Quelles armes la Fédération de Russie a-t-elle utilisées ? Opération militaire en Syrie : tout ce que vous vouliez savoir

Quelles armes la Fédération de Russie a-t-elle utilisées ? Opération militaire en Syrie : tout ce que vous vouliez savoir

COMMENT L’ARMÉE RUSSE A AIDÉ À COMBATTRE LES TERRORISTES EN SYRIE

Le 14 mars 2016, le président russe Vladimir Poutine a ordonné le retrait des principales forces russes de Syrie à partir du 15 mars.

En même temps, deux Bases russes- Khmeimim et Tartous. Ils continueront de surveiller le cessez-le-feu en coordination avec leurs partenaires étrangers.

Au total, l'opération russe en Syrie a duré 5 mois et 14 jours, impliquant des formations des Forces aérospatiales (VKS) et de la Marine (Marine) de la Fédération de Russie.

Du 30 septembre 2015 à la mi-février 2016, lorsque les négociations de cessez-le-feu ont commencé (l'accord est entré en vigueur le 27 février), l'aviation russe a effectué plus de 7,2 mille sorties depuis la base aérienne de Khmeimim, détruisant plus de 12,7 mille cibles militantes.

Le soutien des forces aérospatiales russes a permis aux forces gouvernementales syriennes de stopper l'expansion territoriale des groupes terroristes et de lancer une offensive dans les provinces de Hama, Idlib et Alep. De plus, grâce aux frappes russes, les terroristes ont perdu plus de la moitié des revenus du pétrole extrait illégalement sur le territoire syrien.

Selon le ministre de la Défense Sergueï Choïgu, les troupes russes ont tué en Syrie plus de 2 000 militants venus de la Fédération de Russie, dont 17 commandants sur le terrain.

Les pertes au combat des forces armées russes se sont élevées à trois personnes, un avion et un hélicoptère.

Comment l'armée russe s'est battue et quoi diplomatique des efforts sont déployés pour garantir que les succès de l'opération militaire sont justifiés, - dans les documents TASS.

Principales étapes de l'opération

Le 30 septembre 2015, le Conseil de la Fédération de la Fédération de Russie a approuvé à l'unanimité la demande du président russe Vladimir Poutine d'utiliser les forces armées du pays en dehors de son territoire. Cette décision a permis de lancer une opération des Forces aérospatiales (VKS) de la Fédération de Russie contre les groupes terroristes « État islamique » et « Jabhat al-Nusra » (interdits en Fédération de Russie) en Syrie à la demande des autorités du pays. Le président Bachar al-Assad.

Immédiatement après la décision du Conseil de la Fédération, un groupe d'aviation russe stationné sur l'aérodrome syrien de Khmeimim a lancé les premières frappes aériennes ciblées contre des cibles de l'EI dans les provinces syriennes de Homs et Hama.

Outre les forces aérospatiales russes, l’armée russe a également participé à l’opération. Marine. Dans la nuit du 6 au 7 octobre, les navires de la flottille caspienne de la bannière rouge de la marine russe ont lancé depuis la mer Caspienne une frappe massive avec des missiles de croisière du complexe maritime Kalibr contre des cibles de l'EI en Syrie. 26 missiles ont été tirés depuis les navires "Daghestan", "Grad Sviyazhsk", "Veliky Ustyug" et "Uglich".

Le 17 novembre 2015, Poutine a exigé que les frappes aériennes russes s’intensifient en Syrie. C'est arrivé après la tête Service fédéral La sécurité Alexander Bortnikov a indiqué que la cause de l'accident était l'avion de ligne russe A321 en Égypte.

Le même jour, conformément à la tâche assignée, des frappes massives ont été menées sur des positions militantes en Syrie avec des missiles de croisière à lancement aérien et des bombes aériennes par les équipages de l'aviation à longue portée des forces aérospatiales russes Tu-160, Tu -95 et Tu-22M3.

Le 20 novembre, la Russie a porté à 69 le nombre d'avions participant à l'opération. Dans le même temps, les navires de la flottille caspienne ont lancé 18 missiles de croisière sur sept positions terroristes, atteignant avec succès toutes les cibles.

Le 8 décembre, les missiles de croisière en mer "Calibre" ont été lancés pour la première fois depuis le sous-marin "Rostov-sur-le-Don" depuis la zone maritime. mer Méditerranée. L'attaque a détruit deux postes de commandement de l'EI dans la province de Raqqa.

Les revenus de l'Etat islamique diminuent

Au cours des deux premiers mois de l'opération, 32 complexes de production pétrolière, 11 raffineries de pétrole et 23 stations de pompage de pétrole ont été endommagés. Mille quatre vingt camions-citernes transportant des produits pétroliers ont été détruits. Cela a permis de réduire de près de 50 % le chiffre d'affaires du pétrole extrait illégalement sur le territoire syrien.

Selon les données militaires russes, les revenus annuels de l'État islamique provenant des ventes illégales de pétrole s'élèvent à environ 2 milliards de dollars par an.

La Russie a également accusé les plus hauts dirigeants turcs et le président Recep Tayyip Erdogan personnellement d'être impliqués dans la production et le transport illégaux de pétrole syrien et irakien.

À son tour, le chef de la direction opérationnelle principale de l'état-major russe, Sergueï Rudskoy, a déclaré que le ministère russe de la Défense avait identifié trois routes principales pour le transport du pétrole de la Syrie et de l'Irak vers la Turquie.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Pertes de combat

Le 24 novembre 2015, un bombardier de première ligne Su-24M (numéro de queue « 83 blanc », numéro d'enregistrement RF-90932) du Groupe d'aviation spéciale des Forces aérospatiales russes en Syrie a été abattu par un chasseur F-16 de l'armée de l'air turque en Syrie.

Les pilotes ont réussi à s'éjecter, des tirs au sol ont été ouverts sur eux et le pilote, le lieutenant-colonel Oleg Peshkov, a été tué.

Selon la partie turque, le bombardier a été abattu en raison d'une violation de l'espace aérien de ce pays. Le ministère russe de la Défense a nié que le Su-24M ait franchi la frontière turque.

Des hélicoptères des forces aérospatiales russes sont partis à la recherche des pilotes ; au cours de l'opération, l'un d'entre eux (Mi-8AMTSh) a été endommagé par un bombardement depuis le sol et un marin sous contrat, le marin Alexander Pozynich, est mort à bord. L'hélicoptère a effectué un atterrissage d'urgence en territoire neutre, l'équipage et le personnel du groupe de recherche et de sauvetage ont été évacués et le véhicule lui-même a ensuite été détruit par des tirs de mortier provenant du territoire contrôlé par des gangs.

Le 1er février 2016, à la suite d'une attaque au mortier menée par des terroristes de l'EI contre une garnison militaire où était stationnée l'une des formations armée syrienne, un conseiller militaire russe a été mortellement blessé.

Coordination dans le ciel

Opération militaire a exigé une coordination avec les pays de la région, ainsi qu'avec les États-Unis, qui dirigent la coalition contre l'État islamique, qui combat en Irak et en Syrie depuis l'automne 2014.

Le seul parti avec lequel la Russie avait des problèmes était la Turquie.

Poutine a chargé le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov d'intensifier la participation de la Russie

Lavrov, à son tour, a déclaré au président que l'opération des forces aérospatiales avait contribué à créer les conditions nécessaires au processus politique en Syrie. Le ministre des Affaires étrangères a rappelé que la Russie a toujours préconisé l'établissement d'un dialogue intersyrien.

Il convient de noter que le processus diplomatique en Syrie s’est fortement intensifié précisément avec le début de l’opération militaire russe. La Russie a réussi à impliquer l’Iran dans les négociations, ce sur quoi Moscou insistait depuis le début du conflit syrien en 2011. Pour la première fois, le chef du ministère iranien des Affaires étrangères a rejoint les négociations sur le règlement syrien le 30 octobre 2015 à Vienne.

La deuxième réunion à Vienne a eu lieu le 14 novembre. Ses participants ont convenu de faciliter la tenue d'une réunion entre les délégations du gouvernement syrien et de l'opposition d'ici le 1er janvier 2016, afin de parvenir ultérieurement à la création d'un organe directeur de transition et de commencer les préparatifs pour l'élaboration d'une nouvelle constitution. Ce processus, selon la feuille de route élaborée à Vienne, devrait prendre environ 18 mois.

Les pourparlers de paix devaient reprendre à Genève fin janvier – début février 2016. Mais une fois de plus, les parties n’ont pas réussi à trouver un compromis. Les négociations ont été « suspendues ».

La situation a radicalement changé après la conclusion de l’accord d’armistice, conclu à l’initiative de la Russie et des États-Unis. Les accords de cessez-le-feu ne s'appliquent pas aux groupes État islamique, Jabhat al-Nosra et autres groupes désignés comme terroristes par le Conseil de sécurité de l'ONU. La Russie et les États-Unis surveillent conjointement le respect des termes du cessez-le-feu.

Cela a ouvert la possibilité d'entamer un nouveau cycle de négociations, qui n'aurait pas été possible sans les efforts déployés par la Russie sur le front diplomatique et militaire au cours des derniers mois.

Quelles armes la Fédération de Russie a-t-elle utilisées ?

Initialement, le groupe russe comprenait 48 avions et hélicoptères, dont des bombardiers Su-34 et Su-24M, des avions d'attaque Su-25, des chasseurs Su-30SM et Su-35S, des hélicoptères Mi-8 et Mi-24.

L'accord sur le déploiement d'un groupe aéronautique russe sur l'aérodrome de Khmeimim en Syrie a été conclu le 26 août 2015. La présence de l'aviation russe, selon le document, « est de nature défensive et n'est pas dirigée contre d'autres États ». Le contrat est conclu pour une durée indéterminée.

L'opération militaire a également impliqué des avions à long rayon d'action des forces aérospatiales russes Tu-160, Tu-95 et Tu-22M3 et environ 10 navires de la marine russe.

Le 26 novembre 2015, le système de missiles anti-aériens S-400 Triumph a été déployé sur l'aérodrome de Khmeimim pour protéger le groupe aérien russe.

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Su-24M "FENCER"

La principale force de frappe du groupe aérien russe en Syrie est le bombardier de première ligne modernisé Su-24M.

Le Su-24 (selon la classification OTAN - Fencer-D) est un bombardier de première ligne doté d'une aile à flèche variable ; il a reçu le surnom de « Fencer » en raison de son nez allongé. Conçu pour effectuer des frappes de missiles et de bombes dans des conditions météorologiques simples et défavorables, de jour comme de nuit, y compris à basse altitude. Chef designer- Evgeny Felsner.

L'avion a effectué son premier vol en 1976. Le bombardier est équipé d'un sous-système informatique spécial SVP-24 "Hephaestus", mis en service en 2008, qui étend les capacités de l'avion à rechercher et à détruire des cibles. Le Su-24M est capable de voler à basse altitude et de suivre le terrain. Le bombardier peut frapper des cibles au sol et en surface en utilisant une large gamme de munitions, y compris des armes de haute précision, notamment des bombes aériennes ajustables (KAB). La vitesse de vol maximale au sol est de 1 250 km/h, l'autonomie de vol du ferry est de 2 775 km (avec deux réservoirs de carburant externes PTB-3000). L'avion est équipé de deux turboréacteurs AL-21F-3A d'une poussée de 11 200 kgf chacun.

Armement - un canon de calibre 23 mm, sur 8 points de suspension il peut emporter des missiles air-sol et air-air, réglables et chute libre bombes aériennes, ainsi que missiles aériens non guidés, installations de canons amovibles. Peut transporter des bombes nucléaires tactiques à bord.

Actuellement, le Su-24 et ses modifications sont en service dans l'armée de l'air russe, ainsi qu'en Azerbaïdjan, au Kazakhstan, en Ouzbékistan et en Ukraine. Environ 120 unités modifiées devraient être remplacées par le Su-34 d'ici 2020.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Su-34 "DUCKING"

Le chasseur-bombardier multifonctionnel de la génération "4+" Su-34 (selon la classification OTAN - Fullback) est conçu pour effectuer des frappes de missiles et de bombes de haute précision, notamment en utilisant armes nucléaires, contre des cibles au sol et en surface à tout moment de la journée. Le principal avion d'attaque des forces aérospatiales russes.

Parmi l'armée russe, le Su-34 était surnommé « Canard » en raison du nez de l'avion, qui ressemble à un bec de canard.

Le bombardier de première ligne tous temps est une modernisation du chasseur Su-27. Concepteur en chef - Rollan Martirosov.

Le premier vol a eu lieu le 13 avril 1990. Il a été adopté par l'armée de l'air russe le 20 mars 2014. Produit en série depuis 2006 à l'usine aéronautique de Novossibirsk du nom de V.P. Chkalova. Vitesse maximale - 1900 km/h, autonomie de vol - plus de 4 000 km sans ravitaillement (7 000 km - avec ravitaillement), plafond de service- 14 650 mètres. Armement - un canon de calibre 30 mm, sur 12 points d'emport, il peut transporter des missiles air-air et air-sol de différents types, des roquettes non guidées et des bombes aériennes.

