Qu'est-ce qu'un by-pass et pourquoi est-il nécessaire : nous étudions les caractéristiques fonctionnelles et les règles d'installation. Qu'est-ce qu'un by-pass et pourquoi doit-il être installé dans un système de chauffage By-pass sur une batterie de chauffage

Un by-pass est un cavalier installé sur une voie thermique parallèle à la ligne principale. Ce détail simple sous la forme d'un morceau de tuyau aide à résoudre divers problèmes et est donc considéré comme un élément important de tout schéma. Pourquoi un by-pass est nécessaire dans le système de chauffage d'un appartement et d'une maison privée est décrit en détail dans notre matériel.

Options d'installation de contournement

Lorsque nous avons déterminé ce qu'est une ligne de dérivation, réfléchissez à la raison pour laquelle elle est nécessaire et où elle est installée. Selon le problème à résoudre, l'élément prend la forme d'une canalisation de dérivation ou d'un tronçon droit reliant la conduite d'alimentation à la conduite de retour.

Référence. Le mot anglais bypass en traduction littérale signifie "bypass", "bypass".

Il existe plusieurs options pour installer des dérivations dans les systèmes de chauffage :

1. Sur les radiateurs des systèmes monotubes fermés et ouverts.
2. Parallèlement à la pompe de circulation fonctionnant dans un réseau de chauffage gravitaire (sinon gravitationnel).
3. Jonction entre l'alimentation et le retour, formant un petit circuit de circulation pour le chauffage d'une chaudière à combustible solide.
4. dans diverses unités de mélange.

Dans les immeubles d'habitation, où les sèche-serviettes sont connectés à un tuyau d'eau chaude commun, une ligne de dérivation est également utilisée, agissant de la même manière qu'une ligne de radiateur (élément 1 de la liste). Pourquoi il est nécessaire là-bas, nous le dirons plus loin.

Les tuyaux de sèche-serviettes ont un diamètre et un débit importants, un cavalier n'est nécessaire que pour un retrait pratique de la bobine

Les deux premières options sont bien connues des propriétaires de maisons et d'appartements privés. Malheureusement, certains propriétaires, qui se considèrent comme de grands spécialistes, «améliorent» les dérivations ou placent des cavaliers là où ils interfèrent avec le fonctionnement normal du système de chauffage. Nous considérerons également les erreurs accidentelles et intentionnelles.

Cavaliers de radiateur d'un schéma monotube

Dans la plupart des bâtiments à plusieurs étages de construction soviétique, le chauffage est organisé à l'aide de colonnes montantes verticales monotube traversant tous les appartements. Le principe de fonctionnement du schéma est de répartir le liquide de refroidissement entre les batteries des étages 5 à 16 en raison du débit élevé et de la haute pression.

Pour référence. Les anciens radiateurs en fonte et les convecteurs à ailettes en acier se distinguaient par de grands diamètres de canaux internes, dont le raccordement à la colonne montante était conçu sans aucune dérivation. Nous parlons d'appareils de nouvelle génération avec un transfert de chaleur élevé et un débit inférieur.

Options pour les schémas de chauffage monotube pour les bâtiments résidentiels à plusieurs étages

A noter que les radiateurs sont reliés à une seule ligne avec les deux connexions, entre lesquelles un by-pass est coupé. Le cavalier de tuyau est spécialement décalé de l'axe de la colonne montante, sinon l'eau ne coulera pas dans la batterie, mais se déplacera le long d'un chemin droit vers le bas ou vers le haut, selon le sens de l'alimentation. Idéalement, le circuit fonctionne comme ceci :

1. Après avoir atteint la fourche du premier réchauffeur, le flux de liquide de refroidissement chaud est divisé environ en deux - une partie s'écoule dans le radiateur, la seconde se précipite dans la dérivation.
2. Après avoir refroidi de 1-2 °С, le premier flux se mélange avec celui de dérivation et retourne à la ligne principale. La température du mélange résultant devient inférieure de 0,5 à 1 ° C à la température initiale.
3. Le processus est répété de la même manière sur les appareils de chauffage suivants. Pour s'assurer qu'il y a suffisamment de chaleur pour tous les consommateurs, les pompes de chauffage urbain pompent une grande quantité de liquide de refroidissement dans le réseau, réduisant ainsi la différence de température entre la première et la dernière batterie.

Dans un chalet privé à deux étages, une section droite est placée sur les batteries supérieures

Note. Des schémas similaires se retrouvent dans les maisons privées à deux étages. Et bien que la colonne montante verticale n'alimente que quelques radiateurs, il est conseillé d'installer un by-pass sur le réchauffeur supérieur, car les performances d'une pompe de circulation domestique sont bien inférieures à celles d'un "collègue" industriel.

Si vous retirez la conduite de dérivation directe, la totalité du volume d'eau traversera le réchauffeur et refroidira de 1 à 3 °C. En raison de la grande différence de température, chaque appartement suivant recevra beaucoup moins de chaleur. La pièce avec le dernier radiateur sera aussi froide qu'une niche.

