Ekspedicija Ferdinanda Magellana. Prvo obilazak. Magellanova otkrića i njihove posljedice Biografija i otkrića Ferdinanda Magellana

Nakon objavljivanja Vespučijevih pisama, Evropom su se proširile nejasne glasine o postojanju rute do Indije južno od američkog kontinenta. Neke geografske karte zabilježile su ovaj odlomak još 1515. godine, ali s greškom. Španci i Portugalci su krenuli da ga pronađu. Solisova ekspedicija je bila opremljena upravo za tu svrhu, kako se vidi iz njegovih izvještaja. Za Špance je bilo posebno važno da pronađu ovaj prolaz kako bi došli do Azije, gdje su Portugalci vodili intenzivnu kolonijalnu trgovinu.

Portugalski moreplovac Fernando de Magellan bio je prvi koji je razvio plan za veliku ekspediciju. Magelan je posetio portugalske posede u Indiji i ostrva južnih mora i čuo od jednog od svojih prijatelja pilota o otkriću Molučkih ostrva, koji su po svom geografskom položaju trebali pripasti Španiji. Naturalizovan u Španiji, Magelan je kralju predstavio plan za ekspediciju, koji je on odobrio.

Između kralja, s jedne strane, i Magellana i njegovog prijatelja Faleira, s druge strane, potpisan je poseban sporazum koji je predviđao davanje (ako se pronađe prolaz) Magellanu i Faleiru ekskluzivnog prava na plovidbu kroz tjesnac do Moluka na period od 10 godina; pravo na primanje prihoda sa otvorenih ostrva ako ih nema više od šest, a ako ih je otvoreno više. Osim toga, Magelan je po ovom sporazumu dobio sve dragocjenosti stečene tokom prvog pohoda, kao i položaj kraljevskog guvernera i vladara, a ovaj položaj naslijedila su Magellanova djeca.

Dana 20. septembra 1519. godine, ekspedicija koja se sastojala od pet brodova krenula je prema obali Brazila. Istraživši dio njenih obala, ekspedicija se uputila ka ušću rijeke La Plate, gdje mu je Magelan, zahvaćen prizorom jednog brda, dao ime Monte Vidia ili Video (danas Montevideo). Pošto je ugušio ustanak nekoliko domorodačkih plemena u Puerto San Julianu, ekspedicija je nastavila.

Nakon mnogih avantura, Magelan je, otkrivši na putu zemlju koju je nazvao Patagonija (jer, kako mu se činilo, svi stanovnici ove zemlje imaju veoma duge noge), već je sa samo tri broda prošao kroz moreuz, koji je od tada dobio ime po njemu (26. novembra 1520.) i ušao u Tihi okean. Krećući se na sjever, a zatim na sjeverozapad, Magelan je otkrio niz ostrva koja pripadaju grupi Laugronsknzh (Marian) i Filipinskim ostrvima.

Na ostrvu Cebu je stupio u vezu sa lokalnim vođom, koji je već imao informacije o Portugalcima koji su vladali okolnim zemljama. Magelan je s ovim vođom zaključio sporazum, kojim se obavezao da će pomoći u osvajanju susjednih ostrva u zamjenu za priznanje vrhovne vlasti španjolskog kralja. Na jednom od ovih ostrva - Matan (ili Maktans) - Magelan je sa nekoliko njegovih drugova ubijen od strane domorodaca. Komandu nad ekspedicijom preuzeo je Lopez de Carvajou. Ekspedicija je nastavila dalje, obilazeći druga ostrva filipinske grupe na svom putu, zatim Borneo i Molučke otoke, gde su brodovi bili natovareni kolonijalnom robom.

Od tri broda koja su prošla Magelanov moreuz, samo je jedan brod, Viktorija, pod komandom Baskijca Sebastijana de Elkana, mogao da nastavi svoje putovanje krajem decembra 1521. Nakon obilaska Bure i Timora, Viktorija se zaputila prema južnom dijelu Indijskog okeana, zaobišla Rt dobre nade i krenula na sjever. 6. septembra 1522. "Victoria" je stigla u Sanlucar (Sevilla), nakon što je završila svoje putovanje oko svijeta koje je trajalo tri godine. Kralj je odlično primio članove Magelanove ekspedicije. Elcano, prisvojio je grb, koji je prikazivao globus.

Godine 1525. Elcano je zajedno sa Loaysom napravio novu ekspediciju, koja se završila vrlo neuspješno. Samo je jedan brod stigao do Timora. Španci su odlučili da ovo ostrvo pretvore u trgovački centar kolonijalne robe, u čemu su želeli da konkurišu Portugalcima. Godinu dana kasnije, sličnu ekspediciju poduzeo je Sebastian Cabot (ili Cabotto), navigator koji je bio u službi Charlesa. I završilo se neuspješno, putnici su stigli samo do rijeke La Plate.

Portugalci su s nezadovoljstvom pratili Magellanov pohod i iako se formalno nisu miješali u njega, uložili su sve napore da odgode povratak u Španiju onih satelita Elcano koji su ostali na Timoru 1521. Portugalci su sebe smatrali monopolistima u razvoju ovog područja. i, suprotno Magelanu, uključio je Moluke u svoju sferu.

Za mirno rješavanje ovog pitanja španjolski i portugalski kraljevi su imenovali mješovitu komisiju, koja je nakon nekoliko sastanaka, bez donošenja ikakve odluke, prestala da postoji. Zaista, bilo je nemoguće postići saglasnost sa nejasnoćom koja je postojala u definiciji geografske dužine i geografske širine, i sa razlikama koje su se od prvog dana ukazale na pitanje podele sfera uticaja.

Konačno, ovo pitanje je riješeno posebnim ugovorom (22. aprila 1529.), prema kojem je Karlo za veliku novčanu nagradu ustupio Portugalu sva svoja prava na Moluke. Osim toga, ugovor je uspostavio zapadnu granicu španjolskih posjeda, koja je trebala biti 17° istočno od Moluka. Tako su Portugalci zadržali svoju dominantnu poziciju u trgovini sa Azijom.

Ali Španci su nastavili da šalju ekspedicije (iz Meksika) na ostrva Okeanije, čak i na ona koja su bila direktno uglavljena u portugalske posede. Ove ekspedicije otkrile su mnoge nove zemlje, posebno u sjevernom dijelu Okeanije, a posebno je otkrivena Nova Gvineja. Španci su se pokušali učvrstiti na Filipinima, ali je zbog otpora Portugalaca taj zadatak ostao neriješen.

Magellanovo putovanje izazvalo je i brojne pomorske ekspedicije u južni Pacifik, tokom kojih su otkrivene i istražene obale Čilea i dr. Junaci ovih geografskih otkrića bili su Ruy Diaz, Juan Fernandez, Alonso Quintero i posebno Alonso Camarco (1539.) .

Ferdinand Magellan.

Ferdinand Magellan- Ovo je portugalski i španski moreplovac koji je napravio prvo putovanje oko sveta, kao i prvi Evropljanin koji je prešao od Atlantskog okeana do Pacifika.

Mladost

Ferdinand Magellan rođen 20. novembra 1480 godine, ali nije poznato tačno mesto rođenja. O porodici se malo zna, zna se samo da je Magelan ličio na plemićku porodicu. IN 1505 napravio je svoje prvo putovanje sa prvim admiralom i kraljem Portugala, Franciscom Almeidom. I pod komandom Almaide, Magelan je započeo svoje ekspedicije u Indiju, Malki.

Ekspedicije

IN 1511 U godini kada je Magelan krenuo u ekspediciju da osvoji Malak (danas Malezija), ekspedicija je bila uspješna. Nakon toga Magelan traži od portugalskog kralja da finansira ekspediciju na ostrva začina (Moluka) i pronađe zapadni put do Indije, ali kralj odbija da mu pomogne. I tada Magelan traži pomoć od španskog kralja Karla I, i on pristaje da podrži ekspediciju.
Ferdinand Magelan na pet brodova kreće duž obale Južne Amerike, a zatim je zaobilazi s juga i stiže do Malaka kroz zapad.
Ekspedicija je otišla sa Od 20. septembra 1519. do 6. septembra 1522. godine- Kasnije je ovo putovanje bilo nazvano prvim obilaskom. Sa ekspedicije se vratilo 18 ljudi i jedan brod, a na put je krenulo pet brodova sa 280 članova posade. Većina članova posade umrla je od bolesti, nestašice hrane i vojnih sukoba sa domorocima.

Dostignuća

Napravio prvo putovanje oko svijeta;
Dao je ime Tihom okeanu zbog činjenice da je tokom 30 dana koliko je hodao po njemu, okean bio miran, nije susreo nijednu oluju (u stvari, Tihi okean je najnasilniji od svih);
Otvorio tjesnac, koji se zvao Magelanov tjesnac;
Postao je prvi Evropljanin koji je putovao od Atlantika do Tihog okeana.
Ferdinanda Magellana su ubili urođenici koji se nije htio pokoriti španskoj kruni na ostrvu Maktan Lapu-Lapu 27. aprila 1521. godine.

Fernand Magellan (Fernand de Magalhaes) - (rođen 20. novembra 1480. - umro 27. aprila 1521.)

Šta je otkrio Magelan Ferdinand?

