Gants de cyclisme obligatoires. Choisir les meilleurs gants pour le cyclisme. Signaux rouges clignotants de ce feu tricolore

Pour assurer votre confort par temps froid et venteux, grande importance ayez des gants de cyclisme chauds. De bons gants, notons-le. Nos membres gèlent en premier, et cela est particulièrement vrai pour nos mains, qui ne travaillent pratiquement pas en conduisant, donc bonne isolation thermique devient extrêmement important. Cependant, pour éviter que vos mains ne transpirent, la respirabilité des gants est peut-être tout aussi importante.

Lorsque vous conduisez par temps froid, ce sont probablement vos doigts qui souffrent le plus. La perte de sensation dans les doigts à cause du froid est non seulement désagréable, mais peut aussi être dangereuse car elle affecte votre vitesse et votre capacité de freinage. peut réduire considérablement ou éliminer complètement l'engourdissement des doigts dû au froid et rendra certainement la conduite plus confortable.
Au cours des cinquante dernières années, les gants de cyclisme sont devenus long-courrierévolution. Les tissus chauds peuvent désormais être fabriqués pour être coupe-vent tout en conservant leur élasticité, et les méthodes de fabrication se sont également considérablement améliorées. Les coutures plates (couture overlock) sont devenues plus solides et en même temps plus petites en volume. Réduire le volume des matières et des joints des gants donne bénéfices supplémentaires, car il n'était pas pratique de manipuler les leviers de commande du vélo (freinage et changement de vitesse) avec des gants épais et volumineux.
Les membranes imperméables sont désormais plus fonctionnelles et fiables qu’auparavant, tout en étant plus fines et plus respirantes.
L’un des principaux avantages des progrès technologiques en matière de gants de cyclisme est qu’ils peuvent désormais garder vos mains (et plus important encore, vos doigts) au chaud dans des conditions assez difficiles. Excellente nouvelle pour vos mains !

Trois principales caractéristiques les gants d'hiver, dont la combinaison détermine leur fonctionnalité, résistent aux conditions météorologiques(froid et vent), respirabilité et confort (liberté de mouvement des doigts). Dans la plupart des cas, plus le premier indicateur (chaleur et protection contre le vent) est fiable, plus les deux derniers (respirabilité et confort) en pâtissent.
Cependant, certains modèles de gants ont trouvé des moyens de surmonter ces inconvénients, par exemple en utilisant du néoprène élastique, souvent utilisé pour les combinaisons de plongée. Les gants fabriqués dans ce matériau ne respirent pas, mais l'humidité générée par la transpiration reste chaude à l'intérieur du gant et la main ne gèle pas.
Si même les gants d'hiver les plus chauds ne vous semblent pas assez chauds, vous pouvez utiliser des gants fins supplémentaires, en les enfilant comme couche de base - ils sont généralement assez bon marché.
Nous avons sélectionné pour vous nos meilleurs gants de vélo d'hiver et les listons courtes critiques. Il existe des options pour différentes conditions météorologiques, en fonction de ce dont vous avez besoin dans une situation particulière.

Fabriqués en néoprène, ces gants d'hiver chauds, légers et flexibles ne sont pas respirants et retiennent l'humidité de votre corps.

L'idée est qu'en l'absence de ventilation, votre corps réchauffe la sueur et garde les gants à l'intérieur. température requise. Ces gants de cyclisme ne semblent peut-être pas convenir à tout le monde, mais pour certains, ils peuvent être idéaux, car ce sont les gants les plus chauds qui vous aideront à protéger vos mains du froid même en plein air. températures inférieures à zéro et qui offrent aux doigts une liberté de mouvement suffisante.
Les inclusions de silicone sur les paumes et les doigts empêchent les gants de glisser sur le guidon et les leviers et assurent une prise sûre sur le guidon, et les longues manchettes protègent de manière fiable les poignets et empêchent les courants d'air de pénétrer dans les manches de la veste de cyclisme.

Ces gants de cyclisme sont fabriqués à partir de matériau coupe-vent(coupe-vent) et avoir Traitement spécial tissus contre l'humidité, empêchant l'humidité de pénétrer dans le tissu. La chaleur est assurée par une couche polaire de l'intérieur. En même temps, ils ne sont pas trop épais, ce qui assure une bonne mobilité des doigts, et la coupe anatomique suit la courbe naturelle de la paume. Les paumes elles-mêmes sont dotées de coussinets de gel adoucissants qui amortissent les vibrations de la route, ainsi que d'impressions en silicone pour une meilleure adhérence sur le volant. Les mêmes empreintes sur le pouce, l'index et le majeur les empêchent de glisser des leviers de vitesses et de frein, garantissant ainsi un contrôle fiable.

