تدارکات حرفه ای جالب. تدارکات کیست و لجستیک چه وظایفی را حل می کند؟

تدارکات حرفه ای جالب.  تدارکات کیست و لجستیک چه وظایفی را حل می کند؟
تدارکات حرفه ای جالب. تدارکات کیست و لجستیک چه وظایفی را حل می کند؟

هر شرکت حمل و نقل خدماتی را برای حمل و نقل کالا ارائه می دهد. اما یک شرکت حمل و نقل و تدارکات می تواند خدمات بسیار بیشتری را به شما ارائه دهد. برای محموله شما، آنها نه تنها حمل و نقل لازم را انتخاب می کنند، بلکه مسیر بهینه حرکت را نیز توسعه می دهند. لجستیک شامل تحویل ساده کالا نمی شود، بلکه زنجیره ای از تمام خدماتی است که فقط در زمینه حمل و نقل کالا در دسترس هستند. تدارکات ماهر با تجربه، تحویل کالاها را با کیفیت بالا و سریع از ابتدا تا انتها سازماندهی می کنند. لجستیک این شرکت حمل و نقل دریایی، هوایی، ریلی یا جاده ای را برای بار شما فراهم می کند.

انتخاب صحیح حمل و نقل کلید موفقیت در حمل و نقل کالا است. برای تعیین حمل و نقل، باید اندازه، حجم و ماهیت محموله را بدانید و تنها پس از آن شروع به جستجوی حمل و نقل کنید. همچنین در نظر گرفتن شرایط حمل بار و همچنین وضعیت مالی مشتری مهم است. اقلام قیمتی، اسناد مهم، کالاهای تحویل فوری و ... بهتر است از طریق هوایی تحویل داده شوند. اگر مشتری وقت داشته باشد، تحویل محموله بین قاره ای از طریق دریا راحت تر است. حمل و نقل ریلی برای حمل و نقل هر محموله ای راحت است، اما برای تحویل مستقیم به مشتری، وسایل نقلیه مورد نیاز است. بنابراین، در داخل یک کشور، در حال حاضر، حمل و نقل موتوری بهترین گزینه برای حمل و نقل بار است.

وظایف توسط متخصصان لجستیک حل شده است

یکی از خدمات شرکت حمل و نقل و لجستیک انتخاب مسیر می باشد. یک تدارکات حرفه ای با انتخاب مسیر بار، تمام گزینه ها را محاسبه می کند و در بهینه ترین گزینه توقف می کند. از این گذشته، محموله نه تنها باید به سرعت تحویل داده شود، بلکه باید سالم و سالم بماند. این سرویس پیچیده ترین سرویس ارائه شده توسط این شرکت محسوب می شود. لازم است تمام موانع و تفاوت های ظریف دیگری که ممکن است در این راه ایجاد شود در نظر گرفته شود. سرعت و هزینه بار حمل شده بستگی به مسیر درست ترسیم شده دارد. شما می توانید از خدمات یک شرکت حمل و نقل و تدارکات در 7klogistics.

کلیه محموله ها باید به درستی انجام شده و دارای مدارک همراه باشند. اگر محموله از مرز عبور کند، وظایف تدارکات شامل نیاز به محاسبه صحیح زمان برای عبور از رویه های گمرکی است. اینکه کالا به گیرنده تحویل می شود بستگی به اقدامات شایسته تدارکات دارد. همچنین نظارت بر حمل و نقل کالا بر عهده تدارکات است. تجهیزات مدرن نصب شده در حمل و نقل وظیفه ردیابی محموله در راه را تسهیل می کند و تدارکات می تواند مکان حمل و نقل را با دقت حداکثر یک دقیقه تعیین کند. بنابراین، می توان با اطمینان گفت که حرفه لجستیک در یک شرکت حمل و نقل و لجستیک مهم ترین است.

اگر به سادگی به این سوال پاسخ دهید که لجستیک کیست و چه کار می کند، می توان گفت که این متخصص است که وظایفش شامل تحویل کالا، انبارداری آنها و توسعه یک زنجیره تامین بهینه است. با این حال، وظایف به ظاهر ساده شامل اجزای بسیاری است.

یک تدارکات چه باید بکند؟

او باید:

  • انجام محاسبات؛
  • به دنبال شرکای قابل اعتماد باشید.
  • تجزیه و تحلیل بازار خدمات حمل و نقل؛
  • مستندات مربوطه را تهیه کنید.

یک تدارکات در یک شرکت حمل و نقل چه می کند؟

وظیفه اصلی آن تحویل کالا با رعایت کیفیت، کمیت، حجم و زمان بندی است. سازماندهی فرآیند به گونه ای مهم است که حداقل تلاش و هزینه صرف شود. تدارکات - افزایش کارایی شرکت.

موقعیت یک تدارکات در درجه اول در شرکت هایی که در حمل و نقل کالا فعالیت می کنند مورد تقاضا است. علاوه بر این، تدارکات در شرکت های تولیدی کار می کنند، زیرا محصولات تولیدی همیشه باید به مشتریان تحویل داده شوند.

یک تدارکات خوب همیشه راه های مختلفی برای تحویل کالا در انبار دارد تا از فورس ماژور و هزینه های اضافی غیر ضروری برای شرکت جلوگیری کند. صرف نظر از شرایط به وجود آمده (خرابی حمل و نقل، تاخیر هواپیما، مشکلات گمرکی، تعمیرات جاده)، کالا باید به موقع تحویل داده شود. علاوه بر این، تدارکات باید دائماً اصلاحات چارچوب قانونی را که مستقیماً به فعالیت های او مربوط می شود نظارت کند.

یک تدارکات چه ویژگی هایی باید داشته باشد؟

تخصص تدارکات بیشتر برای افرادی مناسب است که عادت دارند مستقل کار کنند، افرادی مسئولیت پذیر هستند و خلاقانه فکر می کنند.

تدارکات افرادی اجتماعی و متحرک هستند که می توانند زبان مشترکی با نمایندگان حرفه های مختلف پیدا کنند. علاوه بر این، این افراد باید مهارت های تحلیلی داشته باشند و زنجیره های تامین جداگانه ای را تشکیل دهند.

یک تدارکات باید چه چیزهایی را بداند و بتواند انجام دهد؟

یک تدارکات ماهر می تواند کارایی شرکت را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. آنچه که یک تدارکات باید بداند تا به یک متخصص خوب تبدیل شود و مفید باشد - او باید دانش عالی در اقتصاد، حقوق، ریاضیات و سایر علوم دقیق داشته باشد و همچنین بتواند از فناوری های نوآورانه در کار خود استفاده کند و نرم افزار مناسب را در اختیار داشته باشد.

لجستیک یک فرآیند پیچیده است که شامل بسیاری از اجزای مختلف است. بنابراین، هنگام استخدام یک تدارکات، کارفرما اغلب یک الزام مهم دیگر را ایجاد می کند - اینکه تدارکات بتواند کل فرآیند را ببیند. پرتقاضاترین متخصصان کسانی هستند که نه تنها حمل و نقل را می دانند، بلکه به زبان های خارجی نیز صحبت می کنند و دانش کاملی از تدارکات انبار و تدارکات دارند.

تدارکات حمل و نقل چه چیز دیگری باید بداند؟

در حالت ایده آل، این باید یک متخصص چند رشته ای باشد که:

در هر شرکتی سمت تدارکات بسیار مهم و ارجمند است، البته همانطور که می بینید این متخصص نیز مسئولیت قابل توجهی دارد. به هر حال، اگر قرارداد محقق نشود و عرضه ها مختل شود، آبروی شرکت در خطر است. اما شرکت مستقیماً به آن بستگی دارد.

