Cómo reparar una batería de destornillador de níquel cadmio. Portaelementos AA. Un intento de restaurar la capacidad de las baterías de NiCd y NiMh agotadas La batería de níquel-cadmio está descargada

Cómo reparar una batería de destornillador de níquel cadmio.  Portaelementos AA.  Un intento de restaurar la capacidad de las baterías de NiCd y NiMh agotadas La batería de níquel-cadmio está descargada
Cómo reparar una batería de destornillador de níquel cadmio. Portaelementos AA. Un intento de restaurar la capacidad de las baterías de NiCd y NiMh agotadas La batería de níquel-cadmio está descargada

Cómo restaurar y reparar baterías de Ni─Cd

El rendimiento de las baterías Ni─Cd (como cualquier otra) se deteriora con el tiempo y después de un tiempo pueden llegar a un estado de descarga “cero”. Al mismo tiempo, la carga no puede afectar este estado de ninguna manera. Simplemente se niegan a hacerse cargo. Al mismo tiempo, las baterías aún tienen suficientes recursos para una mayor operación. Por lo tanto, con el tiempo, hubo algunas formas de restaurarlos. Compre una nueva batería de níquel-cadmio o restaure una vieja, depende de usted. Solo tratamos de resumir los datos que logramos encontrar en Internet sobre la restauración y reparación de baterías Ni─Cd.

Durante la operación de Ni─Cd, el voltaje y la capacidad de descarga disminuyen gradualmente. Los siguientes son los principales factores que determinan estos procesos:

  • reducción de la superficie de trabajo de los electrodos positivos y negativos;
  • pérdida de masa activa, así como su redistribución sobre los electrodos;
  • la aparición de fugas de corriente debido a la formación de dendritas de metal Cd;
  • procesos que resultan en un consumo irreversible de agua y oxígeno;
  • cambio en la composición y volumen del electrolito.

Procesos similares ocurren cuando son explotados. La diferencia está solo en los materiales de los electrodos utilizados.


Durante el funcionamiento de las baterías de Ni─Cd, debido a la redistribución de la masa activa sobre los electrodos, la resistencia mecánica y el volumen del electrodo de óxido-níquel (positivo) cambian. Como resultado, el contacto m / y con la masa activa y el electrodo empeora. Todo esto provoca una disminución de la conductividad y una caída de la capacitancia. En la versión de funcionamiento, el contacto entre los electrodos positivo y negativo simplemente se rompe. Como resultado, la batería deja de dar señales de vida.

Todos estos cambios en el electrodo de óxido de níquel son causados ​​por constantes sobrecargas, durante las cuales se libera oxígeno en el espacio del electrodo positivo. Cuantos más ciclos de carga y descarga experimentan las baterías, más grandes se vuelven los cristales de la masa activa del electrodo positivo. Por lo tanto, la superficie de trabajo disminuye y, por lo tanto, la capacidad de la batería.

En un electrodo de cadmio, el proceso de degradación está determinado principalmente por la migración de la masa activa. Como resultado, se produce alguna pérdida. Además, la masa activa obstruye los poros de la capa superficial del electrodo negativo. Debido a esto, el acceso del electrolito a las capas profundas es difícil. El resultado de la migración de la masa activa es el crecimiento de puentes dendríticos a través del separador hacia el electrodo positivo. Esto conduce a numerosos microcircuitos cortos y aumenta la autodescarga. En el electrodo de cadmio durante la operación, también se produce un crecimiento de cristales y un aumento en el volumen de la masa activa.

Además de los procesos descritos anteriormente, las baterías de Ni─Cd se someten a procesos de oxidación de varios aditivos que están presentes en la batería. El cermet del electrodo positivo se oxida gradualmente con el consumo de agua. Y otro proceso desagradable que conduce a la pérdida de eficiencia es la selección de electrolitos del separador. Esto se debe a un cambio en la estructura porosa de los electrodos y conduce a un aumento en la resistencia interna de la batería de níquel-cadmio.
La composición del electrolito también cambia durante el funcionamiento. En particular, el volumen de carbonatos está creciendo. La conductividad eléctrica del electrolito disminuye y todos los parámetros de la batería Ni─Cd caen durante la descarga. La imagen se vuelve especialmente notable a bajas temperaturas. ¿Qué hacer en tales casos?

¿Un método común para restaurar baterías de Ni─Cd?

Hay muchos artículos y videos en Internet sobre el tema de la restauración de baterías de Ni─Cd. La mayoría de ellos se refieren a la recuperación de baterías de destornilladores y otras herramientas portátiles. Esto no es sorprendente, ya que tales baterías son bastante caras y, a menudo, todavía hay que buscarlas. Básicamente, cuando se restauran baterías de níquel-cadmio, se usa una técnica, que ahora describiremos.

La imagen a continuación muestra la batería del conjunto del destornillador y su relleno.



Y la siguiente foto muestra una batería de este montaje.

En resumen, el método de recuperación es la batería de Ni─Cd de alta corriente en pulsos cortos durante unos segundos. En este caso, la corriente debería ser mucho mayor que la capacidad de la batería (decenas de veces).

La técnica de recuperación es adecuada para baterías de níquel-cadmio. No debe confundirse con hidruro de níquel-metal. Fue probado en modelos tipo rollo. En principio, es adecuado para baterías de cualquier edad e incluso con fugas. Por supuesto, cuanto más antigua sea la batería, menos probable será restaurarla.
Lo que necesita durante el procedimiento de recuperación:

  • otra batería de trabajo con alta corriente. Puede ser una batería de un sistema de alimentación ininterrumpida, una batería de coche, etc.;
  • cocodrilos, pedazos de alambre. Los trozos de alambre deben tener unos 10 centímetros de largo y una sección transversal de al menos 1,5 mm 2;
  • multímetro para control de voltaje;
  • equipo de protección (guantes, gafas).

