الزامات ساخت مخازن ذخیره سازی دو جداره. الزامات عمومی برای ظروف برای نگهداری و حمل و نقل نمونه ها محاسبه سقف های ثابت قاب

الزامات ساخت مخازن ذخیره سازی دو جداره.  الزامات عمومی برای ظروف برای نگهداری و حمل و نقل نمونه ها محاسبه سقف های ثابت قاب
الزامات ساخت مخازن ذخیره سازی دو جداره. الزامات عمومی برای ظروف برای نگهداری و حمل و نقل نمونه ها محاسبه سقف های ثابت قاب

PB 03-576-03 "قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار" OST 26-291-94 "ظروف و دستگاه های جوش داده شده فولادی. شرایط فنی عمومی».

PB 03-584-03 "قوانین طراحی، ساخت و پذیرش فولاد، مخازن جوش داده شده و دستگاه".

Tu 3615-03-76752990-07 و این الزامات فنی.

1. بدنه ظرف داخلی را تحت آزمایش هیدرولیک با فشار آزمایشی Р pr = 2.03 (20.3) مگاپاسکال (kgf / cm2) قرار دهید.

2. بدنه مخزن بیرونی تحت یک آزمایش هیدرولیک با فشار کاری Р pr = 1.6 (16.0) مگاپاسکال (kgm / cm 2) با تامین فشار همزمان به بدنه داخلی قرار می گیرد، افت فشار بین بدنه داخلی و خارجی است. مجاز نیست.

3. تراز سطح افقی برای تولید. سطح باید مطابق نقشه تنظیم شود.

4. سطح بیرونی ظرف را با پرایمر "BODY" خاکستری در 2 لایه و مینای ML سفید بپوشانید. در هر دو طرف، کتیبه های "پروپان قابل اشتعال" را روی استنسیل های با مینای ML - قرمز اعمال کنید.

5. حفظ:

  • سطوح آب بندی فلنج ها و بست ها را با گزینه حفاظتی Litol-24 VZ-4، گزینه بسته بندی VU-0، دوره حفاظت 1 سال تحت شرایط 4 حفظ کنید.
  • سطح داخلی محفظه را از خاک، چربی زدایی، خشک تمیز کنید.

6. حفظ مجدد سطوح پوشش داده شده با "Litol-24" باید با خراش دهنده انجام شود و سپس با پارچه های آغشته به بنزین حلال پاک شود.

7. کشتی را در محل نصب زمینگیر کنید.

8. بندکشی دستگاه برای دستگاه اسلینگ باید در دمای محیط حداقل منفی 20 درجه انجام شود.

9. سطوح جوش ها و مناطق متاثر از حرارت که تحت آزمایش های غیر مخرب (US, RK, TsD) قرار دارند باید با بند 11 مطابقت داشته باشند.

10. کنترل جوش ها مطابق با چیدمان جوش ها و روش های کنترل آنها ST SND-12-0000000 SRK انجام می شود.

11. شناور را در زمستان طبق مقررات ضمیمه دفترچه راهنمای عملیات استارت، توقف و آزمایش کنید.

12. معاینه فنی کشتی مطابق با الزامات "قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار" PB 12-576-03 و دفترچه راهنمای عملیات انجام می شود.

13. هنگام بهره برداری از کشتی، الزامات PB 12-609-03 "قوانین ایمنی برای تاسیسات با استفاده از گازهای نفت مایع" را رعایت کنید.

14. کشتی توسط ROSTEKHNADZOR کنترل می شود.

15. کشتی را مطابق با OST 26-291-94 علامت گذاری کنید که باید حاوی:

  • علامت تجاری سازنده،
  • شماره سریال و شماره سفارش،
  • سال تولید،
  • علائم کنترل فنی،
  • علامت جوشکار

با علائم مشخصه شماره 6، 0.2 - 0.3 میلی متر عمق علامت گذاری کنید و در یک قاب ساخته شده با مینای PF-115، سفید، GOST 665-76 محصور کنید.

16. مارک های جوشکار، درجه فولاد، شماره حرارتی باید مطابق با الزامات نقشه ها اعمال شود.



ذخیره سازی مناسب سوخت دیزل برای اتاق دیگ بخار بر عملکرد و انتقال حرارت دیگ تأثیر می گذارد. محل ذخیره سازی مشمول الزامات ایمنی آتش سوزی است. در هنگام نصب، قوانین مربوط به ویژگی های عملیات را رعایت کنید.

انواع مخازن سوخت دیگ های گازوئیل

مخازن سوخت دیزل برای اتاق دیگ بخار از اشکال مختلف هندسی ساخته شده از پلاستیک و فلز ساخته شده است. مخازن در حجم متفاوت هستند، ظرفیت آن از 500 تا 10000 لیتر است.

مخازن به شکل مستطیل باریک محبوب هستند که برای نصب در اتاق های دیگ بخار محدود به فضای آزاد مناسب هستند. مخازن گرد بزرگ که برای نصب زمینی استفاده می شود. به لطف انتخاب های بسیار متنوع، می توانید ظرفی را انتخاب کنید که اندازه مناسبی داشته باشد که به راحتی در هر دیگ بخار نصب می شود.

انتخاب اصلی مخزن ذخیره سوخت دیزل به انتخاب ماده مناسب مربوط می شود. تولید کنندگان مخازن آهنی و پلیمری تولید می کنند.

ظروف پلاستیکی

ظروف پلاستیکی به دلیل چندین مزیت تقاضای ویژه ای دارند:
  • فرآیند تولید - قالب ها با قالب گیری چرخشی ساخته می شوند. مزیت روش تولید عدم وجود اتصالات لب به لب تکنولوژیکی است که عمر مفید ظرف را چندین برابر افزایش می دهد. پس از ریخته گری قالب، یک خروس تخلیه یا یک آستین نخ در بدنه برش می دهد.
  • ویژگی های نصب - نصب مخازن سوخت پلاستیکی برای دیگهای دیزل بسیار ساده تر از همتایان فولادی است. پلاستیک تغییرات دما را به خوبی تحمل می کند، اما از نظر استحکام نسبت به فلز پایین تر است. دمای کار مخزن پلاستیکی از -50 درجه سانتیگراد تا +50 درجه سانتیگراد.
  • ویژگی های عملکرد - مخازن پلیمری جهانی هستند، با کمک بسته های مخصوص تعمیر، امکان تغییر سمت اتصال و سایر تغییرات وجود دارد. حداکثر ظرفیت مخزن 10000 لیتر است اما در صورت نیاز به سفارش فردی امکان ساخت مخزن سوخت (تانک) با حجم 20000 لیتر وجود دارد.

هنگام نصب مخزن پلاستیکی، توجه داشته باشید که این ماده قادر به تحمل بار داخلی زیادی بر روی دیوارها نیست. بنابراین، ظرف، با نصب خاک، در یک پناهگاه مخصوص نصب می شود یا با حلقه های بتنی تقویت می شود.

ظروف فلزی

مخازن سوخت دیگ های دیزل، ساخته شده از فلز، کاربرد محدود و عمدتاً صنعتی دارند. به عنوان معایب، آنها هزینه و وزن بالای سازه، حساسیت به خوردگی و پیچیدگی تعمیر و نگهداری را برجسته می کنند.

یک ظرف فلزی نصب شده در زمین نیاز به عایق دیواری با کیفیت بالا دارد. استفاده از سیستم فیلتراسیون ویژه ای که ذرات ریز فلزی که در هنگام خوردگی دیواره های داخلی مخزن وارد سوخت می شوند را حذف می کند، الزامی است.

چه ظرفیتی برای دیگ دیزل انتخاب کنید

انتخاب مخزن سوخت نه تنها بر اساس ماده ای است که ظرف از آن ساخته شده است، بلکه بر اساس چندین ویژگی عملکرد است. حجم مورد نیاز مخزن، سازنده و هزینه محصول را در نظر بگیرید.

همانطور که تمرین نشان می دهد، توجه به شکل ظرف مهم است:


برای اطمینان از عملکرد سیستم، لازم است مخزن با حجم مناسب و مارک مناسب سازنده انتخاب شود.

نحوه محاسبه حجم مخزن ذخیره گازوئیل

محاسبه ظرفیت بسته به هزینه های تخمینی سوخت دیزل انجام می شود. محاسبات به شرح زیر انجام می شود:
  • برای به دست آوردن 10 کیلووات گرما در عرض یک ساعت، باید 1 کیلوگرم سوخت دیزل بسوزانید. انرژی حرارتی حاصل برای گرم کردن اماکن مسکونی با مساحت 100 متر مربع کافی خواهد بود.
  • در طول روز، 24 کیلوگرم سوخت دیزل می سوزد، در ماه - 720 کیلوگرم، در طول فصل گرما - 4320 کیلوگرم.
  • یک لیتر سوخت دیزل برابر با 0.84 کیلوگرم است. بر این اساس 4320 کیلوگرم گازوئیل در یک مخزن 5000 لیتری جای می گیرد.
پر کردن مخزن سوخت سالی یکبار ارزانتر است. اما، در واقع، حجم مخازن برای دیگهای دیزل به شما امکان می دهد مخزن را برای تامین عمر باتری متفاوت، از 1 ماه تا یک فصل انتخاب کنید. نصب ذخیره سازی با حاشیه 1-2 هفته عملی نیست.

عمر مفید سوخت بیش از 6-12 ماه نیست. حداکثر حجم ذخیره سازی باید حاوی سوخت دیزل در حجم کافی برای اطمینان از عملکرد دیگ در طول یک فصل گرمایش باشد.

تولید کنندگان مخازن خورشیدی

مخازن سوخت دیزل جهانی هستند و برای هر مدل دیگ بخار با سوخت مایع مناسب هستند. یک انبار خوب تولید شده به طور متوسط ​​حداقل 30 سال دوام خواهد آورد. محبوب در میان خریداران محصولات تولید کنندگان کره ای و داخلی - Impulse-Plast، Anion، Ecoprom، Kiturami.

تقاضا برای طیف مدل کارخانه های اوکراینی نیز وجود دارد. محصولات آکواتک به طور کامل با استانداردهای کیفیت اروپایی مطابقت دارند، اما با در نظر گرفتن واقعیت های داخلی تولید می شوند.

هزینه مخزن بستگی به سازنده و مواد دارد. یک ظرف پلاستیکی 1000 لیتری با نام تجاری Aquatech به قیمت 13-15 هزار روبل ارائه می شود. مخزن فولادی ساخته شده توسط کنسرت Kiturami برای 200 لیتر هزینه تقریباً مشابهی خواهد داشت.

