Dessin d'un garage pour 2 voitures coté. Projets de garages. À quoi devrait ressembler un garage moderne ?

Dans le monde moderne, une voiture n’est plus un luxe, mais constitue un moyen de transport nécessaire. À mesure que les voitures deviennent plus abordables, la plupart des familles possèdent plusieurs véhicules et les propriétaires sont obligés de construire des garages pour accueillir plusieurs voitures.

Dans cet article, nous vous dirons quelle doit être la taille d'un garage pour 2 voitures et ce qui doit être pris en compte lors de sa planification.

Ce qu'il faut considérer lors de la planification de votre garage

Beaucoup de gens, lorsqu'ils planifient un garage double, commettent une grave erreur, pensant que pour déterminer la taille de la pièce, il suffit simplement d'ajouter la largeur de deux voitures et de laisser une petite marge entre elles. Cependant, ces calculs simples ne suffisent clairement pas, puisqu’ils ne prennent pas en compte toutes les nuances associées.

Lors de la planification d'un garage, en plus des dimensions des voitures existantes, vous devez prendre en compte les points suivants :

• Possibilité de stationnement sécuritaire, ainsi qu'un espace pour un entretien confortable du véhicule ;
• Prévoir des endroits pour le stockage temporaire ou permanent des roues (voir), des trousses à outils, des équipements connexes et autres équipements ;
• pour l'entrée des véhicules et leur numéro ;
• Envisager la possibilité de relier le garage avec les pièces d'habitation (voir) ;
• La taille optimale d'un garage pour 2 voitures doit prévoir la possibilité d'acheter une voiture pouvant avoir n'importe quelle dimension ;
• Matériaux et type de couverture de toiture afin qu'il ne soit pas nécessaire d'installer des colonnes supplémentaires au centre du garage ;
• Considérez la possibilité que deux voitures arrivent en même temps.

Important. La porte du garage et la taille du local doivent permettre de faire fonctionner librement une des voitures, sans gêner le départ et l'entretien d'une autre voiture. La meilleure option serait d'installer des portes séparées pour chaque voiture, comme le montre la photo ci-dessus.

Déterminer la taille du garage

Lors de la détermination de la taille de la pièce et de l'élaboration d'un plan de vos propres mains, vous devez vous rappeler que la croyance populaire « plus il y en a, mieux c'est » est inappropriée dans ce cas, car chaque mètre supplémentaire coûte une somme considérable pendant la construction et non utilisé l'espace indique une utilisation irrationnelle de la zone. Bien sûr, il faut partir des dimensions des voitures, mais il faut aménager un espace supplémentaire autour d'elles en tenant compte du fait que deux personnes, un passager et un conducteur, peuvent monter dans la voiture en même temps.

De là, nous pouvons déduire la première règle, selon laquelle la taille d'un garage pour deux voitures doit fournir un espace des deux côtés qui permettra aux portes de s'ouvrir complètement sans s'appuyer contre les murs du garage ou d'une voiture adjacente. Une voiture avec portes ouvertes doit également disposer d'un espace de réserve d'environ 10 à 15 centimètres pour compenser un stationnement irrégulier.

Tout projet de garage de qualité pour 2 voitures nécessite des calculs stricts et la prise en compte des exigences des normes. Les propriétaires de voitures doivent déterminer l’espace qu’occupe un type particulier de voiture. Mais beaucoup aimeraient installer des ateliers dans le bâtiment, en plus des garages de voiture. Il y a tellement de choses à considérer. Alors comment construire correctement un tel garage ?

Les propriétaires de voitures, même possédant un seul véhicule, préfèrent construire un garage pour deux voitures à la fois pour plusieurs raisons. Premièrement, cela permet d'économiser des matériaux de construction au cas où une deuxième place de stationnement serait nécessaire. Deuxièmement, les communications sont effectuées une seule fois. Et puis les voitures seront toujours à proximité. Mais la construction d’une telle structure implique de réaliser des calculs pour atteindre des dimensions optimales.

Lors du calcul de la taille d'un garage pour une voiture, la première chose à considérer est les normes pour une place de stationnement. Conformément aux GOST, ils sont égaux :

• 5,5 mètres de longueur ;
• 2,3 mètres de large ;
• 2,2 mètres de hauteur.

Ces dimensions sont minimes et si la voiture est grande, elles augmentent. Mais ce n'est pas assez. L'espace autour de la voiture est également pris en compte. Ainsi, l'espace standard occupé par une voiture avec portes ouvertes augmente encore de 10 à 15 centimètres. A cela s'ajoute un écart obligatoire entre les murs de 30 centimètres.

Ainsi, un garage pour une berline aurait une largeur de 6,1 mètres. Dans le même temps, la longueur du trajet est d'au moins 5,5 mètres. Avec l'espace supplémentaire requis, cela fait que la longueur du bâtiment n'est pas inférieure à 6,8 mètres.

Les dessins pour la construction d'une telle structure sont établis indépendamment, en raison de la simplicité de la forme.

Ce qu'il faut considérer lors de la conception

Même la construction d'un bâtiment tel qu'un garage nécessite de prendre en compte toutes sortes de nuances. Dans le cas de cette conception, portez une attention particulière à plusieurs points :

• disponibilité d'un parking avec auvent ;
• hauteur du portail ;
• la présence d'un portail à l'entrée du site.

