Dessins de portes de garage pliantes à faire soi-même. Comment fabriquer soi-même une porte de garage ? Dessins de portes de garage basculantes

Si vous devez fermer un garage ou un espace de construction type économique, meilleur choix Il y aura des portes basculantes. Le design est pratique dans la mesure où une fois ouverte, la toile est sur le dessus (parallèle au plafond), ce qui signifie qu'elle ne prend pas de place espace utilisable zone. Voyons donc comment assembler un tel portail à l'aide d'un exemple précis.

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Comment fonctionnent les portails basculants ?

Dans notre cas, la largeur du portail est de 3 mètres et la hauteur est de 2,3 mètres. La toile s'ouvre et se ferme en abaissant et en relevant les charges suspendues. Par exemple, plusieurs briques situées à droite et à gauche dans une boîte spéciale ou tuyau en plastique pour ne pas rayer le mur. Leur poids total fait environ 9 kg.

Lorsque le portail est fermé, il est fixé à l'aide d'une boule de meuble intégrée. Il ressort dans un trou sur les supports latéraux.

Pour ouvrir la porte, vous devez plier la partie supérieure en tenant le bas du portail, puis le soulever. À environ 1/5 de la distance, ils seront élevés complètement horizontalement par rapport au sol.

Le câble d'entraînement (par exemple, « six ») est lancé sur les rouleaux (il y en a 2 sur les bords) : 1 – encastré à l'intérieur du coin, 2 – situé au dessus de la charge.

L'étape critique est la préparation du dessin

Avant d'assembler le cadre et de le recouvrir de tôles, vous devez préparer un dessin du portail.

Accordez suffisamment de temps à cette étape, car si la trajectoire des bords supérieur et inférieur des portails basculants est mal calculée, ils peuvent reposer contre le plafond, se retrouver trop bas lors de l'ouverture et gêner l'utilisation de la pièce.

Notre portail mesure 3 mètres de large et 2,3 m de haut. Nous réaliserons un dessin à l'échelle 10 cm = 10 mm.

Séquençage :

1. Tracez une ligne verticale de 23 cm de long. Tracez une ligne horizontale sur le dessus (bord supérieur de la toile). Faites des marques encore plus hautes de 1 à 5 cm (prolongez la ligne verticale de 5 cm) - c'est la hauteur du plafond (50 cm au dessus du portail). Vous devez avoir au moins 40 cm au-dessus de l'ouverture du portail, sinon le portail ne fonctionnera pas.
2. Marquez le milieu de la toile à 1,15 m ; nous nous intéressons à l'espace au-dessus de ce point.
3. Nous prenons environ 1,4 m. Partie inférieure le portail s'étendra du bas vers le haut - 2,3 m.
4. Pour voir comment la toile s'ouvrira, prenez une boussole avec un pas de 1,4. Nous traçons une ligne verticale à droite à la distance du pas de la boussole de la première ligne verticale. Ensuite, prenez l'inclinaison du compas depuis la hauteur du plafond (point 50 cm au-dessus du haut du portail) jusqu'à 1,4. Nous dessinons un arc (il est décrit par la partie inférieure du portail).
5. Réduisez la hauteur à 1,3. Tracez à nouveau une ligne verticale à droite (pas de boussole de 0 à 1,3). Dessinez un arc par étapes de 50+ à 1,3. Le point d'intersection des lignes s'est avéré être à une hauteur de 1,8 (c'est à ce point que la toile prendra une position horizontale) au lieu de 2,3.
6. Nous prenons la hauteur 1,35. Nous répétons les étapes décrites ci-dessus. Et maintenant notre point d'intersection est dans la position souhaitée (erreur 4 mm = 4 cm, cela dépendra de l'épaisseur de la toile).

Ainsi, lorsque le levier est fixé à une hauteur de 50 cm au dessus de l'ouvrant et que la hauteur de l'ouvrant est de 2,3, le point de fixation du levier par le bas est de 1,35.

Assemblage de la structure

Lorsque le plan est prêt, nous commençons l'installation. Nous assemblons les unités de charnières et d'interface, ainsi que le cadre métallique. Nous installons des punaises dans l'ouverture, la feuillure et la rainure pour les rouleaux.

Pour réduire le jeu et la friction, nous avons remplacé les boulons standard par des bagues automobiles (c'est-à-dire des amortisseurs arrière).

Enfin, nous assemblons les mécanismes mobiles et le portail lui-même, et suspendons la charge.

Lors de l’achat d’une voiture, chaque propriétaire réfléchit à comment et où la stocker. Endroit idéal Il y a toujours eu et reste un garage. Sa commodité détermine la qualité de vie, pas pire que les autres pièces de la maison. Arrangement portes de garage Chaque jour, cela devient de plus en plus pratique et pratique car l'industrie ne reste pas immobile. Les portails battants classiques passent au second plan. Les pratiques sont de plus en plus populaires aujourd'hui. portes basculantes pour le garage. Les créer vous-même ne semble pas difficile si vous avez des compétences minimales pour réaliser de tels les travaux de construction. Pour savoir comment les disposer correctement, rapidement et efficacement, lisez cet article.

Pour réaliser une porte de garage basculante maison, déterminez d'abord option appropriée dessins.

Sur la base de ce principe, on distingue les types suivants :

Caractéristiques des structures sectionnelles

Le type de porte de garage le plus courant ce moment- portes de garage sectionnelles. Ils sont réalisés sous forme de panneaux de 40 à 60 cm de hauteur.