قوانین نصب ظروف برای تجهیزات دیگ دیزل

در "تاسیسات دیگ بخار" الزامات بالایی برای قرار دادن مخازن دیزل برای اتاق های دیگ بخار وجود دارد. سوخت دیزل متعلق به کلاس مواد قابل احتراق است که می تواند آسیب قابل توجهی به محیط زیست وارد کند. الزامات مربوط به محل قرارگیری و اتصال به ظرفیت، حداکثر مقدار مجاز ذخیره سازی و سایر مقررات می باشد.

در مرحله برنامه ریزی اتاق دیگ بخار، رعایت شرایط فنی زیر تعیین می شود:

  1. محل نگهداری بسته به نوع دیگ بخار و روش نصب.
  2. الزامات مخازن و سیستم تامین سوخت.
  3. مقررات آتش نشانی

ظرف با سوخت گازوئیل در کجا قرار دارد؟

SNiP با جزئیات تمام گزینه های موجود برای ذخیره سازی سوخت مایع در یک اتاق دیگ بخار را شرح می دهد. شرط اصلی اطمینان از ایمنی و جلوگیری از موقعیت هایی است که سلامت و زندگی پرسنل خدمات و افراد در اتاق گرم را تهدید می کند. قوانین مقرر می دارد:
  • استفاده از دیگ های سوخت مایع برای و همچنین نصب در زیرزمین ممنوع است.
  • برای یک دیگ بخار مستقل، مجاز است یک انبار زمینی واقع در یک اتاق متصل ترتیب دهد. حجم کل سوخت نباید از 150 متر مکعب تجاوز کند. در عین حال، نصب مخازن ذخیره سوخت دیزل ساخته شده از پلی پروپیلن به طور مستقیم در اتاق دیگ بخار مجاز است، مشروط بر اینکه حجم از 5 متر مکعب تجاوز نکند.
  • اتاق های دیگ بخار ساخته شده و متصل به تاسیسات بسته ذخیره سازی سوخت دیزل متصل می شوند. انبار در یک اتاق مجزا قرار دارد که با دیوار مشترک به اتاق دیگ بخار یا ساختمان گرمایشی متصل نیست.
    نصب مخزن تامین آب بندی شده با حداکثر حجم تا 800 لیتر در خود دیگ بخار مجاز است. فاصله بین مشعل و مخزن سوخت، حداقل 1 متر.
  • طبق SNiP، ذخیره سوخت در مخازن زیرزمینی، نیمه زیرزمینی و زمینی ساخته شده از فلز و پلاستیک مجاز است.

در صورت لزوم به کمک پکیج های ثابت مخصوص، چندین مخزن سرویس زیرزمینی به یک انبار سوخت متصل می شود که حداکثر ظرفیت آن 25000 لیتر است.

برای ذخیره سازی زیرزمینی سوخت با حجم بیش از 1000 لیتر، استفاده از مخازن دو جداره الزامی است. در اتحادیه اروپا، این نشانه اجباری است، در روسیه، ماهیت یک توصیه است.



الزامات تانک

به عنوان انبار سوخت مایع، از ظروف بادوام و مهر و موم شده، مناسب برای شرایط عملیاتی استفاده می شود. به عنوان یک ماده، از فولاد میناکاری شده یا ضد زنگ، آلومینیوم یا پلاستیک استفاده می شود.

چندین الزام برای مخازن و عملکرد آنها وجود دارد:

  • انبارها در یک اتاق گرم نصب می شوند. برای نصب زیرزمینی از ظروف عایق بندی شده استفاده می شود. در برخی موارد، عایق حرارتی اضافی مورد نیاز است.
  • در حین کار، مقدار زیادی بخار سوخت تشکیل می شود. در مخزن، یک خط لوله تنفس لزوما فراهم شده است.
  • برای تخلیه سوخت، یک شیر مخصوص تعبیه شده است.
تولیدکنندگان به طور مداوم بر تقاضای مصرف کننده موجود و قوانین قابل اجرا تمرکز می کنند. مخازن با دو جداره به محدوده مخازن سوخت اضافه شد، از قاب های فلزی برای افزایش استحکام استفاده شد. قبل از انتخاب یک مخزن مناسب، باید از محدودیت های موجود در منطقه خود مطلع شوید.

سیستم تامین سوخت و فیلتراسیون

برای سهولت استفاده، سیستم تامین سوخت و فیلتراسیون در نظر گرفته شده است. این طرح با در نظر گرفتن ویژگی ها و ویژگی های سوخت دیزل در نظر گرفته شده است. سیستم شامل:
  • پمپ سوخت - از طریق آن می توانید سوخت دیزل را از مخزن به داخل دیگ پمپ کنید. پمپ های مدرن در همکاری نزدیک با مشعل تعدیل کننده کار می کنند و شدت سوخت دیزل را بسته به ضخیم شدن تغییر می دهند. حمل و نقل از طریق شیلنگ های سوخت مسی متصل به پناهگاه و دیگ انجام می شود.
  • با مدت زمان نگهداری، سوخت دیزل خواص خود را از دست می دهد. یک رسوب سنگین ظاهر می شود. این طرح از یک ورودی سوخت شناور استفاده می کند که دیگ دیزل را به مخزن سوخت متصل می کند. ماژول، به دلیل شناور بودن، همیشه روی سطح می ماند، که به شما امکان می دهد سوخت تمیز برای کار، بدون رسوب مصرف کنید.
  • در ورودی خط لوله، یک فیلتر سوخت دیزل نصب شده است که سوخت دیزل را از ناخالصی هایی که در نتیجه خوردگی یا به دلیل ذخیره طولانی وارد آن شده است، تمیز می کند.
  • تامین گازوئیل دیگ از چند کانتینر امکان پذیر است. برای انجام این کار، مخازن با ثابت کردن بسته ها به هم متصل می شوند و عملا یک ظرف بزرگ را تشکیل می دهند.
  • سوخت دیزل یک ایراد قابل توجه دارد. هنگام انجماد، سوخت دیزل غلیظ می شود که منجر به بیش از حد و هزینه های غیر ضروری می شود. مسئله از چند طریق حل می شود.
    در برخی موارد، گرم کردن مستقیم سوخت دیزل در مخازن عملی است. برای بهره وری بیشتر، گرمایش اضافی از قبل در محفظه مشعل انجام می شود.
  • برای کنترل حجم باقیمانده سوخت دیزل، نشانگر سطح سوخت نصب شده است. در ذخیره سازی صنعتی، یک سنسور الکترونیکی نصب می شود. در دستگاه مخزن سوخت لوازم خانگی معمولاً یک شناور سنج مکانیکی نصب می شود.

مقررات آتش سوزی مخازن با سوخت دیزل

اسناد نظارتی که الزامات را مشخص می کند شامل SP 89.13330 است. مقررات فعلی اقدامات زیر را پیش بینی می کند:
  • ترکیب اتاق برای ذخیره سوخت گازوئیل و اتاق دیگ بخار ممنوع است. بسته به ویژگی های نصب، مجاز به نصب مخزن ذخیره در داخل محل (تامین سوخت اضطراری) است که بیش از 5 متر مکعب یا 800 لیتر نباشد.
  • فاصله انبار سوخت دیزل تا دیگ خانه بر اساس حجم کل مخازن و نحوه قرارگیری محاسبه می شود.
  • حداقل فاصله آتش بین دیگ خانه و مخزن حداقل 9 متر است. پناهگاه سوخت، نصب شده در بالای زمین، باید توسط یک بارو خاکی یا یک مانع آتش جدا شود.
  • شکاف بین دیگ بخار و انبار مطابق بند 6.4.48 محاسبه می شود. فاصله مجاز از مخزن تحت تأثیر نوع ذخیره سازی، نصب روی زمین یا زیرزمینی، کلاس خطر آتش سوزی شرکت یا ساختمان مسکونی است. در سفارشات ساخت جدولی ارائه شده است که بر اساس آن تمامی محاسبات لازم انجام می شود.
  • دریچه تنفس یا لوله کشی مخزن باید به شدت در منطقه حفاظت از صاعقه قرار گیرد.
  • گرم کردن سوخت دیزل در مخازن سوخت با دستگاه های خانگی اکیدا ممنوع است. برای گرمایش، فقط می توان از تجهیزات تایید شده استفاده کرد.
    یک نیاز اساسی برای گرم کردن ظروف، اتصال به زمین یک دستگاه گرمایشی است که با برق کار می کند. هنجارهای مربوط به حلقه زمین،.
با رعایت همه هنجارها، عملکرد و عملکرد ایمن دیگ دیزل تضمین می شود. لوله کشی مناسب بر راندمان و استقلال سیستم گرمایش تأثیر می گذارد.

GOST R 53210-2008

گروه D08

استاندارد ملی فدراسیون روسیه

ظروف ترکیبی

مشخصات عمومی

ظروف کامپوزیت. مشخصات عمومی


OKS 55.020
OKP 31 7700

تاریخ معرفی 2010-01-01

پیشگفتار

اهداف و اصول استانداردسازی در فدراسیون روسیه توسط قانون فدرال 27 دسامبر 2002 N 184-FZ "در مورد مقررات فنی" و قوانین استفاده از استانداردهای ملی فدراسیون روسیه - GOST R 1.0-2004 تعیین شده است. "استانداردسازی در فدراسیون روسیه. مقررات اساسی"

در مورد استاندارد

1 توسعه و معرفی شده توسط کمیته فنی استاندارد TC 273 "مواد کامپوزیت و محصولات از آنها"

2 تصویب و اجرا به دستور آژانس فدرال مقررات فنی و اندازه‌شناسی مورخ 25 دسامبر 2008 N 699-st

3 برای اولین بار معرفی شد


اطلاعات مربوط به تغییرات این استاندارد در فهرست اطلاعات منتشر شده سالانه "استانداردهای ملی" و متن تغییرات و اصلاحات - در فهرست های اطلاعات منتشر شده ماهانه "استانداردهای ملی" منتشر می شود. در صورت تجدید نظر (جایگزینی) یا لغو این استاندارد، اطلاعیه مربوطه در فهرست اطلاعات منتشر شده ماهانه «استانداردهای ملی» منتشر خواهد شد. اطلاعات، اطلاع رسانی و متون مربوطه نیز در سیستم اطلاعات عمومی - در وب سایت رسمی آژانس فدرال مقررات فنی و اندازه گیری در اینترنت ارسال شده است.

