Réparation et remplacement d'un compresseur de réfrigérateur : caractéristiques et recommandations. Remplacement d'un compresseur dans un équipement de réfrigération Étape #4 - préparation des outils et équipements

Le motocompresseur est le « cœur » du réfrigérateur, l’une de ses pièces principales. Malheureusement, les cas de panne moteur ne sont pas rares. Il souffre du temps, des surtensions et d'un travail trop intense. Un moteur défectueux ne peut pas être réparé (sauf en cas de blocage), donc s'il tombe en panne, il est remplacé par un neuf. L'installation d'un moteur n'est pas une tâche facile qui, en plus du « retrait et de l'installation », nécessite l'évacuation du système et son remplissage de fréon. Vous ne pouvez pas y faire face seul. Confiez le remplacement du compresseur aux spécialistes de RemBytTech, et ils termineront rapidement les travaux - dans les 24 heures suivant la réception de la demande !

Prix ​​​​de remplacement du compresseur de réfrigérateur

Le coût de remplacement du moteur est à partir de 1900 roubles selon la marque et le modèle du réfrigérateur. Cela ne comprend que le travail d'un spécialiste ; un nouveau moteur et un filtre déshydrateur sont payés en plus.

*Les prix sont approximatifs. Le technicien pourra vous indiquer le montant exact après un diagnostic complet du réfrigérateur.

La procédure de remplacement du compresseur

• Dépose d'un motocompresseur défectueux. Le technicien coupera et cassera le tube de remplissage par lequel le système est chargé en fréon. Ce tube sera nécessaire pour le nouveau compresseur. Ensuite, à une distance de 20-30 mm du filtre déshydrateur, le tube capillaire sera coupé pour que le fréon quitte le système. Une fois le réfrigérant évaporé, le technicien retirera (ou coupera) les tubes d'aspiration et d'échappement du moteur défectueux ; ils sont soudés à environ 10-20 mm du compresseur. Ensuite, il ne reste plus qu'à dévisser les supports du moteur sur le corps du réfrigérateur et à retirer le moteur.
• Installation d'un nouveau moteur. Le technicien fixera le moteur dans le boîtier et connectera tous les tubes du réfrigérateur (aspiration, aspiration et remplissage) avec les tuyaux correspondants sur le compresseur. Puis il soude les joints entre les tubes et le moteur.
• Remplacement du filtre déshydrateur. La troisième étape consiste à changer la cartouche de zéolite, également appelée filtre déshydrateur. Le technicien va dessouder ou couper l'ancien et souder le nouveau. Filtre déshydrateur - petit, mais très détail important. Il empêche les petites particules et l'humidité de pénétrer dans le tube capillaire, ce qui pourrait endommager le réfrigérateur. Le filtre déshydrateur doit être remplacé à chaque ouverture du système de refroidissement du réfrigérateur. Son coût par rapport au coût total des réparations est faible. Mais garder l'ancienne pièce de rechange en place peut réduire considérablement la durée de fonctionnement du nouveau compresseur.
• Évacuer le système. Après avoir scellé toutes les coutures à l'aide d'une pompe spéciale, le technicien passera l'aspirateur dans le réfrigérateur, au cours duquel l'excès d'humidité sera éliminé du système.
• Remplissage du réfrigérateur avec du réfrigérant. Lors du ravitaillement, le technicien vérifiera également le serrage des soudures de toutes les connexions.

Après cela, il ne reste plus qu'à remettre le réfrigérateur à sa place, l'allumer et profiter du bon fonctionnement de votre groupe frigorifique !

Des avantages pour vous

• Visite libre du maître. Si vous acceptez de faire effectuer les réparations par les spécialistes RemBytTech, vous n'aurez pas à payer pour qu'un technicien vienne chez vous.
• Réparations à domicile. Dans la plupart des cas, nos spécialistes remplaceront le compresseur directement chez vous et vous n'aurez pas à amener votre réfrigérateur défectueux dans un atelier de réparation.
• Horaire de travail pratique. Nous travaillons pour vous de 8 à 22 heures même les jours fériés et les week-ends. Le maître arrivera à tout moment qui vous convient.
• Garantie jusqu'à 2 ans. Nous accordons une garantie allant jusqu'à 2 ans sur le travail réalisé par nos artisans.