کار یک تدارکات، سازماندهی تحویل کالاهای مختلف است. چنین توصیفی منعکس کننده ماهیت اقدامات انجام شده توسط تدارکات است. بسیاری از مردم فکر می کنند که حرفه لجستیک سخت نیست، زیرا با ویژگی های آن آشنا نیستند. در هنگام تحویل کالا از نقطه ای به نقطه دیگر باید عوامل زیادی را در نظر گرفت که بر جابجایی محصولات تأثیر می گذارد. تاریخچه این حرفه

فعالیت های سازماندهی جابجایی کالا در روزهای بیزانس شکل گرفت، زمانی که برنامه ریزی برای جابجایی سربازان در طول جنگ ضروری شد.

تدارکات افرادی هستند که نه تنها جابجایی کالا را کنترل می کنند، بلکه در یافتن بهینه ترین راه ها برای انجام حمل و نقل نیز نقش دارند. این حرفه در زمینه تجارت و تولید مورد تقاضا است، زیرا هیچ شرکتی نمی تواند به طور موثر محصولات خود را بدون تدارکات توزیع کند. علیرغم تقاضا برای افرادی با چنین دانشی، هنوز تعداد کمی از متخصصان در این زمینه وجود دارد که به دلیل کمبود فرصت برای تحصیل با کیفیت در سراسر کشور است.

سبک کلی این حرفه

موفقیت شرکت به حرفه ای بودن تدارکات بستگی دارد، زیرا پس از تولید محصولات خاص، لازم است حرکت آن به مقاصد مختلف به درستی برنامه ریزی شود. علاوه بر این، کار یک تدارکات شامل موارد زیر است:

  • کنترل خرید مواد خام یا کالا،
  • سازمان تامین،
  • کنترل حرکت کالا،
  • ارتباط با سازمان های دولتی

نتیجه کار تدارکات، تحویل به موقع محصولات با حداقل هزینه برای جابجایی آن است. در عین حال، متخصص دائماً تغییرات در قوانین را که بر فعالیت های شرکت تأثیر می گذارد نظارت می کند. برای به حداقل رساندن هزینه ها، تدارکات بهینه ترین نوع وسیله نقلیه، مسیر و دستمزد راننده را تعیین می کند.

آموزش حرفه ای

در روسیه، حرفه تدارکات اخیراً ظاهر شد، بنابراین، تنها در دهه 10، دانشگاه ها شروع به تدریس در این تخصص کردند.

در صورتی که فردی از دبیرستان فارغ التحصیل شود یا بخواهد تحصیلات عالی 2 را دریافت کند، آزاد است وارد یکی از دانشگاه هایی شود که در تخصص لجستیک آموزش می دهند. در موسسات آموزشی، می توانید وارد دانشکده "مدیریت و تدارکات" شوید و تخصص "تدارکات" را انتخاب کنید.

صلاحیت لجستیک

قبل از یادگیری این حرفه، ارزش آن را دارد که لیستی از ویژگی های فردی که قرار است در چنین فعالیت هایی شرکت کند، در نظر بگیرید. این شامل:

  • جامعه پذیری،
  • نگرش دوستانه نسبت به همه کسانی که باید با آنها تعامل داشته باشید،
  • مقاومت در برابر موقعیت های استرس زا،
  • توانایی متقاعد کردن مردم
  • مسئوليت،
  • حافظه به خوبی توسعه یافته است
  • توانایی یافتن راه حل در شرایط سخت
  • فعالیت،
  • توانایی تجزیه و تحلیل اطلاعات
  • مشاهده

اگر فردی چنین ویژگی هایی را نداشته باشد، کنار آمدن با کار برای او بسیار دشوار خواهد بود و راندمان فعالیت پایین می آید. برای اینکه وظایف خود را به طور مؤثرتر انجام دهید، باید دائماً پیشرفت کنید.

مزایا و معایب این حرفه

برای ارزیابی دقیق تر حرفه توصیف شده، لازم است هر دو جوانب مثبت و منفی این فعالیت در نظر گرفته شود. مزایا عبارتند از:

  1. مشکلی برای اشتغال ندارد این به این دلیل است که در روسیه متخصصان واجد شرایط کافی که تحصیلات دارند وجود ندارد. به همین دلیل است که هر لجستیکی که دارای مدرک دیپلم باشد، شانس بالایی برای استخدام در یک شرکت بزرگ دارد.
  2. فرصت کار بدون تحصیل. اگر فردی دارای مهارت های خاصی باشد که به او امکان می دهد در نوع فعالیت توصیف شده شرکت کند، می تواند بدون آموزش تخصصی استخدام شود. اما در فرآیند کار، بسیاری برای کسب اطلاعات عمیق تر در مورد این حرفه وارد دانشگاه می شوند.
  3. نسبت مساوی کار در دفتر و سفر. کار یک تدارکات را نمی توان یکنواخت و خسته کننده نامید ، زیرا در حین انجام وظایف خود شخص نه تنها طرح هایی را برای جابجایی کالا ترسیم می کند و به کارهای مشابه مشغول است ، بلکه اغلب با افراد زیادی در تعامل است. به همین دلیل است که این حرفه توسط افراد جوان و هدفمند انتخاب می شود.

تمام مزایای فوق نشان می دهد که این حرفه برای بسیاری از کسانی که مایل به توسعه و کسب دانش جدید هستند مورد علاقه خواهد بود. معایب شامل ویژگی خاص کار است که مستلزم مسئولیت بزرگ است. حتی یک اشتباه کوچک در حین محاسبات می تواند منجر به زیان های بزرگی برای شرکت شود. در نتیجه اقدامات نادرست، ممکن است شرکت مشتریان عادی یا بخشی از سود خود را از دست بدهد.

همچنین یک نقطه ضعف حقوق کم در ابتدای کار است. اما پس از گذشت دو سال، دستمزدها شروع به افزایش می کند. معمولاً به تجربه بستگی دارد. با وجود معایب، این حرفه برای افراد فعال و هدفمند کاملاً جذاب است.

غیبت نیز یک ضرر جدی است. نقطه ضعف این حرفه تعداد کم موسسات آموزشی است که می توانید در آنها آموزش با کیفیتی دریافت کنید.

حرفه لجستیک

ویژگی تخصص این است که در این مسیر می توانید بدون داشتن تجربه خاصی کار کنید. چندین تخصص در صنعت لجستیک وجود دارد:

  • حمل و نقل،
  • خرید کالا،
  • موجودی.

بسیاری از کارمندان مجبورند با کارمندان خارجی سایر شرکت ها کار کنند، بنابراین افراد دارای VO ارزش بیشتری دارند. بدون تجربه و دانش تخصصی می توانید برای سمت مدیر یا اپراتور پایگاه داده اقدام کنید. معمولاً در حین کار، یک کارمند تدارکات شروع به دریافت آموزش عالی می کند تا بتواند از نظر حرفه ای رشد کند.

برای رشد شغلی، انتخاب تدارکات انبار راحت تر است. سپس می توانید از یک انباردار ساده به رئیس یک پایانه شرکت بزرگ تبدیل شوید. در عین حال، چنین موفقیت هایی از کارکنان جدا نیست. اگر از همان ابتدا به طور موثر کار کنید، چنین موفقیت هایی را می توان در مدت زمان کوتاهی به دست آورد.

برای تبدیل شدن از یک کارمند ساده به یک مدیر، باید مهارت های یک مدیر را داشته باشید و بتوانید مذاکرات تجاری با نمایندگان شرکت های دیگر انجام دهید. سرعت رشد شغلی فقط به توانایی های یک فرد خاص بستگی دارد. برخی ممکن است حدود 2 سال کار کنند و به موفقیت بزرگی دست یابند، در حالی که برخی دیگر بیش از 10 سال طول می کشد.

