Qu'est-ce qu'un bypass et pourquoi est-il nécessaire : nous étudions les caractéristiques fonctionnelles et les règles d'installation. Bypass - qu'est-ce que c'est et à quoi ça sert ? Dispositif de ligne de dérivation

Quiconque a une petite expérience des réseaux publics connaît probablement le terme « bypass ». En termes simples, il s'agit d'une conduite de dérivation par laquelle l'eau peut s'écouler en raison de diverses circonstances. Dans l'article, nous examinerons ces circonstances et comprendrons quel rôle joue le by-pass dans le système de chauffage et d'alimentation en eau. Nous vous montrerons également comment l'installer correctement de vos propres mains si nécessaire.

Fonctions de dérivation dans le système de chauffage

Précisons qu'un bypass est une canalisation conçue pour permettre à l'eau de s'écouler en contournant une certaine section de la conduite principale où sont installés certains équipements. Dans les circuits de chauffage, on le retrouve à deux endroits :

• dans les systèmes monotubes comme cavalier sur les radiateurs ;
• sur le collecteur de distribution des planchers chauffants à eau.

Comme vous le savez, dans un système de chauffage monotube, le transfert de chaleur de la première batterie affecte le fonctionnement de la suivante, et ainsi de suite. Cela s’applique aux mises en page verticales et horizontales. Si aucun bypass n'est installé dans le système de chauffage, les radiateurs seront allumés en série. En conséquence, le premier d'entre eux prendra le maximum de chaleur, le second prendra tout ce qui reste et le troisième ne recevra que le liquide de refroidissement refroidi.

Pour éviter que cela ne se produise, l'alimentation et le retour à proximité de chaque batterie sont reliés par un cavalier dont la tâche est de diriger une partie du liquide de refroidissement contournant le radiateur. Dans ce cas, le principe de fonctionnement du bypass est de transférer la même partie de la chaleur vers des appareils de chauffage proches et éloignés et de réduire leur dépendance les uns par rapport aux autres. La manière dont cela est mis en œuvre peut être vue dans la figure :

Important. Dans le système vertical représenté, le dispositif de dérivation est prévu de telle sorte que le diamètre du tuyau soit inférieur à celui de la conduite principale et légèrement décalé de son axe vers le côté. Le but est d'éviter que le liquide de refroidissement ne passe en ligne droite, sous l'effet de la gravité, au-delà du radiateur. Dans un système horizontal, le tuyau principal lui-même est une dérivation, alors qu'il ne se déplace nulle part et reste partout la même zone d'écoulement.

Dans un système de chauffage, un by-pass est nécessaire pour répartir uniformément la chaleur entre les radiateurs, ainsi que pour effectuer leur réparation ou leur entretien. Si pour une raison quelconque vous devez débrancher et retirer l'appareil de chauffage, fermez simplement les 2 robinets installés à l'entrée et à la sortie du liquide de refroidissement. Ensuite, l’eau suivra un chemin de contournement à travers le cavalier.

Mais le by-pass de chauffage sur le collecteur du plancher chauffant à eau joue un rôle différent. Ici, la conduite de dérivation fait partie d'une unité de mélange avec une vanne à trois voies. La tâche de l'unité est de préparer le liquide de refroidissement à la température requise pour l'alimentation des circuits de chauffage du chauffage par le sol. En effet, dans ces circuits, la température de l'eau ne dépasse pas 45 ºС, alors que dans la conduite d'alimentation elle peut atteindre 80 ºС.

En mode normal, la vanne à trois voies permet à l'eau chaude du système d'atteindre le plancher chauffant en quantité limitée. Le reste du liquide de refroidissement passe par ce by-pass automatique, se mélange à l'eau froide du collecteur et retourne à la chaudière. Étant donné que la différence de température entre le collecteur principal et le collecteur est importante, la conduite de dérivation est utilisée en permanence. Il s'avère que sans cela, le fonctionnement normal du chauffage par le sol est impossible.

Bypass dans la chaufferie

Dans les schémas de tuyauterie des chaudières, une conduite de dérivation est également nécessaire dans 2 cas :

• comme dérivation pour une pompe de circulation ;
• pour organiser un petit circuit de circulation pour une chaudière à combustible solide.

Une pompe installée sur une canalisation de dérivation se retrouve assez souvent dans les systèmes de chauffage, parfois même sans besoin particulier. Le fait est qu'un système de chauffage monotube ou bitube, conçu à l'origine avec une circulation forcée, ne pourra jamais fonctionner lorsque la pompe est éteinte. Il n'a pas de grandes pentes ni de diamètres de tuyaux accrus pour cela. Mais un by-pass pour la pompe est précisément ce qu'il faut pour que l'eau puisse s'écouler en ligne droite pendant que le dispositif de pompage ne fonctionne pas.

D'où la conclusion : lors du raccordement d'un système conçu pour la circulation forcée à une chaudière, il n'est pas nécessaire d'installer la pompe sur le by-pass. La désactivation et le retrait de l'unité arrêteront dans tous les cas le mouvement du liquide de refroidissement, la pompe est donc installée en ligne droite.