Un parking avec auvent à proximité d'un des murs du bâtiment est conçu à l'avance afin qu'il tienne compte de son emplacement et de la position d'entrée sur le site. La hauteur du portail est choisie en tenant compte de l'achat éventuel d'une voiture haute.

Les projets spéciaux pour garages pour deux véhicules sont assez faciles à trouver sur Internet.

Disposition interne

L'aménagement intérieur du garage est indiqué sur les dessins établis avant le début des travaux de construction. Il prend en compte les besoins des propriétaires de voitures non seulement dans les coffres des voitures, mais également dans d'autres locaux.

Ainsi, les garages sont combinés avec des ateliers et des bains publics. Dans l'aménagement, ces pièces sont souvent placées du côté du parking. Si le garage fait office d'extension de la maison, alors des pièces supplémentaires sont situées en face de l'entrée de celle-ci. Le nombre de pièces dans un garage moyen, y compris un box pour voiture, varie de une à trois.

Options d'entrée

Un garage pour deux voitures est souvent conçu avec une entrée afin que les deux voitures puissent y circuler si nécessaire. Mais c'est l'idéal. Dans certains cas, des dérogations à cette règle sont autorisées.

Il existe deux principaux types d'entrée dans un tel garage :

• portes séparées;
• la seule porte.

La première option présente de nombreux avantages. Il permet notamment de se garer confortablement sans déplacer un deuxième véhicule. De plus, un espace pour une deuxième voiture est loué si elle n'a pas encore été achetée. Le principal inconvénient de cette option est le coût.

Pour les propriétaires de voitures au budget limité, un garage à entrée unique est proposé. Pour des économies encore plus importantes, des portails à un vantail sont installés. Mais une option plus pratique est la coupe, avec automatisation.

GOST 31174 de 2003 exige que la largeur d'entrée ne soit pas inférieure à six mètres.

Combinaison

Combiner un garage avec des dépendances est une solution appréciée des automobilistes qui souhaitent gagner de la place sur leur propriété. Pour ce faire, ils augmentent la largeur du bâtiment de quelques mètres. C'est largement suffisant pour ajouter un atelier ou même un mini-sauna à la boîte automatique.

Une solution populaire consiste à relier le garage à un parking avec un auvent. Dans ce cas, le premier sert de support au second. Dans les maisons avec une base élevée et des eaux souterraines profondes, un garage est combiné avec un rez-de-chaussée ou un sous-sol.

Dimensions de transport

Les dimensions du véhicule qu'il est prévu de garer dans le garage sont l'indicateur de calcul le plus important. La largeur et la longueur d'une voiture de tourisme standard sont respectivement de 1,7 mètres et 4,5 mètres. Mais les véhicules surdimensionnés sont également pris en compte. Par exemple, les micros. Leur présence implique une plus grande hauteur, tant de l'entrée que du bâtiment lui-même. Certains types de voitures ne sont pas du tout placés dans les garages.

Nombre d'étages

Le garage standard est à un étage. Il est plus facile à construire et permet de placer des voitures assez hautes. Dans le même temps, les familles possédant une voiture et qui n’envisagent pas d’acquérir un autre type de véhicule augmentent la surface utilisable de la maison au détriment du garage. Pour ce faire, ils érigent un grenier au-dessus. Il est utilisé à diverses fins, notamment comme logement. Il est important de le refléter sur le projet de construction.

Nombre de portes

Les propriétaires de voitures ont le choix entre des modèles avec des courses différentes :

• avec une porte;
• avec deux portes.

La première option convient à ceux qui ont un budget limité. Son avantage est qu'en économisant sur le nombre d'entrées, il devient possible d'installer des portails automatiques de haute qualité. L’inconvénient est que les voitures devront partir une à une.

La deuxième option ne présente pas cet inconvénient. Mais c'est plus cher. Le principal moyen d’économiser de l’argent ici est d’installer des portails à section unique qui s’ouvrent manuellement. Cependant, leur ouverture prend beaucoup plus de temps.

Matériel nécessaire

La construction d'un garage nécessite avant tout le bon choix des matériaux à partir desquels il sera construit et leur achat ultérieur. Lors du choix des matériaux de construction, des facteurs tels que :

• type de garage ;
• son emplacement ;
• dimensions;
• budget de construction.

Il existe différents types de matériaux de construction et chacun d’eux présente certains avantages et inconvénients.

Aujourd'hui, ils sont le plus souvent utilisés :

• bois de charpente et de toiture;
• brique;
• blocs de mousse;
• béton cellulaire.

Les garages à ossature sont considérés comme les plus simples et les moins chers à construire. Dans le même temps, beaucoup de nos compatriotes sont convaincus que les structures constituées de matériaux plus durables sont adaptées à notre climat.

Cadre

Les garages à ossature, comme les maisons à ossature, ont gagné en popularité ces dernières années. Cela est dû à la rapidité exceptionnelle de la construction, au moindre coût et au respect de l'environnement. En général, les avantages du cadre ressemblent à ceci :

• la capacité de construire rapidement de vos propres mains ;
• utilisation de matériaux respectueux de l'environnement;
• travaux de construction toutes saisons.

Pour construire un garage à partir de dalles de bois, il n'est pas nécessaire de construire une fondation, ce qui rend la structure extrêmement bon marché. Et comme il ne s’agit pas d’un immeuble résidentiel, ils économisent sur l’isolation.

