Est-il possible de remplir une bouteille de gaz naturel ? Où faire le plein de bouteilles de gaz pour une résidence d'été ? Types et caractéristiques des bouteilles de stockage de gaz

Comme le conseillent les experts, pour réduire la consommation de carburant, il suffit de développer un style de conduite dit économique. En termes simples, cela signifie que vous devez manipuler la pédale d'accélérateur avec précaution, c'est-à-dire appuyer doucement pour accélérer et freiner en utilisant le moteur, auquel l'approvisionnement en essence est coupé. Cela contribuera réellement à réduire la consommation de carburant. Mais le pourcentage d’épargne ne dépassera pas 10 %.

Certaines stations-service proposent simplement de passer à des types de carburant moins chers, qui contiennent un pourcentage plus élevé d'éthanol. Mais cela peut affecter le fonctionnement du moteur ainsi que le système de carburant. Dans d'autres matières ce problème ne peut affecter que certaines marques de voitures.

Récemment, la méthode consistant à utiliser le soi-disant « super appareil » est devenue très populaire parmi les conducteurs. Son principe de fonctionnement est de briser les amas de molécules d'essence dus à la résonance magnétique, puis la combustion de l'essence se produit avec moins de déchets. Ainsi, les experts déconseillent catégoriquement d’utiliser cette méthode, car il s’agit simplement de gagner de l’argent.

En fait des économies notables Il peut y avoir une installation supplémentaire d'équipements à gaz dans la voiture. Le coût d'installation d'un tel dispositif technique peut coûter en moyenne entre 700 et 1 000 dollars, selon la marque de la voiture. Mais cette méthode ne peut être bénéfique que si la voiture a un kilométrage élevé., car sinon l'installation d'équipements à gaz sera rentable pendant très longtemps. Il est impératif de prendre en compte le type de moteur, car tous les moteurs ne fonctionnent pas normalement au gaz.

Le moyen le plus audacieux d’économiser de l’argent est de faire le plein de gaz à domicile. En apparence, elle ressemble à une chaudière à gaz murale, accessible à tout moment. Étant donné que le coût du gaz naturel pour la population est d'environ 5 roubles et si l'on tient compte du fait que 1 mètre cube de gaz équivaut à 1 litre d'essence, il s'avère que ce type de station-service permettent des économies de 5 à 6 fois.

Mais il y a un énorme inconvénient dans tout cela. Option maison le remplissage de gaz coûtera environ 5 000 euros - c'est le minimum, à cela s'ajoute l'installation d'un équipement de bouteilles de gaz adapté au gaz naturel. La puissance du compresseur pour pomper le gaz n'est pas élevée, le ravitaillement peut donc prendre plusieurs heures. Et pour couronner le tout, vous devez toujours emporter avec vous une bouteille de gaz de 80 litres dans le coffre.

Pour accélérer le ravitaillement de la voiture, le propriétaire peut installer une station de réception. Qu'est-ce que ça veut dire? Tout d'abord, pompez de l'essence dans des cylindres fixes, puis faites le plein de la voiture directement à partir d'eux. Cette procédure sera raccourcie à 20 minutes.

Mais si le conducteur possède une petite voiture, alors installer une station-service à domicile n'est pas rentable. Cela peut être plus rentable pour les propriétaires de gazelles ou de jeeps, qui ont une consommation de carburant très élevée et peuvent atteindre 20 litres aux 100 kilomètres.

Accidents dans les stations-service, malgré haute sécurité des équipements à gaz modernes se produisent malheureusement. Et parfois, la faute n’est même pas l’attitude négligente du propriétaire de la voiture à l’égard du processus de ravitaillement ou la violation des règles de sécurité par un employé de la station-service. La raison des urgences dans les stations-service est le plus souvent une simple conscience ; les gens ne savent tout simplement pas comment se comporter correctement dans les stations-service. Non, je ne veux pas dire que les urgences ne se produisent pas dans les stations-service ordinaires, c'est juste. Gaz Combustible diffère de l'essence et du diesel classiques. Nous parlons d'une technologie de ravitaillement complètement différente et d'un état complètement différent de ces types de carburant, sans parler de l'inflammabilité...

Dans cet article, je souhaite parler des règles de sécurité dans les stations-service, ainsi que comment faire le plein d'essence correctement dans une voiture de manière indépendante, si le besoin s'en fait sentir.