C'est pourquoi, avec un schéma monotube vertical, un simple morceau de tuyau sur la batterie joue un rôle important. Dans le câblage à deux tubes, le liquide de refroidissement chaud et refroidi circule dans des conduites différentes, de sorte qu'une dérivation n'est pas nécessaire.

Ici, le rôle de la ligne de dérivation est joué par le pipeline de distribution lui-même.

Dans les maisons de campagne, les faibles performances de la pompe de circulation sont compensées par une augmentation du diamètre et du débit des canalisations. Cela se fait dans le système monotube horizontal illustré sur la photo. La dérivation est la ligne principale, où environ 2/3 du liquide de refroidissement circule, et la troisième partie entre dans les batteries.

Conduite de dérivation de la pompe de circulation

Dans la plupart des systèmes de chauffage à eau modernes, l'unité de pompe coupe directement dans la conduite d'alimentation ou de retour, qui est décrite en détail. Il n'est pas nécessaire d'installer un by-pass dans ce cas :

• lorsque l'alimentation est coupée et que la pompe s'arrête, le liquide de refroidissement ne pourra toujours pas circuler par lui-même en raison des petits diamètres des tuyaux ;
• pour retirer l'unité de pompage à des fins de réparation ou de remplacement, il suffit de fermer 2 robinets et de dévisser les deux américains, à condition que l'unité soit correctement assemblée;
• étant donné que l'eau ne peut pas se déplacer le long des conduites sans induction forcée, le cavalier de dérivation n'aidera pas à maintenir le fonctionnement du système pendant l'entretien de la pompe.

Ce schéma peut fonctionner en mode forcé et gravitationnel.

Le seul cas où vous devez créer une branche de dérivation pour la pompe de circulation est un système de chauffage par gravité. Tout d'abord, l'unité avec les tuyaux de raccordement DN 25-32 ne peut pas être coupée dans un tuyau Ø50 mm utilisé dans le réseau de chauffage gravitationnel des logements privés. Un tel rétrécissement du diamètre arrêtera tout écoulement par gravité.

Deuxièmement, l'approvisionnement en chaleur devrait fonctionner selon un schéma universel. Le mode principal est forcé à partir de la pompe, en cas de panne de courant, le passage à l'écoulement gravitaire naturel du liquide de refroidissement dû à la convection. Pour organiser de tels travaux de chauffage, le groupe motopompe doit être installé sur le by-pass.

Il existe 2 façons de monter ce nœud :

1. Un robinet à tournant sphérique s'écrase en ligne droite et la pompe de chauffage est retirée de la conduite de dérivation avec une crépine - un puisard et des vannes d'arrêt.
2. Une unité de dérivation prête à l'emploi avec une unité de pompage et un clapet anti-retour est placée dans la rupture de ligne.

Le dispositif de l'unité de pompe avec une vanne d'arrêt en ligne droite

Dans la première variante, le passage en mode gravité se fait manuellement. Lorsque l'alimentation électrique est coupée, l'un des membres du ménage doit se rendre à la chaufferie et ouvrir un gros robinet dans une section droite. Sinon, sans circulation d'eau, la chaudière s'arrêtera de chauffer, le bâtiment se refroidira et vous gèlerez.

Dans le second cas, après une panne de courant, un clapet anti-retour automatique s'ouvrira, qui est en position fermée pendant le fonctionnement de la pompe. Mais tout n'est pas aussi rose qu'il n'y paraît à première vue :

D'où la conclusion: n'installez pas de dérivations automatiques toutes faites avec une vanne et une pompe. Il est préférable d'assembler un nœud avec une vanne d'arrêt de vos propres mains. La maison commencera à se refroidir sensiblement 30 à 40 minutes après l'arrêt, ce qui est bien suffisant pour ouvrir l'autoroute principale.

La balle en caoutchouc roule librement à l'intérieur de la chambre et ferme le passage sous la pression de l'eau

Deuxième option : montez l'ensemble de dérivation à partir de pièces séparées à l'aide d'un clapet anti-retour en laiton avec une bille en caoutchouc libre non enfoncée par un ressort. À quoi ressemble un tel élément, regardez la photo et dans la vidéo:

Mélanger les nœuds

Ces éléments des systèmes de chauffage se composent d'une vanne thermostatique à trois voies et d'un by-pass reliant le tuyau de retour à l'alimentation. L'essentiel est le suivant: une branche de dérivation permet de collecter un liquide de refroidissement à partir de deux conduites dans la chambre des vannes et à la sortie pour obtenir de l'eau à la température requise.

Le principe du démontage à l'aide d'un cavalier et d'une vanne 3 voies est utilisé dans différentes parties du réseau de chauffage :

• petit circuit de circulation d'une chaudière à bois;
• lier un ballon tampon ou un accumulateur de chaleur;
• le long des contours chauffants d'un plancher chauffé à l'eau.

Pour référence. Le champ d'application des unités de mélange est assez large. L'abaissement contrôlé de la température de l'eau par mélange est utilisé dans les unités de chauffage de l'air (aérothermes) et autres installations climatiques.

