Cómo desmontar un sistema split electrolux. Cómo limpiar tú mismo el aire acondicionado en casa: preparar el equipo de climatización para la temporada de verano. Cómo desmontar y lavar la unidad interior.

Cómo desmontar un sistema split electrolux. Cómo limpiar tú mismo el aire acondicionado en casa: preparar el equipo de climatización para la temporada de verano. Cómo desmontar y lavar la unidad interior.

El mantenimiento regular del aire acondicionado requiere el desmontaje de sus unidades internas y externas. Esto es necesario al reemplazar partes del sistema split y limpiarlo por completo. Vale la pena comprender las características del proceso y las consecuencias de un desmontaje incorrecto.

Cómo quitar la unidad interior

Para retirar la unidad interior de cualquier tipo de aire acondicionado, es necesario soltar los clips inferiores. En la mayoría de los dispositivos, se encuentran en la parte inferior y se indican mediante flechas o serifas. Tipos de clips:

  • El gancho a la placa de pared se realiza desde arriba. En estos casos, los clips se presionan hacia arriba.
  • Gancho inferior en el plato. En tales dispositivos hay agujeros adicionales en la parte inferior. Los sujetadores se bajan del bloque.
  • Clips ubicados debajo de la cubierta decorativa. Primero retire la cubierta y luego presione los sujetadores.

El módulo de aire acondicionado interno retirado es más fácil de desmontar.

Desmontaje de la unidad interior del aire acondicionado.

Puede desmontar la unidad interna del sistema split después de desconectar el dispositivo de la red. Luego abra la tapa de la carcasa y saque los filtros. El siguiente paso es quitar la carcasa:

  • Cualquier aire acondicionado tiene tornillos en la parte inferior que son fáciles de encontrar debajo de los tapones. Es necesario desenroscarlos.
  • También puede haber tornillos o pestillos debajo de la cubierta detrás de la cual se encuentran los filtros. Después de desenroscarlos, puede abrir ligeramente el elemento inferior de la carcasa.
  • La siguiente tarea es soltar los pestillos ubicados en la parte superior de la carcasa. Son bastante rígidos; para desconectarlos es necesario conocer las características de sujeción. En la mayoría de los casos, se pueden desbloquear tirando de la parte inferior del estuche hacia usted y hacia arriba.
  • Ya solo queda desconectar todos los cables, si los hay.
  • Habiendo abierto ligeramente las persianas, es fácil quitar la carrocería tirando de ella hacia usted.

    El siguiente paso es retirar el recipiente de drenaje. Algunos modelos son monolíticos, por lo que es imposible separar la bandeja del cuerpo. Es importante comprender las características de su instalación para poder instalarlo correctamente durante el montaje.

    Se recomienda preparar un recipiente para la condensación de la bandeja. Para desmontar el contenedor, simplemente desenrosque un tornillo y luego desconecte los clips en la parte inferior. El motor de la persiana debe estar desconectado de la bandeja. Después de retirar el recipiente, separe la “cola” de la manguera de drenaje.

    Ventilador de la unidad interior del aire acondicionado (impulsor)

    La siguiente tarea es quitar el ventilador (eje). Este procedimiento es el más responsable y complejo. Una opción sencilla para retirar el eje es aplicable cuando se retira hacia la izquierda sin afectar la unidad de control ni el motor:

    • Desatornille y suelte el lado izquierdo del radiador del cuerpo del dispositivo.
    • Desenrosque unas cuantas vueltas la fijación situada a la derecha en el propio eje. Este tornillo suele estar demasiado apretado, por lo que es importante tener cuidado de no dañar la cabeza del sujetador ni romper las hojas.
    • Retire el eje de la parte inferior de la carcasa, garantizando la seguridad de las piezas. Dado que el ventilador suele estar instalado bastante apretado, quitarlo requiere mucha experiencia. El tornillo se puede sujetar con un destornillador mientras se empuja el eje.

    Al instalar el eje en el cuerpo del dispositivo, el tornillo debe estar exactamente en su posición original. De lo contrario, el ventilador tocará las paredes.

    También existe una opción más compleja para quitar el ventilador. Si saca el eje por el lado derecho, tendrá que quitar el motor eléctrico y la unidad de control.

    Secuencia de acciones:

    • Retire la unidad de control de la carcasa. Esto requerirá desconectar todos los cables y sensores. Luego desconecte los pestillos y desatornille los tornillos que sujetan la unidad de control.
    • Desatornille todos los soportes del motor. Desconectar la carcasa con el eje.
    • Estudie atentamente cómo se desconecta el eje del motor. Doble con cuidado los tubos de cobre que conducen al radiador.

    Desmontaje del módulo externo

    Desmantelar un aire acondicionado móvil o de ventana no lleva mucho tiempo: simplemente retire el dispositivo de la ventana o retire el conducto de aire. Al desmontar un sistema dividido completo, es necesario conservar todo el refrigerante.

    Los tubos de conexión a través de los cuales se transporta el freón tienen diferentes diámetros. Un canal delgado sirve para transportar refrigerante líquido. El tubo grande está diseñado para bombear gas freón. Al desmontar el aire acondicionado, es necesario "conducir" el refrigerante al módulo exterior. Luego puedes apagar los canales principales. Para bombear refrigerante, mientras el dispositivo está en funcionamiento, es necesario atornillar la tubería con freón líquido, que fluye desde la unidad exterior a la habitación. El dispositivo bombeará la sustancia gaseosa a la unidad exterior en 1 minuto. Después de esto, debes apagar inmediatamente el dispositivo.

