Dessin de la pose de dalles dans la vieille ville. Schémas de pose de dalles « Vieille Ville ». Préparation de la surface pour l'installation

Les pavés sont un matériau de construction populaire utilisé pour aménager les zones piétonnes, les zones aveugles, les parkings et les plates-formes, les abords de divers dépendances. Le revêtement de la route en pavé uni est ligne entière avantages par rapport à l'asphalte traditionnel :

• longue durée de vie;
• capacité de charge élevée;
• résistance du matériau;
• attractif apparence;
• sécurité environnementale;
• résistance aux changements de température.

Sur le marché matériaux de construction il existe un vaste choix de dalles de pavage pour paver les trottoirs, allées de jardin, plates-formes. Les fabricants proposent des dalles de pavage classiques Forme rectangulaire, pavés hexagonaux et similaires.

En plus de la configuration, le consommateur dispose grand choix gamme de taille. La taille des dalles de pavage n'est pas négligeable : dimensions plus petites pavés, plus la charge sur le revêtement est répartie uniformément. Petits carreaux est indispensable lors du pavage de revêtements routiers à configuration arquée, mais pour l'aménagement de sections droites, la taille des pavés ne joue pas un rôle particulier.

Variété de formes et solutions de couleurs vous permet de créer votre propre dessin original. Modèles de pose de dalles de type diamant, Vieille ville, brique.

Le processus de pose de pavés ne nécessite pas l'utilisation d'équipements spéciaux lourds ni de compétences professionnelles particulières ; la pose de pavés de vos propres mains est à la portée d'un artisan à domicile.

Selon le matériau utilisé, les pavés peuvent être :

• béton;
• mâchefer;
• granit.

La technologie de production de pavés en béton consiste en un moulage vibratoire du béton avec l'ajout de pigments et d'autres impuretés qui garantissent les qualités opérationnelles du matériau. Les pavés en béton sont très durables, mais sont sensibles aux conditions acides. En cas de contact prolongé avec l'acide, des traces de corrosion apparaissent à la surface des dalles en béton.

Les pavés de clinker sont fabriqués à partir de matériaux spéciaux roches argileuses par cuisson dans un haut fourneau. Le produit est résistant à rayons ultraviolets et les basses températures, pour dommages mécaniques, n'absorbe pas les précipitations.

Pavés de clinker

Les pavés de granit sont fabriqués à partir de Pierre naturelle, le revêtement en granit est le plus durable et le plus durable. La durée de vie des revêtements routiers en granit dépasse 50 ans. Selon la technologie de production, il existe les types suivants pavés de granit :

• ébréché - un produit aux bords inégaux obtenu par fendage bloc de pierre aux éléments ;
• sciée - la pierre taillée à la machine se distingue par six bords parfaitement lisses.

Méthodes de pose de pavés

Il existe plusieurs manières de poser des pavés :

• sur un coussin de sable ;
• pour mélange ciment-sable ;
• sur un socle en béton.

La méthode de pose de pavés sur sable est utilisée pour le pavage sentiers piétonniers, parcelles personnelles et autres zones à faible trafic. Lors de l'aménagement des parkings pour voitures particulières, les pavés peuvent être posés sur de la pierre concassée ou sur un mélange de sable et de ciment.

La technologie de pose de pavés sur un socle en béton est considérée comme la plus fiable ; le revêtement routier posé sur du béton résiste à l'affaissement. La méthode peut être utilisée pour couvrir des tronçons routiers très chargés.

Important! Les travaux de pavage doivent être effectués par temps sec.

Comment bien poser des pavés sur un socle en béton

La pose de pavés de vos propres mains se fait à l'aide des outils et appareils suivants :

• pelle;
• maillet;
• niveau du bâtiment ;
• Maître OK ;
• piquets;
• corde;
• balai;
• râteau;
• dameur manuel ou vibrant ;
• lattes;
• Bulgare.

dameur vibrant

Liste des matériaux de construction :

• dalles de pavage;
• ciment;
• sable;
• Pierre concassée;
• bordures.

La technologie de pose des pavés comprend quatre étapes principales :

• préparation de la base;
• installation d'un socle en béton;
• pose de pavés.

Préparation du support

Sur étape préparatoire terrain nettoyer les racines et diverses sortes végétation. Marquez la zone de pose des pavés à l'aide de piquets et d'une corde. Le sol est creusé, la profondeur de la fosse est d'environ 25 à 40 centimètres.

Au stade de la préparation de la base des dalles de pavage, il convient de veiller au drainage des précipitations atmosphériques. L'écoulement de l'eau peut être organisé dans le sens transversal, longitudinal ou transversal-longitudinal. La pente pour l'évacuation de l'eau doit être d'au moins 5 0.

A l'aide d'une pilonneuse manuelle ou vibrante, le sol est compacté. Pour empêcher les mauvaises herbes de pousser à travers les joints des dalles de pavage, le terrain est recouvert d'une couche de géotextile.

Géotextiles

La prochaine étape des travaux préparatoires consiste à créer un coussin de sable. Une couche de sable est versée sur le terrain préalablement préparé, l'épaisseur de la couche est d'environ 10 cm. La base sableuse est humidifiée et compactée.

Une couche de pierre concassée à grains fins (fraction de pierre concassée 5-20 mm) est versée sur le sable posé. La surface est nivelée et compactée à l'aide d'un dameur. Une couche de pierre concassée est coulée chape de ciment. Après séchage de la solution, une deuxième couche de pierre concassée est appliquée, amenant le gâteau de pierre concassée à une hauteur de 15 cm.

Construction d'un socle en béton

La préparation de la base en béton s'effectue dans l'ordre suivant :

• un coffrage est installé le long du périmètre du chantier à paver avec des dalles de pavage ;
• préparer le mélange de béton. Le mélange de béton comprend du ciment, du sable et de la pierre concassée dans un rapport de 1/3/2 ;
• le mélange de béton est versé sur le gâteau de pierre concassée préalablement préparé avec une épaisseur de couche allant jusqu'à 5 centimètres ;
• pour renforcer la structure, sur base concrète poser le treillis d'armature ;
• une deuxième couche de béton est coulée sur le treillis d'armature. L'épaisseur de la couche de béton est de 5 à 10 centimètres.

Lors de votre installation base concrète il faut donner Attention particulière la question du drainage. Les experts recommandent de prévoir des entrées d’humidité ponctuelles ou des égouts pluviaux.

Les pavés sont posés deux à trois jours après durcissement. revêtement en béton, mais avant cela, ils installent les bordures.

Installation de bordures

Avant de poser les bordures, le coffrage est démonté, une tranchée est creusée le long du socle en béton et le fossé est remblayé avec de fines pierres concassées.

La hauteur de la bordure doit correspondre à la hauteur de la chaussée finie afin de respecter niveau requis tirez sur le cordon.

Des bordures sont placées sur mortier de béton, cette méthode de fixation assurera la durabilité et la solidité de la structure. Les éléments sont placés à une distance d'environ 3 mm les uns des autres, enfoncés dans une solution fraîche à l'aide Maillet en caoutchouc. La bordure en béton doit sécher ; une fois la solution sèche, l'espace entre les parois de la tranchée et les éléments d'enceinte est rempli de sable. Le sable est humidifié avec de l'eau et compacté par compactage. Ensuite, vous pouvez passer à l'étape suivante du travail.

Pose de pavés sur un socle en béton

Il existe plusieurs options pour poser des pavés sur un socle en béton. L'un d'eux consiste à poser des dalles de pavage sur un mélange sec de ciment et de sable (méthode prance), le second - sur mortier ciment-sable.

Pour installer le pavage, une couche de mélange sec ciment-sable est posée sur la base en béton. L'épaisseur de la couche varie de 5 à 6 centimètres. Les dalles de pavage sont posées en bordure, selon le motif choisi, et compactées à l'aide d'un marteau en caoutchouc. La pose des dalles de pavage s'effectue à partir de la bordure, en se déplaçant de haut en bas vers le drain.

Le pavage au mortier ciment-sable est considéré comme plus fiable et durable, cependant, il ne sera plus possible de démonter le revêtement sans endommager les carreaux. La technologie de pose d'un revêtement sur une solution prête à l'emploi est la suivante : préparer mélange ciment-sable, qui est disposé sur le support préparé à l'aide d'une truelle. La couche de solution doit mesurer deux à trois centimètres. Les pavés sont pressés dans du mortier frais et la position des carreaux est ajustée à l'aide d'un maillet. La distance entre les éléments de pavage ne doit pas dépasser 1 à 2 mm. L'ajustement des dalles aux dimensions se fait à l'aide d'une meuleuse. Pendant les travaux, la bonne pose horizontale est vérifiée avec un niveau de bâtiment.

Une machine à paver est utilisée pour paver de grandes surfaces. La pose de pavés à l'aide de moyens mécanisés peut augmenter considérablement l'efficacité et la rapidité du travail.

Après l'exécution travaux d'installation, les joints entre les éléments de pavage sont recouverts d'un mélange sec de ciment et de sable. A l'aide de l'eau, la couche de caracolant est compactée. La procédure est répétée jusqu'à ce que les coutures soient complètement remplies du mélange. La surface pavée en pavés doit être utilisée en deux à trois jours.

Remplissage des joints de pavage avec un mélange de ciment et de sable

Il existe de nombreux types de motifs pour la pose de dalles de pavage ; l'un des types de pavés les plus populaires est celui « vieille ville ». Les dalles de pavage Old Town sont un ensemble composé de 3 ou 4 éléments aux coins arrondis. Les pierres diffèrent par leur taille et leur couleur.

La disposition des dalles dépend entièrement de l’imagination du concepteur. L'une des options pour la disposition des pavés de la Vieille Ville est une combinaison de trois couleurs (par exemple jaune, marron et pêche) dans des proportions égales, disposées de manière chaotique. Une autre option est un système de pavage utilisant une combinaison de deux couleurs : des pierres de la même couleur sont posées le long des bords du chemin, qui se transforment en une couleur différente vers le centre.

Nous vous invitons à regarder une vidéo qui montre le processus de pose de pavés sur un socle en béton :

Les tuiles Vieille Ville sont parmi les plus courantes et cela n’est pas surprenant. Non seulement cette dalle de pavage est très attrayante, mais elle un grand nombre de options de style. Et si vous utilisez une combinaison de différentes couleurs, la vieille ville sera magnifique. Dans cet article, nous examinerons à quoi ressemble l'installation de dalles de pavage dans la vieille ville, les options pour sa pose et la combinaison de carreaux.

La vieille ville vous permet de laisser libre cours à votre imagination et de créer divers dessins et une combinaison de tuiles. Un paquet de ces carreaux comprend généralement des carreaux de quatre tailles, mais dans certains cas, trois tailles sont possibles - non disponible la plus petite option. L'ensemble maximum comprend une grande tuile, un carré, une tuile qui fait la moitié de la taille d'une grande et une plus petite dont la surface est un tiers de la grande tuile ou 1/2 d'un carré. Comme vous pouvez le constater, il existe de nombreuses options pour combiner les tailles disponibles. Vous pouvez également compliquer les choses en ajoutant une variété d’options de couleurs.

