Pričvršćivanje skela. Sheme privezivanja za različite vrste tereta. Posebne metode za spajanje cijevi
TIPIČNA TEHNOLOŠKA KARTICA
VEZANJE TERETA ZA RAZNE NAMJENE
I. OPIS PRIMJENE
I. OPIS PRIMJENE
1.1. Standardna tehnološka karta (u daljem tekstu TTK) je sveobuhvatan regulatorni dokument koji utvrđuje, prema specifičnoj tehnologiji, organizaciju radnih procesa za izgradnju objekta korištenjem najsavremenijih sredstava mehanizacije, progresivnih projekata i metoda izvođenja. rad. Dizajnirani su za neke prosječne uslove rada. TTK je namijenjen za upotrebu u izradi Projekta izvedbe radova (WPP), druge organizacijske i tehnološke dokumentacije, kao i u svrhu upoznavanja (obuke) radnika i inženjera sa pravilima za izvođenje radova na vezivanju tereta za različite namjene. .
1.2. Na ovoj karti su data uputstva o organizaciji i tehnologiji rada na pričvršćivanju tereta za različite namene, racionalnim sredstvima mehanizacije, podaci o kontroli kvaliteta i prijemu radova, o industrijskoj bezbednosti i zahtevima zaštite rada u toku izrade radova.
1.3. Regulatorni okvir za izradu tehnoloških karata je: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, standardi proizvodnje za potrošnju materijala, lokalni progresivni standardi i cijene, standardi troškova rada, standardi potrošnje materijala i tehničkih resursa.
1.4. Svrha izrade TC-a je da opiše rješenja za organizaciju i tehnologiju rada na pričvršćivanju tereta za različite namjene kako bi se osigurala njihova visoka kvaliteta, kao i:
- smanjenje troškova rada;
- smanjenje trajanja izgradnje;
- obezbjeđivanje sigurnosti obavljenog posla;
- organizacija ritmičkog rada;
- racionalno korišćenje radnih resursa i mašina;
- objedinjavanje tehnoloških rješenja.
1.5. Na osnovu TTK-a, kao dio PPR-a (kao obavezne komponente Projekta rada), izrađuju se Radne tehnološke karte (RTC) za implementaciju određenih vrsta privezujućih tereta za različite namjene. Radne tehnološke karte se izrađuju na osnovu standardnih karata za specifične uslove date građevinske organizacije, uzimajući u obzir njene projektne materijale, prirodne uslove, raspoloživi vozni park mašina i građevinski materijal koji je vezan za lokalne uslove. Radnim tehnološkim kartama uređuju se sredstva tehnološke podrške i pravila za izvođenje tehnoloških procesa u toku proizvodnje rada. Karakteristike dizajna za privezivanje tereta za različite namjene odlučuju se na osnovu radnog dizajna u svakom konkretnom slučaju. Sastav i stepen detaljnosti materijala razvijenih u RTK utvrđuje nadležna ugovorna građevinska organizacija, na osnovu specifičnosti i obima izvedenih radova.
Radne dijagrame toka pregleda i odobrava kao deo PPR-a rukovodilac Generalne ugovorne organizacije za izgradnju, u dogovoru sa organizacijom naručioca, Tehničkim nadzorom naručioca.
1.6. Tehnološka mapa je namenjena proizvođačima radova, predradnicima i predradnicima koji izvode radove na vezivanju tereta za različite namene, kao i radnicima tehničkog nadzora Naručioca i namenjena je za specifične uslove rada u trećoj temperaturnoj zoni.
II. OPĆE ODREDBE
2.1. Tehnološka mapa je izrađena za skup radova na vezivanju tereta različite namjene.
2.2. Rad na remenskom teretu za različite namjene obavlja se u jednoj smjeni, trajanje radnog vremena u smjeni je:
Gdje je 0,06 koeficijent smanjenja efikasnosti zbog povećanja trajanja radne smjene sa 8 sati na 10 sati.
2.3. Radovi koji se obavljaju uzastopno prilikom povezivanja tereta za različite namjene uključuju:
- izbor uređaja za rukovanje teretom;
- vezivanje tereta i pričvršćivanje užadi.
2.4. Tehnološka karta predviđa da radove izvodi integrisana mehanizovana jedinica sa auto dizalica KS-45717 "Ivanovec"(maksimalna nosivost 25,0 t, dužina grane 21,7 m), kao pogonski mehanizam.
Fig.1. Automobilska dizalica KS-45717
Fig.2. Tabela nosivosti krana u zavisnosti od raspoloživosti i poluprečnika grane
2.5. Radove na vezivanju tereta za različite namjene treba izvoditi u skladu sa zahtjevima sljedećih regulatornih dokumenata:
- SP 48.13330.2011. Organizacija izgradnje;
- SNiP 12-03-2001. Zaštita na radu u građevinarstvu. Dio 1. Opšti zahtjevi;
- SNiP 12-04-2002. Zaštita na radu u građevinarstvu. Dio 2. Građevinska proizvodnja;
- RD 11-05-2007. Postupak vođenja opšteg i (ili) posebnog dnevnika radova izvedenih tokom izgradnje, rekonstrukcije, velikih popravki objekata kapitalne izgradnje;
- PB 10-14-92*. Pravila za projektovanje i siguran rad dizalica za podizanje tereta;
________________
* PB 10-14-92 izgubio je snagu uvođenjem „Pravila za projektovanje i siguran rad dizalica za podizanje tereta“ (PB 10-382-00).
