Qui peut être transitaire ? Fonctions et responsabilités du transitaire. Description du poste de transitaire

Qui peut être transitaire ? Fonctions et responsabilités du transitaire. Description du poste de transitaire

Transitaire (du latin expeditio - expédition) - physique ou entité, engagé dans l'organisation de tous les éléments du processus de transport, travaillant sur la base d'un accord d'expédition et étant le représentant autorisé du propriétaire de la cargaison.

Selon la FIATA : Le transitaire est « l’architecte » du transport.

Fonctions d'un transitaire

Minimiser la composante transport dans le prix des marchandises ;

Organisation:

La partie mouvement du processus (y compris la surveillance du transport) ;

Chargement et déchargement, entreposage ;

Interaction des modes de transport aux points de transbordement ;

Stockage, délivrance, réception ;

Préparation des documents ;

Organisation des paiements et règlements mutuels ;

Support légal;

Contrat de travail;

Conseil aux propriétaires de marchandises et autres participants au TTO ;

Dédouanement;

Sélection des transporteurs optimaux et d'autres participants TTO ;

Choisir l'itinéraire optimal ;

Minimiser la composante transport dans le prix des marchandises ;

Calcul du tarif direct (tarif général) ;

Assurance

Aujourd’hui, conformément aux règles FIATA, les transitaires opèrent à deux titres :

Premièrement, il agit en qualité de mandataire pour le compte du client, lorsque le transitaire agit comme intermédiaire entre le client et le transporteur ou comme personne organisant le transport de marchandises d'un point A à un point B, selon les instructions reçues.

Dans de tels cas, le transitaire agit au nom de son client dans le contrat de transport et n'accepte aucune responsabilité pour les actes et omissions des transporteurs. Toutes les réclamations contre les transporteurs et les chargeurs sont faites par le client du transitaire lui-même. Toutefois, le transitaire reste responsable de la sélection rigoureuse des transporteurs.

Deuxièmement, le transitaire peut également agir en tant que transporteur. Cela signifie qu'il peut soit transporter des marchandises propre moyen de transport, ou faire appel à un organisme de transport, tout en restant entièrement responsable du transport et de la livraison des marchandises. Dans ce cas, le transitaire est légalement considéré comme le « transporteur contractuel », responsable du transport dans son ensemble.

Structures organisationnelles possibles des entreprises de transport et d'expédition

Sur stade initial activités, le complexe combustible et énergétique peut avoir la structure la plus simple :


Les fonctions les plus importantes de ces divisions structurelles sera:

· pour le service transitaire : collecte d'informations sur clients potentiels; conclure des contrats avec les clients ; contrôle de l'exécution des contrats ; organisation du transport de marchandises; préparation des factures pour les clients, etc.

· pour la comptabilité : règlements avec les clients et les contreparties ; impôts et autres paiements ; règlements et paiements salaires et etc.

Complication supplémentaire structure organisationnelle associé à la fois à une augmentation du volume de travail et à une expansion des fonctions. En règle générale, des services auxiliaires apparaissent.


Sur à ce stade Le nombre de complexes combustibles et énergétiques est de 3 à 8 personnes. Les activités de l'agence permettent de maintenir un petit nombre de complexes pétroliers et énergétiques même lors de la réalisation de flux de marchandises assez importants. Une partie importante du secteur des carburants et de l’énergie est constituée d’entreprises de 10 à 20 employés, ce qui les classe légalement parmi les petites entreprises.

I. Dispositions générales

1. Le transitaire appartient à la catégorie des interprètes techniques.

2. Une personne avec une initiale formation professionnelle aucune exigence d'expérience de travail ou secondaire (complet) enseignement général et une formation spéciale pour programme installé sans aucune exigence d’expérience professionnelle.

3. La nomination au poste de transitaire et sa révocation sont prononcées par arrêté du directeur de l'entreprise sur recommandation (chef de bureau ; (chef support documentaire entreprises))

4. Le transitaire doit savoir :

4.1. Résolutions, ordonnances, ordonnances, autres règles et règlements autorités supérieures et autres concernant le travail de l'expédition dans l'entreprise.