Tout d’abord, sur ce qu’il ne faut pas faire dans une station-service

Dans les stations-service, il est interdit :

1. Eh bien, tout d’abord, bien sûr, en fumant ou en utilisant des sources de feu ouvert. Je pense qu'il n'est pas nécessaire d'expliquer ici, nous savons tous ce qu'est le gaz et ce qui se passe si vous y mettez soudainement le feu. un grand nombre de gaz Il y a une explosion aux proportions sans précédent, donc en aucun cas, en aucune circonstance, ne violez cette règle « n°1 ».
2. Faites le plein de la voiture avec le moteur en marche. Lorsque le moteur tourne, la conduite de carburant fonctionne, il y a donc une forte probabilité d'une forte augmentation de la pression dans la conduite de carburant, ce qui peut endommager les soupapes et bien d'autres non moins. nœuds importantséquipement à gaz.
3. Remplissez un GPL défectueux. Avant de faire le plein d'essence de votre voiture, assurez-vous que les vannes et le VSU sont en ordre. n'a aucun dommage, mais lui-même équipement à gaz fonctionne correctement et ne présente aucune fuite.
4. Commencez à faire le plein sans l’autorisation de l’exploitant de la station-service.
5. Effectuer le ravitaillement avec le « pistolet » mal installé.

Comment remplir correctement une bouteille de gaz dans une voiture avec du GPL ?

Tout d'abord, vous devez vous rappeler une chose : faites le plein de votre voiture s'il y a un opérateur ou un pompiste - interdit! Pour une telle infraction, l'employé peut être puni, voire licencié, et vous recevrez au minimum un avertissement, voire une amende ! Il vous suffit d’indiquer à l’employé l’emplacement du dispositif de ravitaillement à distance.

Il existe cependant des exceptions lorsqu'il n'y a pas de ravitailleur ou que la station-service elle-même prévoit la possibilité de faire le plein vous-même, auquel cas les conseils ci-dessous vous aideront correctement. faire le plein d'essence dans une station-service.

Depuis expérience personnelle. Par exemple, j'ai été témoin un jour d'un cas tout simplement flagrant de violation des règles de sécurité par un employé d'une station-service. L'exploitant de la station-service, en état d'ébriété grave, a tenté de connecter le pistolet et n'a pas pu, encore moins le connecter au VZU, il pouvait à peine se tenir debout. Le pire, c'est que quelques minutes après ses tentatives infructueuses, le pompiste a décidé « par chagrin » d'allumer une cigarette, tout en tenant le pistolet dans ses mains. Je vais vous le dire honnêtement, je n'ai jamais vu des gens monter aussi vite dans des voitures et partir dans tous les sens... 🙂 Rire de rire, mais tout aurait pu finir en larmes...

1. La première chose à faire est de se rendre à la pompe et d’éteindre le moteur.

2. Effectuez un contrôle visuel pour vous assurer qu'il fonctionne correctement, même s'il est préférable de le faire avant de vous rendre à la station-service.

3. Connectez l'adaptateur, s'il est prévu dans la conception de votre équipement à gaz, et installez le pistolet dans le VSU.

4. Ouvrez l'alimentation en gaz et surveillez le remplissage de la bouteille de gaz. Ici, il est nécessaire de se rappeler que seule la quantité d'essence qui peut physiquement entrer dans la bouteille peut y entrer ; vous ne devez pas secouer la voiture ou chanceler pour pomper plus d'essence dans votre bouteille. J'en ai parlé plus en détail dans mon article précédent : .

5. Une fois la bouteille remplie, la station-service automatique coupe l'alimentation en gaz. Vous le remarquerez par le fait que les chiffres dans les champs « litres » et « roubles » s'arrêteront. Mais si tu n'en as pas besoin cylindre plein, vous pouvez arrêter de faire le plein à tout moment.

6. Il ne reste plus qu'à débrancher le « pistolet » et à retirer l'adaptateur, si vous en avez installé un.

Après avoir fait le plein, n'oubliez pas de payer la facture. C’est en fait toute la procédure, comme vous pouvez le constater, ce n’est pas compliqué, le plus important est d’essayer de le faire soi-même plusieurs fois.

Enfin une vidéo sur Comment faire le plein d'essence vous-même:

Merci à tous pour votre attention, j'espère que l'article vous a été utile !?