- RD 10-33-93. Priveznice za teret opće namjene. Zahtjevi za uređaj i siguran rad;
- GOST 25573-82. Priveznice za teretna užad za građevinarstvo.
III. ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA IZVOĐENJA RADOVA
3.1. U skladu sa SP 48.13330.2001 „Organizacija građenja“, prije početka istovarno-utovarnih radova na gradilištu, Izvođač je dužan da pribavi projektnu dokumentaciju i dozvolu za izvođenje građevinskih i instalaterskih radova od Naručioca na propisan način. Izvođenje radova bez dozvole je zabranjeno.
3.2. Prije početka utovara i istovara potrebno je provesti niz organizacijskih i tehničkih mjera, uključujući:
- imenuje lica odgovorna za kvalitet i sigurnost rada;
- provodi obuku o sigurnosti za članove tima;
- postaviti privremeni inventar kućnih prostorija za skladištenje građevinskog materijala, alata, opreme, grijanja radnika, jelo, sušenje i skladištenje radne odjeće, kupatila i dr.;
- urediti privremene prilaze i ulaze u utovarni prostor;
- pripremiti osnovu lokacije za ugradnju dizalice;
- obezbijediti radnike alatima i ličnom zaštitnom opremom;
- pripremi mjesta za skladištenje materijala, inventara i druge potrebne opreme;
- zaštititi utovarni prostor znakovima upozorenja koji su osvijetljeni noću;
- opremiti utovarni prostor vatrogasnom opremom i alarmnim sistemima;
- sačini akt o pripravnosti objekta za rad;
- pribaviti dozvolu za izvođenje radova od tehničkog nadzora Naručioca.
3.3. Prije početka utovara i istovara morate:
- izvrši tehnički pregled uređaja za rukovanje teretom;
- vrši odstrel uređaja za rukovanje teretom;
- provjerite kompletnost uređaja za rukovanje teretom.
3.3.1. Prilikom tehničkog pregleda priveznice moraju biti podvrgnute vanjskom pregledu i ispitivanju sa opterećenjem 1,25 puta većim od njihove nazivne nosivosti.
Priveznice koje su nakon proizvodnje prošle prijemne testove kod proizvođača ne podliježu inicijalnom tehničkom pregledu.
Oštećene priveznice koje su utvrđene tokom pregleda ili tehničkog pregleda uklanjaju se s rada do popravke.
Rezultati pregleda priveznica evidentiraju se u evidenciji i dnevniku pregleda. (Za obrazac dnevnika vidjeti Prilog 5, RD 10-33-93).
3.3.2. Odbacivanje užadi i lanaca remena mora se izvršiti u skladu sa zahtevima člana 7.3.28 „Pravila za projektovanje i siguran rad dizalica za podizanje tereta“.
Odbacivanje prstenova, petlji i kukica vrši se:
- u prisustvu pukotina;
- kada je površina elemenata istrošena ili lokalna udubljenja dovode do smanjenja površine poprečnog presjeka za 10%;
- u prisustvu preostalih deformacija koje dovode do promjene originalne veličine elementa za više od 5%.
Sljedeće remenice nisu dozvoljene za upotrebu:
- imaju gore navedene nedostatke;
- ako oznaka za označavanje nedostaje ili je oštećena;
- sa deformisanim naprscima ili kada su potonji istrošeni sa smanjenjem prvobitnih dimenzija poprečnog presjeka za više od 15%;
- sa pukotinama na čahurama za presovanje ili kada se veličina potonjih promijeni za više od 10% originalne;
- sa znacima pomaka užeta u pletenici ili čahure;
- sa oštećenim ili nedostajućim pletenicama ili drugim zaštitnim elementima u prisustvu izbočenih krajeva žice na mjestu pletenja;
- sa kukama koje nemaju sigurnosne brave.
Proizvođač mora garantovati usklađenost priveznica sa zahtjevima RD 10-33-93, pod uslovom da potrošač poštuje uslove skladištenja i rada.
3.3.3. Paket za isporuku remena treba da sadrži:
- uzica sa etiketom;
- pasoš.
Na etiketi mora biti navedeno:
- serijski broj priveznice prema sistemu numeracije proizvođača;
- nosivost remena;
- datum testiranja (mjesec, godina).
Način pričvršćivanja oznake za označavanje mora osigurati njenu sigurnost do kraja rada remena.
Na svaki element i držač remena na mestu određenom za obeležavanje, utiskivanjem ili udarcem mora se primeniti sledeće:
- naziv proizvođača ili njegov zaštitni znak;
- simbol elementa ili drške prema sistemu proizvođača;
- serijski broj prema sistemu numeracije proizvođača ili serijski broj.
3.3.4. Garancijski rok za priveznice za užad u jednosmjenskom radu je 3 mjeseca od dana puštanja u rad, za lančane priveznice - 18 mjeseci.