Izvanredni portugalski moreplovac Magellan Fernand, svojom ekspedicijom napravio je prvo obilazak svijeta, koji je uključivao potragu za zapadnim putem do Moluka. Ovo je dokazalo postojanje jedinstvenog svetskog okeana i pružilo praktičan dokaz sfernog oblika Zemlje. Magelan je otkrio cijelu obalu Južne Amerike južno od La Plate, zaokružio kontinent s juga, otkrio moreuz koji je dobio ime po njemu i patagonsku Kordiljeru; prvi put prešao Tihi okean.

Biografija Ferdinanda Magellana

Među ljudima koji su pravili globalne preokrete u svijesti ljudi i razvoju čovječanstva, putnici bi također mogli igrati značajnu ulogu. Najupečatljivija figura među njima je Portugalac Fernand de Magalhaes, koji je postao poznat cijelom svijetu pod španskim imenom Fernand Magellan.

Ferdinand Magelan rođen je 1470. godine u mjestu Sabrosa, u udaljenoj sjeveroistočnoj provinciji Portugala, Traz os Leontes. Njegova porodica pripadala je plemenitoj, ali osiromašenoj viteškoj porodici i bila je poštovana na dvoru. Nije uzalud kralj João II od Fernandovog oca, Pedro Ruy de Magalhães, imenovao starijeg alcaldea * strateški važne luke Aveiro.

(* Alkalde je sudski ili opštinski službenik koji je imao izvršnu vlast. Njegov glavni zadatak je bio da održava javni red).

Obrazovanje

Veze na dvoru omogućile su alkaldu 1492. da priloži svog najstarijeg sina kao paža kraljici Eleanor. Dakle, Fernand je dobio pravo da bude odgajan u kraljevskoj rezidenciji. Tamo je, pored viteške umjetnosti - jahanja, mačevanja, sokolarstva - mogao savladati astronomiju, navigaciju i kartografiju. Na portugalskom dvoru, još od vremena princa Henrija Navigatora, ovi predmeti su bili obavezni za učenje mladih dvorjana. Upravo su oni morali ići na daleke morske ekspedicije s ciljem osvajanja i otkrivanja novih zemalja. Nije ni čudo što je njihove lekcije pratio sam kralj Manuel, koji je zamijenio Huana na prijestolju.

Ambiciozni Fernand se ozbiljno zainteresovao za navigaciju. U nastojanju da se kloni dvorskih spletki, 1504. zamolio je kralja da ga pusti u Indiju pod vodstvom indijskog potkralja Francisca de Almeide i, dobivši pristanak, napustio je Lisabon u proljeće 1505. godine.

Karijera Magalhaesa Navigatora

Almeidina ekspedicija je bila čisto vojne prirode i imala je za cilj pokoriti neposlušne muslimanske vladare od Sofale do Hormuza i od Cochina do Bab el-Mandeba. Muslimanske utvrde su morale biti izbrisane s lica zemlje, a portugalske tvrđave izgrađene na njihovom mjestu.

Magalhaes je učestvovao u morskim i kopnenim bitkama kod Kilve, Sofala, Mombase, Kannanura, Calicuta, kao i u pljačkanju ovih gradova, i vremenom se pretvorio u hrabrog ratnika, iskusnog i naviknutog na sve okrutnosti i nezgode svog surovog doba. . Brzo je stekao reputaciju hrabrog kapetana, vješt u borbi i navigaciji. U isto vrijeme, već tada, briga za braću po oružju postala je jedno od glavnih obilježja budućeg pionira plovidbe.

1509 - Tokom bitaka kod Malake, Magalhaes je uspio postati poznat, gotovo sam pritekavši u pomoć nekolicini svojih sunarodnika koje su napali Malajci. Delovao je u istom plemstvu i tokom povratka iz Malake u Indiju. Na čelu sa samo 5 ljudi, Fernand je požurio u pomoć portugalskoj karaveli i pomogao da pobijedi.

Na samom početku 1510. godine karijera navigatora Magalhaesa skoro je došla do kraja: tokom neuspješnog napada na Calicut, bio je teško ranjen, i to po drugi put. Prva rana, zadobijena tokom pohoda na Maroko, učinila ga je hromim do kraja života. Utučen, Fernand je odlučio da se vrati u svoju domovinu.

Magellanov put

U proljeće je mala flotila od tri broda otišla iz Cochina za Portugal. Na jednom od brodova bio je Magalhaes. Ali ovaj put nikada nije stigao kući. Stotinjak milja od indijske obale dva broda naletjela su na zamke opasnog padovanskog plićaka i potonula. Oficiri i ugledni putnici odlučili su da se na preostalom brodu vrate u Indiju, ostavljajući svoje pratioce bez korijena bez vode i hrane na uskom pješčanom plićaku, za koje nije bilo mjesta na brodu. Fernand je odbio da plovi s njima: plemstvo i visoki rang bili su neka vrsta garancije da se i dalje može poslati pomoć onima koji su ostali. Na kraju se to i dogodilo. Dvije sedmice kasnije, brodolomci su spašeni, a po dolasku u Indiju svuda se pričalo o izuzetnoj čvrstini svog pokrovitelja, koji je u teškim uslovima uspio probuditi nadu u ljudima i ojačati izdržljivost.

Fernand je neko vrijeme ostao u Indiji. Prema dokumentima, hrabro je iznosio svoje mišljenje u slučajevima kada su drugi kapetani ćutali. To bi, vjerovatno, mogao biti glavni razlog njegovog neslaganja sa novim potkraljem Afonsom de Albuquerqueom.

Portugal

Ljeto 1512 - Magalhaes se vratio u Portugal. O tome svjedoči upis u platni list kraljevskog dvora, prema kojem mu je određena mjesečna kraljevska penzija od 1000 portugalskih reala. Nakon 4 sedmice skoro je udvostručen, što može ukazivati ​​na to da je sud priznao zasluge hrabrog kapetana.

Tokom rata sa Maurima iz Azamore (moderni Azemmour u Maroku), Fernand je imenovan za majora, odnosno dobio je prilično prestižnu i profitabilnu poziciju. Na raspolaganju su mu bili zarobljenici i svi zarobljeni trofeji. Post je pružao neograničene mogućnosti za lično bogaćenje, tako da Magalhaesu nije nedostajalo zlonamjernika.

Nakon nekog vremena, neopravdano je optužen da je organizovao napad Maura na stado i dozvolio da se ukrade 400 grla stoke, a za to je dobio veliki novac. Nakon nekog vremena optužba je odbačena, ali je uvrijeđeni Fernand dao ostavku.

Ostavši bez dovoljnih sredstava za život, ratnik poznat po svojoj hrabrosti nadao se kraljevoj milosti. Zamolio je Manuela da mu poveća penziju za samo 200 portugalskih reala. Ali kralj nije volio ljude snažnog karaktera i, prema hroničaru Barrushu, "...uvijek je imao odbojnost prema njemu", te je stoga odbio. Ogorčen, Magalhaes je tajno napustio svoju domovinu 1517. i preselio se u Španiju.

Španija

Od tog vremena počinje istorija neviđenog morskog putovanja oko Zemlje, čija se sferičnost tada samo pretpostavljala. A zasluga za njegovu organizaciju i implementaciju u potpunosti pripada Fernandu Magalhaesu, koji je od sada postao Ferdinand Magellan.

Kasnije je kralj Manuel shvatio i, s upornošću dostojnom boljeg korištenja, počeo je sprečavati Magellana da izvrši svoje planove. Ali greška se više nije mogla ispraviti, a Portugal je, po drugi put nakon istorije, izgubio priliku da iskoristi otkrića svojih velikih sinova, potcijenivši njihov potencijal.

"Molukanska Armada" - Magelanovi brodovi

Poznato je da je čak iu Portugalu pažljivo proučavao nautičke karte, upoznavao se s mornarima i mnogo se bavio problemima određivanja geografske dužine. Sve mu je to mnogo pomoglo u realizaciji svoje ideje.

Prema papskoj buli Inter cetera iz 1493. godine, sve nove teritorije otkrivene istočno od linije razgraničenja uspostavljene 1494. godine pripadale su Portugalu, a na zapadu Španiji. Ali metoda izračunavanja geografske dužine, usvojena u to vrijeme, nije omogućila jasno razgraničenje zapadne hemisfere. Stoga su Magelan, kao i njegov prijatelj i pomoćnik, astrolog i kosmograf Ruy Faleiro, smatrali da Molučki ostrva ne bi trebali pripadati Portugalu, već Španiji.

1518, mart - predstavili su svoj projekat Vijeću Indije. Nakon dugih pregovora, prihvaćeno je, a španjolski kralj Karlos I (zvani car Svetog rimskog carstva Karlo V) preuzeo je na sebe da opremi 5 brodova i dodijeli zalihe na 2 godine. U slučaju otkrića novih zemalja, pratioci su dobili pravo da postanu njihovi vladari. Oni su takođe primali 20% prihoda. U ovom slučaju, prava su trebala biti naslijeđena.

Neposredno prije ovog značajnog događaja dogodile su se ozbiljne promjene u Fernandovom životu. Stigavši ​​u Sevilju, pridružio se koloniji portugalskih emigranata. Jedan od njih, komandant Alkazara u Sevilji, Diogo Barbosa, uveo je hrabrog kapetana u svoju porodicu. Njegov sin Duarte postao je Fernandov blizak prijatelj, a kćerka Beatrice postala mu je supruga.