Bien sûr, cela n’était pas sans inconvénients. Ainsi, les cadres ne sont pas bien adaptés aux régions soumises à des vents forts ou à des températures exceptionnellement basses en hiver. Dans ce dernier cas, ils nécessiteront toujours une isolation.

Brique

Grâce à sa stabilité et sa fiabilité, la brique reste le matériau de construction le plus courant pour la construction non seulement de maisons privées, mais également de garages.

Après avoir choisi une brique, la première chose à faire est de commencer à construire les fondations du garage. Le plus approprié est le ruban adhésif. Le poids de la structure en brique étant assez important, la profondeur est choisie pour être d'au moins un demi-mètre. En moyenne - un mètre. La largeur est d'un peu moins d'un demi-mètre. La fondation est renforcée avec des armatures et des moellons, après quoi elle est remplie de béton.

Une fois les fondations en béton sèches, ce qui se produit au bout de deux à trois semaines, ils commencent à poser les murs. Pour un garage, une épaisseur d'une brique et demie est considérée comme suffisante. Pour calculer le nombre exact de briques, ils ont recours à une formule simple : multipliez la largeur du mur par son épaisseur et sa hauteur et divisez par le volume d'un produit en brique standard (il est généralement égal à 0,00195 mètre cube).

À partir de blocs de mousse

La construction d'un garage à partir de blocs de mousse est préférée par ceux qui apprécient la rapidité du travail et ne disposent pas d'un budget suffisamment important. Ce matériau allie légèreté et grandes dimensions. Ainsi, un bloc peut remplacer jusqu’à six briques.

En pratique, ces caractéristiques de ce matériau de construction permettent d'économiser sur les fondations. La légèreté de la structure permet la construction de son type le plus léger. Quant à l'épaisseur de la maçonnerie, un bloc suffit.

Du béton cellulaire

La construction de murs en blocs de béton cellulaire, en termes généraux, ne diffère pas de la construction de blocs de mousse. Seul le poids légèrement supérieur de ce matériau est pris en compte.

Travail préparatoire

Les travaux préparatoires à la construction d'une structure de garage ne sont pas très différents de ceux réalisés lors de la construction d'une maison.

La première étape consiste à déterminer la taille de la zone requise et à la débarrasser des débris. Si nécessaire, nivelez également le sol. Après cela, ils sont marqués conformément aux dessins. Si la construction implique la création d'une fondation, son emplacement (lieux de creusement de tranchées ou de battage de pieux) est noté.

Les matériaux de construction sont achetés sur la base de calculs préliminaires du volume du bâtiment.

Étapes de construction de l'installation

Principales étapes de la construction d'un garage :

• travail préparatoire;
• construction de la fondation;
• construction d'un sous-sol;
• murs;
• construction de planchers, si nécessaire ;
• construction de toit.

La fondation est érigée en fonction de la taille de la structure et de son poids attendu. Comme indiqué ci-dessus, un bâtiment en brique nécessite une fondation plus solide qu'un bâtiment à ossature. Certains garages sont construits avec des plinthes, ils sont donc équipés immédiatement une fois les fondations prêtes.

Les murs sont érigés en tenant compte du type de bâtiment - qu'il s'agisse d'un étage ou d'un étage supplémentaire. Ce point affecte également la construction de la toiture, notamment le choix de sa conception préférée.

Difficultés émergentes

Lors de la construction d'un garage, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre d'erreurs potentielles pouvant même conduire à la destruction du bâtiment, sans parler des désagréments d'exploitation.

1. Le premier problème est une mauvaise installation du portail. Ce n’est pas seulement une question de taille, mais aussi de nécessité de les renforcer.
2. Le deuxième point est la largeur incorrecte des joints de maçonnerie. Il n'est pas permis d'être inférieur à 10 centimètres.
3. Le troisième point est l'absence d'entrée séparée dans le bloc utilitaire. Les propriétaires de voitures ne comprennent souvent pas à quel point il est plus pratique d’en avoir une.

La prise en compte de ces nuances et d’autres rendra l’utilisation d’un tout nouveau garage beaucoup plus confortable.

Conclusion

Un garage pour deux voitures est une excellente solution non seulement pour les propriétaires de deux véhicules. Cette conception permet d'économiser sur les matériaux et les communications. L'essentiel est de calculer correctement les dimensions et de prendre en compte certaines difficultés.

Les caractéristiques distinctives des garages à ossature pour deux voitures sont la plus grande largeur de structure et un choix limité de conceptions de toit. Cet article parlera des aspects techniques qui doivent être suivis par ceux qui se préparent à construire de leurs propres mains un garage à ossature pour 2 voitures. Avant de commencer à assembler un bâtiment à part entière, il est recommandé d'effectuer un calcul financier du garage à ossature et de calculer la quantité de matériaux et d'outils nécessaires.

Construction d'un garage à ossature : fondation

La première étape de la construction consiste à couler les fondations. Un garage à ossature pour deux voitures aura une grande largeur, ce qui signifie que le matériau de toiture le rendra lourd. Pour résister à toutes charges, la charpente de la future structure doit disposer d'une fondation fiable. La profondeur minimale de la fosse doit être de 40 cm.

Si vous envisagez de construire un garage à ossature pour 2 voitures avec un grenier, la profondeur du fossé doit être augmentée à 70 cm. Avant de couler la solution, il est impératif de construire le coffrage et d'assembler le treillis d'armature. La fondation elle-même est réalisée uniquement comme un monolithe - pour offrir les meilleures qualités de résistance.

