Postoje li olakšice za plaćanje takse za prevoz penzionera? Transportna taksa za penzionere

Postoje li olakšice za plaćanje takse za prevoz penzionera?  Transportna taksa za penzionere
Postoje li olakšice za plaćanje takse za prevoz penzionera? Transportna taksa za penzionere

Oni građani koji imaju svoj automobil upoznati su sa konceptom transportne takse. Svrha njegovog uvođenja je da vlasnici vozila moraju u državnu kasu uplatiti određeni iznos za korišćenje državnih puteva i plovnih puteva.

U 2017. godini, kao i do sada, iznos oporezivanja se obračunava na osnovu broja konjskih snaga u marki motora i vozila. Kako snažniji motor, one više iznosa za plaćanje. Ne govorimo samo o automobilima, već o svim vozilima sa motorom. To uključuje:

  • Autobusi.
  • Motocikli.
  • Automobili.
  • Motorni skuteri.
  • Motorne sanke.
  • Transport tereta.
  • Vazdušni i vodni transport.
  • Samohodni transport sa guseničnim ili pneumatskim pogonom.

Svi vlasnici su dužni da plaćaju porez bez obzira koliko godina imaju vozilo se koristi i u kakvom je stanju. Čim ga odjavi saobraćajna policija, plaćanje prestaje.

Transportna taksa je regionalna, odnosno njena namena i objekti su regulisani regionom u kojem je automobil registrovan. Dakle, na teritoriji određene regije postoje poreske olakšice za penzionere koji imaju automobile.

Penzioner koji želi da iskoristi beneficije koje mu pripadaju ne smije proučavati regionalno zakonodavstvo u potrazi za potrebnim informacijama. Sve što treba da uradi je da traži savet poreska uprava.

Veličina poreskih olakšica nije stalna vrijednost, zavisi od toga tehničke karakteristike automobil, kao i broj vozila u vlasništvu penzionera.

Penzioner mora da izjavi poreskoj upravi da želi da ostvari pravo na povlašćeno oporezivanje. Pravo na beneficije mora biti potvrđeno relevantnim dokumentima. Prijava građana mora sadržavati sljedeće podatke:

  1. Osnovi za sticanje prava na popust ili oslobađanje od plaćanja.
  2. Oznaka tipa i marke vozila.
  3. Napomena registarski broj auto.
  4. Indikacija broja vozila u vlasništvu.

Kopija mora biti priložena uz prijavu. Penzioner može izabrati onu od pogodnosti koja mu se nudi koja mu je korisnija.

Ne postoji njihova posebna lista za Rusiju, uniforma za sve. Svaki region određuje svoje popuste za penzionere ili ih potpuno oslobađa plaćanja poreza za jedan putnički automobil, kao što se radi, na primer, u Sankt Peterburgu.

U Moskvi su penzioneri uvršteni na spiskove korisnika. U ovu kategoriju korisnika uključeni su i invalidi I i II grupe, veterani II svjetskog rata. U Novosibirsku popusti za penzionere ne važe za sve vrste prevoza. Tako regionalne vlasti uspostavljaju sopstvene standarde plaćanja poreza na prevoz i odgovarajuće popuste za penzionere.

Porezni zakonik Ruske Federacije predviđa određenu listu vozila koja ne podliježu općeprihvaćenim poreznim standardima, što znači da su njihovi vlasnici potpuno oslobođeni plaćanja. To uključuje:

  • Motorni čamci sa motorima do 5 KS.
  • Ribolov riječnim i morskim plovilima.
  • Kombajni, traktori.

Potpuna lista vozila čiji su vlasnici oslobođeni plaćanja poreza dostupna je u Poreznom zakoniku Ruske Federacije.

Sporovi o potrebi plaćanja takse na prevoz traju godinama, a pitanje beneficija za penzionere na federalnom nivou uopšte se nije postavljalo, jer je njegova odluka predata regionima.

IN Državna Duma Postoji prijedlog stranke Pravedna Rusija da se ovaj porez ukine u cijeloj zemlji, ali do sada se o projektu nije razgovaralo.

Uprkos činjenici da se pitanje oporezivanja ličnog prevoza razmatra isključivo u regionima, postoje savezni propisi kojih se regionalne vlasti moraju pridržavati.

Prema saveznim zahtjevima, sljedeće ne podliježu oporezivanju:

  • Putnički automobili koji su preuređeni za osobe sa invaliditetom. U ovom slučaju starost invalidskog penzionera nije bitna. Poreska naknada može se obezbijediti i djetetu sa invaliditetom ako mu je automobil namijenjen. Odnosno, njegovi roditelji su oslobođeni plaćanja poreza.
  • Automobili sa motorom od najviše 100 KS, koji su kupljeni preko organa socijalnog osiguranja za sve invalide: veterane Drugog svjetskog rata, borce na „vrućim tačkama“, građane koji su postali invalidi kao posljedica katastrofa koje je stvorio čovjek.

