Casiers pour Lada Granta : instructions d'installation. Installation de doublures d'aile avant (casiers) sur la Lada Granta Quelle marque de doublures d'aile est idéale pour la subvention

Chaque automobiliste sait à quel point il est important de protéger son propre véhicule contre les dommages.

Si des composés anticorrosion spéciaux sont utilisés pour le corps, le fond peut comporter des ajustements supplémentaires. Mais les passages de roues sont les plus sensibles à l'usure. Ils souffrent des débris routiers et des pierres hors route.

Et afin de protéger de manière fiable votre voiture domestique et de conserver son aspect élégant, il est recommandé d'acheter uniquement des casiers d'origine pour la Lada Granta et de les faire installer par un professionnel.

Comment choisir des casiers pour les subventions ?

La vente de produits comprend à la fois des modèles d'usine de haute qualité et des contrefaçons bon marché fabriquées à partir de matériaux recyclés. L'automobiliste doit étudier attentivement les informations sur le fabricant et les matériaux utilisés.

Les produits domestiques en plastique ou en polyéthylène renforcé sont privilégiés. Ces casiers Granta fiables ont non seulement une longue durée de vie, mais sont également faciles à installer. Ils ne nécessitent pas beaucoup d'efforts lors de leur installation sur une voiture.

Les produits trop mous s’usent rapidement et nécessitent un remplacement régulier. De plus, les produits fabriqués à partir de matériaux recyclés sont susceptibles d'être détruits lors d'un fort échauffement (à cause de l'asphalte chaud d'été) et de se fissurer lors de fortes gelées.

Les modèles en plastique renforcé sont très résistants et ont une longue durée de vie. Ils constitueront donc une option idéale pour l’achat et l’installation.

Les économies dans ce cas seront maximales. De plus, il est important de s'assurer que les casiers Lada Granta que vous achetez sont idéalement dimensionnés pour ce modèle. Après tout, certains fabricants restent silencieux sur la compatibilité avec seulement quelques modifications.

Installation de casiers sur Lada Granta

Une fois les produits achetés, vous pouvez préparer l’installation directe. Si vous n'avez aucune compétence en matière de réparation automobile ou de remplacement de pièces usées, vous devez contacter des professionnels dans une station-service.

Si l'automobiliste est prêt à effectuer lui-même tous les travaux, alors l'installation correcte des casiers sur le Grant sera effectuée selon les instructions suivantes :

1. La voiture est levée avec un cric et la roue est retirée.

2. Les fixations standard de l'ancienne doublure d'aile sont dévissées et le casier usé est retiré.

3. Le nouveau produit est inséré sous l'arc et fixé dans les trous standards.

4. La coïncidence des doublures d'aile et du bord du passage de roue est vérifiée. Si nécessaire, le casier est nivelé.

5. Les vis sont serrées jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent. La roue est en cours d'installation.

L'installation ne prend pas longtemps et ne nécessite pas beaucoup d'efforts. Mais vous devez vous rappeler du nettoyage préliminaire de la voûte des débris résiduels.

Pour résoudre le problème, utilisez une petite brosse pour éliminer la poussière et la saleté. De plus, le renforcement ne doit pas être effectué à l'aide de fixations supplémentaires. Car les visser endommagerait le corps et compromettrait son intégrité.

Ainsi, les casiers achetés pour la Lada Grant dureront longtemps. Ils pourront protéger les passages de roues de la voiture des dommages causés par les cailloux, les débris et même les composés qui recouvrent les routes en hiver. Et la haute qualité des produits vous permettra d'oublier le remplacement des doublures d'aile pendant les 5 prochaines années ou plus.

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Aujourd'hui, l'installation de doublures d'ailes sur la Lada Granta, qui ne nécessite pas l'utilisation de vis autotaraudeuses, est très appréciée des conducteurs. Ces pièces protègent de manière fiable la partie de la carrosserie proche des roues et leur installation ne nécessite pas de percer de trous dans la voiture. Examinons les caractéristiques des éléments et leur installation sur le modèle domestique Lada.

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De nos jours, des dizaines de façons d'isoler de manière fiable les passages de roues sont connues. La plupart des conducteurs utilisent des méthodes traditionnelles éprouvées, qui impliquent l'installation d'isolants de diverses options et formes. D'autres propriétaires de Lada recourent à des méthodes plus modernes. D'une manière ou d'une autre, il ne faut jamais oublier la fiabilité de la méthode choisie.