4.2. Bases de l'organisation du travail de bureau dans une entreprise.

4.3. Techniques et méthodes de traitement de la correspondance.

4.4. Diagrammes de flux de documents.

4.5. Adresses des correspondants réguliers.

4.6. Règles d'exploitation des machines qui traitent la correspondance.

4.8. La structure de l'entreprise et ses divisions.

4.9. Fondements de l'organisation du travail.

4.10. Législation du travail.

4.11. Règlement intérieur du travail.

4.12. Règles et réglementations en matière de protection du travail.

5. Le transitaire dans ses activités est guidé par :

5.1. Règlement du bureau (service d'appui à la documentation).

5.2. Instructions pour le travail de bureau et le travail d'archives dans l'entreprise.

5.3. Cette description de poste.

6. Le transitaire relève directement de (le chef du bureau (chef du service d'appui documentaire))

7. Pendant l'absence du transitaire (maladie, vacances, etc.), ses fonctions sont exercées par une personne désignée par le directeur de l'entreprise. Cette personne acquiert les droits correspondants et est responsable de la bonne exécution des tâches qui lui sont assignées.

II. Responsabilités professionnelles

Transitaire :

1. Reçoit et traite la correspondance entrante et sortante (index, tris, inscriptions dans les registres et inventaires), vérifie l'exactitude de son exécution.

2. Ouvre les enveloppes (colis), vérifie les pièces jointes et envoie la correspondance aux destinataires.

3. En cas de pièces jointes manquantes ou endommagées, informez-en le chef du bureau.

4. Enveloppes, adresses et étiquettes envoyées à la correspondance.

5. Assure la sécurité des documents transitant par l'expédition.

6. Garde un œil sur état technique les équipements et machines en fonctionnement signalent rapidement leur dysfonctionnement.

8. Assure la livraison de la correspondance sortante traitée et préparée pour l'expédition au bureau de poste approprié ou à d'autres organisations.

9. Effectue la réexpédition de la correspondance livrée par erreur.

10. Exécute les missions officielles individuelles de son supérieur immédiat.

III. Droits

Le transitaire a le droit :

1. Prenez connaissance des projets de décisions de la direction de l'entreprise concernant ses activités.

2. Soumettre des propositions d'amélioration des travaux liés aux éléments fournis cette instruction responsabilités.

3. Dans les limites de votre compétence, informez (le chef du bureau (chef du service d'appui documentaire))

4. Demander personnellement ou au nom de son supérieur immédiat aux chefs de service de l'entreprise et autres spécialistes les informations et documents nécessaires à l'exercice de ses fonctions officielles.

5. Exiger que la direction de l'entreprise fournisse une assistance dans l'exercice de ses devoirs et droits officiels.

IV. Responsabilité

Le transitaire est responsable :

1. En cas de mauvaise exécution ou de manquement à l'exercice des fonctions officielles prévues par la présente description de poste - dans les limites déterminées par le texte en vigueur législation du travail Fédération Russe.

2. Pour les infractions commises dans le cadre de l'exercice de leurs activités - dans les limites déterminées par la législation administrative, pénale et civile en vigueur de la Fédération de Russie.

3. Pour avoir causé des dommages matériels - dans les limites déterminées par la législation du travail et civile en vigueur de la Fédération de Russie.

1.1. Cette description de poste définit responsabilités fonctionnelles, droits et responsabilités du transitaire ______________ (ci-après dénommé « l'Organisation »).

1.2. Le transitaire est nommé au poste et démis de ses fonctions conformément à la procédure en vigueur établie par arrêté du chef de l'Organisation.

1.3. Le transitaire relève directement de ___________________.

1.4. Une personne qui a un enseignement professionnel primaire sans exigence d'expérience professionnelle, ou un enseignement général secondaire (complet), ou un enseignement général de base et une formation spéciale selon un programme établi sans exigence d'expérience professionnelle, est nommée au poste de transitaire.

1.5. Le transitaire doit savoir :

Bases de l'organisation du travail de bureau dans l'Organisation ;

Techniques et méthodes de traitement de la correspondance ;

La structure de l'Organisation et de ses divisions ;

Adresses des correspondants réguliers ;

Règles d'exploitation des machines qui traitent la correspondance ;

Fondamentaux de l'organisation du travail ;

Fondamentaux de la législation du travail ;

Règlement intérieur du travail ;

Règles et réglementations en matière de protection du travail.

