Installation et exploitation de lignes électriques aériennes. Supports de lignes électriques en béton armé Désignation des supports de lignes électriques sur le dessin

Supports de lignes de transport d'énergie en béton armé utilisé dans l'installation lignes aériennes lignes de transport d’électricité (VL et VLI) zones peuplées et dans les zones inhabitées. Les supports en béton armé sont réalisés sur la base de piliers en béton standards : SV 95-2V, SV 95-3V, SV110-1A, SV 110-3.5A, SV110-5A.

Supports de lignes de transport d'énergie en béton armé - classification par destination

La classification des supports en béton armé par destination ne va pas au-delà des types de supports normalisés dans GOST et SNiP. Lire en détail : Types de supports par finalité, mais ici je vais vous le rappeler brièvement.

Supports intermédiaires en béton nécessaire pour supporter les câbles et les fils. Ils ne sont pas soumis à des charges de traction longitudinales ou angulaires. (marquage P10-3, P10-4)

Ancrer les supports en béton assurer la rétention des fils lors de leur tension longitudinale. Les supports d'ancrage doivent être installés à l'intersection des lignes électriques avec les chemins de fer et d'autres barrières naturelles et techniques.

Supports d'angle sont placés aux tournants du tracé des lignes électriques. Aux petits angles (jusqu'à 30°), où la charge de traction n'est pas importante et s'il n'y a pas de changement dans la section des fils, des supports intermédiaires angulaires (IP) sont installés. Aux grands angles de rotation (plus de 30°), des supports d'ancrage d'angle (CA) sont installés. À l'extrémité de la ligne électrique, des ancrages, également appelés supports d'extrémité, sont placés (A). Pour les succursales vers les abonnés, des supports d'ancrage de succursale (OA) sont installés.

Marquage des supports en béton

Il convient de se concentrer sur le marquage des supports. Dans le paragraphe précédent j'ai utilisé les marquages ​​des supports 10-2. Laissez-moi vous expliquer comment lire les marquages ​​des supports. Les supports en béton armé sont marqués comme suit.

• Les deux premières lettres indiquent la fonction du support : P (intermédiaire) UP (coin intermédiaire), UA (ancre de coin), A (ancre-extrémité), OA (support de branche), UOA (ancre de branche d'angle).
• Le deuxième chiffre signifie à quelle ligne de transport d'électricité le support est destiné : le chiffre « 10 » est une ligne électrique de 10 kV.
• Le troisième chiffre après le tiret est la taille standard du support. Le chiffre « 1 » est un support de 10,5 mètres, basé sur le pilier SV-105. Le chiffre « 2 » est un support basé sur le pilier SV-110. Les tailles standard détaillées se trouvent dans les tableaux au bas de l'article.

Structures de support en béton armé

Les structures de support en béton armé ne vont pas non plus au-delà des structures de support standards.

• Supports de portail avec haubans – deux supports parallèles sont soutenus par des haubans ;
• Supports de portail autoportants avec barres transversales ;
• Supports autonomes ;
• Supports avec les gars.

L'utilisation de supports doit être conforme aux calculs de conception. Pour les calculs, différents tableaux normatifs sont utilisés dont le volume occupe plusieurs volumes.

Supports en béton selon le nombre de chaînes tenues

Si les traverses de support permettent d'accrocher une seule ligne d'énergie électrique, on parle alors de monochaîne (barre transversale d'un côté). Si la barre transversale est des deux côtés, alors le support est à double chaîne. Si vous pouvez accrocher plusieurs lignes de fils, il s'agit alors d'un support multicircuit.

class="eliadunit">

Installation de supports en béton

Le calcul des supports est effectué par le SNiP 2.02.01-83 et le « Guide pour la conception des lignes électriques et des fondations des lignes électriques… ». Le calcul est basé sur la déformation et la capacité portante.

À sécuriser le support intermédiaire type P10-3(4), vous devez percer une fosse cylindrique d'un diamètre de 35 à 40 cm, jusqu'à une profondeur de 2 000 à 25 000 mm. Un boulon d'installation n'est pas nécessaire pour un tel support.

Supports de coin d'ancrage et de branche d'ancrage, sont généralement montés avec des barres transversales de montage. A noter que les traverses peuvent être placées sur le bord inférieur du support et du support, enfouies dans le sol et/ou sur le bord supérieur du support, le long du haut de la fosse. Les barres transversales offrent une stabilité supplémentaire au support. La profondeur de pose du support dépend du gel du sol. Généralement 2 000 à 2 500 mm.