Une autre chose est un système adapté au mouvement naturel de l'eau. Il arrive souvent que pour augmenter l'efficacité, une pompe n'y soit pas simplement intégrée, mais qu'un système de dérivation avec clapet anti-retour soit installé dans la ligne directe. Cela permet de passer automatiquement en circulation naturelle en cas de coupure de courant, ce qui se reflète dans le schéma :

Pendant que la pompe fonctionne, elle appuie sur la vanne du côté inverse avec sa pression et ne permet pas au débit de s'écouler en ligne droite. Dès que vous coupez l'alimentation électrique ou fermez l'un des robinets, la pression disparaîtra et la vanne de dérivation ouvrira un chemin direct pour le liquide de refroidissement, le mouvement convectif de l'eau sera rétabli. Vous pouvez retirer la pompe ou nettoyer le puisard en toute sécurité ; cela ne perturbera pas le fonctionnement du système, il passera simplement à un mode différent.

Eh bien, le dernier endroit où utiliser le bypass est le petit circuit de circulation d'une chaudière à combustible solide avec une unité de mélange. Ici, un cavalier relié à une vanne à trois voies permet au générateur de chaleur de se réchauffer jusqu'à une température de 50 ºC afin d'éviter les effets de corrosion à basse température sur les parois en acier du foyer. Dans ce cas, le circuit de dérivation ressemble à ceci :

Le principe de fonctionnement est simple : la vanne ne laisse pas passer l'eau froide du système dans la chaudière jusqu'à ce que le liquide de refroidissement circulant dans la conduite de dérivation n'atteigne la température requise. Ensuite, la vanne s'ouvre et laisse entrer de l'eau froide dans le circuit, en la mélangeant avec de l'eau chaude. Ensuite, la condensation ne se forme pas sur les parois du foyer et la corrosion ne se produit pas.

Parfois, vous avez encore besoin d'une dérivation dans le système d'approvisionnement en eau. Par exemple, pour retirer un sèche-serviettes dans la salle de bain pour le réparer, le nettoyer ou le remplacer. Puisqu'il est raccordé à la colonne montante d'eau chaude, son démontage dans un immeuble à appartements créera beaucoup de désagréments. Il est plus facile de prévoir cela à l'avance et d'installer un cavalier avec un robinet lors de l'installation du radiateur.

Comment installer correctement le bypass

L'unité de distribution du chauffage par le sol comprend également une ligne de dérivation, mais c'est un sujet pour une autre discussion. Quant aux cavaliers sur un système monotube, leur installation est très simple et s'effectue lors de l'installation du système, car sans eux ce dernier ne fonctionnera pas correctement. Il n'est pas beaucoup plus difficile d'installer soi-même une conduite de dérivation avec une pompe de circulation. Il suffit de disposer d'un ensemble d'outils régulier et d'étudier le schéma :

Conseil. Afin de ne pas rassembler toutes les pièces séparément, vous pouvez acheter un assemblage prêt à l'emploi, illustré dans la figure ci-dessous :

L'installation d'une dérivation pour un sèche-serviettes n'est pas non plus difficile. Pour les connexions, vous pouvez prendre des tuyaux métal-plastique, ainsi que acheter des robinets, des tés et des coudes. Effectuer le montage conformément au schéma :

Conclusion

Il s’avère qu’un simple morceau de tuyau, qui est une conduite de dérivation, peut jouer un rôle important dans de nombreux cas. Ici il assure le fonctionnement du système, là il participe à la répartition de la chaleur, et parfois protège les équipements. Dans tous les cas ci-dessus, vous ne pouvez pas vous passer d'un contournement.

La nouvelle étape des travaux de Teplovodokanal a été une surprise désagréable pour les habitants de Pushchino. Un obstacle au passage est apparu sur une autre partie de l'Arbat - une ligne de contournement externe est en cours de création. Le directeur du Teplovodokanal, Albert Ryabov, a parlé des raisons, des projets et du calendrier.