Les panneaux sont fabriqués à partir de plusieurs types de matériaux :

• Plastique;
• métal;
• bois.
  Important! Déterminer le choix type spécifique matériau pour créer une conception de porte de garage, les dimensions de la voiture, le nombre prévu de voitures, ainsi que les caractéristiques idée de conception conception à la fois du garage lui-même et de l'ensemble architectural de l'ensemble du site.

Pour maximiser la qualité de l'isolation thermique, ces panneaux sont remplis de polyuréthane et la surface est protégée par un revêtement spécial. Entre elles éléments individuels fixé avec des charnières articulées. Toutes les pièces mobiles, telles que les embrayages et les rouleaux, sont fabriquées à partir de plastique renforcé combiné à des composants en acier, et les patins de guidage sont fabriqués à partir de matériaux qui ne se corrodent pas.

Le mécanisme de fonctionnement des portes de garage sectionnelles est assez simple : elles sont tirées le long de glissières jusqu'au plafond lorsqu'elles sont ouvertes et tombent verticalement lorsqu'elles sont fermées.

Avantages

Les principaux avantages de ces portails comprennent les caractéristiques suivantes :

Défauts

En plus des avantages portes sectionnelles Le type de levage présente également quelques inconvénients :

Caractéristiques distinctives des mécanismes solides levants-tournants

Lors de la détermination des caractéristiques de telles structures, il convient certainement de noter les nuances suivantes :

Avantages

La porte de garage de type panneau plein présente de nombreux avantages :

Défauts

Important! La principale différence entre ces deux modèles est que les portes de garage sectionnelles doivent être installées uniquement en kit, alors que tous les éléments des portes basculantes peuvent être préparés et installés. avec mes propres mains.

Vidéo

Regardez une vidéo de présentation des portails aériens pour avoir une idée plus claire de leur fonctionnement et de leur conception.

Outils d'installation de porte de garage

Pour installer tout type de porte de garage vous aurez besoin des outils suivants :

Règles d'installation des portes de garage sectionnelles basculantes

Pour installer correctement les portes de garage sectionnelles, suivez ces étapes dans l’ordre exact :

Vidéo

La vidéo ci-dessous vous aidera à réaliser rapidement la tâche de création de portes de garage basculantes. Veuillez le lire attentivement.

Technique d'installation pour portails basculants

Compte tenu du fait que la construction de ce type de portail devra être réalisée entièrement par vous-même, nous soulignerons un peu plus en détail les principales étapes des travaux.

Quel type de mécanisme rotatif choisir ?

Les portes de garage faites maison sont l'option la plus économique pour remplir une ouverture de garage sans restrictions en matière de commodité, de fonctionnalité et de solutions de conception.

Avant de commencer les travaux, décidez du choix du mécanisme par lequel le portail s'ouvre directement :

Comment réaliser correctement un projet ?

Pour bien concevoir une porte de garage, procédez comme suit :

Quel matériel dois-je préparer ?

Une fois que vous avez dessiné ou sélectionné un croquis, achetez matériaux suivants et outils de travail :

Procédure d'installation

Équipement supplémentaire

Si vous souhaitez augmenter l'attractivité et la fiabilité du vantail de porte, équipez-le des ajouts suivants :

Renfort supplémentaire

Si nécessaire, renforcez la structure elle-même en utilisant l'une des méthodes appropriées :

Comment économiser de l’argent lors de l’installation de portes de garage ?

La seule chose que vous pouvez faire pour économiser de l’argent lors du choix des portes de garage sectionnelles est d’installer vous-même un tel mécanisme. Tous les autres points, lorsqu'on essaie d'économiser de l'argent, nécessiteront toujours de sacrifier certains avantages, même si certaines options sont tout à fait acceptables. Tout dépend de votre vision personnelle de l’aménagement du garage et de la régularité de son utilisation.

Découvrez quelques-unes des solutions les plus populaires pour réduire le coût de construction de portes de garage :

Conclusion

Portes de garage basculantes - manière moderne protégez votre garage du cambriolage avec un bouclier pratique et esthétique. C'est à vous de décider si vous confiez l'installation et l'installation à des spécialistes ou si vous effectuez les travaux vous-même. La principale exigence pour davantage opération pratique — bon choix type d'aménagement de garage approprié, compétent aménagement intérieur et le respect de toutes les instructions de montage.

Le garage est un bâtiment donné Attention particulière, notamment en termes de résistance à l'effraction. Et un élément tel qu'un portail doit avoir une double résistance et fiabilité et, bien sûr, une apparence attrayante. Traditionnellement, les portes de garage sont une structure battante à deux vantaux, accrochée à un dormant. Les fabriquer vous-même n'est pas un problème si vous avez les compétences nécessaires pour travailler avec de simples outils de plomberie et une machine à souder. Ceci sera discuté dans l'article : à propos des options portails battants, sur la technologie de fabrication et les nuances du processus d'installation.

Types de portes de garage

Outre le fait que les portes de garage battantes sont traditionnelles et très fiables, elles présentent d’autres avantages.

1. Le coût de construction est moins cher que tous les autres modèles.
2. La modification swing peut être isolée à l'aide de divers matériaux d'isolation thermique.
3. Peut être installé dans un espace limité.
4. Ils peuvent s’ouvrir à l’extérieur ou à l’intérieur du garage, selon les souhaits du propriétaire.
5. Possibilité d'installer un moteur électrique pour l'ouverture automatique.

