Evropski svemirski program. Sažetak: Evropska svemirska agencija ESA. "Evropska svemirska agencija - ESA"

Evropski svemirski program. Sažetak: Evropska svemirska agencija ESA. "Evropska svemirska agencija - ESA"

Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije

Federalna agencija za obrazovanje

Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja

Ruska ekonomska akademija nazvana po V.I. G.V. Plehanov"

Odjeljenje za statistiku

Fakultet za međunarodne ekonomske odnose

ESSAY

DISCIPLINOM

"MEĐUNARODNA STATISTIKA"

"Evropska svemirska agencija - ESA"

IZVOĐENO:

Student 3. godine grupe 838

Nguyen Cha Mi

SUPERVIZOR:

Doktor ekonomskih nauka, prof

SIDENKO Anatolij Viktorovič

1. ESA .

Evropska svemirska agencija(engleski) evropski Svemir Agencija , ESA) je međunarodna organizacija osnovana 1975. godine u svrhu istraživanja svemira.

ESA se sastoji od 18 stalnih članica:

▪ Austrija

▪ Belgija

▪ Ujedinjeno Kraljevstvo

▪ Njemačka

▪ Irska

▪ Španija

▪ Italija

▪ Holandija

▪ Norveška

▪ Portugal

▪ Finska

▪ Francuska

▪ Švicarska

▪ Švedska

Kanada i Mađarska su također uključene u neke projekte. Rumunija je potpisala Ugovor o pristupanju sa ESA 20. januara 2011. i uskoro će postati 19. država članica.

ESA je stvorena na osnovu i umjesto prva dva evropska svemirska konzorcijuma iz 1960-ih i ranih 1970-ih: ESRO - za stvaranje satelita i ELDO - za stvaranje Europa nosača.

Evropska svemirska agencija (ESA) je evropska kapija u svemir. Njegova misija je oblikovati razvoj evropskih svemirskih kapaciteta i osigurati da ulaganja u svemir i dalje budu od koristi građanima Evrope i svijeta.

Koordinirajući finansijske i intelektualne resurse svojih članica, ESA može provoditi programe i aktivnosti daleko izvan granica bilo koje evropske zemlje.

Posao ESA je da razvije i implementira evropski svemirski program. Programi ESA-e osmišljeni su da saznaju više o Zemlji, njenom neposrednom okruženju, Sunčevom sistemu i svemiru, te da razviju satelitsku tehnologiju i usluge, te promoviraju evropsku industriju. ESA takođe blisko sarađuje sa svemirskim organizacijama izvan Evrope.

2. ESA ciljevi

Ciljevi ESA su da osigura i promoviše, isključivo u miroljubive svrhe, saradnju između evropskih država u oblasti svemirskih istraživanja i tehnologije, u cilju njihovog korišćenja u naučne svrhe i za operativno korišćenje svemirske tehnologije u istraživanju svemira:

· razvojem i implementacijom dugoročne evropske svemirske politike, preporučiti svemirske ciljeve državama članicama, a u vezi sa politikom država članica u odnosu na druge nacionalne i međunarodne organizacije i institucije;

· kroz razvoj i realizaciju aktivnosti i programa u oblasti svemira;

· koordinacijom evropskog svemirskog programa i nacionalnih programa, te progresivnim i što potpunijim integracijom ovih potonjih u evropski svemirski program, posebno u pogledu razvoja satelitskih aplikacija;

· razvojem i implementacijom industrijske politike, njenih odgovarajućih programa i preporukom koherentne industrijske politike državama članicama.

3. Organizacija ESA

ESA ima sjedište u Parizu, gdje se razvijaju politike i programi ESA. ESA također ima podređene agencije u brojnim evropskim zemljama, od kojih svaka ima različite odgovornosti:

· BAC, Evropski centar astronauta u Kelnu, Njemačka;

· ESAC, Evropski centar za astronomiju i svemir, Villanueva de la Canada, Madrid, Španija;

· ESOC, Evropski centar za svemirske operacije, Darmstadt, Njemačka;

· ESRIN, ESA centar za posmatranje Zemlje, Frascati, blizu Rima, Italija;

· ESTEC, Evropski centar za istraživanje svemirske tehnologije, Noordwik, Holandija.

