Conformément aux exigences des « Règles interprofessionnelles sur la protection du travail lors du chargement et travaux de déchargement ah et placement de la cargaison" POT RM-007-98 avec accessoires - avant d'utiliser des élingues de levage, des élingues ou autres les personnes responsables doit les inspecter soigneusement.

En fonctionnement continu, les élingues doivent être rejetées régulièrement et les résultats de l'inspection doivent être enregistrés dans un journal. Le personnel d'ingénierie et technique responsable du maintien en état de fonctionnement des mécanismes de levage, y compris les travailleurs responsables du bon fonctionnement des grues, doit inspecter les élingues de levage tous les 10 jours. Lorsque les élingues sont rarement utilisées, une inspection est effectuée immédiatement avant leur utilisation (c'est-à-dire qu'elles sont remises aux frondeurs pour le travail).

Après examen élingues textiles l'attention principale doit être portée à l'état et à l'intégrité du ruban adhésif, des crochets, des poignées, des cintres et des emplacements de leurs fixations.

Lors de l'inspection des élingues en corde, l'attention principale doit être portée à l'état des câbles, aux endroits où le câble est tressé ou aux endroits où les câbles sont sertis avec un manchon, des crochets et des cintres.

Les élingues à chaîne doivent être vérifiées pour le bon fonctionnement de tous les éléments : chaînes, crochets, maillons de connexion, etc.

Élingues textiles - normes et règles de rejet

Le rejet des élingues ruban réalisées selon le RD 24-S3K-01-01 est obligatoire dans les cas suivants :

• S'il n'y a pas d'étiquette sur le harnais ou si les informations le concernant sont illisibles.
• S'il y a des nœuds sur les sangles de maintien de l'élingue textile
• En cas de coupures ou déchirures transversales de la bande textile
• En cas de déchirures ou de coupures longitudinales sur la bande textile d'une longueur totale supérieure à 10 % de sa longueur totale, ainsi qu'en présence de coupures ou de déchirures uniques d'une longueur supérieure à 50 mm.
• S'il existe des délaminages locaux du ruban textile (sauf aux endroits où les bords du ruban sont scellés) sur une longueur totalisant plus de 0,5 m, sur l'une des coutures extérieures ou sur deux ou plusieurs coutures intérieures.(en cas de rupture de trois lignes de couture ou plus).
• S'il existe des délaminages locaux des bandes d'élingue textiles à l'endroit où les bords de la bande sont scellés sur une longueur supérieure à 0,2 m. sur l'une des coutures extérieures ou sur deux ou plusieurs coutures intérieures (en cas de rupture de trois lignes de couture ou plus).
• En cas de décollement du bord du ruban ou de couture des rubans au niveau de la boucle sur une longueur supérieure à 10% de la longueur des extrémités de scellage du ruban.
• S'il y a des ruptures superficielles dans les fils de la courroie, formées par le frottement de l'élingue contre les arêtes vives de la charge,dont la longueur dépasse 10 % de la longueur totale du ruban.
• Si la bande est endommagée par l'exposition substances chimiques(acides, alcalis, produits pétroliers) si le montant total de ces dommages est supérieur à 10 % de la longueur ou de la largeur de l'élingue textile ou en cas de dommage unique, supérieur à 10 % de la largeur de l'élingue et supérieur à 50 mm. longueur.
• Lorsque les fils dépassent d'une bande textile sur une distance supérieure à 10 % de la largeur de la bande et en présence de trous traversants provenant d'objets pointus dont le diamètre dépasse 10 % de la largeur de la bande.
• En présence de trous brûlés par des éclaboussures de métal chaud dont le diamètre est supérieur à 10 % de la largeur du ruban, ainsi qu'en présence de plus de trois trous traversants avec une distance entre eux inférieure à 10 % de la largeur du ruban (quel que soit leur diamètre).
• Si la bande est contaminée à plus de 50 % par des produits pétroliers, des résines, des peintures, du ciment ou de la terre, l'élingue doit être rejetée immédiatement.
• Lorsque les fils se délaminent sur les bandes textiles.

Si l'un de ces signes apparaît, les élingues textiles sont rejetées, car leur exploitation ultérieure est dangereuse.

Il est interdit de réparer soi-même l'élingue textile.