Comment déterminer que le motocompresseur du réfrigérateur est en panne ?

Une panne du moteur du compresseur est l’un des dysfonctionnements les plus graves pouvant survenir dans un réfrigérateur. Cependant, ne vous inquiétez pas - après tout, la raison de la défaillance de l'unité réside peut-être dans un problème complètement différent. Les signes suivants peuvent indiquer une panne du compresseur :

• Le moteur ne fonctionne pas, comme il est grillé, il fait chaud dans le réfrigérateur, mais la lumière est allumée.
• Le réfrigérateur s'allume puis s'éteint immédiatement Il fait chaud dans le réfrigérateur. Dans ce cas, une rupture de l'enroulement du compresseur s'est produite, court-circuit tour à tour ou le moteur « colle » simplement.
• Un symptôme rare de panne moteur - le réfrigérateur fonctionne sans interruption sans s'éteindre, mais la température à l'intérieur du réfrigérateur est légèrement augmentée. Caractéristique des compresseurs à longue durée de vie. En raison de l'usure, le moteur ne peut pas créer une pression suffisante dans le tube à décharge et abaisser la température à la valeur requise, même malgré un fonctionnement constant.

Quels que soient les symptômes du dysfonctionnement de votre réfrigérateur, inutile de les deviner. Il est préférable de contacter immédiatement les spécialistes de RemBytTech :

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Après un diagnostic approfondi de l'appareil, ils détermineront la cause exacte de sa panne et effectueront les réparations rapidement et avec garantie.

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Chers Clients ! Sois prudent! Complet pour aujourd'hui coût minimum le remplacement d'un motocompresseur ne peut pas être inférieur à 6 000-00 roubles. Personne ne travaillera à perte. Si on vous propose de remplacer le motocompresseur du réfrigérateur pour un montant moindre, vous devriez y réfléchir.

Nous voulons tous recevoir bon résultat pour un minimum d'argent. Mais pensez à la fréquence à laquelle vous avez la chance d’acheter un produit ou un service de qualité pour un prix dérisoire ? Lorsque vous choisissez un service de réparation de réfrigérateur, rappelez-vous toujours où se trouve du fromage gratuit.

Le remplacement d'un compresseur (moteur) de réfrigérateur est un processus complexe et long. Les travaux pour le remplacer sont une réparation complexe (majeure). Afin de remplacer un compresseur (moteur), vous devez d'abord retirer le réfrigérant de l'unité de réfrigération, puis remplacer le compresseur (moteur) lui-même et le relais de démarrage, tandis que pendant le processus de réparation, il peut être nécessaire de remplacer certains autres composants qui ont devenir inutilisable. Après les opérations ci-dessus, l'étanchéité du système est rétablie par soudure à haute température. Le système est ensuite vidé de son air et chargé d'une certaine quantité d'une marque spécifique de réfrigérant.

Combien coûte le remplacement d’un compresseur de réfrigérateur ?

Minimum plein coût de remplacement du compresseur d’un groupe frigorifique dans notre centre de service – 7500 roubles. . Le prix dépend à la fois de la marque et du modèle du réfrigérateur.

Ci-dessous se trouve coût estimé remplacement du compresseur des réfrigérateurs pose libre des marques les plus courantes.

Nous attirons une fois de plus votre attention sur le fait que coût estimé. Seul un contremaître ou un ingénieur de service (contremaître principal) pourra vous indiquer le coût exact de remplacement du compresseur de votre modèle de réfrigérateur au moment de convenir de la commande.

Les propriétaires de réfrigérateurs Samsung, Electrolux, Liebherr, LG, Bosch et d'autres marques de haute technologie doivent tenir compte du fait que leur unités de réfrigération Un compresseur inverseur peut être installé. Le coût de remplacement d'un compresseur inverseur diffère considérablement de celui habituel. Le prix d'achat minimum pour un tel compresseur est de 180 $.

Sur la photo ci-dessous : moto-compresseur inverseur. Comme vous pouvez le constater, extérieurement, il n'est pas différent des motocompresseurs à piston et à manivelle installés sur la grande majorité des réfrigérateurs. En règle générale, il n'est possible de déterminer si un onduleur ou un compresseur (moteur) conventionnel est installé sur votre réfrigérateur qu'après un diagnostic ou numéro de série, code produit de l'unité.

