Традиционные узлы кровель. Узлы кровли из металлочерепицы Узлы кровли
Скатная крыша дома состоит из большого количества деталей, каждая из которых соединяется с другими особым способом. Такое соединение называется узлом кровли. В этой статье будем говорить именно об узлах соединения, как это проводят, какие технологии используют, какие крепежные изделия применяют.
Основные части кровельной конструкции
Перед тем как непосредственно перейти к разбору темы статьи, необходимо обозначить, из каких элементов (деталей) состоит кровельная конструкция. Перечислим все основные детали и обозначим их назначение.
Мауэрлат . Это брус, который укладывают на стены дома, расположенных по периметру постройки. Назначение мауэрлата – равномерно распределить нагрузки, исходящие со стороны стропильной системы. Ведь если мауэрлата не будет, то каждая стропила будет давить на стену точечно. И именно в этом месте произойдет разрушение стеновой конструкции.
Стропильные ноги . Изготавливают их или из досок толщиною не меньше 50 мм, или из брусов. Стропила являются основой крыши, именно они формируют скаты и несут на себе все нагрузки, действующие на кровельную конструкцию.
Коньковый прогон . Это самый верхний брус, установленный горизонтально. Его назначение – поддерживать верхние концы стропильных ног. Именно он формирует конек крыши.
Это три основных элемента крыши, о которых и пойдет дальше речь. Конечно, это не все детали кровли, и нельзя говорить о том, что другие менее важные. Просто эти три элемента формируют саму конструкцию. Единственное надо добавить, что в некоторых конструкциях крыш отсутствует коньковый прогон. Просто стропила верхними концами упираются друг в друга. Такой тип стропил называют висячими, а с коньковым прогоном наслонными.
Чтобы кровельная конструкция была максимально надежной , необходимо чтобы узлы крыши были правильно соединены. При этом обязательно учитывают силу действующих нагрузок и их направление.
Как соединять элементы кровельной конструкции
Еще совсем недавно соединение узлов деревянной кровли проводили с помощью врубок. То есть подрезали элементы кровельной конструкции, чтобы соединить их по одной достаточно широкой плоскости. Поэтому, чтобы детали крыши не снижали своих прочностных характеристик, а также несущей способности, их подбирали с достаточно большим сечением. А это не экономно. То есть чем больше сечение пиломатериала, тем дороже он стоит.
Сегодня технологии крепления узлов и деталей кровельной конструкции кардинально изменились. Для этого используют болты, нагели или металлические перфорированные профили. Последние изготавливают из оцинкованной стали, что дает возможность эксплуатировать крепежные изделия долгое время без потери их качества. При этом производители предлагают достаточно широкий их ассортимент для каждого вида узла. На фото ниже показаны некоторые из этих крепежей.
Необходимо отметить, что перфорированные профили постепенно вытеснили все остальные виды крепежей за счет прочности, надежности и простоты проведения крепежных операций. Ведь для этого надо просто профиль установить по требуемому месту и закрепить к разным деталям саморезами по дереву или ершовыми гвоздями.
Давайте теперь рассмотрим, как надо крепить детали кровельной конструкции между собой. В принципе, здесь два вида соединения: мауэрлат-стропила, стропила-коньковый прогон. Остальные детали соединяются параллельно этим стыкам. О них будет также рассказывать.
Соединение мауэрлата и стропил
Вариантов крепления на самом деле огромное количество, начиная обычными гвоздями, заканчивая перфорированными профилями. К примеру, на фото ниже показан вариант, где в качестве крепежа используется обычная проволока. То есть в самой стропиле делают сквозное отверстие, куда вставляют проволоку диаметром 6 мм. Делают отверстие и в мауэрлате или в балке перекрытии.
Затем концы проволоки просовывают в это отверстие и делают скрутку, прижимая стропильную ногу к мауэрлату. Соединение на самом деле прочное и надежное, но процесс трудоемок.
Вместо проволоки можно использовать металлическую ленту толщиною 3 мм. Ею просто оборачивают два соединяемых элемента и через полосу крепят к ними саморезами, чаще гвоздями. В последнем случае нет необходимости высверливать сквозные отверстия в металле. Обратите внимание , что на нижнем фото крепление проведено к армированному поясу анкером, что увеличивает прочность и надежность соединения.