Les gants respirent bien et vos mains ne transpirent pas. Les inserts réfléchissants sur le dos des mains augmentent la sécurité temps sombre. Et enfin, notre coup de cœur - des empiècements en tissu doux et agréable sur le dos des pouces pour pouvoir essuyer diverses sortes l'humidité du visage.

GANTS THERMO NALINI ROSE

Version femme des gants de cyclisme de protection thermique. Ces gants ont toutes les mêmes caractéristiques que les gants Prime Thermo décrits ci-dessus, et les poignets sont fixés avec du Velcro.

Gants de cyclisme de course dont le tissu élastique coupe-vent offre un ajustement anatomique serré à la main et, comme son nom l'indique, une protection contre le vent. Une chaleur supplémentaire est fournie par une couche polaire à l'intérieur, et des poignets longs et épais empêchent l'air froid de pénétrer dans les manches de la veste et protègent bien les poignets sensibles.

Sans être épais, ces gants confèrent à la main une excellente dextérité et bon sentiment les leviers de vitesses et les freins, tandis que les paumes en daim synthétique avec des coussinets adoucissants supplémentaires empêchent le glissement, garantissent une prise sûre sur le volant et atténuent les vibrations de la surface de la route. Les impressions en silicone sur l'index et le majeur améliorent l'adhérence sur les leviers de frein afin que vous puissiez les contrôler en toute sécurité.

Des gants légers pour des températures modérées, pas trop froides, quand on n'a pas encore besoin de gants d'hiver épais, mais que les mitaines sont déjà un peu froides. Le tissu offre une protection contre le vent et il y a même une petite couche de polaire à l'intérieur pour plus de chaleur. En même temps, le matériau respire bien et vos mains n'auront pas l'impression d'être dans un hammam. Les paumes en daim synthétique offrent une excellente sensation de direction et offrent une bonne adhérence sur les leviers de commande (changement de vitesse et frein), qui est également facilitée par des impressions en silicone supplémentaires.

Coussinets spéciaux sur les coussinets des grands et l'index vous permettent de contrôler l'écran tactile de votre smartphone.

À QUOI FAIRE ATTENTION

Chaleur et protection contre le vent

Il n'y a rien de pire qu'au milieu d'un long trajet dans le froid, loin de chez soi, avoir l'impression que ses mains sont gelées et ne ressentent rien, et donc on ne peut pas seulement changer de vitesse, mais même freiner normalement. Gardez cela à l’esprit lorsque vous recherchez des gants de cyclisme d’hiver offrant une bonne protection contre le froid.
Couche supérieure la protection doit être une couche coupe-vent impénétrable conçue, comme son nom l'indique, pour protéger vos mains des vents froids. Il existe des tissus spéciaux coupe-vent qui doivent non seulement protéger du vent, mais également assurer la respirabilité afin d'éviter la surchauffe des mains et d'aérer l'humidité due à leur éventuelle transpiration.
La deuxième ligne de défense est une couche de protection thermique, conçue non seulement pour empêcher air froid de l'extérieur vers les mains, mais aussi pour tenir air chaud de chauffer les mains à l’intérieur. Pour la couche thermique des gants de vélo, il est important que, contrairement par exemple aux gants de ski, elle ne soit pas trop épaisse, car il faut être assez adroit dans la manipulation de ses doigts pour passer les vitesses et freiner, avec une bonne sensation des leviers. .

Protection contre l'humidité

Personne n'aime vraiment rouler sous la pluie, mais si vous continuez à vous entraîner... fin de l'automne par tous les temps, vous voulez probablement que vos mains ne soient pas mouillées par le froid.
Par temps chaud et modéré, il n’est pas nécessaire d’avoir des gants totalement imperméables. Tant que vous portez des gants qui gardent vos mains au chaud, il n’est pas nécessaire qu’elles soient sèches. Mais si vous roulez par temps très rigoureux, les gants d'hiver doivent garder vos mains non seulement au chaud, mais aussi au sec (qui, en principe, sont interconnectées). Lorsque la température baisse et qu'il pleut (peut-être même de la neige), vous avez besoin de gants de cyclisme d'hiver sérieux avec une couche extérieure qui empêchera l'humidité de pénétrer.
En plus du coupe-vent couche externe, la couche imperméable doit protéger de l'exposition extérieure pour garder vos mains au sec, mais doit également être respirante pour éviter que vos mains ne surchauffent et ne transpirent, en particulier lors de longs voyages.