3.3.5. Završetak pripremnih radova evidentira se u Opštem dnevniku radova (preporučeni obrazac je dat u RD 11-05-2007).
3.4. Oprema za utovar i istovar čeličnih cijevi
3.4.1. Koristi se za utovar i istovar čeličnih cijevi pomoću dizalice na kamion. prelazi
(vidi sliku 3) i krajnje ručke
(vidi sliku 4) sa različitim nosivostima i za različite promjere cijevi. Kako bi se spriječilo oštećenje krajeva cijevi, kuke za podizanje traverzi i hvataljke opremljene su kaprolonskim jastučićima. Uređaji se moraju provjeriti da li ima neravnina i izobličenja na krajnjim ručkama u kontaktu s cijevi.
Fig.3. Dijagram traverze TRV-162 nosivosti 16,0 t
1 - odvojivi dio grede; 2 - poprečna greda; 3 - naušnica; 4 - kuke za vješanje remena pri radu s cijevima različitih dužina; 5 - remen sa kukom
Fig.4. Šema krajnje hvataljke ZT-1422 nosivosti 9,0 t
1 - naušnica; 2 - remen; 3 - kuka; 4 - obrazi; 5 - nosač; 6 - donji kaprolonski jastučić; 7 - gornja kaprolonska obloga; 8 - klin; 9 - peta
3.4.2. Za istovar izolovanih cevi i dvocevnih sekcija sa nosača cevi i njihovo dalje premeštanje na kratke udaljenosti, za polaganje duž rova ili skladištenje u hrpu, dizalice za polaganje cevi opremljene sa montažni peškiri
(vidi sliku 5) ili hvataljke
(vidi sliku 6).
Fig.5. Dijagram mekog ručnika PM-1428R nosivosti 63,0 tone
1 - peškir; 2 - klackalice; 3 - klackalica; 4 - osovina za kačenje na kuku dizalice
Fig.6. Šema hvataljke kliješta ZTA-102 nosivosti 28,0 tona
1 - naušnica; 2 - veza; 3 - mehanizam za fiksiranje; 4 - poluga; 5 - tijelo; 6 - osovina; 7 - stopalo; 8 - nožna osovina
3.4.3. Uređaji za dizanje koji se koriste moraju biti markirani i označeni s naznakom nosivosti i datuma ispitivanja. U ovom slučaju potrebno je koristiti samo takve uređaje koji su dizajnirani za rad s cijevima određenog promjera i pratiti njihovo stanje tokom rada.
3.4.4. Osobe koje moraju nadgledati rad mašina i mehanizama moraju periodično pregledavati uređaje za podizanje tokom rada:
- svakih 10 dana - priveznice;
- svakih 6 mjeseci - travers.
3.4.5. Uređaji za rukovanje teretom za podizanje cijevi moraju spriječiti nenamjerno otpuštanje i osigurati stabilnost tereta tokom podizanja.
Slingers moraju biti dodijeljeni da zakače i zakače (prikači) teret na kuku mašine za podizanje. Ostali radnici (spremači, montažeri i dr.) obučeni za profesiju lagera na način koji je utvrdila Državna uprava za rudarsko-tehnički nadzor Rusije mogu biti dozvoljeni kao slingeri.
3.4.6. Uređaji za podizanje koji se koriste moraju biti dizajnirani samo za rad s cijevima određenog promjera. Privezivanje cijevi prilikom istovara izvode certificirani slingeri.
3.5. Za podizanje građevinskih konstrukcija koriste se različiti uređaji za podizanje u obliku fleksibilnih čeličnih užadi, raznih sistema pomicanja, mehaničkih i vakuumskih hvataljki. Uređaji za rukovanje teretom moraju da obezbede jednostavno i praktično otkačenje i odvezivanje elemenata, pouzdano zahvatanje ili hvatanje, isključujući mogućnost slobodnog odvajanja i pada tereta. Uređaji za rukovanje opterećenjem moraju biti ispitani ispitnim statičkim ili dinamičkim opterećenjem koje prelazi njihov nazivni kapacitet nosivosti.
3.5.1. Fleksibilne remene
napravljen od čeličnih užadi. Koriste se za podizanje lakih stubova, greda, ploča, zidnih panela, kontejnera itd. Priveznice se izrađuju univerzalne i lagane u zavisnosti od tehnološke namene - jednokrake, dvokrake, četvorokrake i šestokrake (sl. 4). Univerzalne priveznice se izrađuju u obliku zatvorenih petlji dužine 6...15 m, izrađene od kablova prečnika 18...30 mm, lagane priveznice - od kablova prečnika 12...20 mm. Na krajevima su postavljene petlje na naprscima, kuke ili karabine. Odaberite kapacitet dizanja remena ovisno o težini montažne jedinice.
Fig.7. Fleksibilne priveznice izrađene od čeličnih užadi
A - fleksibilne priveznice; b - uže s dvije grane; c - uže sa četiri ogranka; 1 - univerzalni remen; 2, 3 - lagani sa kukom i omčom; 4 - karabini
3.5.2.