Pour de nombreux habitants de Pushchino, la vie était divisée en « avant » et « après », ou plutôt, leur chemin était divisé en « avant » et « après ». La rue principale de la ville est bloquée par une ligne temporaire. La raison en est le remplacement de la conduite principale d'alimentation en eau chaude, dont les tuyaux sont périmés depuis longtemps.
Albert Ryabov, directeur de l'entreprise unitaire municipale "Teplovodokanal": "Le gouvernement de la région de Moscou a alloué de l'argent pour remplacer ces canalisations. Des procédures concurrentielles sont actuellement en cours pour remplacer ce tracé. Afin de ne pas déconnecter les résidents de l'approvisionnement en eau chaude et, en conséquence, pour le chauffage, un réseau de dérivation externe est en cours de pose, auquel tous les quartiers et toutes les maisons seront connectés. Après cela, l'Arbat sera ouvert et la conduite de chauffage souterraine sera remplacée au printemps, les canalisations extérieures seront complètement supprimées. et la couverture de l'Arbat sera restaurée.
Parmi les questions posées par les habitants de Pouchchino, la principale est : « Pourquoi les travaux sont-ils effectués avant l'hiver ?
Albert Ryabov, directeur de l'entreprise unitaire municipale de Teplovodokanal : "En fait, peu importe le moment où ces travaux sont effectués, que ce soit en hiver ou en été, nous devons toujours construire une ligne de contournement."
La réponse à l’une des questions séculaires « Que faire ? chacun se cherche. Il y en avait qui, au risque de se blesser, se faufilaient sous ou, pire encore, sur les canalisations installées sur les dalles. Récemment, un passage à niveau a été installé devant le magasin. Mais bientôt, les citadins n'auront plus qu'un seul moyen : contourner l'obstacle. Très probablement, la structure devra être retirée en raison de la fosse de fondation. Mais, comme l'explique Albert Ryabov, tout dépendra de la production de l'œuvre.
Albert Ryabov, directeur de l'entreprise unitaire municipale "Teplovodokanal": "Malheureusement, lors des travaux de remplacement de ce réseau, il sera impossible de traverser ce réseau. Puisque, premièrement, la ligne de contournement est assez haute par rapport au sol - à environ 10 mètres de le sol, mais une large partie de l'Arbat sera toujours ouverte, la partie large du chemin sera une très grande fosse sur toute la longueur de l'Arbat, et il est impossible de traverser la fosse et, par conséquent, les tuyaux. en même temps, il faut comprendre qu'il faut quand même assurer le passage du matériel, il doit être plus haut que le matériel qui passe, soit environ 4 mètres de haut.
Le coût d'un tel passage, qui ne peut alors être utilisé nulle part ailleurs, est estimé entre 500 et 700 000 roubles, ce qui, selon le directeur, n'est pas suffisant pour les inconvénients ; La construction d'un arc en forme de U coûte environ 300 000 roubles et le problème de surmonter la fosse demeurera. Par conséquent, selon Albert Ryabov, il n’y a qu’une seule conclusion : l’obstacle doit être contourné.
Albert Ryabov, directeur de l'entreprise unitaire municipale Teplovodokanal : « Oui, cela suscitera beaucoup de plaintes, mais la ville est petite et le microdistrict n'est pas grand, et un détour de 300 à 400 mètres ne devrait pas susciter de plaintes particulières. »
La première option de contournement se trouve à proximité de l'ancien magasin Steklyashka. La ligne se terminera près de la place Kuznetsov.
Albert Ryabov, directeur de l'entreprise unitaire municipale de Teplovodokanal : "Juste en face du champ proche de l'hôtel, il plongera sous terre, ce qui signifie qu'il devra contourner ce champ."
Le directeur de Teplovodokanal estime que la situation concernant la ligne de contournement durera environ trois mois. Le délai « d'ici le printemps » s'applique à l'ensemble des travaux ; la ligne de contournement sera supprimée plus tôt, dès le lancement du réseau de chaleur remplacé.
Albert Ryabov, directeur de l'entreprise unitaire municipale « Teplovodokanal » : « Ce printemps, il sera supprimé uniquement parce que les travaux de restauration de la couverture de l'Arbat ne peuvent pas être effectués en hiver, ils ne peuvent pas être effectués en cas de gel et l'hiver n'empêchera pas. nous de remplir la fosse et, par conséquent, de la remplir de pierre concassée. Ensuite, en fait, il y aura très probablement déjà un revêtement en forme de pierre concassée sur l'Arbat, c'est-à-dire qu'il le sera. possible de marcher.
Faut-il considérer le détour comme un problème exaspérant ou comme une opportunité supplémentaire de se promener dans la ville ? Chacun choisira lui-même la réponse à cette question. Albert Ryabov a appelé les habitants de Pushchino à faire preuve de tolérance face à la situation.
Albert Ryabov, directeur de l'entreprise unitaire municipale de Teplovodokanal : « Toutes les villes ne disposent pas toujours de fonds aussi importants pour des remplacements aussi importants, et je crois que l'on peut subir les inconvénients du remplacement de ce réseau. Je peux dire à tout le monde que j'en ai aussi. un enfant qui étudie au gymnase, et nous marchons chaque jour le long de cet Arbat."
Le «Teplovodokanal», devenu pour les habitants de Pushchino à la fois un symbole de mécontentement et d'espoir de chaleur, appelle à une attitude compréhensive à l'égard de la situation actuelle. Et Voltaire disait aussi qu’il n’y a pas de grandes choses sans grandes difficultés.

Diana Larionova, Andrey Mikhailin, TVS Pushchino

Un bypass est une conduite de dérivation par laquelle l'eau peut s'écouler. Dans notre article, nous verrons à quoi sert le bypass, ainsi que les fonctions et les règles d'installation de l'appareil.

Fonctions de dérivation dans un système de chauffage

Un contournement est un pipeline utilisé pour faire circuler l’eau en contournant n’importe quelle section de la conduite principale.