Remplacer un compresseur de réfrigérateur est un travail de professionnel

Le coût est à titre informatif seulement et comprend le prix du compresseur, le coût Fournitures et travaux, dans le cas des climatiseurs, s'ajoutent des travaux de démontage et d'installation unité externe.

Les principaux critères dont dépend le prix sont le coût de l'équipement lui-même, sa marque, son type et sa puissance.

Dans quels appareils les compresseurs sont remplacés :

• Climatiseurs
• Machines à glaçons
• Sécheurs d'air
• Réfrigérateurs
• Congélateurs
• Systèmes VRV et VRF
• Refroidisseurs
• Toits
• Réfrigérateurs
• Lyophilisateurs

Remplacer les compresseurs d'un réfrigérateur

La grande majorité des réfrigérateurs utilisent des compresseurs à piston non inverseur de faible puissance dans un boîtier hermétiquement fermé. Le coût de ces compresseurs est faible, tout comme le temps nécessaire à leur remplacement - environ 40 minutes, tous travaux compris.

Mais récemment, le nombre a augmenté compresseurs inverseurs(Avec contrôlé électroniquement) et les compresseurs linéaires (pour les produits LG), le coût de ces compresseurs est plus élevé que d'habitude.

Remplacement d'un compresseur dans un climatiseur

Le principal type de compresseurs utilisés dans les climatiseurs sont les compresseurs rotatifs hermétiques d'une puissance de 2,0 à 14,0 kW. Type de contrôle - sans inverseur dans les modèles précédents et inverseur dans les modèles de version dernières années. Également un grand pourcentage de compresseurs scroll.

La particularité du remplacement d'un compresseur dans un climatiseur est la nécessité de démonter l'unité extérieure puis de l'installer à sa place d'origine, ce qui augmente le coût. Sinon, tout le travail est le même que sur les autres équipements de réfrigération.

Remplacement du compresseur dans les séchoirs

Les sécheurs utilisent des compresseurs à piston et rotatifs à moyenne et haute température.

Les compresseurs Scroll sont également utilisés dans des installations puissantes.

Travaux de remplacement de compresseur

Lors du remplacement, les travaux suivants sont effectués :

• Diagnostique
• Récupération de réfrigérant
• Démontage du compresseur
• Rincer le système
• Soudure du compresseur
• Filtres à souder
• Chargement de réfrigérant
• Additif dans circuit frigorifique additifs anti-acide
• Démarrage du système

Sélection du compresseur

Il existe deux façons de résoudre le problème de la sélection d'un compresseur : acheter un compresseur d'origine ou son analogue fonctionnel.

Le premier cas est le plus simple, car dans ce cas, il s'adaptera exactement et il n'y aura aucun problème d'adaptation - réglage des fixations, soudure des raccords adaptateurs aux conduites d'aspiration et de refoulement du compresseur, éliminant les problèmes de vibrations excessives, etc.

Mais cela n'est pas toujours possible pour plusieurs raisons - arrêt de la production de ces produits, limitation du budget de travail ou long terme livraisons en cas d'urgence travaux de réparation.

Dans ce cas, il est tout à fait possible de sélectionner un compresseur similaire d'un type et d'un fabricant différents, et un analogue de meilleure qualité peut être moins cher que l'original.

Principales caractéristiques de sélection :

• puissance du compresseur
• type de réfrigérant (fréon)
• dimensions

Mesures de protection du compresseur

À nouveau compresseur n’a pas échoué, il faut le protéger. Pour ce faire, installez des filtres anti-acide, des filtres déshydrateurs et ajoutez des additifs anti-acide.

Il est également nécessaire d'éliminer toutes les raisons qui ont conduit à la panne du compresseur, si elles étaient :

• Réparer les fuites de fréon
• Installer le chauffage du carter
• Installer les charnières de levage d'huile
• Configurer le retour d'huile vers le compresseur
• Installer une protection contre les sous-tensions dans le réseau

En cas de panne du motocompresseur, un technicien est appelé pour remplacer la pièce. Dans ce cas, beaucoup sont confus par la question du coût - le compresseur lui-même n'est pas bon marché et vous devez également payer pour les réparations, dont le prix peut atteindre plusieurs milliers de roubles. Si vous parvenez à remplacer le moteur vous-même, il vous suffit de savoir combien coûte un nouveau compresseur et de ne pas payer trop cher pour les réparations. Armé Instructions détaillées Et outil nécessaire, vous pouvez devenir temporairement réparateur de votre propre réfrigérateur.