Novi ESA centar otvoren je u Velikoj Britaniji, u Harwellu, Oksfordšir. ESA također ima urede za vezu u Belgiji, SAD-u i Rusiji. Lansirno mjesto Kourou u Francuskoj Gvajani i zemaljske stanice za praćenje u raznim dijelovima svijeta koriste se za lansiranje stvorene svemirske letjelice.

4. Osoblje

Za ESA-u radi otprilike 2.200 zaposlenih iz svih država članica, uključujući naučnike, inženjere, stručnjake za informacione tehnologije i administrativno osoblje.

5. IZVORI GOTOVINE ESA

Obavezne aktivnosti ESA (nauka o svemiru i opšti budžetski programi) se finansiraju finansijskim doprinosima svih država članica agencije, izračunatim prema bruto nacionalnom proizvodu svake zemlje. Osim toga, ESA pokreće niz dodatnih programa. Svaka država članica odlučuje u kojim dodatnim programima želi sudjelovati i iznos koji želi dati.

6. ESA budžet

Budžet Evropske svemirske agencije za 2011. iznosi 3994 miliona eura ESA radi na bazi geografskog povrata, tj. koje ulaže svaka država članica, kroz industrijske ugovore za svemirske programe, iznos doprinosa određuje svaka država samostalno.

Koliko svaka zemlja troši na ESA?

Ulaganje BDP-a po glavi stanovnika svake zemlje u istraživanje svemira je vrlo malo. U prosjeku, svaki građanin države članice ESA plaća porez na svemirske troškove, otprilike isto koliko i cijena kino karte (u SAD-u je ulaganje u civilne svemirske aktivnosti gotovo četiri puta više).

7. KONTROLA ESA

Vijeće je upravljačko tijelo Evropske svemirske agencije i osigurava implementaciju glavnih principa politike u okviru koje se razvijaju evropski svemirski programi ESA. Svaka država članica ima predstavnika u Vijeću i ima jedan glas, bez obzira na njenu veličinu ili finansijski doprinos.

ESA-u vodi generalni direktor, kojeg bira Vijeće svake četiri godine. Svaki istraživački sektor ima svoje rukovodstvo i odgovara direktno generalnom direktoru. Sadašnji generalni direktor ESA je Jean-Jacques Dordin.

8. ESA projekti

Hermes - krilati svemirski brod s posadom za višekratnu upotrebu (otkazan projekat 1987-1993)

Ariane - porodica lansirnih vozila

Spacelab - modul za astronaute koji se ne odvaja tokom leta američkog svemirskog šatla

Columbus - izvorno projekat posebne orbitalne stanice, implementiran kao ISS modul

ATM - automatski teretni brod

Giotto - AMS do Halejeve komete

Huygens - modul za slijetanje za Titan (Saturnov mjesec)

AMS "Cassini" (zajedno sa NASA-om)

Smart-1 - AMS na Mjesec

· Rosetta - AMC kometi

Mars Express - AMS za Mars

Venus Express - AMS za Venus

· Bepicolombo - spoj sa JAXA AMC za Merkur

· DA i DA2 - pratioci mladih inženjera

MetOp - meteorološki sateliti

Vega - lansirno vozilo (razvijeno do 2009.)

Sojuz-ST - pojačivač naručen u Rusiji za lansiranje iz Kouroua (razvijen do 2009.)

Gaia - svemirski teleskop (u razvoju do 2011.)

Darwin svemirski infracrveni teleskop (u razvoju do 2015.)

CSTS - svemirski brod bez krila za djelomično višekratnu upotrebu (razvijen do 2018.)

9. ESA programi.

ESA je organizirala i organizira programe fundamentalnih svemirskih istraživanja (Cosmic Vision - 2015-2025 Institut za svemirska istraživanja, 29. maja 2007.):

o Horizon 2000 Plus

Bibliografija

1. Statistika: Udžbenik u deset dijelova: Dio 8: Međunarodna statistika / Ed. ed. Sidenko A.V. – M.: MAKS Press, 2009. – 228 str.