¡Atención! No descuide el equipo de protección. Asegúrese de usar gafas de seguridad y guantes para proteger sus ojos y manos.

Lo ideal es realizar el procedimiento en cada batería (1,2 voltios) por separado, y no en todo el conjunto a la vez. En este caso, el procedimiento de recuperación será más eficiente y la segunda batería podrá utilizarse con menos energía (basta con una batería de coche estándar o una batería de un sistema de alimentación ininterrumpida).

Entonces, en orden, lo que debes hacer:

  • Encuentre la batería que se está restaurando (o la unidad de destornillador completa, si está restaurando todo) más y menos;
  • Luego, usando un trozo de alambre y cocodrilos, conecte los puntos negativos;
  • Luego, se conecta una segunda pieza de cable a uno de los contactos positivos;
  • Después de eso, debe tocar rápidamente el contacto positivo libre restante con el extremo libre del cable. Aquí es importante realizar toques rápidos y breves (2-3 toques por segundo). Este procedimiento dura 3-4 segundos. Es importante no soldar el alambre en el punto de contacto.


Después de un ciclo de tales toques, se mide el voltaje de la batería que se está restaurando. Si no aparece, haga otro ciclo. Después de que aparece el voltaje en la batería, se carga hasta que alcanza su capacidad. Lo más probable es que sea menor que el valor nominal. Se recomienda hacer algunos ciclos más de carga y descarga para entrenar la batería. Para más detalles, lea el enlace provisto.

Después de leer las reseñas sobre este método de recuperación, quedó claro que solo brinda una mejora a corto plazo en el estado de la batería. La batería realmente comenzó a funcionar, cargándose, descargándose, ganando capacidad, pero durante algún tiempo cayó en "qué para quién". Entiendo que esto se debe a que no se ha eliminado el origen del problema. Como resultado de la quema, se eliminaron las dendritas que causaron los microcircuitos y la batería cobró vida. Pero como se alteraron la composición y el volumen del electrolito, todo volvió a su estado original.

Después de buscar en Internet, se encontró otro método más avanzado para restaurar las baterías de Ni─Cd. También recomendamos leer el material sobre.

En el arsenal de cualquier buen propietario, seguramente habrá una herramienta eléctrica común hoy en día en la vida cotidiana: un destornillador. Su principal ventaja es la movilidad. Después de todo, este dispositivo funciona con baterías extraíbles, lo que hace que su uso sea lo más conveniente posible, ya que no necesita conectarse a una toma de corriente. Pero, ¿y si la batería (batería) del destornillador está fuera de servicio? Comprar uno nuevo será bastante costoso, porque su costo en algunos modelos alcanza el 50-70% del precio del destornillador. Será mucho más práctico comprar inmediatamente una nueva herramienta, que incluye hasta dos baterías. Pero aún puede prolongar la vida útil de un destornillador viejo reparando una batería defectuosa.

¿Qué es una batería de destornillador?

En cualquier modelo de destornilladores eléctricos, un elemento tan importante como una batería tiene el mismo aspecto. Se trata de una caja de plástico, en cuyo interior se colocan hasta una docena (ya veces más) de pilas. Están interconectados en una cadena en serie y dispuestos de tal manera que las conexiones del primer y último banco de la cadena están cerradas a los contactos que proporcionan energía a la herramienta y se conectan al cargador.

La batería del destornillador es una cadena de baterías recargables conectadas en serie.

Las baterías de destornillador de cualquier tipo tienen un diseño bastante simple, que cualquier persona que esté al menos un poco familiarizada con los conceptos básicos de ingeniería eléctrica puede entender fácilmente. Además de las baterías, el paquete de baterías puede contener:


Según el tipo de pilas utilizadas, las pilas para destornillador son de los siguientes tipos:

  • níquel-cadmio, indicado por los símbolos NiCd y diseñado para una tensión nominal de 12 V;
  • hidruro de níquel-metal (NiMh) con la misma tensión nominal que los elementos del primer tipo (12 V);
  • iones de litio (Li-Ion), cuyo voltaje, según el número de celdas utilizadas, puede oscilar entre 14,4 y 36 V.

Diferentes tipos de baterías proporcionan diferentes voltajes nominales y potencia del destornillador.

Las baterías recargables del primer tipo (NiCd) son las más comunes en las herramientas modernas, principalmente por su menor costo. Especialmente a menudo, las baterías basadas en aleación de níquel-cadmio se pueden encontrar en modelos económicos de destornilladores. No temen a las bajas temperaturas y pueden almacenarse en estado descargado sin perder sus características. Entre las desventajas de tales baterías se pueden señalar:

  • un efecto de memoria pronunciado, cuando, con una carga incompleta, la batería parece recordar en qué medida se utilizó su capacidad, y en el futuro ya no carga por encima de estos parámetros;
  • pequeña capacidad y un pequeño número de ciclos de carga y descarga;
  • susceptibilidad a la autodescarga, cuando una batería cargada sin usar pierde gradualmente su carga;
  • alta toxicidad al abrir la lata debido al cadmio contenido en la batería.

Para que una batería nueva para un destornillador no pierda capacidad, debe cargarse las primeras veces durante 10-12 horas, incluso si aparece una indicación de que se cargó mucho antes. En el proceso de operación, es mejor usar la batería hasta que esté completamente descargada y luego conectarla inmediatamente al cargador hasta que esté completamente cargada.

Los elementos de hidruro de níquel-metal en los destornilladores modernos también son comunes. Consisten en celdas ecológicas, pero son más caras que las baterías de níquel-cadmio. Tienen menor autodescarga y efecto memoria y más ciclos de carga que las celdas de tipo NiCd. Pero temen las bajas temperaturas y en estado de descarga también pierden sus características.

