Zahtjevi za opremu za pričvršćivanje. Oprema za montiranje i montažu

Zahtjevi za opremu za pričvršćivanje.  Oprema za montiranje i montažu
Zahtjevi za opremu za pričvršćivanje. Oprema za montiranje i montažu

Užad i uređaji za podizanje

Ovisno o materijalu, konopci se dijele na čelične (kabele), konopljine i pamučne. Čelična užad se izrađuju jednostruka, kada se užad uvija direktno od žica, i dvostruka, kada se žice uvijaju u pramenove, a pramenovi u uže. Po vrsti polaganja žica i niti čelična užad Postoje poprečni polozi, kod kojih su pravci uvijanja žica u niti i niti u uže suprotni jedan drugom, i jednosmjerni, u kojima se ti pravci poklapaju. Poprečno položeni kablovi su manje podložni odmotavanju od jednostrukih kablova.

U poređenju sa konopljinim i pamučnim užadima, čelična užad su pouzdanija i izdržljivija i stoga nalaze primarnu upotrebu u uređajima za dizanje i rukovanje teretom. Konopljina i pamučna užad koriste se samo za užad ili za podizanje manjih tereta (alati i uređaji za hranjenje, vijenci za podizanje pri ugradnji vanjskih sabirnica rasklopnih uređaja itd.).

Nedostaci čeličnih sajli uključuju njihovu relativno nisku elastičnost (fleksibilnost). Fleksibilnost užadi ovisi o promjeru žica: što je manji promjer žica u nitima užadi, to je veća fleksibilnost užeta. Uže napravljeno od više tanke žice, brže se troši i košta više. Stoga izbor užadi treba vršiti ovisno o njihovoj namjeni.

Čelična užad se skladišti u koturovima ili na bubnjevima u zatvorenim, suhim prostorijama na drvenim oblogama. Svako uže mora biti opremljeno oznakom koja označava tip, prečnik, dužinu i težinu užeta. Užad u pogonu mora se podmazati mašću za užad u sljedećim terminima: teret (remenica) - 1 put u 2 mjeseca, vez i remene - 1 put u 1,5 mjeseca, naramenice - 1 put u 3 mjeseca. Užad uskladištena u skladištima podmazuje se jednom u 6 mjeseci.

Izbor užadi za mehanizme za podizanje i uređaje za rukovanje teretom vrši se prema vrijednosti stvarne sile kidanja užeta u N (opterećenje pri kojem se uzorak užeta lomi pri ispitivanju na mašini za vlačno ispitivanje). Ova sila se obično navodi u pasošu (potvrda akta) užeta. Ako u pasošu nije navedena stvarna prekidna sila, već ukupna sila kidanja svih pojedinačnih žica (Rsum), tada stvarnu prekidnu silu treba uzeti jednakom 0,83 Rsum.

Prilikom korištenja užadi potrebno je pratiti stepen istrošenosti i odbaciti užad koja su opasno pohabana. Opasno habanje užeta određuje se brojem pokidanih žica u koraku polaganja (dužina užeta tokom koje se užad pravi puni okret oko svoje ose). Na dijelu užeta gdje se nalazi najveći broj pokidanih žica označite nagib polaganja i izbrojite broj prekida na njemu.

Ako se promjer žica užadi smanji za više od 40% prvobitne vrijednosti kao rezultat površinskog habanja ili korozije, uže se odbija.

Čelična, konopljina i pamučna užad, priveznice svih vrsta i uređaji za rukovanje teretom moraju biti podvrgnuti periodičnim pregledima u toku rada od strane osobe odgovorne za njihovo održavanje, kao i statičkim ispitivanjem opterećenja.

Priveznice se koriste za pričvršćivanje tereta na kuku mehanizma za podizanje. Priveznice se izrađuju od čeličnih užadi. U zavisnosti od namjene priveznica i elemenata električne opreme koji se podižu i postavljaju, koriste se priveznice razni dizajni. Slobodni kraj kabla spojen je na glavnu granu kako bi se pomoću pletenice formirala petlja. Pletenje kablova je složena operacija koja zahteva visoko kvalifikovane izvođače i moraju je obavljati posebni pleteri.

Odabir veličine remena vrši se u zavisnosti od težine, konfiguracije i mjesta pričvršćivanja opreme i tereta. Opterećenje po jednoj grani remena određuje se formulom S = Q/(n x cos α) ,

gdje je S opterećenje po jednoj grani remena, kg, Q masa tereta koji se podiže, kg, n broj grana remena, α je ugao između okomito spuštene ose i grane remena remen (slika 1).

Rice. 1. Sheme za privezivanje tereta: a - sa remenom s jednom granom, b - sa remenom s dva kraka.

Remene moraju biti odabrane takve dužine da ugao između grana remena i vertikale ne prelazi 45°. Prilikom podizanja, elementi električne opreme moraju biti obješeni na dijelove posebno dizajnirane za tu svrhu (ramovi, konzole, montažne petlje). U slučaju tehničke specifikacije ili fabrička uputstva zabranjuju zatezanje uređaja za podizanje (oči) sa remenima pod uglom.

Rice. 2. Traverza za podizanje električne opreme nosivosti do 10 tona 1 - cijev, 2 - spojnica, 3 - remen sa dvije petlje, 4 - odvojivi ovjes (pauk), 5 - pin, 6 - ravan nosač.

Svaki remen mora biti opremljen žetonom na kojem se stavlja oznaka remena i datum njegovog testiranja. Žetoni su upleteni u uže kabla prilikom pravljenja remena.

Samo montažeri i električari koji su prošli posebna obuka i posjedovanje uvjerenja o dozvoli za izvođenje radova na remenima. Podizanje kritično teških tereta mora se obavljati pod direktnim nadzorom predradnika ili izvođača radova.

Blokovi i remenice

Blokovi se koriste pri izvođenju montažnih radova za promjenu smjera vučnih užadi (diverter blokova) ili kao dio remenica. Blokovi grana se uglavnom proizvode sa sklopivom čeljusti, jer u ovom slučaju nema potrebe za provlačenjem užeta kroz blok.

