Régulateurs de pression de gaz. Kit de réparation pour détendeurs de gaz type RDG Principe de fonctionnement du détendeur de gaz RDG 50n

Régulateurs de pression de gaz. Kit de réparation pour détendeurs de gaz type RDG Principe de fonctionnement du détendeur de gaz RDG 50n
Régulateurs de pression de gaz. Kit de réparation pour détendeurs de gaz type RDG Principe de fonctionnement du détendeur de gaz RDG 50n
15.06.2019
  1. Papillon des gaz à membrane RDG
  2. Papillon sous-membrane RDG
  3. Vanne d'arrêt RDG
  4. Vanne pilote RDG
  5. Vanne de travail RDG
  6. Vanne stabilisatrice RDG
  7. Joint torique RDG
  8. Diaphragme du mécanisme de contrôle RDG
  9. Membrane pilote RDG
  10. Membrane de travail RDG
  11. Membrane stabilisatrice RDG
  12. Ressort de soupape d'arrêt RDG
  13. Ressort de valve pilote RDG
  14. Mécanisme de commande à ressort grand RDG
  15. Ressort pilote RDG
  16. Ressort stabilisateur RDG
  17. Mécanisme de commande ressort petit RDG
  18. Siège pilote RDG
  19. Selle de régulateur RDG
  20. Joint de vanne d'arrêt RDG
  21. Filtre régulateur RDG
  22. Tige de valve Worker RDG
  23. Tige de mécanisme de commande RDG
  24. Pilote RDG
  25. Stabilisateur RDG
Ci-dessus, nous avons répertorié les principales pièces susceptibles de tomber en panne pendant le fonctionnement du régulateur. Actuellement, en temps de crise, il est souvent plus facile de réparer un régulateur en état de marche que d’en acheter un nouveau. Bien sûr, ce n'est pas toujours rentable, mais il s'agit souvent d'une véritable solution, économique en termes d'argent, mais assez laborieuse. Il convient de noter d'emblée que réparation du régulateur RDG-50 ne doit être effectué que par du personnel spécialement formé et autorisé à cette espèce travaux! Économies en dans ce cas peut avoir des conséquences désastreuses, allant de graves dommages au régulateur à des accidents faisant des victimes.
RDG-50N peut être trouvé sans trop d'effort dans de nombreuses organisations d'approvisionnement équipement à gaz. Mais il ne faut pas oublier que tout le monde ne comprend pas les subtilités de la boîte de vitesses et les différences entre les principaux composants. Si tu décides commander le kit de réparation RDG-50N, vous devez tout d'abord préciser le fabricant de ce produit et, de préférence, l'année de sa production. Le fait est qu'en apparence on peut dire que les régulateurs différents fabricants ne diffèrent pratiquement pas, mais les composants peuvent présenter des différences significatives. Quant à RTI, par exemple, membrane de travail RDG-50 tout le monde a le même. La seule différence réside dans le matériau.
Certains fabricants fabriquent des membranes à partir de tissu membranaire, tandis que d'autres les fabriquent en fonte. C'est la même chose pour membrane pilote RDG-50 Et membrane stabilisatrice RDG-50. Mais avec les membranes pilotes, les choses ne sont pas si simples. Il existe plusieurs modèles pilotes. La membrane ronde du pilote RDG-50 et la membrane carrée du pilote diffèrent non seulement par leur forme, mais aussi par leur taille. Cela vaut la peine de prêter attention aux manettes.
Accélérateur RDG-50 puis-je avoir conception différente. Il y a eu un cas où le client a fourni le nom de l'usine, mais n'a pas précisé l'année de production. Quand pièces de rechange pour RDG-50 ont été installés, il s'est avéré que les starters n'étaient pas adaptés. Il s'agissait de régulateurs expérimentaux, de pièces de rechange pour lesquelles personne n'avait fabriqué depuis longtemps. Selle RDG-50 C'est rarement différent pour quelqu'un, mais c'est quand même différent. Lors de la commande d'une selle, ainsi que vanne RDG-50, il faut préciser le diamètre.
Pas un peu aspect important lors du choix des pièces de rechange, le matériau dans lequel elles sont fabriquées est
sont fabriqués et le processus de production lui-même laisse également sa marque sur la qualité des pièces. Par exemple, si joint de soupape RDG-50 Si la valve n'est pas enfoncée correctement, elle ne fonctionnera pas longtemps et devra être réparée à nouveau.
Les fabricants travaillent constamment sur la conception de leurs régulateurs. Cela est dû à la volonté de réduire les coûts, ainsi que d'améliorer la qualité et la précision du travail. Spécialistes techniques De nouvelles conceptions sont en cours de développement, ce qui entraîne des modifications dans les parties internes des régulateurs.
Les régulateurs RDG-50, RDG-80 et RDG-150 ont une conception similaire et la différence entre les kits de réparation réside dans la taille des pièces. Par exemple membrane de travail RDG-150 nettement plus que membrane de travail RDG-80. La même chose est vraie avec les vannes qui fonctionnent. En raison de la différence de diamètres d'alésage et, par conséquent, bande passante vanne de travail RDG-150 plus que vanne de travail RDG-80, et cela à son tour est plus grand que la vanne de travail RDG-50. Les composants tels que le pilote et le stabilisateur du même fabricant ne diffèrent pas entre les régulateurs avec différents diamètres. Les régulateurs élevés n'ont pas de stabilisateur dans leur conception, le coût du kit de réparation sera donc inférieur. U prix du kit de réparation RDG-150 la plus élevée parmi les trois modifications, prix du kit de réparation RDG-80 intermédiaire et, par conséquent, pour le RDG-50, le prix du kit de réparation est le plus bas.

