Comment isoler un hangar en fer. Isolation du hangar avec de la mousse polyuréthane : technologie et recommandations pratiques. Isolation thermique avec isolation en dalle

Comment isoler un hangar en fer. Isolation du hangar avec de la mousse polyuréthane : technologie et recommandations pratiques. Isolation thermique avec isolation en dalle

Isolation extérieure du hangar

La technologie des structures métalliques présente de nombreux avantages par rapport aux bâtiments en béton armé, en brique et en bois. Temps d'installation plus court, économie de matériaux de construction, possibilité de déménagement - démontage et installation sur un autre site. Mais dans certains cas, il est nécessaire d'isoler les hangars, par exemple lorsqu'ils sont utilisés comme stockage de peintures, de produits ou d'ateliers. Les constructeurs proposent plusieurs matériaux pour isoler les structures métalliques.

Fonctions du système d'isolation

L'isolation des structures métalliques avec de la laine minérale, de la mousse de polystyrène, de la laine écologique, de la mousse de polyuréthane projetée (PPU) permet d'élargir le champ de leur utilisation : complexes sportifs, commerciaux et d'exposition, bâtiments administratifs et domestiques. Les systèmes d'isolation thermique modernes garantissent la stabilité des conditions climatiques intérieures ; ils sont durables, fiables et répondent à toutes les exigences environnementales et de sécurité incendie.
Il convient de noter que l’isolation des hangars et des entrepôts est une entreprise assez coûteuse. Mais isoler une structure métallique signifie résoudre plusieurs autres problèmes.

Niveaux de bruit réduits

Ceci est particulièrement important si le bâtiment est prévu pour être utilisé comme lieu de travail/résidence pour des personnes ou comme élément d'un complexe d'élevage :

Vue de l'intérieur d'un hangar isolé

  • ateliers;
  • stockage de légumes;
  • dortoir;
  • Plateforme d'échanges;
  • installation sportive;
  • bâtiment administratif;
  • porcherie;
  • Grange;
  • poulailler, etc.

De plus, non seulement le « bruit » de la structure en cas de pluie, de neige et de grêle est réduit, mais en même temps une protection est assurée espaces intérieurs du bruit de la rue.

protection contre la surchauffe

Le système d'isolation thermique évitera les pertes de chaleur et empêchera la surchauffe de l'air intérieur due au métal chauffé par le soleil. Le dernier point est important lors de l'organisation à l'intérieur du hangar chambre de réfrigération, entrepôt pour matériaux inflammables, logement pour animaux.

Augmenter la résistance des structures métalliques

Moderne isolation multicouche les hangars sans cadre leur confèrent une rigidité supplémentaire.

Une autre fonction de l'isolation thermique est de protéger éléments métalliques de la condensation, ce qui empêche la corrosion.

Important! Le coût de l'isolation d'un hangar doublera presque le coût de la structure, mais améliorera par dizaines ses performances techniques et opérationnelles.

Matériaux

Les systèmes d'isolation sont fixés sur les surfaces internes ou externes des structures métalliques. Il peut s'agir de panneaux sandwich, de feuilles ou d'isolants liquides (laine écologique, mousse de polyuréthane projetée) - déterminés par le type de structure et l'étendue de son utilisation.

Panneaux sandwich

Les panneaux sandwich résistent à l'humidité et ne gèlent pas

Les panneaux sandwich standards sont constitués de mousse de polystyrène expansé, de laine minérale (densité à partir de 100 kg/m3) ou de mousse de polyuréthane (PPU) entre des tôles profilées en acier. Les fabricants proposent des « sandwichs » de toiture, de plafond, de mur, d'angle pour une installation intérieure ou extérieure.

Large choix de modèles - feuille extérieure peut être peint ou imiter le bois, le plâtre, maçonnerie. Une bonne option pour les bâtiments où l'esthétique est exigeante.

Matériaux en plaques et en rouleaux

Dalles souples, rouleaux de bois naturel ou matériaux synthétiques- laine minérale, laine de verre, mousse polyéthylène, tissus non tissés(holofibre, issue de fibres végétales) permettent de créer un système d'isolation thermique efficace.

