Catastrophes majeures d'origine humaine du 21e siècle. Les plus grandes catastrophes causées par l'homme

Catastrophes majeures d'origine humaine du 21e siècle. Les plus grandes catastrophes causées par l'homme

Les urgences à grande échelle sont des urgences locales, fédérales, régionales, territoriales et locales. Pour éliminer de telles situations, l'aide de commissions d'urgence supérieures est nécessaire.

Considérons les statistiques des situations d'urgence à grande échelle survenues au cours de la période 2000-2011. champ de détail.

En 2000 les événements suivants se sont produits :

Dans la région de Volzhsky, le 4 avril, il y a eu un affaissement du sol, d'une superficie allant jusqu'à 300 m2, d'une profondeur allant jusqu'à 10 m, au 24ème kilomètre de la voie ferrée Pomary-Ilet. Dans le même temps, la circulation ferroviaire a été bloquée pendant 8 heures, les dégâts matériels se sont élevés à 400 000 roubles.

qui s'est accompagnée de pluie et de grosse grêle, les toits des bâtiments et des structures agricoles ont été endommagés.

Dans la région d'Orsha, le 27 juillet, en raison de fortes pluies accompagnées de grêle et de rafales de vent, des cultures agricoles d'une superficie de 1 829 hectares ont été détruites, les dégâts matériels se sont élevés à 1 million de roubles.

Dans le district de Zvenigovsky (camp de santé pour enfants sur le lac Tair),

Le 27 juillet, en raison d'une panne de courant, l'approvisionnement en eau chaude a été interrompu et une épidémie massive d'infections intestinales aiguës s'est produite parmi les enfants. 79 enfants et 1 adulte ont été blessés.

Dans le district de Zvenigovsky, le 1er août, à cause de la grêle et de la pluie, des cultures agricoles d'une superficie de 2 118 hectares ont été endommagées.

patients atteints de peste classique, 213 têtes ont été infectées, 57 têtes ont été abattues et 68 têtes ont été enterrées.

En 2001:

Dans le district de Gornomariysky (sur la Volga, près du village de Mumarikha), le 25 avril, en raison d'une violation des règles d'exploitation avec le pétrolier Volga-Oil-39

et le bateau BTT-23, une collision s'est produite. 2 membres d'équipage du bateau et le bateau lui-même se sont noyés.

Dans le district de Novotoryalsky, le 18 mai, à cause des vents de l'ouragan, les dépendances ont été détruites, les toits ont été démolis et les lignes électriques ont été arrachées. Les dégâts s'élèvent à 480 000 roubles.

En 2002:

Dans le district de Zvenigovsky, le 11 juin, en raison du temps chaud et sec, un important incendie de forêt s'est déclaré. La zone d'incendie était de 240 hectares.

Dans le district de Medvedevsky, le 25 juillet, en raison du temps chaud et sec, un incendie de forêt s'est déclaré. La zone d'incendie était de 600 hectares.

En 2003:

Dans 13 régions de la république, le 3 juin, en raison de conditions météorologiques défavorables (gel, sécheresse automnale, gelée printanière, végétation tardive)

les cultures agricoles ont gelé. La superficie perdue s'élevait à 47,4 mille hectares. Dommages matériels 111,6 millions de roubles.

En 2004:

50 postes de transformation ont été déconnectés, l'alimentation électrique a été interrompue dans 51 agglomérations, 245 m de gazoduc, 10 poteaux à haute tension et 24 lignes électriques de 10 kV ont été endommagés.

À Iochkar-Ola, le 9 décembre, un incendie s'est déclaré dans l'atelier de peinture de l'entreprise privée Saltanov (FSUE Khladokombinat). 15 personnes sont mortes. 11 personnes ont été blessées.

En 2005:

Dans le quartier Morkinsky, le 22 juillet, en raison de fortes pluies. Sur les routes du village de Maly Shoryal, des trous allant jusqu'à 1,5 m de profondeur ont été détruits. Les dégâts matériels se sont élevés à 1,2 million de roubles.

Dans le district de Zvenigovsky, le 29 août, un incendie s'est déclaré à cause du tabagisme en état d'ébriété. 2 enfants nés en 2000 et 2002 sont morts, 3 personnes ont été blessées, dont 2 enfants.

Dans le district de Gornomariysky, le 10 novembre, à la suite d'une violation flagrante du code de la route, un accident de la route majeur s'est produit. Il y a eu une collision frontale entre une voiture ZIL-131 et une Gazelle, tuant 6 personnes et hospitalisant 11 personnes.

En 2006:

Dans le district de Zvenigovsky, le 7 juin, en raison du temps chaud et sec, un incendie de forêt s'est déclaré. La superficie incendiée était de 157,4 hectares.

À Iochkar-Ola, le 23 juillet, alors qu'elle violait la limite de vitesse, une voiture VAZ-21102 a percuté la circulation venant en sens inverse et est entrée en collision avec une voiture « Internationale » avec une remorque. 5 personnes sont décédées, 1 personne a été transportée aux soins intensifs avec des blessures graves.

En 2007:

Dans le district de Zvenigovsky, le 27 janvier, en violation du code de la route, une collision frontale s'est produite entre les véhicules GAZ-3307 et VAZ-21093. 5 personnes sont mortes.

Dans la région d'Orcha, le 23 avril, à cause de l'érosion du sol, le puits d'une station de pompage des eaux usées s'est affaissé. C'est pourquoi le collecteur d'égouts, qui fournit 80 % des eaux usées domestiques du village d'Orshanka avec une population de plus de 6 000 habitants, est tombé en panne.

Dans le district de Medvedevsky, le 15 juin, en raison de forts vents d'ouragan. Les toitures de 4 immeubles d'habitation ont été détruites, les toitures de 22 immeubles d'habitation et de 9 maisons de campagne ont été partiellement détruites. L'alimentation électrique du village de Yuzh-Saparovo a été interrompue.


