Pokažite kako obložiti garažu izvana. Izvodimo završnu obradu unutar garaže - vlastitim rukama i na profesionalnom nivou. Što je uključeno u dizajn interijera garaže: fotografija i opis

Pokažite kako obložiti garažu izvana. Izvodimo završnu obradu unutar garaže - vlastitim rukama i na profesionalnom nivou. Što je uključeno u dizajn interijera garaže: fotografija i opis
Pokažite kako obložiti garažu izvana. Izvodimo završnu obradu unutar garaže - vlastitim rukama i na profesionalnom nivou. Što je uključeno u dizajn interijera garaže: fotografija i opis
12.03.2020

Garaža je mjesto gdje će se automobil čuvati. Većina ljudi želi ovu sobu učiniti što udobnijom i sigurnijom uz minimalne troškove. Kako i čime možete završiti zidove u garaži? O tome ćete saznati u ovom članku.

Primjer zidova od iverice u garaži

Postoji nekoliko slučajeva kada ga treba podrezati:

  1. Kupili ste novu garažu samo sa golim zidovima.
  2. U njemu je jako hladno, a vi ste ga odlučili izolirati.
  3. Visok procenat gubitka toplote.
  4. Želite da poboljšate uslove za skladištenje vozila.
  5. U prostoriji ima puno slobodnog prostora i želite ga iskoristiti.
  6. Garaža ima nizak postotak zaštite od požara.
  7. Generalno renoviranje prostora.

izolacija zidova u garaži sa min. vata

Zahtjevi za završnu obradu

Morate obraditi sve površine prostorije i završiti podove. Najvažnije je odabrati prave materijale, jer je prostorija izložena fizičkim i hemijskim efektima.

Dakle, zahtjevi za materijale su sljedeći:

  1. Moraju biti otporni na hemikalije.
  2. Budite nezapaljivi.
  3. Nemojte upijati prašinu, mirise i sitne ostatke.
  4. Budite otporni na udarce i ogrebotine.
  5. Dobro je izdržati nagle promjene temperature.
  6. Jednostavan za korištenje.

Obrada zidova od cigle uradi sam

Odgovarajući materijali

Postoji mnogo materijala koji se mogu koristiti za dekoraciju. Mogu se birati na osnovu kvaliteta i cene. Ako trebate završiti zidove i strop, ugradite:

  1. Gips.
  2. Keramička pločica.
  3. Polivinil hlorid.
  4. Drywall.
  5. Ploče od iverice.
  6. Plastika.

Za pristajanje na pod:

  1. Beton.
  2. Keramičke pločice ili asfalt.
  3. Drvo.
  4. Bulk floor.

Kalkulacija

formula za proračun za procjenu potrebne količine materijala

Obrada zidova i plafona

Prilikom obrade zidova i stropova morate odabrati najbolje rješenje na osnovu ličnih preferencija, veličine budžeta i kombinacije materijala. Ispod su popularni materijali za ukrašavanje zidova i stropova, koji su dobro poznati majstorima.

Gips

Sadrži pijesak i cement. Smjesa dobro štiti od požara, osim toga, možete uštedjeti novac. Zidovi neće apsorbirati prašinu i mirise, dobro su otporni na temperaturne promjene, a lako se popravljaju.

Nedostatak je teškoća završne obrade. Morate imati određene vještine i znanja da biste ispravno obavili posao.

Nakon što se žbuka osuši, nanosi se kit na zidove u garaži. Po želji, umjesto njega, možete jednostavno ofarbati garažu iznutra. Zidove u garaži možete farbati bilo čime, ali prije toga koristite prajmer.

Provjera ravnomjernosti nanošenja žbuke pomoću nivoa

Keramička pločica

Veoma jak i pouzdan. Jednostavan za ukrašavanje i popravku.

Nedostaci - zidovi možda neće izdržati veliku težinu pločica. Osim toga, nije jeftin.

Postavljanje pločica na zid garaže

Obrada PVC pločama

Materijal je prilično jednostavan za obradu. Ne gori i ne propušta vodu. Ali ovi dizajni su inferiorni u snazi. Osim toga, slabo su otporni na hladnoću.

Primjer spojeva za polivinilhloridni materijal

Ploče od iverice

Prilično jednostavan za instalaciju. Ali postoji nekoliko nedostataka. Materijal dobro gori i propušta vodu. Morat ćete redovno kupovati impregnaciju.

iverice za zidove garaža

Drywall

Omogućava vam da održavate toplinu u prostoriji. Loše gori. Veoma izdržljiv. Nedostatak je što se ova metoda završne obrade smatra najskupljom.

Završna obrada zidova garaže suhozidom preko mineralne vune

Plastična obloga

Lako se montira. Ispod njih možete postaviti cijevi, ventilaciju, ožičenje i izolaciju. Možete napraviti zid sa prazninama, ali možete i bez.

Ovaj materijal je slabo otporan na udarce i lako se topi.

Primjer spojeva plastične obloge

Metalna obloga

Materijal je vrlo čvrst i izdržljiv, ne podliježe izgaranju i otporan je na temperaturne promjene.

Ali metal je vrlo osjetljiv na koroziju i počinje rđati kada je izložen vodi.

Decking

Izdržljiv je, jeftin i jednostavan za ugradnju.

Materijal je također vrlo korozivan i trune u kontaktu s vodom.

Podna obloga za završnu obradu unutrašnjih zidova garaže

Obrada poda

Beton

Sposoban da izdrži teška opterećenja. Ne upija prašinu. Kada se tretira rastvorima, može izdržati apsorpciju mirisa i hemijskih elemenata. Niska cijena materijala.

Ali postoji jedan nedostatak - složenost u aranžmanu.

betoniranje poda garaže

Asfalt i keramičke pločice

Ne upija mirise ili vodu.

Nedostaci - prilično skup, materijal teško složiti, a može se oštetiti i udarcem.

Postavljanje jednog nivoa pločica čekićem

samonivelirajući pod

Njegova površina je ravna. Otporan je na udarce i jednak je čvrstoći betonu.

Nedostaci su prilično visoka cijena, a raspored mora biti precizan do milimetara, što je vrlo teško za garažu.