Magelan zaista nije želio da napusti svoju mladu, strastveno voljenu ženu i nedavno rođenog sina, ali su ga dužnost, ambicija i želja da se pobrine za svoju porodicu uporno zvali na more. Nije ga mogla zaustaviti i nepovoljna astrološka prognoza Faleyrua. Ali upravo je zbog toga Ruy odbio sudjelovati u putovanju, a Magelan je postao njegov jedini vođa i organizator.

Magellanovo putovanje oko svijeta

U Sevilji je pripremljeno 5 brodova - vodeći Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria i Santiago. Ferdinand Magelan se 20. septembra 1519. oprostio od trudne Beatrice i novorođenog Rodriga na molu i naredio da se podigne sidro. Nije im bilo suđeno da se ponovo vide.

Na spiskovima male flotile bilo je 265 ljudi: komandanti i kormilari, čamci, topnici, obični mornari, svećenici, stolari, kalafati, bačvari, vojnici i ljudi koji nisu imali određene dužnosti. Sva ova šarolika multinacionalna posada (pored Španaca i Portugalaca tu su bili i Italijani, Nijemci, Francuzi, Flamanci, Sicilijanci, Britanci, Mauri i Malajci) morala se držati u poslušnosti. A nezadovoljstvo je počelo gotovo od prvih sedmica plovidbe. Agenti portugalskog kralja infiltrirali su se na brodove, a revnošću portugalskog konzula u Sevilji, Alvaris, skladišta su bila djelimično ispunjena trulim brašnom, buđavim krekerima i pokvarenim sosenim govedinom.

Pomorci su 26. septembra stigli do Kanarskih ostrva, 3. oktobra krenuli prema Brazilu, a 13. decembra su ušli u zaliv Rio de Žaneira. Odavde su putnici krenuli južno duž južnoameričke obale u potrazi za prolazom do "Južnog mora", a kretali su se samo danju, kako ga ne bi propustili u mraku. 1520, 31. mart - brodovi su na zimu uplovili u zaliv San Julian kod obale Patagonije.

pobuna

Ferdinand Magelan - suzbijanje pobune

Ubrzo je Magellan morao izdati naredbu za smanjenje dijete. Ali dio posade usprotivio se takvoj odluci i počeo je tražiti povratak u Španjolsku, ali je dobio odlučno odbijeno. Tada su, tokom proslave Uskrsa, vođe pobunjenika, iskoristivši činjenicu da je većina posada izašla na obalu, uspjeli zarobiti tri broda.

Magelan je odlučio da upotrebi silu i lukavstvo. Poslao je nekoliko lojalnih ljudi u Viktoriju s pismom pobunjenom rizničaru Luisu de Mendozi. Uboden je dok je čitao pismo, a posada nije pružila otpor. Sljedećeg dana, dva buntovna kapetana, Gaspar de Quesada i Juan de Cartagena, pokušali su da povuku svoje brodove iz zaljeva, ali Trinidad, Santiago i Victoria koji su ponovo zarobljeni od pobunjenika blokirali su im put. San Antonio se predao bez otpora. Quesada, koji je njima komandovao, odmah je uhapšen, a nakon nekog vremena zarobljena je i Kartagena.

Po naređenju Ferdinanda Magellana, mrtvo tijelo Mendoze je razdvojeno, Quesada mu je odsječena glava, a Kartagena i svećenik izdajnik Pedro Sanchez de la Reina ostavljeni su na obali. Ali pobunjeni mornari nisu patili. Dobili su život, uglavnom zato što su bili potrebni za rad na brodu.

Magelanov moreuz

Ubrzo je eskadrila, koja je izgubila Santiago tokom izviđanja, krenula južnije. Ali izdaje se tu nisu zaustavile. Prvog novembra, kada se eskadrila već kretala kroz željeni tjesnac, kasnije nazvan Magelanov, kormilar Ishteban Gomish, iskoristivši činjenicu da je njegov brod bio van vidokruga ostalih brodova, zauzeo je San Antonio i pobjegao u Španiju. . Magelan nikada nije saznao za izdaju, kao što nije znao ni kakvu je fatalnu ulogu Gomis imao u sudbini njegove porodice. Stigavši ​​u Španiju, dezerter je optužio svog kapetana za izdaju kralja. Kao rezultat toga, Beatrice i njena djeca su stavljeni u kućni pritvor i ispitivanje. Lišena je državnih beneficija i ostavljena u teškoj potrebi. Ni ona ni njeni sinovi nisu dočekali povratak ekspedicije. A Gomes je za "izuzetne usluge pružene Magelanovoj flotili" dobio vitešku titulu od kralja.

Otkriće Marijana

28. novembra brodovi Ferdinanda Magellana uplovili su u okean, kojim još nijedan Evropljanin nije plovio. Vrijeme je, srećom, ostalo dobro, a navigator je nazvao Tihi ocean. Prešavši ga, prepešačio je najmanje 17 hiljada km i otkrio mnoga mala ostrva, ali neprecizni proračuni nisu dozvolili da se poistovete sa bilo kojim određenim tačkama na mapi. Samo otkriće početkom marta 1521. dva naseljena ostrva, Guam i Rota, najjužnije od Marijanskih ostrva, smatra se neospornim. Magelan ih je nazvao razbojnicima. Ostrvljani su ukrali čamac od mornara, a general-kapetan, iskrcavši se s odredom na obalu, spalio je nekoliko domorodaca.

Ovo putovanje je trajalo skoro 4 mjeseca. Uprkos odsustvu uragana karakterističnih za ovo područje, ljudima je bilo jako teško. Bili su prisiljeni da jedu šećernu prašinu pomešanu sa crvima, piju trulu vodu, jedu goveđu kožu, piljevinu i brodske pacove. Ova stvorenja su im se činila gotovo poslastica i prodavali su se za pola dukata po komadu.

Posadu je mučio skorbut, mnogo ljudi je umrlo. Ali Magelan je nastavio samouvjereno voditi eskadrilu naprijed i nekako je, na prijedlog da se vrati, rekao: "Ići ćemo naprijed, čak i ako moramo pojesti svu goveđu kožu."

Otkriće filipinskih ostrva

1521, 15. marta - ekspedicija je završila u blizini ostrva Samar (Filipini), a nedelju dana kasnije, krećući se i dalje na zapad, stigla je na ostrvo Limasava, gde je Magelanov rob, Malaj Enrike, čuo svoj maternji govor . To je značilo da su putnici bili negdje blizu Ostrva začina, odnosno da su skoro završili svoj zadatak.

Pa ipak, navigator je nastojao doći do dragih otoka. Ali odlučio je da ostane neko vrijeme kako bi preobratio Filipince u kršćanstvo.

1521, 7. april - flotila se usidrila kod ostrva Cebu, gde se nalazila velika luka i rezidencija raje. Iskreno religiozni Magelan inzistirao je da ostrvljani prihvate kršćanstvo ne računajući na bilo kakvu materijalnu korist, ali je, nesvjesno, uvjeravao domoroce da mogu računati na dobronamjeran stav moćnog španskog kralja samo ako se odreknu stare vjere i poklone se krstu. .

Dana 14. aprila, vladar Cebu Humabona odlučio je da se krsti. Lukavi raja, sada zvani Karlos, pridobio je Magelanovu podršku protiv njegovih paganskih neprijatelja i tako u jednom danu pokorio svakoga ko je osporavao njegovu moć. Osim toga, Humabon je osigurao obećanje da će ga Magelan, kada se vrati na Filipine na čelu velike flote, učiniti jedinim vladarom svih otoka kao nagradu što je prvi prešao na kršćanstvo. Štaviše, na poslušnost su dovedeni i vladari obližnjih ostrva. Ali vođa jednog od ovih ostrva, Maktana, po imenu Silapulapu, nije želeo da se pokori Karlosu Humabonu. Tada je navigator odlučio upotrijebiti silu.

Magellanova smrt

Magellanova smrt

1521, 27. april - 60 naoružanih ljudi u oklopu, sa nekoliko malih pušaka, ukrcalo se u čamce i krenulo prema Maktanu. Pratilo ih je nekoliko stotina Humabon ratnika. Ali sreća se odvratila od Španaca. General-kapetan je potcijenio neprijatelja, ne prisjetivši se na vrijeme historije osvajanja Meksika, kada je šačica Španaca uspjela zauzeti cijelu zemlju. U bici sa ratnicima Maktana, njegovi suputnici prekaljeni u borbi su poraženi, a sam kapetan je položio glavu. Prilikom povlačenja na čamce, domoroci su ga sustigli u vodi. Ranjen u ruku i nogu, već hromi Magelan je pao. Šta se dalje dogodilo elokventno opisuje hroničar ekspedicije Antonio Pigafett:

„Kapetan je pao licem nadole, a oni su odmah bacili na njega gvozdena i bambusova koplja i počeli da udaraju sekačima dok nisu uništili naše ogledalo, naše svetlo, našu radost i našeg pravog vođu. Stalno se okretao da vidi imamo li svi vremena da zaronimo u čamce..."

Dalja sudbina mornara

Događaji koji su uslijedili svjedočili su o ispravnosti Pigafete, koji je Magellana nazvao "pravim vođom". Očigledno, samo je on mogao držati ovaj pohlepni čopor pod kontrolom, spreman u svakom trenutku na izdaju.

Njegovi nasljednici nisu uspjeli održati pozicije koje su osvojili. Prva stvar koju su uradili bila je da su u grozničavoj žurbi brodovima isporučili razmenjenu robu. Tada je jedan od novih vođa nepromišljeno uvrijedio Malajca Enriquea, a on je nagovorio Humabona na izdaju. Raja je namamio neke od Španaca u zamku i naredio da ih ubiju, i zatražio otkupninu za preživjelog kapetana Concepciona, Huana Serraua. Videći ga kao rivala, Huan Carvalo, privremeno postavljen za komandanta flotile, napustio je svog druga i naredio da se podignu jedra.

Preživjelo je oko 120 ljudi. Na tri broda, dodirom, često mijenjajući kurs, ipak su stigli do Moluka, uništavajući usput crvotoči Concepcion. Ovdje su, ne razmišljajući o mogućoj opasnosti od lokalnog stanovništva, koje Španci nisu baš voljeli, i poteškoćama na putu kući, požurili da kupe začine. Na kraju je Viktorija, pod komandom Estebana Elkana, napustila Moluke, a teško natovareni Trinidad ostao je na popravci. Konačno je zarobljena njegova posada, koja je bezuspješno pokušala doći do Paname. Dugo su njeni članovi čamili po zatvorima i plantažama, prvo na Molučkim ostrvima, a potom i na ostrvima Banda. Kasnije su poslani u Indiju, gdje su živjeli od milostinje i bili pod budnim nadzorom vlasti. Samo petoro 1527. godine imalo je sreću da se vrati u domovinu.

A Viktorija, pod komandom Elcanoa, marljivo zaobilazeći rute portugalskih brodova, prešla je južni dio Indijskog okeana, zaobišla Rt dobre nade i preko Zelenortskih ostrva 8. septembra 1522. stigla u španske luka San Lucar. Od njene posade preživjelo je samo 18 ljudi (prema drugim izvorima - 30).

Kod kuće je mornarima bilo teško. Umjesto počasti, dobili su javno pokajanje za jedan „izgubljeni“ dan (kao rezultat kretanja po zemlji u vremenskim zonama). Sa stanovišta klera, to se moglo dogoditi samo kao posljedica kršenja posta.

Elcano je, međutim, dobio počasti. Dobio je grb s prikazom zemaljske kugle sa natpisom "Ti si prvi putovao oko mene" i penziju od 500 dukata. I niko se nije sjetio Magellana.

Pravu ulogu ovog izvanrednog čovjeka u historiji uspjeli su cijeniti potomci, i, za razliku od Kolumba, nikada nije bila sporna. Njegovo putovanje je revolucioniralo koncept Zemlje. Nakon ovog putovanja, svi pokušaji da se negira sferičnost planete potpuno su prestali, dokazano je da je svjetski okean jedan, stečene su ideje o pravoj veličini globusa, konačno je utvrđeno da je Amerika nezavisan kontinent, moreuz. pronađena između dva okeana. I nije uzalud Stefan Cvajg u svojoj knjizi Magelanov podvig napisao: „Samo onaj obogaćuje čovečanstvo ko mu pomaže da upozna sebe, koji produbljuje njegovu stvaralačku samosvest. I u tom smislu, podvig koji je ostvario Magelan nadmašuje sve podvige njegovog vremena.

Pitajte bilo kog školarca ko je Magelan, i on će bez oklijevanja odgovoriti da je bio veliki navigator i putnik. Postavite istom učeniku pitanje: “Šta je otkrio Ferdinand Magellan?”, i opet ćete čuti brz odgovor: “Magelanov moreuz!”. Međutim, neće svi reći da je Magelanov tjesnac bio samo uvod u mnogo značajniji događaj, koji je u rangu s otkrićem Amerike: slavni Portugalac je prvi ušao u Tihi ocean i mapirao ga (barem , taj mali dio koji je uspio istražiti). Prisjetimo se kako je bilo.

Čovek rođen u svoje vreme

Bilo je to vrijeme odvažnih ljudi, ne previše opterećenih grižnjom savjesti i moralnim problemima. Bezobzirni avanturisti, koji malo cijene svoje živote, a još manje tuđe, preorali su okeane i mora naše planete na sve strane. Međutim, vjerovatno su upravo takve ličnosti bile potrebne u eri velikih kampanja i geografskih otkrića. Ferdinand Magelan je, bez sumnje, ispunio sve ove uslove.

1480. godine (20. novembra) u malom portugalskom gradiću Sabrosa zbio se značajan događaj, kojem mještani nisu pridavali nikakav značaj - rođen je budući slavni moreplovac, čije će ime zauvijek ostati u povijesti čovječanstva.

Sa 12 godina Fernand je poslan na kraljevski dvor na službu paža, a sa 25 je otišao na svoje prvo putovanje. Proveo je sedam turbulentnih godina na morskim putovanjima, sudjelujući u više od jedne bitke. Zatim je uslijedila vojna ekspedicija na obale Maroka kako bi se lokalni vladar pokorio. Tamo je Magelan teško ranjen u jednoj od brojnih borbi. Sjećanje na ovu ranu ostalo je doživotno u obliku hromosti. Međutim, vrućeg Portugalca to nije ohladilo ni grama. Neumorni duh avanturiste gurnuo ga je na nova putovanja i otkrića.

Više od mjesec dana nastavilo se ploviti kroz tajanstveni moreuz. Izbjegavši ​​sretno sve opasnosti koje su neizbježne pri prolasku kroz takva mjesta, 28. novembra 1520. prorijeđena flotila (4 od 5 brodova ostala su u službi) ušla je u ogromna vodena prostranstva. Tako je došlo do jednog od najvećih geografskih otkrića - pronađen je novi okean, koji je hrabri moreplovac nazvao Pacifikom - u čast lijepog vremena koje prati mornare dok plove njegovim vodama.

Epilog

Put kući je bio težak. Samo 18 ljudi od 256 uspjelo se vratiti na svoju matičnu špansku obalu. 3 godine nakon plovidbe, 6. septembra 1522., jedini preživjeli brod ("Victoria") uplovio je u luku Sanlúcar de Barrameda.

Legendarni kapetan nije bio među preživjelima. Poginuo je u međuplemenskom okršaju na ostrvu Guam. Magelan je stao na stranu jednog od vođa ostrvskih domorodaca i, kako kažu, poginuo je herojskom smrću u borbi. Međutim, za ljude takvog skladišta ovo je prirodan kraj. Smrt u krevetu nije njihova opcija. Učinivši sve što je morao, veliki komandant je završio svoj život onako kako je i trebalo - u smrtnoj borbi sa neprijateljem.

U zaključku možemo reći da je život takvih ličnosti uvijek bio i bit će primjer za čovječanstvo. Hrabrost, hrabrost, nepokolebljiva snaga - to su osobine koje su omogućile ovim ljudima da se izdignu iznad gomile i počine velika djela.

Magelan (Magalyansh, Magalhaes) Fernand (oko 1480. - 27. aprila 1521.) - moreplovac, čija je ekspedicija napravila prvo oplođenje svijeta. Portugalac po poreklu. Rođen je u selu Sabroza u oblasti Traz oš Montis u porodici viteza. Služio je kao vojnik u ekspediciji upućenoj u Indiju 1505. godine. Nakon zarobljavanja Cannanorea (1506.) bio je portugalski agent u Sofali (Istočna Afrika). Godine 1508. ponovo je služio u Indiji, zatim je posetio Malaku, bio na Molučkim ostrvima, Sumatri, Javi, ostrvima Banda, Amboini; 1513. vratio se u Portugal.

Godine 1517. Magelan je, nakon što je portugalski kralj Manuel I odbio projekat koji je predložio da se zapadnim putem stigne do Moluka, emigrirao u Španiju. Do tada je pristup Tihom okeanu (1513) pokazao mogućnost da se do Azije dođe zapadnim putem. Ne sumnjajući u postojanje tjesnaca na jugu Južne Amerike, Magelan je tvrdio da se Molučki otoci nalaze na zapadnoj, španskoj hemisferi (prema Tordesillasskom sporazumu iz 1494. godine, koji je podijelio svijet na dva dijela - španski i portugalski) i put do njih nije daleko. Projekat dostizanja Moluka, koji je predložio Magelan, naišao je na podršku "Indijskog saveta", koji je bio zadužen za prekomorske poslove, a u proleće 1518. španski kralj Karlo I potpisao je sporazum prema kojem je preuzeo oprema ekspedicije u riznicu, a Magelan je dobio titulu guvernera svih zemalja, koje će otvoriti, i pravo na dvadeseti dio prihoda od njih. Oprema ekspedicije naišla je na mnoge prepreke. Magelan je morao savladati velike poteškoće i nakon izlaska na more: portugalski agenti su, iskoristivši raznolikost posada, posijali razdor. Španski kapetani, nezadovoljni pokornošću strancu, takođe su izazvali previranja.

Magelanova flotila, koja se sastojala od pet brodova sa posadom od 265 ljudi, napustila je luku San Lucar u septembru 1519. i stigla do Brazila krajem novembra. Prateći obalu prema jugu, eskadrila je krajem marta 1520. ušla u zaliv San Julian i prezimila; ovdje je izbila pobuna na tri broda, koju je Magelan brutalno ugušio. U maju je izgubljen brod Santiago poslan u izviđanje. U oktobru je flotila ušla u moreuz (kasnije nazvan Magelanov moreuz), odakle je brod San Antonio dezertirao u Španiju. Sa tri preostala broda, Magelan je u novembru ušao u okean, koji je nazvao Pacifik. Magelan je prošao kroz njegov najnapušteniji dio, susrevši samo dva nenaseljena otočića. Sve do Marijanskih ostrva, dostignutih u martu 1521. godine, Magelan nije mogao da popuni zalihe hrane i vode, što je dovelo do skorbuta i smrti dela posade. U martu se Magelan približio prvoj azijskoj grupi ostrva - Filipinima. U nastojanju da osvoji novootkrivene zemlje, umiješao se u svađe lokalnih vladara. Stupivši u savez sa vladarom ostrva Cebu, koji se proglasio vazalom španskog kralja, Magelan je organizovao kazneni pohod na ostrvo Matan, tokom kojeg je poginuo u okršaju sa stanovnicima ostrva.

Na dva broda (treći - "Concepción" - izgorio zbog dotrajalosti) - "Victoria" i "Trinidad" - 113 mornara pod komandom J. Carvalha, a nakon njegovog deplasmana - G. de Espinosa, nastavljaju potragu za "začinjena" ostrva, posetio Borneo (Kalimantan) i u novembru 1521. stigao do ostrva Tidore iz grupe Moluka. Uzevši tovar začina, brodovi su se razdvojili: Trinidad, nakon neuspješnog pokušaja povratka preko Tihog okeana, zarobili su Portugalci, a Viktorija, kojom je komandovao iskusni mornar Juan Elcano, prešla je Indijski okean i zaobišla Rt dobre nade, u septembru 1522. stigao do San Lucara. Samo 18 ljudi završilo je put oko svijeta.

Pojava Španaca na Molučkim ostrva izazvala je naglo pogoršanje rivalstva iberijskih sila i otvorila Tihi okean za evropsku ekspanziju. Putovanje Magellanove ekspedicije konačno je dokazalo sferičnost Zemlje, utvrdilo postojanje jednog morskog okeana i pokazalo da je veći dio Zemljine površine prekriven vodom.

Magelanov moreuz je dobio ime po Magelanu.

F. Magellanovo prvo obilazak

U osvajanju Indije i Malake od 1505. do 1511. godine učestvovao je siromašni portugalski plemić Ferdinand Magelan – kako ga obično nazivaju; njegovo pravo prezime je Magallans. Rođen je oko 1480. godine u Portugalu; 1509. i 1511. godine stigao do Malake na portugalskim brodovima, a prema S. Morisonu, čak i do "Ostrva začina" (ostrvo Ambon)

Godine 1512, 1515 borio se u sjevernoj Africi, gdje je i ranjen. Vrativši se u domovinu, zatražio je od kralja unapređenje, ali je odbijen. Uvređen, Magelan je otišao u Španiju i ušao u kompaniju sa portugalskim astronomom Ruijem Faleirom, koji ga je uveravao da je pronašao način da tačno odredi geografske dužine. U martu 1518., obojica su se pojavila u Sevilji na Vijeću Indije i proglasila da Moluka, najvažniji izvor portugalskog bogatstva, treba da pripadne Španiji, jer se nalaze na zapadnoj, španskoj hemisferi (prema ugovoru iz 1494.) , ali do ovih "Ostrva začina" potrebno je prodrijeti zapadnim putem, da ne bi izazvali sumnje Portugalaca, preko Južnog mora, otvorenog i pripojenog od Balboe španskim posjedima. I Magelan je uvjerljivo tvrdio da između Atlantskog okeana i Južnog mora treba postojati tjesnac južno od Brazila. Magelan i Falejru su isprva tražili ista prava i privilegije koje su obećane Kolumbu. Nakon dugog cjenkanja s kraljevskim savjetnicima, koji su za sebe pregovarali o značajnom udjelu očekivanog prihoda, i nakon ustupaka Portugalaca, s njima je sklopljen sporazum: Karlo I. se obavezao da će opremiti pet brodova i snabdjeti ekspediciju zalihama za dva godine. Prije jedrenja, Faleiro je napustio poduhvat, a Magelan, nesumnjivo duša cijele stvari, postao je jedini šef ekspedicije. Podigao je admiralsku zastavu na "Trinidadu" (100 tona). Španci su imenovani za kapetane preostalih brodova: "San Antonio" (120 tona) - Huan Cartagena, koji je dobio i ovlasti kraljevskog kontrolora ekspedicije; "Concepcion" (90 tona) - Gaspar Quesada; "Victoria" (85 tona) - Luis Mendoza i "Santiago" (75 tona) -

Huan, Serano. Osoblje cijele flotile procijenjeno je na 293 osobe, na brodu je bilo još 26 slobodnih članova posade, među njima i mladi Talijan Antonio Pigafetta, budući istoričar ekspedicije. Budući da nije bio ni mornar ni geograf, vrlo važan primarni izvor su unosi u brodske dnevnike koje je Francisco Albo, pomoćnik navigatora, vodio na Trinidadu. Na prvo putovanje oko svijeta krenula je međunarodna ekipa: pored Portugalaca i Španaca, u njoj su bili i predstavnici više od 10 nacionalnosti.

Dana 20. septembra 1519. godine, flotila je napustila luku San Lucar na ušću Gvadalkivira. Prilikom prelaska okeana, Magelan je razvio dobar sistem signalizacije; različite vrste brodova njegove flotile nikada se nisu razdvajale. Nesuglasice između njega i španskih kapetana počele su vrlo brzo: iza Kanarskih ostrva, Kartahena je zahtevala da se poglavar posavetuje s njim u vezi sa bilo kakvom promenom kursa. Magelan je mirno i ponosno odgovorio: "Vaša je dužnost da pratite moju zastavu danju i moj fenjer noću." Nekoliko dana kasnije, Kartahena je ponovo pokrenula to pitanje. Tada ga je Magelan, koji se, uprkos svom malom rastu, odlikovao velikom fizičkom snagom, zgrabio za šiju i naredio da ga zadrže u pritvoru na Viktoriji, a za svog rođaka, prekobrojnog mornara Alvaru Miškitu, imenovao kapetan San Antonija.

26. septembra flotila se približila Kanarskim otocima, 29. novembra stigla je do obale Brazila blizu 8 ° S. š., 13. decembra - Guanabara Bay, i 26. decembra - La Plata. Navigatori ekspedicije bili su najbolji u to vrijeme: vršeći određivanje geografskih širina, prilagođavali su kartu već poznatog dijela kopna. Dakle, Cape Cabo Frio, po njihovoj definiciji, nije smješten na 25 ° S, već na 23 ° S. – njihova greška je bila manja od 2 km od svoje prave pozicije. Ne verujući porukama satelita Solisa, Magelan je oko mesec dana ispitivao obe niske obale La Plate; nastavljajući otkrivanje ravne teritorije Pampe, koje su započeli Lisabon i Solis, poslao je Santiago uz Paranu i, naravno, nije našao prolaz do Južnog mora. Iza njega je ležala nepoznata, slabo naseljena zemlja. A Magelan je, bojeći se da propusti ulaz u neuhvatljivi tjesnac, 2. februara 1520. godine naredio da se izvaga sidro i priđe što bliže obali samo tokom dana, a uveče se zaustavi. Na zaustavljanju 13. februara u velikom zalivu Bahia Blanca koji je otkrio, flotila je izdržala strašnu grmljavinu, tokom koje su se na jarbolima brodova pojavile vatre Svetog Elma. Magelan je 24. februara otkrio još jedan veliki zaliv - San Matias, zaobišao poluostrvo Valdez koji je identifikovao i sklonio se za noć u malu luku, koju je nazvao Puerto San Matias (Golfo Nuevo Bay na našim kartama, na 43° S. lat. .) . Na jugu, blizu ušća rijeke. Chubut Dana 27. februara, flotila je naišla na ogromnu koncentraciju pingvina i južnih foka slonova. Da bi obnovio zalihe hrane, Magelan je poslao čamac na obalu, ali je neočekivana oluja bacila brodove na otvoreno more. Mornari koji su ostali na obali, kako ne bi umrli od hladnoće, pokrivali su se tijelima mrtvih životinja. Preuzevši „nabavljače“, Magelan je krenuo na jug, gonjen olujama, istražio drugi zaliv, San Jorge, i proveo šest olujnih dana u uskom zalivu (estuar Rio Deseado, blizu 48° J. lat.). 31. marta, kada je zima postao primjetan, odlučio je da zimuje u zaljevu San Julian (na 49°S). Četiri broda ušla su u zaliv, a Trinidad se usidrio na ulazu u njega. Španski oficiri su hteli da nateraju Magellana da „sleduje kraljevskim uputstvima“: skrene do Rta dobre nade i ide na istok do Moluka. Iste noći su počeli neredi. Kartahena je oslobođena, pobunjenici su zauzeli Viktoriju, Konsepsion i San Antonio, uhapsili Mishquitu, a Kesada je smrtno ranio pomoćnika odanog Magellanu. Uperili su oružje u Trinidad i tražili da im Magelan dođe na pregovore. Protiv dva admiralska broda bila su tri buntovna, pripremljena za bitku. Ali pobunjenici nisu vjerovali svojim mornarima, a na jednom brodu su ih čak i razoružali.

