Tecnología del dispositivo de caminos y plataformas. Senderos ecológicos: senderos, escaleras y andenes. Tipos de caminos de jardín.

Tecnología del dispositivo de caminos y plataformas.  Senderos ecológicos: senderos, escaleras y andenes.  Tipos de caminos de jardín.
Tecnología del dispositivo de caminos y plataformas. Senderos ecológicos: senderos, escaleras y andenes. Tipos de caminos de jardín.

Después de completar la construcción de la casa, puede comenzar el trabajo de jardinería para mejorar el sitio. Vale la pena comenzar con la disposición de uno de los elementos más importantes, el "esqueleto" del espacio circundante: los senderos. Con la dirección correcta de los caminos, puede concentrarse en los elementos decorativos necesarios, suavizar las esquinas afiladas y, por supuesto, hacer que su movimiento por el jardín, la cabaña de verano o el miniparque sea conveniente y cómodo. La disposición de las pistas, o mejor dicho, lo que serán, debe estar determinada por el estilo que los propietarios quieran darle a su sitio.

Si el paisaje se crea teniendo en cuenta los deseos del propietario, sin duda transmitirá el estilo de vida y la personalidad personal. El diseño de estos hilos conductores que conectan las áreas funcionales del sitio debe comenzar en la etapa de diseño del paisaje.

Puntos importantes al planificar arreglos de vías

  1. Al planificar, debe tener en cuenta el clima de su área y también debe saber todo sobre las características del suelo en todas las áreas donde se colocará el camino.
  2. Es necesario tener en cuenta qué cargas experimentará la vía en toda su longitud. Si se planea que las cargas sean diferentes, entonces la pista se puede combinar.
  3. El relieve del sitio no es de poca importancia. Por ejemplo, un camino que atraviese un bosque de pinos debe estar hecho de materiales naturales como corteza o piedra para lograr armonía.
  4. También se debe tener en cuenta el estilo de los edificios del patio existentes y el edificio principal.
  5. No es necesario asegurarse de que la ruta conduzca solo a los lugares más funcionales de su sitio. Deje que una rama del camino serpentee un poco entre los árboles o lo lleve a una glorieta discreta, donde con gusto se tomará un descanso de las preocupaciones y los problemas.

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Tipos de tecnologías para crear pistas.

  1. Rígido (caminos): puede estar hecho de losas de pavimento, piedra natural u hormigón monolítico.
  2. Suave: hecho de piedra triturada, grava, cribas e incluso corteza de árbol.
  3. Combinado: aquí se puede combinar una variedad de materiales, lo más importante es hacer correctamente las transiciones de un tipo a otro.

    Los caminos especiales están hechos de hormigón decorativo.

    1. Revestimientos de madera, que incluyen aceras de tablones, cortes de sierra, así como tarimas y decks. Si decide esta opción, no olvide que los materiales deben tratarse con compuestos especiales que eviten la absorción de humedad y la descomposición.

    Al elegir cualquier opción, lo más importante es que la zona peatonal sea fuerte y segura, cómoda y armónicamente combinada con el espacio circundante. Una vez que haya terminado el diseño y tenga a mano un dibujo en la escala adecuada, puede comenzar a marcar, para esto necesitará lo siguiente.

    Herramientas y materiales para marcar y trabajar:

    Herramientas para colocar el camino: un impulsor con un disco de piedra, un nivel, una cuerda, una regla, una paleta, un mazo de goma, un cepillo, una pala.

    1. Dos cuerdas largas, cada una de ellas debe ser igual a la longitud estimada de la pista.
    2. clavijas
    3. Ruleta.
    4. Dibujo.
    5. Pala.
    6. Nivel.
    7. Mazo.
    8. Carretilla.
    9. Contenedor vacío.

    Después de marcar, excave una capa de césped a lo largo y ancho del camino. O simplemente retire la capa superior del suelo a una profundidad de aproximadamente 15 cm. Si se supone que la carga sobre ella es grande, entonces esta cifra debe ser mayor, por ejemplo, para que pueda soportar el peso de un automóvil, un Se requiere una profundidad de 20 cm.

    Base

    Para mejorar la base, después de nivelar el suelo, se colocan geotextiles. Luego se vierte sobre él una capa de arena, que se compacta cuidadosamente y se humedece con agua corriente.

    Alternativamente, puede colocar 3 capas de la base: 2 capas de arena y piedra triturada entre ellas de una pequeña fracción.

    encofrado

    Para el encofrado, puede usar las tablas más comunes, lo más importante es que resistan la presión de la mezcla de concreto vertido. Aquí nuevamente necesitará clavijas, puede usar las mismas que se usaron para marcar, si son adecuadas en tamaño y resistencia.

    Aquí debe tener en cuenta que al crear una pista fuerte y confiable, se requiere una pendiente. Se puede hacer "joroba", es decir, de borde a borde o solo en una dirección. 1 cm por 1 m² es suficiente para una pendiente normal.

    Para aumentar la resistencia de la pista, es necesario dividirla en secciones y luego separar la pista con juntas de expansión. Esto aumentará su fuerza, es muy poco probable que se rompa la pista con tales precauciones.

    Para dividir la base en secciones, puede usar plástico duro o cualquier trozo de metal adecuado. También vale la pena considerar de inmediato: ¿dejará los separadores en la pista o los quitará después del final del trabajo?

    Si se planea la eliminación, para simplificar este proceso, es mejor lubricar los separadores con minería automotriz, grasa de silicona u otro material adecuado.

    Si no planea, luego de colocar y compactar la base, puede comenzar a colocar el material de acabado. Pero para crear una pista más fuerte y confiable, debe dar algunos pasos más.

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    Reforzamiento con refuerzo

    El dispositivo de pistas de hormigón también se realiza con endurecimiento adicional con la ayuda de refuerzo. Para hacer esto, no es necesario fortalecerlo con barras de refuerzo o una malla de eslabones de cadena, una amplia variedad de materiales servirá.

    1. Puede ser alambre, tuberías de agua viejas, piezas de hierro, en general, todo lo que sea adecuado en tamaño y resistencia.
    2. Al colocar, es importante observar que el material para el endurecimiento no se coloca en el suelo, sino en soportes-abrazaderas, que pueden estar hechas de alambre de forma independiente.

    Además, debe colocar el refuerzo aproximadamente en el medio de la losa de concreto, y no a lo largo de sus bordes, de lo contrario, su trabajo de compactación será inútil, no logrará el resultado que planeó.

    Si no usa refuerzo con refuerzo, en este caso definitivamente debe aumentar el grosor de la losa. El dispositivo de vía requiere el uso de una marca suficiente de cemento, de lo contrario, la carga debe ser mínima.

    Antes de verter el hormigón, asegúrese de cubrir el fondo del encofrado con una película para que la arena no absorba toda la humedad. Esto puede reducir la calidad del hormigón y, por tanto, la calidad de la vía en su conjunto.

El diseño y creación de una red de caminos y caminos es una parte importante en el proceso de creación de un polígono. La red de carreteras y caminos le brinda la oportunidad de llegar a cada objeto de su propiedad de la manera más conveniente y más corta. Forma algunos hilos conductores que unen todas las áreas funcionales de la finca y otros elementos del diseño del paisaje ubicados en su sitio en un solo conjunto. Hermosos y cómodos caminos le permiten lograr la integridad de toda la apariencia artística de su propiedad.

El diseño de la red de caminos y caminos se realiza en la etapa de diseño de todo el polígono. La longitud de la red de carreteras es de gran importancia. Al analizar varias soluciones de diseño y explorar áreas de jardinería paisajística, podemos concluir que la red de carreteras y los sitios ocupan del 10 al 15% y, a veces, su longitud alcanza el 20% de toda el área ocupada del sitio. La longitud relativa de los caminos por 1 ha es de aproximadamente 300-400 m.

El ancho de las vías y plataformas es diferente en diferentes partes del sitio y depende de su propósito. Según su finalidad funcional, todas las pistas se pueden dividir en dos grandes grupos: utilitarias y decorativas.

  1. Grupo de vías de servicios públicos.

Este grupo de caminos incluye todos los caminos que conectan todas las dependencias y se utilizan activamente durante todo el año. Este grupo también incluye todos los caminos de acceso y caminos a los sitios para vehículos.

  1. Caminos decorativos.

Este tipo de camino se utiliza principalmente para decorar la finca. Están acondicionados para caminar, lo que le permite disfrutar de las bellezas de la finca.

Clasificación de las vías según su finalidad funcional

En el diseño de jardines y parques, los caminos, caminos y callejones, dependiendo de su propósito funcional, se pueden dividir en 6 clases.

Clase I: calles principales y callejones. Esta clase incluye tales caminos y callejones, a lo largo de los cuales pasa el flujo principal de visitantes al objeto. Se utilizan como las principales rutas de tráfico de visitantes y, por lo tanto, deben soportar cargas pesadas. De ello se deduce que deben ser suficientemente anchos y su construcción debe ser muy resistente. El revestimiento de dichos caminos y callejones debe ser duradero y decorativo. Para estos fines se utilizan materiales de bajo desgaste como losas, piedras, etc.

Yo clase - caminos secundarios, caminos y callejones. Conectan varios nodos de la instalación y llevan a los visitantes a las principales rutas de movimiento alrededor de la instalación, áreas deportivas y recreativas, conducen a varios puntos de vista y otros elementos del diseño de la instalación. La intensidad del tráfico en tales caminos, caminos y callejones es menor que en los principales. Estas pistas son más estrechas que las principales, por lo que su ancho de banda también es menor. El revestimiento de tales caminos, caminos y callejones puede ser menos duradero que el de los principales, pero no menos decorativo.

clase III - caminos adicionales,caminos, caminos. Se utilizan carreteras, caminos y senderos adicionales de esta clase para conectar varios objetos secundarios. Desempeñan el papel de transiciones y accesos a varias estructuras y macizos de flores, y también son "ramas" de las carreteras y caminos principales y secundarios. La intensidad del tráfico en las carreteras, caminos y caminos de esta clase es menor que en los dos anteriores. En esta clase, puede usar la construcción y los revestimientos de vías de una manera más simplificada.

Clase IV: caminos y senderos para caminar en bicicleta. Los caminos y senderos de clase IV se utilizan generalmente en parques y parques forestales. Están ubicados en carriles separados de calles principales y callejones. El objetivo principal de la construcción de tales caminos y callejones es caminar, hacer turismo, a veces se usa para competiciones deportivas. La estructura de los carriles bici debe ser fuerte y estable.

Clase V: caminos para montar a caballo, en carruajes, en trineos, a caballo. Los caminos de esta clase están destinados a caminar y hacer turismo, para montar a caballo. Por lo general, se utilizan en grandes parques, parques forestales y complejos deportivos. Las carreteras de esta clase deben tener tipos especiales de pavimento.

Clase VI: caminos y accesos económicos. Los caminos y accesos económicos están destinados al movimiento de vehículos especializados, como máquinas de riego, vehículos para el transporte de materiales y equipos para diversas necesidades del hogar, etc. etc. Las estructuras y el pavimento de dichas carreteras están hechos de materiales sólidos duraderos que pueden soportar cargas pesadas.

Examinamos la clasificación de caminos, caminos y senderos utilizados en el diseño de jardines paisajísticos. Pero todas estas clases no siempre se utilizan. Las 6 clases solo se pueden encontrar en objetos grandes. En las plazas pequeñas, en los suburbios, en la urbanización, se suelen utilizar caminos, caminos y veredas pertenecientes a las tres primeras clases. En dichas instalaciones se espera el paso episódico de vehículos y la mecanización a pequeña escala a lo largo de las vías principales y secundarias.

El principal elemento de conexión de la finca son los caminos principales. Su ancho debe ser de al menos 1,2 metros. Al determinar el ancho de la pista, es necesario tener en cuenta su propósito y, en base a esto, calculamos el ancho de la pista. En los caminos principales, es necesario tener en cuenta la posibilidad de que cuando dos personas se encuentren, puedan dispersarse libremente sin causarse molestias entre sí.

Las vías secundarias pueden ser más estrechas que las vías principales. Nuevamente, para determinar el ancho de la pista, tenemos en cuenta su propósito. El ancho de las pistas debe ser de al menos 0,5 a 0,7 metros.

Los caminos son los caminos más angostos en su propiedad. Su ancho proporciona un movimiento cómodo de una persona y es de 0,5 a 0,7 metros.