Si vous voulez que tout soit ordonné, il convient de maintenir le modèle lors de la pose des dalles de pavage dans la vieille ville. Cela s'applique non seulement à la sélection des carreaux par taille, mais également par couleur. Le nom dalles évoque l’essence même de l’installation : la vieille ville. Autrefois, les routes étaient tracées à partir de pierres de granit de différentes tailles et personne ne pensait à une quelconque séquence, donc les pierres étaient disposées de manière chaotique - cela ne donnait pas moins de beauté à la route. Autrement dit, la pose de dalles Old Town sera tout simplement incroyable si vous faites un peu de chaos dans la maçonnerie. L'essentiel est de ne pas créer de « taches » dues à la répétition fréquente de carreaux de même taille ou de même couleur.

Comme le montrent les schémas ci-dessus, avec tout type de maçonnerie, il existe un motif : la présence de lignes transversales ou longitudinales. Ces lignes doivent être droites. Cela peut sembler sans importance, mais ce n’est pas le cas. Premièrement, option prête à l'emploi ce sera clairement plus attrayant avec des lignes droites, même s'il y a du chaos dans la conception de la maçonnerie ; deuxièmement, sur de grandes surfaces, cela peut poser problème ; Quel problème? Les carreaux peuvent ne pas bien s'adapter et ne pas s'adapter à certains endroits - des coupes seront nécessaires, ce qui n'aura pas un très bon effet sur l'image globale.

Mais il est également possible de poser des dalles sans suivre cette ligne. Cette méthode peut masquer de nombreuses erreurs ; vous n'avez pas besoin de respecter aucune ligne, mais elle nécessite en plus coûts élevés temps.

Les dalles de pavage sont bien compactées après pose avec une plaque vibrante. S'il est fabriqué à l'aide de la technologie, aucun éclat ni fissure ne se formera. Si vous craignez que des marques subsistent, fixez simplement une fine feuille de caoutchouc sur la dalle inviolable.

Dans un autre cas, la vieille ville n'est pas différente de la pose de carreaux d'autres tailles et motifs. La seule chose dont vous avez besoin est d’imagination et, bien sûr, de patience. Habituellement, pour la pose de ces carreaux, les installateurs facturent un prix légèrement plus élevé que d'habitude.

Les dalles de pavage constituent la façade d’un immeuble résidentiel, d’un établissement public ou d’une rue. Il n'est pas surprenant que les carreaux Old Town soient si courants et appréciés par un grand nombre d'acheteurs. Il se distingue des autres types de carreaux par son originalité, mais de ce fait, la pose de dalles de pavage dans la Vieille Ville présente de nombreuses variantes même difficiles à imaginer. Et, en ajoutant au tableau d'ensemble carreaux de couleur Vieille ville, vous pouvez créer un look plus coloré. Il convient d'examiner plus en détail les options de combinaison de couleurs et de style.

Schémas de pose de dalles « Vieille Ville »

Ce type d'écharpe est unique en termes de l'ensemble des éléments qu'il contient. tuiles en béton. Il se compose d'ensembles de dimensions :

• carreaux taille 118*178*60,
• carreaux taille 118*118*60,
• carreaux taille 88*118*60.

De ce fait, les schémas de pose des carreaux s'avèrent également assez originaux. Il n'est pas toujours facile de les comprendre dans sa tête ; il faut s'asseoir et les dessiner sur papier ou chercher des options sur Internet. Nous vous proposons plusieurs populaires et de belles idées au choix :

De plus, cette tuile peut être combinée avec la brique habituelle ou d'autres types - de cette façon, vous pouvez réduire le coût du projet et le rendre encore plus intéressant et original.

Préparation de la surface pour l'installation

Voyons comment poser de vos propres mains des dalles de pavage dans la vieille ville.

1. Dans un premier temps, il convient de faire une évaluation objective de l'ancienne surface.
2. Ensuite, vous devez marquer avec précision la zone sur laquelle les dalles de pavage seront posées ; il est préférable d'utiliser une ligne de pêche de construction - c'est plus fiable.


3. À l'aide d'une ligne de pêche tendue, une place pour la bordure est préparée; n'oubliez pas un espace de 2-3 centimètres, qui servira à positionner avec précision la bordure.
4. La bordure elle-même doit être fixée avec une solution ciment-sable dans un rapport de 1:4 - c'est la combinaison la plus courante et la plus fiable. Vous ne devez pas commencer à travailler sur le support carrelé tout de suite ; vous devez attendre que le mortier et la bordure adhèrent.
5. La base doit être constituée de criblures ou de sable, auxquels du ciment est ajouté dans un rapport de 1:6. Le mélange fini doit être recouvert d'une couche de six centimètres et parfaitement nivelé. 6 centimètres du mélange supporteront parfaitement le drainage.
6. Pour éviter l'affaissement des carreaux après la pose, la surface doit être généreusement humidifiée avec de l'eau.
7. Pour compacter le sable, il est préférable d'utiliser une vibropresse spéciale ; elle peut être louée. Ils peuvent être manuels ou mécaniques, ils ont des moteurs électriques ou à essence. Les experts choisissent une vibropresse mécanique (tamper).

Étapes de pose du carrelage

Une fois que vous avez obtenu une surface parfaitement plane et compactée (couche 1), vous pouvez déjà préparer la deuxième surface (couche 2). Il n'est pas nécessaire de le compacter, mais la composition doit être du ciment et du sable, proportion 1:5, épaisseur ne dépassant pas 2 cm. La deuxième couche peut être posée à l'aide de balises, mais chaque spécialiste travaille avec un outil qui lui convient. Une fois les travaux terminés, vous pouvez commencer la pose du carrelage.

Le modèle de pose des dalles de pavage dans la vieille ville ne créera pas beaucoup de problèmes ; lorsque vous travaillez avec des carreaux, il vous suffit de suivre le modèle. Il existe plusieurs manières :

1. Marteau en caoutchouc ou en bois. Les tuiles sont posées et compactées ;
2. Pilonneuse vibrante. Tous les carreaux avec le motif sont posés entièrement, puis une feuille de caoutchouc est posée sous le pilon, et on repasse tous les carreaux.

La dernière étape est le jointoiement

Pour cette étape Il est préférable de prendre du sable sec de rivière et de tout balayer soigneusement avec une brosse, mais vous pouvez également utiliser un balai ordinaire. Ensuite, humidifiez le tout avec de l'eau.

Le sable tombera certainement à certains endroits et la procédure devra être répétée après un certain temps. Après avoir franchi toutes les étapes, la tuile ne vacillera pas sous les pieds.

De cette manière simple, vous pouvez obtenir un motif de pavage incroyablement beau, après quoi vous pourrez dire fièrement à tous vos invités que vous avez réalisé vous-même l'installation des carreaux de la Vieille Ville !

Pour plus de clarté, vous pouvez également regarder les instructions vidéo :

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Description

La gamme de ces pavés fait partie des types de pavés les plus courants et les plus recherchés. C’est simple à comprendre, les fabricants proposent différentes tailles et couleurs, cela permet d’aménager les intérieurs d’une terrasse, d’un espace près du porche ou porte d'entrée, grande surface, rue piétonne et autres objets. Bien qu'il s'agisse d'un matériau moderne et de haute technologie, il présente également certaines priorités assez importantes et des qualités mineures controversées. Les avantages de ce merveilleux matériau sont :

• Une large gamme de solutions de conception, réalisées grâce à la variété des couleurs.
• La technologie permet d'obtenir des carreaux à haute résistance aux basses températures. À installation correcte l'humidité ne stagne pas à la surface de la texture homogène des pavés.
• Les surfaces non polies offrent un effet antidérapant ; il s'agit d'un trottoir sûr, d'un arrêt de transport en commun et d'un site de station-service.
• Indicateurs élevés de propreté de l'environnement. Les jours chauds jours d'été aucune libération ne se produit produits dangereuxà l'air.
• La meilleure option qui vous permet de combiner des prix abordables et une excellente qualité.
• Facilité d'exploitation et de réparation des zones endommagées.
• Matériel auxiliaire minimum.

La photo montre une option de pose de dalles dans la vieille ville :

En plus de toutes les qualités énumérées, la tuile Vieille Ville a une priorité supplémentaire : les paramètres de fragment. Aujourd'hui, tous les fabricants proposent des produits dans les tailles suivantes. Trois catégories d'épaisseur :

Les indicateurs techniques de ce matériau populaire sont les suivants :

• Longueur des fragments - 60/90/120/180 mm.
• Largeur - 120 mm.
• Hauteur - 40,60,80 mm.
• Poids -94-141-189 kg/m². m.
• Classe de béton B20-30-35 de résistance au gel.
• Cycle d'absorption d'eau F200.
• Niveau d'effaçabilité pas plus de 6%

Options de dessins et de motifs, schéma de pose

Avant de poser des dalles, vous devez préparer matériaux standards et des outils, ainsi que la pose de géotextiles. Calculer la quantité matériel préparatoire Juste. Pour 1 m² mètre de superficie, la meilleure option serait de s'approvisionner en 25 kg de ciment, trois sacs de sable et la même quantité de sable. Il s'agit d'un ratio classique ; il est plus pratique de constituer une réserve en tenant compte des conditions spécifiques du sol, du terrain, des charges de conception et d'autres conditions. L'ensemble des outils est assez simple. Il se compose de deux pelles, d'une corde ou d'une corde de marquage, cela doit comprendre une truelle, un niveau et un balai de ménage souple.

La vidéo montre comment poser des carreaux de vieille ville de vos propres mains :

La base technologique de l'installation est la suivante :

1. Nivellement des différences dans la surface de pose, nivellement du sol.
2. Un marquage des contours des chemins prévus ; une tolérance sur la largeur de la bordure est requise.
3. Installation d'éléments de bordure.
4. Préparation d'un mélange sable-ciment dans un rapport de 3/1. Il est utilisé pour renforcer la frontière installée.
5. Les pavés sont posés conformément aux croquis, les éléments s'emboîtent bien et sont réglés en hauteur à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
6. Formation de pentes pour l'évacuation des eaux.
7. Après la pose des pavés, tout le chemin est recouvert d'un apprêt ; il est particulièrement important de combler les vides. Retirez l'excédent avec un balai.

Le lien décrit en détail la technologie de pose des pavés. Lors de la création du croquis de base du trottoir pavé de la vieille ville, vous devez vous rappeler une régularité. Il s'agit d'une géométrie stricte et de la présence de lignes de directions transversales ou longitudinales. De plus, le choix des couleurs est important - une combinaison contrastée ou un schéma « chaotique », lorsque le designer improvise simplement. L'utilisation d'osier, de parquet, de motifs à chevrons et de divers ornements rappelant les traditions des maîtres italiens et arabes est applicable. Mais ces options de pose de dalles de pavage constituent une certaine déviation du schéma classique. Tu peux le voir ici diverses options pose de dalles et de pavés. Il faut également prendre en compte certaines subtilités dans la pose de ce type de pavés, qu’il ne faut pas négliger. Tout d'abord, vous ne devez travailler que par temps sec, vous ne devez pas le laver pendant un certain temps après la pose du trottoir, nettoyer soigneusement sa surface des résidus de ciment, ces carreaux pour chemins à la campagne absorbent rapidement les substances étrangères et perdent leur aspect. et couleur.