لجستیک یک جهت امیدوارکننده است، بنابراین اگر میل به کار در یک شرکت بزرگ و تمایل به پیشرفت دارید، باید حرفه توصیف شده را انتخاب کنید.

اکثر شرکت‌ها در اشکال مختلف انجام کسب‌وکار نیاز به سازماندهی لجستیک دارند، زیرا این امر به آنها امکان می‌دهد محصولات و کالاهای مختلف را به خوبی به مصرف‌کننده نهایی تحویل دهند. همه نمی دانند که کار سازماندهی شده بخش لجستیک به طور قابل توجهی هزینه محصولات را کاهش می دهد، از توقف تولید جلوگیری می کند و هزینه ها را به حداقل می رساند که در نهایت بر افزایش سود خالص تأثیر می گذارد.

لجستیک به زبان ساده چیست؟

لجستیک علمی است که به بررسی انتقال منطقی منابع مختلف از تولیدکننده به مصرف کننده نهایی با کمترین هزینه می پردازد. این یک ابزار ضروری برای اجرای یک تجارت سودآور برای هر شرکت است. امروزه، بدون لجستیک، تصور عملکرد پایدار اکثر شرکت های تجاری و تولیدی غیرممکن است.

لجستیک (به عنوان یک فعالیت عملی) یک سیستم مدیریت برنامه ریزی شده اطلاعات، مواد و جریان های نقدی هر شرکت است. بیایید نگاهی دقیق تر به تعریف هر یک از آنها بیندازیم.

تحت جریان مواد مرسوم است که پایه مواد خام، اجزاء و انواع موادی که در تولید استفاده می شود را درک کنید. برای عملکرد روان، بخش خرید و تامین موظف است همه چیز لازم را از قبل خریداری کند و همچنین مهم است که تحویل مواد اولیه به موقع انجام شود. این همچنین باید شامل حمل و نقل درون تولیدی و جابجایی مواد و تجهیزات باشد.

توزیع وجوه و دریافت آن در حساب های شرکت جریان های مالی است. کنترل هزینه های تولید، جابجایی وجوه، پرداخت قبوض و سود توسط بخش مالی هر شرکت انجام می شود.

با توجه به جریان های اطلاعاتی، به زبان ساده، می توان آن را به صورت زیر توضیح داد: لجستیک سیستمی را برای توزیع اطلاعات لازم به گونه ای فراهم می کند که بین بخش های شرکت و با مصرف کننده نهایی ارتباط برقرار کند.

در نتیجه، لجستیک روش حمل و نقل (تحویل) محصولات مورد نیاز را در زمان تعیین شده در مکان مناسب تعیین می کند و در عین حال از هزینه بهینه خدمات و شرایط مناسب برای ارائه آنها اطمینان می یابد. در شرکت، بخش لجستیک تعدادی از وظایف مهم را انجام می دهد که عبارتند از:

  • انتخاب شرکت های حمل و نقل و تامین کنندگان، انعقاد قرارداد همکاری با آنها؛
  • انعقاد قرارداد با شرکت های تامین کننده در شرایط خاص؛
  • تجزیه و تحلیل بخش مصرف کننده؛
  • سازماندهی کار با خدمات دولتی و مقامات نظارتی (گمرک، پلیس راهنمایی و رانندگی و غیره)؛
  • انعقاد قرارداد برای همکاری با خریداران؛
  • سازمان حمل و نقل محصولات و مواد خام به شرکت؛
  • تحویل کالا به خریدار

فعالیت های بخش لجستیک با هدف بهبود عملکرد شرکت و افزایش سود است. درک این نکته مهم است که اکثر شرکت ها در عملیات کارآمد لجستیک سرمایه گذاری می کنند و این هزینه ها مهم ترین بخش هزینه است که بر اهمیت استثنایی کار در این جهت تأکید می کند.

تدارکات چه کسانی هستند؟

تدارکات متخصصانی هستند که تحویل محصولات را از تولید کننده به مصرف کننده نهایی سازماندهی می کنند و در عین حال حداقل اتلاف زمان و منابع مالی را تضمین می کنند.

بدون شکست، تدارکات، منافع سازنده، مصرف کننده و حامل را در نظر می گیرد، زیرا کیفیت خدمات ارائه شده و سود شرکت در نهایت به این بستگی دارد. این متخصص همچنین به موارد زیر می پردازد:

  • مدیریت پایه مواد و ابزار فنی شرکت؛
  • ثبت اسناد همراه و گمرکی؛
  • کنترل و سازماندهی فعالیت های انبار؛
  • سازمان تحویل و حمل و نقل کالاهای حمل شده؛
  • جستجو برای راه حل های بهینه برای فروش محصولات نهایی.

علاوه بر این، تدارکات مجموعه ای از خدمات اطلاعاتی و خدماتی مرتبط با فعالیت های خود را مدیریت می کند. یکی از مهم ترین مهارت هایی که یک تدارکات باید داشته باشد، توانایی پیش بینی خطرات احتمالی است. به عنوان مثال، هنگام کار با تامین کننده ای که در فاصله قابل توجهی از شرکت قرار دارد، احتمال شکست در تحویل مواد خام افزایش می یابد. این بدان معناست که حوادث رانندگی و خرابی کامیون ها در طول مسیر امکان پذیر است. بنابراین، برای تحویل سریع ترین مواد اولیه لازم برای شرکت، تدارکات، تامین کننده نزدیک به خود را انتخاب می کند تا خطر توقف تولید را از بین ببرد.

مهم: ویژگی های انجام تجارت، ویژگی های تولید و محل آن، شرایط آب و هوایی، دور بودن تامین کنندگان از شرکت و بسیاری عوامل دیگر به طور مستقیم بر توسعه کار بخش تدارکات تاثیر می گذارد. به همین دلیل، هیچ طرح استانداردی برای توزیع وجوه، سازماندهی تحویل، بهینه سازی مسیرها و سایر وظایف مهمی که تدارکات انجام می دهند وجود ندارد. این منجر به این واقعیت می شود که متخصصان با در نظر گرفتن ویژگی های شرکت، مدل های لجستیکی بهینه کار را با هدف به حداقل رساندن هزینه ها و کسب سود ایجاد می کنند.

وظایف و اهداف لجستیک

با صحبت ساده در مورد اهداف و مقاصد لجستیک، باید درک کرد که هدف آنها بهینه سازی حرکت محصولات از تولید کننده به خریدار است. برای انجام این کار، متخصصان بخش لجستیک رویکردی جامع برای حل انواع مسائل حتی در مرحله تولید کالا، نگهداری، تحویل و بازاریابی آنها دارند.

لجستیک تولید برای اطمینان از برنامه ریزی تولید محصولات مختلف مطابق با تقاضای مصرف کننده طراحی شده است. این داده ها و تجزیه و تحلیل دقیق بازار توسط متخصصان بخش فروش و بازاریابی ارائه شده است.

این همچنین باید شامل حل مشکلات با هدف اطمینان از شرایط لازم برای عملکرد صاف شرکت و تولید مقدار مورد نیاز کالا باشد. این امر تدارکات را ملزم می کند که از خرید تجهیزات و مواد اولیه به مقدار مناسب در تمام مراحل تولید اطمینان حاصل کنند.

وظایف اصلی بخش لجستیک نیز باید شامل بهینه سازی کار انبار و تحویل محصولات به انبارهای مصرف کننده نهایی باشد. متخصصان بدون شکست حجم انبارها را برنامه ریزی می کنند و عمر مفید کالا را نظارت می کنند.

