Создать стабильный и комфортный микроклимат в доме зимой с минимальными затратами, а также наладить систему ГВС поможет высокоэффективный и многофункциональный дизельный котел модели Kiturami TURBO-30 R (35 кВт) . Рассматриваемый агрегат рассчитан на напольный монтаж, имеет современное технологичное управление и идеально служит в условиях российского климата.

Особенности и преимущества дизельных котлов Kiturami:

• Экономичность – дизельный котел Kiturami turbo является одним из самых экономных котлов представленных на Российском рынке. Тяжело найти дизельный котел, который бы потреблял 8 литров топлива в среднем за день. Турбоциклонная горелка установленная на данном отопительном котле позволяет достичь наивысшей эффективности расходования топлива за счёт аэродинамического потока в зоне горения. Эта технология увеличивает КПД котла;
• Безопасность и надёжность – Датчики контроля температуры, перегрева, отсутствия теплоносителя обеспечивают оптимальную систему контроля;
• Система самодиагностики - выводит всю информацию о работе котла, о неисправностях на дисплей комнатного термостата, наглядно показывая состояние системы;
• Удобство эксплуатации – все функции управления котлом задаются с пульта управления, который можно устанавливать в любом удобном месте. Встроенный в пульт термостат позволяет регулировать работу котла по комнатной температуре и теплоносителю. В котлах предусмотрена возможность поградусной регулировки температуры горячей воды в диапозоне от 41 °С до 75 °С. Эффект турбонадува способствует принудительному удалению отработанных газов в дымоход, что исключает зависимость от наличия тяги и от размеров дымохода;
• Переход на другой вид топлива достигается заменой горелки;
• Горячее водоснабжение круглый год, в том числе и в летний период. Возможно применение котла без использования режима отопления. Бойлерный тип котла позволяет вырабатывать достаточное количество горячей воды, поэтому для ГВС не требуется установка дополнительного оборудования.

Дизельные котлы Kiturami – это обязательно экономичные и современные устройства с новейшей комплектацией, созданные специально для службы на территории домов и коттеджей, где присутствует потребность в организации эффективного отопления, а также системы ГВС. Котлы выполнены из высококачественных надежных материалов, защищены от коррозии и отличаются минимальным шумом.

Описание

Kiturami Turbo 30 R — двухконтурный дизельный котел напольной конструкции, который наилучшим образом справится с задачами отопления и горячего водоснабжения в жилых помещениях. Агрегаты из этой серии характеризуются, как одни из самых экономичных и эффективных в своем классе.

Надежная конструкция, простое управление, высокая производительность - вот лишь некоторые отличительные особенности дизельных котлов Kiturami серии Turbo, благодаря которым они пользуются популярностью у широкого круга пользователей. В линейке представлены котлы мощностью от 9 кВт до 35 кВт, что позволяет подобрать подходящую конфигурацию в точном соответствии с площадью помещения и объемом предстоящих задач.

Преимущества дизельного котла Kiturami Turbo 30 R

Высокая эффективность использования. Все дизельные котлы Kiturami последнего поколения могут похвастаться продуманной до мелочей конструкцией и использованием современных материалов, которые гарантируют исключительную эффективность использования. Легированная сталь, из которой произведен теплообменник Kiturami Turbo 30 R, обеспечивает отличное теплосохранение и неизменно высокий КПД - свыше 90%. В результате сокращается расход топлива, а для его полного сгорания котел оснащен специальными рассекателями катализаторами.

Помимо этого, контур горячего водоснабжения изготовлен из меди в виде змеевика проточного типа. Это дает возможность нагрева воды непосредственно от теплоносителя системы отопления. Контуру ГВС Kiturami Turbo 30 R не нужно никаких дополнительных средств водоподготовки, а это означает, что в вашем доме или квартире горячая вода будет всегда и в любых нужных вам объемах.

Удобство и комфорт использования. Котел потребует от вас минимум усилий в ходе эксплуатации. Умная автоматика сама контролирует работу горелки и внешнего циркуляционного насоса, система самодиагностики беспрерывно анализирует все основные параметры и выводит информацию о состоянии системы на дисплей комнатного термостата. Несмотря на принадлежность к серии мощных дизельных котлов , Kiturami Turbo 30 R отличается минимально возможным уровнем шума. За счет особого строения турбулизатора этот показатель не превышает 55 дБ. Котел легко может разместиться практически в любом удобном месте - для его установки потребуется не более одного квадратного метра.

Настройка режимов легко производится при помощи пульта управления со встроенным термостатом. Он регулирует работу Kiturami Turbo 30 R по комнатной температуре и по теплоносителю. Задавать температуру можно с точностью до одного градуса в диапазоне от 41 до 75°С.