Punjenje samonivelirajućeg poda vlastitim rukama

Drvo

Ekološki prihvatljivo. Lako se urediti.

Mnogo nedostataka. Lako zapaljiv, upija prašinu, vodu i mirise i nije izdržljiv.

Primjer gotovog drvenog poda u garaži

Koja je najbolja opcija?

Od svih navedenih metoda završne obrade, najbolje su obrada betona i gipsa. Ako je sav posao obavljen najkvalitetnije, dobit ćete dobar rezultat po najnižoj cijeni.

Alati za završnu obradu

trebat će nam:

  1. Rende.
  2. Falcon.
  3. Čelična četka.
  4. Staple.
  5. Lopata.
  6. Scraper.
  7. Korito.
  8. Četka.
  9. valjak.
  10. Barovi.

Osnovni alati za ukrašavanje zidova garaža

Upute za obradu poda

Dakle, svi materijali su kupljeni i spremni ste za rad.

Pažnja! Ako se voda stalno nakuplja u garaži, lagano nagnite podove.

Proces postavljanja poda sastoji se od sljedećih koraka:

  1. Pravljenje jastuka od peska. Potrebno je popuniti lomljeni kamen visine nekoliko centimetara. Zatim - sloj pijeska od nekoliko centimetara. Napunite vodom i poravnajte. Sačekajte da se smjesa potpuno osuši.
  2. Hidroizolacija zidova garaže. Polietilen radi dobro. 10 cm bi trebalo biti dovoljno.
  3. Pojačanje. Neophodan za povećanje čvrstoće betona. Za to se izrađuje žičana mreža. Veličina ćelija je oko 10 centimetara. Opeke su prikladne kao stezaljke. A smjernica za polaganje bit će željezne cijevi ili drvene ploče. Koristeći oplatu, postavite praznine od ploča i popunite ih izolacijom. Ova operacija je neophodna kako bi pod bio vrlo izdržljiv i ne bi se smrzavao zimi.
  4. Sada se beton može polagati. Pomiješajte malter od cementa, vode i pijeska u posudi. Prilikom polaganja koristite vibrator za uklanjanje zraka iz smjese. Ispravite to pravilom.
  5. Sada morate pričekati da se beton osuši. Pokrijte ga prozirnom folijom i prelijte vodom. To će mu omogućiti da zadrži vlagu. Potpuno solidna gradnja će biti za mjesec dana.
  6. Premažite svoju garažu puderom.

Rezanje potrebnih slojeva za uspješnu dugovječnost garaže

Obrada zidova i plafona

Prvo plafon, pa zidovi.

  1. Provjerite površinu. Uklonite sve izbočine i prekrijte udubljenja. Prije toga pokvasite mjesta koja ćete pokriti.
  2. Nanesite prajmer za dobro prianjanje.
  3. Kada se prajmer osuši, nanesite kit. Trebat će nekoliko slojeva, svaki centimetar. Prvi sloj je potreban za prianjanje na beton. Drugi je za poravnanje. Posljednji je za fugiranje.
  4. Višak prašine i ostataka mora biti uklonjen. Dodajte malo vode ili prajmera.
  5. Nanesite završni sloj kita da izravnate površinu.
  6. Sačekajte da se smjesa osuši.
  7. Premažite zidove u garaži bojom ili prajmerom.

Garažu možete obraditi i spolja. Pogodno za ovo:

  1. Gips.
  2. Vinyl sporedni kolosijek.
  3. Obložite garažu daskom.
  4. Obrada kamena.

Zaključak

Kao što vidite, postoji mnogo načina da završite garažu vlastitim rukama. Svi oni imaju svoje prednosti i mane. Trebalo bi da izaberete onu koja najviše odgovara vašoj sobi.

završna obrada sporednog kolosijeka

Ruku na srce, svaki vlasnik automobila priznaje da mu je garaža draža i draža od stana. Evo njegove teritorije. I želim da bude udobno i sigurno. Stvaranje interijera nije lak zadatak, zahtijeva poštivanje brojnih uslova.

Uređenje interijera: zahtjevi

Uređenje se provodi uzimajući u obzir dva zadatka: sigurnost za zdravlje i pouzdanost. Strogi način rada prostorija pretpostavlja da je unutrašnja dekoracija garaže izrađena od materijala namijenjenih vanjskim radovima. Obloga poda, zidova, plafona mora biti otporna na:

  • na jake hemikalije (benzin, ulja);
  • vlažnost;
  • temperaturne fluktuacije;
  • mehaničkim uticajima.

Osim toga, obloge su odabrane nezapaljive, neupijajuće mirise, lako se čiste. Malo poznatijih i savremenijih materijala ne ispunjava ove uslove.

Prilikom odabira kako obložiti garažu iznutra, trebali biste razmisliti o boji. Cijeli raspon svijetlih boja će biti poželjniji: vizualno će proširiti i povećati malu garažu. Osim toga, takva obloga će prikriti nedostatke u premazu. Međutim, čista bijela boja nije baš prikladna: previše se lako zaprlja. Obloga također mora biti jaka kako bi izdržala viseće police i druge konstrukcije.

Pripremni radovi

Prije svega, morate napraviti okvir sanduka. Gotovo sve vrste panela za dekoraciju montiraju se na njega pomoću jedne jednostavne tehnologije. Izrađuje se od drvene grede ili metalnog profila. Najlakši način za ugradnju aluminijumskog profila. Kako bi se izbjeglo truljenje ili druga oštećenja, drvo se tretira antiseptikom. Nadalje, grijač je položen u šupljinu okvira - bolje popločan nego valjan. Pričvršćuje se, u pravilu, na ljepljivu podlogu ili samoreznim vijcima sa širokim poklopcem.

Udaljenost između šipki sanduka je nešto manja od širine izolacije, koja se postavlja ispod okvira.

Stiropor se ne može koristiti za izolaciju (zbog zapaljivosti), bolje su pogodne mineralna vuna, polistirenska pjena.

Na izolaciju se lijepi folija ili polietilen kako se vlaga ne bi skupljala. Sada možete furnirati.

