Putovanje i letenje sa bebama. Prvi let sa malim djetetom, šta treba da znate! veoma dugačak post. Kako letenje može uticati na vaše zdravlje?

Putovanje avionom je uvijek obaveza povezano s naknadama, čekanjem na polazak i stvarnim putem. Putovanje s djetetom je dvostruka gužva, jer djeca trpe čekanje, a put je teži od odraslih. Pa, let sa bebom rizikuje da se pretvori u pakao ako se ne pripremite za put unapred i na pravi način. Dakle, šta treba da uzmete u obzir kada se pripremate za let sa bebom u naručju?

Priprema za let sa djetetom i stvari koje su vam potrebne tokom leta

Za početak, vrijedi odlučiti koga avioprijevoznici smatraju bebom. Dojenčad su djeca koja su u trenutku polaska mlađa od dvije godine. Shodno tome, kada razjasnite informacije u vezi sa budućim letom, potražite dio stranice koji odgovara uzrastu vaše bebe.

Ne zaboravite dokumente koji potvrđuju da je dijete zaista vaše. Bez njih neće im biti dozvoljeno ukrcati, čak i ako ne morate izdavati poseban za bebu.

Komplet prve pomoći kada putujete sa djetetom treba unaprijed opskrbiti lijekovima koje dijete trenutno uzima, ako je potrebno, kao i specifičnim lijekovima koji mogu biti potrebni tokom leta: kapi za nos za sprječavanje začepljenih ušiju, probavne smetnje i antipiretici . Ručni prtljag mora sadržavati dezinfekcijske maramice ili gel. To je ono što trebate ponijeti na brod, a kapljice držati "pri ruci" da ih zakopate prije polijetanja i slijetanja. Za dalji odmor obezbedite lekove, uzimajući u obzir karakteristike regiona u koji idete (tropi, planine i tako dalje), preporučljivo je da se o svim lekovima posavetujete sa lekarom.

Hrana za bebe se mora pripremiti unapred i poneti sa sobom od kuće, čak i ako avio-kompanija pruža uslugu naručivanja hrane za bebe u avionu. Beba će možda htjeti jesti prije polaska, a polijetanje može biti odgođeno.

Video - let s bebom, šta ponijeti sa sobom u rancu

Pelene i pelene uzimajte s marginom, jer nije poznato kako će dijete reagirati na stres povezan s letom. Moguće je da će potrošnja biti veća od uobičajene.

Ako beba već ima skoro dvije godine, onda je vrijedno kupiti putnu kahlicu s rezervnim torbama za njega. Ovo pitanje se odlučuje za svakog pojedinačno.

Uzmite nekoliko omiljenih igračaka - to će ga odvratiti od neobične situacije, spriječiti hirove i prenijeti let što je udobnije.

Obavezno ponesite dva seta odjeće – toplu i laganu. Možda će i jedno i drugo dobro doći, jer može biti hladno na mjestu polaska, a vruće u zemlji dolaska.

Odnesite madrac iz kolica u salon - tako će se beba osjećati ugodnije u vašim rukama.

Ne zaboravite cuclu - mora se dati prilikom polijetanja i slijetanja. Tada se beba neće ljuljati i neće staviti uši.

Nijanse letenja sa djetetom mlađim od godinu dana

Koja je razlika između letenja s bebom od nekoliko mjeseci i letenja s djetetom od godinu ili dvije? Činjenica da, pod uspješnim spletom okolnosti, dijete od 3-6 mjeseci može jednostavno ne primijetiti let i prespavati cijelim putem. Da biste to učinili, treba ga nahraniti sat i pol prije polaska na put, ali ne pretjerati, kao i prošetati se s njim na svježem zraku, ne ograničavati njegovu aktivnost i želju za kretanjem i puzanjem, zabavite ga na svaki mogući način. Tada je moguće da će se beba jednostavno umoriti i zaspati narednih nekoliko sati, što je dovoljno da bez problema odleti na odredište.

Pravila aviokompanije kada letite sa bebom

Prije nego što otputujete s bebom u naručju, svakako se trebate upoznati s pravilima letenja s djecom vaše starosne kategorije, koja je utvrdila konkretna aviokompanija kojom planirate letjeti. Ova pravila se razlikuju.

Putovanje sa djecom do 7 dana

Neki izričito zabranjuju dojenčad mlađu od jedne sedmice da se nose u njihovim avionima. Neki od roditelja uzimaju potvrdu o njihovoj punoj odgovornosti za posljedice bijega po zdravlje i život djeteta. Čak nude da preuzmu obrazac i unaprijed ga popune kako ne bi gubili vrijeme na prijavu na let.

Odvojeno sjedište i karte

Ako sa vama leti jedna beba, karta vam nije potrebna. Većina avio kompanija vam dozvoljava da ga nosite za 10 posto cijene karte u rukama mame ili tate. A neki prevoznici, općenito, naplaćuju samo aerodromske takse za dijete. Ako imate dvoje djece mlađe od 2 godine, potrebno je rezervisati i platiti jedno mjesto pored vašeg. provjerite na web stranici prijevoznika - svaka aviokompanija ima drugačiju veličinu.

posebne stolice

Ukoliko odlučite da rezervišete posebno sedište za dete od šest meseci do dve godine, unapred vodite računa da za njega postoji posebna stolica. Avio-prijevoznici obično ne nude posebna sjedišta, ali je obično prikladno autosjedalo. Ponekad je potrebno da određeni model autosjedalice bude odobren za upotrebu u avionu. Za potvrdu dozvole dovoljna je naljepnica na samom sjedištu, a uzorci naljepnica mogu se pogledati na web stranici prijevoznika, na primjer, UIA. Ako aviokompanija daje posebna sjedišta za iznajmljivanje - u svakom slučaju, potreba za takvom uslugom mora biti naznačena i plaćena u trenutku rezervacije karte.

Cradle

Svaka aviokompanija ima svoja ograničenja za korištenje nosiljki za bebe. Negdje je dozvoljeno korištenje postolja samo u širokotrupnim avionima, negdje samo u Business i Premium klasama, a negdje će postolje nakon ulaska u avion morati biti poslato u prtljažnik. Informacije o najmu dječjih krevetića potrebno je navesti u trenutku rezervacije. A, ako se takva usluga pruža, onda ju je imperativ naručiti unaprijed, jer je na svakom letu moguće koristiti ograničen broj takvih uređaja.

Kolica za bebe

Invalidska kolica se mogu koristiti samo prije ulaska u avion i nakon iskrcavanja. Velika kolica se prijavljuju kao prtljag direktno na prolazu, mala preklopna kolica tipa "trska" šalju se u prtljažnik do kraja leta. Provjerite cijene karata za invalidska kolica unaprijed. Većina avio-kompanija dozvoljava vam besplatno nošenje sklopivih kolica. Ali za veliku, prijavljenu kao prtljagu, morate platiti na osnovu ukupne težine prtljage. Tačnije, doplatiti višak.

Svi imaju različite dozvoljene količine prtljaga: negdje 20 kg, negdje - 23 kg. Takođe obratite pažnju na koju kartu ste uzeli kartu. Ako je ovo bila sada moderna tarifa "bez prtljage", onda ćete morati dodatno platiti za velika kolica, bez obzira na njihovu težinu.

Nijanse leta nisu regulisane pravilima avio-kompanija

Postoje pravila letenja koja propisuju aviokompanije i moraju se striktno poštovati. I još uvijek ima puno nijansi i pitanja koja imaju gotovo svi roditelji, ali ta pitanja nisu regulirana regulatornim okvirom. Dakle, koje se nijanse mogu pojaviti tokom prijave i leta?

Registracija bez čekanja

Da li roditelji sa djecom mlađom od dvije godine moraju preskočiti red za prijavu? Ako to nije navedeno u pravilima avio-kompanije, onda ne. Ali sasvim je moguće zatražiti uslugu od reda - najvjerovatnije nećete biti odbijeni. Ako ima mnogo porodica sa djecom u redu, kao što je često slučaj na čarter letovima, na primjer, ako planirate let za s bebom, onda ćete morati generalno čekati u redu.

Sjedište u prvom redu

Da li je aviokompanija obavezna da porodicu sa bebom smjesti u prvi red, gdje ima više prostora za manipulacije sa oblačenjem, hranjenjem, igrom i sl? Opet, ako to nije navedeno u pravilima avioprijevoznika, onda ne. Neke kompanije naplaćuju posebnu naknadu za sjedište u prvom redu. Ili se može ispostaviti da će na brodu biti više porodica sa bebama nego što ima mesta u prvom redu. Stoga se pripremite na činjenicu da ćete imati minimum prostora.

Salon za porodice sa decom

Većina aerodroma ima zasebnu opremljenu prostoriju u kojoj majke sa djecom mogu čekati polazak u ugodnijem okruženju od ostalih putnika u čekaonici. Ali za svaki slučaj provjerite na stranici u kojem se terminalu nalazi ova soba, koliko košta sat boravka, koje usluge se tamo pružaju itd.

Hrana za bebe: gde se zagrejati?

Sobe za majku i bebu obično pružaju mogućnost zagrevanja hrane za bebe pre polaska. Sličnu uslugu, u teoriji, treba pružiti u avionu. Međutim, nakon što su mnogi letovi prestali da poslužuju tople obroke, može doći do problema sa zagrijavanjem. Stoga unaprijed provjerite ovu mogućnost. Ako ga nema, opskrbite se termosicama i termo šoljama kako bi hrana duže ostala na pravoj temperaturi.

Sigurnosna pravila u avionu za roditelje sa djecom

Tečnost na brodu

Hranu za bebe u avionu, morate ponijeti sa sobom, upakovanu u hermetički zatvorene posude. Proverite kod nosača dozvoljenu količinu tečne hrane za bebe za ručni prtljag. Unatoč činjenici da na brodu nije dozvoljeno više od 100 ml tekućine, iznimka se obično pravi za djecu. Možete ponijeti sa sobom onoliko hrane koliko je vašem djetetu potrebno za vrijeme trajanja leta.

Ako ukupna zapremina staklenki i boca ne prelazi 1 litru, onda obično ne dolazi do nesporazuma. Pokušaji unošenja višelitarskih posuda sa sokom ili pireom će, naravno, biti zaustavljeni. U nekim slučajevima, služba sigurnosne kontrole može tražiti od roditelja da lično isprobaju hranu za bebe kako bi se uvjerili da je zaista jestiva mješavina.

Sjedište na izlazu u slučaju nužde

Evo šta vam definitivno neće dati - to je sjedište za izlaz u slučaju nužde. Mnogo je ograničenja, na ovom mjestu ne možete držati u naručju ne samo dijete, već čak ni torbicu. Sve lične stvari putuju samo u prtljažniku. I, generalno, nastoje da ustupe mjesto na izlazu za nuždu onima koji zbog tromosti, prekomjerne težine ili poodmakle dobi potencijalno neće usporiti proces hitnog iskrcaja. U idealnom slučaju, on može pomoći u otvaranju otvora i organiziranju evakuacije putnika. Jasno je da putnici sa decom, kolijevkama, stolicama, gomilom pelena, flašicama, igračkama neće moći da budu najagilniji i najagilniji u hitnim slučajevima.