2. Osnove međunarodne statistike. Udžbenik. Pod totalom ed. Yu.N. Ivanova. – M.: Infra-M, 2009. – 621 str.

3. ESA službena web stranica http://www.esa.int/esaCP/index.html

2019-08-15. Roskosmos je reagovao na rezultate testiranja padobranskog sistema ExoMars-2020.
Dok se rad na drugoj misiji projekta ExoMars, koji uključuje evropski rover i rusku platformu za sletanje za naučna istraživanja, kreće naprijed ka lansiranju planiranom za narednu godinu, projektni tim ExoMars, između ostalog, nastavlja usavršavanje dizajna padobrana, uzimajući u obzir rezultate neuspješno provedenih testiranja bacanja na velike visine prošle sedmice.
Radovi sa evropskim roverom "Rozalind Frenklin" (Rosalind Franklin) i ruskom sletnom platformom "Kazačok" su pri kraju. Oni će biti instalirani unutar sletnog modula i dostavljeni na Mars pomoću letačkog modula nakon lansiranja pomoću ruskog lansirnog vozila Proton-M i gornjeg stepena Breeze-M sa kosmodroma Bajkonur.
Za smanjenje brzine prije slijetanja, modulu za slijetanje su potrebna dva padobrana - od kojih je svaki opremljen dodatnim pilotskim padobranom. Nakon što se padobrani razdvoje, brzina bi trebalo da se smanji dovoljno da platforma za sletanje i rover budu bezbedno dovedeni na površinu Marsa pomoću kočionog motora. Cijeli niz od ponovnog ulaska do slijetanja traje šest minuta.
U sklopu testiranja planiranih prije lansiranja, na poligonu Esrange švedske svemirske korporacije predviđeno je nekoliko testova padobranskog sistema. Prvo testiranje održano je prošle godine i pokazalo je uspješnu sekvencu pokretanja i naduvavanja velikog glavnog padobrana u testu pada sa male visine koji uključuje pad sa 1,2 km s helikoptera. S prečnikom od 35 m, padobran je najveći padobran ikada korišten za spuštanje svemirske letjelice na Mars.
Dana 28. maja 2019. godine prvi put je testiran redoslijed aktiviranja sva četiri padobrana u sklopu testa koji uključuje bacanje sa visine od 29 km pomoću helijumskog stratosferskog balona. Mehanizmi za raspoređivanje su radili ispravno, opći redoslijed raspoređivanja je završen, međutim, nadstrešnice oba glavna padobrana su oštećene. Na osnovu rezultata pregleda opreme, redizajnirani su padobrani i padobranske torbe u sklopu priprema za naredna testiranja na padove sa velike visine koja su obavljena 5. avgusta 2019. godine, čija je svrha ovoga puta bila testiranje velikog padobrana prečnika od 35 m.
Rezultati preliminarne procjene nam omogućavaju da zaključimo da su prve etape obavljene korektno, međutim, prije punjenja uočena su oštećenja na kupoli, slična oštećenjima uočenim tokom prethodnih ispitivanja. Kao rezultat toga, testni modul se spustio samo na pilot padobran.
Pronađena je sva oprema, primljeni su svi video snimci i telemetrijski podaci - stručnjaci analiziraju primljene informacije. Kao rezultat analize, treba identifikovati glavni uzrok anomalije i sastaviti plan za dalje akcije u smislu daljnjih poboljšanja padobranskog sistema koja mogu biti potrebna prije daljnjeg testiranja. Sljedeće testove pada glavnog padobrana s velike visine ESA već planira krajem ove godine. Zatim, početkom 2020. godine, predviđen je sljedeći pokušaj kvalifikacije drugog glavnog padobrana.
Istovremeno, stručnjaci razmatraju mogućnost proizvodnje dodatnih modela padobrana za testiranje i provođenje simulacije na zemlji dinamike oslobađanja padobrana iz torbe, uzimajući u obzir ograničene mogućnosti za provođenje punih testova pada s velike visine. Osim toga, pored redovnih sastanaka stručnjaka ESA-e i NASA-e, sljedećeg mjeseca održat će se radionica stručnjaka za padobranske sisteme za spuštanje na Mars na kojoj će se podijeliti informacije.
Lansiranje misije ExoMars-2020 zakazano je u okviru "astronomskog prozora" 26. jula - 13. avgusta 2020. sa dolaskom na Mars u martu 2021. godine. Nakon napuštanja platforme za slijetanje, rover Rosalind Franklin će započeti istraživanje površine Marsa, traženje objekata od interesa sa geološke tačke gledišta i bušenje podzemnog sloja kako bi potražio tragove postojanja života na susjednoj planeti u bilo kada. Platforma za sletanje, na kojoj će biti instaliran kompleks naučne opreme (KNA-EM), koji se sastoji od 13 instrumenata, od kojih dva obezbeđuje ESA, počeće da sprovodi naučna istraživanja spoljašnjeg okruženja i unutrašnje strukture Marsa tokom jednog Marsovska godina.
Rad sa roverom u Airbus Defense and Space (Stevenage, UK) je pri kraju, uskoro se planira početak testiranja na vanjske utjecaje u Airbusu (Toulouse, Francuska). Istovremeno, u Thales Alenia Space (Kan, Francuska) počeće završna faza testiranja letačkog modela letačkog modula sa amfibijskim modulom i platformom za sletanje. Rover će biti instaliran na letjelicu početkom 2020. godine. 2019-08-15. Roskosmos je reagovao na rezultate testiranja padobranskog sistema ExoMars-2020.