Figure 1. — Statistiques des situations d'urgence à grande échelle

Dans la région de Volzhsky, le 9 octobre, en raison d'une violation flagrante du code de la route, un accident de la route majeur s'est produit. Collision d'un camion DEFA-1045 et d'un bus régulier PAZ 672. 29 personnes ont été blessées, le conducteur du DEFA-1045 a été tué.

En 2008:

Dans le district de Kuzhenersky, le 21 juillet, en raison de fortes pluies accompagnées de vents violents. Les toits d'immeubles résidentiels à plusieurs étages, de bains publics, de lignes électriques et de gazoducs ont été endommagés. jusqu'à 100 m3 de forêt abattue.

En 2009:

Dans le district de Volzhsky, le 22 mai, un accident de la route s'est produit. 2 personnes sont mortes, 15 personnes ont été blessées.

Dans le district de Zvenigovsky, le 15 juin, à cause d'un incendie de forêt. Une superficie forestière de 216,1 hectares a été endommagée. Les dégâts matériels se sont élevés à 2 millions 780,67102 milliers de roubles.


Figure 2 – Répartition moyenne des situations d’urgence sur le long terme

L'analyse des situations d'urgence à grande échelle survenues au cours des dix dernières années sur le territoire de la Fédération de Russie montre qu'elles se sont produites et se produisent encore.

Les plus grandes situations d'urgence provoquées par l'homme en termes de conséquences ont été les incendies, qui ont chacun tué plus de deux personnes. 1

Afin de minimiser les urgences à grande échelle, vous devez procéder comme suit :

1. Modifier ou compléter les actes juridiques réglementaires en vigueur de la Fédération de Russie ;

2. Modifier les actes juridiques réglementaires des organes gouvernementaux de la Fédération de Russie et des organes gouvernementaux du territoire dans lequel l'état d'urgence a été instauré conformément au paragraphe « b » de l'article 3 de la loi constitutionnelle fédérale « sur l'état d'urgence » ;

3. Appliquer les principes d'organisation de la gestion du soutien économique : gestion centralisée, complexité, planification et contrôle, coordination mutuelle et ponctualité ;

4. Analyser la réglementation juridique et l'organisation de la gestion sur la base de la création de modèles industriels de soutien économique aux urgences à grande échelle d'un certain type et d'une liste unifiée de moyens d'intervention d'urgence ;

5. Développement d'un soutien économique au cadre juridique pour éliminer les urgences à grande échelle, etc.

6. Organismes de gestion pour la liquidation des situations d'urgence à grande échelle : sont des organismes gouvernementaux ; collectivités territoriales.

7. Construction des étapes de formation des fondements juridiques et organisationnels pour l'élimination des situations d'urgence à grande échelle :

- 1er avant la création des instances dirigeantes du territoire sur lequel l'état d'urgence a été instauré ;

- 2ème - après la création de ces organismes ;

— 3ème pendant les travaux programmés ;

— 4e — lors du passage à des mesures de levée et à des restrictions temporaires.

Grâce à l'ensemble des mesures mises en œuvre, le nombre d'urgences à grande échelle a diminué l'année dernière de 13,5 % et les pertes en vies humaines de 14,9 %. 1

2 Analyse d'impact et conclusions

La tragédie de la mer de Barents a été la première épreuve sérieuse pour le président Poutine. Le 12 août 2000, le sous-marin nucléaire Koursk a coulé à la suite d'une explosion dans le compartiment torpilles de la mer de Barents. Tous les membres d'équipage sont morts - 118 personnes. Le président Vladimir Poutine a interrompu les vacances qu'il passait à Sotchi.
La tragédie a clairement montré que les forces de sauvetage et les moyens de la Flotte du Nord ne sont pas prêts au combat et que les autorités et les dirigeants militaires du pays ne sont pas en mesure d'organiser une opération de sauvetage. Ils ont décidé de ne pas recourir à l’aide de spécialistes étrangers, mais n’ont pas pu s’en sortir seuls. Entre-temps, selon les officiers du sous-marin, les marins des derniers compartiments étaient en vie après l'explosion depuis assez longtemps et auraient pu être sauvés. Cependant, le bureau du procureur général est arrivé aux conclusions opposées.

Parmi les versions initiales de la mort du sous-marin, examinées par la commission gouvernementale : collision avec un autre sous-marin, explosion d'une mine marine et situation d'urgence dans le premier compartiment, elles ont finalement retenu la troisième. L'enquête a conclu que la tragédie avait été provoquée par l'explosion d'une torpille dans le premier compartiment. Il est à noter qu'un an plus tard, lorsque le Koursk a été soulevé, c'est le premier compartiment qui a été laissé au fond.

L’infrastructure énergétique, héritée en grande partie de l’époque soviétique, a commencé à s’effondrer à un rythme alarmant.

Il se trouve que les principaux problèmes surviennent à la fin de la décennie. Vous ne vous souvenez peut-être pas de toutes les choses terribles qui se sont produites en 10 ans, mais une étrange coïncidence est effrayante : tous les accidents les plus importants se sont produits juste avant la fin - dans les dernières années des grosses années 2000.

Rappelons par exemple l'accident du poste Chagino survenu en mai 2005. C’est alors que la Russie, et surtout Moscou, sa région et d’autres régions voisines, ont pris connaissance pour la première fois de la définition anglaise du « black-out ». Les lumières se sont éteintes, les téléviseurs se sont éteints, les réfrigérateurs ont coulé et la vie s'est pratiquement arrêtée, l'information n'était que par la radio... Le montant des dégâts s'élevait alors à 2,5 milliards de roubles, mais c'était purement théorique en réalité, personne ; calculé les dégâts.

Le 17 août 2009, un accident s'est produit à la centrale hydroélectrique de Sayano-Shushenskaya. Bilan - 75 morts, dégâts, selon les estimations préliminaires, - 30 à 40 milliards de roubles.