Fiksna sedišta za putnike sa decom

Ponekad aviokompanija jasno ograničava listu mjesta gdje možete sjesti s djetetom u naručju. To se dešava kada ima samo nekoliko redova na brodu, gdje se nalaze 4 maske za kiseonik za 3 sjedišta. Sigurnosni propisi zahtijevaju jednu masku za kiseonik po putniku.

Upotreba maski za kiseonik

Ako u letu postane potrebno koristiti masku za kiseonik, onda prvo morate staviti masku na sebe, i već
zatim detetu. Ovo je opšte pravilo s kojim ćete biti upoznati prije početka leta. Ali bolje je ako o tome znate unaprijed i ne postavljate pitanja koja pokazuju vašu nesposobnost. Djeca mogu neodgovarajuće reagirati na pokušaj stavljanja maske na njih sa strahom, na primjer, početi da se opiru. Ako je odrasla osoba u ovom trenutku bez dopune kisika, tada će snaga za borbu brzo prestati, a posljedice za odraslu osobu i dijete bit će tužne. Ako odrasli član porodice već nosi masku, tada će moći da se nosi sa djetetom u najkraćem mogućem roku.

Video - pravila letenja sa djetetom

Ovo su opća pravila za pripremu za let i ponašanje u letu, čije poštivanje daje prilično veliku garanciju da će putovanje s bebom proći bez ekscesa. Ugodan let!

S obzirom na to da smo suprug i ja nedavno došli u red putnika s malom djecom, uskoro će se ovdje pojaviti nekoliko članaka posvećenih najmanjim putnicima i njihovim roditeljima.

I odlučio sam prvi članak posvetiti najtežem dijelu putovanja s bebom, po mom mišljenju, letu.

Pa, to je bilo naše prvo putovanje sa mojim sinom. U Bugarsku smo otišli u septembru 2012. godine kada je Misha imao 6 mjeseci. Naš zaključak sa tatom je da je sasvim moguće putovati sa bebom u ovom uzrastu. Istina, roditeljima je potrebnije :)

U ovom članku ću podijeliti neke od nalaza i preporuka koje sam dala dok sam letjela s bebom. Nadam se da su vam korisni.

Više o našem prvom putovanju s bebom možete pročitati u drugom članku ""

Kupovina karata i priprema za let.

Dojenčad mlađa od 2 godine najčešće putuje besplatno ili uz minimalnu naknadu. Ali njima nije obezbeđeno posebno mesto. Takve bebe putuju u naručju svoje majke ili oca. Prilikom kupovine karte obavezno morate izdati kartu i za bebu.

Ako želite da beba ima odvojeno sjedište, onda za njega morate izdati kartu kao za dijete do 12 godina. Najčešće, cijena takve karte iznosi 50-60% cijene karte za odrasle.

Neke avio kompanije obezbjeđuju dječje krevetiće za svoje najmlađe putnike. Ali postoji ograničen broj njih i nisu uvijek dostupni. Letjeli smo za Bugarsku sa Bulgaria Airom, nisu imali kolevke. Ako vam je potrebna kolevka, pozovite kompaniju i rezervišite je. U idealnom slučaju, odmah nakon kupovine karte. Jer mogu brzo da ponestane.

Šta ponijeti na let sa bebom

Dakle, ne zaboravite da sa sobom ponesete ručni prtljag za bebu.

- hranu i grickalice

- votka,

- nekoliko omiljenih igračaka

- nekoliko novih igračaka,

- vlažne maramice, par pelena, par pelena,

- presvlačenje

- ćebe ili toplo odijelo, ponekad je hladno u avionu,

- za starije dijete - omiljeni crtani :)

Na aerodromu sa bebom

Gdje su redovi, pitajte bez reda :) Ovo ce vam uštedjeti i vrijeme i živce :)

Slings, ruksaci i drugi nosači.

Ako svoju bebu nosite u slingu, rancu ili nekoj drugoj nosiljci, obavezno je ponesite sa sobom. Mishutka, na primjer, ne voli mnogo kolica. Ali u ruksaku je prilično miran i budan i spava. I u moskovskom Šeremetjevu i na aerodromu u Burgasu, Miša je sve vreme pre sletanja spavao u rancu.

Kolica za bebu.

Na većini aerodroma možete ponijeti kolica sa sobom u avion. Ali postoje neke avio-kompanije koje mogu zahtijevati da ga prijavite sa svojom glavnom prtljagom prilikom prijave.

Savjetujem vam da ponesete kolica sa sobom do prolaza aviona - ona će vam jako dobro pomoći, pogotovo ako let kasni, što nažalost nije rijetkost:

Saloni, svlačionice.

Mnogi aerodromi imaju sobe za majke i dijete sa krevetićima, sofama za majke, umivaonikom, mini kuhinjom, stolovima za presvlačenje. O dostupnosti takve sobe možete saznati, na primjer, ako nazovete aerodrom unaprijed ili direktno na aerodromu na šalteru za informacije. Postoje i posebne svlačionice ili poseban prostor za presvlačenje u toaletu.

Na primjer, Misha i ja smo proveli dio vremena čekajući naš let iz Burgasa za Moskvu u takvoj sobi. Miša je spavao na meni u sling-ruksaku. I seo sam na kauč. Bili smo tamo sami i mogli smo se dobro odmoriti u tišini.

I još malo savjeta. Vaša kapija će vjerovatno biti prepuna i prilično bučna. A ako beba odluči da spava, onda će mu to biti problematično. Zato preporučam da malo prošetate po polasku i potražite mirnije mjesto :) Ima ih :) To mogu biti kafići ili samo udaljenije kapije.

Dakle, tokom leta, uši beba su položene, kao i kod odraslih, samo što su one još osjetljivije na to. Da bi beba lakše uzletela i sletela, svakako mu treba dati da popije. Dojenje je najbolja opcija.

Ako beba odbija da pije, onda mu možete dati nešto da žvaće u ustima. Sos, na primjer. U našem slučaju, s obzirom da bebu nismo navikavali na bradavicu, pomogla je njegova omiljena gumena igračka koju je aktivno grizao :) Stoga, za svaki slučaj, ponesite nekoliko ovih igračaka sa sobom.

Ako vaše dijete lako zaspi u autu, vjerovatno će zaspati u avionu čim se motori pokrenu. U isto vreme, najverovatnije nećete moći da zaspite, jer će on spavati ležeći na vama :)

Ako je vaš let noću, vjerovatno će i beba spavati. Naš sin je spavao na meni cijeli let nazad. Letjeli smo kasno uveče.

Ponesite sa sobom neke nove igračke za svoju bebu i neke od njegovih omiljenih. Sa kojim dugo nije igrao. I spremite se da ga zabavljate za ceo let ako beba ne spava :) Ceo let tamo beba se aktivno penjala na nas i grizla zvečke :)

Ako je beba starija, mislim da će mu biti zanimljivo da šeta po kolibi u naručju mame ili oca. Ili noge :) A crtići će nam vjerovatno dobro doći.

Po dolasku na odredišni aerodrom.

Ako vidite dugi red na imigracionoj kontroli. I osećate da beba neće izdržati i da će početi da se ponaša, pitajte van reda :) Ali budite spremni da budete odbijeni :)

Put od aerodroma do hotela.

Pošto smo kupili gotovu turu do Bugarske (ispostavilo se da je 30% jeftinije nego da letimo samostalno), uključili smo grupni transfer do hotela. I krenuli smo dalje, zbog čega sam tada jako požalio. Kao rezultat toga, umjesto 40 minuta, putovanje je trajalo 2,5 sata, plus još 1 sat dok se svi ne spakuju i dobiju svoj prtljag. Klinac je sve ovo vrijeme spavao u rancu, ali ja sam bio dovoljno umoran.

U povratku smo odbili takav transfer i mudro uzeli taksi.

Kako će beba izdržati let i koje je najbolje vrijeme za let?

Teško je reći sa sigurnošću.

Sva djeca su različita, a u avionu se povremeno čuo plač jedne ili druge bebe. I to potpuno različite starosti, do 6 godina :)

Kod nas je, na primer, beba počela da plače prilikom poletanja i sletanja – kada su uši bile uznemirene. Pijenje je pomoglo.

A tokom leta je i on jednom briznuo u plač, svirao, igrao, a onda počeo da plače, što sam kasnije shvatio od umora - nije mnogo spavao noću: (Ali zaspao je prilično brzo nakon što sam ga protresla ruke.

Što se tiče vremena leta, najbolji let smo imali u kasnim večernjim satima. Beba je većinu vremena čvrsto spavala. A najteži je bio let u ranim jutarnjim satima, jer ni ja ni beba nismo dovoljno spavali.

Ali generalno, nema ništa teško u letenju s malim djetetom, pa ako planirate let s bebom, slobodno se uputite na put, samo uzmite u obzir sve gore navedene preporuke.

Ovaj članak se uglavnom fokusira na letenje s bebom. Ali i mnogi moji prijatelji imaju pitanja o životu sa bebom.

Po mom mišljenju, ako letite na 1-2 sedmice, onda bi dobar all inclusive ili puni pansion hotel bio idealan. Možete i da se odmorite od svakodnevnog života.

Ako više od dve nedelje, onda mi se čini da je stan sa kuhinjom bolji, tako da u svakom trenutku možete sami da kuvate hranu. I baš onako kako ti odgovara.

A ako volite da kuvate, onda je ovo definitivno vaša opcija. Jer, koliko god bio dobar švedski sto u hotelu, daleko od toga da je uvek moguće pronaći uobičajena jela u nekoj drugoj zemlji.

Možete jednostavno rezervirati i apartmane i hotele u bilo kojoj zemlji putem web stranice booking.com - jedino upozorenje je da ako vam je potrebna kuhinja, bolje je to navesti u filterima na web stranici u odjeljku "Pogodnosti u sobi". , potvrdite okvir pored "kuhinja / mini-kuhinja" I općenito, upotreba filtera uvelike pojednostavljuje proces pronalaženja i odabira hotela.

Unesite pravac koji vam je potreban (grad) u formu ispod, naznačite datume vašeg putovanja i uživajte u odabiru savršenog hotela za putovanje sa bebom:

Također pažljivo proučite odjeljak "Kućni red" i "Napomene" u odabranom hotelu. Tu se najčešće kriju podaci o kolijevkama i redoslijedu života s djecom.

Mlada majka je također osoba, i želi otići na odmor, oporaviti se nakon porođaja, promijeniti situaciju. Mnogi roditelji pokušavaju povesti svoju bebu sa sobom. Danas par koji putuje sa novorođenčetom nije iznenađenje. A ako postoji let avionom, onda nemirne majke počinju zvoniti na sva zvona, grozničavo traže odgovore na mnoga pitanja o kompatibilnosti djeteta i zračnog prijevoza. O tome kako pripremiti bebu za dug let, kako mu pomoći na putu i minimizirati sve moguće rizike, govorit ćemo u ovom članku.

Da li je let štetan?

Do sada niko nije mogao pouzdano da dokaže i potkrijepi strašnu štetu od letenja avionom za bebe. Čak i oni koji su kategorički protiv takvih putovanja za mrvice ne mogu razumljivo objasniti svoj stav.

Uglavnom, pedijatri ne vide ništa strašno u takvom putovanju, pod uslovom da je beba zdrava, da nema srčane bolesti, teške moždane i neurološke patologije.