Izbor odvodnog bloka vrši se prema formuli Q = PK,

gdje je Q nosivost bloka, N, P sila koja djeluje na uže, N, K koeficijent koji ovisi o kutu između smjerova užeta (slika 3).

Rice. 3. Sile koje djeluju na blok slavine

Vrijednost koeficijenta K uzima se u zavisnosti od ugla α: 0 o - 2, 30 o - 1,94, 45 o - 1,84, 60 o - 1,73, 90 o - 1,41

Rice. 4. Blokovi

Remenica se koristi za podizanje ili horizontalno kretanje tereta kada vučna sila potrebna za podizanje ili pomicanje premašuje nosivost vučnog mehanizma. Remenica se sastoji od dva bloka, pokretna i fiksna, međusobno povezana užetom, koji je pričvršćen za ušicu jednog od blokova, uzastopno obilazi valjke oba bloka i sa drugim je pričvršćen za vučni mehanizam, run end.

Veličina sile na trčećem kraju užeta remenice određena je formulom S = 9,8Q/ (ηn)

gdje je S veličina sile, N, Q je masa tereta koji se podiže, kg, η je efikasnost remenice, n je broj navoja remenice. Veličina vučne sile S ne smije biti veća od nosivosti vučnog mehanizma. Izbor dizajna lančane dizalice u zavisnosti od mase tereta koji se podiže i nosivosti vučnog mehanizma (traktor, vitlo) može se izvršiti prema tabeli 1.


Vitla i dizalice

Prilikom rada vitla i dizalice mora se osigurati stalni nadzor njihovog stanja i ispravnosti svih dijelova, periodični preventivni pregledi uz otklanjanje uočenih kvarova i oznaku osobe odgovorne za stanje vitla ili dizalice u posebnom dnevniku, kao i njihovo periodično ispitivanje najmanje jednom godišnje na posebnom ispitnom stolu ili na mjestu ugradnje sa statičkim opterećenjem koje prelazi nominalno opterećenje za 25%. Podaci o testiranju moraju biti zabilježeni u protokolu pohranjenom u pasošu mehanizma.

Na vitlo ili dizalicu mora biti pričvršćena pločica koja označava datum obavljenog ispitivanja i datum naknadnog ispitivanja. Vitla i dizalice koje nisu na vrijeme položile sljedeće ispitivanje moraju se ukloniti iz upotrebe dok se ispitivanje ne izvrši.

Vitla su pronađena široka primena pri utovaru i istovaru, montiranje transformatora, prekidača i druge opreme unutrašnjih rasklopnih uređaja, razvodnih ploča i vanjskih sabirnica rasklopnih uređaja. Ovisno o vrsti pogona, vitla koja se koriste u električnim instalacijama dijele se na ručna, električna i objedinjena. U proizvodnji se koriste ručna vitla elektroinstalacijski radovi uglavnom dvije vrste - bubanj i poluga.

Lagana vitla s bubnjem i vitla na polugu se uglavnom koriste zbog malih dimenzija i relativno male težine. Vitla s ručnim pogonom preporučuju se za upotrebu s kapacitetom dizanja ne većim od 3 tone zbog njihove glomaznosti, velike težine i značajnih sila na ručku ručna vitla nosivosti preko 3 tone.

Ručna vitla rade na principu povlačenja radnog vučnog užeta čije uže ima kopču. Prednja pogonska ručka je montirana na kraju osovine vozača, koja je dvokraka poluga sa osom rotacije u sredini. Za uvlačenje užeta u mehanizam za vuču, pomaknite tipa prema ručki. U tom slučaju, oba para stezaljki će se odvojiti i omogućiti da se kraj vučnog užeta gurne kroz otvor okova dok ne izađe kroz otvor za pričvršćivanje.

Rice. 5. Ručno vitlo

Ručna vitla se preporučuju za korištenje pri izvođenju malih količina radova, u nedostatku izvora električne energije i u nedostatku mehaniziranih na gradilištu. uređaji za podizanje(viljuškari, dizalice, električna vitla).

Električno vitlo se sastoji od sljedećih glavnih komponenti: okvira, bubnja, mjenjača, uređaja za kočenje i elektromotora. Napon motora je 380/220 V. Okvir služi za smještaj svih komponenti vitla. Uređaj za kočenje s elektromagnetnim pogonom je blokiran s elektromotorom vitla i radi automatski kada se potonji isključi. Obrtni moment se prenosi sa motora na bubanj vitla preko mjenjača. Spajanje bubnja sa osovinom mjenjača vrši se zupčanikom ili kandžastim spojem.

Kinematički dijagram električnog vitla prikazan je na sl. 6.

Rice. 6. Kinematički dijagram električnog vitla: 1 - bubanj, 2 - 7 - zupčanici, 8 - 10 - osovine zupčanika, 11 - uređaj za kočenje, 12 - elektromotor.

Dizalica je viseće dizalo sa ručnim ili električni pogon. Ručne dizalice se proizvode sa pužnim i zupčastim pogonima i koriste se za ugradnju reaktora u zatvorene ćelije razvodnog postrojenja, za pregled i demontažu elektromotora itd. Ručna pužna dizalica se sastoji od gornje i donje jedinice koje su međusobno povezane teretom. lanac. Gornji sklop sadrži kućište, pužni par, uključujući točak sa lančanikom za opterećenje i puž sa uređaj za kočenje, vučni točak sa beskonačnim lancem i gornjom visećom kukom. Donji sklop se sastoji od kaveza, utovarnog valjka i donje kuke.

Dizalica je okačena fiksna podrška uz gornju udicu. Kada se vučni točak okreće pomoću lanca, rotira se puž, čija je osovina čvrsto povezana sa vučnim točkom. Puž pokreće pužni točak sa lančanikom za opterećenje, birajući teretni lanac i uzrokuje podizanje ili spuštanje donje kuke i tereta okačenog na nju. Ručne dizalice sa zupčastim prijenosom proizvode se nosivosti do 5 tona.

Električna dizalica je namijenjena za vertikalno podizanje i spuštanje, kao i za horizontalno kretanje tereta duž jednošinskog kolosijeka po kojem se dizalica kreće. Električna dizalica tipa TE sastoji se od dvije glavne komponente: mehanizma za podizanje i pokretnih kolica, na koje je mehanizam za podizanje okačen.

Mehanizam za podizanje sastoji se od kućišta sa bubnjem i ugrađenim elektromotorom, mjenjača, elektromagnetne kočnice i uređaj za vješanje(blok sa kukom). Kočnica se automatski aktivira kada se električni motor isključi i otpušta kada se motor uključi.

Rice. 7. Električna dizalica tipa TE

Podvozje se sastoji od dva obraza, od kojih su na jednom pričvršćene dvije osovine sa slobodno rotirajućim kotačima, a na drugom - dva pogonska kotača, na čijim prirubnicama su urezani zupčanici. Motori dizalice se pokreću pomoću reverzibilnih magnetnih pokretača. Kontrola uspona, spuštanja i horizontalnog kretanja udesno ili ulijevo Većina aplikacija električne dizalice nalazi se u prostorijama za sklapanje delova opreme u blokove i sklopove, kao i za pregled delova sklopki (separator komore, komore za gašenje) i druge opreme u pokretnim inventarskim prostorijama i uređajima. Električne dizalice tipa TE se proizvode za visine dizanja tereta od 6, 12 i 18 m.

Jacks

Dizalice se uglavnom koriste za montiranje i ugradnju energetski transformatori, sinhroni kompenzatori i druga teška oprema kada te radove ne mogu izvoditi dizalice.

Po svom dizajnu dizalice se dijele na zupčanik, vijčane i hidraulične. Dizalica zupčanika se sastoji od fiksne osnove 1 sa zavarenom vertikalnom letvicom zupčanika 4, podiznog tijela 3 sa mjenjačem i ručke 2. Teret se podiže na gornjoj središnjoj glavi ili na potkolenici.

Rice. 8. Rack utičnica

Prisutnost potkoljenice razlikuje dizalicu letve i zupčanika od drugih dizajna, jer omogućava podizanje tereta s niskim potpornim površinama. Za podizanje tereta, okrenite ručicu dizalice u smjeru kazaljke na satu. U ovom slučaju, rotacija se prenosi na zupčanik, koji, kotrljajući se duž letve 4, podiže zajedno s njim mjenjač i tijelo dizalice s teretom.

Kada je rotirajuća sila na dršci oslabljena, posebna papučica drži ručku kroz zaporni disk od obrnutog okretanja pod pritiskom tereta i na taj način sprječava pad tereta. Međutim, iz sigurnosnih razloga, nemojte skidati ruku s ručke dok podižete ili spuštate teret, ili dok teret ostaje u podignutom položaju.

Vijčana dizalica (slika 9) se sastoji od tijela 1, vijka za opterećenje 2 i ručke 3 sa čegrtaljkom, papučice i šipke za zaključavanje s oprugom. Teret se podiže okretanjem ručke u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. U tom slučaju, vijak za opterećenje 2 se okreće u fiksnom unutrašnjem zavrtnju, a pokretni vijak sa glavom dizalice i teretom koji leži na glavi se podiže. Prilikom spuštanja tereta, prebacite bravu papučice i okrenite ručku u suprotnom smjeru.

Rice. 9. Vijčana dizalica

Hidraulična dizalica (slika 10) sastoji se od kućišta 1, rezervoara 2 i pumpe 3. Pumpa 3 i bregasto vratilo 6 su montirani u hermetički zatvorenom rezervoaru 2. Brega 10 pokreće klip 9. U ovom slučaju , tečnost se usisava kroz ventil 7 ili pumpa kroz ventil 8 u kućište ispod klipa 4. Klip, podižući se, podiže teret. Da bi se smanjio opterećenje, tečnost se vraća nazad u rezervoar. Tečnost se puni kroz čep 11, a odvodi kroz čep 5. Za punjenje rezervoara 2 koristi se industrijsko ulje.

Rice. 10. Hidraulična dizalica

Teleskopski tornjevi i hidraulični liftovi

Teleskopski stubovi se uglavnom koriste pri izvođenju radova na sabirnicama vanjskih razvodnih uređaja. Teleskopski tornjevi pružaju sigurnim uslovima rad pri dizanju radnika sa alatima, uređajima i teretima za rad na visini, a takođe obezbjeđuje povoljnim uslovima za rad visokih performansi pri ugradnji vijenaca, žica i okova.

Hidraulična dizala sa zglobnom granom imaju veliku prednost u odnosu na teleskopske tornjeve što njihov dizajn omogućava, zahvaljujući prisutnosti zglobne grane, da se kolevka s teretom u podignutom stanju pomjeri u bilo kojem smjeru bez pomjeranja lifta.

Danas se usluge montiranja koriste prilično često. Ovaj tip usluge uključuju posao kao što je premještanje tereta, koji ima prilično veliku masu, koja ne može biti veća od deset tona. Primjer montažnog rada bi bilo premještanje velikog muzički instrument, kao što je klavir. Ili premještanje velikog sefa.

Često se takav rad koristi prilikom selidbe, održavanja koncerata, premeštanja instrumenata ili instaliranja opreme za banke ili serverske opreme. Primjera može biti puno. Izvođenje ovog posla nemoguće je bez upotrebe posebne opreme za montiranje. O tome će biti riječi u ovom članku.


Vrste opreme za pričvršćivanje

Oprema za pričvršćivanje, odnosno njeni najčešći tipovi, uključuje sve vrste valjkastih sistema koji su u stanju da pomjere teret težine od osam do dvanaest tona. Arsenal opreme za pričvršćivanje uključuje i takve vrste opreme kao što su vitla različite vrste, poseban hidraulični tip kolica. Druga vrsta ove opreme su dizalice, koje mogu biti rolo tipa i tip regala. Slijede elementi opreme kao što su remenice i posebni mehanizmi polužnog principa rada. Neophodni elementi u opremi za montažu su i posebni kanali, koji imaju klizni princip rada.