Nous offrons la possibilité Kit de réparation RDG acheter avec livraison à Serpoukhov, Odintsovo, Krasnogorsk, Khimki, Balashikha, Domodedovo, Lyubertsy, Podolsk, Tchekhov, Stupino, Ramenskoye, Korolev, Pushkino, Noginsk, Tambov, Almaty, Atyrau, Aktau, Moscou, Novossibirsk, Nijni Novgorod, Omsk, Tomsk, Yaroslavl, Petrozavodsk, Kazan, Aktobe, Karaganda, Oulan-Oude, Vladivostok, Khabarovsk, Penza, Kaluga, Volgograd, Chelyabinsk, Ekaterinbourg, Ivanovo, Kstovo, Cheboksary, Riazan, Dzerjinsk, Rostov-sur-le-Don, Perm , Saint-Pétersbourg, Koursk, Toula, Tver, Samara, Voronej, Naberezhnye Chelny, Tioumen, Gatchina, Vladimir, Veliky Novgorod, Krasnoyarsk, Volzhsky, Belgorod, Rybinsk, Barnaul, Smolensk, Samara, Shchekino, Kemerovo, Orenbourg, Surgut, Khasavyurt , Makhachkala, Grozny, Kaspiysk, Oufa, Miass, Krasnodar, Stavropol, Togliatti, Stary Oskol, Sterlitamak, Ishimbay, Rudny, Bryansk, Kostanay, Uralsk Sochi, Novokuznetsk, Astana, Amursk, Angarsk, Norilsk, Nizhnekamsk, Elista, Biysk, Mourmansk , Vladikavkaz, Khanty-Mansiysk, Naltchik, Orel, Kaliningrad, Yoshkar-Ola. Pour ce faire, vous devez nous contacter de la manière qui vous convient.

Caractéristiques techniques du RDG-50-N(V)

RDG-50-N(V)
Environnement réglementé gaz naturel selon GOST 5542-87
Pression d'entrée maximale, MPa 0,1-1,2
Limites de réglage de la pression de sortie, MPa 0,001-0,06(0,06-0,6)
Débit de gaz avec ρ=0,73 kg/m³, m³/h :
R. in =0,1 MPa (en utilisant N) et R. en =0,16 MPa (version B)		 1300
Diamètre du siège de soupape de travail, mm :
grand 50
petit 20
Inégalité de régulation, % ±10
Limite de réglage de la pression du dispositif d'arrêt automatique déclenché, MPa :
lorsque la pression de sortie diminue 0,0003-0,0030...0,01-0,03
lorsque la pression de sortie augmente 0,003-0,070...0,07-0,7
Dimensions de raccordement, mm :
D au niveau du tuyau d'admission 50
D au niveau du tuyau de sortie 50
Composé à bride selon GOST 12820
Dimensions hors tout, mm 435×480×490
Poids (kg 65

Conception et principe de fonctionnement du RDG-50-N(V)

L'actionneur (voir figure) avec les petites et grandes vannes de régulation 7, la vanne d'arrêt 4 et le suppresseur de bruit 13 est conçu en modifiant les sections d'écoulement des petites et grandes vannes de régulation pour maintenir automatiquement une pression de sortie donnée dans tous les modes de débit de gaz. , y compris zéro, et coupez l'alimentation en gaz en cas d'augmentation ou de diminution d'urgence de la pression de sortie. L'actionneur est constitué d'un corps moulé 3, à l'intérieur duquel un grand siège 5 est installé. Le siège de vanne est remplaçable. Un actionneur à membrane est fixé au bas du boîtier. Le poussoir 11 repose sur le siège central du plateau à membrane 12, et la tige 10 repose sur lui, transmettant le mouvement vertical du plateau à membrane à la tige 19, à l'extrémité de laquelle est fixée rigidement une petite vanne de commande 7. la tige 10 se déplace dans les douilles de la colonne de guidage du boîtier. Entre la saillie et la petite soupape, une grande soupape de commande 8 repose librement sur la tige, dans laquelle se trouve le siège de la petite soupape 7. Les deux soupapes sont à ressort.

Sous la grande selle 5 se trouve un antibruit en forme de verre à trous oblongs.

Le stabilisateur 1 est conçu (dans la version « H ») pour maintenir une pression constante à l'entrée du régulateur de commande, c'est-à-dire pour éliminer l'influence des fluctuations de la pression de sortie sur le fonctionnement du régulateur dans son ensemble. Le stabilisateur est conçu comme un régulateur action directe et comprend : corps, ensemble membrane, tête, poussoir, vanne avec ressort, siège, coupelle et ressort pour régler le stabilisateur à une pression donnée avant d'entrer dans le régulateur de commande. La pression sur le manomètre après le stabilisateur doit être d'au moins 0,2 MPa (pour assurer un débit stable).

Le stabilisateur 1 (pour la version « B ») maintient une pression constante derrière le régulateur en maintenant une pression constante dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur. Le stabilisateur est conçu comme un régulateur à action directe. Dans le stabilisateur, contrairement au régulateur de commande, la cavité supra-membranaire n'est pas reliée à la cavité supra-membranaire de l'actionneur, et un ressort plus rigide est installé pour régler le régulateur. À l'aide du verre de réglage, le régulateur est réglé à la pression de sortie spécifiée.

Le régulateur de pression 20 génère une pression de commande dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur afin de réinitialiser les vannes de commande du système de commande. Le régulateur de contrôle comprend les pièces et ensembles suivants : corps, tête, ensemble, membranes ; un poussoir, une valve avec un ressort, un siège, un verre et un ressort pour régler le régulateur à une pression de sortie donnée. À l'aide du verre de réglage du régulateur de contrôle (pour la version « N »), le régulateur de pression est réglé à la pression de sortie spécifiée.

Des selfs réglables 17, 18 depuis la cavité sous-membranaire de l'actionneur et sur le tube d'impulsion de décharge sont utilisées pour régler le régulateur sur un fonctionnement silencieux (sans fluctuations). L'accélérateur réglable comprend : un corps, une aiguille fendue et un bouchon.

Le manomètre est conçu pour surveiller la pression devant le régulateur de commande.

Le mécanisme de commande 2 de la vanne d'arrêt est conçu pour surveiller en permanence la pression de sortie et émettre un signal pour activer la vanne d'arrêt dans l'actionneur en cas d'augmentation ou de diminution d'urgence de la pression de sortie au-dessus des valeurs de réglage autorisées. . Le mécanisme de commande se compose d'un boîtier amovible, d'une membrane, d'une tige, d'un grand et d'un petit ressort, qui équilibrent l'action de l'impulsion de pression de sortie sur la membrane.