Nous parlerons plus loin de la façon de remplacer le motocompresseur et l'huile qu'il contient.

Pour remplacer le moteur, il faut bien connaître le principe de fonctionnement du réfrigérateur et être capable de diagnostiquer correctement la panne en faisant attention aux signes. Avant les travaux, familiarisez-vous avec la structure de l'équipement, les principales causes de panne moteur et leurs symptômes.

Il peut être grossièrement divisé en trois parties principales :

• évaporateur;
• condensateur;
• compresseur (se compose d'un moteur et d'un relais).

Si l'un d'eux ne fonctionne pas et que les autres composants fonctionnent correctement, la fonctionnalité du réfrigérateur est toujours perdue.

Le système est caractérisé par des paramètres fermés. Le fréon est pompé de l'évaporateur par un compresseur, après quoi il est haute pression passe dans le condenseur, où il est refroidi, devient un liquide à partir d'un gaz et retourne à l'évaporateur. Il s'agit d'un cycle continu de fonctionnement des équipements de réfrigération.

Contrairement aux autres pièces, le moteur est toujours allumé. Il démarre après un signal du capteur de température, qui signale une augmentation de la température dans les chambres. Le relais démarre le moteur pour qu'il commence à refroidir les compartiments. Lorsque la température réglée est atteinte, le relais s'active et le moteur cale.

Le premier signe permettant de déterminer une panne est un saut de température dans la chambre principale. Il peut y faire si chaud que toute la nourriture se gâte. Il y a d'autres signes d'échec partie principale réfrigérateur:

• De la glace s'est formée sur les murs (particulièrement important pour les modèles dotés de la fonction No Frost) ;

• le moteur ronronne, mais ne produit pas de froid, aucune fuite de fluide frigorigène n'est constatée ;
• des clics, des hochets, etc. se font entendre sons parasites: bruit, grincement, vibration.
• le moteur tourne constamment sans s'arrêter ;
• la nourriture dans les chambres gèle trop.

Parfois, un câble ou un câblage cassé est à l'origine de la panne. Avant de commencer les travaux de réparation, vous devez donc mesurer la résistance pour vous protéger des blessures.

Pour vérifier la résistance, trouvez un endroit où il n'y a pas de peinture. S'il n'y a pas de tels endroits, essuyez le revêtement avec un solvant. Prenez le testeur et placez ses sondes sur le corps et contactez. Si rien ne s'affiche, alors l'appareil fonctionne, et s'il y a des chiffres sur l'écran du multimètre, réparer le compresseur à la maison est très dangereux. Si vous décidez de travailler avec un tel compresseur, soyez extrêmement prudent.

Pour vérifier le courant, assurez-vous que le relais de démarrage fonctionne. Prenez un multimètre avec pinces - il est plus pratique de vérifier avec cet appareil. Si la puissance du moteur est par exemple de 140 W, appareil de mesure devrait afficher un courant de 1,3 A. Le rapport de ces indicateurs est le même si la puissance du moteur est différente.

Les échecs peuvent être classés en deux groupes :

• À première vue, tout fonctionne bien : le compresseur bourdonne, la lumière est allumée. Dans ce cas, une fuite de réfrigérant peut être pertinente et vous pouvez la vérifier vous-même en touchant le condenseur. S'il fait chaud, il y a vraiment une fuite.

• Le régulateur de température est cassé, donc si la chambre est chaude, il n'y a aucun signal.

Si l'équipement ne fonctionne pas du tout, dans un cas sur cinq, le moteur est en cause. Si ce n'est pas le cas, il vaut la peine de vérifier le relais et le capteur de température. S'ils échouent, ils doivent être remplacés. Si aucun dysfonctionnement n'est détecté dans le fonctionnement des pièces, le moteur est défectueux et doit être remplacé.

Il est difficile de remplacer cette pièce sans l'aide d'un spécialiste, mais c'est possible. Lisez la suite pour savoir comment procéder.

Avant de commencer à travailler, préparez les outils suivants :

• accumulateur pour gaz fréon;
• valves (nécessaires à la perforation et à la sélection);
• brûleur.

