Penzioner ima putnički automobil. Transportna taksa: popust na automobile za penzionere. Zašto penzioneri koji imaju pravo na beneficije dobijaju obavještenje od poreske uprave

Transportna taksa za penzionere predstavlja veliku poteškoću u pogledu plaćanja, jer je njegova veličina prilično velika. Pogodnosti plaćanja transportna taksa za penzionere odnose se na lica koja su ih izdala na propisan način.

Postoji li putna taksa za penzionere?

Porez na transport za penzionere utvrđuje se u skladu sa Poreskim zakonikom Ruske Federacije. Istovremeno, Poreski zakonik Ruske Federacije ne sadrži posebna pravila koja oslobađaju penzionere od plaćanja ovog poreza, međutim, zakonodavni akti općinskih vlasti mogu predvidjeti niz dodatnih socijalnih beneficija upućenih osobama starosne dobi za penzionisanje. Svaki subjekat Ruske Federacije, koji je nadležan za regulisanje pitanja oporezivanja građana, uspostavlja svoju proceduru za korišćenje pogodnosti, stoga građani treba da razjasne glavne karakteristike svoje registracije u lokalnim uredima poreske inspekcije.

Starije osobe trebaju biti svjesne da su njihovi porezni krediti za vozila savjetodavne prirode. To znači da beneficije počinju da se primenjuju na građanina tek nakon što se on izjasni o svojim pravima nadležnim državnim organima. Dok se to ne dogodi, transportna taksa će se naplaćivati ​​u cijelosti bez uzimanja u obzir pogodnosti.

Porez na automobile za penzionere u 2017-2018

Ako građanin starosne dobi za penzionisanje posjeduje više od 1 automobila, tada u većini slučajeva može računati na smanjenje poreza samo na jedan od automobila. Istovremeno, penzioner može samostalno da bira na koje će od vozila porez biti smanjen.

Porezne olakšice za penzionere - kako ih ostvariti?

Da bi se prijavio za popust na transportnu taksu, penzioner se mora obratiti poreskoj upravi sa odgovarajućom prijavom.

Sastavljanje aplikacije

Regionalne poreske inspekcije prihvataju slobodne prijave za beneficije građana starosne dobi za penzionisanje.

Iako poreski organi ne regulišu konkretan oblik zahtjeva za olakšicu, takav dokument treba da ima jasan i razumljiv sadržaj koji će odražavati svrhu i osnov za ostvarivanje olakšice za porez na transport.

U dokumentu koji sastavlja lice za odlazak u penziju mora biti navedeno:

Ne znate svoja prava?

1. Puni naziv poreske uprave kojoj je zahtjev upućen.
2. Ime i položaj osobe kojoj je prijava upućena.
3. PUNO IME. podnosioca predstavke.
4. Podaci o pasošu građanina koji je podnio zahtjev.
5. Mjesto registracije penzionera.
6. Kontakt podaci podnosioca prijave.
7. Suština zahtjeva upućenog šefu regionalne poreske službe.
8. Razlozi po kojima građanin može ostvariti beneficije i detalji relevantnih dokumenata.
9. Spisak dokumenata priloženih uz prijavu.
10. Datum kreiranja dokumenta.

Prijava je ovjerena ličnim potpisom podnosioca prijave.

Primjena

Ruski zakon dozvoljava da se zahtjev za smanjenje iznosa poreza na automobile može podnijeti i u obliku papirnog dokumenta i u obliku elektronske poruke. U drugom slučaju, osoba koja je navršila starosnu dob za penzionisanje može poslati poruku s priloženom prijavom i drugim skeniranim dokumentima na elektronsku adresu porezne službe koristeći odgovarajuću uslugu Federalne porezne službe Ruske Federacije, koja građanima pruža javne usluge.

Usluga, dizajnirana da olakša poreske transakcije, uključuje registraciju građana na ličnom računu. Građanin može dobiti pristup ličnom računu poreskog obveznika nakon što se obrati lokalnoj poreskoj upravi radi izdavanja posebne registracione kartice.

Dokumenti i prijave koje građani šalju na elektronsku adresu poreske službe moraju biti izvršeni na zakonom propisan način i potpisani ličnim digitalnim potpisom.

Zakon također dozvoljava penzionerima da zahtjev za beneficije pošalju poštom. U paket dokumenata koji se šalju poštom potrebno je priložiti uredno ovjerene kopije dokumenata, a ne originalne kopije.

U isto vrijeme, podnosilac zahtjeva ne mora kontaktirati notara kako bi ovjerio kopije dokumenata koje treba poslati. U pismu Ministarstva finansija Rusije br. 03-02-RZ/39142 od 07.08.2014. navodi se da podnosilac zahtjeva može samostalno ovjeriti dokument. Da biste to učinili, ispod potrebnog "Potpisa" potrebno je upisati ovjerovni natpis "Ispravno", lični potpis, prepis potpisa i datum ovjere.