1 منطقه استفاده

1 منطقه استفاده

این استاندارد در مورد کانتینرهایی با ظرفیت 0.45 تا 1.5 متر با طراحی ترکیبی (کامپوزیت) که برای ذخیره و حمل و نقل از طریق راه آهن، آبی و جاده ای (در ارتباطات مستقیم و مختلط) محموله های فله و مایع بارگیری شده تحت فشار یا بارگیری شده است، اعمال می شود. توسط جاذبه (از این پس کانتینر نامیده می شود).

این استاندارد برای ظروف انعطاف پذیر اعمال نمی شود.

2 مراجع هنجاری

این استاندارد از ارجاعات هنجاری به استانداردهای زیر استفاده می کند:

GOST R 1.12-2004 استانداردسازی در فدراسیون روسیه. اصطلاحات و تعاریف

GOST R 50460-92 علامت انطباق برای صدور گواهینامه اجباری. شکل، ابعاد و الزامات فنی

GOST R 50798-95 علامت متمایز برای وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک جاده ای بین المللی. انواع و اندازه ها. الزامات فنی

GOST R 51760-2001 بسته بندی پلیمری مصرفی. مشخصات عمومی

بسته بندی GOST R 51827-2001. روش های تست سفتی و فشار هیدرولیک

GOST R 52202-2004 (ISO 830-99) کانتینرهای بار. اصطلاحات و تعاریف

GOST 2.601-2006 سیستم یکپارچه برای اسناد طراحی. اسناد عملیاتی

GOST 9.303-84 سیستم یکپارچه حفاظت در برابر خوردگی و پیری. پوشش های معدنی فلزی و غیر فلزی. الزامات عمومی انتخاب

GOST 12.0.001-82 سیستم استانداردهای ایمنی کار. امتیاز کلیدی

GOST 12.1.004-91 سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. الزامات کلی

GOST 9330-76 اتصالات اساسی قطعات ساخته شده از چوب و مواد چوبی. انواع و اندازه ها

GOST 14192-96 علامت گذاری کالا

سیستم تست محصول دولتی GOST 16504-81. تست و کنترل کیفیت محصولات. اصطلاحات و تعاریف اولیه

GOST 17527-2003 بسته بندی. اصطلاحات و تعاریف

GOST 19433-88 کالاهای خطرناک. طبقه بندی و برچسب گذاری

GOST 21140-88 بسته بندی. سیستم اندازه

GOST 26319-84 کالاهای خطرناک. بسته

توجه - هنگام استفاده از این استاندارد، توصیه می شود اعتبار استانداردهای مرجع را در سیستم اطلاعات عمومی - در وب سایت رسمی آژانس فدرال مقررات فنی و اندازه شناسی در اینترنت یا طبق فهرست اطلاعات منتشر شده سالانه "استانداردهای ملی" بررسی کنید. "، که از اول ژانویه سال جاری و با توجه به علائم اطلاعاتی منتشر شده ماهانه مربوطه منتشر شده در سال جاری منتشر شد. اگر استاندارد مرجع جایگزین (اصلاح شده) شود، پس هنگام استفاده از این استاندارد، باید با استاندارد جایگزین (اصلاح شده) هدایت شوید. اگر استاندارد ارجاع شده بدون جایگزینی لغو شود، مقرراتی که در آن ارجاع به آن داده شده است تا حدی اعمال می شود که این مرجع تحت تأثیر قرار نگیرد.

3 اصطلاحات و تعاریف

این استاندارد از اصطلاحات مطابق با GOST R 1.12، GOST 16504، GOST R 52076 *، GOST R 52202 و GOST 17527 و همچنین اصطلاحات زیر با تعاریف مربوطه استفاده می کند:
________________
* در قلمرو فدراسیون روسیه، GOST 31314.3-2006 اعمال می شود. - یادداشت سازنده پایگاه داده.

3.1 ظرف ترکیبی:سازه ای سفت و سخت متشکل از یک مخزن، با یا بدون دستگاه های عامل، محصور در یک قاب نگهدارنده.

3.2 قاب:یک طراحی جمع شونده که کانتینر را در برابر اثرات بارهای استاتیکی و دینامیکی که در هنگام بلند کردن، بارگیری، انباشته کردن، بست و حمل کانتینر رخ می دهد محافظت می کند.

3.3 ظرفیت:حجم داخلی ظروف (تارا) که بر اساس ابعاد داخلی آن تعیین می شود، بدون در نظر گرفتن پر شدن گردن ها و حفره های دستگاه های عملیاتی.

4 طبقه بندی، پارامترها و ابعاد اصلی

4.1 کانتینرها با ظرفیت 0.45 تا 1.5 متر مکعب ساخته می شوند.

4.2 انواع ظروف، نمادهای آنها، بسته به مواد مورد استفاده در ساخت ظرف و قاب، در جدول 1 آورده شده است.


میز 1

تعیین نوع کانتینر

نماد مواد

هدف

برای مایعات و کالاهای ویسکوز

ب - آلومینیوم

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده توسط گرانش

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده تحت فشار بیش از 10 کیلو پاسکال

برای مایعات و کالاهای ویسکوز

N - سایر فلزات (به جز فولاد و آلومینیوم)

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده توسط گرانش

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده تحت فشار بیش از 10 کیلو پاسکال

برای مایعات و کالاهای ویسکوز

H - مواد پلیمری

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده توسط گرانش

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده تحت فشار بیش از 10 کیلو پاسکال

برای مایعات و کالاهای ویسکوز

ج - چوب طبیعی از گونه های مختلف

د - تخته سه لا

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده توسط گرانش

F - الیاف چوب یا مواد تراشه چوب

برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده توسط نیروی ثقلی، با بوش داخلی

یادداشت

1 حرف Z در تعیین نوع ظرف نشان دهنده نوع ماده استفاده شده برای ساخت قاب است.

2 اعداد نشان دهنده انواع ظروف است:

11 - کانتینرهایی که برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده توسط گرانش طراحی شده اند.

21 - کانتینرهایی که برای محموله های فله بارگیری و (یا) تخلیه شده تحت فشار بیش از 10 کیلو پاسکال طراحی شده اند.

31 - ظروف برای محموله های مایع و چسبناک.

4.3 ظرفیت حمل ظروف، حداکثر وزن خالص، حداکثر وزن ناخالص در اسناد فنی کانتینرها برای انواع خاصی از محصولات تنظیم شده است.

4.4 تعیین کانتینر شامل:

- نام ظرف؛

- تعیین نوع ظرف؛

- ابعاد نامی بیرونی ظرف، متر؛

- حداکثر بار مجاز هنگام انباشته شدن، کیلوگرم؛

- ظرفیت حمل، کیلوگرم؛

- تعیین این استاندارد یا مستندات فنی برای ظروف برای نوع خاصی از محصول (در صورت وجود).

نمونه ای از نماد برای یک کانتینر ترکیبی (قاب فولادی و یک ظرف ساخته شده از مواد پلیمری) برای محموله های فله تخلیه شده توسط گرانش. با ابعاد خارجی اسمی 1.0x1.0x1.0 متر ظرفیت بار 1500 کیلوگرم با حداکثر بار مجاز روی هم 5500 کیلوگرم:

ظرف ترکیبی 11 ON 1.0x1.0x1.0/1500/5500 - GOST R 53210-2008

5 الزامات فنی عمومی

5.1 ظروف مطابق با الزامات این استاندارد برای مستندات فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات تولید می شوند.

ساخت ظروف طبق نمونه استاندارد با توافق با مشتری مجاز است.

5.2 الزامات طراحی

5.2.1 طراحی کانتینر باید ایمنی محموله را تحت شرایط عملیاتی مشخص شده و راحتی نگهداری و تعمیر را تضمین کند.

5.2.2 استفاده از ظروف بدون قاب مجاز نمی باشد. بارگیری و تخلیه ظروف پلیمری بدون برداشتن آنها از قاب انجام می شود.

5-2-3 سطح نگهدارنده ظروف که برای آنها انباشته شدن در نظر گرفته شده است باید پایداری پشته را تضمین کند.

5.2.4 عناصر ساختاری قاب ظرف نباید در حین کار به ظروف پلیمری آسیب برساند.

5.2.5 چارچوب کانتینر ممکن است دارای یک پالت ثابت یا قابل جابجایی باشد که برای بارگیری و/یا تخلیه مکانیزه کانتینر استفاده می شود.

"جیب" برای چنگال روی ظروف پلیمری مجاز نیست.

5-2-6 ظروف در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا تحت فشار باید مجهز به وسایل ایمنی باشند.

وسایل ایمنی باید با فشاری که بیش از فشار آزمایشی نباشد کاملاً باز باشند تا از ایجاد فشار داخلی اضافی جلوگیری شود.

5-2-7 برای هر وسیله قفل کانتینری که در صورت بسته نبودن قادر به ایجاد موقعیت خطرناک باشد، باید امکان قفل کردن آن با استفاده از درایو دستی و نشان دادن موقعیت کار در نظر گرفته شود.

5-2-8 در طراحی ظروف باید امکان آب بندی آنها فراهم شود.

5-2-9 ظروف باید پس از دو ساعت در دمایی که کمتر از مثبت (2±60) درجه سانتیگراد و/یا بالاتر از منفی (2±50) درجه سانتیگراد نگه داشته شوند، خصوصیات عملکردی خود را حفظ کنند.

5.2.10 ابعاد ظروف، با در نظر گرفتن الزامات GOST 21140، در اسناد فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات تنظیم شده است.

5.2.11 پوشش ها مطابق با الزامات GOST 9.303، بسته به نوع ماده ای که ظروف از آن ساخته شده اند، انتخاب می شوند.

5.3 الزامات برای ظروف

5-3-1 دهانه مخازن طراحی شده (به استثنای آنهایی که مجهز به وسایل ایمنی برای تخلیه فشار اضافی هستند) باید دارای وسایل قفل کننده برای جلوگیری از گم شدن محموله باشند.

5.3.2 دهانه مخزن واقع در زیر سطح بالایی محموله بسته بندی شده باید دارای دستگاه های قفل دستی باشد و همچنین برای جلوگیری از نشتی تصادفی، عناصر بسته کننده اضافی در قسمت بیرونی دستگاه قفل (شاخه ها، فلنج های کور روی پیچ و مهره ها، و غیره.).

5-3-3 ضخامت دیواره کانتینر بر اساس هدف خاص ظرف و انطباق با الزامات مقاومت سازه ای مشخص شده در این استاندارد تعیین می شود.

