شورای مکانیک ارشد شرکت ها
پالایش نفت
و صنعت پتروشیمی

دستورالعمل. IPKM-2005

"رویه عملیات، بازنگری و تعمیر
شیرهای اطمینان فنری،
ایمنی غشا
دستگاه های پالایشگاه نفت
و شرکت های پتروشیمی
وزارت صنعت و انرژی روسیه"

مسکو 2006

شورای مکانیک ارشد شرکتها
پالایش نفت و پتروشیمی
صنعت

شرکت سهامی باز
"تحقیقات علمی همه روسیه
و موسسه طراحی و فناوری
تجهیزات برای پالایش نفت و
صنعت پتروشیمی»
(JSC VNIKTIneftekhimoborudovanie)

دستورالعمل. IPKM-2005

"روش عملیات، بازنگری و تعمیر فنر
شیرهای ایمنی، ایمنی دیافراگم
دستگاه های پالایشگاه های نفت و شرکت های پتروشیمی
وزارت صنعت و انرژی روسیه"

ولگوگراد - 2006

در مورد بررسی اسناد نظارتی و فنی

اداره نظارت بر تولید نفت و گاز، فرآوری و تأسیسات حمل و نقل خط لوله اصلی، دستورالعمل ((روشنامه بهره برداری، بازنگری و تعمیر شیرهای اطمینان فنری، دستگاه های ایمنی غشایی پالایشگاه های نفت و شرکت های پتروشیمی وزارت صنعت و نیرو را در نظر گرفت. روسیه "(IPKM-2005)، تصویب شده توسط رئیس شورای مکانیک شرکت های پالایش نفت و صنعت پتروشیمی در 23 ژانویه 2006، صورتجلسه جلسه فنی در مورد بررسی این دستورالعمل مورخ 30 سپتامبر 2005 با مشارکت متخصصان شرکت های پالایش نفت و پتروشیمی و متخصصان VNIKTIneftekhimoborudovanie، اظهارات NIIHIMMASH OJSC به دستورالعمل (نامه مورخ 26 آوریل 2006 شماره 7064-31-5-31) و اصلاحات و شفاف سازی های ارائه شده در دستورالعمل OFT. نامه شماره 13/731 مورخ 28 خرداد 1385) و به شرح ذیل گزارش می دهد.

مطابق با ماده 17 قانون فدرال 27 دسامبر 2002 شماره 184-FZ "در مورد مقررات فنی"، استانداردهای سازمان ها، از جمله سازمان های عمومی، به طور مستقل، مطابق با الزامات هنجارها و قوانین ملی، و مشمول تایید Rostekhnadzor نیستند.

سند ارائه شده مغایرتی با الزامات هنجارها و مقررات ملی ندارد و مشمول ایمنی صنعتی می باشد و می تواند به عنوان سند توصیه ای برای سازمان های فعال در تاسیسات تولید خطرناک در صنایع پالایش نفت و پتروشیمی به جای سند راهنمای RUPC-78 مورد استفاده قرار گیرد.

پیشگفتار

1. توسعه یافته توسط شرکت سهامی باز VNIKTIneftekhimoborudovanie، با در نظر گرفتن پیشنهادات شرکت های پالایش نفت و پتروشیمی وزارت صنعت و انرژی روسیه.

توسعه دهندگان:

A.E. فولیانت ها; N.V. مارتینوف؛ یو.آی. شلینکوف; N.N. تولکاچف؛ A.E. استارودوبتسف؛ G.V. گورلانوا؛ S.V. اوگرافوا N.S. گلف - OAO VNIKTIneftekhimoborudovanie;

A.A. شاتالوف - خدمات فدرال برای نظارت بر محیط زیست، فناوری و هسته ای؛

لیسانس. کابانوف، V.L. سوکولوف - LLC PO "Kirishinefteorgsintez"،

S.O. Malikov - Lennihimmash LLC.

2. با دستوری برای مؤسسه اجرایی می شود.

3. با لازم الاجرا شدن "دستورالعمل"، اثر RUPC-78 "راهنمای عملکرد، بازنگری و تعمیر شیرهای ایمنی فنری" لغو می شود.

4. این دستورالعمل برای اجرای کلیه شرکتهای صنعت پالایش نفت و پتروشیمی الزامی است.

1 منطقه استفاده

1.1 این دستورالعمل روش عملیات، نظارت، بازنگری و تعمیر شیرهای ایمنی فنری (PPK)، دستگاه های ایمنی دیافراگمی (MPU) نصب یا نصب شده بر روی کشتی ها، دستگاه ها، خطوط لوله، پمپ ها، کمپرسورها و سایر انواع تجهیزات پالایش نفت را ارائه می دهد. و شرکت های پتروشیمی وزارت صنعت و انرژی روسیه.

1.2 دستورالعمل ها در مورد شیرهای اطمینان دیگ های بخار، سوپرهیترها و اکونومایزرها با فشار کاری بیش از 0.07 مگاپاسکال (0.7 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) و دیگ های آب گرم با دمای آب بیش از 115 درجه سانتی گراد که در معرض فشار هستند، اعمال نمی شود. به قوانین طراحی و عملکرد ایمن دیگ های بخار و آب گرم، و همچنین شیرهای ایمنی برای خطوط لوله بخار و آب گرم با فشار بخار کار بیش از 0.07 مگاپاسکال (0.7 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) یا آب گرم با آب دمای بیش از 115 درجه سانتیگراد، که توسط عمل PB 10-573-03 پوشش داده شده است.

2 مراجع هنجاری

3.1.7 دستگاه ایمنی دیافراگم(MPU) - دستگاهی متشکل از یک دیسک ایمنی در حال ترکیدن (یک یا چند) و واحد چفت و بست آن (عناصر گیره) که با سایر عناصر مونتاژ شده است و تخلیه انبوه لازم محیط کار را در فشار تحریک مشخصی فراهم می کند.

3.1.8 خلاء MPU- یک دستگاه ایمنی غشایی خاص که در مخازن برودتی و خطوط لوله برای محافظت از حفره عایق حرارتی در برابر افزایش فشار در مواقع اضطراری استفاده می شود.

3.1.9 غشای ایمنی (MP)- عنصر ایمنی MPU که در فشار معین فرو می ریزد و ناحیه جریان لازم را برای ارتباط کشتی محافظت شده (خط لوله) با سیستم تخلیه آزاد می کند.

3.1.10 ترکیدن غشا (MR)- یک MP مسطح یا گنبدی شکل که برای پارگی تحت فشار وارد بر سطح آن کار می کند.

3.1.11 غشای پاپینگ (MX)- MP گنبدی. کمانش (پنبه) تحت فشار بر روی سطح محدب. با از دست دادن ثبات، غشاء بر روی تیغه های چاقو بریده می شود یا در امتداد قسمتی که قبلا ضعیف شده است پاره می شود.

3.1.12 عناصر بستن- قطعات مورد استفاده برای تثبیت (گیره) MP در امتداد بخش حلقوی لبه.