Clasificación de caminos por tipo de pavimento

La clasificación de caminos puede ser no solo por propósito, sino también por el tipo de pavimentación.

El pavimento es un elemento importante en el diseño de cualquier pasarela. Al diseñar carreteras, es necesario tener en cuenta el diseño, la resistencia y la durabilidad de su pavimento. Dependiendo del propósito de las carreteras y su uso posterior, se seleccionan materiales y tecnologías para su colocación. Según el tipo de pavimento, todos los caminos se dividen en dos grupos:

1. Recubrimiento duro- ladrillo, hormigón monolítico, piedra natural, losas de pavimento, etc.;


2. Tacto suave- grava, guijarros, piedra triturada, cribas de granito (migajas), etc.


Examinamos la clasificación de caminos, caminos y veredas según su finalidad funcional, lo que incide directamente en la elección del tipo de pavimentación. Crea bonitos y cómodos caminos en tu finca. Que te traigan alegría, placer y consuelo. Buena suerte para ti. Si tienes alguna duda o quieres comentar algo, no dudes en dejar tu comentario.

Tema 4. Construcción y mantenimiento de paisajismo.

caminos y parques infantiles

plan de clase

1. Clasificación de pistas y terrenos

Carreteras, caminos, caminos, plataformas son uno de los elementos de planificación más importantes de un objeto de arquitectura paisajista. El análisis de las soluciones de diseño y las encuestas de campo de las áreas de jardinería paisajística muestran que la red de carreteras y los sitios ocupan del 10 ... 15 y, en algunos casos, hasta el 20% del área total del objeto, y el relativo la longitud de los caminos es de 300 ... 400 m por 1 ha. La longitud de la red de carreteras, las dimensiones de las pistas de los sitios en varias partes del territorio, su diseño, resistencia, durabilidad y revestimientos decorativos juegan un papel importante. El diseño del pavimento se muestra en la Fig. 29

Los pavimentos de caminos y terrenos en jardines y parques, en objetos de arquitectura paisajista de centros urbanos, edificios residenciales e industriales son de gran importancia en relación con la solución compositiva general del objeto. Los revestimientos deben variar en su patrón, color, materiales. Las observaciones en jardines y parques han demostrado que al caminar, el visitante pasa hasta un 30% del tiempo percibiendo y examinando lo que está bajo sus pies o en planos horizontales en una mirada más cercana. El visitante percibe la superficie de los caminos y plataformas desde diferentes puntos: desde la plataforma de observación, desde los techos planos de los edificios o desde las terrazas. Las cubiertas llevan información esencial para el visitante del objeto; por ejemplo, un gran adorno de una cubierta de losas de colores en la entrada de una plaza o parque crea un "estado de ánimo" especial, como si preparara al visitante para la percepción del territorio del objeto, sus paisajes y estructuras. El patrón del pavimento del callejón principal del parque puede "dirigir" el movimiento de los visitantes, despertar interés y crear un estado de ánimo. Una variedad de tipos de recubrimientos en un objeto pequeño pueden crear la ilusión de escala y, por así decirlo, aumentar su área. El tamaño, las dimensiones de los callejones, caminos, senderos, sitios, el patrón de sus revestimientos, la forma y proporciones de sus elementos, el material del que están hechos los revestimientos, deben corresponder a la solución compositiva general del objeto y las leyes de construcción del paisaje. La red de caminos y caminos, plataformas, callejones generalmente se dividen en clases según sus funciones y se clasifican según los tipos de revestimientos. Hay 6 clases de caminos, caminos, callejones:

Clase I: las carreteras y callejones principales, a lo largo de los cuales se distribuyen los principales flujos de visitantes a la instalación; por lo general, se proporcionan como las rutas principales de movimiento a través de la instalación y soportan cargas pesadas de los visitantes. Entonces, el callejón principal en el parque de la ciudad debería tener una capacidad de hasta 400...600 personas por hora los fines de semana; el ancho del callejón debe ser de al menos 30 my su construcción es muy duradera, hecha de materiales de bajo desgaste; Los revestimientos de las principales avenidas y caminos se hacen duraderos y decorativos, a partir de losas, piedra, etc.

Clase II - caminos secundarios, caminos, callejones, destinados
para conectar varios nodos de la instalación y distribuir de manera más uniforme a los visitantes, llevándolos a las principales rutas de tráfico, campos de recreación y deportes, miradores de la instalación y otros elementos de planificación. La intensidad del tráfico en los carriles secundarios, su rendimiento es menor que en los principales. Sin embargo, los revestimientos de dichos caminos deben ser decorativos, ya que juegan un papel planificador importante en sus funciones.

Clase III: caminos, caminos, senderos adicionales, sirven para conectar los elementos de planificación secundarios del objeto, desempeñan el papel de transiciones, accesos a estructuras, macizos de flores, son "ramas" de las rutas de tráfico principal y secundaria. La intensidad del tráfico en los carriles adicionales se reduce en comparación con los carriles de las dos primeras clases. Las estructuras y revestimientos de dichas pistas se simplifican.

Clase IV: caminos y senderos para caminar en bicicleta, generalmente provistos en parques y parques forestales en carriles separados de los callejones principales y caminos a lo largo de rutas de tráfico especiales con el fin de caminar, hacer turismo, en algunos casos, competiciones deportivas; Los carriles para bicicletas deben ser de construcción fuerte y estable.

Clase V: se proporcionan caminos para montar a caballo, en carruajes, en trineos, a caballo, a lo largo de rutas de tráfico especialmente diseñadas; diseñado para caminar, hacer turismo, deportes ecuestres; están diseñados en grandes parques, parques forestales, complejos deportivos; debe tener tipos especiales de recubrimientos.
Clase VI - caminos de servicio y accesos destinados al tráfico limitado de vehículos, mecanización, máquinas de riego, para el transporte de materiales y equipos para las reparaciones corrientes y mayores del parque, para el transporte de mercancías a puntos de venta, etc. Las estructuras y los revestimientos de dichas carreteras están hechos de materiales sólidos duraderos que pueden soportar cargas pesadas. Las 6 clases de avenidas y caminos son típicas para objetos grandes. Para objetos pequeños (plazas, áreas verdes frente a edificios públicos, etc.) generalmente se proporcionan caminos de jardinería de las tres primeras clases. En las vías principales y secundarias se permite el paso ocasional de vehículos y la pequeña mecanización para el cuidado de las plantaciones. Cada clase de caminos tiene sus propias dimensiones: largo y ancho. El ancho del camino del jardín y del parque juega un papel importante, ya que está relacionado con la concurrencia de la instalación y la intensidad del movimiento de visitantes. Para el cálculo del ancho de las vías se tiene en cuenta lo siguiente:

El ancho del carril de tráfico para una persona, que, según los datos calculados, es de 0,75 m a una velocidad promedio de caminata de 35 ... 4 5 m / min;
- "densidad de flujo" de visitantes.

En los paseos principales, en los parques, la densidad media de flujo de visitantes es de hasta 0,5 personas/m2. En las aceras de las calles y entradas de vehículos, la densidad de peatones es de hasta 0,7 personas / m (umbral). A una densidad de hasta 1,1,5 personas/m2, el flujo peatonal califica como multitud, y más de 1,5 personas/m2 como aglomeración. En las franjas divisorias de las principales avenidas de los parques se diseñan macizos de flores o grupos vegetales de arbustos ornamentales, enmarcados por zonas de césped. A lo largo de los límites exteriores del callejón del parque, se proporcionan "oestes" para la instalación de bancos, urnas y lámparas. En varios casos, los diseñadores no prevén "hacia el oeste", y luego los carriles para colocar equipos se diseñan teniendo en cuenta el ancho total de la carretera: su tren de rodaje aumenta de acuerdo con el ancho del carril para equipos. De gran importancia es la capacidad de los callejones y caminos de jardines y parques, especialmente de clase I y II, debido a la intensidad del tráfico de visitantes. Los caminos y los sitios deben acomodar el número estimado de visitantes a la instalación. Por lo tanto, es importante calcular las dimensiones de las carreteras y los sitios. La capacidad de las carreteras y callejones se determina en función de la capacidad única de la instalación, que se calcula para la asistencia en un fin de semana en hora pico: de 11 a 12 del mediodía. El ancho total de la carretera se calcula mediante la fórmula



La asistencia a la instalación durante la hora pico se calcula con base en los estándares establecidos para el modo de uso de la instalación, el número de residentes en un área residencial (ciudad).1 Áreas en jardines y parques tienen un propósito específico, son utilizados por los visitantes para diversos fines y se dividen en las siguientes categorías (clases):
- áreas de descanso tranquilo, grupales, individuales, para juegos tranquilos de visitantes de diferentes edades, incluso para la contemplación de paisajes;
- sitios para recreación activa, "ruidosa" - familiar o colectiva, grupal, áreas de juego para juegos, para picnics, espectáculos, celebración de eventos masivos;
- parques infantiles de diversa composición por edad: primaria, para niños en edad preescolar, para niños en edad escolar más jóvenes, para la edad escolar superior y jóvenes;
- campos deportivos: campos de fútbol, ​​para jugar al golf, para voleibol y baloncesto, tenis, balonmano, ciudades, campos especiales para jugar al ajedrez ya las damas;
- sitios de servicios públicos destinados a la instalación de locales de servicios móviles, casas de cambio, vestuarios, almacenamiento de equipos e inventario; plataformas para contenedores con basura; sitios para almacenamiento de compost, fertilizantes; plataformas para clavar material de plantación; superficies ocupadas por invernaderos, etc.
Todos los sitios tienen diferentes tipos de estructuras y revestimientos dependiendo de las cargas superficiales, la concurrencia, la intensidad del tráfico, la frecuencia de los eventos.

2. Los principales materiales utilizados en la construcción de caminos y parques infantiles.

Los materiales y sus propiedades.

En la construcción de caminos y sitios de jardinería paisajística, se utilizan materiales naturales, naturales y artificiales, principalmente desechos industriales. La construcción de caminos y parques infantiles requiere mucha mano de obra y materiales. Por lo tanto, se requieren hasta 3 mil metros cúbicos de arena, piedra triturada y otros componentes por 1 hectárea de caminos en el parque. De gran importancia es la búsqueda de recursos locales para la construcción de caminos y andenes, el aprovechamiento de los restos de los residuos de la construcción, el suelo sobrante de los movimientos de tierra. Para la selección y uso de materiales para la construcción de caminos en jardines y parques, es necesario tener en cuenta sus propiedades físicas y químicas. Las rocas en términos de resistencia o capacidad para resistir el estrés mecánico difieren en cinco clases de resistencia:
-clases 1 y II - fuertes y muy fuertes - cuarcitas, granitos, pórfidos, basaltos, dolomitas, calizas densas; su límite de resistencia es de 6 a 100 MPa; aplicable a todo tipo de pavimento;

Clase III - resistencia media - las mismas rocas, pero afectadas por la intemperie, así como lutitas pedregosas, calizas, areniscas. Estos tipos son ampliamente utilizados en la construcción de cimientos de carreteras, resistencia a la tracción: 60 ... 80 MPa;
- Clase IV - blanda - calizas porosas, dolomitas, calizas, ferruginosas, areniscas de capa fina; se utilizan en forma de piedra triturada al arreglar las bases de caminos y plataformas; resistencia a la tracción-40 MPa;

Clase V: rocas ígneas erosionadas muy blandas, calizas terrosas y polvorientas, areniscas débiles, esquisto; se usan solo con aglutinantes para la construcción de bases para revestimientos de suelo y grava; resistencia a la tracción - 30 MPa.