Las más caras son las baterías de iones de litio que, en comparación con los dos primeros tipos, tienen ventajas significativas:


Entre las deficiencias de este tipo de baterías, cabe señalar su corta vida útil. Después de tres años, el litio comienza a descomponerse, la batería pierde su capacidad sin posibilidad de reparación.

Mal funcionamiento típico de la batería de un destornillador.

A pesar de que los destornilladores están equipados con diferentes tipos de baterías, todos tienen el mismo diseño y fallas similares. Las fallas más comunes de este dispositivo son:

  • pérdida de capacidad por una o más baterías;
  • daños mecánicos al circuito del paquete de baterías (separación de las placas que conectan los bancos entre sí o con los terminales);
  • secado de electrolitos;
  • descomposición del litio en elementos del tipo Li-Ion.

La pérdida de capacidad de la batería es el defecto más común en las baterías de los destornilladores. Su esencia radica en el hecho de que la pérdida de la capacidad de carga de al menos una batería no permite cargar completamente los bancos restantes. Al recibir una carga de baja calidad, la batería se descarga rápidamente.

Tal mal funcionamiento puede ser consecuencia del efecto memoria o del secado del electrolito en los bancos debido a su calentamiento durante la carga o bajo carga. Este defecto en las baterías de cualquier tipo se puede eliminar de forma independiente, sin ponerse en contacto con un centro de servicio. En este caso, puede intentar reparar los elementos defectuosos o reemplazarlos. No será posible restaurar solo las baterías de iones de litio que hayan perdido su capacidad como resultado de la descomposición del litio. Dichos bancos solo se pueden reemplazar con otros nuevos tomados de un paquete de baterías que no funciona.


La falla de la batería de un destornillador puede deberse a una pérdida de capacidad en una o más baterías, por lo que se puede solucionar fácilmente reemplazándolas por otras nuevas o que se sepa que funcionan.

Reparación de batería de destornillador de bricolaje

La mayoría de los defectos en el paquete de baterías de un destornillador pueden eliminarse por su cuenta si conoce la causa del mal funcionamiento y cómo solucionarlo.

Diagnóstico de fallas en la batería de un destornillador

Antes de proceder con la reparación de la batería, es necesario diagnosticarla e identificar la causa del mal funcionamiento. Para esto necesitas:

  1. Cargue completamente el paquete de baterías. La batería de níquel-cadmio o níquel-hidruro metálico debe descargarse primero a cero para evitar el efecto memoria.
  2. Desmonte la caja de la batería quitando su tapa. Se puede atornillar o pegar, lo que dificulta un poco el desmontaje. En el segundo caso, para quitar la cubierta, es necesario atravesar la unión adhesiva con un bisturí o un cuchillo afilado y luego, haciendo palanca suavemente con un destornillador delgado, separe la cubierta.

    La cubierta del paquete de baterías se puede unir a su cuerpo con tornillos o pegamento

  3. Mediante una inspección visual, determine la presencia de daños mecánicos, circuitos abiertos, así como latas de batería hinchadas o con fugas.

    Después de desmontar el paquete de baterías, inspeccione visualmente el contenido en busca de defectos evidentes.

  4. Mida el voltaje de cada batería con un multímetro. Para baterías como NiCd o NiMh, debe estar en el rango de 1,2 a 1,4 V, y para latas de iones de litio, de 3,6 a 3,8 V. Es mejor escribir el valor medido en cada banco con un lápiz para evitar confusiones.

    Al medir el voltaje en cada banco, puede encontrar todos los elementos defectuosos

  5. Cargue la batería conectando una bombilla de automóvil común o una resistencia a los contactos de salida.

    Al conectar la lámpara, le damos a las baterías la oportunidad de trabajar para mostrar la caída de voltaje bajo carga.

  6. Después de mantener la batería bajo carga, mida nuevamente el voltaje en cada banco y encuentre las baterías que han experimentado la máxima caída. Estos son artículos defectuosos.

Video: cómo descargar completamente la batería de un destornillador

Habiendo encontrado las baterías defectuosas, es necesario determinar cómo repararlas. Dos opciones son posibles aquí. El primero es reanimar las baterías defectuosas encendiéndolas con una corriente de mayor voltaje o añadiéndolas a latas de agua destilada en caso de que el electrolito se seque. Pero estas medidas son temporales, en el futuro el mal funcionamiento puede volver a ocurrir. Otro método de reparación es más efectivo y consiste en reemplazar las baterías defectuosas por otras nuevas o usadas, pero que se sabe que están en buenas condiciones.

Video: busque baterías defectuosas en una batería de destornillador

Recuperación de pilas recargables

La restauración de la capacidad de la batería perdida solo es posible para baterías con efecto memoria. Se trata de baterías de níquel-cadmio e hidruro de níquel-metal. Para hacer esto, necesita un cargador más potente con configuraciones ajustables de voltaje y corriente. Habiendo fijado el voltaje en unos 4 V y la intensidad de la corriente en 200 mA, aplicamos esta corriente a las baterías en las que se detecta la máxima caída de tensión.

Puede intentar reparar las baterías defectuosas apretándolas o comprimiéndolas. Este procedimiento es una dilución del electrolito, cuyo volumen en el banco de baterías ha disminuido. Para esto necesitas:


El procedimiento descrito en el punto 5 puede, bajo ciertas condiciones, restaurar el rendimiento de la batería si el efecto memoria es la causa de su mal funcionamiento.

Video: el proceso de restauración de la capacidad de la batería de un destornillador.