À Mejdouretchensk, dans la région de Kemerovo, un accident s'est produit à la mine de charbon Raspadskaya, la plus grande de Russie. La première explosion s'est produite le 8 mai 2010 à 23 h 55, heure locale, la seconde le 9 mai, après la descente des sauveteurs dans la mine. Les explosions ont détruit plusieurs bâtiments hors sol de la mine. En conséquence, 91 personnes sont mortes - mineurs et sauveteurs. Selon le Centre régional sibérien du ministère des Situations d'urgence, 142 victimes ont demandé une aide médicale. Selon les calculs préliminaires, le coût de la restauration de la mine s'élèvera à environ 280 millions de dollars, qui comprend les indemnisations sociales, les coûts d'extinction de l'incendie et de pompage de l'eau, le coût des travaux de conception et de réparation, l'acquisition d'immobilisations et la préparation. de gisements de charbon pour l'exploitation minière. Mais ces données seront probablement mises à jour.

L'été dernier est devenu un test pour tout le pays. Une chaleur sans précédent a conduit au fait que 22 régions de Russie ont été ravagées par les incendies ; dans sept régions, l'état d'urgence a été déclaré par décret présidentiel. Environ 30 000 incendies de forêts et de tourbières se sont produits sur une superficie totale de plus de 1,6 million d'hectares. Plus de 50 personnes ont été victimes de la catastrophe. Plus de 3,5 mille habitants du pays de différentes régions se sont retrouvés sans abri.

Mais même le soir du Nouvel An, les problèmes n’ont pas pris fin. Depuis le 26 décembre 2010, en raison des chutes de neige, du givrage massif des câbles et des chutes d'arbres sur les lignes électriques en Russie centrale, environ 4,4 mille colonies, abritant 900 mille personnes, ont été fermées. Une partie importante d’entre eux ont passé les vacances du Nouvel An et de Noël sans électricité. L'effondrement du secteur énergétique a touché le plus grand aéroport du pays, Domodedovo. Environ 30 000 personnes se sont retrouvées otages à la fois des éléments et de la négligence des fonctionnaires à différents niveaux.

Les catastrophes surviennent souvent en raison d’une coïncidence absurde d’événements et entraînent des conséquences irréparables. Récemment, les catastrophes environnementales se sont produites le plus souvent, laissant d'énormes cicatrices sur le corps de notre planète. Nous avons préparé une sélection des plus grandes catastrophes qui ont coûté des sommes records à l'humanité. Voici donc les 10 catastrophes d’origine humaine les plus importantes et les plus coûteuses, dont la plupart se sont produites au cours du siècle dernier.

En premier lieu se trouve la catastrophe environnementale d'origine humaine la plus mondiale : l'explosion de la centrale nucléaire de Tchernobyl. Ce désastre a coûté au monde 200 milliards de dollars, même si les travaux de liquidation ne sont même pas à moitié achevés. Le 26 avril 1986, le pire accident nucléaire de l'histoire s'est produit à la centrale nucléaire de Tchernobyl, dans l'ex-URSS. Plus de 135 000 personnes vivant dans un rayon de 30 kilomètres autour du réacteur détruit - ainsi que 35 000 têtes de bétail - ont été évacuées ; Une zone d'exclusion d'une taille sans précédent a été créée autour de la gare, située près de la frontière ukraino-biélorusse. Dans ce territoire interdit, la nature elle-même a dû faire face au niveau élevé de radiation provoqué par la catastrophe. En conséquence, la zone d'exclusion s'est essentiellement transformée en un laboratoire géant où une expérience a été menée : qu'arrive-t-il aux plantes et aux animaux dans des conditions de contamination nucléaire catastrophique de la zone ? Au lendemain de la catastrophe, alors que tout le monde s'inquiétait des conséquences désastreuses des retombées radioactives sur la santé humaine, peu de gens pensaient à ce qui arriverait à la faune sauvage à l'intérieur de la zone – et encore moins à la surveillance de ce qui se passait.

La catastrophe de Tchernobyl restera longtemps la catastrophe environnementale la plus importante et la plus coûteuse. En deuxième position vient l'explosion de la navette spatiale américaine Columbia, qui a coûté 13 milliards de dollars, soit 20 fois moins cher et des millions de fois moins en termes d'impact environnemental.

La navette Columbia a été le premier orbiteur opérationnel et réutilisable. Il a été fabriqué en 1979 et transféré au Kennedy Space Center de la NASA. La navette Columbia doit son nom au voilier à bord duquel le capitaine Robert Gray a exploré les eaux intérieures de la Colombie-Britannique en mai 1792. La navette spatiale Columbia est décédée dans une catastrophe le 1er février 2003, alors qu'elle pénétrait dans l'atmosphère terrestre avant d'atterrir. Il s'agissait du 28e voyage spatial de Columbia. Les informations du disque dur de Columbia ont été récupérées et les causes de l'accident ont été identifiées, ce qui a permis d'éviter de telles catastrophes à l'avenir.

En troisième position se trouve à nouveau un désastre environnemental. Le 13 novembre 2002, le pétrolier Prestige explosait, déversant 77 000 tonnes de carburant dans l'océan, provoquant la plus grande marée noire de l'histoire européenne. Les pertes lors des travaux visant à éliminer la marée noire se sont élevées à 12 milliards de dollars.

Quatrième place - la mort de la navette Challenger. Rien ne laissait présager une tragédie lors du lancement de la navette spatiale Challenger le 28 janvier 1986, mais 73 secondes après le lancement, celle-ci explosait. Cet accident a coûté 5,5 milliards de dollars aux contribuables américains.

En cinquième position se trouve l'explosion de la plate-forme pétrolière Piper Alpha, survenue le 6 juillet 1988, reconnue comme la pire catastrophe de l'histoire de l'industrie pétrolière. L'accident a coûté 3,4 milliards de dollars.