На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу расчета и проведения кровельных работ любой сложности под ключ . Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».
Следующий вид крепления – перфорированный уголок из оцинкованной стали. Самый удобный вариант, но максимально надежный. Для этого уголок просто устанавливают так, чтобы он своими монтажными полочками плотно прижимался к плоскости мауэрлата и стропильной ноги. Крепление проводят саморезами или гвоздями.
Крепить уголки можно не только саморезами или ершовыми гвоздями. Есть другой более надежный вариант, где используют болты. Правда, под них придется сделать отверстия, что увеличивает затратное время на проведение этого вида работ. Но в данном случае качество превыше всего. На фото ниже как раз такой вариант крепления показан. Обратите внимание, что к мауэрлату уголок крепится саморезами, а к стропильной ноге болтом. При этом один болт используется для соединения двух уголок, расположенных на противоположных торцах стропилы.
И еще один вариант крепления – на ползун . Это специального вида крепежный элемент, состоящий из двух частей. Одна крепится к мауэрлату, вторая к стропильной ноге. При этом обе части между собой соединяются не намертво. Это сделано специально для того, чтобы стропилы могли относительно мауэрлата смещаться при температурном расширении пиломатериала. А значит, будут отсутствовать нагрузки, которые действуют на стык двух деталей крыши. На фото ниже этот вариант соединения показан.
На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными проектами домов комбинированного типа от строительных компаний, представленных на выставке домов Малоэтажная Страна.
Соединение стропил с коньковым прогоном
Второй основной узел деревянной крыши – стык между стропильной ногой и коньковым брусом . На самом деле коньковый узел стропильной крыши очень сложен, потому что на нем стыкуются две стропильные ноги и брус. При этом все элементы располагаются в разных плоскостях, имеется в виду стропила и брус. А значит, для их соединения придется использовать не один крепежный элемент.
Для соединения стропил между собой применяют перфорированную пластину . Их две, установленные с разных сторон стропильных ног для увеличения прочности и надежности.
Перфорированные уголки, соединяющие стропила с мауэрлатом. Их четыре по две на каждую стропильную ногу, установленных с разных сторон.
Необходимо отметить, что крепления можно проводить не только саморезами или гвоздями. Нередко мастера используют болты для соединения парных крепежных элементов.
Обратите внимание на другой вид крепления. Здесь используют только уголки. Этот вариант применяют, если в качестве конькового бруса устанавливают доску толщиною 50 мм.
Еще один интересный вариант крепления стропильных ног к коньковому пролету, для чего используют специальные перфорированные профили сложной формы . По сути, это кронштейны, в которые вставляется стропильная нога. Кронштейн не только скрепляет детали между собой, он поддерживает стропилу, снижая нагрузки на ее конец.
Строительные компании, представленные на выставке, регулярно проводят акции для своих клиентов, помогающие существенно сэкономить. На нашем сайте Вы можете найти . Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».
Обратите внимание на все вышеперечисленные варианты соединения стропил между собой. В них четко видно, что торцы стропильных ног стыкуются плотно друг к другу, для чего их приходится подпиливать под определенным углом. Можно обойтись без подпиливания, если использовать сложный крепежный замок, состоящих из нескольких пластин, которые соединяются между собой болтами. На фото ниже этот вариант соединения хорошо виден.
Соединение висячих стропил
Стропильная система этого вида отличается от наслонной тем, что в ней нет конькового прогона . То есть стропильные ноги в верхней части (коньковой) упираются друг в друга. Для того чтобы они не разъехались в разные стороны, стропила между собой соединяют горизонтальной затяжкой. Последняя – это доска, расположенная на любом расстоянии по высоте: сверху, снизу или посередине.
Необходимо отметить, что висячие стропила на крыше по отдельности не собираются. Из них на земле собирают фермы, которые в готовом виде устанавливают на крышу дома. При этом все элементы фермы между собой соединяют перфорированными пластинами.
Видео описание
В видео мастер рассказывает, как надо собирать стропильную ферму, используя перфорированные пластины и гвозди:
Другие виды узлов
Как было сказано выше, деталей в кровельной конструкции много. Поэтому расскажем и покажем еще несколько немаловажных узлов соединения.