La densidad aparente de las rocas ígneas densas es en promedio de 2,5 y más, lo que significa que la masa de 1 m3 de roca es de 2,5 toneladas. La piedra triturada de esta piedra tiene una densidad aparente de 1,7 y la piedra triturada de la piedra caliza es de 1,6. La densidad es la masa por unidad de volumen de un material absolutamente denso sin poros. La absorción de agua es la capacidad de un material para absorber agua a la presión atmosférica normal. La absorción de agua de rocas fuertes es 0.5 ... 1%; rocas de piedra de la segunda clase - 1.5 ... 3%; tercera clase - 3.5 ... 8%; cuarto y quinto grados - 9 ... 15%. Los materiales con alta capacidad de absorción de agua en estado puro no son aptos para la construcción y requieren una estabilización mediante impregnación con betún. La resistencia a las heladas es la capacidad de un material para soportar cambios bruscos de temperatura, congelación y descongelación sin ningún signo de destrucción. Las rocas de piedra se consideran resistentes a las heladas si pierden hasta un 5% de su valor original en masa; resistencia media a las heladas: si las pérdidas son de hasta el 10%; bajo - más del 10%; las rocas de las clases de resistencia cuarta y quinta pierden más del 15% de su masa original. La resistencia a la compresión es la resistencia de un material, que está determinada por la tensión última que se produce en la muestra bajo una carga de rotura, o resistencia a la tracción; medido en MPa. La resistencia a la abrasión es la capacidad de un material (piedra triturada, grava) para no cambiar sus parámetros con cargas máximas. En rocas duras, el desgaste no supera el 5% del volumen; en especies sedimentarias - 6...7%; en los blandos - 15 ... 20%. Si la grava tiene una tasa de desgaste del 15%, se considera duradera; si es superior al 20 %, suave y superior al 30 %, débil.

materiales naturales

Los materiales naturales incluyen la piedra extraída de las rocas mediante un procesamiento mecánico apropiado: darle la forma y el tamaño apropiados, limpieza, trituración, pulido, obtención de piedra triturada y cortes de varias fracciones. Las rocas se dividen en ígneas y sedimentarias.Las rocas ígneas son el resultado del lento enfriamiento del magma fundido en el interior de la corteza terrestre o de su rápida solidificación en la superficie terrestre. En el primer caso, se obtuvieron granito, sienita, diorita, cristalinos; en el segundo caso, liparita, traquita, andesita, basalto, diabasa, vítreo. Las rocas sedimentarias son rocas ígneas destructibles bajo la influencia activa de factores ambientales. Las rocas sedimentarias incluyen:

Clástico suelto, como cantos rodados, guijarros, piedra triturada natural, arena;
- detritos cementados, como caliza, dolomita, arenisca, toba caliza y diversos conglomerados.

Los materiales de piedra para cubrir caminos y plataformas están representados por los siguientes tipos.
- Un corrector de piedra: una piedra toscamente astillada en forma de cono truncado o pirámide, o una piedra con dos planos paralelos procesados ​​​​(superior e inferior); aplicable para pavimentación de caminos en combinación con baldosas, refuerzo de taludes, paredes de zanjas, bandejas.

Adoquines: una piedra astillada, de forma similar a un paralelepípedo, con lados biselados (bisel - 5 cm); Se utiliza para cubrir caminos y terrenos en combinación con baldosas, así como para arreglar pendientes, colocar bordillos a lo largo de los límites de los sitios y colocar bandejas abiertas a lo largo de las vías.

Piedras laterales: barras de granito en forma de paralelepípedo, 70 ... 100 cm de largo y 10x20, 15x30, 20x30 cm de sección transversal, con una cara frontal vertical o inclinada; son aplicables para el dispositivo de interfaces de caminos y plataformas con césped.

Baldosas de piedra: barras planas rectangulares o de otras formas geométricas con un espesor de 5 a 15 cm, de varios anchos y largos. Las tejas se obtienen de roca dura mediante aserrado a máquina y son aplicables como revestimientos de varios tipos.

Piedra de escombros: piezas de roca de la tercera clase de resistencia de hasta 40 ... 50 cm de largo, con una masa de 10 ... 20 kg; aplicable para la colocación de muros de contención, fortalecimiento de pendientes suaves, rocallas; se puede procesar en baldosas con bordes irregulares y una superficie inferior lisa, así como en escayola y piedra triturada.

La piedra de canto rodado es una roca sedimentaria más o menos redondeada de la tercera clase de resistencia. Los tamaños de los cantos rodados son de 10...30 cm y más. Los cantos rodados se encuentran en el noroeste y en la parte centroeuropea de Rusia, en campos y bosques, donde fueron traídos durante la Edad de Hielo. Las piedras grandes son aplicables para decorar áreas de césped, crear rocallas, fortalecer los bancos de embalses; Los adoquines que miden 10 ... 30 cm de diámetro son aplicables para fortalecer pendientes y colocar bandejas abiertas.
- grava Guijarros y grava: fragmentos redondeados de rocas de 10 cm o menos de tamaño, que se encuentran en los valles de los ríos, a lo largo de las orillas de los lagos y mares, en lugares donde se desarrollan depósitos glaciares; hay depósitos de grava-arena que contienen más del 50% de partículas de arena; la grava puede ser muy pequeña (finos de grava) - hasta 1 cm; pequeño - 1 ... 1,5 cm; medio - 2 ... 4 cm; grande - 4 ... 7 cm; muy grande - 7 ... 10 cm (guijarros); Estos materiales se utilizan para varios tipos de obras viales.
- Arena: pequeños fragmentos redondeados de rocas, de 0,1 ... 5 mm de tamaño, limpios de impurezas arcillosas; según la composición granulométrica, la arena se subdivide en fina - 0,1 ... 0,05 mm; pequeño - 0,25 ... 0,1 mm; medio - 0,5 ... 0,25 mm; grande - y muy grande - 2 ... 1 mm; Las arenas limpias de grano grueso y medio se utilizan ampliamente en la construcción de carreteras.
- Piedra triturada: piezas angulares (de ángulo agudo) de rocas de varias clases de resistencia. La piedra triturada se obtiene como resultado de la destrucción de tales rocas o trituración especial en trituradoras de piedra; según la composición granulométrica, la piedra triturada se divide en: semillas - 0,3 ... 0,5 cm; detalle de piedra - 0,5 ... 1 cm; cuña de grava - 1 ... 7,5 cm; pequeño - 1,5 ... 2,5 cm; medio - 2,5 ... 4 cm; grande - 4...7 cm. Se utiliza piedra triturada de rocas fuertes (grados M-1200 ... 800) para los cimientos de las principales carreteras troncales; piedra triturada menos duradera (grados M-400 ... 100): para otras clases de caminos, incluidos los campos deportivos.

materiales artificiales

Los materiales artificiales incluyen desechos de empresas industriales o productos hechos especialmente: ladrillos, etc. Los desechos están representados por los siguientes tipos. Los burros de alto horno son subproductos formados durante la fundición de hierro y acero, en forma de grandes piezas que se rompen al impacto en piedra triturada de varias fracciones. Los materiales tienen propiedades de aislamiento térmico y ayudan a reducir la congelación del suelo debajo de la base de la carretera. En la construcción de carreteras, se aplican escorias con una reacción ácida, es decir, pobres en cal, que protege el material de la descomposición y la erosión por el agua. Escoria de caldera, o ceniza, - residuos de la combustión de carbón en hornos de caldera; las mejores cenizas se forman de la quema de carbones grasos; tiene porosidad y dureza, tiene un color negro; aplicable a los cimientos de carreteras y parques infantiles, campos de fútbol. La batalla de ladrillos, o piedra triturada, es el desecho de las fábricas de ladrillos, ladrillos defectuosos, formados durante la infracombustión o el quemado, y procesados ​​en trituradoras de piedra en piedra triturada; el más aplicable es el ladrillo rojo de cocción uniforme, que comprende hasta un 30% del denominado "mineral de hierro"; ladrillo sin quemar, "no terminado", se empapa y se derrumba fácilmente; en escombros de ladrillo, se permite hasta un 15% de "poco hecho"; en la construcción de jardines paisajísticos, se utilizan piedra triturada de ladrillo (fracción de 1 ... 2 cm) y astillas de ladrillo (fracción de 0,01 ... 0,05 cm). Clinker y ladrillos de construcción: a) el ladrillo clinker se obtiene de la arcilla cociéndose a altas temperaturas y soplando, tiene una alta resistencia y es aplicable a la superficie de las carreteras; b) ladrillo de construcción, también obtenido de la arcilla por cocción, de menor resistencia; Aplicable en tamaños limitados al construir muros de soporte, caminos. Tejas - Residuos de producción de techos, utilizados en forma molida (grano hasta 1,5 cm) en bases de canchas deportivas y para revestimientos (grano hasta 0,5 cm). Cenizas de pirita: desechos de la industria química durante el procesamiento de piritas de hierro y azufre; tienen un color púrpura oscuro con un tinte rosado, consisten en óxido de hierro en un 95 ... 97% y azufre en un 2 ... 2,5%; incluyen fracciones de 1 ... 2 mm, son aplicables como aditivos (5 ... 10%) en mezclas especiales para revestimientos, así como bases elásticas absorbentes de humedad mezcladas con aserrín en la construcción de canchas deportivas. Ceniza de carbón: desechos de la combustión de carbón en los hornos de las centrales eléctricas; son un polvo gris oscuro que contiene partículas finas de arena y polvo; se utilizan como aditivos en mezclas especiales para recubrimientos que filtran bien la humedad. De gran importancia son los aglutinantes para impartir a los materiales inertes en mezclas especiales la necesaria adhesión de partículas y convertir el recubrimiento en una sola masa.

Materiales aglutinantes

Los materiales aglutinantes de origen natural incluyen: arcilla - caolín y polvo, que contienen, respectivamente, de 1 a 0,5 mm de partículas de arcilla en volumen de la masa total hasta 40 ... 50%; añadido a mezclas especiales para top coats;
franco pesado que contiene hasta un 30% de partículas de arcilla;

franco medio que contiene hasta un 20% de partículas de arcilla;

franco ligero, que contiene hasta 10 ... 15% de partículas de arcilla.
Las margas pesadas y medianas se introducen en la composición de mezclas especiales cuando no hay arcilla;

cal aérea (pelusa) - un material obtenido al tostar piedra caliza, dolomita, tiza, mientras no se sinteriza, seguido de enfriamiento rápido con una cantidad limitada de agua; utilizado en forma de polvo (partículas de 0,5 mm o menos) como aditivo en mezclas especiales hasta el 65% en volumen; cuando se introduce pelusa en la mezcla, la capa superior no se hincha, se elimina la pegajosidad y aumenta la resistencia a las influencias mecánicas y atmosféricas. Los materiales astringentes de origen artificial incluyen:

cemento portland: un producto de la molienda cuidadosa de ladrillos de clinker mezclados con piedra caliza, arcilla, marga, formado durante su cocción antes de la sinterización; aplicable en la construcción de carreteras y para otros trabajos de construcción relacionados con la colocación de muros, cimientos, soportes, etc.;

cemento: un material astringente que exhibe sus propiedades solo cuando interactúa con el agua; aplicable como aditivo en mezclas especiales y en la capa superior de caminos desde el suelo para estabilizarlo; constituye la parte activa del hormigón; arena, piedra triturada, grava - sus agregados inertes;

betún - un aglutinante obtenido del petróleo; aplicable para la preparación de hormigón asfáltico, así como para el tratamiento de estabilización superficial de bases y cimas de carreteras;

hormigón asfáltico - un material artificial que consiste en arena, piedra triturada pequeña o grava, polvo mineral y betún; aplicable en la disposición de superficies de carreteras en estado caliente o frío de acuerdo con una tecnología especial de obras viales. El hormigón asfáltico se subdivide en partículas de grano grueso, grano medio, grano fino y arenoso de 30 a 5 mm.

En la construcción de las instalaciones deportivas más simples (parques infantiles en microdistritos y en el territorio de pequeños complejos deportivos), en algunos casos, se utilizan materiales elásticos intensivos en humedad que, cuando se introducen en las capas base, dan elasticidad a la superficie de las estructuras. y elasticidad. Dichos materiales incluyen turba, aserrín, lignina, cáscaras de algodón, etc. La turba fibrosa con un bajo grado de descomposición mezclada con cenizas de pirita se usa en la construcción de jardines y parques. El aserrín se utiliza como capa elástica e hidratante en la construcción de campos deportivos. La lignina -residuos de las plantas de hidrólisis- se utiliza para recubrimientos superiores y como capa elástica y absorbente de humedad en las bases de cintas de correr, campos de fútbol. Las cáscaras de algodón, un producto de desecho de la producción de algodón, también son adecuadas para la capa elástica absorbente de humedad y la capa aislante superior del pavimento.

3. Tipos de revestimientos para caminos y parques infantiles

Losas de hormigón

La cubierta de caminos y suelos con losas de hormigón es una de las más habituales en la construcción de jardines paisajísticos.Las losas de hormigón se fabrican industrialmente en fábrica y por tanto son el material más económico para cubrir caminos y suelos. Las baldosas de hormigón están hechas por métodos:

prensado;

vibropresovansh;

vibrolaminado;

vibraciones.