Le calcul des matériaux du garage à ossature pour la fondation est le suivant : le rapport ciment-sable-pierre concassée-eau doit être de 10-10-40-40 à une température de l'air de 20C (par exemple, pour obtenir une solution à partir de 2 kg de ciment, 2 kg de sable, 8 kg de pierre concassée et 8 litres d'eau). Si la température extérieure est proche de zéro, il faut ajouter 20 % d'eau en moins à la solution.

Construction de murs pour un garage à ossature pour 2 voitures

Pour que la fondation finie durcisse, vous devez attendre un jour, après quoi vous pourrez commencer à choisir le matériau pour le cadre et son installation. La structure portante peut être assemblée à l’aide de deux matériaux :

• Faisceau. Le bois présente d'excellentes qualités de résistance et la facilité de traitement du matériau permet d'effectuer des ajustements aux points de fixation des lattes sans aucun effort supplémentaire.
• Tube profilé. Ce produit métallique est extrêmement durable et peut supporter n’importe quel support et charge de vent. Cependant, avec ces produits, le travail d'assemblage du cadre nécessitera beaucoup plus de temps et de coûts (soudage, complexité de fixation). Un garage utilisant la technologie canadienne utilisant des pieux vissés peut être assemblé en peu de temps, mais nécessite un large éventail d'outils électriques professionnels (un marteau perforateur, une machine à souder).

Avant d'assembler la charpente, il est préférable de prendre une calculatrice et de calculer la charpente du garage, ou plutôt la structure porteuse, le matériau de la toiture et du revêtement mural. Quel que soit le type de matériau choisi pour le cadre, il est recommandé de placer les poteaux de support à intervalles égaux, ne dépassant pas 1,5 à 1,6 mètres. Si un garage à ossature sur pieux vissés peut être construit sur le sol de votre site, veillez alors à maintenir un intervalle entre les pieux d'environ 70 à 100 cm.

Garage à ossature avec grenier - aménagement du toit

Pour un garage large, il est recommandé d'installer uniquement un toit à pignon symétrique (un garage à ossature avec un toit en appentis subira une plus grande contrainte en hiver à cause de la glace et de la neige mouillée). La structure des chevrons est assemblée à partir de planches espacées de manière égale à moins de 80 cm et doit comprendre au moins trois poutres d'expansion pour chaque pente de chevron. La largeur de chaque pente sera supérieure à 3 mètres, une fixation renforcée des chevrons en haut avec des boulons sera donc nécessaire. Le revêtement doit être réalisé en tenant compte du seuil entre les poutres de dilatation.

Pour poser le toit, il est préférable d'utiliser des marques modernes de matériaux de toiture. Les options les plus préférées sont les tuiles métalliques et les tôles profilées. Le deuxième matériel sera plus pratique, car... fournit une pente douce de précipitations et ne créera pas de difficultés lors du déneigement.

Portails pour garage à ossature pour 2 voitures

Le choix de cet élément d'un garage à ossature est entièrement entre les mains des propriétaires et n'a aucune restriction de matériau ou de conception. Vous pouvez accrocher des portails soudés faits maison ou commander des volets roulants automatiques. Selon les experts, si vous construisez de vos propres mains un garage à ossature pour une voiture, vous pouvez dépenser de l'argent pour acheter des portails roulants. Ils sont faciles à utiliser et vous serviront pendant plus de 10 ans sans aucun problème.

Finition à l'intérieur du garage box

Le choix du matériau de finition pour les murs intérieurs doit être effectué en fonction de la conception du cadre choisi. L'arbre a un indice de résistance au feu élevé et nécessitera un traitement supplémentaire avec une fosse septique. Lors de la construction d'un garage à ossature, vous devez dès maintenant réfléchir à la manière d'isoler les murs d'une ossature en bois. La laine de roche peut être utilisée comme une solution simple et peu coûteuse. Avec une structure métallique, la situation est plus simple et le propriétaire dispose d'un choix illimité de finitions : vous pouvez utiliser soit une option bon marché en panneaux de particules stratifiés, soit des matériaux PVC modernes. Nous vous recommandons d'examiner de plus près les doublures euro ou les panneaux sandwich. Les matériaux multicouches comprennent une isolation et la face avant est galvanisée.

Ces matériaux sont un produit de finition prêt à l'emploi, avec lequel il n'est pas question d'isoler les murs et de décorer l'intérieur du garage. Comment recouvrir l'extérieur d'un garage à ossature à moindre coût dépend non seulement des prix du marché, mais aussi de vos idées. Si vous possédez une machine à souder, il est préférable de la recouvrir d'un profilé en tôle. Pour donner au garage un aspect esthétique, un bardage ou un blockhaus aura fière allure. Ci-dessous, regardez une vidéo de la construction de vos propres mains d'un garage à ossature pour 2 voitures.

Il est difficile de dire si c'est bien ou mal d'avoir deux voitures. C'est en quelque sorte prestigieux, mais d'un autre côté, il y a des coûts supplémentaires pour les réparations et le ravitaillement. Mais une chose est sûre : s'il y a deux voitures, alors il faut construire un garage séparé pour chaque voiture ou un grand garage pour deux voitures.