برای ظروف فلزی، ضخامت دیواره حداقل 1.5 میلی متر تعیین می شود.

5-3-4 ظروف فلزی در نظر گرفته شده برای مایعات باید از نوع جوشکاری شده باشند.

5-3-5 برای ظروف ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم، استفاده از قطعات متحرک (درپوش، درب و غیره) ساخته شده از فولاد بدون پوشش محافظ مقاوم در برابر خوردگی (برای جلوگیری از خوردگی تماسی) مجاز نیست.

5-3-6 ظروف مونتاژ شده با دستگاه های عملیاتی و گردن بسته باید هوابند باشند.

5-3-7 مخازن طراحی شده برای محموله های بارگیری شده (تخلیه شده) تحت فشار باید آزمایش های فشار هیدرولیک را تحمل کنند.

فشار تست در اسناد فنی برای ظروف برای انواع خاصی از محصولات تنظیم شده است، از موارد زیر:

- مقدار حاصل از ضرب ضریب 1.75 در فشار بخار در دمای ماده انتقال یافته 50 درجه سانتیگراد منهای 100 کیلو پاسکال.

- مقدار حاصل از ضرب ضریب 1.5 در فشار بخار در دمای ماده منتقل شده 55 درجه سانتیگراد منهای 100 کیلو پاسکال تا 500 کیلو پاسکال.

5.3.8 صرف نظر از نتایج محاسبات، فشار تست نباید کمتر از:

- 250 کیلو پاسکال - برای ظروف انواع 21AZ، 21BZ، 21NZ، 31AZ، 31BZ؛

- 100 کیلو پاسکال - برای ظروف انواع 21AZ، 21BZ، 21NZ، 31NZ؛

- 75 کیلو پاسکال - برای ظروف انواع 21 هرتز، 31 هرتز؛

- 250 کیلو پاسکال - برای ظروف مورد استفاده در حمل و نقل کالاهای خطرناک گروه بسته بندی I.

- 100 کیلو پاسکال - برای ظروف مورد استفاده در حمل و نقل کالاهای گروه های بسته بندی II و III.

5.4 الزامات قاب ظرف

5-4-1 طراحی کانتینر باید عدم وجود بارهای متمرکز در هر قسمت از کانتینر را تضمین کند.

5.4.2 هنگام استفاده از پالت متحرک، قاب باربر باید به طور ایمن با بست ها به پالت ثابت شود.

5-4-3 طراحی قاب باید مونتاژ و جداسازی آن را تا حدی که برای اطمینان از نگهداری مخزن لازم است تضمین کند.

5.4.4 انواع و روش های اتصال اجزای جداگانه قاب در اسناد فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات با در نظر گرفتن شرایط 5.4.1 نشان داده شده است.

5-4-5 عناصر سازه ای برای بلند کردن کانتینر در حین عملیات بارگیری و تخلیه باید در سازه قاب پیش بینی شود.

بالا بردن قاب های چوبی از بالا یا نصب عناصر سازه ای برای بالا بردن آنها از بالا مجاز نمی باشد.

5.5 الزامات برای دستگاه های عملیاتی کانتینرها

5.5.1 قفل، ایمنی یا سایر وسایل عملیاتی باید در طراحی کانتینرها برای اطمینان از عملکرد ایمن کانتینرها ارائه شود.

5-5-2 دستگاه های عامل به گونه ای قرار گرفته و ایمن شده اند که در حین کار آسیب نبینند.

دستگاه های عامل را می توان با روکش ها یا پوشش ها محافظت کرد.

5-5-3 دستگاه های قفل باید در برابر باز شدن تصادفی ایمن شوند و موقعیت های "باز" ​​یا "بسته" آنها باید ثابت و به راحتی قابل تشخیص باشند.

5.5.4 برای ظروف مورد استفاده برای حمل و نقل و ذخیره محموله های مایع، باید پیش بینی بیشتری برای آب بندی دهانه تخلیه با یک کلاهک پیچی یا دستگاه مشابه در نظر گرفته شود.

5-5-5 وسایل ایمنی تحت شرایط عملیاتی معمولی کانتینر باید دارای حداقل جریان هوا حداقل 0.05 متر بر ثانیه (در فشار مطلق 100 کیلو پاسکال و دمای 15 درجه سانتیگراد) باشند.

5.5.6 دستگاه های عملیاتی کانتینرها، از جمله. گردن، دستگاه های تخلیه و قفل باید دارای نوشته هایی باشد که نشان دهنده هدف آنها باشد.

هر وسیله ایمنی باید به وضوح با فشاری که روی آن تنظیم شده است علامت گذاری شود.

5-5-7 ظروف در نظر گرفته شده برای حمل و نقل مایعات باید دارای وسیله ای برای خروج بخار کافی برای جلوگیری از پارگی ظرف باشد.

فشار تنظیم شده نباید از 65 کیلو پاسکال تجاوز کند و نباید کمتر از فشار تست مشخص شده در بند 5.3.7 و 5.3.8 باشد.

5.6 الزامات مقاومت مکانیکی برای ظروف

5-6-1 کانتینرها باید بتوانند فشار داخلی محموله بارگیری شده تا حداکثر جرم ناخالص مجاز و همچنین بارهای ناشی از شرایط بارگیری و تخلیه مشخص را تحمل کنند.

5.6.2 کانتینرها باید قادر به مقاومت در برابر نیروهای اینرسی محموله ای باشند که در حین حمل و نقل در نتیجه ترافیک ایجاد می شود.

تأثیر نیروهای اینرسی در جهات طولی، عرضی و عمودی باید برابر با 2 · در نظر گرفته شود که حداکثر وزن ناخالص مجاز ظرف، کیلوگرم است. - مقدار ثابت شتاب سقوط آزاد برابر با 9.8 متر بر ثانیه.

این بارها به عنوان توزیع یکنواخت در نظر گرفته می شوند و از طریق مرکز هندسی ظرف عمل می کنند و فشار را در فضای بخار ظرف افزایش نمی دهند.

5.6.3 کانتینرها باید در برابر آزمایش ضربه سقوط آزاد بدون شکستگی یا نشتی مقاومت کنند.

5.6.4 کانتینرها باید توانایی تحمل بارهای ناشی از عملیات بارگیری و تخلیه را داشته باشند (هنگامی که از بالا و/یا پایین بلند می شوند).

5.6.5 کانتینرها باید بارهای ناشی از انباشته شدن را که در اسناد فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات تعیین شده است تحمل کنند.

5.7 الزامات مواد

5.7.1 الزامات مواد مورد استفاده برای ساخت ظروف در اسناد فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات با در نظر گرفتن الزامات زیر تعیین شده است.

5.7.2 ظروف فلزی ظروف از موادی ساخته می شوند که شرایط زیر را برآورده می کنند:

- برای فولاد و آلیاژهای آن: ازدیاد طول در هنگام شکست برحسب درصد نباید بیشتر از (اما نه کمتر از 20%) باشد.

- برای آلیاژهای آلومینیوم: ازدیاد طول در هنگام شکست برحسب درصد نباید بیشتر از (اما نه کمتر از 8%) باشد.

که در آن حداقل استحکام کششی تضمین شده فلز مورد استفاده، N/mm است.

در مورد فولادهای آستنیتی، حداقل مقدار مشخص شده را می توان 15 درصد افزایش داد.

5-7-3 نمونه های مورد استفاده برای تعیین ازدیاد طول در هنگام شکست باید به صورت عرضی به محصول نورد گرفته شوند به گونه ای که

طول نمونه فلزی قبل از آزمایش کجاست، میلی متر؛

- قطر، میلی متر؛

سطح مقطع نمونه آزمایش، میلی متر است.

5-7-4 مواد پلیمری مورد استفاده برای ساخت ظروف باید در برابر پیری و تخریب تحت تأثیر محصولات بسته بندی شده و اشعه ماوراء بنفش مقاوم باشند.

5-7-5 برای ساخت ظروف پلیمری نباید از مواد پلیمری استفاده شده استفاده کرد، به استثنای ضایعات به دست آمده در طول فرآیند تولید.

5-7-6 چوب مورد استفاده در ساخت ظروف باید خشک باشد. میزان رطوبت چوب، بسته به هدف ظرف، در اسناد فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات مشخص شده است. چوب نباید دارای عیوب باشد که ویژگی های استحکام ظرف را کاهش دهد.

جزئیات طرح ظروف باید از چوب جامد یا تخته بلوک ساخته شده باشد که با اتصالات انواع K-1 - K-6 مطابق با GOST 9330 روی چسب یا با استفاده از صفحات فلزی راه راه (گیره) مونتاژ شود.

5.7.7 تخته سه لا که برای ساخت ظروف ظروف مورد استفاده قرار می گیرد باید سه لایه ضد آب از روکش پوست کنده، بریده شده یا اره شده باشد. عیوب تخته سه لا که استحکام ظرف را کاهش دهد مجاز نیست.

برای ساخت ظرفیت ظرف، مجاز است از مواد دیگری با استحکام کمتر از موارد ذکر شده استفاده شود.

5-7-8 در ساخت ظروف از مواد چوبی از تخته فیبر سخت یا نئوپان مقاوم در برابر آب یا سایر مواد چوبی مشابه استفاده می شود.

5-7-9 مواد مورد استفاده برای ساخت ظروف کانتینری باید از نظر شیمیایی در برابر ضربه محموله بسته بندی شده مقاوم باشند یا دارای روکش یا واشر بی اثر (لاینر) ساخته شده از فیلم پلیمری یا کاغذ با مقاومت مرطوب (مومی، قیری یا چند لایه پلی اتیلن باشند). ).

5.7.10 مواد و محصولات مورد استفاده برای ساخت ظروف در تماس با غذا، دارو یا لوازم آرایشی باید برای استفاده توسط مقامات بهداشتی و اپیدمیولوژیک فدراسیون روسیه مجاز باشد.

5.7.11 مقاومت مواد پلیمری در برابر اشعه ماوراء بنفش باید با افزودن کربن سیاه، رنگدانه ها یا بازدارنده ها تضمین شود.

مواد افزودنی مورد استفاده باید با کالاهای بسته بندی شده در ظروف سازگار باشد.

5.8 کامل بودن

5.8.1 ظروف به صورت مجموعه ای عرضه می شوند.

5.8.2 کیت، با توافق با مشتری، شامل عناصر یا لوله های اتصال ویژه مورد نیاز هنگام پر کردن ظروف است.