3.1.13 قطر اسمی Du (DN)- قطر داخلی اسمی خط لوله متصل به شیر؛

3.1.14 فشار شرطی Ru (PN)- بالاترین فشار بیش از حد در دمای متوسط ​​293K (20 درجه سانتیگراد)، که در آن عملیات طولانی مدت کشتی ها، اتصالات و قطعات خط لوله با ابعاد مشخص، توجیه شده توسط محاسبات مقاومت برای مواد انتخاب شده و ویژگی های مقاومت آنها مطابق با دمای 293K (20 درجه سانتیگراد) قابل قبول است.

3.1.15 فشار داخلی (خارجی)- فشار وارد بر سطح داخلی (خارجی) دیواره عروق.

3.1.16 فشار طراحی کشتی (دستگاه)، خط لولهمسابقات R- فشار بیش از حد داخلی یا خارجی، که برای آن قدرت محاسبه می شود *

3.1.17 فشار مجاز کشتی (دستگاه)، خط لوله R بار- حداکثر فشار بیش از حد مجاز داخلی یا خارجی که بر اساس نتایج معاینه فنی یا تشخیص فنی تعیین می شود.

3.1.18 فشار کاری کشتی (دستگاه)، خط لوله ر برده- بیش از حد بیش از حد فشار داخلی یا خارجی که در طول روند عادی فرآیند فن آوری (فشار، دمای محیط کار و غیره) بدون در نظر گرفتن فشار هیدرواستاتیک محیط کار و بدون در نظر گرفتن کوتاه مدت مجاز رخ می دهد. فشار اضافی در حین کار شیر اطمینان یا سایر وسایل ایمنی *.

*توجه داشته باشید. فشارهای کاری، مجاز و طراحی از شرایط تعیین می شود ر برده ≤ R بار ≤ مسابقات R.

3.1.19 دمای تخمینی دیواره کشتی (دستگاه)، خط لوله مسابقات تی- بالاترین دمای دیواره که در آن تنش های مجاز تعیین و مقاومت محاسبه می شود.

3.1.20 دمای کار دیواره کشتی (دستگاه)، خط لوله T برده- دمای دیوار که در طول روند عادی فرآیند فن آوری رخ می دهد.

3.1.21 دمای مجاز کشتی، خط لوله تی- دمای کار در فشار مجاز، تعیین شده توسط نتایج (بازرسی خط لوله) یا تشخیص فنی.

3.1.22 تنظیم فشار (فشار باز شدن شروع) شیر اطمینانپی وی سی- فشار بیش از حدی که در آن سوپاپ اطمینان اولین ضربه را در هنگام تنظیم روی پایه با هوای فشرده (تنظیم فشار فنر) ایجاد می کند یا هنگام آزمایش با آب شروع به از دست دادن سفتی در شیر می کند.

3.1.23 فشار باز شدن کامل شیر تخلیه پ 1 - حداکثر فشار بیش از حد در جلوی شیر اطمینان هنگامی که به باز شدن کامل آن می رسد.

3.1.24 فشار پشت شیر ​​اطمینان آر 2 - فشار بیش از حد مستقیماً در خروجی اتصال اگزوز شیر ایمنی.

3.1.25 فشار بیش از حد در سیستم امداد R Sat - حداکثر فشار در منیفولد تخلیه (شعله ور یا شمع).

3.1.26 فشار تحریک MPU ( رسراب) فشاری است که در آن غشاء باید فرو بریزد (پارگی). همراه با دمای پاسخ مشخص شده است.

3.1.27 حداکثر انحراف فنر- فشرده سازی فنر، که در آن شکاف بین سیم پیچ های میانی فنر از 0.1 قطر میله تجاوز نمی کند.

3.1.28 عمر غشا اختصاص داده شده است- مدت زمان تقویمی کار که با رسیدن به آن غشاء باید بدون توجه به شرایط فنی آن تعویض شود.

4 مقررات عمومی

4.1 در هر شرکت یا تأسیسات تولیدی، در صورت جدا بودن، مهندس ارشد (مدیر فنی) دستورالعمل هایی را برای عملیات، بازنگری و تعمیر شیرهای ایمنی فنری و MPU تهیه و تأیید می کند.

4.2 نصب دریچه های ایمنی بر روی کشتی ها، دستگاه ها و خطوط لوله که تحت فشار بیش از حد کار می کنند مطابق با اسناد نظارتی فعلی و قوانین ایمنی انجام می شود. مقدار، طراحی، محل دریچه ها، MPU و جهت تخلیه توسط پروژه تعیین می شود.

4.3 شیرهای ایمنی و MPU به همراه گذرنامه و دستورالعمل (دستورالعمل) کار توسط سازندگان ارائه می شود. پاسپورت همراه با اطلاعات دیگر، طول عمر، ضریب جریان شیر برای رسانه های تراکم پذیر و تراکم ناپذیر و همچنین منطقه ای را که به آن اختصاص داده شده را نشان می دهد. سازنده باید مجاز به استفاده باشد.

4.4 قطر اتصالات برای شیر اطمینان کمتر از قطر لوله ورودی شیر فرض می شود.

4.5 قطر لوله خروجی شیر کمتر از قطر اتصالات خروجی شیر گرفته می شود.

هنگام نصب چندین دستگاه ایمنی بر روی یک لوله انشعاب (خط لوله)، سطح مقطع لوله انشعاب (خط لوله) باید حداقل 1.25 کل سطح مقطع شیرهای نصب شده روی آن باشد.

در مورد ترکیب لوله های خروجی شیرهای نصب شده بر روی چندین دستگاه، قطر منیفولد مشترک از حداکثر تخلیه همزمان ممکن شیرها که توسط پروژه تعیین می شود محاسبه می شود.

4.6 رایزر که تخلیه را از شیر اطمینان به اتمسفر تخلیه می کند، از بارش جوی محافظت می شود و یک سوراخ زهکشی به قطر 20 تا 50 میلی متر در نقطه پایین برای تخلیه مایع ایجاد می شود.

جهت تخلیه و ارتفاع رایزر تخلیه توسط پروژه و قوانین ایمنی تعیین می شود.

4.7 نمونه برداری از محیط کار از لوله های انشعاب و در مقاطع خطوط لوله اتصال از رگ به شیر که روی آنها شیرهای اطمینان نصب شده است مجاز نمی باشد.

4.8 آرمیچر در جلو (پشت) دستگاه ایمنی به شرط نصب و مسدود شدن دو دستگاه ایمنی قابل نصب است که امکان خاموش شدن همزمان آنها را منتفی می کند. در این صورت، هر یک از آنها باید دارای ظرفیت مطابق با الزامات قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار باشند.

هنگام نصب گروهی از وسایل ایمنی و اتصالات در جلو (پشت) آنها، انسداد باید به گونه ای انجام شود که در هر صورت بسته شدن شیرهای پیش بینی شده توسط پروژه، دستگاه های ایمنی روشن باقی مانده دارای ظرفیت کلی باشند. مطابق با الزامات "قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار".

4.9 دستگاه های گرمایش، سرمایش، جداسازی و خنثی سازی را می توان بعد از شیر نصب کرد. در این حالت، کل مقاومت تنظیم مجدد نباید از مقدار مشخص شده در پاراگراف تجاوز کند.

فهرست فشارهای تنظیم شده، دفعات بررسی ها و تجدید نظرها در فرم ارائه شده در پیوست.