Avant de commencer à construire un garage pour deux voitures, vous devez décider des dimensions de la pièce et comprendre la documentation de conception.

Comment créer un plan de construction ?

Un artisan expérimenté qui construit depuis plusieurs années peut utiliser des dessins simples réalisés selon ses propres goûts et préférences. Pour le reste, mieux vaut se tourner vers des spécialistes. Le coût d'un tel service est faible et un projet bien préparé peut garantir la durabilité et la solidité de la future structure.

Les professionnels prendront en compte l'adéquation du site à l'aménagement, ils vérifieront le sol, mesureront la profondeur de gel et détermineront la présence d’eau souterraine.

Si vous sautez ce point, le risque d’inondation sera élevé en intersaison.

Dans le plan, il est nécessaire de calculer la longueur et la largeur du futur bâtiment en fonction de la taille des véhicules, en tenant compte des augmentations et des erreurs. Lors du calcul de la largeur du garage, vous devez additionner les paramètres de largeur des deux voitures et ajouter 100 cm. Cela fournira 50 cm des deux côtés des places de stationnement. Cette réserve est nécessaire pour un enregistrement (départ) gratuit et pour une ouverture en douceur des portes.

Vous devez ajouter environ 150 cm à la longueur de la plus grande voiture pour permettre l'accès à votre coffre.

La hauteur optimale pour un garage pour 2 voitures peut être calculée en tenant compte de votre propre taille.

Les résultats obtenus à partir de ces calculs reflètent la taille de l'espace interne d'un bâtiment standard. Par conséquent, après avoir choisi les matériaux de construction et de finition, il est nécessaire de prendre en compte les tolérances appropriées. Si la brique est utilisée pour la construction, vous devez ajouter environ 5 à 10 cm à la largeur obtenue. Lorsque vous utilisez des blocs, vous devez en ajouter environ 2 fois plus. Si un matériau en feuille est utilisé (l'un des plus fins), compte tenu de l'ajout d'isolant, le résultat sera le même 5 à 10 cm.

Le plan doit indiquer l'emplacement des fenêtres, des portes et des portails. Il est nécessaire de déterminer à l’avance si des étagères, des meubles ou des outils ou machines de grande taille seront placés. Un garage avec une entrée séparée pour chaque voiture serait plus pratique. De plus, si les dimensions des voitures sont différentes, les garages peuvent être adjacents (partager un toit commun), mais différer en taille voire en hauteur.

Lorsque les dimensions nécessaires de l'espace pour deux voitures ont été déterminées, vous pouvez commencer à calculer la taille du futur portail.

Détermination des dimensions du portail

Pour déterminer la largeur et la hauteur de la porte de garage, il faut encore une fois prendre en compte la taille de la voiture (si les voitures diffèrent en taille, le portail doit être réalisé en tenant compte des paramètres de la plus grande voiture). Vous devez ajouter 15 à 20 cm à la largeur de la voiture. De tels calculs garantiront une entrée libre et protégeront le véhicule des rayures accidentelles. La hauteur est déterminée en fonction des dimensions de la carrosserie avec un ajout de 30 à 50 cm. Mais afin d'assurer une plus grande maniabilité et de maximiser la sécurité de la voiture, vous pouvez augmenter la taille des allocations.

Avant l'installation, vous devez décider si vous avez besoin de deux portails ou si un seul suffit. Un garage pour 2 voitures permet les deux options ; il est important de se fier à vos préférences. Il n'est pas nécessaire de modifier la hauteur du garage lors du calcul des dimensions du portail, car elle n'est pas directement liée au nombre de voitures (à moins, bien sûr, que l'une d'elles ne soit un camion).

Si vous décidez de réaliser une porte de garage pour deux voitures, il est préférable de s'occuper immédiatement de la base renforcée de la structure.

Vous devez également vous rappeler que l’ouverture fréquente d’une porte aussi grande rendra très perceptible la fuite d’air chaud du garage.

Une option plus populaire pour les grands garages pour deux voitures est la conception de deux systèmes de portes séparés. Pour déterminer leurs paramètres, vous devez ajouter 50 à 100 cm à la taille d'un seul système pour deux voitures. Ceci est nécessaire afin de planifier correctement la distance entre les portes et d'assurer la stabilité de la structure. Lors de l'installation, vous devez tenir compte du fait que les pièces structurelles peuvent interférer les unes avec les autres lors de l'ouverture et vous devez essayer d'éviter cela.

Les mesures indiquées concernent la surface intérieure du portail. Pour déterminer la taille de l'ouverture à installer, il est nécessaire de prendre en compte l'épaisseur du cadre et de l'isolation.

Types de systèmes de portail

Selon la méthode d'ouverture, tous les systèmes de garage sont divisés en automatiques et manuels. L’avantage évident de ce dernier est son moindre coût. Côté fonctionnement, tout est très clair : le portail s'ouvre/ferme manuellement.

Les systèmes automatiques présentent un certain nombre d'avantages importants :

• fonctionnement pratique et protection contre les intrus;
• confort et gain de temps (car le système peut être contrôlé à distance) ;
• le contrôle de ce mécanisme peut être configuré même à partir d'un téléphone mobile (pour cela, vous devez installer un programme spécial sur votre téléphone) ;
• Vous pouvez également surveiller l'état technique de l'automatisation à l'aide de votre téléphone mobile.