لجستیک مسیرهایی را برای کامیون ها، هواپیماها و کشتی ها برنامه ریزی می کند که برای به حداقل رساندن هزینه حمل و نقل کالا ضروری است. آنها همچنین اسناد لازم برای حمل و نقل از جمله بارنامه و اظهارنامه گمرکی را تنظیم می کنند.

انواع خدمات لجستیکی

بیایید نگاهی دقیق تر به انواع خدمات لجستیک بیندازیم.

تولید

با توجه به انواع خدمات لجستیکی، لازم است با لجستیک تولید شروع شود، زیرا برای مدیریت جریان نقدینگی، مواد اولیه و محصولات نهایی به طور مستقیم در داخل شرکت طراحی شده است. علاوه بر این، این نوع فعالیت بر توسعه فرآیند فناوری تأثیر دارد.

لجستیک تولید مهمترین هدف را با هدف بهینه سازی هزینه های شرکت دنبال می کند. حرفه ای ها در این صنعت انجام می دهند:

  • تجزیه و تحلیل تقاضای مصرف کننده؛
  • برنامه ریزی حجم تولید؛
  • بهینه سازی کار و برنامه های تمام بخش های تولید.
  • ردیابی تعامل بخش های تولید با بخش های عرضه و بازاریابی محصولات نهایی.

تدارکات بر فرآیند تولید در شرکت کنترل دارند. در صورت لزوم، آنها می توانند تنظیماتی را با هدف بهینه سازی کار و افزایش سودآوری انجام دهند.

اطلاعاتی

این نوع فعالیت لجستیکی با هدف مدیریت شایسته جریان های اطلاعاتی است که به طور موازی با موارد مادی همراه است. این امر به این دلیل است که کار صحیح با اطلاعات (اطلاع رسانی به موقع کارکنان در مورد مشکلات مختلف تحویل، تغییر در فعالیت های تولیدی، اطمینان از تعامل بین بخش ها و ...) به اندازه مدیریت صحیح منابع مالی مهم است.

متخصصان در این زمینه در بهینه سازی جریان های اطلاعات داخلی و خارجی، کانال های دریافت و انتقال آنها و همچنین توسعه اسناد نظارتی داخلی مشغول هستند.

حمل و نقل

هدف این خدمات بهینه سازی و توسعه مسیرهای مورد استفاده برای تحویل محصولات نهایی، مواد اولیه و تجهیزات برای یک شرکت تولیدی است. لجستیک حمل و نقل جاده ای مرتبط ترین است، زیرا بیشتر حمل و نقل توسط کامیون ها انجام می شود. یکی از مهمترین اهداف این مسیر مشاوره است که شامل تحویل محصولات به مصرف کننده نهایی در تاریخ و زمان توافق شده است.

گمرک

در مورد خدمات گمرکی در لجستیک، شایان ذکر است که این صنعت یکی از مهم ترین صنعت ها در شرکت های فعال در حمل و نقل بین المللی کالاهای مختلف است. متخصصان مسئولیت زیادی در قبال فعالیت های خود دارند، زیرا به موقع بودن تحویل محموله به کیفیت کار آنها بستگی دارد.

تدارکات مسئول همراهی محصولات تا محل تحویل و همچنین در دسترس بودن تمامی مدارک لازم هستند. علاوه بر این، متخصصان در بسیاری از مسائل حقوقی باهوش هستند که به آنها امکان می دهد اظهارنامه های گمرکی و برگه های همراه را به طور شایسته تنظیم کنند. این امر باعث می شود از تأخیر محموله، توقف تولید در شرکت و همچنین از دست دادن محصولات جلوگیری شود.

خرید

خدمات لجستیک تدارکات اساساً کار بخش تأمین است، زیرا این صنعت با مدیریت جریان مواد سر و کار دارد. این باید شامل خرید و توزیع مواد سازنده، تجهیزات، مواد اولیه و سایر اجزایی باشد که برای عملکرد روان تولید ضروری است. متخصصان در این زمینه همچنین وظایف زیر را انجام می دهند:

  • سازماندهی تحویل مواد خام برای تولید؛
  • به دنبال تامین کنندگان؛
  • انعقاد قراردادهای همکاری؛
  • اطمینان از ذخیره سازی مناسب مواد اولیه قبل از استفاده مستقیم از آنها در واحدهای تولیدی.

همچنین مسئولیت تدارکات شامل بهینه سازی خرید مواد اولیه و مواد کمکی است تا برای تمامی چرخه های تولید (از جمله دوره های مستمر) کافی باشد و زمان توقفی نداشته باشد. متخصصان این صنعت نقش مهمی در توسعه شرکت ایفا می کنند، زیرا میزان هزینه ها و قیمت تمام شده کالای تولید شده در نهایت به کیفیت کار آنها بستگی دارد.

انبار

این صنعت برای مدیریت فرآیندهای انبار ضروری است. از جمله دریافت، صدور مواد و مواد اولیه از انبار تجهیزات، نگهداری آنها و همچنین ارسال محصولات نهایی می باشد. متخصصان تدارکات انبار به طور مستقیم در انتخاب امکانات ذخیره سازی برای سازمان و ساخت و ساز، انتخاب تجهیزات ویژه دخیل هستند.

همچنین مسئولیت های دپارتمان لجستیک در این حوزه شامل ساماندهی کار انبارهای صنعتی، حفظ فعالیت های حسابداری و نظارت بر فرآیندهای دریافت و ارسال محصولات می باشد.

لجستیک موجودی

عملکرد کارآمد تولید در یک شرکت مستقیماً به سازماندهی فرآیندهای مدیریت موجودی برای محصولات نهایی، مواد خام و مواد لازم بستگی دارد. این کاری است که لجستیک موجودی انجام می دهد. متخصصان بخش، حجم مورد نیاز ذخایر مواد اولیه و کالاهای نهایی (محصولات) را در کل تولید محاسبه و تشکیل می دهند. وظیفه اصلی این صنعت اطمینان از عملکرد مداوم فرآیندهای تولید در شرکت است.

مشکلات لجستیک در روسیه

همانطور که تمرین نشان می دهد، سیستم لجستیک در فدراسیون روسیه در مقایسه با سایر کشورها به مراتب پیچیده تر است و به هزینه های قابل توجهی نیاز دارد. این به دلایل خاصی و ویژگی های دولت است.

ابتدا باید توجه داشت که قلمرو کشور وسیع است، بنابراین بنگاه هایی که به حمل و نقل کالا می پردازند باید با مشکل غلبه بر فواصل قابل توجه مواجه شوند. این امر منجر به هزینه های قابل توجهی برای خرید سوخت و روان کننده ها، قطعات یدکی و کار تعمیر می شود. به راحتی می توان حدس زد که حتی آن دسته از شرکت های لجستیکی که حمل و نقل بار را در منطقه خود انجام می دهند به دلیل نیاز به مسافت طولانی هزینه های قابل توجهی را متحمل می شوند.

مشکل بعدی همه شرکت های لجستیک کیفیت پایین سطح جاده در روسیه است. انجام کار تعمیر و خدمات نمی تواند بر هزینه نهایی حمل و نقل محصولات تأثیر بگذارد.

تدارکات نیز از شرایط سخت آب و هوایی راضی نیستند، زیرا زمان زمستان در اکثر مناطق بسیار طولانی است، که منجر به مصرف سوخت قابل توجه و افزایش هزینه خدمات برای نگهداری محصولات در انبارها می شود. این به این دلیل است که هزینه گرمایش مناطق بزرگ قابل توجه است و بدون فراهم کردن شرایط دمایی لازم، ذخیره سازی بیشتر کالاها به سادگی امکان پذیر نیست.

