Kapetan Flerov iz Dvurecheka: prevazilaženje muzejskog zaborava. Hrabri korak kapetana I. A. Flerova Odbrambene bitke kod Orše kapetana Flerova

Kapetan Flerov iz Dvurecheka: prevazilaženje muzejskog zaborava.  Hrabri korak kapetana I. A. Flerova Odbrambene bitke kod Orše kapetana Flerova
Kapetan Flerov iz Dvurecheka: prevazilaženje muzejskog zaborava. Hrabri korak kapetana I. A. Flerova Odbrambene bitke kod Orše kapetana Flerova

Porijeklom iz drevnog ruskog sela Dvurečki, u Grjazinskom okrugu u Lipeckoj oblasti. Dvurechki je, inače, rodno mjesto pet (!) Heroja Sovjetskog Saveza.
6. aprila je još jedna godišnjica rođenja Ivana Flerova (upis od 31. marta 2013. - autor)

Ovo je njegova kuća-muzej. Kuća je renovirana 1975. godine:

Uspomena na herojskog suseljana pažljivo je čuvana u Dvurečkom. U našem sublunarnom svetu ništa ne traje večno... Ali vreme sve postavlja na svoje mesto. Neprijatno je praktično zanemarivanje Flerovljevog muzeja u Dvurečkom od strane viših vlasti - okružnih i regionalnih vlasti. Besmisleno je i cinično govoriti o "razvoju turizma u Lipeckoj oblasti" kada muzej najpoznatijeg (van Rusije!) zemljaka postoji samo zahvaljujući entuzijazmu osoblja škole Dvurechenskaya na čelu sa njen direktor Vasilij Aleksejevič Hrjukin i Heroj Sovjetskog Saveza, direktor GALO-a, predsednik Udruženja heroja Rusije u Lipeckoj oblasti Jurij Ivanovič Čurilov. Više sa Yu.I. Možete upoznati Churilova.

Neki nezaboravni objekti posvećeni I. Flerovu u Rusiji i drugim zemljama mogu se vidjeti u nastavku:
U domovini heroja, u selu Dvurechka, otvoreno je 9. maja 1975. memorijalni muzej I. A. Flerova.
U čast podviga baterije podignuti su spomenici: u blizini sela Bogatyr (Smolenska oblast), u gradu Orša, u gradu Rudnja, u gradu Balašiha, u gradu Pavlovo (region Nižnji Novgorod), u blizini sela Znamenka, Smolenska oblast).
U gradu Gryazi (regija Lipetsk). 8. maja 1982. na postolje je postavljen gardijski minobacač „Katuša“, koji je iz Rževa doneo A. I. Timofejev, učesnik rata; spomenik je bio posvećen I. A. Flerovu.
Postavljene spomen ploče:
U Moskvi, kod kuće broj 7, uz Polikarpovu ulicu, gde je bila sastavljena baterija kapetana Flerova.
U Balašihi, kod kuće broj 6, niz Flerovu ulicu, gde je živeo.
Ulice u gradovima Lipetsk, blato, Orsha, Balashikha, selo Znamenka, u selu Solovyovo, Smolenska oblast, nose ime Flerov. Selo Dvurechka, srednja škola br. 3 grada Balashikha nose njegovo ime.

Ovaj muzej je uključivao, sergeitrof48 , annazv77 i 1995sony1995 . Tako da možete pitati i njihovo mišljenje o muzeju.

Prošle godine školarci su uz kuću zasadili drvored breze:

Evo kuće:

Kuća se nalazi u samom centru sela, preko puta crkve:

Iz biografije Ivana Andrejeviča Flerova:

Rođen 24. aprila 1905. u selu Dvurečki, Grjazinski okrug, Lipecka oblast, u porodici službenika. Nakon što je završio zemsku školu, radio je prvo u selu, a zatim kao šegrt bravar u fabrici šećera Borinsky.
Godine 1926. završio je fabričku školu za šegrtovanje (FZU) u livnici željeza u gradu Lipecku. Ovdje je, kao jedan od najboljih diplomaca škole, neko vrijeme radio kao majstor industrijske obuke.
1927-1928 služio je u Crvenoj armiji, u artiljerijskim jedinicama.
Godine 1933. pozvan je na 45-dnevni kurs za rezervne oficire i od tada je ostao u vojsci.
Godine 1939. upisan je kao student Vojne artiljerijske akademije F. E. Dzeržinskog.
Učesnik rata sa Finskom 1939-1940. Kao komandant baterije 94. haubičkog artiljerijskog puka, potporučnik Flerov istakao se u borbama prilikom proboja Mannerheimove linije.
Godine 1940. odlikovan je Ordenom Crvene zvezde za herojstvo tokom Sovjetsko-finskog rata u bitkama kod jezera Saunajarvi.
Nakon završetka neprijateljstava, vratio se da studira na akademiji. Živio je u gradu Balashikha, Moskovska oblast.
Od prvih dana Velikog domovinskog rata učestvovao je u bitkama.
Komandovao je na Zapadnom frontu posebnom eksperimentalnom baterijom raketne artiljerije iz postrojenja BM-13 ("Katjuša"). Instalacije BM-13 prvi put su testirane u borbenim uslovima u 10 sati 14. jula 1941. godine prilikom granatiranja neprijateljskih trupa i opreme u gradu Rudnju, uz podršku odbrambenih jedinica Crvene armije. I 16. jula pokazali su visoku efikasnost u uništavanju neevakuisanih sovjetskih vozova na železničkom čvoru grada Orše. Dana 7. oktobra 1941. godine, kapetan Flerov, koji je bio u okruženju, herojski je poginuo.