Если пролет дома больше 6 м, то под каждую стропилу устанавливают стойку, которая сама должна упираться или в бетонное основание, или в балку перекрытия. При этом соединение стойки со стропильной ногой проводят обычными досками, как показано на фото ниже. Хотя можно использовать перфорированные металлические пластины.
Под коньковый брус также устанавливают вертикальные опорные стойки , которые крепят между собой перфорированными пластинами. Но в некоторых кровельных конструкциях используют совершенно другой подход к решению установки конькового прогона. Под брус монтируют укосины из брусков, которые закрепляют к коньку специальными крепежными элементами, изготовленными из металла. На фото ниже показан один из вариантов такого типа крепежа.
Очень часто при сооружении стропильной системы возникает необходимость удлинить сами стропила. Сделать это несложно, при этом мастера используют несколько технологий, где применяют различные дополнительные крепежные элементы.
Видео описание
В видео показано один из вариантов удлинения стропил:
Кровельные конструкции – это несколько разновидностей их форм. Практически во всех моделях присутствуют большое количество одинаковых элементов. Но есть среди них одна конструкция, которая от других отличается значительно. Это шатровая крыша . Отличительная ее особенность – стропила соединяются верхними краями в одну точку, которая называется коньковым узлом.
Так вот, чтобы соединить стропильные ноги между собой, необходимо опора, к которой они и крепятся. Существует несколько способов, обеспечивающих высокую надежность узла. На фото ниже показан один из них, в котором используются крепежные перфорированные металлические профили П-образной формы.
Заключение по теме
На самом деле нами рассмотрена всего лишь небольшая часть соединительных узлов крепления стропильной системы кровли. Но даже на их примере становится понятно многообразие деталей и узлов. То есть кровельная конструкция – система сложная, состоящая из большого количества разных элементов и деталей, которые соединяются между собой по-разному.
Процесс монтажа металлочерепицы не сводится к укладке самих листов, хотя мы подробно про это. Значимый момент – монтаж узлов кровли из металлочерепицы. К узлам относятся:
- Конек;
- Ендова;
- Фронтон;
- Карнизы;
- Примыкания;
- Хребет;
- Перелом.
Я хочу рассказать вам, как сделать узлы кровли из металлочерепицы в соответствии с технологией монтажа.
Устройство конька металлочерепицы
Коньком называют один из элементов кровли, закрывающий верхнее горизонтальное ребро на стыке скатов крыши. Его назначение – вентиляция. Он же принимает на себя основную ветровую нагрузку.
Обратите внимание
Коньковый элемент устанавливают поверх листов металлочерепицы по окончании их монтажа.Перед тем как рассказать о монтаже конькового элемента, поговорим сначала о размерах конька. Это, по моему очень важная тема.
В строительстве используется конек шести различных форм, каждая из которых предназначена для определенного вида кровли.
Финская компания Rannila Steel OY одной из первых начала производить металлочерепицу еще в 60-х годах прошлого века. Она же разработала и стандартные размеры доборных элементов, применяемые в конструкциях металлочерепичных кровель, в частности, полукруглого конька..
В наши дни на строительном рынке можно встретить нестандартных размеров коньки полукруглой формы, которые несколько заужены. Такое исполнение конька объясняется экономией металла, позволяющей снизить цену доборного элемента.
А какие же преимущества имеют узкий и стандартного размера коньки друг перед другом?
Преимущества полукруглого конька стандартного размера:
1. При установке доборного элемента стандартного размера получается большой нахлест конька на кровельный материал, а значит, подкровельное пространство лучше защищено от дождя и снега.
2. Если в кровельных работах используется аэроэлемнт конька-хребта, то благодаря достаточной ширине стандартного доборного элемента его удается полностью закрыть коньком. Выступающие концы аэроэлемента из-под узкого конька смотрятся не эстетично.
3. Из-за допущенных ошибок, которые в строительстве бывают достаточно часто, зазор между краями листов металлочерепицы у верхнего горизонтального ребра на стыке скатов крыши получается больше, чем положено по инструкции. В этом случае широким коньком удобнее прикрыть все имеющиеся недочеты.