Mise à la terre des supports en béton

Grâce à la conception des poteaux de support, la mise à la terre des supports est très pratique. Dans les racks de supports CB, en usine lors de leur fabrication, le haut et le bas du rack sont garnitures métalliques 10 mm de diamètre. Ce renfort s'étend inextricablement sur toute la longueur du rack. C'est cette armature qui sert à ancrer les supports en béton armé.

Désignation des supports de lignes aériennes

Désignation des supports.

Pour les supports de lignes aériennes de 35 kV et plus, le système de notation suivant est généralement utilisé. Le numéro devant désignation de la lettre indique le nombre de posts qui composent le support. Si la désignation du support contient la lettre B, cela indique que le support est en béton armé, D est en bois, M est en métal multifacettes, l'absence de ces lettres signifie que le support est de type treillis métallique. De plus, la désignation des supports comprend des lettres indiquant le type de supports (voir tableau ci-dessous). Les chiffres 35, 110, 150, 220, etc., après les lettres, indiquent la tension de la ligne aérienne, et le chiffre qui les suit après le trait d'union est la taille standard des supports (impair - pour les supports monocircuits et pairs - pour supports double circuit). S'il y a une lettre T après la taille standard du support, cela signifie que le support dispose d'un support de câbles. Les chiffres qui suivent la taille standard du support après le trait d'union ou le signe « + » indiquent la taille de la section de support supplémentaire.

Tableau - Désignation des supports

Selon la méthode de suspension des fils, les supports de lignes aériennes (OHL) sont divisés en deux groupes principaux :

UN) supports intermédiaires, sur lequel les fils sont fixés dans des pinces de support,

b) supports de type ancrage, utilisé pour tendre les fils. Sur ces supports, les fils sont fixés dans des pinces de tension.

La distance entre les supports (lignes électriques) est appelée travée, et la distance entre les supports de type ancrage est appelée zone ancrée(Fig. 1).

Conformément à l'intersection de certains ouvrages d'art, par exemple des voies ferrées publiques, il est nécessaire d'effectuer sur des supports de type ancrage. Aux angles de rotation de la ligne, des supports d'angle sont installés sur lesquels les fils peuvent être suspendus dans des pinces de support ou de tension. Ainsi, les deux principaux groupes de supports - intermédiaires et ancres - sont divisés en types ayant un objectif particulier.

Riz. 1. Schéma du tronçon ancré de la ligne aérienne

Supports droits intermédiaires installés sur des sections droites de la ligne. Sur les supports intermédiaires avec isolateurs suspendus, les fils sont fixés dans des guirlandes de support suspendues verticalement ; sur les supports intermédiaires avec isolateurs à broches, les fils sont fixés avec du tricot métallique. Dans les deux cas, les supports intermédiaires perçoivent des charges horizontales provenant de la pression du vent sur les fils et sur le support, et des charges verticales provenant du poids des fils, des isolateurs et du propre poids du support.

Avec des fils et des câbles ininterrompus, les supports intermédiaires ne supportent généralement pas la charge horizontale due à la tension des fils et des câbles dans la direction de la ligne et peuvent donc être réalisés plus conception légère que d'autres types de supports, par exemple les supports d'extrémité qui absorbent la tension des fils et des câbles. Cependant, pour assurer fonctionnement fiable Les supports intermédiaires de ligne doivent résister à certaines charges dans le sens de la ligne.

Supports d'angle intermédiaires sont installés aux angles de rotation de la ligne avec des fils suspendus dans des guirlandes de support. En plus des charges agissant sur les supports droits intermédiaires, les supports d'angle intermédiaires et d'ancrage absorbent également les charges des composantes transversales de la tension des fils et câbles.

Pour des angles de rotation de la ligne de transmission supérieurs à 20°, le poids des supports d'angle intermédiaires augmente considérablement. C'est pourquoi des supports d'angle intermédiaires sont utilisés pour des angles allant jusqu'à 10 - 20°. Pour les grands angles de rotation, installez supports de coin d'ancrage.

Riz. 2. Supports intermédiaires pour lignes aériennes

Supports d'ancrage. Sur les lignes avec isolateurs suspendus, les fils sont fixés dans les pinces des guirlandes tendeuses. Ces guirlandes sont comme un prolongement du fil et transfèrent sa tension au support. Sur les lignes équipées d'isolateurs à broches, les fils sont fixés à des supports d'ancrage avec des attaches renforcées ou des pinces spéciales qui assurent le transfert de toute la tension du fil au support à travers les isolateurs à broches.