Es posible fabricar losas a mano en encofrados especiales apisonando la masa de hormigón, pero esto conlleva un aumento del precio del 60% del coste. La forma de las baldosas de hormigón y sus tamaños son extremadamente diversas. Están hechos en forma de poliedros cuadrados, redondos, hexagonales, trapezoidales, triangulares e irregulares. Los tamaños de los azulejos van desde 25x25 hasta 90><90 см и более. Российским стандартом (ГОСТ-17608) установлены следующие размеры плит: 25x25; 37,5x37,5; 50x50; 37,5x25; 50x25; 50x37,5; 70x37,5; 75x50 и др. Толщина плит колеблется от 4 до 6 см. Допускается изготовление плиток 20x20 см толщиной в 3,5 см. В настоящее время в московской практике получили распространение блоки (брусчатка) размером 20 х 10х Ю см (московский завод-изготовитель ЖБИ-17 и др.) разного цвета и оттенков, от красного и розового до серого. Ряд "фирм выпускает элементы мощения в виде брусчатки размером 20x10x7, 10x10x7; 16x10x7 - квадратные, прямоугольные, пятиугольные; различных цветов - серый, красный, желтый, коричневый. Помимо разнообразия форм и размеров плитки изготавливаются разных цветов и оттенков, что достигается введением в бетон красителей или добавок в виде цветных цементов или цветного песка (рис. 30). Цветные цементы получаются искусственно. В цементные порошки вводятся красители по установленным нормам. Цветной песок получается путем размельчения всевозможных пород гранита. Поверхность плиток может быть обработана специальными матрицами, с помощью которых наносится декоративный орнамент. Фактура плиток становится чрезвычайно разнообразной.

Las baldosas con relleno expuesto se distinguen por una amplia variedad, que se utiliza como guijarros, grava de varias fracciones. Tales baldosas se fabrican en fábricas y se utilizan ampliamente en la construcción de jardines y parques. Cuando se fabrican en máquinas de vibrocompresión, las tejas no suelen ser reforzadas, independientemente de su tamaño. La resistencia de las baldosas se logra utilizando grados de cemento de 300 ... 600 kg / cm al compactar la mezcla con una vibroprensa (o al vacío).

Recubrimientos de hormigón in situ

Los revestimientos de hormigón colado en el lugar son menos aplicables en la jardinería paisajística que los revestimientos de baldosas. Es ventajoso hacer caminos curvos en jardines y parques en áreas pequeñas a partir de un revestimiento monolítico de este tipo. Del concreto, es fácil obtener un contorno curvilíneo de la pista, cambiar su ancho, dar la escala necesaria al espacio aplicando un patrón en la superficie que imita baldosas del tamaño requerido y con relleno expuesto. El pavimento de hormigón colado in situ es aplicable en áreas pequeñas, en jardines pequeños, con contornos curvilíneos de caminos y parques infantiles. Al concreto se le puede dar fácilmente cualquier forma, forma, color y textura. Gracias a esto, el hormigón monolítico ha encontrado una amplia aplicación en pavimentos combinados de caminos y parques infantiles. Los revestimientos de un monolito son un elemento de conexión entre superficies con revestimientos de otros materiales. La principal desventaja es la laboriosidad del trabajo en el sitio de construcción, especialmente al colocar la capa decorativa superior y cortar el patrón en la superficie en forma de cuadrados, hexágonos, círculos y otras formas. Los revestimientos de un monolito, al ser destruidos, son difíciles de reparar, mientras que los revestimientos de piezas embaldosadas se pueden reemplazar y restaurar fácilmente. En un revestimiento de hormigón monolítico, puede "encajar" varios tipos de inserciones en forma de círculo o hexágono, donde se plantan plantas o se colocan depósitos decorativos en los huecos. Para obtener un efecto decorativo, se pueden insertar grandes fracciones de grava en el monolito, que se colocan manualmente durante el tratamiento superficial del hormigón. La capa superior puede estar hecha de guijarros de colores decorativos. Además, es posible obtener un recubrimiento coloreado y monolítico aplicando un tinte coloreado a base de minerales, que incluye:

tinte de óxido;

cemento Portland blanco;

Arena de sílice especialmente seleccionada u otro agregado fino.

Revestimientos de piedra natural

Los revestimientos de calles y terrenos en jardines y parques, en objetos urbanos de calles y plazas hechos de piedra natural son uno de los tipos de revestimientos más antiguos. Este es el tipo de pavimento más decorativo y atractivo que se utiliza en las ciudades y pueblos de Europa y América, especialmente en las zonas donde se extrae roca. Los revestimientos de piedra pueden ser extremadamente diversos en términos de textura superficial, patrón, color, forma y se fabrican en forma de barras de bloque, como "piedras de engaste". Los adoquines se colocan de diferentes maneras:

- "admirador";

- "cuadrícula";

- "amarre".

La forma de los adoquines debe acercarse a un paralelepípedo con un plano de referencia ligeramente reducido ("lecho"). Los adoquines tienen dimensiones: longitud 15...30 cm; ancho 12. „15 cm; altura - 10 ... 15 cm Los adoquines para colocar un pavimento en forma de mosaico en la superficie de los sitios y caminos deben tener la forma de un cubo con lados de 7 ... 10 cm Las piedras se cortan de rocas de piedra, por regla general, de granito, diabasa , basalto en forma de bloques-losas de gran tamaño, 40 ... 80 cm de diámetro Los bloques-losas se cortan en pequeñas piezas de configuración y tamaño libres, por regla general , 8 ... 15 cm del tipo de piedra. Se dan varias formas. A menudo se utilizan losas talladas de forma regular de piedras procesadas, de diferentes tamaños y formas. Las baldosas de forma irregular hechas de granito, roca de concha y arenisca forman un patrón pintoresco. Las costuras entre las baldosas se rellenan con guijarros, grava o sembradas con semillas de césped, plantadas con plantas de cobertura del suelo (ver Apéndices 17.18). Los sitios o sus secciones separadas con cuencos y fuentes se pueden pavimentar con pequeños adoquines colocados sobre un mortero de cemento ("solado"). Entre losas de piedra grandes, puede colocar "inserciones" de pequeñas baldosas de colores en combinación con inserciones de adoquines y guijarros grandes, etc.

Revestimientos de ladrillo y madera

Los revestimientos de ladrillo son uno de los tipos más antiguos que se utilizan en los países europeos, en las ciudades de los pueblos, como pavimentación de aceras, patios, en pequeñas áreas de jardines individuales, así como en áreas de parques frente a edificios, pequeñas formas arquitectónicas, en rosa jardines, etc.n Los revestimientos de ladrillo son más resistentes al desgaste que los de piedra y hormigón. Además, son más caras y laboriosas en su ejecución. Los revestimientos de este tipo se fabrican con ladrillos clinker de 220x110x65 (75) mm. Los caminos y plataformas de clinker se realizan principalmente sobre cimientos arenosos con ladrillos colocados de canto, en filas transversales, en un "árbol de Navidad" en diagonal. Puede lograr una gran variedad en los patrones de colocación: "malla", "trenza", método combinado. Con la ayuda de un ladrillo, puedes hacer círculos concéntricos con franjas alternas de vegetación. El ladrillo es aplicable en revestimientos combinados con otros tipos: con losas, con piedra. Los revestimientos de madera no son duraderos en funcionamiento y se utilizan de forma muy limitada. Los tableros se utilizan como materiales; bloques gruesos de madera; barras, fichas finales, troncos redondos de troncos. En áreas de recreación pequeñas, es posible instalar pisos de madera de tablas, de grandes bloques de tablones de forma cuadrada en combinación con bancos. 5.3.5. Revestimientos de mezclas especiales Los revestimientos de caminos y suelos de mezclas especiales están hechos de grava, cemento en polvo, arena, cribas de piedra. Dichos revestimientos se utilizan en varias clases de caminos y áreas de juego en jardines y parques. Para el dispositivo, se preparan mezclas especiales de varios materiales. En la práctica, los recubrimientos se utilizan:

grava-cemento;

Arena y grava;

A partir de esquejes de varios tipos de piedra.

Como base para la construcción de caminos y plataformas, se aplican materiales a granel como arena, grava, escoria de alto horno; ladrillo, granito, piedra caliza triturada de pequeñas fracciones. El espesor de la base sobre la que se coloca la capa de revestimiento suele ser de 10...12 cm en un cuerpo denso. En suelos arcillosos con mal drenaje, se vierte una capa de arena con un espesor de al menos 10 cm.La base generalmente incluye dos capas de piedra triturada:

Una capa de piedra triturada de grandes fracciones: 3,5 ... 4 cm, no más;

Arriba: una capa de fracciones más pequeñas, 1,5 ... 0,5 cm, la llamada "cuña"

capa. El espesor de la capa superior es de hasta 4...5 cm.
La cal esponjosa, las cenizas de escoria (fracciones de hasta 6 mm) se pueden usar como materiales para el revestimiento superior. El mejor resultado cuando se organizan caminos revestidos con materiales sueltos se obtiene utilizando cribas de granito - virutas de granito. Al compilar una mezcla con virutas de granito y distribuir y rodar uniformemente la superficie, se obtiene una capa decorativa de tonos tranquilos. Al organizar caminos y senderos en parques forestales, se utilizan revestimientos de arena, tierra y grava con la adición de cemento o arcilla esponjosa. Las proporciones de los componentes son las siguientes:

Grava de montaña (fracciones de hasta 2 cm) - 25%; -arcilla - 15...20%;

Arena de grano medio - hasta 60%.

En algunos casos, los caminos y caminos están hechos de tierra con la adición de arena y cemento en la proporción: tierra - 60 ... 70%; arena - 25...30%; cemento (polvo) - hasta 5%. Es posible arreglar la cubierta superior de los senderos desde el suelo con la adición de arcilla esponjosa y arena. Las mezclas para revestimientos se preparan con anticipación en lugares especialmente designados utilizando hormigoneras especiales o manualmente. Las mezclas de arena y grava se preparan en canteras naturales. Al mismo tiempo, se hace preliminarmente un análisis de la composición granulométrica de la mezcla, la cual debe corresponder a las siguientes proporciones:

Partículas de grava, 5...20mm, - 50...70%;

Partículas de arena, fracciones 5...2 mm, - 10...20%;

Partículas de arcilla, hasta 1 mm, - 20...40%.

4. Tecnología para la disposición de pistas y plataformas

Al organizar caminos y sitios de jardines y parques con varios tipos de revestimientos, se observan una serie de normas y reglas generales de construcción. En primer lugar, se extrae toda la red de caminos y senderos con plataformas de acuerdo con el proyecto y el plano de trazado del trazado según los métodos generalmente aceptados utilizando herramientas e instrumentos geodésicos (Fig. 31, 32). Los trazados de las vías principales se trazan a lo largo de sus ejes con referencia a las líneas base principales según plano de trazado. Luego, las pendientes longitudinales se verifican de acuerdo con el proyecto de planificación vertical, y los puntos de intersección de caminos, giros y radios de curvatura, así como las fracturas de relieve, se fijan en la naturaleza. En el futuro, se lleva a cabo un complejo de movimiento de tierras para cortar el "canal" y diseñar el lecho de la vía de acuerdo con las pendientes requeridas. Después de preparar la calzada y el canal para los sitios, nuevamente es necesario verificar las pendientes longitudinales de la superficie. Luego, los límites de las estructuras se golpean, se marcan del mismo modo con clavijas y cordeles estirados. Un punto importante es la creación de un perfil transversal de caminos. El perfil transversal de las pistas pequeñas se crea manualmente utilizando una plantilla especialmente cortada de madera contrachapada gruesa con un perfil dado. En carreteras y callejones grandes, el perfil se crea utilizando motoniveladora o bulldozer con un cuchillo de perfil en la hoja. Al perfil transversal del hastial de la estructura se le da una pendiente adecuada. Por ejemplo, con una pendiente superficial del 2% o, la elevación del suelo por 1 m de la superficie del tramo de la carretera será de 2 cm.Todos los cambios de microrrelieve en la superficie del lienzo se nivelan, se seleccionan los escombros de construcción o se pueden utilizado parcialmente al colocar los cimientos. La superficie del lienzo se compacta con rodillos de motor con un paso desde el borde hasta el medio 5-6 veces a lo largo de una pista. Antes de la compactación, el lienzo se riega con agua impregnada con una capa de 5 ... 6 cm.La superficie del suelo de la calzada o el sitio se considera lista y bien apisonada si se extraen objetos redondos delgados (clavos, alambre, etc.). del suelo sin violar su integridad.


Después de la preparación de la plataforma y las plataformas, se trabaja en la construcción de la base y el revestimiento.