Reemplazo de las baterías

La forma más efectiva de reparar la batería de un destornillador es reemplazar una lata defectuosa. Para hacer esto, puede usar una batería nueva, que se puede encontrar fácilmente a la venta hoy, o quitar un frasco que funcione de un paquete de baterías que no funcione. El trabajo de reemplazo debe realizarse en la siguiente secuencia:

  1. Retire la batería defectuosa del circuito de la batería. Dado que todos ellos están interconectados por placas soldadas por puntos, es mejor utilizar cortadores laterales para este propósito. Al mismo tiempo, debe dejar un vástago de suficiente longitud en una lata de trabajo para poder soldarlo a una batería nueva.

    En las latas reparables, es necesario dejar los vástagos para poder soldarlos; en una lata defectuosa, esto no es necesario.

  2. Suelde la batería nueva en lugar de la lata defectuosa que retiró, observando la polaridad requerida. La salida positiva está soldada a la salida negativa del “vecino”, y la salida negativa, respectivamente, a la positiva. Para hacer esto, necesita un soldador con una potencia de al menos 40 W y ácido para soldar. Si no fue posible mantener una longitud suficiente de la placa, puede conectar las latas con un conductor de cobre.

    Para soldar, se utiliza un soldador con una potencia de al menos 40 W y ácido de soldadura.

  3. Ensamble las baterías en el estuche de la misma forma en que estaban apiladas antes de la reparación.

    Después de instalar una lata de trabajo, toda la cadena debe volver a colocarse en la caja de la batería.

  4. Iguale la carga en cada banco repitiendo el ciclo de carga y descarga varias veces. Luego verifique los potenciales de voltaje en cada banco con un multímetro. Deben estar al mismo nivel: 1.3 V.

Es importante no sobrecalentar la jarra al realizar trabajos de soldadura. Por lo tanto, es imposible mantener la punta del soldador sobre la batería durante demasiado tiempo.

La reparación de paquetes de baterías con bancos de iones de litio se realiza de manera similar. Lo único que complica la tarea de reparación es desconectar las baterías del tablero de control. En este caso, solo se aplica un método de reparación: el reemplazo de una lata defectuosa.

Video: cómo soldar correctamente los bancos de baterías de un destornillador

Cómo convertir una batería de destornillador a baterías de iones de litio

A menudo, los propietarios de destornilladores de níquel-cadmio quieren convertir sus baterías en baterías de iones de litio. Se sienten atraídos por las ventajas que se pueden obtener con tal reelaboración del paquete de baterías:

  • aligerar el peso del destornillador, que requiere menos baterías para la misma capacidad y voltaje de batería;
  • deshacerse del efecto memoria, que no está presente en las baterías de iones de litio;
  • reducir el tiempo de carga de la batería.

Además, con un cierto esquema de ensamblaje, es posible duplicar la capacidad de carga y, por lo tanto, el tiempo de funcionamiento de un destornillador con una sola carga. Las ventajas, por supuesto, son obvias, pero esta solución también tiene sus inconvenientes, que también debe conocer para sopesar los pros y los contras. De los aspectos negativos de adaptar la batería de un destornillador para bancos de iones de litio, cabe señalar:

  • mayor costo de las baterías de iones de litio;
  • la necesidad de mantener el nivel de carga del elemento estrictamente dentro del rango de 2,7 a 4,2 V, para lo cual será necesario instalar adicionalmente una placa controladora de carga-descarga en la caja de la batería;
  • baterías de Li-Ion de gran tamaño, que requerirán ingenio e imaginación para colocarlas en el portapilas de un destornillador;
  • imposibilidad de utilizar la herramienta con dichas baterías a bajas temperaturas.

Pero si aún se toma la decisión de reemplazar las baterías de níquel-cadmio, entonces debe continuar en la siguiente secuencia:

  1. Determine el número de baterías de iones de litio y sus características eléctricas. Por ejemplo, para el destornillador más común alimentado por una batería con un voltaje nominal de 14,4 V, es mejor tomar 4 celdas de iones de litio, cuyo voltaje máximo total será de 4,2x4 \u003d 16,8 V. Aquí debe ser tenga en cuenta que inmediatamente después de comenzar a trabajar con baterías nuevas, el voltaje en ellas caerá y será igual a 14.4–14.8 V. Si la capacidad de la caja del paquete de baterías lo permite, puede tomar 8 de estas latas, formando 4 pares de ellas con baterías conectadas en paralelo. Esto aumentará la capacidad de la batería en 2 veces.
  2. Recoge una placa controladora para 4 baterías. Sus parámetros deben corresponder a la corriente de descarga ya la tensión nominal de las baterías seleccionadas. En este caso, la corriente de descarga operativa debe ser 2 veces menor que la corriente de descarga máxima permitida de la batería, que suele ser de 25 a 30 A. Esto significa que la placa debe diseñarse para una corriente de 12 a 15 A.

    La placa del controlador debe estar diseñada para funcionar con la cantidad requerida de baterías y diseñada para su corriente de descarga operativa.

  3. Desmonte la caja de la batería del destornillador y retire todas las latas de níquel-cadmio. Cortar toda la cadena con alicates o alicates laterales, dejando sólo el elemento superior con contactos para conectar a la herramienta. El termistor también se puede quitar, ya que la placa del controlador ahora controlará el sobrecalentamiento de las baterías.

    Al conectar la placa del controlador de control a una cadena de baterías de iones de litio, se debe observar la polaridad. Es mejor colocar las baterías de iones de litio en posición horizontal en la caja de baterías de un destornillador.

  4. Cierre la batería con una tapa, instalando una batería con contactos en una batería de tipo antiguo en las baterías colocadas horizontalmente.

Puede resultar que la estructura ensamblada no se pueda cargar con el cargador anterior. Luego, debe instalar un conector adicional para un nuevo cargador.