Matériaux pour isoler les hangars

Le problème des ponts thermiques peut être résolu en utilisant matériaux en rouleau, posés en chevauchement. L'utilisation de l'isolation en tôle n'est compliquée que par ses caractéristiques d'installation :

  • revêtement;
  • éléments de fixation - adhésifs, vis, etc.

Le système de fixation crée non seulement des charges supplémentaires sur la structure métallique, mais viole également l'étanchéité des panneaux d'étanchéité et pare-vapeur. Des « ponts froids » supplémentaires sont créés. Les matériaux en aluminium simplifient la création d'objets modernes systèmes multicouches isolation thermique.

Il est difficile d'isoler des surfaces avec une configuration complexe - avec des saillies et des évidements. De plus, l'isolation « douce » d'un hangar métallique est soumise à des contraintes mécaniques et pour la protéger des dommages, la pose d'une couche « dure » de finition extérieure sera nécessaire.

Ecowool, pulvérisation de mousse polyuréthane

L'utilisation d'isolants thermiques liquides est une direction relativement nouvelle dans la construction. Ils pénétreront dans n'importe quel endroit le plus inaccessible, créant un revêtement continu homogène.

Ecowool - excellente isolation structures de charpente. La technologie implique la construction d’une structure rigide dans laquelle un matériau cellulosique est soufflé. Assurez-vous d'utiliser un pare-humidité et un pare-vapeur.

Isoler un hangar avec de la mousse polyuréthane est la méthode la plus efficace

Mousse de polyuréthane - l'isolation des hangars avec du polyuréthane ne nécessite aucune fixation supplémentaire. Le PPU est simplement pulvérisé sur les surfaces des structures métalliques, comme de la peinture. Plusieurs couches sont appliquées. La surface monolithique résultante ne craint pas les dommages mécaniques ; elle peut être laissée inachevée, enduite ou peinte. Les feuilles de feuilles peuvent être facilement montées sur une masse dense et gelée. Matériaux de décoration- plaques de plâtre, panneaux PVC, etc.

Le système de mousse de polyuréthane résiste à l'humidité et aux changements de température, mais si une exposition directe aux UV et à l'eau est possible, des dispositions doivent alors être prises. mesures supplémentaires protection.

Il est difficile d'isoler soi-même des hangars voûtés ou d'autres types de structures métalliques à ossature et sans cadre : tente, polygonale, mousse polyuréthane à parois droites ou laine écologique. La technologie nécessite la présence d’équipements professionnels coûteux et d’artisans expérimentés.
Fixation matériaux en feuille- Les panneaux sandwich, rouleaux, nattes peuvent être produits vous-même.

Pour isoler la surface du sol, il existe également plusieurs solutions toutes faites en utilisant des matériaux de construction en vrac, en feuilles et liquides. Ils peuvent être montés directement sur un sol compacté. Si nécessaire, il est possible d'installer des systèmes de plancher chauffant électrique ou à eau.

Important! Inutile de prévoir d’isoler votre hangar à moindre coût ! Tout d’abord, l’isolation doit être efficace.

La méthode et les matériaux sont choisis en fonction de la fonctionnalité du bâtiment. Lors de la planification d'un système d'isolation thermique, des systèmes de ventilation, de climatisation et d'autres lignes de communication sont prévus. Atteindre haute efficacité l'isolation n'est possible que par un calcul compétent des « tartes » d'isolation et le strict respect des technologies de construction.

Récemment, pour de nombreuses entreprises industrielles et agricoles, l'utilisation de grands installations de stockage. Le plus souvent, des bâtiments spéciaux sont construits à cet effet. constructions métalliques– les hangars.

L'installation d'un système de chauffage dans ces locaux préfabriqués est assez difficile et coûteuse à mettre en œuvre. Ainsi, afin de garantir que les produits, équipements ou matériaux de construction stockés dans l’entrepôt ne deviennent pas inutilisables, il est nécessaire d’isoler le hangar.

L'objectif principal de cet événement est de maintenir certaines valeurs de température à l'intérieur d'un bâtiment métallique pendant une longue période, ainsi que de réduire les pertes de chaleur. Cette solution est généralement avantageuse d'un point de vue économique, puisqu'elle évitera à l'avenir dépenses supplémentaires pour le chauffage.

Spécificités des locaux de l'entrepôt

Les hangars sont devenus très populaires en dernières années, mais pendant le fonctionnement, leurs avantages peuvent se transformer en inconvénients.