مشکلات تدارکات همچنین باید شامل کاستی هایی در چارچوب قانونی فدراسیون روسیه باشد. به عنوان مثال، شرکت ها اغلب با عدم امکان دریافت غرامت نقدی (البته با تصمیم قوه قضائیه) از تامین کنندگان یا سازمان های حمل و نقل مقصر اخلال در عرضه محصولات یا مواد اولیه و همچنین تولید بلااستفاده مواجه می شوند.

مهم: با توجه به برخی خلاهای موجود در قانون، بخش حقوقی شرکت موظف است شرایط احتمالی فورس ماژور را پیش بینی کند و یک بند جریمه را در قرارداد همکاری با تامین کنندگان بنویسد.

چگونه یک شرکت لجستیک مناسب را انتخاب کنیم؟

به منظور انتخاب شرکت مناسب که می تواند تمام فرآیندهای لجستیکی را سازماندهی کند، مدیریت شرکت ها باید چندین عامل مهم را در نظر بگیرد. اینها باید شامل موارد زیر باشد:

  • شهرت یک شرکت حمل و نقل و تدارکات؛
  • امکان ارائه کمک های حرفه ای در مسائل لجستیک عمومی؛
  • هزینه خدمات ارائه شده؛
  • زمان تحویل کالا؛
  • وضعیت پارکینگ متقاضی؛
  • حرفه ای بودن رانندگان و فورواردرها؛
  • تضمین خدمات ارائه شده

هنگام انتخاب یک شرکت تدارکات، باید از بررسی های مربوط به کار و کیفیت خدمات آن مطلع شوید. برای این کار می توانید از همکاران بپرسید یا نظرات کاربران را در اینترنت بیابید.

فاکتور مهمی که باید در نظر گرفت زمان و مسافت تحویل محصول است. برخی از شرکت ها آن را فقط در داخل شهر انجام می دهند، در حالی که برخی دیگر، برعکس، در حمل و نقل بار منطقه ای و بین المللی تخصص دارند. در مراحل اولیه همکاری بحث در مورد زمان تحویل و تفاوت های ظریف کار پیش رو بسیار مهم است.

برای هر شرکتی مهم است که در حل شرایط مختلف کمک های واجد شرایط دریافت کند. به همین دلیل، لازم است از متقاضی همکاری بپرسید که آیا متخصصانی در ایالت وجود دارند که بتوانند به سرعت مشکلات لجستیکی با هر پیچیدگی را حل کنند و در صورت وجود هرگونه سوال کمک کنند.

زمانی که به دنبال شرکت حمل و نقل و لجستیک هستید باید به هزینه خدمات ارائه شده توجه کنید. این یک عامل مهم است، زیرا مستقیماً بر اقلام هزینه شرکت تأثیر می گذارد. شاید منطقی باشد که توجه خود را به سازمان های ارائه دهنده خدمات حمل و نقل ریلی معطوف کنید. همانطور که تمرین نشان می دهد، چنین حمل و نقلی مقرون به صرفه است، به خصوص زمانی که صحبت از تحویل محصولات یا مواد خام در مسافت های طولانی باشد.

به وضعیت ناوگان متقاضی توجه کنید. وجود تعداد زیاد کامیون و تجهیزات ویژه در شرایط فنی مناسب حکایت از جدی بودن فعالیت شرکت لجستیک دارد.

همچنین لازم است از رده بندی رانندگان و تجربه فورواردرهایی که در حین حمل کالا را همراهی می کنند، جویا شوید. اگر حمل و نقل مداوم اقلام بزرگ مورد نیاز است، یادگیری مهارت و تجربه رانندگان مفید خواهد بود.

هر تاجری که علاقه مند به همکاری با یک شرکت حمل و نقل است مایل به دریافت ضمانت برای خدمات ارائه شده است. آنها در این واقعیت هستند که حامل متعهد می شود که کالا را با حفظ یکپارچگی آن تحویل دهد. این همچنین باید شامل زمان دقیق سفارش باشد. همکاری با شرکت های لجستیکی که نمی توانند حمل و نقل ایمن را تضمین کنند، توصیه نمی شود.

مقاله را با 2 کلیک ذخیره کنید:

همانطور که می بینید، لجستیک در شرکت مهمترین زیرمجموعه است که دامنه آن چند وجهی است. نه تنها عملکرد بدون وقفه تولید، تحویل به موقع محصولات به مصرف کننده نهایی، بلکه میزان سود نیز به کار آن بستگی دارد.

در تماس با

بخش 1. تاریخچه و انواع تعریف اصطلاح لجستیک.

بخش 2. انواع اصلی سیستم های لجستیک، وظایف اصلی لجستیک.

بخش 3. نظامی لجستیک، تدارکات تجاری، لجستیک توزیع، لجستیک حمل و نقل، تدارکات یکپارچه.

ماموریت لجستیک دستیابی به یک هدف لجستیک است.

هدف لجستیک، تحویل محصولات به مکان معین در روز و ساعت معین، با تعداد و دسته بندی مناسب در سطح بهینه هزینه ها و از همه مهمتر با حفظ کیفیت آن است.

هدف لجستیک، جریان های مالی و اطلاعاتی مادی و متناظر است.

2. کیفیت - کیفیت مورد نیاز.

3. مقدار - به مقدار لازم.

4. زمان - باید در زمان مناسب تحویل داده شود.

5. مکان - به مکان مناسب.

6. هزینه ها - با حداقل هزینه.

7. خریدار - به خریدار مورد نظر.

هدف از فعالیت لجستیک در صورتی محقق می شود که این هفت شرط برآورده شود، یعنی محصول مناسب با کیفیت مناسب در کمیت مناسب در زمان مناسب در مکان مناسب با حداقل هزینه به خریدار مناسب تحویل داده شود.

وظایف حل شده توسط تدارکات

انتخاب نوع وسیله نقلیه؛

تعریف مسیر؛

شرکت حمل و نقل بار;

بسته بندی کالا در ظروف؛

مدیریت موجودی؛

ذخیره سازی مسئول در مناطق انبار؛

علامت گذاری؛

تشکیل سفارشات ترکیبی؛

خدمات گمرکی


لجستیک است

لجستیک نظامی، تدارکات تجاری، لجستیک توزیع، لجستیک حمل و نقل، تدارکات یکپارچه

بارزترین تجلی لجستیک نظامی در طول جنگ جهانی دوم بود. گروه نظامی آمریکا که عملیات نظامی را در اروپا انجام می دهد، به طور کامل با یگان های عقب از یک قاره دیگر تامین می شود. کار مشترک و تثبیت شده صنایع نظامی، حمل و نقل (حمل و نقل هوایی، دریایی و زمینی) و خدمات عقب، انگیزه ای برای استفاده از تجربه لجستیک نظامی در اقتصاد صلح پس از پایان جنگ ایجاد کرد.

امروزه مفهوم "تدارکات نظامی" در برخی کشورها هنوز حفظ شده است، اما در روسی اصطلاح "تدارکات" در درجه اول با تجارت همراه است.

بسته به ویژگی های فعالیت سازمان از سیستم های لجستیکی مختلفی استفاده می شود. سیستم لجستیک مجموعه ای از اقدامات شرکت کنندگان در زنجیره لجستیک (شرکت های تولیدی، حمل و نقل، سازمان های تجاری، فروشگاه ها و غیره) است که به گونه ای ساخته شده است که وظایف اصلی لجستیک انجام می شود.