Video: sustitución de baterías de níquel-cadmio por iones de litio

Cómo almacenar correctamente las baterías de los destornilladores

Para que la batería del destornillador dure el mayor tiempo posible, debe almacenarse correctamente, especialmente cuando se usa con poca frecuencia y con pausas prolongadas. En este caso, debe seguir algunas reglas.

Los paquetes de baterías a base de cadmio tienen un efecto de memoria que reduce la capacidad de la batería cuando no está completamente cargada. Por lo tanto, las baterías con baterías de los tipos NiCd y NiMh deben almacenarse descargadas, y los dispositivos con baterías de iones de litio deben cargarse a la mitad de la capacidad de las latas. Puede alcanzar este nivel en un tiempo equivalente a alrededor del 65-70 % del tiempo habitual de carga completa.

Si la batería de su destornillador comenzó a descargarse rápidamente y no retiene la carga, no se apresure a tirarla y comprar una nueva. Su vida útil se puede extender fácilmente siguiendo las recomendaciones anteriores. Al hacer esto, se ahorrará costos innecesarios, ya que la batería de un destornillador cuesta más de la mitad del costo de toda la herramienta.

Una batería reemplazable para un destornillador es un elemento bastante costoso, porque su participación en el costo total de la herramienta alcanza aproximadamente el 30%. Por lo tanto, no sorprende en absoluto que muchos artesanos estén tratando de extender la vida útil de la batería de varias maneras. ¿Cómo restaurar la batería de un destornillador? - Nos gustaría revelar tal tema en el artículo temático de hoy.

Características de diseño de la batería para un destornillador.

Independientemente del tipo de herramienta eléctrica, la marca y sus características técnicas, la estructura estructural de las baterías no es muy diferente entre sí. Después de todo, cuando se desmonta, la batería es un circuito en serie que consta de baterías idénticas.

Además, en la mayoría de los casos (para diferentes tipos de baterías), dichas celdas tienen el mismo tamaño y voltaje de salida (V), y difieren solo en la capacidad, que se expresa en mA / hy se indica en el cuerpo de la celda. Además, cuando repare usted mismo una batería para un destornillador, debe prestar atención al tipo de elementos utilizados (Ni-Cd, Li-Ion, Ni-MH), ya que el método de recuperación para cada uno de ellos puede diferir ligeramente.

También se debe tener en cuenta que para poder cargar las celdas y alimentar la herramienta eléctrica, el diseño de la batería proporciona contactos de alimentación ("+" y "-") conectados a las salidas del circuito en serie. Bueno, para proteger el equipo del sobrecalentamiento (con carga forzada) e igualar el nivel de carga en todos los bancos de baterías, se utilizan dos contactos de control más a través de los cuales se conectan el termistor y la resistencia.

Recomendamos al lector leer cómo utilizar un destornillador autónomo

Método de detección de fallas de la batería

Teniendo en cuenta la conexión en serie de las baterías, la tarea principal del contratista será buscar el “eslabón débil”, ya que si al menos un elemento falla, la batería funcionará con importantes desviaciones técnicas. Si tenemos en cuenta que no es posible la falla simultánea de todos los componentes del circuito, debe entenderse cómo determinar las desviaciones de las baterías individuales.

Método 1. Usa un multímetro

Dado el nivel de voltaje idéntico de todos los componentes del circuito, puede determinar el elemento defectuoso usando un multímetro (cambiándolo al modo de medición de voltaje DCV). Debe recordarse que los voltajes nominales para diferentes tipos de baterías tienen valores diferentes:

  • Ni-Cd y Ni-MH (voltaje 1,2 V);
  • Li-Ion (voltaje 3.6V).

El mismo método para determinar una batería defectuosa se lleva a cabo de acuerdo con el siguiente algoritmo:

  • La batería está configurada para carga completa;
  • Se desmonta la caja del dispositivo y se realizan mediciones de tensión alterna (usando el dispositivo) en cada una de las latas;
  • Los elementos están marcados, cuyo voltaje es inferior a la norma establecida (para baterías Ni-Cd y Ni-MH, el voltaje debe variar en el rango de 1.2 - 1.4 V; para Li-Ion - en el rango de 3.6 - 3.8 V).
  • La batería se ensambla e instala en un destornillador, después de lo cual debe descargarse hasta que se produzca una disminución notable de la potencia, para lo cual se pueden realizar varias operaciones eléctricas con una herramienta eléctrica.
  • Después de la descarga, la caja de la batería se desarma nuevamente y nuevamente se toman medidas de voltaje en todas las secciones del circuito (se debe prestar especial atención a los elementos marcados)
  • En el caso de una caída de voltaje en el elemento de 0,5 a 0,7 V, dicha batería se considera inutilizable.

Método 2. Usa la carga

La tecnología para detectar baterías débiles en este caso es similar a la descrita anteriormente, con la única diferencia de que se utiliza una bombilla de 12 voltios (por ejemplo, 40 W) para descargar la batería, que actuará como carga. Y para resolver la tarea, no será necesario ensamblar / desmontar la batería varias veces.

Después de completar todas las manipulaciones anteriores, se determinan todos los elementos no confiables del circuito de la batería y luego se toma la decisión de reemplazarlos o restaurarlos.

Restauración de celdas de batería

Debe tenerse en cuenta de inmediato que es casi imposible restaurar la batería de iones de litio de un destornillador, y todo lo que se puede hacer en este caso es identificar los elementos débiles y reemplazarlos.

En ocasiones el problema puede estar escondido en el cargador, es por ello que también se debe prestar especial atención al correcto funcionamiento del mismo.

Si hablamos de resucitación de bloqueos, entonces el método de recuperación se puede aplicar exclusivamente a las baterías de Ni-Cd, que son las más comunes para los destornilladores.

Entre los principales métodos para la recuperación de baterías de Ni-Cd se encuentran los siguientes:

  • Sellado (compresión);
  • Eliminación del efecto memoria;
  • Adición de electrolito evaporado.

