Un appareil respiratoire à air comprimé est un appareil à réservoir autonome dans lequel l'alimentation en air est stockée dans des cylindres à l'état comprimé. L'appareil respiratoire fonctionne selon un schéma respiratoire ouvert, dans lequel l'air provient de cylindres pour l'inhalation et l'expiration est effectuée dans l'atmosphère (Fig. 3.4).

Les appareils respiratoires à air comprimé sont conçus pour protéger les organes respiratoires et la vision des pompiers des effets nocifs d'un environnement irrespirable lors de l'extinction d'incendies et des opérations de sauvetage d'urgence.

Le système d'alimentation en air fournit une alimentation en air pulsée aux personnes travaillant dans l'appareil. Le volume de chaque portion d'air dépend de la fréquence respiratoire et de l'ampleur du vide inspiratoire.

Le système d'alimentation en air de l'appareil se compose d'une soupape à la demande pulmonaire et d'un réducteur ; il peut être à un étage, sans engrenage ou à deux étages. Un système d'alimentation en air à deux étages peut être constitué d'un élément structurel combinant une boîte de vitesses et une soupape à la demande pulmonaire, ou de deux éléments distincts.

Les appareils respiratoires, selon la version climatique, sont divisés en appareils respiratoires usage général conçu pour être utilisé à des températures ambiantes de -40 à +60 °C, une humidité relative jusqu'à 95 % et spécial sur-

Riz. 3.4.

significations, conçu pour être utilisé à des températures ambiantes de -50 à +60°C et une humidité relative jusqu'à 95%.

L'appareil respiratoire doit être opérationnel dans des modes respiratoires caractérisés par des charges : du repos relatif (ventilation pulmonaire 12,5 dm 3 /min) au travail très intense (ventilation pulmonaire 100 dm 3 /min), à une température ambiante de -40 à + 60 ° C, et garantit également les performances après avoir été dans un environnement avec une température de 200 °C pendant 60 s. Le kit appareil respiratoire comprend :

• - Machine d'aide respiratoire ;
• - dispositif de sauvetage (si disponible) ;
• - kit de pièces de rechange ;
• - documentation opérationnelle du DASV (manuel d'utilisation et passeport) ;
• - documentation opérationnelle du cylindre (manuel d'utilisation et passeport) ;
• - notice d'utilisation de la partie avant.

Pression de travail généralement acceptée au pays et à l'étranger

Le DASV est de 29,4 MPa.

La forme et les dimensions d'encombrement de l'appareil respiratoire doivent correspondre au physique de la personne, être associées à des vêtements de protection, un casque et un équipement de protection contre la fumée, assurer le confort lors de l'exécution de tous types de travaux en cas d'incendie (y compris lors du passage à travers des trappes étroites et des trous d'homme avec un diamètre de 800 ± 50 mm, en rampant, à quatre pattes, etc.).

L'appareil respiratoire doit être conçu de telle manière qu'il soit possible de l'enfiler après l'avoir allumé, ainsi que de retirer et de déplacer l'appareil respiratoire sans l'éteindre lors de déplacements dans des espaces restreints.

Le centre de masse réduit de l'appareil respiratoire ne doit pas être situé à plus de 30 mm du plan sagittal de la personne. Le plan sagittal est une ligne conventionnelle qui divise symétriquement le corps humain longitudinalement en moitiés droite et gauche.

La capacité totale du cylindre (avec ventilation pulmonaire 30 l/min) doit fournir un temps d'action protectrice conditionnel (CPA) d'au moins 60 minutes, et la masse du DASV ne doit pas dépasser 16,0 kg avec un CPA égal à 60 minutes et pas plus de 18,0 kg à un SPE de 120 min.

Les principales caractéristiques techniques des appareils respiratoires à air comprimé sont données dans le tableau. 3.4.

La composition du DASV (voir Fig. 3.4) comprend : un cadre/ou dossier avec un système de suspension composé de ceintures d'épaule, d'extrémité et de taille avec boucles pour régler et fixer l'appareil respiratoire sur le corps humain ; cylindre avec valve 2 , réducteur avec soupape de sécurité 3 , collectionneur 4, connecteur 5, soupape à la demande pulmonaire 7 avec tuyau d'air 6, partie avant avec interphone et soupape d'expiration 8, tube capillaire 9 avec avertisseur sonore, manomètre avec flexible haute pression 10, dispositif de sauvetage 11, espaceur 2.

Les appareils modernes utilisent également : un dispositif d'arrêt pour la conduite du manomètre ; dispositif de sauvetage relié à un appareil respiratoire ; un raccord pour connecter un dispositif de sauvetage ou un dispositif de ventilation artificielle ; raccord pour un remplissage rapide des bouteilles d'air ; un dispositif de sécurité situé sur la vanne ou la bouteille pour empêcher la pression dans la bouteille d'augmenter au-dessus de 35,0 MPa ; dispositifs de signalisation lumineuse et vibratoire, boîte de vitesses de secours, ordinateur.

Le système de suspension d'un appareil respiratoire fait partie intégrante de l'appareil, constitué d'un dossier, d'un système de ceintures (épaules et taille) avec boucles permettant de régler et de fixer l'appareil respiratoire sur le corps humain.

Le système de suspension empêche le pompier d'être exposé à la surface chauffée ou refroidie du cylindre. Il permet au pompier d'enfiler rapidement, simplement et sans assistance l'appareil respiratoire et d'ajuster sa fixation. Le système de ceintures des appareils respiratoires est équipé de dispositifs permettant de régler leur longueur et leur degré de tension. Tous les dispositifs de réglage de position

Riz. 3.5. Appareil respiratoire PTS « Profi » : UN- Forme générale; b- parties principales

Les composants de l'appareil respiratoire (boucles, mousquetons, attaches, etc.) sont conçus de telle sorte que les ceintures soient solidement fixées après réglage. Le réglage des ceintures du harnais ne doit pas être perturbé lors du changement d'engin.

Le système de suspension de l'appareil respiratoire (Fig. 3.6) se compose d'un dossier en plastique / ; systèmes de ceintures : épaule (2), extrémité (2), fixée au dos par des boucles 4, ceinture ventrale (5) avec boucle réglable à dégagement rapide.

Berceaux 6, 8 servir de support au ballon. Le cylindre est fixé à l'aide d'une ceinture de cylindre 7 dotée d'une boucle spéciale.

Paramètre		AP-2000 (AP "Oméga")
Nombre de cylindres, pcs.
Capacité du cylindre, l
Pression de travail dans le cylindre, MPa (kgf/cm2)
Pression réduite à débit nul, MPa (kgf/cm2)	0,55...0,75 (5,5...7,5)	0,5...0,9 (5...9)	0,5...0,9 (5...9)
Pression de réponse de la soupape de sécurité du réducteur, MPa (kgf/cm2)	1,2...1,4 (12...14)	1,1-1,8 (11... 18)	1,1 .1,8 (11...18)
Temps conditionnel d'action protectrice de l'appareil avec ventilation pulmonaire 30 dm3/min, min, pas moins			A une température : 25 °C - 60 minutes, 50 °C - 42 minutes
La résistance respiratoire réelle lors de l'inspiration avec ventilation pulmonaire est de 30 dm3/min, min, Pa (mm de colonne d'eau), pas plus	300...350 (30...35)		350...450 (35...45)
Surpression dans l'espace du sous-masque à débit d'air nul, Pa (mm de colonne d'eau)	300...450 (30...45)	200...400 (20...40)	200...400 (20...40)
Pression de réponse du dispositif d'alarme, MPa (kgf/cm2)	5,3...6,7 (63...67)	5,5...6,8 (55...68)	4,9...6,3(49...63)
Dimensions hors tout, mm, pas plus	700 x 320 x 220
Poids du véhicule équipé (sans dispositif de secours), kg, pas plus

Tableau 3.4

Principales caractéristiques techniques du DASV domestique

	PST "Standard"	PTS "Profi"
0,55...1,10 (5,5...11,0)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,6...0,9 (6...9)	0,7...0,85 (7...8,5)
1,2...2,2 (12...22)	1,2...1,4 (12...14)	1,2...2,0 (12...20)		1,2...1,4 (12...14)
350...450 (35...45)
150...350 (15...35)	420...460 (42...46)	300...450 (30...45)		420...460 (42...46)
5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,2 (50...62)	290...400 (29...40)	5,0...6,0(50...60)

Riz. 3.6.

Le cylindre est conçu pour stocker une réserve d’air comprimé. Selon le modèle de l'appareil, des cylindres métalliques ou composites métalliques peuvent être utilisés (tableau 3.5).

Les cylindres sont de forme cylindrique avec des fonds (coquilles) hémisphériques ou semi-elliptiques.

Un filetage conique ou métrique est découpé dans le col, à travers lequel un robinet d'arrêt est vissé dans le cylindre. L'inscription « AIR 29,4 MPa » est imprimée sur la partie cylindrique du cylindre.

La vanne (Fig. 3.7) est constituée d'un corps /, d'un tube 2 , soupape 3 avec insert, cracker 4 , broche 5, écrou de presse-étoupe 6, volant 7, ressorts 8, des noisettes 9 et des talons 10.

Le robinet de la bouteille est fabriqué de telle manière qu'il est impossible de dévisser complètement sa broche, éliminant ainsi la possibilité de la fermer accidentellement pendant le fonctionnement. Il doit rester scellé en position « Ouvert » et « Fermé ». La connexion vanne-cylindre est étanche.

Le robinet de la bouteille peut résister à au moins 3000 cycles d'ouverture et de fermeture. Le raccord de vanne pour le raccordement au réducteur utilise un filetage interne de 5/8.

L'étanchéité des vannes est assurée par des rondelles 11 Et 12. Rondelles 12 Et 13 Réduisez la friction entre l'épaulement de la broche, l'extrémité du volant et les extrémités de l'écrou de presse-étoupe lorsque le volant tourne.