Le filtre 9 est conçu pour purifier le gaz alimentant le stabilisant des impuretés mécaniques

Le régulateur fonctionne comme suit.

Gaz pression d'entrée circule à travers le filtre vers le stabilisateur 1, puis vers le régulateur de commande 20 (pour la version « H »). Depuis le régulateur de commande (pour la version « H ») ou le stabilisateur (pour la version « B »), le gaz s'écoule à travers un papillon réglable 18 dans la cavité sous-membranaire et à travers un papillon réglable 17 dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur. Grâce à la rondelle d'étranglement 21, la cavité au-dessus de la membrane de l'actionneur est reliée par un tube d'impulsion 14 au gazoduc derrière le régulateur. En raison du flux continu de gaz à travers le papillon 18, la pression devant celui-ci, et donc dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur, sera toujours supérieure à la pression de sortie pendant le fonctionnement. La cavité supra-membranaire de l'actionneur est sous l'influence de la pression de sortie. Le régulateur de pression (pour la version « H ») ou le stabilisateur (pour la version « B ») maintient une pression constante, donc la pression dans la cavité sous-membranaire sera également constante (en régime permanent). Tout écart de la pression de sortie par rapport à celle réglée provoque des changements de pression dans la cavité au-dessus de la membrane de l'actionneur, ce qui conduit au mouvement de la vanne de régulation vers un nouvel état d'équilibre correspondant aux nouvelles valeurs de pression d'entrée et débit, tandis que la pression de sortie est rétablie. En l'absence de débit de gaz, les vannes de régulation petite 7 et grande 8 sont fermées, ce qui est déterminé par l'action des ressorts 6 et l'absence de différence de pression de commande dans les cavités sus-membranaires et sous-membranaires de l'actionneur et l'action de la pression de sortie. S'il existe une consommation de gaz minimale, une différence de pression de commande se forme dans les cavités au-dessus et sous la membrane de l'actionneur, à la suite de quoi la membrane 12 commencera à se déplacer sous l'action de la force de levage résultante. Par l'intermédiaire du poussoir 11 et de la tige 10, le mouvement de la membrane est transmis à la tige 19, à l'extrémité de laquelle le petit clapet 7 est rigidement fixé, de sorte que le passage du gaz s'ouvre à travers l'espace formé entre le joint de la petite vanne et du petit siège, qui est directement installé dans la grande vanne 8. Dans ce cas, la vanne sous l'action du ressort 6 et de la pression d'entrée elle est pressée contre le grand siège, donc le débit est déterminé par la zone d'écoulement de la petite vanne. Avec une nouvelle augmentation du débit de gaz sous l'influence de la pression différentielle de contrôle dans les cavités indiquées de l'actionneur, la membrane 12 commencera à se déplacer davantage et la tige avec sa saillie commencera à ouvrir la grande vanne et augmentera le passage du gaz. à travers l'espace supplémentaire formé entre le joint de soupape 8 et le grand siège 5. Lorsque le débit de gaz diminue, le grand clapet 8 est sous l'action d'un ressort et s'écoule dans verso sous l'influence d'une pression différentielle de commande modifiée dans les cavités de la tige de commande 19 avec des saillies, la zone d'écoulement de la grande vanne sera réduite et fermera par la suite le grand siège 5. Le régulateur commencera à fonctionner à faible charge modes.

Avec une nouvelle diminution du débit de gaz, la petite vanne 7, sous l'action du ressort 6 et la différence de pression de commande modifiée dans les cavités de l'actionneur, ainsi que la membrane 12, se déplaceront davantage dans la direction opposée et réduiront le débit de gaz. couler.

S'il n'y a pas de débit de gaz, la petite vanne 7 fermera le petit siège. En cas d'augmentation et de diminution d'urgence de la pression de sortie, la membrane du mécanisme de commande 2 se déplace à gauche et à droite, le levier du robinet d'arrêt 4 sort de contact avec la tige 16, le robinet d'arrêt, sous le l'action du ressort 15, coupera le débit de gaz du régulateur.

1 - stabilisateur; 2 - mécanisme de contrôle ; 3 — boîtier de l'actionneur ; 4 — vanne d'arrêt ; 5 — grande selle; 6 — ressorts des petites et grandes vannes de régulation ; 7, 8 — petite et grande vanne de régulation; 9 - filtre ; 10 — tige de l'actionneur; 11 — poussoir; 12 — membrane de l'actionneur; 13—silencieux ; 14 — tube d'impulsion du gazoduc de sortie ; 15 — ressort de soupape d'arrêt ; 16 — tige du mécanisme de commande ; 17, 18 — régulateurs des gaz ; 19 — tige; 20 — régulateur de contrôle; 21 — rondelle d'étranglement

Régulateur de pression de gaz RDG-50N, RDG-50V est un appareil qui réduit la pression du gaz des valeurs élevées et moyennes jusqu'à un certain niveau. La boîte de vitesses fait référence aux boîtes de vitesses après elle-même. La valeur de pression définie par le consommateur est maintenue automatiquement. Pour prévenir situations d'urgence découlant de forte croissance ou chute de pression, le régulateur est équipé d'un dispositif de blocage. Le fonctionnement de l'appareil est autorisé à des températures ambiantes de -40 à +60 o C. Fonctionnement normal de la boîte de vitesses à basses températures sera fourni dans des conditions dans lesquelles humidité relative le gaz traversant le réducteur est inférieur à 1. Dans de telles conditions, la formation de condensation est exclue.