    Se necesitan dos personas para desmontar la unidad exterior del aire acondicionado. De esta forma podrá eliminar riesgos innecesarios y reducir el tiempo de trabajo.

    Después de desconectar el dispositivo de la fuente de alimentación, desconecte los cables marcando los terminales.

    Los conductos de cobre que transportan el refrigerante los puede enderezar usted mismo con cuidado. Junto con ellos, se retira el cable eléctrico a la habitación. Se atornilla al final del tubo. Luego hay que desenroscar las tuercas que sujetan el módulo exterior. Se necesitan dos personas para quitar el bloque. Por último, se retiran los soportes de la pared.

    La unidad exterior extraída requiere almacenamiento y transporte vertical. Para evitar posibles daños, se coloca en una caja con espuma plástica.

    Quitar el compresor

    En algunos casos, solo es necesario desmontar la unidad exterior, por ejemplo, cuando es necesario ajustar el funcionamiento del compresor. En este caso, la unidad interior permanece en su lugar. La tarea principal es retirar el compresor correctamente:

  1. retire la tapa de la unidad exterior;
  2. desconectar las tuberías de descarga y succión;
  3. desconecte los cables eléctricos;
  4. desenrosque los elementos de fijación del ventilador y del condensador;
  5. retire el condensador de la carcasa;
  6. Desmontar los soportes del compresor y la propia pieza.

Al realizar esta secuencia de acciones, se puede reducir el riesgo de daños a las tuberías y acceder a otros elementos ubicados en la vivienda.

Consecuencias de un desmantelamiento inadecuado

Si se desmonta incorrectamente, es fácil dañar el aire acondicionado. Posibles consecuencias desagradables.

El tratamiento antibacteriano y la limpieza del sistema split existente deben realizarse anualmente. Aclaremos: estamos hablando de módulos internos que se utilizan en el hogar y los muebles de oficina deben lavarse aún más a menudo. El mantenimiento de la unidad exterior se realiza a medida que se ensucia, pero al menos una vez cada 2 años. Averigüemos cómo puede limpiar el aire acondicionado de su hogar sin llamar a un técnico de servicio, es decir, con sus propias manos.

Por qué es beneficioso realizar mantenimiento con más frecuencia

A diferencia de los antiguos equipos de control de clima, los sistemas divididos modernos son capaces no solo de enfriar, sino también de calentar el aire. Por eso, los propietarios de apartamentos y casas particulares suelen utilizarlos hasta que la temperatura exterior desciende por debajo de -5 °C. En consecuencia, los elementos principales del aire acondicionado (filtros, intercambiadores de calor y ventiladores) se ensucian el doble de rápido. Hay otros argumentos convincentes a favor del mantenimiento oportuno:

  1. Tu salud. Está expuesto a los efectos nocivos de los hongos y el moho que se depositan y multiplican activamente dentro de una unidad demasiado polvorienta. La señal es un desagradable olor a humedad.
  2. La suciedad acumulada en el radiador exterior e interior impide el normal paso del flujo de aire, lo que reduce la eficiencia de toda la instalación. Con una producción constante de calor o frío, se consume más electricidad.
  3. Una cosa es el lavado estacional y otra muy distinta la limpieza y el tratamiento antibacteriano de un módulo interior muy contaminado. Lo primero lo harás tú mismo, pero para lo segundo tendrás que llamar a un especialista con equipo especializado (limpiador de alta presión, generador de vapor), lo que te costará un buen centavo.

Nota. Una disminución en la eficiencia de cualquier máquina de refrigeración conduce a un aumento en la carga del compresor, la pieza más cara. Resulta que los intercambiadores de calor obstruidos con suciedad acercan el momento de la reparación, o incluso el reemplazo.

No tiene sentido desarrollar el tema de los microorganismos dañinos que viven dentro de los acondicionadores de aire sucios y que dañan la salud de las personas, ya que este hecho es conocido por todos desde hace mucho tiempo. Pero sería útil saber cuánto cuesta en su región la limpieza profesional de sistemas split. Después de todo, si el evaporador no se ha lavado durante varios años, es inevitable llamar a un especialista.

Ejemplo comparativo. El costo de la limpieza integral de los sistemas de aire acondicionado domésticos con una potencia de hasta 5 kW está en el rango de 2 a 3 mil rublos. (35-53 dólares). Estos son los precios de Moscú; en las regiones pueden ser más bajos. Si lava la división con sus propias manos, puede hacerlo fácilmente en 5, máximo – 10 pies cúbicos. e., que gastará para comprar el limpiador. De acuerdo, la prevención independiente es mucho más rentable que el servicio postventa.


En la foto, aplicando espuma limpiadora Bizol (precio: alrededor de 6 USD)

Enjuague sencillo con espuma

Este método para eliminar la suciedad de una unidad interior es muy sencillo y accesible para todos, incluidas las amas de casa. Se realiza con detergentes vendidos en latas de aerosol (Liqui Moly, Plak, Bizol y similares). La tecnología es así:

  1. Desconecte el dispositivo de la fuente de alimentación, abra la tapa y retire los filtros. Enjuáguelos con agua corriente y déjelos secar.
  2. Aplicar espuma de la botella sobre las aletas del evaporador y esperar el tiempo especificado en las instrucciones (de 10 a 30 minutos).
  3. Instale los filtros y encienda el sistema split en modo calefacción o ventilación (según las recomendaciones de la lata) y déjelo funcionar durante media hora. Ventile la habitación.