1.6. Dans ses activités, le transitaire est guidé par :

Règlements et matériel pédagogique concernant le travail effectué;

Règlement intérieur du travail ;

Ordres et instructions du chef de l'Organisation et du supérieur immédiat ;

Cette description de poste ;

Règles sur la protection du travail, l'assainissement industriel et la protection contre l'incendie.

1.7. Pendant la période d'absence temporaire du transitaire, ses fonctions sont confiées à _______________________.

2. RESPONSABILITÉS FONCTIONNELLES

Le transitaire exerce les fonctions suivantes :

Reçoit et traite la correspondance entrante et sortante (index, tris, inscriptions dans les registres et inventaires), vérifie la régularité de son exécution ;

Ouvre les enveloppes (colis), vérifie les pièces jointes et transmet la correspondance aux destinataires ;

En cas de pièces jointes manquantes ou endommagées, avertir le chef de bureau ;

Enveloppes, adresses et étiquettes envoyées à la correspondance ;

Assure la sécurité des documents transitant par l'expédition ;

Surveille l'état technique des équipements et des machines en fonctionnement et signale rapidement leur dysfonctionnement.

3. DROITS

Le transitaire a le droit :

3.1. Exiger de la direction de l'Organisation qu'elle l'assiste dans l'exercice de ses fonctions.

3.2. Améliorez vos compétences.

3.3. Prendre connaissance des projets de décisions de la direction de l’Organisation relatifs à ses activités.

3.4. Soumettez des propositions sur des questions liées à vos activités pour examen par votre superviseur immédiat.

3.5. Recevoir des employés de l’Organisation les informations nécessaires à l’exercice de leurs activités.

4. RESPONSABILITÉ

Le transitaire est responsable :

4.1. Pour manquement ou mauvaise exécution de leurs fonctions prévues dans la présente description de poste - conformément à la législation du travail en vigueur.

4.2. Pour les infractions commises pendant la durée de ses activités - conformément à la législation civile, administrative et pénale en vigueur.

4.3. Pour avoir causé des dommages matériels - conformément à la législation en vigueur.

5. CONDITIONS DE TRAVAIL

5.1. Les horaires de travail du transitaire sont déterminés conformément au règlement intérieur du travail établi au sein de l’Organisation.

5.2. En raison des besoins de production, le transitaire est obligé de se déplacer voyage d'affaire(y compris l'importance locale).

5.3. Conformément au _______________, l'employeur évalue l'efficacité du transitaire. L'ensemble des mesures d'évaluation de l'efficacité a été approuvé par _________________ et comprend :

De quelles manières les marchandises peuvent-elles être livrées d’une ville à une autre ? Il peut être livré par voie aérienne, maritime et routière. Cependant, le transport aérien peut être très coûteux, le transport maritime peut prendre beaucoup de temps et le transport routier peut être risqué. Quel itinéraire emprunter et comment le faire bon choix? Un transitaire expérimenté vous aidera dans cette affaire.

Considérons d'abord qui est transitaire.

En termes simples, le transit est, par essence, l'organisation du transport de marchandises. Beaucoup de gens pensent que les transitaires sont des personnes qui accompagnent la cargaison. Cependant, ce n'est pas vrai. Si une personne accompagne uniquement la cargaison, il s'agit probablement d'un coursier et non d'un transitaire. Il existe également une spécialisation en tant que transitaire-représentant commercial, qui livre les marchandises à des points spécifiques. Représentant des ventes, en règle générale, a un accord avec plusieurs entreprises et vend leurs produits. Un spécialiste qui organise et réalise lui-même le transport de marchandises est appelé transitaire-transporteur.

Dans cet article, nous examinerons des questions sur les entreprises de transport et de transit, c'est-à-dire sur les organisations qui livrent des marchandises d'un point A à un point B, quelle que soit leur distance.