L'avion est équipé d'un système de ravitaillement en vol. Le Su-34 est équipé de deux turboréacteurs AL-31F M1 d'une poussée de 13 300 kgf chacun en mode postcombustion. L'équipage de l'avion est composé de 2 personnes.

Selon des informations provenant de sources ouvertes, en décembre 2014, l'armée de l'air russe comptait 55 unités Su-34 en service. Au total, le ministère russe de la Défense a l'intention d'adopter 120 Su-34.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Su-25SM "GRACH"

L'avion blindé d'attaque subsonique Su-25SM (nom OTAN - Frogfoot-A), surnommé "Rook", est conçu pour le soutien direct des forces terrestres sur le champ de bataille de jour comme de nuit avec une visibilité directe de la cible, ainsi que pour la destruction de objets avec des coordonnées données 24 heures sur 24, quelles que soient les conditions météorologiques.

L'avion diffère du modèle de base du Su-25 par la présence d'un système de visée et de navigation embarqué PrNK-25SM "Bars" et d'un équipement permettant de travailler avec le système de navigation par satellite GLONASS. L'équipement de la cabine a également été sérieusement mis à jour - des écrans multifonctions (MFD) ont été ajoutés et un nouvel indicateur sur pare-brise(HUD) au lieu des anciens sites touristiques.

Le Su-25SM est capable d'utiliser une large gamme de munitions, y compris des armes de précision. L'avion est équipé d'un canon d'avion à double canon de 30 mm GSh-30-2. La vitesse de vol maximale au sol est de 975 km/h, le rayon de vol est de 500 km. L'avion est équipé de deux turboréacteurs RD-195 d'une poussée de 4 500 kgf chacun à vitesse maximale.

Le Su-25 est devenu l'avion le plus combatif de l'armée russe. Il participe à de nombreuses opérations militaires (Afghanistan, Angola, Ossétie du Sud). Ce sont les « Tours » qui laissent des panaches de fumée colorée en forme de drapeau russe sur la Place Rouge à chaque défilé de la victoire.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Su-27SM

Chasseur multirôle Su-27SM (selon classification OTAN - Flanker-B mod.1). Conçu pour gagner la supériorité aérienne. L'efficacité de l'avion a doublé par rapport au Su-27 de base lorsqu'il opère contre des cibles aériennes.

Le Su-27SM est équipé de nouveaux systèmes avioniques (avionique). Le cockpit de l'avion est équipé d'écrans multifonctionnels (MFD). La gamme d'armes aéronautiques utilisées a été élargie.

Sur les avions de type Su-27SM3, deux points d'attache supplémentaires sont installés sous les consoles de voilure.

Su-30SM

La tâche des chasseurs Su-30SM (selon la classification OTAN - Flanker-H) est de couvrir les bombardiers et les avions d'attaque attaquant les positions des militants de l'État islamique.

Le chasseur lourd multirôle russe biplace de la génération "4+" a été créé sur la base du Su-27UB grâce à sa profonde modernisation.

Conçu à la fois pour gagner la supériorité aérienne et pour frapper des cibles au sol et en surface. La conception de l'avion utilise l'empennage horizontal avant (FH) et des moteurs avec contrôle vectoriel de poussée (TCV). Grâce à l'utilisation de ces solutions, l'avion dispose d'une super maniabilité.

Le Su-30SM est équipé d'une station radar de contrôle multifonctionnelle (RLCS) avec une antenne réseau passive à phases Bars (PFAR). La gamme de munitions du chasseur comprend une large gamme de armes, y compris les missiles air-air et les armes air-sol à guidage de précision. Le Su-30SM peut être utilisé comme avion pour former les pilotes de chasseurs monoplaces avancés. Depuis 2012, la construction de ces avions pour l'armée de l'air russe est en cours.

Le Su-30SM est capable d'effectuer lutte, associé à une longue portée et une durée de vol et à un contrôle efficace d'un groupe de chasseurs.

Le Su-30SM est équipé d'un système de ravitaillement en vol, de nouveaux systèmes de navigation, l'équipement de contrôle des actions de groupe a été étendu et le système de survie a été amélioré. Grâce à l'installation de nouveaux missiles et d'un système de contrôle des armes, l'efficacité au combat de l'avion a été considérablement augmentée.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Su-35S

Le chasseur supersonique super-maniable multirôle russe Su-35S appartient à la génération 4++. Il a été développé dans les années 2000 par le bureau d’études expérimental qui porte son nom. PAR. Sukhoi basé sur le chasseur de première ligne Su-27. Le Su-35 a effectué son premier vol en 2008.

La conception aérodynamique de l'avion se présente sous la forme d'un avion bimoteur à ailes hautes doté d'un train d'atterrissage escamotable à trois roues avec jambe de force avant. Le Su-35 est équipé de turboréacteurs AL-41F1S avec postcombustion et vecteur de poussée contrôlés dans un seul plan.

Le moteur 117C est responsable de la super maniabilité du Su-35. Il a été développé sur la base de ses prédécesseurs AL-31F, installés sur les avions Su-27, mais en diffère par une poussée accrue de 14,5 tonnes (contre 12,5), une durée de vie plus longue et une consommation de carburant inférieure.

Le Su-35 dispose de 12 points d’attache externes pour fixer des missiles et des bombes de haute précision. Deux autres sont destinés au placement de conteneurs de guerre électronique.

L'armement du Su-35 comprend toute une gamme de missiles guidés air-air et air-sol, ainsi que des missiles non guidés et des bombes aériennes de différents calibres.

En termes de portée des bombardiers et des missiles non guidés, le Su-35 n'est généralement pas différent du Su-30MK actuel, mais à l'avenir, il pourra utiliser de nouveaux modèles améliorés de bombes aériennes, y compris celles avec correction laser. Le poids maximum de la charge de combat est de 8 000 kg.

Le chasseur est également équipé d'un canon GSh-30-1 de calibre 30 mm (capacité de munitions - 150 cartouches).

© chaîne de télévision "Zvezda"

Aviation longue distance

Tu-22M3

Porte-bombardier-bombardier de missiles supersoniques à longue portée à géométrie d'aile variable.

Conçu pour engager des cibles terrestres et maritimes avec des missiles guidés supersoniques à tout moment de la journée et dans toutes les conditions météorologiques.

Concepteur en chef - Dmitry Markov. Le premier vol a eu lieu le 22 juin 1977, il est entré en production en série en 1978 et a été adopté par l'armée de l'air de l'URSS en mars 1989.

Au total, environ 500 Tu-22M de diverses modifications ont été construits. La vitesse maximale de l'avion est de 2 300 km/h, la portée pratique est de 5 500 km, le plafond de service est de 13 500 m. L'équipage est composé de 4 personnes. Peut transporter des missiles de croisière divers types avec une charge conventionnelle ou nucléaire.

Actuellement, les avions de ce modèle, en service dans l'armée de l'air russe, sont en cours de réparation et de modernisation.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Tu-95MS

Bombardier stratégique porteur de missiles à turbopropulseurs.

Conçu pour détruire des cibles importantes dotées d'armes nucléaires et conventionnelles dans des zones militaro-géographiques éloignées et à l'arrière des théâtres d'opérations militaires continentaux.

Concepteur en chef - Nikolay Bazenkov. L'avion a été créé sur la base des Tu-142MK et Tu-95K-22. Le premier vol a eu lieu en septembre 1979. Adopté par l'armée de l'air de l'URSS en 1981.

La vitesse maximale est de 830 km/h, l'autonomie pratique peut atteindre 10 500 km et le plafond de service est de 12 000 mètres. Equipage - 7 personnes. Armement - missiles de croisière longue portée, 2 canons de 23 mm.

Actuellement, les forces aérospatiales russes comptent environ 30 unités en service. La modernisation vers la version Tu-95MSM est en cours, ce qui prolongera la durée de vie de l'avion jusqu'en 2025.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Tu-160

Bombardier stratégique supersonique porteur de missiles à géométrie d'aile variable.

Conçu pour détruire les cibles les plus importantes avec des armes nucléaires et conventionnelles dans les zones militaro-géographiques éloignées et à l'arrière des théâtres d'opérations militaires continentaux.

Concepteur en chef - Valentin Bliznyuk. Le véhicule a effectué son premier vol le 18 décembre 1981 et a été adopté par l'armée de l'air de l'URSS en 1987.

Vitesse maximale - 2 230 km/h, autonomie pratique - 14 600 km, plafond de service - 16 000 m Équipage - 4 personnes. Armement : jusqu'à 12 missiles de croisière ou jusqu'à 40 tonnes de bombes aériennes. La durée du vol peut aller jusqu'à 15 heures (sans ravitaillement).

Au moins 15 avions de ce type sont en service dans l'aviation à long rayon d'action des forces aérospatiales russes. D'ici 2020, dix avions Tu-160M ​​​​modernisés devraient arriver.

© Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Hélicoptères

Mi-8AMTSH "TERMINATEUR"

Des hélicoptères de transport et d'attaque Mi-8AMTSh Terminator sont stationnés sur la base aérienne de Khmeimim. Il s'agit de la dernière modification de l'hélicoptère de transport militaire bien connu et éprouvé Mi-8.

"Terminator" est conçu pour détruire l'équipement ennemi, y compris l'équipement blindé, les abris et les postes de tir, ainsi que la main-d'œuvre.

La gamme de munitions utilisée à bord du Mi-8AMTSh, outre les armes non guidées, comprend des armes de haute précision, notamment des missiles guidés antichar (ATGM) 9M120 « Attack » ou 9M114 « Sturm ». L'hélicoptère peut transporter jusqu'à 37 parachutistes, jusqu'à 12 blessés sur des civières ou transporter jusqu'à 4 tonnes de fret, effectuer des opérations de recherche, de sauvetage et d'évacuation.

L'hélicoptère est équipé de deux moteurs VK-2500 de puissance accrue. Les Mi-8AMTSh sont équipés d'un ensemble de moyens de protection contre les dommages. Le cockpit du nouvel hélicoptère est équipé d'indicateurs multifonctionnels qui affichent carte numérique terrain et les derniers équipements de vol et de navigation fonctionnant avec les systèmes de navigation GPS et GLONASS. Les hélicoptères Mi-8AMTSh se distinguent également par des indicateurs de durée de vie améliorés, permettant des économies significatives sur la maintenance des hélicoptères tout au long de leur cycle de vie.

Equipage - 3 personnes. Vitesse maximale - 250 km/h, portée de vol - jusqu'à 800 km, plafond de service - 6 000 mètres.

La polyvalence et les performances élevées ont fait des hélicoptères Mi-8 l'un des hélicoptères russes les plus populaires au monde.

Mi-24P

L'hélicoptère d'attaque Mi-24P (classification OTAN - Hind-F) est conçu pour la surveillance visuelle et l'organisation d'une zone de sécurité dans la zone de l'aérodrome de Khmeimim, ainsi que pour les opérations de recherche et de sauvetage. Il s'agit d'une version modernisée du Mi-24.

Chaque Mi-24P utilisé en Syrie transporte quatre unités de 20 missiles aériens non guidés. L'hélicoptère est également équipé de missiles guidés et d'un canon d'avion automatique à double canon de 30 mm GSh-30K (munitions - 250 cartouches), capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 300 km/h et de s'élever jusqu'à une hauteur de 4 500 mètres. Peut voler à des altitudes extrêmement basses de 5 à 10 mètres.

L'hélicoptère a effectué son premier vol en 1974, la production en série a commencé en 1981.

Le Mi-24P est conçu pour frapper des concentrations de main-d'œuvre et d'équipements de combat, y compris blindés, et détruire des cibles aériennes volant à basse vitesse.

Les équipages des hélicoptères Mi-8AMTSh et Mi-24P sont équipés de lunettes de vision nocturne, ce qui leur permet de voler de nuit.

Bombes et roquettes

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BOMBE À BÉTON BETAB-500

La bombe perforante BetAB-500 a été développée par la Basalt State Research and Production Enterprise. Conçu pour la destruction de structures en béton, ponts, bases navales. La tâche principale de la bombe est de percer le toit d'une installation fortifiée. Il peut s'agir d'entrepôts souterrains de carburant ou de lubrifiant ou d'armes, divers fortifications en béton. BetAB-500 est capable de percer 1 mètre de béton enfoui à 5 mètres sous terre. Dans un sol de densité moyenne, ces munitions forment un cratère d'un diamètre de 4 à 5 mètres. De tels paramètres sont obtenus, en premier lieu, grâce à la trajectoire de chute de la bombe - verticalement vers le bas. Après avoir été largué d'un avion, un parachute de freinage spécial s'ouvre au niveau des munitions, qui guide le BetAB vers le sol. De plus, lorsque le parachute est tiré, un accélérateur de fusée est activé dans la queue de la bombe, ce qui crée une vitesse supplémentaire à laquelle les munitions atteignent la cible. La masse de l'ogive de la bombe est de 350 kg.

BetAB possède une coque renforcée par rapport à une bombe hautement explosive conventionnelle, qui aide à percer le béton et d'autres fortifications.