Piper Alpha est la seule plateforme de production pétrolière au monde à avoir brûlé. À la suite d'une fuite de gaz et de l'explosion qui a suivi, ainsi que d'actions inconsidérées et indécises du personnel, 167 personnes sur les 226 présentes sur la plate-forme à ce moment-là ont été tuées, seules 59 ont survécu. Immédiatement après l'explosion, la production de pétrole et de gaz sur la plate-forme a été arrêtée, car les pipelines de la plate-forme étaient connectés à un réseau commun à travers lequel circulaient les hydrocarbures provenant d'autres plates-formes, et sur celles-ci, la production et la fourniture de pétrole et gaz vers le pipeline pendant longtemps Ils n'ont pas osé s'arrêter (ils attendaient l'autorisation de la haute direction de l'entreprise), une énorme quantité d'hydrocarbures a continué à circuler dans les pipelines, ce qui a alimenté l'incendie.

L'écologie occupe à nouveau la sixième place. La marée noire de l'Exxon Valdez s'est produite le 24 mars 1989. Il s'agit de la plus grande marée noire de l'histoire de l'humanité. Plus de 11 millions de gallons de pétrole se sont retrouvés dans l’eau. 2,5 milliards de dollars ont été dépensés pour éliminer les conséquences de ce désastre environnemental.



Septième place - l'explosion du bombardier furtif B-2. La catastrophe s'est produite le 23 février 2008 et a coûté un million et demi de dollars aux contribuables américains. Heureusement, personne n’a été blessé, seuls des coûts financiers ont suivi.

Huitième place - Accident de train de voyageurs Metrolink. La collision ferroviaire survenue le 12 septembre 2008 en Californie a été davantage attribuée à la négligence. Deux trains entrent en collision, 25 morts, MetroLink perd 500 millions de dollars

En neuvième position, une collision entre un camion-citerne et une voiture particulière s'est produite le 26 août 2004 sur le pont de Wiehltal en Allemagne. Cette catastrophe, survenue le 26 août 2004, peut être qualifiée d'accident de la route. Cela arrive souvent, mais celui-ci les a tous surpassés en ampleur. Une voiture traversant le pont à toute vitesse a percuté un camion-citerne plein de carburant qui se dirigeait vers lui, provoquant une explosion qui a pratiquement détruit le pont. Soit dit en passant, 358 millions de dollars ont été consacrés aux travaux de restauration du pont.

Le naufrage du Titanic clôt le top dix des catastrophes les plus coûteuses. La tragédie s'est produite le 15 avril 1912 et a coûté la vie à 1 523 personnes. Le coût de construction du navire s'est élevé à 7 millions de dollars (au taux de change actuel - 150 millions de dollars).

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    Plus de la moitié du territoire suédois est couverte de forêts de conifères et de feuillus, c'est-à-dire plus de 230 mille kilomètres carrés. On peut beaucoup parler de l’attitude prudente des Suédois à l’égard de la nature en général et de la leur en particulier, mais quelques données chiffrées suffiront. Dans ce pays scandinave, 55 à 60 millions de mètres cubes de bois sont récoltés chaque année, soit 10 à 15 % de moins que l'augmentation annuelle des espaces verts. Autrement dit, la couverture forestière de la Suède augmente et le bois lui-même est soumis à un degré élevé de transformation et augmente le revenu national. Par

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    Les éleveurs de rennes de Yamal tirent la sonnette d’alarme. L'activiste Eiko Serotetto a fait appel au gouverneur de Yamal, Dmitri Kobylkin, pour lui demander d'instaurer l'état d'urgence dans la région de Yamal en raison de la mort massive d'animaux. L’appel a été publié sur le site Internet public bien connu des peuples autochtones, Voice of the Tundra. L'auteur de l'appel affirme que la mort a commencé il y a longtemps. Aujourd’hui, nous avons atteint un point critique. Certains éleveurs de rennes ont perdu jusqu'à 70 % de leur cheptel. Serotetto demande d'aider les éleveurs de rennes à accéder aux estives pour que les animaux ne meurent pas de faim et d'éliminer les cadavres des rennes déjà morts

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    Au tout début de l'hiver. Dans l'un des districts de la région d'Omsk, l'état d'urgence est instauré depuis le mercredi 13 décembre. Il a été établi que dans le district de Kolosovsky, l'approvisionnement en combustible solide est suffisant pour seulement 2-3 jours, on ne sait pas ce qui se passera ensuite. L'introduction d'un régime d'urgence en raison du manque de combustible dans les chaufferies du district a été signalée. IA Gorod55 par le chef adjoint du district de Kolosovsky, Sergueï Adamov. Selon le responsable, la situation ambiguë est née du fait que la société Omsk Fuel (société de fourniture de charbon) a cessé ses activités. Nous n'avons que assez de charbon pour 2-3 personnes

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    19:03 09.11.2016

    Le toit de l'atelier s'est effondré au ZiK : nous publions des listes de victimes.

    Le toit de l'atelier s'est effondré au ZiK : nous publions des listes de victimes. Reportage en ligne https://www.youtube.com/watch?v=Hm4lqqugFv4 Photo : Ekaterinbourg typique L'incident s'est produit à l'usine de Kalinin. Sauveteurs, enquêteurs et procureurs travaillent sur place. Quatre personnes ont été tuées et 14 ont été blessées. À l'usine Kalinin d'Ekaterinbourg, le toit de l'un des ateliers de production s'est effondré. Cette information a été confirmée au portail 66.ru par le service de presse de la direction principale du ministère des Situations d'urgence de Russie pour la région de Sverdlovsk. Les pompiers interviennent sur les lieux de l'incident