Dans le système de chauffage, il est installé aux endroits suivants :

1. Dans les planchers chauffants à eau, il est installé sur le collecteur de distribution.
2. Dans un système de chauffage monotube, un by-pass est installé sur le radiateur en guise de cavalier.

Que votre système de chauffage soit horizontal ou vertical, le transfert de chaleur d'une batterie affecte la suivante, etc. S'il n'y a pas de dérivation dans le système, la quantité maximale de chaleur sera dans le premier radiateur et une quantité toujours plus petite sera fournie aux suivants. Afin d'éviter cette situation, il est nécessaire de connecter les tuyaux d'alimentation et de retour avec un cavalier à proximité de chaque batterie. Et cela, à son tour, dirige une certaine quantité de liquide de refroidissement en contournant la batterie.

Grâce à un by-pass, la même quantité de chaleur sera distribuée à tous les radiateurs de chauffage.

Un bypass est également nécessaire pour l'entretien et la réparation du système. S'il est nécessaire de déconnecter et de retirer l'appareil de chauffage, vous pouvez fermer les deux robinets installés à l'entrée et à la sortie du liquide de refroidissement. Dans ce cas, l’eau contournera le cavalier.

Dans un système de plancher chauffant à eau, les fonctions de dérivation sont différentes. La conduite de dérivation fait partie de l'ensemble vanne à trois voies. La fonction de l'unité est de chauffer le liquide de refroidissement à la température requise. Et il pénètre dans les circuits de chauffage du plancher chauffant.

La température dans les circuits ne peut pas dépasser 45°. Et dans la conduite d’alimentation, elle peut atteindre 80°.

En fonctionnement normal, l'eau chaude du système atteint le sol en petites quantités. Et le reste du liquide de refroidissement passe par le by-pass et se mélange à l'eau froide du collecteur. Et puis retourne à la chaudière. Comme il existe une grande différence de température entre le collecteur et le réseau principal, la ligne de dérivation fonctionne en permanence. Par conséquent, sans contournement, le fonctionnement normal d'un système de plancher chauffant à eau est impossible.

Types de pompes et bypass

Lors de l'installation de cet appareil, vous devez faire attention au type de pompe utilisée dans le système de chauffage. L'unité est installée sur l'autoroute principale.

Il existe deux types de pompes :

1. "Mouillé". Dans ce type, la roue du rotor est disposée dans l'eau. La pompe de type humide peut être installée sur les tuyaux de retour et d'alimentation.
2. "Sec". Le rotor d'une telle pompe n'entre pas en contact avec le liquide de refroidissement. L'inconvénient d'une pompe de type sec est le bruit pendant le fonctionnement. Il est donc conseillé de l’utiliser dans une chaufferie bénéficiant d’une bonne isolation phonique. L'unité peut être installée sur la canalisation de retour.

Installation de contournement

Vous pouvez installer un cavalier dans un système monotube lors de l'installation d'un système de chauffage pour son fonctionnement de haute qualité. L'installation d'un bypass est un processus simple. Vous pouvez installer vous-même une conduite de dérivation avec une pompe de circulation après avoir étudié le schéma, et vous devez également acheter l'ensemble d'outils le plus simple. Et aussi pour faciliter l'installation, il est recommandé d'acheter un assemblage prêt à l'emploi. Vous n’aurez alors plus besoin d’assembler chaque pièce séparément.

Des bypass sont également installés sur les sèche-serviettes. Le processus d'installation n'est pas difficile. Pour l'installation, vous devrez acheter des coudes, des robinets, des tés et vous pouvez également utiliser des tuyaux métal-plastique pour les connexions.

Bypass dans la chaufferie

Une conduite de dérivation est parfois nécessaire pour la tuyauterie des chaudières de chauffage. Considérons les cas où son installation est nécessaire :

• Dans les chaudières à combustible solide pour organiser un petit circuit de circulation.
• Pour la pompe comme by-pass.

Une pompe est souvent installée sur le tuyau de dérivation. Et ce n'est pas toujours nécessaire. Un système de chauffage à circulation forcée monotube et bitube ne pourra pas fonctionner sans pompe. Par conséquent, pour que l’eau s’écoule en ligne droite, un contournement est nécessaire.

Et dans un système à circulation naturelle, l'efficacité de fonctionnement augmente. Pour ce faire, installez un by-pass avec clapet anti-retour dans la ligne directe. En cas de panne de courant inattendue, il passera automatiquement au mouvement naturel de l'eau.

Un by-pass est souvent installé dans une chaudière à combustible solide. Il permet au générateur de chaleur de chauffer jusqu'à 50°C afin d'éviter la corrosion des parois en acier du foyer.

Jusqu'à ce que le liquide de refroidissement atteigne la température requise, la vanne ne permettra pas à l'eau froide du système d'entrer dans la chaudière. Ensuite, la vanne s'ouvre et laisse passer l'eau froide et la mélange à l'eau chaude. Dans ce cas, aucune condensation ne se formera sur les parois du foyer et, par conséquent, aucune corrosion ne se formera.