Kategorije penzionera koji se preporučuju za oslobađanje od poreza, ali konačnu odluku donose lokalne vlasti:

  1. Heroji Sovjetskog Saveza.
  2. Javna boračka udruženja koja upravljaju prevozom koji se koristi za javne potrebe.
  3. Likvidatori nesreća koje je prouzrokovao čovjek.
  4. Supružnici vojnih lica poginulih na dužnosti.
  5. Roditelj sa više djece koji sam odgaja djecu.
  6. Vojni penzioneri, borci. Za ovu kategoriju predviđena je beneficija u mnogim regijama Ruske Federacije u iznosu od 100%. Ovo pravo imaju vlasnici raznih automobila snage do 200 KS.

U Sankt Peterburgu, na primjer, vojni penzioneri imaju pravo da ne plaćaju ovu vrstu poreza. Kategorija vojnih penzionera ne uključuje samo vojna lica u karijeri oružane snage, ali i penzioneri Ministarstva unutrašnjih poslova i drugih organa za sprovođenje zakona.

Kako biste detaljno saznali koje kategorije penzionera u vašoj regiji prebivališta imaju pravo na popuste ili su u potpunosti oslobođeni plaćanja poreza, trebate posjetiti web stranicu poreska služba RF.

Navođenjem regije, vrste poreza, perioda plaćanja (godina) možete vidjeti kompletan spisak svih kategorija građana koji su oslobođeni plaćanja poreza na lična vozila ili imaju pravo na popust.

Da bi ostvarili povlastice za korišćenje vozila građani moraju da napišu prijavu poreskoj upravi. Uz zahtjev se mora priložiti relevantan dokument koji potvrđuje status penzionera. Olakšice za porez na transport počinju se primjenjivati ​​od trenutka kada napišete zahtjev Federalnoj poreznoj službi.

Zbog poštovanja ne samo starosti takve kategorije osoba kao što su penzioneri, već i objektivna nužnost poboljšavajući ih finansijsko blagostanje država pokušava da ih obezbedi dodatne pogodnosti i socijalne garancije. To uključuje transportna taksa .

Plaćanje ove vrste poreza vrši se lokalnim budžetima, stoga je donošenje mjera koje smanjuju stope utvrđene Poreskim zakonikom (TC) prepušteno diskreciji konstitutivnih subjekata Ruske Federacije. U jednom regionu ovo može biti potpuno ukidanje takvog poreza za penzionere, au drugom delimično njegovo plaćanje. Međutim, Porezni zakonik Ruske Federacije predviđa rasprostranjene slučajeve ukidanje poreza bez obzira na regiju prebivališta penzionera.

Važno je zapamtiti da morate imati koristi obratite se poreskoj upravi u mjestu prebivališta i obavijestiti je o dostupnosti dokumenata koji potvrđuju mogućnost primanja beneficija. Da bi to uradio, penzioner mora da napiše zahtev, uz prilaganje potrebnog paketa dokumenata.

Ako nema prijave Federalnoj poreznoj službi, iznos poreza će joj biti naplaćen u cijelosti.

Šta je transportna taksa i ko je dužan da je plaća?

Transportna taksa je regionalna vrsta poreza, pa je važno napomenuti dvije glavne tačke:

  • utvrđeno je Poreskim zakonikom Ruske Federacije (poglavlje 28);
  • djeluje na teritoriji konstitutivnih entiteta Ruske Federacije na osnovu regionalnog zakonodavstva;
  • Veličina stope je odobrena posebnim zakonima svakog od konstitutivnih entiteta Ruske Federacije u granicama utvrđenim Poreskim zakonikom.

U vezi sa navedenim, vrijedno je napomenuti da je iznos poreza na prijevoz nije isto na teritoriji različitih konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, kao i pogodnosti koje se pružaju po njegovom plaćanju.

Važno pojašnjenje je sljedeća okolnost - građani koji posjeduju vozilo preko punomoćnika, takođe se priznaju poreski obveznici, a nakon isteka punomoćja - građanin na čije ime je registrovano ovo vozilo.

Podatke o svim vlasnicima vozila poreskoj službi šalju organi koji registruju ova vozila.

Poreske stope u 2018

Određene su stope transportnog poreza zavisno od nekoliko parametara uzeti u obzir za svaku vrstu vozila:

  • snaga motora po konjskoj snazi ​​(KS);
  • vuča mlazni motor po kilogramu vučne sile;
  • bruto tonaža vozila:
    • u odnosu na nesamohodna vodena vozila - po jednoj registrovanoj toni;
    • u odnosu na ostala vodena i vazdušna vozila - po jedinici vozila.

Visina poreza ovisi o poreznoj osnovici i stopi samog poreza. Obračun se vrši na osnovu broja kalendarskih mjeseci tokom kojih je građanin bio vlasnik ove imovine.

Osnovne stope utvrđene su Poreskim zakonikom, međutim, u skladu sa stavom 2 čl. 361 Poreznog zakona Ruske Federacije, njihova veličina može se smanjiti (ili povećati) regionalnim zakonima, ali ne više od 10 puta. Međutim, postoji izuzetak u pogledu putnički automobili imaju do 150 KS, veličina utvrđenih stopa na njih ne može se smanjiti zakonodavni akti subjekti Ruske Federacije.