Ispod sanduka je lako postaviti ne samo izolaciju, već i postaviti kablove, cijevi, ventilaciju.

Svi završni materijali, osim metala, nisu čvrsto pričvršćeni na sanduk, već s malim razmakom. Tada obloga neće patiti od temperaturnih fluktuacija.

Kat

Kao osnova, beton se smatra najboljim: jeftin, izdržljiv, siguran. Međutim, upija sve i jako zapraši. Stoga ga odozgo treba nečim oplemeniti.
Najjednostavnija opcija je boja ili impregnacija, ali ne traju dugo. Pouzdanije je sipati polimerne podove: oni su prikladni u svakom pogledu i ako slijedite tehnologiju prilikom izlijevanja, trajat će desetljećima.
Lako je postaviti pločice na beton, ali prije nego što završite unutrašnju garažu na ovaj način, prvo je treba tretirati prajmerom kako se ljepilo ne bi upijalo.
Najbolje su klinker pločice (skupe) ili porculanski kamen (jednako izdržljiv, ali mnogo jeftiniji).

Funkcionalan i siguran premaz osigurava guma, valjana ili u obliku pločica.

Zidovi

Obložene su tradicionalnim i modernijim dekorom.

Gips

Zidovi malterisani i farbani

Najpovoljniji, najpopularniji, godinama dokazan materijal koji stvara izdržljiv, nezapaljiv premaz. Ova dekoracija zidova garaže posebno je popularna u zgradama od cigle, pjenastih i plinskih blokova, armiranog betona.

Nanosi se u pravilu u dva sloja, a drugi tek nakon potpunog sušenja prvog. Ako nema posebnih zahtjeva za izgled, dovoljno je jednostavno obojiti osušeni ožbukani sloj. Zidovi sa dekorativnim, fasadnim malterom izgledaju mnogo estetskiji. Punilo - mermer, kvarc, granit usitnjen u mrvice. Nije jeftin, prodaje se zasebno, koristi se za završni sloj. Jedina mana korištenja žbuke je prljavština, voda, spor proces. Za garažu se koristi žbuka na bazi cementa, ali ne i mješavine gipsa.

Keramička pločica

Jedna od najboljih opcija od oblaganja zidova u garaži: obložena površina je izdržljiva, nezapaljiva, otporna na mehanički ili kemijski stres, vlagu i lako se čisti.

Sama garaža je estetska, uredna. Međutim, njegovi zidovi moraju biti jaki da izdrže takav sloj.

Prije nanošenja površina se izravnava gipsom ili slojem ljepila za pločice (ako su nepravilnosti jedva primjetne).

Protiv: prilično dug neugodan proces zidanja (ali se može pojednostaviti ako koristite posebno ljepilo, a ne cementni malter) i visoka cijena materijala.

Sendvič paneli

Jedan od najnovijih završnih materijala. Posebno je poželjno da se unutrašnjost garaže obloži ovim pločama ako se ne grije. Sendvič paneli - ploča koja se sastoji od vanjskih PVC slojeva, drvno-polimernih spojeva, šperploče i termoizolacionog sloja.

Plastični paneli

Moderni materijal, kojim vole ukrašavati ne samo garaže, ima mnoge prednosti:

  1. imun na garažu "hemiju";
  2. ne trune, vodootporan;
  3. ima malu težinu;
  4. jednostavna njega: gotovo sve mrlje se uklanjaju bez problema;
  5. ne deformira se pri promjenama temperature;
  6. ne zahtijeva farbanje;
  7. Montaža je "čista", bez prljavštine i prašine.

Osim toga, materijal je jeftin, traje decenijama, a garaža obložena plastičnim pločama je potpuno spremna za rad za samo nekoliko sati.

Upućeni savjetuju fasadnu oblogu od polivinil hlorida (PVC). Vodootporan je, higijenski i siguran u smislu požara.

Proces instalacije je jednostavan, unutrašnja dekoracija garaže "uradi sam" je stvarna. Ovo je dobar način za oblaganje metalnih garaža. Omogućava vam da ih lako i efikasno izolujete postavljanjem termoizolacionih ploča između obloge i okvira.
Nedostaci: niska otpornost na udarce, lomljivost na temperaturama ispod nule.

clapboard

Raznovrstan, vremenski testiran materijal. Moguće je da garažu završe vlastitim rukama, jer oblik olakšava montažu na sanduk od drvenih greda ili metala. Sve vrste obloga, bez obzira na materijal ili profil, montiraju se po istom principu. Karakteristike dizajna omogućavaju zatvaranje kože, bez praznina. Dolazi u drvetu, metalu, plastici.

Drveni

Završna obrada

Za garažu u kojoj ima dovoljno zapaljivih tvari, ovaj materijal je nepoželjno koristiti. Također je teško održavati: potrebno je redovito, svake dvije do tri godine, tretirati zidove antiseptičkim i vatrostalnim spojevima. Ovo je izbor ljubitelja ekološki prihvatljivih materijala.

metal

Dostupan u aluminiju ili čeliku. Posebno jak, izdržljiv, otporan na agresivne sredine i temperaturne uticaje, nezapaljiv. Minus - podložnost koroziji.

Drywall

Manje popularan materijal, iako s nizom prednosti: mala težina, jednostavan proces instalacije. Koristi se u prostorijama s neravnim zidovima, iza njega je sigurno postaviti razne komunikacije.

Međutim, dorada garaže iznutra suhozidom nije baš racionalna: ništa se ne može objesiti na nju, a sorte otporne na vlagu potrebne za garažu nisu jeftine.

Ploče od iverice nisu prikladne za unutrašnje oblaganje. Brzo se počinju ljuštiti, mrviti, posebno u blizini poda.

Plafon

Za oblaganje, pjenaste ploče su najprikladnije: jeftine, brzo zalijepljene na strop. A ako se zaprljaju, onda se mogu ponovo obojiti bojom na bazi vode. Nisu posebno jaki, ali to nije neophodno za plafon, jer ne doživljava nikakva opterećenja.

Ako je strop betonska ploča, tada se plastika može zalijepiti direktno na nju, bez okvira.