Traverses
izrađene u obliku metalnih greda ili trokutastih zavarenih rešetki. Na krajevima donjeg pojasa postavljeni su blokovi kroz koje prolaze priveznice. Ovaj sistem ovjesa osigurava ravnomjeran prijenos sile na sve točke hvatanja. Duge konstrukcije se podižu pomoću traverzi. Sling se može obaviti na dvije ili četiri tačke. Za podizanje velikih konstrukcija koriste se prostorne traverze, a za podizanje teških elemenata sa pomaknutim težištem koriste se traverze sa sistemom za balansiranje. Lagane priveznice i ručke mogu se ugraditi na traverzu.
Fig.8. Dizajn traverze:
A - greda; b - konzola; c - prostorni; 1 - suspenzija; 2 - fleksibilne šipke; 3 - greda; 4 - nosač za kačenje na kuku za teret; 5 - blok
3.5.3.
Grips
dizajniran za podizanje montiranih elemenata bez petlje. Konstruktivno, hvataljke su mehaničke, elektromagnetne i vakuumske.
Sa mehaničkim hvataljkama, struktura se drži trenjem, stezanjem ili podizanjem dijelova koji strše.
Elektromagnetna hvataljka se zasnivaju na držanju provodljivih struktura pomoću magnetnog polja. Ovakve hvataljke se prvenstveno koriste za ugradnju i utovar i istovar limenih konstrukcija.
Vakumske hvataljke se koriste za podizanje ravnih konstrukcija tankih zidova. Konstrukcija se drži na mjestu silama uzrokovanim razrjeđivanjem zraka.
Fig.9. Dizajn hvataljki za ugradnju elemenata bez petlje:
A- frikciona hvataljka za privezivanje stubova; b- mehanički držač za podizanje greda; V- uređaj za slaganje ploča; G- viljuška za montažu rebrastih ploča; d- uređaj za pričvršćivanje konstrukcija; e- stezni hvat; i- hvataljka kliješta; h- traverza sa vakuum hvataljkama;
1 - montirani strukturni element; 2 - greda za držanje trenja; 3 - pomak; 4 - mehanička drška; 5 - navojni nosač; 6 - stezaljka; 7 - element viljuške; 8, 9 - sistem šipki za fiksiranje; 10 - klinasta obloga; 11 - tarna čaura; 12 - hvataljka kliješta; 13 - manometar; 14 - vakuum pumpa; 15 - vakuumska poprečna greda; 16 - vakuumska komora
3.6. Rad na vezivanju tereta uključuje sljedeće operacije:
- pomicanje dizalice i postavljanje u radni položaj na svim raspoloživim potpornicima;
- priprema tereta za privezivanje;
- izbor uklonjivih uređaja za rukovanje teretom;
- vješanje uređaja za rukovanje teretom na kuku;
- pregled i remenovanje tereta, a po potrebi i osiguranje užadi (za dugačke terete);
- davanje signala rukovaocu dizalice;
- utovar i istovar tereta sa podizanjem ili spuštanjem i okretanjem grane dizalice;
- polaganje obloga i zaptivki ispod konstrukcija ili dijelova;
- odvezivanje tereta, odvajanje užadi.
3.6.1. Na određenom mestu, na pripremljenom gradilištu, lice odgovorno za bezbedno izvođenje radova sa dizalicama proverava ispravnost ugradnje dizalice na određenom mestu, a zatim vrši upis u dnevnik kranista o dozvoli izvođenja radova, stavljajući svoj potpis. Također provjerava ispravnost postavljanja sigurnosnih znakova na granici opasne zone od rada dizalice i sistema koordinatne zaštite.
3.6.2. Okačenje uređaja za podizanje na kuku dizalice i njihovo skidanje sa kuke (vidi sliku 10) vrši radnik koji obavlja montažne radove u sljedećem redoslijedu:
- provjerava ispravnost remena 1
, pregledavajući ga od organa za nošenje do prstenastog nosača;
- uzima kopču za prsten s obje ruke 4
, podiže ga, vukući za sobom grane remena, i stavlja ga na udicu 2
slavina;
- provjerava ispravnost tehnike upoređujući je sa dijagramom;
- s obje ruke lagano podiže remen za prsten-držač i skida ga s kuke;
- stavlja remen na sto.
Slika 10. Shema visećih uređaja za rukovanje teretom na kuku dizalice
1 - užad (klamerica); 2 - kuka; 3 - zasun; 4 - prsten-nosač
3.6.3. Priprema tereta za remenje i odabir opreme za rukovanje teretom obavlja se u sljedećem redoslijedu:
- remen prilazi montažnoj konstrukciji i proverava da li je njen kvalitet u skladu sa standardima tabele tolerancije (čistoća površine, broj betonskih ivica i pukotina, ispravnost montažnih petlji i njihova spremnost za remenje, prisustvo savijenih izlaza armature, popuštanje betona na ugrađenom metalni dijelovi u žljebovima i utičnicama za montažne petlje). Ako broj nedostataka prelazi normu, tada se element odbija;
- po potrebi vrši sljedeće: izravnava ispuste savijene armature pomoću gornjeg armaturnog ključa, uklanja naslage betona škarpelom i čekićem, dodatno čisti ugrađene dijelove žičanom četkom, četkom uklanja prljavštinu i led, strugam strugačem , mete metlom;
- provjerava oznake;
- pomoću tabela određuje masu konstrukcije;
- ovisno o težini konstrukcije i shemi remena, odabire uređaj za rukovanje teretom;
- ide do stola sa opremom za podizanje i, koristeći stolove, bira priveznice;
- pomoću oznake provjerava usklađenost odabranog sredstva sa težinom tereta koji se podiže;
- pomoću tabele dozvoljenih nedostataka provjerava prikladnost proizvoda za rad.