Međutim, u odbranu stava protivnika letova za dojenčad, mogu se prisjetiti da mnoge avio-kompanije, uključujući vodeće ruske avioprevoznike, traže od roditelja koji će putovati svojim avionom s dojenčadom, potvrdu da neće imati nikakva potraživanja protiv avio kompanije, ako se bebi iznenada pozli tokom leta.

Oni to rade isključivo da bi se zakonski zaštitili. Ali roditelji moraju imati na umu da dijete neće imati problema ako oni, odrasli, urade sve kako treba: pripremaju bebu, pomažu mu u svakoj fazi zračnog putovanja.

A sada 9 pravila za uspješno putovanje avionom s bebom iz iskustva majki

U kojoj dobi možete letjeti?

Uzrast u kojem dijete može bez problema putovati avionom predmet je žestokih rasprava između majki, ljekara i raznih specijalista. Prema dr. Komarovskom, skoro sve bebe dobro podnose letove. Jedino ograničenje, prema ljekaru, su djeca prve sedmice života. Bolje je provesti sedam ili osam dana nakon rođenja na tlu, jer u tako ranoj dobi mrvice već doživljavaju ozbiljne poteškoće u prilagođavanju na svijet oko sebe. Djecu mlađu od 2 sedmice treba uzimati s oprezom.

Dakle, naglašava Jevgenij Komarovsky, počevši od osmog dana života, dijete je sasvim sposobno da leti u avionu sa svojim roditeljima. Mama i tata, međutim, moraju pokušati stvoriti što sigurnije uvjete za održavanje zdravlja mrvica. O njima ćemo govoriti u nastavku.

A sada slušajmo dr. Komarovskog o putovanju avionom s djecom.

Bebe mlađe od 6 mjeseci općenito su idealni saputnici na putovanju, sa stanovišta ostalih putnika na liniji. Spavaju skoro cijelim putem i nikome ne smetaju. To se, nažalost, ne može reći za djecu stariju od godinu dana, a posebno za trogodišnjake koji ne mogu mirno sjediti, a svakako treba trčati po kabini, gledati u prozore i glasno komentirati ono što vidite.

Priprema za let

Kako će beba izdržati let u velikoj meri zavisi od toga kako ga roditelji pripreme za ovu avanturu. Imunitet novorođenčeta se još uvijek formira, teško mu je uočiti kardinalne promjene, te je stoga potrebno eliminirati dodatne stresne faktore za njega. Dakle, posljednju vakcinaciju bebi treba dati 3 sedmice prije polaska. Ovo će smanjiti opterećenje imuniteta.

Odmor sa malim djetetom bolje je ne planirati zimi, kada je u vašem domu snijeg i mraz. Uz oštar pogodak u vrućoj klimi i drugačijoj vremenskoj zoni kod novorođenčeta, proces aklimatizacije će biti mnogo teži i duži.

Moći ćete se normalno odmoriti bez trčanja s bebom po doktorima samo ako su klimatske promjene prilično glatke - klima zemlje u koju letite bit će barem malo slična uobičajenoj bebi.

Djeca koja nemaju aklimatizaciju ne postoje u prirodi. U ovom ili onom stepenu, manifestuje se kod svih - groznica, crevni poremećaji, poremećaj sna, emocionalna sfera, itd. Štaviše, dojenče podnosi ovu fiziološku „rekonfiguraciju“ tijela mnogo teže nego starija djeca. Prosečno trajanje ovog procesa kod dece do godinu dana je oko tri nedelje.

A sada kratki video stručnjaka za aklimatizaciju dojenčadi

Ipak, ne treba slušati savjete "iskusnih" s interneta, jer aklimatizacija svake bebe teče isključivo individualno.

Štetno je ne letjeti avionom, a ne poznavati pravila i sigurnosne mjere koje će pomoći djetetu da savlada put bez ugrožavanja zdravlja:

• Ne mijenjajte klimu previše naglo. Ne isplati se letjeti iz ledenog Sibira s bebom u vruću Indiju usred novogodišnjih praznika.
• Pripremite svoju bebu za promjenu vremenskih zona unaprijed. Mjesec dana prije puta pokušajte da ga stavite u krevet svaki dan 15 minuta ranije ili kasnije (sve zavisi na koji način se očekuje pomak). Tako će dijete postepeno ulaziti u dnevnu rutinu koju će promatrati dok je u novoj vremenskoj zoni.
• Nemojte vakcinisati neposredno pre polaska.
• Posjetite pedijatra dan prije puta, on vam mora potvrditi da je dijete zdravo i spremno za let.

Dokumentacija

Za bebe koje se voze avionom svakako treba uzeti original izvod iz matične knjige rođenih. Samo dijete mora biti upisano u pasoš majke ili oca. Ako roditelji imaju nove pasoše (biometrijske), onda ne postoji način da se u njih upiše dijete. Za bebu morate uzeti poseban strani pasoš.

U zemljama sa viznim režimom, bebi će biti potrebna viza na istoj osnovi kao i odraslima, većina ambasada je ne naplaćuje od bebe.

Ako beba leti sa bakom ili drugim rođakom, pored potvrde o nepostojanju potraživanja prema avioprevozniku, u slučaju pogoršanja stanja bebe u vazduhu, potrebno je ovjerenu i ovjerenu suglasnost za takvo putovanje će biti potrebno od roditelja. Mora sadržavati podatke o osobi u pratnji, svrhu putovanja i trajanje putovanja. Također je poželjno opisati ovlaštenja pratnje, koje radnje može obavljati, koje odluke su u njegovoj nadležnosti.

Za dijete, čak i dojenče, neophodno je kupiti putne isprave. Za bebe od rođenja do 2 godine, međunarodna tarifa vazdušnih usluga podrazumeva posebnu tarifu za bebe. Kupovinom takve karte ne kupujete posebno mjesto za bebu u kabini, ona će letjeti u krilu odrasle osobe. Cijena je oko 10% cijene karte za odrasle, u nekim kompanijama je besplatna. Ova putna isprava omogućava besplatan prevoz jedne dječje kolica.

Šta ponijeti u ručni prtljag?

Pravila letenja za djecu ne zabranjuju nošenje bočice sa bradavicom, dječje hrane u ručni prtljag. Stjuardesa će ga uvek, na zahtev majke, zagrejati za bebu tokom leta. Za dijete morate uzeti vodu za piće, jer suhi zrak u kabini zrakoplova može negativno utjecati na stanje sluzokože dišnih organa mrvica. Uglavnom je ilegalno nositi tečnost u avionu, ali hrana za bebe nije zabranjena. Sa sobom možete sigurno ponijeti nekoliko boca od 300 gr.

Pažljivo pročitajte listu zabranjenih artikala (na web stranici avio kompanije koja će vas prevoziti, ona je predstavljena bez greške). To će vam pomoći da odaberete prava sredstva za vaš komplet prve pomoći. Obično se za bebe uzimaju pelene, vazokonstriktorne kapi za nos Nazivin Sensitive ili Nazol Baby, sredstva protiv grčeva Espumizan ili Bobotik.

Druge lijekove uzimajte samo uz preporuku ljekara. Ako prevozite lijek koji je zabranjen za slobodan izvoz, ponesite sa sobom recept i ljekarski recept, koji će ukazati zašto je malom pacijentu potreban upravo ovaj lijek.

Nosite jedan komplet odjeće za bebe u ručnom prtljagu u slučaju da beba pljune ili povrati.

Šta provjeriti u prtljažniku?

Sve ostalo. Koferi, odjeća itd. Putna kolica ne bi trebala biti transformator velikih dimenzija, koristite kompaktnu "knjigu" ili "štap". Na aerodromu možete prošetati sa kolicima, ali kada se ukrcate u avion, svakako ih morate dati stjuardesama. Prevoz dece će privremeno ići u prtljažni prostor. Nemojte zaboraviti navesti gdje ćete kasnije tražiti svoja kolica - ponekad se ostave na pojasu s drugom prtljagom ili prebace na stalak s prevelikim teretom.

Niko vas ne tjera da držite bebu u naručju cijeli let, to može biti prilično teško. Neke avio kompanije nude specijalnu kolijevku za bebe, koja se lako može pričvrstiti za naslon sjedišta ispred vas. Da biste se izjasnili da vam je potrebno na putu, trebate barem dan prije polaska predstavnicima avio kompanije (možete nazvati).

Dečje auto sedište se mora prijaviti kao prtljag ako odlučite da ga ponesete sa sobom.

Glavne faze

Na aerodromu. Prilikom registracije, to je poznato svim odraslim osobama, ponekad se potroši dosta vremena. Kako ne biste maltretirali malo dijete dugim čekanjem u redu, pokušajte tražiti da vas i vašu bebu prijavite na drugom šalteru, na primjer, gdje provjeravaju klijente poslovne klase. Obično nema redova. Zaposleni u avio-kompanijama vrlo često voljno zakoče majkama sa bebama.

Na polijetanju aviona. Kada sjednete, pokušajte da svojoj bebi bude udobno. Bebe se ne vežu sigurnosnim pojasevima, za njih postoje posebni zatvarači koji se pričvršćuju na pojas koji se veže na majci. Takav uređaj možete dobiti tako što ćete pitati stjuardesu.

Najneprijatniji trenuci u letu ste zapravo vi sami poletanje i sletanje. Zbog pada pritiska polaže uši. Odrasli zevaju i (gutaju pljuvačku da bi olakšali svoje stanje. Bebe takođe osećaju nelagodnost, ali im je nemoguće tačno reći šta da urade da bi se bolje osećale. Zato bebi treba dati dudu ili flašicu pića.

U letu. Dojenčad rijetko ima problema u letu, jer svoje vrijeme provode sasvim samodovoljno, kombinujući grickalice sa zdravim snom dojenčadi. Ako beba i dalje brizne u plač, pitajte stjuarde za dozvolu da prošetate s njim prolazom, protresite ga. Ovo je obično prihvatljivo ako avion nije u turbulentnoj zoni i nema drugih zabrana od strane posade.

By nakon sletanja. U ovoj fazi, ponovo ćete morati proći kontrolu na aerodromu, uzeti svoj prtljag. Da biste ubrzali proces, zamolite osoblje na aerodromu odredišta za pomoć (tu vam dobro dođu časovi engleskog u školi i van škole!). Često majke sa bebama preskoče red. Osim toga, zaposlenik će vam sigurno reći gdje se nalazi soba za majku i dijete kako biste mogli obaviti potrebne higijenske procedure za bebu nakon leta - promijeniti pelenu, na primjer.

Poznati pedijatar i TV voditelj, koji često mora da govori roditeljima kako da putuju sa bebama u avionu, kaže da roditelji treba da upamte nekoliko ključnih nijansi koje će pomoći bebi da dobro preživi putovanje u vazduhu.

Pokreti sisanja ublažavaju stanje začepljenih ušiju prilikom polijetanja i slijetanja, a pokreti gutanja značajno smanjuju vjerovatnoću začepljenja slušne cijevi. Prema Komarovskom, bradavica ili dojka ponuđena upravo u ovim fazama leta smanjuje rizik od upale srednjeg uha, posebno u prisustvu SARS-a. Iako doktor uglavnom ne preporučuje letenje sa infekcijama.