Početkom 1960-ih Flerov se predstavio za titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Podnesak je potpisao komandant Raketnih snaga i artiljerije Kopnene vojske maršal artiljerije K.P. Kazakov. Dana 14. novembra 1963. godine, ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a, Ivan Andrejevič Flerov je posthumno odlikovan Ordenom Otadžbinskog rata 1. stepena.
Dana 21. juna 1995. godine, ukazom predsjednika Ruske Federacije (br. 619), za hrabrost i herojstvo iskazane u borbi protiv nacističkih osvajača u Velikom otadžbinskom ratu, kapetan Flerov Ivan Andrejevič posthumno je odlikovan zvanjem Heroj Ruske Federacije.
Dana 5. marta 1998. godine, naredbom ministra odbrane Ruske Federacije broj 111, kapetan Ivan Andrejevič Flerov, Heroj Ruske Federacije, zauvijek je upisan na spiskove komandnog odjela Vojne akademije za strateške rakete. Snage (RVSN) nazvane po Petru Velikom.
U jesen 1995. grupa tragača iz Vyazme, 250 metara zapadno od sela Bogatyr, pronašla je artiljerce koji su poginuli zajedno sa Katjušama. Pronađeni su ostaci 7 raketaša. Među njima su identifikovani i ostaci kapetana Flerova. Svi posmrtni ostaci su 6. oktobra 1995. godine ponovo sahranjeni pored obeliska kod sela Bogatir, podignutog u znak sećanja na podvig raketaša.

Najmasovnija i najobimnija proslava rođendana Ivana Flerova održana je uoči 50. godišnjice Pobjede - 1995. godine. Sve je to bilo rukovodstvo regiona.

Porodične fotografije Flerovih:

Opšti pogled na glavnu izložbenu halu:

Pogled na desno, prema izlazu:

Metrička izjava o rođenju Ivana Flerova:

Genealogiju porodice Flerov pripremili su stručnjaci Državnog arhiva Lipecke oblasti:

Tematske ekspozicije:

Flerovljevo pismo ženi sa fronta:

Ne zaboravite na druge dvosmjerne heroje:

Ovo su atletske trke u sećanju Flerova koje su se održavale dok nije zvanično bio Heroj Rusije...

Zbog prekida rada kamere, u pripremi posta su korištene i fotografije

Ivan Andrejevič Flerov(24. aprila - 7. oktobra) - (1995.), komandant prve odvojene eksperimentalne raketne artiljerijske baterije u Oružanim snagama SSSR-a, kapetan.

Biografija

Nakon završetka neprijateljstava, vratio se da studira na akademiji. Živio je u gradu Balashikha, Moskovska oblast.

Od prvih dana Velikog domovinskog rata učestvovao je u bitkama.

Komandovao je na Zapadnom frontu posebnom eksperimentalnom baterijom raketne artiljerije iz postrojenja BM-13 ("Katjuša"). Instalacije BM-13 prvi put su testirane u borbenim uslovima u 10 sati 14. jula 1941. godine prilikom granatiranja neprijateljskih trupa i opreme u gradu Rudnju, podržavajući odbrambene jedinice Crvene armije. I 16. jula pokazali su visoku efikasnost u uništavanju neevakuisanih sovjetskih vozova na železničkom čvoru grada Orše. Dana 7. oktobra 1941. godine, kapetan Flerov, koji je bio u okruženju, herojski je poginuo.

Borbeni put tokom Velikog domovinskog rata

U prvim danima rata kapetan Flerov je, na prijedlog načelnika akademije, general-majora Govorova, postavljen za komandanta prve zasebne Prve eksperimentalne raketne artiljerijske baterije u Crvenoj armiji. Dana 3. jula, na Zapadni front je upućena baterija naoružana pet eksperimentalnih i dva serijska borbena vozila M-13-16 (kasnije nazvana Katjuša) i jednom haubicom kalibra 122 mm koja se koristila kao nišanski top.