Schéma avec un circuit de chaudière qui protège le générateur de chaleur des condensats

Le by-pass représenté sur le schéma avec une vanne à trois voies, formant un petit circuit de circulation, protège la chaudière à combustible solide des condensats pendant la phase de chauffage. L'algorithme du processus ressemble à ceci :

1. Lors de l'allumage du bois de chauffage et de la mise en marche de la pompe, la vanne reste fermée du côté du système de chauffage. En quittant la chemise du générateur de chaleur, l'eau passe dans la ligne de dérivation et retourne à la chaudière.
2. Lorsque la température du liquide de refroidissement en boucle augmente, la température augmente. Lorsqu'il atteint le niveau seuil de 50-60 °C (selon le réglage), le thermoélément vanne est activé, ouvrant progressivement le flux du côté des radiateurs.
3. Plus l'eau du circuit de la chaudière se réchauffe, plus le passage vers le liquide de refroidissement froid du système s'ouvre. Le mélange se produit dans la chambre de la vanne, mais la température de départ de sortie ne descend pas en dessous du seuil défini tant que le carburant n'a pas été brûlé.

Avec un échangeur en fonte, le mélangeur by-pass joue le rôle d'élément de sécurité. Situation : le chauffage fonctionne à plein régime, le bois de chauffage brûle et soudain la lumière s'éteint. S'il n'y a pas de filet de sécurité sous la forme d'un onduleur ou d'un générateur électrique et que l'alimentation électrique est rétablie après 30 minutes, l'eau des batteries a le temps de se refroidir.

Une ligne de décharge avec une soupape de dérivation ne se trouve pas toujours sur les collecteurs d'usine, mais elle prolonge la durée de vie de la pompe

Notez que la chaudière n'aura pas le temps de refroidir en une demi-heure - la chambre de combustion est pleine de chaleur et de bois de chauffage. Cela vaut la peine d'allumer la pompe, car le liquide de refroidissement froid est injecté dans l'enveloppe de la chaudière et la section en fonte éclate à cause du choc de température. Par conséquent, dans ce cas, il est impossible de se passer d'un by-pass.

Un principe similaire de mélange au moyen d'un cavalier et d'une vanne est utilisé dans la boîte de distribution. Lorsque la température dans les circuits de chauffage a atteint la norme (35-45 ° C), la vanne à 3 voies ferme le côté alimentation de la chaudière et la pompe entraîne le liquide de refroidissement à travers la dérivation le long de la bague intérieure.

Note. En cas de fermeture des circuits à régulation automatique, le peigne est équipé d'un by-pass de décharge. Grâce à lui, la pompe "fait tournoyer" l'eau à travers deux collecteurs, et ne se mélange pas à l'intérieur d'elle-même, ce qui réduit la durée de vie de l'appareil.

L'utilisation du cavalier de raccordement dans la tuyauterie du ballon tampon est identique aux options précédentes et est représentée sur le schéma.

Lors du couplage d'un ballon tampon avec une chaudière à combustible solide, 2 dérivations sont utilisées

Erreurs de montage

Certains artisans de la maison, ou plutôt de l'appartement, lors du remplacement d'anciens radiateurs en fonte par de nouveaux radiateurs en aluminium, commettent délibérément deux erreurs stupides:

• une vanne à boisseau sphérique est montée sur un tuyau de dérivation droit afin de diriger tout le liquide de refroidissement dans sa propre batterie ;
• après avoir écouté les conseils de gens "intelligents", ils assemblent un groupe mélangeur avec une vanne à trois voies afin de réguler le transfert de chaleur du réchauffeur.

Nous réserverons tout de suite qu'une telle installation dans une maison particulière ne soit pas considérée comme une erreur : vous y habitez seul et gérez vous-même le chauffage. Dans un immeuble de grande hauteur, de telles actions nuisent aux voisins, car vous déséquilibrerez le système et enlèverez plus de chaleur. Cela signifie que les appartements adjacents reçoivent moins. Comment ça se passe, regardez la vidéo:

Au lieu d'énumérer davantage les erreurs, nous vous suggérons de vous familiariser avec les recommandations sur la façon d'installer correctement le bypass par vous-même :

1. Le cavalier sur la batterie d'un immeuble est un tuyau sans vannes d'arrêt ni vannes. Le maximum autorisé est de réduire le diamètre de 1 taille standard (colonne montante DN 20 - raccord DN 15) ;
2. Si vous souhaitez réguler le transfert de chaleur des radiateurs, veuillez installer des thermostats manuels ou automatiques. Il existe des modèles spéciaux à passage intégral pour les réseaux centralisés.

   Dans les bâtiments à plusieurs étages avec des colonnes montantes communes, il est inacceptable de monter des raccords sur une canalisation de dérivation

3. Si un chauffage gravitationnel non volatil est organisé dans une maison de campagne, montez la pompe uniquement sur la dérivation. L'écoulement par gravité n'est pas fourni - un cavalier n'est pas nécessaire.
4. Lors de l'auto-assemblage des unités de mélange, assurez-vous que la pompe de circulation se trouve du côté de la sortie ouverte de la vanne. Les autres options ne fonctionnent pas.
5. , équipé d'une tête thermique, fonctionne à partir d'un capteur de température déporté. Placez ce dernier sur le tuyau derrière la vanne, là où le liquide de refroidissement mélangé sort. Ensuite l'élément pourra naviguer par sa température.
   