Sur éléments structurels les élingues textiles (telles que les agrafes, les anneaux, les boucles, les pendentifs, les maillons, etc.) sont inacceptables :

1. fissures de toute taille - le rejet de telles élingues est obligatoire ; les fissures ne peuvent pas être réduites ou éliminées.
2. usure de la surface ou bosses entraînant une réduction de la surface coupe transversaleélément de 10 % ou plus.
3. Déformations d'un élément entraînant une modification de sa taille d'origine de plus de 3 %.
4. Dommages aux fixations et connexions filetées. Le rejet des élingues est obligatoire, selon le document constitutif.

Vous devriez également suivredurée de vie des élingues textiles

Élingues textiles sont testés avec une charge statique qui dépasse la capacité de levage de l'élingue de 1,3 fois pendant 3 minutes. L'élingue textile est fabriquée conformément au RD 24-S3K-01-01. Bon travail l'élingue textile est garantie en cas de travail en une seule équipe pendant 1,5 mois à compter de la date de début de son exploitation. La durée de conservation du harnais textile est de 6 mois à compter de sa date de fabrication, à condition stockage approprié et le fonctionnement.

Règles et réglementations relatives au rejet des élingues en corde

L'utilisation des élingues en corde d'acier n'est pas autorisée (c'est-à-dire que ces élingues en corde doivent être rejetées, réparées ou éliminées) fabriquées conformément à GOST 25573-82 et RD-10-33-93 dans les cas suivants :

• Absence de passeport pour le harnais ou d'étiquette avec les informations spécifiées sur le harnais
• S'il y a des nœuds, des plis, des plis sur le câble ou si le câble est tordu.
• Si le diamètre du câble a diminué en raison de l'usure ou de la corrosion de 7 % ou plus
• Si le diamètre des fils extérieurs du câble diminue de 40 % ou plus en raison de l'usure ou de la corrosion, l'élingue est tout simplement dangereuse et il est nécessaire de la jeter immédiatement ;
• En cas de rupture d'un toron de corde.
• Lorsque l'âme du câble est poussée vers l'extérieur
• Si la longe est endommagée par la température ou par un arc électrique
• Si la cosse de l'élingue est déformée, l'élingue doit être rejetée sans délai.Cet arrêt est déjà dangereux.
• Si l'usure de la section transversale du dé à coudre dépasse 15 %
• S'il y a des fissures sur le manchon à sertir ou si ses dimensions changent de plus de 10 %
• En l'absence de verrous de sécurité sur les crochets ou autres éléments de manutention de la charge de l'élingue corde

Si l’un de ces dommages survient, les élingues en corde sont rejetées. L'utilisation continue d'un tel harnais est dangereuse.

Il est interdit de réparer soi-même l’élingue en corde.

Sur les éléments structurels d'une élingue corde (tels que maillons, crochets, cintres, etc.) sont inacceptables :

1. usure superficielle et bosses, qui entraînent une réduction de la section transversale des éléments d'élingue de 10 % ou plus
2. déformations entraînant une modification des dimensions de l'élément d'élingue de plus de 3 %.
3. Dommages aux fixations des éléments et aux connexions filetées.

Vous devriez également suivredurée de vie des élingues en corde

Élingues en corde sont testés avec une charge statique qui dépasse la capacité de levage de l'élingue de 1,3 fois pendant 3 minutes.Les élingues en corde sont fabriquées conformément aux normes GOST 25573-82 et RD-10-33-93.
Le bon fonctionnement de l'élingue câble est garanti lors d'un travail en une seule équipe pendant 3 mois pour les élingues USK1 (SKP) et USK2 (SKK) et 6 mois pour les élingues branches et les élingues de type VK (le temps est compté à partir du jour où l'élingue câble est mis en service).

Rejet des élingues chaîne - normes et règles

Rejet des élingues chaîne produites conformément aux PB-10-382-00 et TU 3150-001-52466920-2005,requis si :

• Si l'étiquette du harnais est manquante ou endommagée, ainsi qu'en l'absence de passeport pour le harnais
• Si les marquages ​​sur les éléments du harnais sont illisibles
• Si la différence de longueur des branches de l'élingue lors de l'affaissement libre est supérieure à 15 mm, l'élingue doit être rejetée.
• En cas d'allongement du maillon de chaîne, des maillons de liaison et des cintres de plus de 5% de leur taille d'origine
• Si, en raison de l'usure, le diamètre de la section transversale des maillons de chaîne ou des maillons de connexion a diminué de plus de 8 %
• S'il n'y a pas de verrous de sécurité sur les crochets ou les éléments de levage de l'élingue chaîne

Si l'un des défauts répertoriés est détecté, les élingues à chaîne sont rejetées ; leur utilisation ultérieure est dangereuse.