Priprema paketa dokumenata

Paket dokumenata koji se mora priložiti uz prijavu treba razjasniti kod poreske uprave, jer se može razlikovati u zavisnosti od regije.

Općenito, ovo je:

1. Kopija penzijskog uvjerenja.
2. Kopije dokumenata koji potvrđuju prava građana na beneficije u skladu sa regionalnim zakonodavstvom
3. Kopija pasoša vozila koja potvrđuje pravo penzionera na automobil (zahtijevaju ga porezne vlasti nekih regija Ruske Federacije).

Tek nakon što se ova dokumenta podnose poreskoj upravi, građanin će moći da se prijavi za poreske olakšice.

Dakle, građani koji su navršili starosnu dob za penzionisanje treba unaprijed da se pobrinu za posjetu poreskoj službi radi razjašnjenja uslova i postupka za izdavanje svih olakšica na koje imaju pravo. Penzioner ima pravo da se obrati poreskoj upravi sa zahtevom za beneficije i lično i putem elektronske pošte.

Porezi na transport spadaju u regionalnu vrstu doprinosa u državnu blagajnu, a sve pravne nijanse za njihovo određivanje sadržane su u Poreskom zakoniku. Ovom oporezivanju podliježu i lica koja su navršila starosnu dob za penzionisanje. Glavna poteškoća za njih je nedostatak jasnog mehanizma za pružanje beneficija.

U kodu nema posebnih pravila u vezi sa ovom vrstom. Na osnovu analize zakonodavstva, postaje očigledno da je pitanje da li penzioneri plaćaju porez na prevoz ili ne u nadležnosti regionalnih vlasti.

Transportna taksa za penzionere

Da li penzioneri plaćaju porez na prevoz u Moskvi, odlučuju regionalna zakonodavna tela. Iznos poreza ove vrste nije potrebno plaćati samo u jednom slučaju – ako takvu mogućnost daju lokalne vlasti.

Poreske olakšice za penzionere na vozila zavise isključivo od zakonskih akata koje odobrava opštinska vlada. Nije moguće odlučiti da li penzioneri plaćaju porez na prevoz isključivo na osnovu odredbi Poreskog zakonika.

Da li su penzioneri oslobođeni plaćanja poreza na vozila?

Da li penzioneri plaćaju porez na vozila? , kao i sve nijanse u vezi s ovim pitanjem, možete razjasniti kontaktiranjem lokalnog predstavništva porezne službe. Zaposleni u ovom tijelu dobro su upoznati sa svim promjenama u oblasti preferencijalnog sistema koji je na snazi ​​za određeni region ili lokalitet.

Važno je shvatiti da niko od službenika nije odgovoran za davanje olakšica za porez na prevoz penzionerima. Građanin zainteresovan za državnu pomoć mora samostalno da izjavi svoja prava podnošenjem prijave i potrebnog paketa dokumenata poreskoj upravi. Pitanjem da li penzioner treba da plaća porez na automobile bave se isključivo zaposleni u ovoj službi.

Još jedna zanimljiva stvar je vlasništvo nekoliko automobila. Pitanje da li penzioneri plaćaju porez na prevoz ili ne u ovom slučaju zanima mnoge vlasnike automobila. Zakonodavstvo dozvoljava preferencijalno oporezivanje (ili oslobađanje od njih) samo u odnosu na jedno vozilo. Penzioner može po sopstvenom nahođenju da bira za koji od automobila će mu se smanjiti poreska stopa.

Povlastice za penzionere na porez na transport u Sankt Peterburgu

Svi penzioneri su oslobođeni plaćanja poreza na prevoz u Sankt Peterburgu. Uslovi za pružanje olakšica od poreza na prevoz penzionerima u Sankt Peterburgu za lica različitih kategorija navedeni su u čl. 4-1 Zakona Sankt Peterburga od 4. novembra 2002. N 487-53 (sa izmjenama i dopunama od 12. novembra 2012.) "O porezu na transport". Prije svega, to su:

• Heroji Sovjetskog Saveza;
• Heroji Ruske Federacije;
• Heroji socijalističkog rada;
• Puni kavaliri Ordena slave;
• Puni kavaliri Ordena Radničke slave;
• veterani Drugog svjetskog rata;
• druge kategorije lica.

Usput, to možete učiniti online koristeći portal državnih službi.

Porez na automobil za penzionere u Moskvi

U Moskvi se porez na automobile za penzionere plaća na opštoj osnovi. Među kategorijama lica koja su oslobođena plaćanja poreza na prevoz^

• osobe sa invaliditetom prve i druge grupe,
• staratelji invalidne dece,
• velike porodice - vlasnici vozila male snage (do 70 KS).