Preporučljivo je uključiti opremu kao opremu za montiranje. posebne namjene, takva tehnika uključuje sve vrste manipulatora. Ova tehnika koristi se pri transportu posebno velikih vrsta tereta, za njihovo hvatanje i pretovar vozilo. Dodatne vrste opreme za pričvršćivanje uključuju takve vrste kao što su posebne palube i platforme različite veličine. Ovi elementi olakšavaju rad utovara na glavnoj opremi.

Izbor jedne ili druge vrste opreme za pričvršćivanje obično zavisi od dimenzija tereta koji se prevozi i njegove težine. Još jedna karakteristika opreme za montažu je njena sposobnost da se međusobno nadopunjuju, pa se pri korištenju transportne platforme razlikuju dodatni uređaji kao što su dizalice ili poluge za podizanje tereta. Kada je težina tereta veća od nominalne vrijednosti, preporučljivo je koristiti nekoliko platformi istovremeno.


Osobine i karakteristike opreme za pričvršćivanje

Tereti su osigurani za pouzdan transport pomoću specijalne opreme dodatni elementi, kao što su lanci i kablovi, takođe se često koriste jednostavni užad i užad. Sami ovi elementi su međusobno pričvršćeni pomoću blokova posebne namjene i nosača koji hvataju uređaje za pričvršćivanje. Takođe u u ovom slučaju Mogu se koristiti posebni blokovi za pričvršćivanje, karabini i kuke različitih kalibara.

Za transport tereta na kratke udaljenosti koristi se poseban uređaj za osiguranje tereta koji sprečava da teret „hoda“ po platformi i čvrsto ga drži na transportnoj opremi.

Komplet za postavljanje uključuje mnoge vrste alata, koji mogu biti primitivni ili imati složene tehničke mehanizme. Trenutno je ova oprema sastavni dio bilo koje vrste djelatnosti i neophodna u različitim oblastima. Upotreba opreme za montažu danas je gotovo univerzalna i koristi se u raznim industrijama, od metalurške do prehrambene.

  • 1.6. Montaža bagera s lopatama
  • 1.7. Montaža bagera draglajn
  • 1.8. Montaža rotornih bagera
  • 1.9. Montaža posipača i transportnih linija
  • 1.9.1. Montaža dampera
  • 1.9.2. Montaža transportnih linija
  • 1.10. Povucite instalaciju
  • 1.11. Montaža opreme na temelj
  • 1.11.1. Vrste i konstrukcija temelja
  • 1.11.2. Ugradnja opreme na temelj
  • Kruta ugradnja opreme na temelj
  • Besplatna montaža opreme na temelj
  • 1.11.3. Zahtjevi za temelje
  • 1.12. Proračun i verifikacija temelja
  • 1.13. Pregled i prijem radova na izgradnji temelja
  • 1.14. Opšte odredbe za sastavljanje mašina i komponenti
  • Build Methods
  • Vrste montaže
  • Montaža fiksnih spojeva
  • Sastavljanje pokretnih zglobova
  • 1.15. Sklop osovine
  • Provjera paralelnosti osovina
  • Provjera odstupanja oblika površine rukavca vratila
  • Provjera horizontalne osovine
  • Montaža osovina na kliznim nosačima
  • Montaža osovine na kotrljajućim ležajevima
  • Sastavljanje osovine i spojnice
  • 1.16. Gear Assembly
  • 1.16.1. Montaža cilindričnih zupčanika Ugradnja i provjera paralelnosti vratila
  • Provjera bočnog i radijalnog razmaka između zuba
  • Okretanje točka u odnosu na osovinu
  • 1.16.2. Montaža konusnih zupčanika
  • 1.16.3. Sklop pužnog zupčanika
  • Provjera stepena prianjanja puža i profila pužnih kotača
  • Provjera konstantnosti zakretnog momenta puža
  • 1.17. Balansiranje rotirajućih dijelova i sklopova
  • 1.17.1. Vrste neravnoteže
  • 1.17.2. Statičko balansiranje rotirajućih proizvoda Svrha i ciljevi statičkog balansiranja
  • Metoda kružnog hoda sa opterećenjem
  • Načini otklanjanja neravnoteže
  • Preostala neravnoteža
  • Uređaji za statičko balansiranje
  • Metode statičkog balansiranja
  • Usporedba metoda balansiranja na različitim uređajima
  • Kontrola kvaliteta
  • 1.17.3. Klasifikacija opreme za statičko balansiranje
  • 1.17.4. Zahtjevi opreme za statičko balansiranje
  • 1.17.5. Dinamičko balansiranje
  • 1.18. Montažni radovi i oprema za ugradnju mašina
  • 1.18.1. Namjena, opšta klasifikacija montažnih radova i opreme
  • 1.18.2 Tehničke karakteristike opreme i opreme Čelična užad
  • Grips
  • Traverses
  • Montažni blok
  • Remenice
  • Vitla
  • Jacks
  • 1.18.3. Zaključci
  • 2. Praktične osnove montaže i instalacije
  • 2.1.2. Oprema i instrumenti za obavljanje poslova
  • 2.1.3. Kontrola ugaonog zamaha točka na osovini
  • 2.1.4. Provjera bočnog zamaha točka na osovini
  • 2.1.5. Određivanje radijalnih i bočnih zazora
  • 2.1.6. Utvrđivanje da li se zubi pravilno dodiruju
  • 2.2. Obrazovno-istraživački rad 2 Montaža pužnih zupčanika
  • 2.2.1. Opće informacije
  • 2.2.2. Oprema i instrumenti za obavljanje poslova
  • 2.2.3. Provjera zazora crva
  • 2.2.4. Provjera stepena prianjanja puža i profila pužnih kotača
  • 2.2.5. Provjera konstantnosti zakretnog momenta puža
  • 2.3. Edukativni i istraživački rad 3 Montaža vratila na kotrljajuće ležajeve
  • 2.3.1. Opće informacije Provjera paralelnosti vratila
  • Provjera horizontalnosti osovina
  • Provjera poravnanja osovina i sjedišta u kućištu
  • Provjera geometrijskih odstupanja sjedišta osovine
  • Podešavanje zazora u kotrljajućim ležajevima
  • Izbor sjedišta kotrljajućih ležajeva.
  • 2.3.2. Eksperimentalne instalacije i radni postupak
  • 1. Pilotna instalacija za provjeru horizontalnosti osovine
  • Postupak instalacije
  • 2. Pilot instalacija za određivanje geometrijskih odstupanja rukavca vratila
  • Procedura rada za instalaciju Provjera odstupanja od kruga
  • Provjera oblika profila uzdužnog presjeka
  • Provjera okomitosti ramena osovine
  • Provjera oblika rukavca vratila
  • 3. Pilot instalacija za određivanje horizontalnosti, paralelizma i poravnanja sjedišta kućišta
  • Procedura za rukovanje instalacijom Provjera horizontalnosti i paralelnosti osovina u kućištu
  • Provjera poravnanja otvora karoserije
  • Provjera aksijalnog zazora kotrljajućeg ležaja
  • Pilotna instalacija za utiskivanje ležaja na osovinu
  • Procedura ugradnje Određivanje prianjanja kotrljajućeg ležaja
  • Pritiskom ležaja na osovinu
  • 2.3.3. Pisanje izvještaja
  • 2.4. Obrazovno-istraživački rad 4 Montaža osovina na kliznim nosačima
  • 2.4.1. Opće informacije
  • 2.4.2. Oprema i instrumenti
  • 2.4.3. Radni nalog
  • 2.4.4. Primjer izračuna
  • 2.5. Obrazovno-istraživački rad Provjera poravnanja osovine
  • 2.5.1. Opće informacije
  • 2.5.2. Oprema i instrumenti
  • 2.5.3. Radni nalog
  • 2.5.4. Primjer izračuna
  • 1. Šema proračuna 2. Rezultat
  • 1. Šema proračuna 2. Rezultat
  • 2.6. Obrazovno-istraživački rad 6 Statičko balansiranje dijelova
  • 2.6.1. Svrha i ciljevi statičkog balansiranja
  • Zahtjevi opreme za statičko balansiranje
  • 2.6.2. Dizajn i princip rada štanda
  • Struktura štanda
  • Princip rada postolja
  • Metodologija statičkog balansiranja rotirajućih dijelova na postolju Priprema postolja za rad
  • Izvođenje mjerenja koordinata i viška mase balansiranih proizvoda
  • Uklanjanje ili nadoknada viška težine balansiranih proizvoda
  • 2.6.4. Provođenje istraživanja na postolju za balansiranje
  • Uklanjanje ovisnosti momenata viška masenih sila o kutu rotacije proizvoda oko svoje ose
  • Obrada rezultata istraživanja
  • Zaključci i preporuke
  • Izrada izvještaja o obavljenom istraživanju
  • 2.7. Obrazovno-istraživački rad 7 Studija opreme za montažu i montažu
  • Jedinice za podizanje i načini pričvršćivanja užadi na ovjese dizalica Klasifikacija opreme za pričvršćivanje Vrste priveznica. Stege za pričvršćivanje čeličnih užadi
  • 2.7.1. Klasifikacija opreme za pričvršćivanje
  • 2.7.2. Svrha i vrste montažnih radova
  • 2.7.3. Oprema i pribor za montažu
  • 2.7.4. Montažne dizalice i uređaji
  • 2.7.5. Proračun sila u užadima
  • Proračun čvrstoće priveznica i užadi za privez
  • 3. Ekonomska opravdanost izrade obrazovnih i istraživačkih štandova za montažu mašinskih komponenti
  • 3.1. Mrežni model izvođenja radova
  • 3.2 Početni podaci za izračunavanje rasporeda mreže za proizvodnju štanda
  • 3.3. Procjena troškova izrade štanda
  • Primjer obračuna troškova izrade štanda
  • 4. Sigurnosne mjere pri postavljanju i montaži
  • Zaključak
  • Bibliografija
  • Sadržaj
  • 1.18. Montažni radovi i oprema za ugradnju mašina

    1.18.1. Namjena, opšta klasifikacija montažnih radova i opreme

    Montaža je rad povezivanja jedinica opreme sa fleksibilnim ovjesima (sling), podizanja i transporta do mjesta ugradnje.

    Montažni radovi se izvode uz pomoć raznih dizanja i mehanizama, uređaja i mašina (Sl. 56).

    Od proizvođača do mjesta ugradnje i duž njega oprema i konstrukcije se prevoze željeznicom, rjeđe cestovnim ili vodenim transportom. Poprečne dimenzije isporučene robe željeznica, ne bi trebalo da prelazi opšteprihvaćene dimenzije i obrise voznog parka. Prevoz vangabaritnog tereta koordinira se sa železničkom upravom u skladu sa pravilima ruskog Ministarstva saobraćaja. Prilikom transporta beztračnim transportom, tereti do 12 tona se prevoze vozilima, preko 12 tona - teškim kamionima.

    Za pomicanje tereta tokom montaže najefikasnije je koristiti standardna sredstva - traktore, pokretne dizalice, polagače cijevi, viljuškare itd.

    U nedostatku navedene opreme, koriste se električna vitla, montažni blokovi, remenice, dizalice, kao i jednostavni uređaji - sanjke, daske i valjci ili metalni lim sa zakrivljenim prednjim krajem i petlje zavarenim na njega za vučno uže .

    Prilikom izvođenja radova na opremi, posebno pri podizanju tereta, remen je vrlo važna i odgovorna operacija.

    Posebnu pažnju treba obratiti na poravnanje velikih uglova opreme velika masa. Svi uglovi opreme u kojima se remenje dodiruju moraju biti zaobljeni posebnim sigurnosnim jastučićima.

    Slinging se može podijeliti u dvije vrste:

    vezivanjem tereta užadima, remenima ili lancima;

    vezivanjem užadi za priveznice za glavčine, osovine, noge, očne vijke i druge dijelove posebno predviđene na opremi za njeno podizanje i transport.