سیستم های لجستیک از نظر دامنه فعالیت های شرکت (و از نظر درک مدیریت مدرن روسیه) بسیار متنوع هستند. برای برخی، لجستیک فقط توانایی کار با پایگاه های داده است، برای برخی فعالیت های عرضه یا انبار است. اما با توجه به هدف (و هدف اصلی آن کاهش هزینه ها، مشروط به تحقق اهداف برنامه ریزی شده و در نتیجه افزایش کارایی فعالیت های تولیدی)، سیستم های لجستیکی باید تقریباً همه حوزه ها (به جز حسابداری، پرسنل و غیره) را پوشش دهد. فعالیت سیستم های لجستیک و مفاهیم مدیریتی شناخته شده در زیر آورده شده است. Just In Time: MRP - برنامه ریزی نیازهای مواد، DRP (برنامه ریزی نیازهای توزیع)، MRPII - برنامه ریزی منابع تولید، ERP - برنامه ریزی منابع سازمانی. تولید ناب: CSRP - برنامه ریزی منابع همگام مصرف کننده، ROP، QR، CR، AR. مدل EOQ; سیستم دو سطحی؛ طرح دو پناهگاه؛ مدل با فرکانس سفارش ثابت؛ روش ABC؛ مدل های غیر ثابت و تصادفی مدیریت موجودی و غیره شرکت ها می توانند بخش های تدارکات خود را توسعه دهند یا می توانند شرکت های حمل و نقل و لجستیک را برای رسیدگی به مسائل تامین، انبارداری و تامین جذب کنند. بسته به سطح مشارکت شرکت های مستقل برای حل مشکلات تجاری در تدارکات، سطوح مختلف متمایز می شود: 1PL - از انگلیسی. "تدارکات شخص اول" - رویکردی که در آن شرکت به تنهایی مسائل لجستیک را حل می کند. 3PL از انگلیسی. «لجستیک شخص ثالث» رویکردی است که در آن طیف کامل خدمات لجستیک از تحویل و ذخیره آدرس تا مدیریت سفارش و پیگیری جابجایی کالا به سمت شرکت حمل و نقل و تدارکات منتقل می‌شود. وظایف این ارائه دهنده 3PL شامل مدیریت شرکت و حمل و نقل، حسابداری و مدیریت موجودی، تهیه اسناد واردات و صادرات و حمل و نقل، انبارداری، جابجایی محموله، تحویل به خریدار نهایی است.

وظیفه مدیریت لجستیک در عمل به مدیریت چندین مؤلفه می رسد که به اصطلاح "ترکیب لجستیک" را تشکیل می دهند:

تأسیسات ذخیره سازی (ساختمان های ذخیره سازی جداگانه، مراکز توزیع، تأسیسات ذخیره سازی همراه با یک فروشگاه)؛

ذخایر (حجم ذخایر برای هر مورد، محل ذخیره)؛

حمل و نقل (شیوه های حمل و نقل، شرایط، انواع کانتینرها، در دسترس بودن رانندگان و غیره)؛

بسته بندی و بسته بندی (سادگی و سهولت از نظر خدمات لجستیکی با حفظ تأثیر بر فعالیت خرید)؛

ارتباط (امکان به دست آوردن اطلاعات نهایی و میانی در فرآیند جابجایی کالا).

لجستیک به انواع مختلف تقسیم می شود: تدارکات، حمل و نقل، انبار، تولید، لجستیک اطلاعات و غیره.

هدف اصلی خرید لجستیک جلب رضایت تولید با موادی با حداکثر صرفه اقتصادی، کیفیت و کمترین زمان ممکن است. لجستیک خرید بر اساس جستجو و انتخاب تامین کنندگان-تولیدکنندگان جایگزین است. روش‌های اصلی تدارکات، روش‌های سنتی و عملیاتی هستند. روش سنتی با تامین مقدار مورد نیاز کالا در یک زمان و عملیاتی در صورت نیاز در کالا انجام می شود. بخش مهمی از تدارکات تدارکات، برنامه ریزی تامین بر اساس مدیریت موجودی است.


لجستیک توزیع یک منطقه کاربردی از لجستیک سازمانی است و هدف، اهداف، وظایف خاص خود را دارد.

موضوع مطالعه: جریان مواد در مرحله جابجایی از تامین کننده به خریدار.

موضوع مطالعه: منطقی کردن فرآیند تبلیغات فیزیکی کالا به خریدار.

هدف لجستیک توزیع، تحویل محصول به مکان مناسب در زمان مناسب است. برای دستیابی به این هدف با حداقل هزینه، تعیین کانال توزیع ضروری است. کانال توزیع (کانال لجستیک) مجموعه ای جزئی سفارش شده از واسطه های مختلف است که جریان مواد را از یک تولیدکننده خاص به مصرف کنندگانش می رساند.

تمایز بین لجستیک خرید و توزیع اولین بار در سال 1992 توسط M.E. زالمانوا: "لجستیک توزیع حوزه فعالیت تامین کننده است و لجستیک تدارکات حوزه فعالیت خریدار است." در آینده، محتوای لجستیک توزیع پالایش و گسترش یافت، اما هنوز درک مشترکی از ماهیت و کارکردهای آن وجود ندارد. بنابراین، D.D. کوستوگلدوف و L.M. خاریسووا لجستیک توزیع را به عنوان «فرایند مدیریت توزیع تجاری، کانالی و فیزیکی محصولات و خدمات نهایی به منظور پاسخگویی به تقاضای مصرف کننده و استخراج می داند. رسید". اعتقاد بر این است که مدیریت عملیات و فرآیندهای فروش تجاری تنها تا حدی با عملکرد لجستیک توزیع مرتبط است. بنابراین، تعریف فوق لجستیک توزیع را بسیار گسترده تفسیر می کند. به گفته A.M. گادژینسکی: "لجستیک توزیع مجموعه ای از عملکردهای مرتبط با یکدیگر است که در فرآیند توزیع یک جریان مواد بین خریداران عمده فروشی مختلف، یعنی در فرآیند عمده فروشی کالا، اجرا می شود." وی خاطرنشان می کند که فرآیند خرده فروشی کالا در لجستیک مورد توجه قرار نمی گیرد.

لجستیک فروش (تدارکات توزیع) یک زمینه تحقیقات علمی در مورد یکپارچه سازی سیستم عملکردها است که در فرآیند توزیع مواد و جریان های همراه (اطلاعات، مالی و خدمات) بین مصرف کنندگان مختلف اجرا می شود، یعنی در فرآیند فروش کالا، هدف اصلی آن اطمینان از تحویل کالاهای مورد نیاز به مکان مناسب، در زمان مناسب با هزینه مناسب است. مفهوم کانال توزیع ارتباط نزدیکی با مفهوم لجستیک بازاریابی دارد - مجموعه ای از سازمان های مختلف که محصول را به خریدار تحویل می دهند.

لجستیک حمل و نقل یک سیستم برای یک شرکت تحویل است، یعنی برای جابجایی هر گونه اشیاء مادی، مواد و غیره از یک نقطه به نقطه دیگر در طول مسیر بهینه. یکی از حوزه های اساسی علم در مورد مدیریت جریان اطلاعات و مواد در فرآیند جابجایی کالا است

مسیر بهینه مسیری در نظر گرفته می‌شود که در آن بتوان شی لجستیک را در کوتاه‌ترین زمان ممکن (یا زمان مقرر) با حداقل هزینه و همچنین با حداقل آسیب به شی تحویل تحویل داد.

آسیب به شی تحویل به عنوان تأثیر منفی بر شی لجستیک هم از عوامل خارجی (شرایط حمل و نقل) و هم از عامل زمان در هنگام تحویل اشیاء تحت این دسته در نظر گرفته می شود.

حمل و نقل عبارت است از جابجایی محصولات توسط یک وسیله نقلیه بر اساس فناوری خاصی در زنجیره تامین و شامل عملیات و عملکردهای لجستیکی است.