Caractéristiques techniques du RDG-50N, RDG-50V

Le nom du paramètre RDG-50N RDG-50V
Environnement de travail Gaz naturel selon GOST 5542-87
Pression d'entrée maximale, MPa 1,2
Diamètre du siège, mm 25,35,40,42,45
Plage de réglage de la pression de sortie, kPa 160 30-600
Plage de réglage du dispositif d'arrêt, kPa - lorsque la pression de sortie diminue - lorsque la pression de sortie augmente 0,3-31,4-12 3-3037,5-160
Précision de fonctionnement du dispositif de déconnexion, %, pas plus ±5
Matériau du boîtier Aluminium AK7ch GOST 1583-93
Longueur de construction, mm 365 ± 2
Diamètre passage conditionnel entrée/sortie, mm 50/50
Dimensions hors tout, mm, pas plus de longueur-largeur-hauteur 430482503 430405509
Poids, kg, pas plus 28 26

Installation du régulateur RDG-50N, RDG-50V

Le réducteur est monté sur une canalisation horizontale avec la chambre à membrane tournée vers le bas. Le pipeline d'impulsion allant au régulateur depuis le gazoduc de sortie doit avoir un diamètre d'au moins 20 mm. Le pipeline d'impulsion menant au mécanisme de commande depuis le gazoduc de sortie doit avoir un diamètre nominal d'au moins 15 mm.

Pour vérifier périodiquement le fonctionnement du dispositif d'arrêt sur la canalisation d'impulsion vers le mécanisme de commande, il est nécessaire de prévoir un raccord de pression et un manomètre. Lors de l'insertion de pipelines à impulsion dans un gazoduc, les trous dans le gazoduc doivent être percés et non coupés chalumeau, afin d'éviter les dépôts métalliques sur la paroi, qui pourraient entraîner une distorsion de l'impulsion de pression sélectionnée.

Points d'insertion des impulsions pression contrôlée doit se trouver sur une section droite du gazoduc principal après l'expansion, à une distance égale à 5...10 diamètres du gazoduc. Les points d'insertion des impulsions doivent être situés dans la partie supérieure du gazoduc.

Un manomètre est placé devant le réducteur pour mesurer la pression d'entrée. Un manomètre pour mesurer la pression de sortie est installé au point haut du gazoduc à proximité immédiate des points de prélèvement d'impulsions. L'étanchéité de l'actionneur, du stabilisateur, du régulateur de commande et du mécanisme de commande est vérifiée par un test de fonctionnement du régulateur. Dans ce cas, la pression d'entrée et de sortie maximale de la boîte de vitesses testée est ajustée et l'étanchéité est déterminée à l'aide d'une solution savonneuse. Il est interdit de tester le régulateur avec de l'eau ! La boîte de vitesses est pressurisée avec une pression ne dépassant pas la pression indiquée dans le passeport.

DANS standard le kit de réparation RDG-50N(V) est manquant. Sur commande complémentaire, la boîte de vitesses est équipée de toutes les pièces détachées nécessaires dont la composition est déterminée par le client lui-même.

Marquages ​​possibles :

RDG-50N/25

RDG-50N/30

RDG-50N/35

RDG-50N/40

RDG-50N/45

Débit du régulateur RDG-50N(V).

Rvx. MPa

RDG-50N (selle 30mm)

RDG-50V (selle 30mm)

RDG-50N (selle 35mm)

RDG-50V (selle 35mm)

RDG-50N (selle 40mm)

RDG-50V (selle 40mm)

RDG-50N (selle 45mm)

RDG-50V (selle 45mm)

Pour connaître le prix, Caractéristiques, passeport RDG-50, il vous suffit de contacter nos responsables.


Type : régulateur de pression de gaz.

Le régulateur RDG-80 est destiné à être installé dans les points de contrôle du gaz des systèmes de distribution de gaz des systèmes d'approvisionnement en gaz urbains et ruraux. colonies, dans les unités de fracturation hydraulique et de contrôle des gaz des entreprises industrielles et municipales.

Le régulateur de gaz RDG-80 permet une réduction de la pression d'entrée du gaz et entretien automatique régler la pression de sortie indépendamment des changements de débit de gaz et de pression d'entrée.

Le régulateur de gaz RDG-80, faisant partie des points de contrôle du gaz pour la fracturation hydraulique, est utilisé dans les systèmes d'alimentation en gaz des installations industrielles, agricoles et municipales.

Les conditions de fonctionnement des régulateurs doivent être conformes version climatique U2 GOST 15150-69 avec température ambiante :

De moins 45 à plus 40 °C dans la fabrication de pièces de carrosserie en alliages d'aluminium ;

De moins 15 à plus 40 °C dans la fabrication de pièces de carrosserie en fonte grise.

Fonctionnement stable du régulateur à des conditions données conditions de température est assuré par la conception du régulateur.

Pour fonctionnement normal ou Je températures négatives environnement il faut que l'humidité relative du gaz lors de son passage dans les vannes de régulation soit inférieure à 1, c'est à dire lorsque la perte d'humidité du gaz sous forme de condensat est exclue.

La période de garantie est de 12 mois.

Durée de vie - jusqu'à 15 ans.

Principales caractéristiques techniques du régulateur RDG-80

Connexion au pipeline : bride selon GOST-12820.

Conditions de fonctionnement du régulateur : U2 GOST 15150-69.

Température ambiante : de moins 45 °C à plus 60 °C.

Poids du régulateur : pas plus de 60 kg.

Inégalité de régulation : pas plus de +- 10%.

Nom du paramètre de taille

RDG-80N

RDG-80V

Diamètre nominal de la bride d'entrée, DN, mm

Pression d'entrée maximale, MPa (kgf/cm2)

1,2 (12)

Plage de réglage de la pression de sortie, MPa

0,001-0,06

0,06-0,6

Diamètre du siège, mm

65; 70/24*

Plage de réglage de la pression de réponse du dispositif d'arrêt automatique RDG-N lorsque la pression de sortie diminue, MPa

0,0003-0,003

Plage de réglage de la pression de réponse du dispositif d'arrêt automatique RDG-N lorsque la pression de sortie augmente, MPa

0,003-0,07

Plage de réglage de la pression de réponse du dispositif d'arrêt automatique RDG-V lorsque la pression de sortie diminue, MPa

0,01-0,03

Plage de réglage de la pression de réponse du dispositif d'arrêt automatique RDG-V lorsque la pression de sortie augmente, MPa

0,07-0,7

Dimensions de raccordement du tuyau d'entrée, mm

80 GOST 12820-80

Dimensions de raccordement du tuyau de sortie, mm

80 GOST 12820-80

* - Le détendeur DN 80 est fabriqué en standard avec un simple siège, un double siège est disponible sur demande.