برنامه ممیزی و تعمیر به شکل ارائه شده در پیوست؛

گذرنامه های عملیاتی به شکل ارائه شده در ضمیمه؛

گذرنامه برای MPU، غشاها و فنرهای تولید کنندگان (به همراه گواهی های عملیاتی برای شیرها ذخیره می شود).

محاسبات توان عملیاتی دریچه های ایمنی (به ضمیمه مراجعه کنید) در گذرنامه های مربوط به کشتی ها (دستگاه ها)، خطوط لوله، پمپ ها، کمپرسورهایی که دریچه ها روی آنها نصب شده اند، گنجانده شده است.

اسناد فنی زیر علاوه بر این در MPU صادر می شود:

مجله عملیات MPU;

اعمال نظارت بر یکپارچگی غشای ایمنی (شکل خودسرانه).

داده های عملیاتی باید به طور منظم در گزارش عملیات غشاء وارد شود:

5.8 در صورت عدم وجود یا مفقود شدن گذرنامه سازنده برای شیر یا فنر، تنظیم گذرنامه های جدید (طبق فرم سازنده) با امضای مهندس ارشد، مکانیک ارشد شرکت، مکانیک ارشد کارگاه، سرکارگر مجاز است. کارگاه تخصصی، بخش، کارگاهی که تست هیدرولیک را انجام داد، ناظر فنی. برای تهیه گذرنامه، شیر باید جدا شود، بازرسی شود، آزمایش هیدرولیک و آزمایش فنر برای شیر انجام شد، در صورت لزوم تنظیم آن انجام شد. اطلاعات مربوط به مشخصات فنی شیر اطمینان و فنر بر اساس علامت گذاری کارخانه، مطابقت با ابعاد هندسی نقشه ها، مشخصات سازنده برای فنرها و نتایج آزمایش پر می شود.

در صورت عدم وجود یا مفقود شدن گذرنامه سازنده برای MPU یا دسته ای از غشاهای ایمنی (MP)، مجاز به تهیه گذرنامه های جدید (در قالب سازنده) با امضای مکانیک ارشد شرکت، مکانیک ارشد است. فروشگاه، نماینده نظارت فنی و مهندس ارشد شرکت. برای تهیه گذرنامه، MPU باید جدا شود و از نظر عدم آسیب قابل مشاهده بازرسی شود. داده های موجود در گذرنامه MPU بر اساس علامت گذاری موجود غشاهای ایمنی و دستگاه های چفت و بست وارد می شود، که برای آن MPU جدا می شود، برای عدم وجود آسیب قابل مشاهده بازرسی می شود، نمایندگان دسته ای از غشاها برای فشار تحریک آزمایش می شوند. فرم گذرنامه به MPU در پیوست آورده شده است.

5.9 هر بدنه شیر باید به طور ایمن با صفحه ای با اطلاعات زیر چسبانده شود:

محل نصب (تولید، شماره کارگاه، تعیین دستگاه، خط لوله با توجه به طرح فن آوری)؛

فشار را تنظیم کنید پی وی سی,

فشار عملیاتی در یک کشتی، دستگاه، خط لوله ر برده.

غشاهای علامت گذاری با ساقه های علامت گذاری متصل به آنها عرضه می شوند. علامت گذاری روی ساقه ها از سمت گنبد غشا به روش الکترو گرافی، ضربه ای یا روش دیگری اعمال می شود که از پاک شدن آن در حین کار جلوگیری می کند. علامت گذاری حاوی اطلاعات زیر است:

نام (نام) یا علامت تجاری سازنده؛

شماره دسته غشاء؛

نوع غشاء (MP یا MX)؛

مواد غشایی؛

قطر اسمی Dy (DN) - با توجه به MPU.

قطر کار (Dpab.) - با توجه به MPU مشخص شده در گذرنامه؛

قطر تخمینی (Dpacch.) - با توجه به وظیفه فنی (سفارش) برای MPU.

حداقل و حداکثر فشار حرکت دیافراگم ها در یک دسته در دمای معین و در دمای 20 درجه سانتیگراد (برای همه دیافراگم ها در یک دسته معین).

5.10 تعمیر و نگهداری از شیرهای ایمنی و MPU برای کارکنانی که آزمون دانش را گذرانده اند و مطابق با قوانین جاری برای دستگاه های فنی که PC و MPU در آنها نصب شده است، مجاز است.

6 بازنگری، تعمیر، تنظیم و آزمایش شیرهای ایمنی و MPU. بازرسی مسیرهای گیره

6.1 تجدید نظر در شیرهای ایمنی شامل جداسازی، تمیز کردن، عیب یابی قطعات، آزمایش قسمت ورودی (لوله ورودی و نازل)، تست فنر، مونتاژ، تنظیم فشار تنظیم شده، بررسی سفتی دریچه، آزمایش اتصالات شیر ​​برای تنگی روش جداسازی، مونتاژ، لیستی از نقص های احتمالی در عملکرد دریچه های ایمنی و روش های حذف آنها در پیوست آورده شده است.

بازنگری، تعمیر، تنظیم، تست شیرهای اطمینان در تعمیرگاه تخصصی، کارگاه (بخش) بر روی پایه های مخصوص مطابق با دستورالعمل عملکرد، بازنگری و تعمیر شیرهای اطمینان فنری انجام می شود. لیست تقریبی تجهیزات و مکانیسم های یک کارگاه تخصصی، کارگاه (سایت) برای بازنگری و تعمیر شیرهای اطمینان در پیوست آورده شده است.

6.2 مقدار فشار تنظیم شده، دفعات بازنگری، تعمیر و تنظیم، محل نصب، جهت تخلیه از شیرهای اطمینان در برگه فشار تنظیم شده نشان داده شده است (پیوست را ببینید). بیانیه برای هر یک از تاسیسات تولیدی شرکت، با توافق سرویس نظارت فنی، سرمکانیک و تایید شده توسط مهندس ارشد (مدیر فنی) شرکت جمع‌آوری می‌شود و در محل تولید، در یک تعمیرگاه تخصصی، کارگاه ذخیره می‌شود. سایت)، در سرویس نظارت فنی.

6.3 برای شیرهایی که ممیزی، تعمیر، تنظیم و آزمایش شده اند، یک گزارش ممیزی تهیه می شود (به پیوست مراجعه کنید) با تطبیق اجباری فشار تنظیم شده واقعی با فهرستی از فشارهای تنظیم شده.

6.4 سوپاپ هایی که بازرسی، تعمیر، تنظیم و تست شده اند با آب بند مخصوصی که توسط تعمیرکار نگهداری می شود آب بندی می شوند. پیچ های قفل آستین های تنظیم، بدنه اتصالات جداشدنی - روکش و روکش - کلاهک مشمول آب بندی اجباری هستند. مهرها نشان دهنده ماه و سال ممیزی و مهر کارگاه تخصصی، کارگاه (بخش) می باشد. نتایج ممیزی و تعمیر در گذرنامه عملیاتی شیر ثبت می شود.