Pored toga, baterija je uključivala 44 kamiona za transport 600 raketa M-13, 100 granata za haubice, oruđa za kopčanje, tri benzinske pumpe, sedam dnevnih obroka hrane i drugu imovinu. Osoblje baterije je bilo 160 ljudi (iz okruženja je izašlo svojih 46 ljudi).

U noći 3. (4.) jula 1941. godine, iz Moskve na Možajskom magistrali, baterija kapetana I. A. Flerova krenula je na front rutom: Moskva-Jarcevo-Smolensk-Orša. Dva dana kasnije (6. jula) baterija je stigla na lice mesta i postala deo artiljerije 20. armije Zapadnog fronta.

Drugom salvom, baterija je uništila pontonski most preko reke Oršice na putu Minsk-Moskva, koji su sagradili nemački saperi na mestu Zapadnog fronta koji je dignut u vazduh Strani odred. 17. Panzer divizija Wehrmachta bila je napadnuta. Tri dana 17. tenkovska divizija nije mogla da učestvuje u neprijateljstvima. Dana 15. jula, sa tri rafa, pomogla je da se slomi otpor njemačkih trupa koje su zauzele grad Rudnju. Baterija je u sastavu 42. divizije učestvovala u kontraofanzivi Jelnjicki.

Flerovljeva baterija je 2. oktobra bila opkoljena u kotlu Vjazemskog. Baterije su prolazile kroz neprijateljsku pozadinu više od 150 kilometara. Kapetan je učinio sve da sačuva bateriju i probije se do svojih. Kada je gorivo nestalo, naredio je da se instalacije pune, a preostale rakete i većina transportnih vozila dignu u vazduh.

U noći 7. oktobra, konvoj baterijskih vozila upao je u zasedu u blizini sela Bogatiri (Znamenski okrug, Smolenska oblast). Našavši se u bezizlaznoj situaciji, osoblje baterije prihvatilo je bitku. Pod jakom vatrom digli su u vazduh automobile. Mnogi od njih su umrli. Pošto je bio teško ranjen, komandant se digao u vazduh zajedno sa glavnim bacačem. Sahranjen u Smolenskoj oblasti, okrug Ugransky, d. Bogatyr.

  • Iz borbenih izveštaja komandanta prve baterije Katjuša, kapetana I. A. Flerova, 14. jula - 7. oktobra 1941:

14.7.1941 Udarali su na fašističke vozove na železničkom čvoru Orša. Rezultati su odlični. More vatre. 7. oktobra 1941. u 21:00. Bili smo okruženi selom Bogatyr - 50 km od Vyazme. Držaćemo se do kraja. Nema izlaza. Spremam se da eksplodiram. Zbogom drugovi.

Subdivision komandante bilješke
Battery Commander Kapetan Flerov Ivan Andrejevič dok je bio u okruženju, poginuo je u borbi 7. oktobra 1941. godine.
zamjenik komandanta baterije Poručnik Serikov Konstantin Konstantinovič 11.10.1941. u blizini grada Juhnova zarobljen (zastave br. 57), oslobođen
pomoćnik komandanta baterije za tehnička pitanja vojni inženjer 2. ranga I. N. Bobrov
Komesar za baterije politički instruktor Žuravljev Ivan Fedorovič
baterijski organizator zabave Narednik Nesterov Ivan Jakovlevič (vozač instalacije M-13) (izašao do svog)
Komsomol baterija Narednik Zakharov Aleksej Anisimovič (radiooperater) (izašao do svog)
Vođa parka stariji poručnik A. V. Kuzmin (izašao do svog)
Auto tehničar za akumulatore vojni inženjer 2. ranga I. E. Skigin
Akumulatorski električar vojni inženjer 2. ranga A. K. Polyakov
predstavnik istraživačkog instituta vojni inženjer 2. ranga Dmitrij Šatov ostavio bateriju nakon nedelju dana
predstavnik istraživačkog instituta inženjer projekta Aleksej Popov napustio bateriju nedelju dana kasnije, kasnije obučavao osoblje 2. baterije poručnika A.M. Kuna
Kontrolni vod Poručnik P.K. Vjetrenjača
nišanski vod poručnik M. I. Naumenko
1 vatrogasni vod Poručnik I. F. Kostjukov
2 vatrogasni vod Poručnik N. A. Malyshkin
3 vatrogasni vod Poručnik M. A. Podgorny
Komandiri/vozači borbenih posada lansera:

Narednik Ovsov Valentin

Narednik Gavrilov Ivan / Narednik Nesterov I. Ya. (izašao na svoje)

Narednik Yessenov

Narednik Konnov Ivan Nikolajevič (ušao u partizanski odred)

Narednik Kurganov Aleksandar

narednik rushev

Narednik Nayaglov Konstantin

municijski vod Poručnik A. V. Kuzmin
ekonomski odjel
odjel za gorivo i maziva
sanitarni dio vojni bolničar Avtonomova Julija Vladimirovna (izašao do nje)

Nagrade

  • Orden Otadžbinskog rata I stepena (posthumno)
  • Medalja "Zlatna zvijezda" Heroja Ruske Federacije (posthumno)

Memorija

U jesen 1995. grupa tragača iz Vyazme, 250 metara zapadno od sela Bogatyr, pronašla je artiljerce koji su poginuli zajedno sa Katjušama. Pronađeni su ostaci 7 raketaša. Među njima su identifikovani i ostaci kapetana Flerova. Svi posmrtni ostaci su 6. oktobra 1995. godine ponovo sahranjeni pored obeliska kod sela Bogatir, podignutog u znak sećanja na podvig raketaša.

Flerov Ivan Andrejevič rođen je 24. aprila 1905. u selu Dvurečki, sadašnjem okrugu Grjazinski u Lipeckoj oblasti. Završio je Artiljerijsku akademiju Crvene armije po imenu F. E. Dzerzhinsky. Učesnik rata sa Finskom 1939-1940. Kao komandir baterije 94. haubičkog artiljerijskog puka, potporučnik Flerov istakao se u borbama prilikom proboja Mannerheimove linije. Za herojstvo u borbama kod jezera Saunojärvi odlikovan je Ordenom Crvene zvezde.

Početkom Velikog domovinskog rata, kapetan Flerov, na prijedlog načelnika akademije, general-majora L. A. Govorova, 28. juna 1941. godine, postavljen je za komandanta prve odvojene eksperimentalne raketne artiljerijske baterije u Crvenoj armiji. Dana 2. jula, baterija, naoružana sa sedam eksperimentalnih borbenih jedinica BM-13 (kasnije nazvane Katjuša), otišla je na Zapadni front.

Flerovljeva baterija ispalila je prve salve na neprijatelja kod Orše. U dnevniku borbenih dejstava baterije piše: „14.7.1941, 15 sati 15 minuta. Udarali su na fašističke vozove na železničkom čvoru Orša. Rezultati su odlični. More vatre." “14. jul 1941. u 16.45 sati. Rafal na prelazu nacističkih trupa kroz Oršicu. Veliki gubici neprijatelja u ljudstvu i vojnoj opremi, panika. Sve naciste koji su preživjeli na istočnoj obali zarobile su naše jedinice...“ Ovaj prvi udarac bio je toliko efikasan i porazan da su nacisti cijeli dan iznosili ranjene i ubijane, zaustavljajući ofanzivu na jedan dan.

Posle rafa u oblasti Orša, usledili su napadi na osvajače kod Jelnje, Roslavlja i Spas-Demenska. Flerovljeva baterija je tokom tromjesečne borbe Nemcima ne samo nanijela znatnu materijalnu štetu, već je doprinijela i podizanju morala naših vojnika i oficira, iscrpljenih stalnim povlačenjem. Nacisti su organizirali pravi lov na novo oružje. Čim su uspjeli otkriti njegovu lokaciju, odmah su tamo poslali tenkove i avione. Ali baterija se nije dugo zadržala na jednom mjestu - nakon ispaljivanja rafala, odmah je promijenila položaj. Usvojeno je borbeno iskustvo Flerovljeve baterije. Taktičku tehniku ​​"volej - promjena položaja" jedinice Katjuša su naširoko koristile tokom rata.

Početkom oktobra, Flerovljeva baterija, zajedno sa drugim jedinicama, bila je opkoljena u kotlu Spas-Demensky. Baterije su prolazile kroz neprijateljsku pozadinu više od 150 kilometara. Kapetan je učinio sve da sačuva bateriju i probije se do svojih. Kada je gorivo nestalo, naredio je da se instalacije pune, a preostale rakete i većina transportnih vozila dignu u vazduh. U noći 7. oktobra, konvoj baterijskih vozila upao je u zasedu u blizini sela Bogatir (Znamenski okrug, Smolenska oblast). Našavši se u bezizlaznoj situaciji, osoblje baterije prihvatilo je bitku. Dok su jedni odbijali neprijateljske napade, drugi su jurili prema borbenim postrojenjima. Pod jakom vatrom digli su u vazduh automobile. Mnogi od njih su umrli. Pošto je bio teško ranjen, komandant se digao u vazduh zajedno sa glavnim bacačem. Preživjeli su se borbom otrgli od nacista. Samo 46 vojnika uspjelo je da se izvuče iz obruča. Legendarni komandant bataljona i ostali borci, koji su do kraja časno ispunili svoju dužnost, smatrani su "nestalima".

Dugi niz godina ništa se nije znalo o sudbini komandanta prve baterije Katjuša. Pojavile su se smiješne glasine da je Flerov namjerno odveo bateriju u zasedu. I tek kada je bilo moguće pronaći dokumente iz jednog od vojnih štabova Wehrmachta, gdje je s njemačkom skrupuloznošću izvještavano o tome šta se zapravo dogodilo u noći između 6. i 7. oktobra 1941. u blizini smolenskog sela Bogatyr, sumnje su raspršene. . Postalo je poznato da niko od učesnika posljednje bitke nije zarobljen. Kapetan Flerov isključen je sa liste nestalih osoba.

Za hrabrost i herojstvo iskazane u borbi protiv nacističkih osvajača u Velikom otadžbinskom ratu, Ukazom predsjednika Ruske Federacije od 21. juna 1995. N 619, kapetan Flerov Ivan Andrejevič posthumno je odlikovan zvanjem Heroja Ruske Federacije. .

1995. godine posebna grupa za pretragu pronašla je mjesto gdje su heroji poginuli. Posmrtni ostaci kapetana Flerova i šest boraca ponovo su sahranjeni u selu Bogatyr, Smolenska oblast, u blizini autoputa Vyazma-Yukhnov. Naredbom ministra odbrane Ruske Federacije br. 111 od 5. marta 1998. godine, heroj Ruske Federacije kapetan Ivan Andrejevič Flerov zauvijek je upisan na spiskove komandnog odjela Vojne akademije strateških raketnih snaga (RVSN) nazvan po Petru Velikom. 1999. godine pretraživači iz grupe Ekipaž uspjeli su pronaći i restaurirati jedno od borbenih vozila Flerovske baterije.

U čast podviga baterije podignuti su spomenici u gradu Orša i obelisk u gradu Rudnja. Takođe, spomenici su podignuti u gradu Balashikha (2003. godine) iu blizini sela Bogatyr. Ulice u Lipetsku, Gryazi, Orsha, Balashikhi, državnoj farmi u regiji Smolensk, centralnom trgu sela Dvurechki, gdje je heroj rođen i odrastao, nose ime Flerov. 9. maja 1975. ovdje je otvoren memorijalni muzej I. A. Flerova. Godine 2001. srednja škola br. 3 grada Balashikha dobila je ime po I. A. Flerovu, a u školi je stvoren muzej vojne slave. Postavljene su spomen-ploče: u Moskvi, na kućnom broju 7 u Polikarpovoj ulici, gdje je formirana baterija kapetana Flerova; u gradu Balashikha, Moskovska oblast, u kući broj 5 u ulici Fedorova, u kojoj je živio heroj.


"Grad", "Hurricane", "Smerch" i ljubazno ime "Katyusha". Ono što spaja ova imena malo je poznato, kao i činjenica da je jedan dan u julu 41. preokrenuo istoriju oružja. Tada je baterija garde kapetana Ivana Flerova zadala udarac njemačkim trupama.