Dok se rad na drugoj misiji projekta ExoMars, koji uključuje evropski rover i rusku platformu za sletanje za naučna istraživanja, kreće naprijed ka lansiranju planiranom za narednu godinu, projektni tim ExoMars, između ostalog, nastavlja usavršavanje dizajna padobrana, uzimajući u obzir rezultate neuspješno provedenih testiranja bacanja na velike visine prošle sedmice.
Radovi sa evropskim roverom "Rozalind Frenklin" (Rosalind Franklin) i ruskom sletnom platformom "Kazačok" su pri kraju. Oni će biti instalirani unutar sletnog modula i dostavljeni na Mars pomoću letačkog modula nakon lansiranja pomoću ruskog lansirnog vozila Proton-M i gornjeg stepena Breeze-M sa kosmodroma Bajkonur.
Za smanjenje brzine prije slijetanja, modulu za slijetanje su potrebna dva padobrana - od kojih je svaki opremljen dodatnim pilotskim padobranom. Nakon što se padobrani razdvoje, brzina bi trebalo da se smanji dovoljno da platforma za sletanje i rover budu bezbedno dovedeni na površinu Marsa pomoću kočionog motora. Cijeli niz od ponovnog ulaska do slijetanja traje šest minuta.
U sklopu testiranja planiranih prije lansiranja, na poligonu Esrange švedske svemirske korporacije predviđeno je nekoliko testova padobranskog sistema. Prvo testiranje održano je prošle godine i pokazalo je uspješnu sekvencu pokretanja i naduvavanja velikog glavnog padobrana u testu pada sa male visine koji uključuje pad sa 1,2 km s helikoptera. S prečnikom od 35 m, padobran je najveći padobran ikada korišten za spuštanje svemirske letjelice na Mars.
Dana 28. maja 2019. godine prvi put je testiran redoslijed aktiviranja sva četiri padobrana u sklopu testa koji uključuje bacanje sa visine od 29 km pomoću helijumskog stratosferskog balona. Mehanizmi za raspoređivanje su radili ispravno, opći redoslijed raspoređivanja je završen, međutim, nadstrešnice oba glavna padobrana su oštećene. Na osnovu rezultata pregleda opreme, redizajnirani su padobrani i padobranske torbe u sklopu priprema za naredna testiranja na padove sa velike visine koja su obavljena 5. avgusta 2019. godine, čija je svrha ovoga puta bila testiranje velikog padobrana prečnika od 35 m.
Rezultati preliminarne procjene nam omogućavaju da zaključimo da su prve etape obavljene korektno, međutim, prije punjenja uočena su oštećenja na kupoli, slična oštećenjima uočenim tokom prethodnih ispitivanja. Kao rezultat toga, testni modul se spustio samo na pilot padobran.
Pronađena je sva oprema, primljeni su svi video snimci i telemetrijski podaci - stručnjaci analiziraju primljene informacije. Kao rezultat analize, treba identifikovati glavni uzrok anomalije i sastaviti plan za dalje akcije u smislu daljnjih poboljšanja padobranskog sistema koja mogu biti potrebna prije daljnjeg testiranja. Sljedeće testove pada glavnog padobrana s velike visine ESA već planira krajem ove godine. Zatim, početkom 2020. godine, predviđen je sljedeći pokušaj kvalifikacije drugog glavnog padobrana.
Istovremeno, stručnjaci razmatraju mogućnost proizvodnje dodatnih modela padobrana za testiranje i provođenje simulacije na zemlji dinamike oslobađanja padobrana iz torbe, uzimajući u obzir ograničene mogućnosti za provođenje punih testova pada s velike visine. Osim toga, pored redovnih sastanaka stručnjaka ESA-e i NASA-e, sljedećeg mjeseca održat će se radionica stručnjaka za padobranske sisteme za spuštanje na Mars na kojoj će se podijeliti informacije.
Lansiranje misije ExoMars-2020 zakazano je u okviru "astronomskog prozora" 26. jula - 13. avgusta 2020. sa dolaskom na Mars u martu 2021. godine. Nakon napuštanja platforme za slijetanje, rover Rosalind Franklin će započeti istraživanje površine Marsa, traženje objekata od interesa sa geološke tačke gledišta i bušenje podzemnog sloja kako bi potražio tragove postojanja života na susjednoj planeti u bilo kada. Platforma za sletanje, na kojoj će biti instaliran kompleks naučne opreme (KNA-EM), koji se sastoji od 13 instrumenata, od kojih dva obezbeđuje ESA, počeće da sprovodi naučna istraživanja spoljašnjeg okruženja i unutrašnje strukture Marsa tokom jednog Marsovska godina.
Rad sa roverom u Airbus Defense and Space (Stevenage, UK) je pri kraju, uskoro se planira početak testiranja na vanjske utjecaje u Airbusu (Toulouse, Francuska). Istovremeno, u Thales Alenia Space (Kan, Francuska) počeće završna faza testiranja letačkog modela letačkog modula sa amfibijskim modulom i platformom za sletanje. Rover će biti instaliran na letjelicu početkom 2020. godine.

Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije

Federalna agencija za obrazovanje

Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja

Ruska ekonomska akademija nazvana po V.I. G.V. Plehanov"

Odjeljenje za statistiku

Fakultet za međunarodne ekonomske odnose

ESSAY

DISCIPLINOM

"MEĐUNARODNA STATISTIKA"

"Evropska svemirska agencija - ESA"

IZVOĐENO:

Student 3. godine grupe 838

Nguyen Cha Mi

SUPERVIZOR:

Doktor ekonomskih nauka, prof

SIDENKO Anatolij Viktorovič

1. ESA .

Evropska svemirska agencija(engleski) evropski Svemir Agencija , ESA) je međunarodna organizacija osnovana 1975. godine u svrhu istraživanja svemira.

ESA se sastoji od 18 stalnih članica:

▪ Austrija

▪ Belgija

▪ Ujedinjeno Kraljevstvo

▪ Njemačka

▪ Irska

▪ Španija

▪ Italija

▪ Holandija

▪ Norveška

▪ Portugal

▪ Finska

▪ Francuska

▪ Švicarska

▪ Švedska

Kanada i Mađarska su također uključene u neke projekte. Rumunija je potpisala Ugovor o pristupanju sa ESA 20. januara 2011. i uskoro će postati 19. država članica.

ESA je stvorena na osnovu i umjesto prva dva evropska svemirska konzorcijuma iz 1960-ih i ranih 1970-ih: ESRO - za stvaranje satelita i ELDO - za stvaranje Europa nosača.