Bonjour chers visiteurs de notre site Internet. De nombreux habitants de notre pays connaissent la situation où, pour chauffer leur territoire, ils doivent recourir à auto-installationéquipement à gaz.

Cet article vous expliquera les principales nuances de l'utilisation des bouteilles de gaz dans la vie quotidienne et sera utile à ceux qui n'ont pas encore rencontré leur achat. Nous découvrirons également s'il est judicieux d'acheter un nouveau conteneur et à quoi vous devez faire attention lors de l'achat d'une bouteille d'occasion.

Entre autres choses, dans l'article, vous découvrirez la chose la plus importante : comment les bouteilles de gaz sont remplies de propane. Ne perdons pas de temps et commençons à étudier cette question.

Types et caractéristiques des bouteilles de stockage de gaz

Une bouteille de gaz ordinaire est un conteneur en acier durable. Il existe plusieurs volumes communs : 5, 15, 25 et 50 litres. Il existe également des cylindres fabriqués à partir de matériaux polymères, leurs volumes diffèrent de ceux en acier courants et souvent le volume d'une bouteille de gaz composite avec du propane est de 14 ou 33 litres. Naturellement, il existe des différences entre les conteneurs en fer et en composite.

1. Les cylindres en acier sont produits exclusivement en usine. En plus d'utiliser matériau résistant, lors de la création, une grande attention est accordée à la fiabilité coutures de soudure.Plus ils sont fabriqués de qualité, plus ils dureront longtemps cylindre domestique. Lors de l'achat d'un modèle en acier, vous devez examiner très attentivement les points de soudure et veiller à ce que les coutures soient traitées. Le principal avantage des modèles en fer est la durabilité. Mais avant d'acheter, vous devez préparer un emplacement pour l'installation du conteneur. S'il y a assez de place haut niveau l'humidité, le récipient peut rouiller et se déformer avec le temps.
2. Plus cher et version moderne– récipient en polymère. Elle en a beaucoup aspects positifs, mais je voudrais immédiatement souligner leur principal inconvénient : le prix d'un conteneur en polymère est 2 à 3 fois plus élevé que celui d'un conteneur en acier similaire. Dans la production, on utilise de la fibre de verre, qui est durable et légère. Il s’agit d’un avantage évident, car il est plus facile et plus sûr de transporter du GPL dans de tels conteneurs. En plus modèles de qualité sont équipés protection supplémentaire Par conséquent, en cas de chute à une hauteur autorisée par la spécification ou d'un léger impact, le corps du conteneur ne sera pas déformé. Une telle bouteille de gaz propane peut être placée à côté d’un feu, car elle est généralement conçue pour résister à des températures élevées.

La couleur d’une bouteille de gaz est une sorte de marqueur indiquant à quels matériaux elle est destinée. Il existe des cylindres peints dans les couleurs suivantes :

• blanc avec lettres jaunes pour l'acétylène ;
• les réservoirs de propane sont peints en rouge.
• l'oxygène médical et régulier est stocké dans des bouteilles bleues ;
• ceux à hydrogène doivent être vert foncé ;
• Le protoxyde d’azote ne doit être stocké que dans des récipients gris contenant des éléments noirs.

Pour de nombreuses personnes, le poids d’un réservoir de propane est important. Les modèles en acier vides, selon le volume, pèsent de 4 à 22 kg. Ainsi, la plus grande bouteille domestique produite dans le commerce est conçue pour 50 litres et pèse 44 kg une fois remplie. Par conséquent, il convient de veiller à l'avance à la possibilité de transporter le conteneur jusqu'à votre site.

Il existe certaines normes pour le remplissage des bouteilles. Pour calculer la quantité de gaz que vous pouvez remplir, vous devez diviser son volume nominal par 1,43.

Par exemple, vous disposez d'une bouteille de fer standard d'un volume de 27 litres. Vous ne pouvez pas y stocker et transporter en toute sécurité plus de 19 litres de propane. Avec une pression excessive soupape de sécurité le conteneur pourrait ne pas y résister, ce qui entraînerait une explosion.

Achat d'un cylindre et des composants nécessaires

Les réservoirs de stockage de propane ont une durée de vie presque illimitée. La condition principale est le respect de toutes les normes d'exploitation, ainsi que des conditions de stockage et de transport. Vous pouvez économiser un peu et acheter réservoir de propane utilisé, mais vous devez aborder l'achat avec la plus grande prudence.