L'étanchéité de la vanne au niveau du raccordement avec le cylindre à filetage conique est assurée par un matériau d'étanchéité fluoroplastique (FUM-2), avec un filetage métrique - avec un joint torique en caoutchouc. 14.

Caractéristiques techniques des vérins à air

Désignation	Cylindrée, l, pas moins	Poids de la bouteille avec valve, kg, pas plus	Dimensions hors tout du cylindre avec valve, mm (diamètre x hauteur)	Matériau du cylindre
				Acier
TU 14-4-903-80
				Composite métallique ; doublure - acier inoxydable
				Composite métallique avec revêtement en aluminium
				Métal sur composite avec revêtement en acier
				Composite métallique léger avec doublure en aluminium

BK-YU-ZOOA-U
SUPER-ULTRA
SUPER PREMIUM

Riz. 3.7.

UN - avec filetage conique W19.2 ; b- avec filetage cylindrique M18 x 1,5

Lorsque le volant tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, la vanne, se déplaçant le long des filetages du corps de vanne, est pressée par l'insert contre le siège et ferme le canal par lequel l'air s'écoule du cylindre dans l'appareil respiratoire. Lorsque le volant tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la vanne s'éloigne du siège et ouvre le canal.

Le collecteur (Fig. 3.8) est conçu pour relier deux cylindres de l'appareil au réducteur. Il se compose d'un boîtier / dans lequel sont montés les raccords 2. Le collecteur est connecté aux vannes des bouteilles à l'aide de raccords 3. L'étanchéité des raccords est assurée par des bagues d'étanchéité 4 et 5.

Riz. 3.8.

Le réducteur des appareils respiratoires remplit deux fonctions : il réduit la pression atmosphérique élevée à une valeur de consigne intermédiaire.

et assure une alimentation constante en air et en pression derrière le réducteur dans des limites spécifiées avec un changement significatif de pression dans le cylindre. Les plus répandues sont trois types de boîtes de vitesses : à action directe et inverse sans levier et à action directe à levier.

Dans les boîtes de vitesses à action directe, l'air haute pression a tendance à ouvrir la soupape de la boîte de vitesses ; dans les boîtes de vitesses à action inverse, il a tendance à la fermer. Une boîte de vitesses sans levier est de conception plus simple, mais une boîte de vitesses à levier a un réglage plus stable de la pression de sortie.

Ces dernières années, les réducteurs à piston ont commencé à être utilisés dans les appareils respiratoires, c'est-à-dire boîtes de vitesses à piston équilibré. L’avantage d’une telle boîte de vitesses est qu’elle est d’une grande fiabilité, puisqu’elle ne comporte qu’une seule pièce mobile. Le fonctionnement d'un réducteur à pistons est effectué de telle manière que le rapport de pression à la sortie du réducteur est généralement de 10:1, c'est-à-dire si la pression dans le cylindre est de 20,0 à 2,0 MPa, alors le réducteur fournit de l'air à une pression intermédiaire constante de 2,0 MPa. Lorsque la pression de la bouteille descend en dessous de cette pression intermédiaire, la valve reste ouverte en permanence et l'appareil respiratoire fonctionne en un seul étage jusqu'à ce que l'air dans la bouteille soit épuisé.

Le premier étage du dispositif d'alimentation en air est la boîte de vitesses. Comme l'ont montré des tests comparatifs des appareils, la pression secondaire créée par le détendeur doit être la plus constante possible, indépendante de la pression dans le cylindre, et être de 0,5 MPa. La capacité du réducteur de pression doit fournir pleinement et sous tout type de charge de l'air à deux personnes qui travaillent sans augmenter la résistance respiratoire lors de l'inhalation.

En régime permanent de fonctionnement de la boîte de vitesses, sa soupape est en équilibre sous l'action de la force élastique du ressort de commande, qui tend à ouvrir la soupape, et des forces de pression de l'air réduit sur la membrane, la force élastique de le ressort d'arrêt et la pression d'air du cylindre, qui tendent à fermer la vanne.

Le réducteur (Fig. 3.9) est un type à piston équilibré conçu pour convertir la pression d'air élevée dans le cylindre en une pression réduite constante dans la plage de 0,7 à 0,85 MPa. Il se compose d'un corps à 7 pattes 2 pour fixer la boîte de vitesses au châssis de l'appareil, inserts 3 avec bagues d'étanchéité 4 et 5, sièges du réducteur de pression, y compris le boîtier 6 et insert 7, réducteur de pression 8 , sur lequel à l'aide d'un écrou 9 et rondelles 10 le piston 77 est fixé avec une bague d'étanchéité en caoutchouc 12, ressorts de travail 13 Et 14, écrous de réglage 15, dont la position dans le boîtier est fixée avec la vis 76.

Un revêtement 77 est placé sur le carter d'engrenage pour empêcher toute contamination. Le carter d'engrenage est doté d'un raccord. 18 s Joint torique 79 et vis 20 pour relier le capillaire et le raccord 21

pour connecter un connecteur ou un tuyau basse pression. Un raccord est vissé dans le carter de boîte de vitesses 22 avec écrou 23 pour le raccordement au robinet de la bouteille. Un filtre est installé dans le raccord 24, fixé avec vis 25. L'étanchéité de la liaison entre le raccord et le corps est assurée par un joint torique 26. L'étanchéité de la liaison entre le robinet de la bouteille et le réducteur est assurée par un joint torique 27.

La conception de la boîte de vitesses comprend une soupape de sécurité composée d'un siège de soupape 28, soupape 29, ressorts 30, guide 31 et contre-écrous 32, fixer la position du guide. Le siège de soupape est vissé dans le piston de la boîte de vitesses. L'étanchéité de la connexion est assurée par un joint torique 33.

La boîte de vitesses fonctionne comme suit. S'il n'y a pas de pression d'air dans le système de boîte de vitesses, le piston 11 sous l'influence des ressorts 13 Et 14 se déplace avec le réducteur de pression 8, en éloignant sa partie conique de l'insert 7.

Lorsque le robinet de la bouteille est ouvert, de l'air à haute pression traverse le filtre. 25 en ajustant 22 dans la cavité de la boîte de vitesses et crée une pression sous le piston dont l'ampleur dépend du degré de compression des ressorts. Dans ce cas, le piston et le réducteur de pression se mélangeront, comprimant les ressorts jusqu'à ce qu'un équilibre soit établi entre la pression de l'air sur le piston et la force de compression des ressorts et l'écart entre l'insert et la partie conique de la pression. le réducteur se fermera.

Lorsque vous inspirez, la pression sous le piston diminue, le piston avec le détendeur se mélange sous l'action des ressorts, créant un espace

entre l'insert et la partie conique du réducteur de pression, assurant l'écoulement de l'air sous le piston et plus loin dans la soupape à la demande pulmonaire. En tournant l'écrou 15 vous pouvez modifier le degré de compression des ressorts, et donc la pression dans la cavité de la boîte de vitesses, à laquelle se produit l'équilibre entre la force de compression des ressorts et la pression de l'air sur le piston.

La soupape de sécurité du réducteur est conçue pour protéger contre la destruction de la conduite basse pression en cas de panne du réducteur.

La soupape de sécurité fonctionne comme suit. Pendant le fonctionnement normal de la boîte de vitesses et la pression réduite dans les limites établies, l'insert de vanne 29 force du ressort 30 appuyé contre le siège de soupape 28. Lorsque la pression réduite dans la cavité de la boîte de vitesses augmente à la suite d'un dysfonctionnement, la soupape, surmontant la résistance du ressort, s'éloigne du siège et l'air de la cavité de la boîte de vitesses s'échappe dans l'atmosphère.

Lorsque le guide tourne 31 le degré de compression du ressort change et, par conséquent, la quantité de pression à laquelle la soupape de sécurité est activée. La boîte de vitesses réglée par le fabricant doit être scellée pour empêcher tout accès non autorisé à celle-ci.

La valeur de pression réduite doit être maintenue pendant au moins trois ans à compter de la date de réglage et de test.

La soupape de sécurité doit empêcher l'écoulement d'air à haute pression vers les pièces fonctionnant à pression réduite en cas de dysfonctionnement de la boîte de vitesses.

L'adaptateur (Fig. 3.10) est destiné à connecter une soupape à la demande pulmonaire et un dispositif de sauvetage à la boîte de vitesses. Il se compose d'un tee 1 et connecteur 2, relié par un tuyau 4, qui se fixe sur les raccords avec des capuchons 5. L'étanchéité de la liaison entre l'adaptateur et la boîte de vitesses est assurée par un joint torique 6. Dans le boîtier du connecteur 3 on visse la douille 7 sur laquelle est montée l'unité de fixation pour la ferrure du dispositif de sauvetage, constituée d'un clip 8, des balles 9, bagues 10, ressorts 11, logement 12, Joint torique 13 et soupape 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

Lorsqu'elle est connectée au connecteur, l'extrémité du raccord du dispositif de sauvetage repose contre le brassard 17 et vaincre la résistance du ressort 11, rétracte la valve 14 avec joint torique 13 de la selle 15 et fournit une alimentation en air de la boîte de vitesses au dispositif de sauvetage. La saillie annulaire du raccord déplace la douille à l'intérieur du connecteur 10 ; pendant que les boules 9, sortant du contact avec la douille 10, entrer dans la rainure annulaire du raccord du dispositif de sauvetage. Clip sorti 8 sous l'influence d'un ressort 19 déplace et fixe les billes dans la rainure annulaire du raccord du dispositif de sauvetage, assurant ainsi la fiabilité nécessaire de la connexion du raccord avec le connecteur.

Pour débrancher le raccord de tuyau du dispositif de sauvetage, vous devez simultanément appuyer sur le raccord de tuyau du dispositif de sauvetage et déplacer le clip. Dans ce cas, le raccord sera poussé hors du connecteur par la force du ressort. 11, et la vanne se fermera.