انتخاب نوع وسیله نقلیه

انتخاب نوع وسیله نقلیه

برنامه ریزی مشترک فرآیندهای حمل و نقل با عملیات انبار و تولید.

برنامه ریزی مشترک فرآیندهای حمل و نقل در روش های مختلف حمل و نقل.

تضمین یکپارچگی تکنولوژیکی فرآیند حمل و نقل و ذخیره سازی.

تعیین مسیرهای منطقی تحویل

همه این وظایف به طور پیوسته و در یک مجموعه حل می شوند.

سیاست مدیریت موجودی شامل تصمیماتی است - چه چیزی بخریم یا تولید کنیم، چه زمانی و در چه مقداری. همچنین شامل تصمیمات مربوط به قرار دادن سهام در کارخانه های تولیدی و مراکز توزیع می شود.

دومین عنصر سیاست مدیریت سهام به استراتژی مربوط می شود. شما می توانید ذخایر هر انبار توزیع را به طور جداگانه مدیریت کنید، یا می توانید به صورت متمرکز (نیاز به هماهنگی و پشتیبانی اطلاعات بیشتر)

لجستیک موجودی

مدیریت موجودی سازمانی یک فرآیند یکپارچه است که موجودی را در داخل و خارج سازمان در سراسر زنجیره تامین مدیریت می کند.

سیاست مدیریت موجودی باید لزوماً بر اساس استراتژی شرکت به عنوان یک کل باشد. انتخاب مدل مدیریت موجودی به استراتژی بستگی دارد.

مدل "واکنشی"، به عبارت دیگر، مدل "کشش"، که به شما امکان می دهد بسته به تقاضا یا سفارش خاصی از سازنده به خریدار نهایی، مدیریت موجودی را بسازید. مدل برنامه ریزی شده شامل تبلیغ کالاها در کانال توزیع بازاریابی بر اساس یک برنامه زمانی خاص مطابق با آن است پیش بینیتقاضا برای یک محصول و در دسترس بودن آن در بازار به خصوص مدل مدیریت مختلط است که روش های مدیریت مدل های قبلی را ترکیب می کند و به شما امکان می دهد تا به سرعت و کارآمد با تغییرات بازار سازگار شوید.

کنترلبرای وضعیت سهام - ابزار فنی اجرا سیاستمدارانمدیریت موجودی روش کنترل موجودی شامل حسابداری برای حضور سهام، ردیابی منظم دریافت ها / هزینه ها است. این عملیات را می توان به طور ویژه با استفاده از سیستم های کنترل خودکار به صورت دستی و بدون استفاده از سیستم های اطلاعاتی انجام داد. امروزه استفاده از یک سیستم اطلاعاتی کلاس ERP بخشی جدایی ناپذیر از سیستم مدیریت تولید و موجودی سازمان است.

وظیفه اصلی لجستیک انبار بهینه سازی فرآیندهای تجاری دریافت، پردازش، ذخیره و حمل کالا در انبارها است. لجستیک انبار قوانین شرکت مدیریت انبار، رویه های کار با محصول و فرآیندهای مدیریت منابع مربوطه (انسانی، فنی، اطلاعات) را تعریف می کند. در این مورد از متداول ترین روش های FIFO، LIFO، FEFO، FPFO، BBD استفاده می شود. برای اطلاعات و پشتیبانی فنی چنین فرآیندهایی از سیستم های تخصصی مدیریت انبار WMS استفاده می شود.

لجستیک اطلاعات مجموعه ای از اقدامات برای توزیع کارآمد جریان اطلاعات بین رسانه های دیجیتال و سنتی است.

لجستیک اطلاعات شباهت تمثیلی به لجستیک حمل و نقل و انبار دارد.

چاپ داده ها

چاپ دیجیتال تک رنگ (یک رو یا دو رو)

چاپ تک رنگ شامل چند مرحله است:

توسعه پروژه و تهیه اطلاعات مشتری برای چاپ بر روی چاپگرهای صنعتی با تکنولوژی بالا؛

چاپ اطلاعات مشتری بر روی چاپگرهای سیاه و سفید صنعتی با تکنولوژی بالا (در یک طرف یا در هر دو طرف برگه؛

کنترل کیفیت چاپ؛

چاپ دیجیتال رنگی (یک رو یا دو رو).

چاپ رنگی شامل چند مرحله است:

دریافت اطلاعات از مشتری برای چاپ در قالب دیجیتال (فایل) مناسب برای مشتری؛

توسعه پروژه و تهیه اطلاعات مشتری برای چاپ بر روی چاپگرهای رنگی صنعتی با تکنولوژی بالا؛

هماهنگی با مشتری و سفارش کاغذ تخصصی.

چاپ اطلاعات مشتری بر روی چاپگرهای رنگی صنعتی با تکنولوژی بالا (در یک طرف یا در هر دو طرف ورق)؛

کنترل کیفیت چاپ؛

پردازش بیشتر چاپ شده

لجستیک است

شخصی سازی چاپ یا برگه شخصی

شخصی سازی روشی برای طراحی محصولات چاپی است که در آن هر کپی فردی می شود، زیرا حاوی اطلاعات فردی است. اطلاعات شخصی می تواند متنی (نام خانوادگی، نام، آدرس و غیره) یا مصور (عکس مخاطب) باشد. چاپ شخصی مشابه است فرآیند تکنولوژیکیچاپ دیجیتال اگر برگه‌های شخصی‌سازی شده بیشتر در معرض بسته‌بندی خودکار در پاکت‌ها قرار گیرند، در مرحله پردازش اطلاعات، قبل از چاپ، با علائم مخصوص بسته‌بندی خودکار و بارکد مشخص می‌شوند. چاپ را می توان هم بر روی کاغذ و هم بر روی فرم های از پیش آماده شده انجام داد.

توزیع مواد

بسته بندی ورق ها در پاکت نامه

بسته بندی در پاکت بر اساس سایز پاکت و تعداد برگه هایی که باید بسته بندی شود به دستی و اتوماتیک تقسیم بندی می شود.

بسته بندی دستی

بسته دستی شامل:

آماده سازی پیوست های بسته بندی شده؛

تعیین، سفارش و دریافت پاکت.

پیوست های تاشو (تاشو);

سرمایه گذاری در پاکت ها و مهر و موم کردن پاکت ها.

در صورت لزوم، پاکت ها را در جعبه یا ظروف دیگر دسته بندی و بسته بندی کنید.

بسته بندی اتوماتیک

بسته بندی اتوماتیک شامل موارد زیر است:

پرینت های پیوست های شخصی سازی شده با برچسب ها و بارکدهای ویژه طبق پروژه ای که از قبل توسعه یافته است.

آماده سازی پیوست های غیر شخصی و بارگیری آنها در بسته بندی (در صورت لزوم)؛

تنظیم گزینه های تاشو؛

تنظیم بسته بندی برای اندازه پاکت ها؛

راه اندازی بسته بندی و دریافت پاکت های بسته بندی شده با پیوست های لازم در خروجی؛

کنترل کیفیت و بسته بندی پاکت نامه ها با ضمیمه در جعبه.

علامت گذاری روی جعبه ها (در صورت لزوم).

فرانکینگ حمل و نقل

فرانکینگ اقلام - اعمال علائم پستی بر روی پاکت ها و بسته ها. فرانکینگ با عبور پاکت ها یا برچسب های از پیش آماده شده از دستگاه مخصوص فرانکینگ (مارک گذاری) انجام می شود.

ارسال نامه

ارسال - مرتب سازی بر اساس نمایه ها، تهیه مدارک لازم، بسته بندی، تحویل به دفاتر پست تخصصی و تحویل پست.