Vous devez d'abord faire inspection visuelle logements. Vous pouvez refuser l'offre en toute sécurité si des traces de soudure de mauvaise qualité et des bosses importantes y sont visibles. Apparence peut en dire long sur les conditions dans lesquelles il se trouvait. La suspicion peut être provoquée par des traces de peinture fraîche, ou, à l'inverse, par un revêtement trop ancien et fissuré.

Vous ne devriez pas risquer d’acheter un conteneur usagé s’il y a le moindre soupçon de rouille. Cela indique que le conteneur a été stocké de manière incorrecte dans des conditions humidité élevée. Même une petite tache de rouille augmentera tôt ou tard en taille, ce qui entraînera inévitablement une fuite de gaz et, dans le pire des cas, une explosion.

La soupape d'admission et la soupape doivent être en ordre. S'ils sont endommagés ou présentent des signes de réparation, ils nécessiteront un remplacement ultérieur, ce qui entraînera des frais supplémentaires.

Les points décrits ci-dessus doivent également être pris en compte lors de l'achat d'un nouveau cylindre, car personne ne peut garantir que les bonnes conditions ont été respectées lors du stockage en entrepôt.

En plus du cylindre pour usage domestique Les éléments suivants seront requis :

• un jeu d'adaptateurs pour le raccordement à une cuisinière, un brûleur ou un système de chauffage ;
• réducteur pour réservoir de propane;
• spécial tuyau de gaz avec raccords;
• outils pour isoler les connexions.

Pour assurer une sécurité maximale lors de l'installation, il est nécessaire d'utiliser des clés et autres outils recouverts de laiton ou de cuivre. De tels outils ne créent pas d'étincelle lorsqu'ils entrent en contact avec du métal.

Caractéristiques du remplissage des bouteilles ?

Nous avons donc compris quels types de bouteilles de gaz existent, trouvé modèle approprié et un ensemble complet d'accessoires nécessaires. Il est temps de parler de comment et où les bouteilles de gaz sont remplies de propane à usage domestique.

Avant de remplir la bouteille, il est extrêmement important de s'assurer de ce qui suit :

• il n'y a aucun dommage sur la carrosserie - rouille, bosses, soudures cassées, peinture craquelée ;
• la valve et la valve sont visuellement en parfait état ;
• il n'y a pas de pression résiduelle dans le récipient vide.

Si tout est en ordre avec le conteneur, nous commençons à chercher un endroit où nous pouvons remplir la bouteille de gaz conformément à toutes les normes. Dans notre pays, il existe des stations-service spécialisées équipées équipement nécessaire et des employés qualifiés. À leur tour, il existe trois mécanismes de ravitaillement dans ces stations :

• pompage – le gaz est pompé dans la bouteille avec des pompes spéciales ;
• pompe-évaporation – lors du pompage de gaz, spécial éléments chauffants maintenir une certaine température, ce qui entraîne une augmentation de la pression dans le système ;
• pompe-compresseur - un compresseur est utilisé pour augmenter les performances de la pompe, ce qui à son tour affecte la vitesse de remplissage du récipient.

Dans ces stations-service, la sécurité incendie est respectée autant que possible.

Vous pouvez également remplir un réservoir de propane dans certaines stations-service. Avant de demander aux employés d'une station-service de remplir une bouteille domestique, vous devez vous assurer qu'un équipement spécial est disponible.

Les spécificités du remplissage de gaz pour les voitures et les bouteilles domestiques sont légèrement différentes. Malheureusement, les stations-service négligent souvent ce point. Remplir un bidon domestique dans une station-service mal équipée présente de nombreux aspects négatifs :

• Les ravitailleurs ignorent souvent la date de péremption et l'inspection des bouteilles domestiques ;
• Il n’existe pas de balance pour contrôler le poids.

Le dernier point mérite d’être approfondi plus en détail. Comme mentionné précédemment, un contenant domestique doit être rempli de propane en tenant compte du coefficient de 1,43 - soit 85 % du volume boite vide. Les voitures sont équipées de fusibles spéciaux qui ne permettent pas de remplir plus d'essence que nécessaire. Régulier conteneurs ménagers Ils ne sont pas équipés de tels capteurs, il est donc nécessaire de contrôler leur poids lors du ravitaillement. Un remplissage à plus de 85 % présente un risque élevé d'explosion, surtout lorsqu'il est exposé aux températures.