6.5 بازبینی MPU شامل جداسازی قطعات، تمیز کردن و چربی زدایی قطعات، عیب یابی قطعات است. قطعات جفت شده با غشا که دارای آسیب خوردگی، ترک خوردگی هستند، باید تعویض شوند.

6.6 فراوانی بازرسی، تعمیر، تنظیم و آزمایش شیرهای ایمنی

6.6.1 فرکانس بازنگری، تعمیر و تنظیم شیرهای اطمینان با در نظر گرفتن شرایط و تجربه عملکرد آنها، اثرات مضر محیط کار (خوردگی، یخ زدگی، چسبندگی، پلیمریزاسیون)، اما در عین حال تعیین می شود. نباید از محدودیت های زمانی تعیین شده تجاوز کند - به جز موارد استفاده از MPU برای محافظت از شیرهای ایمنی در برابر خوردگی.

طول عمر اختصاص داده شده دیافراگم ایمنی توسط سازنده MPU با در نظر گرفتن شرایط عملکرد خاص دیافراگم ایمنی (نرخ خوردگی مواد، ترکیب محیط کار دستگاه محافظت شده، دمای محیط در هنگام نصب) تعیین می شود. محل دیافراگم ایمنی، درجه بار (نسبت بین فشار کاری و فشار دیافراگم) و نرخ بار مورد انتظار (نرخ افزایش فشار ناشی از انفجار محیط در دستگاه) عملیات، ماهیت بارگذاری غشاء در حین کار (استاتیک، متناوب، ضربان دار)، میزان خزش مواد در شرایط عملیاتی خاص)، و با محاسبه تأیید می شود.

6-6-2 میزان خوردگی قطعات شیر ​​بر اساس داده های تجدید نظر در شیر اطمینان یا نمونه های آزمایشی فولاد مشابه در شرایط عملیاتی تعیین می شود.

6.6.3 تست اتصالات شیر ​​جداشدنی برای سفتی در هر تجدید نظر انجام می شود.

6.6.4 زمان ممیزی، تعمیر، تنظیم شیرهای اطمینان تاسیسات تولیدی در برنامه سالانه تهیه شده در فرم ارائه شده در ضمیمه B نشان داده شده است. تایید شده توسط مهندس ارشد (مدیر فنی).

6.6.5 شیرهای دریافتی از سازنده یا از انبار ذخیره، بلافاصله قبل از نصب بر روی مخازن، خطوط لوله، باید روی نیمکت با فشار تنظیم شده تنظیم شوند. پس از انقضای مدت زمان نگهداری مشخص شده در گذرنامه، شیر باید با جداسازی کامل بررسی شود.

6.7 عیب یابی قطعات شیر ​​اطمینان و MPU

6.7.1 قطعات شیر ​​نباید دارای بریدگی، شکاف، فرورفتگی یا خمیدگی باشند. در صورت آسیب دیدگی نازل و قرقره (شکاف، خطرات، خوردگی) لازم است سطوح آن ها با ماشین کاری و سپس سنگ زنی بازسازی شود.

6.7.2 رزوه پیچ تنظیم باید تمیز و عاری از سوراخ باشد. تمام بست های دارای رزوه معیوب تعویض می شوند.

6.7.3 فنرهای سوپاپ ایمنی به صورت بصری از نظر ترک ها، چاله های خوردگی بررسی می شوند.

در صورت مشاهده فرورفتگی، شکاف، ترک و خطرات عرضی در حین بازرسی، فنرها برای کار نامناسب در نظر گرفته می شوند.

عمود بودن انتهای محور فنر باید در حد تلرانس مشخص شده در پیوست، در جداول و.

6.7.4 در هر تجدید نظر در شیر اطمینان، فنرها تحت کنترل هستند، از جمله:

تراکم سه بار توسط یک بار استاتیک که باعث حداکثر انحراف می شود، در حالی که فنر نباید تغییر شکل دائمی (انقباض) بیش از 1.5٪ از ارتفاع اولیه فنر در حالت آزاد داشته باشد.

فشرده سازی توسط حداکثر بار استاتیک کاری مشخص شده در گذرنامه یا مشخصات فنرها، در حالی که حرکت محوری باید در محدوده های مشخص شده در پیوست، در جداول و.

بررسی عدم وجود ترک های سطحی با تشخیص ذرات مغناطیسی یا عیب مویرگی؛ نیاز به تأیید توسط دستورالعمل شرکت عامل شیر اطمینان تعیین می شود.

علاوه بر تشخیص ذرات مغناطیسی یا عیب مویرگی، فنرها را می توان با فرو بردن فنر به مدت 30 دقیقه از نظر ترک های سطحی بررسی کرد. در نفت سفید و سپس خشک کردن، پس از آن فنر با پودر گچ پاشیده می شود. ضربه های تیره روی سطح گچ نشان دهنده وجود ترک های سطحی است، چنین فنری رد می شود.

تشخیص نقص ذرات مغناطیسی و مویرگی مطابق با RDI 38.18.017-94 و RDI 38.18.019-95 انجام می شود.

6.7.5 اگر آثار خوردگی یا سایش به صورت بصری بر روی بدنه شیر تشخیص داده شود، تحت اندازه‌گیری ضخامت قرار می‌گیرد. رد بدنه با توجه به ضخامت دیواره و همچنین سطوح آب بندی فلنج ها مطابق با بند 13.52 از RD 38.13.004-86 انجام می شود.

6-7-6 در صورت تجدید نظر در MPU یا تعویض غشا و تشخیص آسیب خوردگی، ترک خوردن سطوح حلقه های گیره که با غشا جفت می شوند، حلقه های گیره باید تعویض شوند.

اتصال دهنده ها (میخ، مهره ها) در صورت سایش، بریدگی نخ، سایش سطوح کلید در دست رد می شوند.

6.8 تنظیم سوپاپ های اطمینان

6.8.1 تنظیم شیرهای اطمینان با فشار تنظیم شده بر روی پایه مخصوص انجام می شود. فشار تنظیم شده توسط پروژه مطابق با قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار تعیین می شود.

برنج. 3. طرح نصب MPU با یک شیر سه طرفه در جلوی شیرها.

7.4 MPU باید روی لوله های انشعاب یا خطوط لوله که مستقیماً به کشتی متصل هستند نصب شود.

7.5. خطوط لوله اتصال MPU باید از یخ زدگی محیط کار در آنها محافظت شود.

7.6. MPU باید در مکان های باز و قابل دسترسی برای بازرسی، نگهداری، نصب و برچیدن قرار گیرد.

لیست سازمان های متخصص در طراحی و ساخت دستگاه های ایمنی غشایی.

سوپاپ ایمنی (که از این پس به عنوان PC نامیده می شود) یک شیر خط لوله است که عمدتاً مستقیماً عمل می کند (همچنین رایانه های شخصی وجود دارند که توسط شیرهای پایلوت یا پالس کنترل می شوند) که برای بای پس (تخلیه) اضطراری محیط زمانی که فشار در خط لوله از مقدار تنظیم شده بیشتر شود طراحی شده است. مقدار. پس از آزاد شدن فشار اضافی، رایانه شخصی باید به طور هرمتیک آب بندی شود، بنابراین تخلیه بیشتر محیط متوقف شود.

