Sous-sol avec trou d'inspection. Un garage avec sous-sol est un projet d'utilisation rationnelle du terrain. L'influence du sol sur le choix du type de fondation

Sous-sol avec trou d'inspection.  Un garage avec sous-sol est un projet d'utilisation rationnelle du terrain.  L'influence du sol sur le choix du type de fondation
Sous-sol avec trou d'inspection. Un garage avec sous-sol est un projet d'utilisation rationnelle du terrain. L'influence du sol sur le choix du type de fondation

Pour tout automobiliste, un garage avec regard est un endroit où il peut disparaître pendant des heures, voire des jours. Faites cuire le fond, vérifiez s'il y a de nouveaux trous dans le silencieux, découvrez d'où vient l'huile. Où serions-nous sans un trou ? Vous devez examiner votre hirondelle sous tous les côtés. Et un sous-sol ne ferait pas de mal non plus.

Stockage fiable des conserves et des légumes. Donc, si vous envisagez de construire un garage, vous devez tirer le meilleur parti possible de cette idée. L'élaboration d'un projet compétent est la première et la plus importante étape vers sa mise en œuvre réussie.

La principale exigence de tout sous-sol est qu’il soit sec, facile à utiliser et qu’il dure longtemps.

Trou d'inspection dans le garage.

Par conséquent, lors de la phase de conception, une attention particulière doit être accordée aux questions suivantes :

  1. Architecture alliant sous-sol et garage.
    Emplacement d'entrée (trappe ou passage par un trou de visite).
  2. Construction d'un sous-sol, d'une cave ou d'une fosse d'inspection.
    Tracer la relation entre le poids de la voiture, la taille du garage, le terrain, la profondeur de gel du sol, le niveau de la nappe phréatique, le type de sol et les solutions de conception.
  3. Isolation.
    Sélection de matériel spécial.
  4. Système de ventilation pour assurer la circulation de l'air.
  5. L'approvisionnement en électricité.

Avantages de la structure :

  • un lieu de stockage irremplaçable pour les objets qui n'ont tout simplement pas de place dans la maison et qui peuvent être nécessaires à tout moment ;
  • peut être utilisé comme « lieu d’hivernage » pour les fournitures ;
  • si la taille du sous-sol le permet, possibilité de l'aménager en atelier pour travail individuel ;
  • un garage box avec cave et trou d'inspection sera toujours dans le prix.

Maison avec sous-sol et garage

Les projets de telles maisons sont très controversés. D'une part, le coût de construction augmente considérablement, d'autre part, cela simplifie la vie. Et il y a plus d’espace pour ranger quoi que ce soit, et la voiture est à proximité. Mais finalement, la faisabilité d’un tel projet dépend davantage de facteurs géologiques.

À savoir:

  1. Le type de sol.
    Lorsque vous travaillez avec certains types de sols, vous ne pouvez pas vous passer de la participation d'équipements spéciaux coûteux.
  2. La hauteur des eaux souterraines.
    Plus le niveau est élevé, plus le coût des travaux d’étanchéité est élevé.

L'idée d'une maison avec sous-sol et garage est assez intéressante. Mais sans ventilation, étanchéité et chauffage de qualité, la zone de loisirs, la salle de sport et la chaufferie situées au sous-sol risquent de se transformer en marécage. Un tel projet doit être soigneusement réfléchi et calculé.

Options d'exécution

Schéma de la fosse d'inspection.

Il existe de nombreux exemples de projets de garages avec sous-sol et fosse d'inspection. Examinons-en quelques-uns :

  1. La cave est approfondie, l'entrée se fait par un trou d'observation. Une option très courante, souvent utilisée dans les coopératives de garages.
  2. Entrée indépendante pour le sous-sol et garage box. Le plus souvent utilisé pour les structures de capital.

Examinons la première option plus en détail.

Projet d'un garage avec sous-sol et trou d'inspection

Il est préférable de planifier les dimensions du sous-sol en fonction des dimensions du garage, et de rendre les murs plus épais, car ils constitueront la base des murs du garage box. Matériau préféré : blocs monolithiques en béton armé ou structures en béton.

Regardons les étapes de construction d'un garage liées au sous-sol.