FUSÉES KH-29L ET KH-25ML

La famille de missiles X-29 a été développée en URSS et mise en service en 1980. Actuellement, la modernisation et la production de munitions sont assurées par la Tactical Missile Weapons Corporation.

Les missiles de ce type sont conçus pour détruire des cibles au sol telles que de solides abris pour avions, des ponts ferroviaires et routiers fixes, des structures industrielles, des entrepôts et des pistes en béton.

Dans la version Kh-29L, le missile est équipé d'une tête autodirectrice laser. En Syrie, ces missiles sont utilisés par les bombardiers de première ligne Su-24M et les chasseurs-bombardiers Su-34.

Le missile est équipé d’une ogive pénétrante hautement explosive. Avant de lancer un missile, le pilote peut définir l'option de tir du missile : instantané, au contact du missile avec la cible, ou tir différé.

La portée de tir du missile Kh-29L est de 2 à 10 km.

La fusée a un puissant unité de combat pesant 317 kg avec une masse explosive de 116 kg.

Le Kh-25 est un missile air-sol polyvalent guidé par l'aviation équipé d'une tête autodirectrice semi-active (GOS). Le missile Kh-25ML est équipé d'un chercheur laser.

Conçu pour détruire de petites cibles sur le champ de bataille et derrière les lignes ennemies. Capable de percer jusqu'à 1 mètre de béton.

La portée maximale de lancement est de 10 km. Vitesse de vol - 870 m/s. Masse de l'ogive (ogive) - 86 kg.

KAB-500S

Cette bombe réglable est conçue pour la destruction de haute précision de cibles terrestres fixes - ponts ferroviaires, fortifications, centres de communication. La bombe est très précise grâce à son système de guidage par satellite inertiel. Les munitions peuvent être utilisées efficacement de jour comme de nuit, par tous les temps.

La bombe peut être larguée à des distances de 2 à 9 km de la cible et à des altitudes de 500 mètres à 5 km à une vitesse d'avion porteur de 550 à 1 100 km/h. Masse de bombe dans différentes options- 560 kg, masse de l'ogive hautement explosive perforant le béton - 360-380 kg.

Selon le ministère russe de la Défense, la déviation circulaire probable de la bombe par rapport à la cible est de 4 à 5 mètres, selon le fabricant - de 7 à 12 mètres.

Le KAB-500S dispose d'un fusible avec trois types de retard.

Un coup direct de deux de ces bombes aériennes en Syrie a détruit le quartier général de la formation Liwa al-Haq et plus de 200 militants ont été immédiatement éliminés.

OFAB DIFFÉRENTS POIDS

Bombe à fragmentation hautement explosive en chute libre. Il est utilisé pour détruire des cibles militaires faiblement protégées, des véhicules blindés et non blindés et des effectifs. Il est utilisé à des altitudes allant de 500 mètres à 16 km.

En Syrie, ces munitions sont utilisées par les avions d'attaque Su-25SM.

MISSILE DE CROISIÈRE X-555

Missile de croisière stratégique subsonique à lancement aérien, modification du X-55, équipé d'une ogive conventionnelle.

Le missile est équipé d'un système de guidage inertiel Doppler, qui combine la correction du terrain et la navigation par satellite. Le X-555 peut être équipé différents types Ogive : fragmentation hautement explosive, pénétrante ou cassette avec différents types d'éléments. Par rapport au X-55, la masse de l'ogive a été augmentée, ce qui a entraîné une réduction de la portée de vol à 2 000 km. Cependant, le X-555 peut être équipé de réservoirs de carburant conformes pour augmenter la portée de vol du missile de croisière à 2 500 km. Selon des données provenant de sources ouvertes, la déviation circulaire probable (CPD) du missile varie de 5 à 10 m.

Selon les données obtenues à partir d'un enregistrement vidéo du ministère russe de la Défense, les missiles Kh-555 ont été utilisés par des avions Tu-160 et Tu-95MS, qui les transportaient dans les compartiments intra-fuselage.

Les porte-missiles stratégiques de ce type sont équipés d'un lanceur à tambour MKU-6-5, qui peut transporter 6 missiles de croisière à lancement aérien.

MISSILE DE CROISIÈRE ZM-14

Le 7 octobre 2015, des missiles de croisière 3M-14 du complexe Calibre NK ont été utilisés avec succès lors de l'opération militaire russe en Syrie.

Trois petits navires lance-missiles du projet 21631 de la flottille caspienne (Ouglitch, Grad Sviyazhsk et Veliky Ustyug) et le navire de patrouille du projet 11661K Daghestan ont tiré 26 missiles sur 11 cibles au sol situées à une distance d'environ 1 500 km. Il s'agissait de la première utilisation au combat du système de missile.

Les navires lance-missiles des projets 11661K et 21631 inclus dans la flottille sont équipés de lanceurs de missiles de croisière tactiques "Calibre" (selon la classification OTAN - SS-N-27 Sizzler).

Le système de missile Kalibr a été développé et produit par le bureau de conception Novator à Ekaterinbourg sur la base du complexe S-10 Granat et a été introduit pour la première fois en 1993.

Des complexes terrestres, aériens, de surface et sous-marins ainsi que des versions d'exportation ont été créés sur la base de "Calibre". Actuellement, différents types de complexes Calibre sont en service en Russie, en Inde et en Chine.

Les données sur la portée maximale de la seule version d'exportation du missile ont été officiellement divulguées : elle est de 275 à 300 km. En 2012, lors d'une réunion avec le président du Daghestan Magomedsalam Magomedov, le vice-amiral Sergueï Alekminsky, qui occupait alors le poste de commandant de la flottille caspienne, a déclaré que la version tactique du missile de croisière du complexe Calibre (3M-14 ) pourrait toucher des cibles côtières à une distance allant jusqu'à 2 600 km.

Les caractéristiques tactiques et techniques du missile 3M-14 sont des informations classifiées et ne sont pas accessibles au public.

TASS 2019 agence de renseignements (certificat d'immatriculation médias de masse N° 03247 délivré le 2 avril 1999 g comité d'état Russe F Fédération de la presse)

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Tout d'abord, je voulais en parler en détail avec le chef d'état-major général - premier vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie, le général d'armée Valery Gerasimov.

Au début de la conversation, je me suis souvenu d'une anecdote sur un poignard et une montre, racontée par le président russe Vladimir Poutine lors d'une récente conférence de presse. J'ai dit à Valery Vasilyevich qu'une telle anecdote avait probablement réchauffé l'âme de chaque militaire.

— Comment vous a-t-il semblé, Valery Vasilyevich ?

Valéry GERASIMOV(VG) :

- Très pertinent, bonne anecdote. Avec un sens profond.

Victor BARANETS (WB) :

— Valery Vasilyevich, comment avons-nous réussi à transférer si rapidement et secrètement notre important groupe de troupes en Syrie à l'automne 2015 ? J'ai alors lu dans la presse américaine que les généraux étaient presque paniqués. Ils ne s'attendaient pas à une telle agilité de la part de notre armée. Et ils se sont même plaints du retard de leurs renseignements...

VG : — L'opération a été soigneusement planifiée, tous les problèmes ont été pris en compte, les forces et moyens nécessaires ont été déterminés. Cela concerne à la fois la composante de combat et la composante de soutien. Mais nous n’avions pratiquement aucune expérience du transfert de troupes et de forces sur une telle distance, vers le territoire d’un État non frontalier de notre pays. Il n’y a eu qu’un seul exemple en 1962 : l’opération Anadyr, lorsque l’URSS a transféré des troupes à Cuba. Nous avons également pris en compte cette expérience. La formation reçue par nos unités lors des inspections surprises s’est également avérée utile. Au cours de celles-ci, ils ont pratiqué les transferts sur de longues distances, en utilisant tous les types de transports... aérien, ferroviaire, maritime. Le regroupement s'est effectué le plus secrètement possible, sans attirer une attention particulière. 50 unités de matériel aéronautique étaient concentrées à l'aérodrome de Khmeimim...

VB : — Sur quelle période environ ? Dans un mois, dans une semaine ?

VG : — Tout cela a pris environ un mois... Le volet support a demandé plus de temps. Il a fallu créer une infrastructure, un système de support complet, y compris logistique.

VB : — Pourquoi, lors de la planification de l'opération en Syrie, notre état-major n'a-t-il pas initialement prévu l'utilisation d'unités terrestres et d'unités, et l'accent a-t-il été mis sur l'aviation ? Quel était le « truc » ici ?

VG: — Nous avons évalué l'état des forces terrestres des forces armées syriennes. Malgré le fait qu'ils ont participé aux hostilités pendant une longue période et ont subi des pertes, les unités individuelles ont néanmoins pu accomplir leurs tâches. Il était nécessaire de résoudre des problèmes liés principalement à la reconnaissance des cibles, à leur destruction par le feu et à la perturbation du système de contrôle ennemi. Ce sont précisément ces problèmes que notre composante aérospatiale pourrait résoudre. Et directement sur le terrain, les opérations de combat ont été menées par des unités syriennes avec la participation de nos conseillers militaires. Il y avait aussi des détachements de couches de la population à l'esprit patriotique.

Le déploiement d’une composante terrestre n’était donc pas envisagé initialement.

Une autre tâche importante consiste à organiser le contrôle de toutes les troupes et forces participant aux hostilités. A cet effet, un poste de commandement de notre groupe a été déployé à Khmeimim et des postes de contrôle dans les directions où se déroulent les hostilités.

VB : — Comment notre état-major a-t-il pris en compte les particularités de la tactique terroriste ? Quelle a été la première chose à laquelle vous avez prêté attention ici ?

VG: — Nous avons de l'expérience dans la lutte contre les terroristes et nous en avons bien sûr tenu compte. De plus, avec le début des événements en Syrie, l'état-major surveillait la situation et connaissait les tactiques spécifiques de ces gangs. Nous avons compris qu'en plus des actions terroristes, ils utilisent également des méthodes tactiques. A la tête de ces bandes se trouvaient des commandants spécialement formés par des instructeurs venus de plusieurs pays du Moyen-Orient et pays de l'Ouest. Il y avait aussi d'anciens officiers de l'armée irakienne. Ils ont capturé pendant la période où les combats se déroulaient, un grand nombre de armes et équipements des armées irakienne et syrienne. Ils disposaient à eux seuls de 1 500 chars et véhicules blindés, plus environ 1 200 canons et mortiers. C'était en fait une armée régulière.

VB : — Quel est le nombre maximum de terroristes dont vous vous souvenez d'après les rapports des services de renseignement ? Au moment où nous avons commencé l’opération ?

VG : — Au 30 septembre 2015, ils étaient environ 59 000 en Syrie dans toutes les formations. De plus, au cours des 2 dernières années, ils ont réussi à recruter environ 10 000 personnes supplémentaires...

VB : — Une armée à part entière, pourrait-on dire...

VG : - Mais au cours de ces 2 années, selon nos données, environ 60 000 militants ont été effectivement détruits, dont plus de 2 800 venaient de la Fédération de Russie.

VB : — Les Américains ont indiqué que leurs avions de la coalition avaient effectué environ 7 000 sorties au 30 septembre 2015. Ils ont bombardé pendant deux ans. Mais pourquoi est-il arrivé qu’avant d’entrer en guerre contre les terroristes, ils aient étendu leur contrôle sur le territoire syrien de 20 à 70 pour cent ? Que faisait là-bas la coalition américaine ?

VG : — Il me semble que la coalition ne s'était pas fixé d'objectif à l'époque, et même aujourd'hui, pour la défaite finale de l'Etat islamique*. Regardez, le nombre de frappes de la coalition internationale pendant tout ce temps était de 8 à 10 par jour. Notre aviation, avec des forces plutôt insignifiantes, a mené quotidiennement 60 à 70 frappes contre les militants, contre les infrastructures et contre leurs bases. Et pendant les périodes tension la plus élevée- environ 120 à 140 battements par jour. Seules de telles méthodes pourraient briser le terrorisme international en Syrie. Et 8 à 10 frappes par jour... Eh bien, apparemment, la coalition avait d'autres objectifs. Leur objectif principal était de combattre Assad, pas ISIS.

VB : — Pour la première fois depuis la création du Centre de contrôle de la Défense nationale, où nous nous trouvons actuellement, l'état-major et le ministère de la Défense ont pleinement utilisé cette structure. Comment s'est-elle montrée ?

VG : — La création du Centre de gestion de la Défense nationale a radicalement changé les approches de gestion de l'ensemble de l'organisation militaire de l'État. Nous l’avons notamment ressenti lors de l’expérience de la conduite d’opérations en Syrie. Lorsque tous les types de communications sont disponibles, la collecte quotidienne de données et l’analyse de la situation sont organisées. Il est devenu confortable de travailler et nous ne ressentons pas de manque d'informations.

VB : — De nombreux problèmes ont-ils été résolus en mode « en ligne » ?

VG : - Bien sûr. Le ministre de la Défense et moi-même avons observé en temps réel sur des écrans, par exemple, les frappes de nos avions, de nos forces de missiles et de nos armes de précision à longue portée.