Si vous avez décidé quel cylindre domestique vous souhaitez acheter, veuillez contacter notre société. Avec nous, vous pouvez obtenir des conseils supplémentaires, faire le plein, commander et acheter tout ce dont vous avez besoin pour installer des équipements à gaz.

Est-il possible de faire le plein d'une voiture avec du carburant ordinaire ? gaz domestiqueà la maison? Comment économiser du carburant ? Lisez notre documentation sur la façon de procéder.

Le sujet de la conversion des voitures à essence (parfois diesel) pour fonctionner avec du carburant liquéfié ou liquéfié a été évoqué plus d'une fois sur notre site Internet. gaz compressé( , ). Sans aucun doute, exploiter une telle voiture est plus rentable économiquement. Et plus le moteur est puissant et volumineux, plus l'équipement à gaz s'amortit rapidement et plus les économies sont importantes. Dans des documents précédents, nous avons fourni des calculs pour réduire les coûts de carburant et sommes arrivés à la conclusion que dans toutes les conditions, le coût d'un kilomètre est réduit en moyenne de moitié. Imaginez maintenant que les coûts puissent être réduits non pas de moitié, mais de 6 à 10 fois. Pensez-vous que ce soit irréaliste ? En fait, c'est possible. Nous vous dirons comment plus loin.

Pour calculer les coûts par kilomètre parcouru avec de l'essence et du méthane (sur la base de l'intensité énergétique de 1 mètre cube de méthane = 1 litre d'essence), nous avons pris comme base le coût des stations-service spécialisées. En moyenne en Ukraine, il est de 5,80 UAH. jusqu'à 6,60 UAH. par mètre cube Le chiffre moyen au 4 novembre 2013 était de 6,54 UAH. C’est vrai, c’est presque deux fois moins cher que le prix d’un litre d’essence ; par conséquent, à consommation égale d’un litre d’essence et d’un mètre cube d’essence, nous obtenons le double d’économies. Alors, comment pouvez-vous réduire davantage les coûts ? - tu demandes. Il est élémentaire de faire le plein de méthane qui pénètre dans nos maisons par les cuisinières à gaz et les chaudières. Son coût pour la population est bien moindre. Pour être plus précis, de 0,73 UAH à 2,68 UAH. Mais limite supérieure n'est atteint qu'en cas de consommation supérieure à 12 000 mètres cubes par an. Même si une maison de 200 mètres carrés est chauffée et que quelques voitures font le plein, il est peu probable que vous puissiez atteindre une telle consommation de gaz. En particulier, saison de chauffage Nous n'avons que 4 à 5 mois. Cependant, à l'avenir, nous effectuerons des calculs en tenant compte du coût maximum.

Le prix est sympa, ça me fait plaisir, mais comment faire le plein de gaz domestique dans ma voiture ? Il ne s’agit pas de propane-butane, qui se liquéfie à une pression relativement basse. Le méthane est stocké dans des cylindres à des pressions allant jusqu'à 200 atm. Théoriquement, il suffit d'acheter un compresseur spécial capable de recevoir le méthane du gazoduc, d'augmenter sa pression à 200 atm et de l'introduire dans des bouteilles.

Tout est beau en théorie, mais qu’en est-il en pratique ? Il s’avère que parfois, dans notre pays, des projets théoriques peuvent très bien prendre vie. Souhaitant obtenir des informations de première main, nous avons contacté la société Energospetsservice, qui distribue de tels équipements.

En réalité, tout s'est avéré banal et simple. Tout le monde peut acheter une pompe spéciale haute pression qui se connecte au gazoduc domestique basse pression et recharge un véhicule équipé de HBO (gaz méthane). Dans ce cas, aucun permis particulier ni exigence de sécurité n'est requis de la part du propriétaire. Permettez-moi de souligner - spécial ! Toutes les normes, exigences et règles de sécurité conformément aux « Règles de sécurité NPAOP 0.00-1.20-98 pour les systèmes d'approvisionnement en gaz de l'Ukraine » restent en vigueur. Ne vous inquiétez pas, ce sont les mêmes exigences que pour cuisinière à gaz ou chaudière de chauffage. De plus, l'installation est connectée au réseau électrique et doit être mise à la terre.