Plancher et murs du sous-sol

La surface du bitume qui a durci au fond du garage est recouverte d'un matériau imperméable, par exemple :

  • feutre de toiture - le matériau est facile à installer et bon marché;
  • L'euroruberoïde est un matériau plus cher, il comporte deux couches de revêtement en granit et un film plastique ;
  • membranes polymères - durée de vie illimitée, le matériau résiste aux influences chimiques, thermiques et mécaniques, il est nécessaire d'attirer des spécialistes pour une utilisation dans la construction;
  • imperméabilisation pénétrante – bloque la pénétration de l'humidité dans le béton, un produit avancé ;
  • Le « caoutchouc liquide » – une composition bitume-polymère, est une membrane continue élastique semblable à du caoutchouc.

Les murs de la cave doivent également être protégés de l'humidité avec les matériaux spéciaux évoqués ci-dessus. Couvrir la surface intérieure d'une couche de plâtre.

Système de ventilation

Aménagement d'une fosse d'inspection et d'un sous-sol dans le garage.

La présence d'un système de ventilation fonctionnel et efficace empêche l'accumulation d'humidité et l'apparition d'humidité. Le bois ne pourrira pas et il ne faudra pas longtemps avant de voir de la rouille sur le métal.

Il existe deux types de ventilation de sous-sol de garage :

  1. Simple.
    La ventilation se produit naturellement, par le flux d'air - un courant d'air. Il est nécessaire d'installer deux tuyaux - d'échappement et d'alimentation. La méthode est moins chère et plus fiable.
  2. Forcé.
    Mis en œuvre sous la forme de ventilateurs alimentés sur secteur.

Vous pouvez maintenant commencer à construire les murs du garage et à réaliser le toit.

Planification

Tenez compte de l'emplacement du bâtiment ; il ne doit pas être situé :

  • dans les zones de basse altitude, il existe une forte probabilité d'afflux ;
  • près des arbres - les rhizomes peuvent endommager le bâtiment ;
  • au-dessus de la conduite de chauffage ou d'autres communications souterraines.

Documents du projet

La documentation fait partie intégrante de la conception.

L'ensemble des documents doit comprendre :

  • position schématique du bâtiment sur le site et croquis à l'échelle ;
  • plans d'étage avec toutes les mesures et emplacement des structures supplémentaires ;
  • dessin des fondations et de la charpente du bâtiment ;
  • liste du matériel et des outils nécessaires ;
  • coût des matériaux et de la main d'œuvre ;
  • explications des documents.

Conclusion

Le projet d'un garage avec sous-sol et trou de visite peut prendre vie, il suffit de prendre en compte les facteurs géologiques, de choisir le matériau optimal et de commencer les travaux en toute sérénité. Cette idée sera entièrement rentabilisée si elle est correctement mise en œuvre. Certains diront qu’il est plus facile d’attirer des spécialistes.

Mais créer quelque chose comme ça de vos propres mains est beaucoup plus intéressant et, soit dit en passant, beaucoup moins cher.

Aujourd'hui, presque une famille sur deux vivant dans un logement urbain ou suburbain possède sa propre voiture. Il n’est donc pas surprenant que les garages soient très populaires. De plus, les garages pour 2 voitures sont récemment devenus particulièrement demandés. Ils vous permettent de protéger de manière fiable les voitures de toutes les conditions météorologiques et des voleurs.

Cependant, il faut garder à l'esprit que lors de leur construction, un certain nombre d'exigences et de caractéristiques doivent être respectées.

Particularités

Un bon garage pour 2 voitures est assez difficile à construire. Vous pouvez le comparer en toute sécurité à la construction d’une maison. Après tout, lors de sa conception, il est nécessaire de respecter toutes les normes et standards, et il existe également des nuances particulières. Un garage pour plusieurs voitures sera particulièrement pertinent pour les propriétaires de chalets.

Malgré les coûts importants liés à la construction d'un parking double, cela plaira à beaucoup de gens. Après tout, cela permettra au garage d'être utilisé non seulement par les propriétaires de la maison, mais également par leurs invités. Cela est particulièrement vrai par mauvais temps.

Un garage pour deux voitures présente certains avantages par rapport à un garage ordinaire :

  • premièrement, cela nécessite moins de matériaux de construction que la construction de deux garages séparés ;
  • deuxièmement, les communications sont effectuées une seule fois ;
  • troisièmement, s'il y a deux voitures dans une famille, elles sont toutes deux protégées.

