مرکز خدمات تعمیر دریل درمل. تغییر لنگر در Dremel. خدمات اضافی مراکز خدمات تعمیر ابزارهای برقی

• تعمیر ابزار و تجهیزات ساختمانی: ابزار برقی، مته، دریل چکشی، ابزار گازسوز، ژنراتور و نیروگاه، دستگاه جوش

تعمیرات پولی Dremel

علاوه بر این: تعمیر در محل ابزار برقی در منزل یا محل کار، فروش قطعات یدکی

• تعمیر ابزار و تجهیزات ساختمانی: ابزار برقی، مته، دریل چکشی، اره مویی، آسیاب، ابزار بنزینی، ژنراتور و نیروگاه، موتور الکتریکی، ابزار پنوماتیک

تعمیرات پولی Dremel

امروز ما آماده ارائه خدمات کامل به شما هستیم: تعمیر و نگهداری ابزار آلات برقی و ابزار آلات بنزینی، تجهیزات باغبانی، بیش از 100 مجری مارک هاداخلی...

علاوه بر این: جایگزینی مواد مصرفی، فروش قطعات یدکی

خدمات اضافی مراکز خدمات تعمیر ابزارهای برقی

هزینه تعمیر ابزار برقی چقدر است؟

برای نصب یا پیکربندی تجهیزات خریداری شده، می توانید از خدمات متخصصان سازمان های مجاز (مرکز خدمات مجاز) استفاده کنید که همه آنها را انجام می دهند. کار لازمبرای بهره برداری بیشترابزار قدرت آدرس همه مراکز خدماتروی نقشه مسکو در ابتدای صفحه نشان داده شده است. اگر مرکز خدماتی در آدرس مشخص شده وجود ندارد یا در آدرس دیگری قرار دارد، لطفاً به ما اطلاع دهید.

دسامبر من را شگفت زده کرد. شانس من با خرید آنلاین برای سالها در عرض چند روز دو بار تغییر کرد. اولاً، کیت مونتاژ چاپگر سه بعدی شامل هیچ چرخی نبود و آنهایی که در کیت گنجانده شده بودند با یاتاقان ها خرد می شدند. خوب، ثانیا، آنچه در اینجا مورد بحث قرار خواهد گرفت - Dremel جدید من با نام تجاری TASP ناگهان از کار کردن خودداری کرد. فروشنده، ما باید به او اعتبار بدهیم، پس از تماشای ویدیوی مشکل، بدون هیچ مقدمه ای، با وجود اینکه سفارش قبلا بسته شده بود، ظرف 24 ساعت یک دستگاه جدید ارسال کرد و نوشت که آنها 100٪ تجهیزات را هنگام تحویل بررسی می کنند. ، و آسیب آشکار به هزینه های حمل و نقل چاپ وجود دارد. به نظر می رسید مشکل حل شده بود، اما باید قطع شود، نه در یک ماه، و حیف بود که یک دستگاه آرام و راحت با بالانس خوب و عملاً بدون پخش داشته باشیم - حالا چه می شود - آن را دور بریزید؟

دستگاه را می توان به سادگی جدا کرد - باید 6 پیچ را باز کنید و نگهدارنده سیم را بردارید.

همه چیز در داخل خوب به نظر می رسد. هیچ بوی سوختگی وجود ندارد، هیچ قسمت تیره یا زغالی دیده نمی شود و هیچ سیم شکسته ای نیز قابل مشاهده نیست.

تنها پیچی که برد مدار چاپی را در جای خود نگه می دارد را باز می کنیم و آن را از کیس بیرون می آوریم.

سیم های منتهی به موتور را جدا می کنیم، آنها روی کانکتورها هستند. سیم پیچ های موتور را با اهم متر چک می کنیم، فقط مطمئن شوید که شکستگی نداشته باشد و می توانید ادامه دهید.

حالا به سراغ کنترلر سرعت می رویم.

این به طور سنتی با استفاده از تریستور ساخته می شود، دارای یک محافظ برق خوب است و روی یک برد مدار چاپی مونتاژ می شود.

مدار رگولاتور برای این نوع موتورها معمول است. این بر اساس Z0409MF triac - 600 V, 4A ساخته شده است.

چرخ کنترل در موقعیت "MAX" رگولاتور را بسته و موتور را مستقیماً وصل می کند. از آنجایی که موتور بی صدا است، ما به دنبال استراحت هستیم.

بررسی آثار چاپ شده با ذره بین مناطق مشکوک را نشان داد که با اهم متر بررسی شدند.