Le point n°3 nécessite des éclaircissements. Pour les vannes à 3 voies, un tuyau de dérivation est toujours ouvert - celui d'où sort le mélange résultant. La pompe est du même côté. Si l'unité est située sur un tuyau d'entrée, d'autres événements suivront l'un des deux scénarios suivants : la circulation s'arrêtera ou le liquide de refroidissement passera par la dérivation, se fermera dans le circuit de la chaudière et n'entrera pas dans les radiateurs.

En conclusion, brièvement sur l'ECS

Puisque nous avons tiré toutes les principales conclusions au cours de la description, nous compléterons l'image d'information en installant un by-pass sur le sèche-serviettes. C'est le seul cas où un morceau de tuyau est placé uniquement pour la commodité de l'entretien ou du remplacement de l'appareil de chauffage. L'élément n'affecte pratiquement pas le transfert de chaleur en raison du débit et de la pression dans le système d'alimentation en eau. Le principe de fonctionnement est similaire au fonctionnement d'un by-pass sur radiateurs, seulement ici nous distribuons de l'eau chaude.

Grâce à la dérivation dans le système de chauffage d'une maison moderne, tous ses éléments clés sont montés. Cette solution d'ingénierie simple facilite la maintenance et la réparation des équipements connectés au tronc. Et cela augmente également l'efficacité et l'économie du chauffage, ce qui n'est pas mal du tout, non ?

Vous souhaitez ajouter un by-pass à votre système de chauffage, mais vous ne savez pas comment le faire correctement ? Nous vous aiderons à faire face à la tâche - l'article explique le but de cet élément du système de chauffage et les points clés de son installation.

La dérivation, ou dérivation de dérivation, est une canalisation qui sert à organiser le flux de liquide de refroidissement autour d'une certaine section de la conduite de chauffage, ou parallèlement à celle-ci.

Le plus souvent, certains équipements sont installés sur ce site. Une extrémité du tuyau de dérivation est connectée au tuyau d'entrée, l'autre - à la sortie.

Des vannes d'arrêt sont installées entre la dérivation et l'entrée du dispositif de cintrage. Il vous permet de rediriger complètement le flux d'eau le long d'un chemin alternatif ou de réguler la quantité de liquide entrant dans l'appareil.

Pour pouvoir éteindre complètement l'équipement, une vanne est également installée sur le tuyau de sortie - entre la sortie de l'appareil et la dérivation.

Galerie d'images

Étant donné que la pression hydraulique du côté de la sortie est supérieure à celle du côté de l'entrée, la bille est fermement pressée contre le siège de la vanne et ferme complètement la lumière de la canalisation.

Même les défaillances les plus mineures dans le travail des communications techniques peuvent potentiellement se transformer en problèmes aigus et, par conséquent, causer un sérieux inconfort à tous les ménages. C'est pourquoi les propriétaires prudents s'efforcent d'éviter de tels désagréments en installant divers types d'appareils auxiliaires dans leur habitation. L'un d'eux est un contournement, qui est activement utilisé dans les systèmes et. Nous en reparlerons plus loin: déterminons de quel type d'appareil il s'agit, quels sont les principes de son fonctionnement, quels sont ses avantages et pourquoi il est nécessaire. Et enfin, nous dirons et montrerons une vidéo sur la façon d'installer une vanne de dérivation de vos propres mains.

Conception et principe de fonctionnement

Structurellement, la dérivation est un tuyau de raccordement avec des vannes d'arrêt et de contrôle. Sa tâche principale est de créer un flux parallèle du fluide de travail en contournant un certain dispositif du système d'ingénierie. En d'autres termes, le bypass crée une ligne de bypass.

Le principe de fonctionnement de l'appareil est extrêmement simple: lors du fonctionnement normal du système de chauffage ou d'alimentation en eau, le cavalier laisse passer librement le débit de liquide à travers lui-même, mais dès que ce débit doit être limité, l'élément d'arrêt de dérivation se ferme et le liquide commence à contourner une certaine section du système. Un tel blocage est possible en raison de la différence des diamètres de la dérivation elle-même et du tuyau d'alimentation - le premier est toujours inférieur au second.

Emplacement de contournement

L'utilisation d'un by-pass présente de nombreux avantages. Premièrement, la maintenance des systèmes de chauffage et d'alimentation en eau est grandement simplifiée. Deuxièmement, avec un grand nombre de batteries de chauffage, l'efficacité globale du système augmente et les coûts énergétiques diminuent. Troisièmement, le problème de l'aération des tuyaux et des batteries en raison de leur dépressurisation disparaît. Quatrièmement, il devient possible d'utiliser l'équipement même dans des situations d'urgence et d'urgence. Comment tous ces avantages deviennent-ils une réalité ? Découvrons-le en nous familiarisant avec les caractéristiques de l'utilisation des cavaliers dans divers systèmes d'ingénierie. Mais avant cela, découvrons ce que sont les contournements modernes.