این راهنما از 2 اصطلاح استفاده می کند:

1. فشار تنظیم (از این پس Рn) -این بزرگترین است اضافیفشار در ورودی به شیر (زیر قرقره) که در آن شیر بسته و سفت است. در صورت تجاوز از Рн، شیر باید به حدی باز شود که میزان جریان مورد نیاز محیط را برای کاهش فشار در خط لوله، مخزن فراهم کند.

2. فشار ابتدای دهانه (از این پس Pn. o.) استفشاری که در اصطلاح سازندگان به اصطلاح «پاپ» روی می دهد، یعنی فشاری که قرقره سوپاپ در آن مقدار معینی باز می شود، مقداری از فشار را کاهش می دهد و سپس بسته می شود. "پنبه" به وضوح در رسانه های گازی قابل تشخیص است، در محیط های مایع این مفهوم با دشواری زیادی تعریف می شود.

بررسی تنظیمات و عملکرد باید حداقل هر 6 ماه یکبار مطابق با GOST 12.2.085 "ظروف تحت فشار" انجام شود. الزامات ایمنی دریچه ها

فشار pH را فقط می توان به اصطلاح بررسی کرد "قابل مصرف کامل» می ایستد، یعنی روی آنهایی که پارامترهای عملیاتی لوله (کشتی) را از نظر فشار و جریان تکرار می کنند. با در نظر گرفتن تنوع اشیایی که رایانه های شخصی حتی در یک شرکت روی آنها نصب می شوند، وجود چنین تعداد پایه امکان پذیر نیست.

بنابراین، هنگام بررسی و تنظیم PC، از تعیین فشار Рн استفاده می شود. در باره. بر اساس آزمایش های متعدد در طول سال ها تمرین، مشخص شده است که Rn. در باره. نباید بیش از 5-7٪ (در استانداردهای غربی 10٪) بالاتر از pH باشد.

بررسی دریچه ها برای عملکرد و فشار pH. در باره. برگزار شد "مجانی"نیمکت هایی که یک نماینده معمولی آن نیمکتی برای بررسی و تنظیم سوپاپ های ایمنی SI-TPA-200-64 است که توسط دفتر طراحی دریچه های خط لوله و کارهای ویژه ساخته شده است.

پایه تست و تنظیم شیرهای ایمنی SI-TPA-200-64 آزمایش های پنوماتیک زیر را ارائه می دهد (متوسط ​​- هوا، نیتروژن، دی اکسید کربن، سایر گازهای غیر قابل احتراق):

- تست سفتی اتصال زین-بدنه؛

- تست سفتی جفت صندلی و قرقره (سفتی در سوپاپ).

- تست های عملکرد (برای عملیات)؛

- تنظیمات فشار محرک

امکان ساخت استند در مجموعه کامل برای تست با آب وجود دارد.

این پایه تست اتصالات خط لوله را با نوع اتصال فلنجی (اتصال رزوه ای به عنوان یک گزینه) ارائه می دهد.

با حداکثر قطر 200. حداکثر فشار تست بستگی به نوع تنظیم کننده فشار عرضه شده با کنترل پنل دارد، تجهیزات اصلی تابلو کنترل یک رگولاتور 0 تا 1.6 مگاپاسکال است. تست دریچه های با اتصال اتصال با استفاده از آداپتور (که در مجموعه تحویل گنجانده نشده است) انجام می شود.

منبع فشار تست در محدوده تحویل گنجانده نشده است.

تکمیل با منبع فشار با توجه به مشخصات فنی مشتری امکان پذیر است.

پایه تست SI-TPA-200-64گواهینامه UkrSEPRO را گذرانده است، همراه با کتابچه راهنمای دستورالعمل، گذرنامه است.

تنظیم (تنظیم) دریچه های ایمنی برای فعال سازی در فشار معین انجام می شود:

قبل از نصب. پس از تعمیرات اساسی، در صورت تعویض یا تعمیر اساسی شیرهای اطمینان (جداسازی کامل، چرخاندن سطوح آب بندی، تعویض قطعات دنده در حال حرکت و غیره)، در صورت تعویض فنر. در حین بررسی دوره ای پس از موارد اضطراری ناشی از عدم کارکرد رایانه شخصی.

فعال شدن سوپاپ ها در حین تنظیم با یک ضربه شدید همراه با صدای محیط خارج شده مشخص می شود که هنگام جدا شدن قرقره از صندلی مشاهده می شود. برای همه انواع رایانه شخصی، عملکرد با شروع افت فشار روی گیج فشار کنترل می شود.

قبل از شروع کار بر روی راه اندازی (بررسی) رایانه شخصی، لازم است به پرسنل شیفت و تنظیمی که درگیر کار در تنظیم سوپاپ ها هستند، آموزش دهید.

پرسنل باید به خوبی از ویژگی های طراحی رایانه های شخصی در حال تنظیم و الزامات دستورالعمل های عملکرد آنها آگاه باشند.

رویه کلی برای چک کردن شیرهای ایمنی.

فلنجی از نوع فلنج کامپیوتر تست شده را روی پایه نصب کنید واشر مورد نیاز را نصب کنید. شیر را روی فلنج پایه نصب کنید. پیچ پایه را ببندید تا کامپیوتر کاملاً در گیره ها ثابت شود. حداکثر نیروی ضد فشار ممکن را روی قرقره رایانه شخصی ایجاد کنید. دسترسی محیط زیر قرقره سوپاپ را با استفاده از دستگاه خاموش کننده قطع کنید. محیط را به صفحه کنترل وارد کنید و فشار پاسخ مورد نیاز (ابتدای باز شدن) را در خروجی پانل کنترل تنظیم کنید. دستگاه قفل را باز کنید و محیط آزمایش را زیر قرقره رایانه شخصی قرار دهید. نیروی ضدفشار را تا باز شدن شیر تخلیه کنید. دسترسی رسانه زیر قرقره رایانه شخصی را مسدود کنید. محیط زیر قرقره رایانه شخصی را مجدداً تأمین کنید - شیر باید با فشار مورد نیاز کار کند. صفحه 10 و صفحه 11 را حداقل 3 بار تکرار کنید. اگر تنظیم صحیح رایانه شخصی امکان پذیر نیست، شیر را به RMC برگردانید تا بیشتر صندلی و (یا) قرقره را آسیاب کنید. هنگامی که کارایی رایانه تأیید شد، رایانه شخصی را از پایه جدا کنید، زیرا قبلاً جریان محیط را در زیر قرقره و به پانل کنترل مسدود کرده اید. اسناد عملیاتی رایانه شخصی و گزارش کار غرفه را پر کنید. PC و مکانیزم های تنظیم فشار برگشتی را مهر و موم کنید. پایه را غیرفعال کنید آب (میعانات) را از حفره های پایه تخلیه کنید، خشک کنید، روان کننده محافظ بمالید. از ایمنی پایه در برابر گرد و غبار و رطوبت تا عملیات بعدی اطمینان حاصل کنید.

ویژگی های تنظیم سوپاپ های اهرمی بار.

تنظیم دریچه های بار اهرمی عمل مستقیم به ترتیب زیر انجام می شود:

1. وزنه های روی اهرم سوپاپ به سمت انتهایی حرکت می کنند.