Pour réduire le bruit dans la cabine, les doublures d'ailes doivent être installées sur un matériau insonorisant

Vous pouvez toujours choisir une pulvérisation spéciale de produits chimiques sur la surface des éléments de protection, réalisée dans de nombreux ateliers spécialisés. Les propriétaires utilisent souvent les plus populaires aujourd'hui. Cependant, la solution la plus courante est la méthode suivante d'insonorisation des arches :

1. dans un magasin de pièces automobiles, ils recherchent des matériaux adaptés à l'isolation phonique ;
2. dans la plupart des cas, des joints en feuille mince sont considérés comme optimaux ; ils couvrent toutes les zones métalliques de la carrosserie au-dessus de la roue ;
3. la pose du matériau est réalisée à l'aide de mastic ;
4. le matériau lui-même peut être monocouche ou multicouche. L'efficacité de l'isolation phonique dépend du nombre de couches ;
5. le matériau doit être installé avec la partie en aluminium sur la roue ;
6. Les doublures d'ailes sont placées sur le matériau - elles prolongent la durée de vie de l'isolation phonique.

Pour l'isolation phonique, des joints en feuille mince sont le plus souvent utilisés

L'installation de pièces sur la couche de papier d'aluminium est assez simple. Souvent, dans les magasins, vous pouvez trouver des produits prêts à l'emploi comprenant une couche d'insonorisation et des pièces collées dessus. Cependant, le coût de ces kits sur Grant est assez élevé. De plus, travailler soi-même sur l'insonorisation de sa Lada est bien plus agréable.

Il est un peu plus facile d'installer des garnitures de passage de roue à l'avant de la Granta qu'à l'arrière. Le fait est qu'il existe plusieurs options d'installation sans perçage. Tout d'abord, la pièce peut être insérée dans les rainures. À condition que les doublures d'aile soient de haute qualité, aucune fixation supplémentaire ne peut être utilisée pour les fixer. Deuxièmement, à l'avant, il y a plus d'espace sous le pare-chocs, ce qui vous permet d'installer des pièces sans vous soucier de la corrosion.

Les pièces doivent être sélectionnées en fonction de leur matériau et de leur prix. Les éléments en plastique sont considérés comme les plus fiables. Lors de l'achat, faites attention à leur intégrité et à leur apparence. Il ne doit y avoir aucune fissure ou bosse sur leur surface. Le coût des éléments de haute qualité varie de 1 800 à 3 000 roubles. pour un jeu de deux doublures d'aile.

Après l'achat, nous commençons à installer les pièces de rechange. Tout d'abord, vous devez essayer les pièces pour comprendre si elles doivent être coupées avant de les installer sur le Grant. Préparez ensuite la surface en nettoyant le métal de la carrosserie sous l'arche jusqu'à ce qu'il brille. Si vous constatez des zones de corrosion sur la carrosserie, elles doivent être immédiatement traitées avec du mastic ou autre. Après cela, nous commençons à monter les doublures d'aile. Pour ce faire, vous devez utiliser les clips fournis avec les pièces. Après l'installation, tirez les pièces vers vous. S'il n'y a aucun signe qu'ils tomberont dans un avenir proche, alors vous avez fait le travail correctement.

Quelque temps après l'installation des éléments, nous vous conseillons de faire attention à la fiabilité de leur fixation. L'essentiel est qu'aucun espace n'apparaisse entre eux et la carrosserie de la Lada. Ce sera le signe d’une corrosion supplémentaire.

Il sera un peu plus difficile de placer les pièces à l'arrière. Pour ce faire, vous devrez soulever cette partie de la Lada et retirer les roues. Après cela, nettoyez le site d'installation et installez une isolation phonique. Ceci est gênant en raison du manque d'espace libre. Il est possible que pour une meilleure fixation vous deviez utiliser plusieurs attaches supplémentaires. Dans tous les cas, le réglage doit être effectué consciencieusement afin de ne pas perdre de pièces en roulant. Deuxièmement, le niveau de bruit des tiers dans l’habitacle du Granta est réduit. Ceci est particulièrement visible lors de la conduite à grande vitesse ou lors de déplacements sur des routes inégales. Troisièmement, la présence de pièces réduit le risque d'endommager la peinture lors de la conduite sur du sable et du gravier. De plus, ces détails complètent l'apparence de la voiture. Il ne faut pas oublier que lors du lavage d'une voiture, beaucoup moins d'eau tombera sur sa carrosserie que s'il n'y avait pas de pièces de protection.

Les doublures d'ailes sont une chose très utile et nécessaire pour toute voiture. Grâce à ces plastiques inoffensifs, vous pouvez considérablement vous simplifier la vie et prolonger la durée de vie de votre cheval d'acier. Des doublures d'aile correctement installées représentent la moitié de la bataille, car les casiers d'usine ordinaires n'ont aucune isolation phonique, donc lorsque vous conduisez sur du gravier ou sur une route de campagne, ces mêmes doublures d'aile feront du bruit et sonneront comme un tambour.