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Configuration, couleurs et tailles

Les dalles de pavage vibropressées appelées Vieille Ville appartiennent à la catégorie des mosaïques de moyen format, qui comprennent 4 produits rectangulaires des dimensions suivantes :

• 120x60mm;
• 120x90mm;
• 120x120mm;
• 120x180mm.

Les épaisseurs possibles de produits individuels sont de 40, 60 et 80 mm. La pose de dalles Old Town de 40 mm d'épaisseur est utilisée pour le pavage des allées de jardin et le pavage de surfaces à faible intensité de trafic.

Photo de dalles de pavage pour une voiture.

Les dalles de 60 mm d'épaisseur sont destinées aux trottoirs piétonniers à moyenne et forte intensité de trafic, ainsi qu'aux aires de stationnement à l'intérieur des cours privées.

Des dalles épaisses vibro-pressées sont posées aux endroits où la circulation ou le stationnement des véhicules est possible sur la chaussée.

En plus des produits en pièces de forme rectangulaire, pour les pavages figurés et, si nécessaire, pour réaliser des motifs, les fabricants proposent des options trapézoïdales. Les dimensions les plus courantes de ses bords plus grands et plus petits d'une largeur de 82 mm sont :

• 53x63mm;
• 63x73mm;
• 73x83mm;
• 83x93mm.

L'épaisseur des pavés trapézoïdaux est la même que celle des pavés rectangulaires. Les autres formats de produits ne sont pas standards, mais peuvent être réalisés sur commande.

Photo de dalles de pavage de dimensions standards.

Caractéristiques

Les éléments façonnés de la mosaïque de pavés Vieille Ville sont réalisés par pressage vibratoire avec ajout de colorants naturels et présentent les caractéristiques techniques suivantes :

• résistance ultime à la compression d'au moins 0,5 kg/cm 2 ;
• résistance à la flexion d'au moins 0,07 kg/cm 2 ;
• abrasion pas plus de 0,7 g/cm2 ;
• absorption d'eau pas plus de B20-30 ;
• résistance au gel d'au moins 200 cycles;
• poids, selon la taille, de 94 à 189 kg/m2.

Lors de la production d'éléments en pièces pour la pose de dalles de pavage dans la vieille ville, des hydrofuges et un plastifiant sont ajoutés, ce qui permet longue durée Ne pas appliquer de traitement de surface protecteur.

Dalles Vieille Ville : photo de l'aménagement Chevrons multicolores.

Avantages de l'option

L'utilisation de cette mosaïque de carreaux pour le pavage des allées, des trottoirs et des chaussées vous permet de :

1. obtenir un revêtement protégé de l'humidité et des basses températures pendant la saison froide ;
2. appliquer une variété de solutions de conception par configuration et conception de couleur sentiers, plates-formes et trottoirs ;
3. créer un revêtement sûr et antigel grâce à l'effet antidérapant existant ;
4. obtenir les meilleures performances en termes de rapport qualité-prix ;
5. posez rapidement et facilement des dalles de pavage de vos propres mains et, si nécessaire, réparez-les facilement ;
6. lors de l'installation, minimiser le traitement de la pierre et l'utilisation de matériaux auxiliaires ;
7. atteindre des niveaux élevés de propreté environnementale, car le matériau n'émet pas de substances nocives par tous les temps.

Les méthodes de pose de dalles de pavage déjà développées permettent de créer une grande variété de combinaisons de mosaïques en utilisant Couleurs différentes différentes nuances ou, à l'inverse, réaliser des pavés monochromes d'une seule couleur.

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Calcul et sélection des dalles de pavage

Le choix des carreaux doit être pris au sérieux, le travail est effectué sur de longues années. Il ne devrait y avoir aucune erreur. Après avoir lu de nombreux avis sur Internet, j'ai opté pour les carreaux vibro-pressés.

Si vous avez besoin de savoir comment fabriquer vous-même des dalles, suivez le lien - http://rems-info.ru/trotuarnaya-plitka-svoimi-rukami.html

Ce carreau a une dureté et une résistance élevées à influences atmosphériques. L'épaisseur a été choisie selon les recommandations du fabricant. Pour les zones où circulent des voitures – 6 cm, pour les sentiers piétonniers – 4 cm. La forme la plus universelle est « Vieille Ville », ces dalles peuvent être posées de manière pratique, éliminant ainsi les déchets. J’ai donc décidé très rapidement de la forme du carreau. Couleur – gris. Le carrelage nécessite soins minimes derrière toi.

Préparation de la base avant la pose des dalles de pavage

Après avoir évalué l’état du vieil asphalte, il a été décidé de l’enlever complètement. Le travail s'est avéré assez difficile, malgré le fait qu'au cours de nombreuses années d'exposition au gel et au soleil brûlant, l'asphalte s'est décollé de la base et s'est facilement enlevé en grandes couches. Après avoir enlevé tout l'asphalte, j'ai délimité la zone de pose des dalles et les endroits où se trouvera la bordure à l'aide d'une ligne de pêche de chantier. En suivant la ligne marquée, une place a été préparée pour la bordure, en espérant que la distance entre la ligne et la base soit supérieure de 2 à 3 cm à la hauteur de la bordure. Un espace de 2-3 cm vous permettra d'installer la bordure rapidement et uniformément. Pour une bonne et solide fixation des bordures, j'ai utilisé un mélange ciment-sable dans un rapport de 1:4. Après avoir installé la bordure, vous devez laisser le temps à la solution de prendre. Après quoi, vous pouvez commencer à préparer la base du carreau lui-même.

Pour la base, j'ai utilisé un mélange sec de fines criblures de granit et de ciment dans un rapport de 1:6 (au lieu des criblures, beaucoup utilisent du sable). Mélange prêt je l'ai transporté dans des brouettes, puis je l'ai nivelé à l'aide profilé en aluminium. L'épaisseur de la couche de base doit être d'au moins 6 cm pour un bon drainage. Le support doit être bien compacté pour éviter tout affaissement après la pose des carreaux. Pour ce faire, avant le bourrage, la surface doit être humidifiée avec de l'eau provenant d'un tuyau puis commencer les travaux.

Les dameurs peuvent être manuels ou mécaniques (avec un moteur électrique ou à essence). Je vous conseille d'utiliser une dameuse mécanique (vibropresse), plutôt qu'une manuelle. Il peut être loué à entreprises de construction ou des magasins. Une vibropresse permettra d'économiser beaucoup de temps et d'efforts.

Pose de carrelage

Après avoir obtenu une surface plane après compactage, vous pouvez commencer la pose des dalles. Pour ce faire, vous devez préparer fine coucheà partir d'un mélange sec de ciment et de sable, mais dans un rapport de 1:5. J'ai utilisé des balises en aluminium de 2 cm d'épaisseur, le long desquelles j'ai tiré le mélange sec.

La différence entre la première et la deuxième couche est que la deuxième couche n'a pas besoin d'être compactée. Une fois la préparation terminée, vous pouvez commencer la pose du carrelage.

Lors de la pose, il faut suivre le modèle ; avec les carreaux « Vieille Ville », ce n'est pas très difficile. Il existe deux manières de poser des dalles. La première consiste à remettre les carreaux à leur place et à les compacter avec un marteau en bois ou en caoutchouc. Au fur et à mesure, vous devez surveiller le niveau et éviter les carreaux saillants ou tombés. Le deuxième, que j'ai utilisé, dispose d'abord tous les carreaux, mais ne les compacte pas. Fixez ensuite une feuille de caoutchouc sous la pilonneuse vibrante et marchez soigneusement sur tous les carreaux. A l'aide d'un pilon, toutes les tuiles seront placées au même niveau.

Jointoiement des joints

Après avoir posé les carreaux, vous devez jointoyer les joints.

Pour cela il vous faut sable de rivière et un pinceau. Le sable doit être sec, il est donc préférable de le verser dans les joints entre les carreaux. Utilisez un pinceau pour bien balayer le tout, puis humidifiez tout le carrelage avec de l'eau. À certains endroits, le sable tombera. Et vous devrez répéter la procédure de jointoiement. Une fois l’étape de jointoiement terminée, les carreaux seront bien fixés et ne vacilleront pas sous les pieds.
Si, lors de l'installation des bordures, des joints apparaissent entre elles, celles-ci doivent être scellées à l'aide d'un mélange ciment-sable dans un rapport de 1:4.

rems-info.ru

Caractéristiques

Les dalles de pavage "Vieille Ville" sont présentées dans les types de revêtement les plus populaires et les plus courants. Les fabricants offrent le plus Couleurs différentes et des dimensions qui permettent d'aménager l'extérieur de la cour, l'espace près de la porte d'entrée ou du porche, ainsi que la zone de la rue piétonne et divers objets.

La tuile décrite possède divers paramètres de fragment. Trois catégories d'épaisseur peuvent être distinguées. Par exemple, des pavés de 40 mm sont posés sur trottoirs. Les dalles de 60 mm conviennent aux zones à trafic moyen, tandis que les produits de 80 mm seront en mesure d'apporter de la résistance dans les zones de stationnement et dans les zones de circulation.

Les dalles de pavage « Vieille Ville » ont une longueur allant de 60 à 180 mm. La largeur est standard et égale à 120 mm. Masse d'un mètre carré peut varier de 94 à 189 kg. La classe de résistance au gel du béton utilisé peut être représentée par B20-30-35. Le niveau d'abrasion est de 6%.

Technologie de pose : étape préparatoire

Avant de commencer les travaux, vous devez préparer outils standards et matériaux. Il est important de déterminer la quantité de matériaux. Pour un mètre carré de surface, vous devez vous approvisionner en 25 kg de ciment. Pour la même quantité de travail, vous devriez acheter trois sacs de sable. Les experts recommandent d'acheter des matériaux avec une certaine réserve ; cela permettra de prendre en compte les conditions spécifiques du sol, les charges de conception, le terrain et d'autres conditions. L'ensemble des outils n'est pas si diversifié, il se compose de :

• cordon de marquage;
• pelles;
• Cordes;
• truelle;
• balai de ménage;
• niveau.

Algorithme de travail

La technologie de pose des dalles « Vieille Ville » consiste dans un premier temps à niveler les différences de surface. Le maître devra bien niveler le sol. Dans un deuxième temps, les contours des sentiers sont balisés. Il est important de garantir une tolérance sur la largeur de la bordure.

Ensuite, les éléments de bordure sont installés. Vous pouvez maintenant commencer à préparer un mélange de ciment et de sable dans un rapport de 1 à 3. La composition est posée pour renforcer la bordure. En tenant compte des caractéristiques du croquis, vous pouvez commencer la pose des pavés. Les éléments doivent être assemblés et réglés en hauteur à l'aide d'un maillet en caoutchouc.