Le seul gros inconvénient- requis espace libre pour ouvrir les portes de la structure. C’est parfois problématique en hiver, lorsque la neige s’accumule en congères devant le garage. Il faut donc balancer une pelle.

L'inconvénient des portails battants est qu'il faut déneiger la zone qui se trouve devant eux

En plus des portails battants, d’autres types sont installés dans les garages.

Pliant

Il s'agit d'un portail de type sectionnel dont les éléments sont installés verticalement et reliés les uns aux autres par une méthode de charnière. Les sections extérieures sont fixées, comme les sections pivotantes, au cadre à l'aide de charnières. Fixation supplémentaire - le long du guide supérieur ou inférieur. Les sections sont constituées de différents matériaux, le plus souvent de alliages d'aluminium ou du bois.

Avantages de conception :

• aspect inhabituel,
• facilité d'ouverture et de fermeture,
• ne prend pas beaucoup de place une fois ouvert,
• les sections peuvent être modifiées individuellement, réparées,
• bas prix.

Inconvénients : usure rapide et faibles fonctions de protection.

Portails pliants

Levant et pivotant

D'un point de vue purement structurel, il s'agit d'un bouclier solide qui recouvre toute l'ouverture d'entrée. Pour ouvrir, le portail est relevé et tourné de 90° afin qu'il soit en haut dans le plan horizontal. Pour cela, un système de leviers, une boîte de vitesses et un moteur électrique sont utilisés.

Avantages du modèle :

• grande fiabilité,
• V formulaire ouvert les portes ne prennent pas de place,
• se prêtant à l'isolation,
• se prêtant à l’automatisation.

• requis haute précision installations,
• le portail reste dans l'ouverture, réduisant sa hauteur de 20-30 cm,
• Il n'est pas recommandé de les utiliser de manière intensive.

Portails basculants

sectionnel de levage

Il s'agit d'une structure de plusieurs sections situées horizontalement et reliées entre elles par des charnières spéciales. Grâce à un mécanisme de levage situé au plafond, le portail est soulevé le long des profilés de guidage et positionné horizontalement le long du plafond. Les profilés sont principalement constitués de panneaux sandwich.

Avantages du modèle :

• polyvalence en termes de tailles d'ouverture,
• économie espace libre lors de l'ouverture,
• bonne résistance à la déformation et aux charges mécaniques,
• automatisation complète,
• apparence présentable,
• de hautes qualités d'isolation thermique et phonique,
• fonctionnement à long terme.

• prix élevé,
• un entretien constant est nécessaire : lubrification des charnières et des guides, vérification des systèmes électriques et d'automatisation,
• faible résistance à l'effraction.

Portes sectionnelles basculantes

Roulé

Ces portes de garage tirent leur nom de la façon dont elles s'ouvrent. D'un point de vue purement structurel, il s'agit de plusieurs bandes (lamelles) assemblées en une seule feuille, qui est enroulée en rouleau. Ainsi, en plus du vantail, le portail comprend deux guides qui maintiennent la structure dans l'ouverture, un arbre sur lequel s'enroulent les lattes et un entraînement électrique.

Avantages :

• compacité,
• prix acceptable,
• facilité d'installation,
• service à long terme,
• apparence présentable,
• possibilité d'automatisation.

• une résistance à l'effraction quasi nulle,
• il n'est pas possible de réaliser une isolation, car il y a toujours des espaces entre les lamelles,
• ne fonctionnent pas bien à basse température.

Portails roulants

Recul

Dans cette conception, il y a un vantail qui repose sur un profilé de guidage situé en haut et repose contre le rail par le bas. L'appareil s'ouvre en le faisant rouler sur le côté le long du mur.

Les avantages incluent :

• la fonctionnalité ne dépend pas des congères,
• ne prend pas de place une fois ouvert,
• haute résistance à l'effraction,
• possibilité d'automatisation.

• usure rapide des rouleaux,
• La largeur du mur le long duquel le portail est déplacé doit être supérieure à la largeur du vantail.

Portails coulissants

Technologie de fabrication de portes de garage battantes à faire soi-même

Ainsi, les portails battants pour garage sont deux portes (généralement de largeur égale), qui sont accrochées à un cadre en forme de U à l'aide de charnières. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de produire des portes de ce type, plusieurs problèmes sont résolus :

• fabrication de châssis,
• fabriquer une boîte (cadre),
• installation de ce dernier,
• pose d'ouvrants sur le dormant.

Avant de commencer à fabriquer des portails battants, vous devez décider de leurs dimensions.

Dimensions des portes battantes de garage

Il n’y a pas d’exigences strictes en matière de taille. L'essentiel est que la voiture puisse entrer librement dans le garage sans heurter le portail. Et cela permet de réaliser n'importe quelle ouverture dont la largeur et la hauteur sont 30 cm plus grandes que les dimensions de la voiture de chaque côté. Mais cela n'est pas pratique, surtout pour les conducteurs novices.

• hauteur pour voitures particulières– 2,0-2,2 m, pour les minibus – 2,5 m ;
• la largeur optimale est de 2,5 à 3 m, maximum – 5 m.