Postoji mnogo načina i materijala za oplemenjivanje garaže iznutra: za različite ukuse i finansijske mogućnosti. Možete jednostavno farbati ili malterisati zidove, pod i plafon. Više problematičan način je montaža na sanduk. Ali rezultat je vrijedan truda. Vaša omiljena soba biće udobna i sigurna.

Metalna garaža obavlja mnoge korisne funkcije. Brižni vlasnici automobila stavljaju automobil u njega za zimu, drugi ljudi jednostavno pohranjuju ljetnu žetvu, treći opremaju kutiju za neku vrstu radionice. Svi ovi ciljevi će biti uspješno ostvareni ako je garaža dobro izolirana iznutra.

Minimalna temperatura za takvu prostoriju je -5 stepeni; u suprotnom će povrće istrunuti, tamo će biti hladno raditi, a na automobilu će se formirati kondenzacija koja će uzrokovati rđu. Stoga je poželjno izolirati željeznu garažu iznutra kako bi se efikasno zadržala toplina.

Odgovarajući materijali za izolaciju

Značajno povećati temperaturu unutar metalne garaže mogu tradicionalni materijali i novi predmeti, čiju kvalitetu testiraju samo rijetki. Primjeri dobrih grijača su:

  • polistiren (najčešći materijal koji karakterizira niska cijena, jednostavnost upotrebe);
  • penoizol (tečni oblik gore navedenih, trajnosti preko 40 godina, dobra vodootpornost, otpornost na vatru);
  • astratek (još jedna tečna izolacija; materijal nanesen slojem debljine 1 mm po kvaliteti je uporediv sa slojem mineralne vune od pet centimetara);
  • poliuretanska pjena (trajan materijal s minimalnim vijekom trajanja od 50 godina);
  • mineralna ili bazaltna vuna (meka, jeftina izolacija, druga po potražnji nakon polistirena).

Navedeni materijali se gotovo ne razlikuju po kvaliteti, a potražnja za jednim ili drugim obično je posljedica cijene. Stoga se polistiren i mineralna vuna smatraju najpopularnijim.

Odlučivši se o izboru materijala za izolaciju garaže iznutra, možete nastaviti s pripremnim radovima.

Potrebni alati

Preporučljivo je izolirati garažu u toploj sezoni, ali ponekad vas situacija prisiljava da radite na temperaturama ispod nule. Ovdje postoji potreba da se kutija izoluje brzo i pouzdano. Za efikasno korištenje vremena unaprijed je pripremljena sljedeća oprema:

  • električna bušilica;
  • maska ​​i rukavice (zaštitne);
  • aparat za zavarivanje;
  • nivo zgrade;
  • šrafciger;
  • samorezni vijci;
  • škare za metal;
  • mjerna traka od 5 m;
  • spajalice i spajalice za namještaj;
  • drveni blokovi za horizontalne poprečne nosače sanduka;
  • čelični profil.

U prisustvu navedenog, vrijeme je da se počne sa izolacijom garaže iznutra.

Pripremna faza

Kod unutrašnje obloge metalnih konstrukcija od najveće je važnosti voditi računa o antikorozivnoj obradi. Da biste to učinili, potrebno je očistiti hrđu metalnom četkom ako je prisutna na površinama, ako je potrebno, izvršiti popravke zakrpa (na određenoj maloj površini), a zatim obojiti površinu posebnom antikorozivnom otopinom.

Ponekad se postavlja pravo pitanje - kako izolirati metalnu garažu na duže vrijeme ako je površina obrađena? Drugi važan faktor u osiguravanju ugodnih uslova u garaži je stvaranje ventilacije. Trebalo bi da izbaci vazduh iz garaže, zamenjujući ga svežim. U suprotnom, nakupljanje plinova će uzrokovati kondenzaciju, što će negativno utjecati na noseću konstrukciju garaže, automobila ili uskladištene hrane.

Nakon čekanja da se nanesena antikorozivna otopina potpuno osuši u roku od 1-2 dana, počinje izolacija metalne kutije iznutra. Preporučljivo je izvršiti radove sljedećim redoslijedom - izolirati zidove, zatim strop, kapiju s kapijom, ako je potrebno - pod.

Izolacija zidova i plafona garaže

Proces se razmatra na primjeru bazaltne vune. Ovaj materijal ima sljedeće karakteristike:

  • niska toplotna provodljivost;
  • trajnost (od 50 godina);
  • pristupačnost;
  • očuvanje kvaliteta s povećanjem vlažnosti unutar garaže;
  • udobnost u radu s materijalom;
  • otpornost na plijesan;
  • ekološka čistoća;
  • nesagorivost.

Redoslijed unutrašnjeg oblaganja zidova mineralnom izolacijom je sljedeći:

  1. Određuje se lokacija sanduka, količina potrebnog materijala izračunava se ovisno o površini obložene površine. Čelični profil je prikladniji za okvir, jer se drvo brže ruši u interakciji s vlagom. Također, posljednji materijal "vodi" kada je malo vlažan.
  2. Instalirajte vertikalne vodilice. Udaljenost između njih treba biti 1-2 cm manja od širine izolacije, tako da se ona ispravi i racionalno zauzima prostor. Za jačanje konstrukcije, prečke se postavljaju vodoravno na svaki metar, koje ovdje mogu biti drvene.
  3. Montirani sanduk je okružen membranom ili drugim hidroizolacijskim materijalom. Spojevi su zalijepljeni ljepljivom trakom, a film je pričvršćen na nosače (dostat će klamerica za namještaj).
  4. Izolacija se postavlja unutar sanduka odozdo prema gore. Ne bi trebalo biti praznina.
  5. Preko izolacije nanosi se sloj parne barijere (krovni materijal, pogodan je plastični film).
  6. Završna faza je oblaganje sanduka. Izvodi se sa nezapaljivim materijalom; primjer je čelični sporedni kolosijek ili suhozid.

Važno je uzeti u obzir da se prilikom oblaganja garaže prostor sužava iznutra. Izolacija ne bi trebala biti previše obimna.