Les employés des sociétés de transport sont des spécialistes multidisciplinaires. Ils disposent soit de leur propre flotte de véhicules, soit d'un accord avec plusieurs entreprises de transport. Les transitaires se concentrent sur les aspects positifs et aspects négatifs transport de marchandises différents types les transports. Et le transport est planifié sur cette base. Et pourtant, que fait un transitaire ? Sélectionne le plus vue optimale véhicule.

Aujourd’hui, le transport multimodal, qui implique l’utilisation de différents modes de transport, est très populaire. Par exemple, la cargaison est d'abord envoyée par mer, puis par chemin de fer. Et c'est précisément le travail de dédouanement des marchandises, de recherche de wagons de marchandises adaptés et d'organisation du transbordement des marchandises sur un train qui doit être effectué par le transitaire. Dans ce cas, les délais de transport doivent être respectés. Le transitaire est guidé par les délais de transport des marchandises par différents modes de transport le long de différents itinéraires. Il peut ainsi planifier de manière optimale le mouvement de la charge.

L’une des responsabilités les plus importantes d’un transitaire est de surveiller l’état de la cargaison. Pendant que la marchandise est en transit, le transitaire en est responsable. Et si quelque chose lui arrive, le client le demandera à l'entreprise. Le transitaire souhaite livrer la marchandise à destination en toute sécurité. Par conséquent, l'assurance, le déchargement et le chargement de la marchandise sont également assurés par le transporteur.

Vous pouvez suivre l'emplacement de votre cargaison ; la société de transport fournit ces informations aux clients. Vous saurez toujours où et dans quel état se trouve votre cargaison.

En plus d'organiser et de contrôler le transport des marchandises, le transitaire établit tous les documents d'accompagnement. Les factures, bons de transport et bien d’autres documents reposent sur les épaules des collaborateurs de l’entreprise de transport, compétents en matière de législation fiscale et réglementaire. La documentation pour les douanes est gérée par des spécialistes orientés vers enregistrement légal activité économique étrangère. Et si une erreur est commise dans un document, le transitaire la corrigera. C'est également la responsabilité du transitaire. Et grâce à son expérience et à son professionnalisme, le transitaire pourra le faire de manière à ce que ces moments n'affectent en rien le transport des marchandises. Par conséquent, tous ces documents doivent être préparés uniquement par des spécialistes, sinon vous risquez de subir des pertes.

Les caractéristiques distinctives d’une bonne entreprise de transport ne sont pas seulement la livraison rapide des marchandises d’un point à un autre. Les entreprises leaders sur le marché du transport de marchandises étudient toujours l'environnement existant et tirent les conclusions appropriées. Les transitaires peuvent aider les clients à résoudre les problèmes stratégiques. Par exemple, le client souhaite réduire les droits de douane d’une manière ou d’une autre. Et le transporteur analysera tout moyens possibles réduisez les coûts et choisissez celui le plus optimal qui conviendra à la fois au client et à l'entreprise. Et seul un transitaire expérimenté peut le faire.

Résumons-le

Alors, qu'est-ce qui est inclus dans tâches d'expédition:

  • choisir l'itinéraire et la méthode de transport de marchandises les plus optimaux ;
  • recherche et affrètement de véhicules;
  • assurer la livraison en temps opportun du véhicule au lieu de chargement et de déchargement de la cargaison ;
  • enregistrement des documents accompagnant les marchandises et des documents douaniers ;
  • chargement, déchargement, concassage, consolidation et stockage de marchandises ;
  • sont engagés dans la préparation des approbations pour le transport de marchandises dangereuses et de petite taille et leur support ;
  • contrôler entièrement le transport des marchandises.
Le transitaire doit suivre strictement la description de poste. Vous pouvez en prendre connaissance en tapant dans la recherche : « description du poste de transitaire ».

Au fait, pourquoi est-il rentable de contacter un transitaire ? Après tout, il est essentiellement un intermédiaire dans le transport international de marchandises. Dans la plupart des cas, les transitaires ont des accords avec différentes sociétés de transport et clients. Cela permet d’optimiser le processus de transport. Dans le même temps, tout est mis en œuvre pour éviter les trajets au ralenti ou les temps d’arrêt des véhicules non rentables pour les transporteurs. Le transitaire a un grand nombre de informations avec lesquelles il opère. Il affrète le transport situé le plus près possible du lieu de chargement. Grâce à cela, les coûts de transport sont réduits. Les transitaires bénéficient de remises très attractives auprès des entreprises de transport car ils sont les plus gros clients des entreprises de transport. Cela permet aux clients de commander le transport de marchandises à un prix réduit.