La valve à la demande pulmonaire (Fig. 3.11) est le deuxième étage de réduction de l'appareil respiratoire. Il est conçu pour fournir automatiquement de l’air respirable à l’utilisateur et maintenir une pression excessive dans l’espace sous le masque. Les valves pulmonaires à la demande peuvent utiliser des valves directes (pression d'air sous la valve) et inversées (pression d'air sur la valve).

Riz. 3.11.

La valve pulmonaire à la demande est constituée d'un corps / avec un écrou 2, sièges de soupape avec joint torique 4 et un contre-écrou 5, un point 6, fixé avec une vis 7. Un levier 9 avec ressorts est installé dans le couvercle # 10, 11. Dispositif de retenue 12 fabriqué en une seule unité avec le couvercle. Couvercle avec corps et membrane de valve à la demande pulmonaire 13 hermétiquement relié à une pince 14 avec une vis 15 et des noix 16. Le siège de soupape est constitué d'un levier 17, monté sur un axe 18, bride 19, soupape 20, ressorts 21 et rondelles 22, fixé avec un anneau de retenue 23.

La valve à la demande pulmonaire fonctionne comme suit. En position initiale, la valve 20 pressé contre la selle 3 printemps 21, membrane 13 sécurisé avec un levier 9 sur le loquet 12.

Lors de la première inspiration, un vide est créé dans la cavité sous-membranaire, sous l'influence duquel la membrane avec le levier se détache du loquet et, en se pliant, agit à travers le levier 17 sur la vanne 20, ce qui conduit à sa distorsion. L'air de la boîte de vitesses pénètre dans l'espace formé entre le siège et la vanne. Printemps 10, agissant par l'intermédiaire d'un levier sur la membrane et la valve, il crée et maintient une surpression donnée dans la cavité sous-membranaire. Dans ce cas, la pression sur la membrane de l'air provenant de la boîte de vitesses augmente jusqu'à équilibrer la force du ressort de surpression. A ce moment, la vanne est plaquée contre le siège et bloque le flux d'air provenant de la boîte de vitesses.

La soupape à la demande pulmonaire et le dispositif d'alimentation en air supplémentaire sont activés en appuyant sur le levier de commande dans le sens « On ».

La valve pulmonaire à la demande est désactivée en appuyant sur le levier de commande dans le sens « Off ».

L'appareil peut comprendre un dispositif de sauvetage.

Le dispositif de sauvetage se compose d'un tuyau d'environ deux mètres, à une extrémité duquel est fixé un support pour la connexion (par exemple une baïonnette) avec un connecteur en forme de T. Une valve pulmonaire à la demande est connectée à l’autre extrémité du tuyau. Un casque-masque ou un dispositif de ventilation pulmonaire artificielle est utilisé comme partie avant.

L'air respirable du pompier et de la victime provient du même appareil respiratoire.

Lorsque vous travaillez dans un appareil respiratoire, le connecteur en forme de T peut être utilisé pour se connecter à une source externe d'air comprimé, effectuer des opérations de sauvetage, évacuer les personnes des zones enfumées et fournir de l'air aux travailleurs dans des endroits difficiles d'accès. Le dispositif de sauvetage utilise une valve à la demande pulmonaire sans surpression.

Les connexions permettant de connecter la soupape à la demande pulmonaire de la partie avant principale (le cas échéant) et le dispositif de sauvetage doivent être à dégagement rapide (type raccord Euro), facilement accessibles et ne pas gêner le travail. L'arrêt spontané de la soupape à la demande pulmonaire et du dispositif de secours doit être exclu. Les connecteurs libres doivent avoir des capuchons de protection.

La partie avant (masque) (Fig. 3.12) est conçue pour protéger le système respiratoire et la vision des effets d'un environnement toxique et enfumé et de la connexion des voies respiratoires humaines avec la soupape à la demande pulmonaire.

Riz. 3.12.

Le masque se compose de 7 corps avec verre 2, fixé avec des demi-clips 3 des vis 4 avec écrous 5, interphone 6, fixé avec le collier 7 et le boîtier de vannes 8, dans lequel est vissée la valve pulmonaire à la demande. La boîte à vannes est fixée au corps à l'aide d'un collier de serrage 9 avec vis 10. L'étanchéité de la liaison entre la valve pulmonaire à la demande et le boîtier à valve est assurée par un joint torique. Une valve expiratoire est installée dans le boîtier de valve 13 avec disque de renforcement 14, ressort de surpression 15, selle 16 et couvercle 17.

Le masque est attaché à la tête à l'aide d'un bandeau 18, composé de sangles interconnectées : frontale 19, deux temporels 20 et deux occipitales 21, relié au corps par des boucles 22 Et 23.

Podmasochnik 24 avec valves d'inhalation 25 fixé au corps du masque à l'aide du corps de l'interphone et du support 26, et au boîtier de vannes - avec un couvercle 27.

Le bandeau sert à fixer le masque sur la tête de l'utilisateur. Pour garantir un bon ajustement du masque, les sangles du bandeau comportent des saillies dentelées qui sont fixées dans les boucles du corps. Boucles 22, 23 vous permettent d'ajuster rapidement le masque directement sur votre tête.

Pour porter le masque autour du cou, un tour de cou est fixé aux boucles inférieures de la partie visage 28.

Lors de l'inhalation, l'air provenant de la cavité sous-membranaire de la valve pulmonaire pénètre dans la cavité du sous-masque et traverse les valves d'inhalation dans la cavité du sous-masque. Dans ce cas, le verre panoramique du masque est soufflé, ce qui élimine la buée.

Lors de l'expiration, les valves d'inhalation se ferment, empêchant l'air expiré d'atteindre le verre du masque. L'air expiré de l'espace du sous-masque sort dans l'atmosphère par la valve expiratoire. Le ressort presse la valve expiratoire contre le siège avec une force qui permet de maintenir une surpression spécifiée dans l'espace sous-masque du masque.

L'interphone assure la transmission de la parole de l'utilisateur lorsqu'un masque est porté sur le visage et se compose d'un boîtier 29, bague de serrage 30, membrane 31 et des noix 32.

Le tube capillaire est utilisé pour connecter un dispositif de signalisation avec un manomètre à la boîte de vitesses et se compose de deux raccords reliés par un tube en spirale haute pression soudé en eux.

Un dispositif de signalisation (Fig. 3.13) est un dispositif conçu pour donner à un travailleur un signal sonore indiquant que la réserve principale d'air de l'appareil respiratoire est épuisée et qu'il ne reste que la réserve.

Pour contrôler la consommation d'air comprimé lors de travaux dans des appareils respiratoires, des manomètres sont utilisés, à la fois situés en permanence sur des bouteilles (ASV-2) et montés à distance sur une bandoulière.

Riz. 3.13.

Des indicateurs de pression minimale sont utilisés pour signaler que la pression de l'air dans les cylindres de l'appareil est tombée à une valeur prédéterminée.

Le principe de fonctionnement des indicateurs est basé sur l'interaction de deux forces : la force de la pression de l'air dans les cylindres et la force du ressort qui la contrecarre. L'indicateur s'active lorsque la force de pression du gaz devient inférieure à la force du ressort. Dans les appareils respiratoires, des indicateurs de trois modèles sont utilisés : tige, physiologique et sonore.

Pointeur de tige L'appareil s'installe directement sur le carter de la boîte de vitesses, sur le flexible, sur la bandoulière. Lors du contrôle de la pression, la position de la tige est palpée à la main.

L'aiguille est armée en appuyant sur le bouton de la tige avant d'ouvrir la valve de l'appareil. Lorsque la pression dans les cylindres chute au minimum défini, la tige revient à sa position d'origine.

L'indicateur physiologique, ou valve d'alimentation en air de réserve, dans différentes versions, est un dispositif de verrouillage doté d'une partie de verrouillage mobile. La pièce de verrouillage est dotée d'un ressort pour maintenir la vanne contre le siège. Lorsque la pression dans les cylindres est supérieure au minimum, le ressort est comprimé et la soupape remonte au-dessus du siège. Dans ce cas, l'air circule librement à travers le ma-

gistrals. Lorsque la pression chute au minimum, la vanne, sous l'action d'un ressort, s'abaisse sur le siège et ferme le passage. Un manque soudain d'air pour respirer sert de signal physiologique concernant la consommation d'air à la pression minimale (de réserve).

Alarme sonore le plus courant dans les appareils respiratoires à air comprimé. Il est monté dans le carter de la boîte de vitesses ou associé à un manomètre sur la conduite haute pression. Le principe de fonctionnement de conception est similaire à celui d'un indicateur à tige. Lorsque la pression de l'air dans les cylindres baisse, la tige se déplace et l'alimentation en air du sifflet s'ouvre, ce qui produit un son caractéristique.

Le signal sonore, selon les normes européennes et nationales, doit être au niveau de 5 MPa ou 20-25 % de l'alimentation en air dans la bouteille équipée. La durée du signal doit être d'au moins 60 s. Le volume sonore doit être d'au moins 10 dB supérieur à celui d'un incendie. Le son doit être facilement distinguable des autres sons sans compromettre d’autres fonctions opérationnelles sensibles ou importantes.

Le dispositif de signalisation (Fig. 3.13) est constitué d'un boîtier /, d'un manomètre 2 avec bardage 3 et joint 4, bagues 5, bagues 6 avec joint torique 7, sifflet 8 avec contre-écrou 9, enveloppe 10, Joint torique 11, action 12, bagues 13 avec bague d'étanchéité 14, des noisettes 15 avec contre-écrou 16, ressorts 17, bouts 18 avec bague d'étanchéité 19, Joint torique 20 et des noix 21.

Le dispositif de signalisation fonctionne comme suit. Lorsque le robinet de la bouteille est ouvert, l'air sous haute pression pénètre par le capillaire dans la cavité du manomètre Ike. Le manomètre indique la quantité de pression d'air dans le cylindre. De la cavité A, de l'air haute pression à travers un trou radial dans la bague 13 pénètre dans la cavité B. La tige, sous l'influence d'une pression d'air élevée, se déplace jusqu'au bout dans le manchon 5, comprimant le ressort. Les deux sorties du trou oblique de la tige sont situées derrière la bague d'étanchéité 7.