Le drone transmet une image, le commandant du poste de commandement de Khmeimim la voit, et nous, à Moscou, voyons la même chose. Mais il contrôle, le commandant !

VB : — Pourquoi, pendant plus de deux ans de notre opération en Syrie, n'avons-nous pas réussi à nous mettre d'accord avec la coalition dirigée par les États-Unis sur une lutte commune ?

VG : — Nous avons essayé de négocier dès le début et nous avons réussi. Nous avons conclu un mémorandum sur le respect de la sécurité aérienne. D'ailleurs, ce Mémorandum est fidèlement respecté par les deux parties. Nous avons conclu un accord avec les Américains et avec la Jordanie, selon lequel la zone sud de désescalade a été créée. C’est la première zone de ce type en Syrie. Ce fut une avancée majeure. Toutes nos autres propositions visant à organiser une planification commune, à mener des reconnaissances, à éliminer les terroristes se sont heurtées à des malentendus, à des refus... Nous n'avons vu aucune volonté d'interagir de leur part. Même si, bien sûr, cela serait très bénéfique. Planification conjointe, grève, conduite des opérations...

VB : - Néanmoins, les Américains nous ont fait part de certaines réclamations... Ils disent que nos avions volaient trop dangereusement près de leurs avions... Que s'est-il réellement passé là-bas ?

VG: — Avec le déploiement des hostilités et l'approche des troupes gouvernementales syriennes vers l'Euphrate, dans l'est de la Syrie, nous avons en effet établi avec les Américains des zones délimitant les actions de l'aviation de nos forces aérospatiales et de la coalition internationale. Qu'est-ce que c'est? Notre aviation (VKS) opère à l’ouest de l’Euphrate et l’aviation américaine opère à l’est. Mais pas sur toute la longueur de l’Euphrate, mais sur la ligne de désescalade.

VB : — Est-ce que c'était marqué sur les cartes ?

VG : - Oui, c'est marqué. Si vous imaginez une carte, alors au niveau de Deir ez-Zor... Et nous allons vers l'est... Suvar, Abert Laba, et la transition vers la frontière avec l'Irak. C'est à environ 120-130 kilomètres d'Abu Kemal au nord. Des actions communes étaient prévues dans ce triangle. Juste la zone où se déroulaient les hostilités actives. Dans cette zone, à l’est de l’Euphrate, l’utilisation conjointe des forces aérospatiales et de l’aviation de la coalition internationale était envisagée, avec notification à la partie concernée. Et il n'y a eu aucun problème. Un incident désagréable s'est produit le 13 décembre.

VB : — Et quelle est l'essence de cette affaire ?

VG : — Deux avions Su-25 de nos Forces aérospatiales ont effectué des missions de reconnaissance et de recherche dans la partie occidentale de la vallée de l'Euphrate. Personne n'est allé vers l'est. Notre Su-35 était également là. Un avion américain F-22 a quitté la partie orientale de la Syrie, a simulé plusieurs approches, a indiqué une attaque et a tiré des leurres thermiques. Il était à haute altitude, puis a plongé vers une altitude plus basse. Il restait moins d'une centaine de mètres à nos avions. Il représentait un réel danger. Notre Su-35 est arrivé. Le F‑22 s'est immédiatement dirigé vers l'est, dans sa propre zone. Environ 20 minutes se sont écoulées. Le Su-35 est allé accomplir ses tâches. Le F-22 réapparaît...

VB : - Pareil ?

VG : - Pareil. Encore la même histoire. Le Su-35 revient. Dès son apparition, le F-22 est parti. L'Américain jouait un jeu dangereux.

VB : — Les Américains ont établi leur base en Syrie. Est-elle toujours là ?

VG : Oui, il y en a. At-Tanf.

VB : — Et d'après vos informations, que font-ils là ?

VG : — Cette base se trouve au sud de la Syrie, elle est limitée à une section de terrain d'un rayon de 55 kilomètres. C'est la frontière entre la Syrie, la Jordanie et l'Irak. Il y a une base là-bas. Selon l'espace et d'autres types de renseignement, des détachements militants s'y trouvent. Ils s'y préparent actuellement. Par ailleurs, la chaîne de télévision britannique BBC a récemment rapporté comment avait été organisée l'évacuation des militants de Raqqa. Quatre cents personnes ont été emmenées par les Kurdes sous couverture américaine vers le camp de Shaddadi, dans le nord-est de la Syrie. Il s’agit d’un territoire sous contrôle kurde et il y a aussi une base américaine. En outre, environ 800 personnes supplémentaires sont arrivées au camp de Shaddadi depuis la rive orientale de l'Euphrate, depuis la zone où avançaient les Kurdes...

VB : - Ce sont toutes des lacunes...

VG : - Il s'agit en fait d'ISIS. Mais après le travail effectué avec eux, ils sont repeints, prenant un nom différent - « Nouvelle Armée syrienne » et autres. Leur tâche est de déstabiliser la situation. Nous savons qu'environ 400 personnes du camp de Shaddadi se sont rendues dans la région d'al-Tanf. Après la défaite des principales forces de l’Etat islamique, elles ont tenté de déstabiliser la situation en avançant depuis la rive orientale de l’Euphrate. Mais ils ont subi des pertes. Nous pensons qu'environ 750 personnes se trouvent désormais à Shaddadi et environ 350 à al-Tanf.

VB : - Vous voulez dire des militants ?

VG : - Oui, des militants. A Al-Tanf, toute la zone est bloquée par les troupes syriennes le long du périmètre de cette zone de 55 kilomètres. Le plus important est que depuis plusieurs mois, nous observons les mouvements des militants. Lorsque le contrôle était plus faible, environ 350 militants ont quitté la zone d'al-Tanf. Il y avait une menace de prise de la ville de Karyaton en Syrie. Nous avons agi à temps... La défaite a été infligée, ces forces ont été vaincues. Il y avait aussi des prisonniers de ces camps. Il est clair que des préparatifs y sont en cours. De plus, il y a là-bas un camp de réfugiés de Rukban, le plus grand de Syrie.

VB : - Juste là ? Dans cette zone ?

VG : — Juste dans cette zone, quelque part à 25 kilomètres à l'ouest d'Al-Tanf. Il y a là-bas plus de 50 000 réfugiés syriens. Un Centre de réconciliation a été créé en Syrie au sein du groupe militaire russe.

En fait, il coordonne et gère l'acheminement de toute l'aide humanitaire, des convois humanitaires, de la Russie et de l'ONU. Ces convois vont partout, même s'il y a suffisamment de problèmes à résoudre tant avec le gouvernement qu'avec l'ONU, mais cela ne marche pas à Rukban : les Américains ne les laissent pas là - ni les Syriens, ni les autres convoi. Les gens souffrent. Nous disons : la localisation de cette base américaine défie le bon sens. Aujourd’hui, c’est encore plus vrai : le territoire syrien a été libéré de tous les gangs de l’Etat islamique, il n’y a plus personne là-bas, il n’y a aucune menace pour vous venant du territoire syrien. Qu'y a-t-il là? Dans quel but? Jusqu’à présent, les réponses ne sont pas claires. Mais de nouveaux groupes terroristes pourraient y apparaître...

VB : — Vous venez de dire que de nouvelles formations armées sont créées, que des instructeurs américains entraînent des militants... Mais il ne faudra pas rendre à la Syrie ces avions et ces hélicoptères, ce personnel qui est actuellement transféré en Russie ?

VG : — Comme vous le savez, nous y avons encore deux bases. L'un à Khmeimim, l'armée de l'air, et le second, naval, à Tartous. De plus, nous sommes étroitement impliqués auprès des forces gouvernementales syriennes ; nos conseillers sont présents dans presque toutes les unités. Pendant deux ans, les officiers et les jeunes officiers de commandement de l'armée syrienne ont reçu beaucoup de pratique. Ils sont désormais capables de mener des opérations militaires et de défendre leur territoire. Avec nos forces, depuis nos bases, nous pouvons apporter notre aide si nécessaire. Ces forces sont tout à fait suffisantes pour maintenir la stabilité et l’intégrité territoriale de la Syrie.

VB : — J'ai bien compris que nous quittons ces deux bases pour continuer à aider l'armée gouvernementale syrienne, n'est-ce pas ?

VG : - Oui, car la situation est encore instable.

Il faudra un certain temps pour atteindre une stabilité complète, donc les bases sont là pour cause, elles y sont nécessaires. Pour que ce qui s’est passé avant septembre 2015 ne se reproduise plus… D’un autre côté, il ne faut pas oublier que la Russie a aussi ses propres intérêts au Moyen-Orient…

VB: — Au cours de l'opération en Syrie, combien de fois vous et le ministre de la Défense avez-vous dû discuter du déroulement de l'opération avec le commandant en chef suprême. Est-ce que cela s'est fait en face à face au Kremlin, à l'état-major ou par téléphone ?

VG : - De différentes manières. Habituellement, je rends compte matin et soir au ministre de la Défense de la situation et de l'avancement des tâches, et il rend compte au président. 1 à 2 fois par semaine, le ministre rend compte personnellement au président, présentant Documents requis, cartes, matériel vidéo. Parfois, le commandant en chef suprême me contacte personnellement, parfois avec le ministre, nous allons lui faire rapport. Le président détermine les buts et objectifs, il connaît toute la dynamique des opérations militaires. Et dans tous les sens. Et bien sûr, cela fixe des objectifs pour l’avenir.

VB : — Le Département de l'information du ministère russe de la Défense et l'état-major général ont informé le public presque quotidiennement après presque chaque frappe de missiles et de bombes contre les terroristes en Syrie. Pourquoi, selon vous, la coalition américaine n’a-t-elle pas agi de la même manière ?

VG : — Il y a environ 8 mois, ils ont également commencé à informer et à fournir des rapports. Bien entendu, la différence est fondamentale. Ils le font de temps en temps, mais nous le faisons quotidiennement. Le Centre pour la réconciliation s'exprime, donne des synthèses sur toutes les questions, et le Département de l'information, la Direction opérationnelle principale... Pourquoi les gens ont-ils besoin de deviner ce qui s'y passe ? Nous devons vous dire ce qui s'est passé ce jour-là, quels sont vos projets...

VB : — Quelle a été la chose la plus difficile pour l'état-major lors de la planification d'une opération militaire en Syrie ?

VG : — Le plus difficile dans la préparation et dans la période initiale d'une opération, c'est d'organiser l'interaction avec les troupes gouvernementales, avec tous les différents groupes. Il existe de nombreux détachements de la population patriote. Ils sont armés, nous les mettons aux côtés des forces gouvernementales. Il n'a pas été facile d'établir une interaction entre tous ces détachements et nos Forces aérospatiales, d'organiser tous types de soutiens. Mais nous l’avons déjà appris. Tout est en ordre et fonctionne bien. Un poste de commandement moderne a été créé à Khmeimim, qui assure le contrôle du regroupement de nos troupes en Syrie. Les travaux se déroulent sans problème.

VB : — Quels ajustements l'état-major a-t-il apporté aux actions de nos troupes dans la lutte contre le terrorisme ? Pourtant, il s’agissait essentiellement du premier affrontement dans l’histoire de la Russie entre nos troupes et des formations de voyous aussi importantes.

VG : — Des ajustements sont effectués constamment. Parce que les approches, les formes et les modalités d’action évoluent. D’abord en petites quantités, puis l’utilisation des mobiles du jihad par les terroristes s’est généralisée. Et il fallait réagir face à cela...

Ainsi, lors des batailles pour Deir ez-Zor et d’autres colonies de la vallée de l’Euphrate, l’utilisation de mobiles du jihad s’est généralisée. Au début, il y avait 2 à 3 mobiles du jihad, puis 7 à 8 - c'est en une seule bataille. Ce que c'est? Il s'agit d'une voiture, d'un véhicule de combat d'infanterie ou d'un char rempli d'explosifs. Il pourrait y avoir entre 300 et 400 kilogrammes d'explosifs, voire plus. Il est contrôlé par un kamikaze. Il choisit le chemin le plus court vers les positions des troupes gouvernementales. Il se dirige vers eux à grande vitesse et procède à une explosion. Il peut y avoir deux ou trois machines de ce type.

Sur cette partie du front, les pertes furent massives, de nombreux morts et blessés. C'est une énorme explosion. Panique... Une brèche se crée - en fonction de la puissance de l'explosif et du nombre de mobiles du jihad utilisés. À l’été 2016, dans la région d’Alep, trois mobiles du jihad ont réussi à quitter la ville de cette manière. Deux postes de contrôle du gouvernement syrien ont explosé. Une brèche de 500 à 700 mètres de large s'est formée. Les actions des militants étaient planifiées à l'avance ; ils ont frappé des deux côtés de ce couloir et ont brisé l'encerclement. Il fallut ensuite environ trois mois pour restaurer les positions perdues, et ce avec de violents combats.

Naturellement, cela ne rentre pas dans le cadre, disons, d’opérations militaires normales. Mais il fallait tirer des conclusions...

VB : - Et quoi ?