3. وزن روی یکی از شیرها به آرامی به سمت بدنه حرکت می کند تا زمانی که سوپاپ فعال شود.

4. پس از بستن شیر، موقعیت وزنه با پیچ توقف ثابت می شود.

5. دوباره فشار دهید و مقدار فشاری که در آن شیر کار می کند را بررسی کنید. در صورت تفاوت با وزن مورد نیاز، موقعیت وزنه روی اهرم اصلاح می شود و عملکرد صحیح شیر مجددا بررسی می شود.

6. پس از پایان تنظیم، در نهایت موقعیت بار روی اهرم با پیچ قفل ثابت می شود. برای جلوگیری از حرکت کنترل نشده بار، پیچ آب بندی می شود.

7. اگر مقدار ضد فشار ایجاد شده توسط بار کافی نباشد، بار اضافی روی اهرم رایانه شخصی قابل تنظیم قرار می گیرد و تنظیم به همان ترتیب تکرار می شود.

ویژگی های تنظیم سوپاپ های ایمنی عمل مستقیم.

1. درپوش محافظ برداشته می شود و پیچ تنظیم تا آنجا که ممکن است ("تا پایین") سفت می شود.

2. فشاری بر روی گیج فشار پایه قرار می گیرد که 10 درصد بیشتر از مقدار محاسبه شده (مجاز) است.

3. چرخاندن غلاف تنظیم در خلاف جهت عقربه های ساعت، فشردگی فنر را تا موقعیتی که در آن سوپاپ فعال می شود کاهش می دهد.

4. دوباره فشار دهید و مقدار باز شدن شیر را بررسی کنید. اگر با مورد مورد نیاز متفاوت باشد، فشرده سازی فنر اصلاح می شود و شیر برای عملکرد مجدد بررسی می شود. در همان زمان، فشاری که در آن شیر بسته می شود نظارت می شود. اختلاف فشار محرک و فشار بسته شدن نباید بیشتر از 0.3 مگاپاسکال (3.0 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) باشد. اگر این مقدار بیشتر یا کمتر باشد، باید موقعیت آستین تنظیم را اصلاح کنید.

برای این:

برای دریچه های TKZ، پیچ قفل واقع در بالای درپوش را باز کنید و آستین دمپر را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید - برای کاهش اختلاف یا در جهت عقربه های ساعت - برای افزایش اختلاف.

برای شیرهای PPK و SPKK، اختلاف فشار بین فشارهای محرک و بسته شدن را می توان با تغییر موقعیت آستین تنظیم بالایی تنظیم کرد، که از طریق سوراخ بسته شده توسط یک پلاگین در سطح جانبی بدنه قابل دسترسی است.

5. پس از اتمام تنظیم، موقعیت پیچ تنظیم با مهره قفلی قفل می شود. برای جلوگیری از تغییرات غیرمجاز در کشش فنرها، یک درپوش محافظ روی شیر تعبیه شده است که آستین تنظیم و انتهای اهرم را می پوشاند. پیچ های محکم کننده درپوش محافظ مهر و موم شده اند.

ویژگی های تنظیم دستگاه های ایمنی ضربه ای با دریچه های ضربه ای مورد استفاده در نیروگاه ها.

بلیط شماره 8

الزامات برای اجرای ایمن کار در طول آزمایش هیدرولیک SynRM در VNK.

1. آزمایش هیدرولیک برای بررسی استحکام عناصر مخزن و سفتی اتصالات در نظر گرفته شده است. کشتی ها باید با اتصالات نصب شده بر روی آنها برای آزمایش هیدرولیک ارائه شوند.

4.2. آزمایش هیدرولیک کشتی ها تنها با نتایج رضایت بخش از معاینات خارجی و داخلی انجام می شود.

4.3. ظرف را با آب پر کنید. هنگام پر کردن ظرف با آب، هوا باید به طور کامل خارج شود. برای آزمایش هیدرولیک ظروف باید از آب با دمای کمتر از +5ºС و نه بالاتر از + 40ºC استفاده شود، مگر اینکه مقدار دمای خاصی در مشخصات فنی ذکر شده باشد که به شرط جلوگیری از شکستگی ترد مجاز است. اختلاف دما بین دیواره ظروف و هوای محیط در طول آزمایش نباید باعث تراکم رطوبت در سطح دیواره ظرف شود. با توافق با سازنده طراحی ظرف، می توان از مایع دیگری به جای آب استفاده کرد.

4.5. فشار در ظرف باید به تدریج افزایش یابد. میزان افزایش فشار باید در دستورالعمل نصب و راه اندازی مشخص شود.

استفاده از هوای فشرده یا گازهای دیگر برای فشار دادن مجاز نیست.

فشار در حین آزمایش باید توسط دو مانومتر کنترل شود که یکی از آنها باید روی پوشش بالایی (پایین) ظرف نصب شود. هر دو گیج فشار باید از یک نوع، حد اندازه گیری، کلاس های دقت، فواصل مقیاس یکسان باشند.

4.6. ظرف را به مدت 5 دقیقه تحت فشار آزمایش نگه دارید، مگر اینکه توسط سازنده مشخص شده باشد.

4.7. فشار را به مقدار محاسبه شده (مجاز) کاهش دهید و سطح بیرونی ظرف، تمام اتصالات قابل جدا شدن و جوش داده شده آن را بررسی کنید.

ضربه زدن به دیواره های بدنه، اتصالات جوشی و جداشدنی ظرف در طول آزمایش مجاز نمی باشد.

4.8. اگر کشتی پیدا نشود، در نظر گرفته می شود که آزمایش هیدرولیک را گذرانده است:

نشت، ترک، پارگی ناشی از تعریق در اتصالات جوش داده شده و در فلز پایه.

نشتی در اتصالات جداشدنی؛

تغییر شکل های باقی مانده قابل مشاهده، افت فشار روی مانومتر.

4.9. ظرف و عناصر آن که در حین آزمایش عیوب در آنها آشکار شد، پس از رفع آنها، تحت آزمایش های هیدرولیکی مکرر با فشار آزمایش قرار می گیرند.

در مواردی که امکان تست هیدرولیک وجود ندارد، تعویض آن با تست پنوماتیک (هوا یا گاز بی اثر) مجاز است. این نوع آزمایش تحت شرایط کنترل آن با روش انتشار صوتی (یا روش دیگری توافق شده با Gosgortekhnadzor روسیه) مجاز است.

در طول آزمایش پنوماتیک، اقدامات احتیاطی انجام می شود: شیر روی خط لوله پرکننده از منبع فشار و فشار سنج ها به خارج از اتاقی که مخزن آزمایش در آن قرار دارد گرفته می شود و افراد برای مدت زمان فشار آزمایش به مکان امنی منتقل می شوند. تست.

فرکانس کالیبراسیون SPPK.