Au fur et à mesure que la pression dans le cylindre diminue et, par conséquent, la pression sur la tige de la tige, le ressort déplacera la tige vers l'écrou 15. Lorsque la sortie du trou oblique de la tige la plus proche de la bague d'étanchéité 7 dépasse la bague d'étanchéité, de l'air sous pression réduite traverse le canal du boîtier. 1, le trou oblique dans la tige et le trou dans le manchon 5 pénètrent dans le sifflet, provoquant un signal sonore stable. Avec une nouvelle baisse de la pression d'air, les deux sorties du trou oblique de la tige dépassent le joint torique et l'alimentation en air du sifflet s'arrête.

La pression d'activation du dispositif d'alarme est réglée en déplaçant le sifflet le long des filetages du boîtier. Dans ce cas, la manche 5 avec la manche bouge 6 et la bague d'étanchéité 7.

Questions du test pour le chapitre 3

• 1. Nommez l'appareil respiratoire à air comprimé.
• 2. Parlez-nous du but et des caractéristiques techniques du DASV domestique.
• 3. Décrire le principe de fonctionnement du DASV.
• 4. Objectif de l'appareil respiratoire à tuyau.

Questions pour l'auto-apprentissage

Étudier la structure et le principe de fonctionnement d'un appareil respiratoire à air comprimé.

• Complet avec dispositif de sauvetage. Selon la modification. La capacité du cylindre, les dimensions hors tout et le poids de l'appareil équipé sont déterminés en fonction du modèle.

Une personne a besoin d'air pour le fonctionnement de son corps. Il contient de l’oxygène et de l’azote vitaux. Mais parfois, une situation peut survenir lorsqu'il est impossible d'accéder à l'air habituel. Ce problème concerne les plongeurs, les pompiers et bien d'autres. Et dans ces cas, un appareil respiratoire à air comprimé vient à la rescousse. Quels sont-ils? Quelle variété en existe-t-il ? Comment les soigner ? Ces questions, ainsi qu'un certain nombre d'autres, trouveront une réponse dans le cadre de cet article.

informations générales

Et nous devrions commencer par la terminologie. Ainsi, un appareil respiratoire à air comprimé (également connu sous le nom de DASV) est un dispositif à réservoir isolant qui permet de stocker les substances nécessaires au fonctionnement du corps humain. En règle générale, un cylindre est sélectionné à cet effet. L'air qu'il contient est stocké à l'état comprimé. Le DASV fonctionne selon un schéma de respiration ouverte. En d’autres termes, l’inspiration s’effectue à partir du cylindre et l’expiration s’effectue vers l’atmosphère environnante. À quoi ressemblent les appareils respiratoires à air comprimé en général ? Leur conception suppose généralement la présence de :

1. Cylindre avec valve.
2. Système d'accrochage.
3. Réducteur avec soupape de sécurité.
4. Soupape à la demande pulmonaire avec tuyau d'air.
5. Dispositif de signalisation sonore.
6. Valve d'expiration.
7. Dispositifs d'alimentation en air supplémentaires.
8. Manomètre.
9. Partie avant avec interphone.

Les éléments suivants peuvent également être joints en plus :

1. Un raccord utilisé pour le remplissage rapide des bouteilles.
2. Un appareil de sauvetage connecté à un appareil respiratoire.
3. Connecteur rapide pour connecter un dispositif de secours ou un équipement de ventilation.

Lorsqu’on tente de classer le DASV, la question se pose immédiatement de savoir quoi choisir comme point de départ. Donc, si vous regardez le design, ce sera une chose, le but sera complètement différent. Les questions sur les débits d'air, les réserves d'air et bien plus encore sont également pertinentes. Par conséquent, afin de ne pas nous perdre à l'avenir parmi les trois pins, regardons toute la diversité des espèces.

Classification des appareils respiratoires

Il n'est pas nécessaire qu'ils soient à air comprimé. Si l'on considère la conception, ils sont créés :

1. Avec circuit ouvert. Ce sont les appareils respiratoires à air comprimé considérés.
2. Boucle fermée. Ils fonctionnent à l’oxygène comprimé, liquéfié ou généré. Assez rarement répandu en raison d'un entretien complexe et d'un risque d'incendie élevé.

Par ailleurs, le classement est également effectué selon le principe de leur fonctionnement : non autonome. Si nous parlons d'utilisation dans des conditions difficiles (par exemple pour les pompiers), ces dispositifs appartiennent au deuxième type. Et ce n'est pas surprenant - qui sait où vous devrez grimper.

De plus, sous la partie avant de l'appareil se trouvent des valves pulmonaires avec et sans excès de pression d'air. Ces appareils s’adressent davantage aux personnes devant travailler à des températures élevées. Par exemple, les pompiers. Dans ce cas, une pression excessive est nécessaire afin de protéger les personnes d'un environnement de gaz enfumé et toxique lors de l'extinction des incendies. Après tout, ils exercent leurs fonctions dans des conditions extrêmes, dans lesquelles le fait de rester sans appareil respiratoire spécial risque de causer des problèmes de santé, voire d'entraîner la mort. Structurellement, il s'agit d'un masque à gaz isolé qui n'implique pas l'utilisation de l'air ambiant.

Interaction avec la structure : vérifier

La protection respiratoire en cas d'incendie ou de plongée sous-marine est une priorité. Et dans ce cas, il est extrêmement important que tout fonctionne sans problème. Par conséquent, la conception doit être soigneusement et minutieusement vérifiée. Une liste de ce qui est inclus a déjà été présentée précédemment. Examinons maintenant la fonction prévue de chaque composant et pourquoi il est nécessaire de tester un appareil respiratoire à l'air comprimé :

1. La partie avant permet de protéger les organes humains et offre des conditions de travail familières à tout le corps.
2. Un/deux/trois cylindres sont nécessaires pour stocker l’air comprimé. Pour éviter qu'il ne se perde, ils sont équipés d'un robinet d'arrêt.
3. Un système de tuyaux flexibles assure l'alimentation en air de la zone respiratoire.
4. Un manomètre est nécessaire pour déterminer les résidus.
5. Le mécanisme d'alarme vous avertit que les travaux vont bientôt s'arrêter et que vous devez quitter la zone dangereuse.
6. Le chargement du cylindre est effectué à l'aide de compresseurs haute pression équipés d'un système de filtration et de séchage de l'air ambiant.

Pour une préparation rapide de l'équipement au milieu du processus de travail et d'autres activités, des dispositifs de sauvetage supplémentaires peuvent être utilisés. Leur objectif est de reconstituer rapidement les réserves d'air. Si tout est fait correctement, la personne bénéficiera de conditions respiratoires confortables, dans lesquelles les fournitures seront dépensées de manière économique et il n'y aura pas non plus de composants chimiques tiers. Lors de l'inspection de la structure, il est nécessaire de faire attention au mécanisme de signalisation - vous devez vous assurer qu'il fonctionne sans problème. Tout cela contribuera à protéger votre vie d'éventuels problèmes.

Cependant, il convient de noter que tous ces appareils ont un poids et des dimensions importants, et que les bouteilles nécessitent également une recharge périodique.

Et un peu sur les masques à gaz

Pour la plupart des gens, ce sujet concerne exclusivement la protection civile. Eh bien, il convient de noter que les masques à gaz ont une application beaucoup plus large que celle qu’on leur attribue habituellement. Et ce n’est pas surprenant, car presque aucune attention n’est accordée aux autres aspects. Par exemple, il est difficile pour beaucoup d'imaginer ce qu'est un masque à gaz isolé. Cela s’applique principalement exclusivement aux pompiers. Un masque à gaz isolant vous permet de conserver une grande mobilité tout en vous protégeant des gaz nocifs. Ce n’est un secret pour personne que le nombre écrasant de personnes qui meurent dans des incendies sont intoxiqués au monoxyde de carbone et perdent connaissance avant de s’épuiser.

Un masque à gaz isolant fonctionne sur le principe d’un équipement de plongée. Il convient de noter que l’air comprimé qu’il contient est sous une pression extrêmement élevée. Si la valve éclate, si elle heurte une personne, celle-ci sera gravement blessée, peut-être même incompatible avec la vie. Étant donné que ces appareils sont petits, leur durée de fonctionnement est de 30 à 40 minutes. Habituellement, c’est plus que suffisant. Mais les pompiers emportent souvent avec eux plusieurs pièces de rechange.

À propos, les masques à gaz peuvent fonctionner non seulement avec de l'air, mais aussi avec de l'oxygène. Dans ce cas, leur durée de conservation peut atteindre quatre heures. Cet avantage est utilisé lors de travaux dans les mines, les métros et autres structures similaires. Mais il y a un inconvénient important : les dents se détériorent très rapidement. Si vous travaillez constamment dans un tel appareil, ils s'effondreront comme s'ils étaient en plâtre. Par conséquent, un masque à gaz isolant à oxygène est assez rarement utilisé. Encore une fois, exclusivement dans des conditions défavorables, lorsque d'autres appareils ne sont pas adaptés. Autrement dit, dans un premier temps, l'alimentation en air peut être calculée et les actions nécessaires peuvent être évaluées, puis le choix approprié peut être fait.

Nuances de travail

La pression sous laquelle se trouve l'air dans le cylindre est estimée par défaut à 300 atmosphères. À l'avenir, cet indicateur sera influencé par la fréquence et la profondeur des respirations. C'est ce qui détermine la pression interne et le temps d'activité avec protection. Beaucoup peuvent se poser la question suivante : si le travail avec un appareil respiratoire à air comprimé se déroule dans de telles conditions, comment une personne ne peut-elle pas être écrasée à l'intérieur du masque ? Ce fait a une explication très simple : le fait est que lorsqu'il passe par les tuyaux, il doit passer par une boîte de vitesses spéciale. Il pulvérise de l'air en un jet fin (mais puissant), créant une pression de deux atmosphères dans le masque. Si la boîte de vitesses tombe en panne, l'air ne se répandra pas autour de la personne, mais l'alimentation en air sera simplement coupée.