5.8.3 مجموعه باید شامل اسناد عملیاتی مطابق با GOST 2.601 باشد.

5.9 علامت گذاری

5.9.1 هر کانتینر باید با برچسبی از مواد مقاوم در برابر خوردگی همراه با داده هایی برای شناسایی ظرف چسبانده شود.

5.9.2 روش های علامت گذاری: نام تجاری; منبت کاری؛ حکاکی؛ کوبه ای یا راه های دیگر علامت گذاری رنگ مجاز نیست.

5.9.3 علامت گذاری باید شامل موارد زیر باشد:

- نام سازنده و (یا) علامت تجاری آن؛

- کتیبه "ساخت روسیه" یا کد کشور "RUS" یا علامت متمایز وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک جاده ای بین المللی مطابق با GOST R 50798 (برای کانتینرهای مورد استفاده در حمل و نقل بین المللی).

- کد صاحب کانتینر مشتمل بر سه حرف بزرگ که در دفتر بین المللی کانتینرها یا از طریق سازمان ثبت داخلی ثبت شده است.

- نماد ظرف مطابق با این استاندارد؛



- نماد گروه بسته بندی کالاهای خطرناک ("X" - برای ظروف بسته بندی گروه های I، II و III، فقط برای محموله های فله؛ "Y" - برای ظروف گروه های II و III؛ "Z" - برای ظروف بسته بندی گروه های بسته بندی III) طبق GOST 26319 برای کانتینرهای در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالاهای خطرناک.

- ماه و سال ساخت؛

- نماد گرافیکی سازمان ملل متحد برای کانتینرهای حمل و نقل.

برای ظروف بازسازی شده، برچسب باید شامل موارد زیر باشد:

- نام مرمت کننده (به اختصار یا رمزگذاری شده)، اگر مرمت توسط شرکتی انجام شده باشد که سازنده کانتینر نبوده است.

- سال بازسازی؛

- حرف "R"، اگر ظرف بازسازی شده باشد.

- حرف "L" اگر بسته بندی تحت آزمایش سفتی قرار گرفته باشد.

نیاز به علامت گذاری اضافی مطابق جدول 2 در اسناد فنی ظروف برای انواع خاص محصولات ارائه شده است.

یادداشت

1 اگر علامت گذاری مهر یا برجسته باشد، می توان از نماد "UN" به جای نماد گرافیکی سازمان ملل برای کانتینر حمل و نقل استفاده کرد.

2 ظرف ساخته شده از مواد پلیمری دارای برچسب زیست محیطی و اطلاعات قابل بازیافت است.


جدول 2

علامت گذاری اضافی

نوع مواد ظرف

فلز

پلیمری

چوب و چوب

ظرفیت در 20 درجه سانتی گراد، متر

حداکثر وزن ناخالص مجاز، کیلوگرم

تست (گیج) فشار، کیلو پاسکال، دقیق تا 10 کیلو پاسکال

حداکثر فشار پر کردن (تخلیه)، کیلو پاسکال، دقیق تا 10 کیلو پاسکال

شماره سریال کانتینر

مواد محفظه و حداقل ضخامت آن، میلی متر

تاریخ آخرین آزمایش نشت (ماه، سال)

تاریخ آخرین چک (ماه و سال)

یادداشت

1 ذکر واحد اندازه گیری ظرفیت و وزن ناخالص الزامی است.

2 علامت "+" به معنای کاهش اجباری داده است.

5.9.4 بسته به محموله بسته بندی شده، علائم و کتیبه های جابجایی مطابق با GOST 14192 و GOST 19433 را می توان مطابق با اسناد فنی برای کانتینرها برای انواع خاصی از محصولات روی کانتینر اعمال کرد.

5.10 بسته بندی

ظروف بدون بسته بندی تحویل داده می شوند.

اسناد حمل و نقل و همچنین اسناد عملیاتی مطابق با 5.8.3، در یک کیسه پلاستیکی بسته بندی می شوند.

اجزای قابل جابجایی و یدکی ظروف در ظروف جداگانه بسته بندی می شوند و به طور ایمن به قاب ظرف در مکانی که در نقشه های ظرف برای نوع خاصی از محصول مشخص شده است وصل می شوند.

6 الزامات ایمنی و زیست محیطی

6.1 در ساخت ظروف، قوانین ایمنی مطابق با GOST 12.0.001، قوانین ایمنی آتش نشانی مطابق با GOST 12.1.004 و همچنین قوانین ایمنی استاندارد برای شرکت های صنعتی رعایت می شود.

6.2 در فرآیند ساخت ظروف، احتمال آلودگی محیط زیست توسط زباله های تولیدی باید حذف شود.

زباله هایی که برای بازیافت مناسب نیستند و همچنین ظروفی که برای استفاده بیشتر مناسب نیستند باید دور ریخته شوند.

7 قوانین پذیرش

7.1 ظروف به صورت جداگانه یا دسته ای پذیرفته می شوند.

برای کنترل کیفیت ظروف کانتینری، آزمایشاتی مطابق جدول 3 انجام می شود.


جدول 3

ظرفیت ظرف

نوع تست ها

تست مقاومت شیمیایی

کنترل ابعاد، ظاهر، ظرفیت، ضخامت دیوار

تست بلند کردن پایه*

تست بالابر بالا*

تست قدرت انباشتگی**

تست نشتی

تست فشار هیدرولیک

تست ضربه سقوط آزاد

تست گرمایش و سرمایش

فلز:
11AZ، 11BZ

11NZ، 21AZ، 21BZ، 21NZ، 31AZ، 31BZ، 31NZ

پلیمر:
11 هرتز

از چوب و مواد چوبی

* اگر طراحی کانتینر این روش بارگیری / تخلیه را پیش بینی کرده باشد.

** اگر ظرف برای روی هم چیدن طراحی شده باشد.

*** برای تست قطره آزاد از همان نوع ظرف استفاده کنید.

توجه - علامت "+" - آزمایشات انجام شده است، "-" - انجام نشده است.

7.2 علامت گذاری، کامل بودن و ابعاد برای هر ظرف بررسی می شود.

آزمایش نشت در معرض هر ظرف در نظر گرفته شده برای بسته بندی مایعات است.

این آزمایش پس از ساخت یا ترمیم ظرف و سپس هر 2.5 سال یکبار انجام می شود.

آزمایش سایر پارامترها بر روی نمونه ظروف از هر نوع انجام می شود.

7.3 تعداد نمونه ها و روش نمونه برداری در اسناد فنی برای انواع خاص ظروف تعیین می شود.

7.4 ظروف انتخاب شده برای آزمایش دارای برچسب های زیر هستند:

- نماد ظرف مطابق با الزامات این استاندارد؛

- نام سازنده؛

- شماره دسته؛

- اندازه زیادی؛

- تاریخ ساخت (ماه، سال)؛

- تاریخ نمونه برداری؛

- مکان های نمونه برداری؛

- تعداد نمونه ها؛

- نام خانوادگی و حروف اول فردی که نمونه برداری کرده است.

8 روش تست

8.1 الزامات آزمون

8.1.1 برای آزمون های سقوط آزاد و استحکام انباشتگی، ظروف با باری که برای حمل در نظر گرفته شده است پر می شوند.

پر کردن ظروف با وزنی معادل با خواص فیزیکی مشابه محموله بسته بندی شده مجاز است، در صورتی که این امر بر قابلیت اطمینان نتایج آزمایش تأثیری نداشته باشد.

استفاده از مواد افزودنی (فولاد، شات آهن یا مشابه) برای دستیابی به وزن خالص مورد نیاز محموله مجاز است، در صورتی که این امر بر قابلیت اطمینان نتایج آزمایش تأثیری نداشته باشد.

8-1-2 اگر از وزنه (جایگزین) دیگری برای پر کردن ظرف در آزمایش ضربه سقوط آزاد استفاده شود، باید چگالی و ویسکوزیته مشابه وزنی که ظرف برای حمل آن در نظر گرفته شده است داشته باشد.

پر کردن ظروف با آب یا آب با ضد یخ مجاز است.

8.1.3 آزمایش های انتخابی برای آن دسته از ظروف مجاز است که در مقایسه با ظروف آزمایش شده قبلی از همان نوع، تفاوت های ناچیزی دارند (به عنوان مثال، ابعاد اسمی کمی کوچکتر).

8.1.4 برای آزمایش سقوط آزاد و انباشته شدن، ظروف در نظر گرفته شده برای محموله های مایع با مایع تا 98٪، برای محموله های فله - با محموله های فله تا 95٪ ظرفیت آنها پر می شود.

8.1.5 دمای ظروف ساخته شده از مواد پلیمری و محموله موجود در آنها در طی آزمایش ضربه سقوط آزاد به منفی 18 درجه سانتیگراد کاهش می یابد، مگر اینکه در اسناد فنی کانتینرهای محموله های خاص به طور دیگری مشخص شده باشد.

8.1.6 هنگام آزمایش مقاومت شیمیایی، فقط می توان از ظروف استفاده کرد.

مجاز به استفاده از نمونه ظروف با ابعاد کلی کوچکتر برای آزمایش مقاومت شیمیایی، ساخته شده از همان مواد و با استفاده از فناوری مشابه ظرف مورد آزمایش است.

8.1.7 زمان و پارامترهای تهویه قبل از آزمایش نمونه ظروف ساخته شده از مواد پلیمری در مستندات فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات تنظیم شده است.

8.2 تست مقاومت شیمیایی

8-2-1 برای کنترل مقاومت شیمیایی موادی که ظروف از آنها ساخته می شود در برابر اثرات محموله های بسته بندی شده، ظروف نمونه را با محموله بسته بندی شده پر کرده و نگهداری می کنند.

این آزمایش هنگام آزمایش طراحی ظروف انجام می شود.

8.2.2 مقاومت شیمیایی ظروف پلیمری مطابق با GOST R 51760 کنترل می شود.

تغییر در ابعاد نمونه های ساخته شده از مواد پلیمری نباید از 3±% در عرض 28 روز و ±% در عرض 6 ماه بیشتر شود.

کاهش وزن محموله نباید در مدت 28 روز در دمای (2±20) درجه سانتیگراد از 0.5٪ و در مدت 6 ماه در همان دما از 3٪ بیشتر شود.

8.2.3 مجاز است بسته به جنس کانتینر و نوع محموله بسته بندی شده سایر الزامات و پارامترهای آزمایشی در اسناد فنی کانتینرها برای انواع خاص محصولات تعیین شود.