    20:14 08.11.2016

    Médias : tout Mourmansk est resté sans électricité

    Médias : toute la ville de Mourmansk est restée sans électricité. Il n'y a pas encore de confirmation officielle de cette information. Il y a eu une panne de courant à Mourmansk. Comme le rapporte l'agence de presse FlashNord, les coupures de courant dans la ville de 300 000 habitants ont commencé vers 17h20 (l'heure coïncide avec Moscou). La lumière a vacillé pendant un court instant, puis a complètement disparu. Il est à noter qu'il n'y a pas non plus de lumière dans le bâtiment du gouvernement local, y compris dans le bureau de la gouverneure Marina Kovtun. Selon des informations préliminaires, un accident s'est produit au poste de Kolenergo. À son tour, dans

    05:14 04.11.2016

    Moscou a signalé l'exploitation minière du Kremlin et de six autres objets

    La police métropolitaine enquête sur des informations faisant état d'alertes à la bombe sur plusieurs sites, dont le Kremlin. C'est ce qu'a rapporté l'agence de presse de la ville de Moscou le jeudi 3 novembre. Une source des services d'urgence a déclaré que le service 02 avait reçu des appels concernant l'exploitation minière du Kremlin, l'ambassade américaine, la gare de Yaroslavsky, le commissariat de police de la perspective Leninsky, ainsi qu'un centre d'appels situé dans le district de Zelenogradsky. Plus tard, TASS, citant une source similaire, a rapporté que les gares de Koursk et de Kazan étaient également menacées. Pour tous les objets

    10:06 03.10.2016

    Urgence au Japon : plus de 130 000 personnes évacuées à cause du typhon

    Comme l'a appris le département météorologique du pays, un puissant typhon Chaba s'approche de l'île d'Okinawa. La vitesse du vent enregistrée atteint actuellement 70 m/s à certains endroits. Les fortes averses torrentielles, qui peuvent déclencher des glissements de terrain et des inondations, constituent également un grand danger. En raison de la situation dangereuse, les autorités préfectorales d'Okinawa ont décidé d'évacuer près de 130 000 personnes non seulement du territoire principal, mais également des petites îles adjacentes. Tout d'abord, l'ordonnance concerne les enfants, ainsi que

    Dans le territoire de Primorsky, le chef de la direction principale régionale du ministère des Situations d'urgence, Oleg Fedura, est décédé ; un officier s'est noyé dans le district de Chuguevsky alors qu'il sauvait ses subordonnés. Le chef de la Direction principale des situations d'urgence de Primorye a été tué. Le ministère régional des Situations d'urgence a signalé qu'un camion KamAZ transportant des sauveteurs se rendait au village d'Uborka, dans le district de Chuguevsky, qui a souffert d'un typhon qui a frappé le territoire de Primorsky. Alors qu'il traversait le pont sur la rivière Pavlovka, le camion est tombé à l'eau. Au total, il y avait neuf employés du ministère des Situations d'urgence dans la voiture, parmi lesquels le chef du département régional. "Le chef du quartier général est décédé, sauvant jusqu'au dernier

    10:10 02.09.2016

    Pourquoi Primorye se noie-t-il ?

    Probablement, beaucoup ont appris la nouvelle du typhon "Lionroc" qui a traversé le territoire de Primorsky et qui a maintenant inondé la majeure partie de la région. Les gens ont peur parce que les éléments sont devenus monnaie courante. Combien de souffrances humaines, combien de dégâts et de tragédies... D'ailleurs, les précipitations n'ont pas été causées par un typhon, comme on le dit à la télévision, mais par un tourbillon cyclonique venu de la mer du Japon. Le typhon est arrivé la toute dernière nuit après deux jours de pluie et après s'être fortement dévasté sur le Japon. Si vous ne me croyez pas, consultez le site de suivi japonais

    06:42 24.08.2016

    À la suite du tremblement de terre survenu à Amatrice en Italie, des maisons se sont effondrées et des personnes ont été ensevelies sous les décombres.

    À la suite du tremblement de terre survenu à Amatrice en Italie, des maisons se sont effondrées et des personnes ont été écrasées sous les décombres. 24 août 2016, 06:27 Le maire de la ville italienne d'Amatrice a déclaré que le tremblement de terre survenu dans la partie centrale du pays avait provoqué de graves destructions dans la zone peuplée. Environ 2 700 personnes vivent dans la ville. Twitter Selon le maire Sergio Pirozzi, il y a des gens sous les décombres des immeubles, rapporte RIA Novosti. Les routes menant à la ville et en sortant sont bloquées. La moitié de la ville a disparu. Les gens sont sous les décombres. Arrivé

Au moins six personnes sont mortes à cause des fortes pluies en Haïti

Des averses continues depuis plusieurs jours ont provoqué de graves inondations dans le nord-est d'Haïti. Au moins six personnes ont été victimes de la catastrophe. Des dizaines de maisons ont été complètement détruites et de nombreux habitants ont perdu la totalité de leur récolte. Dans un contexte d'absence quasi totale d'infrastructures urbaines, notamment de drainage pluvial, les fortes pluies entraînent souvent des inondations de zones entières et des pertes en vies humaines en Haïti.

Le froid tue 143 personnes dans le nord de l'Inde

L’État de l’Uttar Pradesh, au nord de l’Inde, a été frappé par une vague de froid. À cause de la vague de froid, plus de 40 personnes sont mortes au cours de la journée, soit un total de 143 victimes. Un épais brouillard a perturbé la vie normale dans la capitale de l'État et dans les régions voisines. La visibilité dans de nombreuses zones est tombée à 15-20 mètres. Des dizaines de trains ont été annulés. En raison des conditions météorologiques difficiles dans l'État, les vacances d'hiver des écoliers ont été prolongées. Les autorités ont déclaré qu'elles fournissaient des couvertures chaudes, des vêtements et des abris aux personnes dans le besoin.
Dans la capitale de l'État de Lucknow, plus de 700 animaux errants, pour la plupart des vaches, sont morts à cause du froid.
et les chiens.