Porez na porez na vozila za penzionere

Da biste mogli izbjeći plaćanje poreza na automobil za penzionera, moraju biti ispunjena dva uslova:

• građanin mora da dostigne godine propisane zakonom za određivanje isplate penzija (odnosno da je u stvari penzioner);
• penzioner je dužan da podnese prijavu lokalnoj poreskoj upravi.

O pitanju da li penzioneri plaćaju porez na vozila ili su oslobođeni (ili djelimično) odlučuje se samo na regionalnom nivou. Ako je smanjenje stope dostupno u jednoj regiji, to ne znači da će potpuno ista pogodnost biti dostupna i u susjednim regijama. Savjete za rješavanje ovog problema treba provoditi na individualnoj osnovi kako bi penzioner kojem je potrebna pomoć mogao odrediti da li treba da plati porez na automobil.

Karakteristike registracije povlastica za plaćanje transportne takse

Prijava nema propisanu formu. Važno je da dokument sastavlja penzioner sam ili da ga u njegovo ime napiše zakonski zastupnik. Iz sadržaja bi trebalo da bude jasno po kom osnovu se penzionerima omogućava smanjenje prevozne takse ili njeno ukidanje. Obavezno navedite sve dokumente koji se podnose poreskoj službi istovremeno sa prijavom.

Postoje dva načina za prijavu:

• tradicionalno, na papiru (potrebno je doći lično ili poslati pravnog zastupnika);
• putem elektronske poruke uz nju se dodatno prilažu kopije svih potrebnih dokumenata (obično je to penzijska potvrda, pasoš vozila i dokument koji služi kao osnov za izdavanje poreske olakšice za vozila penzioneru).

U ovom slučaju nije potrebno ovjeravati kopije poslanih ili dostavljenih dokumenata u skladu sa Poreskim zakonikom.

Dakle, da biste saznali da li određena osoba treba da plati prevoz, trebalo bi da:

• kontaktirajte lokalne poreske organe za pojašnjenje;
• u slučaju pozitivnog odgovora napišite zahtjev za smanjenje poreza na automobile za penzionera ili njegovo potpuno ukidanje.

Pretplatite se na najnovije vijesti

Država na sve moguće načine pokušava da podrži starije. U tom cilju, širom Rusije, penzionerima su date olakšice za porez na prevoz. Zahvaljujući njima, penzioneri će moći da uštede na održavanju automobila smanjenjem ili potpunom oslobađanjem od godišnjih plaćanja.

Transportna taksa za penzionere

Apsolutno svi ljudi koji poseduju sopstveni automobil dužni su da daju doprinose u državni budžet. Penzioner postaje obveznik naknade za prevoz nakon što registruje vozilo u saobraćajnoj policiji. Porez se naplaćuje od dana registracije vozila. Građanin je dužan da plati taksu nakon što dobije obavještenje od poreske uprave.

Porez na automobil obračunavaju zaposlenici Federalne poreske službe na osnovu informacija dobijenih prilikom registracije automobila. Fizička lica su dužna da uplate doprinos do 1. decembra godine koja slijedi nakon isteka poreskog perioda, tj. do 1. decembra 2019. godine građanin je dužan da izmiri dug za 2017. godinu. Organizacije za koje je vozilo registrovano dužne su na kraju godine inspekciji podnijeti prijavu poreza na transport. To se mora učiniti prije 1. februara godine koja slijedi nakon isteka poreskog perioda.

Članom 358 Poreskog zakonika Ruske Federacije (TC RF) navodi se lista vozila (TC), čiji su vlasnici dužni da daju godišnji doprinos lokalnom budžetu. To ne uključuje samo vlasnike automobila i motocikala, već i druge opreme. Izuzetak od ovog pravila su vlasnici samohodnih kombajna, poljoprivrednih vozila, veslačkih i motornih čamaca kapaciteta do 5 konjskih snaga (l/s), automobila opremljenih za prevoz invalidnih osoba. Objekti oporezivanja su:

• zračni transport (avioni, helikopteri);
• vodeni transport nesamohodnih, motornih, jedrilica, jet skija;
• iznajmljeni automobili, kamioni,

Šta određuje visinu poreza

Tehničke karakteristike automobila odlučujući su faktor u određivanju iznosa plaćanja. Građanin može sam napraviti preliminarni obračun kako bi znao koliko će morati platiti nakon isteka godine ili jednostavno sačekati obavijest od inspekcije. Iznos poreza se izračunava uzimajući u obzir sljedeće parametre:

• vrsta vozila u vlasništvu građanina (marka, model, datum izdavanja, domaći ili strani automobil);
• snaga motora, naznačena u kilovatima (kW) ili konjskim snagama (l / s);
• bruto tonaža (ako građanin posjeduje nesamohodni brod);
• troškovi transporta, tj. ako je automobil skuplji od 3 miliona rubalja, tada će se iznos plaćanja povećati zbog dodatnog faktora množenja;
• mandat, tj. stvarni broj mjeseci za izvještajni period u kojem je vozilo registrovano za poreskog obveznika (uključujući datum registracije i odjave).