8.3 کنترل ظاهر، کیفیت ساخت، علامت گذاری، کامل بودن

8.3.1 ظاهر، علامت گذاری و کامل بودن ظروف با مقایسه با نقشه های کار و نمونه های کنترل (در صورت وجود) که به روش مقرر تأیید شده اند، به صورت بصری بدون استفاده از دستگاه های بزرگنمایی بررسی می شود.

8.4 کنترل ابعاد هندسی و ضخامت دیوار

برای بررسی ابعاد و ضخامت دیواره، ظرف در موقعیت عملیاتی بر روی یک سطح افقی صاف قرار می گیرد.

کنترل با روش ها و با کمک یک ابزار اندازه گیری ارائه شده در اسناد فنی برای ظروف برای انواع خاصی از محصولات انجام می شود.

8.5 کنترل ظرفیت و ظرفیت بار

8.5.1 هنگام تعیین ظرفیت، ظرف را تا ابتدای گردن با آب پر می کنند و آب را در دمای (5±20) درجه سانتیگراد از ظرف اندازه گیری می ریزند.

دستگاه های عملیاتی باید برداشته شوند و نقاط اتصال آنها به طور هرمتیک مهر و موم شود.

8-5-2 حداکثر جرم ناخالص مجاز یک کانتینر با ضرب ظرفیت کل در بالاترین چگالی محموله ارائه شده برای بسته بندی و به دنبال آن جرم کانتینر خالی تعیین می شود.

حداکثر ظرفیت حمل ظرف آزمایش شده توسط فرمول تعیین می شود

جایی که - حداکثر وزن ناخالص مجاز ظرف، کیلوگرم؛

- وزن ظرف خالی، کیلوگرم.

8.5.3 برای تعیین ظرفیت کل، مجموعه ظرف با دستگاه های عملیاتی مطابق بند 8.5.1 با آب پر می شود تا زمانی که آب از طریق گردن سرریز شود.

8.6 تست بالابر

8.6.1 تست

آزمایش ها بر روی تمام ظروف طراحی شده برای بلند شدن از پایه انجام می شود.

آزمایش‌هایی برای تأیید توانایی کانتینر برای تحمل بارهایی که هنگام بلند کردن آن با استفاده از دستگاه‌های بالابر رخ می‌دهد، انجام می‌شود.

8.6.2 آماده سازی ظرف برای آزمایش

ظرف باید به گونه ای بارگیری شود که جرم ناخالص آن 1.25 برابر حداکثر جرم ناخالص مجاز باشد، در حالی که بار باید به طور مساوی توزیع شود.

8.6.3 تست

ظرف دو بار توسط یک لیفتراک بلند و پایین می آید و چنگال در مرکز به اندازه 3/4 عرض پایه قرار می گیرد (اگر نقاط درج چنگال مشخص نشده باشد).

چنگال باید در جهت وارد شدن چنگال وارد شود. اگر چندین جهت ورودی وجود داشته باشد، پس گرفتن از همه جهات ورودی است.

8.6.4 پس از آزمایش، هیچ گونه از دست دادن محتویات، تغییر شکل دائمی و یا عدم مناسب ساختن ظرف برای استفاده بیشتر وجود ندارد.

8.7 تست بالابر بالا

8.7.1 شرایط آزمون

آزمایش ها بر روی تمام ظروف انجام می شود که در طراحی قاب امکان بلند شدن از بالا وجود دارد.

آزمایش‌هایی برای بررسی توانایی کانتینرها در تحمل بارهایی که هنگام بلند کردن با اعمال نیرو عمودی رخ می‌دهد و همچنین توانایی کانتینرها برای تحمل بارهایی که هنگام بلند کردن با اعمال نیرو در زاویه 45 ایجاد می‌شود، انجام می‌شود. درجه به سمت عمودی

این آزمایش ها همچنین برای بررسی توانایی کانتینرها در تحمل بارهای ناشی از عمل نیروهای شتاب در هنگام بلند کردن استفاده می شود.

8.7.2 آمادگی برای آزمایش

کانتینرها طوری بارگذاری می شوند که جرم ناخالص آنها دو برابر حداکثر جرم ناخالص مجاز باشد. بار باید به طور مساوی توزیع شود.

کانتینر به گونه ای بلند می شود که هیچ شتاب یا کاهشی رخ نمی دهد.

8.7.3 تست

کانتینرها بلند می شوند:

- با استفاده از یک جفت دستگاه بالابر به صورت مورب به طوری که نیروی بالابر به صورت عمودی عمل کند و به مدت 5 دقیقه در این حالت نگه دارید.

- با استفاده از یک جفت دستگاه بالابر مورب به طوری که نیروهای وارد شده از طریق تسمه ها با زاویه 45 درجه از عمود به سمت مرکز عمل کنند و ظرف را به مدت 5 دقیقه در این حالت نگه دارید.

8.7.4 پس از اتمام آزمایش ها موارد زیر مجاز نمی باشد: از بین رفتن محتویات، تغییر شکل های دائمی یا خرابی، که منجر به نامناسب بودن ظرف برای استفاده بیشتر می شود.

8.8 تست استحکام انباشتگی

8.8.1 شرایط آزمون

آزمایش ها بر روی تمام ظروف طراحی شده برای قرار گرفتن در سرویس انجام می شود.

8.8.2 آماده سازی و انجام بازرسی ها

ظرف باید به حداکثر وزن ناخالص مجاز پر شود.

8.8.3 تست

8.8.3.1 کانتینر بر روی یک سطح صلب افقی قرار می گیرد و حداقل برای مدت زیر تحت یک بار توزیع یکنواخت قرار می گیرد:

- 5 دقیقه - برای ظروف با قاب فلزی؛

- 28 روز در دمای + 40 درجه سانتیگراد - برای ظروف با قاب پلیمری.

- 24 ساعت - برای ظروف دیگر.

8.8.3.2 استفاده به عنوان بار:

- یک یا چند کانتینر از همان نوع که تا حداکثر وزن ناخالص مجاز بارگیری می شوند.

- بارهای توزیع شده به طور مساوی با وزن مناسب بر روی یک صفحه صاف یا پایه به تقلید از پایه ظرف نصب شده روی ظرف آزمایشی قرار می گیرند.

8.8.4 محاسبه بار آزمون

وزن محموله ای که قرار است روی کانتینر قرار گیرد باید حداقل 1.8 برابر حداکثر بار مجاز طراحی برای انباشته شدن باشد.

8.8.5 پس از آزمایش موارد زیر مجاز نمی باشند: از بین رفتن محتویات، تغییر شکل های دائمی یا نقص هایی که ظرف را برای استفاده بیشتر نامناسب می کند.

8.9 تست نشت

8.9.1 آزمایش ها مطابق با GOST R 51827 با اضافات زیر انجام می شود:

- آزمایشات برای ظروف (کامل با تمام دستگاه های عامل) که برای حمل مایعات یا محموله های فله بارگیری یا تخلیه شده تحت فشار در نظر گرفته شده است انجام می شود.

- آزمایش ها برای حداقل 10 دقیقه با هوای فشرده با فشار گیج ثابت حداقل 20 کیلو پاسکال (یا در فشار حداقل 0.25 فشار کاری مجاز) انجام می شود.

- تمام دهانه های ارائه شده در دستگاه های عملیاتی باید وصل شوند.

- در حین آزمایش نباید در اتصالات دستگاه های عملیاتی، جوش ظروف و سایر قسمت های ظروف نشتی هوا وجود داشته باشد.

8.9.2 پس از اتمام آزمایش ها موارد زیر مجاز نمی باشد: از بین رفتن محتویات، تغییر شکل های دائمی یا خرابی که منجر به نامناسب بودن ظرف برای استفاده بیشتر می شود.

8.10 تست فشار هیدرولیک

8.10.1 آزمایش ها مطابق با GOST R 51827 با اضافات زیر انجام می شود:

- آزمایش ها بر روی کانتینرها (کامل با تمام دستگاه های عملیاتی) انجام می شود که برای حمل مایعات یا محموله های فله بارگیری یا تخلیه شده تحت فشار در نظر گرفته شده است.

- سه نمونه ظروف تحت آزمایش قرار می گیرند.

- آزمایش ها حداقل به مدت 10 دقیقه با اعمال فشار آزمایشی کمتر از آنچه در بند 5.3.7 و 5.3.8 این استاندارد تعیین شده است انجام می شود.

8.11 تست ضربه سقوط آزاد

8.11.1 روش تست

ظروف بر روی یک ناحیه ضربه سخت، همسطح و افقی به گونه‌ای رها می‌شوند که نقطه برخورد در آن قسمت از پایه ظرف باشد که آسیب‌پذیرترین آن محسوب می‌شود.

هر قطره می تواند از ظروف یکسان یا متفاوت استفاده کند.

8-11-2 ارتفاع سقوط در هنگام آزمایش ضربه سقوط آزاد ظروف در نظر گرفته شده برای محموله های فله، چسبناک یا مایعات با چگالی حداکثر 1.2 گرم در سانتی متر و همچنین هنگام جایگزینی مایعات با آب، باید حداقل 0.8 متر باشد.

ارتفاع افت در آزمایش ضربه سقوط آزاد ظروف در نظر گرفته شده برای مایعات با چگالی بیش از 1.2 گرم در سانتی متر، هنگام جایگزینی مایع بسته بندی شده با آب (یا آب با افزودن ضد یخ) باید حداقل 0.67 متر باشد.

8.11.3 در طول آزمایش، هیچ گونه از دست دادن محتویات ظرف مجاز نیست.

پس از اتمام آزمایشات، هیچ گونه از بین رفتن محتویات، تغییر شکل دائمی یا نقصی که ظرف را برای استفاده بیشتر نامناسب می کند مجاز نیست.

8.12 تست گرمایش و سرمایش

آزمایش ها قبل از آزمایش ضربه سقوط آزاد انجام می شود.

نمونه ظروف در یک محفظه آب و هوایی قرار می گیرند، بسته به نوع آزمایش، دما به ترتیب به مثبت (2±60) درجه سانتیگراد و منفی (2±50) درجه سانتیگراد تنظیم می شود. نمونه ها در هر دما به مدت دو ساعت در محفظه نگهداری می شوند.

سپس نمونه ها از محفظه خارج شده و به مدت 30 دقیقه در دمای اتاق نگهداری می شوند، سپس نمونه ها مورد بررسی قرار گرفته و ابعاد کنترل می شود.

9 قوانین برای ثبت نتایج کنترل

نتایج کنترل در یک مجله ثبت می شود یا در یک پروتکل حاوی:

- نام و آدرس سازمانی که آزمایشات را انجام داده است.