Lors de l'installation de supports d'ancrage sur des sections droites du tracé et de la suspension des câbles des deux côtés du support avec des tensions égales, les charges longitudinales horizontales des fils sont équilibrées et le support d'ancrage fonctionne de la même manière qu'un support intermédiaire, c'est-à-dire qu'il perçoit uniquement des charges horizontales transversales et verticales.

Riz. 3. Supports de lignes aériennes de type ancre

Si nécessaire, les fils d'un côté et de l'autre du support d'ancrage peuvent être tirés avec une tension différente, le support d'ancrage percevra alors la différence de tension des fils. Dans ce cas, outre les charges horizontales transversales et verticales, le support sera également affecté par les charges longitudinales horizontales. Lors de l'installation de supports d'ancrage aux coins (aux points d'inflexion de la ligne), les supports d'angle d'ancrage supportent également la charge des composantes transversales de la tension des fils et des câbles.

Des supports d'extrémité sont installés aux extrémités de la ligne. Les fils s'étendent à partir de ces supports et sont suspendus aux portails des sous-stations. Lorsque les câbles sont suspendus à la ligne avant que la construction de la sous-station ne soit terminée, les supports d'extrémité perçoivent une tension unidirectionnelle complète.

En plus des types de supports répertoriés, des supports spéciaux sont également utilisés sur les lignes : transpositionnel, utilisé pour modifier l'ordre de disposition des fils sur les supports, les embranchements - pour créer des embranchements à partir de la ligne principale, supporte de grandes traversées à travers les rivières et les plans d'eau, etc.

Les principaux types de supports sur les lignes aériennes sont intermédiaires, dont le nombre est généralement de 85 à 90 % nombre total les soutiens

En fonction de leur conception, les supports peuvent être divisés en : Sur pied Et supports haubanés. Les gars sont généralement constitués de câbles en acier. Des supports en bois, en acier et en béton armé sont utilisés sur les lignes aériennes. Des conceptions de supports en alliages d'aluminium ont également été développées.
Structures de support de lignes aériennes

1. Support en bois du LOP 6 kV (Fig. 4) - monocolonne, intermédiaire. Fabriqué en pin, parfois en mélèze. Le beau-fils est en pin imprégné. Pour les lignes 35-110 kV, des supports en bois à deux poteaux en forme de U sont utilisés. Eléments supplémentaires structures de support : guirlande suspendue avec pince de suspension, traverse, croisillons.
2. Les supports en béton armé sont réalisés sous forme de supports autoportants à une seule colonne, sans haubans ou avec haubans au sol. Le support est constitué d'un poteau (tronc) en béton armé centrifugé, d'une traverse, d'un câble de protection contre la foudre avec un conducteur de terre sur chaque support (pour la protection contre la foudre de la ligne). A l'aide d'une broche de mise à la terre, le câble est connecté à une électrode de terre (un conducteur en forme de tuyau enfoncé dans le sol à côté du support). Le câble sert à protéger les lignes des coups directs de foudre. Autres éléments : support (baril), tige, traverse, support de câble.
3. Les supports métalliques (acier) (Fig. 5) sont utilisés à des tensions de 220 kV et plus.

Types et désignations de supports

Sur les lignes aériennes, des supports constitués de divers matériaux peuvent être utilisés.

Pour les lignes aériennes, il faut utiliser types suivants les soutiens:

1) intermédiaire, installé sur les tronçons droits du tracé de la caténaire. En mode de fonctionnement normal, ces supports ne doivent pas absorber les efforts dirigés le long de la ligne aérienne ;

2) ancrage, installé pour limiter la portée de l'ancrage, ainsi qu'aux endroits où le nombre, les qualités et les sections des fils des lignes aériennes changent. Dans des conditions normales d'exploitation, ces supports doivent absorber les efforts dus à la différence de tension des fils dirigés le long de la ligne aérienne ;

3) angulaire, installé aux endroits où la direction du tracé de la ligne aérienne change. Dans des conditions normales d'exploitation, ces supports doivent absorber la charge résultant de la tension des fils des travées adjacentes. Les supports d'angle peuvent être de type intermédiaire ou d'ancrage ;

4) ceux d'extrémité, installés au début et à la fin des lignes aériennes, ainsi qu'aux endroits limitant les inserts de câbles. Ce sont des supports de type ancrage et doivent résister à la traction unilatérale de tous les fils dans les modes de fonctionnement normaux des lignes aériennes.

En fonction du nombre de chaînes qui y sont suspendues, les supports sont divisés en chaînes simples, doubles et multi-chaînes.

Les supports peuvent être autoportants ou équipés de haubans.