Pasarelas y parques infantiles con losas de hormigón

Las estructuras de caminos y andenes con revestimiento de losa pueden ser:

mejorado;

Simplificado.

Los diseños avanzados incluyen diseños robustos que incluyen

los siguientes elementos:

Base nivelada y compactada, capa de piedra triturada, espesor. en 5 cm - fracciones 2 ... 3 cm;

Capa niveladora de tallas de piedra - fracciones 0.5 ... 1 cm;

Mezcla seca de cemento, arena, cribas de granito - fracciones de hasta 0,5 cm, - hasta 2 cm de espesor o mortero de cemento líquido - solera de cemento;

Azulejos esparcidos sobre la superficie de una mezcla o mortero.

Las estructuras simplificadas incluyen revestimientos hechos de losas colocadas sobre una capa de arena - un "cojín de arena" - 6 ... 10 cm de espesor. El diseño de las losas, el patrón del revestimiento en sí mismo están determinados por el diseñador y representados en los dibujos de trabajo de el proyecto. Las técnicas de distribución pueden ser muy diversas y dependen de la solución compositiva del territorio. Las baldosas se pueden colocar con juntas, que se rellenan con pequeños bloques de hormigón. En algunos casos, las juntas se rellenan con tierra vegetal y se siembran con semillas de césped, se obtiene una especie de revestimiento de "baldosas de césped". Al organizar caminos de jardinería paisajística y sitios de baldosas, se tienen en cuenta la clase y el tipo de estructuras.. La base está hecha de piedra triturada o arena pura (ver arriba). Se coloca una capa de piedra triturada a lo largo del lienzo preparado de los callejones principales, que se planea a lo largo de las pendientes, se baja con rodillos. Sobre la base laminada se coloca una capa de hormigón pobre o una mezcla de cemento y arena, y sobre esta capa se colocan tejas (Fig. 34). Cuando se colocan losetas a mano, la parte inferior de la loseta se humedece con agua y se aplica a la superficie de concreto, luego se coloca con cuidado en su posición con el mango de un martillo. La superficie de las losas colocadas se verifica con una plantilla especial. Se presta especial atención al sellado de las costuras. Como regla general, se rellenan con un mortero de cemento o se cubren con una mezcla de cemento y arena. Los residuos de mortero y mezcla deben eliminarse inmediatamente de la superficie de las baldosas. Las baldosas de tamaño pequeño se colocan manualmente, las losas grandes que pesan más de 50 kg se colocan con la ayuda de dispositivos y mecanismos especiales: "capturas". Al organizar caminos secundarios a lo largo del césped, las baldosas se colocan sobre un cojín de arena de 10 ... 15 cm de espesor.La baldosa se hunde en la arena en 2/3 de su espesor y se "precipita" con un mazo de madera. Las costuras entre las baldosas se cubren con tierra vegetal y se siembran con semillas de césped. El desplazamiento vertical de las tejas no debe exceder de 1,5 cm; el sedimento de las tejas se hace apisonando a través del tablero superpuesto. La base arenosa debe tener topes laterales hechos de bordillo de tierra densamente compactado o bordillo de hormigón de jardín. Es necesario garantizar un ajuste perfecto de las baldosas cuando se colocan en el borde y entre sí. Las baldosas se suelen colocar 2 cm por encima (o al ras) de la superficie del césped adyacente.

Caminos y terrenos pavimentados con piedra, ladrillo y madera

La colocación de pavimentos sobre una base terminada de losas de piedra, aserradas a máquina, ladrillo, madera - dameros finales - no difiere fundamentalmente de la colocación de baldosas de hormigón.

La colocación se realiza manualmente sobre una base nivelada. La base, a su vez, se coloca sobre el suelo bien compactado de la pista o plataforma. El material base es, como se mencionó anteriormente, arena o escoria triturada.
En algunos casos, es aplicable una mezcla de cemento y arena. El grosor del "cojín" debe ser de al menos 10 cm Las costuras entre las baldosas están cubiertas con arena o una mezcla. Entre las baldosas, es posible colocar un ladrillo de clinker colocado en el borde. Al instalar revestimientos en áreas grandes, se deben adherir cuidadosamente a las pendientes de diseño y controlar la correcta colocación de las baldosas, su ajuste, asentamiento, compactación y nivelación de la superficie. El pavimento del pavimento se hace en la misma secuencia, pero de acuerdo con el dibujo: "abanico", "malla", etc. El pavimento de ladrillo se crea sobre una base de arena, que se nivela y planifica cuidadosamente; se hace una ligera pendiente para el paso del agua. Los ladrillos se colocan en varios patrones. Al colocar los ladrillos se compactan. Si es necesario, corte un ladrillo para colocarlo con un cincel: el ladrillo se corta por los cuatro lados y la parte necesaria se rompe con un golpe. Las costuras entre los ladrillos se rellenan con arena ligeramente húmeda; el exceso de arena se elimina de la superficie con una escoba. En las juntas, la arena se compacta al mismo nivel que la superficie. Se recomienda que todos los revestimientos terminados resistan de 3 a 4 días. Los revestimientos están dispuestos en forma de "rondas" de piedras de granito de varios tamaños, formas, colores y que llevan el nombre de "brecha". El pavimento de brecha es muy utilizado en caminos y zonas de determinadas zonas de jardines y parques. Con cargas altas, losas, bloques, barras, losas se colocan sobre una base bien planificada de arena, grava fina: fracciones de al menos 1 ... 2 cm; espesor de la capa: 10 cm. Se coloca una capa de mezcla de cemento y arena de 3 ... 5 cm de espesor sobre la superficie planificada de la capa de piedra triturada. Con cargas ligeras, el revestimiento de piedra se coloca sobre un "cojín" de arena 12 .. .15 cm de espesor mezcla cemento-arena 1:10. El revestimiento se dispone a partir de cantos rodados, que se distribuyen sobre la capa de mortero de cemento; el espesor del cojín de arena es de 20 cm, la capa de hormigón es de 5...6 cm, la capa de mortero de cemento es de 2 cm En la práctica, se conocen varias opciones para cubrir sitios y caminos con materiales naturales. Los caminos del jardín se pueden alinear con cuadros rectangulares y de varios tamaños; las fichas se colocan a diferentes niveles en un revestimiento de grava sobre un mortero de cemento. Los cortes de los extremos de los troncos también se pueden usar como una cubierta original en pequeñas áreas del jardín. Tales secciones pueden ser de varios diámetros. Los espacios entre los extremos grandes están densamente llenos de extremos pequeños y medianos. Los extremos generalmente se colocan sobre la preparación de cemento. Hay espacios libres entre los extremos. Los revestimientos de madera de los extremos se fabrican sobre una capa compactada y uniforme de piedra triturada; en algunos casos se utiliza una solera de cemento, extendiendo una fina capa de mortero de cemento sobre la superficie. Las fichas finales preimpregnadas con un antiséptico se colocan sobre la base. Las costuras de 3 ... 6 mm de ancho se rellenan con arena. Se coloca un cojín de arena sobre una superficie de subrasante bien planificada con un espesor de al menos 20 cm, una capa de hormigón de 5...6 cm con un grado de 300 kg/cm2, una capa decorativa de grava o guijarros - 2. ..3 cm 5.4.3. Caminos y plataformas pavimentados con hormigón in situ El proceso tecnológico de construcción de caminos y plataformas pavimentados con hormigón in situ es básicamente el mismo que el de las obras viales convencionales que utilizan hormigón in situ.

Los principales requisitos son:

Garantizar contornos claros de la superficie del pavimento mediante la instalación de un encofrado especial de madera o un bordillo de hormigón;

Preparación de la base de piedra triturada y su nivelación, colocación de la masa de hormigón, su distribución sobre la superficie de la base;

Nivelación con espátula especial, llana o tabla especial.

Después del nivelado, la superficie se trata con un rodillo con dos tambores horizontales que tienen una textura de malla. Al rodar concreto nivelado rugoso, los granos grandes de agregado se presionan y las partículas pequeñas permanecen en la superficie. Actualmente, se utilizan varios mecanismos motores que nivelan y golpean la superficie de hormigón. El patrón se aplica a la superficie después de que la humedad se haya evaporado y mientras el concreto retiene su plasticidad. Se utilizan varios dispositivos para hacer un dibujo. Después de un fraguado suficiente del concreto, la superficie y las costuras se tratan con un cepillo suave. El dibujo se puede aplicar utilizando varios dispositivos y se pueden obtener patrones en forma de combinaciones de círculos, cuadrados, ondas, etc. En algunos casos, el concreto monolítico se aplica con agregado expuesto, que es grava coloreada con granos 1 ... 2 centímetros de diámetro. Se aplica grava a la superficie de hormigón, que se alisa previamente con una espátula y una llana. Tan pronto como el hormigón se endurece, la superficie se frota con una placa especial de aleación de magnesio o aluminio (o la misma llana). La solución debe envolver completamente los granos individuales del agregado, sin dejar huecos en la superficie. Después de eso, la solución se elimina con un cepillo o un chorro de agua de una manguera; No se recomienda la exposición severa de los granos de grava. Luego, la superficie del recubrimiento se muele y pule; la temperatura y las juntas decorativas se aplican en la superficie con una sierra a una profundidad de 2 ... 3 cm Se pueden colocar listones de madera en las juntas de expansión, que se colocan antes de que se coloque el hormigón en la base. La colocación de listones imita el suelo de baldosas. Se puede crear una superficie decorativa simplemente presionando guijarros de colores en concreto que aún no se ha endurecido, pero dicho revestimiento no siempre es duradero y estable. Los guijarros de colores se pueden alternar con grava, obteniendo una variedad de áreas. Los sitios más simples de configuración curvilínea revestidos con hormigón monolítico se hacen trazando el sitio (o camino) de acuerdo con el dibujo, excavando el suelo a una profundidad determinada, colocando y apisonando el lienzo (canal) y llenando la "forma" resultante. con una solución concreta. En el futuro, se realizan todas las operaciones anteriores.

Caminos y parques infantiles revestidos con mezclas especiales

Al organizar caminos y áreas con estructuras de "ropa" a granel (rellenas), se otorga gran importancia al dispositivo de bordes de soporte a lo largo de los límites y contornos. Las cejas de apoyo están dispuestas estrictamente a lo largo del cordón. La ceja se dispone a lo largo de los bordes del camino añadiendo un rodillo de tierra vegetal. La altura del rodillo debe ser de al menos 15 cm y se puede aumentar según el grosor de la ropa en 5 cm o más. El rodillo de tierra se compacta firmemente y se extiende una cinta de césped sobre su superficie con una inclinación hacia el camino o la plataforma. En lugar de un borde de apoyo, un bordillo o un bordillo de jardín está hecho de piedra y hormigón del suelo. Para instalar el bordillo, se corta una ranura de 10 cm de profundidad, 12 cm de ancho; los surcos de la cama están planeados. La posición de altura del bordillo está determinada por el cable y luego se instala el propio bordillo. Los senos del surco se cubren con tierra, se riegan y se apisonan cuidadosamente. Las costuras entre los bordillos se rellenan con mortero de cemento. La línea de referencia desde el bordillo debe ser recta en las posiciones horizontal y vertical. Las curvas de las carreteras y los sitios se rodean suavemente con un bordillo, mientras se rellenan las esquinas formadas con mortero de cemento. En los caminos y plataformas principales, se lleva a cabo una instalación estacionaria de un bordillo: una piedra a bordo. Primero, se hace una ranura con una profundidad de 25 cm, se coloca una mezcla de hormigón, un "cojín", de 10 cm de espesor en la ranura preparada, en la que se instala el bordillo, incrustándolo en la masa de hormigón y nivelándolo manualmente con apisonadores de madera. Las costuras entre los productos del bordillo se vierten con mortero de cemento y se agrega una masa de concreto a la base, compactándola. Después de instalar el bordillo y preparar el lienzo (ver arriba), se dispersa una capa de piedra triturada sobre la superficie. La capa de piedra triturada se nivela de acuerdo con el perfil transversal y longitudinal de la pista. La superficie perfilada se humedece con agua (10 l / m2 de la superficie) y se enrolla con un rodillo que pesa al menos 1,0 toneladas 5-7 veces en una pista desde los bordes hasta el centro con cada pista superpuesta en 1/3. El primer laminado logra la "compresión" del placer y se asegura la posición estable de la piedra triturada. El segundo laminado le da rigidez a la base debido al "atasco" mutuo de la grava. Durante el tercer laminado, se forma una corteza densa en la superficie: pequeñas fracciones de piedra triturada se "acuñan" y cierran los agujeros y poros. El espesor de la capa compactada de piedra triturada no debe exceder los 15 cm.La base de piedra triturada se considera preparada cuando no hay movilidad de partículas de piedra triturada en la superficie, y se tritura un trozo de piedra triturada arrojado debajo de los rodillos de la pista. . Se aplica una capa de una mezcla especial a la base preparada de acuerdo con la receta establecida y se nivela de acuerdo con las plantillas de acuerdo con el perfil transversal y la pendiente longitudinal de la pista; el recubrimiento se humedece con agua, - 10 l / m2 de la superficie, - y luego, después de secar la humedad, se enrolla con un rodillo de hasta 1,5 toneladas que pesa 5-7 veces en una pista hasta la densidad del recubrimiento, Se logra elasticidad y elasticidad de su superficie. Las mezclas de arena, grava y suelo y cemento se colocan sobre una base de suelo previamente preparada y perfilada. La tela base se somete preliminarmente a un aflojamiento fino o fresado, y se esparcen sobre ella las mezclas indicadas. Tras estas operaciones, se realiza el perfilado del alma y el posterior laminado. Se recomienda iniciar la operación de vías y plataformas terminadas en 3-5 días.