دیجیتالی شدن مواد

دیجیتالی شدن انتقال اطلاعات از کاغذ به رسانه دیجیتال است. فرآیند تکنولوژیکیاسکن شامل عملیات اصلی زیر است:

رسید از مشتری رسانه کاغذی با متن چاپی و/یا اطلاعات گرافیکی؛

آماده سازی رسانه های کاغذی برای اسکن؛

اسکن اطلاعات در یک فایل با فرمت گرافیکی؛

انتقال فایل های حاوی اطلاعات به رسانه دیجیتال مشتری.

تشخیص مواد

ترجمه اطلاعات اسکن شده به قالب متنی طبق قوانین خاصی. شناخت شامل موارد زیر است:

دریافت توسط اپراتور فایل اسکن شده؛

تعاریف قواعد و/یا فرم هایی که بر اساس آن اطلاعات باید پس از شناسایی ارائه شود.

شناسایی اطلاعات مطابق با قوانین خاص؛

انتقال فایل های دارای اطلاعات شناسایی شده به رسانه دیجیتال مشتری.

تایید داده ها

تأیید - تأیید یک سند شناخته شده. این شامل مقایسه داده های پس از شناسایی با داده های قبل از شناسایی است. اگر داده‌های پس از شناسایی با داده‌های قبل از شناسایی مطابقت نداشته باشد، یا شکل ارائه داده‌های شناسایی شده با شکل ارائه اطلاعات مشخص شده توسط مشتری مطابقت نداشته باشد، داده‌های شناسایی شده به شکل مناسب آورده می‌شوند.

ذخیره سازی داده ها

سرویس ذخیره کلیه اطلاعات مشتریان به صورت دیجیتال با امکان دسترسی دائمی.

لجستیک اکولوژیک حرکت مواد را در هر فرآیند تولید تا تبدیل آن به کالا و زباله و به دنبال آن دفع زباله تا زمان دفع یا ذخیره سازی ایمن در محیط را تضمین می کند. لجستیک زیست محیطی همچنین جمع آوری و دسته بندی زباله های تولید شده در طول مصرف محصولات تجاری، حمل و نقل، دفع یا ذخیره سازی ایمن آنها در محیط را تضمین می کند. این به شما امکان می دهد تا مناطق بزرگ آلوده به زباله های غیرمجاز را به طور اساسی تمیز کنید.

تدارکات شهری (تدارکات شهری، تدارکات شهری) مجموعه ای از راه حل ها، اقدامات، فرآیندهای لجستیکی است که با هدف بهینه سازی تصمیمات مدیریتی اداره، جریان مواد، وسایل نقلیه، مردم، دانش، انرژی، مالی، اطلاعات در زیر سیستم های شهر و زیرساخت آن

لجستیک در بازی های رایانه ای

Hard Truck Tycoon اولین بازی کامپیوتری با موضوع تدارکات است. Truck Tycoon Mobile (جاوا) اولین بازی موبایل با موضوع تدارکات است. هدف هر دو بازی ایجاد زیرساخت بین شهرهای کوچک است. به منظور کاهش فاصله بین پایانه ها باید در ناحیه مرکزی نقشه قرار گیرند. حداقل فاصله بین پایانه ها حداکثر را نشان می دهد. در Truck Tycoon Mobile (جاوا)، سودآورترین مسیر (ROUTE) حمل و نقل سوخت (OIL) است. از چنین حمل و نقل یک طرفه با یک تریلر - 2000 دلار. Carnival Cruise Line Tycoon 2005: Island Hopping یک بازی دیگر است.

Food Force یک بازی تامین کمک های بشردوستانه است.

Big Mutha Truckers یک بازی Hard Steel است. موضوع - کامیون داران.

Axis & Allies و Arsenal Of Demos kratos بازی هایی در مورد تدارکات تدارکات نظامی هستند.

Truck Depot Mobile یک بازی موبایلی است که بارگیری محموله را در یک تریلر نشان می دهد.

Cruise Ship Tycoon Mobile یک بازی موبایلی، برنامه ریزی حمل و نقل مسافر در یک کشتی کروز است.

لجستیک همچنین یک عنصر اصلی از سری بازی های Transport Tycoon Deluxe است.

لجستیک است

مسائل مهم لجستیک امروزه عبارتند از:

اطمینان از انطباق متقابل جریان مواد و اطلاعات؛

کنترل جریان مواد و انتقال داده های مربوط به آن به یک مرکز اطلاعات لجستیک.

تعیین استراتژی و فناوری برای جابجایی فیزیکی کالاها و کالاهای مصرفی؛

توسعه راه هایی برای مدیریت عملیات جابجایی کالا؛

ایجاد اشکال استاندارد سازی محصولات نیمه تمام و بسته بندی.

تعیین حجم تولید، حمل و نقل و ذخیره سازی؛

عدم تطابق بین الزامات و قابلیت های تهیه و تولید.

دستیابی به هدف لجستیک با یک نتیجه مشخص و مشخص سنجیده می شود. در این حالت، نتیجه لجستیک، در دسترس بودن کالای مورد نیاز تجارت به مقدار لازم و سطح کیفی معین، در مکان و زمان مناسب، با حداقل هزینه است.

اگر تمام تعاریف پیچیده این تخصص مرموز را به دقت بخوانید، می توانید خلاصه کنید: این پس انداز است. لجستیک برای صرفه جویی در هزینه، محصولات، زمان، فضا، تجهیزات و غیره طراحی شده است. به قول یکی از روزنامه‌نگاران، یک تدارکات، یک خسیس حرفه‌ای است که تقریباً تنها کسی است که در کل زنجیره از تولیدکننده تا خریدار، نه به چگونگی کسب درآمد، بلکه به پس‌انداز پول فکر می‌کند.

بنابراین، لجستیک تحت کنترل تمام فرآیندهایی است که می توان این پس انداز را انجام داد. و اینها خرید، تحویل، حمل و نقل، ارتباط با گمرک و ادارات دولتی، بسته بندی، فروش است. متخصص تدارکات با ساختن ساختار پیچیده ای از اتصال عناصر، اجازه نمی دهد محصول برای مدت طولانی در انبار بماند، کامیون - راه طولانی را طی کند، فروشگاه - منتظر تحویل محصولات باشد.

بنابراین محصول مناسب با کیفیت مورد نیاز و به مقدار لازم در زمان مقرر باید با حداقل هزینه برای خریدار در محل مناسب تحویل داده شود.

نیاز به تفکر منطقی شهود و واکنش عالی را حذف نمی کند - توانایی یافتن سریع راهی برای خروج از یک موقعیت دشوار. برخی از کارشناسان عموماً معتقدند که "یک تدارکات خوب، مانند یک نانوای واقعی، فقط می تواند یک دلال از جانب خدا باشد" که قادر به حدس زدن خواسته رئیس از طریق چشم نیست، اما استعداد جابجایی کالا و بار را دارد. مانند مهره های روی صفحه شطرنج، به یک بازی درخشان.»

ویژگی های ارتباطی بسیار مفید، توانایی یافتن زبان مشترک با افراد مختلف (از رانندگان کامیون گرفته تا مدیران کارخانه و مقامات کمیته گمرک) و درجه بالایی از تمرکز (به هر حال، لازم است همزمان با مقدار زیادی کار کنید. اطلاعات به صورت موازی).

به علاوه - دانش ریاضی و اقتصادی، و البته، درک قوانین اساسی تجارت، چه در یک مفهوم جهانی و چه به معنای کاربردی.

- لجستیک حرفه ای است که موضوع آن سازماندهی یک فرآیند منطقی برای ارتقای کالاها و خدمات از تامین کنندگان مواد اولیه به مصرف کنندگان، عملکرد حوزه گردش محصولات، کالاها، خدمات، مدیریت کالا است. .. ویکیپدیا