Преимущества зауженного полукруглого конька:
1. Низкая цену данного доборного элемента, позволяющая сэкономить при покупке конька требуемой длины.
Обратите внимание
Я склонен считать, что гарантия получения эстетического вида кровли и надежной защиты при использовании полукруглого конька стандартного размера гораздо значимее, чем та небольшая экономия, которая возникает при покупке узкого конька.Уклон планок конька должен соответствовать уклону скатов. Перед началом монтажа его нужно откорректировать (подогнуть).
1. Чтобы в подкровельное пространство и на чердак не попадала вода, монтаж конька осуществляется на уплотнитель или на гидроизолирующий слой.
2. Положить коньковую планку на стык верхних листов обоих скатов. Укладка – начиная с подветренного торца. Крайняя планка должна на два-три сантиметра выступать за торец.
3. Следующие планки кладутся с нахлестом 10 сантиметров или больше.
4. Если конек круглый, детали соединяются в соответствии со штамповочными линиями.
5. Прихватить планки коньковыми саморезами к листам в гребень волны. Шаг не больше 80 сантиметров, саморезы – 4,8 мм на 8 сантиметров с уплотнительными шайбами.
6. Обработать стыки герметиком.
7. На концах планок установить заглушки.
Монтаж фронтона металлочерепицы
Фронтон (торец), как и конек, принимает на себя большую ветровую нагрузку. Здесь тоже рекомендуется класть уплотнитель между торцевыми планками и листами.
1. Установить по обоим скатам деревянные фронтонные (ветровые) доски.
2. Торцевые планки укладывают поверх металлочерепицы. Соседние кладут с нахлестом не меньше двух сантиметров или по линии отбортовки.
3. К листам планки фиксируют коньковыми саморезами в каждую вторую волну.
4. С другой стороны каждую планку крепят к фронтонной торцевой доске. Тоже саморезами, с интервалом не больше 80 сантиметров.
Обратите внимание
Поскольку это крепление не может быть скрытым, нужно следить, чтобы саморезы располагались симметрично относительно конька.Как сделать хребет на кровле из металлочерепицы
1. Монтаж хребта на вальмовой крыше осуществляется коньковыми элементами.
2. Хребет устанавливают в направлении снизу вверх.
3. Поскольку конек располагается горизонтально, его элементы кладут с нахлестом в направлении движения ветра. Вальмовый хребет проходит под углом к горизонтали. Здесь делают нахлест верхнего элемента на нижний (по линии падения воды).
4. Необходимо следить, чтобы оси конька и хребта совпадали.
5. Нижние концы хребтов нужно подрезать и закрыть заглушками.
Монтаж ендовы для металлочерепицы
1. Установить между досками шаговой обрешетки дополнительные доски.
2 .Планки ендовы монтируют снизу вверх с нахлестом 20-30 сантиметров.
3. Нижнюю планку обрезают немного ниже карниза и делают отбортовку по карнизу.
4. Под коньком и вдоль отбортовок ендовы помещают уплотнитель.
5. Металлочерепица, подходящая к ендове, должна заканчиваться в 6-10 сантиметрах от ее оси. Для этого листы подрезают.
6. Крепление листов саморезами осуществляется не ближе чем в 25 сантиметрах от оси.
7. Если предполагается монтаж декоративной накладки, ее нужно устанавливать от карниза к коньку с нахлестом от 10 сантиметров.
Монтаж карниза из металлочерепицы
Карнизная планка служит для защиты стен и подкровельного пространства от брызг во время дождя. Ее устанавливают до монтажа листов, поскольку листы должны ее перекрывать (в этом случае вода с них стекает сразу в желоб).
Как делается примыкание на металлочерепице
Для обхода труб необходим фартук, часть которого будет располагаться на кровле, вторая – на поверхности трубы. Угол между плоскостями должен соответствовать углу между трубой и крышей.
1. Если труба отштукатуренная, необходимо убедиться в качестве штукатурки и заделать все проблемные места, т.к. после монтажа фартука низ трубы будет закрыт.
2. Гидроизоляцию следует завести за боковые стороны трубы.
4. Установить над стороной, обращенной к коньку, дополнительно доски обрешетки около полуметра на длине ската.