در نهایت یک ترک که به سختی قابل مشاهده در مدار چاپی بود کشف شد و با لحیم کردن یک سیم بالای سر برد، تعمیر شد. به نظر من، بعید است که این نتیجه تحویل نامه باشد، بلکه یک نقص در برد مدار چاپی است که بلافاصله ظاهر نشد.

از آنجایی که الکترود کنترل تریستور خراب است، به احتمال زیاد دینیستور در مدار آن (چیزی آبی با دو پایه در نزدیکی آن) نیز مرده است. بعد از اینکه تریستور را از روی برد خارج کردیم، یک طرف آن آویزان می شود و می توانید آن را با اهم متر نیز امتحان کنید. اگر دستگاه مقاومت کمی نشان داد دینیستور شکسته است و همچنین باید از روی برد جدا شود.

برد یک طرفه است و این برای تعمیرکار موهبت است - سوراخ ها را می توان به سادگی با گرم کردن سوراخ های پر از لحیم کاری با آهن لحیم کاری و تمیز کردن آنها با خلال دندان برای نصب قطعات جدید آماده کرد.

ما به یک تریستور دو طرفه جدید نیاز خواهیم داشت که به عنوان تریاک یا تریاک نیز شناخته می شود، با ولتاژ کاری 600 ولت و جریانی چند آمپر، یعنی تقریباً هر یک. قیمت این موضوع اگر به نزدیکترین فروشگاه قطعات رادیویی بروید - 40 - 70 روبل است.

به عنوان مثال، این یکی کاملاً مناسب است - 600 ولت، به اندازه 12 آمپر. این اولین چیزی است که به دست می آید.

استوانه آبی کوچک با نام تجاری DB3 به طور مبهم به نظر می رسید، من قبلاً آن را در جایی دیده بودم ... معلوم است که در هر لامپ کم مصرف وجود دارد، در واقع چیزهای جالب زیادی در داخل وجود دارد، من اخیراً علاقه مند شدم . بنابراین دینیستور به سادگی از یک لامپ معیوب دوباره مرتب شد. متقارن است، بنابراین می توان آن را در هر طرف نصب کرد.

در هر صورت، تریستور را با هیت شرینک عایق می کنیم. سیم کشی در این نزدیکی وجود دارد و لرزش ناشی از پیوست های چرخان...

ما با دقت تمام "جرم" را به جای خود برمی گردانیم تا هیچ چیز مانع از انجام این کار نشود، منطقی است که برس های یدکی را که همراه کیت هستند نصب کنید و تماس را با اهم متر بررسی کنید. من از طراحی نگهدارنده‌های برس خوشم نمی‌آمد و می‌خواستم بدون جداسازی مکرر آنها با اطمینان کار کنند.

PCBقبل از اینکه آن را با یک پیچ محکم کنیم باید در جای خود بنشیند، کابل شبکهاو همچنین باید یک لانه با لکه های طاس پیدا کند موقعیت صحیح. درب ها را ببندید، پیچ ها را سفت کنید - همه چیز کار می کند!

نام Dremel مانند زیراکس، یونیتاز، جیپ مدت‌هاست که به یک نام آشنا تبدیل شده است. وقتی شخصی "Dremel" را می شنود، بدون در نظر گرفتن اینکه سازنده این آسیاب چه کسی باشد، بلافاصله یک آسیاب (گراور) را تصور می کند. البته محصولات تحت برند Dremel هم از نظر قیمت و هم از نظر کیفیت پیشرو هستند.

برای مرجع:

تاریخچه این شرکت به سال 1932 باز می گردد، زمانی که بنیانگذار شرکت A J Dremel اولین ابزار چندگانه را به بازار معرفی کرد. در دهه های بعد، بسیاری از محصولات نوآورانه با نام تجاری DREMEL وارد بازار سراسر اروپا شدند. طیف گسترده ای از ابزارهای پرسرعت چند منظوره، سیمی و بی سیم، و بیش از 150 ضمیمه و پیوست را شامل می شود. DREMEL به دلیل نوآوری و نوآوری خود مشهور است استانداردهای بالاکیفیت، عملکرد و ارگونومی. DREMEL در حال حاضر یکی از شرکت های تابعه Bosch Corporation است.

من اولین حکاکی ام را حدود پنج سال پیش خریدم. در آن زمان من هنوز یک خریدار کاملاً بی تجربه در فروشگاه های آنلاین بودم. البته من DREMEL را انتخاب کردم. فروشنده ای از ایالات متحده به اصل بودن آن اطمینان داد. من حدود 40 دلار خریدم. البته، برای یک ابزار Dremel اصلی بسیار ارزان است. اما اگر قیمت‌های حکاکی‌ها را از تولیدکنندگان کمتر معروف بگیریم، اکنون می‌توانید به صورت آفلاین با همان قیمت، یک حکاکی با عملکرد فنی بسیار بهتر خریداری کنید.