Par exemple, la chaleur ne reste pas à l’intérieur d’un tel bâtiment, car ses murs n’ont qu’une épaisseur de 1 à 2 millimètres. Et la formation de condensation due à basses températures peut endommager le métal lui-même, qui est sensible à la corrosion. Vous devrez soit dépenser fonds supplémentaires pour protéger le matériau de base, ou payer beaucoup d'argent pour l'électricité.


Mais il existe une autre issue : isoler les hangars. Cette procédure réduira le coût de leur entretien et protégera contre effets nuisibles de l'exterieur environnement. Mais cela n’est pas sans nuances.

Sélection de matériaux

Charges type mécanique, les changements d'humidité et de température, les influences atmosphériques négatives sont les principaux facteurs contre lesquels il faut se protéger dans une telle situation. La rentabilité de cet investissement sera déterminée par les indicateurs de prix bas et la facilité des travaux d'installation.

Pour isoler un hangar sans cadre, vous pouvez utiliser les matériaux suivants :

  1. mousse de polyurethane;
  2. pénoplexe;
  3. laine minérale;

Penoplex est fabriqué à partir de mousse de polystyrène par extrusion. Des cellules remplies d'air se forment dans la matière première. Lorsque tout durcit, une structure cellulaire homogène apparaît, le matériau résiste donc aux charges de compression.


Laine minérale– une isolation en fibres calorifuges, à base d'un liant synthétique. Le silicate fond rochers constituent la principale source de ce composé.

Enfin, la mousse de polyuréthane est un autre type matériau polymère pour l'isolation. Il est résistant à dommages mécaniques, assez résistant.

Avantages et inconvénients de la mousse polyuréthane

Cette isolation présente de nombreux avantages :


  1. résistance à tous types de formations fongiques;
  2. fiabilité;
  3. efficacité;
  4. facilité d'installation;
  5. faible conductivité thermique;
  6. résistance à l'humidité;
  7. résistance aux fluctuations de température;
  8. longue durée de vie.

Mais cela n’est pas sans inconvénients. Par exemple, c'est assez cher.

De plus, l'isolation avec de la mousse polyuréthane ne peut se faire que par pulvérisation. Et sans l’utilisation d’équipements spéciaux et coûteux, cela sera très difficile à réaliser.

Pourquoi d’autres matériaux ne conviennent-ils pas ?

Lorsque vous utilisez de la laine minérale, vous devrez penser à moyens supplémentaires fixation au cadre. Cela peut conduire à une violation de l'intégrité, car ces éléments contribuent au poids de l'ensemble de la structure. Vous devrez également poser une couche pare-vapeur, ce qui entraîne également certaines difficultés.


Les couches ayant cette fonction sont constituées de films spéciaux qui nécessitent également un renforcement supplémentaire. Mais ils ne durent pas longtemps et coûtent cher. Et il existe toujours une forte probabilité que des fissures et des lacunes subsistent dans la structure, même si tous les travaux ont été effectués conformément aux règles.


Cette isolation des hangars prendra beaucoup de temps, car tous les travaux sont effectués à une hauteur considérable. Et tout cela conduit à une augmentation coût final prestations de service. L'utilisation de mousse de polyuréthane est considérée comme la plus solution optimale de ce point de vue.

Comment se déroule le travail lui-même ?

Pour commencer, il convient de noter que des exigences assez sérieuses sont imposées en matière de mesures de sécurité, sans le strict respect desquelles il est impossible d'isoler un hangar métallique.


Lorsque vous travaillez, assurez-vous d'utiliser des chaussures et des gants de protection, une blouse, des lunettes et un respirateur. Et le matériau lui-même est mieux protégé de l'exposition aux rayons UV et à l'humidité.

Étape préparatoire

Une préparation obligatoire des lieux sera requise avant de commencer les travaux. Il doit être dégraissé et complètement séché, exempt de poussière. La graisse et la poussière réduisent l'adhérence ou la capacité d'adhérer à d'autres surfaces.


Et s’il y a un excès d’humidité, les réactions chimiques ne se dérouleront pas correctement. Les surfaces métalliques sont d'abord complètement nettoyées de la rouille ; ce n'est qu'après que la pulvérisation peut commencer.