Dimensions standards des portails battants

Se préparer à faire des portes

Outils requis :

• machine à souder et électrodes;
• broyeur avec disque de coupe et de meulage ;
• ruban à mesurer, règle et marqueur (craie);
• niveau et coin.

Matériaux nécessaires. Le côté extérieur du portail est en tôle tôle d'acier Tôle ondulée de 3 à 4 mm d'épaisseur d'une épaisseur d'au moins 1,2 mm. Si le premier matériau est utilisé dans la conception, l'ensemble du processus de connexion est réalisé par soudage électrique. Dans ce dernier cas, la tôle ondulée peut être fixée au cadre à l’aide de vis à métal.

Comme matériau d'assemblage du cadre, vous pouvez utiliser soit un coin de 63x63 mm, soit un tube profilé de 40x40 mm d'une épaisseur de 2-3 mm. La deuxième option est moins chère et plus facile à utiliser.

Dessin de portails battants pour un garage réalisés à partir d'un tube profilé

Et le dernier élément sont les charnières, qui sont constituées d'une barre d'acier d'un diamètre minimum de 25 mm. Il doit y avoir au moins quatre charnières, deux pour chaque ouvrant.

Maintenant, comme pour la boîte en forme de U. Il se compose de deux racks et d'une barre transversale (crossbar). Les premiers peuvent être réalisés sous un angle ou un tuyau 63x63 section ronde d'un diamètre de 80 à 100 mm, ou un tube profilé d'une section d'au moins 80x60 mm. La barre transversale est constituée des mêmes matériaux. Si une construction est prévue garage à deux étages, alors il est préférable d'utiliser le canal n°12 comme barre transversale.

Dessin d'assemblage du portail

Fabrication de cadres pour ouvrants

La première étape consiste à découper huit morceaux de matériau préparés pour l'assemblage des cadres. Quatre d'entre eux doivent être égaux à la hauteur du portail moins 1 à 2 cm, quatre à la largeur des vantaux, c'est-à-dire la moitié de la largeur de la structure du portail moins 2 à 3 cm. Par exemple, si la largeur totale de. le portail fait 3 m, alors il faut couper quatre éléments 1 à la fois 48 m.

Aligner le cadre sur des blocs dans un plan horizontal

Un point important est que les cadres doivent être assemblés sur un plan horizontal. Il n'est pas nécessaire qu'il s'agisse d'une zone plane ; n'importe quel type de support fera l'affaire, dont les extrémités supérieures sont alignées dans le même plan horizontal. Vous pouvez utiliser des briques ou des blocs pour cela. Ils sont installés dans les angles d'un rectangle dont la longueur est égale à la hauteur du vantail, la largeur est égale à la largeur du profilé du portail. Des sections coupées de manière appropriée sont posées dessus, puis un niveau est vérifié pour voir s'ils se trouvent horizontalement. Les écarts sont nivelés en plaçant sous eux des blocs de planches minces, de pierres ou de tôles.

Les sections posées sont fixées les unes aux autres soudage par points avec alignement précis des éléments adjacents à 90° les uns par rapport aux autres. Un coin de construction est utilisé à cet effet. Ce point important, qui détermine les dimensions exactes de la future structure du portail, qui s'intégrera exactement dans le cadre sans distorsions ni grands espaces.

Schéma des raidisseurs

Deux cadres ont été formés, il faut maintenant augmenter la rigidité de la structure en installant des éléments supplémentaires : horizontaux ou verticaux. Si le portail est grand, alors les deux sont utilisés. Parfois, ils sont complétés par des éléments obliques. Le matériau utilisé est un coin ou tube profilé taille plus petite. Par exemple, si les cadres ont été assemblés à partir d'un tuyau de 40x40 mm, alors 40x20 mm peuvent être utilisés pour le renforcement. Les éléments supplémentaires sont répartis uniformément les uns par rapport aux autres.

Après avoir assemblé les cadres, il est nécessaire de souder les joints des deux côtés et de les poncer pour éliminer les taches de tartre et de métal.

La rigidité de la structure du cadre est déterminée éléments supplémentaires, installé verticalement et horizontalement

Connexion du cadre et de la tôle d'acier

Une section rectangulaire doit être découpée dans une feuille de fer pour chaque ouvrant. Il y a certaines exigences pour leurs tailles :

• la longueur des segments doit être supérieure de 3 à 4 cm à la hauteur de l'ouverture du portail ;
• L'un des rectangles doit avoir une largeur de 2 cm plus petite que la largeur du cadre et le second doit être plus grand de la même taille.

Par exemple, si la largeur des portes est de 1,5 m et la hauteur de 2,5 m, alors une feuille mesurera 1,52x2,54 mm, l'autre 1,48x2,54 mm.

Désormais, en hauteur, deux tôles sont posées sur les cadres de manière à ce que leurs bords dépassent au-delà structure du cadre 2 cm de chaque côté. Les saillies des tôles combleront l'espace entre les châssis et le cadre. Quant à la largeur, côté charnières, les tôles sont posées au ras du tube profilé. Dans un ouvrant, la tôle dépassera de 2 cm du côté opposé, dans l'autre, au contraire, son bord n'atteindra pas le bord du dormant. Ceci est fait pour que lorsque le portail est fermé, la tôle saillante comble l'espace entre les vantaux.

Attention! Les tôles sont soudées au cadre ponctuellement du bord vers le centre. Après cela, le soudage est effectué par petites sections de 3 à 4 cm par incréments de 10 à 15 cm.