همراه با معاینه فنی شناورها، سوپاپ های اطمینان باید کالیبره شوند (حداقل هر 2 سال یک بار). تعداد دریچه های اطمینان، ابعاد و توان آنها باید با محاسبه انتخاب شود تا فشار در مخزن بیش از 0.05 مگاپاسکال (0.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) برای مخازن با فشار حداکثر 0، 3 مگاپاسکال از فشار اضافی تجاوز نکند. 3 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)، 15٪ - برای کشتی هایی با فشار 0.3 تا 6.0 مگاپاسکال (از 3 تا 60 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) و 10٪ - برای کشتی هایی با فشار بیش از 6.0 مگاپاسکال (60 کیلوگرم بر سانتی متر مربع). فشار کالیبراسیون شیرهای اطمینان بر اساس فشار مجاز در ظرف تعیین می شود.

SPPK در چه فشاری کالیبره می شود؟.

تعداد شیرهای اطمینان، ابعاد و توان عملیاتی آنها باید طبق محاسبه انتخاب شود تا در کشتیهیچ فشاری بیش از 0.05 مگاپاسکال (0.5 کیلوگرم در سانتی‌متر مربع) برای کشتی‌هایی با فشار حداکثر 0.3 مگاپاسکال (3 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع)، 15 درصد - برای کشتی‌هایی با فشار 0.3 تا 6.0 مگاپاسکال (از 3) بیش از فشار محاسبه‌شده ایجاد نشد. تا 60 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع) و 10 درصد برای کشتی‌هایی با فشار بیش از 6 مگاپاسکال (60 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع).

هنگامی که دریچه های ایمنی در حال کار هستند، مجاز است بیش از 25٪ فشار کاری از فشار موجود در کشتی تجاوز کند، مشروط بر اینکه این مازاد توسط پروژه پیش بینی شده باشد و در گذرنامه کشتی منعکس شود.

روش آماده سازی کشتی برای بازرسی.

مسئول وضعیت خوب و عملیات ایمن باید از آماده سازی کشتی برای معاینه فنی اطمینان حاصل کرده و در آن شرکت کند.

2.1. کار در داخل کشتی باید طبق مجوز انجام شود.

2.2. قبل از بازرسی داخلی و تست هیدرولیک، موارد زیر را انجام دهید

دمیدن کار می کند:

کشتی توقف؛

سرد کردن (گرم کردن)؛

رها شدن از محیطی که آن را پر کرده است.

با دوشاخه تمام خطوط لوله را که مخزن را با منبع فشار یا مخازن دیگر متصل می کنند جدا کنید.

بخار با بخار زنده تا زمانی که محتوای هیدروکربن کمتر از 300 میلی گرم بر متر مکعب باشد و اکسیژن کمتر از 20 درصد حجمی باشد.

ظرف را تا فلز تمیز کنید.

کشتی هایی که با مواد خطرناک رده های خطر 1 و 2 مطابق با GOST 12.1.007 کار می کنند، قبل از شروع هر کار در داخل و همچنین قبل از بازرسی داخلی، باید تحت پردازش اجباری (خنثی سازی، گاززدایی) مطابق با دستورالعمل اجرای ایمن کار که توسط مهندس ارشد تایید شده است.

پوشش، عایق و سایر انواع محافظت در برابر خوردگی باید تا حدی یا به طور کامل حذف شوند اگر علائمی وجود داشته باشد که احتمال نقص در مواد عناصر استحکام ساختار کشتی وجود داشته باشد (نشت روکش، برآمدگی های لثه، آثار خیس شدن عایق). ، و غیره.). گرمایش الکتریکی و محرک کشتی باید خاموش شود.

وسایلی را که مانع از بازرسی خارجی و داخلی ظروف می شوند (کویل، همزن، پیراهن، بشقاب و سایر وسایل) را بردارید.

امکان حذف دستگاه های جوش داده شده و نصب بعدی آنها در محل باید در اسناد فنی و در "دستورالعمل نصب و عملکرد ایمن" کارخانه ذکر شود -

سازنده؛

شناورهایی با ارتفاع بیش از 2 متر باید قبل از بازرسی مجهز به وسایل لازم برای اطمینان از دسترسی ایمن به تمام قسمت های شناور باشند.

4در چه مواردی مجاز به نصب شیرهای قطع کننده بین SynRM و کنترل پنل است.

آرمیچر در جلو (پشت) دستگاه ایمنی به شرط نصب و مسدود شدن دو دستگاه ایمنی قابل نصب است که امکان خاموش شدن همزمان آنها را منتفی می کند. در این مورد، هر یک از آنها باید دارای یک توان عملیاتی باشد بند 5.5.9قوانین.

هنگام نصب گروهی از وسایل ایمنی و اتصالات در جلو (پشت) آنها، انسداد باید به گونه ای انجام شود که در هر صورت بسته شدن شیرهای پیش بینی شده در طرح، وسایل ایمنی روشن باقی مانده در مجموع دارای توان ارائه شده در بند 5.5.9 قوانین.

5. چه داده هایی توسط سازنده به SynRM اعمال می شود ,

چه داده هایی توسط سازنده به SynRM اعمال می شود.

سازنده داده های زیر را در SynRM قرار می دهد:

نام سازنده؛

نام کشتی؛

طراحی، آزمایش و فشار کاری؛

دمای کار؛

جرم و حجم؛

تاریخ تولید.

شکل 3.1. - داده های سازنده

در صورت افزایش دسته، چه مسئولیت های عملکردی را اضافه خواهید کرد؟

پاسخ: طبق ETKS (تعرفه تک - راهنمای احراز صلاحیت) بر اساس دسته بندی ها

AGZU چیست و برای چیست؟

پاسخ: واحد اندازه گیری گروهی اتوماتیک (AGZU) برای اندازه گیری متوسط ​​جریان حجم روزانه گاز و تعیین میانگین دبی جرمی روزانه نفت تولید شده از چاه های نفت در حالت های اتوماتیک و دستی طراحی شده است.

SPKK چیست، رمزگشایی کنید برای چه چیزی است، برای چه فشاری کالیبره شده است، زمان کالیبراسیون، روی برچسب شیر چه نوشته شده است؟

پاسخ: SPKK (شیر اطمینان فنری ویژه) برای تخلیه فشار اضافی طراحی شده است.

فرکانس کالیبراسیون باید حداقل هر 24 ماه باشد.

هر شیر باید دارای ...
یک صفحه ساخته شده از فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم به طور ایمن وصل شده و مهر و موم شده است که موارد زیر روی آن از بین رفته است:

الف) شماره سریال شیر؛

ب) فشار تنظیم سوپاپ - زنگ زدگی (فشار تنظیم);

ج) تاریخ (واقعی) آخرین ویرایش و کالیبراسیون.

SPPK برای کالیبره شده است 1,15 راب

علاوه بر این، یک فلش قرمز رنگ به بدنه سوپاپ اعمال می شود که جهت حرکت اهرم را در هنگام خراب شدن سوپاپ نشان می دهد.

روی پلاک اطلاعات SynRM چه نوشته شده است؟ شرایط تست هیدرولیک شناورها، هیدروتستینگ با چه فشاری انجام می شود؟

پاسخ: پس از نصب، هر ظرف باید در مکانی قابل مشاهده یا روی صفحه مخصوص با فرمت حداقل 150x200 میلی متر رنگ آمیزی شود.