Il convient également de noter que la prudence est de mise lorsque l'on travaille dans des pièces contenant des mélanges gazeux toxiques et dangereux. Regardons un exemple important. Les films montrent souvent un pompier solitaire se précipitant pour faire sortir quelqu'un. En réalité, cela est contraire aux règles de sécurité. Si les pompiers pénètrent dans une pièce dangereuse, alors leur équipe doit être composée d'au moins trois personnes (deux, si plus est impossible pour certaines raisons). De plus, par mesure de sécurité, une personne doit toujours se tenir à l’extérieur. Il calcule le temps restant pour le vol, estime quand ils doivent partir, etc.

Il convient de noter que ce point est souvent ignoré et qu'en pratique, toute personne disposant d'une protection respiratoire lors d'un incendie pénètre à l'intérieur de l'installation.

Quelles sont les différences entre les différents appareils ?

Les équipements de protection respiratoire pour les secouristes en cas d'incendie ou d'accident chimique étant devenus très répandus, nous considérerons cette question à partir de positions déjà connues. Quelle est leur différence ? Disons qu'un pompier doit donner une réponse. Ainsi, si vous essayez de plonger sous l’eau avec son kit de protection respiratoire, l’eau va faire pression sur la valve du réducteur. Plus c’est profond, plus c’est fort.

Il est considéré comme sécuritaire de plonger jusqu’à trois mètres. Ensuite, il y aura des problèmes avec la vanne de la boîte de vitesses - elle ne s'ouvrira pas, c'est pourquoi l'air ne circulera pas.

Mais il est tout à fait possible de rester dans l’espace avec seulement une bouteille d’air comprimé comme en disposent les pompiers. Certes, une étanchéité de haute qualité n'est pas garantie et l'alimentation en air est limitée - elle n'est donc pas recommandée à cet effet.

En quoi sont-ils similaires ?

Dans un premier temps, il faut savoir que le prix est assez élevé. Un kit de haute qualité coûte entre 40 000 et 80 000 roubles, bien que des appareils relativement bon marché soient vendus, dont la tâche est de fournir un petit gain de temps aux personnes qui ne prennent pas de risques de manière continue.

Il est également courant que l'appareil lui-même soit attribué à plusieurs personnes. Mais le masque est destiné à une seule personne. Ceci est fait pour des raisons sanitaires et hygiéniques - au cas où quelqu'un aurait de l'herpès.

Il convient de noter que le poids est assez important, mesuré en kilogrammes. Après plusieurs heures de marche, des maux de dos surviennent.

Le principe de fonctionnement des appareils est le même. Les paramètres numériques varient, ce qui peut affecter à la fois la synchronisation et la taille de l'appareil. Ainsi, une bouteille d'air comprimé peut être conçue pour 10 à 15 minutes ou plusieurs heures.

Nous consacrerons du temps au représentant de ces moyens de protection

Jusqu’à présent, nous avons considéré des dispositifs conditionnellement généralisés. Examinons maintenant des représentants spécifiques.

Vous pouvez commencer par AP-2000 (Appareil respiratoire). Il est conçu pour protéger la vue et les organes respiratoires de l'exposition à des environnements dangereux enfumés et toxiques lors de l'extinction des incendies et de l'élimination des accidents. Il peut également être utilisé pour évacuer une personne blessée d’une zone dangereuse où se trouve un environnement irrespirable.

AP-2000 est un dispositif de réservoir isolant. L'alimentation en air est stockée à l'état comprimé dans des cylindres. Dans ce cas, la pression de service varie de 1 MPa à 29,4 MPa, soit, en d'autres termes, de 10 kgf/cm2 à 300 kgf/cm2. Le masque panoramique complet de l'appareil permet de maintenir une surpression pour la ventilation pulmonaire. Ce chiffre peut atteindre 85 litres par minute.

La plage de température de fonctionnement va de -40 à +60 degrés Celsius. La surpression dans l'espace sous le masque à débit d'air nul est maintenue à 300 ± 100 Pascals, ce qui, pour plus de clarté, équivaut à 30 ± 10 millimètres d'eau ou 0,225 mercure.

La durée de l'action protectrice est influencée par la sévérité du travail effectué, ainsi que par la température. Ainsi, par exemple, avec un débit de 30 l/min et 25 degrés Celsius, l'appareil peut effectuer des opérations pendant 60 à 80 minutes (selon la configuration spécifique). Alors qu'à moins 40, ce chiffre ne sera que de 45 à 60.

Il faut savoir que ce n’est pas le meilleur exemple du marché. Par exemple, il existe un appareil respiratoire à air comprimé AP « Omega », qui a été construit en tenant compte des souhaits des personnes qui utilisaient l'AP-2000. Il offre une sécurité, un confort et quelques fonctions supplémentaires accrus. Regardons cela plus en détail.

Quelle est la structure de l'appareil respiratoire AP "Omega" ?

Il est composé des pièces suivantes :

1. Système de suspension et panneau léger. Fabriqués en matériaux composites, confortables, ils ont un profil de surface ergonomique pour assurer un confort maximal à l'utilisateur. Le système de harnais comprend des bretelles souples et une ceinture de confort.
2. Tuyaux. Ils ont une résistance élevée au gel, à l'huile et à l'essence, sont très durables et peuvent également résister aux effets des tensioactifs. Les tuyaux sont conçus de manière à éliminer tout risque de rupture pendant le fonctionnement et à offrir également une sécurité maximale pendant le travail actif. Les tuyaux sont équipés de tés équipés de deux raccords à dégagement rapide. Ils sont utilisés pour le masque principal ainsi que pour le dispositif de sauvetage.
3. Valve à la demande pulmonaire AP-98-7KM. Ce dispositif servomoteur miniature est fabriqué en plastique à haute résistance. Il dispose d'un bypass, ainsi que d'un bouton pour désactiver la surpression. Il est fixé sur le côté du masque, il ne gêne donc pas l'inclinaison de la tête. Pour allumer/éteindre le bypass, il vous suffit de tourner le volant sur le corps, ce qui vous permet d'effectuer des manipulations rapidement et pratiquement sans utiliser vos mains.
4. Valve à la demande pulmonaire AP-2000. Fabriqué en polycarbonate haute résistance. Le boîtier dispose d'un bouton multifonctionnel pour activer l'alimentation en air supplémentaire/couper la surpression (également appelée dérivation).
5. Valve à la demande pulmonaire AP "Delta". Petit design qui ne gêne pas l'inclinaison et la rotation de la tête. Il existe deux options pour le fonctionnement en contournement. Peut fonctionner automatiquement ou manuellement.

Quoi d'autre?

Nous avons considéré la première partie de la liste. Le deuxième ressemble à ceci :

1. Masque PM-2000. Conçu spécifiquement pour les appareils respiratoires de la série AP. Parmi les avantages, il faut retenir l'ergonomie accrue et la qualité du matériau utilisé.
2. Masque Delta. Il a été élaboré sur ordre du ministère des Situations d'urgence de la Fédération de Russie. Convient à tout type d'appareil respiratoire à air comprimé présentant une surpression dans l'espace sous le masque. Présente une faible résistance à l’inspiration et à l’expiration. La conception permet au flux d'air de souffler uniformément à travers le voyant, l'empêchant ainsi de geler et de s'embuer. Cela permet au masque d'être utilisé dans une large plage de températures - de -50 à +60 degrés Celsius. Vous pouvez également y installer un appareil de communication.
3. Masque "PANA SIL". Est panoramique. Une connexion latérale de la valve pulmonaire à la demande est prévue. Peut être utilisé avec un écran de soudage.
4. Dispositif d'alarme avec manomètre. Il est situé sur la bandoulière et possède une articulation rotative.
5. Boîte de vitesses. Un appareil simple et fiable pour lequel une vanne intégrée est prévue. Il fournit une pression réduite stable pendant toute la durée de vie de l'appareil. Des réglages supplémentaires pendant le fonctionnement ne sont pas nécessaires.
6. Cylindres et vannes haute pression. L'appareil utilise deux types de réservoirs : en acier (Russie ou Italie) et en composite métallique (Fédération de Russie ou USA). Les vannes sont équipées d'un volant d'inertie vertical et horizontal. Il existe plusieurs options pour leur conception : avec une vanne d'arrêt (empêche l'apparition d'un jet stream lors de la rupture) ; avec un dispositif de sécurité de type membrane (protège le cylindre des explosions lorsque la pression augmente lorsque le cylindre est chauffé, etc.) ; les deux options.

Disons un mot sur la maintenance

Ici, nous considérons pratiquement les appareils respiratoires à air comprimé. Il ne reste plus qu'à faire attention à la manière d'entretenir ces appareils. Après tout, la maintenance rapide des appareils respiratoires à air comprimé est la clé de leur disponibilité constante et de leur grande fiabilité pendant le fonctionnement. Ce qui, par conséquent, nous permet d'assurer la sécurité de la vie et de la santé. Pour que les appareils fonctionnent bien, il est nécessaire de mettre en œuvre un certain ensemble de mesures et de travaux organisationnels et techniques. Selon leur finalité et leur nature, on distingue deux groupes :

1. Système d'entretien. Cela inclut les travaux visant à maintenir l'appareil dans un état utilisable.
2. Système de réparation. Cela comprend des travaux visant à restaurer l'aptitude fonctionnelle perdue des pièces et des ensembles.

Une inspection est effectuée pour identifier ce qui est nécessaire. Il en existe plusieurs types :

1. Ceci est effectué pour maintenir l'appareil en bon état.
2. Un contrôle de routine pour s'assurer que toutes les pièces et mécanismes fonctionnent comme ils le devraient.
3. Désinfection, remplacement des bouteilles d'oxygène, etc.