En el video se demuestra claramente cómo limpiar con espuma un aire acondicionado en casa:

Desafortunadamente, este método no se puede considerar efectivo porque solo le permite lavar el intercambiador de calor. La turbina del ventilador, el depósito de drenaje y las cavidades ocultas del dispositivo permanecen sucios. Por lo tanto, a continuación proponemos considerar cómo limpiar adecuadamente las unidades del sistema split, habiéndolas desmontado previamente.

Cómo desmontar y lavar la unidad interior.

Se propone considerar el proceso de limpieza utilizando el ejemplo de un Daewoo split coreano con una potencia de 18 kBTU o 5,3 kW. Lo que necesitarás para trabajar:

  • destornilladores planos y Phillips;
  • limpiador de base alcalina Carlyclean o similar en un recipiente con pulverizador manual;
  • una tapa especial de polietileno con desagüe de agua, fabricada a medida de las dimensiones del módulo interior;
  • guantes de goma;
  • otro rociador de mano para enjuagar el limpiador.

Como referencia. Una dosis única de Carlyclean se puede pedir en cualquier tienda online especializada por un precio de unos 3 dólares. e También venden cubiertas que protegen las paredes de goteos (el costo es de aproximadamente 2 USD). Si lo desea, puede soldar dicho dispositivo usted mismo con una película de plástico.


Ubicación de los tornillos de fijación.

Para limpiar y desinfectar a fondo todas las partes del módulo interno, es necesario desmontarlo en el siguiente orden:


Nota. Los sistemas divididos de otros fabricantes se desmontan aproximadamente en el mismo orden. Existen diferencias en los métodos de fijación de los paneles, el número de persianas y la ubicación de la pantalla.

Cubrir con desagüe evita que el papel pintado salpique

Si es la primera vez que realiza el mantenimiento del aire acondicionado de su hogar, el procedimiento de desmontaje tardará aproximadamente entre 1,5 y 2 horas. Esto le da acceso a la turbina del ventilador y a la cavidad detrás de ella, que también debe limpiarse. Entonces todo es sencillo: coloque la tapa sobre el módulo, deslizando sus bordes entre la pared y el cuerpo, luego comience a limpiar la “split”:

  1. Use guantes de goma y aplique abundantemente líquido de limpieza al intercambiador de calor, al tambor del ventilador y a las cavidades internas. Al mismo tiempo, gire la turbina con la mano libre.
  2. Después de 5 a 10 minutos, tome un rociador de agua y lave el producto junto con la suciedad. Debe rociar hasta que salga agua limpia del bloque.
  3. Espere hasta que se haya drenado toda el agua de la unidad interior, luego retire la cubierta y deje que la unidad se seque.
  4. Lave el panel, el baño y los filtros retirados y séquelos. Al mismo tiempo, trate de no mojar las juntas de espuma. Después del secado, se puede montar el aire acondicionado.

Así lucen la turbina y el intercambiador de calor después del lavado

Consejo. Es mejor comenzar el montaje al día siguiente para que todas las piezas tengan tiempo de secarse por completo. Nuestro video le dirá cómo desmontar y limpiar adecuadamente la unidad interna de un sistema split:

Instrucciones para limpiar la unidad exterior.

La principal dificultad para dar servicio a la unidad externa es su ubicación. Si está instalado en la pared de un edificio de gran altura en el lado de la abertura de una ventana, es mejor evitar limpiarlo usted mismo, a menos que viva en el primer piso. Es más seguro trabajar cuando el condensador se coloca en los siguientes lugares:

  • en un balcón o logia sin vidriar;
  • en la pared de una casa particular donde se puede colocar una escalera;
  • debajo de la ventana del apartamento.

El procedimiento de desmontaje y limpieza en sí es bastante sencillo y se realiza en la siguiente secuencia:


Como referencia. La electrónica y el compresor instalados en la unidad externa están separados del condensador por una mampara, por lo que puedes aplicar el producto de forma segura y enjuagarlo con agua.


El lavado se realiza por 2 lados: externo e interno.

También es mejor posponer el encendido de la hielera por un día para que las focas tengan tiempo de secarse. En el video se muestra cómo limpiar la unidad exterior del aire acondicionado:

Conclusión

La tecnología de autolimpieza descrita es adecuada para sistemas divididos que no se han obstruido mucho con suciedad. Después de ver el vídeo, verás lo fácil que es lavar las piezas de una nevera que ha estado en uso durante 1-2 años desde el último servicio. Si al abrirlo encuentra una buena capa de suciedad, es mejor ponerse en contacto con un taller de servicio por primera vez. Sus especialistas limpiarán a fondo el aire acondicionado y realizarán un tratamiento antibacteriano con vapor, y usted se encargará de la limpieza posterior.

Para un funcionamiento eficiente y seguro del aire acondicionado, se requiere una limpieza regular de los elementos internos del sistema y, además del externo, es imperativo desmontar y limpiar la unidad interna. Muy a menudo, los dispositivos SPLIT de pared se instalan en oficinas, apartamentos y casas privadas, presentados por diferentes fabricantes y modificaciones. Teniendo en cuenta la demanda y popularidad de los equipos de control climático, muchas personas probablemente estarán interesadas en aprender a desmontar la unidad interior de un aire acondicionado de pared para poder hacerlo ellos mismos.

Características de diseño de la unidad interior.

Los sistemas SPLIT de pared de LG y otros, incluidos Daikin, Mitsubishi, Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung e Hitachi, tienen un diseño de módulo interno similar. Gracias a esto, si conoce los principios básicos del desmontaje de un aire acondicionado, cada propietario podrá hacer frente fácilmente a dicha tarea por su cuenta, solo para esto debe identificar los componentes y piezas principales que componen dicha unidad:

Diseño estándar de aire acondicionado de pared.

  1. Panel frontal (frontal)
  2. Filtro grueso
  3. Filtro fino
  4. Admirador
  5. Evaporador
  6. persianas horizontales
  7. Panel indicador
  8. persianas verticales

Es necesario comprender que un correcto desmontaje consiste en seguir una determinada secuencia de acciones que le permitan llegar poco a poco a aquellos elementos que necesitan ser limpiados. Sólo un desmontaje cuidadoso puede eliminar el riesgo de romper los componentes y módulos internos, por lo que debe actuar con cuidado, sin utilizar fuerza física excesiva. Las herramientas que necesitas son varios destornilladores perfilados (phillips) y rectos (planos) de diferentes tamaños, así como varias estrellas hexagonales.

¡Antes de desmontarlo, asegúrese de que el aire acondicionado esté apagado de la red eléctrica! Esto es muy importante para evitar descargas eléctricas.

Desmontaje de la unidad interior de un aire acondicionado de pared

Comienzan a desmontar el aire acondicionado retirando el panel de plástico frontal, que se puede fijar mediante elementos de clip (LG) o tornillos (Toshiba), según el fabricante. En el primer caso es necesario utilizar un destornillador recto y hacer palanca en los clips ubicados en la parte superior e inferior, y en el segundo, utilizar la herramienta adecuada. El siguiente paso es retirar el filtro de malla (limpieza gruesa) y las persianas de plástico de la unidad interior, que simplemente se retiran de las ranuras correspondientes.

Colador que necesita limpieza

A continuación, debe desmontar con cuidado el sistema de drenaje de la unidad interior del aire acondicionado, que generalmente tiene forma de bandeja. En algunos modelos se puede fabricar junto con la carrocería y sólo se puede quitar con ella. Antes de retirarlo conviene preparar con antelación un recipiente o recipiente para eliminar la condensación. Para quitar la bandeja en los modelos LG, debe desatornillar un perno y quitar los clips ubicados en la parte inferior.

Bandeja de drenaje (en el lado derecho está desconectada del motor de la persiana)

Opciones de extracción de ventilador/impulsor

A continuación, es necesario retirar el ventilador de la unidad interior del sistema SPLIT, realizado en forma de eje. Esto requerirá un trabajo muy cuidadoso y responsable, ya que es importante no dañar los componentes internos y los componentes del aire acondicionado.

Quitar el colador

Hay dos formas de quitar el eje:

  1. Una versión simplificada en la que no es necesario realizar operaciones con el motor eléctrico y la unidad de control (el eje se extrae desde abajo). Por lo general, se elige cuando se realiza un trabajo con sus propias manos, lo que requiere menos tiempo y esfuerzo. Aquí la secuencia de operaciones es la siguiente:
  • Desatornille los pernos/tornillos y suelte el radiador en el lado izquierdo del cuerpo principal del sistema SPLIT.
  • Afloje con cuidado el sujetador de la derecha, donde deberá desenroscar con cuidado el tornillo del eje (por regla general, está muy apretado, por lo que debe actuar con cuidado y lentamente para no torcer la cabeza del sujetador). elemento)
  • Retire con cuidado el componente del eje de la carcasa, desde abajo, teniendo cuidado de no dañar las cuchillas (sujetando el tornillo con un destornillador).

¡Importante! Cuando se invierte la secuencia de montaje (instalación), el tornillo de montaje del ventilador debe estar en la posición donde estaba originalmente, ya que de lo contrario existe un alto riesgo de que las aspas del ventilador entren en contacto con las paredes de la unidad interior.

  1. Una opción más compleja es cuando se desmonta el eje del lado derecho, para lo cual se retiran la unidad de control y el motor eléctrico. Para realizar la operación proceda de la siguiente manera:
  • Desconectamos el cableado y los sensores electrónicos de la central, soltamos los clips de sujeción (en algunos modelos desenroscamos los tornillos de sujeción) y retiramos con cuidado la unidad.
  • Destacamos los elementos de montaje del motor eléctrico, desconectamos el eje de la carcasa.
  • Con mucho cuidado y cuidado, con movimientos lentos, desconectamos el eje del motor, y también doblamos los tubos del radiador.

Al realizar el trabajo, es importante recordar todas las manipulaciones para poder montar todo correctamente después del mantenimiento de la unidad SPLIT.

¿Qué necesita limpieza?

Después de completar estas manipulaciones, puede comenzar a limpiar los componentes internos, y aquí es obligatorio eliminar los depósitos de suciedad del rotor y del evaporador, utilizando compuestos antibacterianos (espuma activa), agua limpia y vapor (herramienta generador de vapor). También se limpia de suciedad el baño receptor de condensado y después se secan completamente todas las piezas. Además, sería una buena idea lubricar todas las piezas móviles con grasa de silicona, lo que prolongará su vida útil.

Para desmontar la unidad interior del aire acondicionado, debe tener paciencia y actuar con cuidado y lentitud. Siempre es importante recordar que el sistema SPLIT tiene una estructura compleja donde todos los componentes internos están ubicados muy cerca unos de otros. Esta instrucción proporciona una secuencia de acciones que se realizan independientemente de las características de diseño del equipo de control climático montado en la pared.

Hoy hablaremos sobre cómo desmontar un aire acondicionado, o más bien la unidad interior de un sistema split de pared. Cualquier aire acondicionado requiere un mantenimiento regular, que incluye el desmontaje y limpieza de las unidades del dispositivo. Limpiar la unidad externa, por regla general, no es difícil, pero desmontar la unidad interna es más complicado.

Desmontaje de la unidad interior del aire acondicionado.

1. Apague el aire acondicionado de la fuente de alimentación.

2. y retire los filtros de malla. No cerramos la tapa.


3. Retire la carcasa del dispositivo interno:

  • Cualquier bloque tiene tornillos autorroscantes en la parte inferior debajo de las persianas (la mayoría de las veces se encuentran debajo de los tapones decorativos). Desatornille estos tornillos;

  • También puede haber tornillos (o clips) debajo de la cubierta de la unidad interior (donde están los filtros); desatorníllelos (o quítelos). Abra con cuidado la parte inferior del estuche;


  • A continuación, nuestra tarea es "liberar" los clips que se encuentran en la parte superior del estuche. Son muy rígidos, y para “desprenderlos” es necesario observar cuidadosamente cómo están sujetos (en la mayoría de los casos, se “desprenden” cuando levantas la parte inferior de la caja hacia ti);


  • desconecte todos los chips del cuerpo, si los hay;


  • abre ligeramente las persianas y retira la carrocería (desde abajo hacia ti o desde arriba hacia ti, según el modelo).

4. La siguiente tarea es retirar la bandeja de drenaje (en modelos muy raros no es extraíble, sino que se fabrica junto con todo el cuerpo). Es importante tener en cuenta cómo se instala para que durante el montaje posterior “encaje en su lugar”. Recomendamos preparar una bolsa o recipiente para drenar la posible condensación (agua) de la bandeja:

  • normalmente es necesario desatornillar un tornillo en el lado izquierdo de la bandeja y luego soltar los clips desde abajo;


  • desconecte todas las fichas de la bandeja (o desenrosque el motor de accionamiento de las persianas);
  • Retire con cuidado la bandeja y al mismo tiempo desconecte la "cola" de la manguera de drenaje (se puede asegurar con un pestillo o un tornillo autorroscante).


5. La siguiente tarea es quitar el eje (ventilador). Ésta es la operación más difícil y responsable. Puede haber dos opciones según el dispositivo de un modelo en particular:

  • "situación más fácil" cuando se retira el eje hacia la izquierda sin quitar el motor y la unidad de control (en este caso debe haber un tornillo dentro del propio eje y todo el lado izquierdo de la carcasa debe ser desmontable):
  • desenrosque y suelte la parte izquierda del radiador de la carcasa de la unidad interior;


  • Desenrosque el tornillo que se encuentra a la derecha dentro del eje (no del todo, pero solo un par de vueltas). Aquí debe actuar con mucho cuidado para no romper las palas del eje ni dañar la cabeza de la hélice. ¡Este tornillo muchas veces está “apretado” demasiado!;


  • Retire el eje de la carcasa sin dañar ninguna pieza (y sus manos). Por lo general, está muy bien instalado y requiere experiencia para quitarlo. Podemos sujetar el tornillo con un destornillador y así empujar y guiar el eje.


Al instalar el eje hacia atrás, el tornillo debe atornillarse con mucha precisión en su lugar. De lo contrario, el eje podría girar o tocar las paredes de la carcasa.

  • la situación más difícil Cuándo hay que desmontar la centralita y el eje motor (advertimos que en este caso es muy recomendable contactar con especialistas):
    • Retire la unidad de control de la carcasa del aire acondicionado. Para hacer esto, desconecte todos los sensores y cables que se conectan a él. Luego soltamos los clips y desenroscamos los tornillos que lo sujetan;
    • desatornille la carcasa de montaje del motor (generalmente 4 tornillos autorroscantes). Desenroscamos todos los tornillos que ayudarán a liberar la carcasa y el eje;
    • Estudiamos detenidamente cómo desconectar el eje del motor y sacarlo de la carcasa. Lo más probable es que tengas que doblar con cuidado los tubos de cobre que encajan en el radiador.

Para ensamblar el aire acondicionado, realice las operaciones anteriores en orden inverso.

Por lo tanto, tenemos instrucciones bastante largas, pero bastante detalladas, sobre cómo desmontar el aire acondicionado.

cómo abrir el aire acondicionado para llegar al ventilador encontré los 2 tornillos inferiores, qué hay que hacer para abrir

Vadim  Desatornille dos o tres tornillos debajo de la persiana horizontal.


Luego, aparte con cuidado la parte inferior del cuerpo. Trate de asegurarse de que las persianas encajen a través de la ranura. Hay tres ganchos en la parte superior que se desengancharán solos. Después de retirar la carcasa, retire con cuidado la resistencia térmica de la ranura.
Luego, en el lado izquierdo, desatornille un tornillo que sujeta la bandeja de drenaje, deslícela con cuidado fuera de los ganchos y déjela colgar de la manguera de drenaje.
El ventilador será de libre acceso.
Tenga cuidado al ensamblar. No rompas los ganchos.

Nikita cae al suelo con todas sus fuerzas.

Victoria  Descargue las instrucciones; hay un desglose en las imágenes. Al menos así funciona en mi HITACHI.

Yuri  Se retira del caso. muy apretado.