La tôle est fixée au cadre à l'aide de coutures courtes

Assemblage du cadre du portail battant

Les dimensions de la boîte sont déterminées par les dimensions de l'ouverture. En même temps, à la longueur messages de soutien un demi-mètre est ajouté, avec lequel la structure sera encastrée dans les fosses préparées, suivie d'un bétonnage.

Le caisson est assemblé selon la même technologie que les châssis ouvrants, avec pose sur briques ou blocs. Les dimensions du caisson le long du contour interne sont légèrement supérieures en largeur à la largeur totale des ouvrants. La différence est de 2 à 3 cm. En hauteur, la différence peut être significative - jusqu'à 5 à 6 cm, bien que l'optimum soit de 3 à 4 cm.

Coffret pour portail battant

Installation de charnières

Pour ce faire, les ouvrants sont posés sur un cadre en forme de U avec un emplacement précis dans le plan, formant des espaces entre tous les éléments. Les charnières assemblées sont placées à l'emplacement souhaité et soudées : leurs parties inférieures aux montants du dormant, leurs parties supérieures au dormant des ouvrants.

Pour renforcer les fixations, vous pouvez en outre souder des bandes métalliques ou des renforts aux charnières.

Soudage en boucle correct et de haute qualité

Pose de portails battants

Idéalement, le cadre du portail devrait être installé lors de la construction du garage, lorsque la moitié des murs sont déjà constitués de briques ou de blocs. Mais indépendamment de cela, l'installation est réalisée à l'aide de la même technologie.

1. Des trous sont creusés pour les racks d'une profondeur de 0,5 m.
2. Aux bords inférieurs des crémaillères sont soudées une ou deux barres transversales en renfort ou un coin de 10 à 20 cm de long, dont le but est de servir d'éléments de maintien dans le béton.

Préparation du stand avant de bétonner la fosse

1. Au bas des supports, des plaques métalliques sont soudées en forme de nickel pour reposer au sol.
2. Les extrémités d'un demi-mètre des racks sont traitées avec un composé imperméabilisant, par exemple du bitume chaud ou recouvertes de feutre de toiture.
3. Le caisson est installé dans les fosses avec un alignement précis dans l'ouverture, pour laquelle un niveau de bâtiment est utilisé.
4. Les racks sont soudés aux pièces encastrées, qui sont installées lors du processus de pose des murs. Des renforts d'un diamètre de 12 à 16 mm et d'une longueur de 50 cm sont souvent utilisés comme hypothèques. L'étape de pose est tous les 6 à 8 rangs.
5. Le béton est mélangé au taux de ciment-sable-pierre concassée dans le rapport 1:2:2, si la qualité du ciment est M400.
6. Couler du béton dans des fosses avec une dameuse. Ceci est fait non seulement pour compacter mortier de béton, mais aussi afin d'évacuer l'air qui s'y est introduit lors du pétrissage. Les pores d'air réduisent la résistance du béton.
7. Vous pouvez accrocher les ouvrants au cadre une fois que le béton a pris et séché.

Comment réaliser un portail avec un portillon ?

Le processus d’assemblage des portails battants avec une porte est exactement le même. Simplement, quatre éléments sont insérés dans l'un des vantaux pour former une ouverture pour la porte. Les verticaux sont installés sur toute la hauteur, les horizontaux entre eux sous forme de barres transversales. La structure de la porte est assemblée au stade de la fabrication du cadre du vantail.

Emplacement des portes dans les portails de dimensions standards

La porte elle-même est fabriquée exactement de la même manière que les profilés du portail, avec l'assemblage du cadre et la pose de la tôle. La complexité du processus de fabrication du vantail lui-même, dans lequel la porte est installée, réside dans le fait que l'embrasure de la porte reste découverte par une feuille de métal et que les plans restants doivent être fermés avec celle-ci. Tous ne seront pas égaux les uns aux autres, chaque section doit donc être mesurée avec précision, transférer les dimensions sur la feuille et les découper. Après quoi, chaque pièce découpée est transférée sur le cadre avec soudage par points sur tout le périmètre. Dans ce cas, les sections de tôles posées doivent être reliées sur des profilés supplémentaires qui créent une rigidité de la structure du cadre.

Dessin d'une porte de garage battante avec portillon

La taille du portail est choisie en tenant compte du passage pratique à travers celui-ci, ainsi que des dimensions du vantail du portail. Par exemple, si la largeur du vantail est de 1,5 m, alors la largeur du portail ne doit pas dépasser 1 m. Quant à la hauteur, la hauteur du portail et l'emplacement de la porte elle-même par rapport aux éléments inférieurs du cadre du portail sont. également pris en compte. Où hauteur maximale emplacement - 40 cm. La hauteur de la porte elle-même est comprise entre 1,8 et 2,1 m.

Portillon soudé pour porte de garage

Options pour portails battants prêts à l'emploi

Vidéo - comment fabriquer une porte de garage de vos propres mains

Conclusion

Malgré l'apparente simplicité du processus d'assemblage, il convient de noter que la fabrication de portes de garage battantes nécessite l'attention du fabricant et la capacité d'effectuer avec précision toutes les mesures et calculs. En même temps, il ne faut pas lâcher instruments de mesure. Une légère différence de forme ou de taille peut avoir pour conséquence que les portes ne s'intègrent tout simplement pas dans le cadre. Vous devrez faire des ajustements sur place, ce qui affectera la planéité des éléments.