Variétés de contournements

Les contournements sont classés selon deux critères :

• type de vannes ;
• rendez-vous.

Au premier signe, on distingue deux types de contournements :

Important! Une dérivation automatique avec vanne ne peut être installée que dans les systèmes de chauffage et d'alimentation en eau qui utilisent exclusivement des fluides propres - tartre, tartre, rouille et autres impuretés, si elles pénètrent sur la vanne, peuvent provoquer sa déformation, à cause de laquelle le mécanisme de verrouillage ne se fermera plus complètement.

En fonction de leur objectif, les contournements sont divisés en:

• radiateur - installé sur les approches et utilisé pour les éteindre si nécessaire;
• pompage - monté avec des pompes et utilisé soit pour changer leur mode de fonctionnement, soit pour s'éteindre complètement;

Fonctionnalités des applications

Le plus souvent, les contournements sont utilisés à ces fins:

• Maintenance des appareils individuels sans arrêter l'ensemble du système. Si, pour une raison quelconque, vous devez retirer un équipement du système de chauffage ou de la conduite d'alimentation en eau, par exemple pour le réparer ou le remplacer, il vous suffit de fermer les vannes d'entrée et de sortie du fluide de travail, puis le liquide ira via la dérivation, et vous pouvez démonter l'appareil nécessaire sans conséquences .

By-pass dans le système de chauffage

• Amélioration du fonctionnement d'un système de chauffage monotube. Le principal inconvénient d'un système monotube est la répartition inégale du liquide de refroidissement: puisque les batteries sont ici connectées en série, le fluide de travail se refroidit au fur et à mesure qu'il se déplace et les derniers appareils reçoivent un support presque froid. Pour éviter cela, une dérivation est installée devant chaque radiateur - grâce à elle, une certaine partie du support se déplace autour des batteries et, par conséquent, devient chaude même sur un appareil distant.

Conseil. De même, vous pouvez réguler le transfert de chaleur des radiateurs dans un système à deux tuyaux - fermez simplement le robinet à l'endroit sélectionné et le porteur chaud se déplacera vers les zones qui ont vraiment besoin de chauffage.

• Maintien du fonctionnement du système de chauffage sans alimentation électrique. Si le système utilise une pompe électrique, il est logique que lorsque l'alimentation est coupée, elle cesse de fonctionner et arrête le processus de chauffage. Mais la dérivation permettra également d'économiser dans cette situation: en fermant la vanne d'alimentation de la pompe et en laissant le transporteur se déplacer à travers le cavalier, vous pouvez activer la circulation naturelle du liquide et rétablir la capacité de travail du système.

Mise en place de dérivation

Pour effectuer une installation compétente du by-pass, il est nécessaire de prendre en compte les règles et nuances suivantes:

• le diamètre du cavalier doit être plus étroit que le diamètre du tuyau auquel il est connecté, sinon le support n'entrera tout simplement pas dans le dispositif d'alimentation;
• la dérivation doit être aussi éloignée que possible de la colonne montante - elle doit être située le plus près possible de l'appareil qu'elle desservira ;
• le cavalier doit être placé horizontalement pour éviter l'effet d'aération;
• tous les supports doivent être vidangés du système avant le montage.

L'installation directe peut se faire de deux manières.

Mise en place de dérivation

La première est par soudage. Tout d'abord, retirez l'appareil qui bloquera le contournement - le plus souvent, il s'agit d'une batterie, nous allons donc considérer le processus à l'aide de son exemple. Ensuite, à l'endroit le plus pratique du tuyau d'alimentation, faites des trous en fonction du diamètre du cavalier, insérez-le fermement et soudez-le. Ensuite, sur le filetage où se trouvait le radiateur, installez la vanne d'arrêt. À la fin, placez la batterie dans un nouvel endroit, connectez-la au système et fixez-la avec des supports au mur.

Le second est avec des embrayages. Ici aussi, retirez d'abord l'appareil. Ensuite, vissez la dérivation sur le tuyau d'admission à l'aide de raccords d'usine et installez des vannes d'arrêt sur les bords opposés. Ensuite, transférez les attaches de l'appareil retiré, placez-le dans un nouvel endroit, connectez-le et fixez-le avec des supports.

Comme vous pouvez le voir, à première vue, la section de tuyau la plus simple, qui agit comme un cavalier de dérivation, peut aider dans de nombreuses situations. La dérivation couvre avec succès une grande variété de besoins dans les systèmes d'approvisionnement en eau et de chauffage - du maintien du fonctionnement aux moments critiques à la protection des équipements, de sorte que sans son installation, le fonctionnement complet des services publics sera très difficile.

Qu'est-ce que le contournement : vidéo

Quiconque a ne serait-ce qu'une petite expérience des réseaux d'ingénierie connaît probablement le terme "contournement". En termes simples, il s'agit d'une ligne de dérivation le long de laquelle l'eau peut s'écouler en raison de diverses circonstances. Dans l'article, nous examinerons ces circonstances et déterminerons le rôle que joue le by-pass dans le système de chauffage et d'approvisionnement en eau. Nous vous montrerons également comment le monter correctement de vos propres mains si nécessaire.