Obtenir le mélange

Tout d'abord, le matériel est amené à chantier de construction. Il est généralement stocké dans des fûts contenant deux composants : le polyol et l'isocyanate.


Les liquides sont mélangés entre eux, à l'aide d'un réacteur doseur haute pression jusqu'à 150 atmosphères.

Le mélange lui-même a lieu à l'intérieur d'un pistolet spécial; de temps en temps, il est nettoyé des formations en excès. Le processus de purification lui-même utilise de l’air ordinaire.

Pulvérisation

Après cela, le hangar est recouvert d’une couche uniforme d’un fin mélange aérosol. Il bouche tous les trous et fissures, pénètre même les plus endroits difficiles d'accès. De violentes réactions chimiques commencent à l’intérieur du mélange après son contact avec la surface.


La substance commence immédiatement à mousser, mais se transforme ensuite rapidement en un état solide. L'isolation atteint littéralement une résistance de 95 % au bout de deux heures, mais elle atteint complètement l'état souhaité en au moins 24 heures.

Quelles autres règles sont importantes à suivre ?

La pulvérisation de ce matériau commence par les surfaces internes. Il est à noter que la mousse polyuréthane a toujours été différente haute adhérenceà tout autre type de surface.

Technique d'application

La base est appliquée sous forme liquide, tandis que les constructeurs essaient de maintenir autant haute pression. Tout durcit en 10 à 12 secondes littéralement. Ainsi, les spécialistes reçoivent structure monolithique, qui se compose de deux couches.


Lors du traitement de la mousse polyuréthane, la composition peut être appliquée soit entre deux tôles d'acier, ou directement sur toute la surface intérieure. Lorsque la mousse de polyuréthane durcit, elle ne fait qu’un avec le reste de la surface.


Même pendant les hivers les plus froids, il est capable de fournir une isolation thermique fiable à n'importe quel entrepôt. Aucun coût supplémentaire pour le renforcement n'est nécessaire ; le matériau tient parfaitement sans aide supplémentaire.

Les types rigides de mousse de polyuréthane ont une faible perméabilité à la vapeur. Il n’est donc pas nécessaire d’installer un pare-vapeur.

Avantages de la méthode

Il convient de noter certains autres avantages qu’offre l’utilisation de cette méthode particulière.

  1. la durée de vie maximale est de cinquante ans et, avec des soins appropriés, elle peut être augmentée ;
  2. Avec ce matériau, vous pouvez en traiter jusqu'à 100 en seulement deux à trois jours. mètres carrés carrés;
  3. 50 mm de mousse polyuréthane suffisent pour offrir les mêmes propriétés qu'une laine minérale d'une épaisseur de 120 mm ;
  4. en utilisant la méthode de pulvérisation, presque toutes les épaisseurs peuvent être obtenues, en fonction des exigences du client ;
  5. Lorsqu'il est isolé avec de la mousse de polyuréthane, il n'y a pas de charges supplémentaires sur la structure, car le matériau ne peut pas se vanter d'une densité élevée.

Ce n'est que si toutes les conditions sont remplies que vous pourrez recevoir dessins chaleureux, toute l'année protégé des influences environnementales.

Les activités agricoles ne sont pas complètes sans l’utilisation d’un hangar, nécessaire au stockage des légumes et des céréales. Entre autres choses, ces locaux sont utilisés pour l'emplacement d'équipements et servent de lieux d'élevage de volailles et de bovins.

Construction de hangars

L'isolation des hangars peut être réalisée selon l'une des nombreuses technologies existantes. Tout dépendra caractéristiques de conception les immeubles. De telles tâches peuvent être basées sur un cadre, ou parfois en manquer. Dans ce dernier cas, il est possible d'ériger la structure assez rapidement : cloisons internes ce n'est pas le cas, mais utilise un profilé métallique ondulé comme matériau principal. Pour que la superficie de 1 500 m 2 soit achevée, il faudra employer environ 12 personnes, ce qui prendra 24 heures. De telles structures sont complètement étanches, car elles ont des coutures renforcées et les panneaux sont recouverts d'une composition galvanisée anti-corrosion, qui ne nécessite aucun entretien.