Une dérivation est également requise dans l'approvisionnement en eau. Si vous devez réparer ou remplacer un sèche-serviettes dans votre salle de bain. Sans contournement, cela sera problématique. Dans un immeuble à plusieurs étages, vous créerez de nombreux inconvénients. Par conséquent, il est recommandé d'installer un cavalier à l'avance lors de l'installation du radiateur.

Caractéristiques des contournements

Les contournements ont certaines fonctionnalités :

• Lors de l'installation d'un bypass, vous devez faire attention au diamètre de l'unité. Il doit être plus petit que le diamètre du pipeline d'alimentation ;
• Pour le dispositif de dérivation, il est préférable d'utiliser des écrous américains. Ils vous permettent de démonter rapidement les vannes et la pompe en cas de réparation ;
• Afin d'éviter toute aération dans le système, l'unité ne peut être installée qu'horizontalement ;
• Il est nécessaire d'installer des bouchons en haut et en bas du tuyau ;
• Le nœud peut être réalisé à la main. Pour ce faire, vous devez acheter un té, un morceau de tuyau et une machine à souder. Mais vous pouvez aussi acheter des éléments prêts à l'emploi et les assembler à l'aide de contacts filetés ;
• Il est nécessaire d'installer un thermostat ou une vanne de régulation entre les trous de dérivation et d'entrée de la batterie ;
• Le bypass doit être installé à côté du radiateur, mais à l'écart de la colonne montante. L’endroit le plus approprié sera celui où la température n’est pas très élevée. De plus, la durée de vie du by-pass diminuera s'il est installé à côté d'une chaudière de chauffage ;
• Un raccord spécial doit être installé sur le tuyau de dérivation. Ceci est nécessaire pour son retrait facile le long du filetage lors des réparations.

Si vous ne pouvez pas installer le bypass vous-même, vous pouvez inviter un spécialiste. Si vous installez correctement le bypass, vous remarquerez des avantages significatifs.

Tous ses éléments clés sont installés via le by-pass du système de chauffage d'une maison moderne. Cette solution d'ingénierie simple facilite la maintenance et la réparation des équipements connectés à la ligne principale. Cela augmente également l’efficacité et l’économie du chauffage, ce qui n’est pas mal du tout, n’est-ce pas ?

Vous souhaitez ajouter un bypass à votre système de chauffage, mais vous ne savez pas comment le faire correctement ? Nous vous aiderons à faire face à cette tâche - l'article traite du but de cet élément du système de chauffage et des points clés de son installation.

Un by-pass, ou by-pass by-pass, est une canalisation qui sert à organiser le flux de liquide de refroidissement contournant une certaine section de la conduite de chauffage, ou parallèlement à celle-ci.

Le plus souvent, certains équipements sont installés dans cette zone. Une extrémité du tuyau de dérivation est reliée au tuyau d'entrée, l'autre au tuyau de sortie.

Des vannes d'arrêt sont installées entre le by-pass et l'entrée de l'appareil à arrondir. Il vous permet de rediriger complètement le flux d'eau selon un chemin alternatif, ou de réguler la quantité de liquide entrant dans l'appareil.

Pour permettre d'éteindre complètement l'équipement, installez un robinet sur le tuyau de sortie - entre la sortie de l'appareil et le by-pass.

Galerie d'images

Étant donné que la pression hydraulique du côté du tuyau de sortie est plus élevée que du côté du tuyau d'entrée, la bille est fermement pressée contre le siège de la vanne et bloque complètement la lumière du pipeline.

Un bypass est un cavalier installé sur la voie thermique parallèle à la ligne principale. Ce simple détail en forme de morceau de tuyau aide à résoudre divers problèmes et est donc considéré comme un élément important de tout projet. Pourquoi un contournement est nécessaire dans le système de chauffage d'un appartement et d'une maison privée est décrit en détail dans notre document.

Contourner les options d'installation

Une fois que nous aurons déterminé ce qu'est une ligne de contournement, nous examinerons la question de savoir pourquoi elle est nécessaire et où elle est installée. Selon le problème à résoudre, l'élément prend la forme d'une canalisation de dérivation ou d'un tronçon droit reliant la conduite d'alimentation à la conduite de retour.

Référence. Le mot anglais bypass signifie littéralement « contourner », « contourner ».

Il existe plusieurs options pour installer des bypass dans les systèmes de chauffage :

1. Sur les radiateurs des systèmes monotubes fermés et ouverts.
2. Parallèlement à la pompe de circulation fonctionnant dans un réseau de chaleur gravitaire (autrement dit gravitaire).
3. Un cavalier entre l'alimentation et le retour, formant un petit circuit de circulation pour chauffer une chaudière à combustible solide.
4. Dans diverses unités de mélange.