Povećani koeficijenti primjenjuju se za putnička vozila srednje i visoke cijene. Ako je cijena vozila 3-5 miliona rubalja, a od godine izdavanja prošlo je 2 do 3 godine, ovaj pokazatelj će biti jednak 1,1. Ako je penzioner kupio automobil za navedeni iznos prije 1-2 godine, koeficijent će biti 1,3, a ako je automobil u vlasništvu ne više od 1 godine, tada će se iznos poreza povećati za 1,5 puta.

Ako je prosječna cijena vozila 5-10 miliona rubalja, a nije prošlo više od 5 godina od njegovog puštanja u promet, pokazatelj povećanja je 2. Građani koji posjeduju automobile s prosječnom cijenom od 10-15 miliona rubalja plaćat će porez povećan za 3 puta do dok auto ne napuni 10 godina. Ako je prosječna cijena vozila veća od 15 miliona rubalja, a vijek trajanja manji od 20 godina, faktor množenja je također jednak 3.

Pravna regulativa

Plaćanje za korišćenje vozila postojalo je još za vreme SSSR-a. Prema važećem zakonodavstvu, ovo plaćanje je klasifikovano kao regionalno, tj. sredstva idu za popunu lokalnog budžeta. Na saveznom nivou, postupak plaćanja poreza na transport regulisan je Poglavljem br. 28 Poreskog zakona Ruske Federacije. U glavnom gradu su na snazi ​​sljedeći predlozi zakona kojima se utvrđuje postupak plaćanja za korištenje vozila:

• izdanje od 04.01.2015. Zakona br. 33 "O porezu na transport", usvojenog 07.09.2008. u Moskvi;
• izdanje od 22. oktobra 2014. Zakona br. 129/2002-OZ „O porezu na transport u Moskovskoj oblasti“, usvojenog 16. novembra 2002.

Da li penzioner treba da plaća porez na automobile?

Prema sveruskom regulatornom okviru, svi građani koji posjeduju vozilo dužni su plaćati godišnje doprinose. Potpuno ili djelimično oslobođenje od poreza za penzionere je moguće ako je to predviđeno zakonodavstvom određene regije. Maksimalni popust za starije osobe je 50 posto. Gradske vlasti mogu u potpunosti ukinuti porez na automobile za penzionera ako je građanin bio učesnik u neprijateljstvima ili pripada socijalno nezaštićenoj kategoriji stanovništva.

Uslovi za dodjelu beneficija

Građani koji posjeduju samo jedan automobil mogu podnijeti zahtjev za smanjenje poreza. Ako građanin ima dva vozila, onda će drugo platiti punu uplatu. Neki regioni/teritorije/republike daju djelimični popust od 50% ili 20% ukupnog poreza. Ne treba zaboraviti na ograničenja koja postavljaju vlasti pojedinih subjekata. Na primjer, vlasnici automobila domaće proizvodnje ili kapaciteta do 150 l/s moći će dobiti popust. Kategorija penzionera utiče na primanje beneficija:

• Učesnici i veterani Velikog Domovinskog rata (Drugog svjetskog rata) ili vojnih operacija, heroji SSSR-a i Rusije potpuno su oslobođeni plaćanja poreza na vozila kapaciteta do 200 l/s.
• Osobe sa invaliditetom 1-2 grupe, osobe koje su otišle u prijevremenu penziju zbog štetnih uslova rada, potpuno su oslobođene plaćanja za 1 automobil.
• Od starosnih penzionera u mnogim regionima se traži da plaćaju pune doprinose. Neka područja nude popuste.
• Za regionalnu poresku olakšicu mogu se prijaviti građani koji su ranije služili po ugovoru ili u organima Ministarstva unutrašnjih poslova, a koji su otišli u prijevremenu penziju.

Značajke obračuna i plaćanja poreza na transport u regijama Ruske Federacije

U zavisnosti od mjesta stanovanja penzionera, mijenjaju se i uslovi za dodjelu naknada. U regiji Čeljabinsk vlasnici jednog automobila (do 150 l/s) i motocikla (do 36 l/s) dobijaju smanjenu poresku stopu. Iznos plaćanja se izračunava na osnovu 1 rublje za svaku konjsku snagu. Na primjer, ako je snaga automobila penzionera 120 l / s, iznos poreza će biti 120 rubalja. Ako je građanin izvršio uplatu u potpunosti, ali istovremeno odgovara jednoj od kategorija korisnika, može podnijeti zahtjev za naknadu.