Aujourd'hui, je vais vous expliquer comment faire taire les doublures d'aile et les installer correctement sur une Lada Granta de vos propres mains.

Pour travailler, nous aurons besoin de :

1. Jeu de doublures d'ailes (avant gauche et avant droit) ;
2. Plusieurs feuilles de Vibroplast (épaisseur 2,3 mm) et de feuille Isolon (épaisseur 4,0 mm) ;
3. Dégraissant ;
4. Perceuse (perceuse 3 mm);
5. Boulons de fixation (à votre goût).

Installation de doublures d'aile sur Lada Granta

1. Tout d'abord, lavez la voiture (et surtout les arches), laissez-la sécher.

2. Soulevez les deux côtés de la voiture afin de retirer le pare-chocs. Comment retirer le pare-chocs sur une Lada Granta.

3. Prenez le revêtement d'aile et passez-le à l'aide d'un dégraissant.

4. Préparez le vibroplaste STP GOLD en découpant des morceaux de la taille requise. J'ai décidé de ne pas coller le vibroplaste partout, car le matériau est lourd et alourdit considérablement le casier lui-même.

6. Une fois le Shumka collé, vous pouvez commencer à installer les doublures d'aile en place.

7. Afin d'installer des casiers sur la Lada Granta, vous devez percer plusieurs trous dans le pare-chocs à l'aide d'une perceuse. Nous forons avec soin et précision afin de ne pas avoir à refaire ou à recouvrir des trous supplémentaires.

8. Après avoir installé les nouveaux revêtements d'aile silencieux, nous effectuons toutes les étapes ci-dessus de l'autre côté.

Je suis sûr que vous serez satisfait du résultat. La voiture est devenue "plus silencieuse", au moins dans l'habitacle, le bruit des roues provenant des arches a disparu.

Ceci conclut l'article sur la façon d'installer des casiers (garnitures d'aile) sur une Lada Granta de vos propres mains, merci à tous pour votre attention, à bientôt.

Tant dans la Lada Granta Berline que dans la Liftback, par défaut les passages de roues ne sont pas traités avec du mastic anti-corrosion. Les propriétaires éliminent indépendamment les défauts en appliquant du bitume et en installant des doublures d'aile sur la Granta Liftback (berline).

Tu auras besoin de:

• mastic bitumineux 0,9 kg (boîte);
• un tournevis cruciforme à tête plate ;
• exercices à « 4 » ;
• vis à métal coniques;
• percer;
• casiers (garnitures d'aile);
• clé à molette, cric ;
• éclairage supplémentaire si nous effectuons des travaux dans des conditions de visibilité limitée.

Séquence d'actions lors de l'installation des doublures d'aile sur la Lada Granta Liftback

1. Nous lavons les passages de roues de la voiture, les nettoyons de l'accumulation de saleté, de sable, de pierre concassée et les séchons bien.
2. Pour accélérer le processus de séchage, nous utilisons un sèche-cheveux domestique et d'autres appareils de chauffage.
3. Nous soulevons la voiture, dévissons les boulons, retirons la roue et le garde-boue.
4. Nous traitons la cavité du passage de roue avec du mastic bitumineux. Si vous le souhaitez, appliquez plusieurs couches.
5. Nous appliquons une doublure d'aile en plastique et marquons les trous à percer avec de la craie.
6. Nous perçons des trous à intervalles de 10 à 12 cm sur l'arc avant. Il n'y a aucune restriction sur le dos ou sur les côtés.
7. Nous l'appliquons et le fixons avec des vis autotaraudeuses, après les avoir préalablement lubrifiées avec de la peinture ou du mastic bitumineux pour éviter la corrosion.

Ceci termine l'installation DIY des casiers avant sur la Lada Granta Liftback. Par analogie, nous fixons les doublures d'aile arrière.

Si vous souhaitez réduire davantage le bruit du passage de roue, achetez de l'isocryl ou du feutre pour recouvrir le périmètre extérieur du coffre.

Dernièrement, il est devenu populaire de remplir des casiers à liquide au lieu d'installer du plastique. Il s'agit d'un mastic à base de bitume, d'isocryl et de polystyrène.

Après application, nous obtenons une protection du passage de roue et une réduction du bruit. Le principal inconvénient des casiers sans perçage est qu'ils se décollent de la surface métallique si la saleté n'est pas correctement nettoyée.