Si nécessaire, les propriétaires peuvent installer une couche d'étanchéité supplémentaire. L'inconvénient est le manque de fenêtres, ce qui rend impossible l'utilisation des hangars comme étables. La construction de tels bâtiments implique l'utilisation de tôles d'acier ou d'aluminium, à partir desquelles sont fabriqués des panneaux de la longueur requise. Les lattes à profil rectangulaire vont à la machine, où elles reçoivent une certaine forme et deviennent des panneaux cintrés d'un diamètre de 4 à 40 m. machine automatique coud les panneaux ensemble et forme des coutures imperméables. Cela vous permet de créer des sections prêtes à l'emploi qui sont installées sur le site.

Si nécessaire, la structure peut être déplacée à l'aide d'une grue hydraulique, et si utilisée petits panneaux, puis leur installation est effectuée manuellement. Les sections sont placées les unes à côté des autres à l'aide d'une machine et aucune étanchéité supplémentaire n'est nécessaire : le hangar est étanche. Après l'installation, les sections sont renforcées aux fondations par soudage et la structure est complétée par des portes et des murs d'extrémité.

Isolation

Les hangars constitués de structures métalliques ne sont pas fournis systèmes de chauffage, car ils sont assez complexes et coûteux à mettre en œuvre. Afin d'éviter d'endommager les matériaux de construction ainsi que la défaillance des équipements stockés dans l'entrepôt, une isolation thermique doit être réalisée. Cela permet de maintenir une certaine température à l'intérieur du bâtiment pendant une longue période. La solution décrite est avantageuse d'un point de vue économique, car elle permet d'éviter les frais de chauffage. Aucune chaleur n'est retenue à l'intérieur d'un bâtiment sans isolation thermique, puisque les murs sont minces (maximum 2 mm). La formation de condensation due aux changements de température peut provoquer une corrosion du métal. Dans ce cas, il devient nécessaire de dépenser de l'argent pour protéger le matériel ou de payer pour l'électricité.

Sélection des matériaux

L'isolation des hangars peut être réalisée par différents moyens. Les principaux facteurs dont dépendra le choix d'une solution particulière sont les changements de température et d'humidité, les charges mécaniques, ainsi que les éventuelles influences atmosphériques. Le retour sur investissement est déterminé par la facilité d'installation et prix élevé. L'isolation des hangars sans cadre peut être réalisée à l'aide de laine minérale, de penoplex ou de mousse de polyuréthane. Penoplex est fabriqué à partir de polystyrène expansé par extrusion. Les matières premières reçoivent des cellules qui se remplissent la meilleure isolation- air. Après durcissement, une structure solide se forme, de sorte que le matériau présente la qualité de résistance aux charges de compression.

La laine minérale est un matériau isolant fibreux à base d'un liant synthétique. En tant que source principale de cette connexion des roches silicatées fondent. La mousse de polyuréthane est un autre type de matériau polymère pour l'isolation thermique. Lors de son utilisation, il présente les qualités de solidité et de résistance aux dommages mécaniques.

Mousse polyuréthane : avantages et inconvénients

Les hangars peuvent être isolés avec de la mousse de polyuréthane. Il présente de nombreux avantages, notamment la fiabilité, la facilité d'installation, la longue durée de vie et la résistance aux différents types formations fongiques. Vous pouvez compter sur une faible conductivité thermique ainsi que sur des avantages d'un point de vue économique. La mousse de polyuréthane est assez courante car elle possède les qualités de résistance à l’humidité et aux fluctuations de température. L’isolation des hangars avec de la mousse polyuréthane coûte assez cher, ce qui constitue un inconvénient. Entre autres choses, choisir ce materiel, vous devez être préparé au seul moyen de l'appliquer - la pulvérisation, qui nécessitera un équipement spécial coûteux. Sinon, il sera assez difficile de faire face au travail.

Faut-il choisir des solutions alternatives ?