Полная безопасность. Агрегат имеет все необходимые средства защиты, предотвращающие возникновение непредвиденных ситуаций или поломок. Специальный предохранитель защищает от перегрева и утечки теплоносителя, за процессом горения непрерывно следит фотоэлемент, котел стабильно работает даже при сильных перепадах напряжения и перезапускается при отключении сети. Датчиками контролируется наличие пламени, температура обогреваемого воздуха в помещении, сейсмические показатели.

На нашем сайте вы можете заказать дизельный котел Kiturami Turbo 30 R по низкой цене и с возможностью доставки в любой регион. При необходимости специалисты Дома Климата выполнят установку отопительного котла в вашем доме и произведут все необходимые работы по наладке оборудования.

Скачать инструкцию по эксплуатации Kiturami Turbo
Скачать схему обвязки

Структура котла Kiturami Turbo 30 R

Устройство пульта управления котла Kiturami Turbo 30 R

1 - дисплей. Отражает текущую температуру в помещении или код ошибки самодиагностики. 2 - регулятор «температура в комнате». Регулятором устанавливается желаемая комфортная температура обогреваемого воздуха отапливаемого объекта. 3 - регулятор «температура в комнате», отметка «отсутствие». Установкой регулятора на жирной полоске «отсутствие», переключается работа котла с режима «отопление» на режим «отсутствие». 4 - светодиод «отсутствие». Светится, когда включен режим «отсутствие». 5 - светодиод «таймер». Светится, когда включен режим «таймер». 6 - регулятор «таймер» и функция «таймер». Этой функцией устанавливается самостоятельный режим отопления по времени включения и отключения котла. Регулятором «таймер» устанавливается период времени, когда котел отключен. Программированием устанавливается период времени, когда котел включен. 7 - жирная полоска «стоп». Установкой регулятора «таймер» на жирной полоске «стоп», отключает функцию «таймер». 8 - регулятор «температура воды». Регулятором устанавливается желаемая температура теплоносителя. 9 - светодиод «работа/проверка». Светится и информирует о включении и работе горелки или циркуляционного насоса. Мигает и информирует об аварийной остановке котла. 10 - функциональные кнопки для включения функций «присутствие», «сон» и «душ». 11 - кнопка «вкл./рестарт». Эта кнопка включает или отключает работу котла в штатном режиме, или в режиме перезапуска котла после аварийной остановки.

Подыскивал я себе подержанный резервный дизельный котел. Основное отопление у меня закрывает на электричестве и камин с водяной рубашкой Оптима Аква 700Ш. Дизель нужен для поддержки ТА в сильные морозы и на случай отключения электричества (подключается через бесперебойник Smart UPS 3000VA).

Предложений на вторичном рынке немного, начинаются от 15 т.р. (при цене нового 30 т.р.), но изредка встречаются предложения за 10 т.р. Чаще всего от дизельных котлов избавляются счастливые домовладельцы, которым подвели газ. Поэтому состояние котлов довольно неплохое, отработали 1-2 сезона.

И вот однажды подвернулся мне Kiturami Turbo 30R (35 кВт) за 7 т.р. Я его осмотрел и купил. Привез домой, подвязал к СО, поставил пластмассовую бочку для топлива на 200л, заменил топливные фильтры и 1 шланг топливной магистрали.

Котел при запуске начал выдавать ошибку 01. Ошибка 01 означает, что нет воспламенения топлива. Перерыл инет и сформулировал "troubleshooting", т.е. пути решения этой проблемы поэтапно:

1. Проверяем напряжение в сети. Напряжение должно быть стандартным 220-230 В ().
2. Проверяем топливную магистраль. Не должно быть подсоса воздуха на подаче топлива в топливный насос котла.
3. Проверяем топливный фильтр. Возможно засорение топливного фильтра, затрудняющее подачу топлива в должном объеме. В случае засора заменить топливный фильтр.
4. Проверяем, чтобы топливо не текло самотеком (актуально для котлов 21R, 30R).
5. Возможно плохое качество топлива. Поменять топливо, либо попробовать прикрыть воздушную заслонку и подать более богатую смесь. Заслонка находится на левом торце горелки (см.схемы ниже).
6. Проверяем датчик контроля пламени (фотоэлемент). Датчик можно вытащить из корпуса горелки при помощи поворота его по оси (см.схемы ниже). Начисто вытереть сухой тряпкой, защитный кожух с торца должен быть идеально прозрачным. Если снята лицевая крышка, то фотоэлемент может реагировать на посторонний свет и выдавать ошибку.
7. Проверяем, очищаем (или меняем) форсунку и электроды поджига. До них можно добраться, если снять всю горелку с фланца камеры сгорания (см.схемы ниже).
8. Проверяем работу трансформатора зажигания. Он должен давать искру на электроды поджига (как проверить искру, не знаю, не дошел до этого этапа траблшутинга).