Cómo eliminar el "efecto memoria"

A veces, es necesario restaurar la batería, lo que está asociado con el borrado del efecto de memoria. Además, reconocer tal "enfermedad" es bastante simple: después de una carga completa, la batería se descarga muy rápidamente y puede volver a funcionar después de un breve retraso. Puede eliminar parcialmente el "efecto memoria" de la siguiente manera:

Primero, la batería está completamente cargada (si es posible) con una pequeña corriente, después de lo cual la batería debe descargarse por completo, aplicando una pequeña carga y asegurando así una descarga lenta (suave), que permitirá que no solo se hunda la capa exterior, sino todas las placas en su conjunto. En este caso, es recomendable utilizar una lámpara ordinaria con un voltaje de 220V y una potencia de 60W como carga y descarga hasta el 30% de la capacidad nominal (hasta unos 5V).

Antes de usar la batería, el procedimiento anterior debe repetirse al menos 5 veces. Y aunque la capacidad de una batería "reanimada" será algo menor que una batería nueva, sin embargo, como medida temporal, esta técnica es bastante exitosa (puede prolongar el trabajo durante al menos un año).

Adición de electrolito hervido

El problema más común con las baterías para un destornillador es la ebullición del electrolito (especialmente con carga forzada), por lo que es en la solución de este problema en el que debemos detenernos con más detalle.

Entonces, después de determinar las latas defectuosas, debe cortar las placas de conexión y desmontar los elementos necesarios. Después de eso, con un punzón delgado (con un diámetro de no más de 1 mm), se debe hacer un orificio en el cuerpo de la lata (desde el lado negativo), a través del cual es necesario agregar de 0,5 a 1 centímetro cúbico. de agua destilada en el interior del elemento (habiendo bombeado previamente el mismo volumen de aire). El trabajo de restauración final será sellar la lata (puede usar epoxi) y conectar el elemento al circuito existente.

En el futuro, para igualar el potencial de todos los elementos constitutivos, utilizando bombillas de 1,5 V, debe descargar todos los bancos de baterías, luego realizar 5-6 ciclos completos de carga / descarga, y solo después de eso, usar una herramienta eléctrica.

Sustitución de latas de batería

El método más efectivo de reparación de baterías es reemplazar las latas gastadas con celdas nuevas. Por eso, antes de restaurar la batería del destornillador, debe comprar los elementos necesarios, teniendo en cuenta las características técnicas y generales de los donantes (deben ser idénticos).

El reemplazo mismo de los nodos defectuosos no causa ninguna dificultad particular e implica el uso de un soldador y materiales para soldar (fundente de estaño y alcohol sobre colofonia). Además, para garantizar el pleno funcionamiento de la batería en el proceso de realización del trabajo, es recomendable seguir las siguientes recomendaciones:

  • Como elementos para la conexión en serie de las latas, es deseable utilizar placas existentes o utilizar conductores de cobre con una sección transversal adecuada (debido a las altas corrientes de carga);
  • Para evitar que los frascos se sobrecalienten (lo que puede provocar que se rompan), la soldadura debe realizarse rápidamente;
  • El diagrama de conexión de la batería debe ser consistente y, por lo tanto, el negativo de cada batería anterior debe conectarse al positivo de la siguiente.

La parte final del trabajo debe ser la igualación de los potenciales de todos los componentes que componen la batería. ¿Por qué es necesario realizar un ciclo de descarga completo? Cargue la batería y, después de enfriarla, repita estos pasos al menos dos veces.


Una batería de cadmio es una fuente de energía popular que se utiliza para completar los electrodomésticos. Se clasifican como tipos alcalinos. Están equipados con aquellas unidades y dispositivos en los que no se pueden introducir otros modelos.

Los terminales de corriente negativa y positiva se introducen en la composición de las baterías de níquel-cadmio, para cuya separación se utiliza un separador. El interior está lleno de una composición electrolítica alcalina. El estuche para baterías de níquel-cadmio está hecho de un metal especial, sellado herméticamente.

Para garantizar un mejor contacto, se utiliza una lámina para preparar los electrodos, que se caracteriza por un espesor pequeño. Para diseñar un separador, que se concentra entre los terminales en baterías de níquel-cadmio, se utilizan materias primas tejidas. Después de todo, no interactúa con un electrolito alcalino.

El boro se utiliza para conectar la batería a otras fuentes de energía de níquel-cadmio. La composición del dispositivo de batería de níquel-cadmio incluye juntas soldadas, que proporcionan una conexión estrecha.

Ventajas de la fuente de alimentación de níquel cadmio

  • El número de ciclos de carga y descarga llega a 1.000 o más.
  • El período de almacenamiento de tales dispositivos es largo. Al mismo tiempo, el grado de carga de la unidad no afecta este indicador.
  • La tecnología para cargar baterías de níquel-cadmio es relativamente simple. También puede ser implementado por automovilistas novatos.
  • Es posible operar tales fuentes de energía en invierno, en condiciones difíciles.
  • La capacidad no disminuye incluso a temperaturas bajo cero.

Lados negativos

  • Los aparatos tienen tal propiedad como "el efecto de la memoria". Para eliminarlo, es necesario tomar ciertas medidas.
  • Se aumenta el nivel de autodescarga.
  • Si comparamos las baterías de cd con otras fuentes de energía, podemos distinguir su baja densidad energética.
  • Para la preparación se utilizaron componentes tóxicos. Por lo tanto, algunos estados no usan tales baterías, no las fabrican.
  • Para la disposición de tales unidades, se utilizan equipos apropiados. En nuestro país se están preparando instalaciones para el reciclaje y procesamiento de unidades de níquel-cadmio.