- نام و آدرس سازمان متقاضی؛

- شماره گزارش آزمون فردی؛

- نام سازنده کانتینر؛

- نماد ظرف مطابق این استاندارد؛

- شرح طراحی ظرف (هدف، دستگاه های عملیاتی و غیره) شامل نام مواد ظرف و روش ساخت آن (به عنوان مثال قالب گیری، دمیدن و غیره) و همچنین کار نقاشی ها و / یا عکس ها؛

- تعداد و حجم.

- تاریخ ساخت ظرف؛

- تاریخ دریافت ظروف آزمایشی؛

- تاریخ تهیه گزارش آزمون؛

- امضای افرادی که آزمایشات را انجام داده اند.

- شرایط برای آماده سازی نمونه ها (در طول تهویه)؛

- شرایط آزمون؛

- ویژگی های بار مورد استفاده در آزمایش ها (ویسکوزیته، چگالی - برای مایعات، اندازه ذرات - برای مواد حجیم).

- انواع غرفه های آزمون و تعداد گواهی های تصدیق غرفه ها.

- انواع، مارک ها و تاریخ تأیید وسایل کنترل.

- تعداد نمونه های آزمایش شده؛

- ظرفیت، متر؛

- روش های آزمایشی مورد استفاده؛

- هر گونه انحراف از این روش های آزمون؛

- ثبت نتایج آزمون با تمام توضیحات و نظرات.

- تعیین این استاندارد؛

- شماره و تاریخ نتیجه گیری بهداشتی و اپیدمیولوژیک برای ظروف در نظر گرفته شده برای حمل و نقل و نگهداری محصولات غذایی، داروها و لوازم آرایشی.

10 حمل و نقل و ذخیره سازی

10.1 کانتینرها مطابق با قوانین حمل و نقل کالا در حالت های خاص حمل و نقل حمل می شوند.

11 دستورالعمل استفاده

11.1 شرایط و روش کار کانتینرها باید با مواردی که در اسناد عملیاتی مشخص شده است (با در نظر گرفتن هدف خاص آنها، نوع محموله بسته بندی شده و شرایط حمل و نقل) مطابقت داشته باشد.

11.2 سازمان هایی که از ظروف استفاده می کنند باید الزامات مربوط به پر کردن، شستشو، جابجایی، حمل و نقل و ذخیره سازی آنها را به طور کامل رعایت کنند.

11.3 اتصال قطعات خارجی و تجهیزات فرآیند به ظروف مجاز نیست.

11.4 پر کردن متوالی ظروف با انواع محصولات بدون شستشوی اولیه ظروف مجاز نمی باشد.

12 ضمانت های سازنده

12.1 سازنده باید انطباق ظروف با الزامات این استاندارد را با رعایت قوانین بهره برداری، حمل و نقل و ذخیره سازی تضمین کند.

12.2 دوره های تضمین شده نگهداری و بهره برداری ظروف در اسناد فنی ظروف برای انواع خاصی از محصولات تعیین شده است.



متن الکترونیکی سند
توسط CJSC "Kodeks" تهیه شده و در مقابل:
انتشار رسمی
M.: Standartinform، 2010

الزامات ایمنی برای کارخانه های دیگ بخار →

محتوای بخش

در اتاق های دیگ بخار، باید مخازن بسته با یک بالشتک بخار برای جمع آوری زهکش های خط لوله بخار، میعانات از بخاری های آب بخار و بخاری های سیستم گرمایش و تهویه اتاق دیگ بخار تهیه شود. هنگامی که مخازن جمع آوری میعانات در داخل یا نزدیک دیگ بخار قرار دارند، تمام تخلیه ها باید به این مخازن هدایت شوند. در عین حال مخازن مخصوص جمع آوری زهکشی در دیگ خانه ارائه نمی شود [1].

در اتاق های دیگ بخار برای سیستم های گرمایش باز و در اتاق های دیگ بخار با سیستم های تامین آب گرم متمرکز، به عنوان یک قاعده، مخازن ذخیره آب گرم باید ارائه شود.

انتخاب مخازن ذخیره سازی مطابق با قوانین ساختمانی و قوانین طراحی شبکه های گرمایش انجام می شود.

در یک مطالعه امکان سنجی، مخازن ذخیره سازی ممکن است ارائه نشود.

به عنوان بخشی از تصفیه خانه های آب برای استفاده مجدد از آب شستشو پس از فیلترهای زلال سازی، لازم است مخزن و پمپ هایی برای تامین یکنواخت این آب همراه با رسوب به قسمت پایینی زلال ساز در طول روز تهیه شود. ظرفیت مخزن باید طوری طراحی شود که آب را از دو فلاش دریافت کند.

برای جمع آوری آب بعد از زلال سازها باید مخازنی با ظرفیتی برابر با ظرفیت کل زلال سازها تهیه کرد. در هنگام استفاده از این مخازن و برای شستشوی فیلترهای زلال، ظرفیت مخازن باید برابر با مجموع خروجی ساعتی زلال سازها و آب مصرفی برای شستشوی دو فیلتر زلال در نظر گرفته شود.

شل شدن مواد فیلتر باید با آب شستشو با نصب مخزن برای هر گروه از فیلترها برای اهداف مختلف فراهم شود. در صورت عدم امکان قرار دادن مخزن در ارتفاعی که باعث شل شدن می شود، باید یک پمپ نصب شود. ظرفیت مفید مخزن باید از محاسبه مقدار آب مورد نیاز برای یک بار شستشو تعیین شود.

حجم مخزن اندازه گیری اسید قوی باید از شرایط بازسازی یک فیلتر تعیین شود. حجم مخازن عرضه فلوکولانت باید بر اساس ماندگاری محلول بیش از 20 روز تعیین شود.

تعداد مخازن شیر آهک باید حداقل دو عدد باشد. غلظت شیر ​​آهک در مخازن تامین نباید بیشتر از 5% CaO باشد.

ارتفاع مخازن برای مواد منعقد کننده، نمک معمولی، خاکستر سودا و فسفات ها نباید بیشتر از 2 متر، برای آهک - حداکثر 1.5 متر باشد. با مکانیزه کردن معرف های بارگیری و تخلیه، ارتفاع مخازن را می توان افزایش داد. : ماده منعقد کننده، نمک معمولی، خاکستر سودا و فسفات ها - تا 3.5 متر، آهک - تا 2.5 متر. عمق بخشیدن به مخازن بیش از 2.5 متر مجاز نیست.

به عنوان یک قاعده، انبارهایی برای ذخیره سازی "مرطوب" باید برای معرف ها فراهم شود. با مصرف معرف ها تا 3 تن در ماه، نگهداری آنها به صورت خشک در انبارهای دربسته مجاز است.

نگهداری فلوکولانت باید در ظرف و در دمای کمتر از 5 درجه سانتیگراد تهیه شود. ماندگاری نباید بیش از 6 ماه باشد.

ظرفیت انبارهای ذخیره معرف باید پس از تحویل پذیرفته شود: جاده ای - بر اساس مصرف 10 روزه. حمل و نقل ریلی - هزینه ماهانه؛ خطوط لوله - مصرف روزانه. هنگام تحویل معرف از طریق راه آهن، لازم است امکان دریافت یک واگن یا مخزن فراهم شود. در عین حال، تا زمان تخلیه در انبار باید عرضه 10 روزه معرف ها در نظر گرفته شود. موجودی معرف ها بر اساس حداکثر مصرف روزانه تعیین می شود.

هنگام طراحی انبارهای معرف، باید امکان همکاری آنها با انبارهای مرکزی شرکت ها یا خدمات تعمیر و نگهداری منطقه ای را در نظر گرفت.

ظرفیت مخازن برای ذخیره سازی "مرطوب" معرف ها باید به میزان 1.5 متر مکعب در هر تن معرف خشک در نظر گرفته شود. در مخازن ذخیره سازی "مرطوب" منعقد کننده، لازم است دستگاهی برای مخلوط کردن محلول تهیه شود. هنگامی که مخازن ذخیره سازی "مرطوب" معرف ها در خارج از ساختمان قرار دارد، باید دستگاه هایی برای محافظت از محلول ها در برابر یخ زدگی تهیه شود.

پناهگاه برای سوخت جامدباید با سطح داخلی صاف و شکلی طراحی شود که اجازه تخلیه سوخت توسط گرانش را بدهد. زاویه شیب دیواره های قیف های دریافت و انتقال برای زغال سنگ باید حداقل 55  باشد، برای ذغال سنگ نارس و زغال سنگ آغشته - حداقل 60 درجه.

زاویه شیب دیواره های سنگر دیگ ها، قسمت مخروطی سیلوها , و همچنین آستین ها و ناودان های سرریز برای زغال سنگ باید حداقل 60 درجه و برای ذغال سنگ نارس - حداقل 65 درجه گرفته شوند. لبه های داخلی گوشه های سطل ها باید گرد یا پخ باشد. سنگرهای ذغال سنگ و ذغال سنگ نارس باید دارای وسایلی برای جلوگیری از گیرکردن سوخت باشند.

ظرفیت سنگرها (برای هر دیگ بخار) باید ذخایر سوخت زیر را با توجه به بار نامی دیگ تامین کند [7]:

  • برای زغال سنگ سخت و AS…………………………….. ۸ ساعت;
  • برای زغال‌سنگ قهوه‌ای…………………………………… 5 ساعت;
  • برای فرستورف …………………………………….. ۳ ساعت.

ظرفیت مخزن دریافتی برای سوخت مایعتحویل توسط راه آهن، باید اطمینان حاصل کند که در صورت توقف اضطراری پمپ های انتقال، سوخت به مدت 30 دقیقه دریافت می شود. ظرفیت مخزن بر اساس زمان تخلیه استاندارد در تابستان محاسبه می شود.

برای انتقال سوخت از مخزن دریافت کننده به انبار سوخت، حداقل دو پمپ (هر دو در حال کار) باید ارائه شود. عملکرد پمپ ها بر اساس مقدار سوخت تخلیه شده در یک نرخ و زمان تخلیه استاندارد انتخاب می شود.

مخازن بتن آرمه (زیرزمینی و زمینی با پس انداز) باید برای ذخیره سازی نفت کوره در نظر گرفته شود. استفاده از مخازن فولادی برای ذخیره سازی نفت کوره فقط با مجوز کمیته ساخت و ساز دولتی فدراسیون روسیه مجاز است. مخازن فولادی باید برای ذخیره سازی روغن سوخت سبک و افزودنی های مایع در نظر گرفته شود.