Ako dijete ima začepljen nos, a kod dojenčadi se to događa prilično često zbog suženosti nosnih prolaza, to može zakomplicirati njegovo stanje. Stoga ima smisla sa sobom ponijeti vazokonstriktorne kapi. Treba ih ukapati pola sata prije polijetanja nakon preliminarne instilacije fiziološke otopine u nos. Prije sadnje treba nakapati i vazokonstriktorne kapi.

Kako se sluznice djetetovog respiratornog trakta ne bi isušile u uvjetima niske vlažnosti u kabini, tokom dugog leta, Komarovsky preporučuje navodnjavanje nosnih prolaza mrvica posebnim sprejevima na bazi slane otopine. Mogu se kupiti u bilo kojoj ljekarni.

• Kada planirate rutu, pokušajte da je napravite bez presjedanja. Ako to nije moguće, pokušajte odabrati takve letove tako da vrijeme čekanja na tranzitnim aerodromima ne prelazi 4 sata.
• Slobodno saznajte na svakom aerodromu gdje ćete se nalaziti soba za majku i dijete. Tamo se beba može oprati, staviti u krevet, udobno nahraniti i presvući.
• Budite mirni. Dijete, čak i vrlo malo, mnogo lakše preživi let od svojih roditelja, koji su zabrinuti zbog toga. Zapamtite snažnu emocionalnu vezu između majke i bebe. Smirena majka je ključ za mirne mrvice.

Dobar dan, drage djevojčice!

Konačno sam stigao napisati koristan post!

Beaver every!!!

Pažnja! Priručnik je lično djelo autora!

Predgovor Kome je ova knjiga namijenjena? Prije svega, za čitatelje koji imaju dojenčad i koji planiraju da budu u avionu sa svojim djetetom (da li svojom voljom ili sticajem okolnosti, nije bitno). Dakle, letite na odmor ili u posjetu baki, ili se možda selite u drugi grad! Odmah kažem da se ovde NEĆE razmatrati pitanja prevoza bolesne dece kojoj je potrebna hospitalizacija u drugom gradu. Budući da situacije mogu biti vrlo različite i samo medicinski stručnjaci koji imaju odgovarajuće kvalifikacije mogu dati bilo kakav savjet. Mogu samo reći da se takvi slučajevi moraju unaprijed prijaviti avio-kompaniji kako bi vam se pružila usluga neophodna za dijete. I imate puno pitanja, glavno je KAKO ćemo ovo preživjeti? I šta tačno treba da radimo? Sve ćeš preživjeti divno, obećavam ti! Uostalom, već čitate ovu knjigu, što znači da ste zainteresovani za najbolji ishod događaja. Najvažnije je manje brinuti i dobro se pripremiti. To je ono što ćemo učiniti s vama - da pripremimo vas i vaše malo čudo za veliko putovanje. Šta ćete naći ovdje? I naći ćete detaljan opis putovanja s bebom u avionu: kako se pripremiti unaprijed i šta još raditi kod kuće, šta raditi na aerodromu, na prijavi, pasoškoj kontroli, na kapija za ukrcavanje, šta raditi sa kolicima, kako proći obezbeđenje, kako bebi olakšati poletanje i sletanje, kako rešiti kućne probleme u avionu (hraniti, presvući, staviti u krevet) i mnogo više. I na kraju, za one koji sumnjaju, koji se plaše, koje pritiskaju „ljubazne“ bake i ostali rođaci vašeg sina ili ćerke, pričaćemo o strahovima i stereotipima i svako će za sebe doneti svesnu odluku - BITI ILI NE BITI let u prvoj godini života vaše dragocjene bebe. Možda će vam se mnoge od ovdje opisanih stvari učiniti već jasnim i dobro poznatim. Ali morate priznati, postoje trenuci u našim životima kada zaboravimo napraviti neku od ovih dobro poznatih sitnica i nađemo se u neugodnoj situaciji koju smo mogli izbjeći da smo je se na vrijeme sjetili. Zato slikam sve što je moguće detaljnije kako bi se uzele u obzir sve potrebne sitnice - o tome direktno ovise vaša udobnost i duševni mir. jesi li sa mnom? Onda naprijed na Veliko putovanje! Poglavlje 1: Priprema za veliko putovanje Razmatramo situaciju kada znate gdje i kada letite. Ako je let samo u planu i želite da se informišete gde i kada je bolje leteti sa bebom i da li se to uopšte isplati, savetujem vam da pogledate knjigu poznatog pedijatar u Rusiji i ZND, Evgenij Olegovich Komarovsky "Zdravlje djeteta i njegova zdravorazumska rodbina "*, poglavlje "Ljetni raspust" Preporučujem ove materijale od srca, bez ikakvog komercijalnog ili drugog interesa, pošto sam ga pročitao Ja sam koristio mnoge od tamošnjih savjeta i vidio stvarne, mjerljive koristi od njih za cijelu moju porodicu. Priznajem, planirao sam da u ovu knjigu ubacim i poglavlje o tome kako najbolje odabrati vrijeme i mjesto odmora sa bebom, ali sam shvatio da je to materijal posebne knjige i da ovdje može biti mnogo mišljenja. I ovdje ćemo se posebno koncentrirati na sam let. Idi! Kupovina karata Gdje kupiti? Postoje hiljade mogućnosti za kupovinu avionske karte i mjesta gdje to možete učiniti sada! Poželjno je da i vi i beba doživite što manje stresa, pa su ovdje poželjniji direktni letovi. Uzmite u obzir i dnevnu rutinu bebe. Na primjer, vaša beba obično zaspi u 21 sat. Onda bi bilo lijepo planirati let otprilike u ovo vrijeme, plus-minus sat. Za mene je najmirniji let bio kada je Aleksej imao 3 meseca. Letjeli smo od Habarovska do Moskve, 8 sati. Klinac je skoro cijelim putem spavao u kolevci koju je brižljivo obezbijedila avio kompanija (o kolijevkama i kako da ih rezervišem malo kasnije), a kad nije spavao je jeo! Ljepota!))). Pažnja! Ne zaboravite - za putovanja u inostranstvo, beba mora imati svoj pasoš od rođenja! Ili sada još uvijek možete unijeti dijete u pasoš STAROG UZORKA jednog od roditelja. Nemoguće je upisati dijete u novi uzorak (biometrijski) pasoš. Kako bi se rizici sveli na najmanju moguću meru i izbjegli eventualni problemi, ipak bih preporučio da dijete dobije svoj poseban strani pasoš, bez obzira da li je stari ili nov. 5) Kartu plaćamo na bilo koji način koji vam odgovara i dobijamo itinerar. Sve podatke o vašem letu možete pogledati ili direktno na stranici na kojoj ste kupili kartu (u Vašem ličnom računu), ili na Vašoj e-mail adresi čiju ste adresu naveli prilikom kupovine. Obavezno sačuvajte broj narudžbe, bolje je slikati telefonom kako biste ga po potrebi uvijek imali pri ruci. Ovi podaci će vam uskoro biti od koristi - kada pozovete aviokompaniju i saznate za kolijevku za bebu. Štampanje karte, po pravilu, nije potrebno - na let ćete biti prijavljeni prema svom pasošu, a beba - prema matičnom listu (domaći letovi u Rusiji), odnosno stranom pasošu (respektivno, ako letimo u inostranstvu). Ali ipak, čak i ako mi nikada nisu tražili odštampanu e-kartu, svaki put je ipak odštampam. Nikad ne znaš. Da, i za sebe - zgodnije je i mirnije kada je informacija o odlasku napisana negdje na papiru, a ne na elektronskom mediju, s kojim se nikad ne zna šta se može dogoditi. 6) Odmah po kupovini, bez odlaganja, zovemo aviokompaniju, obavještavamo da sa nama leti dijete mlađe od 1 godine i saznajemo da li je a) hrana za bebe obezbeđena u avionu (ako je beba već uvedena u doplatu namirnice, tegle pire krompira uopšte neće biti suvišne), b) kolijevka. Iz vlastitog iskustva sam cijenio sve prednosti kolijevke za dijete i uporedio je s tim koliko neudobno može biti bez nje.  Najvažnija prednost je što tu zaista možete bezbedno da uspavate dete, a ruke i ostali delovi tela mame i tate biće slobodni.  Još jedna divna prednost - dobićete dobra mesta u blizini zida! Odnosno, bit će moguće slobodno ispružiti noge naprijed, a da nikoga ne ometate! Kolevke su pričvršćene, kao što ste verovatno već pretpostavili, samo za zid ispred vas. A od minusa se može navesti činjenica da  Kolevka i dalje zauzima mjesto ispred vas i možda nije baš zgodno za vađenje. Ali opet, mnogo je nezgodnije izaći kada je ispred vas red sedišta, a sa strane usnuli komšija, koji nikako ne želi da se probudi i pusti vas u toalet.  Postoje ograničenja u korištenju: potrebno je uzeti u obzir model aviona - ne pružaju svi avioni takvu mogućnost za ugradnju postolja. Pa ipak - morate saznati od avio kompanije o ograničenjima težine i starosti djeteta. U Aeroflotu, na primjer, prema 1. maju 2013. ograničenje težine je 11 kg, a dob je do 1 godine. Važna tačka! Takođe, nemojte biti lijeni da pitate kakva je politika avio-kompanije u vezi sa kolicima za bebe – hoće li tražiti da se kolica odmah prijave ili će im biti dozvoljeno da ih ponesu sa sobom i pokupe odmah ispred merdevina u avionu . Odgovor na ovo pitanje uvelike će vam uštedjeti živce pri odluci da li da ponesete kolica sa sobom. 7) Najverovatnije će vaš zahtev biti prihvaćen, a da li je bilo moguće rezervisati kolevku, moraćete da saznate sledećeg dana (opet, govorim o svom iskustvu sa Aeroflotom, može biti drugačije u drugim kompanijama ). Odnosno, sutra ponovo zovemo na isti broj, javljamo isti broj narudžbe i pitamo da li je kolijevka rezervisana. Ako je sve u redu, onda je sve u redu! Još jedno pitanje zatvoreno. HURRAH! Uspjeli smo! Karte kupljene, sva pitanja riješena! Idemo na put!

Pakovanje stvari Pošto je naša knjiga uputstvo o putovanju avionom sa decom, ovde ćemo razmotriti spisak samo onih stvari koje mogu biti korisne neposredno pre, za vreme i neposredno posle leta. Torba sa dječjim stvarima treba biti prostrana i poželjno je da se u njoj relativno lako pronađu potrebne stvari. Toplo vam savjetujem da odvojite dječje i odrasle stvari kako se odjednom ne bi pokazalo da su pasoš i novčanik majke napunjeni dječjom kašom. Svojevremeno smo sa sobom u ručnom prtljagu ponijeli mali kofer sa dječijim stvarima, ali ga je bilo jako problematično skloniti i uzeti sa gornje police u kabini. I također ga morate otvoriti i "kopati" po njemu da pronađete pravu stvar, što nije baš zgodno u ograničenom prostoru ispred vas. U idealnom slučaju, ovo bi mogao biti mali ruksak koji se može staviti pod noge i lako doći do njega čim vam zatreba.  Zapravo, ovo ćemo ponijeti sa sobom: Dokumenta: pasoši svih učesnika putovanja i izvod iz matične knjige rođenih djeteta - ovo je svetinja! Ako mama i tata lete, bolje je među njima izabrati osobu odgovornu za dokumente i pustiti ga da ih čuva na strogo određenom mjestu. Toliko je stresora na aerodromu. Zašto stvarati još jednu u obliku uplašenih roditelja koji su izgubili pasoš svoje bebe u jednoj od deset torbi? Hrana za bebu je takođe svetinja)))) Ako je vaše dijete dojeno, a još niste uveli dohranu, čestitamo! Vaš dječji kofer bit će znatno lakši: nećete morati sa sobom nositi tegle, flaše i zdrave tegle sa mješavinom. Inače, hraniti dijete u avionu nije problem. Posebna odjeća za hranjenje, plus, možete se pokriti ćebetom ili bluzom da se sakrijete od znatiželjnih očiju. Na aerodromima svih civilizovanih gradova i zemalja postoji soba za majku i dete, gde se možete mirno smestiti: nahraniti i presvući svoju bebu. Ako beba jede adaptiranu mliječnu formulu, tada, shodno tome, treba izračunati količinu ove mješavine za vrijeme trajanja cijelog leta, plus vrijeme u čekaonicama. Također morate uzeti u obzir činjenicu da let može kasniti. Ne ostavljajte dijete bez hrane (ma koliko to glupo zvučalo, ovo je zaista jako važno) - u slučaju kada beba leti, nedostatak hrane u pravo vrijeme u avionu jednak je katastrofi ne samo za dijete i njegove roditelje, ali i za sve putnike koji sjede u blizini. Stavimo u torbu: 1) Boce za vodu (bolje je odmah sipati vodu u flaše - biće manje pitanja tokom pregleda. U stvari, oni uopšte neće postojati. U avion možete nositi hranu za bebe u bilo kojoj količini. I, shodno tome, voda kako bi se razrijedila formula za dojenčad. Ali mogu da se drže flaše vode od jedan i po litara. Bočice za bebe nisu problem. 2) Smjesa koju dijete jede u dovoljnim količinama. U stvari, bolje je uzeti cijelu teglu. Banka će ga ionako morati ponijeti sa sobom. I u koferu će potrajati isti volumen - i pun i prazan. Stoga uzimamo u potpunosti). 3) Tegle pire krompira i/ili hermetički zatvorene posude sa kašom - sve što beba voli da jede. Saznajte na brodu o mogućnosti zagrijavanja obroka. Da budem iskren, trebalo bi da vam se ponovo pruži ova prilika bez ikakvih pitanja. Osoblje u avionu obično zna šta da radi sa hranom za bebe: bebe u avionima su prilično česte. 4) Pampers (zaboraviti pelene i nemati ih pri ruci u pravo vrijeme je također jednako katastrofi). Ne morate da nosite svu ambalažu u svom ručnom prtljagu sa sobom. Biće dovoljno uzeti 5-6 stvari. Izračunajte potreban iznos u zavisnosti od trajanja leta. 5) Vlažne maramice - opet, bez njih će biti teško. Da operete dječije donjice pod slavinom u uslovima toaleta u avionu... Heroj ste ako uspijete))))). Generalno, avioni bi trebali imati poseban sto za presvlačenje za bebu. Obično se nalazi neposredno iznad toaleta i rasklapa se po potrebi. Prilično zgodna stvar, želim da ti kažem. Dovoljno vam je jedno pakovanje vlažnih maramica za bebe. 6) Pelena i malo ćebe za bebu. Pelenu ćemo staviti u kolevku kako bi bebi bilo udobno, a tokom spavanja ćemo je prekriti ćebetom. Takođe možete koristiti ćebad u avionu, ali ne možete biti sigurni u njihovu čistoću da pokrijete bebu. Bolje je imati svoj. 7) Igračke i knjige. Bolje je uzeti jednu ili dvije igračke koje ne zauzimaju puno prostora. U nepoznatom okruženju, beba može odbiti da se igra sa svojim igračkama - toliko je novih i zanimljivih stvari okolo. Moj sin i ja volimo gledati sigurnosne upute. Takođe je sa velikim oduševljenjem pratio demonstraciju spasilačke opreme da nam je stjuardesa kasnije rekla da je Ljoša bio najpažljiviji slušalac od svih putnika u avionu. 8) Dodatni komplet odjeće. Rezervni klizači i prsluk neće nimalo smetati, a mogu se uhvatiti i čarape. Na kraju krajeva, bebe su šampioni u svojoj sposobnosti da se u nečemu izvuku. Da li da ti pričam o tome. 9) Komplet prve pomoći za bebu. Najosnovnije što možete ponijeti sa sobom:  hidratantne kapi za nos, na primjer, Aquamaris;  vazokonstriktorne kapi za nos;  dječiji antipiretik i analgetik (aktivni sastojci, ili, najbolje u svijećama);  antialergijski agens (na primjer, koji se može davati djeci od rođenja);  dezinfekciono sredstvo, na primer, ili isto briljantno zeleno;  ako bebu muče grčeve - onda Baby Kalm ili;  ako se režu zubi -;  pamučni jastučići i pamučni štapići - možete uzeti prilično malo. Ovu listu možete sami dopuniti, znajući zdravstveno stanje vašeg djeteta. Čini se da je to sve. Već će ove stvari, ako su pri ruci u pravo vrijeme, uvelike smanjiti nelagodu prilikom putovanja. Opet, nemojte se zanositi - važno je slijediti pravilo one vrlo zlatne sredine, kada je sve što vam treba kod vas, a u vašim rukama, pored djeteta, i prilično kompaktna torba sa dječjim stvarima. Šta nositi bebu? Hajde sada da razgovaramo o jednom prilično važnom pitanju koje verovatno zabrinjava sve roditelje koji će prvi put leteti sa malim djetetom: „u šta da ga nosim?“. Zaokupljalo me je i pitanje da li da uzmem kolica ili da ih ne uzmem na duže vreme. I, iskreno, ne postoji univerzalni odgovor na to. Sve zavisi od toga da li su vam potrebna kolica na mestu dolaska. Ako letite kod brižnih rođaka koji su pripremili sve za bebu i pronašli kolica, onda nema smisla da se mučite i nosite svoja - možete se snaći i sa nosiljkom ili autosjedalom. I naravno, niko nije otkazao kengure i slingove. Njihov najveći plus je što ne zauzimaju puno prostora, za razliku od iste autosjedalice, a dijete će se osjećati sigurno pored mame ili tate u nepoznatom okruženju. Ali postoje i nedostaci - višesatno nošenje bebe u slingu nije od velike koristi ni za bebu ni za kičmu roditelja. Pogodnije je da dijete svejedno spava u položaju koji najviše podsjeća na ležeći, što je teško osigurati u slingu ili kenguru. Pa ipak – beba koja spava u autosjedalici može se smjestiti pored vas, a bit će više slobode da, na primjer, jedete ili čitate časopis. Ovde svako bira za sebe. Tri puta od sedam nismo ponijeli kolica sa sobom, jer nije bilo potrebe - nosili smo sina u autosjedalici i nismo požalili. Ali kada smo odletjeli na more, odlučili smo uzeti kolica, i nije da nismo požalili – bili smo izuzetno sretni što smo donijeli pravu odluku. Kao opciju, za putovanja, nabavite lagana i jeftina kolica - štap. Ali ovo je za onu djecu koja već znaju sjediti. Inače, da li ste od avio kompanije saznali pravila za prevoz dječjih kolica? Ako još niste, bilo bi dobro da saznate i budete 100% sigurni da neće biti problema sa kolicima. Kolica za bebe se obično nose besplatno. U slučaju da kolica lete bez djeteta (a i to se dešava), smatraju se komadom prtljaga. Ali opet, morate sve saznati od određene aviokompanije. Prije izlaska iz kuće Dakle, sat otkucava, vrijeme dugo očekivanog putovanja je sve bliže. S vama smo riješili sve probleme, dogovorili smo se sa aviokompanijom, prikupili stvari. Šta je sledeće? Ostalo je otvoreno pitanje transfera do i sa aerodroma po dolasku. Molimo vas da riješite ovaj problem unaprijed: dogovorite se sa svojim prijateljima da li će vas odvesti na aerodrom najmanje tjedan dana unaprijed i podsjetiti vas na sebe dan prije leta. Taksi se može pozvati dan ili dva dana prije datuma polaska. Bolje je odmah obavijestiti taksi dispečera da ćete biti s malim djetetom - možda će vam dati autosjedalicu za dijete. Ne preporučujem putovanje s bebom javnim prijevozom - ovo je opet dodatni nepotreban stres i neugodnost. I ti treba da napustiš kuću unapred, evo neću ti otvarati Ameriku. Po mogućnosti najkasnije 3 sata prije polaska. Na check-in je bolje doći ranije ili, ako aviokompanija ima takvu uslugu, koristiti online check-in. Obavezno odigrajte cijeli scenario putovanja u svojoj glavi što je moguće detaljnije, saznajte da li vam je potrebna dodatna pomoć na aerodromu. Na primjer, ako ste majka i letite sa djetetom, kolica za bebu, nosiljku, dva kofera od po 20 kg, torbu sa stvarima za bebe, torbicu, psa i nosiljku (ovo tako sam leteo, to je bio moj prvi let od sina u avgustu prošle godine), pobrini se da dobiješ pomoć oko svega ovoga. Najvažnije je da sve odnesete na check-in pult, gde možete da se "rešite" najteže torbe tako što ćete ih prijaviti kao prtljag. Provjerite dokumente ponovo! Jeste li provjerili? Onda sedi na stazu - i kreni! Poglavlje 2: Na aerodromu Uz povjetarac, stigli smo do zgrade aerodroma. Šta je sledeće? Idemo unutra. I, eto, loša sreća! Na ulazu nas čeka ogroman red. Nažalost, to se dešava prilično često. I evo, pažnja, nemojte se izgubiti! Često nam naš mentalitet i odgoj ne dozvoljavaju da se hrabro izjašnjavamo o svojim pravima. Dakle, sa bebom, imate pravo da preskočite red. I savjetujem vam da iskoristite ovo pravo. Ako sa sobom imate kolica, aerodromsko osoblje može od vas zatražiti da ih nosite kroz okvir bez djeteta, a bebu nosite na rukama. Ali ako beba spava, malo je verovatno da će ga neko uznemiravati i probuditi. Na ulazu u samu zgradu, inspekcija je obično vrlo formalna, „za predstavu“, i ne bi trebalo biti nikakvih problema. Nakon što smo sigurno ušli u zgradu i prošli sigurnosnu provjeru, tražimo naš check-in pult. Konkretnije, tražimo tablu sa informacijama o odlasku letova, na kojoj je ispisan naš broj leta i broj prijavnog šaltera. Odmah pripremamo pasoše i za svaki slučaj odštampanu e-kartu (iako najčešće nije potrebna). Kao što sam već rekao, potrebno je da dođete na registraciju unapred. Ako kolijevka nije rezervisana, onda nema garancije da ćete vi i vaše dijete dobiti dobra sjedišta. Odnosno, morate imati vremena da pokažete djetetu i zamolite da vas smjeste na udobna mjesta - poželjno je da ispred vas postoji zid ili pregrada - tako