Como hacer un asiento para un remolque motoblock. Un carro para un tractor de empuje: fabricamos un remolque confiable por nuestra cuenta. Partes estructurales del bogie
Muchos propietarios de casas de verano y parcelas de jardín, las casas de campo utilizan un tractor de empuje no solo como un dispositivo para arar un jardín, sino también como un medio de transporte. Para hacer esto, necesitan fabricar o comprar un remolque para un tractor de empuje. Su diseño es bastante simple y comprensible, y para el trabajo necesitará herramientas al alcance de todos y la capacidad de hacer costuras con una máquina de soldar.
Las tiendas venden varias variedades de adaptadores de carga listos para usar para tractores de empuje, que se seleccionan en función de la potencia de sus unidades de potencia. La clasificación lo ayudará a elegir las dimensiones correctas para hacer su propio remolque:
- Si su dispositivo tiene una capacidad de hasta 4,8 caballos de fuerza, solo se puede usar un remolque con una capacidad de carga de hasta 300 kilogramos. Por lo general, tiene un tamaño de cuerpo compacto: hasta 1,15 metros de largo y hasta 100 centímetros de ancho;
- Con una potencia media de un tractor de empuje de 4,8 a 8 litros. con. puedes utilizar adaptadores con cuerpos de las siguientes dimensiones: 1x1,5 o 1,1x1,4 metros y con una capacidad de carga de 300 a 500 kilogramos;
- Los dispositivos pesados se pueden utilizar con carros que tengan uno o dos ejes. El ancho de su cuerpo rara vez supera los 1,2 metros y su longitud puede alcanzar los 3 metros. La capacidad de carga puede alcanzar una tonelada y siempre supera los 500 kilogramos.
La barandilla de la carrocería en la mayoría de los remolques para un tractor de empuje es estándar: 30-35 milímetros. Para dispositivos pesados, la altura de los lados puede alcanzar los 60 centímetros.
Hacer un remolque para un tractor de empuje con sus propias manos no es tan difícil, pero es extremadamente rentable. Puedes añadir al diseño aquellos elementos que necesites. Por ejemplo, haga el asiento del conductor con una caja especial para artículos pequeños. Además, las dimensiones y el número de ejes se pueden adaptar a tus necesidades.
¡Importante! La forma más fácil es hacer diseños para modelos ligeros de arado automático con sus propias manos.
Si la capacidad de carga del adaptador es superior a 350 kilogramos, entonces debe tener un freno especial que ayude, si es necesario, a detener el dispositivo en una pendiente.
Características de diferentes diseños de carrocería.
Un remolque casero para un tractor de empuje puede tener un cuerpo de uno de los tipos: volquete de una pieza con lados plegables. Es más conveniente tener una opción que funcione según el principio de un camión volquete. En los modelos terminados, generalmente están equipados con un accionamiento hidráulico, cuya presencia aumenta el precio del dispositivo. Es difícil ensamblar sistemas hidráulicos de alta calidad por su cuenta.
El cuerpo puede volcarse en una de dos direcciones: hacia los lados o hacia atrás. El dispositivo también se puede equipar con un dispositivo manual de volcado de carros. En este caso, la dificultad será que el centro de gravedad del cuerpo debe estar desplazado. Si no se cumple esta condición, será imposible volcar un remolque completamente cargado solo.
Si usa la técnica solo para entregar material de semillas al sitio de plantación y para transportar el cultivo después de que se haya cosechado, le recomendamos que haga opciones simples con uno o dos lados plegables. Un diseño de volquete con un uso poco común no compensará los costos de dinero y esfuerzo. Si transporta varias cargas con su tractor de empuje casi todas las semanas, entonces puede considerar la opción con un sistema de volcado de carro hidráulico.
Preparación del dibujo
Antes de hacer un remolque para un tractor de empuje con sus propias manos, haga dibujos. En el primero, la estructura debe representarse como un todo y dedicar el resto de las imágenes a partes individuales: marco, eje de rueda, barra de tiro.
La forma más fácil de hacer este trabajo es para aquellos propietarios de un tractor de empuje que tienen un tractor. Los remolques para este tipo de maquinaria agrícola prácticamente no se diferencian entre sí. La única diferencia es que es más rentable para los tractores de empuje utilizar un portaequipajes dispuesto según el principio de “tubo en tubo”.
El transportador con dicho dispositivo de remolque está conectado en un extremo al módulo de remolque (para esto, se usa una consola con una unidad giratoria), y el otro extremo se inserta en el tubo central del marco. Un remolque fabricado de acuerdo con este principio es más seguro. En una carretera accidentada, las ruedas del bogie se moverán independientemente de las instaladas en la unidad de potencia. Esto no solo reduce la posibilidad de un accidente, sino que también protege su remolque de una deformación gradual.
Al hacer un dibujo, preste atención al centro de gravedad: debe estar más cerca del asiento del conductor, pero no ubicado entre este y la distancia entre ejes. En este caso, el diseño permanecerá equilibrado incluso con la carga máxima.
Fabricación de bastidores de remolques
Para este trabajo, necesitará tener una amoladora, una máquina de soldar, un taladro y pernos. Se ensambla un marco a partir de tubos con una sección cuadrada (2,5x2,5 cm de tamaño para las barras transversales traseras y delanteras, y 6x3 para los largueros), esquinas de metal. El diseño del marco debe parecerse a una celosía. Además de los elementos principales, se instalan 5 travesaños y 4 postes verticales ubicados en las esquinas. Entre ellos, los elementos se conectan mejor mediante soldadura.
Después de completar el trabajo, vale la pena cubrir la estructura con un compuesto anticorrosión.
Si decide usar una puerta trasera en el carrito, haga un marco de una estructura móvil con tubos delgados. Gracias a esto, recibirá la rigidez necesaria, y cuando el dispositivo de remolque finalmente esté conectado al tractor de empuje, será más fácil para usted instalar bisagras móviles, solo suéldelas en dos marcos (grande y pequeño).
En un modelo simple, es necesario conectar los bastidores verticales entre sí con tuberías del mismo tamaño que las barras transversales. En este caso, el marco simplemente se enfunda sin la instalación de bisagras y otros elementos adicionales.
Cualquier modelo se puede complementar con un asiento de conductor. El marco para él está soldado al marco principal y, en la mayoría de los casos, consta de tres tubos pequeños. El más simple es un asiento tipo estantería. Debajo, puede construir una caja para herramientas o artículos pequeños. Si desea tener un diseño más cómodo, instale un asiento prestado de un automóvil viejo después del ensamblaje final del remolque.
¿Cómo enfundar el marco?
Para terminar con la parte principal del cuerpo, debes hacer su piel. Para esto puedes usar:
- hojas de metal;
- madera;
- el plastico.
El metal es el más resistente al daño mecánico. El piso está hecho de un metal más duradero y se puede usar uno más delgado para los estantes laterales. La elección ideal es utilizar una chapa perfilada de la marca NS, la misma que se utiliza para revestir los muros de carga. Si desea tener la estructura más duradera, tome la opción de techado para hacer el marco. El revestimiento se asienta sobre pernos con tuercas. La soldadura se puede usar si está usando placas de metal regulares. Deben estar recubiertos con un compuesto anticorrosión.
El metal es el material más caro, pero duradero. Debe usarse para remolques con una gran carga útil y modelos de descarga.
La madera impregnada con aceite usado o un compuesto especial que evita que se eche a perder es la opción más asequible para el revestimiento. Por ejemplo, puede usar tablas sobrantes que se usaron para construir dependencias. Los paneles de madera se sujetan con pernos y tuercas y se pueden reemplazar si es necesario.
El plástico es resistente a la corrosión y no necesita ser pintado. Su único inconveniente es que es un material bastante frágil y no podrá usar el remolque a principios de primavera y finales de otoño. A bajas temperaturas, la resistencia del plástico se reduce significativamente.
¡Importante! La erección de la piel siempre comienza desde el suelo del cuerpo.
Si está haciendo cercas plegables, cada una de ellas se enfunda por separado y luego los marcos terminados se instalan en el marco principal con bisagras.
Puede arreglar los lados en estado elevado con la ayuda de pestillos. Por sus características, las estructuras plegables no pueden instalarse sobre una carrocería plastificada.
dispositivo de chasis
Las ruedas para el tren de rodaje de un remolque para un tractor de empuje a menudo se toman prestadas de motocicletas, automóviles o carretillas de jardín viejas. En este último caso, la capacidad de carga de la estructura terminada no será demasiado grande. Para fijar el chasis, se debe soldar un eje adicional a la carrocería. Hay dos opciones para colocar ruedas en un remolque:
- El cubo se perfora y se fija en el eje adicional presionando. Durante su instalación en la tubería, observe la precisión: no debe haber distorsiones. Las ruedas van asentadas sobre pasadores, finalmente fijados con sus tuercas. Para que el dispositivo de remolque del tractor de empuje se vea completo, las ruedas están cubiertas con tapas.
- Si tomó prestadas las ruedas de una carretilla de jardín, para montarlas en el eje, debe usar un adaptador que se asemeje a la forma de la letra "G". En un extremo, se fija al eje con una conexión atornillada, y el eje pasa por el otro. En la mayoría de los casos, los usuarios usan parte del eje del automóvil terminado, cortándolo con una amoladora. Esta es una forma muy sencilla de montar una carretilla de jardín, ya que no es necesario que montes los ejes de las ruedas tú mismo.
¡Importante! Las ruedas no deben sobresalir mucho más allá del cuerpo. De lo contrario, será un inconveniente conducir el remolque.
En la etapa final del trabajo, es necesario soldar un dispositivo que conectará el remolque y el tractor de empuje. Para ello, se toma un tubo curvo que, con la rodilla hacia arriba, se suelda con un extremo corto a un segmento del eje que conduce al tractor de empuje. Con la unidad de potencia, se acopla un tubo corto con un perno maestro. En la sección principal de la tubería curva (su longitud debe ser de unos 50 centímetros), se suelda otro segmento con un pivote que conduce al remolque.
La segunda opción de conexión es mediante bisagras. En este caso, la parte curva queda excluida del diseño.
Hacer un dispositivo de remolque para un tractor de empuje por su cuenta no es tan difícil como parece a primera vista. La etapa más importante del trabajo es la fabricación del tren de rodaje y el elemento de conexión. Si tiene a mano los materiales necesarios y un conjunto mínimo de herramientas, puede hacer un remolque en un día.
Una de las cosas más útiles en el jardín es un tractor de empuje. Además, es útil en el jardín. Con su ayuda, puede cultivar fácilmente la tierra, así como transportar algunos bienes: paja, verduras, frutas, equipos y similares. Sin embargo, sin un tráiler no será posible hacer todo lo anterior. En este caso, es apropiado decirle cómo hacer un carro para un tractor de empuje con sus propias manos. Esta es la mejor manera de ahorrar dinero. Además, para el estudio, será útil el tema "", con útiles materiales fotográficos y de video.
Dibujos de carros caseros para tractor de empuje.
Cabe destacar que el carro fabricado podrá transportar una carga de hasta quinientos kilogramos, así como un conductor. Eso es alrededor de siete sacos llenos de papas.
Presentamos a su atención un dibujo del carro:
1. Las ataduras para los mecanismos suspendidos del motobloque (soportes).
2. viga en voladizo
3. transportador
4. Reposapiés (del tablero 20)
5. Asiento del conductor
6. Marco principal
7. parte del cuerpo
8. Viga de soporte de madera
9. M8-perno
10. Anillo de empuje hecho de tubería
11. Rueda de cochecito.
El portaequipajes está diseñado para contener solo unas pocas partes del carro. Se unen entre sí mediante soldadura. Obviamente, la parte más cargada es la interfaz de la barra de tiro, así como la parte giratoria. Por lo tanto, es necesario instalar refuerzos en esta parte de la estructura.
Marco
El marco se puede ensamblar a partir de esquinas de acero y tubos de sección transversal redonda y rectangular. A primera vista, el diseño es muy complejo y tiene un gran margen de seguridad. Pero vale la pena señalar que el transporte se utilizará en condiciones difíciles. Por lo tanto, todas las preguntas sobre la fuerza desaparecen.
Dibujo y dimensiones del bastidor del carro para tractor de empuje
1. Pendiente desde una esquina de metal.
2. marco del asiento del conductor
3. Riser hecho de tubería
4. Bastidores del asiento del conductor, fabricados en cantonera.
5,14. Tirantes delanteros de tubo
6,15. Largueros longitudinales desde la esquina
7,8. Soportes para ejes de ruedas.
9,16. Puntales traseros hechos de tubos
10. Travesaño para refuerzo, hecho de una esquina
11. Alojamiento de juntas longitudinales
12. Eje de la rueda
13,17. largueros cruzados
18. Bufandas.
Sin embargo, si las cargas no son tan grandes, se pueden elegir soluciones estructurales más simples (ver).
transportador de carros
El eje de la rueda está hecho de un tocho redondo de acero con un diámetro de 30 milímetros. Si la longitud del eje es de un metro, las ruedas se ubicarán debajo del cuerpo. El eje de las ruedas con cojinetes de esquina, así como una bufanda, está soldado junto con los miembros laterales, así como el cuerpo de la bisagra longitudinal.
Cuerpo - dimensiones y partes principales
El cuerpo del carro está hecho de tablas de 20 mm de espesor. En las esquinas de las tablas, debe arreglar las esquinas de acero. Con la ayuda de tres vigas, el cuerpo se une al propio bastidor del bogie. Las vigas consisten en una barra de 50 por 50.
ruedas
Las ruedas para el carro se pueden usar desde un cochecito motorizado. El cubo viene ensamblado. Los extremos del eje deben afilarse para que coincidan con el diámetro de los rodamientos.
Spepka con tractor de empuje
Con la ayuda de una viga en voladizo, el carro se conecta al tractor de empuje. La parte superior de la consola es similar al contorno del soporte. Se monta en el soporte de implementos del tractor de empuje.
Cuando el carro se opera en condiciones difíciles, es necesario que su conexión al tractor de empuje sea articulada.
La barra de tiro debe insertarse en el cuerpo tubular de la bisagra. La barra de tiro se fija con un anillo de retención. Con la ayuda de este diseño, es posible lograr la independencia de las ruedas del carro de las ruedas del tractor de empuje. Al conducir con un carro cargado, esto le permite controlar mejor el tractor de empuje.
Montaje giratorio - diagrama
1. Consola;
2. anteras;
3.6 Cojinetes (36206);
4. Vivienda;
5. Manguito espaciador;
7. Buje remoto;
9. Tuerca M20*2.5;
10. Lata de aceite;
El conductor se sentará sobre un cojín que tenga una dureza media, debido a que es de madera. El asiento del conductor está en frente del cuerpo. La gestión se realiza desde el carro. Las manos del operador sostienen el mango del tractor de empuje.
Diseño de carro
Un carro de cualquier diseño tiene las siguientes partes:
Lugar para el conductor;
Carro con carrocería;
¿Qué material es adecuado para la fabricación del bastidor del carro?
Lo mejor es preparar un marco para un carro desde las esquinas y un canal. Se pueden comprar en casi cualquier edificio hipermercado o en la base. Es importante cocinar el marco con mucho cuidado. El diseño debe soportar el movimiento con cargas en tramos difíciles de caminos.
En blanco para eje de rueda
Para el eje de la rueda, puede usar círculos de acero que tengan un diámetro de 30 milímetros. El eje está conectado a la bisagra longitudinal mediante soldadura. Es importante elegir un eje de este tipo para que las ruedas estén ubicadas debajo del cuerpo.
Cómo hacer un cuerpo de carro
Puede hacer un cuerpo para un carro de forma independiente a partir de tablas que tengan un grosor de 20 milímetros. Las esquinas de acero están unidas a las esquinas de las tablas. Con su ayuda, el cuerpo se atornilla al marco. La mejor opción son los laterales plegables. Por lo tanto, será posible quitar cargas fácilmente, así como apilarlas en un vagón.
Ruedas: lo que cabrá
En principio, las ruedas se pueden tomar de cualquier maquinaria agrícola. Además, algunos artesanos utilizan ruedas de equipos de motocicletas, así como de cochecitos. Eso es solo que el eje deberá mecanizarse al diámetro de los cojinetes.
enganche de remolque
El enganche se puede hacer de cualquier pieza de metal. Es necesario perforar un agujero en él, que se utilizará para el enganche. El conjunto giratorio debe usarse con un cojinete. Es importante fortalecerlo lo más firmemente posible mediante soldadura.
parte inferior del carro
La parte inferior del carro puede incluso estar hecha de tablas con bordes. Sin embargo, es mejor usar acero de 2 mm. El resultado es un remolque para un tractor de operador a pie que puede funcionar durante varios años sin servicio. Todos los materiales para la fabricación se pueden encontrar fácilmente en cualquier ferretería. Seguro que la herramienta se encuentra en todos los hogares. Es que se puede alquilar soldadura electrica.
Al hacer un remolque para un tractor de empuje con sus propias manos, es importante tener en cuenta que cada detalle debe hacerse con la mayor precisión posible. De esto depende la calidad y durabilidad del producto. Puede hacer el trabajo en solo unos días.
Video ejemplos de hacer carros caseros.
Instrucciones detalladas en video para hacer un carrito casero, que muestra qué y cómo hacer.
Otro ejemplo de artesanía de alta calidad.
Un remolque para un tractor de empuje es algo necesario y, a veces, incluso necesario en un hogar privado. En este material, consideraremos cómo hacer un remolque para un tractor de empuje con sus propias manos, centrándonos en los dibujos y descripciones de ellos.
En el siguiente diagrama, un remolque casero para un tractor de empuje capaz de transportar una carga de más de 400 kg, pero lo primero es lo primero. El remolque está equipado con un asiento para el conductor, no tiene pretensiones de operación y es bastante simple de fabricar.
Remolque para un tractor de empuje: comencemos a fabricar
Remolque para motoblock: 1 - soporte para implementos montados del bloque motor "Electrónico", 2 - consola, 3 - condujo, 4 - reposapiés (tabla 20mm), 5 - asiento del conductor (tablero de 20 mm), 6 - marco, 7 - cuerpo (tablero 20mm), 8 - viga de soporte (viga 50x50mm, 3 uds.), 9 - tornillo M8, 10 - anillo de presión (tubo 58x4), 11 - una rueda (de un carro motorizado SZD, 2 piezas). - comúnmente. Vista
Planos de remolque para tractor de empuje
Convencionalmente, el remolque se puede dividir en varios componentes principales: soporte, bastidor, carrocería, ruedas.
Portador, incluye varias piezas unidas por soldadura. La carga principal aquí la toma la unión de la barra de tiro con el cuerpo de la unidad giratoria, por lo que este lugar está reforzado con 4 refuerzos.
transportador
1 - cuerpo giratorio 2 - lanza (tubo 49x3, L1850), 3 - estructura reposapiés (esquina 25x25x4), 4 - énfasis (tubería 58x4), 5 - refuerzo (s4), 6 - superposición (tira 25x4).
El marco está hecho de elementos de acero: tubos, secciones rectangulares y redondas, esquinas y barras. Están soldados entre sí y forman una estructura (marco), las características de diseño del marco se deben al campo, donde el camino está repleto de baches, hoyos, etc. cuando se conduce.
Para el eje de la rueda, se utiliza una varilla de acero con un diámetro de 30 mm, que está conectada por soldadura, refuerzos con largueros y una carcasa de unión longitudinal, y soportes angulares. La longitud de la barra es de 1070 mm, la longitud se elige de modo que las ruedas no sobresalgan de los contornos del cuerpo.
marco del remolque
1 - tirante (esquina 21 x21 x3), 2 - estructura del asiento (esquina 21x21x3), 3 - elevador (tubo 50x25x4), 4 - tijas de sillín (esquina 40x40x4), 5,14 - puntales delanteros (tubo 50x25), 6, 15 - largueros longitudinales (esquina 40x40x4), 7, 8 - soportes del eje de la rueda derecha (esquina 32x32x4), 9,16 - puntales traseros (tubo 50x25), 10 - travesaño de refuerzo (esquina 40x40x4), 11 - cuerpo de la bisagra longitudinal (tubo 58x4), 12 - eje de rueda (barra 0 30), 13,17 - largueros transversales (esquina 40x40x4), 18 - bufandas (s4).
Carrocería de remolque - elija el material de fabricación
El cuerpo del remolque está hecho de tablas, de 20 mm de espesor, para mayor resistencia, en las esquinas está reforzado con placas de metal. Al marco, el cuerpo se une mediante tres marcos de soporte hechos de madera de 50 * 50 mm y pernos.
Este carro está diseñado principalmente para el transporte de mercancías en sacos, por lo que sus laterales no se reclinan.
Además, el cuerpo del remolque puede estar hecho de varios materiales improvisados, láminas de metal de al menos 1-1,2 mm de espesor, cartón corrugado, tableros e incluso plástico. Cualquier material es adecuado para el cuerpo, si cumple con sus tareas y requisitos. Aquí es necesario calcular la carga, el tipo de mercancías transportadas, etc.
La opción más versátil sería la fabricación de una carrocería y una chapa de metal, y para alargar la vida del remolque se debe imprimar y pintar el metal.
Para un cuerpo de madera, se instalan placas de metal en las esquinas, esto le da rigidez y resistencia a un remolque hecho en casa. La fijación al marco se realiza con pernos y tres marcos de soporte.
Al hacer un cuerpo de cartón corrugado, no será superfluo instalar refuerzos adicionales.
Eje y ruedas para remolque motoblock
Las ruedas de este remolque se toman prestadas de la carriola motorizada SZD, las ruedas vienen con cubos ensamblados y el eje se gira para adaptarse al diámetro de aterrizaje.
Para la fabricación del eje de la rueda, necesitará una barra de acero de 1-1,05 metros de largo. Esta longitud de la varilla se debe al tamaño de la carrocería de nuestro remolque casero. Realiza cantoneras y bufandas con soportes de acero. Usando una máquina de soldar, suelde la bisagra longitudinal y los largueros a la barra de acero usando bufandas y esquinas. El eje del soporte y los pendientes se colocan en los largueros.
Las ruedas para un remolque casero son adecuadas para cualquier técnica, siempre que se ajusten al tamaño. Entonces, es bastante sencillo colocar ruedas de un Zhiguli o un carro motorizado, en esta última versión ya hay bujes con el diámetro de eje que necesitamos.
Aquellos que tienen conocimientos técnicos afirman que puede usar ruedas de carritos de jardín que tengan un radio de 16 a 18 pulgadas y que encajen perfectamente debajo de un remolque.
El remolque se conecta al tractor de empuje por medio de una consola, la consola está hecha de tal manera que encaja en el enganche estándar del tractor de empuje para accesorios. La parte superior de la consola es un eje alrededor del cual gira el soporte giratorio, en dos rodamientos. Los cojinetes están cubiertos de anteras y el espacio entre ellos está lleno de grasa. Quizás el tema "" sea útil.
El portador está conectado al bastidor del remolque, articulado, es decir. la barra de tiro se inserta en el cuerpo tubular de la bisagra longitudinal, todo esto se fija con un perno M8 y un anillo de empuje. En un camino accidentado, esto permite que las ruedas del remolque sean independientes de la posición de las ruedas del tractor de empuje.
Soporte giratorio
1 - consola, 2 - anteras, 3,6 - rodamientos 36206, 4 - marco, 5 - casquillo distanciador, 7 - buje remoto, 8 - lavadora, 9 - tuerca M20x2,5, 10 - plato de mantequilla, 11 - barra de remolque.
Tráiler casero de la selección de videos de motoblock
Además, presentamos un video que muestra cómo hacer un remolque para un tractor de empuje con sus propias manos sobre la experiencia de las personas que han enfrentado este asunto.
Es difícil sobreestimar la necesidad de un remolque para un tractor de empuje en una parcela doméstica. Puede ser útil para muchas cosas: transportar plántulas y cultivos cosechados, así como las herramientas necesarias e incluso basura. Después de haber dedicado solo unos días a hacer un remolque para un tractor de empuje con sus propias manos, puede facilitar enormemente su trabajo en el futuro.
El modelo de remolque más simple.
Para la construcción de la estructura necesaria en la economía, es necesario preparar:
- Tubos de acero de 60x30 mm y 25x25 mm;
- Resortes y ruedas (posible desde el automóvil "Moskvich");
- Lámina de duraluminio de 2 mm de espesor;
- Cortar chapa de acero de 0,8 mm de espesor;
- Canal No. 5;
- sujetadores;
- Herramientas (sierra de calar, amoladora, soldadora y destornillador).
El bastidor del remolque es una estructura de una sola pieza colocada sobre una celosía de bastidor. Para equiparlo, es necesario hacer dos travesaños de una esquina de 25x25 mm, que actuarán como travesaños delantero y trasero, y largueros de una tubería de 60x30 mm. Todos los elementos están conectados mediante cinco barras transversales, de modo que se forma una red como resultado.
Un modelo simple de un remolque con lados plegables es algo muy necesario en el hogar. Con él, no solo puede transportar cajas y bolsas con cultivos cosechados, sino también cualquier carga larga.
Al organizar la plataforma de celosía, es necesario colocar las barras transversales y los travesaños en relación con los largueros para que queden pequeñas salidas. Posteriormente, se les soldarán tubos longitudinales.
Se unen cuatro bastidores a los tubos longitudinales con la ayuda de soldadura, en cuya parte superior se sueldan flejes de una esquina de 25x25 mm. Para equipar el remolque con lados plegables, el marco de la estructura se hace por separado del marco. La rejilla de la plataforma está cubierta con una lámina de duraluminio, fijada con pernos. Para coser los lados, puede usar láminas de metal más delgadas, fijándolas en las correas y los bastidores mediante soldadura.
Para hacer una viga, se insertan dos canales de la misma longitud entre sí, equipando uno de los extremos de la estructura con ejes de ruedas. La viga terminada está conectada a los largueros con la ayuda de resortes. Para hacer esto, los extremos de los resortes se colocan en el eje del soporte y el eje del arete, y la parte central se suelda con escaleras a la viga.
La barra de tiro está hecha de tubos rectangulares de 60x30 mm. Para la fabricación de una estructura de dos vigas, los extremos delanteros de los tubos se unen y sueldan al cuerpo del dispositivo de remolque de la unidad, y los extremos traseros con una superposición de 200 mm se sueldan a los extremos delanteros del costado. miembros
El tráiler está listo. Si se desea, se puede equipar con luces de freno, intermitentes y luces de estacionamiento.
Producción de un remolque multifuncional.
Cuando planee hacer un remolque por su cuenta, primero debe desarrollar un dibujo en el que calcular las dimensiones de la estructura y presentar su apariencia futura.
Pensando en las dimensiones y la capacidad de carga de la estructura, se debe calcular que con la ayuda de un remolque para un viaje, fue posible transportar un promedio de 6-7 bolsas de verduras, cuyo peso total es de aproximadamente 400-450 kg
Una vez que haya decidido las dimensiones del remolque, debe calcular la cantidad requerida de metros de metal laminado. También debe calcular la cantidad de canales que actuarán como marco para el enganche. Al prestar suficiente atención a esta etapa, no solo puede ahorrar costos al protegerse de los posibles costos de adquirir tornillos y esquinas adicionales, sino también asegurarse de que sus acciones sean correctas.
En la fabricación de un remolque casero, uno no puede prescindir de una máquina de soldar, ya que el diseño funcional no durará mucho con los tornillos autorroscantes.
También será material útil sobre el almacenamiento adecuado de herramientas eléctricas:
Para equipar un marco de remolque sólido, son adecuadas las esquinas de acero con una sección de 50x25 mm y 40x40 mm, así como los tubos de corte de secciones rectangulares y redondas. Para la fabricación de la carrocería del remolque se requerirán tableros de 20 mm de espesor y una madera de 50x50 mm de tamaño para las vigas de apoyo.
Etapa # 2 - haciendo los elementos principales
Como base para la fabricación, puede tomar el desarrollo terminado de la parte estructural.
El remolque tiene un mayor margen de seguridad, lo que permite su uso en superficies de relieve complejas.
El diseño tiene cuatro componentes principales: cuerpo, soporte, marco y ruedas. Todos ellos están conectados por soldadura.
Para aumentar la resistencia de la estructura, se proporcionan cuatro rigidizadores en el área de la unión de la barra de tiro con el cuerpo de la unidad giratoria.
El cuerpo es una estructura de madera ensamblada a partir de tableros de 20 mm, cuyas esquinas están equipadas con esquinas de acero. El cuerpo está unido al marco del remolque con la ayuda de tres vigas de madera: vigas de soporte.
El bastidor del remolque está formado por un conjunto de elementos de acero: tubos, ángulos y barras.
Dado que dicho remolque es una estructura de un solo eje, la distribución de la carga debe ser tal que el centro de gravedad se desplace hacia el frente, sin sobrepasar el eje de las ruedas. El único inconveniente de tal cuerpo es que no hay lados plegables. Si lo desea, el diseño se puede mejorar ligeramente equipando las paredes plegables. También es deseable hacer bucles laterales con correas en el cuerpo, que serán necesarios para fijar la carga durante el transporte.