Lors de la conception d’un garage double, la solidité doit être prise en compte. Après tout, le bâtiment ne pourra pas accueillir que deux voitures. Il faudra également prévoir un espace pour stocker les pièces de rechange, les outils, les équipements et autres choses. Il faut réfléchir à l'avance s'il sera équipé d'une potence, ou s'il contiendra diverses bouteilles, gaz inflammables et explosifs.

Et aussi, avant de commencer la conception, vous devez clairement comprendre comment vous envisagez d'utiliser le garage, comment la structure peut être améliorée à l'avenir, par exemple en agrandissant ou en ajoutant un grenier. Lors de la construction d'un garage dans une coopérative de garages, il est impératif de collecter des informations sur les bâtiments voisins, notamment de quoi sont constituées leurs fondations.

Le garage doit avoir un trou d'inspection avec des lampes fixes. La taille standard de la fosse est de 0,9x4 mètres. Cette taille de fosse vous permettra d'effectuer des réparations automobiles de manière pratique et sûre. Il convient de noter que dans un garage pour deux voitures, il est préférable de déplacer le trou d'inspection par rapport au portail.. Vous pouvez créer un garage avec un accès séparé au sous-sol pour faciliter le stockage de l'essence, des pneus, etc.

Il est important que le bâtiment dispose d'un bon échange d'air grâce à une ventilation d'alimentation et d'extraction forcée ou naturelle. Il est préférable d'opter pour un ventilateur axial d'une puissance de 80-100 W. Vous devez également vous assurer qu’il y a des clapets anti-retour dans le ventilateur.

Une fondation de qualité dans un garage est très importante. De plus, il faut tenir compte du climat de la région et des caractéristiques du sol. Les murs ne sont érigés qu'une fois les fondations complètement installées. Le toit du garage doit être choisi de manière à ce qu'il protège de manière fiable des aléas climatiques.

Il serait utile de réfléchir à l'avance aux équipements qui seront présents dans le garage. Après tout, certains appareils sont alimentés en 380 V, ce qui nécessite l'installation d'un transformateur. Il est également important prendre soin de l'éclairage du garage, qui doit être à la fois au plafond et au mur.

Un garage pour 2 voitures peut être équipé d'une ou deux portes. Un point particulièrement important à cet égard est l’installation correcte du portail. Sinon, ils se déformeront et des difficultés surviendront lors de leur utilisation.

Et le garage peut également être équipé de chauffage pour rendre plus confortable la réparation de votre voiture pendant la saison froide. Souvent, le chauffage autonome est utilisé ou partagé avec la maison. Le type de chauffage est choisi en fonction de l'emplacement du garage par rapport à la maison.

L'emplacement du bâtiment de stockage des voitures est choisi en fonction de :

  • de la profondeur des eaux souterraines et des communications ;
  • l'humidité et la fluidité du sol, sa profondeur de congélation ;
  • terrain de la terre (de préférence terrain plat);
  • commodité de la route d'accès.

Matériaux de construction

Souvent, un garage pour deux voitures est construit selon une méthode permanente ou à ossature. Pour la construction permanente, du béton ou de la brique est utilisé. Cette méthode se caractérise par une forte intensité de travail, l'utilisation d'équipements lourds et des compétences individuelles. Cependant, récemment, les garages à ossature, ainsi que les bâtiments en béton cellulaire et en blocs de mousse, gagnent en popularité.

Pour mieux comprendre quel matériau est préférable de choisir, il convient d'examiner de plus près les avantages et les inconvénients de chacun d'eux.

Cadre

Pour la construction du cadre, des composants et pièces standard sont utilisés. Fondamentalement, lors de la construction du cadre, des travaux d'assemblage sont effectués. Parmi les avantages des garages à ossature, la première chose à noter est leur légèreté, puisqu'ils n'ont pas de fondation en béton. De plus, la plupart des travaux peuvent être effectués de manière indépendante.

Pour un garage à ossature, on utilise le plus souvent une fondation flottante ou en colonnes, moins souvent - une fondation en bande d'une profondeur d'environ 40 centimètres.

Les avantages d'un bâtiment à ossature incluent également l'utilisation de matériaux majoritairement naturels et respectueux de l'environnement, la simplicité et la rapidité de construction et la possibilité d'effectuer des travaux à tout moment de l'année.