Схемы горелок дизельных котлов Китурами Турбо 13R, 17R:

Схемы горелок дизельных котлов Китурами Турбо 21R, 30R:

Я остановился на 5 этапе. Прикрыл рукой воздушную заслонку и котел запустился. Очевидно, что турбина просто задувала солярку в камеру сгорания с такой силой, что электроды просто не могли её воспламенить. Избытки топлива после остановки котла с ошибкой 01 просачивались через фланец горелки. Методом научного тыка отрегулировал эту заслонку так, чтобы котел запускался при очередном цикле без ошибки.

Проблему, которую я пока не смог одолеть, это конденсат в дымоходе. При холодном запуске его было так много, что натекла на пол нехилая лужа. Он тек и через конденсатоотводчик дымохода, и через колено, которое идет от котла.

• Высокий КПД благодаря конструкции 3-PASS
• Котел с низким уровнем шума
• Теплообменник ГВС из нержавеющей стали
• Стабильная горячая вода в большом объеме
• Встроенная турбоциклонная горелка
• Компактность и легкая установка

Безопасность, удобство и удовлетворение всех потребностей клиента основная цель компании KITURAMI на протяжении 40 лет!

Для повышения КПД котлов Китурами (KITURAMI) TURBO, применяется конструкция многократного прохождения продуктов сгорания внутри теплообменника.

Котел KITURAMI TURBO обладает функциями «Отсутствие», «Душ», «Сон», что позволяет существенно сократить расходы топлива. А также наличие предохранительных устройств как датчик низкого уровня воды, перегрева и других устройст обеспечат полную безопасность при пользовании котлом.

Конструкция многократного прохождения продуктов сгорания внутри теплообменника повышает КПД, а также снижает уровень акустического шума.

Благодаря теплообменнику ГВС из нержавеющей стали, предотвращается появление накипи и обеспечивается чистая горячая вода.

Турбоциклонная горелка позволяет достичь наивысшей эффективности сжигания топлива за счет специальной пластины(FCH₂), нагретой до 800°C, сокращая таким образом расход топлива.

Емкостной теплообменник контура отопления котла Китурами TURBO позволяет практически мгновенно получить горячую воду из контура ГВС.

Котел Китурами (KITURAMI) TURBO не требует большого пространства для его установки, а также легко переносится.

Модель котлов Китурами (Kiturami) Turbo			13R	17R	21R	30R
Мощность по отоплению/ГВС
Усредненный расход ДТ за отопительный сезон
Производительность горячей воды	dT=25°С
	dT=40°С
Площадь теплообменника
Емкость теплообменника
Диаметр труб	вход/выход отопления
	вход/выход ГВС
	дымоход
Ширина
Длина
Высота
Масса
Потребляемая эл. энергия

Kiturami Turbo 30r

Напольный дизельный двухконтурный котел Китурами Турбо 30 для отопления и горячего водоснабжения жилых помещений площадью до 350 квадратных метров .

Подробное описание назначения, особенностей применения и монтажа котлов Китурами Турбо приведено в на нашем сайте.

Преимущества дизельных котлов Китурами Турбо 30r

• Большой объем теплообменника котла Kiturami Turbo 30r позволяет обеспечивать большой объем горячей воды
• Мощный шестереночный топливный насос , обеспечивающий работу котла даже при удалении топливного бака от котла до 10 м. и его расположении до 2 м. ниже уровня котла.
• Возможность подключения труб отопления с обеих сторон котла
• Модернизированная экономичная горелка Kiturami Turbo (Китурами Турбо), пропорционально регулирующая потребление топлива в зависимости от заданной температуры горячей воды и отопления
• Современная система безопасности котла дизельного двухконтурного китурами Турбо 30 r, включающая датчики низкого уровня теплоносителя, перегрева, контроля пламени, давления воздуха и газа, комнатной температуры)
• Автоматическая система управления котлом Kiturami Turbo 30 в комплекте с выносным пультом управления надежно поддерживает заданные режимы работы
• Встроенная система самодиагностики котла Турбо 30r идентифицирует и показывает на дисплее неисправности, большинство из которых могут быть устранены пользователем, без затраты лишних средств на вызов сервисной службы.

Комплектация поставки котла Kiturami Turbo 30

В заводской комплект поставки котла входит : котел с настроенной дизельной горелкой TURBO - 30, комнатный терморегулятор CTR 5700, топливные шланги, топливный фильтр, паспорт котла, латунные штуцеры для подключения к основному топливопроводу на 1/2", заглушка для одного из выходов отопления.

Характеристики котлов Kiturami Turbo 30r

ЛЕТНЯЯ АКЦИЯ - комплектация со скидкой (апрель-июнь)!

ОБЩАЯ СКИДКА ДО 10 % ПРИ ЗАКАЗЕ ВМЕСТЕ С КОТЛОМ ДРУГИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ (