Termopropulzivni sistem TPS 53. Univerzalni torpedo za navođenje u dubokom moru ugst („fizičar“). Jurnjava podmornicu

Prošle godine su dubokomorska torpeda za navođenje UGST „Fizik“ ušla u službu ruske mornarice. Prošlo je nešto više od godinu dana, a torpedo Futlyar, koji je modernizovana verzija Fizike, ušao je u završnu fazu državnog testiranja. Testovi se izvode u Kirgistanu na jezeru Isik-Kul. Ako budu uspješno završeni, novi torpedo će biti pušten u upotrebu ove godine, a njegova serijska proizvodnja će početi 2017. godine.

I osnovna i modernizovana verzija kreirane su u Istraživačkom institutu Morteplotehnika, koji je deo Koncerna za podvodno morsko oružje - Gidropribor. Očekuje se da će serijska proizvodnja biti pokrenuta u gradu Kaspijsku u fabrici Dagdizel. Torpeda će se prvenstveno postavljati na najnovije nuklearne podmornice projekta Borei i Yasen. Nakon lansiranja serije Futlyar, proizvodnja torpeda Fizik će biti obustavljena.

Novi torpedo zamjenjuje zastarjeli 533 mm UEST-80, koji je pušten u upotrebu 1980. godine. Torpedo je imao neopravdano kratak domet od 18 km za savremene uslove. Istina, brzina nije bila tako loša - 45 čvorova. Obezbeđivao ga je električni pogonski sistem koji je pokretala srebrno-magnezijumska baterija. Torpedo se vraćao. Akvizicija mete je obavljena kroz aktivno-pasivni akustični kanal, kao i kroz kanal za hvatanje u buđenju. Ovaj drugi kanal koristi efekat raspršivanja akustičnih talasa na mjehuriće zraka prisutnih u tragovima broda ili podmornice koristeći propelere kao pogon. Istovremeno, UEST-80 je sposoban da djeluje protiv ciljeva od "nule", odnosno protiv površinskih brodova, do podmornica potopljenih na 1000 metara. Masa bojeve glave je 300 kg.

Mora se reći da je UGST "fizičar" u mornarici umoran od čekanja. Njegov razvoj započeo je 1986. Prvi put je prikazan na Međunarodnom salonu u Sankt Peterburgu 2003. godine. Pet godina kasnije, torpedo je počelo da se proizvodi u probnim serijama. I tek u aprilu 2015. primljen je u upotrebu.

Toliko dugo kašnjenje je zbog reputacijskih razloga. Fizika ne koristi električni motor, već termalni motor koji radi na tečno jednokomponentno gorivo. Prema službenoj verziji, katastrofa na podmornici Kursk koja je stradala u Barentsovom moru dogodila se upravo zbog eksplozije torpeda s toplotnom mašinom na vodikovom peroksidu. Zbog toga se nepovjerenje proširilo na cijelu klasu toplotnih motora koji se koriste za opremanje podmorničkih torpeda. Međutim, brojni kompetentni stručnjaci dovode u pitanje zvaničnu verziju.

Ali čini se da su godine odmakle. Torpedo, koji je odavno bio spreman za upotrebu na borbenim brodovima, počeo se ozbiljno i dugo registrovati u floti. Domet Physics je povećan na 50 kilometara, a brzina je povećana na 50 čvorova. "Case" ima poboljšane karakteristike. Nisu dati nikakvi konkretni detalji u vezi sa ovim pitanjem. No, poznato je da će modernizirana verzija koristiti termički pogonski sistem TPS-53, koji može povećati domet paljbe na 60 km i brzinu na 65 čvorova. Njegov gasnoturbinski motor koristi tečno gorivo Otto goriva, što mu omogućava da razvije snagu od 800 kW.

Odnosno, postoji ozbiljan iskorak u pogledu brzine i dometa paljbe. Istovremeno, pristalice upotrebe električnih torpeda, pozivajući se na strano iskustvo, insistiraju na njihovim prednostima. Ove prednosti su čisto teoretske. U Rusiji ne postoje baterije potrebnog kapaciteta. A što se tiče ostalih parametara, stvari također nisu najbolje. Torpedo TE2 je u službi površinskih brodova i podmornica. Dobar je za sve - savršeno cilja na metu i stvara malo buke. Ali njegova brzina ne prelazi 45 čvorova, a maksimalni domet, ovisno o odabranom načinu rada, kreće se od 15 km do 25 km.

“Fizičar” ima još jednu prednost: koristi vodeni top kao pogonski uređaj. TE2 se pokreće pomoću dva vijka.

Pored dvokanalnog akustičnog sistema za navođenje, Fizičar je opremljen i sistemom za navođenje cilja preko žica, preko kojih se sa podmornice na torpedo šalju komande za promjenu kursa u zavisnosti od toga kako napadnuti brod ili podmornica manevriše. Domet takvog daljinskog upravljanja kreće se od 5 km do 25 km. Sve će to biti prebačeno u “Slučaj”. Moguća su poboljšanja ozvučenja.

Ako je "Fizičar" u pogledu karakteristika performansi najbolji domaći torpedo u službi, tada će se jaz između "Case" i domaćih torpeda povećati.

Kada se razmatraju ruska torpeda za podmornice, potrebno je spomenuti još dva. Prije svega, ovo je torpedo 65-76A "Kit". Pridružila se podmorničkoj floti kasnih 70-ih. Ovim je bila naoružana mrtva podmornica Kursk. Od dizajnera se tražilo da stvore dalekometno, snažno i tajno oružje koje bi omogućilo sovjetskim podmornicama da pogode velike neprijateljske brodove, uključujući nosače aviona, bez ulaska u domet odbrane od podmornica.