Longueur du brassard

Si vous vous entraînez dans des conditions venteuses, vous souhaiterez probablement que vos gants de cyclisme d'hiver soient dotés de jolis poignets longs pour empêcher le vent froid de souffler dans vos manches.
Cependant, il ne s'agit pas de faire mieux, car vous cherchez une paire de gants qui complétera votre veste de cyclisme pour vous garder bien au chaud pendant que vous affrontez ces longs kilomètres d'hiver. Autrement dit, vous savez déjà si vous rentrerez les manches de la veste dans les poignets des gants ou, au contraire, si vous cacherez les poignets dans les manches.
Si votre veste a des manches amples, il est conseillé d'acheter des gants de cyclisme avec des poignets épais sur lesquels vous pourrez enfiler les manches de la veste. Mais si vous portez un maillot de cyclisme chaud à manches longues ou une veste ajustée, il est bien sûr plus pratique de tirer les poignets des gants sur les manches par le haut. Dans ce cas, recherchez des gants dont les poignets sont plus lâches ou ceux qui ont des poignets en Velcro afin de pouvoir les resserrer autour des manches de votre veste.
Cependant, si vous roulez davantage par temps moins froid ou si votre corps a tendance à surchauffer pendant la conduite, des gants de cyclisme d'hiver avec des poignets légèrement plus courts peuvent être meilleurs. Pourquoi? Étant donné que votre sang circule au niveau de vos poignets, très près de la couche externe de votre peau, vos poignets peuvent être une excellente zone pour surveiller votre température corporelle. Ainsi, si vous avez un peu chaud lorsque vous roulez par temps froid, vous pouvez vous rafraîchir assez rapidement en abaissant les poignets courts de vos gants.

Palmiers

Rouler sur des routes mouillées ou même verglacées peut être très dangereux, il est donc plus important que jamais de garder le contrôle total de votre vélo sur de telles routes. Le problème est que si le guidon est mouillé, il peut être difficile de le maintenir solidement, surtout si vous avez un emballage lisse.
Dans cette optique, il est préférable de choisir des gants de vélo d'hiver dotés de coussinets spéciaux (ou d'inclusions dans le tissu) qui empêchent le glissement et améliorent l'adhérence sur le guidon, pour être sûr de pouvoir le tenir en toute sécurité et bien manipuler les leviers de frein.
Eh bien, les coussinets adoucissants sur les paumes vous apporteront plus de confort, amortissant les vibrations de la route.

Autres caractéristiques

Tout d’abord, des gants de vélo sont nécessaires pour protéger vos mains en cas de chute. Après tout, en tombant, un cycliste met le plus souvent ses mains en avant. Si vous avez des gants sur les mains, la peau souffre moins.

Lors de longs trajets, les gants de cyclisme protègent vos paumes des callosités du frottement. De plus, ils sont nécessaires pour prévenir la sensation de brûlure qui peut survenir lors de temps chaud du contact avec les poignées en caoutchouc.

Les gants de cyclisme fournissent forte adhérence volant Ceci est particulièrement important par temps chaud, lorsque vos paumes commencent à transpirer, ainsi que sous la pluie.

Choisir des gants de vélo

Les gants de cyclisme sont courts (coupés) et longs (avec les doigts). Les premiers sont parfaits pour se détendre au ski temps chaud. La deuxième option offre une plus grande protection, elle est donc indispensable en cas de froid et de ski extrême.

Un point important Lorsque vous achetez des gants de cyclisme, tenez compte de leur taille. Ils n'ont pas la propriété de s'étirer, leur ajustement doit donc être soigné. D’ailleurs, il est conseillé de le faire le soir, lorsque vos mains sont légèrement enflées. Il ne faut pas oublier que les gants ne doivent pas être trop serrés sur vos mains. S'il y a des inserts en gel, vous devez vous assurer qu'ils sont situés sur aux bons endroits.