Carga, descarga de baterías de níquel-cadmio

Proceso de alta

Los parámetros de descarga de la fuente de alimentación dependen en gran medida de las características de diseño, las características de los electrodos y los cables de corriente. También predeterminan la magnitud del voltaje y la resistencia interna.

Los parámetros de bits dependen de:

  • Características y estructuras del separador.
  • Calidad de construcción.
  • La cantidad de composición electrolítica con la que se llena el cuerpo.
  • Otro.

Con una descarga prolongada de una fuente nicd, los expertos recomiendan usar baterías de disco, que se complementan con cables prensados ​​​​de gran tamaño. Por lo tanto, con un pequeño aumento en la corriente, la capacitancia de descarga, así como el voltaje, disminuyen. Para optimizar este indicador, se reduce el grosor de los cables, se aumenta el número.

El valor máximo de capacitancia se observa a temperatura ambiente. Un nuevo aumento de la temperatura no afecta a este parámetro. La temperatura negativa provoca una disminución en el voltaje de descarga, un aumento en la corriente de descarga.

El uso de destornilladores, que están equipados con fuentes de energía de níquel-cadmio, requiere precaución en invierno.

Proceso de carga

En el proceso de carga de baterías ni cd, es necesario introducir restricciones de carga. De hecho, en el proceso de recarga dentro de la caja, la presión aumenta, se produce oxígeno y el coeficiente de aplicación actual disminuye.

¿Cómo cargar la batería ni cd? Para restaurar completamente la carga, se debe informar una capacidad de 150-160 por ciento. Rango de temperatura - 0-+35 grados. Si no tiene en cuenta el rango de temperatura, la presión aumentará. Se liberará una mezcla de oxígeno a través de la válvula de emergencia. Por lo tanto, es importante determinar de antemano cómo cargar correctamente la batería.

Una batería de níquel-cadmio descargada se carga de varios modos. El tiempo de carga depende del modo seleccionado.

  1. Una corriente de 0,2 de la capacidad total durante 7 horas.
  2. Una corriente de 0,3 de la capacidad total no es más de 4 horas.

Al cargar la unidad en modo acelerado (con una corriente de 0,4 de la capacidad disponible), se prohíbe la sobrecarga, ya que esto provocará una disminución de la capacidad. Puede configurar cuánto se carga la fuente de alimentación utilizando los dispositivos apropiados. Cuando se trabaja con corrientes, se utiliza un amperímetro. Para determinar la cantidad de voltios, use un voltímetro o un multímetro.

Cargador para baterías de níquel-cadmio

Para cargar baterías de ni cd se utilizan cargadores reversibles y automáticos.

El cargador automático de ni cd es fácil de usar. Con él, puede recargar de 2 a 4 baterías para un destornillador u otros electrodomésticos. Después de colocar la batería en la memoria, se establece el modo, el número. Después de eso, la unidad se conecta a la red.

Los modelos automáticos están equipados con indicadores que determinan el estado de las fuentes de energía cargadas cuando se trabaja con corriente. Dichos dispositivos también son adecuados para descargar baterías ni cd.

Los cargadores de pulso tienen un diseño más complejo. Se pueden usar cuando se trabaja con una corriente significativa. Dado que están clasificados como unidades profesionales, antes de su uso, se estudia cómo cargar la fuente de alimentación, cómo configurar los parámetros requeridos.

Los modelos inversos (pulsos) son adecuados para el suministro cíclico de corriente de carga y descarga. Al descargar y cargar, los parámetros de corriente y voltaje están predeterminados.

Características de uso

La operación a largo plazo afecta el funcionamiento y el rendimiento de las baterías de cadmio-níquel. Lo siguiente conduce al deterioro del rendimiento y fallas:

  • La superficie de trabajo de los cables conductores se reduce.
  • La masa activa de los terminales conductores se reduce significativamente.
  • La composición electrolítica alcalina cambia la composición, se redistribuye incorrectamente a lo largo de la fuente de alimentación.
  • La fuga se produce a través de elementos conductores. Como resultado, la descarga de una fuente de energía cargada ocurre lo suficientemente rápido.
  • El consumo de líquido, aumenta el oxígeno. Con una liberación excesiva de oxígeno, el proceso se vuelve irreversible.
  • Los compuestos orgánicos comienzan a descomponerse.

Recuperación de baterías de níquel-cadmio

El procedimiento para restaurar las baterías de níquel-cadmio, que se utilizan para completar un destornillador, otra unidad portátil, lleva algún tiempo. Dado que el costo de tales baterías es alto, debe estudiar las características antes de implementarlas.

De hecho, restauramos la batería de níquel-cadmio de un destornillador con una corriente pulsada, que se suministra durante 2-4 segundos. El valor actual supera los parámetros de capacitancia en 10 o más veces.

Antes de restaurar la batería, se preparan ciertos elementos y herramientas:

  1. Fuente de alimentación eficiente con fuertes indicadores de corriente. Una batería de coche se utiliza como batería.
  2. Abrazaderas.
  3. Alambres.
  4. Un multímetro que controla el voltaje.
  5. Artículos de protección.

El procedimiento de recuperación incluye ciertas actividades:

  • La unidad de herramienta portátil o la batería individual tiene un contacto positivo y negativo.
  • Usando clips o pinzas de cocodrilo, así como piezas de alambre, se unen las desventajas.
  • El otro extremo del cable se presiona contra el contacto positivo. La duración del contacto del cable es de 1-2 segundos (se puede aumentar hasta 3 segundos). Tales acciones toman un poco de tiempo. Al contacto, asegúrese de que los cables no se peguen al bloque, batería.

Después de un ciclo, el nivel de voltaje se mide con un multímetro. Tan pronto como se restablece el voltaje, proceden a un conjunto de capacitancia. Para restaurar y reparar la fuente de alimentación, se realizan de 2 a 4 ciclos.