I uspjeli su u velikoj mjeri. Torpedo je imao dva kalibra - 533 mm i 650 mm. Potonji je nazvan "debeo torpedo". Mogao je nositi i nuklearno i konvencionalno punjenje težine 557 kg. Razvio je brzinu do 50 čvorova, pri čemu je bio sposoban preći 50 km. Prema nekim izvještajima, maksimalna brzina je dostigla 70 čvorova. Pri brzini od 35 čvorova domet je dostigao 100 km. Upravo je ovaj parametar užasnuo mornare NATO-a, a "debeli torpedo" je nazvan ubicom nosača aviona. Jer pouzdana protivpodmornička zaštita nosača aviona ne može biti postavljena na toliku dubinu. Situaciju je pogoršala činjenica da je "Kit" bio opremljen opremom za samovođenje, a daleko od podmornice koja ga je lansirala, bio je angažovan u selektivnoj potrazi za metom.

Zapad je odahnuo kada je "debeli torpedo" uklonjen iz upotrebe ruske mornarice 2002. godine. Ukupno je njime bilo naoružano više od 60 domaćih podmornica, kapacitet municije svakog čamca bio je od 8 do 12 „debelih torpeda“. Međutim, "Slučaj" će nesumnjivo zadati glavobolju našem navodnom neprijatelju.

Još jedno torpedo je napravilo veliku buku. Ali uglavnom informativnog karaktera. Oko nje su se stvorile mnoge lepe legende. Riječ je o torpedu Shkval, koji razvija podvodnu brzinu od 200 čvorova, što je ekvivalentno 370 km/h. Ovakva fantastična brzina se postiže zahvaljujući činjenici da se prilikom njegovog kretanja koristi efekat kavitacije. Odnosno, "let" se odvija u mjehuru zraka. Snažan potisak stvara mlazni motor na čvrsto gorivo.

Međutim, značajan broj minusa negirao je snažan plus, pa je torpedo uklonjen iz službe. Prvo, maksimalni domet paljbe bio je 13 km. Odnosno, čamac se morao približiti napadnutom cilju na udaljenosti na kojoj je bila raspoređena moćna protupodmornička odbrana. Drugo, prilikom kretanja, torpedo je stvarao glasnu buku i jasan trag na površini vode. Nakon što je ispalio torpedo, čamac se garantovano otkrio sa svim tužnim posljedicama koje su za njega proizašle. Treće, torpedo je, poput metka ispaljenog iz puške, letjelo u pravoj liniji, ne okrećući se i ne slušajući bilo kakve komande. I, unatoč njegovoj vrtoglavoj brzini, za 2 minute putovanja do cilja bilo ga je moguće ili uništiti ili pomjeriti brod na dovoljnoj udaljenosti da hiper-torpedo proleti. Četvrto, maksimalna dubina Škvala bila je 30 metara. Shodno tome, podmornice su joj bile praktički nedostižne.

Torpedo američke mornarice Mark-48 (Foto: ru.wikipedia.org)

“Case” prije svega treba uporediti sa američkim termičkim torpedom Mark 48. Rođen je 1972. godine. Ali do danas se proizvodi njegova sedma modifikacija sa značajno poboljšanim karakteristikama. Ovo je glavno torpedo podmorničke flote američke mornarice. Malo je superiorniji od fizike, ali gubi od Case-a. Pa, Njemačka pravi torpeda najvećeg dometa. Njegov DM2A4ER može preći 140 km. I pri maksimalnoj brzini od 50 čvorova - 100 km.

Sva moderna torpeda iz zemalja NATO-a imaju glavu za navođenje i način upravljanja TV kablom.

Karakteristike performansi torpeda TE2, „Fizičar“, „Slučaj“,Mark 48 (SAD),DM2A4Hitna pomoć (Njemačka), Crna ajkula (Italija)

Dužina, m: 7,9 - 7,2 - n/a - 5,8 - 8,4 - 5,9

Težina, kg: 2400 — 1980 — n/a — 1363 — n/a — 1363

Težina bojeve glave, kg: 300 - 300 - n/a - 300 - 260 - 250

Maksimalni domet, km: 25 - 50 - 60 - 60 - 140 - 70

Dužina kabla za daljinsko upravljanje, km: 25 — 25 — n/a — 30 — 100 — 60

Maksimalna brzina, čvorovi: 45 - 50 - 65 - 60 - 50 - 52

U javnoj svijesti podmornice se percipiraju prvenstveno kao nosioci raketnog oružja. Pa, šta je sa torpedima? Jesu li oni stvar prošlosti?

A ako su ostali, zašto su onda serijske isporuke torpeda nove generacije "Fizik" otišle u rusku flotu? Pogledajmo ovo na osnovu najopštijih razmatranja koje diktira elementarna fizika.

Oružje koje je podmornicu učinilo punopravnim ratnim brodom bilo je torpedo. Upravo su torpeda omogućila sićušnoj podmornici U-9 od pet stotina tona sa arhaičnim kerozinskim motorima (neka vrsta kerozina, samo što je gasifikovano gorivo išlo ne u gorionike, već u Otto gasni motor) da pošalje tri britanske oklopne krstarice sa deplasman od 36.000 tona do dna 22. septembra 1914. - HMS Aboukir, Cressy, Hogue.

Gubici Kraljevske mornarice - 1.459 - gotovo su jednaki onima kod Trafalgar-a.

Gusta srednja cijena

I podmornica i torpeda rade u okruženju čija je gustina hiljadu puta veća od gustine vazduha - vode. Voda je učinila sićušnu podmornicu nevidljivom, što je omogućilo da se priđe na domet paljbe bez straha od vatre brojnih topova britanskih oklopnih divova.

A upravo je voda sa svojom velikom gustinom pružila impresivnu smrtonosnost koju su 123-kilogramske bojeve glave torpeda od 45 centimetara pokazale na vrlo izdržljivim trupovima britanskih krstarica. Eksplozija u vodi mnogo je razornija od eksplozije u zraku.

A podvodna rupa u koju voda teče mnogo je gora od nadvodne, vazdušne destrukcije.

Ali sve - uključujući i tajnost koju pruža gustina okruženja - mora biti plaćeno. Prije svega, energija utrošena na prevladavanje otpora vode. To je odredilo izuzetno malu brzinu torpeda u odnosu na artiljerijske granate.