Réparation de bricolage les élingues chaîne sont interdites.

Sur les éléments structurels d'une élingue chaîne (tels que les agrafes, les crochets, les maillons de liaison, etc.), ce qui suit n'est pas autorisé :

1. fissures de toute taille, délaminage, déchirures et déliés
2. l'usure de la surface et les bosses qui entraînentréduire la section transversale des éléments d'élingue de 10 % ou plus
3. déformations entraînant une modification des dimensions de l'élément d'élingue de plus de 5 %
4. Les dommages aux fixations des éléments et aux connexions filetées sont un signe clair que les élingues doivent être rejetées.

Vous devriez également suivredurée de vie des élingues chaîne

Élingues à chaîne sont testés avec une charge statique qui double la capacité de charge de l’élingue pendant 3 minutes. Les élingues à chaîne sont produites conformément aux exigences de PB-10-382-00 et TU 3150-001-52466920-2005.
Le bon fonctionnement de l'élingue à chaîne est garanti en cas de travail en une seule équipe pendant 18 mois à compter de la date de mise en service de l'élingue.

Il est également interdit d'utiliser des élingues pour soulever et arrimer des personnes.

Fabrication, exploitation, examen, conception, installation et réparation installations de levage doit se conformer strictement au RD 012-97. Compte tenu des exigences énoncées, l'inspection des élingues en acier est effectuée tous les dix jours ou mensuellement avant l'exploitation. Une inspection régulière à l’aide de détecteurs de défauts est recommandée. Les appareils permettent de déterminer le degré d'usure des élingues, la présence de rouille et les cassures.

A chaque inspection, il est remis Attention particulière ces zones : fixation dans points de connexion des câbles avec toute structure, lieux d'usure accrue, zones d'étanchéité des extrémités du produit et traversant les éléments structurels.

Il existe plusieurs méthodes de contrôle :

• indirect. Évaluer état techniqueélingue, une technique intégrale de déformations angulaires et linéaires est utilisée ;
• visuel. L'inspection est effectuée par des spécialistes utilisant un équipement spécial ;
• détection des défauts. Les appareils permettent les ultrasons, les rayons X, examen magnétoscopique;
• instrumental. Cela implique l'utilisation d'instruments de mesure qui indiquent le degré d'usure des fils et la section transversale du câble.

Quels critères sont utilisés pour refuser les élingues en acier ?

• Une usure du tronçon de la couche supérieure de fil de 40 % est observée ; la longueur de la zone endommagée n'est pas prise en compte.
• La section transversale de l'élingue en acier a diminué de 7 % ou plus en raison de l'effet de la corrosion sur sa surface. Il est également obligatoire de refuser les élingues en acier lorsque, par suite de rupture et d'usure interne, l'âme est endommagée à 10 % (si le produit est peu rotatif, alors l'élingue est rejetée à 3 %).
• Une rupture de fil de 40 % est perceptible.
• La section transversale a augmenté de 7 %, en raison d'un changement de la taille du noyau sous l'influence de changements brusques de température. Ce phénomène est extrêmement dangereux.
• La résistance des fils ne répond pas aux normes de certains équipements de levage. Le contrôle est effectué à l'aide détecteur de défauts.
• Il y a un aplatissement notable de la corde sur toute sa longueur, causé par une usure accrue du toron du bloc.
• On observe une formation de vagues ressemblant à une forme de spirale le long de l’axe longitudinal de l’élingue. Cette affaire est également extrêmement dangereuse.
• Pendant inspection visuelle des plis, des torsions, des déformations et des courbures ont été constatés.

Les défauts ci-dessus rendent le produit moins durable et moins fiable, de sorte que les élingues en acier sont immédiatement rejetées.

Un exemple de rejet d'élingue en acier

En conséquence de travaux de soudure du métal en fusion tombe sur le câble, qui est également affecté impact négatif électricité. Rejet des élingues en acier dans ce cas se produit en raison de l'influence haute température, qui à son tour forme des zones brûlées sur le produit, des résidus de suie deviennent visibles et un changement de couleur est observé.

Responsabilité.