Izašao na obalu "Katyusha"
Dana 21. juna 1941. godine, dan prije početka rata, završena su ispitivanja najnovijeg naoružanja - raketnih artiljerijskih sistema BM-13, kasnije poznatih kao Katjuše, te je donesena odluka o pokretanju njihove serijske proizvodnje. Kapetan Ivan Flerov je 28. juna dobio instrukcije da započne stvaranje prve eksperimentalne raketne artiljerijske baterije. U njemu je bilo 170 vojnika, vodnika i oficira, 7 borbenih vozila BM-13: tri streljačka voda i jedno olovno vozilo, nišanski vod koji se sastoji od haubice kalibra 122 mm, kontrolni vodovi, motorno-transportne i sanitetske, ekonomske i finansijske jedinice i druge specijalne jedinice. snage. Oficiri za bateriju stizali su uglavnom sa Artiljerijske akademije. U noći 3. jula, baterija je krenula iz Moskve prema Zapadnom frontu, noseći oko 3.000 projektila M-13.
Naziv "Katyusha" dolazi od oznake "KAT" ("Kumulativni artiljerijski termit") na korištenim zapaljivim raketama. A budući da se pojava oružja u borbenim jedinicama poklopila s vremenom popularnosti pjesme "Katyusha", ovo se ime zadržalo. Druga verzija djeluje uvjerljivije. Prvi BM-13 bili su označeni slovom "K" - znakom biljke. Kominterna. A vojnici s fronta su voljeli davati nadimke oružju. Na primjer, haubica M-30 nosila je nadimak "Majka", a haubica ML-20 - "Emelka". Stoga je bilo sasvim logično nazvati BM-13 "Katyusha".
Dana 26. juna 1941. u fabrici Komintern u Voronježu završena je montaža prva dva serijska lansera BM-13 na šasiji ZIS-6, što su odmah prihvatili predstavnici Glavne artiljerijske uprave. Sledećeg dana, instalacije su poslate sopstvenim snagama u Moskvu, gde su 28. juna, nakon uspešnih ispitivanja, kombinovane, zajedno sa pet instalacija koje su prethodno proizvedene u RNII, u bateriju za otpremu na front. Eksperimentalna artiljerijska baterija od sedam vozila pod komandom kapetana Ivana Flerova prvi put je korišćena protiv nemačke vojske na železničkom čvoru grada Orše 14. jula 1941. godine. Prvih osam pukova od 36 vozila formirano je 8. avgusta 1941. godine. Proizvodnja instalacija BM-13 organizovana je u fabrici u Voronježu nazvanoj po. Kominterne iu moskovskom pogonu "Kompresor". Jedno od glavnih preduzeća za proizvodnju raketa bila je moskovska fabrika. Vladimir Iljič.
Prva salva je najvažnija
U noći 3. jula, prva odvojena eksperimentalna raketna artiljerijska baterija napustila je Moskvu i krenula na zapad duž autoputa Minsk. U koloni običnih kamiona prekrivenih ceradom isticali su se pokriveni automobili koji su podsjećali na automobile koji prevoze pontone. Svi koji su slučajno vidjeli tu kolonu smatrali su ih pontonima.
Dana 14. jula 1941. godine u 15:15, uz tutnju, zveckanje, podižući oblak prašine sa izgorele zemlje, rakete Katjuša su se uprle u nebo. Tog dana prestala je da postoji železnička stanica Orša, a nemačka komanda je organizovala pravi lov na oružje koje ih je toliko uplašilo.
Baterijski udar ostavio je zapanjujući utisak ne samo na neprijatelje, već i na sovjetske vojnike koji su bili u defanzivi kod Orše. Izašavši iz rovova, bacili su šlemove, mahali kapama od divljenja, ispraćajući neupadljiva vozila "pontonskih" trupa, koja su zapravo bila strašno oružje.
Poslednja bitka kapetana Flerova
Početkom oktobra 1941. trupe Wehrmachta pokrenule su ogromnu ofanzivu na Moskvu, a baterija kapetana Flerova je bila prekinuta sa zalihama. Na ostacima goriva, Katjuše su krenule prema selu Bogatir, gde su upali u nemačku zasedu. Borbene instalacije su imale uređaje za uništavanje vozila. U noći 6. oktobra vlastitim rukama digli su Katjuše u zrak. I mnogi, uključujući kapetana Flerova, poginuli su pritom. Neprijatelj je dobio samo bezoblične komade gvožđa. Topnici su čuvali tajnu svog oružja.
U toj borbi nisu poginuli svi borci eksperimentalne baterije raketnih minobacača. Četrdeset šest od sto sedamdeset je preživjelo. Nakon miniranja instalacija, uspjeli su da se povuku u šumu i zaklone. Nekoliko dana, u četiri raštrkane grupe, hodali su šumama, jeli pečurke i planinski pepeo i bezbedno stigli do grada Mozhaisk.
Pojavile su se smiješne glasine da je Flerov namjerno odveo bateriju u zasedu. I tek kada je bilo moguće pronaći dokumente iz jednog od vojnih štabova Wehrmachta, gdje je s njemačkom skrupuloznošću izvještavano o tome šta se zapravo dogodilo u noći između 6. i 7. oktobra 1941. u blizini smolenskog sela Bogatyr, sumnje su raspršene. . Postalo je poznato da niko od učesnika posljednje bitke nije zarobljen. Kapetan Flerov isključen je sa liste nestalih osoba.
"Staljinovi organi"
Zvanično, pukovnije Katyusha zvale su se gardijski minobacački pukovi artiljerijske rezerve Vrhovne vrhovne komande. Bilo je to strašno oružje. Svih 16 granata moglo je biti ispaljeno za 7-10 sekundi. Vrijeme prebacivanja lansera MU-2 iz putnog u borbeni položaj bilo je 2-3 minute, ugao vertikalne vatre bio je u rasponu od 4 do 45 stepeni, ugao horizontalne vatre je bio 20 stepeni.
Dizajn lansera omogućio mu je da se kreće u nabijenom stanju prilično velikom brzinom (do 40 km / h) i brzo se rasporedi na vatreni položaj, što je doprinijelo iznenadnim udarima na neprijatelja.
Teško je zamisliti šta znači biti napadnut od Katjuša. Prema onima koji su preživjeli takve napade (i Nijemci i sovjetski vojnici), ovo je jedan od najstrašnijih utisaka cijelog rata. Zvuk koji su rakete ispuštale tokom leta svi različito opisuju - škripanje, zavijanje, urlanje. Bilo kako bilo, u kombinaciji sa naknadnim eksplozijama, tokom kojih su na površini od nekoliko hektara, zemljište pomešano sa delovima zgrada, opreme, ljudi odleteli u vazduh, to je dalo snažan psihološki efekat. Kada su vojnici zauzeli neprijateljske položaje, nije ih dočekala vatra, ne zato što su svi poginuli, već je samo raketna vatra izluđivala preživjele.
Yuri USYNIN, general-major rezerve, bivši načelnik Saratovske Više vojne komandne škole raketnih snaga. Lizyukov:
- "Katyusha" je veoma strašno oružje, uprkos tako ljubaznom imenu. Prvi udarac kod Orše, koji je zadala baterija garde kapetana Ivana Flerova, posijao je paniku među trupama nacističkih osvajača. Nažalost, ova baterija nije uvidjela kolosalan doprinos zajedničkoj stvari koju je dala, jer su je uništili osvajači na putu od Smolenska do Moskve. Ali ono što je uradila je neprocenjivo.
"Katyusha" je bila dio artiljerijskih trupa, koje su odigrale odlučujuću ulogu u bitkama na poljima Velikog domovinskog rata. Ne zovu je uzalud "Bog rata". Artiljerijske trupe se dijele na topovsku, protivavionsku i raketnu artiljeriju. Čuvene Katjuše bile su dio mlaznjaka. Prošli su cijeli rat i obišli sva ratišta, postepeno se usavršavajući od osmometnih instalacija do dvadeset hitaca. Svoj put su završili u Berlinu.
Iz borbenih izveštaja komandanta prve baterije Katjuša, kapetana I. A. Flerova, 14. jula - 7. oktobra 1941:
= 14. 7. 1941. Udarali su na nacističke ešalone na željezničkom čvoru Orsha. Rezultati su odlični. More vatre.
= 7.X.1941 21 sat. Bili smo okruženi selom Bogatyr - 50 km od Vyazme. Držaćemo se do kraja. Nema izlaza.
Spremam se da eksplodiram. Zbogom drugovi.
--------------
= Imamo na koga se ugledati! Vječna i svijetla uspomena ratnicima-herojima!