Important! Il vaut la peine de privilégier un chalumeau oxygène-propane.

Pour remplacer le compresseur d'un réfrigérateur Ariston, Indesit, Atlant, Stinol ou tout autre réfrigérateur, procédez comme suit :

Regardez la vidéo pour tout faire correctement :

Comment changer l'huile dans un compresseur

Si, après avoir remplacé le compresseur ou le relais, il s'avère qu'il n'y a pas assez d'huile dans le système, elle doit alors être remplacée ou faire l'appoint. Avant de vidanger, de changer ou de faire le plein d'huile, vous devez consulter un technicien expérimenté.

Quand est-il nécessaire d’ajouter de l’huile ? Nous avons décidé d'examiner cette question dans le cadre de cette publication, car il existe des cas où le nouveau moteur n'est pas rempli d'huile, vous devrez alors le faire vous-même.

Important! Si le compresseur ne s'éteint pas après le remplacement, la technologie de ravitaillement est en panne. Suivez strictement les instructions lorsque vous travaillez avec des fluides techniques.

1. Le récipient contenant de l'huile neuve ne doit pas être descellé jusqu'à son utilisation.
2. Achetez du liquide dans un récipient d'un volume tel qu'il suffit pour une recharge, sinon vous devrez interrompre le processus et en acheter davantage.
3. Ne versez pas d’huile d’une bouteille à l’autre et ne mélangez pas les huiles, même de même marque.
4. Lors du retrait de l'huile usagée, vous devez travailler avec des EPI - lunettes de sécurité, gants en caoutchouc ou en néoprène. Cela est dû au fait que l'huile peut contenir des impuretés acides.
5. Pour comprendre combien d'huile est nécessaire pour un vieux compresseur, concentrez-vous sur le volume de liquide drainé.

Ce dont tu auras besoin:

• Pompe à vide;
• tuyau de remplissage avec vanne d'arrêt et raccord à vis ;
• manomètre

Processus de remplacement

1. Évacuez le système.
2. Fermez les vannes de service sur le moteur.
3. Connectez la pompe à vide à l'une des vannes.
4. Réduisez la pression du compresseur au minimum (environ 0,1 bar). Arrêtez la pompe.
5. Dévissez le bouchon d'huile du compresseur et vissez un tuyau de chargement avec un robinet d'arrêt.
6. Ouvrez la vanne d'aspiration et libérez du fréon dans le compresseur pour augmenter légèrement la pression. Fermez la vanne.
7. Ouvrez le robinet d'arrêt du tuyau de remplissage pour purger l'air.
8. Ouvrez un bidon d'huile et placez l'extrémité du tuyau dans le récipient jusqu'à ce qu'il atteigne le fond.
9. Fermez le robinet d'arrêt. Redémarrez la pompe à vide.
10. Une fois que la pression dans le moteur est tombée en dessous de la pression atmosphérique, dévissez soigneusement le robinet d'arrêt. Vous pouvez maintenant remplir le compresseur d'huile.
11. Pour déterminer son niveau, surveillez le remplissage à travers la fenêtre d'inspection du moteur.
12. Fermez le robinet d'arrêt.
13. Arrêtez la pompe et créez une légère pression positive en ajustant le degré d'ouverture de la vanne d'aspiration.
14. Retirez le tuyau de remplissage. Serrez le bouchon d'huile.

La vidéo ci-dessous vous aidera à comprendre plus précisément le processus de ravitaillement :

Cette méthode de remplissage garantit qu'il n'y a ni humidité ni air dans le système. Il existe une possibilité de fuite mineure de réfrigérant, qui peut être réparée si vous disposez des bons outils.

Important! Lors du remplissage, assurez-vous que le récipient liquide huileux ne pas vider jusqu'au fond, sinon de l'air pénétrerait dans le système. Si un précédent se produit, le bouchon de remplissage d'huile est fermé et le système est vidé.

S'il faut faire l'appoint d'huile, c'est plus facile à faire. Utiliser à ces fins seringue à huile. N'ayez pas peur que le système l'air va sortir lors de l'ouverture du bouchon d'huile, cela est exclu.

Si vous possédez une pompe à huile, utilisez-la : elle dose le remplissage d'huile sans tenir compte de la pression dans le moteur.