Prilikom oblaganja pjenom morate uzeti u obzir neke karakteristike materijala. Ne širi se kao vata, tako da ne morate da razmak između vodilica okvira bude 1-2 cm manji. Bolje je napraviti sanduk u blokovima, čije dimenzije točno ponavljaju dimenzije pjene. Zidove u prisustvu nedostataka treba prethodno poravnati. Također je poželjno koristiti profil u obliku slova L, a izolacijske ploče pričvrstiti na ljepilo.

Rad s tekućim materijalima bit će nezgodan, pa je bolje obložiti vrh garaže pjenom. Metoda fiksiranja je slična onoj koja je prethodno razmatrana, međutim, postoji jedno upozorenje - treba voditi računa o odsustvu rupa na krovu kutije. U prisustvu ovih, zavarivanje će doći u pomoć. Kao i kod zidova, kod izolacije stropa sloj pjene se nalazi između sloja hidro- i parne barijere.

Ulazna obloga

Zidna izolacija neće biti korisna ako hladan zrak ulazi kroz proreze ulazne kapije ili prolaza. Situacija se lako rješava upotrebom krute izolacije poput polistirenske pjene. Prvo se izoluju kapije, zatim mala ulazna vrata u njih. Slijed je:

  1. Metalna površina je obrađena zaštitnim mastikom. Ekspandirani polistiren se ne boji vlage, međutim, prilikom otvaranja kapije, kapi kiše ili snijega mogu pasti u praznine između materijala i željeznog lima. Ovo ne bi trebalo dozvoliti.
  2. Po obodu kapije pričvrstite profilne grede.
  3. Polistirenske ploče učvrstite na ljepilo za montažu, a na njih je poželjno nanijeti penofol (materijal na bazi folije).
  4. Izvedite drveni sanduk za montažu obloge. Osigurajte razmak između buduće obloge / suhozida / drugog materijala za oblaganje i polistirenske pjene od oko 30 mm tako da ostane zračni razmak.
  5. Popravite oblogu na sanduku.
  6. Izvedite slične radnje s kapijom.

Podna izolacija

Ponekad postoji potreba za izolacijom dna garaže. Na primjer, ako postoje velike praznine ili važnost kesona (podruma). Odgovarajući materijal će biti pjena, na koju se nanosi materijal koji sprječava njegovo uništavanje od ljudskih kretanja. Slijedite ove korake:

  1. Poravnajte površinu, otklonite pukotine i jame kitom.
  2. Ako je betonski pod, premažite pod dva puta.
  3. Pokrenite sanduk od čeličnih profila.
  4. Postavite sloj hidroizolacije.
  5. Nanesite ljepilo, stavite pjenu na to, pritisnite ga na pod.
  6. Podove premazati posebnim rastvorom. Dodatne granule se dodaju radi povećanja čvrstoće.

Izvođenjem gore opisanih operacija postići će se održavanje optimalne mikroklime unutar garaže. Čak i početnik može savladati proces, a rezultat će biti sigurnost automobila, namirnica ili drugih vrijednih stvari pohranjenih u kutiji.

Garaža za entuzijaste automobila važna je prostorija koja zahtijeva pravilnu završnu obradu. Pored vozila, ovde se mogu čuvati i drugi važni artikli: rezervni delovi za automobile, alati, kućni potrepštini koje je šteta baciti. Sve ovo zahtijeva sigurno skladištenje. Koji su nestandardni načini završne obrade garaže iznutra, članak će reći.

Završna obrada garaže iznutra je neophodna kako bi prostorija bila topla i zaštitila je od vlage. Bez završnih radova, vlažnost u prostoriji će uvijek biti visoka. Zbog vlage

  • Počinje proces truljenja automobila.
  • Rđa se pojavljuje na rezervnim dijelovima za njega.
  • Alati se pokvare.
  • Ostale stvari propadaju.

Završni radovi ne samo da stvaraju estetski izgled u garaži, već i poboljšavaju higijenske uslove u njoj. Rad u toploj, dobro održavanoj garaži bit će praktičniji, udobniji i sigurniji.

Zahtjevi za završni materijal

Ne možete kupiti prvi materijal za završnu obradu unutar garaže. To je zbog povećanih sigurnosnih pravila u njemu. Sadrži zapaljive, zapaljive materijale, a svaka iskra može dovesti do nepredviđenih posljedica. Zahtjevi za materijalom za unutarnje uređenje garaže prikazani su u tabeli:

Alternativni materijali za dekoraciju zidova

Standardne završne obrade garažnih zidova:

  • Gips.
  • Pločice.
  • Clapboard.

Ali osim ovoga, možete koristiti i druge opcije, kao što su:

  • Siding. Montira se, kao i obloga, na sanduk, ali se montira samo vodoravno, što zahtijeva da se sanduk postavi okomito.

Sporedna obloga može biti od:

  1. Plastika.
  2. Metal.
  3. Azbestni cement.

Savjet: Za unutarnje obloge treba koristiti plastiku ili metal. Vanjska strana - azbestno-cementna obloga.

Tehnologija je slična ugradnji plastične obloge, vodoravno orijentirane:

  1. Početni profil je postavljen ispod.
  2. Umetnute su sporedne ploče.
  3. Ploče odozgo do sanduka su pričvršćene samoreznim vijcima.
  4. Ova tehnologija se ponavlja do samog vrha: ivica vrha je umetnuta u utor koji se nalazi na donjoj ploči.

Savjet: Svi materijali za oblaganje sa šarkama montirani na sanduk, osim metalnih, ne mogu se čvrsto pričvrstiti. Duž perimetra zida treba ostaviti mali zazor prigušnice, koji će omogućiti da se obloga ne deformira tokom sezonskih temperaturnih fluktuacija.

  • profilisani lim. Debljina metala je odabrana 0,4 - 1,2 mm.

Najčešće, materijal ima cink premaz. Ali za garažu je bolje kupiti listove obojene bojom u prahu. Njihove prednosti:

  1. Ljepota.
  2. Pouzdanost.
  3. Dug vijek trajanja.

Teoretski, profilirani lim se može montirati direktno na zid, ali ga je bolje montirati na sanduk. U ovom slučaju, listovi su pričvršćeni samoreznim vijcima. Upotreba gumenih ili polimernih podloški za presovanje štiti metal od korozije.