Oni C45/06 kojima je U-9 bio naoružan imali su brzinu od 26 čvorova na dometu paljbe od 3000 m i 34,5 čvora na dometu paljbe od 1500 m trup, potisak propelera, udarni talasi - imaće neuporedivo jači udar nego u vazduhu.

Hidrostati koji su merili pritisak vode, kontrolišući vertikalna kormila, držali su torpedo na zadatoj dubini, sprečavajući ga da zaroni dublje, prođe ispod dna mete ili iskoči na površinu.

Rakete kompleksa Smerch dobile su slične mogućnosti - stabilizaciju duž putanje - tek 1970-ih, kada je bilo potrebno povećati domet paljbe MLRS-a s prihvatljivom disperzijom na 70 km. Tolika je razlika u svojstvima vode i vazduha.

Kilometar duboko

Veći dio svoje povijesti podmornice su bile naoružane torpedima i koristile ih za izvođenje borbenih operacija. Ali onda su projektili stigli u podmorničku flotu. Omogućili su kombiniranje prikrivenosti podmornica s velikom brzinom i dometom, što je osiguravao projektil koji putuje u zraku.

Strateške - kao što su rakete UGM-27 Polaris lansirane iz vertikalnih silosa. Taktičko - dizajnirano za borbu protiv sovjetskih podmornica: NATO podmornice su bile opremljene raketnim torpedima UUM-44 SUBROC lansiranim iz torpednih cijevi.

Raketni motor na čvrsto gorivo podigao je SUBROC iz vode i, pod kontrolom inercijalnog kontrolnog sistema, vodio ga u vazduhu do cilja na dometu do 55 km - cilj je pogodio W55 od pet kilotona. nuklearna bojeva glava.

Do sedamdesetih godina prošlog vijeka, torpedo je nestalo u pozadini. Ostalo je "nišno" oružje dizajnirano za borbu protiv podmornica. I u tu svrhu stvoreno je prethodno domaće torpedo - USET-80, univerzalno električno torpedo za navođenje, usvojeno u službu 1980. godine. Zašto je ovo torpedo bilo električno?

Činjenica je da se sedamdesetih godina pretpostavljalo da će radna dubina perspektivnih američkih podmornica dostići 1000 m. Pod kilometarskim slojem vode trebalo je da ih pogodi sovjetsko torpedo. Ali kilometar dubine je pritisak od stotinu atmosfera. Svaki toplotni motor je dizajniran da radi u okruženju niskog pritiska.

Tako su kreatori USET-80 morali pribjeći elektromotoru koji pokreće srebrno-magnezijumska baterija koja se aktivira morskom vodom. To je osiguralo rad na kilometarskoj dubini, omogućilo je torpedu da postigne brzinu od 45 čvorova, a pri 43 čvora domet od 18 km.

U gustom okruženju u kojem optika i radari ne rade, na tadašnjem nivou razvoja hidroakustičkih sredstava, to je bilo sasvim dovoljno.

Jurnjava podmornicu

Ali u stvarnosti, razvoj zapadne pomorske tehnologije nije išao onako kako se očekivalo 1970-ih. Napadne podmornice klase Seawolf, koje su ušle u službu 1997. godine, imaju radnu dubinu od 480 m i maksimalnu dubinu od 600 m.

Jeftiniji i rasprostranjeniji čamci klase Virginia, koji su ušli u upotrebu od 2004. godine, imaju maksimalnu dubinu od 488 metara. služba sa turskom mornaricom, ima maksimalnu dubinu od 350 m - 400 m, tako da danas nema govora o bilo kakvom radu torpeda na kilometarskoj dubini.

Trenutno je Institut za morsko termalno inženjerstvo (Sankt Peterburg) razvio Futlyar UGST, koji je poboljšana verzija torpeda Physicist i ima slične parametre. UGST se proizvode u fabrici JSC Dagdizel (Kaspijsk, Dagestan).

Ali moderne podmornice cijenjenih partnera brzo se kreću: Seawolf postiže brzinu i do 35 čvorova. I, kao što je lako razumjeti, ispaljivanje torpeda s dometom ograničenim na 18 km težak je zadatak, čak i ako uzmete u obzir mogućnosti navođenja torpeda USET-80, koje je sposobno juriti neprijateljsku podmornicu duž traga ili dostizanje cilja pomoću aktivno-pasivnog sonara

Ali bez obzira koliko je sofisticiran sistem upravljanja, osnovna ograničenja brzine i dometa nameću svoja ograničenja na upotrebu torpeda protiv ciljeva za manevrisanje velike brzine.

Na primjer, da je naša podmornica strogo iza krme Seawulfa koja se kreće punom brzinom, ne bi imalo smisla ispaliti torpedo USET-80 u potjeri s udaljenosti od 3-4 km: domet krstarenja torpeda ne bi bio dovoljan za smanjenje udaljenosti na nulu. Za sat vremena, pri brzini od 43 čvora, moći će doći samo na 14,8 km od podmornice. Ali baterije će trajati manje od četvrt sata...

Fizik UGST pušten je u upotrebu 2015. godine i instaliran je na podmornicama projekata 885 (Yasen) i 955 (Borey). Na fotografiji: nuklearna podmornica "Aleksandar Nevski" drugi je brod izgrađen u okviru Projekta 955.

Ako bi torpedo imao beskonačnu brzinu ili beskonačnu rezervu snage, tada bi ga, nakon uspostavljanja kontakta s metom, zajamčeno pogodio u svom dometu ili brzinom koja je barem malo manja od brzine torpeda.

Ali u stvarnosti se to ne događa, pa je stoga najvažniji zadatak bio povećati brzinu i domet novog domaćeg torpeda UGST. A pošto je postalo jasno da torpeda neće morati da zarone ni kilometar, okrenuli su se hemijskom gorivu, dokazanom vekovnom praksom, koje je energetski intenzivnije za istu masu.