Mais il y a aussi plusieurs inconvénients :

• il existe un risque d'interception du signal provenant de la télécommande vers le récepteur ;
• Vos voisins possèdent peut-être un appareil qui fonctionne sur la même fréquence que le récepteur du garage (dans ce cas, vous pouvez vous protéger en changeant la fréquence du récepteur).

Et le principal inconvénient de toute automatisation est la dépendance du système à l'égard de l'approvisionnement en électricité. S’il n’y a pas de lumière, l’ouverture et la fermeture du garage deviendront impossibles. Mais dans ce cas il existe une solution. Vous pouvez mettre en place un système de déverrouillage manuel. Les fabricants incluent généralement cette option comme package supplémentaire.

Il existe 5 grands types de systèmes de portails :

• balançoire;
• recul;
• en coupe;
• levage rotatif;
• des volets roulants

Balançoire

Le type de portail le plus courant est le portail battant. Il s'agit souvent d'une ou deux portes qui peuvent être ouvertes à distance à l'aide d'une télécommande. Ces portails sont faciles à monter soi-même, mais ils nécessitent un espace supplémentaire devant le garage. Mais aujourd'hui, la popularité de ce type diminue progressivement. Cela est probablement dû au coût élevé des systèmes de balançoires automatiques.

Inconvénients :

• limitation de la largeur du portail ;
• la nécessité de déneiger lors de fortes chutes de neige.

Recul

Les systèmes coulissants aideront à compenser le problème d'espace supplémentaire, car dans leur système, le vantail s'éloigne de l'ouverture. Lors de l'ouverture, le portail peut se déplacer à gauche et à droite le long de la surface de la clôture. Le mécanisme implique des guides attachés aux pièces de puissance. Le mouvement est assuré par des supports à rouleaux installés à l'intérieur de la poutre.

Avantages :

• un travail de haute qualité par tous les temps ;
• pas besoin d'ouvrir complètement le portail ;
• la largeur du portail peut atteindre 12 mètres ;
• l'installation de la structure est facile à faire manuellement.

Les inconvénients du système coulissant incluent la nécessité d'un espace libre pour l'installation et le fait que le mécanisme ne peut pas fonctionner sur des surfaces inégales.

En coupe

Les systèmes de garage sectionnels ne sont pas dangereux pour la voiture ; ils ne peuvent pas toucher ou endommager les équipements avec les portes, comme par exemple d'autres structures.

Avantages :

• la zone des deux côtés du garage est dégagée ;
• grande fiabilité;
• Peut être utilisé par tous les temps ;
• Possibilité d'installation pour absolument n'importe quelle largeur d'ouverture ;
• la pose d'une isolation thermique est possible.

Défauts:

• faible fiabilité de la toile car il n'y a pas de métal dur ;
• complexité de la conception - en cas de panne, l'aide d'un spécialiste sera nécessaire.

Levage rotatif

De tels modèles offrent une rapidité d'action et économisent considérablement de l'espace. Leur particularité est une conception monobloc qui protège complètement l'entrée. Le fonctionnement du système consiste à déplacer le portail d'une position verticale à une position horizontale.

Créer un projet et construire un garage pour deux voitures avec buanderie est une tâche difficile. Afin de ne pas regretter les erreurs et les manquements imprévus à l'avenir, il faut tout prévoir à l'avance. Ceux qui ont déjà affronté seuls cette tâche difficile partagent leurs conseils et recommandations.

Un garage pour deux voitures avec buanderie est une option pour ceux qui anticipent

De nombreux propriétaires de voitures utilisent un garage avec un bloc utilitaire non seulement pour l'usage auquel il est destiné, mais également comme :

• atelier;
• base de réparation;
• stockage de produits et d'objets.

La buanderie peut abriter des mini-équipements de jardin, des outils et des produits chimiques.

Par conséquent, les dimensions résultantes de l'objet résultant de la construction peuvent ne pas coïncider avec celles attendues et souhaitées. De nombreux automobilistes pensent à juste titre qu'il n'y a jamais trop de place pour une autre voiture, puisqu'ils n'excluent pas la possibilité de l'acquérir.

Important! L'une des options économiques est une pièce simple avec une buanderie, mais d'une largeur telle qu'elle permet la libre circulation lorsque les portes de la voiture sont ouvertes. Ensuite, si vous le souhaitez, une deuxième voiture peut y être placée.

Sur la base de ce qui précède, nous pouvons considérer les aspects positifs et négatifs d’un garage pour deux voitures avec une buanderie.

Les avantages comprennent :

• disponibilité d'espace pour les réparations et autres travaux ;
• vous pouvez faire une cave, un trou d'observation ;
• la possibilité de placer des étagères et des racks en grande quantité ;
• espace supplémentaire pour les outils de jardinage ;

De plus, il faudra moins de matériaux de construction que pour deux garages et une buanderie ; les communications sont effectuées une seule fois. Mais bien que les coûts de main-d'œuvre et l'argent soient utilisés de manière plus économique, le montant total des dépenses est proportionnel à la construction d'une petite datcha.

Conception de garage : ce qu'il faut considérer

L'essentiel dans le processus de conception est de prendre en compte tous les locaux prévus

Les dimensions du bâtiment sont le principal facteur sur lequel se baser lors de la conception d’un garage.. Certains pensent que plus c'est mieux, mais une partie des fonds destinés à la construction sera dépensée de manière inappropriée, car avec une telle approche, la présence d'espaces vides est inévitable.