U teškim okolnostima, Magelan je pokazao smirenu odlučnost. Poslao je svog odanog alguacila (policajca) Gonzala Gomeza Espinosa sa nekoliko mornara na Viktoriju da pozove njenog kapetana na pregovore o admiralskom brodu. On je odbio, a onda mu je alguasil zario bodež u grlo, a jedan mornar ga je dokrajčio. Magellanov zet, Portugalac Duarte Barbosa, odmah je preuzeo Viktoriju i postavljen je za njenog kapetana. Sada su pobunjenici imali samo dva broda, a da ne bi dezertirali, razboriti admiral, kao što je gore spomenuto, prethodno je zauzeo pogodan položaj na izlazu iz zaljeva. San Antonio je pokušao da se probije u okean, ali su mornari, nakon rafa sa Trinidada, vezali oficire i predali se. Ista stvar se dogodila u Koncepcionu. Magelan se oštro obračunao s pobunjeničkim kapetanima: naredio je da se odsječe glava Kesade, da se leš Mendoze razdvoji, a Kartahena iskrcava na napuštenoj obali sa svećenikom zavjerenikom, ali je poštedio ostale pobunjenike.

Početkom maja, admiral je poslao Serrana na jug Santjaga radi izviđanja, ali se 3. maja brod srušio na stene u blizini reke. Santa Cruz (na 50° S. Lat.) i njegov tim su s mukom uspjeli pobjeći (jedan mornar je poginuo).

Magelan je prebacio Serrana kao kapetana na Concepcion.

Indijanci veoma visokog rasta približili su se mjestu zimovanja. Zvali su ih Patagonci (na španskom "patagon" - velikonogi), njihova zemlja se od tada zove Patagonija. Pigafetta je preuveličano opisao Patagonce kao prave divove. Dana 24. avgusta, flotila je napustila zaliv San Julian i stigla do ušća Santa Kruza, gde je ostala do sredine oktobra, čekajući početak proleća. Dana 18. oktobra, flotila je krenula na jug duž patagonske obale, koja na ovom području (između 50 i 52° S) formira široki zaliv Bahia Grande. Prije izlaska na more, Magelan je rekao kapetanima da će potražiti prolaz do Južnog mora i skrenuti na istok ako ne nađe tjesnac do 75° S. sh., odnosno i sam je sumnjao u postojanje "Patagonskog moreuza", ali je želeo da nastavi poduhvat do poslednje prilike. Zaljev, odnosno tjesnac, koji vodi prema zapadu, pronađen je 21. oktobra 1520. na 52 ° S. sh., nakon što je Magellan otkrio dotad nepoznatu atlantsku obalu Južne Amerike na oko 3,5 hiljada km (između 34 i 52 ° S. geografske širine).

Zaokružujući Cape Dev (Cabo Virgenes), admiral je poslao dva broda naprijed da otkrije postoji li izlaz na otvoreno more na zapadu. Nevrijeme se podiglo tokom noći i trajalo dva dana. Poslanim brodovima prijetilo je smrću, ali su u najtežem trenutku primijetili uski tjesnac, navalili tamo i našli se u relativno širokom zaljevu; duž njega su nastavili put i ugledali još jedan tjesnac iza kojeg se otvorio novi, širi zaljev.

Tada su kapetani oba broda - Miškita i Serrano - odlučili da se vrate i izvijeste Magellana da su, po svemu sudeći, pronašli prolaz koji vodi u Južno more. “... Vidjeli smo ova dva broda kako nam se približavaju punim jedrima sa zastavama koje vijore na vjetru. Prilazeći nam bliže... počeli su pucati iz pušaka i bučno nas pozdravljati. Međutim, još je bilo daleko od ulaska u Južno more: Magelan je nekoliko dana hodao na jug kroz uske tjesnace dok nije ugledao dva kanala u blizini. Dawson: jedan prema jugoistoku, drugi prema jugozapadu. Poslao je San Antonio i Concepción na jugoistok, a čamac na jugozapad. Mornari su se vratili "tri dana kasnije sa viješću da su vidjeli rt i pučinu". Admiral je pustio suze radosnice i nazvao ovaj rt željeni.

"Trinidad" i "Viktorija" su ušli u jugozapadni kanal, usidrili se tamo čekajući četiri dana i vratili se nazad da se povežu sa još dva broda, ali tu je bio samo "Koncepsion": na jugoistoku je stigao u ćorsokak - u Zaljev Inutil - i vratio se. San Antonio je zapao u još jednu pat poziciju; u povratku, ne zatekavši flotilu na licu mesta, oficiri su ranili i okovali Miškitu i krajem marta 1521. godine vratili se u Španiju. Dezerteri su optuživali Magellana za izdaju kako bi se opravdali i vjerovalo im se: Miškita je uhapšen, Magellanova porodica lišena državnih beneficija. Njegova žena i dvoje djece ubrzo su umrli u siromaštvu. Ali admiral nije znao pod kojim okolnostima je San Antonio nestao. Vjerovao je da je brod izgubljen, jer mu je Miškita bio prijatelj od povjerenja. Prateći duž sjeverne obale jako suženog Patagonskog tjesnaca (kako ga je Magelan nazvao), zaobišao je najjužniju tačku južnoameričkog kontinenta - Cape Froward (na poluotoku Brunswick, 53°54" S) i još pet dana (23- 28. novembra) vodio je tri broda ka severozapadu kao po dnu planinske klisure. Visoke planine (južni kraj patagonske Kordiljere) i gole obale kao da su bile napuštene, ali na jugu se danju dimi bile su vidljive, a noću - vatre lomača.I Magelan je ovu južnu zemlju, čiju veličinu nije znao, nazvao "Ognjenom zemljom" (Tierra del Fuego).Na našim kartama se netačno zove Tierra del Fuego. 38 dana nakon što je Magellan pronašao atlantski ulaz u tjesnac, koji stvarno povezuje dva okeana, prošao je Cape Desired (sada Pilar na pacifičkom izlazu iz Magelanovog tjesnaca (oko 550 km).

Magelan je 28. novembra 1520. napustio moreuz u otvoreni okean i poveo preostala tri broda prvo na sjever, pokušavajući što prije napustiti hladne visoke geografske širine i držeći se oko 100 km od kamenite obale. 1. decembra je prošao u blizini poluostrva Taitao (blizu 47 ° S), a zatim su se brodovi udaljili od kopna - 5. decembra maksimalna udaljenost bila je 300 km. 12. i 15. decembra, Magelan se ponovo približio obali na 40 i 38° 30 "J, odnosno, barem na tri tačke video je visoke planine - Patagonijske Kordiljere i južni deo Glavne Kordiljere. Sa ostrva Moka (38°30"J) brodovi su skrenuli na sjeverozapad, i 21. decembra bili na 30°J. sh. I. 80°W D., u pravcu zapad-sjeverozapad.

Naravno, ne može se reći da je tokom svog petnaestodnevnog putovanja sjeverno od moreuza Magellan otkrio obalu Južne Amerike u dužini od 1500 km, ali je barem dokazao da je u rasponu širine od 53 ° 15 "do 38 ° 30" S . w, zapadna obala kopna ima gotovo meridionalni smjer.

„...Mi...uronili smo u prostranstva Tihog mora. Tri mjeseca i dvadeset dana bili smo potpuno lišeni svježe hrane. Jeli smo dvopek, ali to više nije bio dvopek, već prašina od dvopeka pomiješana sa crvima... Jako je mirisalo na pacovsku mokraću. Pili smo žutu vodu koja je danima trula. Jeli smo i goveđe kože koje su prekrivale dvorišta... Natopili smo ih u morsku vodu četiri-pet dana, nakon čega smo ih nekoliko minuta stavili na užareni ugalj i jeli. Često smo jeli piljevinu. Pacovi su se prodavali za pola dukata po komadu, ali čak i po toj cijeni ih je bilo nemoguće nabaviti” (Pigafetta). Skoro svi su imali skorbut; Poginulo je 19 ljudi, uključujući Brazilca i jednog patagonskog "giganta". Srećom, vrijeme je bilo dobro cijelo vrijeme; zato je Magelan nazvao Tihi okean.

Vjerovatno su upravo tokom prolaska kroz Tihi ocean na južnoj hemisferi Magellanovi sateliti skrenuli pažnju na dva zvjezdana sistema, koji su kasnije dobili naziv Veliki i Mali Magellanovi oblaci. „Južni pol nije tako zvezdan kao severni“, piše Pigafeta, „ovde možete videti jata velikog broja malih zvezda, nalik na oblake prašine. Između njih je malo razmaka i pomalo su mutni. Među njima su dvije velike, ali ne baš sjajne zvijezde, koje se kreću vrlo sporo. Mislio je na dvije zvijezde u cirkumpolarnom sazviježđu Hidra. Španci su takođe otkrili "pet izvanredno sjajnih blistavih zvezda raspoređenih u krst..." - sazvežđe Krst, ili Južni krst.

Prešavši Tihi okean, Magellanova flotila je prešla najmanje 17 hiljada km, većinom u vodama Južne Polinezije i Mikronezije, gdje su razbacana bezbrojna mala ostrva. Nevjerovatno je da su se u isto vrijeme pomorci za sve vrijeme susreli samo sa "dva pusta ostrva, na kojima su zatekli samo ptice i drveće". Prema Albovim zapisima, prvi (San Pablo), otkriven 24. januara 1521., nalazi se na 16°15" a drugi (Tivurones, tj. "Ajkule", 4. februara) je na 10°40" J. sh. Magelan i Albo su vrlo precizno odredili geografsku širinu za to vrijeme, ali kako nema potrebe govoriti o ispravnom izračunavanju geografske dužine u 16. stoljeću, nemoguće je pouzdano identificirati ova ostrva sa bilo kojim otocima na našim kartama (najvjerovatnije je da je San Pablo jedno od severoistočnih ostrva arhipelaga Tuamotu, a Tivurones jedno od južnih ostrva Line (Centralna Polinezija).). Na ovom segmentu Magelan je izvršio prvo mjerenje morskih dubina, koje se može klasifikovati kao "naučno". Nije mogao doći do dna uz pomoć šest povezanih linija od nekoliko stotina hvati i došao je do zaključka da je otkrio najdublji dio okeana.

Historičari su zbunjeni zašto je Magelan prešao ekvator i otišao preko 10° N. sh. - znao je da se Molučki ostrvi nalaze na ekvatoru, ali tu se nalazi Južno more, koje je Špancima već poznato. Možda se Magelan želio uvjeriti da je to zaista dio novootkrivenog okeana.

Dana 6. marta 1521. godine, na zapadu su se konačno pojavila dva naseljena ostrva (Guam i Rota, najjužnije u grupi Marijana). Desetine čamaca sa balansima izašlo je u susret strancima. Plovili su uz pomoć trouglastih "latinskih" jedara sašivenih od palminog lišća. Na Guamu (13° 30" N), stanovnici - tamnocrveni, dobro građeni ljudi, goli (žene su nosile natkoljenice, "usku traku od kore tanke kao papir"), ali u malim šeširima napravljenim od palminog lišća - popeli su se na brod i grabili su sve što im je palo na oči, zbog čega je ova grupa nazvana „Ostrva pljačkaša“ (Ladrones).

Kada su ostrvljani ukrali čamac vezan za krmu, iznervirani Magelan se s odredom iskrcao na obalu, spalio nekoliko desetina koliba i čamaca, ubio sedam ljudi i vratio čamac. “Kada je jedan od domorodaca bio ranjen strijelama iz naših samostrela, koje su ga probole, zamahnuo je krajem strijele u svim smjerovima, izvukao ga, pregledao ga s velikim čuđenjem i tako umro...”

15. marta 1521. godine, putovavši na zapad još 2 hiljade km, mornari su ugledali planine koje se dižu iz mora - to je bio o. Samar je istočnoazijska grupa ostrva kasnije nazvana Filipini. Magelan je uzalud tražio mjesto za sidro - kamenita obala ostrva nije predstavljala nijednu šansu. Brodovi su se pomaknuli malo prema jugu, do otočića Siargao blizu južnog vrha oko. Samar (na 10° 45 "N. Lat.) i tamo prenoćio. Dužina puta kojim je Magellan prešao od Južne Amerike do Filipina pokazala se višestruko većom od udaljenosti prikazane na kartama tog vremena između Novi svijet i Japan. Zapravo, Magelan je dokazao da između Amerike i tropske Azije leži gigantski vodeni prostor, mnogo širi od Atlantskog okeana. Otkriće prolaza od Atlantskog okeana do Južnog mora i Magellanovo putovanje kroz ovo more napravio pravu revoluciju u geografiji. Ispostavilo se da većinu površine zemaljske kugle ne zauzima kopno, već okean, i dokazano je postojanje jedinstvenog svjetskog okeana.

Iz opreza, Magelan se 17. marta preselio iz Siargaoa na nenaseljeno ostrvo Homonkhon, koje se nalazi južno od velikog ostrva. Samar da se opskrbi vodom i da se ljudi odmore. Stanovnici susjednog ostrva Špancima su dostavljali voće, kokosove orahe i palmino vino. Oni su izvijestili da "postoji mnogo ostrva u ovoj regiji". Magelan je arhipelag nazvao San Lazaro. Kod lokalnog starješine Španci su vidjeli zlatne minđuše i narukvice, pamučne tkanine izvezene svilom, oružje ukrašeno zlatom. Nedelju dana kasnije, flotila je krenula na jugozapad i zaustavila se oko. Limasava (10°N, 125°E, južno od ostrva Leyte). Čamac se približio Trinidadu. A kada je Malaj Enrike, Magelanov rob, dozvao veslače na svom maternjem jeziku, oni su ga odmah razumeli. Nekoliko sati kasnije, dva velika čamca puna ljudi stigla su s lokalnim vladarom, a Enrique im je slobodno objasnio. Magelanu je postalo jasno da se nalazi u onom delu Starog sveta gde se govori malajskim jezikom, odnosno nedaleko od "Ostrva začina" ili među njima. I Magelan, koji je posjetio oko. Ambon (128° E) u sklopu ekspedicije A. Abreua, tako je završeno prvo oplođenje svijeta.

Vladar ostrva je Magellanu dao pilote koji su pratili brodove do glavne trgovačke luke Cebu. U časopisu Albo i Pigafetta za Evropljane se pojavljuju novi nazivi za ostrvo - Leyte, Bohol, Cebu itd. Zapadnoevropski istoričari ovo nazivaju otkrićem Filipina, iako su ih dugo posjećivali azijski mornari, te Magelan i njegovi pratioci tamo vidio kinesku robu, na primjer porculansko posuđe. U Cebuu su upoznali naredbe pravog "civilizovanog" sveta. Raja (vladar) je počeo tražeći od njih da plate naknadu. Magelan je odbio da plati, ali mu je ponudio prijateljstvo i vojnu pomoć ako se prizna kao vazal španskog kralja. Vladar Cebua je prihvatio ponudu i nedelju dana kasnije čak je i kršten zajedno sa svojom porodicom i nekoliko stotina podanika. Ubrzo su, prema Pigafeti, "svi stanovnici ovog ostrva i neki sa drugih ostrva" kršteni. On about. Cebu, razgovarao je s nekoliko arapskih trgovaca koji su ga obavijestili o informacijama o drugim otocima arhipelaga. Kao rezultat toga, po prvi put su imena kao što su Luzon, Mindanao i Sulu ušla u geografsku upotrebu sa manjim izobličenjima.

U ulozi zaštitnika novih kršćana, Magelan se umiješao u međusobni rat vladara ostrva Mactan, smještenog nasuprot grada Cebua. U noći 27. aprila 1521. godine otišao je tamo sa 60 ljudi u čamcima, ali se zbog grebena nisu mogli približiti obali. Magelan, ostavljajući samostreličare i mušketare u čamcima, sa 50 ljudi gaze preko ostrva. Tu, u blizini sela, očekivali su ih i napali tri odreda. Počeli su da pucaju na njega iz čamaca, ali strijele, pa čak ni musketni meci na takvoj udaljenosti nisu mogli probiti drvene štitove napadača. Magelan je naredio da se selo zapali. To je razbjesnilo Maktane, pa su počeli da zasipaju strance strelama i kamenjem i bacaju ih kopljima. “...Naši su, izuzev šest-osam ljudi koji su ostali uz kapetana, odmah pobjegli... Prepoznavši kapetana, mnogi su ga napali... ali je on ipak nastavio da se drži. Pokušavajući da izvuče mač, izvukao ga je samo do pola, jer je bio ranjen u ruku... Jedan [od napadača] ga je ranio u lijevu nogu... Kapetan je pao licem prema dolje, a onda su ga bacili.. ... kopljima i počeo udarati sjekače, sve dok nisu uništili ... naše svjetlo, našu radost ... Stalno se okretao da vidi imamo li svi vremena zaroniti u čamce ” (Pigafetta). Pored Magellana, poginulo je osam Španaca i četiri saveznička ostrvljana, a među mornarima bilo je mnogo ranjenih. Potvrdila je stara izreka: "Gospod Bog je dao Portugalcima vrlo malu zemlju za život, ali cijeli svijet za smrt."

Nakon Magellanove smrti, D. Barbosa i X. Serrano su izabrani za kapetane flotile. Novokršteni vladar Cebua, nakon što je saznao da će brodovi krenuti, pozvao je svoje saveznike na oproštajnu gozbu. 24 mornara, uključujući Barbosa i Serrana, prihvatila su poziv i izašla na obalu, ali su se dvojica - G. Espinosa i pilot portugalskog "Concepcióna" Juan Lopes Carvalho - vratili, sumnjajući u zlo. Čuvši vrisku i vrisku na obali, naredili su brodovima da se približe obali i bombardiraju grad iz oružja. U to vrijeme, Španci su vidjeli Serrana ranjenog, u jednoj košulji; vikao je da prestane pucati, inače će poginuti i svi njegovi drugovi su ubijeni, osim malajskog tumača Enriquea, molio je da ga otkupi, ali je Corvalho zabranio čamcu da se približi obali.

“... I to je učinio s ciljem”, piše Pigafetta, “da samo oni ostanu gospodari na brodovima. I uprkos činjenici da ga je Huan Serrano plačući molio da ne diže jedra tako brzo, jer će ga ubiti... odmah smo krenuli. Carvalho je odmah proglašen za šefa ekspedicije, a Espinosa je izabran za kapetana Pobjede. Na brodovima je ostalo 115 ljudi, od kojih su mnogi bolesni. Bilo je teško upravljati tri broda s takvom posadom, pa je u tjesnacu između otoka Cebu i Bohol spaljen trošni Concepcion.