5. Боковые листы покрытия обрезать так, чтобы от верхней стенки трубы до линии штамповки оставалось не меньше 15 сантиметров.
6. Подготовить детали фартука.
ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ
- Обход можно выполнить с помощью металлического фартука, как представлено в инструкции по монтажу металлочерепицы
- так же с помощью фартука по фальцевой технологии,
- с применением универсальных окладов фирмы FAKRO
- лентой из гофрированного алюминия - по инструкции, разработанной фирмой УНИКМА
- НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ технологии с внутренним листом на подобии штанов и галстуков
7. Соединить части фартука между собой.
8. В верхней части разместить уплотнитель.
9. Укрепить саморезами к листам в гребень волны.
10. Обработать всю конструкцию по периметру кровельным герметиком.
Переломы
Переломы бывают внешние и внутренние. Схема монтажа внешнего перелома выглядит следующим образом.
Перелом внутренний будет отличаться от внешнего:
Возможные ошибки в монтаже узлов кровли
- Нельзя использовать при обходе труб внутреннии примыкания в виде штанов и галстуков.
- Нельзя использовать в работе "болгарку"
- Нельзя располагать крепление листов к ендове ближе чем в 25 сантиметрах к ее оси.
- Нельзя помещать между декоративной накладкой и листами уплотнитель.
- нельзя использовать саморезы без резиновых уплотнителей
Стоимость мотажа узлов кровли металлочерепицы
Примерный порядок цен на стандартный монтаж металлочерепичного покрытия с основными узлами – около 350 рублей за квадрат. Отдельно оцениваются:
В монтаже металлочерепицы и ее узлов много тонкостей, которые знакомы профессионалам.
У нас опыт монтажа пятнадцать лет. Мы выполним все необходимые операции по установке за самое короткое время и в полном соответствии с технологией. Никаких переплат, только цена услуг, которые включены в договор.
Переживать за состояние крыши вам не придется: гарантия на нашу работу – два года.
Задумываясь о строительстве собственного дома, застройщики часто достаточно снисходительно относятся к плоской крыше. Даже в сравнении с односкатной, не говоря уже о двускатной и тем более о многоскатной крыше, она кажется слишком «простой».
Но профессионалы знают, что значение имеет не сам по себе тот или архитектурный элемент или строительные материалы, а то, насколько они вписываются в замысел архитектора. Дом с с плоской крышей может выглядеть не менее изысканно, чем при любом другом ее устройстве!
Устройство плоской кровли
Тем более среди неоспоримых преимуществ плоской (мягкой) кровли:
- Относительно невысокая стоимость и доступные материалы;
- Простота укладки кровельного покрытия;
- Возможность полностью использовать пространство под крышей и саму крышу;
- Безопасность в эксплуатации;
- В отличии от кровельных работ, при проведении которых применяются другие материалы, монтаж плоской кровли можно производить в холодное время года, используя специальные технологии.
Типы плоской кровли
Мягкое кровельное покрытие может быть двух видов: неэксплуатируемое и эксплуатируемое. Первое – это обычная плоская крыша (например, многоэтажного здания), на которую для ее ремонта и обслуживания поднимаются только строители.
Эксплуатируемые кровли используются в промышленных или гражданских зданиях и сооружениях, где предусмотрен постоянный или регулярный выход людей на крышу (площадки обозрения, солярий и т.п.), размещение тяжелого оборудования или предметов, открытых и зимних садов, обустройство парковки для автомобилей, вертолетной площадки и т. п.
Особенности конструкции
В противоположность скатным крышам, при устройстве плоской кровли не применяются кровельные штучные и листовые материалы. Второе название этому виду кровли – мягкая кровля – дали как раз те виды изолирующих покрытий, которые предусматривают их настилание сплошным ковром: битумные, полимерные, битумно-полимерные. Кровля должна быть эластичной, чтобы не деформироваться под влиянием изменения температуры, под влиянием влаги и механических деформаций основания.
Всеми этими свойствами обладает мембранная плоская кровля, которая представляет собой своеобразный многослойный «пирог» из слоев тепло- паро- и гидроизоляции, уложенных на сборную или монолитную железобетонную плиту, металлический профнастил и иногда на деревянное основание.