اما اجازه دهید به اولین Dremel من برگردیم. در یک کیسه رسید. این کیت فقط شامل خود حکاکی با یک کلید و یک کابل گیف بود. این برچسب نشان دهنده نام تجاری DREMEL (نه DEMBEL یا DEMEL، همانطور که اکنون در صنایع دستی چینی می گویند)، ساخت ایالات متحده آمریکا (خنده دار، واقعا :)) و غیره را نشان می دهد.

من در آن زمان کاملاً بی تجربه بودم و متوجه نمی شدم که این محصول هیچ ربطی به محصولات رابرت بوش ندارد. من معتقد بودم که اصل است و راضی بودم. من آن موقع نفهمیدم که حداقل سرعت حکاکی به دلیل عدم تجربه خیلی زیاد است، فکر کردم لازم است.

من از حکاکی کم استفاده کردم و حدود 4 سال عمر کرد. اما یکبار مجبور شدم با آن یک شیار در PCB برش دهم و بعد از حدود 10 دقیقه کار بسیار داغ شد. گذاشتم خنک بشه و بعدش دیگه کار معمولی نداشت. وقتی می خواستم آن را روشن کنم، تکان خورد، به آرامی چرخید و بسیار داغ شد. لازم نیست نابغه مهندسی برق باشید تا بفهمید که آرمیچر مشکلاتی دارد، یعنی اتصال کوتاه وقفه ای.

بلافاصله فکر کردم که ممکن است در مدار کنترل مشکلی وجود داشته باشد، حکاکی را جدا کردم و سپس متوجه شدم که این محصول از کیفیت وحشتناکی برخوردار است و در زیرزمین ساخته شده است. از نظر ظاهری، همه چیز کاملاً مناسب به نظر می رسید.

طرح کنترل من را شوکه کرد. مقاومت، دینیستور و تریاک. لحیم کاری - شما نمی توانید آن را بدتر کنید. سوئیچ یک صفحه برنجی است که توسط یک لغزنده مقاومت متغیر فشرده می شود. عجیب است، اما این طرح کار می کند. شاید چون به سادگی چنگک زدن است.

همه چیز به نوعی ناهموار، ضعیف و به ظاهر غیرقابل اعتماد است. اما مشکل هنوز در این طرح کنترل وحشتناک نیست، بلکه در لنگر است.

در ابتدا به این فکر کردم که لنگر را به یک ریوایندر بدهم، اما افرادی که درگیر موتورهای روپیچ هستند بلافاصله توضیح ندادند که تقاضای زیادی برای آنها وجود دارد و برای کمتر از 200 دلار حتی از صندلی خود بلند نمی شوند، چه رسد به اینکه لنگر را به عقب برگردانند. از یک حکاکی مزخرف بله، من وارد کار اشتباهی شدم ... خوب، اوه خوب.

از آنجایی که من هنوز به یک حکاکی نیاز دارم و نتوانستم به سرعت آن را تعمیر کنم، یک حکاکی جدید Wortex به صورت آفلاین خریدم. بگذارید به طور خلاصه بگویم - قیمت آن یکسان است، اما بسیار قدرتمندتر، راحت تر و زیباتر است. بله، و تجهیزات آن غنی تر است. الان استفاده میکنم

اما شرم آور بود که قدیمی را دور بریزیم. چندین ماه آنجا ماند و سرانجام تصمیم گرفت آن را تعمیر کند. من سعی کردم به دنبال قطعات یدکی از اصلی حکاکی درمل. شماره کاتالوگ آن را پیدا کردم و چندین نامه به مراکز خدماتی در مینسک نوشتم. پاسخ ها من را خوشحال نکرد. قیمت متناسب با هزینه حکاکی و زمان تحویل 30 روزه را برایم نقل کردند. بله، تاجران ما هم حریص هستند.

من به آلگرو لهستانی رفتم و با استفاده از شماره کاتالوگ، بلافاصله چندین گزینه لنگر با قیمت حدود 11 دلار با تحویل در لهستان پیدا کردم.

من می دانم که می توانید کالاهایی را از حراج آلگرو لهستان سفارش دهید و آنها را به بلاروس تحویل دهید. اما این مستلزم "رقصیدن با تنبور" است و برای یک سفارش یک بار تصمیم گرفتم مزاحم نشم و به یک دوست قدیمی که اکنون در لهستان کار می کند روی آوردم. رفیق من از کمک امتناع نکرد (با تشکر ویژه از الکسی برای این) و بعد از چند هفته من یک لنگر جدید داشتم.