Gorivo 21. veka

Pogonski sistem torpeda Fizik koristi jednokomponentno gorivo - skoro isto kao i moderne rakete na čvrsto gorivo. Samo u torpedu nije čvrsta, već tečna. Koji tačno? Pa, vjerovatno nećemo pogriješiti ako pretpostavimo da je generalno sličan monopropelantu Otto Fuel II koji se koristi u torpedima zemalja NATO-a.

Ovo gorivo nema nikakve veze sa Otto gasnim motorom - nazvano je po svom izumitelju, Otto Reitlingeru, i sastoji se od propilen glikol dinitrata (aka 1,2-propandiol dinitrata) stabiliziranog 2-nitrodifenilaminom i desenzibiliziranog dibutil sebakatom.

Pa, da bi se izvukla ova energija, jednokomponentno gorivo se zagrijava početnim punjenjem praha. Nastali plinovi idu u cilindre aksijalnog klipnog motora, gdje se spaljuju.

Aksijalni klipni motor je motor kod kojeg su cilindri raspoređeni u krug paralelno, sa osama okrenutim jedna prema drugoj, a umjesto radilice koristi se nagnuta podloška. Nekada je bio izmišljen za avijaciju, ali je sada pronašao put do torpeda.

Aksijalni motor je opterećen niskošumnim vodenim mlaznim motorom. Dakle, univerzalno torpedo za navođenje u dubokom moru "Fizik" ima brzinu od 50 čvorova s ​​dometom od 50 km, što značajno proširuje taktiku njegove upotrebe u odnosu na USET-80.

Kako mornarica uvjerava, lansiranje Fizike iz modernih torpednih cijevi gotovo je nečujno, što eliminira mogućnost demaskiranja napadačkog čamca. Torpedo se može usmjeriti na metu i putem sistema za navođenje i žičanog sistema daljinskog upravljanja, kada se cilj nadzire hidroakustičnim sistemom podmornice, a komande torpedu se prenose preko optičkog kabla.

UGST "fizičar"

Budući da je veličina senzora hidroakustičke stanice na brodu veća, a procesori koji obrađuju njihove podatke moćniji, ova šema aplikacije daje veće šanse nego kod navođenja u duelu s neprijateljskom podmornicom.

Tome pomaže i veća manevarska sposobnost Physics-a: nakon lansiranja, njegova kormila se protežu izvan konture torpeda (približno na isti način kao i stabilizatori 9M111 Fagot ATGM-a), što osigurava veću efikasnost kontrole u širokom rasponu od brzina.

A to je neophodno jer tijekom daljinske kontrole - kada torpedo vuče kabel ili kolut žice za sobom - morate smanjiti brzinu torpeda, plaćajući prikrivenost s povećanjem vremena putovanja.

Tako torpedno oružje postaje sve adekvatnije zadacima koje postavlja 21. vijek. Može se lansirati sa većih dubina od raketa - do 400 m.

Ima niži nivo demaskiraćih faktora, prvenstveno buke: torpedo delikatno izlazi u tečni medij, a projektil izbija uz udar vrućih gasova iz motora, gotovo eksplozija. Ali konkretna taktika upotrebe ovog oružja je vojna tajna, mnogo ozbiljnija od informacija o samom oružju...

Prati nas

Ruska odbrambena industrija nastavlja sa realizacijom novih projekata u oblasti minskog i torpednog naoružanja. Ne tako davno se saznalo da su u ovoj oblasti dobijeni novi rezultati: na osnovu rezultata svih potrebnih ispitivanja, obećavajuće torpedo, poznato pod šifrom „Case“, primljeno je u službu. Međutim, neke činjenice navedene u nedavnim izvještajima o ovom pitanju mogu biti razlog za optimizam.

Proizvod „Case“ je najnoviji poznati domaći razvoj u oblasti torpednog oružja. Prema dostupnim podacima, svrha ovog projekta bila je dalje unapređenje postojećeg torpeda UGST Fizik, koji je pušten u upotrebu prije nekoliko godina. Konkretno, u vezi s tim, novi projekat nosi i naziv „Fizičar-2“. Rad na novom projektu započeo je u nedavnoj prošlosti i vremenom je doveo do stvarnih rezultata u vidu spremnosti za usvajanje.

U martu ove godine RIA Novosti, pozivajući se na neimenovane izvore u vojno-industrijskom kompleksu, pisale su o trenutnim uspjesima projekta Futlyar. Tada je naznačeno da je novi torpedo do tada već bio testiran. Osim toga, neke od potrebnih provjera su već uspješno obavljene. Također, neimenovani izvor otkrio je dalje planove industrije i Ministarstva odbrane. Tako je u dogledno vrijeme planirano puštanje u upotrebu torpeda Fizik-2/Futlyar. Odgovarajuća naredba je trebalo da se pojavi 2018. godine.

Torpedo UGST "Fizičar"

Nekoliko mjeseci kasnije, 12. jula, Izvestia je objavila nove izvještaje o napretku perspektivnog projekta. Iz objavljenih podataka proizilazi da je industrija do sada uspjela završiti sve potrebne poslove. Konstruktor torpednog oružja u Istraživačkom institutu za pomorsku termičku tehniku, koji je izveo razvoj novog projekta, Aleksandar Grigorijev, rekao je za Izvestija da je torpedo UGST "Fizik-2" već usvojeno od strane ruske mornarice. Također, učesnik u stvaranju torpeda napomenuo je da će u budućnosti ovaj proizvod morati zamijeniti sve analoge postojećih tipova u službi, opremljene elektroenergetskim postrojenjima.

Nedavni izvještaji o prihvatanju torpeda Futlyar u upotrebu sugeriraju da su testovi završeni prije roka - nekoliko mjeseci prije roka. Kao rezultat toga, najkasnije sredinom 2017. godine, proizvod je pušten u upotrebu, iako su se ranije ovi događaji pripisivali narednoj 2018. godini. Dakle, serijski proizvodi mogu ući u pomorske arsenale uz određeni napredak u postojećim rasporedima.