Toutes ces actions permettent de garder les appareils à air comprimé prêts à l'emploi.

Disponible en deux feuilles)

Méthodologie de réalisation de la certification de GDZ

La certification est effectuée dans l'ordre suivant selon son importance :

1. Examen psychologique ;

2. Test de performance physique (PWC 170);

3. Acceptation des compétences pratiques (normes GDZS, test n°1 du RPE, réussite aux spécifications techniques du RPE) ;

4. Acceptation des tests théoriques.

I. Examen psychologique (sélection professionnelle) Chapitre IV de l'ordonnance 163/88

Réalisé par un psychologue qualifié d'une personne morale (autorisé par un psychologue de l'Université d'État) selon des tests. Si le résultat du test est « Non recommandé », le candidat n'est pas autorisé à passer d'autres tests.

II.Test de performance physique (PWC 170) Annexe n ° 9 de l'ordonnance 163/88

Elle s'effectue dans l'ordre suivant. Nous vérifions le poids et l’âge du sujet. Dans les 3 minutes. 50 secondes. le sujet en vêtements d'extérieur monte une marche de 25 cm de haut immédiatement après avoir terminé, dans les 10 secondes. Nous mesurons la fréquence du pouls. Donnez-lui 2 minutes. se reposer. Puis dans les 3 minutes. 50 secondes. Le sujet monte sur la plus haute marche. Immédiatement après l'achèvement dans les 10 secondes. Nous mesurons la fréquence du pouls. Lors de l'exécution des exercices, nous surveillons la fréquence d'exécution à l'aide d'un métronome et le temps à l'aide d'un chronomètre. Si l'indicateur est « faible », une décision de commission est prise sur des tests supplémentaires.

III. Réception de compétences pratiques

Conformité aux normes GDS

- N°1 mise en marche et branchement de l'appareil (exactitude dans les 60 secondes) ;

- N°2 Fixation à la structure (6 ; 8 ; 9 sec.)

- N°3 Tricot double sauvetage avec enfilage (32 ; 38 ; 45 sec.).

Cochez le RPE n°1.

Lors de la vérification du n°1, vous devez vérifier :

1. Préparation du système de l'appareil au fonctionnement (fixer le tube du mannequin à l'appareil, enfoncer une carotte, déplacer la poignée du distributeur en position « - », créer un vide de 1000 Pa, mettre la poignée du distributeur sur la position « fermé » ", chronométrez 1 minute sur le chronomètre, appuyez sur le bouton "reset", égalisant la pression entre 1000 et 900 Pa et marquant à nouveau 1 minute si la pression n'a pas baissé, le système est scellé).

2. Vérification de l'étanchéité de la tête en cas de surpression (passage en position « gonflage », 25-30 coups de pompe, vérifier l'étanchéité des raccords avec une solution savonneuse, temps 1 minute)

3. Facilité d'entretien du masque.

4. Facilité d'entretien de l'appareil dans son ensemble.

5. La présence d'une surpression dans l'espace du sous-masque et l'étanchéité du système haute et basse pression.

6. Pression d'alarme.

7. État de fonctionnement du dispositif d'alimentation en air supplémentaire (bypass).

8. Pression d'air dans le cylindre.

Vérification de l'état de fonctionnement du masque vérifier visuellement que le masque est complet et que ses éléments ne sont pas endommagés. Pour ça:

· débranchez le masque de la valve pulmonaire à la demande ;

· tournez la mentonnière vers l'extérieur ;

· inspecter la vitre du masque et son corps, le corps du porte-masque, la valve inspiratoire, la valve expiratoire et l'interphone ;

· assurez-vous qu'il n'y a pas de dommages au verre panoramique, de ruptures de la membrane de l'interphone, de perforations du corps du masque et de la doublure du masque.

Vérification de l'état de fonctionnement des appareils en général effectué par inspection externe, dans ce cas :

· connecter la valve pulmonaire à la demande au masque, après avoir vérifié au préalable que la bague d'étanchéité n'est pas endommagée ;

· vérifier la fiabilité de la fixation du système de suspension de l'appareil, du cylindre (cylindres), du manomètre et s'assurer qu'il n'y a pas de dommages mécaniques aux composants et pièces.

Vérification de la surpression dans l'espace sous masque et l'étanchéité du système haute et basse pression :

· le mannequin est relié par un tuyau à l'appareil, la valve pulmonaire à la demande est fermée, la poignée du distributeur d'installation est mise en position (-), le masque panoramique est mis sur le mannequin de tête, les sangles occipitales sont tendues (en commençant par du bas vers le haut) jusqu'à ce que le joint du masque soit complètement adjacent à la surface du mannequin ;

· ouvrir le robinet de la bouteille ;

· la pompe crée un vide jusqu'à ce que la valve de la valve pulmonaire soit activée (mise en marche) (un clic caractéristique se fait entendre), la poignée du distributeur est tournée en position « fermée » ;

· le manomètre présent sur l'appareil détermine le paramètre de surpression du sous-masque (300 ± 100 Pa) ;

· fermez le robinet de la bouteille, allumez le chronomètre et enregistrez sa lecture à l'aide du manomètre de l'appareil testé, tandis que la chute de pression ne doit pas dépasser 1 MPa en 1 minute ;

· si, à la suite des contrôles, la chute de pression d'air dans l'installation en 1 minute ne dépasse pas 2 MPa (20 kg/cm2) avec le dispositif de secours débranché, le dispositif est considéré comme scellé ;

Vérification de la pression d'alarme:

· avec le robinet de la bouteille fermé, utiliser la soupape à la demande pulmonaire pour relâcher la pression jusqu'à ce que le signal sonore retentisse, tandis que les paramètres sont enregistrés à l'aide du manomètre de l'appareil (50 - 60 kg s/cm2).

Vérification de l'état de fonctionnement du dispositif d'alimentation en air supplémentaire(bypass) est réalisé comme suit :

· ouvrir le robinet de la bouteille ;

· en appuyant doucement sur le bouton de la soupape à la demande pulmonaire, ouvrez l'alimentation en air supplémentaire et vérifiez le bon fonctionnement de l'appareil par le son caractéristique de l'alimentation en air.

Contrôle de la pression d'air dans le cylindre :

· le robinet de la bouteille s'ouvre et une lecture est enregistrée sur le manomètre, qui doit être d'au moins 24,5 MPa (260 kg s/cm2).

RPE TTX :

Le principe de fonctionnement des appareils respiratoires à air comprimé, leurs caractéristiques techniques.

L'appareil respiratoire est réalisé selon un circuit ouvert avec expiration dans l'atmosphère et fonctionne de la manière suivante : lorsque la vanne 1 est ouverte, l'air haute pression s'écoule du cylindre 2 dans la cavité haute pression A du détendeur 5 et après avoir été réduit dans la cavité à pression réduite B. Le réducteur maintient une pression réduite constante dans la cavité B quels que soient les changements de pression d'entrée. En cas de dysfonctionnement du détendeur et d'augmentation de la pression réduite, la soupape de sécurité 6 est activée Depuis la cavité B du détendeur, l'air circule par le tuyau 7 dans la soupape à la demande pulmonaire 8 de l'appareil et par le tuyau 9 dans le. valve à la demande pulmonaire du dispositif de sauvetage. La soupape à la demande pulmonaire assure le maintien d'une surpression donnée dans la cavité D. Lors de l'inspiration, l'air de la cavité D de la soupape à la demande pulmonaire est amené dans la cavité B du masque 11. L'air, soufflant le verre 12, l'empêche de s'embuer . Ensuite, à travers les valves d'inspiration 13, l'air pénètre dans la cavité G pour respirer. Lorsque vous expirez, les valves inspiratoires se ferment, empêchant l'air expiré d'atteindre le verre. Pour expirer l'air dans l'atmosphère, la valve expiratoire 14, située dans le boîtier de valve 15, s'ouvre. La valve expiratoire avec ressort permet de maintenir une surpression donnée dans l'espace du sous-masque. Pour surveiller l'alimentation en air dans le cylindre, l'air de la cavité haute pression A s'écoule à travers le tube capillaire haute pression 16 dans le manomètre 17, et de la cavité basse pression B à travers le tuyau 18 jusqu'au sifflet 19 du dispositif de signalisation 20. Lorsque l'alimentation en air de travail dans le cylindre est épuisée, le sifflet est allumé, avertissant par un signal sonore de la nécessité de sortir immédiatement vers une zone sûre.

Haute pression – jusqu'à 300 ATM ;

Pression réduite – 4,5 – 9,0 atm ;

Pression dans l'espace sous le masque – 0,3 – 0,4 atm ;

Activation du signal sonore – 60 +/- 10 atm ;

Fonctionnement de la soupape d'excès – 11-18 atm ;

Durée de fonctionnement après activation du signal sonore – 9 – 13 minutes ;

Le poids de l'appareil est de 7 à 12,5 kg. (selon le type de cylindre).

Si vous obtenez un score de « 2 » dans l’un des types de pratique, vous n’êtes pas autorisé à compter en théorie.

L'appareil AirGo occupe une place particulière dans la gamme. Cet appareil respiratoire avancé est un appareil de protection respiratoire autonome qui fonctionne indépendamment de l'atmosphère environnante. Le principe de conception modulaire est utilisé, ce qui vous permet de créer et de commander l'appareil en fonction des exigences spécifiques qui lui sont imposées. Une version économique a été développée : AirGoFix.

Description et caractéristiques techniques (TTX) des appareils AirGo

L'air respirable est fourni à une personne à partir de (ou de plusieurs, généralement pas plus de deux cylindres) d'air comprimé via un réducteur de pression contrôlé par la respiration, une soupape à la demande pulmonaire et un masque complet. L'air expiré est évacué par la valve d'échappement du masque dans l'atmosphère environnante. C'est exclusivement un moyen de protéger le système respiratoire des gaz. L'appareil ne peut pas être utilisé pour la plongée sous-marine.