Lorsque vous choisissez des gants longs, gardez à l'esprit qu'il doit y avoir un petit espace (3 à 6 mm) entre les extrémités et les doigts. Ceci est nécessaire pour éviter que vos doigts ne gèlent par temps froid, car l'air ne transfère pas bien la chaleur. Lors de l'achat de gants de cyclisme d'hiver, il est conseillé de prendre des articles supplémentaires afin de pouvoir porter des gants fins en dessous. Cela est dû au fait qu'il peut parfois faire froid en portant uniquement des gants de cyclisme.

Pertinent par temps chaud bonne aération gants Elle est assurée par la présence de trous et de mailles au dos des produits.

Dans la plupart des cas Partie inférieure les gants sont en daim et celui du dessus est en matériaux synthétiques, qui sont bien ventilés et éliminent l'humidité. Il est conseillé d'avoir un patch entre le pouce et l'index, car cette zone est vulnérable aux frottements.

Les modèles de gants de cyclisme plus chers sont équipés d'inserts en gel qui adoucissent la pression exercée sur la main. Une alternative à cela serait d'acheter des poignées (poignées spéciales placées sur le volant là où elles le maintiennent) avec de tels inserts. Ils sont pratiques pour le cyclotourisme, mais peu adaptés à la pratique de la compétition.

Votre visibilité sur la route la nuit peut être assurée à l'aide d'éléments réfléchissants. Cela est particulièrement vrai pour indiquer un virage avec la main. Il existe des modèles de gants avec clignotants intégrés, qui s'allument lorsqu'une certaine pression du doigt est appliquée.

Le velcro des gants de cyclisme doit être de haute qualité. Attention, afin de ne pas altérer la circulation sanguine, il vaut mieux ne pas trop le serrer.

Alors, les gants de vélo, que doivent-ils être ? Ils doivent bien « respirer » et absorber l’humidité. Pour la plupart, il sera difficile de décider quels gants de cyclisme choisir : avec les doigts ou avec ceux coupés. Il est logique que les gants sans doigts respirent mieux et pour les déplacements à vélo peu fréquents, ce sera le cas. la meilleure option. Et si vous préférez le patinage extrême, alors mieux vaut choisir des gants complets qui offrent meilleure protection pour toute la main, y compris les doigts.

Choisir des gants « par beauté » ou par couleur de vélo, bien sûr, est la dernière chose à faire. Tout d'abord, vous devez les sélectionner par taille. Et ça vaut la peine d'essayer des gants de cyclisme différents fabricants– chacun coud différemment. Avant d'acheter des gants, assurez-vous de les essayer. Mettez-le, écartez les doigts - il ne doit pincer nulle part. Les gants de cyclisme ne doivent pas être bien ajustés. Idéalement, vous devez saisir le volant et vous assurer que rien n'appuie nulle part et que les inserts d'hélium (le cas échéant) se trouvent sous les parties saillantes de la paume.

Lorsque vous choisissez des gants fermés pour le cyclisme (avec doigts), assurez-vous qu'il reste environ 3 à 6 mm dans chaque doigt. Avec une distance plus petite, vos doigts gèleront et avec une distance plus grande, les gants auront l'air en désordre. Il est logique que seuls les gants fermés conviennent à l'hiver, mais il ne faut pas en acheter des très chauds. Ils doivent également bien respirer pour que leurs mains ne transpirent pas autant.

Si votre vélo est équipé de larges poignées souples, les gants doivent être plus fins et sans inserts en gel. Et vice versa, avec des poignées dures et fines ou des enveloppes de guidon, les gants de cyclisme doivent être plus doux (et cela protégera également mieux et adoucira le coup en cas de chute) avec un rembourrage en mousse ou des inserts en gel.

La partie inférieure des gants de cyclisme est généralement en daim, c'est bien quand il y a un patch supplémentaire entre le grand et l'index(sinon il s'usera vite). La partie supérieure est constituée de tissus synthétiques qui évacuent bien l'eau et sont bien ventilés. Il peut également y avoir des niches en caoutchouc supplémentaires sur le dessus pour vous protéger contre les branches et tout ce que vous pourriez rencontrer en conduisant sur des bosses). Vous pouvez également trouver des chevalières avec des inserts en éponge sur la face arrière ; elles sont nécessaires pour essuyer la sueur du front, ce qui est sans aucun doute le cas. fonctionnalité utile par temps chaud.