Dans les immeubles d'habitation où les sèche-serviettes sont raccordés à une colonne montante commune d'alimentation en eau chaude, une conduite de dérivation est également utilisée, qui fonctionne de la même manière qu'une conduite de radiateur (élément 1 de la liste). Nous expliquerons plus en détail pourquoi cela est nécessaire ici.

Les tuyaux des sèche-serviettes ont un grand diamètre et une grande capacité ; un cavalier n'est nécessaire que pour retirer facilement le serpentin.

Les deux premières options sont bien connues des propriétaires de maisons et d'appartements privés. Malheureusement, certains propriétaires, qui se considèrent comme de grands spécialistes, « améliorent » les by-pass ou installent des cavaliers là où ils gênent le fonctionnement normal du système de chauffage. Nous considérerons également les erreurs aléatoires et intentionnelles.

Cavaliers de radiateur monotube

Dans la plupart des immeubles à plusieurs étages de construction soviétique, le chauffage est organisé à l'aide de colonnes montantes monotubes traversant tous les appartements. Le principe de fonctionnement du système est de répartir le liquide de refroidissement entre les batteries des 5e au 16e étages en raison du débit élevé et de l'augmentation de la pression.

Pour référence. Les anciennes batteries en fonte et les convecteurs à ailettes en acier se distinguaient par de grands diamètres de canaux internes, dont la connexion à la colonne montante était conçue sans aucun contournement. Nous parlons d'appareils de nouvelle génération avec un transfert de chaleur élevé et un débit inférieur.

Options pour les systèmes de chauffage monotube pour les bâtiments résidentiels à plusieurs étages

Veuillez noter que les radiateurs sont connectés à une seule ligne par les deux connexions, entre lesquelles un by-pass est inséré. Le cavalier du tuyau est spécialement éloigné de l'axe de la colonne montante, sinon l'eau ne s'écoulera pas dans la batterie, mais se déplacera le long d'un chemin droit vers le bas ou vers le haut, en fonction du sens d'écoulement. Idéalement, le circuit fonctionne comme ceci :

1. Ayant atteint la fourche du premier appareil de chauffage, le flux de liquide de refroidissement chaud est divisé environ en deux - une partie s'écoule dans le radiateur, la seconde se précipite dans le by-pass.
2. Après refroidissement de 1 à 2 °C, le premier flux est mélangé au by-pass et renvoyé à la conduite principale. La température du mélange résultant devient inférieure de 0,5 à 1 °C à la température initiale.
3. Le processus est répété de la même manière sur les appareils de chauffage suivants. Pour garantir qu'il y a suffisamment de chaleur pour tous les consommateurs, les pompes à chaleur centralisées pompent une grande quantité de liquide de refroidissement dans le réseau, réduisant ainsi la différence de température entre la première et la dernière batterie.

Dans un chalet privé à deux étages, une section droite est placée sur les radiateurs supérieurs

Note. Des schémas similaires se retrouvent dans les maisons privées à deux étages. Et bien que la colonne montante verticale n'alimente que quelques radiateurs, il est conseillé d'installer un by-pass sur le radiateur supérieur, car les performances d'une pompe de circulation domestique sont bien inférieures à celles de son « frère » industriel.

Si vous retirez la conduite de dérivation directe, tout le volume d'eau s'écoulera à travers l'appareil de chauffage et refroidira de 1 à 3 °C. En raison de la grande différence de température, chaque appartement suivant recevra beaucoup moins de chaleur. La pièce avec le dernier radiateur deviendra aussi froide qu’une niche.

C'est pourquoi, dans une conception monotube verticale, un simple morceau de tuyau sur la batterie joue un rôle important. Dans les distributions à deux tuyaux, le liquide de refroidissement chaud et refroidi circule dans des conduites différentes, un by-pass n'est donc pas nécessaire.

Ici, le rôle de la ligne de dérivation est joué par le pipeline de distribution lui-même

Dans les maisons de campagne, les faibles performances de la pompe de circulation sont compensées par une augmentation du diamètre et du débit des canalisations. Cela se fait dans le système monotube horizontal montré sur la photo. Le by-pass est la conduite principale, où s'écoulent environ les 2/3 du liquide de refroidissement, et le tiers entre dans les batteries.

Conduite de dérivation de la pompe de circulation

Dans la plupart des systèmes de chauffage de l'eau modernes, la pompe coupe directement la canalisation d'alimentation ou de retour, qui est décrite en détail. Il n'est pas nécessaire d'installer un bypass dans ce cas :

• en cas de coupure de courant et de pompe s'arrêtant, le liquide de refroidissement ne pourra toujours pas circuler tout seul en raison du petit diamètre des canalisations ;
• pour retirer le groupe de pompage en vue de réparation ou de remplacement, il suffit de fermer 2 robinets et de dévisser deux vannes américaines, à condition que le groupe soit correctement assemblé ;
• puisque l'eau est incapable de circuler le long des conduites sans être forcée, le cavalier de dérivation n'aidera pas à maintenir le fonctionnement du système pendant l'entretien de la pompe.