Fonctions de dérivation dans le système de chauffage

Précisons qu'une dérivation est une conduite conçue pour faire circuler l'eau autour d'une certaine section de la ligne principale où tout équipement est installé. Dans les schémas de chauffage, on le trouve à deux endroits :

• dans les systèmes monotubes comme cavalier sur les radiateurs ;
• sur le collecteur de distribution des planchers chauffants à eau.

Comme vous le savez, dans un système de chauffage monotube, le transfert de chaleur de la première batterie affecte le fonctionnement de la suivante, et ainsi de suite. Cela s'applique aux dispositions verticales et horizontales. Si le réglage de dérivation dans le système de chauffage n'est pas effectué, les radiateurs seront connectés en série. En conséquence, le premier d'entre eux enlèvera le maximum de chaleur, le second - tout ce qui reste, et la part du troisième ne reviendra qu'au liquide de refroidissement refroidi.

Pour éviter que cela ne se produise, l'alimentation et le retour près de chaque batterie sont reliés par un cavalier, dont la tâche est de diriger une partie du liquide de refroidissement autour du radiateur. Dans ce cas, le principe de fonctionnement du by-pass est de transférer la même partie de la chaleur aux radiateurs proches et lointains et de réduire leur dépendance l'un à l'autre. Comment cela est implémenté peut être vu dans la figure:

Important. Dans le système vertical représenté, le dispositif de dérivation est prévu pour que le diamètre du tuyau soit inférieur à la ligne principale et légèrement décalé de son axe vers le côté. Le but est d'empêcher le liquide de refroidissement de passer sous l'effet de la gravité en ligne droite, devant le radiateur. Dans un système horizontal, le tuyau principal lui-même est une dérivation, alors qu'il ne se déplace nulle part et reste partout dans la même zone d'écoulement.

Dans le système de chauffage, une dérivation est nécessaire pour répartir uniformément la chaleur sur les batteries, ainsi que pour effectuer leur réparation ou leur entretien. Si pour une raison quelconque, il est nécessaire de déconnecter et de retirer le réchauffeur, il suffit alors de simplement fermer les 2 robinets installés à l'entrée et à la sortie du liquide de refroidissement. Ensuite, l'eau ira le long de la dérivation à travers le cavalier.

Mais le by-pass pour le chauffage sur le collecteur d'un plancher chauffant à l'eau joue un rôle différent. Ici, la ligne de dérivation fait partie de l'unité de mélange avec une vanne à trois voies. La tâche du nœud est de préparer le liquide de refroidissement de la température requise pour l'alimentation des circuits de chauffage du chauffage par le sol. En effet, dans ces circuits, la température de l'eau ne dépasse pas 45 ºС, alors que dans la conduite d'alimentation, elle peut atteindre 80 ºС.

En mode normal, la vanne à trois voies fait passer l'eau chaude du système au sol chaud en quantité limitée. Le reste du liquide de refroidissement passe par cette dérivation automatique, se mélange à l'eau froide du collecteur et retourne à la chaudière. Étant donné que la différence de température entre le collecteur et le collecteur est importante, la ligne de dérivation est utilisée en permanence. Il s'avère que sans lui, le fonctionnement normal du chauffage au sol est impossible.

By-pass dans la chaufferie

Dans les schémas de tuyauterie de chaudière, une conduite de dérivation est également nécessaire dans 2 cas :

• comme by-pass pour une pompe de circulation ;
• pour organiser un petit circuit de circulation pour une chaudière à combustible solide.

Une pompe installée sur une canalisation de dérivation se retrouve assez souvent dans les systèmes de chauffage, parfois même sans besoin particulier. Le fait est qu'un système de chauffage monotube ou bitube, conçu à l'origine avec circulation forcée, ne peut jamais fonctionner lorsque la pompe est éteinte. Elle n'a pas de grandes pentes et des diamètres de tuyaux accrus pour cela. Mais la dérivation de la pompe est exactement ce qu'il faut pour que l'eau puisse s'écouler en ligne droite, alors que le dispositif de pompage ne fonctionne pas.

D'où la conclusion: lors du raccordement d'un système conçu pour la circulation forcée à la chaudière, il n'est pas nécessaire de mettre la pompe sur le by-pass. Dans tous les cas, éteindre et retirer l'unité arrêtera le mouvement du liquide de refroidissement, de sorte que la pompe est installée en ligne droite.

Une autre chose est un système adapté au mouvement naturel de l'eau. Il arrive souvent que pour augmenter l'efficacité, une pompe ne soit pas simplement intégrée, mais un système de dérivation avec un clapet anti-retour sur la ligne soit installé. Cela permet, en cas de coupure de courant, de passer automatiquement en circulation naturelle, ce qui se traduit sur le schéma :

Pendant que la pompe fonctionne, elle appuie sur la valve à l'arrière avec sa pression et ne laisse pas le débit s'écouler en ligne droite. Il suffit de couper l'électricité ou de fermer l'un des robinets, car la pression disparaît et la vanne de dérivation ouvre un chemin direct vers le liquide de refroidissement, le mouvement convectif de l'eau est rétabli. Vous pouvez retirer la pompe en toute sécurité ou nettoyer le puisard, le fonctionnement du système n'en sera pas perturbé, il passera simplement à un autre mode.