da ima dovoljno mjesta za noge, i za torbu sa dječije stvari i za autosjedalicu (ako je izbor pao na njega). Često putnici sa decom dobijaju mesta u blizini toaleta. Ovo je i dobro i loše u isto vrijeme. S jedne strane, to je dobro: nema potrebe da se sa djetetom probijate kroz cijeli salon da biste ga presvukli, ili da sami brzo odete do toaleta, bez brige da će beba zaplakati dok hodate. ili će mu se nešto drugo dogoditi. A loša stvar je što će često biti red ljudi koji žele da uđu u dragocenu sobu u vašoj blizini. Što se mirisa tiče - sistem ventilacije u avionima u kojima sam morao da letim je prilično dobar, a nikakvi "toaletski" mirisi nam nisu smetali. Ali ni od ovoga niko nije imun. Kad smo kod čekanja u redu: kada putujete s bebama, naučite da preskačete red. To je upravo slučaj kada treba pokazati zdravu drskost, ako se to tako može nazvati. Za one koji nemaju djecu, ova moja fraza može izgledati nečuveno. Ali dok sami ne iskusite kako je putovati sa djetetom, nećete shvatiti koliko se to razlikuje od putovanja bez djece. Kakva kolosalna razlika u nivou odgovornosti, u pogodnostima, u prilici za opuštanje. Obično će vas ljudi, kada vide bebu, pustiti da sami napredujete, ali mogu i da se pretvaraju da nisu primetili. Zatim obratite pažnju na sebe i ljubazno zamolite da vas puste sa djetetom. Obratite pažnju na riječ "pristojan". Toplo ne preporučujem prava za preuzimanje i biti ogorčen - na aerodromu je većina ljudi već na živcima. Zašto sebi i drugima pokvariti putovanje. Ako se iznenada, ne daj Bože, uljudno okrenete, a kao odgovor naletite na grubo odbijanje, nemojte trošiti snagu na obračun! Samo otiđite do osoblja aerodroma na pultu za prijavu i objasnite situaciju, najvjerovatnije ćete biti prijavljeni u najkraćem mogućem roku. U našem slučaju, kada smo letjeli na more, moj muž je stajao na kraju reda, a ja sam otišla u izviđanje sa Aleksejem u kolicima i tražila da nas pusti. U to vrijeme registracija još nije bila otvorena i red je bio zaista ogroman. Kao rezultat toga, stajao sam s kolicima na vidnom mjestu, blizu šaltera za prijavu. I odjednom me zove djevojka sa susjednog šaltera i prijavljuje nas na let (iako zvanično registracija još nije počela) i daje nam dobra mjesta. Bili su prijatno iznenađeni. U stvari, bolje je postupiti s redovima u skladu sa situacijom - ako je red ogroman, a shvatite da ste i vi i vaša beba potpuno iscrpljeni, dugo stojeći na jednom mjestu, samo naprijed! Ne rugajte se djetetu i sebi! A ako je nekoliko ljudi ispred, sasvim je moguće stajati. Ali ovo, naravno, zavisi od vas. Pitajte zaposlenog na prijavi koja vam sedišta daju, tražite mesta sa prostorom za noge ispred. U mojoj praksi smo dva puta leteli na neugodnim mestima: u tim avionima nije bilo kolevke - fizički nije bilo gde da se postavi, a ispostavilo se da su ispred nas bile stolice i da su sedeli drugi putnici. Aleksej je već imao 8-9 meseci, odbijao je da mirno sedi, nije bilo posebnog mesta za njega i rado nas je šetao tokom leta. Možda je to bio najteži let, iako najkraći - samo 4 sata umjesto uobičajenih 8 sati do Habarovska. Važna tačka! Ako beba leti u kolicima, uvjerite se da je na kolicima okačena oznaka za prtljag! Pre ulaska u avion, kolica će vam biti uzeta i smeštena u prtljažni prostor, a možete ih preuzeti samo na mestu preuzimanja prtljaga. Prijavljeni ste na let! Odlično! Još jedan veliki posao obavljen! Sada tražimo našu kapiju za ukrcavanje. Vaš izlazni broj je naveden na karti za ukrcavanje koju ste dobili prilikom prijave (vjerovatno i vi to već znate). Počinje uzbudljiva potraga: "kako pronaći svoju kapiju." Prije nego što se nađete u blizini vrata koja vode do željenog aviona, morate proći niz obaveznih procedura. Kontrola pasoša Ova stavka je relevantna ako letite međunarodnim letom. Ovdje, da budem iskren, nema se puno reći: već smo govorili o pravilima stajanja i nestajanja u redovima. Mada, čekajte, ovde postoje neke posebnosti ruskih carinika:  Sumorna neljubazna lica!,  Od vas će se tražiti, čak i ako letite kao porodica, da priđete jedan po jedan. Beba će biti sa jednim od roditelja.  Nemojte brkati pasoše: Ako majka stoji sa djetetom na jednom prozoru, a otac u blizini, ali na drugom prozoru, pasoš djeteta treba da bude kod majke, a ni u kom slučaju ne kod oca. Čak i ako službenici pasoške kontrole sjede jedan pored drugog i savršeno vide da ste porodica i da letite zajedno, osoba koja provjerava pasoš majke bit će krajnje iznenađena, a kakva je ovo beba bez pasoša, dok osoba koja provjerava oca neće shvatiti odakle dolazi dodatni pasoš. Provjera prije ukrcaja Za mnoge putnike, skrining je pravi izazov. I zaista, posebno u našoj zemlji, potrebno je da uradite mnogo neophodnih radnji gotovo istovremeno, nije jasno kome i zašto: da imate vremena da zgrabite kontejnere za torbe i cipele, zauzmite mesto gde možete da skinete ove cipele ...Onda skinite gornju odeću, izvadite telefone i sve komade gvožđa iz džepova, okrenite se da sve ovo dobro kotrljate kroz skener, prođite sami kroz okvir, herojski istrpite carinike, pa ako ne daj Bože, nađe se nešto tečno više od 100 ml ili pirsing - ovo je ujedno i pregled torbi, obračun i izbacivanje sa suzama na oči omiljenih makaza za nokte sa Swarovski kristalima. Dodajte ovome vrisku nezadovoljnih putnika koji čekaju svoj red da prođu kroz nesrećni okvir - i dobićete pakao! A sada, pažnja, dodajte bebu na sve ovo. Pa, kako vam se sviđa slika?;) Zapravo, nemam cilj da vas uplašim. Beba će vam olakšati sudbinu. Samo nemojte misliti da ja ovdje dijete predstavljam kao sredstvo za sticanje raznih beneficija i bonusa od strane roditelja: isti prolaz bez reda, na primjer. Onima koji tako misle, odgovoriću samo: "Prvo nabavite bebu, pa ćemo onda razgovarati." Dakle, skrećem pažnju. Sa bebom se možda neće tražiti da skinete cipele, pustiće vas naprijed, kolica - odvojeno kroz okvir, bebu - u naručje. Već sam pisao o tome. Budite oprezni sa autosjedalom ako beba leti u njemu! Tokom mog prvog leta, zaposlenici aerodroma Habarovsk su mi odlomili ručku, pokušavajući da je preklope kako bi autosjedalo provukli kroz skener. Sletanje je već bilo najavljeno, a ja nisam imao vremena da sredim stvari - morao sam da bežim. Na kraju sam nosila autosjedalicu s obje ruke. NEMOJTE dopustiti strancima da sklope ručku autosjedalice ili da rade bilo šta sa kolicima! A ako jesu, pažljivo pratite njihove postupke (što je, međutim, problematično ako imate bebu u naručju). I, majke, drage moje, ne zaboravite da ste žene! I da u blizini ima muškaraca koji će, ako su dobro odgojeni, sami ponuditi pomoć, a ako ne, pitajte ih, nemojte se stidjeti! O hrani za bebe sam već pisao gore - može se nositi u bilo kojoj količini. A ako je hrana suha mješavina, kojoj je, shodno tome, potrebna voda za razrjeđivanje, objasnite to na inspekciji ako se pojave bilo kakva pitanja. Opet, ponavljam, odmah sam sipao vodu u flaše - niko nikad ništa nije tražio. Konačno čekaonica! Sve procedure su završene, ti i beba ste super momci! Već ste na cilju - ostaje samo da sačekate ukrcaj u avion. I evo vremena da se malo odmorite, opustite, odete u sobu za majku i dete - presvucite bebu, saberete misli, još jednom se uverite da su sve karte za ukrcavanje na svom mestu i da se brzo mogu skinuti sa ovog mesta i predstavljen na izlazu. A sada je došlo vrijeme - pozvani ste da sletite. I tu opet počinje frka: većina ljudi koji sjede naglo ustane i pojuri ka izlazu - da stanu u red za ukrcavanje)))). Možete koristiti strategiju "proboja" i otići na početak reda, gdje ćete sigurno biti pušteni. I možete mirno sjediti za sebe, uživati ​​u trenucima na čvrstom tlu, čekati da gomila prođe i polako ići do izlaza, kada će biti slobodnije. Sve zavisi od vašeg karaktera. Ima ljudi koji ne mogu mirno da gledaju kako su svi već prošli, a još sjede. Šta ako zakasne pa će im avion odletjeti bez njih pred nosom! Bio je jedan takav slučaj u mom životu kada smo stajali u redu za čekiranje, ali se ispostavilo da je bio red za još jedan let i da smo sigurno propustili avion za New York. U principu, nema velike razlike, a još je bolje i razumnije čekati u ugodnim uslovima aerodroma nego sjediti u zagušljivom avionu dodatnih pola sata. Spustimo se! Ne zaboravite da spremite svoje karte za ukrcavanje i nemojte ih odlagati dok ne sjednete na svoja mjesta u avionu. U autobusu ću posebno izdvojiti naše postupke kada ne idemo uz "rukav" da se ukrcamo u avion, već idemo autobusom. Ovdje možete cijeniti prednosti ako kasnije odete do izlaza za ukrcavanje i ne uhvatite gužvu. Ali opet, nema garancija - na različitim aerodromima se daju različiti autobusi, a može se desiti da bude i jedan autobus, ali će biti puno ljudi. Aerodromski autobusi koji izgledaju kao konzerve haringe, nažalost, nisu neuobičajeni ovih dana. E sad, ako autobus izgleda kao konzerva haringe - borite se za svoja prava! Ne dozvolite da vaše dijete bude slomljeno. Obratite pažnju na sebe. Mislim da ćete uspjeti, a ipak ćete provesti dosta vremena u ovom autobusu. Budi strpljiv! Ostanite raspoloženi i optimistični koliko god je to moguće. Smisao za humor i optimizam su dobri pomagači u svakoj situaciji. Sjećam se svog najtežeg leta - čarter leta za Egipat. Letimo sa cijelom porodicom, osim našeg voljenog psa. Let je trebao biti u 9 ujutro, dan ranije, ispostavilo se da je pomjeren na 5 ujutro! Odnosno, u 2 sata ujutro uzimamo taksi, stižemo na aerodrom (dobro je što Lesha spava). Prolazimo sve procedure, a ispostavilo se da let kasni! Na kraju smo krenuli u 10:30! Posle toga nisam želeo da posetim Domodedovo bar jednom u životu (iako sam ga mesec dana kasnije ponovo posetio). Aleksej se ponašao dostojanstveno i čak nas je pustio da malo spavamo u avionu. Dakle, o autobusu! Sa nama su putovali mladi momci, a jedan od njih je počeo da zabavlja iscrpljene čekajući let: „Ne idemo avionom, ovo je obilazak aerodroma! Sada će nam dati vodič.” Dobro je kad bar neko u teškoj situaciji ima snage da se našali. Bez ovoga bi bilo prilično tužno. Ali nećemo biti tužni! Uostalom, već smo stigli do aviona! Evo ga, bijelog, lijepog, velikog, stoji ispred nas i stjuardese nas srdačno pozivaju na brod. Čekaj! Da li je vaša beba u kolicima? Ako je tako, onda je upravo ovdje, na izlazu iz autobusa, upravo mjesto gdje će kolica morati da se prijave kao prtljag. Pogledajte ponovo da kolica imaju oznaku sa brojem leta i odredištem. Trebala je biti obješena na registraciji. Uzmite bebu u naručje, a kolica dajte utovarivačima, koji obično