Završna obrada plafona

Obično se stropna obloga izrađuje od istih materijala kao i zidovi, ili u skladu s njihovom završnom obradom.

Za ravne i prilično ravne stropove u garaži možete kupiti pjenaste stropne ploče, njihova cijena nije previsoka, dobro se peru i brzo i lako se lijepe na strop. Ako je potrebno, takve ploče se mogu prefarbati emulzijom na bazi vode u drugoj boji.

Kreiranje poda

Jak i pouzdan pod u garaži je red i čistoća u prostoriji. Potrebno je da podovi:

  • Izdržao težinu automobila.
  • Bio je otporan na mraz.
  • Lako se čistio.
  • Izdržati mehanička oštećenja.

Uz tradicionalne materijale mogu se koristiti i šljakokeramičke ploče. Njihove prednosti:

  • Pouzdanost.
  • Snaga.
  • Ljepota poda za garažu, što se vidi na fotografiji.

Od najkvalitetnijeg linoleuma otpornog na habanje može se napraviti prekrasna podna obloga "uradi sam" unutar garaže. Ali to će biti prilično skupa opcija. Uređenje garaže u ovom slučaju također bi trebalo biti neobično. Više o aranžmanu pročitajte ovdje.

Uređenje kapije

Važnu ulogu igra i dekoracija garažnih vrata, koja se također mogu napraviti ne sasvim standardnom. Na primjer:

  • Za obična garažna vrata za izradu okvira koriste se profilirane cijevi ili metalni uglovi. Za brzu završnu obradu, uz minimalne troškove, možete kupiti pjenaste listove debljine veće od 30 mm i njima zalijepiti kapiju. Da biste to učinili, nanesite "tečne nokte" ili montažnu pjenu, koja popunjava sve praznine. Za ljepotu, gornji dio pjene je prekriven folijom, koja je grijač i reflektira toplinu u prostoriju.
  • Izvršite interpretaciju obloge okvira. Da biste to učinili, drveni okvir je pričvršćen na profiliranu cijev ili kut, a zatim se na njega ušiva bilo koji materijal za oblaganje. U ovom slučaju, izolacija se postavlja unutra.

Sve nijanse izvođenja nestandardnih zidova, plafona, podova i garažnih vrata možete pogledati na videu. U svakom slučaju, svaki vlasnik sam bira načine za opremanje prostora za automobil. Glavna stvar je da je suva, topla i udobna ne samo za vozila, već i za svog vlasnika.

A od kojih materijala je napravljena garaža iz snova, pogledajte video ispod.

Treba li ili ne treba završiti garažu? I ako jeste, koji je najbolji izbor? Asortiman tržišta građevinskih materijala odavno je prešao granicu iza koje potrošač ima samo zabunu. U međuvremenu, sve je jednostavno: garaža nije stambena zgrada, ali se aktivno koristi i ne previše pažljivo. Dakle, ovdje praktičnost završnih materijala dolazi do izražaja. Razmotrite najprikladnije od njih, osnovna pravila rada i načine oblaganja ili završne obrade zidova u garaži izvana i iznutra vlastitim rukama.

Zašto ukrasiti garažu?

Što se tiče vanjske obloge, nema se o čemu raspravljati - potrebna je ne toliko za ljepotu, koliko za zaštitu nosivih konstrukcija. Čak i betonu i zidu ne doprinosi stalna otpornost na kišu, vjetar i mraz. Najmanja pukotina, cijeđenje kapi vode - a s početkom zime, vlaga se smrzava, širi, razbija monolit. Osim toga, danas pokušavaju izgraditi garaže od jeftinih materijala poput gaziranog betona ili drvenog betona, koje neće trajati ni 5 godina bez vanjskog uređenja.

S praktične tačke gledišta, unutrašnje popravke nisu toliko važne, ali ih ne treba ni napuštati. Bilo kojoj osobi je ugodnije doći u garažu, gdje je sve barem uredno. Onima koji ovdje provode značajan dio svog slobodnog vremena potreban je ugodan ambijent. I naravno, ne možete bez unutrašnje "kozmetike" ako kutiju treba izolirati iznutra. U ovom slučaju, dekorativni premaz će također obavljati zaštitnu funkciju za toplinski izolacijski sloj.

Potpuno opremljena kutija je ugodna za oko i laka za održavanje

Sve o dizajnu interijera uradi sam

Vjerovatno najteže pitanje je kako završiti garažu iznutra. Teško jer nije fundamentalno. Ovdje svako bira odgovarajuću opciju za svoj ukus i novčanik. Zdrava praktičnost je dobrodošla: materijali za oblaganje moraju barem izdržati mehanička opterećenja bez ozbiljnih oštećenja i lako se čistiti od prljavštine.

Izbor materijala: pločice, sporedni kolosijek ili suhozid?

Oplata iznutra daje garaži življi i moderniji izgled. Pogodan je samo za prostrane prostorije, u kojima ne morate računati svaki kvadratni centimetar, ali je ujedno gotovo jedina opcija ako trebate obaviti i toplinsku izolaciju. Ovdje ima dovoljno ponuda: od plastičnih i profiliranih ploča do suhozida i hirovite obloge. Biće lakše napraviti izbor ako tačno znate čemu služi garaža. Radionica i servis u istoj prostoriji će zahtijevati negorivu i izdržljivu valovitu ploču, jednostavan samouslužni auto omogućava korištenje PVC-a. Ali ugodan boravak uz periodično poliranje vašeg obožavanog automobila nema ograničenja.

Prirodno drvo je topao i skup materijal. U garaži mu je potrebna posebna zaštita.

Gips je dobar jer vam omogućava da sakrijete nepravilnosti zidane cigle ili blokova, ali u isto vrijeme praktički ne krade korisnu površinu. Međutim, lakše ga je prefarbati nego očistiti od čađi i mrlja od goriva, osim ako se, naravno, ne radi o skupoj mješavini lateksa ili silikona. Kao opcija, zidovi iz unutrašnjosti garaže mogu se izravnati cementno-pješčanim malterom, a zatim premazati vodoodbojnom bojom sa antistatičkim sredstvom.

"Mokri" gipsani radovi zahtijevaju dosta vremena i posebnu njegu, ali su prilično jeftini

Pločica - sa bilo koje tačke gledišta, odličan je materijal za unutrašnju prefinjenost kutije. Takve popravke će biti skupe, pa ćete prvo morati procijeniti svoje finansijske mogućnosti. U ekstremnim slučajevima, pločice se mogu postaviti samo u donju polovicu zidova, a ostatak se jednostavno ožbukati.

Pločica je estetska, izdržljiva i lako se čisti od svake prljavštine.

"Unutarnji" radovi u garaži natjerat će vas da razmislite o podovima. Ovdje, što jače, to bolje, pa će i u ovom slučaju keramika dobro doći. Ali ova opcija je vjerojatnija za estete, a za praktičare su poželjnije ploče za popločavanje ili jednostavna i pouzdana betonska košuljica. Da ne bi prašio, možete koristiti mješavine za samonivelirajuće podove ili epoksidni premaz - izgleda dobro, traje godinama i štiti monolit od vlage.

Mogućnost popunjavanja poda garaže (video)

PVC obloge u zatvorenom prostoru

Na primjer, uzmimo opciju završne obrade, za koju se pokazalo da ima najviše prednosti - PVC ploče. Lagani, relativno jeftini i laki za njegu, odgovarat će mnogim vlasnicima kapitalnih garaža. Nedostaci uključuju nisku mehaničku čvrstoću plastike, iako će u slučaju oštećenja njen popravak koštati manje od zamjene savijenog profiliranog lima. Osim toga, garaža je mjesto gdje ponekad vrijedi zanemariti pravila i koristiti pouzdanije fasadne obloge unutra.

PVC paneli se mogu koristiti samo u garaži koja se koristi po principu "uvozi i izlazi". Ako se ovdje pohranjuju goriva i maziva i izvode ozbiljne popravke, bolje je obratiti se valovitoj ploči

Proračun materijala za polaganje

Proračun potrebnih materijala vrši se nakon mjerenja svih površina i izrade skice. Nakon što znate površinu svakog zida i stropa, možete pristupiti odabiru panela. Ovdje se ne vode toliko kvadraturom koliko dužinom nosećih konstrukcija. Vinilne obloge se proizvode u zasebnim trakama od 2,6 do 6 m, a preporučljivo je pričvrstiti cijele listove na svaki zid. Znajući širinu PVC-a (obično 25-30 cm), možete izračunati broj traka potrebnih za rad. Za to se ukupna kvadratura stropa i zidova, isključujući otvore, dijeli s površinom jednog lista. Dobiveni rezultat treba povećati za 5% - ovo je margina za obrezivanje i brak.

Uz veliku dužinu zidova, dopušteno je njihovo oblaganje. U tom slučaju će vam trebati lamele više dužina i profili u obliku slova H koji će zatvoriti šav.

Za ugradnju PVC panela bit će potrebni i drugi elementi:

  • Početni profil (3,8 m) - njegova ukupna dužina određena je unutrašnjim perimetrom kutije, minus vratima.
  • Perforirani zidni profili ili drvene šipke (40x40 ili 50x50 mm). Broj linearnih metara zavisi od visine plafona i broja vertikalnih šina postavljenih u koracima od 0,4 m.
  • Široke J- i prozorske trake - montiraju se duž perimetra odgovarajućih otvora.
  • Unutrašnji ugao (3 m) - broj montažnih traka određen je brojem i dužinom uglova garaže, ali s takvom marginom da se ne moraju sastavljati od ostataka.
  • H-profil - će zatvoriti fuge ako je potrebno sastaviti redove obloga od kraćih panela.

Da biste pričvrstili PVC na sanduk, trebat će vam kratki samorezni vijci sa kapom od najmanje 8 mm u promjeru - otprilike 15 komada po kvadratu. Sam okvir je pričvršćen za zid tiplima ili običnim ekserima.

Pravilna ugradnja profilnih profila i montažnih traka garantuje uredan izgled PVC obloge.

Alat

  • Rulet, nivo i domaći visak.
  • Građevinski nož ili pila sa finim zupcima za rezanje ploča, kao i blok sa brusnim papirom za uklanjanje "resa" na rezu.
  • Škare za metal, ako koristite aluminijski profil za okvir.
  • Bušilica - "tihim tempom" će ići kao odvijač.

Radni nalog

  1. Očistite i osušite glavne površine. Napravite oznaku, odbivši okomitu za sanduk i vodoravnu liniju iznad poda za montažu početne šipke.
  2. Ugradite okomite letvice okvira duž rubova zida i, razvlačeći uže između njih, pričvrstite preostale vodilice - istezanje će vam pomoći da ih postavite u istoj ravnini.
  3. Pričvrstite početnu traku na dnu duž cijelog perimetra (kupuje se zajedno sa sporedni kolosijek), obris otvora prozora i vrata sa šinama u obliku slova J, montirajte poseban unutarnji profil na uglovima.
  4. Zakačite donju PVC traku ivicom preko recipročne brade početne šipke i učvrstite bravu na svoje mjesto. Zavrnite gornju ivicu na šipke kroz rupe za montažu samoreznim vijcima, ostavljajući razmak između glave okova i plastike od 1-1,5 mm. Pričvršćivači se postavljaju strogo u sredinu izdužene utičnice.
  5. Sljedeći redovi su pričvršćeni na isti način. Krajevi su umetnuti u žljebove ugaonog profila samo toliko da se obloga ne naslanja na njega, ali i da ne viri iza ruba.
  6. Najgornji list se postavlja samo kada je završna šipka već pričvršćena na vrhu. Ako je strop obložen plastikom, ugaoni unutrašnji profil treba montirati na njegovom sjecištu sa zidom.