Brique

Les garages en brique sont parmi les plus populaires de nos jours. Bien entendu, le principal inconvénient d’un tel garage est son poids élevé. Pour les structures en briques, une fondation en bande d'une profondeur de 0,6 à 1,2 mètre est requise. De plus, sa largeur doit être d'au moins 0,4 mètre. Pour donner à la fondation une plus grande résistance, un renforcement supplémentaire ou des moellons sont utilisés.

Il convient de garder à l'esprit qu'il faut environ trois semaines pour que le mélange de béton durcisse complètement. Pour accélérer le processus de séchage, des additifs spéciaux peuvent être ajoutés. Pour éviter les fissures, la fondation doit être périodiquement humidifiée et recouverte d'une bâche. De plus, la base de la fondation a besoin d'être isolée et imperméabilisée.

L'épaisseur des murs en maçonnerie est généralement choisie pour être d'une brique et demie.. Des barres d'armature en acier sont utilisées pour renforcer le mur tous les quatre ou cinq rangs de briques. Ils sont posés en coutures horizontales. Le renforcement vertical est utilisé pour renforcer les coins avec des saillies.

À partir de blocs de mousse

Les garages en blocs de mousse retiennent bien la chaleur, sont rapides et faciles à construire et ne nécessitent pas de fondations lourdes. Dans le même temps, les murs, malgré leur faible poids, ont une bonne isolation phonique, une résistance accrue au gel et résistent au feu et à l'humidité. Les blocs de mousse sont un matériau biorésistant et respectueux de l’environnement. Parmi les avantages de ce matériau, il faut également noter son faible coût.

Malgré le grand nombre d'avantages, ce matériau présente également un certain nombre d'inconvénients. Le plus important d’entre eux est la fragilité des blocs de mousse ; ils s’écaillent facilement. En deuxième lieu se trouve le retrait possible des murs si beaucoup d'humidité pénètre à l'intérieur. Et les murs en blocs de mousse doivent également être finis. UN Pour accrocher quelque chose sur un tel mur, vous aurez besoin d'attaches spéciales.

Du béton cellulaire

Les garages fabriqués à partir de blocs de béton cellulaire sont légers, ce qui élimine le besoin de fondations massives. Et ces blocs se distinguent par leur durabilité, leur respect de l'environnement, leur isolation thermique et phonique. De plus, le béton cellulaire résiste aux températures élevées et est ignifuge. Il est assez simple de construire en béton cellulaire, ainsi que de l'exploiter par la suite.

Comme tout matériau, le béton cellulaire présente également certains inconvénients. Par exemple, si vous quittez le bâtiment sans décoration extérieure, il fera très humide à l'intérieur. Cela est dû à la forte hygroscopique des blocs de gaz. Les blocs de béton cellulaire nécessitent un plâtre spécial, pas du ciment ni du sable. Les principaux inconvénients incluent également la fragilité des blocs et la nécessité d'utiliser des attaches spéciales pour placer des objets lourds sur les murs.

Dimensions

Lors de la conception d’un garage pour deux voitures, vous devez d’abord examiner la réglementation. Selon eux, les dimensions d'une place de parking pour une voiture devraient être les suivantes :

  • longueur- à partir de 5,5 mètres ;
  • largeur- à partir de 2,3 mètres ;
  • hauteur- à partir de 2,2 mètres, mais cela vaut la peine de prendre en compte la hauteur de la voiture.

Lors du choix de la taille minimale d'un bâtiment pour 2 voitures, il convient de garder à l'esprit que la distance par rapport aux surfaces latérales doit être d'au moins 50 centimètres.

Lors du calcul de la hauteur du garage, vous devez tenir compte du confort d'y être. Afin de rendre la hauteur aussi confortable que possible, il vaut la peine de prendre la taille de la personne la plus grande de la famille et d'y ajouter 0,5 mètre supplémentaire. Lors du calcul de la taille d'un garage pour deux voitures, il est également important de prendre en compte le fait qu'à l'avenir, une voiture de dimensions différentes sera achetée. Et aussi dans les calculs, il est nécessaire de prendre en compte l'épaisseur des murs et la zone aveugle. Ceci est également nécessaire pour déterminer les limites externes de la structure.