Etiquetas: Cómo quitar la tapa de la unidad interior de un aire acondicionado Samsung

Desmontaje y limpieza de la unidad interior del sistema split Panasonic P.S. No olvides lubricar el cojinete del impulsor...

24 de noviembre de 2013 - 29 min. - Añadido por el usuario Split-infoDesmontaje de la unidad interna de un sistema split. ... Desmontaje de las unidades de aire acondicionado interior y exterior. - Duración: 8:39. Furgoneta genial 89.139...

Servicio de mantenimiento de la unidad interior del aire acondicionado...

¡Hola a todos! A petición de mis amigos y cómplices en general, quiero escribir un post sobre el servicio de aires acondicionados, ¡porque esto ya es relevante en este momento (espero que los moderadores sean comprensivos)! ¡¡¡El hecho es que los consumidores a menudo son engañados ofreciéndoles servicio para su aire acondicionado ANUALMENTE!!! No es necesario hacer esto, porque todo depende del grado de contaminación de la habitación donde se encuentra el aire acondicionado.
¿Cómo entender que la limpieza ya es inevitable? Echemos un vistazo al proceso de limpieza de la unidad interior, quizás usted mismo pueda realizar esta operación:
Entonces tenemos un bloque interno regular:


A continuación, para no manchar la reparación, pegamos la película sobre cinta adhesiva normal:



Abra la tapa, retire los filtros de malla y enjuáguelos con agua corriente (esto se puede hacer con cualquier frecuencia, ¡pero al menos una vez cada 2 meses!)



Ahora retiramos toda la parte superior de la carcasa, junto con la funda…



Soltamos la bañera (a través de ella sale el condensado a la calle)...



¡Y luego disfruta del terrible espectáculo! Aquí ya podemos entender lo que respiramos incluyendo un aire acondicionado atascado...



¡Así que llegamos al punto principal del que quería hablarles! SIN DESMONTAR EL AIRE ACONDICIONADO, podrás ver el grado de contaminación y sacar tu propia conclusión… ¿es necesario limpiarlo?
Tenga en cuenta... ¡¡¡Necesitamos limpiar el impulsor del ventilador!!!



Retiramos el rodete (si es posible), lo lavamos con un chorro de agua y un cepillo, y limpiamos el radiador mediante un generador de vapor… VOILA:



Luego procedemos a montar la unidad interior, ¡en orden inverso! Pero esos mismos filtros de malla...



Cierra la tapa, pon las mallas...



Cierre la tapa de la unidad interior...



Encendemos el mando a distancia a 22-25 grados (no lo enciendas al mínimo... ¡¡¡nunca con calor, ni un solo aire acondicionado te dará 16-17 grados!!! ¡¡¡Lo arruinarás estúpidamente!) ¡Y disfruta del frescor!


...¡Te hablaré de la unidad exterior más tarde! ¡Me gustaría informarles que he estado involucrado en aire acondicionado y ventilación desde el año 2000 y estoy listo para ayudar con asesoramiento y negocios en esta área! ¡Así que pregunta! Responderé más tarde, por la noche responderé a todos, porque ahora hay mucho trabajo... Me voy) ¡Que tengan un buen día a todos!

Cómo quitar correctamente un aire acondicionado de una pared con tus propias manos

unidad interior desmontada. Cómo quitar el compresor de aire acondicionado y la propia unidad exterior con sus propias manos... Retire la cubierta protectora de la carcasa; ...

Tarde o temprano, todo propietario de un aire acondicionado doméstico se ha encontrado con el problema de la contaminación y los olores desagradables. En consecuencia, antes de solucionar este problema, tenía una pregunta sobre cómo desmontar la unidad interior del aire acondicionado.

Para obtener una respuesta a esta pregunta, conviene comprender qué es un sistema de aire acondicionado interno.

¿Cómo funciona un aire acondicionado y en qué consiste?

Existen varios tipos de aires acondicionados en el mercado. A primera vista parece que son todos completamente diferentes. Pero esto no es del todo cierto. El principio de funcionamiento es similar para todos ellos. Las opciones más simples y rentables son los aires acondicionados de ventana y móviles. Ambas opciones constan de un solo bloque.

Un acondicionador de aire de ventana se monta en la abertura de una ventana y un acondicionador de aire móvil puede funcionar en cualquier lugar donde haya una ventana abierta o una puerta ligeramente abierta para guiar la manguera hacia el exterior.

Una unidad más compleja es un sistema dividido. Instalarlos requiere ciertos conocimientos y habilidades. Consta de dos bloques: interno y externo.

Composición de la unidad exterior:

  • Un compresor diseñado para mantener el flujo de gas comprimido: freón.
  • Una válvula de cuatro vías se encarga de distribuir el freón durante la refrigeración o la calefacción.
  • Admirador.
  • Condensador que sopla.
  • Radiador. Enfría y condensa gas freón.
  • Filtros del sistema de freón, cuya tarea es proteger la entrada de partículas extrañas al compresor.
  • Conexión de montaje a la que se conectan los tubos de cobre para el techo con la unidad interior

Composición de la unidad interior:

  1. Panel frontal.
  2. Filtro de limpieza profunda.
  3. Radiador.
  4. Evaporación y calentamiento de freón.
  5. Persianas horizontales.
  6. Panel indicador.
  7. Filtro fino.
  8. Admirador.
  9. Persianas verticales diseñadas para ajustar la dirección de las masas de flujo de aire.
  10. Bandeja de condensados. Desde allí, el condensado se descarga a través de una manguera de drenaje.
  11. Tablero de control.
  12. Conexión sindical.