To je poznato novi proizvod "Futlyar" je modernizovana verzija starijeg torpeda UGST "Fizik". Podsjetimo, razvojni rad s kodom „Fizičar“ započeo je sredinom osamdesetih; njegov cilj je bio stvoriti obećavajuće termalno torpedo za samonavođenje u dubokom moru. Istraživački institut za pomorsku termičku tehniku ​​imenovan je za glavnog projektanta, kojem je trebalo pomoći nekoliko drugih organizacija. Eksperimentalni UGST proizvodi ušli su u testiranje sredinom devedesetih, a početkom sljedeće decenije torpedo je pušteno u upotrebu. U tom periodu održana je prva javna demonstracija novog oružja, čija je platforma bila Međunarodna pomorska izložba u Sankt Peterburgu.

Prije nekoliko godina razvojni institut je započeo stvaranje modernizirane verzije postojeće fizike. Novo torpedo zasnovano na postojećem dobilo je radnu oznaku "Fizičar-2". Osim toga, ubrzo se pojavio alternativni naziv "Slučaj". Trenutno se obje oznake koriste paralelno i ne izazivaju nikakvu zabunu.

Do određenog vremena detaljne informacije o torpedu Fizik-2 / Futlyar nisu bile dostupne. Prije samo nekoliko mjeseci objavljeni su neki tehnički podaci. Osim toga, neke novinske publikacije posvećene razvoju torpednog oružja otkrile su određene detalje novog projekta. Iz očiglednih razloga, najčešće su se pominjale razlike u odnosu na postojeći osnovni model naoružanja, kao i prednosti dobijene u okviru novog projekta. Svi do sada objavljeni podaci omogućavaju nam da napravimo prilično detaljnu sliku, u kojoj, međutim, i dalje ostaju neke „prazne tačke“.

Kao i sva moderna domaća torpeda, Futlyar UGST ima cilindrično tijelo visokog omjera širine i visine sa odsječenom poluloptastom glavom i konusnim repnim dijelom koji služi kao osnova za pogonski i upravljački sistem. Ukupna dužina proizvoda, prema dostupnim podacima, iznosi 7,2 m, kalibar - 533 mm. Težina torpeda spremnog za borbu – 2,2 t.

Po svom rasporedu, torpedo vjerovatno ponavlja dizajn osnovnog “fizičara”. Podsjetimo, prva verzija UGST-a imala je glavni odjeljak s opremom za navođenje, iza kojeg su serijski bili smješteni pretinci za punjenje i rezervoar. Zadnji deo je predat za ugradnju motora i aktuatora upravljačkog sistema. Očigledno, u novom projektu ova arhitektura torpeda nije promijenjena ili modificirana.

Prema objavljenim podacima, torpedo Futlyar je opremljen aksijalnim klipnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem koji koristi jednokomponentno gorivo. Tip motora i njegove glavne karakteristike još nisu objavljeni. Poznato je da je osnovni “fizičar” imao motor od 350 kW (469 KS), koji je koristio rotirajuću komoru za sagorevanje. Gorivo se dovodilo pumpom visokog pritiska. U središnjem dijelu trupa nalazili su se rezervoari za transport goriva. Predloženo je pokretanje motora pomoću startnog praškastog punjenja.

Osovina motora prolazi kroz repni dio trupa i izvodi se van, gdje je spojena na vodeni mlazni pogon. Radno kolo potonjeg je smješteno unutar prstenastog kanala, što povećava produktivnost uz istovremeno smanjenje buke. Kormila se nalaze uz prstenasti kanal vodenog topa. Zanimljiva karakteristika projekata porodice UGST "Fizičar" je upotreba upravljivih površina koje se otvaraju nakon izlaska iz torpedne cijevi. Za veću efikasnost, kormila imaju kutijastu konstrukciju s parom velikih ravnina i malim kratkospojnikom između njih, koji se ispuštaju u tok. Ovaj dizajn povećava efikasnost kormila i u određenoj mjeri pojednostavljuje kontrolu.

To je poznato proizvod Physicist-2 ima sredstva za navođenje, ali nije preciziran tip takvog sistema. Istovremeno, postoje određene informacije o upravljačkim sistemima prethodnog torpeda UGST. Prema dostupnim podacima, u okviru projekta istraživanja i razvoja Physicist, preduzeća domaće odbrambene industrije kreirala su dvije varijante aktivno-pasivnih sistema za samovođenje, koje imaju određene razlike.

Zajedno sa navođenjem može se koristiti i daljinsko upravljanje s odgovarajuće konzole podmornice nosača. Za prijenos komandi na sisteme torpeda na brodu koristi se kabel postavljen na dvije zavojnice. Jedna od njih je opremljena sa 25 km žice i nalazi se unutar torpeda, a vučena sa 5 km sajle postavljena je u transportni položaj u blizini vodomlaznog pogona. Treći kalem se može ugraditi na nosač. Uz pomoć kabla i daljinskog upravljača, torpedo se može lansirati u zadano područje predviđene lokacije cilja, nakon čega se potraga i navođenje povjeravaju automatskim sustavima.

Sistem navođenja Physics ima ravnu prijemno-emitirajuću antenu koja sadrži veliki broj pojedinačnih elemenata. Torpedo je u stanju da pronađe i same mete i njihov trag. Automatizacija otkriva površinske brodove na udaljenostima do 1,2 km, podmornice - do 2,5 km. Vrijeme indikacije buđenja – 350 s. Bojeva glava se detonira pomoću beskontaktnog fitilja. Djeluje na udaljenosti do nekoliko metara od mete.

Iza odjeljka za glavu u tijelu torpeda Futlyar nalazi se odjeljak za borbeno punjenje. Nova porodica torpeda nosi slično punjenje u obliku 300 kg eksploziva. Snaga takvog borbenog odjeljka dovoljna je da izazove najozbiljniju štetu neprijateljskim površinskim brodovima i podmornicama. Vjerovatno je da se praktični proizvodi mogu proizvoditi istovremeno s borbenim torpedima koji nose snažno eksplozivno punjenje. U tom slučaju, odjeljak za punjenje mora biti napunjen balastom potrebne mase.