Les portails basculants sont devenus particulièrement populaires aujourd’hui. Tous plus de gens ils les choisissent. Ils protégeront de manière fiable la pièce contre le cambriolage et ne prendront pas beaucoup de place.

Caractéristiques de conception

Auparavant, tous les portails étaient identiques, avec de grands vantaux en métal lourd peints de couleurs désagréables. Aujourd'hui, ils ont radicalement changé en termes de solution constructive, les matériaux et apparence. Pour garder votre voiture en sécurité et protégée, choisissez un garage doté de portes basculantes fiables. Particularité des autres modèles est leur conception inhabituelle. Cette porte est la plus pratique et aspect fiable structure de garage, ce qui est assez cher.

Lors de l'installation de portails de ce type, plusieurs conditions doivent être remplies pour un fonctionnement ultérieur de haute qualité. Tout d’abord, c’est la taille de l’ouverture. La largeur ne doit pas dépasser 5 mètres et la hauteur ne doit pas être inférieure à 2,85 m. La distance entre le mur et le bord de l'ouverture pour l'installation des guides doit être d'au moins 120 mm, du plafond au bord supérieur de. l'ouverture 210 mm.

Compte tenu des dimensions véhicule, les tailles sont ajustées.

La conception est assez simple. Le portail tourne autour de son propre axe, passant de position verticaleà l'horizontale et vice versa. Leur élément constitutif est un cadre qui est monté dans l'ouverture de la pièce ou derrière celle-ci et est l'élément le plus important pour ouvrir la porte. Dans la plupart des cas, il est constitué de tuyaux de section rectangulaire.

Lors de l'ouverture, le mécanisme à rouleaux et les leviers de levage sont activés, ce qui déplace le vantail le long des guides et le fixe sous le plafond de la pièce. Le bas remonte, créant ainsi une visière. Lorsque le portail est fermé, les ressorts de compensation s'étirent immédiatement et lorsqu'ils sont ouverts, ils sont dans leur état normal.

Je savais quoi faire conceptions automatiques possibilité de commander. Mais malgré les difficultés de fabrication, vous pouvez les concevoir vous-même.

La complexité de fabrication dépend dans la plupart des cas du modèle que vous choisissez, des dimensions et de vos compétences en travail avec des dessins, outils électriques et une machine à souder.

Lors de la réalisation d'un dessin d'un produit, il est nécessaire d'y indiquer les points principaux :

• taille du mur ;
• paramètres d'ouverture ;
• taille des racks principaux ;
• joints d'angle;
• longueur des guides et des pneus.

Si nécessaire, vous pouvez utiliser des croquis prêts à l'emploi de ces modèles en sélectionnant dessin requis. Avant de commencer les travaux, commencez par assurez-vous de vous familiariser avec le principe de fonctionnement de base, ainsi que l'installation spécifique de cette structure.

Types

Selon normes de l'État et normes cette conception présenté en trois types :

• Conception en coupe de levage, constitué non pas d'un seul morceau de tissu, mais de plusieurs sections reliées les unes aux autres par des boucles. Il y a généralement trois boucles - sur les bords et au milieu. Sur les côtés du portail se trouvent des guides avec des évidements dans lesquels sont installés des rouleaux. Lorsqu'elles sont ouvertes, les sections se déplacent le long des rainures des guides et montent les unes après les autres. Lorsqu'un tel portail est ouvert, le panneau supérieur se déplace par rapport au précédent et un arc se forme. De telles portes ont bonne isolation thermique, réduisent la distance pour accéder au garage, mais ont une conception complexe et coûteuse. Principalement utilisé dans les zones industrielles.

• Conception relevable et pivotante est le plus optimal et le plus pratique à utiliser, malgré son coût. Une fois ouvert, il repose horizontalement et dépasse légèrement vers l’extérieur. Il est facile à utiliser et à installer. C'est assez difficile à pirater.

• Conception à levage vertical habituellement utilisé dans locaux industriels avec une grande hauteur sous plafond.

Comment le faire soi-même ?

Si vous décidez de fabriquer vous-même des portails basculants, vous devez alors prendre des mesures et dessiner un dessin, préparer les outils et le matériel nécessaires pour cela, à savoir:

• ressorts de rappel;
• supports;
• contrepoids;
• câble;

• roulette;
• niveau;
• percer;
• composants pour fabriquer le châssis;
• Machine de soudage;

• coin;
• tournevis;
• tube profilé;
• canal;
• patins de guidage ;
• métal pour la finition, etc.

Matériel nécessaire pour fabriquer votre propre portail basculant :

• poutres en bois d'une section de 100x100 et 120x80 mm ;
• 2 ressorts d'un diamètre intérieur de 30 mm ;
• coins 40x40 et 4 mm d'épaisseur ;
• boulons et vis d'ancrage;
• tige d'acier d'un diamètre de 8 mm.

Avant d'installer la structure, il est nécessaire de prendre en compte certaines nuances. Parfois, l'installation du produit est impossible car il est fixé uniquement sur des ouvertures rectangulaires. La hauteur de l'ouverture diminue lorsque le portail est ouvert. Si l'ouvrant de la structure est gainé d'un tissu solide, il est démonté, changer tout le boîtier.