Pour que le budget soit dépensé de manière rationnelle, au stade de la conception, vous devez décider de certaines nuances :

• si le futur garage est une extension de quelque chose ou une structure indépendante ;
• en fonction de l'entrée (séparée ou commune), les portails sont choisis - étroits simples ou larges ;
• y a-t-il une cave, un trou d'inspection, une buanderie ;
• espace atelier;
• la présence d'une zone de loisirs.

Peut-être envisagez-vous de ranger de gros objets dans le garage - cela doit également être prévu à l'avance.

Comment choisir la taille optimale d'un garage pour deux voitures avec buanderie

L'ascenseur ajoute automatiquement deux mètres à la hauteur

Les voitures ont des géométries de carrosserie très différentes et, par conséquent, des tailles différentes. De plus, trois mètres supplémentaires devront être ajoutés au bloc utilitaire. En fonction des dimensions, le projet est sélectionné, par exemple :

• 7x6;
• 7x7;
• 8x7;
• 8x8;
• 9,5 x 6 ;

Les dimensions du garage pour chaque cas sont déterminées comme suit :

• Vous devez vous rendre sur le chantier de la future construction. Il doit être assez plat et spacieux.
• Fixez au sol les coins d'un rectangle dans lequel s'insère la voiture, à condition que les portes soient ouvertes.
• Ajoutez 0,8 à 1 m à la longueur. Ce paramètre est augmenté pour que la voiture ne repose pas contre un mur ou un portail.
• Ensuite, ils marquent l'emplacement de l'établi, des étagères, de l'unité utilitaire et de la zone de loisirs, si nécessaire.
• Mesurez le dessin sur le sol ou sur l'asphalte avec un ruban à mesurer et transférez-le sur papier.
• Après cela, ajoutez la largeur de la deuxième voiture avec la porte ouverte et le bloc utilitaire.

Ainsi, vous obtenez un plan aux dimensions d'un garage pour deux voitures avec un bloc utilitaire, réalisé indépendamment.

Note! Pour vérifier l'exactitude de sa construction, il est préférable d'arriver à l'endroit indiqué dans deux voitures et d'ouvrir les portes. Ensuite, vous pouvez vous assurer que les tailles sont pratiques et correctement déterminées.

En plus de la largeur et de la longueur, il est également nécessaire de déterminer la hauteur. La valeur standard est de 2,5 mètres.

Lors de l'installation de l'ascenseur, 2 mètres supplémentaires sont ajoutés. La hauteur est également affectée par le modèle du portail : s'il s'agit d'un portail levant-battant, alors un espace supplémentaire sous le plafond sera nécessaire pour le mécanisme de levage.

Caractéristiques de conception

Garage pour deux voitures avec buanderie

Pour gagner de la place sur le terrain, les propriétaires aménagent souvent un garage box avec des dépendances :

• bain;
• salle de pompage;
• chaufferie;
• douche;
• garde-manger.

Ensuite, un projet est créé en tenant compte de l'espace qui leur est réservé. Les dimensions dépendent directement de son objectif. Le plus souvent, les garages pour deux voitures sont combinés avec des dépendances, dans lesquelles vous pouvez stocker non seulement du petit matériel et accessoires de jardin, mais également des accessoires de voiture. Pour ce faire, il suffit d'ajouter 3 à 3,5 mètres au projet et de prévoir la présence d'une cloison. Il est préférable de le fabriquer à partir d'un bloc de mousse ou d'une brique.

De plus, un garage pour deux voitures doit être équipé d'un trou d'inspection mesurant 4 x 0,9 m Lors de la création du projet, la présence d'eau souterraine et la résistance de la fondation sont prises en compte, puisqu'elle supportera la charge des murs, toit, deux voitures, objets et équipements dans la buanderie. Peut-être qu'à l'avenir vous souhaiterez ajouter un grenier ou creuser une cave. Dans ce dernier cas, il est préférable de le planifier dès la conception.

Vidéo sur le sujet

Garage pour deux voitures avec buanderie et cave

Les dimensions du sous-sol doivent toujours correspondre aux dimensions du garage

Par « cave », nous entendons une pièce souterraine qui dégage de la chaleur dans l’espace environnant, le besoin est donc évident. Sinon, l'apparition de champignons est inévitable. Il faut également prendre en compte le risque d’inondation et envisager un système de drainage pour l’évacuation des eaux.

Les dimensions du sous-sol doivent correspondre aux dimensions du garage. La profondeur de la cave est généralement de 2 à 2,2 m. Avant de couler les fondations du garage, les étapes suivantes doivent être suivies pour aménager la cave :

• le fond de la fosse est soigneusement compacté ;
• puis recouvert de pierre concassée (10 cm) ;
• compacté à nouveau ;
• verser du bitume chaud;
• après séchage, recouvrez-le d'un imperméabilisant (feutre de toiture, feutre de toiture ou film) ;
• du mortier de béton est coulé sur le sol (30 cm) avec des barres de renfort sur le pourtour ;
• installer et fixer des panneaux de coffrage pour remplir les murs du sous-sol ;
• un renfort y est placé, attaché avec du fil;
• le béton est coulé avec un bourrage constant ;
• une fois la solution durcie, les boucliers sont retirés ;
• L'argile est coulée et compactée entre les parois et la fosse ;
• la partie intérieure est enduite de mortier de ciment en couche épaisse (2 cm).