Caminos y parques infantiles con revestimientos combinados

La construcción de caminos y andenes con tipos combinados de revestimientos requiere el conocimiento de las propiedades estructurales y mecánicas de los materiales que componen estos revestimientos. De acuerdo con sus características, se realiza el dispositivo de las bases y la colocación de los elementos del revestimiento. Es necesario esforzarse por tal selección de materiales que componen el revestimiento combinado, en el que sería posible adoptar el diseño general de la base y el mismo método de instalación. Para pavimentación de losas de piedra y hormigón, con la correcta selección de características técnicas y dimensiones, es posible hacer una base y utilizar una técnica de colocación. Para cada tipo de recubrimiento, es necesario seguir la tecnología adecuada o, por una razón común, elegir el diseño que tenga los indicadores de resistencia más altos; De lo contrario, el revestimiento se deforma y destruye rápidamente.

Campos deportivos

Los campos deportivos incluyen:

Campo de fútbol;

Voleibol, canchas de baloncesto;

Tenis;

Gorodkov;

Gimnasia.

La elección de los revestimientos para campos deportivos depende de su tamaño y finalidad. Se asignan áreas secas, ventiladas e insoladas para los sitios. Todas las pendientes superficiales deben contribuir a la descarga sin trabas de la precipitación superficial. Para que la cubierta blanda superior de los terrenos deportivos no se llene de polvo y se mantenga constantemente en un estado óptimo de humedad, es necesario instalar un sistema de suministro de agua para regar la superficie del terreno. Para llenar la pista de hielo durante el invierno, el suministro de agua se coloca por debajo de la profundidad de congelación del suelo. La ubicación de instalaciones deportivas en jardines y parques debe corresponder a su propósito, ubicación y contribuir a la formación del aspecto arquitectónico de toda la instalación, teniendo en cuenta las condiciones climáticas y locales. Los patios de recreo y los campos para juegos deportivos, por regla general, se ubican de acuerdo con la orientación a los puntos cardinales. El eje largo del sitio se encuentra a lo largo del meridiano o con una desviación de 15...20°. Las construcciones de campos deportivos consisten en "ropa" de múltiples capas y equipos especiales. La ropa consiste en un lecho de tierra, una base hecha de varias capas de soporte de materiales de varios propósitos o combinaciones de ellos, y una cubierta superior hecha de una mezcla especial de materiales inertes, aglutinantes y neutros (Fig. 36). Las estructuras planas deportivas son obligatorias para las redes de ingeniería que contribuyen al correcto funcionamiento y la rápida restauración de la cubierta superior en cualquier condición climática. Esto es, en primer lugar, drenaje con elementos de alcantarillado pluvial, suministro de agua e iluminación. Los revestimientos deben tener una superficie plana y antideslizante que no se moje cuando está empapado, ni polvoriento en la estación seca. En las condiciones de suelos subyacentes de baja permeabilidad, se coloca un drenaje anular a lo largo de los límites de los sitios y campos, que consiste en drenajes colectores y pozos de toma de agua. El “cuerpo” de los drenes colectores puede ser tubular con zanjas llenas de materiales inertes o simplemente llenas de materiales inertes de varias fracciones. Los pozos de toma de agua pueden ser de concreto con transferencia de agua a la red de alcantarillado, o simplemente rellenos con materiales que absorben y transportan agua a través de acuíferos. La tecnología de construcción de los sitios más simples en jardines y parques incluye los siguientes problemas principales:

1) determinación de las dimensiones de construcción del sitio;

2) disposición de la base: canales con un dispositivo para drenaje superficial y drenaje colector anular;

3) en el caso de suelos de baja permeabilidad, preparación de una capa subyacente de materiales drenantes y filtrantes de grano medio o una capa elástica de humedad intensiva capaz no solo de retener la humedad, sino también de transportarla a lo largo de las marcas de drenaje;

4) disposición capa por capa de la capa intermedia intermedia de materiales inertes;

5) aplicación de una capa aislante de materiales elásticos intensivos en humedad;

6) colocando la cubierta superior de una mezcla especial;

7) instalación de equipos especiales y señalización horizontal del campo de deportes.

Esta secuencia de trabajo y la elección de los materiales son típicas de los objetos de masas en las zonas residenciales y de las clases de educación física al aire libre. La construcción de campos deportivos se inicia con el dimensionamiento de los terrenos mediante un plano de trazado y un nivel, designando esquinas o puntos característicos en especie, hincando tubos metálicos hasta una profundidad de 80 cm. Si hay suelos arenosos o francos ligeros en la base, que son buenos conductores de humedad, no se proporciona drenaje del territorio. La presencia de una capa resistente al agua en la base - arcilla, margas pesadas o medianas - crea la necesidad de la construcción de drenajes conductores de agua y pozos absorbentes. En este caso, los suelos subyacentes se aflojan preliminarmente con un cortador para darles porosidad. La capa inferior elástica-absorbente de humedad recibe la humedad a través de las capas de ropa subyacentes y acumula parte de ella, y envía parte de ella a lo largo de la pendiente a los desagües conductores de agua y, posteriormente, a los pozos absorbentes. El cuerpo del sumidero de drenaje y el pozo de absorción se compone de materiales inertes de diferentes tamaños. Los materiales se colocan en capas, con una disminución en las fracciones de cada material de arriba a abajo. Un cuerpo de drenaje anular más complejo puede consistir en drenajes de tuberías y pozos prefabricados de hormigón armado: sin fondo absorbente; con fondo - colectivo

El agua se drena de los pozos de recolección a través de tuberías a las alcantarillas pluviales (ver Fig. 22). La colocación de la capa elástica intensiva en humedad comienza después de que se haya completado todo el trabajo en el dispositivo de drenaje y la preparación de la base. Se instala un bordillo de hormigón ligero o un encofrado de madera de 10x15 cm de altura a lo largo de los límites del sitio, igual al espesor de todas las capas de la estructura. El bordillo se instala sobre un mortero de cemento. El encofrado está compuesto por tablones antisépticos canteados de 20 x 120 cm y 4 cm de espesor, colocados “de canto” y clavados en los tacos, que se clavan previamente en el suelo a una distancia mínima de 1 m del suelo. El uno al otro. La longitud de los alfileres es de 30...40 cm, el grosor es de 8...10 cm, la parte inferior debe ser puntiaguda. Los pasadores se clavan en el suelo en el exterior del sitio, después de lo cual se les une una tabla. El encofrado o el bordillo a lo largo de los límites del sitio le permite mantener líneas de límite claras y evitar que se extiendan capas de ropa. Sobre una base cuidadosamente planificada y enrollada, se coloca una capa elástica absorbente de humedad de 8 a 10 cm de espesor (en un estado enrollado denso) en dos etapas. La capa elástica e intensiva en humedad se riega y se enrolla con un rodillo que pesa hasta 2 toneladas. El laminado se lleva a cabo con el paso del rodillo al menos 5-6 pasadas a lo largo de una pista. Para que el material mojado no se adhiera a los rodillos de la pista durante el rodaje, se coloca sobre él una capa de 1 ... 2 cm de materiales inertes (piedra triturada fina, fracción de 2 mm) de la capa intermedia intermedia. Al calcular la necesidad de materiales para una capa elástica intensiva en humedad, tenga en cuenta su compactación significativa, hasta 50 ... 55%. La capa intermedia intermedia de materiales inertes se coloca sobre la capa elástica absorbente de humedad. Se compone de piedra triturada de la marca M-800. Espesor de capa 10...12 cm, fracción de grano 20...35 mm. La capa se nivela cuidadosamente dándole pendientes de diseño. La superficie se riega abundantemente con agua a razón de 10 ... 12 l / m y se compacta con rodillos que pesan 3 ... 5 toneladas con un paso de 5 ~ 7 veces en un solo lugar. La capa se considera preparada si, durante el paso de la pista, no aparecen "olas" en la superficie de la capa y la pista tritura la piedra triturada de rocas más blandas colocadas sobre ella. La siguiente capa es aislante. La capa aislante se coloca con un espesor de 4 cm en un cuerpo denso de materiales resistentes e intensivos en humedad. Sus componentes son mezclas especiales para los revestimientos superiores de campos deportivos. Estructuras recomendadas para superficies de canchas de tenis (experiencia de San Petersburgo) La base de la cancha es tierra compactada; Top coat, de 4 cm de espesor, a partir de una mezcla especial: arcilla-polvo -45%; clinker molido - 45%; lima esponjosa - 10; Capa elástica de lignina, espesor 1 cm; Piedra triturada de piedra caliza (fracción 10. ..20 mm), espesor 2 cm; Piedra triturada de granito (fracción 20...40 cm), espesor 13 cm; Arena de grano grueso, espesor 5 cm El recubrimiento se riega por "aspersión", se enrolla con un rodillo de 2 toneladas con un paso por un lugar 2-3 veces. Para evitar que se pegue a los rodillos de la pista, la superficie se rocía con una fina capa de gravilla. La colocación de la capa de cubierta superior (mezcla especial) es una parte crítica de la creación del sitio. La cubierta debe ser de alta calidad, por lo que los materiales se seleccionan de acuerdo con una de las recetas recomendadas, teniendo en cuenta la composición granulométrica de la mezcla.

En la actualidad, se han desarrollado tipos de revestimientos artificiales fabricados con materiales sintéticos para campos de fútbol, ​​en sustitución de los céspedes deportivos de las gramíneas de cereales.