"Viktorija" i "Trinidad", napuštajući moreuz, prošli pored ostrva, "gde su ljudi crni, kao u Etiopiji" (prva naznaka filipinskih negrita); Španci su ovo ostrvo zvali Negros. U Mindanaou su prvi put čuli za veliko ostrvo koje se nalazi na severozapadu. Luzon. Slučajni piloti upravljali su brodovima preko Sulu mora do Palavana, najzapadnijeg ostrva filipinske grupe.

Pigafetta, tačan i temeljit hroničar, nije bio profesionalni kartograf. No, kao nepristrani umjetnik, napravio je grube skice brojnih ostrva u filipinskom arhipelagu, koja su bila dotaknuta Magelanovom ekspedicijom. Nemaju nikakve sličnosti sa originalima i mogu se identifikovati samo po njihovim imenima: Samar, prvo od posećenih ostrva, Homonkhon, gde je izvršeno prvo iskrcavanje, Maktan, mesto gde je Magelan umro, a takođe i Panaon,

Leyte, Cebu i Palawan. Otprilike. Palavan, Španci su stigli - prvi od Evropljana - do diva oko. Kalimantan i 9. jula usidrili se kod grada Bruneja, nakon čega su oni, a potom i ostali Evropljani, cijelo ostrvo počeli zvati Borneo. Španci su sklapali saveze s lokalnim radžama, kupovali hranu i lokalnu robu, ponekad pljačkali nadolazeće brodove, ali ipak nisu mogli pronaći put do Ostrva začina.

Pigafetta je produktivno koristio Viktorijin mjesečni parking - proveo je gotovo cijeli juli kao gost sultana od Bruneja i prikupio prve pouzdane podatke o o. Kalimantan: "Ovo ostrvo je toliko veliko da će trebati tri mjeseca da ga oplovimo prauom" (malajski brod).

Španci su 7. septembra zaplovili duž sjeverozapadne obale Kalimantana i, kada su stigli do njegovog sjevernog vrha, stajali su skoro mjesec i po dana u blizini malog ostrva, praveći zalihe hrane i drva za ogrev. Uspjeli su uhvatiti džunku sa malajskim mornarom koji je znao put do Moluka. Carvalho je ubrzo smijenjen "zbog nepoštovanja kraljevskih dekreta", a Espinosa je izabran za admirala. Bivši pomoćnik navigatora na Concepcionu, baskijski Huan Sevastian Elcano, ili del Cano, postao je kapetan Viktorije. 26. oktobra, u moru Sulawesi, brodovi su prebrodili prvu oluju nakon što su napustili Magelanov moreuz. Dana 8. novembra, malajski mornar je vodio brodove do pijace začina na oko. Tidore, kod zapadne obale Halmahere, najvećeg od Molučkih ostrva, Španci su ovde kupovali jeftine začine - cimet, muškatni oraščić, karanfilić. Trinidadu su bile potrebne popravke i odlučeno je da po završetku Espinosa ide na istok do Panamskog zaljeva, a Elcano vodi dom Viktoriji zapadnom rutom oko Rta dobre nade.

21. decembra "Viktorija" sa posadom od 60 ljudi, uključujući 13 Malajaca zarobljenih na ostrvima Indonezije, preselila se iz Tidora na jug. Krajem januara 1522. godine, malajski pilot je doveo brod okolo. Timor. Dana 13. februara, Španci su ga izgubili iz vida i uputili se prema Rtu dobre nade, provodeći tri puta više vremena lutajući među Malajskim ostrvima nego prelazeći Tihi okean.

Elcano se namjerno klonio uobičajenog puta portugalskih brodova, susret s kojim je Španjolcima prijetio zatvor i, moguće, pogubljenje. U južnom dijelu Indijskog okeana, mornari su vidjeli samo jedno ostrvo (na 37 ° 50 "J, Amsterdam). To se dogodilo 18. marta. Viktorija je 20. maja zaobšla Rt dobre nade.

Prošavši prvi u ovom dijelu Indijskog okeana, Elcano je dokazao da "južni" kontinent ne doseže 40 ° S. sh. Tokom prolaska kroz nepoznata morska prostranstva Indijskog okeana, posada broda smanjena je na 35 ljudi, uključujući četiri Malajca. Na Zelenortskim ostrvima, koja pripadaju Portugalu, gdje je napravljena stanica kako bi se popunile zalihe svježe vode i hrane, pokazalo se da su mornari "izgubili" jedan dan, zaobilazeći kopno sa zapada. Za ovaj "gubitak" svi preživjeli članovi posade Viktorije bili su podvrgnuti ponižavajućoj kazni - javnom pokajanju: sa crkvenog stajališta, takav "nemar" doveo je do nepravilnog poštovanja postova. Ovdje, u Santjagu, zaostalo je još 12 Španaca i jedan Malajac, uhapšeni zbog sumnje da su na Moluke došli istočnim putem. Dana 6. septembra 1522. godine, Viktorija, izgubivši još jednog mornara na putu, stigla je do ušća Gvadalkivira, dovršivši prvo oplazak svijeta u 1081 dan.

Od pet Magellanovih brodova, samo je jedan kružio oko svijeta, a od njegove posade od 265 ljudi, samo 18 se vratilo u svoju domovinu (na brodu su bila tri Malajca). 13 mornara uhapšenih u Santjagu kasnije je stiglo kući, a Portugalci su ih pustili na zahtev Karla I. Ali Viktorija je donela toliko začina da je njihova prodaja više nego pokrila troškove ekspedicije, a Španija je dobila „pravo prvog otkrića“ da Marijanska i Filipinska ostrva i polagala pravo na Moluke.

Magelan je svojim obilaskom dokazao da se najveće vodeno prostranstvo prostire između Amerike i Azije i utvrdio postojanje jednog okeana. Magelan je zauvijek prekinuo raspravu o obliku naše planete pružajući praktične dokaze o njenoj sferičnosti. Zahvaljujući njemu, naučnici su konačno uspeli da utvrde pravu veličinu Zemlje ne spekulativno, već na osnovu nepobitnih podataka.

Sudbina tima Trinidada bila je sljedeća. Popravka Trinidada se otegla više od tri mjeseca, a iz Tidorea je isplovila pod komandom Espinose (navigator Leone Pancaldo) sa posadom od 53 osobe i gotovo 50-tonskim teretom začina tek 6. aprila 1522. godine. Zaokružujući sjeverni kraj oko. Halmahera, Espinosa je odmah isklesao kurs na istok, do Paname. Međutim, suprotni vjetrovi ubrzo su ga natjerali da skrene na sjever. sh. - 14 drugih ostrva iz grupe Marijana. Od jednog od njih, najvjerovatnije od o. Agrihan (blizu 19°N), domorodac je ukrcan. Boreći se sa istočnim vjetrovima, olujnim vremenom i hladnoćom, Espinosa je 11. juna dostigla 43° N. sh. Koliko je daleko prema istoku brod napredovao, sada se može samo pretpostaviti - vjerovatno su Španci bili između 150 i 160 ° E. e, 12-dnevna oluja, loša hrana i slabost natjerali su mornare da se vrate. Do tada je više od polovine tima umrlo od gladi i skorbuta. Na povratku 22. avgusta, Espinosa je otkrio još nekoliko sjevernih Marijanskih ostrva, uključujući Maug na 20°N. sh., i vratio se na Moluke oko 20. oktobra 1522. Mornar Gonzalo Vigo, koji je dezertirao u Maugi, kasnije je prešao čamcem na oko. Guam uz pomoć starosjedilaca. Upoznavši se na ovaj način sa gotovo svim značajnim otocima između Mauga i Guama, završio je otkriće lanca Mariana koji se protezao na više od 800 km.

U međuvremenu, sredinom maja 1522. godine, portugalska vojna flotila António Brito približila se Molučkim ostrva. Ispunjavajući zadatak - da preuzme arhipelag i spriječi kršenje portugalskog monopola, izgradio je utvrdu na oko. Ternate. Nakon što je krajem oktobra primio vijest da se evropski brod nalazi u blizini Moluka, Brito je poslao tri broda sa naredbom da ga zauzmu, a Trinidad, sa 22 osobe, doveli su u Ternate. Brito je zaplijenio teret i odnio nautičke instrumente, karte i, bez sumnje, brodski dnevnik. To objašnjava svijest Portugalaca o ruti Magellanove ekspedicije, njegovoj smrti i kasnijim događajima, a Brito je dodatne informacije dobio ispitivanjem mornara koje je zarobio "sa sklonošću". Nakon četverogodišnje zatvorske kazne, samo četvorica iz posade Trinidada su preživjela i vratila se u Španiju 1526. godine, uključujući Gonzala Espinosa, koji je također završio obilazak.

Bibliografija

1. Biografski rečnik ličnosti prirodnih nauka i tehnike. T. 2. - Moskva: Država. naučna izdavačka kuća "Velika sovjetska enciklopedija", 1959. - 468 str.

Magdovich IP Eseji o istoriji geografskih otkrića. T. II. Velika geografska otkrića (kraj 15. - sredina 17. vijeka) / I. P. Magidovich, V. I. Magidovich. - Moskva: Prosveta, 1983. - 400 str.