L'isolation des hangars ecowool est utilisée assez rarement - dans les cas où il est possible de créer des conditions supplémentaires pour fixer le matériau au cadre. Si cela peut être réalisé, l'intégrité de la structure peut être compromise, puisque les éléments contribuent au poids du système. Entre autres choses, vous aurez besoin utilisation supplémentaire couche pare-vapeur, ce qui entraîne certaines difficultés. Les matériaux ayant des fonctions similaires contiennent un film spécial qui nécessite un renforcement supplémentaire. Cependant, cela ne durera pas longtemps et cela coûte cher. Même s'il est possible d'isoler le hangar de l'intérieur de la même manière, il y aura des lacunes et des fissures qui ne pourront être éliminées même si les travaux sont effectués strictement selon la technologie. L'isolation thermique avec de la laine minérale prendra également beaucoup de temps, puisque les travaux devront être réalisés à une hauteur considérable. Cela entraînera une augmentation du coût des services. Par conséquent, l’isolation des hangars avec de la mousse de polyuréthane est considérée comme la solution la plus optimale.

Technologie de travail

Il existe de sérieuses exigences de sécurité pour l'isolation thermique des structures de hangar qui doivent être strictement respectées. Les techniciens doivent utiliser des chaussures de sécurité, des respirateurs, des blouses, des lunettes et des gants. Alors que le matériau lui-même doit être protégé de l'exposition à l'eau et aux rayons ultraviolets.

Préparation

Avant de commencer les travaux, la pièce doit être préparée : elle surfaces internes séché, dégraissé et dépoussiéré. Si vous laissez des taches de graisse sur les supports, cela entraînera une mauvaise adhérence et le matériau aura une mauvaise adhérence à la surface. En présence de excès d'humidité l'eau interférera avec les réactions chimiques qui doivent se produire lors de la pulvérisation. Les surfaces sont nettoyées de la rouille et ce n'est qu'après cela que les travaux peuvent commencer.

Pulvérisation

Les hangars constitués de structures métalliques sont assez souvent isolés avec de la mousse de polyuréthane appliquée en couche fine et uniforme. Les particules obstruent et scellent les ouvertures, pénétrant dans les zones difficiles d’accès. Après avoir appliqué le mélange, cela commence réaction chimique, qui est accompagné de mousse. Les substances se transforment rapidement en solides. Après 2 heures, la masse atteindra une force de 95 %, mais elle atteindra l'état souhaité en une journée.

Options d'isolation alternatives

L'isolation des hangars à ossature de tente est généralement réalisée en usine. S'il est nécessaire d'acheter une structure à isolation thermique, votre souhait doit alors être exprimé auprès du fournisseur du produit. Il veillera à ce que le revêtement du store soit à trois couches : il y aura une isolation thermique entre les couches. Cela permet à de telles structures de fonctionner sur une large plage de températures : de -55 à +70°. Selon les régions, des matériaux résistant au gel peuvent être utilisés pour améliorer la qualité de l'isolation thermique. Il existe une autre méthode d'isolation dans laquelle le tepofol est utilisé. Il est utilisé pour structures de charpente, et pour réaliser les travaux il est nécessaire de préparer blocs de bois, de la colle de construction ou une agrafeuse, une isolation supplémentaire pour le câblage électrique et des clous.

Description du processus

L'isolation des hangars au tepofol s'effectue en plusieurs étapes. Dans un premier temps, un cadre est construit à partir de blocs de bois, tandis qu'une distance de 2 cm est maintenue entre la surface et l'isolant. Colle spéciale le matériau est fixé au cadre, parfois une isolation supplémentaire pour le câblage est nécessaire s'il est posé derrière l'isolation. Cette règle en raison du fait que le tepofol a une couche de feuille qui conduit bien le courant et peut provoquer conséquences désagréables. L'isolation des hangars utilisant cette technologie implique à l'étape suivante la création d'une autre charpente dont l'épaisseur est de 2 cm. Elle est nécessaire dans le cas où la présence d'un bardage est prévue.

L'entreprise russe Tekhnologiya réalisera une isolation efficace des magasins de légumes, des magasins de pommes de terre et d'autres entrepôts et installations de production de type hangar. Nous réaliserons l'isolation thermique clé en main du hangar à l'aide de différents matériaux isolants modernes les plus adaptés en termes de rapport qualité-prix et de destination de l'installation. Selon votre commande, nous concevrons et installerons système automatique contrôle climatique dans l'entrepôt.