De fortes pluies en Chine tuent 21 personnes

De fortes chutes de neige dans le centre et l'est de la Chine ont fait au moins des morts
21 personnes, soit au total 2 millions 375 mille personnes, ont été touchées par les intempéries. La plupart des décès sont survenus
dans la province d'Anhui, une personne est décédée chacune dans les provinces du Jiangsu et du Henan
et le Hubei. Les fortes pluies sont passées
dans les provinces du Shanxi, du Jiangsu, de l'Anhui, du Henan, du Hubei, du Hunan et du Shaanxi, ainsi que dans la ville centrale de Chongqing. En raison des routes verglacées, de nombreux accidents se sont produits et de nombreux passagers se sont retrouvés bloqués en chemin. En raison des conditions météorologiques difficiles, les cultures agricoles ont été endommagées et les infrastructures électriques et hydrauliques ont été endommagées. Plus de 3,7 mille personnes ont été évacuées des zones touchées. Environ 2,8 mille bâtiments ont été endommagés et plus de 700 logements ont été détruits.

Californie : 17 morts dans des inondations et des glissements de terrain

Au moins 17 personnes sont mortes à cause de glissements de terrain dans le sud de la Californie provoqués par de fortes pluies
et les inondations. Quelque 163 personnes sont hospitalisées, 20 ont été blessées et quatre sont dans un état critique. Environ 300 personnes sont bloquées dans le Romero Canyon, dans l'est de Santa Barbara. En raison du mauvais temps, environ 48 km de la route côtière ont été bloqués. En Californie, des coulées de boue font rouler des rochers géants sur les routes. Des milliers de personnes ont été évacuées de la zone inondée et plus de 50 opérations de sauvetage ont été menées. Parmi les personnes secourues se trouve une jeune fille de 14 ans retrouvée dans les ruines de sa propre maison. De fortes pluies ont provoqué des coulées de boue à Montecito, où plusieurs maisons ont été arrachées de leurs fondations. Des rochers de la taille de petites voitures tombaient des pentes et bloquaient les routes. Les garde-côtes américains ont affecté plusieurs avions pour mener à bien l'opération de sauvetage. Lundi, les autorités ont exhorté plusieurs milliers de Californiens à quitter leur domicile. La ville de Burbank a imposé une évacuation obligatoire après que des voitures ont été emportées par des coulées de boue. Plusieurs routes sont fermées, dont la route 101.

Il fait 47 degrés à Sydney

Dimanche, dans la plus grande ville d'Australie, s'est avéré être le jour le plus chaud des 79 dernières années : la température de l'air a atteint 47,3 degrés. C'est à Penrith, juste à l'ouest de Sydney, qu'il faisait le plus chaud. Environ 7 000 foyers étaient privés d'électricité en Nouvelle-Galles du Sud, en partie à cause de la chaleur extrême. Il est interdit d'allumer un feu à Sydney et ses environs, car même sans chaleur anormale, des incendies de forêt se déclarent souvent en Australie à cette période de l'année. Plusieurs incendies se sont déjà déclarés dans les Etats de Victoria et d'Australie-Méridionale, où plusieurs maisons ont brûlé. bbc.com

ACCIDENTS DE VOITURE

Six personnes sont mortes dans un accident de la route sur une autoroute en Russie

Deux voitures sont entrées en collision sur l'autoroute du district Cherepanovsky de la région de Novossibirsk.
Selon des informations préliminaires, le conducteur, conduisant une voiture Toyota, circulant sur l'autoroute, s'est engagé dans la voie venant en sens inverse, où une collision s'est produite avec une voiture Honda. L'accident s'est produit jeudi à 10h30 (06h30 heure de Moscou) sur le 111ème km de l'autoroute R-256 Novossibirsk - Barnaoul. En conséquence, six personnes ont été tuées et trois ont été blessées. Les victimes ont été hospitalisées. Parmi les victimes, une enfant, une fillette de 11 ans, a été hospitalisée dans un état grave. Les conditions météorologiques et routières dans la zone de l'accident étaient normales et la visibilité n'était pas limitée. Les causes de l'accident sont en train d'être établies.

Accident de bus dans le sud-est de la Turquie

Neuf citoyens irakiens ont été tués et 28 blessés dans un accident avec un bus irakien dans le sud-est de la Turquie. L'accident s'est produit sur un tronçon d'autoroute entre le poste de contrôle de Khabur, situé à la frontière turco-irakienne, et la ville turque de Silopi. Parmi les morts figurent trois enfants. Pour une raison inconnue, le conducteur a perdu le contrôle et l'autobus s'est renversé. Des ambulances sont arrivées sur place et les victimes ont été transportées vers les hôpitaux.

Un bus scolaire se renverse dans le nord de l'Italie

Un autobus scolaire s'est renversé sur une autoroute dans la province de Mantoue, dans le nord de l'Italie, envoyant 23 enfants à l'hôpital. L'accident s'est produit lundi après-midi ; une cinquantaine d'élèves d'une école locale se trouvaient à bord du bus qui revenait des cours. La cause préliminaire de l'incident serait la détérioration soudaine de l'état de santé du conducteur. Toutes les victimes ont été transportées à l'hôpital en ambulance.

Accident de la route impliquant un camion-citerne dans la région de Nijni Novgorod

Cinq personnes ont été victimes d'un accident sur l'autoroute Nijni Novgorod - Saratov dans le district de Pochinkovsky de la région de Nijni Novgorod, où un camion-citerne de carburant et une voiture VAZ-2114 sont entrés en collision. L'accident s'est produit vers 8h00, heure de Moscou, dans le district de Pochinkovsky. Tous les morts étaient le conducteur et les passagers du VAZ. La cause de l'incident est en cours d'établissement.