Options d'installation : pose sur un apprêt avec une base

Carrelage « Vieille Ville », éléments bouclés qui peut être posé selon un certain motif, parfois monté sur un apprêt avec un socle. La principale différence par rapport à la technologie, qui ne prévoit pas de base, est la nécessité de créer une couche supplémentaire de fondation. Il sera rigide, mais sera un coussin de béton ou de pierre concassée. Cette couche empêche l'étalement du chemin et son affaissement partiel.

La couche d'apprêt lors de l'installation sur un support en béton peut être minime. Il assurera uniquement la fixation en surface. Les caractéristiques des tuiles « Vieille Ville » ont été mentionnées ci-dessus, mais elles ne constituent pas tout ce qu'un maître devrait connaître. Avant de commencer les travaux, vous devez vous demander quelle est la technologie de pose du matériau. Il faut commencer les manipulations par temps sec. Il n'est pas recommandé de laver le revêtement une première fois après la pose.

Schémas de mise en page

Si vous avez choisi le carrelage « Vieille Ville » pour décorer une allée de votre jardin ou de votre datcha, vous devriez étudier les options de pose de ce matériau. Il ne faut pas oublier que tous les éléments trapézoïdaux et rectangulaires ont la même largeur. Par conséquent, les carreaux peuvent être posés en travers ou le long des chemins en bandes séparées.

L'option la plus difficile pour paver la zone de la cour d'une maison est une disposition chaotique des éléments. Dans ce cas, les coutures transversales et longitudinales sont exclues. Si vous devez poser le matériau en sections droites, vous pouvez utiliser un motif avec une couture transversale. Dans ce cas, des éléments de tailles différentes sont placés entre les bordures. Vous devez naviguer selon la largeur, qui est la même pour tous les éléments.

Le schéma de pose peut inclure la formation d'un joint longitudinal. Cette méthode peut être comparée à celle décrite ci-dessus, cependant, les rayures dans dans ce cas se forment le long du chemin. Une autre option pour la pose des carreaux Old Town est un motif sans coutures. C'est le plus complexe et il est généralement conçu dans un éditeur graphique. Afin d'augmenter la valeur artistique de la composition, vous devez acheter des éléments colorés placés dans n'importe quelle position.

Pour concevoir des sections de rayon et d'enroulement, vous pouvez utiliser des éléments FEM trapézoïdaux. Ils sont spécialement conçus pour les zones difficiles. Ces composants ont des tailles différentes et permettent une amélioration maximale de la conception aux intersections et aux virages. Ces zones peuvent être décorées de pierres rectangulaires si nécessaire. Poser les carreaux sur une section arrondie en partant de l'intérieur. Les coutures entre les éléments sont écartées avec une cale. Les sections droites sont généralement posées avec des carreaux réguliers, tandis que les cercles concentrés et les zones arrondies sont décorés de pavés en forme de coin.

Schémas alternatifs

Lorsque vous envisagez les options de pose des carreaux de la Vieille Ville, vous devez également faire attention aux motifs des rayons. La configuration du territoire et le schéma de pose peuvent être quelconques. Cependant, les carreaux peuvent être posés pour intégrer n’importe quel motif ou design. Vous pouvez utiliser la couleur pour mettre en valeur l’espace près de la bordure en posant des carreaux de couleurs vives sur plusieurs rangées.

Sur de grandes surfaces, vous pouvez disposer un motif géométrique à l'aide de rayures étroites. Le zonage semble très avantageux. Dans le même temps, la largeur du ruban est comparable aux paramètres du trottoir et le motif constitue l'élément principal de la conception ;

Lorsque vous envisagez la disposition des dalles de pavage de la Vieille Ville, vous pouvez choisir un motif à chevrons. Dans ce cas, deux couleurs ou plus alternent, ce qui dépendra des préférences du propriétaire. La zone peut être colorée, dans ce cas plusieurs couleurs seront nécessaires, l'accent est mis sur les coutures transversales et longitudinales, ainsi que sur la texture originale de la composition.

Conclusion

Si vous décidez de préférer les dalles de pavage « Vieille Ville » comme décoration pour votre jardin, vous devez choisir un fabricant. Entre autres, les produits de la société Braer sont présentés sur le marché. Ce fournisseur moscovite propose des carreaux à des prix à partir de 617 roubles. par mètre carré.

• La pose des produits doit être effectuée avec le transfert d'éléments individuels à travers une rangée selon la figure 1 afin d'éviter la formation d'un joint continu, ce qui réduit l'intégrité et la rigidité du pavage.

Téléchargez le schéma d'implantation « Vieille Ville » (PDF)

• Les produits doivent être posés sur un support préparé (pour les règles de préparation du support, voir RMD 32-18-2012 « Recommandations pour l'utilisation des pavés lors de la pose de revêtements pour espaces résidentiels et publics ») en fonction de leur emplacement, dans la rangée appropriée de la palette de transport afin d'assurer une longueur minimale de coutures dans le revêtement et une répartition uniforme des charges statiques et dynamiques sur une grande surface.
• La violation de l'alternance correcte des pierres en rangées entraînera le fait qu'à la fin de l'installation, les carreaux du même format resteront non réclamés. Le nombre de carreaux dans une palette de chaque format est différent !
• La pose des produits doit être effectuée avec le transfert d'éléments individuels à travers une rangée selon la figure 2 afin d'éviter la formation d'un joint continu, ce qui réduit l'intégrité et la rigidité du pavage.
• Commencez à poser une nouvelle rangée en stricte conformité avec le schéma de pose, sans utiliser les pierres de la rangée précédente qui n'ont pas été posées.
• Lors de l'organisation des connexions, les règles suivantes doivent être respectées :
  • aucun morceau coupé ne doit être inférieur à un quart d’une pierre pleine grandeur ;
  • n'utilisez pas de pierres taillées à moins que le côté court restant soit au moins la moitié de la longueur côté plus grand pierre non taillée;
  • les pierres taillées ne devraient pas avoir coins pointus(moins de 45 degrés).
• Lors de la pose des pierres de la série « Colormix », prenez les carreaux format requis de trois à cinq palettes différentes, en évitant la concentration d'une couleur (nuance). Gardez les rayures de couleur sur les carreaux orientées dans un sens. (Voir préconisations de pose de pavés réalisés avec la technologie Colormix).
• Pour évacuer l'eau de la surface du carreau, une pente transversale ou longitudinale suffisante de 2 à 2,5 % doit être prévue.

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Eléments de pavage figurés de la collection Old Town

Lors de l'aménagement du territoire dans la cour d'une maison privée, les dalles de pavage Old Town offrent au promoteur les avantages suivants :

• rentabilité - pas de gaspillage de découpe, faible coût du matériau, pas de coûts d'exploitation ;
• design – pour la collection Old Town, il y a diagrammes prêts à l'emploi aménagements, dessins et ornements pour améliorer l'extérieur des façades des bâtiments, comme sur la photo ci-dessous.

Important! Pour certaines modifications du FEM (par exemple, "Clover", "Rhombus"), les fabricants produisent des "moitiés" supplémentaires qui coûtent presque autant qu'une tuile entière, augmentant ainsi le budget de construction. Ces règles ne s'appliquent pas à la collection Vieille Ville, puisqu'elle est constituée de tuiles différents formats défaut.

Caractéristiques des carreaux

Les éléments de pavage figurés (FEM) ont les propriétés de performance suivantes :

• abrasion – 0,7 g/cm2 ;
• absorption d'eau – dans les 6% ;
• résistance au gel – F200 – F300 ;
• résistance - flexion 50 g/cm 2, compression 500 g/cm 2.

Il est possible de poser des dalles sur la zone aveugle, le pavage des allées de jardin, les zones de loisirs, les parkings et la cour de la maison, comme sur la photo du bas.

Configuration et dimensions

La collection Old Town est une mosaïque de format moyen, généralement composée de 4 carreaux rectangulaires :

• 12 x 6 cm ;
• 12 x 9 cm ;
• 12 x 12 cm ;
• 12 x 18 cm.

Pour paver la chaussée, des carreaux de 8 cm d'épaisseur sont utilisés ; un parking dans la cour d'une maison privée peut être décoré avec des éléments FEM de 6 cm d'épaisseur. Les modèles d’aménagement des allées de jardin comprennent généralement des carreaux de 4 à 5 cm d’épaisseur.

Certains fabricants proposent des options pour les carreaux trapézoïdaux Old Town avec des faces plus grandes/plus petites :

• 5,3/6,3 cm ;
• 6,3/7,3 cm ;
• 7,3/8,3 cm ;
• 8,3/9,3 cm ;
• 9,3/10,3 cm.

La largeur de tous les éléments est la même - 8,2 cm, l'épaisseur varie entre 4 et 8 cm.

Schémas et options de mise en page

Toutes les dalles de pavage doivent satisfaire exigences suivantes développeur individuel :

• améliorer la qualité des extérieurs des passerelles à un coût minime ;
• assurer une productivité d'installation élevée dans la cour d'une maison privée.

Ces conditions sont pleinement remplies par la collection Old Town :

• il n'y a pas de gaspillage de découpe, les carreaux sont découpés uniquement aux jonctions avec des objets de forme complexe ;
• il convient aux allées, parkings, porches et autres éléments architecturaux.

La photo montre une unité de jonction complexe, finie avec des éléments FEM de cette collection.

Principes généraux

Lors du choix des dalles Old Town, le promoteur élargit automatiquement les possibilités :

• tous les éléments rectangulaires et trapézoïdaux ont la même largeur ;
• il est donc possible de poser des carreaux le long ou en travers des allées en bandes, comme sur la photo ci-dessous.

Important! L'option la plus difficile pour paver les chemins dans la cour d'une maison est la disposition chaotique des tuiles Old Town sans joints longitudinaux et transversaux.

Décoration de sections droites

Pour la pose des éléments de pavage de la Vieille Ville sur des sections droites, les schémas suivants sont utilisés :

• couture transversale - le maître pose des dalles de pavage de différentes tailles entre les bordures, en les orientant dans le sens de la largeur, qui est la même pour tous les éléments de la collection ;
• couture longitudinale - similaire à la méthode précédente, cependant, les rayures sont formées le long du chemin près de la maison, comme sur la photo ;
• sans coutures - le plus circuit complexe, la mise en page se fait généralement dans un éditeur graphique.

Pour augmenter la valeur artistique de la composition, il suffit d'acheter des pierres colorées et de les placer à une distance arbitraire.

Les éléments FEM colorés peuvent être utilisés pour zoner des chemins et des zones.

Conception de sections de bobinage et de rayon

Les éléments trapézoïdaux FEM de la collection Old Town sont spécialement créés pour le pavage des zones sinueuses. La taille variable de ces éléments permet une amélioration maximale de la conception aux coins et aux intersections. Cependant, si nécessaire, ces mêmes zones peuvent être décorées avec des pierres rectangulaires ordinaires.

Le principal avantage des dalles Old Town est le chanfrein arrondi, imitant la pierre naturelle des pavés :

• la pose sur la section du rayon commence par l'intérieur ;
• les joints entre les carreaux sont écartés avec une cale, comme sur la photo ci-dessous ;
• les joints longitudinaux sont conservés, les pavés sont orientés dans la largeur de l'allée à proximité de la maison.