Isolation thermique sans couture des hangars avec mousse polyuréthane rigide (PPU)

Pulvérisable revêtement d'isolation thermique fabriqué en mousse de polyuréthane à cellules fermées présente un certain nombre d'avantages uniques par rapport aux autres matériaux isolants: Conductivité thermique minimale: moins de 0,0209 W/m*C Polyvalence : le matériau assure à la fois chaleur et imperméabilisation, isolation phonique, protège les surfaces métalliques de la corrosion et ne nécessite pas de pare-vapeur. Application sans couture : le matériau adhère fermement à tout matériaux de construction et sur des surfaces avec n'importe quel angle d'inclinaison, sans nécessiter d'éléments de fixation, il recouvre également en douceur, sans joints ni vides, les surfaces verticales et les plafonds d'une couche uniforme, les surfaces de configuration complexe, par exemple les points d'entrée. communications techniques.
Matériau léger et gain de place important : pour garantir des propriétés isolantes égales, une couche dix fois plus fine est nécessaire que lors de l'utilisation d'autres matériaux isolants ; long terme service : le PPU ne se décompose pas et ne perd pas ses qualités d'isolation thermique pendant au moins 250 ans, n'est pas sujet à la pourriture, n'est pas endommagé par les rongeurs, est matériau ignifuge; simplicité et grande vitesse application : la couche isolante finie est formée directement par pulvérisation du mélange à l'aide d'une machine mobile à deux composants.

Isolation thermique traditionnelle avec de la laine minérale


Ce type d'isolation thermique est efficace et économique, car la laine minérale avec d'excellentes propriétés isolantes est matériel peu coûteux. Large gamme d'assortiment présentée sur marché moderne, vous permet de sélectionner le produit le plus adapté propriétés supplémentaires, la densité et l'épaisseur de la dalle ou du rouleau. Les dalles de laine minérale conservent leur forme sous des charges verticales, il est donc conseillé de les utiliser dans l'isolation thermique complexe des installations de stockage de légumes et de pommes de terre pour isolation supplémentaire murs de soutènement (lors du stockage de produits agricoles en vrac). La laine minérale conserve ses propriétés d'isolation thermique sur une vaste plage de températures : de -200° à +600° et plus °C. Il appartient à la classe des matériaux incombustibles, son utilisation est donc la meilleure option dans des installations avec besoins spéciauxà la sécurité incendie (par exemple, destiné au stockage de produits chimiques inflammables). Lors du choix de la laine minérale comme matériau calorifuge Il convient de rappeler que, contrairement, par exemple, à la mousse de polyuréthane, la couche isolante doit être fermée de l'intérieur et de l'extérieur. Par conséquent, pour les hangars cintrés sans cadre, elle n'est applicable qu'avec un arc à deux couches.

Isolation thermique avec mousse de polyéthylène métallisée - Tepofol®.


Dans ce matériau d'isolation thermique de nouvelle génération peu coûteux, recouvert d'un film métallisé, il réfléchit Radiation thermique(jusqu'à 97 %), qui, associé à la structure à cellules fermées de mousse de polyéthylène, offre une conductivité thermique extrêmement faible allant de 0,037 W/m°C à 0,052 W/m°C. Le Tepofol® résiste aux changements de température et d'humidité, aux environnements agressifs et aux contraintes mécaniques (compression et flexion). Cela lui permet d'être utilisé pour isoler les murs des locaux de l'extérieur, et également largement utilisé pour l'isolation thermique des canalisations. Le Tepofol® peut également être utilisé comme couche supplémentaire d'isolation thermique et phonique en combinaison avec de la laine minérale.

Lorsque vous choisissez l'un des matériaux d'isolation thermique Tekhnologiya LLC veillera à une stricte conformité exigences technologiques, garantissant meilleur résultat– une isolation efficace et durable sans « ponts thermiques ». L'entreprise a belle expérience travaux de construction et d'isolation thermique, en conditions climatiques différentes régions Russie. Nous utilisons uniquement matériaux de qualité et des composants originaux provenant de fabricants de confiance, recommandés par eux matériel de fixation Et équipement professionnel. Notre entreprise développe et installe également. Chez Tekhnologiya LLC, vous pouvez commander un projet, un calcul des coûts et une construction clé en main de hangars cintrés et de structures à ossature sans cadre. Vous pouvez poser toutes les questions qui vous intéressent, ainsi que commander par téléphone l'isolation d'un hangar, l'installation d'un système de ventilation ou la construction d'un hangar.