WITH bazne stope, odobren Poreznim zakonikom Ruske Federacije i važi u 2018 može se naći na osnovu stava 1. čl. 361 Poreski kod. Na primjer, za automobile s različitom snagom motora, ova stopa će izgledati ovako:

  • do 100 KS - 2,5 rubalja;
  • od 100 do 150 KS - 3,5 rubalja;
  • od 150 do 200 KS - 5 rubalja.

Među vozilima koja podliježu visokim stopama su jahte sa snagom motora većom od 100 KS (40 rubalja) i jet-skiji slične snage (50 rubalja). Među vozilima mogu se razlikovati autobusi kapaciteta preko 200 KS (10 rubalja) i kamioni sa više od 250 KS (8,5 rubalja).

Da li su penzioneri oslobođeni plaćanja poreza na prevoz?

Prema Poreskom zakoniku, penzioneri nisu preferencijalna kategorija lica kojima su omogućeni popusti pri plaćanju transportne takse. Međutim, na osnovu čl. 356 Poreskog zakona Ruske Federacije, takve beneficije im mogu biti obezbeđene zakonima uspostavljenim u regionima.

Porez na vozila utvrđuje se za lica starosne dobi za penzionisanje na opštoj osnovi na osnovu informacija koje daju nadležni organi za registraciju. Oni mogu ostvariti svoje pravo na beneficije samo po aplikaciji, ako je ova mjera predviđena lokalnim zakonima koji su na snazi ​​u regiji njegovog prebivališta.

U osnovi, pogodnosti za plaćanje ove vrste poreza zavise od:

  • tehničke karakteristike postojećeg transporta;
  • iznos takvih sredstava u vlasništvu.

U nekim regijama postoji nekoliko opcija za beneficije, a pravo da izabere najisplativiju varijaciju ima sam penzioner. Ali svejedno pušten od poreza samo jedno vozilo.

Kada ne plaćate porez na automobile?

Postoje i opšti slučajevi kada ne plaća se porez na automobile uopšte. Takve situacije su predviđene stavom 2. čl. 358 Poreski zakon Ruske Federacije. To uključuje:

  1. Kupovina putničkog automobila dizajniranog posebno za osobe sa invaliditetom.
  2. Kupovina automobila do 100 KS preko organa socijalnog osiguranja.
  3. U slučaju gubitka automobila, uz potvrdu ove činjenice od strane nadležnog organa.

Što se tiče regionalnih zakona, preferencijalno oporezivanje ovdje zavisi od specifičnog subjekta Ruske Federacije. Za oslobađanje od transportne takse za penzionera moraju biti ispunjeni sljedeći uslovi:

  • dostizanje starosne granice za odlazak u penziju predviđenu zakonom „O penzijama osiguranja u Ruskoj Federaciji“;
  • podnošenje odgovarajuće prijave poreskoj službi u vašem mjestu prebivališta.

Važno je zapamtiti da se dostupnost pogodnosti određuje registracijom u određenoj regiji, odnosno, ako imate beneficiju u jednom subjektu Ruske Federacije, možete je izgubiti preseljenjem u drugu regiju.

Primjeri poreskih olakšica za transport u regijama

Poreske olakšice za prevoz u različite regije razlikuju po uslovima za pružanje takvog popusta, cenama i transportnim parametrima na koje se primenjuju.

  • U regionu glavnog grada, kao i u samoj Moskvi, ne postoji oslobađanje od plaćanja poreza na prevoz za penzionere, ali u Sankt Peterburgu oslobođeni su plaćanja takvog poreza, ali pod uslovom da je automobil koji imaju proizveden prije 1991. godine u Rusiji i da njegova snaga ne prelazi 150 KS (Zakon br. 487 od 4. novembra 2002.).
  • IN Lenjingradska oblast takođe važi poreske olakšice za prevoz, ali su uslovi za njegovo obezbeđivanje drugačiji - penzioneri plaćaju samo 80% cene za jedan automobil snage do 100 KS (Zakon br. 51-oz od 22. novembra 2002).
  • U regijama kao što su Altai region, Amur, Astrakhan, Belgorod regioni, Krasnojarski kraj, Sverdlovsk i Yaroslavl region, preferencijalni uslovi Slična je i taksa na prevoz - ljudi u dobi za penziju je ne plaćaju za jedan automobil snage do 100 KS.
  • U drugim regionima (Briansk, Kostroma, Oryol, Novgorod regioni, Perm region, Udmurtska Republika i Nenecki autonomni okrug) prevozna taksa se plaća po stopi od 50% za automobil sa najviše 100 KS.
  • Osim toga u Novgorodskoj oblasti Uvedeni su dodatni uslovi za starosne penzionere koji poseduju putnički automobil snage od 100 do 120 KS. Poreska stopa za njih je samo 80% od one koja je uspostavljena u regionu (Zakon br. 379-OZ od 30. septembra 2008.).