Conseil! Les sections droites peuvent être pavées avec des carreaux Old Town classiques, et les cercles concentrés et les sections arrondies peuvent être décorés avec des pavés en forme de coin de la même collection.

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Caractéristiques des dalles de pavage « Vieille Ville »

Tous les éléments de la collection « Old Town » ont la même largeur de 120 millimètres. Cette fonctionnalité permet de poser des dalles en bandes, en utilisant simultanément les 5 types d'éléments rectangulaires. Les rayures peuvent s’étendre le long et à travers l’allée du jardin ou le trottoir.

Disposition de sections droites de dalles de pavage

Il existe les schémas de disposition de tuiles « Vieille Ville » suivants pour les sections droites :

• Couture croisée. des éléments de différentes tailles et couleurs sont posés dans le sens de la largeur du chemin ou du trottoir.
• Couture longitudinale. La pose s'effectue selon le même principe uniquement le long du trottoir.
• Combinaison de coutures transversales et longitudinales. Dans ce motif, les coutures longitudinales s'étendent sur une rangée le long des bords du chemin, créant l'effet de la présence de bordures. A l'intérieur, les carreaux sont posés avec des joints transversaux.
• Disposition chaotique des tuiles. La longueur des éléments rectangulaires de la tuile « Vieille Ville » est un multiple de la valeur totale. Grâce à cela, il est possible de poser des carreaux de manière aléatoire et sans espaces.

Sur les sections droites, vous pouvez utiliser principalement des dalles grises non peintes. Des éléments colorés peuvent être ajoutés à l’installation à intervalles aléatoires, créant ainsi un motif de piste chaotique. La deuxième option pour une disposition aléatoire des carreaux consiste à zoner un chemin ou un trottoir. Par exemple, les bords du chemin sont pavés d'éléments gris, et des carreaux colorés (de préférence de la même couleur) sont posés dans la partie centrale.

Disposition de sections sinueuses de dallage avec des tuiles « Vieille Ville »

Les allées de jardin sinueuses peuvent être pavées d’éléments rectangulaires de dalles de la vieille ville. Pour ce faire, il n'est pas nécessaire de commander des éléments trapézoïdaux, ce qui n'est pas le cas de tous les fournisseurs. Le chanfrein arrondi des carreaux de cette collection permet de réduire la surface des espaces entre les éléments lors de la pose de trottoirs sinueux. Dans le même temps, il sera visuellement plus beau et plus fiable d'installer uniquement des coutures longitudinales.

Schémas de couleurs pour la disposition des dalles « Vieille Ville »

Il existe de nombreuses combinaisons de couleurs disponibles pour les tuiles Vieille Ville. En voici quelques uns.

Utiliser 1 à 2 rangées longitudinales de la même couleur le long du bord d’un chemin ou d’une plate-forme pour imiter une bordure.

Création d'un motif géométrique avec duplication du motif sur une grande surface de dallage.

Zonage par couleur des zones individuelles du site.

Rayures diagonales ou motif à chevrons sur une grande surface.

Une disposition colorée et chaotique d’éléments de différentes couleurs. Pour ce schéma, vous devez acheter des éléments de la collection « Old Town » auprès de notre société dans les quatre couleurs. Chaotique Schéma de couleur vous permet de déplacer l'accent des coutures transversales ou longitudinales vers l'originalité de la texture de la composition globale sur une zone pavée.

Comme vous pouvez le constater, la collection de dalles « Vieille Ville » est une collection universelle matériau de finition pour les allées de jardin, les trottoirs et les zones de transport. Grâce à sa forme rectangulaire, le choix de schémas de pose pour « Old Town » est bien plus large que pour les autres types de carrelage.

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Les tendances modernes dans la conception des paysages de jardins, de campagne et de rues sont diverses méthodes technologiques et des combinaisons uniques de couleurs et de nuances. Grâce à l'utilisation de colorants modernes, de matières premières innovantes et de matériaux de fixation d'excellente qualité, les fabricants proposent des types de dalles de pavage uniques par leurs performances et leurs qualités esthétiques.

Une telle diversité permet aux idées de conception et à l'imagination du propriétaire du site de se déployer, garantissant la beauté et la sécurité des allées des maisons et des rues, des trottoirs, des quais et des places. Dans ce contexte, certains orientations stylistiques, qui peut être créé grâce à l'un ou l'autre type de carrelage. Les carreaux Old Town sont un exemple du nombre de types d’installation différents qui peuvent être utilisés. Non moins importante est la palette de couleurs de cette gamme de produits, qui peut être appréciée après une chaude pluie d'été ou une neige fondue. Et le format et la qualité de la surface vous permettront d'obtenir un effet tout à fait unique. Il s'agit du trottoir d'une petite ville médiévale, le long duquel vous pourrez rejoindre les rues des lieux historiques antiques les plus célèbres d'Europe.

Description

La gamme de ces pavés fait partie des types de pavés les plus courants et les plus recherchés. C’est facile à comprendre, les fabricants proposent différentes tailles et couleurs, cela permet d’aménager les intérieurs d’une cour, l’espace près du porche ou de la porte d’entrée, une grande surface, une rue piétonne et d’autres objets. Bien qu'il s'agisse d'un matériau moderne et de haute technologie, il présente également certaines priorités assez importantes et des qualités mineures controversées. Les avantages de ce merveilleux matériau sont :

• Une large gamme de solutions de conception, réalisées grâce à la variété des couleurs.
• La technologie nous permet d’obtenir des carreaux à haute résistance aux basses températures. Lorsqu'elle est posée correctement, l'humidité ne stagne pas à la surface de la texture homogène des pavés.
• Les surfaces non polies offrent un effet antidérapant ; il s'agit d'un trottoir sûr, d'un arrêt de transport en commun et d'un site de station-service.
• Indicateurs élevés de propreté de l'environnement. Lors des chaudes journées d'été, aucune substance nocive n'est rejetée dans l'air.
• La meilleure option qui vous permet de combiner des prix abordables et une excellente qualité.
• Facilité d'exploitation et de réparation des zones endommagées.
• Matériel auxiliaire minimum.

La photo montre une option de pose de dalles dans la vieille ville :

En plus de toutes les qualités énumérées, la tuile Vieille Ville a une priorité supplémentaire : les paramètres de fragment. Aujourd'hui, tous les fabricants proposent des produits dans les tailles suivantes. Trois catégories d'épaisseur :

Les indicateurs techniques de ce matériau populaire sont les suivants :

• Longueur des fragments - 60/90/120/180 mm.
• Largeur - 120 mm.
• Hauteur - 40,60,80 mm.
• Poids -94-141-189 kg/m². m.
• Classe de béton B20-30-35 de résistance au gel.
• Cycle d'absorption d'eau F200.
• Niveau d'effaçabilité pas plus de 6%

Options de dessins et de motifs, schéma de pose

Avant de poser des dalles de pavage, vous devez préparer des matériaux et des outils standards, ainsi que poser des géotextiles. Il est facile de calculer la quantité de matériaux préparatoires. Pour 1 m² mètre de superficie, la meilleure option serait de s'approvisionner en 25 kg de ciment, trois sacs de sable et la même quantité de sable. Il s'agit d'un ratio classique ; il est plus pratique de constituer une réserve en tenant compte des conditions spécifiques du sol, du terrain, des charges de conception et d'autres conditions. L'ensemble des outils est assez simple. Il se compose de deux pelles, d'une corde ou d'une corde de marquage, cela doit comprendre une truelle, un niveau et un balai de ménage souple.

La vidéo montre comment poser des carreaux de vieille ville de vos propres mains :

La base technologique de l'installation est la suivante :

1. Nivellement des différences dans la surface de pose, nivellement du sol.
2. Un marquage des contours des chemins prévus ; une tolérance sur la largeur de la bordure est requise.
3. Installation d'éléments de bordure.
4. Préparation d'un mélange sable-ciment dans un rapport de 3/1. Il est utilisé pour renforcer la frontière installée.
5. Les pavés sont posés conformément aux croquis, les éléments s'emboîtent bien et sont réglés en hauteur à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
6. Formation de pentes pour l'évacuation des eaux.
7. Après la pose des pavés, tout le chemin est recouvert d'un apprêt ; il est particulièrement important de combler les vides. Retirez l'excédent avec un balai.

Le lien décrit en détail la technologie de pose des pavés. Lors de la création du croquis de base du trottoir pavé de la vieille ville, vous devez vous rappeler une régularité. Il s'agit d'une géométrie stricte et de la présence de lignes de directions transversales ou longitudinales. De plus, le choix des couleurs est important - une combinaison contrastée ou un schéma « chaotique », lorsque le designer improvise simplement. L'utilisation d'osier, de parquet, de motifs à chevrons et de divers ornements rappelant les traditions des maîtres italiens et arabes est applicable. Mais ces options de pose de dalles de pavage constituent une certaine déviation du schéma classique. Ici vous pouvez voir différentes options pour la pose de dalles et de pavés. Il faut également prendre en compte certaines subtilités dans la pose de ce type de pavés, qu’il ne faut pas négliger. Tout d'abord, vous ne devez travailler que par temps sec, vous ne devez pas le laver pendant un certain temps après la pose du trottoir, nettoyer soigneusement sa surface des résidus de ciment, ces carreaux pour chemins à la campagne absorbent rapidement les substances étrangères et perdent leur aspect. et couleur.

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Eléments de pavage figurés de la collection Old Town

Lors de l'aménagement du territoire dans la cour d'une maison privée, les dalles de pavage Old Town offrent au promoteur les avantages suivants :

• rentabilité - pas de gaspillage de découpe, faible coût du matériau, pas de coûts d'exploitation ;
• design – pour la collection Old Town, il existe des schémas d'aménagement, des dessins et des ornements prêts à l'emploi qui vous permettent d'améliorer l'extérieur des façades des bâtiments, comme sur la photo ci-dessous.

Important! Pour certaines modifications du FEM (par exemple, "Clover", "Rhombus"), les fabricants produisent des "moitiés" supplémentaires qui coûtent presque autant qu'une tuile entière, augmentant ainsi le budget de construction. Ces règles ne s'appliquent pas à la collection Vieille Ville, puisqu'elle est constituée par défaut de tuiles de formats différents.

Caractéristiques des carreaux

Les éléments de pavage figurés (FEM) ont les propriétés de performance suivantes :

• abrasion – 0,7 g/cm2 ;
• absorption d'eau – dans les 6% ;
• résistance au gel – F200 – F300 ;
• résistance - flexion 50 g/cm 2, compression 500 g/cm 2.

Il est possible de poser des dalles sur la zone aveugle, le pavage des allées de jardin, les zones de loisirs, les parkings et la cour de la maison, comme sur la photo du bas.

Configuration et dimensions

La collection Old Town est une mosaïque de format moyen, généralement composée de 4 carreaux rectangulaires :

• 12 x 6 cm ;
• 12 x 9 cm ;
• 12 x 12 cm ;
• 12 x 18 cm.