Evropska svemirska agencija (ESA) je evropska kapija u svemir. Njegova misija je oblikovati razvoj evropskih svemirskih kapaciteta i osigurati da ulaganja u svemir i dalje budu od koristi građanima Evrope i svijeta.

Koordinirajući finansijske i intelektualne resurse svojih članica, ESA može provoditi programe i aktivnosti daleko izvan granica bilo koje evropske zemlje.

Posao ESA je da razvije i implementira evropski svemirski program. Programi ESA-e osmišljeni su da saznaju više o Zemlji, njenom neposrednom okruženju, Sunčevom sistemu i svemiru, te da razviju satelitsku tehnologiju i usluge, te promoviraju evropsku industriju. ESA takođe blisko sarađuje sa svemirskim organizacijama izvan Evrope.

2. ESA ciljevi

Ciljevi ESA su da osigura i promoviše, isključivo u miroljubive svrhe, saradnju između evropskih država u oblasti svemirskih istraživanja i tehnologije, u cilju njihovog korišćenja u naučne svrhe i za operativno korišćenje svemirske tehnologije u istraživanju svemira:

· razvojem i implementacijom dugoročne evropske svemirske politike, preporučiti svemirske ciljeve državama članicama, a u vezi sa politikom država članica u odnosu na druge nacionalne i međunarodne organizacije i institucije;

· kroz razvoj i realizaciju aktivnosti i programa u oblasti svemira;

· koordinacijom evropskog svemirskog programa i nacionalnih programa, te progresivnim i što potpunijim integracijom ovih potonjih u evropski svemirski program, posebno u pogledu razvoja satelitskih aplikacija;

· razvojem i implementacijom industrijske politike, njenih odgovarajućih programa i preporukom koherentne industrijske politike državama članicama.

3. Organizacija ESA

ESA ima sjedište u Parizu, gdje se razvijaju politike i programi ESA. ESA također ima podređene agencije u brojnim evropskim zemljama, od kojih svaka ima različite odgovornosti:

· BAC, Evropski centar astronauta u Kelnu, Njemačka;

· ESAC, Evropski centar za astronomiju i svemir, Villanueva de la Canada, Madrid, Španija;

· ESOC, Evropski centar za svemirske operacije, Darmstadt, Njemačka;

· ESRIN, ESA centar za posmatranje Zemlje, Frascati, blizu Rima, Italija;

· ESTEC, Evropski centar za istraživanje svemirske tehnologije, Noordwik, Holandija.

Novi ESA centar otvoren je u Velikoj Britaniji, u Harwellu, Oksfordšir. ESA također ima urede za vezu u Belgiji, SAD-u i Rusiji. Lansirno mjesto Kourou u Francuskoj Gvajani i zemaljske stanice za praćenje u raznim dijelovima svijeta koriste se za lansiranje stvorene svemirske letjelice.

4. Osoblje

Za ESA-u radi otprilike 2.200 zaposlenih iz svih država članica, uključujući naučnike, inženjere, stručnjake za informacione tehnologije i administrativno osoblje.

5. IZVORI GOTOVINE ESA

Obavezne aktivnosti ESA (nauka o svemiru i opšti budžetski programi) se finansiraju finansijskim doprinosima svih država članica agencije, izračunatim prema bruto nacionalnom proizvodu svake zemlje. Osim toga, ESA pokreće niz dodatnih programa. Svaka država članica odlučuje u kojim dodatnim programima želi sudjelovati i iznos koji želi dati.

6. ESA budžet

Budžet Evropske svemirske agencije za 2011. iznosi 3994 miliona eura ESA radi na bazi geografskog povrata, tj. koje ulaže svaka država članica, kroz industrijske ugovore za svemirske programe, iznos doprinosa određuje svaka država samostalno.

Koliko svaka zemlja troši na ESA?

Ulaganje BDP-a po glavi stanovnika svake zemlje u istraživanje svemira je vrlo malo. U prosjeku, svaki građanin države članice ESA plaća porez na svemirske troškove, otprilike isto koliko i cijena kino karte (u SAD-u je ulaganje u civilne svemirske aktivnosti gotovo četiri puta više).