Principaux composants de la conception :

• le cadre, qui est l'élément principal, sur lequel toutes les autres pièces sont fixées ;
• ouvrant de type battant, qui est monté dans châssis en acier;
• ressort nécessaire pour fermer lorsque Contrôle manuel;
• le mécanisme qui fait fonctionner les portes.

Installation

Le mécanisme qui fait fonctionner les portes est mieux fabriqué à partir de matériaux légers, ce qui réduira la charge sur le produit, prolongeant ainsi son utilisation à long terme. Ensuite, sélectionnez le mécanisme utilisé pour ouvrir le châssis. Le levier articulé est le plus courant en raison de sa simplicité ainsi que de sa fiabilité. Vous pouvez également choisir un mécanisme de contrepoids. Il est utilisé dans la construction de portails grands et lourds.

Les étapes d'installation suivantes incluent :

• Assemblage d'une boîte à partir de trois poutres fixées entre elles par des coins ou des plaques métalliques. Les barres sont enfoncées dans le sol d'au moins 2 cm.
• Les charnières sont installées. Un support supérieur est installé en haut sous le toit.
• Les ouvrants sont réalisés par découpe coins métalliquesà la longueur requise. Parmi ceux-ci, en utilisant Machine de soudage Ils forment un cadre dans lequel les éléments d'ouvrant sont montés et le tout est fixé avec des vis.

• Installation de rails - la partie du produit dans laquelle sont insérés les rouleaux articulés. Ils doivent se déplacer facilement et normalement.
• Pour sécuriser le mécanisme de levage, les ouvrants sont préinstallés.
• Fixation mécanisme de charnièreà la ceinture. A cet effet, des charnières sont fixées. Les leviers doivent bouger librement et être parallèles les uns aux autres.
• Connexion des contrepoids et des ressorts montés sur le support de guidage. Les ressorts doivent être fixés parallèlement à gauche et à droite du vantail.
• Des superpositions sont installées aux extrémités du produit.
• Plâtrez les joints.
• Ils installent la serrure. Vous pouvez également contrôler le processus d'ouverture du portail à l'aide de la télécommande.

Comme revêtement de finition les surfaces peuvent être utilisées en plastique ou en tôle.

Lors de l'installation du produit, vous devez :

• mesurer et fabriquer le cadre ;
• mesurer la diagonale de toute l'ouverture ;
• les éléments du cadre en toile doivent être saisis à l'aide d'une machine à souder pour que l'ouvrant passe facilement et que les jeux soient minimes ;
• souder les linteaux et tous les cadres à l'aide de la machine ;
• installer des cavaliers ;

Cette option et ce type de portail seront optimaux pour fait soi-même. Cela ne nécessite pas beaucoup de temps ni de compétences spécialisées. Fondamentalement, pour fabriquer un portail de vos propres mains, vous aurez besoin de :

• Machine de soudage;
• profilé métallique;
• patin à roulettes;
• Le bouclier lui-même est destiné à la porte.

Bases du travail

Tout d’abord, vous devez terminer tous les travaux à l’intérieur du garage. Cette caractéristique de conception signifie que la poussière pénétrant dans les guides ou les rouleaux peut interférer avec le fonctionnement normal et un dysfonctionnement. Encore une fois, le sol doit être fini après l'installation du portail, car celui-ci (le cadre) doit avoir une profondeur d'au moins 2 cm. Les murs et l'ouverture du garage doivent être de niveau pour que les guides puissent être facilement installés.

La prochaine étape sera de prendre les mesures de l'ouverture. C'est ainsi que vous pouvez déterminer la hauteur des guides nécessaires et la taille du bouclier. En figue. 1 est un exemple des tailles dont vous aurez besoin.

Fabrication de cadres

La prochaine action à entreprendre est la fabrication du cadre, la base du portail. Voici plusieurs options disponibles:

• une structure en acier peut être utilisée ;
• vous pouvez utiliser des blocs de bois.

Le choix final vous appartient, mais le métal sera quand même plus fiable. Dès que le cadre est soudé, il convient de l'essayer dans l'ouverture pour éliminer diverses erreurs ou erreurs de calcul. Si le cadre est de niveau et que vous avez vérifié sa position horizontalement et verticalement, il doit être fixé au moins avec des ancrages. Votre cadre devrait ressembler à ceci :

S'il y a des espaces entre le mur et le cadre, les espaces doivent être soufflés mousse de construction, puis fixez les guides horizontaux qui doivent se trouver sous votre plafond.

Après avoir installé le cadre, vous devez souder les supports des rouleaux aux guides et installer les rouleaux eux-mêmes. Les supports supérieurs avec roulettes doivent être installés un peu plus en avant. Cela garantira travail normal– le portail ne s'accrochera pas.

L'image ci-dessous vous donne un aperçu plus détaillé de ce à quoi devrait ressembler votre cadre vu de l'extérieur.

Sélection et création d'un bouclier de porte

Puisqu'il sera situé dans la rue, le bouclier doit être rendu le plus résistant possible à divers conditions climatiques. Le bouclier est fabriqué à partir de tous les matériaux disponibles. Ça peut être:

• des blocs de bois recouverts de métal à l'extérieur ;
• vous pouvez utiliser une feuille de métal solide ;
• vous pouvez faire un cadre à partir de plusieurs profilés en acier, Avec distances minimales les uns des autres, puis gainés de morceaux de métal.

Encore une fois, personne ne vous interdit de l'utiliser comme matériau de finition Disons du plastique. Dans ce cas, l’aspect de votre portail sera esthétique. De plus, la couleur du plastique est proposée dans une large gamme.