Pre 102 godine, 5. aprila 1905. godine, u selu Dvurečki, okrug Grjazinski, tada Voronjež, a sada Lipecka oblast, rođen je I. A. Flerov - čovek sa kojim je jedna od neverovatnih, ali sada poluzaboravljenih stranica povezana je istorija Velikog domovinskog rata.

Spomenik u Znamenki

Ako se vozite autoputem Vyazma-Yukhnov-Kaluga, onda će uskoro iza sela Znamenka, na periferiji velikog polja, bljesnuti mali obelisk i masovna grobnica. Na ovom mjestu sahranjeno je šest ljudi iz sastava Prve odvojene eksperimentalne raketne artiljerijske baterije rezerve Vrhovne komande, na čelu sa komandantom - kapetanom I. A. Flerovom.
Dana 21. juna 1941. godine, dan prije početka rata, završena su ispitivanja najnovijeg naoružanja - raketnih artiljerijskih sistema BM-13, kasnije poznatih kao Katjuše, te je donesena odluka o pokretanju njihove serijske proizvodnje. Kapetan I.A. Flerov je 28. juna dobio instrukcije da započne stvaranje prve eksperimentalne raketne artiljerijske baterije. Sastojao se od 170 vojnika, vodnika i oficira, 7 borbenih vozila BM-13: tri streljačka voda i jedno vodeće vozilo, nišanski vod sastavljen od haubica kalibra 122 mm, vodovi za komandu i upravljanje, motorni transport i sanitetske, ekonomske i finansijske jedinice i druge specijalne snage. Oficiri za bateriju stizali su uglavnom sa Artiljerijske akademije. U noći 3. jula, baterija je krenula iz Moskve prema Zapadnom frontu, noseći oko 3.000 projektila M-13.

General-major G.S. Coriophili postavio je prvu borbenu misiju kapetanu I.A. Flerovu - da izvrši vatreni napad na željezničku stanicu Orsha, gdje su se nakupili fašistički ešaloni sa ljudstvom, municijom, opremom, gorivom i drugim materijalnim resursima. A 14. jula 1941. u 15:15 ispaljen je prvi rafal raketa punjenih zapaljivim materijama.
Nekoliko sekundi kasnije, vatreni tornado pogodio je željeznički čvor. Nekoliko nacista koji su se u to vrijeme zatekli na stanici uspjeli su pobjeći. Efekat je bio neverovatan! Na stanici Orša svi vozovi i pružni objekti su praktično uništeni. Posmatrajući rezultate borbenog rada baterije sa osmatračnice, I. A. Flerov je rekao potpukovniku Krivošapovu: „Možete sa sigurnošću izvestiti vrhovnog komandanta da je stvoreno odlično oružje! Mora se misliti da će odjeci rafa dopreti od Orše do Berlina!
Za tri mjeseca, baterija je, neprestano mijenjajući svoju lokaciju, isporučivala desetke razornih rafala na akumulaciju ljudstva i opreme nacista. Komanda Wehrmachta je dodijelila specijalne jedinice sa zadatkom da po svaku cijenu otkriju i zarobe bateriju. Počeo je pravi lov na nju pomoću avijacije, tenkova i pješaštva.
Ali cijelo to vrijeme, zahvaljujući vještim akcijama kapetana I. A. Flerova, baterija je izbjegavala poteru uz minimalne gubitke i istovremeno neprestano zadavala razorne udarce neprijatelju. Nacisti su 30. septembra počeli da sprovode plan Tajfun, čiji je krajnji cilj bio zauzimanje Moskve. U to vrijeme, baterija je, zajedno s drugim trupama, bila opkoljena na području grada Roslavlja. Da bi došle do linije fronta i spojile se s trupama, baterije su morale napraviti dvjesto kilometara marš kroz pozadinu nacista, imajući rakete na vodilicama borbenih instalacija za samo jedan rafal. A baterija se probila do svojih trupa, zadržavši svoje osoblje i svu opremu.