Toplotna ekspanzija PVC panela ponekad dostiže 1%. Kako bi se spriječilo da se obloga počne "igrati" na zidovima, ne može se čvrsto pričvrstiti - trebala bi postojati mogućnost za male plastične pokrete

Kako podrezati spolja

Pitanje dekoracije fasada treba pristupiti ozbiljno - od toga ovisi život same zgrade. Materijali su odabrani tako da budu otporni na vlagu, otporni na atmosferske pojave (UV zrake, mraz) i nužno nezapaljivi. Mehanička i hemijska otpornost je još jedan uslov za oblaganje. Inače, izbor će odrediti sami zidovi:

  • Gips - pogodan za zidanje od silikatne cigle, blokova ili pjenastih blokova i betonskog monolita. Za radove na otvorenom možete uzeti cementno-pješčani malter, skupe akrilne ili silikonske mješavine.
  • Siding je proračunska opcija koja se ne razlikuje u postojanosti boje. Na hladnoći postaje krhka, pa nije omiljena u sjevernim krajevima. Ali s njim je lako raditi čak i početnicima, što će dodatno uštedjeti na uslugama tima finišera. Pogodan za oblaganje svih zidova, osim metalnih.
  • Obloga dekorativnom ciglom ili kamenom koristi se u istim slučajevima kao i žbuka. Ovaj proces je mukotrpan, a materijal nije jeftin, ali sljedeći put nećete se uskoro sjetiti kozmetičkih popravaka.

Kako i čime možete obložiti zidove (fotografija)

Oplemenjuje fasadu i sakriva sve nedostatke maltera Bolje je izabrati PVC svetlih boja - tamni brže blede na suncu Nanesite na prethodno poravnate spoljne zidove
Apsolutno vatrootporan i vrlo izdržljiv materijal Najizdržljiviji materijal za eksterijer garaže

Priprema za gipsane radove

Zaustavimo se na opciji sa gipsom kao najoptimalnijom u smislu cijene i trajnosti, iako dugotrajne. Za rad su prikladne suhe mješavine iz trgovine ili "domaće" rješenje. Klasične proporcije cementa i pijeska za vanjsku žbuku su 1:3. Sadržaj agregata može se povećati do 4, pa čak i do 5 dijelova, ali je potrebno iskustvo za rad s takvim krutim sastavima.

Prilikom izračunavanja građevinskog materijala trebat će vam površina zidova garaže, kao i približna debljina izravnavajućeg sloja. Izračunava se tako što se izvrši nekoliko mjerenja odstupanja presjeka od vertikalne ravni i izvede aritmetička sredina. Potrošnja cementnog maltera je oko 18 kg/m2. m sa slojem od 1 cm. Množenjem ove brojke sa potrebnom visinom izravnavanja i kvadraturom zidova, dobijamo željenu težinu završnih materijala. A već koliko će biti potrebno za kupovinu pijeska i cementa za malterisanje zidova, odredit će se proporcije maltera.

Suhe komponente moraju se dobro izmiješati, tek nakon toga u rastvor se u malim porcijama unosi hladna voda.

Preporučljivo je kupiti svjetionike po stopi od 1-2 letvice po metru dužine zida. Korak njihove ugradnje ne utječe ni na što, osim na jednostavnost korištenja - razmak između profila svjetionika trebao bi biti otprilike 5-10 cm manji od dužine pravila. Ako želite ubrzati završne radove, možete kupiti posebne pričvršćivače za šine, iako ih je jeftinije lijepiti na istu masu za izravnavanje. Druga stavka rashoda je dorada. To može biti dodatni sloj dekorativne žbuke ili tanki kit za farbanje.

Instrumenti

  • Kanta i lopatica.
  • Široke metalne lopatice.
  • Stucco falcon.
  • Rende ili pola rende.
  • Pravilo.
  • Posuda za pripremu rastvora.

Kako malterisati garažu spolja

Prije svega, baza je pažljivo pripremljena. Zidovi ne smiju imati stare završne obrade, komade koji se ljuskaju, prašinu i masne mrlje. Ali ne treba ih sušiti, kako ne bi povukli vlagu iz otopine, što je neophodno za čvrstoću cementnog sloja. Iskusni malteri preporučuju dodatno prskanje površina vodom, ali je bolje koristiti prajmer.

Ako podloga zidova nije dovoljno čvrsta, žbuka se nanosi na fiksnu metalnu mrežu.

Nakon postavljanja svjetionika, rješenje se primjenjuje u nekoliko faza:

  1. Prskanje - za to se u smjesu dodaje još vode i lopaticom se nanosi na zidove u kontinuiranom sloju (debljine oko 5 mm).
  2. Prajmer - nanosi se na malo stegnuti, ali ne stvrdnuti sprej. Ovdje se već koristi otopina normalne konzistencije. Gusto se sipa kutlačom, a ostatak smjese razmaže po vrhu i zbije lopaticom ili lopaticom. Gotova traka žbuke reže se pravilom, nanoseći je pod uglom na ivice svjetionika.

Posljednji je završni premaz - izvodi se sutradan, opet tečnijim rastvorom. Nije potrebno praviti predebeo sloj, dovoljno je 1-2 mm da se uklone svi manji nedostaci. Gotova površina se utrlja i ostavi do konačnog vezivanja žbuke. Na kraju se poravnati zidovi grundiraju i farbaju fasadnom bojom u 2-3 tanka sloja.

Završna obrada garaže uopće nije danak estetici. Štiti nosive konstrukcije izvana i pruža udobnost vlasniku iznutra. Ali ovdje je važno odabrati materijale sa stanovišta praktičnosti, inače će uzrokovati mnogo problema tokom rada. I već samu popravku možete sami savladati, štedeći mnogo novca na uslugama stručnjaka. Slijedite naše savjete kako biste izbjegli greške i uradili sve kako treba.

Moje ime je Yaroslava. Po obrazovanju čisti "tehničar" - mašinski inženjer rudarskih mašina. Verovatno ćete pomisliti: "Žena mehaničar - kakav užas!". Ali, zapravo, "muško" specijalizirano obrazovanje daje mi mogućnost da trezveno procjenjujem mnoge stvari i oslanjam se na logiku u prosudbama. A moju radoznalu "žensku" polovinu privlači sve zanimljivo i neobično, što ponekad izmakne pažnji.