Et puis ce n’est qu’un conte de fées. Vous connectez un tuyau haute pression spécial au connecteur de charge de la voiture, et... vous devrez attendre un peu plus longtemps que dans une station-service de marque. Combien? Tout dépend des performances de la pompe que vous choisissez. Par exemple, le plus faible avec une capacité de 3 mètres cubes par heure peut mettre 5 à 6 heures pour remplir une bouteille, mais une capacité moyenne de 10 mètres cubes par heure ne prendra qu'une heure et demie. Combien de temps diriez-vous ? Et vous comptez combien de temps votre voiture reste inutilisée près de chez vous. Pendant ce temps, il peut facilement faire le plein. Vous dormez, la voiture fait le plein. Lorsque la pression limite est atteinte, le système s'éteint automatiquement. Le matin, une voiture aux cylindres remplis vous attend. Tout va bien, d'autant plus que les factures non dépensées en carburant continuent de rester dans votre poche, et non à la caisse de la station-service.

Tout est bon et merveilleux, mais on ajoute quand même une mouche dans la pommade à cette belle pommade. Avec tous les avantages visibles de l'utilisation de la maison station-essence, pas moins d'inconvénients.

Premièrement, le coût d’installation du GPL.

Deuxièmement, le coût du compresseur de gaz.

Troisièmement, le poids et les dimensions des cylindres haute pression.

Quatrièmement, le réseau de stations-service méthane n'est pas assez étendu (il ne faut pas conduire seulement à proximité de chez soi).

Mais il existe une catégorie de citoyens pour qui ces inconvénients ne sont pas critiques. Ils utilisent véhicule non seulement pour déplacer leur corps mortel de la maison au travail et en revenir, ils en tirent de l'argent. Pour ceux dont les voitures ont un kilométrage annuel énorme, passer au méthane et installer une station-service est une solution tout à fait pertinente.

Comme toujours, évaluons la faisabilité d’une telle solution à l’aide d’un exemple. Prenons un entrepreneur privé disposant d'un petit parc de voitures, disons 5 Gazelles avec un kilométrage journalier moyen de 250 km.

Le coût d'une station-service d'une capacité de 10 mètres cubes par heure est de 7 600 euros ou 83 600 UAH. Nous divisons ce montant par le nombre de voitures et obtenons le coût par voiture de 16 720 UAH. Ajoutons ici le coût de HBO, environ 8 000 UAH.

16720 UAH + 8 000 UAH. = 24 720 UAH.

Les coûts initiaux s'élèvent déjà à 24 720 UAH. par voiture.

La consommation moyenne de carburant d'une voiture Gazelle est d'environ 18 l/100 km. Le gaz représente en conséquence la même quantité en cubes. Le coût d'un mètre cube de méthane est de 2,68 UAH. (coût maximum pour la population). Un total de 100 km de trajet en carburant coûte 48,24 UAH. Pour l'essence pour le même kilométrage, vous devez payer 187,20 UAH. économies sur tous les 100 km de trajet 138,96 UAH.

Ainsi, pour payer l'équipement à essence et la station-service, la voiture doit parcourir 17 790 km.

Autrement dit, dans 71 jours ouvrables, l'équipement sera épuisé et, à l'avenir, l'entrepreneur bénéficiera d'économies permanentes d'un montant de 130 à 140 UAH. tous les cent kilomètres.

Avec un coût initial effrayant et élevé, le système permet ensuite d'atteindre des économies importantes. Jusqu'à 112 -113 mille UAH. avec un kilométrage de 100 000 km.

Lorsqu’un parc automobile se compose de plusieurs voitures et que celles-ci ont un kilométrage journalier élevé, alors installer une station-service a sans aucun doute du sens. Un tel achat est-il rentable si vous comptez faire le plein de votre propre voiture tout en ayant un tel appareil chez vous ? Par exemple, prenons une voiture avec un moteur impressionnant et, par conséquent, une consommation de carburant -. 25 - 30 l/100 km font réfléchir aux coûts et, surtout, à la manière de les réduire.