Pour paver la chaussée, des carreaux de 8 cm d'épaisseur sont utilisés ; un parking dans la cour d'une maison privée peut être décoré avec des éléments FEM de 6 cm d'épaisseur. Les modèles d’aménagement des allées de jardin comprennent généralement des carreaux de 4 à 5 cm d’épaisseur.

Certains fabricants proposent des options pour les carreaux trapézoïdaux Old Town avec des faces plus grandes/plus petites :

• 5,3/6,3 cm ;
• 6,3/7,3 cm ;
• 7,3/8,3 cm ;
• 8,3/9,3 cm ;
• 9,3/10,3 cm.

La largeur de tous les éléments est la même - 8,2 cm, l'épaisseur varie entre 4 et 8 cm.

Schémas et options de mise en page

Toutes les dalles de pavage doivent répondre aux exigences suivantes du développeur individuel :

• améliorer la qualité des extérieurs des passerelles à un coût minime ;
• assurer une productivité d'installation élevée dans la cour d'une maison privée.

Ces conditions sont pleinement remplies par la collection Old Town :

• il n'y a pas de gaspillage de découpe, les carreaux sont découpés uniquement aux jonctions avec des objets de forme complexe ;
• il convient aux allées, parkings, porches et autres éléments architecturaux.

La photo montre une unité de jonction complexe, finie avec des éléments FEM de cette collection.

Principes généraux

Lors du choix des dalles Old Town, le promoteur élargit automatiquement les possibilités :

• tous les éléments rectangulaires et trapézoïdaux ont la même largeur ;
• il est donc possible de poser des carreaux le long ou en travers des allées en bandes, comme sur la photo ci-dessous.

Important! L'option la plus difficile pour paver les chemins dans la cour d'une maison est la disposition chaotique des tuiles Old Town sans joints longitudinaux et transversaux.

Décoration de sections droites

Pour la pose des éléments de pavage de la Vieille Ville sur des sections droites, les schémas suivants sont utilisés :

• couture transversale - le maître pose des dalles de pavage de différentes tailles entre les bordures, en les orientant dans le sens de la largeur, qui est la même pour tous les éléments de la collection ;
• couture longitudinale - similaire à la méthode précédente, cependant, les rayures sont formées le long du chemin près de la maison, comme sur la photo ;
• sans coutures - le schéma le plus complexe ; sa mise en page est généralement réalisée dans un éditeur graphique.

Pour augmenter la valeur artistique de la composition, il suffit d'acheter des pierres colorées et de les placer à une distance arbitraire.

Les éléments FEM colorés peuvent être utilisés pour zoner des chemins et des zones.

Conception de sections de bobinage et de rayon

Les éléments trapézoïdaux FEM de la collection Old Town sont spécialement créés pour le pavage des zones sinueuses. La taille variable de ces éléments permet une amélioration maximale de la conception aux coins et aux intersections. Cependant, si nécessaire, ces mêmes zones peuvent être décorées avec des pierres rectangulaires ordinaires.

Le principal avantage des dalles Old Town est le chanfrein arrondi, imitant la pierre naturelle des pavés :

• la pose sur la section du rayon commence par l'intérieur ;
• les joints entre les carreaux sont écartés avec une cale, comme sur la photo ci-dessous ;
• les joints longitudinaux sont conservés, les pavés sont orientés dans la largeur de l'allée à proximité de la maison.

Conseil! Les sections droites peuvent être pavées avec des carreaux Old Town classiques, et les cercles concentrés et les sections arrondies peuvent être décorés avec des pavés en forme de coin de la même collection.

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Sélection de pavés par épaisseur

Les carreaux "Vieille Ville" sont produits différentes épaisseurs: 40 mm - charge légère, 60 mm - moyenne, 80 mm - maximum. Vous déciderez vous-même de l'épaisseur de carrelage dont vous avez besoin. Si vous envisagez de créer un revêtement pour les trottoirs, les allées de jardin et que vous ne faites pas rouler de chariots chargés dessus, ne conduisez pas de tondeuse à gazon ou d'autres équipements lourds, alors une épaisseur de 40 mm est suffisante. Si la charge est plus importante (cyclistes par exemple), alors prenez une épaisseur de 60 mm. Et le plus résistant, de 80 mm d'épaisseur, convient au revêtement des routes et des parkings.

Méthodes de pose

Pour donner à votre site ou chemin un aspect soigné et ordonné, suivez un certain modèle lors de sa pose. Sélectionnez soigneusement les carreaux, en tenant compte de la couleur et de la taille. Au Moyen Âge, les trottoirs étaient posés avec des pierres de granit, en sélectionnant des galets de différentes tailles, et peu d'importance était accordée à la création d'un quelconque motif. Mais ces routes semblaient colorées. Adoptez cette méthode et créez un certain chaos d’alternance lors de la pose. Essayez de ne pas créer de taches répétitives de même couleur et de même taille.

Considérez le diagramme. Veuillez noter qu'il existe des lignes claires : transversales et longitudinales. Rendez-les égaux. La zone aménagée est bien meilleure avec des lignes aussi claires. Il existe également un problème: sans bords lisses sur de grandes surfaces, vous devrez ajuster la bordure en en coupant une partie - ce n'est pas très esthétique. Utilisez la brique comme bordure dans la maçonnerie figurée. Vous l'enduirez plus tard. Des options de bordure sont disponibles.

Vous ne pouvez pas suivre ces lignes lors de la pose, vous masquerez alors certaines erreurs. L'installation de la vieille ville prend beaucoup de temps et coûte cher.

Style original

Si vous aménagez des allées de jardin et préférez avoir beaucoup de verdure dans la zone, vous pouvez laisser un espace de 1 cm entre les dalles et y semer de l'herbe. Une vague colorée avec de l'herbe entre les carreaux sera intéressante.

Lors de la pose, des éléments façonnés sont possibles : éventail, spirale, cercle, demi-cercle, carrés et autres formes, brique (comme la maçonnerie murale), sous la forme signe oriental"Yin - Yang", fleurs, papillons, etc. Une vague lisse multicolore a également fière allure. Mais l’installation classique « Vieille Ville » est une méthode de pavage très belle et populaire.

Comment compacter le carrelage après la pose ?

Une fois posé, compactez-le avec une plaque vibrante. S'il est fabriqué à partir de matériel de haute qualité en utilisant la technologie appropriée, il ne devrait y avoir ni éclats ni fissures. Vous pouvez mettre du caoutchouc sur le carreau et ensuite le tasser pour éviter les marques. Enlever immédiatement les résidus de ciment entre et sur les carreaux. Une fois le ciment sec, il est impossible de le retirer de sa surface poreuse.

Le coût de pose et de réparation des dalles de pavage est inférieur à celui de la pose de béton ou d'asphalte. Cela signifie que c’est plus rentable économiquement.

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Configuration, couleurs et tailles

Les dalles de pavage vibropressées appelées Vieille Ville appartiennent à la catégorie des mosaïques de moyen format, qui comprennent 4 produits rectangulaires des dimensions suivantes :

• 120x60mm;
• 120x90mm;
• 120x120mm;
• 120x180mm.

Les épaisseurs possibles de produits individuels sont de 40, 60 et 80 mm. La pose de dalles Old Town de 40 mm d'épaisseur est utilisée pour le pavage des allées de jardin et le pavage de surfaces à faible intensité de trafic.

Photo de dalles de pavage pour une voiture.

Les dalles de 60 mm d'épaisseur sont destinées aux trottoirs piétonniers à moyenne et forte intensité de trafic, ainsi qu'aux aires de stationnement à l'intérieur des cours privées.

Des dalles épaisses vibro-pressées sont posées aux endroits où la circulation ou le stationnement des véhicules est possible sur la chaussée.

En plus des produits en pièces de forme rectangulaire, pour les pavages figurés et, si nécessaire, pour réaliser des motifs, les fabricants proposent des options trapézoïdales. Les dimensions les plus courantes de ses bords plus grands et plus petits d'une largeur de 82 mm sont :

• 53x63mm;
• 63x73mm;
• 73x83mm;
• 83x93mm.

L'épaisseur des pavés trapézoïdaux est la même que celle des pavés rectangulaires. Les autres formats de produits ne sont pas standards, mais peuvent être réalisés sur commande.

Photo de dalles de pavage de dimensions standards.

Caractéristiques

Les éléments façonnés de la mosaïque de pavés Vieille Ville sont réalisés par pressage vibratoire avec ajout de colorants naturels et présentent les caractéristiques techniques suivantes :

• résistance ultime à la compression d'au moins 0,5 kg/cm 2 ;
• résistance à la flexion d'au moins 0,07 kg/cm 2 ;
• abrasion pas plus de 0,7 g/cm2 ;
• absorption d'eau pas plus de B20-30 ;
• résistance au gel d'au moins 200 cycles;
• poids, selon la taille, de 94 à 189 kg/m2.

Lors de la fabrication d'éléments en pièces pour la pose de dalles de pavage dans la vieille ville, des hydrofuges et un plastifiant sont ajoutés, ce qui permet d'éviter pendant longtemps un traitement de protection de surface.

Dalles Vieille Ville : photo de l'aménagement Chevrons multicolores.

Avantages de l'option

L'utilisation de cette mosaïque de carreaux pour le pavage des allées, des trottoirs et des chaussées vous permet de :

1. obtenir un revêtement protégé de l'humidité et des basses températures pendant la saison froide ;
2. appliquer une variété de solutions de conception pour la configuration et la conception des couleurs des sentiers, des plates-formes et des trottoirs ;
3. créer un revêtement sûr et antigel grâce à l'effet antidérapant existant ;
4. obtenir les meilleures performances en termes de rapport qualité-prix ;
5. posez rapidement et facilement des dalles de pavage de vos propres mains et, si nécessaire, réparez-les facilement ;
6. lors de l'installation, minimiser le traitement de la pierre et l'utilisation de matériaux auxiliaires ;
7. atteindre des niveaux élevés de propreté environnementale, car le matériau n'émet pas de substances nocives par tous les temps.

Les méthodes de pose de dalles déjà développées permettent de créer une grande variété de combinaisons de mosaïques en utilisant différents nuances de couleurs ou, à l'inverse, réaliser des pavés monochromes d'une seule couleur.

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Types de dalles de pavage

Selon le matériau utilisé, les pavés peuvent être :

• béton;
• mâchefer;
• granit.

La technologie de production de pavés en béton consiste en un moulage vibratoire du béton avec l'ajout de pigments et d'autres impuretés qui garantissent les qualités opérationnelles du matériau. Les pavés en béton sont très durables, mais sont sensibles aux conditions acides. En cas de contact prolongé avec l'acide, des traces de corrosion apparaissent à la surface des dalles en béton.

Les pavés de clinker sont fabriqués à partir de roches argileuses spéciales par cuisson dans un haut fourneau. Le produit résiste aux rayons ultraviolets et aux basses températures, aux dommages mécaniques et n'absorbe pas les précipitations.

Les pavés en granit sont fabriqués à partir de pierre naturelle ; le revêtement en granit est le plus durable et le plus durable. La durée de vie des revêtements routiers en granit dépasse 50 ans. Selon la technologie de production, on distingue les types de pavés en granit suivants :

• ébréché - un produit aux bords inégaux, obtenu en divisant un bloc de pierre en éléments;
• sciée - la pierre taillée à la machine se distingue par six bords parfaitement lisses.