Stanovnici Sankt Peterburga koji su navršili starosnu dob za penzionisanje ne smiju službeno plaćati porez na prijevoz ako posjeduju vodeni prijevoz sa motorom do 30 l/s ili posjeduju motocikl snage ne većom od 150 l/s. Ako je Peterburžanin vlasnik jednog automobila i čamca, neće moći da plati porez. Na Krasnodarskom teritoriju, starije osobe koje posjeduju motorno vozilo kapaciteta ne većeg od 100 l / s oslobođeni su plaćanja doprinosa.

Porez na automobile za penzionere u Moskvi i Moskovskoj regiji

Gradske vlasti odlučile su da ne daju popust vlasnicima vozila koji su postali korisnici zbog godina. Morat će platiti porez u cijelosti. Neki građani miješaju imovinske naknade sa naknadama za prijevoz. Starosni penzioner može dobiti povrat sredstava uplaćenih za stan ili stambenu zgradu, ali ovo pravilo se ne odnosi na automobil.

Ko je oslobođen plaćanja

Poreske olakšice za penzionere na porez na prevoz predviđene su u Moskvi i Moskovskoj oblasti određenim kategorijama građana. Istovremeno su podijeljeni u 2 kategorije: potpuno oslobođeni plaćanja za 1 automobil sa motorom do 150 l/s ili motocikl do 50 l/s i dobijanje 50% popusta na plaćanje pod sličnim uvjetima. U drugu grupu spadaju osobe sa invaliditetom III grupe. U Moskvi i Moskovskoj oblasti neće se naplaćivati ​​porez od sljedećih kategorija penzionera:

• građani pogođeni izloženošću zračenju;
• djeca sa invaliditetom I i II grupa;
• veterani i učesnici Velikog domovinskog rata, heroji Sovjetskog Saveza, heroji Ruske Federacije, puni kavaliri Ordena slave;
• vlasnici automobila sa elektromotorom.

Kako se prijaviti za poreske olakšice za penzionere

Građanin koji odluči da ostvari pravo na smanjenje godišnjih obaveznih doprinosa mora se prvo obratiti lokalnoj inspekciji. Porezni stručnjaci će govoriti o najnovijim promjenama lokalnog zakonodavstva, izvještavati o potrebnim dokumentima. Porezne olakšice na vozila za penzionere dostupne su u većini regija za samo 1 vozilo. Proces dodjele se sastoji od 3 koraka:

1. Prikupljanje dokumentacije i pisanje prijave. Potvrde i potvrde treba izdati unaprijed, ali je bolje popuniti formular za primanje beneficija za penzionera pod vodstvom poreskog inspektora.
2. Podnošenje paketa dokumenata sa prijavom Federalnoj poreskoj službi. Nakon što inspektor provjeri dostupnost svih službenih dokumenata potrebnih za primanje beneficija, penzioneru će izdati potvrdu. Sa njom će pojedinac moći doći za 10-14 dana i saznati odluku Federalne poreske službe.
3. Sačekajte odluku Federalne poreske službe za 10 dana. Penzioneru će biti poslato obavještenje da je primio naknadu ili da mu je zahtjev odbijen. U dokumentu se uvijek navodi razlog za negativnu odluku.

Prijava FTS-u

Nakon što se penzioner uvjeri da ima pravo na beneficije, može pristupiti njihovoj registraciji. Pojedinac mora napisati zahtjev za popust ili potpuno oslobađanje od poreza. Obrazac zahtjeva možete preuzeti sa web stranice Federalne porezne službe ili ga dobiti u najbližoj inspekciji. Do 2017. godine vlasnici automobila su sami podnosili prijavu, a potom je uveden obrazac 1150063. Osim ličnih podataka, penzioner mora da naznači prilikom popunjavanja obrasca.

Trenutno vozila koriste svi bez izuzetka, bez obzira na pol i godine, odnosno penzioneri, uključujući. Ovo je direktan dokaz da je ekonomija zemlje na prilično visokom nivou.

Veliki broj modernih banaka izdaje kredite koji su posebno dizajnirani za penzionere, tako da stariji ljudi mogu kupiti automobile uz dobar popust, pa čak i dobiti posebne pogodnosti za penzionere na porez na prevoz.

Ovo je idealna prilika za smanjenje troškova održavanja automobila, što je posebno važno ako je njegova cijena dovoljno visoka.

Svaku osobu koja odlazi u penziju zanima na koje beneficije može da računa, kao i na koji iznos treba da plati porez u ovom ili onom slučaju. Upravo to možete saznati u ovom članku.