Etapa # 3 - disposición del chasis
El tren de aterrizaje del diseño es una de las claves en la fabricación de un remolque casero.
Las ruedas y los resortes se pueden comprar nuevos, pero es mucho más fácil usar partes de un automóvil nacional que hayan cumplido su tiempo, por ejemplo, de Moskvich o Zhiguli.
En nuestro caso, el remolque está equipado con ruedas que se quitaron de la carriola motorizada FDD y se usaron como un conjunto con cubo. Para hacer coincidir la barra del eje con el diámetro de los cojinetes del cubo, es necesario afilar sus extremos.
Al colocar el eje de la rueda, es suficiente usar una varilla de acero con un diámetro de 30 mm. La longitud de la varilla debe ser tal que, una vez montadas, las ruedas no sobresalgan de las llantas de la carrocería. La varilla se une mediante soldadura a través de las bufandas y los soportes de las esquinas a los largueros y al cuerpo de la bisagra longitudinal.
Para conectar el remolque al tractor de empuje, debe hacer una consola. Se adjuntará al soporte de fijación, por lo que su parte superior debe seguir los contornos del soporte. La parte inferior de la consola es un eje alrededor del cual, con la ayuda de cojinetes de contacto angular en una posición fija, la unidad de soporte giratoria gira libremente.
Cómo hacer un adaptador para un tractor de empuje usted mismo:
La barra de tiro se inserta en el cuerpo tubular de la bisagra longitudinal y se asegura con un anillo de empuje. Tal solución de diseño facilita el control de la unidad en superficies irregulares, ya que las ruedas del remolque funcionarán independientemente de las ruedas del tractor de empuje.
El remolque está casi listo para funcionar. Solo queda colocar un asiento para el conductor frente al cuerpo y colocar un reposapiés en un marco especial en la barra de tiro, en el que puede confiar mientras conduce.
Otras opciones de fabricación de remolques: ejemplos en vídeo
El conductor controlará la unidad desde el asiento, sujetando y manipulando las palancas. Es aconsejable equipar el asiento con un cojín suave, para no convertir el trabajo con un remolque en una verdadera prueba de resistencia del cuerpo a las sacudidas.
Después de comprar un tractor de empuje y comprobar su capacidad de trabajo, el propietario desea complementar esta útil máquina con un remolque de carga.
Habiendo recibido otro eje de rueda, el cuerpo y el asiento del tractor de empuje se convierte en un asistente universal que se puede usar con éxito durante todo el año.
Un tractor de empuje con remolque reemplazará con éxito no solo un minitractor, sino también un camión. Y si el remolque tiene un dispositivo de descarga, entonces no tiene que agitar una pala, descargar arena o grava, tierra negra o estiércol.
Un remolque de fábrica para un tractor de empuje puede tener una capacidad de carga de 300 kg a una tonelada y diferentes tamaños de carrocería. Todo depende de las características técnicas del tractor de empuje, por lo que los fabricantes de remolques adaptan sus productos a tractores manuales ligeros, medianos y pesados (walk-behind tractors).
Hoy, por lo tanto, se ofrecen muchas variedades de adaptadores de carga para ellos. El rango de tamaño de los cuerpos de tales remolques está representado por las siguientes opciones.
Para tractores ligeros de operador a pie, generalmente se usan remolques con un cuerpo de 1 ancho y 0,85-1,15 metros de largo. La capacidad de carga de dichos adaptadores no supera los 300 kg. El costo de los carros ligeros está en la región de 12 a 15 mil rublos.
Para bogies diseñados para trabajar con tractores de empuje de media potencia (4,8-8 hp), el tamaño del cuerpo es de 1,0x1,5 m o 1,1x1,4 m con una capacidad de carga de 300 a 500 kg. El costo de los adaptadores de carga de esta clase depende de la configuración y el fabricante y puede oscilar entre 19 y 40 mil rublos.
Para máquinas pesadas con una potencia superior a 10 cv. utilizar camiones remolque de uno o dos ejes con carrocería de 1,2 de ancho y de 2 a 3 m de largo, capaces de transportar mercancías con un peso de 500 kg a 1 tonelada. El precio de tales adaptadores está en el rango de 42 a 60 mil rublos.
La altura de los lados de los remolques de operador a pie estándar es de 30 a 35 centímetros. Para camiones pesados, se utilizan rieles laterales de bastidor de 50-60 cm de altura.
Los remolques con una capacidad de carga de más de 350 kilogramos están equipados con un freno mecánico. Esto es requerido por las normas de seguridad. Al conducir por una pendiente pronunciada, no podrá extinguir la inercia de un remolque cargado con un freno de tractor de operador a pie. Por lo tanto, al elegir un remolque para un tractor manual pesado, asegúrese de prestar atención a la presencia de esta opción.
El remolque basculante estándar para tractores de operador a pie ligeros y medianos no tiene un cilindro hidráulico de elevación. El cuerpo en él está instalado de tal manera que el centro de gravedad de la carga está en el eje giratorio. Tal equilibrado central facilita significativamente el proceso de volcado manual.