Méthodes de pose de pavés

Il existe plusieurs manières de poser des pavés :

• sur un coussin de sable ;
• pour mélange ciment-sable ;
• sur un socle en béton.

La méthode de pose de pavés sur sable est utilisée pour paver les allées, les parcelles de jardin et d'autres zones à faible trafic. Lors de la construction de parkings pour voitures particulières, les pavés peuvent être posés sur de la pierre concassée ou sur un mélange de sable et de ciment.

La technologie de pose de pavés sur un socle en béton est considérée comme la plus fiable ; le revêtement routier posé sur du béton résiste à l'affaissement. La méthode peut être utilisée pour couvrir des tronçons routiers très chargés.

Important! Les travaux de pavage doivent être effectués par temps sec.

Comment bien poser des pavés sur un socle en béton

La pose de pavés de vos propres mains se fait à l'aide des outils et appareils suivants :

• pelle;
• maillet;
• niveau du bâtiment ;
• Maître OK ;
• piquets;
• corde;
• balai;
• râteau;
• dameur manuel ou vibrant ;
• lattes;
• Bulgare.

Liste des matériaux de construction :

• dalles de pavage;
• ciment;
• sable;
• Pierre concassée;
• bordures.

La technologie de pose des pavés comprend quatre étapes principales :

• préparation de la base;
• installation d'un socle en béton;
• pose de pavés.

Préparation du support

Au stade préparatoire, le terrain est débarrassé des racines et de divers types de végétation. Marquez la zone de pose des pavés à l'aide de piquets et d'une corde. Le sol est creusé, la profondeur de la fosse est d'environ 25 à 40 centimètres.

Au stade de la préparation de la base des dalles de pavage, il convient de veiller au drainage des précipitations atmosphériques. L'écoulement de l'eau peut être organisé dans le sens transversal, longitudinal ou transversal-longitudinal. La pente pour l'évacuation de l'eau doit être d'au moins 5 0.

A l'aide d'une pilonneuse manuelle ou vibrante, le sol est compacté. Pour empêcher les mauvaises herbes de pousser à travers les joints des dalles de pavage, le terrain est recouvert d'une couche de géotextile.

La prochaine étape des travaux préparatoires consiste à créer un coussin de sable. Une couche de sable est versée sur le terrain préalablement préparé, l'épaisseur de la couche est d'environ 10 cm. La base sableuse est humidifiée et compactée.

Une couche de pierre concassée à grains fins (fraction de pierre concassée 5-20 mm) est versée sur le sable posé. La surface est nivelée et compactée à l'aide d'un dameur. Une couche de pierre concassée est coulée avec une chape en ciment. Après séchage de la solution, une deuxième couche de pierre concassée est appliquée, amenant le gâteau de pierre concassée à une hauteur de 15 cm.

Construction d'un socle en béton

La préparation de la base en béton s'effectue dans l'ordre suivant :

• un coffrage est installé le long du périmètre du chantier à paver avec des dalles de pavage ;
• préparer le mélange de béton. Le mélange de béton comprend du ciment, du sable et de la pierre concassée dans un rapport de 1/3/2 ;
• le mélange de béton est versé sur le gâteau de pierre concassée préalablement préparé avec une épaisseur de couche allant jusqu'à 5 centimètres ;
• pour renforcer la structure, un treillis d'armature est posé sur le socle en béton ;
• une deuxième couche de béton est coulée sur le treillis d'armature. L'épaisseur de la couche de béton est de 5 à 10 centimètres.

Lors de l'aménagement d'une base en béton, vous devez accorder une attention particulière à la question du drainage. Les experts recommandent de prévoir des entrées d’humidité ponctuelles ou des égouts pluviaux.

Les pavés sont posés deux à trois jours après le durcissement de l'enduit de béton, mais avant cela la pose des bordures.

Installation de bordures

Avant de poser les bordures, le coffrage est démonté, une tranchée est creusée le long du socle en béton et le fossé est remblayé avec de fines pierres concassées.

La hauteur de la bordure doit correspondre à la hauteur de la chaussée finie ; pour maintenir le niveau requis, une corde est tirée.

Les bordures sont posées sur un mortier de béton ; ce mode de fixation assurera la durabilité et la solidité de la structure. Les éléments sont placés à une distance d'environ 3 mm les uns des autres et enfoncés dans une solution fraîche à l'aide d'un marteau en caoutchouc. La bordure en béton doit sécher ; une fois la solution sèche, l'espace entre les parois de la tranchée et les éléments d'enceinte est rempli de sable. Le sable est humidifié avec de l'eau et compacté par compactage. Ensuite, vous pouvez passer à l'étape suivante du travail.

Pose de pavés sur un socle en béton

Il existe plusieurs options pour poser des pavés sur un socle en béton. L'un d'eux consiste à installer des dalles de pavage à l'aide d'un mélange sec de ciment et de sable (méthode cabrée), le second à l'aide d'un mortier ciment-sable.

Pour installer le pavage, une couche de mélange sec ciment-sable est posée sur la base en béton. L'épaisseur de la couche varie de 5 à 6 centimètres. Les dalles de pavage sont posées en bordure, selon le motif choisi, et compactées à l'aide d'un marteau en caoutchouc. La pose des dalles de pavage s'effectue à partir de la bordure, en se déplaçant de haut en bas vers le drain.

Le pavage au mortier ciment-sable est considéré comme plus fiable et durable, cependant, il ne sera plus possible de démonter le revêtement sans endommager les carreaux. La technologie de pose d'un revêtement sur un mortier prêt à l'emploi est la suivante : un mélange ciment-sable est préparé, qui est disposé sur la base préparée à l'aide d'une truelle. La couche de solution doit mesurer deux à trois centimètres. Les pavés sont pressés dans du mortier frais et la position des carreaux est ajustée à l'aide d'un maillet. La distance entre les éléments de pavage ne doit pas dépasser 1 à 2 mm. L'ajustement des dalles aux dimensions se fait à l'aide d'une meuleuse. Pendant les travaux, la bonne pose horizontale est vérifiée avec un niveau de bâtiment.

Une machine à paver est utilisée pour paver de grandes surfaces. La pose de pavés à l'aide de moyens mécanisés peut augmenter considérablement l'efficacité et la rapidité du travail.

Une fois les travaux d'installation terminés, les joints entre les éléments de pavage sont recouverts d'un mélange sec de ciment et de sable. A l'aide de l'eau, la couche de caracolant est compactée. La procédure est répétée jusqu'à ce que les coutures soient complètement remplies du mélange. La surface pavée en pavés doit être utilisée en deux à trois jours.

Il existe de nombreux types de motifs pour la pose de dalles de pavage ; l'un des types de pavés les plus populaires est celui « vieille ville ». Les dalles de pavage Old Town sont un ensemble composé de 3 ou 4 éléments aux coins arrondis. Les pierres diffèrent par leur taille et leur couleur.

La disposition des dalles dépend entièrement de l’imagination du concepteur. L'une des options pour la disposition des pavés de la Vieille Ville est une combinaison de trois couleurs (par exemple jaune, marron et pêche) dans des proportions égales, disposées de manière chaotique. Une autre option est un système de pavage utilisant une combinaison de deux couleurs : des pierres de la même couleur sont posées le long des bords du chemin, qui se transforment en une couleur différente vers le centre.

Nous vous invitons à regarder une vidéo qui montre le processus de pose de pavés sur un socle en béton :

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Rue, campagne et paysages de jardins publié aujourd'hui par tendances modernes. Les technologies de conception diffèrent par différentes techniques et combinaisons uniques de nuances et de couleurs.

Aujourd'hui, il est devenu possible d'utiliser des colorants et des matières premières innovantes qui ont haute qualité. On peut en dire autant des matériaux de renforcement.

Ainsi, les fabricants proposent à la vente des dalles aux performances et caractéristiques esthétiques élevées. Cette variété permet à l’imagination du propriétaire du site de s’épanouir, assurant la sécurité et la beauté des allées des rues et des maisons, des terrains de jeux, des trottoirs et des places.

La tuile « Vieille Ville », dont les options d'installation seront discutées ci-dessous, est un excellent exemple de la diversité des modèles d'installation. Un facteur assez important est également la palette de couleurs, qui peut être pleinement appréciée après la fonte des neiges ou les pluies d'été. Un effet unique peut être obtenu grâce à la qualité et au format de la surface.

Caractéristiques

Les dalles de pavage "Vieille Ville" sont présentées dans les types de revêtement les plus populaires et les plus courants. Les fabricants proposent une variété de couleurs et de tailles qui permettent de décorer l'extérieur de la cour, l'espace près de la porte d'entrée ou du porche, ainsi que la zone de la rue piétonne et divers objets.

La tuile décrite possède divers paramètres de fragment. Trois catégories d'épaisseur peuvent être distinguées. Par exemple, des pavés de 40 mm sont posés sur les trottoirs. Les dalles de 60 mm conviennent aux zones à trafic moyen, tandis que les produits de 80 mm seront en mesure d'apporter de la résistance dans les zones de stationnement et dans les zones de circulation.

Les dalles de pavage « Vieille Ville » ont une longueur allant de 60 à 180 mm. La largeur est standard et égale à 120 mm. Le poids d'un mètre carré peut varier de 94 à 189 kg. La classe de résistance au gel du béton utilisé peut être représentée par B20-30-35. Le niveau d'abrasion est de 6%.

Technologie de pose : étape préparatoire

Avant de commencer les travaux, il est nécessaire de préparer des outils et du matériel standards. Il est important de déterminer la quantité de matériaux. Pour un mètre carré de surface, vous devez vous approvisionner en 25 kg de ciment. Pour la même quantité de travail, vous devriez acheter trois sacs de sable. Les experts recommandent d'acheter des matériaux avec une certaine réserve ; cela permettra de prendre en compte les conditions spécifiques du sol, les charges de conception, le terrain et d'autres conditions. L'ensemble des outils n'est pas si diversifié, il se compose de :

• cordon de marquage;
• pelles;
• Cordes;
• truelle;
• balai de ménage;
• niveau.

Algorithme de travail

La technologie de pose des dalles « Vieille Ville » consiste dans un premier temps à niveler les différences de surface. Le maître devra bien niveler le sol. Dans un deuxième temps, les contours des sentiers sont balisés. Il est important de garantir une tolérance sur la largeur de la bordure.

Ensuite, les éléments de bordure sont installés. Vous pouvez maintenant commencer à préparer un mélange de ciment et de sable dans un rapport de 1 à 3. La composition est posée pour renforcer la bordure. En tenant compte des caractéristiques du croquis, vous pouvez commencer la pose des pavés. Les éléments doivent être assemblés et réglés en hauteur à l'aide d'un maillet en caoutchouc.

Options d'installation : pose sur un apprêt avec une base

Les carreaux « Vieille Ville », dont les éléments façonnés peuvent être posés selon un certain motif, sont parfois montés sur un apprêt avec support. La principale différence par rapport à la technologie, qui ne prévoit pas de base, est la nécessité de créer une couche supplémentaire de fondation. Il sera rigide, mais sera un coussin de béton ou de pierre concassée. Cette couche empêche l'étalement du chemin et son affaissement partiel.