3.6.4. Pričvršćivanje i podizanje montažnih konstrukcija vrši se u sljedećem redoslijedu:
- praćka se penje na platformu na kojoj leže greda, greda itd. teret;
- daje znak rukovaocu dizalice da doveze priveznice do mjesta zavezivanja;
- naizmjenično ubacuje obje kuke remena u otvor montažnih petlji sa vanjske strane dijela prema njegovom težištu, kako bi se spriječilo spuštanje sigurnosne brave unutar kuke;
- udaljava se od konstrukcije, provjerava ispravnost remena i daje kranistu znak da zategne priveznice;
- provjerava kvalitet remena i spušta se sa platforme;
- daje znak kranistu da podigne konstrukciju za 20...30 cm;
- penje se na platformu i još jednom provjerava remen i zategnutost remena;
- daje komandu rukovaocu dizalice da podigne teret na visinu od 1,0 m;
- nakon kratke pauze (20...30 sekundi), signalizira rukovaocu dizalice o potrebi spuštanja tereta;
- na visini od 20...30 cm od površine platforme, na komandu radnika koji obavlja montažne radove, dizaličar zaustavlja konstrukciju;
- penje se na platformu, orijentiše i postavlja konstrukciju na svoje mesto;
- daje znak rukovaocu dizalice da olabavi priveznice;
- skida kuke za pričvršćivanje sa montažnih petlji;
- daje komandu rukovaocu dizalice da podigne priveze i pomakne ih u stranu (podiže ih na visinu od 1,0 m). Prilikom podizanja pazite da se kuke ne zalijepe za omče i izbočene dijelove montažnog elementa, te da priveznice ne ljuljaju;
- slingeri prihvataju teret na visini do 1,0 m od nivoa gradilišta (tla), orijentišu ga u skladu sa skladišnom šemom, a stariji lager daje znak kranistu da spusti teret tako da se donji dio tereta je na visini od nivoa skladišta do 0,4-0,5 m;
- nakon što se uverio da je teret pravilno orijentisan iznad skladišnog prostora (skladišta), lager daje znak kranistu da spusti teret na platformu. Priveznice ostaju zategnute. Kada se teret spusti i lager se uvjeri da je teret u stabilnom položaju, on signalizira operateru dizalice da olabavi priveznice;
- tada praćka odvezuje teret.
DIJAGRAMI VEZA ZA RAZNE TERETE
Slika 11. Remenske konstrukcije sa fleksibilnim remenima:
G- sling s remenom na četiri noge; d- isti, trohodni; e- isto, tri bloka
Slika 12. Dijagrami remena za cijevne sklopove i proizvode
Slika 13. Dijagrami remena za jedinice kuglastih ventila
Slika 14. Šeme privezivanja za kranske jedinice sa pneumatsko-hidrauličnim pogonom
Slinger je tražena profesija. Njegov zadatak je pravilno spuštanje (vezivanje) tereta, davanje komandi rukovaocu dizalice pri obavljanju montažnih radova - podizanje, pomicanje, spuštanje. Posao je veoma odgovoran. Prije svega, životi ljudi, kao i sigurnost tereta i performanse mašine zavise od pravilnog privezivanja. Za bezbedno obavljanje tehnoloških operacija od praćara je potrebno da poseduje određena znanja koja stiče završenom obukom i dobijanjem odgovarajućeg sertifikata.
Bolje je povjeriti posao selidbe robe profesionalcima. Ali, da budem iskren, gotovo svi koji imaju privatnu kuću ili daču i koji rade u proizvodnji morali su biti praćači. Nekome su ploče dostavljene kući i trebalo ih je istovariti. Neko je naručio ciglu, betonsku ogradu, septičku jamu ili cijevi. Ili morate hitno ukloniti kontejner ili kiosk sa platforme. Situacije u kojima neprofesionalac treba da obavi privezivanje tereta se često javljaju i osnovno znanje nikada neće škoditi. Iako u takvim slučajevima, po pravilu, kranista nadzire utovar i istovar.
Koje vrste tereta postoje?
Tereti se klasifikuju prema sledećim kriterijumima:
Vrsta (komadni, rasuti, koji se mogu složiti, tečni, plinoviti (cilindri))
- težina (laka - do 250 kg; teška - 0,25-50 tona, vrlo teška - više od 50 tona)
- veličina (prevelika, prevelika, duga)
Kako pravilno postaviti teret?
Da biste izvršili remen, morate znati ili odrediti sljedeće parametre opterećenja: shemu remena, težinu.