stoje blizu merdevina ili malo dalje. Ovo vozilo možete dobiti nazad samo pri preuzimanju prtljaga. Ali više o tome kasnije. Ti i tvoje malo blago se popneš merdevinama i nađeš se u avionu! Poglavlje 3: U avionu Dakle, ukrcali ste se. I čak su zauzeli svoja mjesta "prema kupljenim kartama". Putnici i dalje zauzimaju svoja mjesta, u prolazu je gužva i gužva. Ako se torba s dječjim stvarima pokazala prevelikom i ne stane pod noge, stavite je gore. Kako biste olakšali život svojoj bebi, hranite je tokom poletanja i sletanja. Mi sami, kako ne bismo začepili uši zbog pada pritiska, popijemo malo vode ili žvačemo žvaku. Još jedan plus takvog hranjenja je što će beba biti zauzeta jelom i manje će obraćati pažnju na buku i nelagodu. Da bi događaj hranjenja bio uspješan, zamolite stjuardesu da zagrije bebinu flašicu hrane prije polijetanja. Još jednom objasnite da temperatura boce treba približno odgovarati tjelesnoj temperaturi. Ovo je sve što kažem za roditelje "vještačkih" beba. Dojene bebe su mnogo lakše. Mamina grudi - i ne plašimo se nikakvih uzletanja i sletanja! E.O. Komarovsky savjetuje da se prilikom polijetanja i slijetanja kapaju vazokonstriktorne kapi u bebin nos. I bilo bi lijepo sa sobom imati hidratantne kapi poput Aquamarisa ili obične fiziološke otopine. Na brodu je vazduh izuzetno suv, a sve u bebinom nosu se suši. Ako zabijemo u nos, sluz se neće isušiti, a našoj bebi će biti lakše da diše. Ako beba spava na poletanju - takođe dobra opcija! A ako se uplašite i vrištite, pokušajte da mu odvratite pažnju: dajte bočicu ili sisu (po mom mišljenju, ovo je najefikasnija opcija), pokažite sjajnu igračku, otpjevajte pjesmu... Sigurno ste već postali as u pitanjima smirivanja vaše bebe koja plače. Razgovaraj sa bebom, reci šta se sada dešava okolo - gde su oblaci, a gde sunce, i kakvo plavo nebo! Ono što je još važnije, od vas će biti zatraženo da uzmete dijete u naručje prilikom polijetanja i slijetanja i dobićete poseban pojas kako biste bebu vezali za sebe. Stjuardesa će vam pokazati kako da ga koristite. Ovdje nema ništa komplikovano, sve je elementarno. Odmah nakon polijetanja, kolevka za bebu će vam biti donesena i postavljena. Ako se to ne dogodi, a još više ako ste unaprijed rezervirali kolijevku, podsjetite se na sebe. Ako ste sa sobom u avion ponijeli autosjedalicu, zamolite stjuardesu da ga skine za vrijeme trajanja leta, a zatim ga donese nakon ukrcavanja. Opet, obratite pažnju kojim avionom letite. Može se desiti da jednostavno nema mesta gde se auto sedište može odložiti. U mom sećanju, ovo se nikada nije desilo, ali smo i mi leteli sa autosedištem u Boeingu 777, prilično velikom avionu. Kolevka je postavljena, bebino "gnijezdo" možete opremiti tako što ćete tamo postaviti pelenu i staviti ćebe. Najvjerovatnije će u kolevci već biti pelena za jednokratnu upotrebu, pa ako ste zaboravili svoju, u redu je. Da li beba slatko njuši u kolevci? Fino! Konačno se možete udobno smjestiti i opustiti. Šta ako ne spava? Ako ne spavate i dobro ste raspoloženi, ovo takođe nije najgora opcija. Uživajte u letu, zajedno pogledajte kroz prozor, igrajte se sa svojim omiljenim igračkama ili pročitajte sigurnosna uputstva. Laminiran je i beba ga neće moći jesti. Glavna stvar je da se ne posječete na oštrim rubovima. Ako je vaše dijete previše aktivno, prošetajte s njim hodnikom, pogledajte ljude. Vidio sam kako bebama dozvoljavaju da puze niz prolaz. Nije najbolja opcija u pogledu higijene i sigurnosti - odjednom neko počne da ustaje i ne primjećuje dijete koje puzi, a pod u avionu ne sija čistoćom. Ali ako ne možete da se smirite ni sa čim drugim, prođite pored bebe koja puzi i pazite da ga niko ne zgnječi, i da usput ne liže nečiju čizmu. Sigurno će doći vrijeme kada će dijete morati promijeniti odjeću i promijeniti pelenu. Naoružajte se čistom pelenom, pelenom i vlažnim maramicama - i idite u toalet! Veoma ste sretni ako letite u velikom udobnom avionu. Toaleti u takvim avionima su vrhunski. U svakom slučaju, tamo se prati čistoća, a u avionima stranih avio-kompanija, na primjer, korejskih (Asiana i Korean Air) postoje i jednokratne četkice za zube. I, što je najvažnije, toalet ima sklopivi sto za presvlačenje, a nalazi se direktno iznad toaleta. U veoma ograničenom prostoru moraćete da pokažete čuda domišljatosti da promenite pelenu svojoj bebi, operete guzicu i pritom ostanete čisti. Ako je beba jako mala i još se ne prevrće, sve je vrlo lako. Možda nećete primijetiti nikakve neugodnosti - sve je poznato i poznato, kao kod kuće. Ali ako je dijete već starije od 7 mjeseci i vrlo je aktivno, onda je možda lakše ne staviti ga na sto, već se nositi sa svime, držeći bebu u naručju. Naravno, bolje je ako imate pomoćnika u ovoj teškoj stvari. Ali ono što mi, roditelji, nismo vidjeli u životu! Pozabavimo se pelenama! To su sve glavne stvari koje biste trebali znati o direktnom boravku u avionu. Ali sada, avion slijeće, putnici aplaudiraju, vrijeme je za polazak. Auto-sedište vam se vraća, a vi se, zadovoljni, opraštate od stjuardesa, a oni se opraštaju od vas. Poglavlje 4: Na aerodromu odredišta Ovdje je sve već prema provjerenoj šemi. Glavna stvar je da se još jednom uvjerite da vam kolica u blizini aviona neće dati. Ne želim da vas razočaram, ali kolica se zaista daju samo na mestu preuzimanja prtljaga. I morate nekako doći do ovog mjesta. Dijete će najvjerovatnije morati pokupiti. Ako sa sobom imate i “kengura” ili sling, onda prije izlaska iz aviona možete dijete pričvrstiti ili vezati za sebe, oslobađajući ruke za torbe. Pasošku kontrolu prolazimo na isti način kao i na aerodromu polaska. Jedna od karakteristika pasoške kontrole na odredištu mogu biti ogromni redovi. Znate već šta da radite sa redovima, neću da se ponavljam. Primamo prtljag. Procedura prijema prtljage je, općenito, standardna. Ovdje je najvažnija stvar nabaviti kolica. Neće ga staviti na traku zajedno sa koferima. Morate ga potražiti na mjestu gdje se izdaje kabasti prtljag. Inače, tamo se primaju i životinje (tako je, inače). Jeste li zaboravili oznake za prtljag? Zaboravili ste?! Potražite ih na jednoj od bording karata ili na jednom od pasoša. To je to! Šta nam preostaje? Nazovite učesnike sastanka - rodbinu, poznanike ili taksista, ili pronađite predstavnika vašeg turoperatora ako letite na paket aranžmanu. Umorni, ali sretni, napuštate zgradu aerodroma. TI SI TO! Dokazali su sebi i cijelom svijetu da letenje s bebom nije nimalo strašno, iako je vrlo odgovorno i negdje neugodno. Sve poteškoće se mogu prevazići, a najvažnije je pravi pristup i naboj optimizma! Jeste li ponosni na sebe? I tačno! ti si super! I ponosan sam na tebe! I prije nego se pozdravimo, malo poglavlje o našim strahovima i predrasudama. Poglavlje 5: Sve o strahu ili "jedna baka je rekla" Odlučio sam da napišem ovo poglavlje za one roditelje koji su, eto, jako zabrinuti i smatraju da je let avionom jednak katastrofi za dijete. Ali šta je sa tim - i sami se plašimo da letimo, ali DETE! On je mali, slab, nesretan, tamo će ga zaraziti svakom zarazom, pogaziti, uplašiti. Pa, zašto mu se moraš tako rugati?! Kakva to čudovišta uglavnom vode djecu sa sobom u avion?! Zar te ne podsjeća ni na šta? Obično su to riječi baka, koje se smatraju stručnjacima u oblasti zdravlja i obrazovanja djece. Opet, zahvaljujući knjigama Komarovskog, zahvaljujući kojima sam mogao uključiti vlastiti mozak i ne plašiti se horor priča koje su mi tako velikodušno pričali rođaci starije generacije. Rastjerajte prazne strahove i otkrijte stvarno prisustvo ili odsustvo opasnosti za dijete – to znači „uključivanje mozga“. Procijenite sami zdravstveno stanje, temperament, uslove u kojima vaša beba živi. Niko ne krije da je let stresan, kako za odrasli organizam, tako i za dijete. Ali našu djecu ne treba potcjenjivati. Njihovi adaptivni mehanizmi rade savršeno. Na kraju krajeva, oni su rođeni da se prilagode OKRUŽENJU, a ne da budu odgajani u toplom inkubatoru koji stvaraju voljeni rođaci. Prije ili kasnije, dijete će morati izaći u okolinu, a ako se mehanizmi prilagođavanja ne uključe od samog početka, onda će ih biti sve teže uključiti. Odatle dolazi ARVI nakon svakog propuha i upale grla nakon komadića sladoleda. Kada je Aleksej imao samo dve nedelje, razgovarao sam sa neonatologom u Habarovskom perinatalnom centru o predstojećem letu za Moskvu za 2-3 meseca. Doktorica me je umirila rekavši da su, nažalost, česti slučajevi kada je novorođenčadi od nekoliko dana hitno potrebna operacija, koja se može uraditi samo u Novosibirsku. Zatim se djeca hitno tamo prevoze avionom. Čak i bolesna djeca normalno tolerišu letove. Šta reći o zdravim ljudima. Ako sumnjate u zdravstveno stanje Vaše bebe i brinete kako će letjeti, obratite se ljekaru kojem vjerujete, kao i ja. I opet, ponavljam - u svemu treba znati meru. Naravno, svakodnevno vučenje djeteta avionom daleko je od najboljeg usklađenja za njegovo fizičko i psihičko zdravlje! Ali da jednom ili dvaput godišnje odete na odmor sa porodicom (ovako vam porodični budžet dozvoljava), odvedite bebu da se prska u toplom moru – zar nije sjajno? Zašto ne? Po prvi put možete odabrati ne tako dug let, na primjer, 2-4 sata. Za Moskovljane je ovo let iz Moskve za Tursku ili Egipat (do Šarm El Šeika, na primjer, za let je potrebno 4-4,5 sata). Provjerite raspored vakcinacije vaše bebe! Da li imate još jednu vakcinu tokom putovanja? Ako je potrebno, promijenite vrijeme putovanja. Vakcinacija je test za dječiji imunitet, ne treba sve komplikovati putovanjem. Općenito, ako ste već odlučili - ne bojte se ničega! Budite sigurni u svoje sposobnosti i sigurno ćete uspjeti! Inače ne može biti. Umjesto pogovora Ovdje govorimo o prvom Velikom putovanju vaše bebe. Nadam se da će vam ova mala instrukcija biti korisna i, što je najvažnije, lako ćete je moći primijeniti u praksi. Zauzvrat, želim da vas zamolim da nam pomognete da putovanje sa našom djecom učinimo još ugodnijim i zanimljivijim. Šaljite mi recenzije o ovoj knjizi na moju e-mail adresu (Ako bude pitanja od interesa za autora, pisaću vam adresu u PM, jer ovdje blokiraju!!!) Svima koji su poslali povratnu informaciju, poslat ću male i zgodne “mape uma” (mape uma) - kratke dijagrame za svaku etapu putovanja avionom, kako biste brzo zavirili u odgovor na pitanje koje vam je potrebno. Mogu se odštampati i ponijeti sa sobom na put, da ništa ne zaboravite. Hvala ti što si sa mnom! Hvala vam što volite svoju djecu i brinete za njihovo zdravlje, mir i dobrobit. Vidimo se! Vaša Elena Filimonova.