Combien de temps dure le réfrigérateur après le remplacement du compresseur ? Tout dépend de la minutie et de la précision de votre travail. Si votre réfrigérateur Liebherr, Samsung ou tout autre réfrigérateur est en panne, vous savez comment remplacer le compresseur et ajouter de l'huile. Si ce travail vous semble difficile, soyez prudent et faites appel à un mécanicien.

La partie principale de chaque réfrigérateur après l'armoire est le compresseur. Ils ne cassent généralement pas de longues années, mais parfois, en raison de surtensions dans le réseau, le réfrigérateur peut tomber en panne.

Votre réfrigérateur ne fonctionne plus et vous souhaitez remplacer le compresseur.

En règle générale, les techniciens ont de nombreuses années d'expérience dans le remplacement d'un compresseur, mais souvent un récent étudiant en cours de courte durée arrive sans aucune qualification, vous devez donc connaître certaines nuances importantes :

• Choisir un nouveau compresseur. Il est préférable d'acheter un compresseur auprès de la même entreprise, il n'y aura alors aucun problème. Si vous choisissez un analogue, regardez attentivement afin que Caractéristiques du nouveau compresseur correspondait exactement aux performances du compresseur installé par le fabricant.
• Faites attention à la capacité de refroidissement des deux compresseurs. Ils doivent correspondre complètement. Cela peut être découvert en vérifiant les schémas de fonctionnement de l'ancien et du nouveau compresseur. Parfois, vous pouvez en choisir davantage compresseur puissant, mais à condition que tous les autres indicateurs soient identiques.
• Vérifiez si votre réfrigérateur dispose d'un système de refroidissement à l'huile. Si tel est le cas, le nouveau compresseur devrait également disposer d’un tel système. Si vous choisissez un compresseur d'un modèle différent, le serpentin de l'échangeur de chaleur ne fonctionnera pas.
• Il est important de rappeler qu’il existe des compresseurs à couple de démarrage faible et élevé. Si votre réfrigérateur est équipé d'un tube capillaire, vous devez alors installer un compresseur LST (low trigger). Si votre réfrigérateur ne dispose que d’une vanne de régulation pour réguler la pression, alors un compresseur HST (high trigger) est la solution.

Séquence de travail

• Tout d'abord, le réfrigérateur est déconnecté du réseau. Très soigneusement, afin de ne pas casser les tubes en acier, pliez ces tubes pour qu'un espace apparaisse. Soulevez ensuite délicatement le compresseur et poussez-le un peu vers l'avant. Pas plus de 5 cm.
• Ensuite, tout le réfrigérant est retiré du compresseur. Pour ce faire, vous devez disposer d'une valve de perçage et d'un cylindre spécial avec vide. Si votre compresseur peut encore fonctionner pendant un petit moment, cela facilitera grandement le travail du réparateur. Cette procédure ne prend alors pas plus de 5 minutes. Le réfrigérant est pompé dans le condenseur. Le technicien casse le tube de remplissage et serre simplement le tube capillaire. Puis il allume le réfrigérateur et celui-ci fonctionne pendant 4 minutes. Puis il perce soigneusement le filtre déshydrateur, prend la valve, la fixe et la connecte au cylindre. En ouvrant le cylindre, ils peuvent facilement y pomper tout le réfrigérant.
• Vous avez maintenant besoin d'un fer à souder spécial pour dessouder le filtre déshydrateur du condenseur, puis remplacer le tube de remplissage. Utilisation recommandée tube en cuivre, dont le diamètre est de 6 millimètres et la longueur est de 10 à 15 centimètres. Ensuite, le maître commence le démontage final du compresseur. Sur dernière étape il doit dessouder, nettoyer et boucher les tubes de refoulement et d'aspiration.
• Les bouchons sont également sur le nouveau compresseur. Le technicien les retire et relie les extrémités de la canalisation du réfrigérateur aux extrémités des tubes du compresseur. Puis il soude les joints. Il doit également souder un nouveau filtre déshydrateur. Une fois cela fait, il devra recouvrir les zones soudées de peinture émail.
• Ensuite, selon les instructions, le technicien remplira le compresseur de réfrigérant. Seul le volume requis est utilisé. Cela se fera via le tube de remplissage.