Eh bien, le dernier lieu d'application de la dérivation est le petit circuit de circulation d'une chaudière à combustible solide avec une unité de mélange. Ici, un cavalier relié à une vanne à trois voies permet au générateur de chaleur de se réchauffer à une température de 50 ºС afin d'éviter la corrosion à basse température sur les parois en acier du four. Dans ce cas, le circuit de dérivation ressemble à ceci :

Le principe de fonctionnement est simple : la vanne n'autorise pas l'eau froide du système dans la chaudière tant que le liquide de refroidissement circulant dans la conduite de dérivation n'est pas chauffé à la température requise. Ensuite, la vanne s'ouvre et fait passer de l'eau froide dans le circuit en la mélangeant à de l'eau chaude. Ainsi, la condensation ne se forme pas sur les parois du four et la corrosion ne se produit pas.

Parfois, une dérivation est nécessaire dans le système d'approvisionnement en eau. Par exemple, pour enlever pour réparer, laver ou remplacer un sèche-serviettes dans la salle de bain. Comme il est raccordé à la colonne montante ECS, son démontage dans un immeuble collectif créera de nombreux désagréments. Il est plus facile de prévoir cela à l'avance et de mettre un cavalier avec un robinet lors de l'installation de l'appareil de chauffage.

Comment installer le by-pass

L'ensemble complet de l'unité de distribution de chauffage par le sol comprend également une ligne de dérivation, mais c'est un sujet pour une discussion séparée. Quant aux cavaliers sur un système monotube, leur installation est très simple et se fait déjà lors de l'installation du système, car sans eux ce dernier ne fonctionnera pas correctement. Il n'est pas beaucoup plus difficile de faire soi-même l'installation d'une ligne de dérivation avec une pompe de circulation. Il suffit d'avoir l'ensemble d'outils habituel et d'étudier le schéma:

Conseil. Afin de ne pas composer toutes les pièces séparément, vous pouvez acheter un assemblage prêt à l'emploi, illustré dans la figure ci-dessous:

Il n'est pas difficile d'installer un by-pass pour un sèche-serviettes. Pour les connexions, vous pouvez prendre des tuyaux en métal-plastique et même acheter des robinets, des tés et des coudes. L'assemblage est effectué conformément au schéma:

Conclusion

Il s'avère qu'un segment de tuyau ordinaire, qui est une ligne de dérivation, peut jouer un rôle important dans de nombreux cas. Ici il assure le fonctionnement du système, là il aide à répartir la chaleur, et protège parfois les équipements. Dans tous ces cas, un pontage est indispensable.

Une dérivation est une ligne de dérivation à travers laquelle l'eau peut passer. Dans notre article, nous examinerons à quoi sert le bypass, ainsi que les fonctions et les règles d'installation de l'appareil.

Fonctions de dérivation dans le système de chauffage

Le contournement est un pipeline utilisé pour l'écoulement de l'eau autour de n'importe quelle section de l'autoroute.

Dans le système de chauffage, il est installé aux endroits suivants:

1. Dans les planchers chauffés à l'eau, il est installé sur le collecteur de distribution.
2. Dans un système de chauffage monotube, un by-pass est installé sur le radiateur en tant que cavalier.

Que vous ayez un schéma de chauffage horizontal ou vertical, le transfert de chaleur d'une batterie affecte la suivante, etc. S'il n'y a pas de dérivation dans le système, la quantité maximale de chaleur sera dans le premier radiateur et les suivants seront de moins en moins fournis. Afin d'éviter une telle situation, il est nécessaire de connecter les tuyaux d'alimentation et de retour avec un cavalier près de chaque batterie. Et elle, à son tour, dirige une certaine quantité de caloporteur autour de la batterie.

À l'aide d'un by-pass, la même quantité de chaleur sera distribuée à tous les radiateurs de chauffage.

Une autre dérivation est nécessaire pour l'entretien et la réparation du système. Dans le cas où il est nécessaire de déconnecter et de retirer le dispositif de chauffage, il est possible de fermer les deux robinets installés à l'entrée et à la sortie du caloporteur. Dans ce cas, l'eau sera contournée par le cavalier.

Dans un système de plancher chauffant à eau, les fonctions de dérivation sont différentes. La conduite de dérivation fait partie de l'ensemble vanne 3 voies. La fonction du nœud est de chauffer le caloporteur à la température requise. Et il pénètre dans les contours chauffants du sol chaud.

La température dans les circuits ne peut pas dépasser 45°. Et dans la conduite d'alimentation, il peut atteindre 80°.

Pendant le fonctionnement normal, l'eau chaude du système s'écoule vers le sol en petite quantité. Et le reste du caloporteur passe par le by-pass et se mélange à l'eau froide du collecteur. Et puis retour à la chaudière. Comme il existe une grande différence de température entre le collecteur et la ligne, la ligne de dérivation fonctionne en permanence. Par conséquent, sans by-pass, le fonctionnement normal du système de chauffage par le sol à eau est impossible.