Dans un garage pour deux voitures La longueur de l'entrée doit être d'environ 5,5 mètres. Par exemple, une berline moyenne mesure 1,7 mètre de large et 4,5 mètres de long. Ainsi, la largeur du bâtiment pour deux voitures sera d'au moins 3,4 mètres. Lors des calculs, il convient de prendre en compte la manière dont l'espace autour de la voiture sera organisé afin qu'il soit pratique pour les passagers et le conducteur d'y monter ou d'en sortir.

L'espace disponible pour une voiture avec les portes ouvertes est d'environ dix à quinze centimètres. Pour mesurer la longueur, il faut prévoir une marge d’un à un mètre et demi.

Lors de la planification d'un projet de garage, il convient de réfléchir à ce qui en sera fait d'autre, par exemple un atelier, un grenier. Dans ce cas, les dimensions devraient être considérablement augmentées. Mais il serait également utile de prendre en compte le besoin d’espace pour stocker les pièces de rechange et les outils. La superficie optimale pour un garage pour deux voitures est de 50 m²..

Projet

Le projet de construction du garage clarifiera de nombreuses questions. C'est particulièrement nécessaire pour un garage pour deux voitures. Lors de la création d'un projet, un plan de construction est établi et son coût est estimé.

Il convient de noter qu'une planification et une conception minutieuses vous permettront de construire un garage à un coût minime. De plus, le projet de garage permettra de répartir judicieusement les travaux si la construction n'est pas réalisée de ses propres mains.

Quant aux options de conception pour les garages modernes, elles sont nombreuses. En commençant par des garages typiques à un étage avec un trou d'inspection, un sous-sol ou un hangar, et en terminant par des options à deux étages avec un deuxième étage résidentiel. Un bâtiment de garage peut également être équipé d'ateliers, de locaux de stockage, de salles de loisirs, de chambres d'hôtes, de salles de billard et d'autres locaux supplémentaires.

La conception d'un garage pour deux voitures peut être réalisée soit indépendamment, soit à l'aide d'une option prête à l'emploi. Parmi les projets, vous pouvez choisir à la fois des projets standards, qui sont très nombreux, et des projets individuels de l'architecte.

Zones

Les zones souhaitées doivent être incluses au préalable dans le projet. Après tout, l’espace du garage ne se limite souvent pas au stationnement des voitures. Une zone d'atterrissage petite mais très importante devrait être prévue.

Souvent, le garage dispose d'un espace atelier. Il doit au moins représenter un endroit réservé au stockage des outils et des pièces détachées. Souvent, pour faciliter l'utilisation, le garage est équipé non seulement d'un trou d'inspection, mais également d'un ascenseur. Tout cela doit être prévu lors de la planification.

S'il y a un bloc utilitaire pendant la construction, sa superficie doit également être prise en compte. Après avoir réfléchi à l'avance à la manière dont sera organisée l'entrée (depuis le garage ou depuis la rue). L'étage résidentiel du garage est le plus souvent réalisé en deuxième, et cela vaut également la peine de lui fournir une entrée pratique. Les zones de loisirs sont également assez souvent prévues à l'avance.

Ainsi, si vous prenez soin de zoner à l'avance l'espace du garage, vous pouvez obtenir non seulement un espace fonctionnel, mais aussi un espace cosy et agréable.

Exemples de bâtiments

Parmi les exemples de bâtiments de garage, il existe des options modernes assez intéressantes qui méritent attention.

  • Garage pour deux voitures en blocs de mousse 6x11 mètres avec bloc utilitaire. Pour ce bâtiment, une dalle monolithique a été choisie comme fondation et des blocs de mousse ont été choisis pour les murs. Le toit du garage est constitué de fermes de toit et des tuiles métalliques sont choisies comme toiture. Les murs du garage sont revêtus de brique. Quant aux portails, ils sont rendus sectionnels automatiques. Le bloc utilitaire est réalisé dans le même style que le garage. La seule chose qui le distingue est sa hauteur. L'entrée du bloc utilitaire se fait depuis la rue et depuis le garage, ce qui le rend encore plus pratique à utiliser.