Prema izvještajima domaće štampe, torpedo UGST “Fizik-2” / “Case” može postići brzinu do 50 čvorova (više od 90 km/h) i kretati se na dubinama do 400 m do 50 km. Više puta je u raznim publikacijama napomenuto da je obećavajući proizvod superiorniji u dometu od postojećih domaćih i stranih torpeda. Ova karakteristika novog oružja značajno povećava vjerovatnoću uspješnog pravovremenog uništenja cilja uz minimalan rizik za njegovog nosača.

Prema ranije objavljenim podacima, novo torpedo Futlyar prvenstveno je namijenjeno za naoružavanje modernih nuklearnih podmornica najnovijeg dizajna. Tako bi višenamjenske i strateške krstarice mogle postati prvi nosioci ovog naoružanja. Istovremeno, ne može se isključiti da će u budućnosti takva torpeda biti uključena u streljivo drugih domaćih podmornica izgrađenih prema starijim projektima.

U fabrici Dagdizel u Kaspijsku trebalo bi da se pokrene proizvodnja „Kufera“. Prema dostupnim podacima, ovo preduzeće trenutno proizvodi proizvode UGST “Physicist”, au bliskoj budućnosti će savladati masovnu montažu svoje modernizovane verzije. Prema nekim izvještajima, pokretanje masovne proizvodnje torpeda Fizik-2 dovešće do zaustavljanja proizvodnje proizvoda osnovnog modela. Po svemu sudeći, takva zamjena neće dovesti do tehnoloških ili operativnih poteškoća, ali će istovremeno omogućiti da se u određenoj mjeri poveća potencijal podmorničkih snaga.

Razvoj nove verzije termičkog torpeda za navođenje koji će zamijeniti postojeće Fizik proizvode započeo je prije samo nekoliko godina. Do sada su konstruktori torpeda uspjeli završiti dizajn i provesti potrebna ispitivanja. Prema izvještajima ovog proljeća, provjere su bile uspješne i omogućile su optimistične procjene. U isto vrijeme, međutim, anonimni izvori u domaćim medijima navode prilično skromne planove: novi torpedo trebao je ući u upotrebu tek sljedeće godine.

Samo nekoliko mjeseci nakon toga, jedan od autora novog projekta rekao je da je torpedo Physicist-2 već usvojeno od strane ruske mornarice. Još nije razjašnjeno da li je počela masovna proizvodnja. Ostali aspekti novog projekta također se ne otkrivaju. Istovremeno, pojavili su se izvještaji da će novi torpedo zamijeniti osnovni model u proizvodnji.

Razvoj domaćeg minsko-torpednog naoružanja se nastavlja i daje određene rezultate. U samo nekoliko godina stvorena je ažurirana i poboljšana verzija postojećeg proizvoda UGST “Fizičar” koji ima niz prednosti. Ovo torpedo je nedavno pušteno u upotrebu, au bliskoj budućnosti trebalo bi ući u arsenale mornarice i biti uključeno u streljivo najnovijih nuklearnih podmornica.

Novo torpedo za opremanje ruskih podmornica.

Univerzalno 533 mm torpedo UGST dizajnirano je za korištenje s podmornica protiv površinskih brodova i neprijateljskih podmornica.

UGST je dizajniran da zamijeni univerzalna torpeda tipa USET-80, koja su puštena u upotrebu još 1980. godine, u opterećenju streljivom podmornica flote. Između ostalog, razvojni zadatak je bio značajno povećati domet upotrebe torpeda (za USET-80 to je 18 km).

Programer je Istraživački institut za morsko termičko inženjerstvo iz Sankt Peterburga. Kako se navodi, prve studije o budućem izgledu "fizike" počele su davne 1986. Prve verzije torpeda demonstrirane su 2003. godine na pomorskom sajmu u Sankt Peterburgu. Prema nekim informacijama, ograničena serijska proizvodnja počela je 2008. godine. Prema vojnim izvještajima, modernizirano torpedo je završilo ciklus državnih ispitivanja krajem 2014. godine i pušteno je u upotrebu.

UGST torpedo je termički (parno-gasni) motor aksijalni klipni motor radi na jednokomponentno gorivo. Vodomlazni pogon. Torpedo je opremljen dvoravnim kormilima za smanjenje buke koja se protežu izvan kalibra nakon izlaska iz torpedne cijevi.

Repni dio torpeda UGST. Fotografija: ABL22, vojska. tomsk.ru/forum

Posebna karakteristika kontrolnog sistema je fleksibilno reprogramabilni brodski kompleks koji kombinuje sve sisteme torpeda na brodu u jedinstveno informaciono okruženje. Programer sistema upravljanja je SNPP Region.

Torpedo je opremljen kombinovanim aktivno-pasivnim sistemom za navođenje sa ravnim prijemno-emitujućim nizom i kompleksom aktivnih višekanalnih sonara. Radijus odziva sistema za površinske brodove je do 1200 metara, za podmornice do 2500 metara.

Pored sistema za navođenje, torpedo se može koristiti u daljinskom režimu preko žice (na udaljenostima od 5 do 25 km, u zavisnosti od karakteristika cilja koji se napada), a ima i režim praćenja rute sa određenim brojem okretaja.

Bojeva glava, prema riječima programera, ima nekoliko opcija konfiguracije, koje se razlikuju po masi i sastavu upotrijebljenog eksploziva, kao i po sistemu iniciranja.

Karakteristike performansi torpeda:

• Dužina: 7,2 metra (6,1 metar za verziju za NATO standardne torpedne cijevi),
• Težina: 2,2 tone,
• Težina bojeve glave: 300 kg,
• Maksimalna brzina: 50 čvorova (za domet od 25 km),
• Maksimalni domet primjene: 50 km,
• Dubina primjene: do 400 m,
• Maksimalna dubina cilja: do 500 m.