Prije svega, morate razumjeti šta je porez na transport.

Ovo je posebna vrsta poreza, koja se može svrstati u mješovitu vrstu plaćanja, jer kombinuje federalne i regionalne karakteristike. Na saveznom nivou utvrđuju se osnovna pravila oporezivanja.

Tačnije, u obzir se uzimaju sljedeće tačke:

• ko je platilac;
• koji je predmet za koji se plaća porez;
• rate frames;
• pravila obračuna;
• postupak plaćanja.

Na regionalnom nivou utvrđuju se tačne stope, kao i naknade koje se daju različitim kategorijama ljudi, uključujući i penzionere.

Ako se ranije pozitivan odgovor na pitanje da li penzioneri plaćaju porez na prevoz uz olakšice mogli dobiti samo u nekim regijama sa uspješnijom ekonomskom situacijom, onda je 2017. godine na snagu stupio zakon koji se odnosi na obezbjeđivanje olakšica za porez na prevoz za sve penzionere u zemlji, bez obzira na regiju njihovog prebivališta.

U bilo kojoj regiji Rusije trenutno su uspostavljene olakšice za porez na prijevoz za starije osobe, subjekt utvrđuje samo pravo na njih i stope.

Svaka regija može imati različite poreze i beneficije.. Da biste saznali o njima, apsolutno nije potrebno proučiti cijeli moderni porezni zakon, samo pozovite organizaciju lokalne porezne uprave, gdje će vam dati odgovore na sva pitanja.

Svaki penzioner će dobiti odgovor sa jasnim brojevima. Ako želite razumjeti opći princip obračuna poreza i razumjeti kako se penzionerima obračunavaju porezne olakšice na porez na prijevoz, trebali biste pročitati informacije u nastavku.

Zbog činjenice da se oporezivanje automobila u različitim regijama obračunava različito, postoje opća pravila koja su zajednička za svaku regiju.

Odgovarajući na pitanje da li su penzioneri oslobođeni plaćanja poreza na prevoz, može se konstatovati da Sljedeće kategorije penzionera ne plaćaju porez na prevoz:

1. Heroji Sovjetskog Saveza i Ruske Federacije.
2. Učesnici Drugog svetskog rata.
3. Ljudi koje su zarobili nacisti.
4. Penzioneri koji su pretrpjeli nuklearne katastrofe i katastrofe uzrokovane ljudskim djelovanjem.
5. Invalidi 1 i 2 grupe ili Drugog svjetskog rata.
6. Vlasnici automobila sa motorima male snage, odnosno do 70 konjskih snaga.

Vrijedi znati da ako penzioner spada u kategoriju invalida ili boraca, bit će potpuno oslobođen plaćanja poreza na prijevoz samo ako snaga motora automobila ne prelazi 200 konjskih snaga.

Samo za njih će odgovor na pitanje da li penzioneri treba da plaćaju porez na prevoz biti negativan.

Penzioneri iz Sankt Peterburga dobijaju beneficije ako im snaga motora ne prelazi 150 KS. ili jedan vodeni transport snage do 30 konjskih snaga.

U regiji Sverdlovsk pogodnosti se mogu koristiti ako imate automobil snage do 150 KS ili moped do 36 KS.

U svim ostalim regionima, preferencijalni uslovi za penzionere su isti kao i gore navedeni.

Granice dozvoljene snage automobila mogu biti različite, ali pokazatelji kao što su invalidnost i usluge otadžbini ostaju, po pravilu, nepromijenjeni.

Svaki penzioner treba da zna odgovor ne samo na pitanje da li za penzionere postoji popust na prevoznu taksu, i ako postoji, kako teče proces njihove registracije i obračuna. To će vam pomoći da shvatite i saznate da li je potrebno platiti porez iu kojem iznosu.

Sa pitanjem da li se naknada naplaćuje određenoj kategoriji građana, sve je jasno. Ako je penzioner uključen u jedan od njih, vrijedi prijeći na proces podnošenja zahtjeva za olakšice za porez na prijevoz.

Registracija svih vrsta i kategorija poreskih olakšica je proces koji će zahtijevati poštivanje tačnog redoslijeda radnji. Da bi se prijavio za beneficiju, penzioner će morati da izvrši određene važne korake.

Prije svega, prijave se podnose poreskoj organizaciji koja se nalazi pored mjesta registracije. Sastavljen je u potpunosti u skladu sa prethodno odobrenim obrascem.

Uz zahtjev moraju biti priloženi posebni dokumenti koji će biti osnov za ostvarivanje beneficija..

Ako osoba u svojoj kategoriji u potpunosti odgovara preferencijalnoj kategoriji, primiće naknadu u obliku odbitnog iznosa, koji će biti vraćen penzioneru.

