inversion, qui peuvent être classés comme une version spéciale de la toiture traditionnelle.

Toutes les structures ci-dessus sont divisées en non opérationnelles et exploitables en fonction de la résistance et de la capacité portante de la fondation.

Toits monolithiques

Les structures de toit monolithiques pour garages sont considérées comme des classiques. Ils appartiennent à la catégorie des toits souples. La tourte de toiture d'un tel toit se compose des couches suivantes, situées de bas en haut :

1. Le socle est une dalle en béton armé pour l'aménagement des sols.
2. Un film pare-vapeur est posé dessus.
3. Vient ensuite la couche matériau d'isolation thermique. En règle générale, la laine minérale est utilisée à ces fins.
4. Un tapis de toiture imperméabilisant est posé sur l'isolant. Un matériau laminé contenant du bitume est utilisé comme imperméabilisation.
5. Si le toit est utilisable, une chape en béton armé est réalisée. Pour le renforcer, un treillis métallique est utilisé. Après cela, si nécessaire, une couche supplémentaire d'imperméabilisation et un revêtement en carrelage peuvent être posés.

Parfois, pour équiper un toit plat monolithique, des poutres en I métalliques d'une hauteur de 120 à 150 mm sont utilisées. La construction se déroule alors comme suit :

1. Un revêtement continu constitué de planches de bois de 2,5 cm d'épaisseur, recouvertes de feutre de toiture, est monté sur les étagères inférieures de ces poutres.
2. Après cela, le treillis d'armature est posé de manière à ce qu'il se trouve à une distance de 30 à 50 mm du matériau de toiture.
3. Ensuite, l'espace entre les poutres est rempli de mélange de béton.
4. Une fois la solution prise, un toit en rouleau souple classique est installé.

Très souvent, les toits de garages plats sont fabriqués à partir de tôle ondulée porteuse. C'est le plus option économique aménagement d'une structure de toit plat. Mais cette option ne convient qu’aux toitures inutilisées. La conception du gâteau de toiture dans ce cas n'est pratiquement pas différente de celle décrite ci-dessus, la seule différence étant qu'une couche supplémentaire d'isolation thermique est nécessaire.

Conception classique

Une telle structure en section transversale ressemble à une structure multicouche, qui doit contenir les couches obligatoires suivantes :

• socle plat (béton, poutres métalliques ou tôle profilée porteuse) ;
• couche pare-vapeur;
• couche de matériau d'isolation thermique;
• tapis imperméabilisant.

Le film de polyéthylène est généralement utilisé comme pare-vapeur. Il protège de manière fiable la structure du toit contre les vapeurs d'air chaud s'élevant de la pièce et provoquant la formation de condensation dans la couche d'isolation thermique.

Les matériaux suivants peuvent être utilisés comme isolant :

• mélange d'argile expansée et de gravier;
• dalles de laine minérale;
• panneau isolant en mousse de polystyrène.

Le tapis imperméabilisant est composé de matériaux en rouleau produit à base de bitume. Vous pouvez également utiliser pour cela des membranes projetées et des mastics spéciaux.

Toits inversés

La conception d'un toit inversé est fondamentalement différente des options évoquées ci-dessus. En coupe transversale, une telle tourte de toiture comporte les couches suivantes :

1. La base est une dalle plate en béton.
2. Une moquette de toiture imperméabilisante y est fixée à l'aide d'un primaire bitumineux.
3. Ensuite, une dalle de matériau d'isolation thermique rigide est posée.
4. Viennent ensuite une couche drainante et un revêtement renforcé.
5. Après cela, des géotextiles sont posés, qui protègent l'isolation des effets négatifs des facteurs externes.
6. La couche finale d'un toit inversé peut être constituée de n'importe quel matériau approprié à ces fins, par exemple : dalles de pavage, couche fertile avec de l'herbe.

Important! Un toit inversé peut supporter des charges importantes et peut donc être utilisé comme toit utilisable.

Règles générales sur les appareils

Selon les exigences du SNiP, un toit plat doit être réalisé avec une pente minimale dans une direction pour éviter l'accumulation de précipitations sur le toit et les fuites. Il convient de rappeler que même une quantité minime d'humidité retenue sur le revêtement peut entraîner une détérioration rapide des structures des tartes de la toiture. Cela se produit parce qu'en raison du dégel et du gel répétés de l'humidité, les structures sont déformées et détruites.

Pour former l'angle d'inclinaison requis, soit des éléments porteurs (poutres ou dalles de plancher) sont utilisés, qui sont montés conformément à la pente requise, soit une pente spéciale en argile expansée est réalisée.

Il convient également de rappeler qu'entre l'isolation et la couche de déviation de un matériau en vrac Il doit y avoir une couche de séparation. Le revêtement de toiture souple est posé en deux couches avec des bandes superposées. Dans ce cas, la direction de pose des bandes en deux couches doit être perpendiculaire entre elles.