    Prilikom remenja važno je pravilno odrediti težište tereta. Privezivanje mora biti izvedeno tako da centar gravitacije tereta i osa blokova kuke mehanizma za podizanje budu na istoj vertikali. Težina uvećanih jedinica i opreme ne smije prelaziti nosivost opreme za dizanje koja je dostupna na mjestu ugradnje, a ukupne dimenzije ne smiju prelaziti dimenzije instalacijskih otvora. Prilikom instaliranja velike i teške opreme, dvije ili više dizalica mogu se koristiti istovremeno.

    Takav rad se izvodi uz pismenu dozvolu glavnog inženjera ili rukovodioca gradilišta pod vodstvom iskusnog stručnjaka.

    Oprema za pričvršćivanje uključuje čelične i konoplje užad, lance, priveznice, traverze, hvataljke, blokove, remenice, dizalice, vitla, dizalice.

    Najdozvoljenija sila u užetu određuje se iz izraza S=P\R,

    gdje je P sila kidanja užeta zagarantovana pasošem ili uzeta prema GOST-u za datu vrstu užeta; R – faktor sigurnosti uzet u zavisnosti od uslova rada užeta.

    Sigurnosna granica užadi je prikazana u nastavku:

    Lociranje užadi različitih opterećenja težine:

    do 50 t ___________________________________ 8

    preko 50 tona __________________________________ 6

    Nosači, jarboli i oslonci _________________________ 3.5

    Užad uređaja za podizanje i transport u režimu rada:

    priručnik ________________________________________________ 4.5

    mašinska pluća __________________________ 5

    prosek mašine __________________________ 5

    mašina teška i kontinuirana_____ 6

    Za montažne radove koriste se i pločasti i zavareni lanci. Koriste se kao priveznice ili uređaji za hvatanje. Lanci se računaju slično kao i čelična užad sa faktorom sigurnosti u zavisnosti od uslova rada od 3 do 8.

    Priveznice (Sl. 57) su dijelovi užadi ili lanaca spojeni u prstenove ili opremljeni posebnim uređajima za vješanje koji omogućavaju brzo, praktično i sigurno osiguranje tereta. Broj grana na kojima je teret ovješen odabire se ovisno o težini tereta i promjeru užeta.

    Za povećanje produktivnosti i sigurnosti rada koriste se poluautomatske priveznice (Sl. 58), koje omogućavaju da se podizanje podignutog tereta izvede bez podizanja na visinu. Za privezivanje tereta, gornja omča užeta 1 se postavlja na kuku dizalice, a dva slobodno viseća kraja užeta za remen su omotana oko tereta. Petlje za užad sa naprscima 3 stavljaju se na klin za zaključavanje 6, koji se u tu svrhu kablom 4 povlači ulijevo. Nakon umetanja petlji u držač 7, sajla se oslobađa, klin pod djelovanjem opruge 5 zaključava petlju i privezivanje tereta je završeno. Kako bi se uže zaštitilo od oštećenja pri savijanju na oštrim rubovima tereta koji se podiže, na njega su pričvršćeni posebni jastučići za inventar 2, koji se po potrebi mogu pomicati duž užeta.

    Osim poluautomatskih priveznica, poluautomatske remenske hvataljke koriste se i za daljinsko privezivanje tereta podignutog u projektni položaj.

    Za spajanje krajeva užadi ili formiranje petlje koriste se stezaljke ili stezaljke različitih dizajna.

    Rice. 56. Klasifikacija opreme za pričvršćivanje

    Broj korištenih stezaljki je najmanje tri. Razmak između njih obično se uzima najmanje 6 promjera užeta. Matice na šipkama svih stezaljki treba zategnuti istom silom i pomoću moment ključeva tako da komprimirani promjer užeta bude 0,6 njegovog prvobitnog promjera.

    Rice. 57. Slings: A- jednostavno; b– sa jednom petljom; V– sa dvije petlje; G– univerzalni; d– lagani sa omčom; e– lagan sa kukom

    Rice. 58. Poluautomatske priveznice: A opšti pogled; b– dijagram remena; V– nosač sa poluautomatskim zaključavanjem; G remen za podizanje cijevi i osovine; 1 – omča za uže; 2 – jastučići za inventar; 3 – omča sa naprstkom; 4 – vučna sajla; 5 – opruga; 6 – pin 7 – držač

    Krajevi užadi su pričvršćeni stezaljkama, najčešće kroz naprstak, koji služi za zakačenje za kuku i štiti uže od spljoštenja i raslojavanja niti i žica na krivini. Naprstke su štancane od lima ili od livenog gvožđa.

    Obujmice moraju biti postavljene na uže tako da se zatezne matice nalaze sa strane radne grane užeta. Ovo osigurava ravnost za potonje, dok će kraj koji ima tendenciju da isklizne biti bolje stegnut.

    Za zatezanje čeličnih užadi tokom montažnih radova koriste se vijčane spone (kude za vuču). Estrih je okvir sa dva kabla - sa desnim i levim navojem. Kako se okvir rotira, vijci se pomiču bliže ili dalje.

    Prilikom pretovara i transporta lima i profila, cijevi, vatrostalnih blokova i druge komadne robe koriste se hvataljke različitih izvedbi.

    Traversi se koriste za transport velikih i dugačkih tereta. Njihova svrha je zaštita podignutih elemenata od djelovanja sila pritiska koje nastaju u njima kada su priveznice nagnute.

    Ako teret podižu uparene dizalice različitih nosivosti, koristi se višekraka pomicanja. Za ugradnju teške opreme s dvostrukim dizalicama koristi se balansna greda. Blokovi se koriste za podizanje ili pomicanje tereta, kao i za promjenu smjera užadi. Ovisno o broju valjaka, blokovi se dijele na jednorolne i viševaljne. Blokovi s jednim valjkom koriste se kao izlazni blokovi i za podizanje lakih tereta, dok se blokovi s više valjaka koriste za podizanje teških tereta. Blok valjci se okreću na sojinom zrnu, fiksno ugrađenom u obraze, na koji se kroz traverzu pričvršćuju kuka ili minđuše. Blokovi su opremljeni uređajima koji štite uže od klizanja. Blokovi sa jednim valjkom se često prave sa sklopivim čeljustima za brzo odvajanje užeta od bloka bez raspakivanja.