5. Mantenimiento de pistas y terrenos

La red de caminos y senderos y las estructuras planas especiales de una instalación de jardinería paisajista deben llevar constantemente un principio sanitario, higiénico, arquitectónico, artístico y utilitario. Esto solo es posible con su conservación constante y mantenimiento adecuado: limpieza, riego y lavado de revestimientos, eliminación de malezas, cuidado de bordes y bordes, adición de materiales inertes de la capa superior con enrollado de estructuras, reparaciones actuales y mayores. En invierno, los caminos y las plataformas deben eliminarse constantemente de la nieve y el hielo. Tales medidas permiten su uso seguro por parte de los transeúntes, así como la conservación de la cubierta superior del pavimento. La nieve suelta en caminos de hasta 2,5 ... 3 m de ancho se elimina con máquinas especiales. En callejones y andenes anchos, la nieve se quita con tractores pequeños con cepillos. La nieve compactada o apilada se retira con una cuchara frontal, una pala cargadora con retirada en volquetes de pequeño tamaño o carros autopropulsados. Todos los días, los caminos se limpian de varias basuras domésticas, que se depositan en contenedores de basura. Trabajo de primavera. Con un fuerte calentamiento y el derretimiento de la nieve, el movimiento a lo largo de caminos y plataformas con un revestimiento blando (piedra de grava) se vuelve imposible, ya que daña la capa superior. Por lo tanto, dichos caminos se cierran temporalmente y se hacen señales de advertencia cerca de ellos, se colocan letreros y casas llenas, se instalan cercas. Después de limpiar la nieve y el hielo y secar los revestimientos, los caminos y plataformas se abren para los visitantes. En lugares con arenas movedizas superficiales o arroyos que desvían temporalmente el agua de deshielo, se deben colocar puentes de protección temporales, de madera o de metal, que pueden usarse después de que las pistas se hayan secado y para otros fines o en la época de otoño-primavera del período siguiente. Para acelerar el derretimiento, la nieve se suelta a los lados de los caminos y parques infantiles y se esparce sobre el césped. El hielo resultante se rompe, las cubiertas de alcantarillado pluvial o pozos de drenaje se liberan y el agua derretida puede fluir libremente. En ausencia de una red de alcantarillado o drenaje en la instalación, el flujo de agua se proporciona a lo largo de pendientes superficiales con surcos temporales hacia la ciudad más cercana, pozo pluvial o toma de agua (un estanque, lago, río) dentro de la instalación. Trabajo de verano. La red de caminos y caminos se limpia de desechos domésticos, hojas caídas, piedras pequeñas, bolsas de vidrio 1-2 veces al día. La disposición de los cubos y contenedores de basura depende de la intensidad del objeto visitado, el promedio de basura del objeto por unidad de área, por ejemplo, 100 m2, y la distancia del movimiento de la basura de diferentes maneras. Todo esto debe tenerse en cuenta a la hora de planificar la adquisición de equipos y su colocación. La limpieza de callejones anchos, caminos pavimentados de parques se lleva a cabo mediante máquinas de limpieza especiales. Los caminos pequeños se limpian con cepillos en tractores pequeños o manualmente con escobas de acero desde el borde de los caminos o áreas hacia el medio, recogiendo y moviendo solo escombros. Durante el verano, los caminos y los parques infantiles se riegan sistemáticamente para crear condiciones cómodas para el descanso y el movimiento. El pavimento con revestimiento de capota blanda se riega moderadamente en época de calor para no erosionar la superficie del revestimiento, diariamente a razón de 3.. .5 l/m2, lo que permite derribar el polvo. Los callejones pavimentados y las entradas de vehículos se riegan con máquinas de riego 1-2 veces al día lavando el polvo y eliminándolo a la red de tormentas. Los terrenos para niños y deportivos con una superficie blanda se riegan diariamente 2-3 veces con mangueras con rociadores, con un agente de "aspersión" a razón de 5 ... 8 l / m2. La lucha contra las malas hierbas que crecen en caminos y plataformas se lleva a cabo por métodos mecánicos o químicos. El método mecánico consiste en desyerbar y podar con raspadores y azadas especiales hierbas sin pretensiones y de rápido crecimiento, como el trigo sarraceno, el diente de león, el plátano, etc. Estos trabajos son muy laboriosos, ineficaces y, además, destruyen la superficie superior de la carretera. El método químico es más efectivo: la introducción de varios productos químicos rociando o regando la solución en el soporte de malezas cultivadas. En los parques, se usa una solución acuosa al 1% de sal de Bertolet en una cantidad de 20 ... 30 g por 1 m2 de área. También son efectivos varios herbicidas, que deberían descomponerse rápidamente en las plantas y el suelo y no ser tóxicos para los humanos y los animales. Los herbicidas se diluyen en agua (5 litros del ingrediente activo de la droga por 80 litros de agua) y luego los caminos se rocían cuidadosamente desde el rociador, 3 veces cada 20 días, sin aplicar la solución en los bordes y la parte del borde de los céspedes El tratamiento de la superficie de las pistas debe estar en un clima cálido y tranquilo a una temperatura exterior de 18 ... 24 ° C. La mezcla recomendada es simazina y atro-zin1 en volúmenes iguales con tiempos de aplicación óptimos: principios de primavera, antes de la germinación o después de la germinación de malezas. La organización del movimiento de visitantes y vehículos, así como la apariencia de los caminos y sitios dependen del estado y la claridad de los bordillos: bordillos o bordillos de tierra. Los bordes (bordillos) hechos de piedras artificiales o naturales se inspeccionan cuidadosamente, las partes desplazadas se colocan al ras de la línea. Los bordillos individuales que han perdido su efecto decorativo se reemplazan de acuerdo con la tecnología de la instalación inicial. El borde de tierra durante la temporada se corta 1-2 veces mecánicamente, con una máquina cortadora de bordes o manualmente, con una cuchilla rectangular afilada, a lo largo del cordón. El cable se tira a lo largo de las clavijas instaladas en los límites de diseño (o establecidos por sondeos en varios lugares) de las estructuras de la carretera. Es necesario cortar el césped del borde con una ligera pendiente hacia el camino, observando su perfil transversal. Las cejas deformadas se siembran después de aflojarlas o colocarlas en una cinta. La siembra se realiza con una dosis doble de semillas de césped idénticas a las que crecen en el césped existente. El césped en cinta es preferible a la siembra de semillas, pero se ve obstaculizado por la falta de césped de alta calidad, que puede obtenerse en viveros especialmente acondicionados o en buenas praderas.

La experiencia práctica muestra que el borde le permite mantener el borde de la tierra en un estado normal durante 5 a 6 años. A medida que se seca el territorio de la instalación de jardinería paisajista, comienzan las reparaciones correctivas o actuales de los caminos y parques infantiles. Las reparaciones se llevan a cabo si, como consecuencia de un uso intensivo - paso de vehículos o mecanismos sobre una superficie irregular en primavera u otoño, etc. - los pavimentos con revestimiento de capota están dañados por depresiones y hoyos importantes. Lo mejor es identificar todas las irregularidades y marcar los contornos de las microdepresiones en el momento en que las depresiones existentes se llenan de agua. Después de eliminar el agua y secar, dichos lugares se aflojan, se nivelan a mano y se cubren con una cuña de escombros con una capa de 3 ... 3,5 cm, que se enrolla o compacta con un apisonador. Luego se aplica encima una capa de una mezcla especial, compuesta por los materiales presentes en la capa superior original del revestimiento. Esta capa se nivela a mano, se derrama y se enrolla al ras de la superficie común de la pista adyacente. Para una mejor conservación de la cubierta superior, agregue anualmente 1 ... 2 cm de migas de material inerte, que es parte de una mezcla especial, y páselo con un rodillo 5-6 veces en 4-5 pistas para crear una capa de desgaste. . Los revestimientos de azulejos se reparan reemplazando los azulejos individuales dañados; la base se nivela y compacta, luego las baldosas se colocan sobre mortero de hormigón o arena, se ajustan bien entre sí y se compactan con un pisón a través de un revestimiento de tablones. Las reparaciones mayores se realizan en función del plazo de prescripción de las reparaciones en curso y del grado de desgaste del pavimento: ausencia de la capa superior hasta en un 70%, presencia de numerosas fosas con todas las capas derribadas o borde de tierra. El período mínimo de funcionamiento de las vías para el nombramiento de una revisión general es de 10 años; en circunstancias especiales - tendido de redes de ingeniería, etc. - al menos 5 años después de la construcción de capital o la próxima revisión importante. Al reparar, todas las operaciones tecnológicas deben llevarse a cabo estrictamente en una secuencia determinada, observando las pendientes longitudinales y transversales de los caminos y plataformas. La revisión de caminos y sitios de jardinería paisajística consiste en las siguientes operaciones:
1) poner a tierra (si es posible) la capa superior de las proyecciones con una excavadora con ron, después de eliminar la capa de contaminación y almacenarla fuera del lecho de la carretera; eliminación de tejas destruidas;
2) aflojar la base de piedra triturada en toda su profundidad mediante una escarificadora acoplada a un tractor;

3) nivelar los escombros levantados a la superficie con una excavadora;

4) reparación manual de un bordillo o bordillo de tierra;

5) agregar piedra triturada nueva en una cantidad de más del 50% del pavimento de diseño con un perfilado cuidadoso a lo largo de las pendientes y rodando con rodillos;

6) Colocación de mezcla o tejas, siembras existentes y recién importadas, con todas las operaciones descritas en la construcción de caminos y andenes.

Para cada operación tecnológica independiente, se redactan actas de trabajo oculto, en las que es necesario indicar el grado de desgaste de cada elemento estructural: el revestimiento superior, la base de piedra triturada, otras capas, el bordillo, etc. con particular precisión, ya que la cantidad de material nuevo agregado y el costo estimado de la revisión. Antes de la reparación de las instalaciones deportivas planares, el sistema de drenaje se inspecciona y verifica cuidadosamente para determinar si necesita ser mejorado parcialmente o reemplazado por completo. Todas las capas de ropa en los sitios se retiran gradualmente y se transportan al sitio de almacenamiento. La experiencia práctica muestra que la revisión de toda la estructura de un campo deportivo en parques se lleva a cabo después de 20-30 años de funcionamiento. Para comprobar la estabilidad del revestimiento superior de los sitios, se toman al menos 10 muestras de la mezcla de revestimiento en diferentes lugares de los sitios y se analiza la distribución del tamaño de las partículas. Se distinguen particularmente las partes más explotadas de los sitios, cuya cobertura debe determinarse con más cuidado y por separado. En primer lugar, se realizan análisis sobre la composición granulométrica de la capa superior del recubrimiento. Al comparar los resultados de los análisis con la distribución del tamaño de partículas de la mezcla óptima, las fracciones faltantes o en exceso se determinan por grupos de materiales. Luego se selecciona una mezcla que, al agregarse a la cubierta existente, la ajustará y conducirá a la composición óptima. La tapa superior debe aflojarse cuidadosamente con un cúter, desmenuzar grumos grandes y eliminar lugares inconvenientes para introducir el volumen faltante de la nueva mezcla encontrada. Después de colocar la nueva mezcla, es necesario mezclarla muy bien con un rastrillo, planificar de acuerdo con las marcas de pendiente, arrojar y rodar, utilizando la tecnología de trabajo en la construcción de la cubierta superior de estructuras planas deportivas.

En primer lugar, la disposición de los senderos del jardín debe incluir un plano con el dibujo de todos los edificios existentes. Están dibujados en el plano a escala. El plan también debe contener la ubicación de los árboles existentes en el sitio. Considere la dirección estilística del jardín: la apariencia de los caminos y los materiales con los que están hechos deben estar en armonía con el concepto general. Decida la permeabilidad del sitio y, en función de esto, elija el ancho de las pistas. Las barbacoas, piscinas o parques infantiles deben tener la anchura suficiente para que dos personas puedan caminar libremente sobre ellas. El ancho de estos caminos varía entre 100 y 130 cm. El camino que conduce a la glorieta, ubicada en un lugar aislado en el jardín, tendrá un ancho de 50 a 70 cm. Después de determinar los parámetros de los caminos (ancho, largo, configuración) , proceda a la elección del material para pavimentar.

El propósito de los caminos del jardín depende de las cargas que afectarán el revestimiento.

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Selección de material para pistas.

Puede fabricarse con una amplia variedad de materiales: cantos rodados, grava, piedra artificial o natural, baldosas de clinker, madera. Naturalmente, las baldosas de piedra artificial, madera o grava son mucho más económicas que las de piedra natural. Pero no debe abordar la elección del material basándose únicamente en su precio.

El propósito de las pistas depende de las cargas que afectarán el recubrimiento. En el caso de que los senderos del jardín estén destinados solo para el tránsito de peatones, cualquier material puede servir como su dispositivo: piedra triturada o losas de hormigón. Si la superficie se verá afectada por el peso de más de una persona (por ejemplo, caminos de automóviles), entonces la mejor solución sería instalar dicho asfalto o adoquines.

Al elegir el material para las pistas, es necesario prestar especial atención a la resistencia y el grosor del material.

Al elegir el material para las pistas, es necesario prestar especial atención a la resistencia y el grosor del material. Por ejemplo, una carretera de hormigón debe cumplir los siguientes requisitos:

  • los senderos deben estar hechos con una capa de hormigón con un espesor de al menos 50 mm;
  • los caminos a lo largo de los cuales tendrá lugar el movimiento, por ejemplo, carretillas manuales, deben ser de hormigón de al menos 7,5-8,0 cm de espesor.

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Selección de tecnología de dispositivos de vía

La tecnología de los senderos del jardín se divide en cuatro tipos:

  • suave;
  • difícil;
  • especial;
  • conjunto.

Caminos blandos: caminos que tienen una capa de grava, mallas, piedra triturada y corteza de árbol.

Caminos blandos: caminos que tienen una capa de grava, mallas, piedra triturada y corteza de árbol.

Caminos rígidos: caminos cuyo dispositivo está hecho de elementos separados, por ejemplo, losas de pavimento, hormigón monolítico o piedra.

Especial: caminos con un revestimiento decorativo de hormigón.

Combinado: caminos, cuyo dispositivo incluye losas de pavimento y materiales a granel.