Procedura za kontaktiranje poreskih organa

S obzirom na to da se pružanje olakšica za porez na prijevoz vrši samo na osnovu zahtjeva, penzioneri moraju učiniti sljedeće:

  1. pripremiti paket dokumenata, potvrđivanje dostupnosti pogodnosti;
  2. napišite odgovarajuće izjava;
  3. prijavite se sa popunjenim dokumentom poreskoj upravi u Vašem mjestu prebivališta radi registracije.

U skladu sa važećom zakonskom regulativom, zahtjev za smanjenje transportne takse može podnijeti penzioner lično ili preko zakonskog zastupnika kako slijedi:

  • ličnim kontaktiranjem poreske uprave;
  • putem jedinstvenog portala javnih usluga;
  • poštom;
  • preko MFC-a;
  • putem web stranice poreske službe.

U slučaju elektronska žalba Uz prijavu je potrebno priložiti skenirane dokumente i poruku ovjeriti digitalnim potpisom. Prilikom slanja dokumenata preko pošte mora se imati na umu da se svi oni moraju dostaviti ne u originalu, već u propisno ovjerenoj kopiji. Postupak za takvu sertifikaciju regulisan je dopisom Ministarstva finansija Ruske Federacije od 7. avgusta 2014. godine br. 03-02-RZ/39142. Za kontakt preko servisa direktno poreska služba Ruske Federacije penzioner će morati prvo kontaktirati lokalnu kancelariju kako bi sačinio registracijsku karticu i dobio pristup lični račun poreski obveznik.

Potrebni dokumenti za primanje beneficija za penzionere

Što se tiče pripreme paketa neophodna dokumenta Da bi ostvarili beneficije, važno je da se penzioneri prvo konsultuju sa poreskom upravom o uslovima i postupku za njihovo obezbeđivanje. U svakoj regiji paket dokumenata može biti različit. Takve preliminarne konsultacije mogu se obaviti ili posjetom najbližoj poreskoj upravi ili telefonom.

Vrijedi zapamtiti da bez obzira koliko različito set potrebnih dokumenata, postoji minimalan potreban skup njih. Ovo uključuje:

  • prijava za beneficije;
  • kopija potvrda o penziji, ako postoji, ili potvrdu o primanju penzije koja sadrži sve potrebne podatke o činjenici utvrđivanja isplate penzije, njenoj veličini i osnovu za njeno određivanje;
  • kopiju pasoša za prevoz u vlasništvu penzionera.

Preostali dokumenti potrebni za odobravanje beneficija utvrđeni su regionalnim zakonodavstvom. Samo prisustvo svih potrebnih dokumenata omogućit će penzioneru da se prijavi za popust.

Prema normama važećeg poreskog zakonodavstva, građani koji imaju registrovano vozilo kao vlasništvo imaju obavezu plaćanja poreza na prevoz. Poreski zakonik ne predviđa direktne odredbe za oslobađanje lica starosne dobi za penzionisanje od plaćanja poreza na prevoz.

U poreskom sistemu, transportni porez je klasifikovan kao regionalni porez. Specifičnosti njegovog izračuna nisu određene toliko Poreznim zakonikom Ruske Federacije, već pojedinačnim regionalnim zakonima. Da li penzioneri plaćaju porez na prevoz u potpunosti određuje subjekt u kome Ruska Federacija penzioner živi. Lokalne vlasti su te koje mogu obezbijediti regionalne olakšice za porez na prevoz penzionerima u 2016. godini.

Porezne olakšice za prevoz penzionera

Vrsta naknade i njen procenat obično zavise od vrste vozila, njegovog tehničke karakteristike i/ili broj vozila. Naknada može da predviđa ili delimično smanjenje iznosa plaćenog poreza na prevoz ili njegovo potpuno ukidanje za penzionere.

Da li penzioner treba da plati porez na prevoz Ovo je pitanje koje se mora postaviti stručnjacima poreske uprave po mestu registracije penzionera? Prema čl. 32 Poreznog zakonika Ruske Federacije, stručnjaci porezne uprave dužni su građanima pružiti besplatne informacije o tekućim porezima i mogućim beneficijama.

Ako nema mogućnosti da se obratite poreskoj upravi, onda morate samostalno proučiti zakon o porezu na transport koji je usvojen u regiji u kojoj penzioner živi. Svi zakoni o porezu na transport koji su usvojeni u regionima mogu se naći na zvaničnom internet portalu poreske službe www.nalog.ru u odjeljku za pojedinci « Osnovne informacije o stopama i olakšicama za porez na imovinu."

Moskovski zakon „O porezu na transport“ od 07.09.2008. br. 33 sa naknadnim izmenama ne predviđa oslobađanja i olakšice za porez na prevoz za penzionere u 2016. godini.

U Moskovskoj regiji, pitanje pružanja beneficija regulisano je posebnim zakonom „O preferencijalnom oporezivanju u Moskovskoj regiji“ od 24. novembra 2004. br. 151/2004-OZ. Ovaj zakon ne oslobađa penzionere iz Moskovskog regiona od plaćanja poreza na prevoz. Porezne olakšice na transport daju se određenim kategorijama građana: herojima SSSR-a, Rusije, učesnicima Drugog svjetskog rata, invalidima I i II grupe i nekim drugima.

Istovremeno, putnički automobili sa snagom motora do 150 konjskih snaga i motorni skuteri/motocikli sa snagom motora ne većom od 50 konjskih snaga ne podliježu porezu na prijevoz. Poreski obveznik ima pravo da odabere jedno vozilo za podnošenje zahtjeva.

Ako poreski obveznik ima pravo na beneficiju iz više razloga, onda treba da izabere samo jedan. Ovaj osnov za ostvarivanje ove naknade utvrđuje se na osnovu pismenog zahtjeva poreskog obveznika.

Dakle, ako penzioner ima odgovarajući status i na njega je registrovano vozilo koje ispunjava navedene kriterijume, on ima pravo na iskazanu naknadu prilikom plaćanja takse za prevoz.

U severnoj prestonici, transportni porez je regulisan Zakonom Sankt Peterburga „O porezu na transport“ br. 487-53 od 4. novembra 2002. godine, sa izmenama i dopunama. Zakon predviđa direktne samostalne naknade za penzionere.

Penzioneri ne plaćaju porez na prevoz za jedan putnički automobil, pod uslovom da njegova snaga ne prelazi 150 konjskih snaga. Preduvjet je njegova domaća montaža (proizvedena u Sovjetskom Savezu ili Ruskoj Federaciji). Takođe, penzioneri ne plaćaju porez na prevoz motornog čamca, katera ili drugog vodenog vozila snage ne veće od 30 konjskih snaga.

Porezne olakšice za samostalni prevoz za penzionere u 2016. nisu predviđene regionalnim zakonodavstvom subjekata kao što su Rostov region, Pskovska oblast, Smolensk region, region Uljanovsk, Republika Ingušetija, Republika Burjatija.

Važno je analizirati sve beneficije koje predviđa regionalni zakon, jer građanin, bez direktne naknade za penzionere, može ostvariti pravo na beneficije po drugim osnovama. Na primjer, automobil sa do 100 konjskih snaga je često izuzet.

Iz prikazane analize regionalnog zakonodavstva možemo zaključiti da se na pitanje da li su penzioneri obveznici plaćanja poreza na prevoz može odgovoriti tek nakon proučavanja regionalnog zakonodavstva u mjestu prebivališta penzionera.

Kako iskoristiti olakšice za porez na prevoz za penzionere?

Ako regionalno zakonodavstvo predviđa oslobađanje penzionera od plaćanja poreza na prevoz u 2016. godini, tada da bi ostvario pravo na beneficiju, penzioner mora podnijeti zahtjev (besplatnu prijavu) poreskoj upravi, navodeći norme regionalnog zakonodavstva, prema na koji ima pravo na povlasticu od plaćanja transportne takse . Povlastica je pravo poreskog obveznika, pa je stoga deklarativne prirode.

Prijavu je potrebno dopuniti sljedećim prilozima:

  • kopiju potvrde o penziji;
  • kopiju pasoša vozila (PTS) za automobil;
  • kopija pasoša.

Dok se penzioner ne izjasni da ima beneficiju, porez na prevoz će se obračunavati po opšte utvrđenim pravilima.

U kom slučaju svi penzioneri ne plaćaju porez na prevoz?

Prema stavu 2 čl. 358 Poreznog zakona Ruske Federacije, određena lista vozila ne podliježe porezu na prijevoz bez uzimanja u obzir statusa poreznog obveznika.

Dakle, svi penzioneri ne plaćaju porez na prevoz ako poseduju čamce na vesla, putničke automobile prepravljene da ih voze osobe sa invaliditetom, motorne čamce snage motora manje od 5 konjskih snaga, kao i automobile koje distribuiraju nadležni. socijalna zaštita, sa snagom motora do 100 konjskih snaga.

Transportna taksa se obračunava nakon kupovine vozila. Gotovo sve kategorije građana su obavezne da uplaćuju godišnje doprinose za posjedovanje automobila, sa izuzetkom samo nekih kategorija građana, o kojima ćemo danas govoriti.
Plaćaju li penzioneri porez na prevoz? Ovo pitanje postavlja se većini starijih ljudi. Naš zadatak je da razumijemo posebnosti plaćanja poreznih doprinosa na različite kategorije mobilnih vozila, kao i da identifikujemo uslove za ostvarivanje popusta.

Glavne karakteristike plaćanja poreza

Danas porez na vozila plaćaju svi građani zemlje koji posjeduju vozilo. Opšti spisak lica koja su dužna da plate ovaj tip naznačen porez Porezni kod Rusija, odnosno u članu 357 (u daljem tekstu Poreski zakonik Ruske Federacije).
Međutim, dio populacije ima beneficije. To mogu biti:

  • osobe sa invaliditetom;
  • heroji zemlje;
  • žene čija porodica ima više od troje djece;
  • penzioneri.

Penzionerima se smatraju sljedeća lica:

  • posjedovanje potvrde o penziji po navršenju starosne dobi za penzionisanje;
  • primio invalidsku penziju;
  • oni koji su izgubili hranitelja;
  • vojnih penzionera.

Odluke o „popustima“ donosi lokalna administracija i razlikuju se naselja!

Karakteristike plaćanja poreza:

  1. Pogodnosti uključuju popust od 50 posto ili potpunog oslobođenja od plaćanja poreza;
  2. Preferencijalni iznosi su namenjeni samo jednom vozilu, koje vlasnik ima pravo da izabere;
  3. Za ostvarivanje popusta, penzioner je dužan da o svojoj nameri obavesti poreske organe tako što će dostaviti pismenu potvrdu sa opštim paketom dokumentacije;
  4. Naknada se obračunava na osnovu penzionog statusa jednog građanina. Na primjer, ne možete izračunati dupli popust ako je građanin i penzioner i invalid;
  5. Plaćanje transportne takse za prethodnu godinu mora se izvršiti do kraja novembra;
  6. Visinu plaćanja poreza na transport obračunavaju poreski organi. Nakon toga, vlasniku vozila se šalje pismeno obavještenje;
  7. Što je auto skuplji, veći je porez;
  8. Ako se porezna obaveza ne uplati na državni račun na vrijeme, nadležni organi će naplatiti kaznu, a zatim i novčanu kaznu;
  9. Vrste prevoza na koje se obračunava porez: automobil; motorbike; bus; skuter; avion; helikopter; jahta; jedrenjaci; brod; motorne sanke; motorni čamci.
  10. Penzije se formiraju na lokalnom nivou. Da bi se izbjegla preplata, država je postavila ograničenje - iznos poreza može porasti najviše deset puta.

Kako se obračunava porez?

Prilikom obračuna poreza uzimaju se u obzir sljedeći kriteriji:

  • period vlasništva određenog vozila - za obračun se uzima puna godina. Period vlasništva utvrđuje se preko Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja, gdje se navode vremenski intervali u kojima je vozilo registrovano;

Ukoliko se kupovina ili prodaja vozila izvrši u roku od mjesec dana, i prodavac i kupac su dužni platiti porezni doprinos, bez uzimanja u obzir stvarnog perioda vlasništva!

  • snaga određenog vozila se određuje na osnovu podataka iz pasoša vozila kojim se upravlja. Uzimaju se u obzir snaga motora, bruto kapacitet, kategorija vozila i godina proizvodnje.

Na kraju formula za izračunavanje je ovo:

poreska stopa po regionima *broj konjskih snaga *period vlasništva vozila = iznos poreza.

A da biste izračunali beneficije, trebate ukupan iznos poreza podijeliti na pola!

Neki zanimljive činjenice:

  • „Starost“ automobila se uzima u obzir od 1. januara naredne godine;
  • Beneficije se obračunavaju pojedinačno;
  • Da bi se smanjile isplate korisnicima, potrebno je dostaviti ispravnu listu radova, o čemu ćemo govoriti u narednom poglavlju.

Poreske olakšice za penzionere

Nažalost, svi penzioneri plaćaju porez na vozila, ali država i dalje daje beneficije za starije osobe. O pitanju utvrđivanja preferencijalnih stopa odlučuje organ uprave. Usvojene preferencijalne odluke razlikuju se među regijama.

Možete odabrati opšti obrasci pružanje beneficija za starije osobe:

Plaćanje poreza se otkazuje ako:

  • imaju poseban status, na primjer, grupa invalida 1, 2; heroji SSSR-a, Ruske Federacije; ratni veterani; građani pogođeni nuklearnih testova; lica odlikovana Ordenom slave svih stepena;
  • dostupnost vozila kao što su: čamac na vesla; motorni čamac sa snagom ne većom od 5 konjskih snaga; invalidska vozila,
    dobio zahvalnost državi; riječna i morska plovila; traktori; Cisterne za mlijeko; samohodni transport; transport namenjen prevozu životinja. Potpuna lista sadržana je u članu 358 Poreskog zakona Ruske Federacije.

Procedura za podnošenje zahtjeva za beneficije:

Korak 1. Sastavljanje aplikacije.

Poreska struktura zahtijeva od penzionera da podnese izjavu, koju treba sastaviti u slobodnoj formi. Aplikacija mora sadržavati sljedeće podatke:

  • puni naziv odeljenja poreske strukture gde će se aplikacija adresirati;
  • Puno ime službeni;
  • prezime, ime, patronimija podnosioca prijave;
  • podaci iz pasoša vlasnika vozila;
  • adresa;
  • kontakt telefon, email;
  • kompetentno izražena suština pitanja;
  • opšte informacije o transportu;
  • osnova za podnošenje zahtjeva za beneficije sa navođenjem detalja potrebne papire;
  • spisak dokumentacije koja se prilaže uz prijavu;
  • datum, potpis.

Popunjenu prijavu možete dostaviti na:

  • lično;
  • By email— poslati skenirane kopije;
  • poštom - kopije moraju biti ovjerene ličnim potpisom i njegovim prepisom. Također je vrijedno naznačiti riječ "tačno" na svakom listu i staviti datum na kraj.

Korak 2. Zbirka dokumenata.

Glavna lista papira se mora razjasniti sa zaposlenima poreske uprave, jer različite regije može se razlikovati. Ali obavezni dokumenti ostaju:

  1. Potvrda o penziji;
  2. Dokument je osnov za dodjelu beneficija penzioneru (izvod iz ITU akta, potvrda ratnog učesnika, invalida i sl.);
  3. Tehnička dokumentacija po automobilu;
  4. Podaci iz pasoša starije osobe.

Korak 3. Dodjela pogodnosti za transport.

Što se penzioner prije pobrine da pripremi sve papire za dobijanje „prevozne” naknade, brže će je moći i dobiti.

Pravo na naknadu može se koristiti sve dok penzioner ima lična vozila ili dok važi određena naknada.

Povlastice za vojne penzionere

Vojni penzioneri imaju pravo na poreske olakšice za lični lek pokret. Izuzeci su borci i osobe sa invaliditetom.

Pravo na beneficije imaju:

  • zaposlenici oružanih snaga Ruske Federacije i SSSR-a;
  • policijski službenici, lokalni policajci, policajci;
  • zaposleni u krivično-izvršnoj vlasti;
  • vatrogasni službenici, službenici Ministarstva za vanredne situacije;
  • porodice bivših vojnih lica;
  • ratni veterani;
  • službenici za kontrolu droga;
  • bivši službenici civilne odbrane i državne bezbednosti.

Procedura za podnošenje zahtjeva za beneficije poklapa se sa procedurom za ostvarivanje popusta za obične penzionere. Visinu naknade izračunavaju regioni zemlje po sopstvenom nahođenju.

Procedura prijema:


  • Obrazac prijave se podnosi jednom;
  • Da biste popunili prijavu, morate uzeti u obzir sljedeće: puni naziv poreske uprave; ime službenog lica; pasoš; adresa registracije; kontakt telefon; dobro napisana suština pitanja; dokumenti koji se mogu koristiti za ostvarivanje popusta; tehnički podaci transporta; datum, potpis sa inicijalima bivšeg vojnika.
  1. Priprema dokumenata. Sve priložene kopije papira treba ovjeriti ličnim potpisom, bez kontaktiranja notarske kancelarije. Glavna lista radova uključuje:
  • pasoš - kopija, original;
  • pismena izjava;
  • potvrda o vlasništvu automobila ili transportni pasoš (skraćeno PTS);
  • potvrda o penziji;
  • PIB - kopija, original;
  • Dokument koji potvrđuje pravo na primanje beneficija;

At poštanska otpremnica Ni u kom slučaju ne šaljite originalne dokumente! Biće dovoljno primeraka!

  1. Dodjela beneficija. Na osnovu uvida u svu dokumentaciju, donosi se odluka koju podnosilac zahtjeva mora dobiti na navedenu adresu u štampanom obliku ili putem e-maila.

Nudimo vam da pogledate video o priči penzionera iz Čeljabinska.

Transportnu taksu plaćaju gotovo sve kategorije penzionera, sa izuzetkom nekih grupa. Dakle, pitanje razumijevanja ovo pitanje nakon penzionisanja treba da bude označen brojem „1“. Uostalom, morate se složiti, lijepo je smanjiti iznos poreza na prijevoz barem za polovicu! Samo ne zaboravite da pošaljete svoju prijavu zajedno sa puna lista dokumentaciju kako bi beneficija počela sa radom u bliskoj budućnosti!

U Ruskoj Federaciji veliki broj poreze i naknade koje su dužni da plaćaju i građani i organizacije. To uključuje, na primjer, porez na imovinu, porez na zemljište, porez na dohodak, porez na prijevoz. Ovaj članak posvećen je posljednjem od navedenog, odnosno kako penzioneri treba da plaćaju porez na prijevoz automobila i na koje beneficije mogu računati. Ovdje ćete pronaći odgovore na često postavljana pitanja, ali i steći sveobuhvatna znanja o plaćanju transportne takse:

Zakonodavstvo o porezu na transport

Porezni zakonik navodi da je ova vrsta poreza kao transportna taksa potpuno lokalne prirode. To znači da svaki vlasnik vozila plaća porez lokalnoj poreznoj upravi, a prihod od poreza ide isključivo u lokalni budžet.

Prilikom utvrđivanja poreza, zakoni konstitutivnih entiteta Ruske Federacije mogu takođe predvideti poreske olakšice i osnove za njihovo korišćenje od strane poreskog obveznika.