7. KONTROLA ESA

Vijeće je upravljačko tijelo Evropske svemirske agencije i osigurava implementaciju glavnih principa politike u okviru koje se razvijaju evropski svemirski programi ESA. Svaka država članica ima predstavnika u Vijeću i ima jedan glas, bez obzira na njenu veličinu ili finansijski doprinos.

ESA-u vodi generalni direktor, kojeg bira Vijeće svake četiri godine. Svaki istraživački sektor ima svoje rukovodstvo i odgovara direktno generalnom direktoru. Sadašnji generalni direktor ESA je Jean-Jacques Dordin.

8. ESA projekti

Hermes - krilati svemirski brod s posadom za višekratnu upotrebu (otkazan projekat 1987-1993)

Ariane - porodica lansirnih vozila

Spacelab - modul za astronaute koji se ne odvaja tokom leta američkog svemirskog šatla

Columbus - izvorno projekat posebne orbitalne stanice, implementiran kao ISS modul

ATM - automatski teretni brod

Giotto - AMS do Halejeve komete

Huygens - modul za slijetanje za Titan (Saturnov mjesec)

AMS "Cassini" (zajedno sa NASA-om)

Smart-1 - AMS na Mjesec

· Rosetta - AMC kometi

Mars Express - AMS za Mars

Venus Express - AMS za Venus

· Bepicolombo - spoj sa JAXA AMC za Merkur

· DA i DA2 - pratioci mladih inženjera

MetOp - meteorološki sateliti

Vega - lansirno vozilo (razvijeno do 2009.)

Sojuz-ST - pojačivač naručen u Rusiji za lansiranje iz Kouroua (razvijen do 2009.)

Gaia - svemirski teleskop (u razvoju do 2011.)

Darwin svemirski infracrveni teleskop (u razvoju do 2015.)

CSTS - svemirski brod bez krila za djelomično višekratnu upotrebu (razvijen do 2018.)

9. ESA programi.

ESA je organizirala i organizira programe fundamentalnih svemirskih istraživanja (Cosmic Vision - 2015-2025 Institut za svemirska istraživanja, 29. maja 2007.):

o Horizon 2000 Plus

Bibliografija

1. Statistika: Udžbenik u deset dijelova: Dio 8: Međunarodna statistika / Ed. ed. Sidenko A.V. – M.: MAKS Press, 2009. – 228 str.

2. Osnove međunarodne statistike. Udžbenik. Pod totalom ed. Yu.N. Ivanova. – M.: Infra-M, 2009. – 621 str.

3. ESA službena web stranica http://www.esa.int/esaCP/index.html

Evropska svemirska agencija - aka ESA, aka ESA - je međunarodna organizacija osnovana 1975. godine u svrhu istraživanja svemira. ESA se sastoji od 22 stalne članice, a Kanada također učestvuje u nekim projektima. Uglavnom sprovodi lansiranje svemirskih letelica bez posade i planira da uspostavi "selo na Mesecu", kaže sadašnji direktor Johann Dietrich-Werner. Među najpoznatijim uređajima ESA su svemirski teleskop Hubble, porodica raketa Ariane, sonde Huygens, Rosetta, Cassini, Galileo i druge.

Praktično sva svemirska oprema košta milione dolara i jednokratna je, zbog čega kompanije i SpaceX ozbiljno počinju da prave rakete za višekratnu upotrebu i da ih pretvore u stvarnost. U istom pravcu usmjereni su i napori Evropske svemirske agencije ESA, koja je zacrtala kapsulu za višekratnu upotrebu koja može isporučiti različite vrste tereta u nisku Zemljinu orbitu, bezbedno se vratiti na Zemlju i ponovo koristiti.

Stručnjaci su razvili novi model malih CubeSat satelita koji mogu samostalno mijenjati orbitu koristeći butan motore instalirane na njihovim tijelima. Prvi takvi sateliti, GomX-4B i GomX-4A, biće lansirani početkom februara 2018. godine.