  • Garage pour deux voitures 7x13 mètres avec un étage résidentiel et un bloc utilitaire. Pour cette construction, une fondation monolithique et des murs constitués de blocs de mousse de 2 centimètres d'épaisseur ont été utilisés. De plus, les murs sont isolés. Le toit est à pignon avec un angle d'inclinaison de 25 degrés. Les tuiles métalliques sont utilisées comme toiture. Les murs sont finis en imitation bois, ce qui les rend plus confortables. Les portails de ce garage sont automatiques. Dans ce projet, le garage occupe une surface plus petite que l’étage résidentiel avec pièces utilitaires. Il est fabriqué de manière compacte avec une entrée pratique. Il n'y a pas d'entrée à la buanderie directement depuis le garage. Cependant, de l’extérieur, elle est recouverte par un auvent suspendu au premier étage, où se trouve effectivement la partie utilitaire. L'étage résidentiel est réalisé en deuxième position.

Cette disposition est idéale pour un petit chalet d'été où il n'y a aucune envie ni possibilité de construire un grand immeuble résidentiel. Tout ce dont vous avez besoin pour la vie se combine idéalement avec le garage et ne prend pas beaucoup de place.

  • Garage pour deux voitures charpente 6x10 mètres avec grenier est également une option intéressante. Une dalle monolithique est utilisée comme fondation. Les murs à ossature sont recouverts d'un côté d'OSB. Un escalier en bois mène du garage au grenier. Les tuiles souples font office de toiture de garage.

Quant à la décoration extérieure du bâtiment, elle est représentée par du bardage et de la pierre décorative. Les fenêtres du garage sont vitrées avec des fenêtres en plastique à double vitrage.

Les portails de ce projet sont des portails roulants automatiques. L'apparence d'un tel garage est très simple, mais en même temps il est spacieux à l'intérieur et il y a un endroit non seulement pour stocker et réparer la voiture, mais aussi pour se détendre. Cette option sera une excellente solution aussi bien pour une zone suburbaine que pour une communauté de garages.

Projet garage pour deux voitures avec sous-sol « Couple 2 » avec superficie totale 67,05 m2 résoudra de nombreux problèmes dans votre jardin, à savoir : stationnement et stockage de deux voitures, accumulation et stockage de nourriture pour une grande famille au sous-sol.

Visualisation du projet de garage pour deux voitures « Couple 2 »

Plan du garage

Plan du garage

Plan du sous-sol

Plan du sous-sol

La disposition de deux voitures dans le garage est parallèle, ce qui est très pratique lorsqu'on utilise deux voitures en même temps.

Les portes sont situées séparément. Les portails sont à section relevable, isolés, à ouverture automatique. La hauteur du portail est de 2,3 m.

Si nécessaire, le garage peut être équipé d'une fosse d'inspection pour l'inspection et la réparation des véhicules. Le garage dispose de suffisamment d'espace pour installer des étagères pour ranger les roues, les outils et autres équipements et outils du garage. Ici, vous pouvez installer l'établi nécessaire pour la plomberie et d'autres travaux.

Le toit du garage est à pignon, de type grenier. L'évacuation des eaux de toiture est assurée extérieurement et organisée.

Caractéristiques

  • surface de construction du garage – 63,51 m²
  • volume de construction – 190,53 m³
  • superficie totale des locaux – 67,05 m²
  • hauteur du garage (du sol au plafond) – 2,85 m
  • nombre d'étages - 1
  • présence d'un sous-sol - présent

Conception

  • toit - pignon
  • système de chevrons - en bois
  • murs - béton cellulaire
  • cloisons - brique d'argile
  • fondations - blocs FBS.

Si vous appréciez la commodité et avez besoin d’un garage pour deux voitures, alors notre garage pour deux voitures avec conception en sous-sol vous conviendra le mieux.

AVEC je mon Et cave présente des avantages évidents. Ils consistent à acquérir un espace supplémentaire destiné au stockage de certaines choses, objets et fournitures pour l'hiver.

DANS sous-sol vous pouvez retirer les choses rarement utilisées, et les propriétaires économes se feront un plaisir d'y stocker des coutures, des cornichons, ainsi que des légumes et des fruits, dont certains peuvent facilement y rester tout l'hiver. Il est clair qu'une quantité impressionnante de fournitures, conçues pour plusieurs mois, ne rentreront tout simplement pas dans le réfrigérateur.

Les amateurs d'une alimentation saine et naturelle apprécieront certainement les possibilités d'une cave, d'un sous-sol ou d'un potager.