برای مخازن فلزی سطحی نصب شده در مناطقی با میانگین دمای بیرونی تا 9 درجه سانتیگراد، باید عایق حرارتی از مواد غیر قابل احتراق تهیه شود.

جدول 10.4 ظرفیت تاسیسات ذخیره سازی سوخت مایع، بسته به مصرف روزانه، باید طبق جدول گرفته شود. 10.4.

جدول 10.4. هنجارهای تعیین اندازه ظرفیت ذخیره سازی سوخت مایع

نام و روش تحویل سوخت ظرفیت ذخیره سازی سوخت مایع
1. اصلی و ذخیره، تحویل راه آهن به مدت 10 روز
2. همان، تحویل جاده به مدت 5 روز
3. اضطراری برای دیگ های بخار در حال کار بر روی گاز، تحویل از طریق راه آهن یا جاده برای مصرف 3 روزه
4. اولیه، پشتیبان و اضطراری، تحویل از طریق خطوط لوله برای مصرف 2 روزه
5. کیندلینگ برای اتاق های دیگ بخار با ظرفیت 100 گرمکالری در ساعت یا کمتر دو تانک 100 تنی
6. همان، برای اتاق های دیگ بخار با ظرفیت بیش از 100 Gcal / h دو مخزن 200 تنی
توجه داشته باشید. سوخت مایع ذخیره سوخت مایع نامیده می شود که برای احتراق طولانی مدت همراه با گاز در هنگام وقفه در تامین آن در نظر گرفته شده است.

حداقل دو مخزن برای ذخیره سوخت اصلی و ذخیره باید در نظر گرفته شود. نصب یک مخزن برای ذخیره سوخت اضطراری مجاز است.

ظرفیت کل مخازن برای ذخیره مواد افزودنی مایع با توجه به شرایط تحویل آنها (ظرفیت مخازن راه آهن یا کامیون) تعیین می شود، اما باید حداقل 0.5  ظرفیت ذخیره سازی نفت کوره باشد. تعداد تانک ها حداقل دو عدد گرفته شده است.

برای دیگ های بخار سوخت مایع انفرادی داخلی و متصل، لازم است یک انبار سوخت واقع در خارج از دیگ بخار و ساختمان های گرم شونده، با ظرفیت محاسبه شده از شرایط ذخیره سازی حداقل پنج روز مصرف سوخت، تعیین شده برای حالت مربوطه، فراهم شود. بار حرارتی دیگ بخار در حالت سردترین ماه. تعداد تانک ها محدود نیست.

دمای گرمایش سوخت مایع در مخازن راه‌آهن باید برای نفت کوره 40 - 30 درجه سانتیگراد، برای نفت کوره 100 - 60 درجه سانتیگراد، برای سوخت نفت سبک - 10С باشد. . گرمایش سوخت تحویلی در مخازن جاده ای ارائه نمی شود. در مخازن، سینی‌ها و لوله‌هایی که نفت کوره از آن‌ها تخلیه می‌شود، باید دستگاه‌هایی برای حفظ دماهای مشخص شده در نظر گرفته شود. در مکان هایی که سوخت مایع از مخازن ذخیره سوخت گرفته می شود، دمای روغن کوره مارک 40 باید حداقل 60 درجه سانتیگراد، مارک روغن کوره 100 - حداقل 80 درجه سانتیگراد، سوخت روغن سبک - حداقل 10 حفظ شود. ° از جانب .

برای گرم کردن سوخت در مخازن راه آهن باید از بخار با فشار 6-10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع استفاده کرد. برای گرم کردن نفت کوره در بخاری ها، مخازن ذخیره سوخت، مخازن دریافت و سینی های تخلیه، بخار با فشار 6-10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع یا آب با دمای بالا با دمای حداقل 120 درجه سانتیگراد می توان استفاده کرد.

برای سوخت مایع دیگ‌خانه‌های توکار و متصل، در صورت نیاز به گرمایش در مخازن خارجی، از خنک‌کننده همان دیگ‌خانه‌ها استفاده می‌شود.

برای حفظ دمای روغن کوره در مخازن ذخیره سوخت باید از سیستم گرمایش گردشی استفاده شود. هنگام گرمایش گردشی نفت کوره، می توان از یک طرح مستقل استفاده کرد که نصب پمپ ها و بخاری های ویژه را فراهم می کند، یا می توان از بخاری ها و پمپ های تامین نفت کوره به اتاق دیگ بخار استفاده کرد.

انتخاب روش گرمایش گردشی نفت کوره بر اساس مقایسه شاخص های فنی و اقتصادی گزینه ها انجام می شود.

بخاری های کویل در مخازن فقط در محلی که نفت کوره برداشت می شود نصب می شوند. برای گرم کردن نفت کوره تا دمای مورد نیاز شرایط احتراق در کوره های دیگ بخار، باید حداقل دو بخاری از جمله یک پشتیبان تهیه کرد.

تامین سوخت مخازن باید در زیر سطح سوخت تامین شود.

عرضه نفت کوره به دیگ بخار خانه ها باید طبق طرح گردش، سوخت نفت سبک - طبق طرح بن بست ارائه شود. تعداد پمپ برای تامین سوخت دیگ های بخار باید حداقل سه پمپ برای دیگ بخار دسته اول، از جمله یک ذخیره، برای دیگ بخار دسته دوم - حداقل دو، بدون ذخیره باشد.

عملکرد پمپ های تامین سوخت باید حداقل 110  حداکثر مصرف سوخت ساعتی باشد، زمانی که همه دیگ ها بر اساس طرح گردش کار می کنند و کمتر از 100٪ - طبق طرح بن بست، نباشد.

در اتاق های دیگ بخار (اما نه بالاتر از دیگهای بخار یا اکونومایزر) دیگ بخار خانه های جداگانه، مجاز به نصب مخازن عرضه بسته سوخت مایع با ظرفیت حداکثر 5 متر مکعب برای نفت کوره و 1 متر مکعب برای نور است. سوخت نفت برای اتاق های دیگ بخار داخلی و متصل، مجموع ظرفیت مخازن سرویس نصب شده در دیگ بخار نباید از 0.8 متر مکعب تجاوز کند. هنگام نصب این مخازن در اتاق های دیگ بخار، باید قوانین و مقررات ساختمانی را برای طراحی تأسیسات ذخیره سازی نفت و فرآورده های نفتی هدایت کرد.

دمای گرمایش نفت کوره در مخازن سرویس نصب شده در دیگ بخار نباید بیش از 90 درجه سانتیگراد باشد. گرم کردن سوخت نفت سبک در مخازن عرضه مجاز نیست.

نصب مخازن سوخت در اتاق های متصل به دیگ بخار مجاز است. در این مورد، ظرفیت کل مخازن سوخت نباید بیش از 150 متر مکعب - برای نفت کوره و 50 متر مکعب - برای سوخت نفت سبک باشد. نصب پمپ های سوخت رسانی به مشعل ها و بخاری های سوخت در این موارد باید در دیگ بخار ارائه شود.

هنگام اتصال دیگ بخار به شبکه های آبرسانی بن بست، باید یک مخزن ذخیره آب برای زمان انحلال حادثه مطابق ضوابط ساختمانی و قوانین طراحی شبکه های خارجی و تاسیسات آبرسانی در نظر گرفته شود.

ظرف (با درپوش) که نمونه در آن نگهداری می شود نباید؛

باعث آلودگی نمونه؛

جذب یا جذب آنالیت ها (به عنوان مثال، هیدروکربن ها ممکن است در یک ظرف پلی اتیلن جذب شوند، ممکن است آثاری از فلزات روی سطح یک ظرف شیشه ای جذب شوند).

با برخی از عناصر موجود در نمونه واکنش دهید (مثلاً ترکیبات فلوراید با شیشه واکنش می دهند).

استفاده از ظروف شیشه ای مات یا رنگی می تواند تاثیر نور بر نمونه را تا حد زیادی کاهش دهد.

نمونه ها باید در ظروف شیشه ای یا پلی اتیلن با درب های بسته یا محکم پیچ دار نگهداری شوند. همچنین در صورتی که نمونه آزمایشی فاقد جیوه، نقره، ازن، مواد آلی باشد و نیاز به تعیین BOD و COD نداشته باشد، استفاده از درپوش های چوب پنبه ای یا لاستیکی مجاز است.

به طور کلی ظروف شیشه ای با آب و مواد شوینده برای از بین بردن گرد و غبار و کثیفی شسته می شوند، با مخلوط کروم چربی زدایی می شوند، کاملاً از اسید شسته می شوند و بخارپز می شوند یا با آب مقطر شسته می شوند.

هنگام آماده سازی ظروف برای تعیین بعدی کل فسفر و فسفات ها، از مواد شوینده استفاده نمی شود.

هنگام آماده سازی ظروف برای تعیین بعدی کروم و سولفات ها، از مخلوط کروم استفاده نمی شود.

ظروف پلی اتیلن با استون، اسید هیدروکلریک (1:1) شستشو می شوند. چندین بار با آب لوله کشی و سپس با میل مقطر شسته شود.

مخازن نگهداری نمونه آفت کش ها، فرآورده های نفتی و سایر اجزاء، زمانی که کل نمونه آنالیز می شود، که به طور همزمان ظرف دستگاه نمونه گیری است، با مواد شوینده، آب مقطر تصفیه می شود، خشک می شود، سرد می شود، سپس با هگزان یا اتر تصفیه می شود و خشک می شود. (بهترین راه در جریان نیتروژن یا هوای تصفیه شده است). نمونه در ظرف خشک گرفته می شود.

اگر نمونه قبل از انتقال به ظرف خشک فیلتر شده باشد، فیلترها باید مطابق روش آنالیز شسته یا آماده شوند. فیلترهای غشایی باید با دقت خاصی آماده شوند، زیرا. فلزات و مواد آلی را می توان بر روی آنها جذب کرد و ترکیبات محلول را می توان از غشاء به داخل نمونه شستشو داد.

اطلاعات و تکنیک های دقیق برای تهیه ظروف و تجهیزات باید در روش های تجزیه و تحلیل موجود باشد. نمونه بردار باید مجهز به مجموعه ای از تجهیزات آماده شده باشد و توسط شخصی که مسئول انجام آنالیز است راهنمایی شود

هر کشتی بلافاصله پس از نمونه برداری باید با یک سند همراه ارائه شود (نمونه گذرنامه را ببینید)