Ruska odbrambena industrija nastavlja sa realizacijom novih projekata u oblasti minskog i torpednog naoružanja. Ne tako davno se saznalo da su u ovoj oblasti dobijeni novi rezultati: na osnovu rezultata svih potrebnih ispitivanja, obećavajuće torpedo, poznato pod šifrom „Case“, primljeno je u službu. Međutim, neke činjenice navedene u nedavnim izvještajima o ovom pitanju mogu biti razlog za optimizam.

Proizvod „Case“ je najnoviji poznati domaći razvoj u oblasti torpednog oružja. Prema dostupnim podacima, svrha ovog projekta bila je dalje unapređenje postojećeg torpeda UGST Fizik, koji je pušten u upotrebu prije nekoliko godina. Konkretno, u vezi s tim, novi projekat nosi i naziv „Fizičar-2“. Rad na novom projektu započeo je u nedavnoj prošlosti i vremenom je doveo do stvarnih rezultata u vidu spremnosti za usvajanje.

U martu ove godine RIA je, pozivajući se na neimenovane izvore u vojno-industrijskom kompleksu, pisala o trenutnim uspjesima projekta „Slučaj“. Tada je naznačeno da je novi torpedo do tada već bio testiran. Osim toga, neke od potrebnih provjera su već uspješno obavljene. Također, neimenovani izvor otkrio je dalje planove industrije i Ministarstva odbrane. Tako je u dogledno vrijeme planirano puštanje u upotrebu torpeda Fizik-2/Futlyar. Odgovarajuća naredba je trebalo da se pojavi 2018. godine.

Torpedo UGST "Fizičar"

Nekoliko mjeseci kasnije, 12. jula, Izvestia je objavila nove izvještaje o napretku perspektivnog projekta. Iz objavljenih podataka proizilazi da je industrija do sada uspjela završiti sve potrebne poslove. Konstruktor torpednog oružja u Istraživačkom institutu za pomorsku termičku tehniku, koji je izveo razvoj novog projekta, Aleksandar Grigorijev, rekao je za Izvestija da je torpedo UGST "Fizik-2" već usvojeno od strane ruske mornarice. Također, učesnik u stvaranju torpeda napomenuo je da će u budućnosti ovaj proizvod morati zamijeniti sve analoge postojećih tipova u službi, opremljene elektroenergetskim postrojenjima.

Nedavni izvještaji o prihvatanju torpeda Futlyar u upotrebu sugeriraju da su testovi završeni prije roka - nekoliko mjeseci prije roka. Kao rezultat toga, najkasnije sredinom 2017. godine, proizvod je pušten u upotrebu, iako su se ranije ovi događaji pripisivali narednoj 2018. godini. Dakle, serijski proizvodi mogu ući u pomorske arsenale uz određeni napredak u postojećim rasporedima.

Poznato je da je novi proizvod “Futlyar” modernizirana verzija starijeg torpeda UGST “Fizik”. Podsjetimo, razvojni rad s kodom „Fizičar“ započeo je sredinom osamdesetih; njegov cilj je bio stvoriti obećavajuće termalno torpedo za samonavođenje u dubokom moru. Istraživački institut za pomorsku termičku tehniku ​​imenovan je za glavnog projektanta, kojem je trebalo pomoći nekoliko drugih organizacija. Eksperimentalni UGST proizvodi ušli su u testiranje sredinom devedesetih, a početkom sljedeće decenije torpedo je pušteno u upotrebu. U tom periodu održana je prva javna demonstracija novog aviona, čija je platforma bila Međunarodna pomorska izložba u Sankt Peterburgu.

Prije nekoliko godina razvojni institut je započeo stvaranje modernizirane verzije postojeće fizike. Novo torpedo zasnovano na postojećem dobilo je radnu oznaku "Fizičar-2". Osim toga, ubrzo se pojavio alternativni naziv "Slučaj". Trenutno se obje oznake koriste paralelno i ne izazivaju nikakvu zabunu.

Do određenog vremena detaljne informacije o torpedu Fizik-2 / Futlyar nisu bile dostupne. Prije samo nekoliko mjeseci objavljeni su neki tehnički podaci. Osim toga, neke novinske publikacije posvećene razvoju torpednog oružja otkrile su određene detalje novog projekta. Iz očiglednih razloga, najčešće su se pominjale razlike u odnosu na postojeći osnovni model naoružanja, kao i prednosti dobijene u okviru novog projekta. Svi do sada objavljeni podaci omogućavaju nam da napravimo prilično detaljnu sliku, u kojoj, međutim, i dalje ostaju neke „prazne tačke“.

Kao i sva moderna domaća torpeda, Futlyar UGST ima cilindrično tijelo visokog omjera širine i visine sa odsječenom poluloptastom glavom i konusnim repnim dijelom koji služi kao osnova za pogonski i upravljački sistem. Ukupna dužina proizvoda, prema dostupnim podacima, iznosi 7,2 m, kalibar - 533 mm. Masa borbeno spremnog torpeda je 2,2 tone.

Po svom rasporedu, torpedo vjerovatno ponavlja dizajn osnovnog “fizičara”. Podsjetimo, prva verzija UGST-a imala je glavni odjeljak s opremom za navođenje, iza kojeg su serijski bili smješteni pretinci za punjenje i rezervoar. Zadnji deo je predat za ugradnju motora i aktuatora upravljačkog sistema. Očigledno, u novom projektu ova arhitektura torpeda nije promijenjena ili modificirana.

Prema objavljenim podacima, “Futlyar” je opremljen aksijalnim klipnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem koji koristi jednokomponentno gorivo. Tip motora i njegove glavne karakteristike još nisu objavljeni. Poznato je da je osnovni “fizičar” imao motor od 350 kW (469 KS), koji je koristio rotirajuću komoru za sagorevanje. Gorivo se dovodilo pumpom visokog pritiska. U središnjem dijelu trupa nalazili su se rezervoari za transport goriva. Predloženo je pokretanje motora pomoću startnog praškastog punjenja.