ACCIDENTS MARINS

Deux navires sont entrés en collision en mer de Chine orientale

Une collision entre un vraquier de Hong Kong et un pétrolier iranien battant pavillon du Panama s'est produite
dans la mer de Chine orientale samedi dernier vers 20h00 heure locale (15h00 heure de Moscou), à 160 milles marins du delta du fleuve Yangtze. Le pétrolier a pris feu, une marée noire s'est produite et une nappe de pétrole a été détectée autour du navire endommagé. Tous les membres d'équipage du pétrolier iranien ont été tués. Il y avait 136 000 tonnes de condensats de gaz à bord du pétrolier iranien, qui a pris feu après une collision avec un navire chinois. Les fumées rendent le travail des sauveteurs difficile. Il y avait également une menace d'explosion et de naufrage du navire. L'Administration nationale de la sécurité maritime de Chine a interdit la circulation des navires dans un rayon de 10 milles marins autour du lieu de l'accident. La cause de la collision entre les deux navires est en train d'être établie.

ACCIDENTS FERROVIAIRES

Au Japon, un train avec des passagers est bloqué sur la route à cause de fortes chutes de neige

Un train de voyageurs dans la préfecture de Niigata, au Japon, transportant environ
600 passagers bloqués en route à cause de fortes chutes de neige. Le train de quatre wagons, qui reliait Niigata à Nagaoka, s'est retrouvé coincé dans la région de Sanjo. Cependant, l'approvisionnement en électricité n'a pas été interrompu, les lumières sont donc allumées dans les voitures et le chauffage est allumé. Les fortes chutes de neige qui ont frappé l'ouest du Japon et la côte de la mer du Japon ont entraîné des perturbations des transports dans de nombreux endroits. Sur l'île de Shikoku, un train de voyageurs a été arrêté à cause d'un arbre tombé sur les rails ; dans la ville de Tokushima, les voitures sont coincées dans d'énormes embouteillages. Le trafic aérien a également été perturbé en raison du mauvais temps. Les vols à l'aéroport de Kumamoto à Kyushu sont annulés en raison de la neige. L'aéroport de Niigata a complètement fermé la piste et annulé tous les vols. Jusqu'à 80 cm de précipitations sont tombés dans cette zone en une journée.

INCENDIES ET EXPLOSIONS

Incendie dans une maison de retraite à Madrid

Treize personnes, dont cinq policiers, ont été blessées dans un incendie dans une maison de retraite de Madrid, la capitale espagnole. Selon la publication, en raison de l'incendie qui s'est déclaré dans l'une des pièces du bâtiment, 20 personnes ont été évacuées. Les pompiers et les policiers sont arrivés sur les lieux de l'incendie. Huit personnes, dont un employé de l'établissement, ont été transportées vers les hôpitaux. Les policiers blessés ont été soignés sur place.

Incendies en Australie

Des incendies brûlent dans l’État de Victoria, dans le sud de l’Australie. Samedi, l'incendie s'est approché trop près de la communauté de Carrum Downs, dans la banlieue de Melbourne. Les résidents locaux ont été évacués. 300 pompiers et trois hélicoptères ont lutté contre la catastrophe. Les incendies ont été maîtrisés. Une chaleur sèche a frappé l’Australie ces derniers jours, où l’on est désormais au plus fort de l’été. Dans certaines régions, le thermomètre a atteint 40 degrés Celsius.

Les incendies en Argentine ont ravagé plus d'un million d'hectares de steppe

Plus d'un million d'hectares de prairies ont été endommagés ou détruits par les incendies qui font rage depuis décembre dans les provinces argentines de La Pampa, Rio Negro et Buenos Aires. Aucun blessé ni aucun décès n’a été signalé suite aux incendies. Dans le même temps, l’incendie a détruit des milliers d’hectares de cultures et de pâturages. Les incendies ont entraîné la mort massive de bétail. Selon les producteurs agricoles, leurs pertes ont déjà dépassé 15 millions de dollars. Selon les autorités locales, les pompiers ont réussi à maîtriser une partie importante des incendies, mais la situation est compliquée par les vents violents et le temps sec.

ACCIDENT

Un étage de fusée s'est écrasé et a explosé près d'un village chinois.

La Chine a utilisé le lanceur Longue Marche 3B pour lancer en orbite des satellites du système de navigation BeiDou. La fusée Longue Marche 3B se compose de trois étages et de quatre étages supérieurs externes. L'un des étages de la fusée est tombé sur Terre. La marche est tombée dans une zone planifiée de la ville de Baise, à proximité d'une zone peuplée.

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Samedi dernier, le 27 juillet 2013, environ 50 tonnes de pétrole brut provenant du pipeline ont atteint les plages de l'île balnéaire de Samet en Thaïlande. Aujourd’hui, souvenons-nous des grandes catastrophes d’origine humaine survenues dans le monde au XXIe siècle.

année 2000

Petrobrice est une compagnie pétrolière publique brésilienne. Le siège social de la société est situé à Rio de Janeiro. En juillet 2000, au Brésil, suite à la catastrophe d'une plateforme de raffinage de pétrole, le fleuve Iguazu plus d'un million de gallons de pétrole ont fui (environ 3 180 tonnes). A titre de comparaison, 50 tonnes de pétrole brut se sont récemment déversées près d'une île touristique en Thaïlande.

La tache qui en résulte s'est déplacée vers l'aval, menaçant d'empoisonner l'eau potable de plusieurs villes à la fois. Les liquidateurs de l'accident ont construit plusieurs barrières, mais ils n'ont réussi à arrêter le pétrole qu'à la cinquième (barrière). Une partie du pétrole était collectée à la surface de l’eau, l’autre passait par des canaux de dérivation spécialement construits.

La société Petrobrice a payé une amende de 56 millions de dollars au budget de l'État et de 30 millions de dollars au budget de l'État.


année 2001

Le 21 septembre 2001, une explosion s'est produite à l'usine chimique AZF à Toulouse, dont les conséquences sont considérées l'une des plus grandes catastrophes causées par l'homme. 300 tonnes de nitrate d'ammonium (un sel de l'acide nitrique), qui se trouvaient dans un entrepôt de produits finis, ont explosé. Selon la version officielle, la direction de l'usine est responsable de ne pas avoir assuré le stockage sûr d'une substance explosive.