Responsabilités des frondeurs (putes) en cas d'urgence situation d'urgence ou un accident lié au fonctionnement de la grue.

6.1. En cas d’urgence ou d’accident, le(s) lanceur(s) doivent :

a) donner un signal arrêt d'urgence grutier.

b) aviser la personne responsable de l'exécution sécuritaire des travaux avec les grues (contremaître, contremaître, chef de chantier, chef de quart).

c) fournir une assistance prémédicale

d) le lieu d'un accident ou d'un incident doit être clôturé.

e) ne laissez pas de personnes non autorisées pénétrer dans la zone de l'accident.

7.1 Le frondeur (talonneur), formé et certifié, est responsable de la violation des dispositions énoncées au de cette instruction instructions.

1. Le câble en acier a la structure suivante :

a) à l'intérieur il y a un noyau de chanvre. (rarement en acier)

b) les torons sont tressés autour de l'âme ; le nombre de torons dans la corde dépend de son objectif, de son diamètre, etc. L'entreprise utilise des câbles en acier à six torons.

c) chaque toron est torsadé à partir de fils d'acier spéciaux séparés. Le nombre de fils dans un toron dépend du diamètre du câble et d'autres facteurs.

2. Une élingue ou un mandrin est rejeté pour les raisons suivantes :

a) une cassure d'au moins un brin

b) usure externe ou corrosion des fils jusqu'à 40 % de leur diamètre d'origine (déterminé à l'aide d'un outil de mesure)

c) rupture ou extrusion du noyau

d) l'élingue ou le mandrin s'est mis sous tension (lors de l'inspection, plusieurs fils brûlés ont été trouvés)

e) les élingues ou les jambières présentent des fractures brutales, des plis ou un écrasement des brins.

3. Normes de rejet des élingues chaîne.

3.1 Les élingues à chaîne (comme les cordes) sont fabriquées dans des entreprises qui disposent d'un permis (licence) du Gosgortekhnadzor.

3.2. Après essai, chaque élingue est équipée d'une étiquette de marquage indiquant :

a) numéro de série

b) capacité de charge

c) date (jour, mois, année) de fabrication et d'essai, la même date.

3.3. Les élingues sont testées une fois à l'usine de fabrication avec une charge 25 % supérieure à leur capacité de charge, maintenues sous charge pendant 10 minutes, après quoi elles sont inspectées et remises au client.

3.4. Le contrôle des élingues sur site est effectué :

a) frondeur ( talonneur ) lors de la mise en œuvre des élingues

b) l'employé RSS chargé de ces fonctions par arrêté (tous les dix jours avec inscription dans un journal spécial)

3.5. Lors de l'inspection des élingues, faites attention à :

a) sur l'état des crochets : le redressement, l'usure dans la gorge du crochet ne doit pas dépasser 10 % de la hauteur d'origine du crochet.

b) les maillons de chaîne ne doivent pas présenter de fissures ou de déformations ; l'usure des anneaux est autorisée jusqu'à 10 % du diamètre d'origine de la tige à partir de laquelle ils sont fabriqués.

c) l'anneau principal de l'élingue ne doit pas présenter de fissures de soudure au point de connexion.

3.6. Toutes les branches d'une élingue multibranches doivent avoir la même longueur et les crochets doivent être au même niveau.

3.7. Les élingues endommagées identifiées lors de l'inspection sont retirées du chantier et envoyées en réparation.

4. Normes de rejet des conteneurs.

4.1. Le conteneur est fabriqué dans une entreprise qui dispose d'un permis (licence) du Gosgortekhnadzor.

4.2. Le conteneur n'est pas testé à l'usine de fabrication. Vérifié maître de contrôle, qualité des soudures, paramètres selon le dessin et délivrés au client.

4.3. Le conteneur doit indiquer :

b) capacité de charge

c) propre poids boite vide

d) à quoi il est destiné (mélange, brique, déchet, etc.)

4.4. Le conteneur est contrôlé par le frondeur lorsqu'il l'emmène au travail et par l'employé RSS, auquel ces responsabilités sont confiées par arrêté de l'entreprise, une fois par mois avec inscription dans un journal spécial.

4.5. Lors de l'inspection du conteneur, faites attention à :

a) que toutes les charnières existantes sont en bon état

b) à soudures n'avait pas de fissures

c) pour que le fond du récipient n'ait pas de trous

d) pour que le conteneur ne soit pas déformé.