Types de pompes et dérivations

Lors de l'installation de cet appareil, vous devez faire attention au type de pompe utilisé dans le système de chauffage. Le nœud est installé sur l'autoroute principale.

Il existe deux types de pompes :

1. "Mouiller". Dans ce type, la roue rotative est située dans l'eau. La pompe de type humide peut être installée sur les tuyaux de retour et d'alimentation.
2. "Sec". Le rotor d'une telle pompe n'entre pas en contact avec le liquide de refroidissement. L'inconvénient de la pompe de type sec est le bruit pendant le fonctionnement. Par conséquent, il est souhaitable de l'utiliser dans une chaufferie avec une bonne isolation phonique. Vous pouvez installer l'unité sur la conduite de retour.

Mise en place de dérivation

Il est possible d'installer un cavalier dans un système monotube lors de l'installation du système de chauffage pour son fonctionnement de haute qualité. La mise en place d'un bypass est un processus simple. Vous pouvez installer vous-même une ligne de dérivation avec une pompe de circulation après avoir étudié le schéma, et vous devez également acheter l'ensemble d'outils le plus simple. Et aussi pour faciliter l'installation, il est recommandé d'acheter un assemblage prêt à l'emploi. Ensuite, vous n'avez pas à collecter chaque pièce séparément.

Des by-pass sont également installés sur les sèche-serviettes. Le processus d'installation n'est pas difficile. Pour l'installation, vous devrez acheter des coudes, des robinets, des tés et vous pouvez également utiliser des tuyaux en métal-plastique pour la connexion.

By-pass dans la chaufferie

Pour la tuyauterie des chaudières de chauffage, une conduite de dérivation est parfois nécessaire. Considérez les cas où il est nécessaire de l'installer:

• Dans les chaudières à combustible solide pour organiser un petit circuit de circulation.
• Pour la pompe en by-pass.

Une pompe est souvent installée sur le tuyau de dérivation. Et ce n'est pas toujours nécessaire. Un système de chauffage à circulation forcée monotube et bitube ne peut pas fonctionner sans pompe. Par conséquent, pour que l'eau s'écoule en ligne droite, un by-pass est nécessaire.

Et dans un système à circulation naturelle, l'efficacité du travail est augmentée. Pour ce faire, installez une dérivation avec un clapet anti-retour sur la ligne. En cas de panne de courant inattendue, il passera automatiquement au mouvement naturel de l'eau.

Un by-pass est souvent installé dans une chaudière à combustible solide. Il permet au générateur de chaleur de chauffer jusqu'à 50°C afin d'éviter la corrosion sur les parois en acier du four.

Tant que le liquide de refroidissement n'est pas chauffé à la température souhaitée, la vanne ne laisse pas entrer l'eau froide du système dans la chaudière. Ensuite, la vanne s'ouvre et laisse passer l'eau froide et elle se mélange à l'eau chaude. Dans ce cas, la condensation ne se formera pas sur les parois du four et, par conséquent, la corrosion ne se formera pas.

Et aussi une dérivation est nécessaire dans l'approvisionnement en eau. Si vous avez besoin de réparer ou de remplacer le porte-serviettes chauffant dans la salle de bain. Sans by-pass, ce sera problématique. Dans un bâtiment à plusieurs étages, vous créerez beaucoup de désagréments. Par conséquent, il est recommandé de pré-installer un cavalier lors de l'installation d'un appareil de chauffage.

Fonctions de contournement

Les contournements ont certaines fonctionnalités :

• Lors de l'installation du by-pass, faites attention au diamètre du nœud. Il doit être inférieur au diamètre de la canalisation d'alimentation ;
• Pour le dispositif de dérivation, il est préférable d'utiliser des écrous américains. Ils vous permettent de démonter rapidement les vannes et la pompe en cas de réparation ;
• Afin d'éviter l'air dans le système, l'unité ne peut être installée qu'horizontalement ;
• Il est nécessaire d'installer des bouchons en haut et en bas du tuyau;
• Le nœud peut être fait à la main. Pour ce faire, vous devez acheter un té, un morceau de tuyau et une machine à souder. Mais vous pouvez également acheter des éléments prêts à l'emploi et les assembler à l'aide de contacts filetés ;
• Il est nécessaire d'installer un thermostat ou une vanne de régulation entre le by-pass et les entrées de batterie ;
• Installez la dérivation à côté du radiateur, mais loin de la colonne montante. L'endroit le plus approprié sera celui où la température n'est pas très élevée. De plus, la durée de vie du by-pass diminuera s'il est installé à côté de la chaudière de chauffage;
• Un raccord spécial doit être disposé sur le tuyau de dérivation. Ceci est nécessaire pour son retrait facile le long du filetage lors des réparations.

Si vous ne pouvez pas installer vous-même un bypass, vous pouvez faire appel à un spécialiste. Si le by-pass est installé correctement, vous remarquerez un avantage significatif.