Les supports intermédiaires peuvent être de conception flexible ou rigide ; les supports d’ancrage doivent être rigides. Il est permis d'utiliser des supports d'ancrage de conception flexible pour les lignes aériennes jusqu'à 35 kV.

Les supports sur lesquels sont réalisés les dérivations des lignes aériennes sont appelés supports de dérivation ; supports sur lesquels la ligne aérienne est franchie différentes directions ou l'intersection d'une ligne aérienne avec ouvrages d'art, - croix. Ces supports peuvent être de tous types spécifiés.

Les structures de support doivent permettre d'installer :

• les lampes l'éclairage des rues tous les types;
• terminaisons de câbles ;
• dispositifs de protection;
• dispositifs de sectionnement et de commutation ;
• armoires et panneaux pour connecter des récepteurs électriques.

Types de supports

P - intermédiaire ;

PP - intermédiaire de transition :

UP - intermédiaire angulaire :

A - ancre ;

PA - ancre de transition ;

AK - extrémité d'ancrage :

K - fin :

UA - ancrage d'angle ;

PUA - ancrage d'angle de transition ;

AO - branche d'ancrage ;

POA - branche d'ancrage transitoire ;

O - branche.

Nomenclature des supports en béton armé pour lignes électriques 10 kV

MINISTÈRE DE L'ÉDUCATION ET DES SCIENCES DE LA RF

Établissement d'enseignement budgétaire de l'État fédéral d'enseignement professionnel supérieur

Université d'État d'architecture et de génie civil de Kazan

Département de géodésie

SIGNES CONVENTIONNELS SÉLECTIONNÉS

Des lignes directrices

Réaliser des travaux de calcul et de graphisme par les étudiants étudiant dans le domaine de la « Construction ».

Kazan-2012

Compilé par : V.S. Borovskikh, M.G.

Symboles sélectionnés. Instructions méthodologiques pour la réalisation de travaux de calcul et de graphisme par les étudiants à temps plein de 1ère année dans le sens « Construction ». Les lignes directrices sont conformes à la norme d'enseignement général de l'État.

Université d'État d'architecture et de génie civil de Kazan.

Compilé par : V.S. Borovskikh, M.G.

Kazan, 2012 – 17 p.

Je vais. 90, tableau 1

Évaluateur : SNS, professeur agrégé, PhD, Département d'astronomie, Université d'État de Kazan M.I.

Université d'État d'architecture et de génie civil de Kazan

Les « Signes conventionnels sélectionnés pour les plans topographiques aux échelles 1 : 500 et 1 : 1 000 » contiennent les symboles des contours et des caractéristiques du terrain les plus fréquemment rencontrés. Ils doivent être appris et connus par les étudiants qui étudient à l'université. Les « Signes conventionnels sélectionnés » sont utilisé lors de l'exécution de calculs travaux graphiques et lors de la pratique géodésique estivale pour dessiner des plans de théodolite, des relevés tachéométriques, du nivellement par carrés.

Pour dessiner des plans topographiques et des cartes à plus petites échelles, des symboles sont utilisés, généralement d'apparence similaire aux symboles aux échelles 1:500 - 1:1000.

Dans « Panneaux conventionnels sélectionnés », la première colonne affiche les numéros de série. Les panneaux conventionnels ont été sélectionnés dans la publication officielle « Signes conventionnels pour les plans topographiques aux échelles 1 : 5000, 1 : 2000, 1 : 1000, 1 : 500 » - M. : Nedra, 2002, approuvé par l'Administration d'État pour le génie civil de Russie. . La deuxième colonne contient les noms des signes conventionnels et leurs explications, et la troisième colonne contient des images de divers signes et leurs tailles. Lors du dessin des plans, les dimensions des panneaux conventionnels doivent être respectées, mais non indiquées.

Lors du dessin de symboles hors échelle, les images d'objets doivent être placées perpendiculairement au cadre sud du plan.

La position de l'objet au sol doit correspondre aux points suivants du panneau hors échelle sur le plan :

a) pour les panneaux de forme régulière (cercle, carré, etc.) – le centre du panneau ;

b) pour les panneaux ayant un angle droit à la base – le sommet de l'angle ;

c) pour les panneaux sous la forme d'une image en perspective d'un objet - le milieu de la base du panneau.

Pour dessiner des symboles sur des plans et des cartes, on utilise de l'encre et des aquarelles de différentes couleurs. Les couleurs sont indiquées dans la légende des symboles. En l’absence d’explications, les symboles sont représentés à l’encre noire.

SIGNES CONVENTIONNELS SÉLECTIONNÉS

pour plans topographiques

échelles 1 : 1000, 1 : 500