- شماره ثبت؛

- فشار مجاز؛

- روز، ماه و سال بازرسی خارجی بعدی و آزمایش هیدرولیک

معاینه خارجی و تست های هیدرولیک (NO و GI) پس از 2 سال انجام می شود

آزمایش هیدرولیک کشتی ها انجام می شود 1,25 راب

گیج های فشار برای چیست، چه انواعی وجود دارد؟ الزامات فشار سنج، به چه دلایلی فشار سنج ها رد می شوند، روی مهر (مهر) چه چیزی نوشته شده است، کلاس دقت گیج، بررسی و تایید گیج فشار، زمان اجرای آنها، انتخاب از فشار سنج از فشار، گیج فشار چه قطری در ارتفاع 2-x تا 3 متر نصب می شود؟ I-08 روی مهر (مهر) مهر زده می شود، تا چه روزی استفاده می شود؟

پاسخ: مانومتر وسیله ای است که فشار را اندازه گیری می کند.

هر ظرف و حفره های جداگانه با فشارهای متفاوت باید مجهز به فشارسنج های با اثر مستقیم باشد. گیج فشار را می توان بر روی اتصالات کشتی یا خطوط لوله تا شیرهای توقف نصب کرد.

گیج های فشار باید حداقل کلاس دقت داشته باشند:

2.5 - در فشار کاری ظرف تا 2.5 مگاپاسکال (25 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)؛

1.5 - در فشار کاری ظرف بیش از 2.5 مگاپاسکال (25 کیلوگرم بر سانتی متر مربع).

گیج فشار باید با مقیاسی انتخاب شود که حد اندازه گیری فشار کاری در یک سوم دوم مقیاس باشد.

مقیاس مانومتر باید با یک خط قرمز که حداکثر فشار کاری در ظرف را نشان می دهد مشخص شود. به جای یک خط قرمز، مجاز است یک صفحه فلزی را به جعبه فشار سنج که به رنگ قرمز رنگ شده و محکم در مجاورت شیشه فشار سنج قرار دارد، وصل کنید.

گیج فشار باید طوری نصب شود که خوانش آن به وضوح برای پرسنل عملیاتی قابل مشاهده باشد.

قطر اسمی مورد فشار سنج های نصب شده در ارتفاع تا 2 متر از سطح سکو برای نظارت بر آنها باید حداقل 100 میلی متر و در ارتفاع 2 تا 3 متر - حداقل 160 میلی متر باشد. نصب گیج فشار در ارتفاع بیش از 3 متر از سطح سایت مجاز نمی باشد.

استفاده از گیج فشار در موارد زیر مجاز نیست:

- هیچ مهر یا مهری با علامت در تأیید وضعیت وجود ندارد.

- دوره تأیید دولت به تاخیر افتاده است.

- فلش، هنگامی که خاموش می شود، با مقدار بیش از نصف خطای مجاز برای این دستگاه، به قرائت صفر مقیاس باز نمی گردد.

- شیشه شکسته است یا آسیب هایی وجود دارد که ممکن است بر صحت خوانش آن تأثیر بگذارد.

تاییدگیج های فشار با مهر و موم یا مارک آنها حداقل هر 12 ماه یک بار انجام می شود.

علاوه بر این، حداقل هر 6 ماه یک بار، مالک کشتی باید اضافی را انجام دهد تاییدگیج های فشار کاری با فشار سنج کنترلی با ثبت نتایج در گزارش کنترل کنترل فشار سنج ها. در صورت عدم وجود گیج فشار کنترلی، انجام یک بررسی اضافی با گیج فشار کاری که دارای مقیاس و کلاس مشابه با فشار سنج آزمایش شده است، مجاز است.

I-08 روی مهر (مهر) مهر زده می شود، تا چه روزی استفاده می شود؟ تا تاریخ 01.01.2009

برای اشتراک گذاری با دوستان:

قوانین انجام کار گرم در پمپاژ و مخازن.

کار داغ در پمپاژ فن آوری، ایستگاه های کمپرسور و سایر اماکن صنعتی:

1. O.r. در اماکن صنعتی فقط در صورتی باید شروع به کار کرد که مواد منفجره در هوا وجود نداشته باشد یا بالاتر از MPC نباشد.

2. قبل از شروع o.r. در پمپاژ تکنولوژیکی، ایستگاه های کمپرسور لازم است:

توقف پمپ ها و کمپرسورها؛

دریچه ها را ببندید و شاخه ها را در ورودی و خروجی نصب کنید.

خطوط لوله را از بقایای محصول آزاد کنید و فشار را به اتمسفر کاهش دهید.

ارتباطات تکنولوژیکی در حال تعمیر، دمیدن با بخار زنده؛

انجام تجزیه و تحلیل گاز؛

در صورت لزوم سینی های فاضلاب و فاضلاب را کاملا تمیز کرده و با آب بشویید، دریچه ها را به خوبی ببندید.

3. در طول o.r. لازم است از تهویه مداوم اتاق اطمینان حاصل شود و کنترل وضعیت محیط هوا برقرار شود.

4. در صورت افزایش محتوای مواد منفجره و خطرناک در هوا، o.r. باید فورا متوقف شود.

5. ترانشه ها، سینی ها و سایر وسایلی که در آنها تجمع مایعات، گازها یا بخارات امکان پذیر است باید از جرقه محافظت شوند.

کار گرم در داخل دستگاه ها، ظروف، در چاه ها و خطوط لوله پمپاژ مواد منفجره و سمی:

6. O.r. باید فقط پس از اتمام کار مقدماتی ارائه شده توسط مجوز کار برای کارهای خطرناک گاز و همچنین در صورتی که محتوای بخارات و گازهای مضر از MPC تجاوز نکند شروع شود.

7. تمام دستگاه ها باید متوقف شوند، بدون انرژی، از محصولات سمی رها شوند.

8. ظروف باید بخارپز و تهویه شوند.

9. نمونه های هوا را در ده نقطه بگیرید و آنالیز کنید.

10. هنگام انجام o.r. در داخل مخازن، دستگاه ها، تامین تهویه و روشنایی محل کار ضروری است.

11. به عنوان یک قاعده، زمانی که دو نفر به عنوان ناظر تعیین می شوند، یک نفر باید در کشتی، دستگاه کار کند.

شیر اطمینان فنری PPK روی کشتی هایی که تحت فشار کار می کنند نصب می شود، فشار اضافی را کاهش می دهد و از رگ ها در برابر پارگی محافظت می کند.

دستگاه: 1 صندلی، 2 صفحه، 3 پایه، 4 فنر، 5 دسته، 6 بدنه.

اصل کار: در فشار تحریک PPC، گاز صفحه را بلند می کند و از طریق خروجی گاز به داخل فلر یا خط تخلیه PPC خارج می شود، صدای هیس شنیده می شود. هنگام تست سوپاپ، ساقه را توسط دسته بالا می آوریم، صفحه تحت فشار بالا می رود و صدای هیس یا سوت شنیده می شود. این یک بررسی سوپاپ است که 1 بار در هر شیفت در زمستان، 1 بار در هفته در تابستان، 1 بار در سال انجام می شود، سوپاپ کالیبره شده (بر اساس برنامه بررسی می شود) با کشش فنر بر روی فشار پاسخ کنترل پنل و آب بندی