Sur l'image ci-dessous, vous pouvez voir options prêtes à l'emploi. Dans le premier cas, un solide une tôle, dans le second - un bouclier recouvert de métal est présenté.

Lors de la fabrication d'un bouclier, il existe plusieurs petites astuces qui seront pertinentes pour tout propriétaire.

Premièrement, vous pouvez abattre votre portail matériaux spéciaux ce qui aidera à garder la pièce au chaud même par temps glacial. De tels matériaux seront assez faciles à trouver. Et franchir les portes avec eux ne sera pas difficile et ne prendra pas de temps.

Deuxièmement, ça vaut la peine d'en donner un de plus Conseil utile. Afin de ne pas utiliser à nouveau toute la structure de la porte et de ne pas l'ouvrir complètement, vous pouvez créer une porte dans le bouclier par laquelle le propriétaire peut entrer. Dans la figure ci-dessous, vous pouvez voir un exemple d’une telle solution.

Beaucoup de gens fabriquent des fenêtres sur les portes. Dans ce cas, vous avez également deux solutions. Vous pouvez percer un trou dans la toile et le sceller vous-même avec du verre ou du plastique, ou acheter un portail prêt à l'emploi dans un magasin spécialisé.

Après avoir terminé tous les travaux, le bouclier fini doit être placé sur les patins et la fonctionnalité de la structure doit être vérifiée. Ensuite, installez (soudez) les ressorts. Ils assureront une ouverture/fermeture en douceur du portail et faciliteront également ce processus.

Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir conception finieà quoi il devrait ressembler à l'extérieur et à l'intérieur du garage.

Installation de pièces supplémentaires

Ceux-ci inclus:

• poignées d'ouverture;
• loquets pour fixer le portail;
• serrures et temples.

Les poignées doivent être réalisées au bas de la toile, aussi bien de l'intérieur que de dehors. Cette approche vous permettra de fermer et d'ouvrir facilement le portail sans vous accrocher aux bords avec vos doigts. Et pendant la saison froide, ce sera très problématique.

Les loquets doivent être installés avec à l'intérieur toiles. Ainsi, si vous avez réalisé un portail, vous ne pouvez ouvrir le portail que de l’intérieur. Cela sécurisera complètement votre garage. Si le garage est attenant à la maison et qu'il y a une entrée au garage depuis la partie résidentielle, l'achat et l'installation de loquets et de loquets peuvent également être qualifiés de solution optimale.

Si le garage est un bâtiment séparé, il doit être fermé avec des serrures spéciales. Ou bien, vous pouvez en acheter des ordinaires, à charnières, après avoir préalablement réalisé des nœuds sur la toile et sur le cadre vertical (du côté face à la rue, vers l'extérieur).

En fait, ce sera la dernière étape auto-installation et créer des portes aériennes de vos propres mains. Il ne vous reste plus qu'à peindre le cadre et le bouclier de la couleur souhaitée, ou, comme mentionné ci-dessus, à réaliser le rembourrage du bouclier. matériaux d'isolation thermique ou insonorisé.

Mais ce n’est pas tout le travail qui peut être fait. Manger options alternatives dans le mécanisme, ainsi que la modification des portails existants.

Vous pouvez notamment installer un système de contrepoids. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un treuil et de câbles. Dans ce cas, vous pouvez obtenir une conduite plus douce et cela s'ouvre également de belles opportunités pour modifications.

La base d'un fonctionnement sûr

Lors des travaux sur le portail, après avoir terminé les bases et vérifié la fonctionnalité de la structure, il convient de veiller à la sécurité. Il est nécessaire de réaliser des butées qui ne permettront pas à la toile de sortir des guides. C'est un point très important qui peut vous protéger des blessures.

Automatisation de portail

Dans la plupart des cas, les portails aériens DIY sont ouverts et fermés manuellement. C'est simple et fiable. Mais, sur marché moderne offert une large gamme de toutes sortes de motorisations pouvant être installées sur votre portail. Dans ce cas, vous ne pourrez ouvrir ou fermer le portail qu'en appuyant sur la touche correspondante.

L'installation d'un tel système sera également assez simple. Conduisez ensemble avec composants nécessaires vendu dans n'importe quel magasin spécialisé dans la vente et l'installation de portails.

Là encore, vous pouvez faire ouvrir votre portail à distance. C'est très simple. Sur presque tous les lecteurs, vous trouverez un panneau de commande et dans les instructions, vous trouverez le sciage des contacts. Tout connecter correctement ne sera pas un problème - il sera difficile de donner un exemple ici, car divers fabricants utilisent leurs propres normes. Mais dans tous les cas, ces informations peuvent être trouvées dans les instructions du lecteur.

En installant le variateur, vous recevrez un portail qui n'est en rien inférieur à celui d'usine, avec la possibilité d'ouvrir à distance, avec tous les avantages et fonctionnalités, mais beaucoup moins cher. L’aspect final du portail DIY est visible ci-dessous.

Suivant ce manuel, vous pourrez certainement créer votre propre portail facilement et simplement. Et vous pouvez voir les résultats du travail d'autres personnes qui ont également entrepris de créer des portails relevables de leurs propres mains dans la vidéo ci-dessous.

Vidéo - Portails levants à faire soi-même, dessins et caractéristiques de montage