Esta técnica trae el efecto esperado solo por un corto tiempo. Esto se debe a que la composición electrolítica cambia y su volumen también cambia. Como resultado, las baterías no se pueden utilizar como fuentes durante mucho tiempo.

Metodología modernizada

Para restaurar las baterías de níquel-cadmio con sus propias manos, así como para garantizar su funcionamiento a largo plazo, se realizan los siguientes pasos:

  • Todas las baterías se revisan cuidadosamente, se mide el voltaje. Se retiran aquellos elementos en los que el voltaje es cercano a cero.
  • Se preparan agujeros en el cuerpo con la ayuda de una herramienta adecuada para verter 1 cm3 de agua destilada.
  • Las fuentes de alimentación se dejan reposar durante un breve período de tiempo, después de lo cual se vuelve a comprobar el voltaje.
  • Si se restaura el rendimiento de la batería, los orificios formados se tratan con sellador, soldadura.
  • El bloque se completa con baterías, se carga repetidamente. La herramienta portátil está lista para usar tan pronto como el indicador del cargador cambie de color. Para estos fines, vale la pena usar cargadores de pulso, que se distinguen por su amplia funcionalidad y equipos de alta calidad.
  • A tensión cero, se vuelve a introducir agua destilada en la batería.
  • El procedimiento se repite hasta que se logra un resultado positivo.

Funciones de almacenamiento

Para las baterías de cadmio, las reglas de operación han sido preparadas por especialistas. Las instrucciones describen cómo almacenar las fuentes de alimentación. Se han identificado varias reglas básicas.

Puede almacenar fuentes de ni cd solo cuando estén completamente descargadas. Para estos fines, utilice cargadores que estén equipados con la función adecuada. Para el vaciado también se utilizan lámparas incandescentes con el número adecuado de amperios.

Las baterías que se preparan correctamente se pueden almacenar durante mucho tiempo. Los cambios de temperatura no afectan la condición y el rendimiento.

Las habitaciones se utilizan para almacenar baterías de níquel-cadmio. Después de todo, las fluctuaciones de temperatura no provocan la descarga, el lanzamiento de procesos irreversibles.

Aunque las baterías de níquel-cadmio se almacenan durante mucho tiempo, en un determinado momento es necesario desecharlas. Para ello, póngase en contacto con la organización que realiza dichos procesos.

La eficiencia de las baterías de níquel-cadmio es difícil de sobrestimar. Completan las herramientas portátiles utilizadas en la vida y en la industria. Con una manipulación adecuada, el cumplimiento de las normas de seguridad y las condiciones de funcionamiento, el período de uso supera los cinco años.

Vídeo sobre las baterías de níquel cadmio



Pues dime, ¿quién no tiene las pilas agotadas?

¿Dónde irán? Pues sí, al vertedero. Y por cierto, las baterías de níquel-cadmio contienen cadmio, un metal pesado que es extremadamente dañino para las personas.
¿Cuántos millones de pilas acaban en un vertedero?
¿Cuánto cadmio entra en el suelo, el agua y nuestra mesa?

Necesitarás una cámara desechable.
Si hay, entonces un soporte de batería, pero no, pinzas de cocodrilo.
Interruptor de carga
Botón.
Puedes tomar prestada una cámara gratis en cualquier centro fotográfico, las tiran.
Vamos más allá.

Aquí está el diagrama que necesitarás.


aquí está ella del otro lado.
Puede ser diferente, dependiendo del modelo. No importa, cualquiera servirá.
Importante. Cortocircuite el capacitor con un destornillador, habrá una chispa y un pequeño estallido.
Si esto no se hace, entonces, en el proceso de trabajar en el circuito, la corriente puede "tirarlo" ligeramente.
330 voltios, desagradable...

Rompe este plato.

y suelde dos cables allí. Esto será para cargar el condensador.

Eso es todo.

Todo, está listo.

Preste atención - a la franja gris - ¡el electrodo negativo!
Luego, el menos de la batería, que restaurará, irá a él.

Eso es todo.
Si la batería es grande, como en el caso de un taladro (hay muchas, de 12 a 15 elementos), entonces es más conveniente hacer cocodrilos. Desmonte la batería y reconstruya celda por celda.

Muy importante.
AISLE el circuito. Hay 330 voltios, puede tirar muy bien.

Esquema listo.
Cargue el capacitor, presione el botón de descarga y dele a la batería "terapia de choque".
¡Los cristales de dendrita en el interior son destruidos por el alto voltaje y su celda vuelve a funcionar!
Enhorabuena, acaba de ahorrarse una batería nueva y se ha salvado del cadmio que habría caído sobre su escritorio si se hubiera desechado la batería.

Ayer restauré una batería de 8 años de un taladro.
No retuvo ningún cargo en absoluto.
Desmantelado, se encontraron 6 elementos defectuosos, cada uno de ellos fue restaurado de la manera anterior.
Dos "shocks" por elemento. La batería está como nueva y aguanta muy bien la carga.

SUMA.
Después de procesar la batería, realice dos ciclos de carga y descarga.
Debe descargar el elemento a aproximadamente 0,6 voltios y cargarlo con una carga completa.
Esto ayudará a restaurar la estructura del elemento.
Cuánto restaura este método las baterías, en un 100% o en un 80%, no lo sé.
No realicé una investigación y no tengo evidencia con gráficos.
Y por experiencia: se restauró una batería con una capacidad declarada de 1,2 Ah después de 8 años de servicio (1 año "en el estante")
hasta un 85-90% aproximadamente del original (descarga con la medida de la corriente consumida).
En general, según los expertos de CADEX, alrededor del 50-70% de las baterías de níquel-cadmio (de las que se envían a vertedero) se pueden recuperar.