VG : - Premièrement, une surveillance constante est exercée. Les directions routières qu’ils peuvent suivre sont déterminées. Dans ces directions, des barrières, des champs de mines, etc. sont construits et un système de destruction par incendie est organisé à partir d'approches lointaines. Il s'agit d'ATGM, de chars et, à leur approche, de lance-grenades. En conséquence, 2-3 mobiles du jihad ont été détruits au stade avancé, d'autres - à l'approche bord d'attaque. Les troupes ont appris à les contrer. De plus, toutes les zones peuplées ont été préparées par l'Etat islamique pour une défense globale ; apparemment, le travail de la population civile locale y a été utilisé. En fait, une deuxième ville se construisait sous terre : des passages de communication, toutes les infrastructures nécessaires. Les troupes d'assaut doivent être capables de combattre dans de telles conditions.

VB : — D'où l'Etat islamique a-t-il obtenu un si grand nombre de Toyota ?

VG : — Durant toutes ces années, ils ont reçu une aide massive de la part de nombreux pays, notamment du Moyen-Orient... Et de fondations non gouvernementales. Il ne s’agit pas uniquement de voitures, mais uniquement de la composante civile. Et armes modernes, nouvelles munitions, moyens modernes...

Équipements de reconnaissance, jumelles, viseurs nocturnes, systèmes de communication - tout est moderne et non antédiluvien.

VB : — Il existe des informations selon lesquelles certains combattants de l'Etat islamique se trouvent déjà en Afghanistan, en Jordanie. Où d’autre cette infection se propage-t-elle ?

VG : — Certains sont renvoyés vers les pays d'où ils sont venus illégalement. La majeure partie se déplace vers la Libye, vers les pays d'Asie du Sud-Ouest. L’Afghanistan ne peut pas non plus être exclu : le sol y est fertile.

VB : — Comment évaluez-vous l'état des forces armées syriennes au début de l'opération et aujourd'hui ?

VG : — La différence est grande. Pendant la guerre, à l’automne 2015, les forces armées syriennes avaient perdu l’intégralité de leur territoire. 10 % du territoire syrien reste sous le contrôle du gouvernement.

VB : — C'est à ce moment-là qu'on a commencé l'opération ?

VG : - Oui. La situation était très difficile. Tant le moral que la fatigue. Manque de munitions, types de soutien nécessaires, contrôle. Notre opération a commencé et après un certain temps, les premiers succès sont apparus. Toutes les victoires inspirent, inspirent, l'armée syrienne a désormais acquis une bonne expérience. Nous les avons aidés, réparé le matériel sur place... Aujourd'hui, l'armée syrienne est capable d'assurer des tâches de protection de son territoire.

VB : — Combien de nos militaires ont participé à la campagne syrienne ?

VG : - Plus de 48 mille soldats et officiers. Parmi eux, un quart a été récompensé ou nominé pour un prix gouvernemental. Tout le monde a reçu des prix départementaux.

VB : — Comment évaluez-vous le rôle de nos conseillers militaires qui travaillaient au sein de l'armée syrienne ?

VG : — J'apprécie beaucoup leur rôle. Chaque unité – bataillon, brigade, régiment, division – dispose d'un bureau de conseiller militaire. Il contient le nécessaire fonctionnaires. Il s'agit du personnel opérationnel, de l'officier de reconnaissance, de l'artilleur, de l'ingénieur, des traducteurs et d'autres responsables. En fait, ils planifient des opérations militaires. Fournir une assistance à la gestion des unités lors des missions de combat. Dans toutes les directions, les actions sont liées par un concept unique, un plan unique, et la direction est assurée depuis le poste de commandement du groupe à Khmeimim.

VB : — L'état-major avait-il pour objectif de tester autant de militaires que possible en Syrie ?

VG : - Oui. Et nous l'avons fait. Pas seulement le personnel militaire : le plus important est de tester les commandants et les officiers. Les commandants des troupes de district - ils s'y sont tous rendus, et pendant longtemps. Tout le monde commandait le groupe. Tous les chefs d'état-major...

VB : Il y en a eu 4 ou 5 qui ont été changés, commandants ?

VG : - Dvornikov, Kartapolov, Surovikin, Zarudnitsky, Zhuravlev...

VB : — Vous leur avez donné la possibilité de gérer à ce niveau, n'est-ce pas ?

VG : - Ils sont arrivés avec les principaux états-majors de leur appareil administratif : les chefs de la direction opérationnelle, du renseignement, des communications, des forces de missiles et d'artillerie, les ingénieurs...

VB : - Alors ils ont pris leur bâton et testé tout l'appareil ?

VG : - De la même manière, le commandement des armées, c'est aussi la totalité, 90 % des divisions, et plus de la moitié des régiments et brigades.

VB : — Autrement dit, nous disposons désormais d'un état-major aguerri à ces combats... Ayant une réelle expérience du combat.

VG : - Ils ont une expérience du combat, oui.

VB : - Valery Vasilyevich, je voudrais revenir encore une fois sur cette question : nous restons à Khmeimim, nous restons à Tartous. Vous avez dit que c'était pour aider l'armée syrienne, n'est-ce pas ?

VG : - Oui, pour une éventuelle aide.

VB : Oui. Vous n'avez pas mentionné la composante navale. Certains navires seront-ils en Méditerranée orientale ? Juste comme si nous étions là maintenant ? Les navires sont à nous. Ou allons-nous partir ?

VG : — Nous n’allons nulle part. Notre flotte régulière de navires opère désormais en Méditerranée de manière permanente.

VB : — Cela reste aussi, non ?

VG : — Elle y opérait avant même les événements en Syrie, depuis 2015.

Et nous le resterons de manière permanente...

VB : — Vous êtes allé plus d'une fois en Syrie, vous avez rencontré nos soldats et nos officiers, vous les avez regardés dans les yeux... Quelle impression avez-vous de la communication avec ces gens, avec vos subordonnés ? ... Avec ceux qui ont exécuté vos ordres, les ordres du commandant suprême, le ministre de la Défense.

VG : — Les impressions sont bonnes, les plus positives. Ce qui est immédiatement perceptible, c'est le désir d'accomplir la tâche - à tout prix... Bonne coordination des combats. Et c'est très bien, car les officiers y sont envoyés sans formation complémentaire, mais à tour de rôle... Pendant trois mois. Cela signifie que tout le système d'entraînement au combat des troupes et des agences de commandement et de contrôle fonctionne, que les gens sont prêts à accomplir des tâches et qu'ils le démontrent dans la pratique. Nos officiers et notre personnel militaire ont accompli de nombreux actes héroïques et courageux, ont fait preuve de résilience et ont entraîné les Syriens.

Au fil du temps, nous sommes arrivés au point où de plus en plus d'unités syriennes sont capables d'attaquer et ont acquis une stabilité au combat... Le général de brigade Hassan Suhel et ses unités se sont très bien comportées dans opérations offensives contre les terroristes.

Mais sans nos conseillers, un tel succès n’aurait pas eu lieu.

VB : — L'état-major devra-t-il tirer les leçons de la campagne syrienne ?

VG : — L'étude et la généralisation de l'expérience se produisent toujours. Dès le premier jour de cette campagne, un tel travail a été effectué... Tous les incidents survenus, l'expérience des opérations de combat ont été soigneusement étudiés, communiqués à toutes les unités et aux militaires qui étaient sur le point d'en partir, afin que tous cela a été pris en compte. Nous avons organisé plusieurs conférences pour échanger nos expériences. Un certain nombre de manuels résumant cette expérience ont été publiés.

VB : — Un grand nombre de nos armes ont été testées en Syrie. Comment l’état-major les évalue-t-il ?

VG : — Nous y avons testé plus de 200 types d'armes et d'équipements, modernes - ceux qui ont été récemment adoptés pour le service, qui étaient sur le point d'être adoptés, qui étaient déjà en service. Il semble que tous les tests d'état aient réussi, et pendant les exercices, tout semble aller bien... Mais lors de l'exécution d'une mission de combat, certains problèmes surviennent qui n'avaient pas été remarqués auparavant. Nous devons améliorer quelque chose. Nos officiers et militaires ont rendu compte des problèmes survenus. En Syrie, un soutien militaro-scientifique continu a été fourni lors de l’utilisation de tous types d’armes et d’équipements.

VB : On dit que nos designers et ingénieurs étaient là, n'est-ce pas ?

VG : — Ingénieurs, concepteurs, scientifiques militaires. Les développeurs étaient tous là. Pour chaque type d'arme, son côtés positifs ce qui doit être amélioré. Aujourd’hui, la grande majorité de ces lacunes ont été éliminées. Le fait que nous ayons testé des équipements et des armes dans des conditions de combat est une chose énorme.

Nous avons désormais confiance en nos armes.

VB : — Pendant cette période, avez-vous eu souvent des contacts avec le chef d'état-major général de la Syrie ?

VG : — Souvent.

VB : Est-ce que cela se fait principalement par téléphone ?

VG : — Au téléphone et en personne. Je suis venu vers lui, et il est venu vers moi à Khmeimim... Nous sommes partis ensemble vers des destinations différentes. En permanence.

VB : — Connaît-il le russe, parle-t-il déjà plus ou moins ?

VG : — Il a étudié avec nous à l'Académie Frunze.

VB: — Récemment, le ministre de la Défense, au nom du président russe, a remis des prix et a exprimé sa gratitude à tous ceux qui ont assuré la sécurité de la visite de Poutine en Syrie. Eh bien, le jour où, vous savez, où il a annoncé le retrait du groupe vers leur pays d'origine. Était-ce une opération spéciale ?

VG : — De tels événements ne se déroulent pas au hasard. Une préparation minutieuse est nécessaire. Les forces et moyens nécessaires ont été mobilisés : au sol, dans les airs, en mer, pour assurer la sécurité de cette visite. Ils ont fait face à leur tâche.

VB : - Pouvez-vous faire une prévision des développements futurs en Syrie ? Ici, au moins pour 2018 ?

VG : — Du côté militaire – achèvement de la destruction des militants de Jabhat al-Nosra* et d'autres comme eux. Certains militants de cette organisation terroriste se trouvent dans des zones de désescalade.

Il existe de nombreuses formations différentes. Certains soutiennent une cessation des hostilités. Jabhat al-Nosra s’y oppose catégoriquement. Cela signifie qu'ils devront être détruits.

VB : - S'agit-il de grands groupes ?

VG : - Différent. Plus à Idlib, moins dans d’autres régions. Différemment. Je pense qu'au bout d'un certain temps, ils seront terminés. De plus, dans les zones de désescalade, la cessation des hostilités est maintenue. L'aide humanitaire arrive sur place, les problèmes sociaux, les problèmes du quotidien sont résolus...

La deuxième tâche consiste à traduire la solution militaire du problème en une solution politique. Dans le courant dominant d’un règlement politique. Et elle décide. Les préparatifs sont actuellement en cours pour le Congrès du dialogue national syrien...

VB : — Nos bombardiers à long rayon d'action, lorsqu'ils volaient pour des missions de combat en Syrie, ils survolaient également l'espace de l'Irak et de l'Iran. Avez-vous rencontré des problèmes lorsque vous avez demandé un espace aérien ?

VG : — Nous avons une interaction bien établie avec les militaires de ces pays et il n'y a eu aucun échec.

VB : — L’armée russe, à mon avis, n’a jamais utilisé autant de drones qu’en Syrie. Comment évaluez-vous l’importance de ce type de technologie, compte tenu de l’expérience syrienne ?

VG : — En Syrie, il y a désormais en moyenne environ 60 à 70 drones dans le ciel chaque jour. Ils effectuent des reconnaissances, il existe des drones qui effectuent des contre-mesures électroniques et résolvent d'autres problèmes.

Nous avons fait de grands progrès dans le domaine des drones en 5 ans. Auparavant, nous n'avions en service que l'ancien type soviétique Reis. Il est aujourd’hui impensable de mener des opérations de combat sans drone. Il est utilisé par les artilleurs, les officiers de reconnaissance, les pilotes – tout le monde. À l'aide de drones, des contours de reconnaissance-frappe et de reconnaissance-tir sont créés.

VB : — Comment les forces d’opérations spéciales se sont-elles comportées en Syrie ?

VG : — Les forces d'opérations spéciales, en effet, ont parcouru leur formation et ont montré leur meilleur côté. Nous étions occupés à diriger les avions vers des cibles, à éliminer les chefs de gangs et à effectuer un certain nombre d'autres tâches. Nous sommes très satisfaits de l'expérience qu'ils ont vécue.

VB : — Tous nos militaires qui sont passés par la Syrie seront-ils reconnus ou ont-ils déjà été reconnus comme participants aux hostilités ?

VG : - Oui, il y a un ajout à la loi « Sur les anciens combattants », il a été adopté, ce sont des anciens combattants.

VB : — Des « opinions » apparaissent dans certains médias selon lesquelles l’armée russe n’a rien à voir en Syrie. Comment réagiriez-vous à cela ?