Sling shema
Dijagram steka - crtež koji pokazuje točke i metode hvatanja / vezivanja tereta. Prije početka rada predaje se slingeru.Zabranjeno je obavljati radove bez upoznavanja sa dijagramom remenja. Naravno, u privatnim uvjetima ne postoji uvijek shema remena i utovar/istovar se obavlja prema standardnim pravilima. Evo nekoliko tipičnih shema za remen:
Premještanje građevinskih ploča ili blokova vrši se kukom pomoću posebno predviđenih petlji. Broj remena mora odgovarati broju petlji, inače se struktura može slomiti.
Teret dužine do 2 metra može se premjestiti vezivanjem na omču u centru gravitacije kao na slici ispod
Tipična shema za vezivanje dugog tereta (cjepanice, cijevi, oblikovani metalni proizvodi) izvodi se pomoću 2 univerzalne USK remene na omči s udaljenosti od ruba tereta ne većom od četvrtine duljine tereta. Dužina remena mora biti najmanje tri četvrtine dužine tereta, čime se obezbeđuje najveći dozvoljeni ugao između remena manji od 90 stepeni.
Pričvršćivanje lima se vrši pomoću specijalnih stezaljki ili ekscentričnih hvataljki. Dozvoljeno je vezivanje univerzalnim (na primjer, USK) remenima pomoću jastučića (na primjer, kvadratne drvene kocke, daske)
Pričvršćivanje opreme vrši se pomoću posebno predviđenih okova - vijci za uši, osovine, šarke, kuke, hipoteke itd.
Težina tereta
Težina tereta je naznačena na pakovanju. Za obavljanje radova dizanja/opreme, parametar koji se koristi je bruto težina (upakirano). Takođe, težina tereta može biti naznačena u otpremnim dokumentima. Informacije o težini proizvoda ili strukture mogu se dobiti na web stranici proizvođača ili telefonom. Zabranjeno je obavljanje remenja nepoznatom masom ili ako se radi o „mrtvom teretu“ – smrznutom, zakopanom u zemlju, posipanom, usidrenom i sl.
Cargo strapping
Vezanje tereta omogućava njegovo hvatanje i kretanje bez upotrebe ugrađenih elemenata. Postoje dvije glavne (tipične) metode vezivanja:
Besplatno styling
- “do omče”
Prva metoda je nježnija za opterećenje i montažu, jer se jednostavno postavlja između remena. Može se koristiti samo ako je zagarantovano da remene nemaju priliku da se kreću duž tereta. Da bi se spriječilo klizanje remena (kretanje duž tereta), mogu se koristiti odstojnici.
Prilikom vezivanja tereta "na omču", on se steže remenom pod vlastitom težinom. Kada se radi ispravno, hvatanje tereta je pouzdano, ali postoji mogućnost oštećenja tereta i većeg habanja priveznica.
Prilikom vezivanja dugih tereta (cijevi, limovi, drvo) morate voditi računa da ugao između remena ne smije biti veći od 90 stupnjeva. Prilikom hvatanja tereta oštrih rubova, na uglovima se postavljaju posebni odstojnici ili odstojnici od improviziranih materijala, jer postoji mogućnost uništenja remena i pada tereta. Možete koristiti komad daske ili drveta, gumu dovoljne debljine itd.
Ovisnost nosivosti remena o načinu vezivanja
Kapacitet podizanja remena, koji je naznačen na etiketi za standardne uslove, varira u zavisnosti od načina vezivanja tereta. Ovisnost je sljedeća:
Zatezanje opterećenja omčom - minus 20% nosivosti naznačene na etiketi
- besplatno polaganje na 2 remena - plus 100%
- ugao između grana je 45 stepeni. - minus 10%
- ugao između grana je 90 stepeni. - minus 30%
Ako tokom vezivanja postoji nekoliko uslova koji menjaju nosivost, oni se sabiraju. Na primjer, kod zatezanja dugog tereta sa 2 petlje pod uglom između grana od 45 stepeni, za svaku remenu nosivost treba smanjiti za (20+30) 50%.
Zakačenje tereta privezicama za grane
Prilikom povezivanja tereta sa remenima za grane, moraju se poštovati sljedeća pravila:
Veličina kuke mora odgovarati veličini omče ili vijka i slobodno se uklapati u njih. Umetnite kuku u omču kao što je prikazano na slici ispod
- kuke remena su postavljene od težišta tereta
- sve omče (očice) koje je obezbedio proizvođač tereta moraju biti zarobljene kukom. Ako se teret ne uhvati na sve priložene dijelove, može doći do oštećenja ili loma.
- 90 stepeni - maksimalni ugao između linija
Postoje tri glavne vrste remena - lanac, užad i tekstil. Najranjiviji u pogledu eksploatacije su tekstilni. Ne preporučuje se upotreba mokrih na hladnom (led može uzrokovati njihovo uništenje), ne treba ih izlagati otvorenoj vatri, koncentriranim alkalijama i kiselinama. Kako bi se spriječilo rezanje, moraju se vrlo pažljivo koristiti na teretima oštrih rubova i zaštićeni jastučićima.
Veoma je nepoželjno obavljati radove tokom jakih naleta vjetra.