Пирог плоской кровли
В зависимости от назначения кровли и используемых материалов кровельный пирог бывает различным. Например при укладывании эксплуатируемой кровли на железобетонную плиту он может состоять из многих слоев, например:
- Слой техноэласта кровельного;
- Выравнивающая стяжка из ЦПС;
- Слой пароизоляции;
- Слой теплоизоляции (экструд. пенополистирол);
- Два слоя гидроизола;
- Выравнивающая армированная стяжка из ЦПС;
- Полиэтиленовая пленка;
- Слой керамзита (по уклону);
- Слой стеклоизола;
- Железобетонная плита.
В таких случаях крепление приходится делать не сквозь всю кровлю, а соединяя между собой стяжки и лежащие над ними слои изоляции.
При монтаже неэксплуатируемого кровельного покрытия количество верхних слоев будет меньшим, однако принцип устройства кровли и применяемые материалы остаются неизменными: основание – пароизоляция – утеплитель (плиты из менеральноф ваты) – гидроизоляция из кровельных рулонных материалов.
Так как верхний гидроизоляционный слой подвергается агрессивному воздействию внешней среды (перепады температур, влага, ветер), а при его повреждении страдает вся кровля, специалисты разработали инверсионный, то есть обратный порядок размещения слоев: основание – гидроизоляция – теплоизоляция – защитный материал (например так называемый геотекстиль). По верху крыша может быть залита монолитным бетоном.
Что такое «узлы кровли»?
Узлами плоской кровли называют все стыки конструкции крыши: соединительные углы, места, где кровельное покрытие примыкает к стенам (парапету) здания или обводит собой дымоходы, вентиляционные трубы, громоотводы и т.п., сопрягается с внешними водостоками.
В таких местах монтаж делается особо аккуратно и тщательно – если герметичность стыковочных швов нарушается, влага проникает внутрь. Поэтому узлы кровли обычно гидроизолируют дополнительно (например с помощью битумной мастики).
Наиболее часто протечки и разрушения случаются в зоне примыкания плоской кровли к стене. Именно этот узел требует особого внимания – и при его проектировании, и при устройстве кровли, и во время эксплуатации крыши. Когда герметичность стыка нарушается, то даже если после дождя или при оттепели по стенам не струится вода, то на них часто появляются грибок или плесень.
Герметичности стыков и узлов достигают благодаря строгому соблюдению технологии, а также с помощью использования специальных герметиков, применяются также вспомогательные материалы и комплектующие (строительные детали): они позволяют обеспечить кровле нужные эксплуатационные параметры, а значит – надежно защитить здание от капризов погоды.
Узлы крепления
Основные слои плоской кровли
Приблизительная схема узла крепления плоской кровли к основанию может быть такой:
- Слой техноэласта кровельного;
- Слой техноэласта подкладочного;
- Верхний слой утеплителя;
- Нижний слой утеплителя;
- Слой пароизоляции;
- Бетонное основание или основание из металлического профнастила.
Для крепления используется кровельный тарельчатый дюбель-«грибок» диаметром от 20 до 190 миллиметров и длинный винт (FBD; FBS) или шуруп по бетону. Длина дюбеля берется на 10-20 % меньше, чем толщина кровельного покрытия. Винт должен входить в профлист или в бетонное основание не менее чем на 20 миллиметров, и крепить покрытие нужно только в гребень волны листа профнастила.
При проведении работ нужно придерживаться определенных правил:
- Расстояние между дюбелями должно быть < 20 см.
- Монтируя кровельный пирог к профлисту или к деревянным плитам, его протыкают дюбелем в сборе с шурупом-саморезом. В бетонном основании нужно заранее пробурить монтажное отверстие под дюбель или шуруп по бетону.
- Смонтированный дюбель должен плотно прилегать к прикрепляемой поверхности.
Монтируют покрытие к основанию сквозь его предпоследний слой с помощью шуруповерта без ударных нагрузок (частота вращения – 1500-2000 оборотов в минуту). После крепления наплавляется завершающий слой покрытия, который накрывает шляпку дюбеля.
Узлы примыкания
Устройство кровли
Зоны примыкания кровли к стенам, дымоходам и т.д. требуют особо тщательной изоляции.