Puisqu’une seule voiture devra être ravitaillée, vous pouvez choisir une installation moins productive. Prenons-le avec une productivité de 5 mètres cubes par heure pour 5955 euros ou au tarif de 65505 UAH. Nous ajoutons le coût de HBO 12 000 UAH. et nous obtenons des coûts de 77 505 UAH. Le montant est impressionnant.

Derrière consommation moyenne Prenons 27 l/100 km. En conséquence, pour cent kilomètres, vous devrez dépenser 72,36 UAH pour le méthane ou 280,80 UAH pour l'essence. La différence est de 208,44 UAH.

Cela signifie que le HBO et le compresseur haute pression seront rentabilisés en 27 602 kilomètres. Et puis... vous continuerez à conduire une grosse voiture puissante, ce qui engendrera les mêmes coûts qu'une petite voiture sous-compacte. L'avantage est évident. Il ne reste plus qu'à surmonter les stéréotypes concernant le gaz et à vous convaincre que vous économisez non pas parce que vous êtes gourmand, mais par bon sens.

Nous avons réglé le retour sur investissement, mais avec la taille des bouteilles de stockage de méthane, tout n'est pas si simple. Pour utilisation dans les voitures particulières petites voitures ils ne sont pas bons. Poids lourd et leur taille ne permet tout simplement pas de les introduire sans douleur dans la conception de la voiture. Très probablement, le méthane est une excellente alternative aux énormes camionnettes et aux SUV américains. Là, à l'arrière, quelques gros cylindres de quatre-vingts litres ne prendront pas beaucoup de place.

Le problème des stations-service reste pressant, notamment en cas de déplacements longue distance. Les choses ne vont pas avec eux aussi bien que nous le souhaiterions. Il existe des stations-service, mais elles sont peu nombreuses et la distance qui les sépare est considérable. Doit avoir carte détaillée leur emplacement, sinon il ne peut être question d'économie. Vous devrez à nouveau faire le plein d'essence.

Et enfin, faisons plaisir aux écologistes et à la communauté Greenpeace. Un moteur fonctionnant au méthane produit des gaz d’échappement beaucoup moins toxiques. La quantité de monoxyde de carbone toxique CO est réduite de plus de trois fois ( monoxyde de carbone), 1,6 fois - la teneur en hydrocarbures cancérigènes CH, constitués de particules de carburant imbrûlé. La concentration d'oxyde d'azote NO et de dioxyde de NO2 lorsque le moteur fonctionne au gaz est réduite de 1,2 fois.

Quelles conclusions peut-on en tirer ? Traduction voitures modernes le méthane, bien que coûteux, est une opération simple. Dans le même temps, grâce au coût inférieur du gaz, les coûts sont rapidement amortis. Si l'on prend en compte la possibilité d'installer une station-service à la maison, alors c'est le plus économique option rentable de ceux existant sur le marché.

Pour la production, vous aurez besoin de :

- brûleur à gaz (acheté en Chine)
- tuyau d'oxygène 1 mètre
- buse pour grande bouteille de gaz avec filetage à gauche
- deux pinces
- Tournevis
- des balances
- une grande bouteille de gaz

Processus de fabrication

Tout d'abord, faisons le tri brûleur à gaz. Il faut dévisser la buse. Il est fileté et peut être facilement retiré. Par la suite, tout peut être facilement remonté et utilisé aux fins prévues.

Ensuite, nous prenons le tuyau et mettons une extrémité sur l'adaptateur pour une grande bouteille de gaz, et l'autre sur le brûleur et le serrant bien avec des colliers.

C'est tout, l'adaptateur est prêt. Il peut désormais être vissé sur une bouteille de gaz.

Important!
C'est toujours du gaz ! Sois prudent!
Voici comment je fais le plein : je libère d'abord l'air restant du bidon et je le mets sur la balance. Le poids d'une canette vide est de 95 grammes. Ensuite, je connecte la canette à l'adaptateur et ouvre les vannes. La grande bouteille doit être placée sur le côté pour que le gaz liquide s'écoule jusqu'au robinet. Je verse habituellement de 150 à 180 grammes, pas plus, pour cela je garde vanne ouverte environ 10 secondes. Après avoir fait le plein, je le remets sur la balance et regarde le résultat.

C'est ainsi que s'est avéré l'adaptateur, tout est assez simple et rapide !

Si j'ai raté quelque chose, demandez-le dans les commentaires, je me ferai un plaisir de répondre !
Merci beaucoup pour votre attention!