Govoreći o dokumentima, može se primijetiti da se uglavnom radi o papirima koji će potvrditi da osoba ima pravo na olakšice za porez na prijevoz i pasoš. U nekim slučajevima mogu biti potrebni drugi dokumenti i potvrde.

Glavna prednost dobijanja beneficija je to što nije potrebno tokom procesa prikupljanja kontaktirati razne dodatne organe radi prikupljanja sekundarnih dokumenata.

Dakle, da biste podnijeli zahtjev za penziju za porez na prijevoz, bit će potrebni sljedeći dokumenti:

• pasoš državljanina Ruske Federacije za identifikaciju;
• dokument koji potvrđuje pravo na primanje beneficija. To mogu biti kopije ITU akta, potvrde o učešću u Drugom svjetskom ratu;
• lična karta penzionera;
• dokumente koji će ukazivati ​​da je penzioner vlasnik automobila, za koje ćete morati platiti porez. Ovdje možete zabilježiti potvrdu o vlasništvu i nazivu automobila.

Ovim se završava lista potrebnih dokumenata. Svi papiri i potvrde moraju biti u besprijekornom stanju, inače prijava neće biti prihvaćena.

Zahtjev koji se podnosi za ostvarivanje prava na davanje mora biti napisan u bilo kojoj formi, nema jasne strukture, ali postoje zahtjevi u pogledu njegovog sadržaja.

Sljedeće informacije moraju biti dostavljene bez greške:

1. Naziv poreske uprave u kojoj se podnosi prijava.
2. Lični podaci, PIB, kao i pozicija zaposlenog kome se dokument šalje.
3. Podaci iz pasoša penzionera koji je napisao zahtjev.
4. Mjesto registracije, kao i kontakti građanina koji se izjašnjava da je primatelj beneficija.
5. Spisak dokumenata koji se prilažu uz prijavu.
6. Razlozi i razlozi za kontaktiranje poreske uprave sa detaljnim naznakom svih karakteristika.

Na kraju se mora staviti broj prijave i lični potpis osobe koja ju je sastavila.

Gdje se prijaviti?

Dobro napisan i sastavljen zahtjev za beneficije i sva dokumenta predaju se najbližoj poreskoj organizaciji. Aplikacija je napisana rukom, za to se može koristiti plava, ljubičasta ili crna olovka.

Ako se prijava šalje e-poštom u štampanom obliku, svi prateći dokumenti moraju biti priloženi u skeniranom obliku. Ako se dokumenti šalju poštom, prvo moraju biti ovjereni kod notara.

Prije svega, penzioner se obraća poreznoj službi s paketom dokumenata potrebnih za ostvarivanje beneficija. Ovaj proces se može izvesti na različite načine.

Iz tog razloga, pravo na primanje beneficija je aktivno, osoba ga može ostvariti tek nakon podnošenja dokumenata i službene prijave.

Ako se penzioner prijavi za više mogućih naknada odjednom, u prijavi naznačuje kategoriju koja mu je povoljnija.

Odmah nakon razmatranja zahtjeva i potvrđivanja punog prava na izdavanje i ostvarivanje poreznih olakšica na prevoz, zaposleni u poreznoj organizaciji će obezbijediti sve pripadajuće olakšice.

Iz razloga što se transportna taksa može razlikovati u različitim regijama i naseljima Ruske Federacije, njen iznos se mora izračunati prema pojedinačnim kriterijima.

Visina obračunatog poreza direktno zavisi od vrste modela, kao i od modela vozila u vlasništvu. Prednosti također zavise od ovih parametara.

Iz tog razloga se u početku obračunava puna dospjela pristojba za prijevoz, a zatim se prelazi na obračun naknada.

Proračun se vrši u sljedećem redoslijedu:

Kao rezultat takvih kalkulacija dobija se iznos beneficija na koji penzioner može da računa..

Kao što se vidi iz svega navedenog, proces registracije neće iziskivati ​​puno vremena, pogotovo ako papirologiju obavite ličnim posjetom poreskoj inspekciji, a ne šaljete sve poštom.

Zaključak

Porezne olakšice na transport možda neće biti dostupne svim penzionerima, jer se od njih traži da ispunjavaju određene kategorije utvrđene modernim Poreskim zakonikom.

U određenim situacijama možete platiti polovinu duga ili ga uopće ne platiti.

Ako penzioner ispunjava određene uslove, moraće da pravilno popuni prijavu i prikupi potrebnu dokumentaciju. U tom slučaju možete značajno smanjiti troškove održavanja ličnog vozila.

Automobil je zgodno i ponekad neophodno prevozno sredstvo za stariju osobu. Posjedovanje vlastitog automobila omogućava penzioneru da bude neovisan o javnom prijevozu, odlazak na selo i aktivan način života. Ovo posebno važi za osobe sa invaliditetom koje koriste posebno opremljena vozila.