Osovina motora prolazi kroz repni dio trupa i izvodi se van, gdje je spojena na vodeni mlazni pogon. Radno kolo potonjeg je smješteno unutar prstenastog kanala, što povećava produktivnost uz istovremeno smanjenje buke. Kormila se nalaze uz prstenasti kanal vodenog topa. Zanimljiva karakteristika projekata porodice UGST "Fizičar" je upotreba upravljivih površina koje se otvaraju nakon izlaska iz torpedne cijevi. Za veću efikasnost, kormila imaju kutijastu konstrukciju s parom velikih ravnina i malim kratkospojnikom između njih, koji se ispuštaju u tok. Ovaj dizajn povećava efikasnost kormila i u određenoj mjeri pojednostavljuje kontrolu.

Poznato je da proizvod Fizičar-2 ima sredstva za navođenje, ali nije preciziran tip takvog sistema. Istovremeno, postoje određene informacije o upravljačkim sistemima prethodnog torpeda UGST. Prema dostupnim podacima, u okviru projekta istraživanja i razvoja Physicist, preduzeća domaće odbrambene industrije kreirala su dvije varijante aktivno-pasivnih sistema za samovođenje, koje imaju određene razlike. Zajedno sa navođenjem može se koristiti i daljinsko upravljanje s odgovarajuće konzole podmornice nosača. Za prijenos komandi na sisteme torpeda na brodu koristi se kabel postavljen na dvije zavojnice. Jedna od njih je opremljena sa 25 km žice i nalazi se unutar torpeda, a vučena sa 5 km sajle postavljena je u transportni položaj u blizini vodomlaznog pogona. Treći kalem se može ugraditi na nosač. Uz pomoć kabla i daljinskog upravljača, torpedo se može lansirati u zadano područje predviđene lokacije cilja, nakon čega se potraga i navođenje povjeravaju automatskim sustavima.

Sistem navođenja Physics ima ravnu prijemno-emitirajuću antenu koja sadrži veliki broj pojedinačnih elemenata. Torpedo je u stanju da pronađe i same mete i njihov trag. Automatizacija otkriva površinske brodove na udaljenostima do 1,2 km, podmornice - do 2,5 km. Vrijeme indikacije buđenja – 350 s. Bojeva glava se detonira pomoću beskontaktnog fitilja. Djeluje na udaljenosti do nekoliko metara od mete.

Iza odjeljka za glavu u tijelu torpeda Futlyar nalazi se odjeljak za borbeno punjenje. Nova porodica torpeda nosi slično punjenje u obliku 300 kg eksploziva. Snaga takvog borbenog odjeljka dovoljna je da izazove najozbiljniju štetu neprijateljskim površinskim brodovima i podmornicama. Vjerovatno je da se praktični proizvodi mogu proizvoditi istovremeno s borbenim torpedima koji nose snažno eksplozivno punjenje. U tom slučaju, odjeljak za punjenje mora biti napunjen balastom potrebne mase.

Prema pisanju domaće štampe, torpedo UGST “Fizik-2” / “Case” može postići brzinu do 50 čvorova (više od 90 km/h) i kretati se na dubinama do 400 m do 50 km. Više puta je u raznim publikacijama napomenuto da je obećavajući proizvod superiorniji u dometu od postojećih domaćih i stranih torpeda. Ova karakteristika novog oružja značajno povećava vjerovatnoću uspješnog pravovremenog uništenja cilja uz minimalan rizik za njegovog nosača.

Prema ranije objavljenim podacima, novo torpedo Futlyar prvenstveno je namijenjeno za naoružavanje modernih nuklearnih podmornica najnovijeg dizajna. Tako bi prvi nosači ovog oružja mogli biti višenamjenske nuklearne podmornice projekta 885 Yasen i strateške krstarice projekta 955 Borei. Istovremeno, ne može se isključiti da će u budućnosti takva torpeda biti uključena u streljivo drugih domaćih podmornica izgrađenih prema starijim projektima.

U fabrici Dagdizel u Kaspijsku trebalo bi da se pokrene proizvodnja „Kufera“. Prema dostupnim podacima, ovo preduzeće trenutno proizvodi proizvode UGST “Physicist”, au bliskoj budućnosti će savladati masovnu montažu svoje modernizovane verzije. Prema nekim izvještajima, pokretanje masovne proizvodnje torpeda Fizik-2 dovešće do zaustavljanja proizvodnje proizvoda osnovnog modela. Po svemu sudeći, takva zamjena neće dovesti do tehnoloških ili operativnih poteškoća, ali će istovremeno omogućiti da se u određenoj mjeri poveća potencijal podmorničkih snaga.

Razvoj nove verzije termičkog torpeda za navođenje koji će zamijeniti postojeće Fizik proizvode započeo je prije samo nekoliko godina. Do sada su konstruktori torpeda uspjeli završiti dizajn i provesti potrebna ispitivanja. Prema izvještajima ovog proljeća, provjere su bile uspješne i omogućile su optimistične procjene. U isto vrijeme, međutim, anonimni izvori u domaćim medijima navode prilično skromne planove: novi torpedo trebao je ući u upotrebu tek sljedeće godine.

Samo nekoliko mjeseci nakon toga, jedan od autora novog projekta rekao je da je torpedo Physicist-2 već usvojeno od strane ruske mornarice. Još nije razjašnjeno da li je počela masovna proizvodnja. Ostali aspekti novog projekta također se ne otkrivaju. Istovremeno, pojavili su se izvještaji da će novi torpedo zamijeniti osnovni model u proizvodnji.

Razvoj domaćeg minsko-torpednog naoružanja se nastavlja i daje određene rezultate. U samo nekoliko godina stvorena je ažurirana i poboljšana verzija postojećeg proizvoda UGST “Fizičar” koji ima niz prednosti. Ovo torpedo je nedavno pušteno u upotrebu, au bliskoj budućnosti trebalo bi ući u arsenale mornarice i biti uključeno u streljivo najnovijih nuklearnih podmornica.

Na osnovu materijala sa sajtova:
http://ria.ru/
http://iz.ru/
http://vpk-news.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://bmpd.livejournal.com/