Za davanje komandi rukovaocu dizalice, koriste se posebne riječi sa sljedećom oznakom:
- “vira” - povisiti
- "moj" - spusti
- "zec" - stani
Veliki izbor rekvizita u KREPKOM online prodavnici - užad, lanci, tekstilne priveznice, uzice, stege, naprsci, hvataljke, kuke i drugi proizvodi.
Korisni savjeti
Tereti se privezuju u skladu sa dijagramima remenja. Za privez tereta namijenjenog podizanju koriste se remene koje odgovaraju težini i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; Priveznice opšte namjene treba odabrati tako da ugao između grana ne prelazi dijagonalno 90°.
15.7. Uređaji za podizanje opremljeni su markom ili čvrsto pričvršćenom metalnom oznakom koja označava broj, nosivost i datum testiranja. Kapacitet dizanja priveznica opšte namjene izračunava se pod uglom između grana od 90°, s izuzetkom prstenastih i jednokrakih priveznica, čija je nosivost data u okomitom položaju. Prilikom korištenja prstenastih i jednokrakih priveznica u nagnutom položaju za remen, potrebno je unijeti korekcijski faktor za njihovu nosivost ovisno o kutu nagiba.
Koeficijent je određen kosinusom ugla alfa formiranog između nagnute grane remena i vertikale. Za alfa = 15°, 30°, 45°, koeficijent je jednak 0,966; 0,866; 0,707.
Primjer. Dvije prstenaste priveznice, svaka nosivosti 5 tona, nagnute su prema vertikali pod uglom od 45°, stoga će nosivost svake remene biti jednaka 5 tf x 0,707 = 3,535 tf.
15.8. Uređaji za rukovanje teretom proizvedeni za organizacije trećih strana, osim pečata, isporučuju se s pasošem.
15.9. Na kontejneru (kutije za rastvor, bunkeri, kontejneri i sl.), pored posebnih tehnoloških podataka, naznačena je njegova namena, broj, sopstvena težina i nosivost. Siguran rad kontejnera provodi se u skladu sa GOST 12.3.010-82. Kapacitet kontejnera mora spriječiti mogućnost preopterećenja mašine (dizalice).
Za premještanje betonske mješavine treba koristiti bunkere (kace) izrađene u skladu sa GOST 21807-76*. Ovisno o namjeni, kontejner mora ispunjavati relevantne regulatorne zahtjeve.
15.10. Prilikom povezivanja konstrukcija oštrih rubova metodom vezivanja potrebno je ugraditi brtve između rubova elemenata i užeta kako bi se uže zaštitilo od habanja. Odstojnici su pričvršćeni za teret ili su trajno pričvršćeni na remen kao inventar.
15.11. Prilikom povezivanja, kuke remena treba da budu usmerene od centra tereta.
15.12. Na objektu u izgradnji zabranjeno je imati neispravne ili nestandardne kontejnere i neispravne uređaje za rukovanje teretom.
15.13. Prilikom izrade šema za privezivanje tereta potrebno je uzeti u obzir položaj tereta tokom transporta drumom, skladištenje tereta u skladištu na licu mjesta, montažu i potrebno naginjanje.
15.14. Za skladištenje uređaja za rukovanje teretom i kontejnera na gradilištu, dodijeljeno je posebno mjesto, gdje se priveznice pohranjuju u posebne ormare ili sanduke, gdje padavine ne padaju, traverze se pohranjuju na posebnim stabilnim postoljima, a kontejneri se skladište na podmetačima.
15.15. Privezivanje tereta sa naslaga (valjani metal, cijevi, drvo itd.) treba izvesti sljedećim redoslijedom:
Na najisturenijem kraju konstrukcije, koji se nalazi u gornjem redu, stavlja se omča prstenastog remena, koja visi na kuku dvo- ili četverostruke remene;
Praćka se kreće na sigurnu udaljenost i daje komandu da se kraj tereta podigne na visinu od 0,4 - 0,5 m;
Slinger prilazi podignutom teretu sa strane i ispod njega postavlja drvene jastučiće poprečnog presjeka 100 x 100 mm na udaljenosti od 1/4 od njegovih krajeva (pri podizanju cijevi i trupaca na podlozi treba imati graničnike za spriječiti otkotrljanje tereta);
Remen se pomera na sigurnu udaljenost i daje komandu da se teret spusti na obloge i olabavi remen (sigurna distanca podrazumeva rastojanje do mesta koja su van zone opasnosti na odgovarajućoj visini dizanja. Ta mesta ne bi trebalo da budu u opasnosti zona od zgrade u izgradnji);
Slinger se približava teretu i pomoću metalne kuke (od žice prečnika 6 mm) postavlja prstenaste priveznice ispod tereta na udaljenosti od 1/4 dužine tereta od njegovog kraja, a zatim uklanja prvu remen, te priložene prstenaste remene zategne „omčom“ i stavi ih na kuke dvokrake ili četverokrake;
Remen daje komandu za podizanje tereta na visinu od 20 - 30 cm, uverava se da je remen učvršćen i daje komandu za dalje pomeranje tereta.