Preferencije za Moskovljane o porezu na transport za 2019

Poglavlje 28. Poreznog zakona prenijelo je nadležnost utvrđivanja poreskih stopa, olakšica, osnova za njihovu primjenu na subjekte Federacije (član 356.), koji svojim zakonima i propisima formulišu regionalne karakteristike poreskog sistema.

Moskovljani plaćaju naknadu za posedovanje prevoza u skladu sa Zakonom grada Moskve br. 33, uzimajući u obzir odredbe Federalnog zakona br. 117. Postoji li oslobođenje od poreza na transport za penzionere u Moskvi? Ovo pitanje postavljaju građani starije životne dobi.

Savezno zakonodavstvo ne daje privilegije primaocima penzija.

U članu 358. Poreskog zakona navedeni su objekti za koje se ne naplaćuje naknada. Spisak uključuje (klauzula 2) putnička vozila:

• opremljen specijalnom opremom za invalide;
• dobijena posredstvom organa socijalnog osiguranja (sa kapacitetom do 100 l/s).

Zakon grada Moskve broj 33 takođe nije izdvojio penzionere kao privilegovanu kategoriju građana. Za starije poreske obveznike, uključujući samce, bivše zaposlene u Ministarstvu unutrašnjih poslova, borce rada, doprinosi se obračunavaju po opšte utvrđenim pravilima.

Za penzionere za 2019. u Moskvi nije predviđeno.

Visina carine ovisi o trenutnoj stopi i kapacitetu automobila.

Nije teško napraviti samostalan obračun procijenjenog iznosa poreza.

Na web stranici Federalne porezne službe nalazi se kalkulator koji će vam pomoći da unaprijed izračunate naknadu.

Na primjer, IFTS glavnog grada naplatit će 1.200 rubalja za automobil čija snaga ne prelazi 100 l / s.

5250 rub. - iznos plaćanja za automobil sa motorom od 150 l/s.

Motocikl će koštati manje:

Stanovnici glavnog grada potpuno su oslobođeni poreza kada lični automobil ima motor do 70 l/s.

Ko može računati na popust u glavnom gradu

Starije osobe ne mogu tražiti privilegije u smislu transportne takse ako su po godinama primaoci državne sigurnosti. Povlastice za penzionere na porez na prevoz moguće su u Moskvi ako poreski obveznik zaposlenima IFTS-a dostavi dokumente koji potvrđuju valjanost smanjenja iznosa naknade. Moskovsko zakonodavstvo predviđa 100% popusta na automobile do 200 l / s za:

• Heroji SSSR-a, RF;
• nosioci Ordena slave;
• veterani Drugog svjetskog rata;
• građani sa invaliditetom (1-2 grupe);
• zatvorenici fašističkih logora;
• osobe koje su primile zračenje.

Starija osoba ima pravo na 100% popusta ako:

• je otac, majka djeteta sa invaliditetom,
• je usvojitelj ili staratelj takvog djeteta.

Prednost se daje jednom prevoznom sredstvu. Ako postoji više vozila, vlasnik-penzioner ima pravo da odabere objekat na koji će se primjenjivati ​​koncesija. Za preostale transportne jedinice carina će biti naplaćena u cijelosti.

Kako se prijaviti za beneficiju

IFTS - struktura ovlaštena da daje pojašnjenja o tome da li postoji privilegija plaćanja poreza na prijevoz za penzionere u Moskvi. Prema članu 363. Poreskog zakonika, taksa se plaća na mjestu gdje se vozilo nalazi. Član 83. Poreskog zakona priznaje lokaciju prebivališta pojedinca - vlasnika automobila.

Da bi koncesija stupila na snagu, ponuđač mora primijeniti faktor smanjenja. Privilegija je obaveštajne prirode, bez poreskog obveznika, inspekcija će obračunati doprinose na opšti način.

Pravovremenost podnošenja zahtjeva i relevantnih dokumenata poreskim organima glavni je kriterij za implementaciju koncesija.

Inspekcija nudi utvrđeni obrazac obrasca, uzorak popunjavanja. Uz zahtjev se mogu priložiti i kopije dokumenata koji služe kao opravdanje za oslobađanje - uvjerenje, narudžbina, uvjerenje zdravstvene ustanove. Inspektori će informacije koje nedostaju tražiti od saobraćajne policije, FOJ.

1. decembar godine koja slijedi nakon poreskog perioda posljednji je dan za uplatu naknade. Termin je određen članom 363. Federalnog zakona br. 117 i isti je za sve Ruse. Do 1. decembra 2019. godine potrebno je platiti članarinu za 2017. godinu.