Annexe 2

Instructions pour effectuer les opérations de chargement et de déchargement à l'aide de grues.

1. Les opérations de chargement et de déchargement et le stockage des marchandises par grues dans les bases, entrepôts et sites doivent être effectués conformément aux réglementations technologiques et aux cartes élaborées en tenant compte des exigences des normes et règles en vigueur pour les dispositifs et fonctionnement sûr grues de levage approuvées par le Comité national de surveillance technique de la République du Kazakhstan le 21 avril 1994.

Lors de l'exécution d'opérations de chargement et de déchargement impliquant l'utilisation de voies ferrées ou transport routier, vous devez en outre respecter les Règles de sécurité et d'hygiène industrielle pour les opérations de chargement et de déchargement sur les transports ferroviaires et les Règles de sécurité pour les entreprises de transport routier. AVEC réglementations technologiques et les cartes doivent être familiarisées avec le RSS, les responsables de l'exécution en toute sécurité des travaux des grues, des grutiers et des frondeurs (accrocheurs).

2. Les lieux (sites) pour les opérations de chargement et de déchargement doivent avoir une surface dure et une pente ne dépassant pas 5 0 .

3. Les zones de chargement et de déchargement et les zones de stockage des marchandises doivent être équipées équipement nécessaire et technologique

équipements (cassettes, pyramides, racks, échelles, supports, revêtements, élingues, conteneurs, haubans, etc.)

Sur les sites de stockage des marchandises, les limites des piles, des allées et des passages entre eux doivent être marquées.

Il est interdit de placer des marchandises dans les allées et les allées.

4. Les lieux d'opérations de chargement et de déchargement doivent disposer de suffisamment d'espace naturel et lumière artificielle. L'éclairage doit être uniforme, sans éblouissement des lampes sur les travailleurs.

5. Le chargement et le déchargement du matériel roulant ferroviaire ouvert (wagons télécabines, quais) et des véhicules par grue doivent être effectués dans le respect des règles de sécurité suivantes :

a) si les travaux sont effectués avec une grue à crochet, depuis la cabine de laquelle la zone de la télécabine n'est pas visible, il n'est pas permis de soulever ou d'abaisser la charge lorsqu'il y a des personnes dans la télécabine. Frondeur ( talonneur ) doit sortir de la télécabine lors de chaque opération de montée et de descente.

b) si les travaux sont effectués à l'aide d'une grue, depuis la cabine de laquelle la zone de la télécabine et du frondeur est clairement visible ( talonneur ) a la capacité de s'éloigner d'une charge suspendue à un crochet Distance de sécurité, alors son séjour dans la télécabine est autorisé, mais les travaux doivent être effectués conformément règlements techniques(carte).

c) dans tous les cas, aucune personne n'est autorisée à être présente lors du levage et de la descente de la charge à l'arrière de la voiture.

d) la présence de personnes dans une télécabine, sur une plate-forme ou à l'arrière d'un véhicule lors de leur chargement ou déchargement avec une grue magnétique ou à grappin est strictement interdite, car des blessures peuvent survenir non seulement au moment du levage de la charge , mais aussi lorsqu'un grappin ou un aimant vide les abaisse ou les fait pivoter.

6. Pour assurer la commodité et la sécurité du travail, des viaducs spéciaux (plates-formes) avec un plancher situé légèrement en dessous du côté du véhicule et de la télécabine ou au niveau du côté doivent être installés dans les lieux de chargement et de déchargement constants des télécabines et Véhicules.

Les viaducs sont équipés d'échelles d'inventaire pour donner accès à la télécabine et de clôtures

Une plate-forme mobile spéciale peut être utilisée comme viaduc. Le site doit disposer d'échelles d'inventaire pour descendre dans la télécabine et de crochets pour retourner la cargaison.

7. Les charges doivent être arrimées dans des wagons-tombereaux, sur des plates-formes et des véhicules de manière à garantir la possibilité d'un élingage pratique et sûr pendant le déchargement. Pour cela, il faut utiliser des joints spéciaux, des doublures, des élingues multitours, des conteneurs, etc.