В местах соединения кровли к стенам обустраивают переходные бортики и прикрепляют кровельный ковер к основанию таким же образом, как описано выше. Для бетонных и железобетонных оснований можно использовать и механическое крепление шурупами, и наплавление (приклеивание) изоляционного слоя, либо для надежности комбинировать эти способы.
Для герметизации стыков используется специальная универсальная полиуретановая мастика. После нанесения она под воздействием воздуха твердеет, превращаясь в упругую резиноподобную водонепроницаемую массу.
В отличие от некоторых других герметиков, ее объем при этом не изменяется. Использовать такую мастику можно для всех видов плоской кровли. Ее наносят кистью или малярным валиком в два слоя, цвета которых отличаются, и это даёт возможность контролировать толщину слоя и его равномерность. Кроме того она отлично прилипает ко всем поверхностям и устойчива к прямым солнечным лучам.
Помимо мастики для уплотнения швов применяются пасты на основе битума, извести и особой пластичной глины.
Вспомогательные детали для узлов кровли
Гидроизоляция крыши
Так как встраивание в плоскую кровлю дымоходов, вентиляционных труб и других деталей – процесс ответственный, для монтажа узлов мягкой кровли используются специальные материалы и детали. К примеру, это специальная полимерная (бутиловая) лента с алюминиевым напылением. Ее легко наклеить на любое основание, а промежутки заделываются полимерным герметиком или мастикой.
Доборные элементы для металлочерепицы позволяют произвести правильный и надежный монтаж кровли и надежно обеспечить герметичность крыши. Все доборные элементы можно разделить на 3 группы:
- Нащельники: погонажные элементы для устройства различного вида примыканий.
- Узлы прохода: фасонные элементы для герметичного пропуска через конструкции кровли вентиляционных каналов, антенн, а также различные люки и световые элементы.
- Изделия для обеспечения безопасной эксплуатации крыши: снегозадержатели, ходовые мостики, лестницы и прочее.
Первая группа – нащельники, погонные изделия различных видов, изготовленные из листовой оцинкованной стали толщиной от 0,5 до 0,7 мм и длиной 2 метра. Доборные элементы применяют преимущественно с полимерным покрытием того же цвета что и профильные листы металлочерепицы. Количество и виды нащельников зависят от сложности конфигурации крыши, от того, насколько сложны узлы кровли из металлочерепицы, от наличия водосточной системы и условий использования подкровельного пространства.
Карнизная часть кровли
Для правильного устройства карнизной части крыши применяются карнизные планки и капельники.
Карнизная планка крепится на обрешетку под слой гидроизоляции и поверх кронштейнов для крепления водосточной системы.
Необходимое условие для долговечной кровли без льда и сосулек - обеспечение притока воздуха для вентиляции кровли и отвода конденсата. 
Первую задачу в карнизной части решает специальная вентиляционная перфорированная лента и перфорированные листы подшивки карниза (софиты).
Защита приёмных отверстий воздухопроницаемыми материалами позволяет оградить карнизную часть кровли от проникновения птиц, листвы, заметания снега.
Вторую задачу – отвод конденсата решает нащельник-капельник.
Коньковая часть кровли
Доборные элементы для коньков крыши представлены коньковыми планками трёх типов: Прямой конек, фигурный конек и полукруглый конек. Прямой конек предназначен для кровель простой конфигурации и защиты соединений листов металлочерепицы на хребтах и вальмах крыши. Фигурный конек имеет дополнительные ребра жесткости и воздушную камеру для вентиляции. Полукруглый конек также позволяет вентилировать кровлю и является более прочным.
Коньковый элемент должен перекрывать стык листов металлочерепицы на внешних гранях кровли, будь то главный конек или вальмы. При выборе и установке коньков следует обратить внимание на необходимость отвода паров воздуха.
Коньковые планки укладываются поверх стыков листов металлочерепицы и поверх торцевых планок. Монтаж коньковых элементов следует начинать со стороны света с преобладающим направлением ветра, чтобы расположить открытые стыки коньков по направлению ветра. Это позволит снизить шум и увеличить срок службы крыши. Стыки простых коньковых планок выполнять с нахлёстом не менее 150 мм, а стыки полукруглых коньков – по штампованным желобам. Торцы коньков закрывают специальными торцевыми накладками.