Para aumentar la comodidad de carga y descarga, algunos modelos de remolques, además de la parte trasera, también tienen dos lados desmontables de apertura lateral.
Las carrocerías de los remolques suelen estar hechas de chapa galvanizada pintada, chapa de acero pintada de negro o plástico de alto impacto. La primera opción es la de mayor calidad y durabilidad, aunque la más cara.
Producción independiente de un remolque para un tractor de empuje.
El diseño del adaptador de carga al tractor de empuje no puede llamarse arcaico. Con soldadura eléctrica, una amoladora y un taladro, casi todos los propietarios de un tractor manual pueden hacer un remolque para un tractor de empuje con sus propias manos.
Los principales elementos estructurales, para cuya fabricación se requiere un dibujo o un diagrama detallado, son el marco, el soporte y el cuerpo.
1 - soporte para montar un tractor de empuje; 2 - consola giratoria, 3 - transportador; 4 - estribo; 5 - asiento (tablero de 20 mm); 6 – estructura del remolque; 7 - tablero del cuerpo del tablero 25 mm; 8 - viga de soporte del marco (barra 50 × 50 mm); 9 - perno de fijación de la bisagra M8; 10 - conjunto de bisagra trasera; 11 - rueda
Cuando estudie el dispositivo de remolque para un tractor de empuje que se muestra en la figura, notará que el transportador se condujo a través del conjunto giratorio y la consola está conectada al módulo de remolque del tractor de empuje. El segundo extremo del transportador se inserta en el tubo central del marco.
El diseño de tubería en tubería forma una especie de bisagra larga. Permite que las ruedas del remolque cambien de posición independientemente de las ruedas del tractor de empuje mientras supera hoyos y baches. Esta solución evita la deformación de la estructura del remolque.
1 - nodo rotatorio; 2 - "barra de tiro" (tubo redondo de 60 mm); 3 – marco del reposapiés (esquina 25 mm); 4 - refuerzos
El enganche articulado de un tractor de empuje con remolque se realiza mediante una consola, un eje de acero. Se encuentra en el bloque portador giratorio sobre cojinetes. Se suelda una brida en la parte superior de la consola, con la que se une al enganche del tractor de empuje.
Para reforzar la unión entre la barra de tiro y el cuerpo giratorio, utilice 4 refuerzos hechos de una tira de acero de 4 mm de espesor.
Al hacer un remolque casero para un tractor de empuje, su marco se suelda con varios tipos de metal laminado: tubos de esquina, rectangulares y redondos. El marco de soporte debe ser fuerte y rígido para que cuando se mueva con carga completa, sus elementos estructurales no se deformen.
1 - tirante (esquina 20 x20); 2 - estructura del asiento (esquina 20 × 20); 3 — tijas de asiento (esquina 40×40); 4.5 - puntales delanteros (tubo 40 × 20); 6 — tubería del marco del cuerpo (esquina 40×40); 7, 8 - bastidores del eje de la rueda (esquina 32 × 32); 9.10 - puntales traseros (tubo 40x20); 11 - travesaño de refuerzo (esquina 40×40), 12 - tubo central 58×4; 13 - eje (barra 30 mm), 14 - bufanda (hoja 4 mm).
Para fijar el tubo portador en el tubo central del marco, se perfora un orificio a través de ellos y se inserta un perno con una contratuerca y un espárrago. Al mismo tiempo, se debe cortar una "ventana" larga en la tubería central.
En él, el perno de fijación que atraviesa el tubo portador podrá moverse alrededor del eje del remolque sin moverse en la dirección longitudinal. Esta es la operación final necesaria para el funcionamiento confiable de la bisagra de tubería en tubería, que describimos anteriormente.
Para la fabricación del eje de la rueda, debe tomar una varilla de acero de alta calidad con un diámetro de 30 mm. Con el tubo central del marco, el flejado de la plataforma desde la esquina y los puntales, se conecta mediante soldadura eléctrica.
Se puede realizar un cuerpo fijo con tableros de 25 mm o se pueden realizar sus laterales con chapa de acero de 1,5 mm de espesor soldándolo a bastidores verticales desde una esquina de 40x40 mm. Si es necesario abrir los lados, se deben soldar varios bucles al marco, al que se unirá el marco lateral. Se deben soldar pernos a las esquinas del marco, que fijarán los lados en la posición de transporte.
En un remolque debidamente balanceado para un tractor de empuje, el centro de gravedad de la carga está ubicado más cerca del lado frontal y no va más allá del eje de rotación de las ruedas. Este requisito debe tenerse en cuenta al elaborar un dibujo de una estructura casera.
Como ruedas para un remolque, puede usar automóviles de pasajeros comprándolos completos con cubos. Antes de instalar las ruedas en el eje, es necesario mecanizar cuidadosamente sus asientos debajo del diámetro interior de los cojinetes del cubo de la rueda y proporcionarle una contratuerca con una chaveta de bloqueo.
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