Le transitaire est responsable de la marchandise, du moment du chargement jusqu'au déchargement. Il est tenu de surveiller le chargement et le déchargement de la marchandise transportée, après avoir vérifié au préalable sa qualité et sa quantité pour vérifier leur conformité aux données précisées dans les documents de l'expéditeur. Le transitaire doit organiser l'itinéraire choisi par le client, et également s'assurer que la marchandise est transportée exactement véhicule, ce qui est nécessaire pour un tel transport. Le paiement des droits, divers frais de transport et de douane et autres dépenses sont également à la charge du transitaire.

En outre, les responsabilités du transitaire comprennent la préparation des documents nécessaires à l'importation ou à l'exportation, ainsi que les documents douaniers, ainsi que l'accomplissement d'autres formalités liées au transport de marchandises. Ainsi, le transitaire s'assure que la marchandise est envoyée et reçue dans son intégralité par le client.
Lorsque le client transfère la marchandise au transitaire, celui-ci doit délivrer un document d'expédition et fournir au client tous les accords relatifs au transport des marchandises. Ces accords sont conclus sur la base d'une procuration du client.
Le transitaire a le droit de vérifier l'authenticité des documents fournis par le client, l'exactitude des informations sur la cargaison et d'autres informations pouvant avoir un impact sur le travail du transitaire lié au transport des marchandises envoyées par le client. Le client est tenu de fournir à temps au transitaire tous les documents et informations nécessaires afin que la marchandise expédiée puisse passer sans délai les contrôles sanitaires, douaniers et autres contrôles gouvernementaux requis par la loi. Le contrat d'expédition doit indiquer immédiatement quels documents le client a fournis et dans quel ordre. À l'avenir, cela permettra d'éviter certains problèmes possibles.
L'article 805 du Code civil de la Fédération de Russie stipule que le transitaire peut engager des tiers pour effectuer des tâches d'expédition si cela est prévu dans le contrat de transport de marchandises. Toutefois, le transitaire est responsable de tous les actes des tiers intervenant dans le transport des marchandises, et reste seul responsable envers le client de l'accomplissement de ses obligations. Le transitaire n'a pas le droit de conclure un contrat d'assurance marchandises au nom du client.
Dans certains cas, le transitaire peut ne remplir aucune obligation officielle ou instruction du client, si cela est fait dans l'intérêt du client. Cela peut se produire si les instructions du client s’avèrent insuffisamment précises ou inappropriées et si un écart par rapport aux instructions pour une raison ou une autre n’a pas pu être discuté et convenu avec le client dans les 24 heures.
Le transitaire peut retarder la libération de la marchandise transportée jusqu'à ce qu'il reçoive l'intégralité de la rémunération et que toutes les dépenses engagées par le transitaire dans le cadre du transport de la marchandise soient remboursées. Si quelque chose arrive à la marchandise pendant cette période, aucune réclamation ne peut être formulée contre le transitaire, car pendant cette période, le client assume l'entière responsabilité de la marchandise.
Le choix du transport et de l'itinéraire relève de la compétence du client, cependant, si le client a des difficultés à résoudre ce problème ou refuse de donner de telles instructions, le transitaire choisit lui-même à la fois l'itinéraire et le type de transport pour transporter la marchandise dans de manière à ce que les intérêts du client soient respectés.
L'accord entre le transitaire et le client doit prévoir les modalités de paiement de la rémunération au transitaire et l'indemnisation des dépenses engagées lors du transport des marchandises.
Un contrat d'expédition de transport peut être conclu pour une durée de douze mois. Dans ce cas, le contrat précise les droits et obligations généraux des parties. Pour chaque transport individuel, une annexe devra être établie au contrat, qui indiquera les caractéristiques de la marchandise, l'itinéraire et les modalités de transport.