Da li penzioneri plaćaju porez na prevoz i kako se obračunava transportna taksa za penzionere

Poreski zakonik Ruske Federacije ne oslobađa penzionere od plaćanja poreza na prevoz, niti im daje bilo kakve pogodnosti za njegovo plaćanje. Ali to ne znači da će penzioneri to platiti u potpunosti. Na osnovu zakonodavstva, ovaj porez je lokalni, odnosno vlasti subjekta samostalno određuju poreznu stopu, pa nakon donošenja posebnih akata od strane lokalnih vlasti možete ostvariti poreznu olakšicu. Za svaku odvojeno područje ili regionu, koristi će biti različite. Možete živjeti, na primjer, u Samari i imati olakšice za porez na prijevoz, ili se možete preseliti Nižnji Novgorod i izgubite svoje beneficije.

Nakon što lokalne vlasti donesu relevantne akte kojima se uređuju kategorije građana kojima će se odobravati poreske olakšice, uspostavlja se i određena procedura po kojoj ih možete ostvariti. Štaviše, važno je imati na umu da se zakonodavni proces ne zaustavlja, što znači da ako nemate pravo na beneficije u ovoj godini, onda se u narednoj godini mogu revidirati ranije usvojeni akti, a kategorija građana koji imaju pravo na beneficije proširena. Kompletan spisak olakšica za plaćanje transportne takse nalazi se u članku „Povlastice za plaćanje transportne takse“.

Nakon što navršite starosnu dob za penzionisanje, trebate se obratiti lokalnoj upravi ili poreznoj upravi u mjestu prebivališta kako biste se upoznali sa listom pogodnosti koje važe u vašoj regiji. Osim toga, ove informacije služe samo u informativne svrhe, što znači da sve dok lično ne podnesete prijavu u propisanom obliku neće vam biti data beneficija.

Napomenuli smo da se prevozna taksa naplaćuje na sva vozila u vlasništvu penzionera, bilo da se radi o dvije, tri ili četiri jedinice opreme. Ali porezna olakšica nema takav obrazac; primjenjivat će se samo na jedno vozilo. Jedina “prednost” ovdje je što možete odabrati jedino vozilo za koje će se primjenjivati ​​olakšice za porez na prijevoz. Ovdje ima smisla odabrati vozilo na koje se naplaćuje najveći porez.

Primjeri regionalnih beneficija za penzionere za plaćanje transportne takse

U kojim regionima Rusije su penzioneri oslobođeni plaćanja poreza na prevoz?

U nizu regiona, uz predočenje penzijskog uverenja, penzioneri su potpuno oslobođeni plaćanja poreza. Međutim, zakon predviđa oslobađanje od poreza samo za određena vozila, obično male nosivosti. Za sve značajke pružanja pogodnosti u različitim regijama i regijama Rusije, pogledajte članak odgovarajuće teme (kliknite na vezu).

Primjeri regija:

U skladu sa temom propise Povlastice za plaćanje poreza na transport penzionerima pružaju se u konstitutivnim entitetima Ruske Federacije:

  • Astrahanska oblast (samo za automobile do 100 KS, motocikle - do 40 KS);
  • Belgorodska oblast (za jedan putnički automobil (po nahođenju vlasnika) sa snagom motora do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući);
  • Novosibirsk region;
  • Krasnojarsk region. Penzioneri Krasnojarskog teritorija imaju olakšice od poreza na transport samo za vozila kapaciteta do 100 KS. (do 73,55 kW) uključujući. Ova pogodnost se odnosi na jedno vozilo. Istovremeno, poreski obveznici koji posjeduju vozilo snage motora preko 100 KS. (preko 73,55 kW), platiti iznos poreza obračunat kao razlika između iznosa poreza za ovo vozilo i iznosa poreza za vozilo snage motora od 100 KS. Za penzionisane vlasnike automobila snage do 150 KS. moguće je platiti porez od 10%;
  • Kursk region. (Penzioneri imaju olakšice od poreza na prevoz samo za putnička vozila domaća proizvodnja, kao i automobili marki ZAZ, Tavria i LuAZ za automobile snage motora do 100 KS). Kada je snaga motora automobila od 100 KS. do 150 KS Stopa poreza na transport je 10 rubalja po konjskoj snazi.

Regije Rusije u kojima se penzionerima pruža povlastica u obliku 50% plaćanja poreza na transport

Penzioneri Krasnodar region, Kostroma region, Republika Adigea imaju 50% popusta na plaćanje poreza.

Neki regioni Rusije instaliraju poreska stopa po 70% standardne stope.

Primjer takve regije je Kurganska regija. Ovdje je penzionerima omogućena ovakva pogodnost samo za jedno vozilo snage motora do 100 KS. inkluzivno.

Regije Ruske Federacije koje ne daju beneficije penzionerima za plaćanje poreza na transport

Penzioneri plaćaju porez na prevoz puna veličina u oblastima Krima, Volgograda, Rostova, Smolenska, Tvera, Pskova, Kirova, Republici Kalmikiji i drugim regionima Rusije.