Il convient de prêter attention au Velcro sur la fermeture - il doit être de haute qualité, car... Vous le détacherez et le fixerez souvent et plus la qualité est mauvaise, plus vite il cessera de se fixer. Parfois, pour faciliter le retrait, les gants de vélo comportent des boucles entre les doigts.

Mais vous ne devez pas vous fier uniquement aux gants ; vous devez changer votre prise sur le volant toutes les 15 à 20 minutes pour éviter d'engourdir vos mains, et toutes les demi-heures, c'est une bonne idée de retirer complètement vos mains du volant et de le secouer. eux pour faire circuler le sang. Bonne conduite et atterrissages en douceur !

Nous poursuivons notre série de tests sur l'équipement nécessaire pour un cycliste.
Gants avec inserts en gel bien placés.

Les gants de cyclisme sont :
Absorption des chocs - les inserts en gel ou en mousse absorbent bien les chocs et les vibrations du volant.
Pas de callosités.
Protection contre les abrasions et les rayures.
Mains propres.
Style.
En option : boucles à dégagement rapide, insert en tissu doux pour essuyer la sueur et la morve.

J'ai obtenu les gants à un prix raisonnable après les avoir montrés au représentant du magasin.

Comment choisir des gants ?
Vous devez prendre des vélos, n'importe quel type se passera de poisson, mais les spéciaux sont plus confortables et dureront plus longtemps.
Si vous roulez beaucoup et de manière agressive, utilisez uniquement les doigts pleins pour une protection complète.
Il y a une nuance, les modèles bon marché avec les doigts pleins sont dégoûtants, coutures pressantes épaisses, longueur du pouce incompréhensible.
Les modèles sans doigts sont meilleurs à cet égard ; même le modèle le moins cher a de belles coutures. Mais cela nécessite une sélection précise de la taille, les trop petits pressent, provoquant des engourdissements, les gros qui pendent librement pressent et frottent entre les doigts.

Je les compare avec Cmoke, ils sont solides et durables, ils s'étirent beaucoup, s'ajustent lâchement, le gel glisse, après quelques mois, ils ont commencé à appuyer entre les doigts. Il y a beaucoup de gel, ce n'est pas confortable sur un bélier, sur un bâton, plus ou moins sur des grips ordinaires, sur des anatomiques ce n'est pas comme il faut. Le volant semble faible. Intérieur Le cuir est très effiloché mais il tient le coup.

coutures grossières, courtes et larges pouce, imprécision de taille, velcro faible. Il y a un minimum de gel, idéal sur un bélier, mais sur un bâton on souhaite plus d'amorti. Partie intérieure en cuir.

Taille SCTOO pour ma main de 9 cm (mesurée avec une règle au point le plus large de la paume) j'ai pris du L.
Immédiatement après le déballage, ils sont très serrés, appuient sur la base des doigts et il est presque impossible de les retirer sans utiliser les boucles. Par expérience, ils s'étireront.


Il n'y a pas de contrôle de morve à l'extérieur, essuyez la sueur dehors peinture désagréable et rugueuse.

Les inserts en gel sont adaptés au VTT, plus fins que sur Cmoke et positionnés de manière plus intelligente, le volant se sent et tient fermement. Il manque un peu de gel au bélier à l'endroit où l'index et le pouce se rencontrent. Il y avait des doutes sur le cuir, mais la matière est la même que sur Cmoke

Boucles rapidement amovibles intérieur tissu extérieur silicone :

Les coutures sont visuellement les mêmes que sur Cmoke (et sur un tas de poivrons de marque utilisés dans les sports de trial)

Dimensions:

Il y a une réserve lors du port de gants, c'est-à-dire J'ai bien deviné la taille, il faut juste du temps pour la roder. Le velcro est fait plus logiquement que sur les moins chers ; à ma taille ça va jusqu'au bout. Sur mes vieux gants, sur mes poignets maigres, des morceaux de velcro pendent, s'accrochent et se défont.

Malheureusement, mes neveux ne m’ont pas laissé les tester activement ; ils les ont immédiatement retirés. En général, ils ont laissé l'impression d'un article de haute qualité, mes neveux roulaient activement dedans, tombaient et se salissaient, et après le lavage, ils ne rétrécissaient pas et ne s'étiraient pas. L’inconvénient est le prix ; si vous proposez des options meilleures et moins chères, je l’achèterai avec plaisir.

Je serais reconnaissant pour des conseils sur l'opus, que terminer ou refaire, à en juger par les notes, la critique est mauvaise ou la réaction à la p18.