Ce schéma peut fonctionner en mode forcé et gravitationnel

Le seul cas où vous devez créer une dérivation pour la pompe de circulation est un système de chauffage par gravité. Premièrement, une unité avec des tuyaux de raccordement DN 25-32 ne peut pas être insérée dans un tuyau Ø50 mm utilisé dans le réseau de chauffage gravitaire des habitations privées. Un tel rétrécissement du diamètre arrêtera tout écoulement gravitaire.

Deuxièmement, l'approvisionnement en chaleur doit fonctionner selon un schéma universel. Le mode principal est forcé à partir de la pompe ; en cas de panne de courant, une transition vers l'écoulement gravitaire naturel du liquide de refroidissement est due à la convection. Pour organiser un tel fonctionnement en chauffage, le groupe de pompage doit être installé en by-pass.

Il existe 2 méthodes d'installation de cet appareil :

1. Un robinet à tournant sphérique est inséré dans la conduite directe et la pompe à chaleur est amenée à la conduite de dérivation avec une crépine - un bac à impuretés et des vannes d'arrêt.
2. Une unité de dérivation prête à l'emploi avec une unité de pompage et un clapet anti-retour est placée dans l'espace principal.

Installation d'un groupe motopompe avec vanne d'arrêt sur ligne directe

Dans la première option, le passage au mode gravité se fait manuellement. Lorsque l'alimentation électrique s'arrête, l'un des membres du ménage doit se rendre à la chaufferie et ouvrir un grand robinet dans une section droite. Sinon, sans circulation d'eau, la chaudière cessera de chauffer, le bâtiment se refroidira et vous gelerez.

Dans le deuxième cas, après la mise hors tension, le clapet anti-retour automatique, qui est en position fermée pendant le fonctionnement de la pompe, s'ouvrira. Mais tout n’est pas aussi rose qu’il y paraît à première vue :

D'où la conclusion : n'installez pas de bypass automatiques prêts à l'emploi avec vanne et pompe. Il est préférable d'assembler de vos propres mains une unité avec une vanne d'arrêt. La maison commencera à se refroidir sensiblement 30 à 40 minutes après la fermeture, ce qui est largement suffisant pour ouvrir l'autoroute principale.

La bille en caoutchouc roule librement à l'intérieur de la chambre et ferme le passage sous la pression de l'eau

Deuxième option : montez un ensemble de dérivation à partir de pièces séparées, en utilisant un clapet anti-retour en laiton avec une bille en caoutchouc desserrée non pressée par un ressort. À quoi ressemble un tel élément, regardez la photo et la vidéo :

Nœuds de mélange

Ces éléments des systèmes de chauffage sont constitués d'une vanne thermostatique à trois voies et d'un by-pass reliant la canalisation de retour à l'alimentation. L'essentiel est le suivant : la branche de dérivation permet de collecter le liquide de refroidissement de deux conduites dans la chambre de la vanne et à la sortie pour obtenir de l'eau à la température requise.

Le principe du démontage à l'aide d'un cavalier et d'une vanne 3 voies est utilisé dans différents tronçons du réseau de chaleur :

• petit circuit de circulation d'une chaudière à bois ;
• tuyauterie d'un réservoir tampon ou d'un accumulateur de chaleur ;
• le long des circuits de chauffage d'un plancher chauffant à eau.

Pour référence. Le champ d'application des unités de mélange est assez large. Une diminution contrôlée de la température de l'eau par mélange est utilisée dans les unités de chauffage à air (radiateurs) et autres unités de climatisation.

Schéma avec un circuit de chaudière qui protège le générateur de chaleur de la condensation

Le by-pass représenté sur le schéma avec une vanne à trois voies, formant un petit circuit de circulation, protège la chaudière à combustible solide du dégagement de condensats pendant la phase de chauffage. L'algorithme de processus ressemble à ceci :

1. Lorsque le bois est allumé et que la pompe est allumée, la vanne reste fermée côté système de chauffage. En quittant la chemise du générateur de chaleur, l'eau s'écoule dans la conduite de dérivation et retourne à la chaudière.
2. À mesure qu'il chauffe, la température du liquide de refroidissement en boucle augmente. Lorsqu'il atteint le niveau seuil de 50-60 °C (selon le réglage), le thermocouple de la vanne s'active, ouvrant progressivement le débit des radiateurs.
3. Plus l'eau du circuit de la chaudière se réchauffe, plus le passage du liquide de refroidissement froid du système s'ouvre large. Le mélange se produit dans la chambre de la vanne, mais la température du débit de sortie ne descendra pas en dessous du seuil défini jusqu'à ce que le carburant soit brûlé.

Avec un échangeur de chaleur en fonte, le groupe de mélange bypass joue le rôle d'élément de sécurité. Situation : le chauffage fonctionne à plein régime, le bois brûle et soudain les lumières s'éteignent. S'il n'y a pas de filet de sécurité sous la forme d'un UPS ou d'un générateur électrique et que l'alimentation électrique est rétablie au bout de 30 minutes, l'eau des batteries a le temps de refroidir.