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Ventajas y desventajas de varios materiales para caminos de jardín.

Piedra natural (mármol, granito, basalto, arenisca, caliza).

ventajas:

  • durabilidad de la piedra natural (más de 250 años);
  • una variedad de formas y texturas, permitiendo el uso en jardines grandes y áreas pequeñas.

Defectos:

  • costo en comparación con otros materiales;
  • inseguridad de viaje.

Nota: Para caminos de jardín de este tipo, los expertos aconsejan usar calefacción eléctrica.

Material artificial (losas de pavimento, asfalto, piedra de escombro, revestimientos de hormigón).

ventajas:

  • resistencia al ambiente agresivo y UFL;
  • sentido práctico;
  • variedad de formas.

Defectos:

  • la mala calidad de fabricación de dichos materiales reduce significativamente la vida útil;
  • durante el movimiento interestacional de los suelos, es posible que se agriete la superficie del revestimiento (revestimiento de asfalto, hormigón monolítico);
  • las losas de pavimento pueden asentarse, lo que hará que el camino sea un inconveniente para el movimiento y requiera su reparación.

Materiales a granel (grava, piedra triturada, cribas, guijarros, arena).

ventajas:

  • precio bajo;
  • baja intensidad de mano de obra durante la instalación;
  • no requiere pendiente.

Defectos:

  • la dificultad de limpieza;
  • necesitar .

En primer lugar, debe pensar detenidamente en el diseño de su jardín. Si el jardín está hecho en estilo japonés o chino, no puede prescindir de las baldosas hechas de materiales naturales. Tales jardines suelen tener y por lo tanto no necesitará una gran cantidad de material de piedra natural.

Si prefiere el estilo de los jardines boticarios franceses o el estilo inglés, pavimentar los caminos con losas artificiales será la solución más correcta.

Al elegir el material del que se harán los caminos para el jardín, debe pensar no solo en el precio del material, sino también en los costos del período preparatorio y el trabajo de colocación directa.

El suelo es la base para los caminos y, según las características del suelo, se determina todo el trabajo adicional en el dispositivo.

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Ordenación del territorio

La tecnología de planificación incluye dos etapas: marcar el territorio del sitio y excavar. Para marcar el sitio, es necesario hacer puntos de referencia (marcas) que determinarán los contornos de los senderos del jardín, hoyos para plantar árboles, parques infantiles y el terreno. Se exponen puntos de referencia de acuerdo al proyecto. Todas las marcas deben estar vinculadas a los límites del sitio, los edificios y los árboles. Se pueden usar clavijas de madera o pequeñas piezas de refuerzo como puntos de referencia. Dependiendo de las marcas, se divide el relieve del sitio. El desglose de dicho plan se puede hacer usando un teodolito o nivel. Después de marcar toda el área, se deben aplicar los contornos de las plataformas y caminos. Para hacer esto, se rocía arena a lo largo de los contornos. Al ver las formas reales de las huellas, es fácil corregirlas. A esto le sigue el movimiento de tierras o "piragua".

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Trabajo de excavación

En primer lugar, es necesario determinar el nivel de agua subterránea y la composición del suelo. El suelo es la base para los caminos y, según las características del suelo, se determina todo el trabajo adicional en el dispositivo.

Se considera que la base más óptima son los suelos arenosos, que consisten en arena de fracciones medias y gruesas. Los suelos de tal plan se encuentran cerca de ríos y en áreas aluviales. Para el dispositivo, solo necesita quitar una pequeña capa de arena, sin olvidar tener en cuenta que el camino debe ubicarse a 2-3 centímetros sobre el nivel del suelo.

Todos los demás suelos requieren la implementación del llamado "canal" para crear una base sólida. La excavación del suelo debe llevarse a cabo a una profundidad de 150 a 300 mm, seguida de la colocación de materiales inertes en el siguiente orden: grava, piedra triturada, arena.

Cada capa debe ser compactada y nivelada cuidadosamente.

Para reducir el espesor y aumentar la calidad de la capa subyacente, hoy en día se utilizan geomallas y geotextiles.

La capa superior del "canal" está hecha de arena y sirve como base para cubrir la pista. La profundidad de excavación es directamente proporcional al nivel de las aguas subterráneas y al grado de permeabilidad a la humedad. La mayor profundidad de excavación en humedales y turberas. Si no usa una base poderosa en tales suelos, en unos pocos años la pista se hundirá.

Para reducir el espesor y aumentar la calidad de la capa subyacente, hoy en día se utilizan geomallas y geotextiles. La geomalla es una construcción hecha de fibra de poliéster inerte. La geomalla ayuda a formar un marco celular fuerte. Todas las cavidades de la celosía se rellenan con piedra triturada, grava y arena. Los geotextiles se pueden colocar entre la capa de arena y grava. Evita la germinación de plantas entre las juntas de las losas del camino y el lavado del material de mampostería. Los geotextiles también se instalan en el fondo del canal. En tales casos, actúa como un refuerzo.

La colocación de pavimentos de piedra artificial y natural (materiales pieza) se puede realizar sobre mortero seco de cemento y grava, sobre capa de mortero de cemento o arena vertida. En el primer caso, las baldosas de piedra se colocan directamente sobre una capa de grava sin una capa de arena. Al colocar, las losas se compactan con un martillo con cabeza de goma o madera.

Los pisos de madera deben colocarse sobre barras (troncos). Esto se hace para evitar que las tablas de la terraza toquen el suelo.

Los bordes le dan al camino no solo un aspecto estéticamente acabado, sino que también tienen cargas funcionales: evitan que se extiendan las losas de pavimento y que el material de mampostería se arrastre hacia el suelo.

Los caminos deben estar inclinados para drenar el agua derretida y de lluvia. La pendiente en ambos lados generalmente se realiza en áreas planas y la pendiente de un lado, en áreas de relieve. La pendiente se hace en la dirección de bajar el nivel del relieve.

Los bordillos dan el aspecto final al camino. Le dan al camino no solo un aspecto estéticamente acabado, sino que también llevan cargas funcionales: evitan que se extiendan las losas de pavimento y que el material de mampostería se arrastre hacia el suelo. Los más populares son los bordillos de plástico, instalados después de colocar las placas. La instalación de bordillos de plástico no requiere excavación. Se instalan utilizando sujetadores especiales de tipo ancla.

Lo mejor es combinar la excavación con la colocación de zanjas de drenaje, sistemas de tormentas, iluminación y sistemas de riego. Este enfoque le ahorrará tiempo y dinero. La colocación adecuada de rejillas de drenaje y entradas de tormenta ayudará a calcular las pendientes de los caminos para que el agua de su superficie ingrese al sistema de drenaje de inmediato y no se estanque en áreas pavimentadas o césped. En el "canal" para caminos futuros, puede colocar cables eléctricos y tuberías para el sistema de riego. Es necesario tender los cables en mangueras especiales de tipo corrugado (plástico o metal). Los caminos en pendientes de tierra, que pasan a lo largo del borde de una terraza con un relieve pronunciado, deben fortalecerse aún más. Para tales fines, las geomallas, que ya se han mencionado anteriormente, son perfectas.

Este año decidimos dedicar las vacaciones de mayo y 2 semanas de vacaciones a la construcción de caminos y parques infantiles en el país, para colocar losas de pavimento. Hace unos años, ya hicimos varias áreas frente a la casa y ahora decidimos colocar baldosas sobre ellas y combinarlas con nuevos caminos en un solo complejo.

Sitios de losas de pavimento cerca de la casa de campo, hechas hace unos años.

Planificación de caminos de jardín y trabajos preparatorios.

En primer lugar, determinamos y medimos el área total de las vías y estimamos la cantidad de losas de pavimento, bordillos y materiales de construcción que se necesitaban comprar. La superficie total resultó ser de 65 m², de los cuales 12 m² son de alicatado en sitios antiguos y 53 m² de alicatado en caminos y andenes nuevos.

Luego fue necesario decidir sobre qué base colocaremos las baldosas. En general, existen varias opciones para preparar la base y colocar losas de pavimento. Solo consideramos dos:

  • sobre fondo de arena;
  • sobre una base de hormigón.

Decidimos utilizar la opción más simple y menos costosa: colocar baldosas sobre una base arenosa con apisonamiento con una placa vibratoria. El orden de colocación de los materiales para preparar los cimientos resultó ser el siguiente:

3. Geotextil;

5. Mezcla de arena y cemento;

6. Losas de pavimento.

Después de eso, comenzaron a comprar los materiales y herramientas necesarios. Las tejas y bordillos traídos se colocaron en la plataforma para el coche.



Herramientas y materiales necesarios.

Instrumentos:

  • Placa vibratoria (en alquiler 3000 rublos/día);
  • Rastrillo;
  • palas;
  • Guantes;
  • manguera de riego;
  • Mazo de goma;
  • Ruleta;
  • Carretilla de construcción;
  • Nivel de construcción;
  • Amoladora angular (búlgaro).

Materiales (basado en la colocación de losas de pavimento en un área de 53 m²):

  • Bordes - 205 piezas, 50 x 20 x 3 cm;
  • Cuerda (cordón);
  • Geotextil (tela no tejida) - 60 m²;
  • clavijas (para marcar);
  • Arena (lavada, sin impurezas de arcilla) - 10 m³;
  • Losas de pavimento - 30 x 30 x 3 cm;
  • Cemento - 14 sacos de 40 kg.

Preparación del soporte y colocación de losas



1. Marcado y excavación a una profundidad de 25-30 cm con la preparación de ranuras para la instalación de bordillos.

2. Colocación de bordillos sobre la arena y fijación con mortero de cemento.
3. Relleno de arena con una capa de 3-5 cm Nivelación de arena. Derramar con agua y apisonar.


4. Colocación de geotextil. Por cierto, los geotextiles no solo evitan el crecimiento de plantas debajo de losas de pavimento, sino que también aumentan la capacidad de carga del suelo.


5. Relleno y nivelación de la arena con una capa de 10 cm.

6. Verter con agua y compactar el cojín de arena mediante placa vibratoria.
7. Relleno con una mezcla de arena y cemento (1: 3 de cemento y arena, respectivamente) con una capa de 2-3 cm.
8. Nivelación de la mezcla de arena y cemento y colocación de losas. Derrame de agua.


9. Rejuntado con mezcla de arena y cemento. Por cierto, una de las tareas del rejuntado de losas de pavimento es evitar que las semillas de las plantas se metan entre las baldosas, que comienzan a crecer perfectamente allí si no se rejuntan.


10. Verter con agua. Luego se toman un descanso de 24 horas y no cargan las baldosas colocadas durante este tiempo. Si es necesario, las juntas se vuelven a alisar con una mezcla de arena y cemento.


11. Las vías y plataformas están listas para su uso.

Colocación de baldosas de caucho

Frente al segundo porche de la casa, hace unos años, vertimos una losa de concreto y colocamos rollos de goma encima. Pero después de varios años de funcionamiento, la goma se desgastó y decidimos reemplazarla por un material más moderno: losetas de goma Replit Standard 500 x 500 x 16 mm.

Losas de caucho

Para que lo bueno no desapareciera, el viejo caucho enrollado se cortó en varias tiras y se colocó sobre las pistas en el invernadero.

El procedimiento para instalar y colocar baldosas de goma sobre una base de hormigón.


1. Limpieza de la superficie de suciedad y polvo de hormigón.
2. Tratamiento superficial con una imprimación (imprimación). Como imprimación se utilizó la imprimación polimérica de penetración profunda Unis, sobre la cual se aplicó una solución uno a uno de masilla de poliuretano y aguarrás.
3. Preparación del adhesivo de poliuretano. Se utilizó masilla de poliuretano de dos componentes "Uremast" como adhesivo. Un cubo de 13 kg fue más que suficiente para nosotros.

4. Aplicar una capa de adhesivo de poliuretano de 3-5 mm de espesor con una espátula y colocar losetas de caucho.
5. Como resultado, obtuvimos una plataforma de este tipo frente al porche de la casa.

Como resultado de todo nuestro proyecto, logramos hacer un complejo completo de caminos de jardín y parques infantiles con una superficie total de 65 m², en solo 2 semanas.

Además, todo ya está listo para funcionar al comienzo de la temporada de verano, y ahora, hasta finales de otoño, puede experimentar plenamente la belleza de los nuevos senderos del jardín. Y al mismo tiempo, verifique qué tan bien fue posible colocar losas de pavimento y, si es necesario, corregirlas.