8. Les joints et revêtements des piles de matériaux et de structures stockés, ainsi que des télécabines, des plates-formes et des carrosseries des voitures doivent être situés au même endroit. plan vertical. L'épaisseur des patins et joints utilisés lors de la pose des panneaux, blocs, dalles de sol, etc. doit être supérieure d'au moins 20 mm à la hauteur des boucles de montage saillantes. Le chargement de métal long doit

produit en paquets dotés de pinces supplémentaires pour faciliter le déchargement. L'expéditeur est responsable de la solidité des pinces. Les sangles de serrage doivent être vérifiées avant de soulever la charge pour déterminer leur état.

9. Il est interdit à des personnes d'être présentes ou à des véhicules de se déplacer dans la zone de chute possible de charges lors du chargement et du déchargement du matériel roulant, ainsi que lors du déplacement de charges par des grues.

10. Les charges avec une hauteur de pile allant jusqu'à 1,2 mètre doivent être situées à partir du bord extérieur de la tête de chemin de fer ou de la voie de grue la plus proche de la charge à une distance d'au moins 2 mètres, avec une hauteur plus élevée - d'au moins 2,5 m. .

11. Avant de soulever et de déplacer des charges, la stabilité des charges et l'exactitude de leur élingage doivent être vérifiées.

12. Les méthodes d'arrimage des marchandises doivent garantir :

a) stabilité des piles, colis et charges qu'ils contiennent :

b) démontage mécanisé de la pile et levage de la charge à l'aide de pinces montées :

c) sécurité des personnes travaillant sur ou à proximité de la cheminée :

d) le respect des exigences relatives zones de sécurité lignes électriques, nœuds communications techniques et l'approvisionnement en énergie.

13. Lors du déchargement avec des grues à flèche automotrices montées sur camion à proximité de fosses et de tranchées, les camions et les grues doivent être installés à une distance d'au moins 1 mètre du bord supérieur du coin. pente naturelle sol.

14. Il est interdit d'effectuer des opérations de chargement et de déchargement avec marchandises dangereuses lorsqu'il s'avère que le conteneur n'est pas conforme aux exigences de la documentation réglementaire et technique, le conteneur est défectueux, ainsi qu'en l'absence de marquages ​​et d'avertissements sur celui-ci.

15. Lors du chargement de véhicules avec des grues, il est interdit au conducteur et à d'autres personnes de se trouver dans la cabine du véhicule.

16. Lors du dépôt des marchandises, des mesures doivent être prises pour éviter leur pincement et leur gel à la surface du chantier.

17. Charges sur Véhicules doivent être installés et sécurisés (posés) de manière à ne pas bouger ou tomber pendant le transport.

18. Lors du chargement et du déchargement de marchandises à la pièce, celles-ci doivent être emballées à l'aide de palettes, de conteneurs et d'autres moyens d'emballage. Les charges en colis doivent être arrimées.

19. Les travailleurs ne doivent pas se tenir debout sur ou à l'intérieur du conteneur pendant le levage, l'abaissement et le déplacement, ainsi que sur les conteneurs adjacents.

20. Les piles de marchandises en vrac doivent avoir des pentes dont l'inclinaison correspond à l'angle de repos pour les marchandises de ce type, ou doivent être clôturées par de solides murs de soutènement.

21. L'arrimage et le démontage de la cargaison doivent être effectués de manière uniforme, sans violer les dimensions établies pour le stockage de la cargaison et sans bloquer les passages et les passages, de sorte que la distance entre les éléments saillants de la partie rotative de la grue automotrice et la cargaison soit au moins 1 mètre.

L'utilisation des élingues en corde d'acier n'est pas autorisée (c'est-à-dire que ces élingues en corde doivent être rejetées, réparées ou éliminées) fabriquées conformément à GOST 25573-82 et RD-10-33-93 dans les cas suivants :

· Absence de passeport pour le harnais ou d'étiquette avec les informations spécifiées sur le harnais

· S'il y a des nœuds, des plis, des plis sur le câble ou si le câble est tordu.

· Si le diamètre du câble a diminué de 7 % ou plus en raison de l'usure ou de la corrosion.

· Si le diamètre des fils extérieurs du câble diminue de 40 % ou plus en raison de l'usure ou de la corrosion, l'élingue est tout simplement dangereuse. Il est nécessaire de la jeter immédiatement ;

· En cas de rupture d'un toron de câble.

Lors de l'extrusion de l'âme du câble vers l'extérieur

· Si la longe est endommagée par la température ou par un arc électrique

· Si la cosse de l'élingue est déformée, l'élingue doit être rejetée sans délai. Cet arrêt est déjà dangereux.