Une caractéristique de tout entrepôt est un espace immense, qu'il est souvent tout simplement impossible de chauffer correctement à une température confortable pour le personnel. Ou peut-être, mais alors les factures d’électricité monteront tout simplement en flèche. Il faut donc avant tout isoler l'entrepôt, éliminer les éventuels « ponts froids », colmater toutes les fissures, réfléchir à un système de chargement et de déchargement des marchandises qui prendra le minimum de temps pour ouvrir et fermer les portes.

Isolation d'entrepôt

L'isolation d'un entrepôt diffère de l'isolation d'un immeuble d'habitation ordinaire : elle implique à la fois des espaces immenses et des travaux en hauteur. De plus, toutes les entreprises ne peuvent pas se permettre de suspendre les opérations de l'entrepôt pendant un certain temps et, par conséquent, les travaux d'isolation des locaux doivent être effectués de nuit ou directement pendant le fonctionnement de l'entreprise.

Examinons quelques types d'isolation d'entrepôt :

  1. Laine minérale. Il s’agit d’une méthode classique, assez bon marché et donc populaire. La laine minérale est ignifuge et ne pourrit pas. Ses inconvénients sont la grande capacité d'absorption de l'humidité et le poids élevé des dalles, ce qui peut être dangereux pour les murs en acier galvanisé fin (hangars).
  2. Mousse polyuréthane projetée. Récemment, cette méthode est devenue très populaire pour isoler les entrepôts. La mousse de polyuréthane est ininflammable, a une faible conductivité thermique et un pare-vapeur élevé, elle est facile et rapide à appliquer, elle forme un revêtement dense et homogène sans aucun « pont froid ». Son inconvénient est le coût assez élevé et l'impossibilité d'effectuer des travaux dans un entrepôt fonctionnel.
  3. Panneaux sandwich. Les panneaux finis en usine sont très beaux, assez durables et ne nécessitent pas traitement supplémentaire. L'inconvénient des panneaux sandwich est la complexité de leur installation et leur poids élevé, qui peuvent créer une charge supplémentaire sur les murs et les fondations.
  4. Polystyrène. Très manière bon marché, les panneaux de mousse sont faciles à installer même lorsque l'entrepôt est en fonctionnement. L'inconvénient est que le matériau est hautement inflammable.

Un exemple d'isolation d'un entrepôt avec de la mousse polyuréthane :

Voir d'autres exemples d'une telle isolation.

En plus : - pointe « étroite ».

Chauffage d'entrepôt

Une fois l’entrepôt isolé, vous pouvez penser au système de chauffage. Ce que nous devons savoir :

  1. Paramètres de l'entrepôt : largeur, hauteur, longueur.
  2. La bonne température. Il est très important de savoir en combinaison avec Température extérieure- calculer le delta par lequel nous devons réchauffer l'entrepôt.
  3. Coefficient de dissipation thermique - comment la pièce est isolée.

Les systèmes de chauffage d'entrepôt peuvent être divisés en eau, vapeur, air et leurs combinaisons (vapeur-eau, eau-air, etc.). Regardons-les de plus près.

  1. Chauffage à l'eau. Un système complexe et coûteux à installer composé de point de chauffe, les autoroutes qui y sont connectées et les colonnes montantes séparées avec appareils de chauffage. L'avantage de cette méthode est un chauffage uniforme et faible, humidité normale air intérieur.
  2. Chauffage à la vapeur. Fournit un chauffage rapide de la pièce et nécessite une plus petite surface d'appareils de chauffage. Défauts - installation complexe, courte durée de vie du système.
  3. Chauffage à air. Haute efficacité, installation facile, faible coût. Défauts - grand diamètre conduits d'air
  4. Rideaux thermiques. Aide à se séparer air chaudà l'intérieur du froid extérieur lors de l'ouverture des portails ou des portes d'entrepôt. Rideaux aérothermiques empêcher le mouvement des masses d'air et vous permettre de préserver régime de températureà l'intérieur du stockage.

Lors du chauffage, se pose généralement la question du choix du combustible. Le gaz est le moins cher, mais le diesel, l'essence et l'électricité sont également utilisés. Le chauffage électrique est généralement l'option la plus sûre avec