La construction de la cave et du trou d'inspection est prête. Ses murs serviront de base à un double box avec un bloc utilitaire.

Important! Pour éviter que le sol ne s'effondre sous le poids des machines, installez des rails ou des canaux à une distance de 1 à 13 m comme plafond, à l'exclusion de la zone d'entrée et de l'ouverture pour le trou d'inspection.

Pour remplir le sol du garage, des boucliers sont utilisés, installés sous les canaux et fixés avec des entretoises. N'oubliez pas de laisser de la place pour les tuyaux de ventilation. Ensuite, des barres d'armature y sont disposées, laissant un espace libre pour l'entrée et le trou d'inspection. Ensuite, un sol en béton est coulé, qui chevauche le renfort de 5 à 6 cm. L'épaisseur du sol ne doit pas être inférieure à 10 cm.

Le sous-sol est équipé d'une ventilation d'alimentation et d'extraction. Les canaux d'entrée et de sortie d'air doivent être situés à des endroits opposés. L'ouverture d'alimentation est deux fois plus grande que l'ouverture d'échappement et est recouverte d'un grillage anti-rongeurs. Le tuyau d'échappement est installé au-dessus du faîte du toit. Ainsi, une ventilation intensive a été réalisée au sous-sol.

Vidéo sur le sujet

Garage pour deux voitures avec buanderie et auvent

Sous un auvent, vous pouvez non seulement cacher votre voiture, mais aussi passer du temps confortablement

Cette structure est la meilleure option pour stocker et entretenir les voitures.. Et lorsque l'espace sous l'auvent est libre, il peut être utilisé pour une détente confortable. Un auvent attaché ne nécessite pas de fondation solide, peut être constitué de n'importe quel matériau, fournit une ventilation suffisante en dessous et ne prend pas beaucoup de temps à installer.

Des tôles ondulées, du polycarbonate, des panneaux, des tuiles conviennent au toit, et des tuyaux métalliques ou du bois peuvent être utilisés comme supports :

• La distance entre les supports doit être de 1,5 à 2 m ;
• Les trous pour eux sont réalisés avec un diamètre et une profondeur de 0,5 m ;
• Ensuite, ils sont placés strictement verticalement, renforcés de pierres et de fragments de brique ;
• Coulé avec du béton ;
• Après une journée, les supports le long du périmètre supérieur sont reliés par des cavaliers sur lesquels le cadre de l'auvent est installé ;
• La toiture est en cours d'installation.

Le sol est coulé en béton ou posé avec des pavés ou des dalles.

Quels matériaux sont les meilleurs à utiliser pour les projets ?

Il est préférable de choisir des matériaux de construction plus chauds

Pour construire un garage pour deux voitures avec une buanderie et une cave ou remise, on utilise les mêmes matériaux que pour la construction de maisons. Si la boîte n'a pas de sous-sol ni de trou d'inspection, la fondation est soit en béton armé monolithique, soit une fondation en bande à part entière est construite.

Les murs peuvent être aménagés :

• gaz, béton cellulaire;
• brique;
• bloc de béton, dalle;
• panneau sandwich ;
• tôle ondulée.

Ou choisissez une structure à ossature avec isolation. Le choix dépend de la disponibilité des matériaux de construction et des fonds du propriétaire.

Sur une note ! La structure la moins chère et la plus froide sera un garage en tôle ondulée. Une structure solide et durable est constituée de brique ou de béton. Les bâtiments les plus chauds sont en charpente et en bois.

Pour isoler les garages froids, on utilise de la laine minérale, de la mousse de polystyrène, de la mousse de polyuréthane, etc.

Des matériaux de toiture :

• tuiles souples ou métalliques ;
• ardoise;
• feuilles ondulées;
• onduline.

L'ardoise et l'onduline peuvent être posées soi-même, mais les tôles ondulées et les carreaux nécessitent les services de spécialistes.

Styles de conception de garage double

Une bonne conception du garage y apportera la touche finale

Chaque propriétaire de voiture souhaite que la pièce dans laquelle il se trouve souvent soit non seulement fonctionnelle, mais aussi belle et confortable. L'individualité extérieure dépend du choix du type de toit, de la finition et de l'emplacement du portail. Par exemple, le style Chalet se caractérise par l'espace, le minimalisme et le confort. Par conséquent, dans la finition, ils privilégient les matériaux naturels : bois, céramique, verre. L'Art Nouveau se caractérise par les métaux et les pavés.

Pour la décoration murale intérieure, on utilise du carrelage, du plastique et des cloisons sèches. Les sols sont fabriqués avec de la résine époxy autonivelante - à la fois à moindre coût et pour longtemps (ces sols dureront jusqu'à 30 ans). Vous pouvez utiliser des linoléums de haute qualité. La conception du garage peut être tout ce que vous voulez, mais l'essentiel est que tous les outils et pièces de rechange ne traînent pas au hasard, mais se trouvent aux endroits désignés. La prévention et les réparations mineures ne seront alors plus un fardeau.

Un garage conçu et construit par vous-même pour deux voitures avec une buanderie servira pendant longtemps de « maison » pour une voiture et de stockage pour les outils et le matériel de jardin. Pour que l'ouvrage soit fiable et pratique à utiliser, il est nécessaire d'adopter une approche responsable dans sa construction à toutes les étapes : de la création du projet à l'amélioration des abords.