15.16. Prilikom utovara i istovara u skladištima za komisioniranje, remenovanje drvne građe položene u rasutom stanju treba da se vrši pomoću hidrauličnog hvatača ili hvataljke.
15.17. Otkopčavanje konstrukcija postavljenih u projektnom položaju treba izvršiti tek nakon što su trajno ili sigurno privremeno učvršćene.
15.18. Da bi se izbjegao spontani gubitak tereta, kontejner se puni 100 mm ispod njegovih bokova.
15.19. Za postavljanje konstrukcija na visini potrebno je koristiti uređaje za rukovanje teretom s daljinskim remenom.
15.20. Glavne odredbe za privezivanje date su na dijagramima privezivanja opterećenja uključenim u radni projekt.
Dijagrame remenja, grafičke prikaze metoda za remenje i zakačenje tereta treba podijeliti remenima i rukovaocima dizalica ili postaviti na radilištima. Vlasnik dizalice ili operativna organizacija također mora razviti metode za vezivanje dijelova i sklopova mašina koje se pokreću dizalicama tokom njihove ugradnje, demontaže i popravke, navodeći uređaje koji se koriste, kao i metode za sigurno naginjanje tereta kada se takva operacija izvodi pomoću dizalice. .
U tehnološkom pravilniku moraju se dati šeme za privezivanje i naginjanje tereta i spisak korišćenih uređaja za rukovanje teretom. Kretanje tereta za koje nisu razvijene sheme privezivanja mora se obavljati u prisustvu i pod vodstvom osobe odgovorne za sigurno izvođenje radova s dizalicama. Uprava morskih i riječnih luka dužna je osigurati da se poslovi utovara i istovara obavljaju dizalicama u skladu sa tehnološkim kartama koje su odobrili.
Primjer sigurnosnih postera za operacije dizanja 
Premještanje tereta jedna je od najsloženijih i najkritičnijih aktivnosti u proizvodnom procesu. U proizvodnji svih vrsta industrije najteži tereti se prebacuju pomoću dizalica, ali mnogi tereti nemaju specijalna pričvršćivanja za transport, pa se koriste srednji elementi za podizanje. Kao međuelementi najčešće djeluju priveznice od užadi i trake. U našem poduzeću proizvodimo većinu vrsta priveznica koje možete pronaći u katalogu naše web stranice.
Za privezivanje tereta namijenjenog podizanju moraju se koristiti priveznice za teret koje odgovaraju težini i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba. Priveznice opšte namjene treba odabrati tako da ugao između njihovih grana ne prelazi 90°. Ovisno o vrsti remena, kapacitet dizanja priveznica se preračunava.
Limene konstrukcije i sitni čelični elementi se podižu i transportuju na radno mjesto pomoću hvataljki i nosača. Čelični i armirano-betonski elementi (proboji, spojevi, podne ploče, nadvratnici) se podižu pomoću posebnih poprečnih greda koje omogućavaju višeslojni raspored montiranih dijelova. Prečke su neophodne za ravnomjernu raspodjelu opterećenja i mogu biti linearne ili prostorne, ovisno o vrsti tereta koji se podiže. U toku rada našeg preduzeća, odeljenje za projektovanje razvilo je veliki broj gotovih traverzi koje možete naručiti kod nas.
Za podizanje i pomicanje paketa cijevi, okruglih šipki ili trupaca koristi se metoda remenja "omča". Da biste to učinili, jedan kraj remena se provuče kroz omču, a drugi kraj omče se stavi na kuku dizalice tako da se pri podizanju omča zateže i čvrsto drži okačen teret. Privezivanje snopa lima vrši se i univerzalnom remenom sa dvije petlje za „omču“. Kuke dvokrake reme se ubacuju u slobodne omče, a kada se podignu s kukama, univerzalne remene zatežu snop metala.
Metode vezivanja raznih materijala 
Kako bi se spriječilo da teret padne prilikom podizanja i premještanja kranovima, treba se pridržavati sljedećih pravila o vezivanju:
- Prilikom vezivanja tereta, priveznice moraju biti postavljene bez čvorova ili uvijanja. Prilikom pomicanja tereta oštrih rubova pomoću remena za užad, između rebara i užadi treba postaviti odstojnike kako bi ih zaštitili od oštećenja.
- Krajevi višekrake priveznice koji se ne koriste za zakačenje moraju biti ojačani kako bi se prilikom pomicanja tereta dizalicom isključila mogućnost da ti krajevi dodiruju predmete koji se nađu na putu.
- Prilikom vezivanja tereta lančanim privezicama, ne dozvolite da se karike savijaju na rubovima tereta.
- Prilikom redovitog korištenja užadnih priveznica za vezivanje tereta sa krivinama, čiji su polumjeri manji od 10 promjera užeta, preporučuje se smanjenje dopuštenog opterećenja na granama remena. Prilikom povezivanja tereta i zatezanja omčom remena od užeta, preporučuje se smanjenje njegove nosivosti za 20%.
- pomicanje tereta sa njihovim slobodnim postavljanjem na priveznice za petlje dopušteno je samo ako na teretu postoje elementi koji pouzdano sprječavaju njegovo pomicanje u uzdužnom smjeru.