Cómo desmontar un aire acondicionado

Si, cuando enciende el sistema de aire acondicionado, el flujo de aire de refrigeración lleva consigo un olor agrio, estancado y a moho, entonces debería pensar en limpiarlo. Para hacer esto, enjuague las unidades interior y exterior del sistema split.

Para resolver este problema, puede utilizar dos métodos: contratar a un especialista, pero este es un método muy costoso, o desmontar la unidad interna del aire acondicionado con sus propias manos para realizar trabajos de limpieza.

El último método es más preferible, ya que ahorrará una cantidad significativa de dinero y la experiencia útil adquirida será útil en el futuro.

Guía para el autodesmontaje del aire acondicionado.

Este método de desmontar un aire acondicionado doméstico es universal, además sirve para desmontar la gran mayoría de marcas que existen en la actualidad.

Para comenzar a desmontar el bloque, debes abastecerte de las herramientas necesarias. Para trabajar necesitarás:

  • Destornilladores “menos” y “más” de diferentes diámetros.
  • Conjunto hexagonal.
  • Soldador fino.
  • Desinfectante especial para sistemas de aire acondicionado.
  • Cepillo con cerdas alargadas

Debe saber que para desmontar y limpiar la unidad, no es necesario desmontarla de la pared, drenar el freón y abrir la ruta del cobre.

Primero debe desconectar el dispositivo de la fuente de alimentación. Posteriormente se retira la filtración protectora ubicada en el bloque. Puedes leer cómo retirarlo correctamente en el manual de instrucciones que viene con el aire acondicionado. Allí se describe todo el proceso de forma muy detallada y clara.

Después de lo cual, se retira el panel exterior del bloque. Y luego se desenroscan dos pernos, que se cierran con fusibles, y el marco tira en su dirección. Está asegurado en la parte superior con dos pestillos.

Todo el panel que estaba en la parte superior quedará cubierto de moho y suciedad. Debe enviarse a lavado inmediatamente.

Con un poco de fuerza, de las ranuras se saca una pala que se encarga de dirigir las masas de aire.

Luego, se retira el área inferior de la unidad interior de la unidad de los soportes de las válvulas, donde se desconectan la manguera de drenaje y el cable que alimenta el aire acondicionado.

Si tiene conocimientos básicos de electrónica e ingeniería de radio, no es necesario que los anote, pero cuando lo vuelva a ensamblar, consulte el diagrama de conexión detallado que se encuentra en la parte posterior de la unidad.

A continuación, se presionan los soportes de fijación y se retira la carcasa de la unidad eléctrica y el transformador. Para desmontar la manguera de drenaje y salida, debe apretar con mucho cuidado y lentamente los tres sujetadores de soporte. La abertura, que sirve para expulsar masas de aire del bloque, también, al igual que la parte de la cuchilla, estará cubierta de moho, lo que provoca la propagación de un aroma tan desagradable.

Después de eso, debe desenroscar los pernos de soporte del motor electrónico del sistema split y levantar el radiador con mucho cuidado, después de lo cual puede quitar el soporte del motor. A continuación se retiran las palas y el motor ubicado en la celda. Para eliminar la posibilidad de que el radiador se caiga accidentalmente, se puede volver a colocar.

Luego es necesario quitar el termobloqueo ubicado en el perno de fijación de la rueda de fricción con la llanta del motor eléctrico. Pero hay que tener en cuenta que será difícil desmontar estas cosas usted mismo. Para evitar la combustión accidental de la parte de goma que transmite energía, es necesario calentar con mucho cuidado la cabeza del perno con un soldador fino y, durante el proceso de soldadura, intentar desenroscarlo. Después de separar con éxito las cuchillas de la parte del motor, todas las partes mohosas y polvorientas se colocan en el fregadero.

Para enjuagar bien, eliminar todos los olores extraños y desinfectar todos los elementos eliminados, vale la pena comprar un producto especial para acondicionadores de aire. Hace un excelente trabajo eliminando hongos, humedad, moho y gérmenes.

Al comenzar a limpiar, primero debes agitar la lata. El producto se pulveriza sobre toda la superficie que requiera limpieza. Espere veinte minutos. Luego use un cepillo de pelo largo para frotar las áreas contaminadas. Y lavado con agua. El aire acondicionado se monta en orden inverso.

¿Con qué frecuencia es necesario limpiar el aire acondicionado?

Todo el mundo entiende que el tiempo necesario para una filtración completa depende en gran medida de la limpieza de la habitación. Si el ambiente de la habitación está contaminado, el aire acondicionado requerirá una limpieza frecuente. Para saber si el aire acondicionado necesita trabajos de limpieza, puede realizar un experimento. Para hacer esto, debe desmontar el dispositivo; si el filtro ya está completamente obstruido, la próxima vez deberá hacerlo un poco antes, y si el filtro aún está limpio, el procedimiento se puede posponer para más tarde. Además, en algunos modelos modernos, es posible determinar el nivel de contaminación del filtro mediante un indicador que proporciona información sobre el nivel actual de contaminación.

En algunas zonas residenciales donde reina el orden perfecto, se realiza una limpieza húmeda diaria: los filtros se cambian solo una vez al año. Pero éste, por supuesto, es un momento excepcional.

Lo ideal es que el aire acondicionado requiera una limpieza cada dos semanas. El mantenimiento adecuado y regular del dispositivo garantizará un ambiente agradable y confortable en la casa.

Conclusión

Por lo tanto, está claro cómo desmontar la unidad interior del aire acondicionado y no tiene absolutamente nada de complicado.