Доборные изделия для устройства ендов
В ендовах (внутренних углах на сгибах крыши, называемых также разжелобками) устраивается дополнительная обрешетка, проклейка двухсторонним скотчем, а затем выполняется фартук разжелобка из листовой оцинкованной стали с полимерным покрытием. Напуск листов стали - 150 мм. Общая ширина желоба 1000 мм, по 500мм от оси в каждую сторону. Свес листов металлочерепицы над желобом - 80 мм. Торцевые срезы листов примыкания ендовы следует защитить специальными синтетическими прокладками. С целью получения аккуратного вида ендовы и предотвращения скопления листвы, мусора, ендовы защищают дополнительной верхней накладкой.
Торцевая (ветровая) планка
Этот вид нащельника защищает торцевую часть кровли из металлочерепицы от прямого попадания осадков, задувания листьев и снега в подкровельное пространство, а также предотвращает деформацию и отрыв листов металлочерепицы под воздействием ветра.
Торцевая планка испытывает большую ветровую нагрузку, поэтому полки имеют несколько сгибов - ребер жесткости.
Торцевую планку следует крепить поверх листов черепицы в каждую вторую или третью волну. Со стороны фронтона следует соблюдать шаг крепления около 700 мм, так как эта сторона хорошо просматривается. Сверху на коньке торцевые планки скатов нужно соединить между собой.
Планки примыканий
Примыкания металлочерепицы к конструкциям стен и места прохода через кровлю вентшахт необходимо защитить фартуками. Верхняя часть фартука при этом должна заходить на стену не менее чем на 150мм. Планки примыканий имеют различные профили и подбираются индивидуально под поставленные задачи.
Прочие погонные изделия. При устройстве переломов ската кровли применяется покатая планка с капельником. Угол загиба планки зависит от угла перелома ската. Длина полок такой планки не менее 150 мм со стороны листов черепицы и не менее 80 мм со стороны капельника.
Узлы прохода
Вторая группа доборных элементов - детали для прохода коммуникаций.
Использование этих элементов позволяет герметично провести через кровлю антенны, выпуски вентиляции. Преимущества использования - долговечность соединений, так как под действием ветровой нагрузки элементы расшатываются и самодельно выполненное примыкание более подверженно разрушению и протечкам. Указания по монтажу элементов пропуска коммуникаций приведены в сопроводительной документации к ним.
Устройства безопасности крыши
Наиболее часто применяемые устройства безопасности - снегозадержатели. Снег с металлочерепицы сходит лавинообразно, и в регионах с устойчивым снежным покровом следует применять снегозадержатели. Снегозадержатели бывают двух типов. Трубчатые и листовые. Трубчатые снегозадержатели состоят из двух кронштейнов и двух труб. Изделия выполняются из оцинкованной стали как с полимерным покрытием, так и без него.
Более экономичным вариантом снегозадержателя является листовой, изготавливаемый из гнутого листа.
Монтаж кронштейнов снегозадержателей следует вести во вторую - третью волну металлочерепицы от карниза. Крепление производить в существующую обрешетку поверх волны металлочерепицы. Монтаж элементов снегозадержания следует вести по синтетическим прокладками, которые прилагаются в комплекте со снегозадержателем.
Элементы ограждения кровли, предотвращающие падение людей необходимы при высоте карниза более 7 метров и уклоне более 12%, либо при высоте более 10 метров и меньшем уклоне. Кронштейны ограждения крепятся в существующую обрешетку поверх металлочерепицы через универсальную прокладку с шагом, предусмотренным в инструкции к изделию.
Лестницы необходимы при перепаде высот крыши и в отдельных случаях для общественных зданий и многоквартирных домов для подъёма на кровлю. Конструкцию и крепление лестниц следует подбирать с привлечением профессионалов.
Переходные мостики, установленные на крыше позволяют безопасно обслуживать кровлю, но не являются обязательными к применению. Комплекты крепления и инструкции по креплению пригалаются ко всем промышленно изготовленным изделиям.
Доборные элементы могут стать существенной частью бюджета на устройство крыши, однако применение этих элементов позволит обеспечить долговечность кровли и сэкономить на ее последующем обслуживании и ремонте.
Также рекомендуем к просмотру видео