VG : — Si nous n'étions pas intervenus en Syrie, que se serait-il passé ? Regardez, en 2015, un peu plus de 10 % du territoire était sous contrôle gouvernemental. Dans un mois ou deux, et d’ici fin 2015, la Syrie serait entièrement sous l’EI. L'Irak pour la plupart aussi. L’EI continuerait de prendre de l’ampleur et de s’étendre aux pays voisins. Plusieurs milliers de nos « compatriotes » sont allés là-bas pour combattre. Il nous faudrait faire face à cette force sur notre propre territoire. Ils opéreraient dans le Caucase, en Asie centrale, dans la région de la Volga. Des problèmes d’une ampleur bien plus grande se poseraient. Nous avons brisé les reins de l’EI en Syrie. En fait, nos forces armées ont vaincu l’ennemi aux abords lointains des frontières de notre État.

VB : — Que pourrait souhaiter le chef d'état-major des forces armées russes aux militaires et à leurs familles à l'occasion de l'année 2018 à venir ?

VG : - Qui veut le plus la paix ? Militaire. C'est pourquoi je souhaite à tous les militaires et aux membres de leurs familles un ciel paisible au-dessus de leurs têtes, bonne santé, et davantage de succès dans votre service.

Le 30 septembre 2017 marque le deuxième anniversaire de la réponse de Moscou à la demande d’aide de Damas dans la lutte contre le terrorisme et du lancement d’une opération militaire en Syrie. Qu'a été fait pour la paix en Syrie ?

Selon les dernières données du ministère russe de la Défense, au cours des deux dernières années en Syrie, 87 % de l'ensemble du territoire a été libéré des militants de l'EI (une organisation terroriste interdite en Fédération de Russie). Un immense mérite en revient à cela. avion russe a effectué plus de 30 000 sorties de combat et mené environ 100 000 frappes ciblées contre des cibles (y compris des infrastructures de terroristes internationaux) établies à l'avance. Les opérations ont été menées par des avions d'attaque et des bombardiers de première ligne, volant quotidiennement depuis la base aérienne de Khmeimim, ainsi que par des avions stratégiques.

L'un des rapports analytiques de l'OTAN a comparé l'efficacité de l'aviation russe et de l'armée de l'air de la coalition occidentale. Et les conclusions des analystes étaient loin d'être en faveur de cette dernière. Ainsi, 40 combattants russes stationnés à Lattaquié syrienne ont effectué jusqu'à 75 sorties par jour, livrant à chaque fois des « frappes précises et efficaces » contre les positions de l'EI. Et, disposant d'un total de 180 avions de combat, ils ne détruisaient que 20 cibles chaque jour et rentraient souvent à la base avec des munitions inutilisées. Il s'avère qu'avec un petit nombre de personnes, l'efficacité des forces aérospatiales russes était quatre fois supérieure !

Grâce à travail efficace Près de 54 000 extrémistes ont été détruits par l'aviation : pendant deux ans, les militants se sont tenus à la périphérie de la capitale de l'État syrien, élaborant des plans pour s'en emparer, et aujourd'hui, près de 90 % du territoire du pays a été libéré des terroristes.

Outre les zones où les islamistes étaient déployés, les cibles des pilotes étaient les postes de commandement et les camps d’entraînement, les dépôts de munitions et les usines clandestines, ainsi que d’autres installations qui constituaient des sources de revenus pour les radicaux.

Il s’agit de champs de pétrole, d’oléoducs et de stations de pompage de carburant situés dans des provinces riches en ressources naturelles, sur lesquelles les islamistes contrôlent fermement depuis plusieurs années. Au cours de la première année de l'opération militaire russe en Syrie, 184 raffineries de pétrole et environ 10 000 autres installations, y compris des convois de pétroliers, ont été détruites par des frappes aériennes. Les dégâts causés aux infrastructures des militants étaient si importants qu’ils ont pratiquement « saigné » l’organisation terroriste internationale, coupant les principales artères financières.

Les forces aérospatiales russes ont joué un rôle décisif dans la conduite des opérations de libération des villes d'importance stratégique - Alep et Palmyre. Lors de la libération d'Alep, la vie de 100 000 civils a été sauvée, ce qui est le mérite de l'aviation des Forces aérospatiales russes, qui a fait preuve de cohérence d'action.

Au cours des hostilités actives dans la région de Palmyre, les forces aérospatiales russes ont mené une opération unique pour libérer la ville d'El-Qaryatein, à laquelle les militants s'accrochaient avec ferveur. Pour eux, cette ville était d'une grande importance, car elle était située sur une autoroute qui traversait le désert. Les radicaux ont tenté de transférer des renforts de Raqqa à El-Qaryatein environ 30 (!) fois, mais à chaque fois les détachements radicaux ont été identifiés et détruits par les forces aérospatiales russes à l'approche de la ville.

Au cours d'opérations militaires et avec le soutien aérien actif de l'aviation russe, contrôle d'une section de la frontière syro-irakienne dans le sud de la Syrie (longueur de plus de 180 kilomètres), ainsi que de la frontière syro-jordanienne dans les provinces d'Es. -Suwayda et Damas (longueur de 195 kilomètres) ont maintenant été restaurées).

Un autre puissant effet psychologique Les actions des forces aérospatiales russes en Syrie ont été la cessation presque complète des actes d'intimidation massifs de la part des terroristes de l'Etat islamique, exprimés par des exécutions barbares et d'autres crimes. Ceci a été réalisé grâce à plusieurs opérations de représailles aériennes, qui ont une fois de plus convaincu l'Etat islamique de la précision et de l'efficacité des forces aérospatiales russes.

Mais le principal résultat de l’opération militaire russe de deux ans en Syrie a été un virage progressif vers une direction pacifique dans le pays, fatigué par de nombreuses années de guerre civile. Le soutien actif de la Russie a permis à la Syrie d’établir une vie sereine à Damas. La reconstruction d'Alep bat son plein - plus de 140 000 civils sont déjà rentrés ici et y installent des entreprises. Grâce à l'action professionnelle des forces aérospatiales russes, il a été possible de préserver au moins une partie des monuments de Palmyre et de briser le blocus de longue date autour de Deir ez-Zor. Après que les terroristes ont été chassés des gisements de gaz et de pétrole des provinces riches en ces minéraux, l’opportunité de la Syrie s’est présentée. L'appui aérien, assuré depuis la base aérienne de Khmeimim pendant deux ans, a conduit à un changement radical de la situation du pays, qui se trouvait jusqu'à récemment au seuil de la survie physique.

Selon les experts militaires, le succès en Syrie est le résultat du leadership compétent du ministre de la Défense Sergueï Choïgou, de l'utilisation des bonnes tactiques dans la lutte contre le terrorisme, ainsi que du travail coordonné des forces aérospatiales russes. En conséquence, la Syrie a reçu une réelle chance de préserver le pouvoir de l'État dans le pays.

1 L'organisation est interdite sur le territoire de la Fédération de Russie.

La campagne militaire en Syrie n’était pas la première opération étrangère de l’armée russe. Toutefois, l’ampleur de la mission n’est pas comparable aux combats menés par les troupes russes au Tadjikistan dans les années 1990 et en Ossétie du Sud en août 2008.

En septembre 2015, l'aviation de transport et la Marine ont créé les infrastructures nécessaires pour accueillir les avions de combat, les hélicoptères, les systèmes de défense aérienne et les unités maritimes de la flotte de la mer Noire sur la base aérienne syrienne de Khmeimim. Au fur et à mesure que l'opération progressait, les troupes ont été reconstituées avec des armes supplémentaires.

Les derniers équipements militaires ont reçu un baptême du feu. Selon le ministère russe de la Défense, 162 échantillons d'armes modernes et modernisées ont été testés.

Le battement d'ailes en acier

Le principal moyen de vaincre les terroristes en Syrie est l’aviation. Depuis l'automne 2015, des attaques de missiles et de bombes contre des militants ont été menées par des bombardiers de première ligne Su-24M et des avions d'attaque Su-25SM. Les deux avions sont des versions modernisées de modèles en service depuis plus de 30 ans.

Malgré leur âge nominal vénérable, les véhicules effectuent régulièrement des tâches visant à détruire des véhicules blindés, des entrepôts, des postes de commandement, tunnels souterrains et bunkers de l’État islamique*.

En 2016, le Su-35C a été transféré à la base de Khmeimim, résultat d'une profonde modernisation du chasseur Su-27, conçu à la fin des années 1970.

En juin 2017, à la base de Khmeimim, le président syrien Bachar al-Assad a reçu un Su-27SM3 équipé des derniers missiles air-air à moyenne portée RVV-SD. À ce jour, 12 Su-27SM3 ont été produits sur la base du Su-27K d'exportation.

Deux autres avions du Sukhoi Design Bureau participent à la lutte contre l'EI : le chasseur-bombardier Su-34 et le chasseur multirôle Su-30SM.

Pour détruire des cibles au sol, les forces aérospatiales russes utilisent des missiles guidés antichar Shturm (ATGM), le système de missile antichar Vikhr (ATGM) et des missiles air-sol Kh-25ML/Kh-29T. Les chasseurs sont équipés de missiles air-air R-73/R-27R.

En outre, l'aviation de combat a utilisé différents types de bombes aériennes : avions réglables (KAB-500L/KAB-500KR), explosifs (BETAB 500Sh/FAB-500 M62/FAB-500 M54/OFAB 250-270/OFAB 100-120). , des grappes de bombes jetables (RBK 500 AO 2.5 RT/RBK 500 SHOAB-0.5) et des bombes de propagande (AGITAB 500-300) (l'index après l'abréviation indique le poids total de la bombe. - RT).

Lors des combats contre les terroristes, les pilotes russes ont développé de nouvelles méthodes d'approche d'une cible, leur permettant d'atteindre une grande précision de bombardement en utilisant des projectiles non guidés.

Au cours de la campagne syrienne, l’aviation russe à longue portée a utilisé à plusieurs reprises ce qui était probablement le meilleur missile de croisière stratégique au monde, le Kh-101. Ces munitions sont capables de fournir une précision de destruction allant jusqu'à 10 mètres avec une portée de destruction allant jusqu'à 5 500 km.

  • Des techniciens aéronautiques préparent un avion de combat russe Su-30 pour une mission de combat sur la base aérienne de Khmeimim en Syrie
  • Actualités RIA

Grève massive

L'aviation militaire en Syrie est représentée par des hélicoptères Mi-8, des véhicules d'attaque Mi-24, Mi-28N Night Hunter et Ka-52 Alligator modifiés pour les besoins militaires.

Les hélicoptères participent aux opérations de sécurité, de recherche et de sauvetage des bases aériennes et détruisent les concentrations de main-d'œuvre et de véhicules blindés à l'aide des ATGM Ataka et Whirlwind. L'aviation militaire est protégée des défaites au sol par le complexe de contre-mesures électroniques President-S. Lors de l'opération syrienne, seuls quatre hélicoptères ont été perdus.

Les bombardiers stratégiques Tu-160 et Tu-95MS ont reçu leur baptême du feu dans le ciel syrien. Le 17 novembre, avec les bombardiers Tu-22M3, ils ont lancé une attaque massive de missiles de croisière sur les positions des militants. À la suite de cette attaque réussie, 14 infrastructures terroristes clés ont été détruites.

L'armée russe a largement utilisé des véhicules aériens sans pilote (UAV) en Syrie : les Orlan-10 légers, les Eniks-3 et les Forpost lourds, qui sont produits en Fédération de Russie sous licence israélienne. Le nombre total de drones dans la SAR est estimé à 70 unités.

Les "Orlans" et "Enix" sont utilisés pour patrouiller la garnison autour de la base, pour des missions de recherche et de reconnaissance dans un rayon limité. Les « avant-postes » ont une plus grande portée de vol et participent donc aux sorties des avions de combat, enregistrant les frappes de missiles et de bombes. De plus, des drones sont utilisés pour corriger les tirs d’artillerie.

Afin d'assurer la sécurité des vols dans la zone autour du port maritime de la base de Tartous et de l'aérodrome de Khmeimim, des stations mobiles de suivi radar (radar), de guerre électronique (GE) et de défense aérienne (défense aérienne) sont utilisées.

Le système de défense aérienne russe en Syrie est représenté par les systèmes de missiles anti-aériens S-300 et S-400 Triumph, le système de missiles et de canons anti-aériens Pantsir-S1 et le système de défense aérienne Buk-M2.

La protection des canaux de communication sans fil est assurée par le complexe de surveillance radio mobile et de protection des informations Svet-KU. À Khmeimim se trouve également le complexe de guerre électronique "Krasukha", conçu pour contrer les avions et les satellites.

Les forces de défense aérienne ont été renforcées en 2015 après l’incident de l’abattage d’un bombardier russe Su-24M par l’armée de l’air turque. Les règles de vol de l'aviation ont également été modifiées : tous les bombardiers, y compris les avions à long rayon d'action, devaient être accompagnés d'avions de combat.

Attaque depuis la mer

L’un des événements les plus marquants de l’opération syrienne est le lancement de missiles de croisière Calibre contre des cibles de l’EI. Ils ont été utilisés pour la première fois le 7 octobre 2015 par quatre petits navires lance-missiles de la flottille caspienne du projet 21631 Buyan (Daghestan, Grad Sviyazhsk, Veliky Ustyug et Ouglitch).