Conception du régulateur de pression de gaz RDG-80 et principe de fonctionnement

Les régulateurs RDG-80N et RDG-80V comprennent les unités d'assemblage principales suivantes :

Actionneur;
- régulateur de contrôle ;
- mécanisme de contrôle;
- stabilisateur (pour RDG-N).
1. régulateur de contrôle ; 2. mécanisme de contrôle ; 3. corps ; 4. vanne d'arrêt ; 5. fonctionnement de la vanne ; 6. manette des gaz non réglable ; 7. selle ; 8. manette des gaz réglable ; 9. membrane de travail ; 10. tige de commande ; 11. tube à impulsion ; 12. tige du mécanisme de commande.
composition du régulateur RDG-80V

1. régulateur de contrôle ; 2. mécanisme de contrôle ; 3. corps ; 4. vanne d'arrêt ; 5. fonctionnement de la vanne ; 6. manette des gaz non réglable ; 7. selle ; 8. manette des gaz réglable ; 9. membrane de travail ; 10. tige de commande ; 11. tube à impulsion ; 12. tige du mécanisme de commande ; 13. stabilisateur.
composition du régulateur RDG-80N
L'actionneur a un corps à bride, à l'intérieur duquel un siège remplaçable est installé. À la partie inférieure du boîtier est fixé un entraînement à membrane, qui consiste en une membrane, dans la douille centrale de laquelle repose un poussoir, et contre elle se trouve une tige qui se déplace dans les bagues de la colonne de guidage et transmet le mouvement vertical de la membrane à la vanne de régulation.

Le régulateur de commande génère une pression de commande pour la cavité sous-membranaire de l'entraînement à membrane de l'actionneur afin de déplacer la vanne de commande.

À l'aide du verre de réglage du régulateur de contrôle, le régulateur de pression RDG-80 est ajusté à la pression de sortie spécifiée.

Le stabilisateur est conçu pour maintenir une pression constante à l'entrée du régulateur de commande (pilote), c'est-à-dire pour éliminer l'influence des fluctuations de pression d'entrée sur le fonctionnement du régulateur dans son ensemble et est installé uniquement sur les régulateurs de basse pression de sortie RDG-N.

Le stabilisateur et le régulateur de commande (pilote) se composent de : un boîtier, un ensemble membrane avec une charge à ressort, une vanne de travail et une coupelle de réglage.

Pour contrôler la pression, un manomètre indicateur est installé après le stabilisateur.

Le mécanisme de commande est conçu pour surveiller en permanence la pression de sortie et émettre un signal pour activer la vanne d'arrêt dans l'actionneur en cas d'augmentation ou de diminution d'urgence de la pression de sortie au-dessus des valeurs définies autorisées.

Le mécanisme de commande se compose d'un boîtier amovible, d'une membrane, d'une tige, d'un grand et d'un petit ressort de réglage, qui équilibrent l'action de l'impulsion de pression de sortie sur la membrane.

La vanne d'arrêt est dotée d'une vanne de dérivation qui sert à égaliser la pression dans les cavités du boîtier de l'actionneur avant et après la vanne d'arrêt lors du démarrage du régulateur.

Le filtre est conçu pour nettoyer le gaz utilisé pour contrôler le régulateur des impuretés mécaniques.

Le régulateur RGD-80 fonctionne comme suit. Le gaz sous pression d'entrée traverse le filtre jusqu'au stabilisateur, puis sous une pression de 0,2 MPa dans le régulateur de contrôle (pilote) (pour la version RDG-N). Texte copié de www.site. Depuis le régulateur de commande (pour la version RDG-N), le gaz s'écoule à travers un papillon réglable dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur. La cavité au-dessus de la membrane de l'actionneur est reliée au gazoduc derrière le régulateur via un papillon réglable et un tube d'impulsion du gazoduc d'entrée.

La pression dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur pendant le fonctionnement sera toujours supérieure à la pression de sortie. La cavité supra-membranaire de l'actionneur est sous l'influence de la pression de sortie. Le régulateur de commande (pilote) maintient une pression constante, de sorte que la pression dans la cavité sous-membranaire sera également constante (en régime permanent).

Tout écart de la pression de sortie par rapport à celle réglée provoque des changements de pression dans la cavité au-dessus de la membrane de l'actionneur, ce qui conduit au mouvement de la vanne de régulation vers un nouvel état d'équilibre correspondant aux nouvelles valeurs de la pression d'entrée. et le débit, tandis que la pression de sortie est rétablie.

En l'absence de débit de gaz, la vanne est fermée, ce qui est déterminé par l'absence de différence de pression de commande dans les cavités au-dessus et sous-membranaire de l'actionneur et par l'action de la pression d'entrée.

S'il existe une consommation de gaz minimale, une différence de contrôle se forme dans les cavités au-dessus et sous-membranaire de l'actionneur, de sorte que la membrane de l'actionneur avec une tige qui y est reliée, à l'extrémité de laquelle le la soupape de travail repose librement, se déplacera et ouvrira le passage du gaz à travers l'espace formé entre le joint de la soupape et la selle

Avec une nouvelle augmentation du débit de gaz, sous l'influence de la pression différentielle de contrôle dans les cavités mentionnées ci-dessus de l'actionneur, la membrane commencera à se déplacer davantage et la tige avec la vanne de travail commencera à augmenter le passage du gaz à travers le écart croissant entre le joint de la vanne de travail et le siège.

Lorsque le débit de gaz diminue, la vanne, sous l'influence d'une pression différentielle de commande modifiée dans les cavités de l'actionneur, réduira le passage du gaz à travers l'espace décroissant entre le joint de la vanne et le siège, et en l'absence de gaz débit, la vanne fermera le siège.

En cas d'augmentation et de diminution d'urgence de la pression de sortie, la membrane du mécanisme de commande se déplace vers la gauche ou la droite, la tige du mécanisme de commande se désengage de la butée à travers le support et libère les leviers associés à la vanne d'arrêt tige. Le robinet d'arrêt, sous l'action d'un ressort, bloque l'entrée de gaz dans le régulateur.