· Si l'usure de la section transversale du dé à coudre dépasse 15 %

· S'il y a des fissures sur le manchon à sertir ou si ses dimensions changent de plus de 10 %

· En l'absence de verrous de sécurité sur les crochets ou autres éléments de manutention de l'élingue corde

Si l’un de ces dommages survient, les élingues en corde sont rejetées. L'utilisation continue d'un tel harnais est dangereuse.

Il est interdit de réparer soi-même l’élingue en corde.

Sur les éléments structurels d'une élingue corde (tels que maillons, crochets, cintres, etc.) sont inacceptables :

3. déformations entraînant une modification des dimensions de l'élément d'élingue de plus de 3 %.

4. Dommages aux fixations des éléments et aux connexions filetées.

Il convient également de respecter la durée de vie des élingues en corde.

Élingues en corde sont testés avec une charge statique qui dépasse la capacité de levage de l'élingue de 1,3 fois pendant 3 minutes. Les élingues en corde sont fabriquées conformément aux normes GOST 25573-82 et RD-10-33-93.
Le bon fonctionnement de l'élingue câble est garanti lors d'un travail en une seule équipe pendant 3 mois pour les élingues USK1 (SKP) et USK2 (SKK) et 6 mois pour les élingues branches et les élingues de type VK (le temps est compté à partir du jour où l'élingue câble est mis en service).

Rejet des élingues chaîne - normes et règles

Le rejet des élingues chaîne réalisées conformément aux PB-10-382-00 et TU 3150-001-52466920-2005 est obligatoire si :

· En cas d'absence ou d'endommagement de l'étiquette du harnais, ainsi qu'en l'absence de passeport pour le harnais

· Si les marquages ​​sur les éléments du harnais sont illisibles

· Si la différence entre les longueurs des branches de l'élingue pendant l'affaissement libre est supérieure à 15 mm, l'élingue doit être rejetée.

· En cas d'allongement du maillon de la chaîne, des maillons de liaison et des pendentifs de plus de 5% de leur taille d'origine

· Si, en raison de l'usure, le diamètre transversal des maillons de chaîne ou des maillons de connexion a diminué de plus de 8 %

· En l'absence de verrous de sécurité sur les crochets ou les éléments de levage de l'élingue chaîne

Si l'un des défauts répertoriés est détecté, les élingues à chaîne sont rejetées ; leur utilisation ultérieure est dangereuse.

L'auto-réparation des élingues chaîne est interdite.

Sur les éléments structurels d'une élingue chaîne (tels que les agrafes, les crochets, les maillons de liaison, etc.), ce qui suit n'est pas autorisé :

1. fissures de toute taille, délaminage, déchirures et déliés

2. usure de surface et bosses, qui entraînent une diminution de la section transversale des éléments d'élingue de 10 % ou plus

3. déformations entraînant une modification des dimensions de l'élément d'élingue de plus de 5 %

4. Les dommages aux fixations des éléments et aux connexions filetées sont un signe clair de la nécessité de rejeter les élingues.