Une conduite de décharge avec une vanne de dérivation n'est pas toujours présente sur les collecteurs d'usine, mais elle prolongera la durée de vie de la pompe.

Veuillez noter que la chaudière n'aura pas le temps de refroidir dans une demi-heure - le foyer est plein de chaleur et de bois de chauffage. Dès que la pompe se met en marche, du liquide de refroidissement froid est pompé dans la chemise de la chaudière et la section en fonte éclate en raison d'un choc thermique. Par conséquent, dans ce cas, vous ne pouvez pas vous passer d'un contournement.

Un principe similaire de mélange au moyen d'un cavalier et d'une vanne est utilisé dans le système de distribution. Lorsque la température dans les circuits de chauffage atteint la normale (35-45 °C), la vanne à 3 voies ferme le côté alimentation de la chaudière et la pompe entraîne le liquide de refroidissement à travers le by-pass le long de la bague intérieure.

Note. Dans le cas où les circuits réglables automatiquement se rapprochent, le peigne est équipé d'un by-pass de déchargement. Grâce à cela, la pompe « fait tourner » l'eau à travers deux collecteurs, plutôt que de la mélanger à l'intérieur d'elle-même, ce qui réduit la ressource de l'unité.

L'utilisation d'un cavalier de raccordement dans la tuyauterie du ballon tampon est identique aux options précédentes et est illustrée sur le schéma.

Lors du raccordement d'un ballon tampon à une chaudière à combustible solide, 2 by-pass sont utilisés

Erreurs d'installation

Certains artisans de maison, ou plutôt d'appartement, en remplaçant d'anciens radiateurs en fonte par de nouveaux en aluminium, commettent délibérément deux erreurs stupides :

• installer un robinet à tournant sphérique sur un tuyau de dérivation droit afin de diriger tout le liquide de refroidissement vers sa propre batterie ;
• Après avoir écouté les conseils de personnes « intelligentes », ils assemblent une unité de mélange avec une vanne à trois voies afin de réguler le transfert de chaleur de l'appareil de chauffage.

Réservons tout de suite qu'une telle installation dans une maison privée n'est pas considérée comme une erreur : vous y vivez seul et contrôlez vous-même le chauffage. Dans un immeuble de grande hauteur, de telles actions nuisent à vos voisins, car vous déséquilibrez le système et évacuez davantage de chaleur. Cela signifie que les appartements adjacents reçoivent moins. Comment cela se produit, regardez la vidéo :

Au lieu de lister davantage les erreurs, nous vous suggérons de vous familiariser avec les recommandations pour installer correctement le bypass vous-même :

1. Le cavalier sur la batterie d'un immeuble est un tuyau sans raccords d'arrêt ni vannes. Le maximum autorisé est de réduire le diamètre d'1 taille standard (colonne montante DN 20 - connecteur DN 15) ;
2. Si vous souhaitez réguler le transfert de chaleur des radiateurs, veuillez installer des thermostats manuels ou automatiques. Il existe des modèles spéciaux à passage intégral pour les réseaux centralisés.

   Dans les bâtiments à plusieurs étages avec des colonnes montantes communes, il est inacceptable d'installer des raccords sur la canalisation de dérivation

3. Si un chauffage gravitationnel indépendant en énergie est installé dans une maison de campagne, installez la pompe uniquement sur le by-pass. Le flux gravitationnel n’est pas fourni – aucun cavalier n’est nécessaire.
4. Lorsque vous assemblez vous-même les unités de mélange, assurez-vous que la pompe de circulation se trouve du côté de la sortie ouverte de la vanne. Les autres options ne fonctionnent pas.
5. , équipé d'une tête thermique, fonctionne à partir d'un capteur de température déporté. Placez ce dernier sur le tuyau derrière la vanne, là où sort le liquide de refroidissement mélangé. L'élément peut alors être guidé par sa température.
   

Le point n°3 nécessite des éclaircissements. Avec les vannes 3 voies, un tuyau est toujours ouvert - celui d'où sort le mélange obtenu. Une pompe est installée du même côté. Si l'unité est placée sur un tuyau d'entrée, d'autres événements suivront l'un des deux scénarios suivants : la circulation s'arrêtera ou le liquide de refroidissement s'écoulera par le by-pass, se fermera dans le circuit de la chaudière et ne pénétrera pas dans les radiateurs.

En conclusion, brièvement sur l'ECS

Puisque nous avons tiré toutes les principales conclusions lors de la description, nous compléterons le tableau d'information en installant un bypass sur le sèche-serviettes. C'est le seul cas où un morceau de tuyau est installé uniquement pour faciliter l'entretien ou le remplacement du radiateur. L'élément n'a pratiquement aucun effet sur le transfert de chaleur en raison de la vitesse d'écoulement et de la pression dans l'alimentation en eau. Le principe de fonctionnement est similaire au fonctionnement d'un by-pass sur les radiateurs, seulement ici on distribue de l'eau chaude.