Sólo necesitas hacer acopio de un poco de paciencia, algo de tiempo libre y sin distracciones.

Desmontarlo usted mismo le ayudará a ahorrar el presupuesto familiar y le brindará una nueva experiencia que le será muy útil en el futuro. Los aires acondicionados deben limpiarse periódicamente y llamar a un técnico cada vez no sólo es caro, sino que tampoco siempre es conveniente. Como regla general, hay que esperar a los especialistas y adaptarse a su hora de llegada.

Y la capacidad de experimentar y comprender la tecnología también genera satisfacción moral.

Si nota que el aire frío que sale del sistema split tiene un desagradable olor dulzón a podrido, esto significa que la unidad necesita una limpieza preventiva urgente.

Por supuesto, puede confiar este procedimiento a un técnico de servicio, especialmente si el aire acondicionado aún está en garantía. Pero si ha estado usando un sistema split durante mucho tiempo y no tiene la intención de pagar mucho dinero por algo que pueda manejar fácilmente por su cuenta, entonces debe conocer el procedimiento para desmontar el aire acondicionado para su limpieza preventiva.

El primer paso es preparar un juego de destornilladores de varios tamaños y configuraciones del área de trabajo. Además, no olvides colocar a tu lado las cajas para recoger los sujetadores, así como el diagrama funcional y eléctrico del aire acondicionado (en algunos modelos, el diagrama eléctrico está impreso en el interior de la tapa superior de la unidad). Para limpiar los elementos internos del sistema split necesitarás una aspiradora, detergentes y trapos limpios.

  1. Apague la alimentación del aire acondicionado.
  2. Retire la cubierta superior de la unidad.
  3. Retire los filtros de aire.

Si nota que el aire frío que sale del sistema split tiene un desagradable olor dulzón a podrido, esto significa que la unidad necesita una limpieza preventiva urgente.

Además del olor desagradable, la obstrucción de los componentes internos del aire acondicionado provoca un desgaste más rápido del sistema de alimentación del dispositivo, un mayor consumo de energía y, lo que es más desagradable, puede provocar una serie de enfermedades alérgicas respiratorias.

Por supuesto, puede pedirle a un técnico de servicio que realice este procedimiento, especialmente si el aire acondicionado aún está en garantía. Pero si ha estado usando un sistema split durante mucho tiempo y no tiene la intención de pagar mucho dinero por algo que pueda manejar fácilmente por su cuenta, entonces debe conocer el procedimiento para desmontar el aire acondicionado para su limpieza preventiva.

De hecho, hoy en día hay muchas empresas que producen sistemas divididos, pero todas asumen un sistema más o menos unificado para la construcción de unidades interiores. Por lo tanto, incluso si encuentra algunas diferencias de diseño, la técnica básica de desmontaje seguirá siendo la misma.

Cómo desmontar la unidad interior de un sistema split para mantenimiento

El primer paso es preparar un juego de destornilladores de varios tamaños y configuraciones del área de trabajo. Además, no olvides colocar a tu lado las cajas para recoger los sujetadores, así como el diagrama funcional y eléctrico del aire acondicionado (en algunos modelos, el diagrama eléctrico está impreso en el interior de la tapa superior de la unidad). Para limpiar los elementos internos del sistema split necesitarás una aspiradora, detergentes y trapos limpios.

  1. Apague la alimentación del aire acondicionado. . Esto es lo primero que debe hacer para cumplir con las normas de seguridad eléctrica. No apague el aire acondicionado con el botón del control remoto, simplemente desconecte el enchufe de la toma.
  2. Retire la cubierta superior de la unidad. . Desatornille varios tornillos (dos o tres) cubiertos con tapones decorativos y retire la cubierta superior de la unidad interior del aire acondicionado. La tapa, que está cubierta por dentro con una capa de suciedad y moho, debe lavarse en el baño con un cepillo y detergente.
  3. Retire los filtros de aire. . Retire los filtros de aire gruesos de plástico. Se pueden montar tanto en la tapa del bloque como en el interior de la misma. Lavamos también los filtros bajo un fuerte chorro de agua, ayudándonos de un cepillo.
  4. Retire las guías de flujo de aire. . Doblándose ligeramente, retire las persianas especiales de las ranuras que dirigen el flujo de aire frío hacia la habitación. Lo más probable es que ellos también necesiten un lavado intensivo.
  5. Desconecte la cubierta inferior de la unidad interior, el tubo de drenaje y el cable de alimentación del sistema dividido. . Presione con cuidado los tres pestillos y luego desconecte la bandeja de drenaje junto con la manguera de salida del bloque interno del sistema dividido.
  6. Desconecte los bloques de terminales del cableado, retire la unidad de control electrónico y el transformador. . Para retirar la unidad de control del sistema split, presione con cuidado los sujetadores laterales y luego tire del dispositivo hacia usted. No olvides desenroscar los cables de tierra antes de hacer esto.
  7. Retire el motor del ventilador. Desatornillamos los tornillos que sujetan el motor eléctrico al chasis, levantamos el evaporador y retiramos el motor junto con el ventilador rotativo.
  8. Separar el motor del ventilador. . Primero, tendrás que calentar cuidadosamente la cabeza del perno con un soldador para desbloquear el bloqueo térmico de la polea del motor. Una vez que se retiran las aspas del ventilador de la polea, se pueden lavar a fondo en la bañera.

El montaje de la unidad interior del sistema split debe realizarse en orden inverso.