Zdravo, prijatelji. Konačno sam sazreo da detaljno ispričam karakteristike prvog leta sa bebom. Udobno se smjestite, sad će biti triler.
⠀
Ranije sam se sa četvoromesečnom Mašom dosta konsultovala sa drugim majkama, pitala koji let je bolje izabrati (jutarnji ili večernji), da li da ponesem kolica i auto sedište... Ukratko, dobijala sam spreman. Toliko majki je reklo: „Leteti sa bebom? Da li dojite? Pfff.. Da, kao dva prsta na asfaltu. Oh dobro….
⠀
Gledajući unaprijed, reći ću da je let bio užasan. I napred i nazad. Pa, barem je let Nižnji Novgorod-Soči bio direktan, inače bih ostao u Moskvi da se oslobodim stresa.

Sad ću ti reći redom.

Avialyuka iz Aeroflota

Letjeli smo za Soči sa čarterom Red Wingsa. Nije bilo direktnih letova nazad i izabrao sam Aeroflot sa kratkom linijom u Šeremetjevu. U obje aviokompanije unaprijed sam zatražio dostupnost dječje kolijevke na brodu. Treba iskoristiti sve blagodeti civilizacije i barem vidjeti kakve su ove kolijevke.

Red Wings mi je odmah rekao da za čarter let nije potrebna kolica. Zahtjev je upućen putem obrasca za povratne informacije na web stranici aviokompanije.

Aeroflot mi je pismeno potvrdio postojanje kolevke na ramenu Soči-Moskva, ali na letu Moskva-Novgorod bebama se ne daju kolevke.To je zbog dizajna aviona Suhoj Superdžet.

U Aeroflotu, zahtjev za kolicima se može podnijeti na web stranici u odjeljku "povratne informacije", odabirom predmeta zahtjeva "naručivanje posebnih usluga". I što prije to učinite, to bolje.

Let Nižnji Novgorod - Soči (Red Wings)

Red Wings su imali večernji let i nadao sam se da će moja beba mirno zaspati. Ali nije ga bilo. Ili je dijete osjetilo moje živce, ili splet okolnosti, ali moja kćerka nije spavala cijeli dan uoči polaska i dala temperaturu u avionu. Tačnije, koncert po želji počeo je na aerodromu.
Od improvizovanih sredstava imao sam remen i kolica. Nismo provjeravali kolica u prtljagu, odlučio sam da će nam biti od koristi na aerodromu. Nije korisno.

Na aerodromu sam Mašu uvezao, nadajući se da ću je ljuljati i da će djevojčica zaspati. Ali stalno se nešto najavljivalo preko zvučnika i Maša nije spavala. Mrzeo sam tu tetku na razglasu svim srcem. Pospano dete je počelo da cvili u sali za polazak, nastavilo je u autobusu, a u avionu je uglavnom izazivalo bes.
⠀
U avionu su mala djeca vezana posebnim pojasom za majku, a u tom položaju jednostavno je nemoguće ljuljati dijete. Preuzbuđena, Maša je uopšte odbila da doji, a dobro raspoložena ne uzima dudu. Dok sam pokušavao da smirim razjareno dijete, preznojio sam se pedesetak puta i samo pokušavao da ne obraćam pažnju na druge putnike. Srećom, u avionu nije bilo gužve i negdje na sredini kabine plakala je još jedna beba. Nekim čudom sam izbegao i ipak ljuljao bebu na poletanju (zakopčano!), stavio sam grudi u nju i ona je zaspala.
⠀
Ovaj let nije prošao bez dječjih iznenađenja. Kombinezon je bio zaprljan. Razmišljala sam o rezervnim pelenama i vlažnim maramicama, ali ne i o rezervnoj odjeći. Bebinu pelenu možete promijeniti u toaletu. Postoji poseban sto za presvlačenje.

Možda nikad nisam bio tako srećan zbog kraja leta. Dok sam uzimao prtljag i zvao taksi, u glavi mi je bila samo jedna misao: „Još uvek moramo da letimo nazad, sa presedanjem u Moskvi.“

Let Soči — Moskva — Nižnji Novgorod (Aeroflot)

Iz Sočija smo se vratili jutarnjim letom u 6.50. To je prava avantura, da vam kažem. Probudi se ti u 4 ujutru, tvoja najstarija ćerka, pažljivo strpaj usnulo dete u remen, uzmi kofer, kolica i utovari u taksi. U autu je Maša malo spavala, a na aerodromu se dijete potpuno probudilo.
⠀
Putnici na letu Soči-Moskva sigurno su bili oduševljeni vriskom ljutite devojke koja nije smela da spava kako treba. Te večeri, tog jutarnjeg leta, jedna smokva.
⠀
Dobili smo zračnu kolevku nakon polijetanja. Konstrukcija je pričvršćena na zid odmah iza poslovne klase, pa se klonite 6. reda, za svaki slučaj)). Još prilikom prijave na let primijetio sam da smo automatski stavljeni u šesti red, nisam mijenjao sjedišta. Usuđujem se da se nadam da smo ova mesta dobili upravo zbog rezervisane kolevke, u kojoj je Maša ležala tačno 5 minuta. Međutim, na brzinu sam zagrizao. Inače, na čarter letu Red Wingsa dobili smo topli obrok, dok se Aeroflot ograničio na sendvič.

Ovako izgleda dizajn vazdušne kolevke iz Aeroflota. Zidovi su mu mekani, a dno tvrdo. Preporučljivo je ispod staviti neku vrstu ćebe ili ćebe.

Transfer u Moskvi za let za Nižnji Novgorod bio je veseo. Vrijeme je samo 50 minuta. Pretpostavio sam da ako Aeroflot prodaje karte sa tako kratkim transferom, onda bismo trebali stići na vrijeme. Uz bilo kakvo kašnjenje zbog greške avio-kompanije, bili smo u obavezi da se prebacimo na sledeći let. Uvjerila sam se i zamolila muža da unaprijed pogleda broj izlaza za Nižnji Novgorod. Čim smo sleteli u Šeremetjevo i ja sam uključio telefon, odmah sam dobio SMS od njega. Kašnjenja na aerodromu, čak i kroz poseban prolaz za tranzitne putnike, su dugo trajala. Trčali smo. Uspeli su da ga uhvate, ali nisu svi putnici bili tako žustri, čekali su 15 minuta na kasnje.
⠀
A onda je počeo zanimljiv film). Odvezli su nas autobusom u pakao negdje, u neku staru štalu. Ljudi su se šalili da se do Nižnjeg Novgoroda može stići tek tako. A onda sam se sjetio da sam čitao o ovoj finti. Ako letite iz Šeremetjeva avionom „suhi superdžet“, onda će vam zaista trebati mnogo vremena da stignete do aviona. Da li ima nešto sa dizajnom, a "rukavi" ne odgovaraju, ili je avion kriv za nešto drugo, ne sjećam se.

Let Moskva - Nižnji Novgorod Maša je prespavala. Strma brda zavila Sivka 🙂

Neću savjetovati „ostati kod kuće s bebama“, ali mama mora biti psihički spremna za višu silu i ne paničariti. Na internetu se često piše da djeca plaču prilikom poletanja i slijetanja zbog pritiska na uši. Lično, skandale Mašine ne povezujem sa ušima, već sa opštom nervozom i nedostatkom sna.

Kako se pripremiti za let sa bebom?

• pokušajte da ne srušite dnevnu rutinu prije puta i omogućite djetetu dobar san. Iluzija je da će umor uzeti svoj danak. Naravno, dijete će se prije ili kasnije onesvijestiti, ali prije toga će oduševiti vas i ostale putnike;
• nemojte se nadati da će vaše dijete biti slatkiš u avionu. Spremite se na najgore. Ako let prođe loše, onda ćete barem biti spremni za to.
• Putovanje sa djetetom nije nimalo lako. Pokušajte da se opustite, naspavajte se i ne budite nervozni. Bebe su vrlo fino podešene na majčin talas i savršeno čitaju raspoloženje;
• bolje je izabrati direktan let. Ako nema takvih letova, ostavite više vremena za povezivanje. Veoma je važno ako letite u inostranstvo;
• bolje je uzeti dnevni let. Pa, ili noću, ako letiš daleko. Najgora stvar za mene je bio jutarnji let;
• ako je dijete dojeno, nema potrebe da se stidite i obraćate pažnju na nekoga. Da se samo beba smirila i zaspala.
• ne zaboravite da sa sobom u avion ponesete pelene, vlažne maramice, jednokratnu pelenu, presvuku za bebu i majicu.
• Ako svoju bebu nosite u slingu, pokušajte da se dogovorite sa stjuardesom da bebu ne izvlači iz slinga kako biste je vezali pojasom za bebu. Dovoljno da se vežete.

Takve su one bebe. Let je maksimalno 5 sati, a utisci su tri godine unaprijed)). Vidimo se uskoro!