جدید در بالا، قدیمی در پایین. تفاوت کوچک است، اما وجود دارد. در نگاه اول، به نظرم رسید که قطر جدید کوچکتر است، اما اندازه گیری با کولیس نشان داد که ابعاد کاملا یکسان است. از پشت قابل مشاهده است رنگ یاسیجدید کوچکتر به نظر می رسد. اما پروانه در واقع چند میلی متر کوچکتر است.

اندازه و شکل پروانه کمی متفاوت است، این در عکس به سختی قابل مشاهده است. اما مهمتر از همه، من همین الان متوجه شدم که لنگر قدیمی من یک مهره گیره چاک کولت غیر استاندارد دارد. کنده کاری آن مانند لنگر جدید نیست. من حکاکی جدید Wortex و هر دو کابل فلکس را از حکاکی های قدیمی و جدید تست کردم. همه جا رشته های استاندارد وجود دارد. به هر حال، لنگر لهستانی نخ درستی دارد.

اون موقع بود که یاد حرفای شیطون چینی افتادم که با چه نخی و مهره ای غیر استاندارد لنگر غیر استاندارد نصب کردند.

بلبرینگ روی لنگر لهستانی کاملاً قرار نداشت، اما من آن را بدون مشکل فشار دادم.

بیایید شروع به تعویض لنگر کنیم.

ابتدا گیره های برس را باز کنید.

در امتداد نگهدارنده های فنر.

برس ها را با دقت بردارید.

برس های گرافیتی به سختی فنرها را نگه می دارند. ما باید سعی کنیم آنها را از دست ندهیم.

براکت تعلیق Dremel را باز کرده و بردارید.

حالا 4 پیچ را باز کرده و محفظه را جدا کنید.

از آنجایی که برس ها قبلاً برداشته شده اند، مدار کنترل به راحتی از استاتور جدا می شود و آرمیچر به بیرون کشیده می شود.

در نیمی از بدنه یک مکانیزم ترمز آرمیچر وجود دارد که از یک پین فلزی و یک صفحه فنر تشکیل شده است. همه چیز ضعیف است، از هم می پاشد و به راحتی می افتد و گم می شود. ما مطمئن می شویم که به بیرون پرواز نمی کند.

ما همه چیز را به ترتیب معکوس جمع می کنیم، سیم هایی را که خود به خود جدا شده اند لحیم می کنیم (سلام به مونتاژ کنندگان و لحیم کاری های چینی). بیایید آن را روشن کنیم! و سکوت... کار نمی کند!

خوب، من دوباره همه چیز را مرتب می کنم. یک بار دیگر مدار کنترل را تجزیه و تحلیل می کنم. نه، همه چیز آنجا بد است، اما باید کار کند.

حدس میزنم زنگ بزنم سیم برقو اینجاست، یک هسته زنگ نمی زند.

سیم چینی "کیفیت بالا". در هر زمان و هر مکان خراب می شود. من چیز دیگری در دست ندارم، بنابراین فقط یک تکه را بریده و کوتاه می کنم. من دوباره لحیم کاری میکنم سپس باید این سیم را تعویض کنید. دوباره همه چیز را کنار هم می گذارم.

من به طور موقت مهره گیره چاک کولت را از کابل انعطاف پذیر جابجا می کنم.

این بار همه چیز طبق انتظار عمل کرد. حکاکی کار می کند، سرعت تنظیم می شود، به نظر نمی رسد که گرم شود.

نتیجه: آیا من دوباره این حکاکی را می خرم؟ نه!

با تشکر از لهستانی ها برای داشتن قطعات یدکی ارزان. اما این سوال پیش می‌آید: چرا لهستانی‌ها آنها را ارزان دارند، در حالی که ما گران و سفارشی هستند؟ آن ها ما آن را برای سفارش داریم، به این معنی که تامین کنندگان بلاروس آن را از لهستان می آورند و به قیمت 4 برابر می فروشند. اینجا کشور ماست...

اما بعید است که با هزینه 4 برابر بیشتر سفارش دهم و یک ماه صبر کنم. بهتر است برای ثبت نام در Allegro زحمت بکشید، آنجا را با 4 برابر ارزان تر بخرید و چند هفته منتظر تحویل باشید. درست است که دولت از هر طریق ممکن زندگی را برای فروشندگان بیکار بلاروس آسان تر می کند و میزان خرید را طبق قانون به 22 یورو محدود می کند. اما حتی برای پرداخت حقوق گمرکیهنوز هم ارزان تر از پرداخت بیش از حد به فروشندگان ما است.

شاید وقت آن رسیده است که تاجران ما بفهمند که کار خرید و فروش است که روی آن نشسته بودند برای چندین سالآیا به نوعی نیاز به بازسازی دارد؟