La couche d'apprêt lors de l'installation sur un support en béton peut être minime. Il assurera uniquement la fixation en surface. Les caractéristiques des tuiles « Vieille Ville » ont été mentionnées ci-dessus, mais elles ne constituent pas tout ce qu'un maître devrait connaître. Avant de commencer les travaux, vous devez vous demander quelle est la technologie de pose du matériau. Il faut commencer les manipulations par temps sec. Il n'est pas recommandé de laver le revêtement une première fois après la pose.

Schémas de mise en page

Si vous avez choisi le carrelage « Vieille Ville » pour décorer une allée de votre jardin ou de votre datcha, vous devriez étudier les options de pose de ce matériau. Il ne faut pas oublier que tous les éléments trapézoïdaux et rectangulaires ont la même largeur. Par conséquent, les carreaux peuvent être posés en travers ou le long des chemins en bandes séparées.

L'option la plus difficile pour paver la zone de la cour d'une maison est une disposition chaotique des éléments. Dans ce cas, les coutures transversales et longitudinales sont exclues. Si vous devez poser le matériau en sections droites, vous pouvez utiliser un motif avec une couture transversale. Dans ce cas, des éléments de tailles différentes sont placés entre les bordures. Vous devez naviguer selon la largeur, qui est la même pour tous les éléments.

Le schéma de pose peut inclure la formation d'un joint longitudinal. Cette méthode peut être comparée à celle décrite ci-dessus, mais dans ce cas les rayures sont formées le long de la piste. Une autre option pour la pose des carreaux Old Town est un motif sans coutures. C'est le plus complexe et il est généralement conçu dans un éditeur graphique. Afin d'augmenter la valeur artistique de la composition, vous devez acheter des éléments colorés placés dans n'importe quelle position.

Pour concevoir des sections de rayon et d'enroulement, vous pouvez utiliser des éléments FEM trapézoïdaux. Ils sont spécialement conçus pour les zones difficiles. Ces composants sont disponibles en différentes tailles et permettent une amélioration maximale de la conception aux intersections et dans les courbes. Ces zones peuvent être décorées de pierres rectangulaires si nécessaire. Poser les carreaux sur une section arrondie en partant de l'intérieur. Les coutures entre les éléments sont écartées avec une cale. Les sections droites sont généralement posées avec des carreaux réguliers, tandis que les cercles concentrés et les zones arrondies sont décorés de pavés en forme de coin.

Schémas alternatifs

Lorsque vous envisagez les options de pose des carreaux de la Vieille Ville, vous devez également faire attention aux motifs des rayons. La configuration du territoire et le schéma de pose peuvent être quelconques. Cependant, les carreaux peuvent être posés pour intégrer n’importe quel motif ou design. Vous pouvez utiliser la couleur pour mettre en valeur l’espace près de la bordure en posant des carreaux de couleurs vives sur plusieurs rangées.

Sur de grandes surfaces, vous pouvez disposer un motif géométrique à l'aide de rayures étroites. Le zonage semble très avantageux. Dans le même temps, la largeur du ruban est comparable aux paramètres du trottoir et le motif constitue l'élément principal de la conception ;

Lorsque vous envisagez la disposition des dalles de pavage de la Vieille Ville, vous pouvez choisir un motif à chevrons. Dans ce cas, deux couleurs ou plus alternent, ce qui dépendra des préférences du propriétaire. La zone peut être colorée, dans ce cas plusieurs couleurs seront nécessaires, l'accent est mis sur les coutures transversales et longitudinales, ainsi que sur la texture originale de la composition.

Les tendances modernes dans la conception des paysages de jardins, de campagne et de rues se distinguent par une variété de techniques technologiques et des combinaisons uniques de couleurs et de nuances. Grâce à l'utilisation de colorants modernes, de matières premières innovantes et de matériaux de fixation d'excellente qualité, les fabricants proposent des types de dalles de pavage uniques par leurs performances et leurs qualités esthétiques. Une telle diversité permet aux idées de conception et à l'imagination du propriétaire du site de se déployer, garantissant la beauté et la sécurité des allées des maisons et des rues, des trottoirs, des quais et des places. Dans ce contexte, il convient également de considérer certaines tendances stylistiques qui peuvent être créées grâce à l'un ou l'autre type de carrelage. La tuile Vieille Ville est un exemple de la façon dont diverses options le style peut être utilisé.

Non moins importante est la palette de couleurs de cette gamme de produits, qui peut être appréciée après une chaude pluie d'été ou une neige fondue. Il s'agit du trottoir d'une petite ville médiévale, le long duquel vous pourrez rejoindre les rues des lieux historiques antiques les plus célèbres d'Europe.

Description des dalles de pavage Vieille Ville

La gamme de ces pavés fait partie des types de pavés les plus courants et les plus recherchés. C’est facile à comprendre, les fabricants proposent différentes tailles et couleurs, cela permet d’aménager les intérieurs d’une cour, l’espace près du porche ou de la porte d’entrée, une grande surface, une rue piétonne et d’autres objets. Bien qu'il s'agisse d'un matériau moderne et de haute technologie, il présente également certaines priorités assez importantes et des qualités mineures controversées.

Avantages de la conception des zones aveugles

Les avantages de ce merveilleux matériau sont :

• Une large gamme de designs, réalisés grâce à la variété des couleurs et des motifs de la zone aveugle.
• La technologie nous permet d’obtenir des carreaux à haute résistance aux basses températures. Lorsqu'elle est posée correctement, l'humidité ne stagne pas en surface. Nous vous recommandons également de lire.
• Les surfaces non polies offrent un effet antidérapant ; il s'agit d'un trottoir sûr, d'un arrêt de transport en commun et d'un site de station-service.
• Indicateurs élevés de propreté de l'environnement. Lors des chaudes journées d'été, aucune substance nocive n'est rejetée dans l'air.
• La meilleure option qui vous permet de combiner des prix abordables et une excellente qualité.
• Facilité d'exploitation et de réparation des zones endommagées.
• Matériel auxiliaire minimum.

En plus de toutes les qualités énumérées, la tuile Vieille Ville a une priorité supplémentaire : les paramètres de fragment. Aujourd'hui, tous les fabricants proposent des produits dans les tailles suivantes.

Options de pavage

1. Des pavés de 40 mm sont posés sur les allées et les trottoirs. Souvent, divers modèles en sont dessinés.
2. Les dalles de 60 mm conviennent aux charges moyennes.
3. L'épaisseur du produit de 80 mm garantit la durabilité dans les zones de circulation et les parkings.

Découvrez pourquoi les géotextiles sont posés sous les dalles de pavage.

Les indicateurs techniques de ce matériau populaire sont les suivants :

• Longueur des fragments – 60/90/120/180 mm.
• Largeur – 120 mm.
• Hauteur – 40,60,80 mm.

Paramètres de la tuile « vieille ville » basés sur la longueur-largeur-hauteur.

• Poids -94-141-189 kg/m². m.
• Classe de béton B20-30-35 de résistance au gel.
• Cycle d'absorption d'eau F200.
• Niveau d'effaçabilité pas plus de 6%

Options de dessins et de motifs, schéma de pose

Avant d'effectuer des travaux, vous devez préparer du matériel et des outils standard. Il est facile de calculer la quantité de matériaux préparatoires. Pour 1 m² mètre de superficie, la meilleure option serait de s'approvisionner en 25 kg de ciment, trois sacs de sable et la même quantité de sable. Il s'agit d'un ratio classique ; il est plus pratique de constituer une réserve en tenant compte des conditions spécifiques du sol, du terrain, des charges de conception et d'autres conditions. L'ensemble des outils est assez simple. Il se compose de deux pelles, d'une corde ou d'une corde de marquage, cela doit comprendre une truelle, un niveau et un balai de ménage souple. Il vous expliquera comment poser des dalles.

Méthodes et technologies d'aménagement à faire soi-même

La base technologique de l'aménagement est la suivante :

1. Nivellement des différences dans la surface de pose, nivellement du sol.
2. Un marquage des contours des chemins prévus ; une tolérance sur la largeur de la bordure est requise.
3. Installation d'éléments de bordure.
4. Préparation d'un mélange sable-ciment dans un rapport de 3/1. Il est utilisé pour renforcer la frontière installée.
5. Les pavés sont posés conformément aux croquis, les éléments s'emboîtent bien et sont réglés en hauteur à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
6. Formation de pentes pour l'évacuation des eaux.
7. Après la pose des pavés, tout le chemin est recouvert d'un apprêt ; il est particulièrement important de combler les vides. Retirez l'excédent avec un balai.

Lors de la création du croquis de base du trottoir de la vieille ville, vous devez connaître et mémoriser un motif. Il s'agit d'une géométrie stricte et de la présence de lignes de directions transversales ou longitudinales.

De plus, le choix des couleurs est important - une combinaison contrastée ou un schéma « chaotique », lorsque le designer improvise simplement. L'utilisation d'osier, de parquet, de chevrons et de divers ornements rappelant les traditions des maîtres italiens et arabes est applicable.

Il faut également prendre en compte certaines subtilités dans la pose de ce type de pavés, qu’il ne faut pas négliger. Tout d'abord, vous ne devez travailler que par temps sec, vous ne devez pas le laver pendant un certain temps après la pose du trottoir, nettoyer soigneusement sa surface des résidus de ciment, ces carreaux pour chemins à la campagne absorbent rapidement les substances étrangères et perdent leur aspect. et couleur.

Tarifs des carrelages et leur pose

L'aspect prix des pavés de la Vieille Ville est tout à fait abordable. Selon le fabricant et la popularité gamme de couleurs le prix au mètre carré peut être le suivant :

• Brique de la vieille ville, diamant, trèfle, fabricant Odessa, Ukraine. Prix ​​1 m² mètres 3,5 dollars américains.
• Assortiment de pavés dans les tons jaunes, produits à Kharkov, Ukraine. Coût de 1 m². mètres 4,9 – 5,2 dollars américains.

Le coût d'installation fluctue généralement quelque peu en fonction de la catégorie de l'entreprise effectuant les travaux et d'autres facteurs. En règle générale, le coût de base est de 2,1 à 2,5 $ par mètre carré de carrelage. Cela inclut l'exécution de tous les travaux, du cycle zéro jusqu'à la mise en service.

Plus de détails sur les options de pose de pavés sont présentés.

Vidéo

La vidéo montre comment poser des carreaux de vieille ville de vos propres mains :

DANS conditions modernes La gamme de produits de carrelage Old Town est l'une des plus appréciées pour la décoration d'objets à des fins diverses. Il est lumineux, varié et possède d'excellentes caractéristiques de résistance et de sécurité, ce qui est très important pour les régions connaissant de longues périodes de froid. Le facteur prix abordable et facilité d’installation est également important. Le carreau n'est pas pointilleux en matière d'entretien et de réparation. Cela fait d'elle le plus une bonne décision pour la conception et l'organisation de divers revêtements de trottoirs .