Débit des régulateurs RDG-80N et RDG-80V Q m 3 /h selle 65 mm, p = 0,72 kg/m 3

Pvx, MPa Déroute, kPa
2…10 30 50 60 80 100 150 200 300 400 500 600
0,10 2250 2200 1850 1400
0,15 2800 2800 2800 2750 2600 2350
0,20 3400 3400 3400 3400 3350 3250 2600
0,25 3950 3950 3950 3950 3950 3950 3650 2850
0,30 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4450 4000
0,40 5600 5600 5600 5600 5600 5600 5600 5600 4650
0,50 6750 6750 6750 6750 6750 6750 6750 6750 6500 5250
0,60 7850 7850 7850 7850 7850 7850 7850 7850 7850 7300 5750
0,70 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 8850 8050 6200
0,80 10100 10100 10100 10100 10100 10100 10100 10100 10100 10100 9750 8700
0,90 11200 11200 11200 11200 11200 11200 11200 11200 11200 11200 11150 10550
1,00 12350 12350 12350 12350 12350 12350 12350 12350 12350 12350 12350 12100
1,10 13450 13450 13450 13450 13450 13450 13450 13450 13450 13450 13450 13400
1,20 14600 14600 14600 14600 14600 14600 14600 14600 14600 14600 14600 14600

Dimensions hors tout du régulateur de pression de gaz RDG-80

Marque du régulateur Longueur, mm Longueur de construction, mm Largeur, mm Hauteur, mm
RDG-80N 670 502 560 460
RDG-80V 670 502 560 460

Fonctionnement du régulateur RDG-80
Le détendeur RDG-80 doit être installé sur des gazoducs avec des pressions correspondant à ses caractéristiques techniques.

L'installation et la mise en marche des régulateurs doivent être effectuées par un organisme spécialisé de construction, d'installation et d'exploitation conformément au projet approuvé, spécifications techniques pour les travaux de construction et d'installation, les exigences du SNiP 42-01-2002 et GOST 54983-2012 « Systèmes de distribution de gaz. Réseaux de distribution de gaz naturel. Exigences générales pour utilisation. Documentation opérationnelle".

L'élimination des défauts lors de l'inspection des régulateurs doit être effectuée sans pression.

Pendant le test, l'augmentation et la diminution de la pression doivent s'effectuer en douceur.

Préparation à l'installation. Déballez le régulateur. Vérifiez l'intégralité de la livraison.

Retirez la graisse des surfaces des pièces du régulateur et essuyez-les avec de l'essence.

Vérifier l'absence du régulateur RDG-80 par inspection externe dommages mécaniques et la sécurité des scellés.

Placement et installation.

Le régulateur RDG-80 est monté sur une section horizontale du gazoduc avec la chambre à membrane tournée vers le bas. Le raccordement du régulateur au gazoduc est bridé conformément à GOST 12820-80.

La distance entre le couvercle inférieur de la chambre à membrane et le sol et l'espace entre la chambre et le mur lors de l'installation du régulateur dans l'unité de distribution de gaz et l'unité de distribution de gaz doivent être d'au moins 300 mm.

Le pipeline d'impulsion reliant le pipeline au point de prélèvement doit avoir un diamètre de DN 25, 32. Le point de raccordement du pipeline d'impulsion doit être situé au-dessus du gazoduc et à une distance du régulateur d'au moins dix diamètres du tuyau de sortie du gazoduc.

Rétrécissement local de la zone d'écoulement tuyau d'impulsion interdit.

L'étanchéité de l'actionneur, du stabilisateur 13, du régulateur de commande 21, du mécanisme de commande 2 est vérifiée en démarrant le régulateur. Dans ce cas, la pression maximale d'entrée et de sortie pour un régulateur donné est définie et l'étanchéité est vérifiée à l'aide d'une émulsion de savon. Les tests de pression du régulateur avec une valeur de pression supérieure à celle spécifiée dans le passeport sont inacceptables.

Mode opératoire.

Un manomètre technique TM 1,6 MPa 1,5 est installé devant le régulateur RDG-80 pour mesurer la pression d'entrée.

Sur le gazoduc de sortie, à proximité du point d'insertion du tube d'impulsion, un manomètre et un vacuomètre à deux tuyaux MV-6000 ou un manomètre en cas de fonctionnement à basses pressions, dans le même manomètre technique TM-0,1 MPa - 1,5 lors d'un fonctionnement à pression de gaz moyenne.

Lors de la mise en service du régulateur RDG-80, le régulateur de commande 1 est réglé à la valeur de la pression de sortie donnée du régulateur, la reconfiguration du régulateur d'une pression de sortie à l'autre est également effectuée par le régulateur de commande 11, tandis que par vissage dans la coupelle de réglage du ressort à diaphragme du régulateur de commande, nous augmentons la pression et en nous détournant - nous abaissons.

Lorsque des auto-oscillations apparaissent dans le fonctionnement du régulateur, elles sont éliminées en ajustant le papillon. Avant de mettre le régulateur en service, il est nécessaire d'ouvrir la vanne de dérivation à l'aide du levier du dispositif d'arrêt ; armer les dispositifs d'arrêt automatique ; la vanne de dérivation se fermera automatiquement. Si nécessaire, reconfigurez les parties supérieure et limite inférieure La pression de réponse de la vanne d'arrêt est produite respectivement par les grands et petits écrous de réglage ; en serrant l'écrou de réglage, on augmente la pression de réponse, et en le dévissant, on la diminue.

Entretien. Les régulateurs RDG-80V et RDG-80N sont soumis à une inspection et à une réparation périodiques. Texte copié de www.site. La période des réparations et des inspections est déterminée par le calendrier approuvé par la personne responsable.

Contrôle technique de l'actionneur. Pour inspecter la vanne de régulation, vous devez dévisser le couvercle supérieur, retirer la vanne avec la tige et les nettoyer. Le siège de soupape et les bagues de guidage doivent être soigneusement essuyés.