Fig.1 Appareil respiratoire à air comprimé AirGo (sur la photo : modèle AirGo pro) :

Poids/poids (environ) AirGo pro - 3,6 kg AirGo Compact - 2,74 kg

Dimensions hors tout Longueur 580 mm Largeur 300 Hauteur 170 mm

Logement- structurellement, il s'agit d'une plaque en plastique aux propriétés antistatiques, spécialement adaptée à la forme du corps humain, avec des poignées pour transporter l'appareil. Au bas du berceau se trouve un réducteur de pression. Au bas du berceau se trouve un réducteur de pression. Dans la partie supérieure se trouvent des guides profilés pour les cylindres et une ceinture de fixation. Les bretelles de l'appareil (épaule et taille) sont réglables en longueur selon les souhaits de l'utilisateur. Il est possible d'installer une ou deux bouteilles d'air comprimé sur le support de bouteille. La sangle de fixation a une longueur réglable. Après avoir installé les cylindres, la courroie est tendue et sécurisée avec la pince à cylindre.

L'appareil étant basé sur un principe modulaire, vous avez la possibilité de sélectionner des composants spécifiques de l'appareil en fonction de vos besoins :

1. Modifications d'appareil disponibles :

1.1 options de ceinture

Com - ceintures de base compactes avec éléments en polyester

pro - ceintures rembourrées

mix - ceinture ventrale comme dans la version compacte - et bretelles comme dans la version pro

MaX - ceintures de qualité supérieure

eXX - ceintures d'entraînement au combat pour un entraînement extrême (eXXtreme).

1.2. options de berceau :

Amortisseur B

Sangles de montage pour cylindre LG/LS (longues ou courtes)

SW - plaque de taille rotative spéciale (incluse dans la version standard pour les ceintures des séries MaX et eXX, modifications pour pro)

1.3. système pneumatique:

1.3.1 Détendeur :SingleLine - pour utilisation dans les systèmes pneumatiques à tuyau unique ouclassique - pour une utilisation dans les systèmes pneumatiques conventionnels

1.3.2 Système à tuyau unique SingleLine

SL - "manchon dans manchon", avec manomètre combiné

Q - avec raccord de remplissage rapide supplémentaire

M- avec émetteur alphaMITTER (appelé émetteur de communication à courte portée)

3C/3N- avec raccord de tuyau moyenne pression supplémentaire

C2, C3 - modification équipée d'un raccord rapide alphaCLICK (option C2 - 200 bar, option C3 - 300 bar)

1.3.3 Système pneumatique classique

CL - modification, utilisant des flexibles haute et basse pression séparés, équipés d'un manomètre

S - modification avec un tuyau spécial - signal

Z- avec deuxième raccord de tuyau moyenne pression

ICU/ICS - avec unité de contrôle intégrée

CLICK- avec raccord rapide alphaCLICK

système pneumatique à montage permanent

identique au classique, il est équipé d'une soupape à la demande fixe (séries AE, AS, N) sans raccord.

2. Ceintures

Il existe différents types de ceintures (ceintures baudriers et ceintures ventrales), chacune ayant des propriétés et un confort de port différents :

com- les harnais de base : c'est le jeu de ceintures de base. Le matériau des ceintures est un polyester spécial ininflammable ; il n'y a pas de rembourrage supplémentaire dans les ceintures.

ceintures pro - rembourrées. Pour augmenter la solidité et la résistance au feu, les ceintures sont renforcées en aramide. Un rembourrage spécial de type (HOMEX®) a été ajouté aux ceintures. Pour la commodité de l'utilisateur, lors de l'utilisation des appareils, une répartition du poids est assurée, obtenue en rembourrant les bretelles avec une ceinture ventrale. En option, la ceinture ventrale peut être montée sur un plateau rotatif.

mélanger- jeu mixte de ceintures. Les fibres d'aramide sont utilisées comme fibres de renforcement dans le matériau polyester à partir duquel les courroies sont fabriquées. Un rembourrage spécial de type (HOMEX®) a été ajouté aux ceintures, comme dans la version pro. Dans la fabrication de la ceinture, du polyester spécial ininflammable est utilisé ; les ceintures n'ont pas de rembourrage supplémentaire, comme dans la modification com.

Max- des ceintures de la plus haute qualité. Les ceintures en polyester sont renforcées avec de l'aramide, les ceintures ont un rembourrage spécial supplémentaire et, en même temps, les bretelles ont une forme en S inhabituelle, ce qui garantit à son tour le confort et la facilité de port des ceintures. La ceinture ventrale est montée en version rotative, tout comme dans les appareils du système AirMaXX.

eXX- modification pour utilisation dans des conditions extrêmes (eXXtreme). Les ceintures d'épaule et abdominales eXXtreme sont basées sur le système de harnais AirMaXX éprouvé. Fabriqués à partir de fibres d'aramide, ils ont une très haute résistance et sont particulièrement résistants au feu. Les tuyaux sont protégés des températures élevées et des flammes nues par un jeu de manchons de protection sur les épaulettes.

La conception des ceintures est spécifiquement conçue pour un usage répété dans des conditions d’entraînement aussi proches que possible du combat, y compris les entraînements à feu ouvert.

3. Hébergement

3.1 Sangles de cylindre

Des courroies de différentes longueurs sont utilisées pour fixer le(s) cylindre(s).

Sangles de cylindre courtes (LS) – à utiliser avec un réservoir d'air (capacité de 4 L à 6,9 L)

Ceinture de fixation de cylindre (double) (LG) - à utiliser avec une bouteille d'air d'une capacité de 4 litres à 9 litres, ou pour deux cylindres d'une capacité de 6,9 ​​(7) à 4 litres.

3.2 Amortisseur (B)

L'amortisseur est constitué d'un plastique spécial ressemblant à du caoutchouc et est installé au bas du berceau. Spécialement conçu pour amortir les impacts et éviter d'éventuels dommages si l'AirGo tombe soudainement.

3.3 Plaque de ceinture (SW)

Pour soutenir la ceinture abdominale, une plaque tournante de la ceinture abdominale est utilisée et est installée sur un berceau dans sa partie inférieure. L’un des « puces » de la plaque est qu’elle permet à la ceinture de tourner, en fonction des mouvements de la personne qui porte l’appareil. Sur les configurations MaX et eXX, la plaque pivotante pour la ceinture abdominale est incluse en standard, sur la configuration pro, la plaque pivotante est en option.

3.4 Arrêt du cylindre (R)

Pour augmenter l'adhérence, due au frottement entre le berceau et le cylindre, un dispositif spécial est prévu - une butée élastique.

3.4 Séparateur (D)

Le support métallique séparant les deux cylindres sert de guide pour la ceinture fixant les cylindres et est conçu pour simplifier l'installation des deux cylindres.

3.5 Récepteur-émetteur

Un émetteur-récepteur (puce RFID) est installé sur le berceau. L'émetteur fonctionne à une fréquence de 125 kHz.

4. Système pneumatique

4.1 Détendeur

Au bas du berceau se trouve un réducteur de pression. Il est prévu aussi bien pour un système pneumatique classique (conventionnel) que pour les systèmes utilisant un seul tuyau.

Il y a une soupape de sécurité sur le réducteur de pression et un manomètre combiné est connecté au tuyau central pour connecter le manomètre combiné. Réduire la pression d'air fournie par le cylindre à environ 7 bars fait l'affaire. Si la pression dépasse la limite admissible, la soupape de sécurité est activée. Cela évite d'endommager l'appareil tout en fournissant de l'air à l'utilisateur.

4.2 Système pneumatique à tuyau unique

Il est possible de fabriquer un système pneumatique monotuyau dans les versions suivantes : Q, M ou 3C/3N, ainsi que CLICK. Dans un système pneumatique à tuyau unique, tous les tuyaux (jusqu'à cinq) sont connectés en un seul. C'est-à-dire que les tuyaux sont utilisés pour connecter le manomètre, le signal d'avertissement, la soupape à la demande, le raccord spécial Quick-Fill, ainsi que le deuxième raccord en un seul tuyau.

Le système à tuyau unique SingleLine utilise un manomètre combiné. La conception du manomètre combiné comprend un manomètre et un dispositif d'avertissement sonore. Il se compose du manomètre lui-même, d'un connecteur pour connecter la valve pulmonaire à la demande, ainsi que d'un avertisseur sonore. Lorsque la pression de l'air dans le cylindre descend à 55 ± 5 kg/cm2, le sifflet (dispositif de signalisation) commence à émettre un signal sonore constant. Le deuxième raccord est utilisé pour connecter une autre valve pulmonaire à la demande (il peut s'agir d'un kit de secours, par exemple).

4.2.1 Modification -Q - avec connexion Quick-Fill :

Le raccord Quick-Fill est un connecteur haute pression installé sur le détendeur (Fig. 2).

Avec son aide, vous pouvez remplir des bouteilles d'air comprimé de 300 bars sans retirer l'appareil. Les sorties pour connecter le détendeur sont réalisées de manière à exclure la possibilité de connecter accidentellement une bouteille avec une pression de service de 200 bars.

Le système Quick-Fill ne peut pas être utilisé avec des bouteilles d'air comprimé de 200 bars.

De plus amples informations sont contenues dans le mode d'emploi séparé du système d'adaptateur Quick-Fill (référence D4075049).

4.2.2 Modification - 3C/3N - avec raccords supplémentaires pour flexibles moyenne pression

Pour raccorder des tuyaux moyenne pression, il est possible d'équiper les appareils respiratoires de raccords supplémentaires. Ils sont situés sur la ceinture. Objectif - pour connecter des appareils supplémentaires, il peut s'agir d'une autre soupape à la demande pulmonaire ou d'un capuchon de sauvetage.

Le raccord supplémentaire est disponible dans les versions 3C et 3N.