  • Depuis les eaux de la mer Caspienne, les navires lance-missiles de la flottille caspienne de la Fédération de Russie ont lancé une frappe massive avec 18 missiles de croisière du complexe Calibre-NK contre des positions terroristes
  • Service de presse du ministère de la Défense de la Fédération de Russie

La marine russe a effectué plusieurs lancements de missiles Caliber depuis une position sous-marine. Le 9 décembre 2015, le sous-marin diesel-électrique Rostov-sur-le-Don, projet 636.3 Varshavyanka, a frappé l'EI. Le lancement a eu lieu depuis la mer Méditerranée.

Pour la première fois dans l’histoire de la Russie, des avions embarqués ont été utilisés. La croisière de combat du croiseur porte-avions Admiral Kuznetsov a duré d'octobre 2016 à janvier 2017. Les chasseurs Su-33 et Mig-29K ont mené 1 300 frappes contre les militants.

40 % des frappes avec des munitions aériennes non guidées ont été effectuées à l'aide de désignations de cibles automatisées reçues de l'amiral Kouznetsov. Le croiseur est équipé d'un système automatisé de préparation des données de vol ASPPD-24, qui interagit avec le système de visée et de navigation de l'avion Su-33 - SVP-24-33.

En mode rotation, la couverture maritime de l'aviation et de la base de Khmeimim est assurée par le vaisseau amiral de la flotte de la mer Noire, le croiseur Moskva, équipé du système de missile anti-aérien S-300 Fort. Le croiseur Moskva dispose de 64 missiles dans son arsenal. "Moskva" est en service en alternance avec le croiseur lance-missiles "Varyag".

  • Le croiseur "Moskva" lors d'exercices militaires conjoints entre la Russie et la Chine en mer Méditerranée
  • Service de presse du ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Nouvel équipement au sol

Parmi les véhicules terrestres, les véhicules blindés "Typhoon-K" (conçus sur la base de KamAZ) et "Typhoon-U" (conçus sur la base de l'Oural) ont fait leurs preuves. Dans des conditions de combat, les véhicules ont confirmé leurs hautes caractéristiques de protection. On sait que les typhons en Syrie sont utilisés par les unités de la police militaire russe.

Le cadre externe des Typhoons est constitué d'un monocorps en acier et comprend des systèmes de protection balistique en céramique supplémentaires dans les zones les plus vulnérables. Typhoon-K est en outre équipé d'un filtre de protection contre les menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires. La capacité de l'habitacle est de 10 personnes.

Les systèmes de lance-flammes TOS-1 Buratino et TOS-1A Solntsepek ont ​​joué un rôle important dans les opérations offensives en Syrie. Les véhicules tirent des projectiles thermobariques non guidés avec haute précision tir à une distance allant jusqu'à 6 km et une létalité extrêmement puissante.

  • TOS-1A "Soleil"
  • Actualités RIA

Selon des sources étrangères, l'armée syrienne dispose de jusqu'à 30 chars russes T-90 et T-90A. Les analystes occidentaux affirment que les voitures russes ont montré haut niveau efficacité dans la lutte contre les terroristes. Il n’y a aucune perte parmi les équipements russes.

Début septembre 2017, le directeur général de JSC Ural département artistique ingénierie des transports" Andrei Terlikov a déclaré que le véhicule de combat de soutien aux chars Terminator (BMPT) avait été testé en Syrie.

Le véhicule est conçu pour couvrir les chars en combat urbain. Son la tâche principale- détecter et détruire un équipage de lance-grenades, ouvrages d'art et des véhicules blindés ennemis, ainsi que des cibles aériennes volant à basse altitude.

Travail de bijoux

Haut art martial Les médias occidentaux qualifient souvent l’armée russe de travail de joaillerie des Forces d’opérations spéciales (SSO). Cette structure des forces armées russes réunissait des unités des forces spéciales de l’armée. La formation du MTR a été achevée en 2013.

Les forces d’opérations spéciales sont des escadrons de combattants très mobiles, bien équipés et formés professionnellement. Leur tâche principale en Syrie est de procéder à une reconnaissance supplémentaire des cibles terroristes en vue de frappes aériennes ultérieures.

Les contrôleurs aériens avancés du MTR détectent en Syrie des cibles susceptibles d'être attaquées par des avions et transmettent les coordonnées des cibles de l'EI. Les forces spéciales opèrent à l’arrière et, à en juger par les informations publiées dans les médias, engagent souvent des combats contre les djihadistes.

Un schéma d'interaction a été élaboré en Syrie divers types forces armées, lorsque les contours de reconnaissance et de frappe fonctionnent en une seule connexion. Les satellites, les drones et les forces spéciales détectent la cible, corrigent les données et effectuent des reconnaissances supplémentaires, après quoi l'aviation et la marine lancent une frappe de missile et de bombe enregistrée par des drones.

  • Militaires lors d'un défilé militaire à la base aérienne russe de Khmeimim
  • Actualités RIA

Cela est devenu possible grâce à l'utilisation les derniers systèmes gestion et échange de données coordonnant les actions des troupes. Les communications filaires existant en Syrie ayant été presque entièrement détruites, l'armée russe a mis en place un réseau de communications par satellite.

À cette fin, non seulement des répéteurs fixes du système Tetra ont été utilisés, mais également des stations de communication par satellite mobiles et portables. Ils servent, entre autres, à coordonner les actions militaires avec la coalition occidentale.

Intérêt pour les armes russes

Le directeur du Centre d'analyse des stratégies et des technologies (CAST), Ruslan Pukhov, a déclaré à RT que l'opération syrienne avait éveillé l'intérêt pour les armes russes. La démonstration des capacités de combat de l’armée russe renforce objectivement la position de Moscou sur le marché mondial de l’armement.

«Bien sûr, on ne peut pas dire que la Russie ait utilisé des armes, et il y a eu immédiatement une demande pour celles-ci. Achat équipement militaire- le processus est lent. Néanmoins, il est évident que la position active de Moscou dans la crise syrienne a attiré l’attention sur notre équipement militaire », a déclaré Poukhov.

L'expert a également souligné que l'opération syrienne a permis d'améliorer les relations militaro-politiques avec un certain nombre d'États. Poukhov a rappelé l'accord sur un contrat avec la Turquie pour la vente du complexe S-400 et la déclaration du ministre de la Défense du Qatar, Khaled bin Mohammed al-Atiyah, concernant l'ordre de l'émir d'acheter des armes russes.

«Il suffit de rappeler comment Ankara et Doha ont critiqué la Russie en 2015 pour son soutien au « régime sanglant » d’Assad et comment la situation a changé aujourd’hui. L’opération dans la République arabe a contribué à accroître le poids politique de la Russie et sa position sur la scène mondiale », a expliqué Poukhov.

Selon lui, la Russie, contrairement aux États-Unis, est prête à offrir à ses partenaires des armes uniques. Poukhov a notamment souligné le complexe opérationnel et tactique Iskander et le système de missiles antichar Kornet, que les forces d'opérations spéciales utilisent en Syrie. De plus, l'expert estime que le char T-90 est le « best-seller » sur le marché mondial.

Examen syrien

En analysant les résultats de la campagne syrienne, les experts interrogés par RT ont souligné le haut niveau de professionnalisme démontré par le personnel et l'état-major. Les analystes ont également déclaré que les équipements militaires en service confirmaient les qualités de combat déclarées.

« Dans l’ensemble, l’armée russe a accompli ses tâches avec succès. Pour la première fois, nous avons déployé un groupe sur un théâtre d'opérations militaires éloigné, créé un système soutien matériel, système de communication et de contrôle. En conséquence, nous avons reçu une infrastructure militaire à part entière en Syrie », a déclaré à RT Viktor Murakhovsky, rédacteur en chef du magazine Arsenal de la Patrie.

L'expert a attiré l'attention sur le fait que Moscou a établi des communications militaires avec tous les États étrangers impliqués dans le conflit. Cela a permis de coordonner les efforts de lutte contre les militants et de résoudre rapidement les problèmes de sécurité.

  • Avion russe Su-24 sur la base aérienne de Khmeimim en Syrie
  • Actualités RIA

«Si nous parlons des défauts qui sont toujours inhérents à toutes les armées dans de telles opérations, je les expliquerais principalement par le manque d'avions de reconnaissance optique-électronique et de détection radar à longue portée. Même si, sans aucun doute, le développement des forces armées russes va dans la bonne direction », a déclaré Mourakhovski.

Rouslan Poukhov estime également que l'armée russe a démontré de sérieux succès en Syrie, acquérant une expérience de combat indispensable. Selon lui, la mission en République arabe a permis d'identifier à la fois les forces et les vulnérabilités. Troupes russes. À cet égard, la Russie a défini des tâches supplémentaires pour améliorer son armée.

« Malgré les réalisations évidentes, il serait faux de conclure que tout est parfait. Il est évident qu’il nous manque encore toute une classe d’armes. Je parle en particulier de bombes aériennes de petite taille. En outre, les pilotes russes rencontrent certaines difficultés lorsqu’ils détruisent des cibles mobiles », a noté Poukhov.

Le rédacteur en chef d'UAV.ru, l'expert en aviation Denis Fedutinov, a attiré l'attention sur la pénurie de drones lourds dans les forces armées russes. Selon lui, l’armée russe est armée de drones de reconnaissance à courte portée.

« La Syrie a confirmé l’importance de l’usage massif d’armes lourdes véhicules sans pilote, qui pourrait planer dans les airs à des milliers de kilomètres du site de lancement et frapper l'ennemi. Dans ce domaine, nous ne devons pas être à la traîne des États-Unis et d’Israël », a déclaré Fedutinov.

Cependant, selon l'expert, au cours des cinq dernières années, la Russie a déployé de sérieux efforts pour résoudre les problèmes liés aux drones. Des travaux sont notamment en cours sur les projets Orion (pesant environ une tonne) et Altair (environ 5 tonnes). Fedutinov prévoit que les drones lourds commenceront à entrer en service dans environ trois ans et seront très probablement testés en Syrie.

* L'État islamique (EI, ISIS) est un groupe terroriste interdit en Russie.

IA SakhaActualités. Le 3 janvier 2018, on a appris que le 31 décembre 2017, un hélicoptère de combat Mi-24 des forces aérospatiales russes s'était écrasé à 15 km de l'aérodrome de Hama en Syrie. Selon le ministère russe de la Défense, les deux pilotes sont morts à la suite de l'atterrissage brutal. Le technicien de bord de l'hélicoptère a été blessé et a été rapidement évacué par l'équipe de recherche et de sauvetage vers l'aérodrome de Khmeimim, où il a reçu les soins médicaux nécessaires. Le département militaire russe a indiqué que la cause de la catastrophe était un dysfonctionnement technique : "il n'y a eu aucun incendie sur le Mi-24". TASS a préparé un dossier de presse sur les pertes des forces armées en Syrie.

Selon des publications officielles du ministère russe de la Défense et des représentants des autorités régionales russes, lors de l'opération militaire en Syrie qui a commencé 30 septembre 2015, est mort à la suite des hostilités 41 Militaire russe (y compris les pilotes qui se sont écrasés le 31 décembre 2017). En outre, une perte hors combat a été enregistrée - le 27 octobre 2015, le ministère russe de la Défense a rapporté que Spécialiste Technique, soldat contractuel Vadim Kostenko, s'est suicidé sur la base aérienne de Khmeimim.

19 novembre 2015 Un capitaine des forces armées russes est décédé alors qu'il effectuait une mission de combat. Fiodor Jouravlev. L'officier assurait le guidage de missiles de croisière aériens vers des positions terroristes ; les détails de sa mort sont inconnus. La perte a été officiellement confirmée le 17 mars 2016 lors de la cérémonie de remise des prix aux participants à l'opération. Fiodor Zhuravlev a reçu l'Ordre du Courage (à titre posthume).

24 novembre 2015 Le bombardier de première ligne Su-24M (numéro de queue « 83 blanc », numéro d'enregistrement RF-90932) du groupe d'aviation spécial des forces aérospatiales russes en Syrie a été abattu par un chasseur F-16 Fighting Falcon de l'armée de l'air turque. dans l'espace aérien syrien, les pilotes ont réussi à s'éjecter, mais des tirs ont été ouverts sur eux depuis le sol, le pilote était un lieutenant-colonel. Oleg Pechkov décédé. Selon la partie turque, le bombardier a été abattu en raison d'une violation de la frontière aérienne turque. Le ministère russe de la Défense a nié le fait que le Su-24M se trouvait dans l'espace aérien turc. Des hélicoptères des Forces aérospatiales russes ont volé à la recherche des pilotes ; au cours de l'opération, l'un d'entre eux (Mi-8AMTSh) a été endommagé par un tir venant du sol. Un contrat Marine est mort à bord - un marin Alexandre Pozynitch. L'hélicoptère a effectué un atterrissage d'urgence en territoire neutre, l'équipage et le personnel du groupe de recherche et de sauvetage ont été évacués et le véhicule lui-même a ensuite été détruit par des tirs de mortier provenant du territoire contrôlé par des gangs. Navigateur d'un bombardier abattu - capitaine Constantin Mourakhtine- a été secouru par les forces spéciales des forces armées russes et de l'armée syrienne. Le 25 novembre 2015, par décret du président russe Vladimir Poutine, le lieutenant-colonel Oleg Peshkov a reçu à titre posthume le titre de Héros de la Fédération de Russie, le capitaine Konstantin Murakhtin et le marin Alexander Pozynich (à titre posthume) ont reçu l'Ordre du courage.