    Za smanjenje vučne sile koriste se lančane dizalice. Dopunjavanje blokova remenica mora se obaviti sa minimalnim početnim razmakom između blokova, a zatim ih rastegnuti (na primjer, traktorom). Prilikom namotavanja treba zadržati smjer savijanja užeta koji se dobije pri namatanju u snop.

    U nedostatku blokova potrebnog kapaciteta dizanja, koriste se dvostruke remenice koje se mogu pokretati jednim ili dva vitla. Dvostruka lančana dizalica sa jednim vitlom računa se isto kao i jednostruka dizalica s odgovarajućim brojem radnih niti. Remenica sa dva vitla se računa kao dva nezavisna radna remenica. Sila u užetu vitla određuje se iz uvjeta polovice težine tereta koji se podiže.

    Kao mehanizmi za podizanje na instalacioni radovi Ručne dizalice, dereze, električne dizalice (telferi), vitla i dizalice dobili su široku praktičnu upotrebu.

    Dizalica je mehanizam montiran u istom kućištu sa pogonom, dizajniran za podizanje tereta. Dizalice se postavljaju stacionarno ili na pokretna kolica. Mehanizam za podizanje dizalice je napravljen sa zupčanicima ili pužnim zupčanikom. Koriste se ili samo za podizanje, ili za podizanje i premještanje tereta u obliku nezavisnih mehanizama, kao i kao dio složenijih mašina za dizanje.

    Parametri ručnih visećih dizalica određeni su GOST 2799-75, ručne viseće dizalice sa pužnim prijenosom mehanizam za podizanje– GOST 1107-62. Dizalice sa pužnim mehanizmom za podizanje postale su dominantne. Zbog ograničenog područja pokrivanja, dizalice se rijetko koriste u ugradnji metalnih konstrukcija.

    Električna dizalica se sastoji od remenice i bubnja za namotavanje užeta. Mašinske radnje su opremljene električnim dizalicama za dopremanje dijelova s ​​jedne mašine na drugu. Električne dizalice se kontroliraju pomoću dugmadi. Kutija sa kontrolnim dugmadima je okačena na fleksibilni kabl za telo električne dizalice. Struja se napaja pomoću fleksibilnog kabla ili trolova.

    Vitlo je mehanizam čija se vučna sila prenosi pomoću fleksibilnog elementa (užeta, lanca) namotanog oko bubnja ili drugog vučnog elementa.

    Vitla se široko koriste za podizanje ili premještanje različitih tereta u proizvodnji instalacija i utovarni radovi. Koriste se i kao samostalni mehanizmi i kao komponente složenijih mašina za dizanje (dizalice, dizalice). Vitla mogu biti na ručni ili mašinski pogon.

    Po namjeni postoje podizna vitla koja se koriste za podizanje tereta i promjenu dosega grana; vuču, koja se koristi za pomicanje teretnih kolica; rotirajući, koji se koristi za rotaciju dizalica.

    Po namjeni tereta Postoje vitla - konopac i lanac, po načinu ugradnje– stacionarni i mobilni, po broju kolutova– sa jednim, dva i tri koluta.

    Vitla su opremljena glatkim ili spiralno rezanim bubnjevima, obično postavljenim vodoravno. Vitla sa okomitim bubnjevima nazivaju se vitla sa bočnim stubom.

    Glavni parametri vitla su: vučna sila, N ili kN; brzina namotavanja užadi (lanaca), m/s; kapacitet užeta bubnja (dužina užeta namotanog na bubanj), m.

    Dizalice su podesive kompaktne dizalice koje su dizajnirane za podizanje tereta na malu visinu. Široko se koriste u instalacijskim radovima pri podizanju i poravnanju kako čitavih konstrukcija tako i njihovih pojedinačnih dijelova. Dizalica se postavlja ispod tereta ili sa strane i naslonjena je na njega uvlačivi deo. Visina radnog hoda dizalice je mala. Podizanje tereta na visinu koja prelazi hod dizalice izvodi se u nekoliko faza. U ovom slučaju, kavezi za spavanje se postavljaju pod teret. Brzina kojom se teret podiže dizalicama je beznačajna. Po svom dizajnu dizalice se dijele na regalne, vijčane i hidraulične.

    Dizalice sa zupčanikom se proizvode sa kapacitetom dizanja do 10 tona, visinom dizanja od 0,3 - 0,4 m i sa ručnim pogonom.

    Vijčane dizalice se proizvode sa kapacitetom dizanja od 2 - 20 tona sa visinom dizanja od 0,25 - 0,35 m.

    Hidraulične dizalice relativno malih dimenzija i težine imaju kapacitet dizanja od 50 - 200 tona ili više, što osigurava njihovu široku primjenu u instalacijskim operacijama prilikom ugradnje građevinskih konstrukcija i industrijske opreme. Visina dizanja hidrauličnih dizalica kreće se od 0,15 do 0,2 m.

    Prilikom izgradnje i ugradnje mašina koriste se razne vrste pokretnih montažnih dizalica i uređaja. Montažni jarboli se koriste kada su visina i nosivost nedovoljne ili je neracionalna upotreba dizalica sa strelom i prilikom ugradnje mostnih, toranjskih, portalnih i jarbolnih dizalica. Jarboli se postavljaju okomito i drže u radnom položaju pomoću tri ili četiri užeta, koja su jednim krajem pričvršćena za glavu jarbola, a drugim za ankere. Jarboli se mogu izraditi kao jedno- i dvokonzoli (za jednu ili dva teretna kolotura), ili mogu biti upareni od dva ojačana jarbola povezivanjem stacionarnog bloka kolotura sa glavom jarbola pomoću naušnice.

    Montažne grane se koriste u proizvodnim bazama instalaterskih organizacija iu radionicama za podizanje i premještanje tereta u radijusu grane. Nosivost im je do 15 tona, polumjer strele je 10 - 25 m. Pričvršćuju se na metalne konstrukcije i koriste se unutar i izvan zgrada. Rad na grani se vrši pomoću dva vitla za podizanje tereta i promjene ugla nagiba i dva vitla za okretanje.