S'il y a des pseudos et rayures profondes le siège doit être remplacé. La tige de vanne doit se déplacer librement dans les bagues de colonne. Pour inspecter la membrane, vous devez retirer le couvercle inférieur. La membrane doit être inspectée et essuyée. Il faut dévisser l'aiguille du papillon, la souffler et l'essuyer.

Inspection du stabilisateur 13. Pour inspecter le stabilisateur, dévissez le couvercle supérieur, retirez l'ensemble de membrane et la valve. La membrane et la valve doivent être essuyées. Lors de l'inspection et de l'assemblage de la membrane, les surfaces d'étanchéité des brides doivent être essuyées. L'inspection du régulateur de commande est effectuée de la même manière que l'inspection du stabilisateur 13.

Inspection du mécanisme de contrôle. Dévissez les écrous de réglage, retirez les ressorts et le capot supérieur. Inspectez et essuyez la membrane. Assurez-vous que le joint de la valve est intact. Si nécessaire, remplacez la membrane. Essuyez les surfaces d'étanchéité du boîtier et du couvercle.

Dysfonctionnements possibles du régulateur RDG-80 et méthodes pour les éliminer

Nom du dysfonctionnement, manifestation externe et des panneaux supplémentaires Causes probables Méthode d'élimination
Le robinet d'arrêt n'assure pas une étanchéité parfaite. Rupture du ressort de la vanne d'arrêt.
Rupture du joint du robinet d’arrêt par le flux de gaz.
Joint usé ou vanne d’arrêt endommagée. 		Remplacez les pièces défectueuses.
La vanne d'arrêt ne fonctionne pas de manière cohérente. Ne peut pas être ajusté. Rupture du gros ressort du mécanisme de commande.
La vanne d'arrêt ne fonctionne pas lorsque la pression de sortie chute. Petite panne mécanisme à ressort contrôle. Remplacez le ressort, réglez le mécanisme de commande.
La vanne d'arrêt ne fonctionne pas pendant les augmentations et diminutions d'urgence de la pression de sortie. Rupture de la membrane du mécanisme de commande. Remplacez la membrane, ajustez le mécanisme de commande.
À mesure que la pression de sortie augmente (diminue), la pression de sortie augmente (diminue) fortement. Rupture de la membrane de l'actionneur.
Usure des joints d'étanchéité des vannes de régulation.
Rupture de la membrane stabilisatrice.
Rupture de la membrane du régulateur de commande. 		Remplacez les membranes, les joints et le siège défectueux.

Caractéristiques techniques du RDG-80-N(V)

RDG-80-N(V)
Environnement réglementé gaz naturel selon GOST 5542-87
Pression d'entrée maximale, MPa 0,1-1,2
Limites de réglage de la pression de sortie, MPa 0,001-0,06(0,06-0,6)
Débit de gaz avec ρ=0,73 kg/m³, m³/h :
R. in =0,1 MPa (en utilisant N) et R. en =0,16 MPa (version B)		 2200
Diamètre du siège de soupape de travail, mm :
grand 80
petit 30
Inégalité de régulation, % ±10
Limite de réglage de la pression du dispositif d'arrêt automatique déclenché, MPa :
lorsque la pression de sortie diminue 0,0003-0,0030...0,01-0,03
lorsque la pression de sortie augmente 0,003-0,070...0,07-0,7
Dimensions de raccordement, mm :
D au niveau du tuyau d'admission 80
D au niveau du tuyau de sortie 80
Composé à bride selon GOST 12820
Dimensions hors tout, mm 575×585×580
Poids (kg 105

Conception et principe de fonctionnement du RDG-80-N(V)

L'actionneur (voir figure) avec les petites et grandes vannes de régulation 7, la vanne d'arrêt 4 et le suppresseur de bruit 13 est conçu en modifiant les sections d'écoulement des petites et grandes vannes de régulation pour maintenir automatiquement une pression de sortie donnée dans tous les modes de débit de gaz. , y compris zéro, et coupez l'alimentation en gaz en cas d'augmentation ou de diminution d'urgence de la pression de sortie. L'actionneur est constitué d'un corps moulé 3, à l'intérieur duquel un grand siège 5 est installé. Le siège de vanne est remplaçable. Un actionneur à membrane est fixé au bas du boîtier. Le poussoir 11 repose sur le siège central du plateau à membrane 12, et la tige 10 repose sur lui, transmettant le mouvement vertical du plateau à membrane à la tige 19, à l'extrémité de laquelle est fixée rigidement une petite vanne de commande 7. la tige 10 se déplace dans les douilles de la colonne de guidage du boîtier. Entre la saillie et la petite soupape, une grande soupape de commande 8 repose librement sur la tige, dans laquelle se trouve le siège de la petite soupape 7. Les deux soupapes sont à ressort.

Sous la grande selle 5 se trouve un antibruit en forme de verre à trous oblongs.

Le stabilisateur 1 est conçu (dans la version « H ») pour maintenir une pression constante à l'entrée du régulateur de commande, c'est-à-dire pour éliminer l'influence des fluctuations de la pression de sortie sur le fonctionnement du régulateur dans son ensemble. Le stabilisateur se présente sous la forme d'un régulateur à action directe et comprend : un corps, un ensemble membrane, une tête, un poussoir, une valve avec un ressort, un siège, un verre et un ressort pour régler le stabilisateur à une valeur donnée pression avant d'entrer dans le régulateur de contrôle. La pression sur le manomètre après le stabilisateur doit être d'au moins 0,2 MPa (pour assurer un débit stable).

Le stabilisateur 1 (pour la version « B ») maintient une pression constante derrière le régulateur en maintenant une pression constante dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur. Le stabilisateur est conçu comme un régulateur à action directe. Dans le stabilisateur, contrairement au régulateur de commande, la cavité supra-membranaire n'est pas reliée à la cavité supra-membranaire de l'actionneur, et un ressort plus rigide est installé pour régler le régulateur. À l'aide du verre de réglage, le régulateur est réglé à la pression de sortie spécifiée.