Bombe correctrice orthographique

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Vous ne savez peut-être pas pourquoi des gants de cyclisme sont nécessaires. Il est vrai que le cyclisme est un sport qui fait beaucoup appel aux pieds, donc la nécessité d'acheter un accessoire tel que des gants peut sembler un peu étrange. En fait, les mains revêtent une grande importance : le port de gants contribue à améliorer le confort et... Ils protègent vos mains de la pression du volant, des ampoules et des callosités causées par une utilisation constante ou en cas d'accident. Les gants de cyclisme ont des propriétés hydrofuges, ce qui contribue à une meilleure adhérence et un meilleur contrôle du guidon. Des gants spéciaux conçus pour le froid aideront à protéger vos mains du froid. Avec le vaste choix de gants de cyclisme sur le marché, il peut être difficile de savoir quels gants sont les meilleurs à acheter. Notre classement des meilleurs gants de cyclisme vous aidera à faire le bon choix.

Les Giro Bravo sont les meilleurs gants de cyclisme pour les cyclistes débutants et les navetteurs. Ils sont disponibles dans une variété de tailles afin que vous puissiez obtenir l'ajustement exact. taille requise et vous n'aurez pas à les porter. Les gants sont fabriqués dans un matériau léger qui permet à vos mains de respirer et le rembourrage offre excellente protection paumes. Les gants de cyclisme Giro Bravo ont un prix assez abordable bon choix pour presque tous les cyclistes. Malgré leur faible coût, ce sont des gants d'assez bonne qualité. Bien que ce ne soient pas les meilleurs gants pour le VTT et les longues randonnées, ils remplissent parfaitement leur objectif premier.

Note : 5/5.

Si vous conduisez souvent sur de longues distances, alors option idéale peut devenir Pearl Izumi Select Gel. Le confort est assuré par une combinaison de tissu doux et durable et de rembourrage en gel. Ces gants légers et respirants garderont vos mains au frais pendant les températures les plus chaudes et les longues distances. Les logos réfléchissants contribuent également à améliorer la sécurité des cyclistes. Ce ne sont pas les gants les plus chers du marché, mais vous n'avez pas à vous soucier de leur qualité et de leur durabilité. Si vous faites beaucoup de courses longue distance, vous ne trouverez pas de meilleurs gants.

Note : 4,75/5.

Le seul inconvénient des Planet Bike Borealis est l'impossibilité de les porter toute l'année- Ce sont des gants de cyclisme chauds conçus pour le temps froid. Les cyclistes expérimentés peuvent penser que, puisque ces gants s'ajustent complètement sur les mains, ils peuvent restreindre les mouvements. Mais ce n'est pas vrai : grâce à leur excellente conception, ils offrent un changement de vitesse et une adhérence faciles. La doublure offre une bonne protection contre le vent et l'humidité, et la coque extérieure présente un motif réfléchissant qui améliore la sécurité du cycliste. Si vous souhaitez garder vos mains au chaud pendant vos déplacements, ou rouler souvent par temps froid, alors achetez les gants Planet Bike Borealis confortables et chauds.

Note : 4,5/5.

Les gants Avenir Classic Cool conviennent bien aux cyclistes qui parcourent fréquemment de longues distances ou utilisent leur vélo pour se déplacer. Ces gants sont un peu rigides, ce qui peut rebuter certains cyclistes, mais ils ne glissent pas sur vos mains et aident à prévenir les irritations. L'Avenir Classic Cool est fabriqué à partir d'un matériau hydrofuge qui vous aidera à garder vos mains au sec pendant un cyclisme long ou intense. Ces gants sont très peu rembourrés, ce qui peut gêner certains cyclistes, mais cela leur confère une plus grande liberté de mouvement et une meilleure adhérence sur le guidon.

Note : 4,25/5.

Les gants Ironman Rip-It sont conçus pour les cyclistes professionnels. Ils offrent une excellente protection lors de la conduite hors route. Le matériau de rembourrage de haute qualité offre non seulement une bonne absorption des chocs, mais protège également vos mains en cas de... Ils sont un peu grands, mais à l'aide de sangles spéciales, vous pouvez les serrer ou les desserrer, en les adaptant parfaitement à vos mains. Cette fonctionnalité les rend également faciles à retirer, ce qui est rare parmi les gants de cyclisme.