Ali u noći 30. oktobra, nacisti su uspjeli opkoliti bateriju u blizini sela Bogatyr, Smolenska oblast. Davši posljednju salvu direktnu vatru na neprijateljske tenkove koji su se približavali, baterije su, po naređenju komandanta, digle u zrak borbena postrojenja pripremljena za eksploziju. Sam kapetan I. A. Flerov, teško ranjen, naredivši svojim podređenima da se u malim grupama probiju do svojih trupa, digao je u vazduh instalaciju za glavu, do koje su Nijemci stigli 40-50 metara, i pritom umro. Na liniju fronta došlo je samo 46 topnika baterije, koje su izveli komandant streljačkog voda, nadporučnik A.V. Kuzmin i partijski organizator baterije, politički instruktor I.Ya.Nesterov. Da bi to učinili, vojnici su morali preći više od 120 km u roku od 10 dana borbe, u najtežim uslovima. Do tada je već uspostavljena serijska proizvodnja borbenih vozila u pozadini, a na frontu, pored baterije kapetana I. A. Flerova, od kraja jula još dve odvojene baterije raketne artiljerije rezervnog sastava Vrhovne komande radile. Nakon toga su raspoređeni u zasebne divizije, formirani su pukovi, brigade i divizije raketne artiljerije, koje su odigrale značajnu ulogu u postizanju pobjede u Velikom domovinskom ratu.

Dugo vremena nisu bili poznati detalji tragične smrti baterije. Njegov komandant, Ivan Andrejevič Flerov, smatran je nestalim, a porodica nije znala ništa o njemu. Mnogo je urađeno na obnavljanju istorije čuvene baterije, novinara N. M. Afanasieva. Napisao je knjigu "Prvi udari", na kojoj su mu zahvalni svi minobacači.
Jedan od preživjelih učesnika događaja, svake godine, 9. maja, dolazio je na grob svojih saboraca, brinuo o njoj zajedno sa mještanima. Nakon 1984. godine, očigledno njegovom smrću, putovanja su prestala, meštani su ostareli, mnogi su preminuli. Ograda koja je okruživala mezar je istrunula i pala, nakon čega je mjesto preorano uz put koji je išao kroz polje do sela. Sahrana je izgubljena.

Sa dodjelom titule „Heroja Rusije“ kapetanu Flerovu, pred rukovodstvom Ugranskog okruga Smolenske oblasti pojavila se dilema: „Postoji spomenik (spomen ploča na početku sela Bogatyr), ali posmrtni ostaci nisu zakopani i nalaze se negdje na sredini polja.” Pozvani su Vyazma pretraživači. Otišli su do mesta Flerovljeve smrti, saslušali lokalno stanovništvo, išli putem kojim su Katjuše stigle do sela Bogatir. Jedna starija žena ne samo da je ispričala šta se ovdje dogodilo 1941. godine, već je donijela i fotografiju na kojoj se vidi ukop sa drvenom ogradom. Prema fotografijama i pričama, područje pretrage je suženo na minimum pravougaonika od 100 puta 200 metara. Naoružani sondama, centimetar po centimetar, pregledan je svaki sumnjivi pad ili izbočina. Ljuba Gorškova je prva osetila kosti. Kada je izračunata kontura jame, ispostavilo se da kapetan (to je bilo vidljivo po "spavačima" na rupicama) leži odvojeno, a 6 ljudi je ležalo na drugoj strani u nizu (jedan od njih je bio stariji poručnik). Artiljerijski amblemi (dva ukrštena topa) također su bili jasno vidljivi na rupama za gumbe mrtvih.
Ceremonija ponovne sahrane počela je mitingom u okružnom centru Ugra, a potom je kolona sa kovčezima na artiljerijskom lagonu i počasnom stražom krenula u selo Znamenka, odakle su pucali raketni bacači Grad - moderne katjuše. Posmrtni ostaci su svečano ponovo sahranjeni u blizini sela Bogatyr, do tada gotovo izumrlog, u blizini autoputa Vyazma-Yukhnov.

Na osnovu članka V.N. Starovoitova i sajta "Victory Vitebsk".

Obelisk

Stari put od Znamenke do Bogatira, po kojem se kretala baterija.