Le régulateur de pression 20 génère une pression de commande dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur afin de réinitialiser les vannes de commande du système de commande. Le régulateur de contrôle comprend les pièces et ensembles suivants : corps, tête, ensemble, membranes ; un poussoir, une valve avec un ressort, un siège, un verre et un ressort pour régler le régulateur à une pression de sortie donnée. À l'aide du verre de réglage du régulateur de contrôle (pour la version « N »), le régulateur de pression est réglé à la pression de sortie spécifiée.

Des selfs réglables 17, 18 depuis la cavité sous-membranaire de l'actionneur et sur le tube d'impulsion de décharge sont utilisées pour régler le régulateur sur un fonctionnement silencieux (sans fluctuations). L'accélérateur réglable comprend : un corps, une aiguille fendue et un bouchon.

Le manomètre est conçu pour surveiller la pression devant le régulateur de commande.

Le mécanisme de commande 2 de la vanne d'arrêt est conçu pour surveiller en permanence la pression de sortie et émettre un signal pour activer la vanne d'arrêt dans l'actionneur en cas d'augmentation ou de diminution d'urgence de la pression de sortie au-dessus des valeurs de réglage autorisées. . Le mécanisme de commande se compose d'un boîtier amovible, d'une membrane, d'une tige, d'un grand et d'un petit ressort, qui équilibrent l'action de l'impulsion de pression de sortie sur la membrane.

Le filtre 9 est conçu pour purifier le gaz alimentant le stabilisant des impuretés mécaniques

Le régulateur fonctionne comme suit.

Le gaz sous pression d'entrée traverse le filtre jusqu'au stabilisateur 1, puis vers le régulateur de contrôle 20 (pour la version « N »). Depuis le régulateur de commande (pour la version « H ») ou le stabilisateur (pour la version « B »), le gaz s'écoule à travers un papillon réglable 18 dans la cavité sous-membranaire et à travers un papillon réglable 17 dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur. Grâce à la rondelle d'étranglement 21, la cavité au-dessus de la membrane de l'actionneur est reliée par un tube d'impulsion 14 au gazoduc derrière le régulateur. En raison du flux continu de gaz à travers le papillon 18, la pression devant celui-ci, et donc dans la cavité sous-membranaire de l'actionneur, sera toujours supérieure à la pression de sortie pendant le fonctionnement. La cavité supra-membranaire de l'actionneur est sous l'influence de la pression de sortie. Le régulateur de pression (pour la version « H ») ou le stabilisateur (pour la version « B ») maintient une pression constante, donc la pression dans la cavité sous-membranaire sera également constante (en régime permanent). Tout écart de la pression de sortie par rapport à celle réglée provoque des changements de pression dans la cavité au-dessus de la membrane de l'actionneur, ce qui conduit au mouvement de la vanne de régulation vers un nouvel état d'équilibre correspondant aux nouvelles valeurs de pression d'entrée et débit, tandis que la pression de sortie est rétablie. En l'absence de débit de gaz, les vannes de régulation petite 7 et grande 8 sont fermées, ce qui est déterminé par l'action des ressorts 6 et l'absence de différence de pression de commande dans les cavités sus-membranaires et sous-membranaires de l'actionneur et l'action de la pression de sortie. S'il existe une consommation de gaz minimale, une différence de pression de commande se forme dans les cavités au-dessus et sous la membrane de l'actionneur, à la suite de quoi la membrane 12 commencera à se déplacer sous l'action de la force de levage résultante. Par l'intermédiaire du poussoir 11 et de la tige 10, le mouvement de la membrane est transmis à la tige 19, à l'extrémité de laquelle le petit clapet 7 est rigidement fixé, de sorte que le passage du gaz s'ouvre à travers l'espace formé entre le joint de la petite vanne et du petit siège, qui est directement installé dans la grande vanne 8. Dans ce cas, la vanne sous l'action du ressort 6 et de la pression d'entrée elle est pressée contre le grand siège, donc le débit est déterminé par la zone d'écoulement de la petite vanne. Avec une nouvelle augmentation du débit de gaz sous l'influence de la pression différentielle de contrôle dans les cavités indiquées de l'actionneur, la membrane 12 commencera à se déplacer davantage et la tige avec sa saillie commencera à ouvrir la grande vanne et augmentera le passage du gaz. à travers l'espace supplémentaire formé entre le joint de soupape 8 et le grand siège 5. Lorsque le débit de gaz diminue, la grande vanne 8, sous l'action d'un ressort et se déplaçant en sens inverse sous l'influence d'une différence de pression de commande modifiée dans les cavités de la tige d'actionnement 19 à saillies, va réduire la zone d'écoulement de ​​la grande vanne puis fermez le grand siège 5. Le régulateur commencera à fonctionner en modes faible charge.

Avec une nouvelle diminution du débit de gaz, la petite vanne 7, sous l'action du ressort 6 et la différence de pression de commande modifiée dans les cavités de l'actionneur, ainsi que la membrane 12, se déplaceront davantage dans la direction opposée et réduiront le débit de gaz. couler.

S'il n'y a pas de débit de gaz, la petite vanne 7 fermera le petit siège. En cas d'augmentation et de diminution d'urgence de la pression de sortie, la membrane du mécanisme de commande 2 se déplace à gauche et à droite, le levier du robinet d'arrêt 4 sort de contact avec la tige 16, le robinet d'arrêt, sous le l'action du ressort 15, coupera le débit de gaz du régulateur.

1 - stabilisateur; 2 - mécanisme de contrôle ; 3 — boîtier de l'actionneur ; 4 — vanne d'arrêt ; 5 — grande selle; 6 — ressorts des petites et grandes vannes de régulation ; 7, 8 — petite et grande vanne de régulation; 9 - filtre ; 10 — tige de l'actionneur; 11 — poussoir; 12 — membrane de l'actionneur; 13—silencieux ; 14 — tube d'impulsion du gazoduc de sortie ; 15 — ressort de soupape d'arrêt ; 16 — tige du mécanisme de commande ; 17, 18 — régulateurs des gaz ; 19 — tige; 20 — régulateur de contrôle; 21 — rondelle d'étranglement