Quand faut-il penser à créer ?

Pour garantir que les aliments ne soient pas exposés à l'humidité, il est important de considérer attentivement ventilation. L'option la plus simple et la plus abordable est une hotte de base, qui éliminera rapidement les flux d'air évacué et libérera la pièce de la moisissure.

De plus, vous pouvez choisir Ventilateurs, créant de force des flux d'air frais dans la pièce. Certains passionnés d'automobile, notamment ceux soucieux de la sécurité de leurs produits, préfèrent combiner les deux options. D'autres choisissent des solutions plus économiques et abordables.

En principe, vous pouvez vous contenter d'une ventilation naturelle en utilisant cagoules, qui sera protégé par un grillage spécial et vers lequel montera l'air chauffé. Mais naturel la hotte fonctionne en fonction des conditions météorologiques et des différences de température, donc forcé la ventilation est toujours préférable.

Conclusion

Bien entendu, les coûts de construction seront déterminés par les capacités financières des propriétaires. Vous pouvez créer une structure de haute qualité en utilisant des blocs de béton et en impliquant une équipe de construction professionnelle et un équipement de levage spécialisé.

Cependant, cela peut avoir un coût. La plupart des passionnés de voitures s'efforcent de se débrouiller seuls et de se contenter du maximum coûts minimes, et cette option peut être qualifiée de la plus appropriée. L'essentiel est que la structure résultante corresponde finalement absolument aux besoins existants et aux buts et objectifs fixés.

Une maison privée n'est pas seulement proche de la nature, c'est aussi un terrain sur lequel nos compatriotes, de par leur mentalité, cultivent quelque chose. Même s'il ne s'agit que d'arbustes et d'arbres fruitiers, les récoltes sont récoltées et transformées.

Naturellement, les fournitures doivent être stockées quelque part. C'est là que le sous-sol (cave) vient à la rescousse, créant des conditions optimales de stockage. Une autre chose est l'endroit où se trouve le sous-sol.

Dans les maisons plus anciennes, la cave est située sous la maison ou généralement dans un bâtiment séparé et indépendant. Les propriétaires modernes utilisent l'espace plus efficacement et placent souvent le sous-sol sous le garage. De plus, il est beaucoup plus facile de le faire lors de la construction d'un garage que sous un garage existant. Afin d'utiliser au maximum la surface du site, des projets de garage à deux étages sont en cours d'élaboration ; en règle générale, le grenier sert de 2ème étage ;

Nous vous invitons à vous familiariser avec quelques projets de garage avec sous-sol.



Il est à noter qu’un projet de garage avec sous-sol demande beaucoup d’efforts de conception. Malgré sa simplicité, il faut avoir des connaissances particulières pour le réaliser soi-même. Par conséquent, les professionnels recommandent soit d'utiliser un projet prêt à l'emploi, soit de le commander à quelqu'un qui comprend cela. À propos, même les constructeurs ne sont pas toujours en mesure de mener à bien un projet. Bien qu'ils soient excellents pour les lire et les traduire dans la réalité.

Un projet commandé ou développé indépendamment pour un garage avec sous-sol doit comporter les sections suivantes :

  • solutions architecturales. Comment le sous-sol et le garage seront-ils combinés ? Comment sera aménagée l’entrée ? Assez souvent, les utilisateurs combinent un garage, une cave et une fosse d'inspection ;
  • Des décisions constructives. Compte tenu du poids de la superstructure et du poids de la machine au-dessus du sous-sol, les murs et les plafonds doivent faire l'objet d'une attention particulière. Ainsi, si le sous-sol est situé sous toute la zone du garage, une dalle monolithique en béton armé est utilisée comme plafond. Il est important de bien organiser les escaliers menant au sous-sol (et au deuxième étage (grenier)). En général, la conception de la cave est influencée par : le terrain, le niveau de la nappe phréatique, la profondeur de congélation, la taille et le poids du garage, le nombre de voitures dans le garage. Et ce ne sont là que quelques-uns ;
  • imperméabilisation;
  • systèmes de ventilation;
  • systèmes d’alimentation électrique.

Cependant, malgré toutes les difficultés liées à la conception d'un sous-sol sous le garage, il s'agit d'une solution très raisonnable et économique.