    Ševre se koriste kada je nemoguće postaviti i osigurati bočne omote jarbola iu nekim drugim slučajevima zbog načina rada. Ševre se često koriste kao "padajuće" grane, posebno pri ugradnji toranjskih dizalica i montažnih jarbola. U ovom slučaju, podizanje tereta se vrši spuštanjem chevro-a, koji zajedno sa sobom nosi podignuti teret.

    Montažni liftovi se koriste prilikom ugradnje opreme na međuspratne plafone u zatvorenim zgradama u nedostatku operativne opreme za dizanje; u uslovima u kojima je otežan pristup dizalicama do mjesta postavljanja; prilikom ugradnje određenih vrsta tehnološke opreme složene konfiguracije (na primjer, sinteriranje) itd. Po dizajnu, liftovi se dijele na dvo- i četverostubne dizalice nosivosti 10-15 tona i portalne dizalice čija nosivost može doseći 1000 tona.

    U savremenim operacijama montiranja koriste se različite vrste uređaja. Glavne su stezaljke za užad, okovi za montažu i kopče.

    Krajnji spoj užadi u obliku stezaljki za užad je vrlo popularan. Ovi uređaji se mogu koristiti direktno na gradilištu uz minimalan napor. Za razliku od mnogih drugih veza čeličnih užadi, stezaljke za užad jednostavan za instalaciju, jeftin i lak za dijagnosticiranje. Obujmice za užad uključuju ono što se često naziva čeljust "sedla", U-vijak i dvije matice za ramena.

    Stege za užad ugrađuju se na čelične užad tako da su im skakači uvijek na nosivoj strani. Stezni vijak u obliku slova U postavljen je na stražnjoj strani užeta. Da biste to učinili, dugi dio kabela treba saviti tako da je moguće postaviti minimalni potreban broj stezaljki s pouzdanim formiranjem petlje.

    Prije upotrebe, cijelo uže se mora ponovo zategnuti na potreban moment zatezanja. Na kraju prvog opterećenja morate ponovo provjeriti moment zatezanja i, ako je potrebno, podesiti ga. Također je potrebno povremeno zategnuti matice: s teškim opterećenjem - svakih 10.000 ciklusa, s umjerenim opterećenjem - svakih 20.000 i sa malim opterećenjem - svakih 50.000.

    Okovi koriste se kao uklonjive spone u podiznim i statičkim sistemima pri povezivanju čeličnih (žičanih) kablova i dr uređaji za pričvršćivanje. Ovi proizvodi s vijcima koriste se prvenstveno za komunalne aplikacije.

    Okovi, sa sigurnosnim zavrtnjem, koriste se za trajne ili dugotrajne zadatke, kada je moguće prebaciti teret na klin uz njegovu naknadnu rotaciju. D-oblika ili lanac rigging okovi Koriste se uglavnom u uređajima za podizanje s jednom rukom, dok se sidreni i lučni nosači koriste u uređajima za podizanje s više krakova.

    Polarni nosači se koriste za rad u ekstremnim klimatskim uslovima sa specificiranim karakteristikama materijala. Postoje i okovi opće namjene - oni nisu namijenjeni rješavanju problema podizanja, već kao jednostavno pričvršćivanje. Bilo koji rigging okovi imaju poseban dizajn za određenu primjenu. Kao primjer možemo navesti proizvod “Super” koji je izrađen od čelika klase 8, zbog čega je smanjena veličina ovog proizvoda radi njegove upotrebe u ograničenom prostoru.

    Lanyards je uređaj namijenjen odabiru i zatezanju labave opreme, raznih kablova itd. Obično je uključen u njegov sastav kopče imaju dva vijka sa suprotnim navojem, koji su uvrnuti u posebne prstenove sa dva navojna otvora. Krajevi vijaka imaju kuku ili ušicu na koju je pričvršćen kabel. Rotacijom prstena se podešava napetost, tako da vijke možete pomeriti u centar.

    Korištenje užeta je neophodno u slučajevima kada je potrebna pretjerano velika sila zatezanja, što zahtijeva njihovu podjelu u grupe po težini - od nekoliko grama (što je pogodno za zatezanje, na primjer, zavjese sa zateznom silom do nekoliko kilograma ) do desetina kilograma za upotrebu prilikom izgradnje mostova i objekata (sa zateznim silama do desetina tona).

    Prilikom izvođenja montažnih radova koriste se sve vrste opreme za dizanje, zahvaljujući kojima je proces premještanja robe mnogo lakši i brži. Uređaji i oprema za izvođenje montažnih radova osiguravaju provođenje radno intenzivnih i resursno intenzivnih faza kretanja tereta.

    Oprema i uređaji za pričvršćivanje koriste se kao glavni element pri obavljanju utovara i istovara. Naša kompanija posjeduje opremu i uređaje koji mogu raditi u zatvorenom prostoru i uspješno se koriste na otvorenom, uključujući i na posebno niskim ili visokim temperaturama.

    Oprema koju koristimo

    U svom radu profesionalci najčešće koriste ručne mehanizme za podizanje, jer... pokretljiviji su u radu i nepretenciozni u održavanju - to su sve vrste dizalica, dizalica, vitla i hidrauličkih kolica. Zbog svoje jednostavnosti, ručne mehanizme za podizanje je lako naučiti gotovo svako može steći početne vještine u radu s njima. Međutim, da bi oprema bila istinski pomoćnik, montažer mora znati sve nijanse rada sa svim raznovrsnim uređajima. Naši majstori stalno usavršavaju svoja znanja, pohađaju kurseve napredne obuke, pažljivo proučavajući uzorke uređaja i opreme koji se tek pojavljuju na tržištu i koriste u izvođenju montažnih radova.

    Danas proizvođači uvode sve više i više poboljšanih modela dizajniranih za upotrebu u većini razne vrste montažni radovi. Strojevi naše kompanije prate sve nove proizvode i, naravno, najbolji primjerci završavaju u našem arsenalu. Naša kompanija koristi najbolje i najpouzdanije uzorke uvozne i domaće opreme za dizanje. To nam omogućava da profesionalno obavimo postavljene zadatke u jasno definisanim rokovima.