La conception du raccord 3C offre la possibilité de connecter divers appareils : valve pulmonaire du kit de secours ; ou sauvegardé. Hotte Respirhood, il est possible de connecter des systèmes d'air comprimé à tuyaux, dans lesquels une vanne d'inversion automatique peut être utilisée/non utilisée. Peut être utilisé avec une combinaison de protection, y compris lors de travaux de désinfection.

La modification 3N est un raccord avec clapet anti-retour intégré pour connecter les équipements suivants :

DASV (Appareil à air comprimé), équipé d'une vanne de commutation automatique, et offre également la possibilité d'utiliser une combinaison de protection lors des travaux de désinfection.

4.2.3 Modification CLICK - l'appareil est équipé du système de fixation spécial alphaCLICK.

alphaCLICK est un raccord rapide innovant de MSA. Avec alphaCLICK, il est possible de connecter rapidement des bouteilles d'air au détendeur. Cela élimine le processus traditionnel et plutôt long de vissage des cylindres. La fiabilité de la connexion est aussi élevée qu'avec une connexion classique.

Pour déconnecter le cylindre, vous devez tourner le volant du raccord de la boîte de vitesses d'environ 20 degrés. Appuyez ensuite sur l'anneau.

alphaCLICK dispose d'un limiteur de débit intégré : si la vanne d'une bouteille non raccordée s'ouvre accidentellement, l'air ne s'échappera pas rapidement de la bouteille. Cette option augmente le niveau de sécurité en cas de manipulation imprudente des bouteilles.

De plus, les composants alphaCLICK sont dotés de capuchons anti-poussière pour les protéger de la saleté.

AlphaCLICK est compatible avec tous les connecteurs filetés de valve de bouteille d'air standard.

Il existe deux versions d'alphaCLICK, qui diffèrent par la conception du raccord et du raccordement du cylindre :

Modification pour bouteilles 200/300 bar et bouteilles 300 bar.

4.2.4 Modification -M - avec alphaMITTER (récepteur-émetteur de communication à courte portée), installé sur la plaque arrière de l'appareil respiratoire.

Le transmetteur alphaMITTER est connecté à un port dédié sur le détendeur via un tuyau haute pression. La pression dans les bouteilles est transmise en temps réel au système de réseau personnel (alphaSCOUT).L'émetteur alphaMITTER est alimenté par trois piles (type AA).

4.3 Système pneumatique classique

Les appareils des modifications suivantes sont équipés d'un système pneumatique classique : -S, -Z, -ICU, ainsi que -CLICK. Les tuyaux allant de la boîte de vitesses à tous les appareils sont posés individuellement et séparés. Une soupape à la demande pulmonaire est raccordée au tuyau moyenne pression. Le manomètre ou unité de commande intégrée est situé à l’extrémité du flexible haute pression.

4.3.1 Modification -S (avec tuyau de signal)

Cette modification a un tuyau de signal. Un tuyau séparé (tuyau de signal) est connecté au sifflet de signal. Le sifflet est fixé près de l'oreille de la personne, c'est-à-dire le signal sera clairement audible et clairement identifié.

4.3.2 Modification -Z - avec un deuxième raccord de tuyau moyenne pression

Il existe un deuxième raccord pour connecter un tuyau moyenne pression ; s'il n'est pas nécessaire d'utiliser le deuxième raccord, il est fermé par un bouchon.

Avec ce raccord, vous pouvez utiliser pour :

connecter une seconde valve pulmonaire à la demande ;

kit de sauvetage (composition habituelle : valve à la demande et masque complet), utilisé pour secourir les personnes ;

4.3.3 Modification -ICU/ICS - unité de contrôle intégrée (avec ou sans clé).L'unité de commande intégrée sert à contrôler le fonctionnement de l'appareil respiratoire, l'affichage, les paramètres de l'air comprimé et l'état des alarmes. L'unité ICU est utilisée à la place d'un simple manomètre.

Il est également équipé d'un détecteur de mouvement et d'une alarme manuelle.

Si la centrale ICU-S dispose d'une clé, alors cette clé est transmise au service de contrôle « Commande d'incident » pour identification.

4.3.4 Modification -CLICK - ce sont des appareils équipés de raccords avec le système alphaCLICK

4.4 Système pneumatique à montage permanent

Le système de fixation pneumatique permanent est utilisé dans les modifications des appareils : -Z, -AE, -AS, -N, ainsi que comme équipement supplémentaire - un couvercle de manomètre. Les tuyaux allant de la boîte de vitesses à tous les appareils sont posés individuellement et séparés.

4.4.1 Modification - N. Dans cette modification, la soupape à la demande pulmonaire AutoMaXX-N est fixée en permanence à un tuyau moyenne pression. AutoMaXX-N avec raccord fileté RD40X1/7 est utilisé en pression négative en combinaison avec les masques complets 3S, Ultra Elite, 3S-H-F1 et Ultra Elite-H-F 1 avec un raccord fileté standard.

4.4.2 Modification-AE. Dans cette modification, la soupape à la demande pulmonaire AutoMaXX-AE est fixée en permanence à un tuyau moyenne pression. La valve pulmonaire à la demande AutoMaXX-AE avec raccord fileté M45 x 3 est utilisée en surpression. À utiliser avec les masques 3S-PF, Ultra Elit-PF, 3S-H-PF-F1 et Ultra Elite-H-PF-F1 avec raccord fileté standard.

4.4.3 Modification - AS. Dans cette modification, la soupape à la demande pulmonaire AutoMaXX-AS est fixée en permanence à un tuyau moyenne pression. La valve pulmonaire à la demande AutoMaXX-AS avec connexion enfichable doit être utilisée avec une pression positive. À utiliser avec les masques complets 3S-PF-MaXX, Ultra Elit-PS-MaXX, 3S-H-PS-Maxx-F1 et Ultra Elite-H-PS-MaXX.

5. Bref test (de combat) de l'appareil respiratoire AirGo

Assurez-vous que la valve pulmonaire à la demande est fermée.

Ouvrez les robinets des bouteilles et vérifiez la pression à l'aide du manomètre.

La pression doit être comprise entre :

pour les bouteilles avec une pression de service de 300 kgf : pas moins de 270 bar

pour les bouteilles avec une pression de service de 200 kgf : pas moins de 180 bar

Après cela, fermez les robinets des bouteilles et continuez à surveiller les lectures du manomètre.

Dans les 60 s, la chute de pression ne doit pas dépasser 10 bars.

Appuyez doucement sur le bouton de purge de la valve pulmonaire à la demande, tout en fermant la sortie aussi hermétiquement que possible. Surveillez les lectures du manomètre.

Le dispositif de signalisation (sifflet) doit fonctionner à une pression de 55 ± 5 bars.

Mettez un masque complet et vérifiez avec votre paume (en fermant le trou de connexion de la machine pour l'étanchéité).

Ouvrir complètement les robinets des bouteilles. Si deux bouteilles sont installées, les vannes de deux bouteilles doivent être ouvertes. Ceci est nécessaire à leur vidange uniforme. Connectez la valve à la demande pulmonaire au masque complet. L'appareil est prêt à l'emploi.

Pendant l'utilisation

Pendant le fonctionnement, il est nécessaire de surveiller le fonctionnement de l'appareil, de prêter périodiquement attention à l'étanchéité du masque, à la fiabilité de la connexion de la soupape à la demande pulmonaire et également de surveiller la pression de l'air comprimé dans la bouteille à l'aide d'un manomètre.

6. Utilisation d'un appareil respiratoire à air comprimé

L'appareil ne peut être utilisé qu'après avoir vérifié son bon fonctionnement et effectué l'entretien nécessaire. Si lors des contrôles, des dysfonctionnements ou des dommages sur des composants sont découverts, la poursuite de l'exploitation de l'appareil est interdite.

7. Intervalles d'entretien. Entretien et soins. Nettoyer l'appareil

Ce produit doit être vérifié et entretenu régulièrement par un personnel qualifié. Les résultats des inspections et de l'entretien doivent être enregistrés. Utilisez toujours des pièces de rechange d'origine MSA.

Les réparations et l'entretien du produit doivent être effectués uniquement par des centres de service agréés ou MSA. Les modifications du produit ou de ses composants ne sont pas autorisées et invalideront automatiquement les certificats délivrés.

MSA est uniquement responsable de la qualité du travail effectué par MSA.

Intervalles de test pour tous les pays (sauf l'Allemagne)

Composant	Type de travail	Intervalle
Respiratoire appareil inclus	Nettoyage	Après utilisation et/ou tous les 3 ans (*2)
	inspection, contrôle l'étanchéité et performance	Après utilisation et/ou annuellement
	Examen utilisateur	Avant utilisation
Appareil de base sans cylindres et valve à la demande pulmonaire	Capital réparation	Tous les 9 ans (*1)
raccord alphaCLICK	nettoyage	Après utilisation (*2)
	Lubrification	Annuellement (*3)
	Examen utilisateur	Avant utilisation
Cylindre comprimé air avec valve	Péréosvide diffusion	Voir le manuel pour fonctionnement des cylindres
Valve à la demande pulmonaire		Voir le manuel d'instructions valve à la demande pulmonaire/masque complet
Remarques	1.* En cas d'utilisation régulière de l'appareil révision majeure après 540 heures de fonctionnement, ce qui correspond à 1080 utilisations de l'appareil pendant 30 minutes. 2.* N'utilisez pas de solvants organiques tels que comme l'alcool, le white spirit, l'essence, etc. Lors du lavage/séchage, ne dépassez pas le maximum température admissible 60°C. 3.* Si vous utilisez fréquemment l'appareil après environ 500 cycles fermeture/ouverture.

Pour connaître le prix et acheter un appareil respiratoire AirGo, veuillez appeler le 067-488-36-02

Plus abordable, mais avec la même qualité inégalée, MSA a créé un autre DASV - appareil respiratoire à air comprimé AirXpress.