Normes de rejet pour les élingues en cordes en acier

1. 1. Le rejet des élingues constituées de câbles d'acier (câbles) en cours d'utilisation s'effectue en fonction du nombre de ruptures de fil sur la longueur d'une étape de pose. Le rejet des câbles constitués de fils de même diamètre est effectué selon les données du tableau. 1 et figure (ci-après les chiffres ne sont pas donnés).
2. 2. Le pas de pose du câble est déterminé comme suit. Sur la surface de n'importe quel brin (voir figure), une marque est appliquée (point A), à partir de laquelle ils sont comptés le long Axe central Il y a autant de brins de corde qu'il y a dans la section de la corde (par exemple, 6 dans une corde à six brins), et sur le brin suivant après comptage (dans ce cas, le septième), une deuxième marque est appliquée (point B). La distance entre les repères (points A et B) est considérée comme le pas de la corde.
3. Les câbles multibrins (par exemple 18 x 19 = 342 fils avec une âme organique) ont 6 torons chacun. couche intérieure et 12 - à l'extérieur. Dans ce cas, le pas de pas est déterminé par le nombre de brins dans la couche externe.
4. 3. Rejet des cordes fabriquées à partir de fils différents diamètres, des conceptions 6 x 19 = 114 fils avec une âme organique sont produits selon les données indiquées dans la première colonne du tableau. 1, et le nombre de ruptures en tant que taux de rejet est considéré comme conditionnel. Lors du calcul, une rupture dans un fil fin est considérée comme 1 et une rupture dans un fil épais comme 1,7.
5. Par exemple, s'il y a six ruptures sur la longueur d'un pas de pose de corde avec un facteur de sécurité initial allant jusqu'à 6 fils fins et cinq ruptures de fils épais, alors le nombre conditionnel de ruptures est de 6 x 1 + 5 x 1,7 = 14,5, c'est-à-dire plus de 12 (voir tableau 1), la corde est donc rejetée.
6. 4. Le nombre de ruptures de fil sur la longueur d'un pas de pose comme critère de rejet d'un câble dont la conception n'est pas indiquée dans le tableau. 1 est déterminé à partir des données de ce tableau pour le câble le plus proche en nombre de torons et en nombre de fils. Par exemple, pour une structure de corde 8 x 19 = 152 fils avec une âme organique la plus proche de la table. 1 est une corde de 6 x 19 = 114 fils avec une âme organique. Pour déterminer le signe de rejet, le nombre de ruptures en une étape de pose pour un câble de 6 x 19 = 114 fils avec une âme organique doit être multiplié par un facteur de 96 / 72 = 1,33, où 96 et 72 sont le nombre de fils dans les couches externes des torons de l'un et de l'autre câble. Le nombre de fils dans les couches externes des torons est déterminé par la norme du câble correspondant ou par comptage.
7. Tableau 1
8. NOMBRE DE RUPTURE DE FIL SUR LA LONGUEUR D'UNE ÉTAPE DE POSE DE CÂBLE À LAQUELLE LE CÂBLE DOIT ÊTRE REJETÉ
9. Le facteur de sécurité initial au rapport établi par le Règlement Croix simple face Croix simple face En forme de croix Simple face Croix simple faceJusqu'à 6 12 6 22 11 36 18 36 18

   Conception de corde
   6x19 = 114		6x37 = 222		6x61 = 336		18 x 19 = 342
   		et un noyau organique		et un noyau organique		et un noyau organique
   Pose de corde

10. Tableau 2
11. NORMES DE REJET DES CORDES EN FONCTION DE L'USURE DE LA SURFACE OU DE LA CORROSION
12. ┌─────────────────────────────────┬───── ────────── ───────────────┐ │ Réduction du diamètre du fil en │ Pourcentage des normes pour le nombre de ruptures │ │ en raison de l'usure superficielle │ des fils sur la longueur d'une marche │ │ ou corrosion, % │ s pose de câble spécifiée dans le tableau │ │ │. 1 │ ├─────────────────────────────────┼─── ────────── ─────────────────┤ │10 │85 │ │15 │75 │ │20 │70 │ │25 │60 │ 30 ou plus │50 │ └──── ─ ────────────────────────────┴────────── ─ ───────── ─ ─────────┘
13. 5. Si le câble présente une usure superficielle ou une corrosion des fils, le nombre de ruptures à l'étape de pose comme critère de rejet doit être réduit conformément aux données du tableau. 2. Si l'usure (ou la corrosion) atteint 40 % ou plus du diamètre original des fils, le câble doit être rejeté.
14. La détermination de l'usure ou de la corrosion des fils par diamètre est effectuée à l'aide d'un micromètre ou d'un autre instrument offrant une précision suffisante. Pour ce faire, pliez l'extrémité du fil au point de rupture dans la zone de plus grande usure. L'épaisseur restante du fil est mesurée à l'extrémité pliée après avoir préalablement éliminé la saleté et la rouille.
15. 6. Si le nombre de ruptures de fil par longueur d'une étape de pose est inférieur à celui indiqué dans le tableau. 1 ou tel que déterminé par les instructions des articles 3, 4, 5 de la présente annexe, ainsi qu'en présence d'usure superficielle des fils sans rupture, l'élingue peut être autorisée à fonctionner sous réserve d'un contrôle attentif de son état lors des contrôles périodiques avec enregistrement des résultats dans le journal d'inspection.
16. 7. Si un toron déchiré est détecté dans l'élingue, la corde à la poursuite des travaux interdit.
17. Note. Les normes de rejet des câbles des engins de levage sont données dans les « Règles pour la conception et l'exploitation sûre des grues de levage", approuvé par Gosgortekhnadzor de Russie le 30/12/92.