1 février 2016À la suite de tirs de mortier menés par des militants de l'organisation terroriste « État islamique » (EI, interdit en Fédération de Russie) sur l'une des formations de l'armée syrienne, un conseiller militaire russe, lieutenant-colonel, a été mortellement blessé. Ivan Cheremisine. Selon le ministère russe de la Défense, l'officier a effectué des tâches visant à aider l'armée syrienne à développer de nouvelles armes fournies dans le cadre de contrats interétatiques existants de coopération militaro-technique. Le militaire a été nominé à titre posthume pour un prix d'État.

17 mars 2016 dans la région de la colonie de Tadmor (Palmyre, province de Homs), un lieutenant supérieur des forces d'opérations spéciales des forces armées russes a été tué alors qu'il effectuait une mission visant à diriger les frappes d'avions russes contre des cibles terroristes de l'EI Alexandre Prokhorenko. Se retrouvant encerclé par des terroristes, il a retourné le feu contre lui-même. Des représentants du ministère russe de la Défense ont officiellement annoncé le décès d'Alexandre Prokhorenko le 24 mars 2016. Le 11 avril 2016, il a reçu à titre posthume le titre de Héros de la Fédération de Russie. Des monuments à Alexandre Prokhorenko ont été érigés à Smolensk (2016), Orenbourg (2017) et Valli Sotto (Italie, 2017).

12 avril 2016 Alors qu'il effectuait des vols dans la région de Homs, un hélicoptère Mi-28N des Forces aérospatiales russes s'est écrasé. Les deux membres d'équipage ont été tués - commandant Andreï Okladnikov et navigateur Victor Pankov. Selon le service de presse du ministère russe de la Défense, "il n'y a eu aucun incendie sur l'hélicoptère". Selon les conclusions préliminaires de la commission du département militaire, la cause de la catastrophe était une erreur de pilotage.

7 mai 2016 Un sergent des forces armées russes est décédé dans un hôpital de campagne en Syrie Anton Éryguine, qui a été grièvement blessé le 5 mai dans la province de Homs alors qu'il effectuait des tâches d'escorte de véhicules du Centre russe pour la réconciliation des belligérants. Le ministère russe de la Défense a officiellement annoncé la mort d'un militaire le 11 mai. Il a reçu l'Ordre du Courage (à titre posthume).

3 juin 2016 près de Palmyre, capitaine de reconnaissance d'artillerie Marat Akhmetchine entré en bataille avec des forces terroristes supérieures. En repoussant une attaque de militants, l'officier a détruit plusieurs véhicules de combat, mais a été mortellement blessé. Le 23 juin 2016, pour son courage et son héroïsme dans l'accomplissement de tâches spéciales, Marat Akhmetshin a reçu le titre de Héros de la Fédération de Russie.

7 juin 2016 Un sergent subalterne des forces armées russes est décédé dans un hôpital de Moscou Mikhaïl Shirokopoyas, grièvement blessé par une mine dans la province syrienne d'Alep en mai 2016. La mort d'un militaire a été officiellement confirmée par le ministère russe de la Défense le 16 juin 2016. Mikhaïl Shirokopoyas a reçu l'Ordre du Courage (à titre posthume).

16 juin 2016 Un militaire gardant un convoi humanitaire du Centre russe pour la réconciliation des belligérants en Syrie est décédé dans un hôpital de campagne. Andreï Timochenkov, un jour plus tôt, avait été grièvement blessé dans un attentat suicide à la voiture piégée dans la province de Homs. L'armée russe a empêché une voiture remplie d'explosifs de pénétrer jusqu'à l'endroit où l'aide humanitaire était distribuée aux civils. Récompensé de l'Ordre du Courage (à titre posthume).

8 juillet 2016 dans la province syrienne de Homs, des pilotes instructeurs russes ont survolé un hélicoptère syrien Mi-25 chargé de munitions (selon d'autres sources, ils auraient piloté le Mi-35M des Forces aérospatiales russes). Au cours de cette période, à l'est de Palmyre, un important détachement de militants de l'EI a attaqué les positions des troupes syriennes et, après avoir percé les défenses, s'est rapidement enfoncé dans la zone, menaçant de s'emparer des hauteurs dominantes. L'équipage de la voiture a décidé d'attaquer les terroristes. Ayant épuisé ses munitions, l'hélicoptère, alors qu'il faisait demi-tour, a été touché par des tirs venus du sol et est tombé dans une zone contrôlée par l'armée gouvernementale syrienne. Les deux membres d'équipage ont été tués - colonel pilote Ryafagat Khabibullin et lieutenant pilote-opérateur Evgueni Dolguine. Le 28 juillet 2016, Ryafagat Khabibullin a reçu à titre posthume le titre de Héros de la Fédération de Russie.

22 juillet 2016 Un militaire sous contrat russe a été tué dans la province d'Alep Nikita Chevtchenko. Il conduisait un convoi escortant un convoi transportant de la nourriture et de l'eau pour les résidents locaux. A l'entrée du village, un engin explosif improvisé posé par les militants a explosé à côté de la voiture. Nikita Shevchenko a été nominée pour un prix d'État à titre posthume.

1 août 2016 Dans la province syrienne d'Idlib, un hélicoptère russe Mi-8AMTSh (numéro d'empennage « 212 jaune », numéro d'immatriculation RF-95585) des forces aérospatiales russes a été abattu à la suite d'un bombardement depuis le sol. Il rentrait à la base aérienne de Khmeimim après avoir livré de l'aide humanitaire à Alep. Il y avait des membres d'équipage à bord Roman Pavlov, Oleg Chelamov Et Alexeï Chorokhov, ainsi que deux officiers du Centre russe pour la réconciliation des belligérants en Syrie, tous sont morts.

12 août 2016 chef de Kabardino-Balkarie Youri Kokov confirmé dans votre compte dans réseau social Instagram ("Instagram") le fait de la mort d'un militaire russe en Syrie Asker Bijoeva(des rapports non officiels ont été publiés par les médias en mai 2016). Selon la déclaration du chef de la république, Bijoev est mort héroïquement alors qu'il effectuait une mission de combat sur le territoire de la République arabe syrienne et a reçu l'Ordre du courage (à titre posthume). Le ministère russe de la Défense n'a pas officiellement commenté les informations faisant état de la mort d'Asker Bizhoev.

5 décembre 2016à Alep deux infirmières russes - sergents Nadejda Durachenko Et Galina Mikhaïlova de Birobidjan - est mort lorsque les rebelles antigouvernementaux ont bombardé le campus médical de l'hôpital mobile du ministère russe de la Défense. Un autre médecin russe (un pédiatre) a été grièvement blessé Vadim Arsentiev), des riverains venus consulter des médecins ont également été blessés. 8 décembre 2016 Président de la Fédération de Russie Vladimir Poutine a décerné à Nadezhda Durachenko et Galina Mikhailova l'Ordre du Courage (à titre posthume) ; Vadim Arsentyev a également reçu l'Ordre du Courage.

7 décembre 2016 Le ministère russe de la Défense a annoncé qu'un colonel de la garde des forces armées russes était décédé à l'hôpital. Rouslan Galitski, qui a été blessé à Alep syrienne lors d'un bombardement d'artillerie par des militants de « l'opposition » sur l'une des zones résidentielles de la partie ouest de la ville. Le colonel, qui effectuait un voyage d'affaires en Syrie en tant que conseiller militaire, a aidé l'état-major de l'une des formations de l'armée syrienne à organiser la formation des unités et sous-unités, ainsi qu'à maîtriser les équipements militaires. Le 8 décembre 2016, le président russe Vladimir Poutine a décerné à Ruslan Galitsky l'Ordre du courage (à titre posthume).

16 février 2017 est décédé des suites de l'explosion d'une voiture utilisant une mine radiocommandée quatre et ont été blessés deux Personnel militaire russe. Une colonne de troupes syriennes, accompagnée d'une voiture avec des conseillers militaires russes, se dirigeait vers la ville de Homs lorsqu'une charge radiocommandée a explosé sous la voiture. Parmi les morts se trouvait le lieutenant-colonel Sergueï Sinine Le 19 octobre 2017, dans sa ville natale de Michurinsk (région de Tambov), une plaque commémorative en son honneur a été dévoilée sur l'allée commémorative.

2 mars 2017 dans la région de Palmyre, en repoussant une tentative d'un groupe de militants de l'Etat islamique de pénétrer dans les positions des troupes syriennes, où se trouvaient des conseillers russes, un militaire des forces armées russes, un soldat sous contrat privé, a été tué Artem Gorbounov. Selon le ministère russe de la Défense, il a été nommé à titre posthume par le commandement pour un prix d'État.

11 avril 2017 Le ministère russe de la Défense a signalé le décès deux Des soldats russes sous contrat à la suite de tirs de mortier de militants. Selon le ministère, plus un un militaire russe a été grièvement blessé.

20 avril 2017 Le ministère russe de la Défense a annoncé le décès du conseiller militaire russe Major Sergueï Bordovà la suite d'une attaque de militants contre une garnison des troupes gouvernementales. Le militaire faisait partie d'un groupe de conseillers militaires qui effectuaient des tâches de formation pour l'une des unités des troupes syriennes. Lors d'une attaque de militants, un officier russe a organisé les actions de l'armée syrienne, empêchant les terroristes de pénétrer dans une ville résidentielle. Au cours de la bataille, le major Sergueï Bordov a reçu des blessures mortelles. Le commandement lui a remis une récompense d'État à titre posthume.

2 mai 2017 Le ministère russe de la Défense a annoncé le décès d'un conseiller militaire russe, le lieutenant-colonel Alexeï Bouchelnikov, qui était engagé dans la formation du personnel des unités d'artillerie des troupes syriennes. Au cours d'un entraînement au combat, une unité syrienne a essuyé le tir d'un tireur d'élite militant, blessant mortellement le lieutenant-colonel Buchelnikov.

11 juillet 2017 Le ministère russe de la Défense a annoncé que dans la province syrienne de Hama, à la suite d'une attaque au mortier menée par des militants contre une ville occupée par les troupes gouvernementales syriennes, un militaire russe, capitaine, avait été tué. Nikolaï Afanassossov. Il se trouvait en République arabe syrienne au sein de l'appareil des conseillers militaires russes, effectuant des tâches de formation du personnel des unités des forces terrestres syriennes. Le capitaine Afanasov a été présenté à titre posthume par le commandement pour une récompense d'État.

4 septembre 2017 Le ministère de la Défense a signalé le décès deux Personnel militaire russe sous contrat. Les soldats accompagnaient un convoi de véhicules du Centre russe pour la réconciliation des belligérants, qui a essuyé des tirs de mortier de militants.

24 septembre 2017 Le ministère russe de la Défense a rapporté que le lieutenant-général Valéry Asapov, un groupe de conseillers militaires russes en Syrie, est mort près de Deir ez-Zor à la suite de tirs de mortier tirés par des terroristes de l'EI. Le lieutenant général se trouvait au poste de commandement des troupes syriennes, assistant les commandants syriens dans la gestion de l'opération de libération de Deir ez-Zor, et a été mortellement blessé par l'explosion d'une mine. Le commandement a remis à Valery Asapov une haute distinction d'État à titre posthume.

1 octobre 2017 Le ministère russe de la Défense a annoncé qu'un colonel était décédé des suites de blessures graves reçues en Syrie à l'hôpital clinique militaire principal du nom de l'académicien N.N. Burdenko à Moscou. Valéry Fedianine. Il a organisé l'acheminement de l'aide humanitaire du Centre russe pour la réconciliation des belligérants vers l'une des colonies de la province de Hama. Le colonel a été blessé le 22 septembre 2017, lorsque des terroristes ont fait exploser une mine terrestre sous la voiture qu'il conduisait. Selon le département militaire, les médecins se sont battus jusqu'au bout pour sauver la vie de Valery Fedyanin, mais ils n'ont pas pu le sauver.

10 octobre 2017 Sur la base aérienne de Khmeimim (province de Lattaquié), un bombardier de première ligne Su-24M des forces aérospatiales russes, alors qu'il accélérait pour décoller pour effectuer une mission de combat, est sorti de la piste et s'est effondré. L'équipage de l'avion (pilote Youri Medvedkov et navigateur Youri Kopylov) n'a pas eu le temps de s'éjecter et est mort. Il n'y a eu aucune destruction sur le terrain. Selon les données préliminaires du ministère russe de la Défense, la cause de la catastrophe pourrait être un dysfonctionnement technique du véhicule.