Les conséquences de la catastrophe ont été gigantesques : 30 personnes ont été tuées, le nombre total de blessés s'est élevé à plus de 3 000, des milliers de bâtiments résidentiels et de bâtiments ont été détruits ou endommagés, dont près de 80 écoles, 2 universités, 185 jardins d'enfants, 40 000 personnes se sont retrouvées sans abri. , plus de 130 entreprises ont effectivement cessé leurs activités. Le montant total des dégâts est de 3 milliards d'euros.

2002

Le 13 novembre 2002, au large des côtes espagnoles, le pétrolier Prestige est pris dans une forte tempête, avec plus de 77 000 tonnes de fioul dans ses cales. À la suite de la tempête, une fissure d'environ 50 mètres de long est apparue dans la coque du navire. Le 19 novembre, le pétrolier s'est brisé en deux et a coulé. À la suite de la catastrophe, 63 000 tonnes de fioul se sont retrouvées dans la mer.

Nettoyer la mer et les côtes du fioul coûte 12 milliards de dollars ; il est impossible d’estimer l’intégralité des dommages causés à l’écosystème.

2004

Le 26 août 2004, un camion-citerne transportant 32 000 litres de carburant est tombé du pont Wiehltal, haut de 100 mètres, près de Cologne, dans l'ouest de l'Allemagne. Après la chute, le camion-citerne a explosé. Le coupable de l'accident était une voiture de sport qui a dérapé sur une route glissante, ce qui a provoqué le dérapage du camion-citerne.

Cet accident est considéré l'une des catastrophes d'origine humaine les plus coûteuses de l'histoire- Les réparations temporaires du pont coûtent 40 millions de dollars et la reconstruction complète coûte 318 millions de dollars.

2007

Le 19 mars 2007, une explosion de méthane dans la mine d'Oulianovskaya, dans la région de Kemerovo, a tué 110 personnes. La première explosion a été suivie de quatre autres explosions en 5 à 7 secondes, qui ont provoqué d'importants effondrements des chantiers en plusieurs endroits à la fois. L'ingénieur en chef et la quasi-totalité de la direction de la mine ont été tués. Cet accident est la plus grande exploitation minière de charbon en Russie au cours des 75 dernières années.

année 2009

Le 17 août 2009, une catastrophe d'origine humaine s'est produite à la centrale hydroélectrique de Sayano-Shushenskaya, située sur la rivière Ienisseï. Cela s'est produit lors de la réparation de l'une des unités hydrauliques de la centrale hydroélectrique. À la suite de l'accident, les 3e et 4e conduites d'eau ont été détruites, le mur a été détruit et la salle des machines a été inondée. 9 turbines hydrauliques sur 10 étaient complètement hors service, la centrale hydroélectrique a été arrêtée.

En raison de l'accident, l'approvisionnement en électricité des régions sibériennes a été interrompu, notamment à Tomsk, et des pannes ont touché plusieurs fonderies d'aluminium sibériennes. À la suite de la catastrophe, 75 personnes ont été tuées et 13 autres ont été blessées.

22 avril 2010 dans le golfe du Mexique, au large de l'État américain de Louisiane, après une explosion qui a tué 11 personnes et un incendie qui a duré 36 heures, La plate-forme de forage habitée Deepwater Horizon a coulé.

La fuite d'huile n'a été stoppée que le 4 août 2010. Environ 5 millions de barils de pétrole brut se sont déversés dans le golfe du Mexique. La plate-forme sur laquelle l'accident s'est produit appartenait à une entreprise suisse et, au moment de la catastrophe d'origine humaine, la plate-forme était gérée par British Petroleum.

2011

Le 11 mars 2011, dans le nord-est du Japon, à la centrale nucléaire de Fukushima-1 après le plus grand accident des 25 dernières années s'est produit après la catastrophe. À la suite de secousses d'une magnitude de 9,0, une énorme vague de tsunami s'est abattue sur la côte, endommageant 4 des 6 réacteurs de la centrale nucléaire et désactivant le système de refroidissement, ce qui a entraîné une série d'explosions d'hydrogène et la fonte du cœur.

Les émissions totales d'iode 131 et de césium 137 après l'accident de la centrale nucléaire de Fukushima-1 s'élevaient à 900 000 térabecrels, ce qui ne dépasse pas 20 % des émissions après l'accident de Tchernobyl en 1986, qui s'élevaient alors à 5,2 millions de térabecquerels. .

Centrale nucléaire "Fukushima-1":

11 juillet 2011 Une explosion s'est produite dans une base navale près de Limassol à Chypre, tuant 13 personnes et a amené l'État insulaire au bord de la crise économique, détruisant la plus grande centrale électrique de l'île.

Les enquêteurs ont accusé le président de la République, Dimitris Christofias, d'avoir négligé le problème du stockage des munitions confisquées en 2009 sur le navire Monchegorsk, soupçonné de contrebande d'armes vers l'Iran. En fait, les munitions étaient stockées directement au sol sur le territoire de la base navale et ont explosé en raison de la température élevée.

année 2012

28 février 2012 Une explosion s'est produite dans une usine chimique de la province chinoise du Hebei, tuant 25 personnes. Une explosion s'est produite dans un atelier de production de nitroguanidine (utilisée comme carburant pour fusée) à l'usine chimique Hebei Care, dans la ville de Shijiazhuang :

25 août 2012 Une puissante explosion s'est produite sur le territoire du Centre de raffinage de Paraguana, la plus grande raffinerie de pétrole du Venezuela. Le feu s'est propagé aux casernes voisines, aux canalisations et aux voitures garées à proximité :

L'incendie n'a été complètement éteint que trois jours plus tard, le 28 août. À la suite de la catastrophe d'origine humaine, 42 personnes ont été tuées et 150 ont été blessées.

année 2013

18 avril 2013 dans la ville américaine de West au Texas Une puissante explosion s'est produite dans une usine d'engrais.


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